JP4353345B2

JP4353345B2 - COMMUNICATION SYSTEM, COMMUNICATION METHOD, AND RECORDING MEDIUM CONTAINING COMMUNICATION SOFTWARE

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Publication number: JP4353345B2
Application number: JP2000087978A
Authority: JP
Inventors: 武彦田口; 能久武田; 彰平松; 雅巳吉岡; 光徳関; 昌志渡辺
Original assignee: Clarion Co Ltd
Current assignee: Faurecia Clarion Electronics Co Ltd
Priority date: 2000-03-28
Filing date: 2000-03-28
Publication date: 2009-10-28
Anticipated expiration: 2020-03-28
Also published as: JP2001273591A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＩＴＳなどにおいて路側と車側との間で通信を行う路車間通信の技術の改良に関するもので、特に、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能にしたものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、デジタル通信技術の進展に伴い、ＩＴＳの技術が提案されている。ＩＴＳは、Intelligent Transport Systems を意味し、道路の設備・車載機器・乗員の三者間で情報をやりとりすることで、自動速度制御などによる安全性の向上、より高度な経路誘導や情報利用などを図るものである。このようなＩＴＳにおいて、道路側（路側とも呼ぶ）と車側との間での情報の送受（路車間通信と呼ぶ）に用いられる典型的な技術はＤＳＲＣである。このＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication ：(専用)狭域通信）は、光又は電波を用いて数メートルから数１００メートル程度の狭い範囲を対象とした通信である。
【０００３】
ここで、このような路車間通信において、路側の通信装置は、それに有線無線で接続されることのあるサーバ・ルータ・ゲートウェイ・端末・ネットワークや通信回線などの設備を含めて路側機と呼ぶものとする。また、車側の通信装置は、それに接続されることのあるカーナビゲーション装置・車載用コンピュータ・移動通信端末・車内のネットワークや信号伝達路などを含めて車載機と呼ぶものとする。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、車載用コンピュータなどを含む車載機から、上記のような路車間通信を介して、インターネットなどのネットワークと通信することが考えられるが、インターネットなどのネットワークには、電子メールサービス、ＷＷＷ（World Wide Web：ワールド・ワイド・ウェブ）サービス、ネットニュース（電子掲示板）サービスなど複数種類のサービスが存在する。また、サービスの種類ごとに、次に例示するように互いに異なった種類のアプリケーションソフトウェア（本出願において単に「アプリケーション」又は「アプリ」とも呼ぶ）が必要である。

【０００５】
なお、電子メール用クライアントソフトウェアを以下「メーラー」、ウェブ閲覧用ソフトウェアを以下「ウェブブラウザ」、ニュース閲覧用ソフトウェアを以下「ニュースリーダ」と略称する。
【０００６】
そして、路側機が接続されているサーバなどのシステム構成、処理能力、記憶容量、セキュリティ・ポリシーなどに応じて、提供可能なサービスの種類の組み合わせは路側機ごとに異なる可能性が高い。また、路側機のサービスエリアを通る車載機についても、システム構成やユーザーの好みなどに応じて、どのような種類のサービスに対応するどのようなアプリケーションを備えているかは、車載機ごとに異なる可能性が高い。このため、車載機から利用しようとしたサービスを路側機の側が提供していなかったり、逆に路側機からある種類のサービスの情報を送ろうとしたときに、そのサービスに対応する種類のアプリケーションが車載機に備えられていないなどの場合も考えられ、サービスの円滑かつ効率的な提供及び利用を阻害するおそれがあった。
【０００７】
特に、従来技術では、車側又は路側の一方から、他方がどの種類のサービスに対応しているかを調べるには、例えば、可能性のあるサービスごとに、サーバ側ウェルノウンポート又はクライアント側アプリケーションにアクセスし、無応答やコネクション確立失敗を確認するといった煩雑な処理手順がそのたびに必要であった。このような処理は、ネットワークトラフィックの増大、車側と路側双方での負荷増大、実装の複雑化、プロトコルシーケンスに起因する動作不全発生の確率増大といった問題を生じる。
【０００８】
なお、路車間通信に関する従来技術としては、例えば路側機から提供するデータ内容について、車載機で業種や詳細度などを指定すると、それに応じて路側機が異なった内容や詳細度に編集したデータを送信する技術は知られている（持開平１−１６７６９５）。しかし、このような従来技術は、複数の送信手段を要し、データ内容のみを車載機から指定するもので、車載機と路側機との間で、提供可能なサービス、備えているアプリケーション、対応しているプロトコルなどの種類自体を通知するものではなかった。
【０００９】
本発明は、上記のような従来技術の問題点を解決するために提案されたもので、その目的は、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能な路車間通信の技術すなわち通信システム、通信方法並びに通信用ソフトウェアを記録した記録媒体を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、請求項１の発明は、車載機と路側機とで情報を送受信する通信システムにおいて、車載機から路側機に車載機がどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報を送信する手段と、前記路側機が前記車載機情報に基づいて、車載機に提供するサービスの種類を制御する手段と、前記路側機は、車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に備えられているアプリケーションを検索する手段と、前記路側機から前記車載機へ、前記検索の結果に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項３及び５のように、方法の発明又は通信用ソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、車載機がどのようなアプリケーションを備えているかや、対応しているプロトコルの種類を路側機に通知し、路側機がこれに基づいて適切な種類の情報を車載機に提供するので、車載機ごと及び路側機ごとに対応しているサービスの種類が異なっていても、それぞれが対応しているサービスの種類に応じて必要十分なサービスを円滑迅速に利用することが可能となる。また、パケット送受信などにより路側機が車載機に備えられているアプリケーションを検索し、それに対応したサービスを車載機に提供することが可能となる。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載の通信システムにおいて、前記車載機情報に基づいて車載機が処理できるサービスのリストを表示する手段を備え、このサービスのリストを表示する手段は、前記リスト中のサービスについて、前記車載機が当該サービスに対応するアプリケーションを有するものと、その他のサービスとを区別して表示するものであることを特徴とする。この発明は、請求項６，１０のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、リスト中のサービスについて、例えば、対応するアプリケーションが車載機にあるため直ちに再生等の処理が可能なサービスと、その他のサービスとを表示画面で色分け表示することが可能となる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１記載の通信システムにおいて、車載機に提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機が備えていないとき、そのアプリケーションを路側機から車載機へ送信する手段を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項７，１１のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、路側で行っているサービスに対応してデータの受信・表示・再生などを行うアプリケーションが車載機にない場合でも、そのアプリケーションが路側から車側に自動的にダウンロードされるので、即時にサービス利用が可能となる。
【００１５】
請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明において、車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に予め設定された識別情報を路側機が取得する手段と、前記路側機から前記車載機へ、前記識別情報に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項８，１２のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、有料情報など提供対象が限定されたサービスについて、車載機から得るユーザー情報や個人情報などの識別情報に基づいて、路側機が所定の契約・会員資格・事前申込などの有無を判断し、それに応じて提供できるサービスの種類を車載機に通知するので、提供対象が限定されたサービスも円滑に扱うことが可能となる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態（以下「実施形態」と呼ぶ）について図面を参照して具体的に説明する。なお、本実施形態のうち情報処理に関する部分は、典型的には、コンピュータをソフトウェアで制御することで実現される。この場合のソフトウェアは、コンピュータのハードウェアを物理的に活用することで本発明の作用効果を実現するもので、また、従来技術との共通部分には従来技術も適用される。
【００１７】
但し、この場合のハードウェアやソフトウェアの種類や構成、ソフトウェアで処理する範囲などは各種変更可能であり、例えばこのようなソフトウェアを記録したＣＤ−ＲＯＭ、ＲＯＭチップパッケージ、メモリカード、ＩＣカードなどの記録媒体も本発明の一態様である。このため、以下の説明では、本発明及び実施形態の各機能を実現する仮想的回路ブロックを用いる。
【００１８】
〔１．構成〕
〔１−１．全体構成〕
本実施形態は、図１のブロック図に示すように、それぞれ通信装置である車載機Ｃと路側機Ｒとで、情報を送受信する通信システムであり、車載機Ｃは、車載用コンピュータ１と、車側アンテナユニット２と、から構成され、路側機Ｒは、路側アンテナユニット３と、路側サーバ４と、から構成される。
【００１９】
ここで、車載機Ｃは通行する多数の車両それぞれに搭載され、路側機Ｒは、車両が通過するサービスエリアごとにそれぞれ設置される。そして、各車載機Ｃの車側アンテナユニット２は、光や電波などにより、順次通りかかる各サービスエリアの路側機Ｒに設けられた路側アンテナユニット３と通信する手段であり、同様に、各路側機Ｒの路側アンテナユニット３は、順次通りかかる車両の車載機Ｃに設けられた車側アンテナユニット２と通信する手段である。
【００２０】
また、路側サーバ４は、路側アンテナユニット３を通じて、各車の車載機Ｃに対して各種サービスを提供するための手段であり、インターネットバックボーン回線など必要な設備に接続される。
【００２１】
また、車載用コンピュータ１は、路側機Ｒからサービスの利用の他、例えばカーナビゲーション機能を実現する情報処理装置であり、液晶表示パネルなどを用いたディスプレイＤと、入力装置Ｉを備えている。このうち例えば入力装置Ｉは、車載用コンピュータ本体ユニットやリモコンユニットに備えられたジョイスティックや押しボタンなどの各種操作スイッチから構成される。
【００２２】
〔１−２．より具体的な構成〕
また、車載機Ｃ及び路側機Ｒはそれぞれ、対応しているプロトコルの種類を他方に通知する手段を備えている。具体的には、車載用コンピュータ１は、アプリ情報送信部１１と、識別情報管理部１２と、リスト表示部１３と、サービス選択部１４と、アプリ受信部１５と、アプリ実行部１６と、識別情報１７と、を備えている。一方、路側サーバ４は、一般リスト送信部４１と、路側検索部４２と、限定リスト送信部４３と、サービス制御部４４と、アプリ送信部４５と、サービス実行部４６と、認証情報４７と、を備えている。
【００２３】
このうち車載機Ｃのアプリ情報送信部１１は、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているかを表す情報（車載機情報と呼ぶ）を、路側機Ｒに送信する手段である。また、路側サーバ４の路側検索部４２は、車載機Ｃが路側機Ｒのサービスエリアに入ったとき、車載機Ｃの車載用コンピュータ１にアクセスすることにより、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているかを検索して車載機情報を得るとともに、車載機Ｃに予め設定された識別情報１７を、識別情報管理部１２を通じて取得する手段である。なお、車載用コンピュータ１のアプリ情報送信部１１と路側サーバ４の路側検索部４２は、例えば、車載用コンピュータ１や路側サーバ４の構成に応じて、いずれか一方が作動するようにしてもよいし、併用するようにしてもよい。
【００２４】
ここで、車載機Ｃに記録されている識別情報１７は、ユーザーの個人情報やＩＤコードなどユーザーを識別するための情報であり、車載機Ｃの識別情報管理部１２は、識別情報１７を所定の記憶領域に保存すると共に、予め決められた条件のもとにそのような識別情報１７へのアクセスを許す手段である。また、路側機Ｒに記録されている認証情報４７は、車載用コンピュータ１から得られる識別情報１７に基づいて、車載機Ｃが、提供対象が限定されたサービスについて提供を受ける資格があるかどうかを判断するための情報であり、例えば、会員のＩＤリストなどである。
【００２５】
また、一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３は、路側機Ｒが提供できるサービスの種類を車載機Ｃに通知する手段である。具体的には、一般リスト送信部４１は、車載用コンピュータ１のアプリ情報送信部１１から送信される車載機情報、又は路側検索部４２による検索の結果として得られた車載機情報に基づいて、路側機Ｒから車載機Ｃへ、提供できるサービスの種類を通知する手段である。また、限定リスト送信部４３は、路側検索部４２によって取得された識別情報１７と認証情報４７に基づいて、路側機Ｒから車載機Ｃへ、提供できるサービスの種類を通知する手段である。
【００２６】
また、リスト表示部１３は、路側サーバ４から提供できるものとして通知されたサービスのリストを表示する手段であり、車載機情報に基づいて車載用コンピュータ１が処理できるサービスのリストを表示する手段としても作用するように構成されている。また、サービス選択部１４は、表示されたサービスの中から各時点で利用するサービスを選択する手段であり、選択されたサービスは路側機Ｒへ通知される。
【００２７】
また、路側サーバ４のサービス制御部４４は、車載機情報、又は一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３が提供できると判断したサービスのリストなどに基づいて、車載機Ｃに提供するサービスの種類を制御する手段である。また、路側サーバ４のアプリ送信部４５は、車載機Ｃに提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機Ｃが備えていないとき、そのアプリケーションを路側機Ｒから車載機Ｃへ送信する手段であり、車載用コンピュータ１のアプリ受信部１５は、路側サーバ４からアプリケーションを受信してインストールする手段である。
【００２８】
また、車載用コンピュータ１のアプリ実行部１６は、アプリケーションを実行することで路側サーバ４から提供されるサービスをユーザーに利用させる部分である。また、路側サーバ４のサービス実行部４６は、車載用コンピュータ１のアプリ実行部１６の動作に対応して、サービスやそのためのパケットといった情報をアプリ実行部１６に対して提供する部分である。
【００２９】
〔２．作用〕
上記のように構成された本実施形態は、例えば次のように作用する。
〔２−１．動作手順〕
まず、路側と車側との間における通信の流れについて、図２は、ユーザーが選択したサービスに対応するアプリケーションが車載用コンピュータ１にある場合を示し、図３は、そのようなアプリケーションが車載用コンピュータ１にない場合を示す。また、このような路車間通信において、図４は車側の処理手順、図５は路側の処理手順を示す。
【００３０】
これら図２、図３に示すように、路側機Ｒは、自己のＤＳＲＣ無線サービス通信圏内に車載機Ｃが入ったことを、例えば通信要求パケットの受信などにより検知すると（図２のステップ２０１、図３のステップ３０１、図４のステップ４０２）、アプリ情報送信部１１や路側検索部４２及び識別情報管理部１２などの作用により、車側からどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報と、ユーザー情報等の識別情報１７を取得する（図２のステップ２０２、図３のステップ３０２、図４のステップ４０３、図５のステップ５０２）。
【００３１】
また、路側サーバ４の一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３は、これに対する返信として、路側サーバ４が提供できるサービスの種類を表すパケット（ＳＥＲＶＩＣＥパケットと表す）を車側に送付する（図２のステップ２０３、図３のステップ３０３、図５のステップ５０３）。
【００３２】
ここで、一般リスト送信部４１は、路側サーバ４から不特定多数に差別なく提供されるサービスのリスト、又は車載機情報に基づいて利用可能と判断されるサービスのリストをＳＥＲＶＩＣＥパケットに加えるが、これらのリストを一般サービスリストと呼ぶものとする。また、限定リスト送信部４３は、有料情報の会員など路側サーバ４から限定された対象にのみ提供されるサービスのリスト（限定サービスリストと呼ぶ）をＳＥＲＶＩＣＥパケットへ加える。
【００３３】
なお、路側サーバ４が、無料情報など個人情報が必要ないサービスのみ行っている場合は、車載機Ｃから識別情報１７を取得しなくてもよいので、限定リスト送信部４３及び認証情報４７は省略可能である。
【００３４】
車載用コンピュータ１がこのＳＥＲＶＩＣＥパケットを受信すると（図２のステップ２０４、図３のステップ３０４、図４のステップ４０４）、リスト表示部１３は、このＳＥＲＶＩＣＥパケットを元に、路側サーバ４が提供しているサービスを把握し、その内容を例えばリスト形式でディスプレイＤに表示する（図４のステップ４０５）。
【００３５】
ここで、リスト表示部１３は、車載機情報に基づき車載機Ｃで処理可能なサービスのリストを表示してもよいし、また、一般サービスリストと限定サービスリストに両方が存在する場合、例えば、一般サービスリストを表示させると共に別に情報がある旨のメッセージを送出し、それに基づいて限定サービスリストの表示を選択するようにしても良い。また、リスト中のサービスについて、例えば、対応するアプリケーションが車載機Ｃにあるため直ちに再生等の処理が可能なサービスと、その他のサービスとを表示画面で色分け表示することも可能である。
【００３６】
それらのなかからユーザーが、サービス選択部１４を通じ、利用したいサービスを選択すると（図２のステップ２０５、図３のステップ３０５、図４のステップ４０６）、対応するアプリケーションが既に車載機Ｃにあれば（図４のステップ４０７）、アプリ実行部１６は直ちにそのアプリケーションを起動し（図２のステップ２１０）、選択されたサービスの種類（選択サービスと呼ぶ）が路側に通知される（図２のステップ２０８、図４のステップ４０９、図５の５０４）。
【００３７】
この場合、路側機Ｒのサービス実行部４６はそのまま、選択されたサービスについて必要な情報送るなどのセッションを立ち上げ（図５のステップ５０５）、選択されたサービスについて、起動されたアプリケーションを通じて利用が開始される（図２のステップ２０９，２１１、図４のステップ４１０）。なお、サービス制御部４４は、車載機情報や、車側から通知される選択サービスなどの情報に基づいて、車側に提供するサービスの種類を制御する。
【００３８】
また、選択されたサービスに対応するアプリケーションが車載機Ｃに存在しないときは、まずアプリ送信部４５及びアプリ受信部１５の作用により、車載機Ｃから路側機Ｒへ必要なアプリケーションがダウンロードされる（図３のステップ３０６，３０７、図４のステップ４０８）。そして、インストールと起動まで完了後、アプリ受信部１５又は起動されたアプリケーションからの通信に基づいて（図３のステップ３０８，３１０）、再生すべき情報の送信といった処理が開始される（図３のステップ３０９，３１１）。
【００３９】
続いて、より具体的な例を説明する。
〔２−２．第１の例〕
例えば、車側が備えているアプリケーションがニュースサービス用のニュースリーダであり、路側が提供しているサービスが電子メール送受信と、ＷＷＷの場合、車載機ＣがＤＳＲＣ通信圏内に入ったときに路側機Ｒはユーザー情報や車載機情報を取得し、これに対する返信のＳＥＲＶＩＣＥパケットには、例えば、提供できるサービスの種類として、電子メール送受信と、ＷＷＷすなわちウェブ閲覧と、が示される。
【００４０】
このＳＥＲＶＩＣＥパケットに基づいて、車載用コンピュータ１では、ディスプレイＤに、電子メール送受信と、ウェブ閲覧が提供されていることが表示される。これに対して、ユーザーが電子メール送受信を選択した場合、電子メール送受信用のアプリケーションであるメーラーが車載用コンピュータ１に備えられていないと判断されると、路側機Ｒからメーラーがダウンロードされインストールされる。その後、インストールされたメーラーが起動され、路側機Ｒとの通信により、ＳＭＴＰ，ＰＯＰ３，ＩＭＡＰなどのプロトコルに基づいて、電子メールの送受信が行われる。
【００４１】
また、ユーザーがウェブ閲覧を選択した場合、ウェブ閲覧用のアプリケーションであるウェブブラウザが車載用コンピュータ１に備えられていないと判断されると、路側機Ｒからウェブブラウザがダウンロードされインストールされる。その後、インストールされたウェブブラウザが起動され、路側機Ｒとの通信により、ＨＴＴＰなどのプロトコルに基づいて、ウェブ閲覧（Ｗｅｂブラウジング）が行われる。
【００４２】
〔２−３．第２の例〕
また、車側がニュース用アプリケーションであるニュースリーダと、電子メール送受信用のアプリケーションであるメーラーと、ウェブ閲覧用のアプリケーションであるウェブブラウザを備えているが、路側ではニュースしかサービスしていない場合、車載機ＣがＤＳＲＣ通信圏内に入ったとき、路側は車載機情報及びユーザー情報などの識別情報を取得するが、返信のＳＥＲＶＩＣＥパケットに示される提供可能なサービスは、例えばニュースのみとなる。
【００４３】
この場合、車載用コンピュータ１のディスプレイＤには、ニュースのみが使用可能である事が表示される。これに対して、ユーザーがニュースを選択すると、ニュースリーダが起動され、ＮＮＴＰなどのプロトコルにより路側にあるニュースがダウンロードされ、ディスプレイＤに表示される。
【００４４】
〔３．効果〕
以上説明したように、本実施形態では、アプリ送信部４５、サービス実行部４６などの作用により、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているか路側機Ｒに通知し、路側機Ｒがこれに基づいて適切な種類の情報を車載機Ｃに提供するので、車載機Ｃごと及び路側機Ｒごとに対応しているサービスの種類が異なっていても、それぞれが対応しているサービスの種類に応じて必要十分なサービスを円滑迅速に利用することが可能となる。
【００４５】
また、本実施形態では、リスト表示部１３の作用により、車載機Ｃが処理できるサービスのリストがディスプレイＤに表示されるので、導入済アプリケーションの種類や、それらとサービスとの対応関係をユーザーが意識したり記憶しておく必要がなく、使い勝手が向上する。
【００４６】
また、本実施形態では、路側で行っているサービスに対応してデータの受信・表示・再生などを行うアプリケーションが車載機Ｃにない場合でも、アプリ送信部４５及びアプリ受信部１５の作用により、そのアプリケーションが路側から車側に自動的にダウンロードされるので、即時にサービス利用が可能となる。
【００４７】
また、本実施形態では、一般リスト送信部４１、路側検索部４２及び限定リスト送信部４３の作用により、路側機Ｒから車載機Ｃへ提供しているサービスを通知するので、各路側機のサービスエリアにおいて利用できるサービスを車側で迅速容易に判断することが可能となり、サービスの利用が円滑となる。特に、本実施形態では、路側検索部４２が、パケット送受信などにより路側機Ｒが車載機Ｃに備えられているアプリケーションを検索し、それに対応したサービスを車載機に提供することが可能となる。
【００４８】
また、本実施形態では、路側検索部４２、限定リスト送信部４３及び認証情報４７などの作用により、有料情報など提供対象が限定されたサービスについて、車載機Ｃから得るユーザー情報や個人情報などの識別情報１７に基づいて、路側機Ｒが所定の契約・会員資格・事前申込などの有無を判断し、それに応じて提供できるサービスの種類を車載機Ｃに通知するので、提供対象が限定されたサービスも円滑に扱うことが可能となる。
【００４９】
特に、本実施形態では、通信手段にＤＳＲＣを使用することにより、自動車などの移動体においても、高速でスムーズな双方向伝送を行うことが可能となる。
【００５０】
〔４．他の実施形態〕
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、次に例示するような他の実施形態も包含するものである。例えば、上記実施形態では、車載機Ｃと路側機Ｒとの間で通知する内容は、対応しているアプリケーションの種類やサービスの種類であるが、通知する内容は対応しているプロトコルの種類でもよい。
【００５１】
また、車載機Ｃを構成する車載用コンピュータ１及び車側アンテナユニット２と、路側機Ｒを構成する路側アンテナユニット３及び路側サーバ４と、をそれぞれ別体に構成したが、それぞれ一体化してもよい。また、上記実施形態ではサービスの種類の典型例としてＷＷＷ、電子メール送受信、ネットニュースを示したが、本発明は、ＦＴＰによるファイル転送、ＴＥＬＮＥＴによる遠隔ログインなど、他のプロトコルやサービスに適用することもできる。
【００５２】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能な路車間通信の技術すなわち通信システム、通信方法並びに通信用ソフトウェアを記録した記録媒体を提供することができるので、路車間通信の用途が拡大する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の構成を示す機能ブロック図。
【図２】本発明の実施形態において、車載機に必要なアプリケーションがある場合の通信を示すシーケンス図。
【図３】本発明の実施形態において、車載機に必要なアプリケーションがない場合の通信を示すシーケンス図。
【図４】本発明の実施形態における車側の処理手順を示すフローチャート。
【図５】本発明の実施形態における路側の処理手順を示すフローチャート。
【符号の説明】
１…車載用コンピュータ
２…車側アンテナユニット
３…路側アンテナユニット
４…路側サーバ
Ｃ…車載機
Ｒ…路側機
Ｄ…ディスプレイ
Ｉ…入力装置
１１…アプリ情報送信部
１２…識別情報管理部
１３…リスト表示部
１４…サービス選択部
１５…アプリ受信部
１６…アプリ実行部
１７…識別情報
４１…一般リスト送信部
４２…路側検索部
４３…限定リスト送信部
４４…サービス選択部
４５…アプリ送信部
４６…サービス実行部
４７…認証情報[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an improvement in road-to-vehicle communication technology that performs communication between the road side and the vehicle side in ITS and the like, and in particular, information on what kind of service can be handled between the road side and the vehicle side. By sending it, it can easily handle multiple types of services.
[0002]
[Prior art]
In recent years, with the progress of digital communication technology, ITS technology has been proposed. ITS stands for Intelligent Transport Systems. By exchanging information among road equipment, in-vehicle equipment, and passengers, ITS improves safety through automatic speed control, and provides more advanced route guidance and information usage. It is intended. In such ITS, DSRC is a typical technique used for transmission / reception of information (referred to as road-to-vehicle communication) between the road side (also referred to as road side) and the vehicle side. This DSRC (Dedicated Short Range Communication) is communication for a narrow range of several meters to several hundred meters using light or radio waves.
[0003]
Here, in such road-to-vehicle communication, a roadside communication device is called a roadside device including equipment such as servers, routers, gateways, terminals, networks, and communication lines that may be connected to the roadside by wire. And The vehicle-side communication device includes a car navigation device, a vehicle-mounted computer, a mobile communication terminal, an in-vehicle network, a signal transmission path, and the like that may be connected to the vehicle-side communication device.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, it is conceivable that an in-vehicle device including an in-vehicle computer communicates with a network such as the Internet via the road-to-vehicle communication as described above, and the network such as the Internet includes an electronic mail service, WWW (World There are multiple types of services such as Wide Web (World Wide Web) service and Internet news (electronic bulletin board) service. Further, different types of application software (also simply referred to as “applications” or “applications” in the present application) are necessary for each type of service, as will be exemplified below.

[0005]
The e-mail client software is hereinafter referred to as “mailer”, the web browsing software is hereinafter referred to as “web browser”, and the news browsing software is hereinafter referred to as “news reader”.
[0006]
Then, depending on the system configuration of the server or the like to which the roadside device is connected, the processing capability, the storage capacity, the security policy, etc., the combination of the types of services that can be provided is likely to be different for each roadside device. Also, for in-vehicle devices that pass through the service area of the roadside device, depending on the system configuration, user preferences, etc., what types of services are supported for each type of on-vehicle device can vary. High nature. For this reason, when the roadside device does not provide the service that the in-vehicle device is trying to use, or when trying to send information on a certain type of service from the roadside device, the type of application corresponding to that service is installed in the vehicle. There is a possibility that the service is not provided, and there is a concern that smooth and efficient provision and use of the service may be hindered.
[0007]
In particular, in the prior art, in order to find out what type of service is supported from one of the car side or road side, the server side well-known port or client side application is accessed for each possible service, for example. However, complicated processing procedures such as confirmation of no response and connection establishment failure are required each time. Such processing causes problems such as an increase in network traffic, an increase in load on both the vehicle side and the road side, a complicated implementation, and an increased probability of malfunction due to protocol sequences.
[0008]
In addition, as a conventional technology related to road-to-vehicle communication, for example, for data content provided from a roadside machine, if an industry type or level of detail is specified by an in-vehicle device, the data edited by the roadside machine according to the content and level of detail differed accordingly. The technique for transmitting is known (Hirokaihei 1-167695). However, such a conventional technique requires a plurality of transmission means and designates only the data contents from the in-vehicle device. The service that can be provided between the in-vehicle device and the roadside device, the application provided, and the correspondence It was not a notification of the type of protocol being used.
[0009]
  The present invention has been proposed to solve the above-described problems of the prior art, and its purpose is to send information on what services can be handled between the road side and the vehicle side. Road-to-vehicle communication technology that can easily handle multiple types of services, that is, a communication system,A communication method and a recording medium on which communication software is recorded are provided.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above object, the invention of claim 1 is a communication system in which information is transmitted and received between the vehicle-mounted device and the roadside device. The vehicle-mounted device represents what application the vehicle-mounted device has from the vehicle-mounted device to the roadside device. Means for transmitting machine information; means for controlling the type of service provided to the vehicle-mounted device based on the vehicle-mounted device information by the roadside device;The roadside device is provided based on the result of the search from the roadside device to the vehicle-mounted device and means for searching for an application provided in the vehicle-mounted device when the vehicle-mounted device enters the service area of the roadside device. And a means for notifying the type of service that can be performed. The present invention can also be understood as the invention of the method or the invention of the recording medium on which the communication software is recorded, as in claims 3 and 5.
  In the above aspect,For each in-vehicle device, what kind of application the in-vehicle device has and the type of supported protocol are notified to the roadside device, and the roadside device provides appropriate types of information to the in-vehicle device based on this. In addition, even if the type of service corresponding to each roadside device is different, necessary and sufficient services can be used smoothly and quickly according to the type of service supported by each roadside device.Further, it becomes possible to search for an application provided in the in-vehicle device by the roadside device by packet transmission / reception or the like and provide a service corresponding to the application to the in-vehicle device.
[0011]
  The invention according to claim 2 is the communication system according to claim 1, further comprising means for displaying a list of services that can be processed by the vehicle-mounted device based on the vehicle-mounted device information, and the means for displaying the list of services is the list As for a service in the middle, the vehicle-mounted device has a display that distinguishes between a service having an application corresponding to the service and another service. The present invention can also be understood as a method invention and a recording medium invention in which software is recorded, as in claims 6 and 10.
  In the above-described aspect, for the services in the list, for example, a service that can be played back immediately because the corresponding application is in the vehicle-mounted device and other services can be displayed in different colors on the display screen. Become.
[0012]
  Claim3The invention of claim1In the communication system described above, when the in-vehicle device does not include an application corresponding to a service to be provided to the in-vehicle device, the communication system includes means for transmitting the application from the roadside device to the in-vehicle device.The present invention can also be understood as the invention of the method and the invention of the recording medium on which the software is recorded, as in claims 7 and 11.
  In the above aspect,Even if the in-vehicle device does not have an application for receiving, displaying, or playing back data corresponding to the service provided on the roadside, the application is automatically downloaded from the roadside to the vehicle side, so the service can be used immediately. It becomes possible.
[0015]
  Claim4The invention ofIn the invention according to any one of claims 1 to 3,When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, the roadside device acquires the identification information preset in the in-vehicle device, and the service that can be provided from the roadside device to the in-vehicle device based on the identification information And a means for notifying the type.As in claims 8 and 12, the present invention can also be understood as a method invention and a recording medium recording software.
  In the above aspect,For services with limited supply targets such as paid information, the roadside device determines whether there is a predetermined contract, membership, or prior application based on identification information such as user information or personal information obtained from the in-vehicle device, and responds accordingly Since the in-vehicle device is notified of the types of services that can be provided, it is possible to smoothly handle services with limited provision targets.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, an embodiment of the present invention (hereinafter referred to as “embodiment”) will be specifically described with reference to the drawings. Note that the portion related to information processing in this embodiment is typically realized by controlling a computer with software. The software in this case realizes the operational effects of the present invention by physically utilizing computer hardware, and the conventional technology is also applied to the common part with the conventional technology.
[0017]
However, the type and configuration of hardware and software in this case, the range to be processed by software, and the like can be changed in various ways. For example, a CD-ROM, a ROM chip package, a memory card, an IC card, etc. on which such software is recorded. A recording medium is also an embodiment of the present invention. For this reason, in the following description, a virtual circuit block that realizes each function of the present invention and the embodiment is used.
[0018]
[1. Constitution〕
[1-1. overall structure〕
As shown in the block diagram of FIG. 1, the present embodiment is a communication system that transmits and receives information between an in-vehicle device C and a roadside device R that are communication devices, and the in-vehicle device C includes an in-vehicle computer 1, The roadside machine R is composed of a roadside antenna unit 3 and a roadside server 4.
[0019]
Here, the vehicle-mounted device C is mounted on each of a large number of vehicles that pass therethrough, and the roadside device R is installed for each service area through which the vehicle passes. The vehicle-side antenna unit 2 of each vehicle-mounted device C is means for communicating with the road-side antenna unit 3 provided in the road-side device R in each service area, which is sequentially passed by light, radio waves, and the like. The roadside antenna unit 3 of the machine R is means for communicating with the vehicle-side antenna unit 2 provided in the vehicle-mounted machine C of the vehicle that is sequentially passed.
[0020]
The roadside server 4 is a means for providing various services to the vehicle-mounted device C of each car through the roadside antenna unit 3, and is connected to necessary equipment such as an Internet backbone line.
[0021]
The in-vehicle computer 1 is an information processing apparatus that implements, for example, a car navigation function in addition to the use of services from the roadside machine R, and includes a display D using a liquid crystal display panel and an input device I. Among these, for example, the input device I includes various operation switches such as a joystick and a push button provided in the in-vehicle computer main unit and the remote control unit.
[0022]
[1-2. More specific configuration)
Each of the in-vehicle device C and the roadside device R includes means for notifying the other of the corresponding protocol types. Specifically, the in-vehicle computer 1 includes an application information transmission unit 11, an identification information management unit 12, a list display unit 13, a service selection unit 14, an application reception unit 15, an application execution unit 16, and an identification. Information 17. On the other hand, the roadside server 4 includes a general list transmission unit 41, a roadside search unit 42, a limited list transmission unit 43, a service control unit 44, an application transmission unit 45, a service execution unit 46, authentication information 47, It has.
[0023]
Among them, the application information transmission unit 11 of the in-vehicle device C is a means for transmitting information (referred to as in-vehicle device information) indicating what application the in-vehicle device C includes to the roadside device R. Further, the roadside search unit 42 of the roadside server 4 accesses the vehicle-mounted computer 1 of the vehicle-mounted device C when the vehicle-mounted device C enters the service area of the roadside device R, so that what kind of application the vehicle-mounted device C uses. It is a means for obtaining the in-vehicle device information by searching whether it is provided, and acquiring the identification information 17 preset for the in-vehicle device C through the identification information management unit 12. Note that one of the application information transmission unit 11 of the in-vehicle computer 1 and the roadside search unit 42 of the roadside server 4 may operate according to the configuration of the in-vehicle computer 1 or the roadside server 4, for example. And you may make it use together.
[0024]
Here, the identification information 17 recorded in the in-vehicle device C is information for identifying the user such as the user's personal information and ID code, and the identification information management unit 12 of the in-vehicle device C sets the identification information 17 to the predetermined information. And a means for permitting access to such identification information 17 under predetermined conditions. Further, the authentication information 47 recorded in the roadside device R is based on the identification information 17 obtained from the in-vehicle computer 1 and whether or not the in-vehicle device C is eligible to receive a service with a limited provision target. For example, a member ID list.
[0025]
The general list transmission unit 41 and the limited list transmission unit 43 are means for notifying the in-vehicle device C of the types of services that the roadside device R can provide. Specifically, the general list transmission unit 41 is based on the vehicle-mounted device information transmitted from the application information transmission unit 11 of the vehicle-mounted computer 1 or the vehicle-mounted device information obtained as a result of the search by the roadside search unit 42. This is means for notifying the type of service that can be provided from the roadside device R to the vehicle-mounted device C. The limited list transmission unit 43 is a means for notifying the type of service that can be provided from the roadside device R to the vehicle-mounted device C based on the identification information 17 and the authentication information 47 acquired by the roadside search unit 42.
[0026]
The list display unit 13 is a means for displaying a list of services notified from the roadside server 4 that can be provided, and a means for displaying a list of services that can be processed by the in-vehicle computer 1 based on the in-vehicle information. Is also configured to work. The service selection unit 14 is means for selecting a service to be used at each time point from among the displayed services, and the selected service is notified to the roadside device R.
[0027]
In addition, the service control unit 44 of the roadside server 4 uses a list of services determined to be provided by the in-vehicle device information or the general list transmission unit 41 and the limited list transmission unit 43, and the like. It is a means to control the type. The application transmission unit 45 of the roadside server 4 is a means for transmitting the application from the roadside device R to the vehicle-mounted device C when the vehicle-mounted device C does not have an application corresponding to the service to be provided to the vehicle-mounted device C. The application receiving unit 15 of the in-vehicle computer 1 is means for receiving and installing an application from the roadside server 4.
[0028]
Moreover, the application execution part 16 of the vehicle-mounted computer 1 is a part which makes a user use the service provided from the roadside server 4 by executing an application. The service execution unit 46 of the roadside server 4 is a part that provides information such as a service and a packet for the service to the application execution unit 16 corresponding to the operation of the application execution unit 16 of the in-vehicle computer 1.
[0029]
[2. Action)
The present embodiment configured as described above operates as follows, for example.
[2-1. (Operation procedure)
First, regarding the flow of communication between the road side and the vehicle side, FIG. 2 shows a case where the application corresponding to the service selected by the user is in the in-vehicle computer 1, and FIG. 3 shows such an application for in-vehicle use. A case where the computer 1 is not present is shown. In such road-to-vehicle communication, FIG. 4 shows a processing procedure on the vehicle side, and FIG. 5 shows a processing procedure on the road side.
[0030]
As shown in FIGS. 2 and 3, the roadside device R detects that the vehicle-mounted device C has entered the DSRC wireless service communication range of its own, for example, by receiving a communication request packet (step 201 in FIG. 2). Step 301 in FIG. 3, step 402 in FIG. 4, the application information transmission unit 11, the roadside search unit 42, the identification information management unit 12, and the like. Then, identification information 17 such as user information is acquired (step 202 in FIG. 2, step 302 in FIG. 3, step 403 in FIG. 4, step 502 in FIG. 5).
[0031]
In addition, the general list transmission unit 41 and the limited list transmission unit 43 of the roadside server 4 send a packet indicating the type of service that can be provided by the roadside server 4 (referred to as a SERVICE packet) to the vehicle side as a response to this (see FIG. Step 203 of FIG. 2, Step 303 of FIG. 3, Step 503 of FIG.
[0032]
Here, the general list transmission unit 41 adds, to the SERVICE packet, a list of services that are provided without discrimination from the roadside server 4 or a list of services that are determined to be available based on the in-vehicle device information. These lists are called general service lists. Further, the limited list transmission unit 43 adds a list of services (referred to as a limited service list) provided only to a target limited from the roadside server 4 such as a member of pay information to the SERVICE packet.
[0033]
Note that when the roadside server 4 provides only services that do not require personal information such as free information, the identification list 17 does not have to be acquired from the in-vehicle device C, and therefore the limited list transmission unit 43 and the authentication information 47 are omitted. Is possible.
[0034]
When the in-vehicle computer 1 receives the SERVICE packet (step 204 in FIG. 2, step 304 in FIG. 3, step 404 in FIG. 4), the list display unit 13 provides the roadside server 4 based on the SERVICE packet. The service is grasped and the content is displayed on the display D in the form of a list, for example (step 405 in FIG. 4).
[0035]
Here, the list display unit 13 may display a list of services that can be processed by the in-vehicle device C based on the in-vehicle device information, and when both the general service list and the limited service list exist, for example, The general service list may be displayed and a message indicating that there is other information may be transmitted, and the display of the limited service list may be selected based on the message. As for the services in the list, for example, a service that can be immediately played back because the corresponding application is in the in-vehicle device C, and other services can be displayed in different colors on the display screen.
[0036]
When the user selects a service to be used from among them through the service selection unit 14 (step 205 in FIG. 2, step 305 in FIG. 3, step 406 in FIG. 4), if the corresponding application is already in the in-vehicle device C, (Step 407 in FIG. 4), the application execution unit 16 immediately starts the application (Step 210 in FIG. 2), and the type of the selected service (referred to as a selected service) is notified to the roadside (Step in FIG. 2). 208, step 409 in FIG. 4 and 504 in FIG.
[0037]
In this case, the service execution unit 46 of the roadside machine R starts a session for sending necessary information about the selected service as it is (step 505 in FIG. 5), and the selected service is used through the activated application. The process is started (steps 209 and 211 in FIG. 2 and step 410 in FIG. 4). The service control unit 44 controls the type of service provided to the vehicle side based on information such as in-vehicle device information and a selection service notified from the vehicle side.
[0038]
When the application corresponding to the selected service does not exist in the in-vehicle device C, first, a necessary application is downloaded from the in-vehicle device C to the roadside device R by the action of the application transmission unit 45 and the application reception unit 15 ( Steps 306 and 307 in FIG. 3 and Step 408 in FIG. 4). Then, after completing the installation and activation, processing such as transmission of information to be reproduced is started based on communication from the application receiver 15 or the activated application (steps 308 and 310 in FIG. 3) (in FIG. 3). Steps 309, 311).
[0039]
Subsequently, a more specific example will be described.
[2-2. First example]
For example, when the application provided on the vehicle side is a news reader for news service, and the service provided by the roadside is e-mail transmission / reception and WWW, the roadside device R when the vehicle-mounted device C enters the DSRC communication range Acquires user information and in-vehicle device information, and the SERVICE packet in response to this indicates e-mail transmission / reception and WWW, ie, web browsing, as types of services that can be provided.
[0040]
Based on the SERVICE packet, the in-vehicle computer 1 displays on the display D that e-mail transmission and reception and web browsing are provided. On the other hand, when the user selects e-mail transmission / reception, if it is determined that the in-vehicle computer 1 does not have an e-mail transmission / reception application, the mailer is downloaded from the roadside machine R and installed. The Thereafter, the installed mailer is activated, and transmission / reception of electronic mail is performed by communication with the roadside device R based on protocols such as SMTP, POP3, and IMAP.
[0041]
When the user selects web browsing, if it is determined that the in-vehicle computer 1 does not have a web browser that is a web browsing application, the web browser is downloaded from the roadside device R and installed. Thereafter, the installed web browser is activated, and web browsing (Web browsing) is performed by communication with the roadside device R based on a protocol such as HTTP.
[0042]
[2-3. Second example]
Also, if the car has a news reader that is a news application, a mailer that is an application for sending and receiving e-mails, and a web browser that is a web browsing application, When the device C enters the DSRC communication range, the roadside acquires identification information such as in-vehicle device information and user information, but the service that can be provided shown in the returned SERVICE packet is only news, for example.
[0043]
In this case, it is displayed on the display D of the in-vehicle computer 1 that only news can be used. On the other hand, when the user selects news, the news reader is activated, and news on the roadside is downloaded by a protocol such as NNTP and displayed on the display D.
[0044]
[3. effect〕
As described above, in the present embodiment, the application such as the application transmission unit 45 and the service execution unit 46 notifies the roadside device R of what application the vehicle-mounted device C has, and the roadside device R responds to this. Since an appropriate type of information is provided to the in-vehicle device C on the basis of this, even if the type of service corresponding to each in-vehicle device C and for each roadside device R is different, depending on the type of service that each corresponds to Therefore, necessary and sufficient services can be used smoothly and quickly.
[0045]
In the present embodiment, the list display unit 13 causes the list of services that can be processed by the vehicle-mounted device C to be displayed on the display D. Therefore, the user can select the types of installed applications and the correspondence between the services and the services. There is no need to be conscious or memorize, improving usability.
[0046]
Further, in the present embodiment, even when the in-vehicle device C does not have an application for receiving, displaying, and reproducing data corresponding to the service performed on the roadside, due to the operation of the application transmission unit 45 and the application reception unit 15, Since the application is automatically downloaded from the road side to the vehicle side, the service can be used immediately.
[0047]
In the present embodiment, the service provided from the roadside device R to the vehicle-mounted device C is notified by the operation of the general list transmission unit 41, the roadside search unit 42, and the limited list transmission unit 43. The service available in the area can be quickly and easily determined on the vehicle side, and the use of the service becomes smooth. In particular, in the present embodiment, the roadside search unit 42 can search for an application in which the roadside device R is provided in the vehicle-mounted device C by packet transmission / reception and the like, and can provide a service corresponding to the application to the vehicle-mounted device.
[0048]
Moreover, in this embodiment, user information, personal information, etc. obtained from the in-vehicle device C are provided for services in which provision targets such as paid information are limited by the action of the roadside search unit 42, the limited list transmission unit 43, the authentication information 47, and the like. Based on the identification information 17, the roadside device R determines whether or not there is a predetermined contract / member qualification / preliminary application, and notifies the in-vehicle device C of the type of service that can be provided accordingly, so the provision target is limited Services can be handled smoothly.
[0049]
In particular, in the present embodiment, by using DSRC as a communication means, it is possible to perform high-speed and smooth bidirectional transmission even in a moving body such as an automobile.
[0050]
[4. Other embodiments]
In addition, this invention is not limited to the said embodiment, Other embodiments which are illustrated next are included. For example, in the above-described embodiment, the content notified between the in-vehicle device C and the roadside device R is the type of application or service that is supported, but the content that is notified may be the type of protocol that is supported. Good.
[0051]
Moreover, although the vehicle-mounted computer 1 and the vehicle-side antenna unit 2 that configure the vehicle-mounted device C and the road-side antenna unit 3 and the road-side server 4 that configure the road-side device R are configured separately, respectively, Good. In the above embodiment, WWW, e-mail transmission / reception, and net news are shown as typical examples of service types. However, the present invention can be applied to other protocols and services such as FTP file transfer and TELNET remote login. You can also.
[0052]
【The invention's effect】
  As described above, according to the present invention, by transmitting information on what kind of service can be handled between the road side and the vehicle side, a road-to-vehicle communication technology that can easily cope with a plurality of types of services, that is, Communications system,Since a recording medium in which a communication method and communication software are recorded can be provided, the use of road-to-vehicle communication is expanded.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a functional block diagram showing a configuration of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a sequence diagram showing communication when there is an application required for the in-vehicle device in the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a sequence diagram showing communication when there is no application required for the in-vehicle device in the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure on the vehicle side in the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a flowchart showing a processing procedure on the road side in the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 ... In-vehicle computer
2 ... Car side antenna unit
3 ... Roadside antenna unit
4 ... Roadside server
C ... In-vehicle device
R ... Roadside machine
D ... Display
I ... Input device
11. Application information transmission unit
12 ... Identification information management unit
13 ... List display section
14 ... Service selection section
15. Application receiver
16. Application execution part
17: Identification information
41 ... General list transmission unit
42 ... Roadside search section
43 ... limited list transmitter
44 ... Service selection section
45. Application transmitter
46. Service execution part
47 ... Authentication information

Claims

In a communication system that transmits and receives information between an in-vehicle device and a roadside device,
Means for transmitting in-vehicle device information indicating what kind of application the in-vehicle device has from the in-vehicle device to the roadside device;
Means for controlling the type of service provided to the in-vehicle device based on the in-vehicle device information by the roadside device;
The roadside device is a means for searching for an application provided in the in-vehicle device when the in-vehicle device enters the service area of the roadside device;
Means for notifying the type of service that can be provided based on the result of the search from the roadside device to the in-vehicle device;
A communication system comprising:

Comprising means for displaying a list of services that the vehicle-mounted device can process on the basis of the vehicle-mounted device information,
The means for displaying the list of services is for distinguishing between the services in the list and those in which the in-vehicle device has an application corresponding to the service and other services. Item 12. The communication system according to Item 1.

When not provided an application corresponding to the service to be provided to the onboard device onboard unit, the communication system according to claim 1, further comprising a means for transmitting the application to the vehicle-mounted device from the roadside device.

When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, means for the roadside device to obtain identification information preset in the in-vehicle device,
The communication system according to any one of claims 1 to 3 , further comprising means for notifying a type of service that can be provided from the roadside device to the in-vehicle device based on the identification information. .

In the communication method for transmitting and receiving information between the in-vehicle device and the roadside device,
Transmitting in-vehicle device information indicating what application the in-vehicle device has from the in-vehicle device to the roadside device; and
Based on the in-vehicle device information, the roadside device controls the type of service provided to the in-vehicle device;
When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, the roadside device searches for an application provided in the in-vehicle device; and
And a step of notifying a type of service that can be provided based on a result of the search from the roadside device to the in-vehicle device .

Including a step of displaying a list of services that can be processed by the vehicle-mounted device based on the vehicle-mounted device information,
The step of displaying the list of services includes a process of displaying the services in the list by distinguishing between the in-vehicle device having an application corresponding to the service and other services. Item 6. The communication system according to Item 5.

6. The communication method according to claim 5 , further comprising a step of transmitting the application from the roadside device to the in-vehicle device when the in-vehicle device does not have an application corresponding to the service to be provided to the in-vehicle device.

When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, the roadside device acquires identification information preset in the in-vehicle device; and
The communication system according to claim 5, further comprising a step of notifying a type of service that can be provided from the roadside device to the in-vehicle device based on the identification information. .

In a recording medium on which communication software for controlling a communication device, which is provided on one of the vehicle-mounted device and the roadside device and transmits / receives information to / from another communication device provided on the other side, is recorded using a computer,
The software is on the computer,
A function of transmitting in-vehicle device information indicating what kind of application the in-vehicle device has from the in-vehicle device to the roadside device; and
Based on the in-vehicle device information, the roadside device controls the type of service provided to the in-vehicle device, and
When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, the roadside device searches for an application provided in the in-vehicle device, and
A function of notifying the type of service that can be provided based on the search result from the roadside device to the in-vehicle device;
Recording medium storing a communication software, characterized in that to realize.

The software on the computer;
A function for displaying a list of services that can be processed by the vehicle-mounted device based on the vehicle-mounted device information is realized,
The function of displaying the list of services includes a function of displaying the services in the list by distinguishing between the in-vehicle device having an application corresponding to the service and other services. Item 10. A recording medium on which the communication software according to Item 9 is recorded.

The software on the computer;
10. The communication software according to claim 9, wherein when the in-vehicle device does not have an application corresponding to a service to be provided to the in-vehicle device, a function of transmitting the application from the roadside device to the in-vehicle device is realized. Recorded recording medium.

When the in-vehicle device enters the service area of the roadside device, the function that the roadside device acquires identification information preset in the in-vehicle device,
A function of notifying the type of service that can be provided based on the identification information from the roadside device to the in-vehicle device;
12. A recording medium on which the communication software according to claim 9 is recorded.