JP4352055B2 - Drive belt pulley for V-belt transmission - Google Patents
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Description
本発明は、Vベルト変速装置において、駆動側プーリにおけるウェイトローラへの風通しを良好にして、高熱化することを防止し、そのウェイトローラの動作の円滑性を長期に亘って良好に維持することができるVベルト変速装置の駆動側プーリに関する。 The present invention provides a V-belt transmission that is well ventilated to the weight roller in the driving pulley to prevent high temperature and to maintain the smoothness of the operation of the weight roller over a long period of time. The present invention relates to a drive-side pulley of a V-belt transmission that can perform the above.
無段変速機において、プーリ幅が回転によって可変する駆動側プーリと従動側プーリとの間に無端Vベルトを掛けて、原動機からの回転を無段に変速させて伝達する無段変速機が存在する。この種の駆動プーリ及び従動プーリは、それぞれ可動プーリ半体と固定プーリ半体とから構成されている。 In a continuously variable transmission, there is a continuously variable transmission that transmits an endless V-belt with a continuously variable speed by transmitting an endless V-belt between a driving pulley and a driven pulley whose pulley width is variable by rotation. To do. This type of driving pulley and driven pulley are each composed of a movable pulley half and a fixed pulley half.
そのVベルト変速装置において駆動側プーリの構成は、可動プーリ半体と固定プーリ半体とからなり、その可動側プーリ半体の背面側にランププレートがクランクシャフトと回転一体に固定されている。その可動プーリ半体の背面側には、ウェイトローラが可動プーリ半体の直径方向に沿って回転しながら移動できるローラ室が略放射状に形成されている。そして、可動側プーリ半体のローラ室と、ランププレートとの間に前記ウェイトローラが配置されている。 In the V-belt transmission, the drive pulley is composed of a movable pulley half and a fixed pulley half, and a ramp plate is fixed to the crankshaft so as to rotate integrally with the back side of the movable pulley half. A roller chamber in which the weight roller can move while rotating along the diameter direction of the movable pulley half is formed substantially radially on the back side of the movable pulley half. The weight roller is disposed between the roller chamber of the movable pulley half and the ramp plate.
この種のVベルト式自動変速機では、駆動側プーリの可動プーリ半体の背面側において特許文献1に開示されているように、最外周部に円筒形状の外周壁が形成されている。その外周壁の軸方向の長さは、可動プーリ半体が軸方向に移動を案内するスライダー長さになっている。その外周壁の内側に、可動プーリ半体の背面に遠心方向の溝が形成され遠心ローラが収められている。その溝を覆うようにして遠心方向に向かって可動プーリ半体の背面側方向へ近づくように傾斜したランププレートが設けられている。そのランププレートの外周縁部は、前記可動プーリ半体の外周壁内側に位置して、前記溝を閉塞する状態にしている。
特許文献1に開示された構造の概略を図6に示すと、可動プーリ半体の背面側には、円筒状の外周壁aが形成され、その可動プーリ半体の外周壁aと、軸方向に固定されたランププレートbとによって 略閉塞状態の空隙部が構成されることになる。そして、Vベルトとプーリとの作動時によって生じる摩擦熱が前記可動プーリ半体の外周壁aとランププレートbとによって囲まれた空隙部内に伝わって、空隙部内に熱がこもり、遠心ローラcが収められている可動プーリ半体内部の溝部の温度が上昇し易くなる。その溝部内の温度が上昇すると、遠心ローラcの外周面などに摺動性や音の低減等を良くするために設けられた樹脂層の劣化や磨耗が進行する恐れがある。
When the outline of the structure disclosed in
そのため、遠心ローラの径の大きさが変化し、要望する変速比が出せなくなることがある。また、可動プーリ半体の可動プーリ表面の温度も高くなり、Vベルトの熱劣化が進みやすくなって、耐久性や寿命を低下させてしまうことがある。本発明が解決しようとする課題(技術的課題又は目的)は、駆動側プーリの可動プーリ半体におけるウェイトローラの装着箇所の風通しを良好にして、その部分が高温になることを防止し、ウェイトローラの円滑な作動性を維持させることを実現することである。 For this reason, the diameter of the centrifugal roller may change, and the desired gear ratio may not be achieved. In addition, the temperature of the movable pulley surface of the movable pulley half also increases, and the thermal deterioration of the V-belt is likely to proceed, which may reduce the durability and life. The problem (technical problem or object) to be solved by the present invention is that the weight roller mounting portion in the movable pulley half of the driving pulley is well ventilated to prevent the portion from becoming hot and the weight It is to realize the smooth operability of the roller.
そこで、発明者は、上記課題を解決すべく、鋭意,研究を重ねた結果、請求項1の発明を、可動プーリ半体と固定プーリ半体とウェイトローラとローラ支持プレートとからなる駆動側プーリにおいて、前記可動プーリ半体の背面側の外周端縁は、軸方向に直交するようにして輪状の平坦面に形成され、前記ウェイトローラが収納されるローラ室が略放射状に形成されると共に、該ローラ室箇所で且つ可動プーリ半体の背面側の外周端縁から軸方向に沿ってローラ押え壁部が突出形成され、該ローラ押え壁部間にはスライダ摺動ボスが形成され、前記可動プーリ半体の背面側の外周端縁を基準にして前記ローラ押え壁部の高さは前記スライダ摺動ボスの高さよりも低く形成され、前記ローラ押え壁部と前記スライダ摺動ボスとは、外周端縁上に離間して形成され、該外周端縁において、前記ローラ押え壁部とスライダ摺動ボスとの間を空隙部として形成されてなるVベルト変速装置の駆動側プーリとしたことにより、上記課題を解決した。
In view of the above, the inventor has intensively and intensively studied to solve the above-mentioned problems. As a result, the invention of
請求項2の発明は、請求項1において、前記ローラ押え壁部の高さは前記スライダ摺動ボスの高さの略半分より小さくしてなるVベルト変速装置の駆動側プーリとしたことにより、上記課題を解決した。請求項3の発明を、請求項1において、前記ローラ押え壁部の高さは前記スライダ摺動ボスの高さの略半分より大きくしてなるVベルト変速装置の駆動側プーリとしたことにより、上記課題を解決した。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the height of the roller pressing wall portion is a driving pulley of the V-belt transmission in which the height of the slider sliding boss is smaller than approximately half of the height of the slider sliding boss. Solved the above problem. The invention of
請求項1の発明によって、可動プーリ半体の背面側への外気の導入を良好にすることができ、ローラ室内の温度上昇を抑えて、該ローラ室に配置されたウェイトローラの表面を被覆している合成樹脂部の劣化や磨耗の進行を低減させ、摺動性を良好にすることができる。また、外気導入によってウェイトローラの冷却にて外径変化が低減でき、ウェイトローラの摺動性等の動作の安定性を高めることができる。さらに、可動プーリ半体の背面側の外気導入を増大させることによる冷却性の向上により、ベルト耐久性や寿命を向上させることができる。さらに、可動プーリ半体とローラ支持プレートとの開口を広くすることができ、冷却性を良好にすることができる。 According to the first aspect of the present invention, it is possible to satisfactorily introduce the outside air to the back side of the movable pulley half, and to suppress the temperature rise in the roller chamber and to cover the surface of the weight roller disposed in the roller chamber. The deterioration of the synthetic resin portion and the progress of wear can be reduced, and the slidability can be improved. Further, by introducing the outside air, the change in the outer diameter can be reduced by cooling the weight roller, and the stability of the operation such as the sliding property of the weight roller can be improved. Furthermore, belt durability and life can be improved by improving the cooling performance by increasing outside air introduction on the back side of the movable pulley half. Furthermore, the opening of the movable pulley half and the roller support plate can be widened, and the cooling performance can be improved.
請求項2の発明によって、ローラ押え壁部を小さくすることにより、より一層開口面積を拡げることができ、外気の導入を増加させ、冷却性を向上させることができる。請求項3の発明によって、前記ローラ押え壁部は、ウェイトローラの脱落を一層防止することができる。
According to the invention of
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。駆動側変速プーリは、図1(A)に示すように、主に可動プーリ半体A,固定プーリ半体8,ウェイトローラ9及びローラ支持プレート7とから構成されている。その可動プーリ半体Aと固定プーリ半体8とが対向して一組のプーリ体を構成する。その可動プーリ半体Aは、略偏平円錐形状の可動プーリフェイス1及び可動ボス部2とから形成されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1A, the drive-side transmission pulley mainly includes a movable pulley half A, a fixed
その固定プーリ半体8の構成は、前記可動プーリ半体Aと略同等であり、固定プーリフェイス8aと固定ボス8bから構成されたものである。その可動プーリフェイス1と固定プーリフェイス8aの表面側同士が対向し、その可動プーリ半体Aが軸方向に沿って移動し、その固定プーリ半体8と可動プーリ半体Aとが近接したり離間したりすることにより両プーリフェイスの表面側がVベルトに接触し、間隔が可変する構造となる。
The configuration of the
その可動プーリフェイス1は、図1(C)に示すように、略扁平円錐形状をなしており、その扁平円錐形状の凸側面が可動プーリフェイス1(可動プーリ半体A)の表面側1aであり、Vベルトとの接触側となる。また扁平円錐形状の凹側面が可動プーリフェイス1(可動プーリ半体A)の背面側1bとなる。さらに、その背面側1bにおける外周端縁1b1は、軸方向に直交するようにして輪状の平坦面として形成されている〔図1(B),図2(A)参照〕。
As shown in FIG. 1C, the
そして、可動プーリフェイス1と固定プーリフェイス8aとが対向することにより断面略V字溝形状を構成し、Vベルトを挟持しつつ、巻き掛けられるようになっている。可動ボス部2は、円筒形状をなしており、固定プーリ半体8の固定ボス部8bと摺動自在な構成となっている。その固定ボス部8bには、エンジンの駆動軸10が挿通しており、その駆動軸10と共に固定プーリ半体8が回転する。
The
その可動プーリフェイス1の背面側1bには、複数のローラ室3,3,…が前記可動ボス部2を中心として、その外周側面から放射状に形成されている〔図1(B)参照〕。そのローラ室3には、後述するウェイトローラ9が摺動自在に配置される。各ローラ室3は、ローラ摺動面3aと案内側壁3bから構成され、そのローラ摺動面3aは、放射方向(直径方向)に沿って形成されたものである。
On the back side 1b of the
そして、該ローラ摺動面3aの幅方向両側に案内側壁3b,3bが略直角状に形成されている。前記ローラ摺動面3aは、ウェイトローラ9が転動する面である。前記両案内側壁3b,3bは、ウェイトローラ9の軸方向両端を案内して、該ウェイトローラ9が常時ローラ摺動面3a上に適正に位置するように支持する役目をなしている。また、そのローラ摺動面3aは、その可動プーリフェイス1の背面側1bの形状に沿って、傾斜面として形成されている。
And the
具体的には、そのローラ摺動面3aが可動ボス部2の位置から可動プーリフェイス1の外周に向うに従って、次第に浅くなるように形成された面である。すなわち、ローラ室3に配置されたウェイトローラ9は、そのローラ摺動面3a上を可動ボス部2側から可動プーリフェイス1の外周に向うに従い、該可動プーリフェイス1の背面側1bを軸方向に移動させるようになっている〔図4(A),(B)参照〕。
Specifically, the
さらに、前記ローラ室3が形成されている箇所で、前記可動プーリフェイス1の外周端縁1b1箇所には、ローラ押え壁部5が形成されている。該ローラ押え壁部5は、前記ローラ摺動面3aと連続しており、前記ローラ室3に収納されたウェイトローラ9がローラ室3から可動プーリ半体Aの外部に脱落することを防止する役目をなすものである。そのローラ押え壁部5は、可動プーリ半体Aの背面側1bより軸方向に向かって外方に突出壁状に形成された部位である。また、ローラ押え壁部5の幅方向の大きさは、前記ローラ室3の幅方向寸法と略同等幅に形成されたものである。
Further, a roller pressing
前記放射状に形成された複数のローラ室3,3,…において、それぞれの隣接するローラ室3,3間には、図1(B),図2(A)に示すように、スライダ摺動ボス6が形成されている。該スライダ摺動ボス6は、後述するローラ支持プレート7に対して近接及び離間する動作のガイドとしての役目をなすものである。そのスライダ摺動ボス6は、可動プーリ半体Aが軸方向に移動する範囲に対応する長さを有している〔図1(A)参照〕。
In the plurality of radially formed
前記ローラ押え壁部5の高さh1と前記スライダ摺動ボス6との高さh2の大きさの関係は、図1(C)に示すように、前記可動プーリ半体Aの背面側1bの外周端縁1b1における平坦面を基準面にして、前記ローラ押え壁部5の高さh1は前記スライダ摺動ボス6の高さh2よりも低く形成される。すなわち、h1<h2である。
As shown in FIG. 1C, the relationship between the height h 1 of the
本発明では、ローラ押え壁部5の高さh1は、スライダ摺動ボス6の高さh2の略半分の高さとしている。さらに、前記ローラ押え壁部5の高さh1は、前記スライダ摺動ボス6の高さh2の略半分より小さく形成されることもある。特に、前記スライダ摺動ボス6の高さh2の略半分より小さくする実施形態では、ローラ押え壁部5は、前記ウェイトローラ9が遠心力で脱落することを防止できる必要最小限の高さに設定されるものである(図5参照)。
In the present invention, the height h 1 of the roller pressing
この実施形態では、ローラ室3及びウェイトローラ9に対する外気の導入量を多くすることができる。前記ローラ押え壁部5の高さh1は、前記スライダ摺動ボス6の高さh2の略半分より大きく形成され実施形態も存在する。この実施形態では、ウェイトローラ9がローラ室3内に確実に保持されるものである。
In this embodiment, the amount of outside air introduced into the
このように、前記ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6とは、外周端縁1b1上において、離間して形成されている。すなわち、前記可動プーリ半体Aの背面側1bの外周端縁1b1における軸方向に突出する成形物及びその周方向の大きさは必要最小限化されたものである。換言すると、前記可動プーリ半体Aの背面側1bの外周端縁1b1には、前記ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6以外の成形物は存在しない状態としたものである(図2参照)。
As described above, the roller pressing
それゆえに、可動プーリ半体Aの背面側1bの外気導入面積は、大きく設定されることが可能となる。これによって、従来の可動プーリ半体の背面側に円筒状に設けられた外周壁a(図6参照)に比べると、本発明における可動プーリ半体Aの背面側1bは、開放的であり、外気との接触面積は、格段と大きくすることができ、ウェイトローラ9の摩擦熱の放出を良好にすることができるし、高熱化したウェイトローラ9の冷却も行われる。 Therefore, the outside air introduction area on the back side 1b of the movable pulley half A can be set large. Thereby, compared to the outer peripheral wall a (see FIG. 6) provided in a cylindrical shape on the back side of the conventional movable pulley half, the back side 1b of the movable pulley half A in the present invention is open, The contact area with the outside air can be remarkably increased, the release of frictional heat from the weight roller 9 can be improved, and the weight roller 9 that has been heated to high temperature is also cooled.
そのウェイトローラ9が可動プーリ半体Aの回転数によって遠心力で最外周側へ位置した場合でも空隙部Sによって構成される外気導入開口部より前記ウェイトローラ9及びその接触周辺部分への外気導入が得られ、冷却性が確保される。また、従来技術の円筒状の外周壁に比べると、外周壁部がほとんど存在しないものであり、よって可動プーリ半体Aを軽量化することができる。 Even when the weight roller 9 is positioned on the outermost peripheral side by centrifugal force due to the rotational speed of the movable pulley half A, the outside air introduction from the outside air introduction opening constituted by the gap S to the weight roller 9 and its contact peripheral portion is performed. Is obtained, and the cooling property is secured. Moreover, compared with the cylindrical outer peripheral wall of the prior art, there is almost no outer peripheral wall portion, and thus the movable pulley half A can be reduced in weight.
その可動プーリ半体Aの背面側1bにおける外周端縁1b1において、前記ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6との間は、図1,図2に示すように、空隙部Sとして形成される。該空隙部Sの領域は、外周端縁1b1に前記ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6以外の包囲的な外周壁のようなものは形成されないものである。
On the outer peripheral edge 1b 1 on the back side 1b of the movable pulley half A, a space S is formed between the
その空隙部Sは、前記可動プーリ半体Aとローラ支持プレート7とが組み合わせられた状態で両者間に開口を形成するものであり、この開口によって、可動プーリ半体Aとローラ支持プレート7との内部と外部との風通しを良好にして、背面側1bへの外気導入が良好に行われ、内部が高熱となることを防止するものである。
The gap S forms an opening between the movable pulley half A and the
上記の構成により、可動プーリ半体Aの背面側1bの外周端縁1b1には、従来技術に見られるような、全周を包囲する円筒状の外周壁は存在しないものである。したがって、前記ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6のみが外周端縁1b1箇所で存在することになる。そして、前記ローラ押え壁部5は、前記可動プーリ半体Aに放射方向に形成されたローラ室3に対応するようにして、外周端縁1b1上に突出形成されたものであり、また前記スライダ摺動ボス6は、隣接するローラ押え壁部5,5間に形成されたものである。そのために、ローラ押え壁部5とスライダ摺動ボス6とが、規則的に円周方向に配列されるものとなり、冷却ファンとしての役目をなすものであり、可動プーリ半体Aが高速回転することにより、さらに一層、冷却効果を向上させることができる。
With the above configuration, the outer peripheral edge 1b 1 on the back side 1b of the movable pulley half A does not have a cylindrical outer peripheral wall that surrounds the entire periphery as seen in the prior art. Accordingly, only the roller pressing
そのローラ支持プレート7は、前記可動プーリ半体Aの背面側1bに位置し、その背面側1bと対向するように、前記駆動軸10に固定される。該ローラ支持プレート7は、図3に示すように、その中心に取付ボス7aが形成され、該取付ボス7aには貫通孔7a1が形成されている。その取付ボス7aの周囲には、複数のローラ押え部7bが略放射状に形成されている。
The
そのローラ押え部7bの数は、前記可動プーリ半体Aに形成されたローラ室3の数と同じであり、図示されているように、ローラ室3の数が3であれば、ローラ押え部7bの数も3である。そのローラ押え部7bは、傾斜面として形成され、ローラ支持プレート7が、可動プーリ半体Aの背面側1bに対向して配置されたときに、そのローラ押え部7bの傾斜方向は、ローラ摺動面3aの傾斜方向と反対方向に傾斜している〔図1(A)参照〕。すなわち、中心から外周に向うに従いローラ摺動面3aとローラ押え部7bとの外端箇所が近接するようにしたものである。
The number of
前記取付ボス7aの貫通孔7a1には、図1(A)に示すように、前記駆動軸10が貫通且つ固着されている。すなわち、ローラ支持プレート7と前記固定プーリ半体8との間隔は固定されている。そして隣接する前記ローラ押え部7b,7bの間には被案内部7cが形成されている。該被案内部7cには、切欠形状の案内凹7c1が形成されており、該案内凹7c1に前記スライダ摺動ボス6が遊挿するようになっている。そして、可動プーリ半体Aが軸方向に移動するときには、その案内凹7c1によって、前記スライダ摺動ボス6が案内されながら、前記可動プーリ半体Aが軸方向に移動するものである。
Wherein the mounting
前記ウェイトローラ9は、円柱形状に形成され、円筒状の金属製の芯部9aを被覆するようにして合成樹脂部の被覆部9bが形成されたものである。そして、ウェイトローラ9の軸方向の寸法は、前記ローラ室3の両案内側壁3b,3bの内面間隔よりも僅かに小さい程度であり、適正なクリアランスが生じるようにしている。
The weight roller 9 is formed in a columnar shape, and a synthetic resin portion covering portion 9b is formed so as to cover a cylindrical
そして、可動プーリ半体Aの各ローラ室3に収納配置されたウェイトローラ9が前記Vベルトの緊張力と共にローラ支持プレート7のローラ押え部7bによって、ローラ摺動面3a上に押さえ付けられている。ここで、前記駆動軸10が回転して、可動プーリ半体Aの回転数が増加することによって、その遠心力により、ウェイトローラ9がローラ摺動面3aを可動プーリ半体Aの外周に向って移動する。これによって、可動プーリ半体Aは、固定プーリ半体8に近接し、Vベルトの巻き付け直径が変化し、変速を行うものである。
Then, the weight roller 9 housed in each
その駆動側変速プーリの回転速度が増加するに従い、前記ウェイトローラ9が遠心力により、可動プーリ半体Aの直径方向に沿って移動し、前記ローラ支持プレート7によってウェイトローラ9が前記可動プーリ半体Aを軸方向に移動する。また、駆動側変速プーリAの回転速度が下がりはじめると、ウェイトローラ9に係る遠心力は小さくなり、巻き掛けられているVベルトの巻付け部は、駆動側変速プーリの中心に近接し、その可動プーリ半体Aと固定プーリ半体8に巻き掛けられたVベルトの支持直径が変化することにより、変速することができる。駆動側変速プーリは、駆動軸を介してエンジン側のクランクシャフトに装着される。本発明の駆動側プーリは、従動側プーリと共に使用され、その従動側プーリに装着された遠心クラッチにより、2輪車等の車両の無段変速機としての役目をなすものである。
As the rotational speed of the drive side speed change pulley increases, the weight roller 9 moves along the diameter direction of the movable pulley half A by centrifugal force, and the
A…可動プーリ半体、1b…背面側、1b1…外周端縁、5…ローラ押え壁部、
6…スライダ摺動ボス、7…ローラ支持プレート、8…固定プーリ半体、
9…ウェイトローラ、S…空隙部。
A ... movable pulley half, 1b ... back side, 1b 1 ... outer peripheral edge, 5 ... roller presser wall,
6 ... Slider sliding boss, 7 ... Roller support plate, 8 ... Fixed pulley half,
9: weight roller, S: gap.
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