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JP4414735B2 - Wireless data collection system and wireless data collection system base station - Google Patents
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JP4414735B2 - Wireless data collection system and wireless data collection system base station - Google Patents

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Description

本発明は、無線データ収集方法および無線データ収集システムに関し、特に、地区ポーリング方式における子局装置のデータ収集を効率的に行う無線データ収集方法および無線データ収集システムに関するものである。   The present invention relates to a wireless data collection method and a wireless data collection system, and more particularly to a wireless data collection method and a wireless data collection system for efficiently collecting data of a slave station device in a district polling system.

AVMシステム(Automatic Vehicle Monitoring System)は、親局(基地局またはデータ収集局とも言う。)と複数の子局(移動局または被データ収集局とも言う。)とが各々無線回線で接続され、親局で無線回線を介して移動局側の位置情報、空車/実車、移動方向、異常の有無等の動態情報等のデ−タを収集し、この収集したデータを表示したりデータ登録したりするシステムである。例えば、無線回線を使用したタクシー事業用AVMシステムでのデータ収集方式にポーリング方式(例えば、特許文献1参照)がある。ポーリング方式とは、親局が各子局の情報を得るために、親局から子局に対して情報収集の要求信号を伝送し、各子局は要求信号に応じた情報を親局に順次送信する方式である。このポーリング方式の一つに地区ポーリング方式がある。地区ポーリング方式は、親局からの要求信号中に地区(範囲)を示す位置情報を付加し、要求する地区(範囲)に位置する子局のみ情報を親局に送信する方式である。この地区ポーリング方式では、対象となる子局が多くなると、子局データが同時に送信される場合が多くなり、データが無線回線上で衝突してデータが壊れてしまい、親局で収集できるデータが少なくなることがある。   In an AVM system (Automatic Vehicle Monitoring System), a master station (also referred to as a base station or a data collection station) and a plurality of slave stations (also referred to as a mobile station or a data collection station) are connected via a wireless line. The station collects data such as location information on the mobile station side, empty / actual vehicle, direction of movement, dynamic information such as presence / absence of abnormalities, etc. via a wireless line, and displays or registers the collected data. System. For example, there is a polling method (see, for example, Patent Document 1) as a data collection method in a taxi business AVM system using a wireless line. In the polling method, the master station transmits an information collection request signal from the master station to the slave station in order to obtain information on each slave station, and each slave station sequentially sends information corresponding to the request signal to the master station. This is a transmission method. One of the polling methods is a district polling method. The district polling method is a method in which position information indicating a district (range) is added to a request signal from the master station, and information is transmitted only to the slave stations located in the requested district (range). In this area polling method, if the number of target slave stations increases, slave station data is often transmitted at the same time, the data collides on the wireless line and the data is corrupted, and the data that can be collected by the master station May decrease.

また、無線データ伝送方式(例えば、特許文献2参照)がある。この無線データ伝送方式は、ポーリングによるデータ収集を止めることなく、親局から特定の子局へ下り情報を伝送する技術が開示されている。   There is also a wireless data transmission method (see, for example, Patent Document 2). This wireless data transmission system discloses a technique for transmitting downlink information from a master station to a specific slave station without stopping data collection by polling.

また、無線通信システム(例えば、特許文献3参照)には、複数の移動局からのポーリング応答が殆どぶつかることなく指令局で受信できるようにポーリングのスロット数Bよりも多いスロット数Aを移動局に送り、移動局は、スロット数A以下のスロットを用いてポーリング応答する技術が開示されている。   In addition, in a wireless communication system (see, for example, Patent Document 3), a mobile station has a slot number A larger than the polling slot number B so that a polling response from a plurality of mobile stations can be received by the command station with almost no collision. A technique is disclosed in which the mobile station performs a polling response using slots having a slot number A or less.

また、自動車両位置表示システムにおける車両情報ポーリング方式(例えば、特許文献4参照)には、複数の基地局を用いて混信の問題を生じることなくサービスエリア内の各車両から高速でデータを収集するために、基地局情報と自車の車両番号とから自車専用のタイムスロットを決定し、情報を伝送する技術が開示されている。   Further, in the vehicle information polling method (for example, see Patent Document 4) in the automatic vehicle position display system, data is collected at high speed from each vehicle in the service area without causing a problem of interference using a plurality of base stations. Therefore, a technique for determining a dedicated time slot from the base station information and the vehicle number of the vehicle and transmitting the information is disclosed.

特開平7−86998号公報JP 7-86998 A

特開2003−249938号公報JP 2003-249938 A 特開平6−318893号公報JP-A-6-318893 特開2002−64421号公報JP 2002-64421 A

本発明の課題は、従来の地区ポーリング方式では、対象となる移動局が多くなると、同時に移動局データを送信しようとするとデータが無線回線上で衝突してデータが壊れてしまい、親局で収集できるデータが少なくなることがある。   The problem of the present invention is that in the conventional district polling system, when the number of target mobile stations increases, if the mobile station data is transmitted at the same time, the data collides on the radio line and the data is corrupted and collected at the master station. The data that can be generated may be reduced.

本発明の目的は、地区ポーリングの対象とする移動局を絞り、データが衝突するのを少なくできる無線データ収集方法および無線データ収集システムを提供することである。   An object of the present invention is to provide a wireless data collection method and a wireless data collection system that can narrow down mobile stations to be subject to district polling and reduce data collisions.

本発明は、無線回線を用いて、基地局から複数の移動局へポーリング信号を伝送し、ポーリングにて上記移動局の情報を収集する無線データ収集システムにおいて、上記基地局は、上記複数の移動局へのポーリング信号を送出する場合、上記複数の移動局よりも少ない上記移動局が上記ポーリング信号を受信できるように上記ポーリング信号に上記複数の移動局よりも少ない上記移動局が選択受信できる信号を加えて送信するように構成される。   The present invention provides a wireless data collection system that transmits a polling signal from a base station to a plurality of mobile stations using a wireless line, and collects information on the mobile station by polling, wherein the base station includes the plurality of mobile stations. When transmitting a polling signal to a station, a signal that can be selectively received by the mobile stations that are fewer than the plurality of mobile stations in the polling signal so that fewer mobile stations than the plurality of mobile stations can receive the polling signal Is configured to transmit.

また、本発明の無線データ収集方法において、上記移動局が選択受信できる信号は、移動局に付与されている車両番号の内、奇数番号または偶数番号のいずれか一方の番号に関係する信号である。   In the wireless data collection method of the present invention, the signal that can be selectively received by the mobile station is a signal related to either an odd number or an even number among vehicle numbers assigned to the mobile station. .

また、本発明の無線データ収集方法において、上記移動局が選択受信できる信号は、地区ポーリング範囲を細分化した情報に関係する信号である。   In the wireless data collection method of the present invention, the signal that can be selectively received by the mobile station is a signal related to information obtained by subdividing the district polling range.

また、本発明の無線データ収集方法において、上記複数の移動局が上記基地局に複数の応答スロットを用いて各移動局のデータを送信する場合、上記複数のスロットに優先順位を設けるように構成される。   Further, in the wireless data collection method of the present invention, when the plurality of mobile stations transmit data of each mobile station to the base station using a plurality of response slots, the plurality of slots are given priority. Is done.

更に、本発明は、無線回線を用いて、基地局から複数の移動局へポーリング信号を伝送し、ポーリングにて上記移動局の情報を収集する無線データ収集システムにおいて、上記基地局は、ポーリング信号生成部とデータ送信要求信号発生部とからなり、上記移動局の各々は、ポーリング信号受信部と、データ送信要求信号受信部、データ生成部および移動局の位置検出部とからなり、上記基地局が上記複数の移動局へのポーリング信号を送出する場合、上記基地局の上記データ送信要求信号発生部は、上記複数の移動局よりも少ない上記移動局が上記ポーリング信号を受信できるように上記ポーリング信号に上記複数の移動局よりも少ない上記移動局が選択受信できる信号を加えて送信し、上記移動局の上記データ送信要求信号受信部は、上記選択信号に応じて上記データ生成部からのデータを上記基地局に送信するように構成される。   Furthermore, the present invention provides a wireless data collection system that transmits a polling signal from a base station to a plurality of mobile stations using a wireless line, and collects information on the mobile station by polling. Each of the mobile stations includes a polling signal receiver, a data transmission request signal receiver, a data generator, and a position detector of the mobile station, and the base station When transmitting a polling signal to the plurality of mobile stations, the data transmission request signal generation unit of the base station is configured to perform the polling so that fewer mobile stations than the plurality of mobile stations can receive the polling signal. A signal that can be selectively received by the mobile stations that are fewer than the plurality of mobile stations is added to the signal and transmitted, and the data transmission request signal receiver of the mobile station Configured to transmit to the base station data from the data generator in response to the selection signal.

以上説明したように、本発明によれば、地区ポーリングの対象とする移動局を効率良く絞ることが可能となり、移動局のデータの衝突を避け、基地局で移動局からのデータを効率よく収集することが出来る。従って、地区ポーリング方式で移動局の情報収集効率を上げることが出来る。   As described above, according to the present invention, it is possible to efficiently narrow down mobile stations that are subject to district polling, avoid data collision of mobile stations, and efficiently collect data from mobile stations at the base station. I can do it. Therefore, the information collection efficiency of the mobile station can be increased by the district polling method.

以下本発明の一実施例を図1を用いて説明する。図1は、本発明の一実施例を示す概略構成図であり、例えば、自動車AVMシステムである。101は、基地局(または親局)無線機を示す。なお、基地局無線機101は、送信用の基地局無線機102と受信用の基地局無線機103で構成されている。また、移動局(または子局)は、複数の移動局無線機104−1、104−2、・・・104−nで構成されている。なお、移動局を総称する場合は、移動局無線機104と称する。   An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an embodiment of the present invention, for example, an automobile AVM system. Reference numeral 101 denotes a base station (or parent station) radio. The base station radio 101 includes a transmission base station radio 102 and a reception base station radio 103. The mobile station (or the slave station) is composed of a plurality of mobile station radio devices 104-1, 104-2, ... 104-n. In addition, when calling a mobile station generically, it calls the mobile station radio | wireless machine 104. FIG.

而して、基地局101と複数の移動局104とは、ポーリング信号およびデータ送信のために例えば、上りf1、下りf2の無線周波数が使用されている。具体的には、1チャネル、10スロットで、約600台の移動局と基地局が通信しており、そのときの使用周波数f1は、例えば、450MHz、f2は、例えば、458MHzである。   Thus, the base station 101 and the plurality of mobile stations 104 use, for example, uplink f1 and downlink f2 radio frequencies for polling signals and data transmission. Specifically, about 600 mobile stations and base stations communicate with each other in one channel and 10 slots, and the use frequency f1 at that time is, for example, 450 MHz, and f2 is, for example, 458 MHz.

次に、送信用の基地局無線機102と移動局無線機104の概略構成を図2に示す。図2において、まず、送信用の基地局無線機102を説明する。201は、記憶部、202は、ポーリング信号生成部、203は、送信スイッチ、204は、無線機、205は、データ送信要求信号発生部および206は、アンテナである。また、移動局104の構成は以下の通りである。207は、アンテナ、208は、無線機、209は、ポーリング信号受信部、210は、データ送信要求信号受信部、211は、スロット設定部、212は、記憶部、213は、料金メータ、214は、データ生成部および215は、位置検出部を示す。なお、受信用の基地局無線機103は、移動局から送られてくるポーリング応答信号を受信するが、これについては、従来の受信用の基地局無線機と同様であるので説明は省略する。   Next, a schematic configuration of the transmission base station radio 102 and mobile station radio 104 is shown in FIG. In FIG. 2, the base station radio 102 for transmission will be described first. Reference numeral 201 denotes a storage unit, 202 denotes a polling signal generation unit, 203 denotes a transmission switch, 204 denotes a radio, 205 denotes a data transmission request signal generation unit, and 206 denotes an antenna. The configuration of the mobile station 104 is as follows. 207 is an antenna, 208 is a radio, 209 is a polling signal receiving unit, 210 is a data transmission request signal receiving unit, 211 is a slot setting unit, 212 is a storage unit, 213 is a charge meter, and 214 is The data generation unit and 215 indicate a position detection unit. Note that the receiving base station radio 103 receives the polling response signal sent from the mobile station, but since this is the same as the conventional receiving base station radio, description thereof is omitted.

次に、この動作について説明する。まず、基地局101は、例えば、タクシー(移動局)からの各種情報を得るための動作を実行する。そのため記憶部201では、不稼動状態の移動局番号を記憶し、送信スイッチ203をONすることによりポーリング信号生成部202で生成された先頭スロットに応答送信させる移動局番号の指定情報及び上記不稼動状態の移動局番号の指定情報を含むポーリング信号と、データ送信要求信号発生部205で生成された移動局へのデータ送信要求信号とを無線機204からアンテナ206を経由して各移動局104へ送信する。   Next, this operation will be described. First, the base station 101 performs an operation for obtaining various information from a taxi (mobile station), for example. For this reason, the storage unit 201 stores the mobile station number in an inactive state, and when the transmission switch 203 is turned ON, the mobile station number designation information to be transmitted in response to the first slot generated by the polling signal generation unit 202 and the above-mentioned inactivity The polling signal including the designation information of the mobile station number in the state and the data transmission request signal to the mobile station generated by the data transmission request signal generation unit 205 are transmitted from the wireless device 204 to each mobile station 104 via the antenna 206. Send.

この基地局101から送信された電波は、移動局側のアンテナ207を介して無線機208で受信され、このうちポーリング信号は、ポーリング信号受信部209で受信され、スロットの先頭の車輌番号及び不稼動状態の移動局番号から空きスロットの車輌番号が検出される。   The radio wave transmitted from the base station 101 is received by the wireless device 208 via the antenna 207 on the mobile station side. Among these, the polling signal is received by the polling signal receiving unit 209, and the leading vehicle number and invalidity of the slot are received. The vehicle number of the empty slot is detected from the mobile station number in operation.

一方、データ送信要求信号受信部210で基地局101からのデータ送信要求信号を検出する。ポーリング信号受信部209及びデータ送信要求受信部210で検出された信号は、スロット設定部211へ送られる。スロット設定部211は、自局のデータ送信スロット及び不稼動状態の移動局の送信スロット のタイミングを設定する。また,スロット設定部211は、データ送信要求信号受信部210からの信号を継続して監視しており、自局のデータ送信スロットに達した時点でデータ送信要求信号が検出されている場合、データ生成部214を起動して送信すべきデータを無線機208、アンテナ207を経由して基地局101に送信する。なお、データ生成部214は、料金メータ213からの信号によって,空車/実車を検出してデータを生成する。また、スロット設定部211は、データ送信要求信号受信部210の検出信号がなくなるとリセットされる。位置検出部215は、例えば、GPSシステム(Global Positioning System)により自車の位置、例えば、経度および緯度を検出する。   On the other hand, the data transmission request signal receiving unit 210 detects a data transmission request signal from the base station 101. Signals detected by the polling signal receiving unit 209 and the data transmission request receiving unit 210 are sent to the slot setting unit 211. The slot setting unit 211 sets the timing of the data transmission slot of the local station and the transmission slot of the mobile station that is not operating. Further, the slot setting unit 211 continuously monitors the signal from the data transmission request signal receiving unit 210, and when the data transmission request signal is detected when the data transmission slot of the local station is reached, The generation unit 214 is activated to transmit data to be transmitted to the base station 101 via the wireless device 208 and the antenna 207. Note that the data generation unit 214 detects empty vehicles / actual vehicles based on signals from the charge meter 213 and generates data. The slot setting unit 211 is reset when the detection signal from the data transmission request signal receiving unit 210 is exhausted. The position detection unit 215 detects the position of the vehicle, for example, longitude and latitude, using, for example, a GPS system (Global Positioning System).

而して、通常の地区ポーリング方式では、基地局101は、ポーリング信号生成部202で例えば、図3に示すように基地局無線機102が地区ポーリングの範囲Sを指定するポーリング開始信号Pc(図4(a)に示す。)を送信する。このとき地区ポーリング範囲S内にいるn台の移動局無線機104は、このポーリング開始信号Pcを無線機208を介してポーリング信号受信部209で受信し、同時に送られてくるデータ送信要求信号をデータ送信要求信号受信部210で受信する。その結果、図4(a)で示すような子局応答スロットS1、S2、・・・Ssのいずれかの応答スロットに子局の情報を乗せ、親局の無線機204に送信する。これにより基地局101と移動局104との間に地区ポーリングによるデータの送受信が行われる。ところがこの時に、複数の移動局(子局)が同じスロットに同時に送信すると、データが衝突して基地局(親局)は、正しくデータを受信出来ない。この様子を図4(b)(c)により説明する。図4(b)(c)は、衝突の様子を模式的に示したもので、図4(b)は、子局が3台、応答スロット数6のときの例である。この場合は、3台全部の情報を収集することが出来る。図4(c)は、子局が12台、応答スロット数6の場合、必ず何スロットかはデータの衝突が起こることを示している。このように移動局の台数が多ければ多いほどデータの衝突の頻度が増大する。例えば、前述したように1チャネル、10スロットで、約600台の移動局と基地局が通信を行うようなシステムでは、衝突の頻度が益々増大し、タクシー運転手からの苦情のもととなる。   Thus, in the normal district polling system, the base station 101 uses the polling signal generation unit 202, for example, as shown in FIG. 3, the base station radio 102 designates a polling start signal Pc (see FIG. 4 (a)) is transmitted. At this time, the n mobile station radios 104 within the district polling range S receive this polling start signal Pc via the radio 208 by the polling signal receiving unit 209 and receive the data transmission request signal sent simultaneously. The data transmission request signal receiving unit 210 receives the data. As a result, the slave station information is placed in one of the slave station response slots S 1, S 2,... Ss as shown in FIG. As a result, data transmission / reception is performed between the base station 101 and the mobile station 104 by district polling. However, at this time, if a plurality of mobile stations (slave stations) transmit simultaneously to the same slot, data collides and the base station (master station) cannot receive data correctly. This state will be described with reference to FIGS. FIGS. 4B and 4C schematically show the state of the collision, and FIG. 4B shows an example when there are three slave stations and the number of response slots is six. In this case, information on all three units can be collected. FIG. 4C shows that when there are 12 slave stations and the number of response slots is 6, data collision always occurs in some slots. Thus, the greater the number of mobile stations, the greater the frequency of data collisions. For example, as described above, in a system in which about 600 mobile stations and base stations communicate with each other with 1 channel and 10 slots, the frequency of collisions increases and becomes a source of complaints from taxi drivers. .

本発明は、このデータの衝突の頻度を極力少なくなるように構成されたもので、その詳細を以下に説明する。まず、本発明において使用する基地局無線機102から送信されるポーリング開始信号Pcの構成を図5に示す。なお、括弧内の数字は、ビット数を表す。図5において、ポーリング開始信号Pcは、96bits(12byte)の信号フォーマットからなり、501で示される最初の6bitsには、地区ポーリング、移動局の車番調べ等の情報が送信されるビットに割当てられる。次の502で示される50bitsには、地区ポーリング範囲Sの中心位置の緯度、経度の情報が送信されるビットに割当てられる。次の503で示される6bitsは、地区ポーリング範囲Sのエリア情報が送信されるビットに割当てられる。最後の504で示される34bitsには、対象の信号の種別を送信するためのビットに割当てられる。本発明では、この最後の34bitsのエリア504を利用する。   The present invention is configured to minimize the frequency of the data collision, and the details will be described below. First, FIG. 5 shows the configuration of the polling start signal Pc transmitted from the base station radio 102 used in the present invention. The numbers in parentheses indicate the number of bits. In FIG. 5, the polling start signal Pc has a signal format of 96 bits (12 bytes), and the first 6 bits indicated by 501 are assigned to bits for transmitting information such as district polling and mobile station car number checking. . In the next 50 bits indicated by 502, the latitude and longitude information of the center position of the district polling range S is assigned to the transmitted bits. The next 6 bits indicated by 503 are assigned to bits in which area information of the district polling range S is transmitted. The 34 bits indicated by the last 504 are assigned to bits for transmitting the type of the target signal. In the present invention, the last 34 bits area 504 is used.

次に、このポーリング開始信号Pcを受けた移動局(子局)104は、応答スロットS1、S2、・・・Ssのいずれかのスロットを用いて基地局(親局)101にデータを送信するが、その応答スロットの構成を図6に示す。なお、括弧内の数字は、ビット数を表す。図6において、応答スロットSs(応答スロットの構成は、全て同じであるので、Ssで代表する。)は、96bits(12byte)の信号フォーマットからなり、601で示される最初の6bitsには、移動局の車番の情報が送信されるビットに割当てられる。次の602で示される50bitsには、地区ポーリング範囲Sの中の自車の位置情報、即ち、緯度、経度の情報が送信されるビットに割当てられる。なお、自車の位置情報は、移動局104の位置検出部215により例えば、GPSシステムから緯度、経度の情報が得られるので、この情報を利用する。次の603で示される6bitsは、移動局104から送信する信号の種別、例えば、ポーリング信号に対する応答か、自車の任意の発呼信号か等の信号の種別が送信されるビットに割当てられる。最後の604で示される34bitsには、移動局の状態情報、即ち、空車/実車情報、移動局の速度、移動方向、異常の有無、料金情報等状態情報を送信するためのビットに割当てられる。以下本発明について詳細に説明する。   Next, the mobile station (slave station) 104 that has received this polling start signal Pc transmits data to the base station (parent station) 101 using one of the response slots S1, S2,... Ss. FIG. 6 shows the structure of the response slot. The numbers in parentheses indicate the number of bits. In FIG. 6, the response slot Ss (represented by Ss since the configuration of the response slot is the same) is composed of a signal format of 96 bits (12 bytes), and in the first 6 bits indicated by 601, the mobile station The vehicle number information is assigned to the transmitted bits. In the next 50 bits indicated by 602, the position information of the own vehicle in the district polling range S, that is, the latitude and longitude information is assigned to the transmitted bits. Note that the position information of the host vehicle is obtained by the position detection unit 215 of the mobile station 104 because, for example, information on latitude and longitude is obtained from the GPS system. The next 6 bits indicated by 603 are assigned to bits to which the type of signal transmitted from the mobile station 104, for example, a response to a polling signal or an arbitrary call signal of the own vehicle is transmitted. The last 34 bits indicated by 604 are assigned to bits for transmitting status information such as mobile station status information, that is, empty / actual vehicle information, mobile station speed, moving direction, presence / absence of abnormality, and charge information. The present invention will be described in detail below.

図7は、本発明の実施例を説明するための図である。まず、本実施例では、地区ポーリング範囲Sに存在する移動局104に対してポーリング開始信号Pcを送信する場合、ポーリング対象とする移動局の台数制限を行う。即ち、最初のポーリング開始信号Pcを送信する場合、図5に示す情報エリア504に、例えば、奇数番号の車番を持つ移動局に応答するように例えば、“11”を送信する。このポーリング開始信号Pcを受けられる移動局は、例えば、図7(a)に示すように奇数番号の車番を持つ移動局(図では、斜線で示す子局1、3、5、・・)104のポーリング信号受信部209で受信されるが、偶数番号の車番を持つ移動局では、受信されない。従って、この場合には、ポーリング開始信号Pcを受信する移動局104の台数は、半分になる。次に、基地局101は、偶数番の車番を持つ移動局に応答するように例えば、“00”を送信する。このポーリング開始信号Pcを受けられる移動局は、例えば、図7(b)に示すように偶数番号の車番を持つ移動局(図では、斜線で示す子局2、4、6、・・)104のポーリング信号受信部209で受信される。このように構成すると、移動局104から基地局101へのデータ伝送に際してデータの衝突が極めて少なくなる。なお、奇数番号の車番を持つ移動局に先にポーリング開始信号Pcを配信し、次に偶数番号の車番を持つ移動局にポーリング開始信号Pcを配信すると、例えば、配車等では、公平さの観点から問題になるが、このような場合には、次のポーリング開始信号Pcを配信する場合には、偶数番号の車番を持つ移動局に奇数番号の車番を持つ移動局より先にポーリング開始信号Pcを配信する等で公平さを保つことが可能である。   FIG. 7 is a diagram for explaining an embodiment of the present invention. First, in this embodiment, when the polling start signal Pc is transmitted to the mobile stations 104 existing in the district polling range S, the number of mobile stations to be polled is limited. That is, when transmitting the first polling start signal Pc, for example, “11” is transmitted to the information area 504 shown in FIG. 5 so as to respond to, for example, a mobile station having an odd number. The mobile station that can receive this polling start signal Pc is, for example, a mobile station having an odd-numbered vehicle number as shown in FIG. 7A (in the figure, slave stations 1, 3, 5,... Indicated by hatching). 104 is received by the polling signal receiving unit 209, but is not received by a mobile station having an even numbered vehicle number. Therefore, in this case, the number of mobile stations 104 that receive the polling start signal Pc is halved. Next, the base station 101 transmits, for example, “00” so as to respond to a mobile station having an even numbered vehicle number. The mobile station that can receive this polling start signal Pc is, for example, a mobile station having an even numbered car number as shown in FIG. 7B (in the figure, slave stations 2, 4, 6,... Indicated by hatching). 104 is received by the polling signal receiving unit 209. With this configuration, data collision is extremely reduced during data transmission from the mobile station 104 to the base station 101. If the polling start signal Pc is first distributed to a mobile station having an odd-numbered car number, and then the polling start signal Pc is distributed to a mobile station having an even-numbered car number, for example, in dispatching, etc. However, in such a case, when the next polling start signal Pc is distributed, the mobile station having an even-numbered car number is ahead of the mobile station having an odd-numbered car number. It is possible to maintain fairness by distributing the polling start signal Pc.

図8は、偶数番号の車番を持つ移動局がポーリング開始信号Pcを受信し、これに対して偶数番号の車番を持つ移動局(子局)が応答スロットを使用してデータを送信する状態を模式的に示したものである。図8に示すように子局2、4、8、12と4子局のデータを基地局(親局)が受信できることになる。   In FIG. 8, a mobile station having an even-numbered car number receives a polling start signal Pc, and a mobile station (slave station) having an even-numbered car number transmits data using a response slot. The state is schematically shown. As shown in FIG. 8, the base station (master station) can receive data of the slave stations 2, 4, 8, 12, and 4 slave stations.

図9は、本発明の他の一実施例を示す図である。図9に示す実施例では、地区ポーリング範囲Sを更に分割し、細分化し、地区ポーリング範囲の中に存在する移動局104の台数を少なくするものである。図9においては、地区ポーリング範囲Sを小地区ポーリング範囲A、B、CおよびDに細分化した場合を示している。このようにすると小地区ポーリング範囲A、B、CおよびDに存在する移動局は、更に少なくでき、移動局がデータを送信する場合に、データの衝突を更に少なくできることは、言うまでもない。なお、基地局101からこのような小地区ポーリング範囲A、B、CおよびDをポーリング開始信号Pcで送るには、上述したと同様に図5で示すポーリング開始信号Pcの情報エリア502に各小地区ポーリング範囲A、B、CおよびDの中心位置の緯度、経度情報を、また、情報エリア503に各小地区ポーリング範囲A、B、CおよびDのエリア情報を挿入し、送信することで実現できる。   FIG. 9 is a diagram showing another embodiment of the present invention. In the embodiment shown in FIG. 9, the district polling range S is further divided and subdivided to reduce the number of mobile stations 104 existing in the district polling range. FIG. 9 shows a case where the district polling range S is subdivided into small district polling ranges A, B, C and D. In this way, it is needless to say that the number of mobile stations existing in the small-area polling ranges A, B, C, and D can be further reduced, and data collision can be further reduced when the mobile station transmits data. In order to send such small-area polling ranges A, B, C and D from the base station 101 by the polling start signal Pc, each small area is entered in the information area 502 of the polling start signal Pc shown in FIG. Realized by inserting and transmitting the latitude and longitude information of the center position of the district polling ranges A, B, C, and D and the area information of each small district polling range A, B, C, and D in the information area 503 it can.

図10は、本発明の更に他の一実施例を示す図である。図10は、移動局104が使用するスロットを示す。本実施例では、例えば、10スロットを示し、901−1、901−2、・・・901−4の4個のスロットは、最も優先順序の高いスロット、次の902−1、902−2、902−3の3個のスロットは、次に優先順序の高いスロット、更に次の903−1、903−2の2個のスロットは、3番目に優先順序の高いスロット、最後のスロット904は、最も優先順序の低いスロットを示す。そして、この使用方法としては、例えば、タクシーの配車の場合を例示すると、タクシーを希望する客に最も近い所に位置する移動局(空車のタクシー)は、最も優先度の高いスロット901の使用が許され、次に遠い所に位置するタクシーには、スロット902の使用が許される。最後のスロット904は、最も遠い所に位置するタクシーに使用が許されると言うように使用される。このように優先度を設けてスロットの使用を制限することによりデータの衝突が極めて少なくなり、タクシーを希望する客に最も近い所に位置する移動局(空車のタクシー)は、確実に基地局に対してデータを送信することができる。従って、タクシー会社の配車の効率化およびサービスの向上につながるものである。   FIG. 10 is a diagram showing still another embodiment of the present invention. FIG. 10 shows slots used by the mobile station 104. In this embodiment, for example, 10 slots are shown, and four slots 901-1, 901-2,... 901-4 are the slots with the highest priority, the next 902-1, 902-2, The three slots 902-3 are the next highest priority slot, the next two slots 903-1 and 903-2 are the third highest priority slot, and the last slot 904 is Indicates the slot with the lowest priority. As an example of this usage, for example, in the case of taxi dispatch, a mobile station (empty car taxi) located closest to a customer who wants a taxi uses the slot 901 with the highest priority. Slots 902 are allowed for taxis that are allowed and located the next farthest away. The last slot 904 is used to say that it is allowed to be used for the farthest taxi. By setting priorities and restricting the use of slots, data collisions are extremely reduced, and mobile stations (empty taxis) that are located closest to customers who want to take a taxi are surely connected to the base station. Data can be transmitted. Therefore, the taxi company can improve the efficiency of dispatch and improve the service.

以上、本発明について詳細に説明したが、本発明は、ここに記載された無線データ収集方法および無線データ収集システムの実施例に限定されるものではなく、上記以外の無線データ収集方法および無線データ収集システムに広く適応することが出来ることは、言うまでも無い。   Although the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited to the embodiments of the wireless data collection method and the wireless data collection system described herein, but other wireless data collection methods and wireless data than those described above. Needless to say, it can be widely applied to collection systems.

本発明の一実施例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating one Example of this invention. 本発明に使用する基地局と移動局の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the base station and mobile station which are used for this invention. 従来の地区ポーリング方式を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the conventional district polling system. 従来のポーリング方式を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the conventional polling system. 本発明において使用するポーリング開始信号の信号フォーマットを説明するための図である。It is a figure for demonstrating the signal format of the polling start signal used in this invention. 本発明において使用する移動局からの応答スロットの信号フォーマットを説明するための図である。It is a figure for demonstrating the signal format of the response slot from the mobile station used in this invention. 本発明を適応した地区ポーリング方式を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the district polling system which applied this invention. 本発明のポーリング方式を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the polling system of this invention. 本発明の他の一実施例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating another Example of this invention. 本発明の更に他の一実施例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating another Example of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

101:基地局、102:送信用無線機、103:受信用無線機、104:移動局、201:記憶部、202:ポーリング信号生成部、203:送信スイッチ、204、208:無線機、206、207:アンテナ、209:ポーリング信号受信部、210:データ送信要求信号受信部、211:スロット設定部、212:記憶部、213:料金メータ、214:データ生成部、215:位置検出部、f1:上りの無線周波数、f2:下りの無線周波数、Pc:ポーリング開始信号、S1〜Ss:各移動局応答スロット。   101: base station, 102: radio for transmission, 103: radio for reception, 104: mobile station, 201: storage unit, 202: polling signal generation unit, 203: transmission switch, 204, 208: radio, 206, 207: Antenna, 209: Polling signal receiving unit, 210: Data transmission request signal receiving unit, 211: Slot setting unit, 212: Storage unit, 213: Charge meter, 214: Data generation unit, 215: Position detection unit, f1: Uplink radio frequency, f2: Downlink radio frequency, Pc: Polling start signal, S1 to Ss: Each mobile station response slot.

Claims (2)

無線回線を用いて、基地局から複数の移動局へポーリング開始信号を伝送し、ポーリングにて上記移動局の情報を収集する無線データ収集システムにおいて、
上記基地局は、
上記ポーリング開始信号を生成するポーリング信号生成部と、
上記生成されたポーリング開始信号を送信する無線部を具備し、
上記ポーリング信号生成部は、
上記ポーリング開始信号にポーリングを実施する地域を指定するための緯度経度情報を加える手段と、上記ポーリングを実施する地域内に存在する上記複数の移動局のうちの所定の移動局がポーリングに応答するための奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報を上記ポーリング開始信号に加える手段とを有し、
上記移動局の各々は、
自車の位置情報を得る位置検出部と、
上記基地局に送信するデータを生成するデータ生成部と、
上記基地局から送信される上記ポーリング開始信号を受信する無線部と、
上記受信したポーリング開始信号を受信すると上記受信したポーリング開始信号内に加えられた緯度経度情報と奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報を基にポーリング開始信号に応答するか否かを判断するポーリング信号受信部とを具備し、
さらに、上記基地局は、
上記ポーリング開始信号を送信した次のポーリング時のポーリング開始信号に加える奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が、上記既に送信したポーリング開始信号に加えられた奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が奇数番の車番を持つ移動局が受信する情報である場合には偶数番の車番を持つ移動体が受信する情報を加え、上記既に送信したポーリング開始信号に加えられた奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が、偶数番の車番を持つ移動局が受信する情報である場合には奇数番の車番を持つ移動局が受信する情報を加えることを特徴とする無線データ収集システム。
In a wireless data collection system that transmits a polling start signal from a base station to a plurality of mobile stations using a wireless line and collects information on the mobile station by polling,
The base station
A polling signal generator for generating the polling start signal;
A wireless unit that transmits the generated polling start signal;
The polling signal generator is
Means for adding latitude / longitude information for designating a polling area to the polling start signal, and a predetermined mobile station among the plurality of mobile stations existing in the polling area responds to polling Means for adding to the polling start signal information received by either a mobile station having an odd number or a mobile station having an even number .
Each of the above mobile stations
A position detection unit for obtaining position information of the own vehicle;
A data generation unit for generating data to be transmitted to the base station;
A wireless unit that receives the polling start signal transmitted from the base station;
When the received polling start signal is received, the latitude / longitude information added in the received polling start signal and the information received by either the mobile station having an odd number or the even number A polling signal receiving unit for determining whether to respond to the polling start signal based on
Furthermore, the base station
The information received by either the mobile station having an odd number or the even number is added to the polling start signal at the next polling after the polling start signal is transmitted. When the information received by either the mobile station with the odd numbered car number or the mobile station with the even numbered car number added to the start signal is the information received by the mobile station with the odd numbered car number Adds information received by mobiles with even numbered car numbers, and is either a mobile station with odd numbered car numbers or a mobile station with even numbered car numbers added to the polling start signal already sent If the information received by the mobile station having an even-numbered car number is added to the information received by the mobile station having an odd-numbered car number, the wireless data collection system is characterized by adding information received by the mobile station having an odd-numbered car number .
無線回線を用いて、基地局から複数の移動局へポーリング開始信号を伝送し、
ポーリングにて上記移動局の情報を収集する無線データ収集システムの基地局において、
上記基地局は、
上記ポーリング開始信号を生成するポーリング信号生成部と、
上記生成されたポーリング開始信号を送信する無線部を具備し、
上記ポーリング信号生成部は、
上記ポーリング開始信号にポーリングを実施する地域を指定するための緯度経度情報を加える手段と、上記ポーリングを実施する地域内に存在する上記複数の移動局のうちの奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかがポーリングに応答するための情報を上記ポーリング開始信号に加える手段とを有し、
さらに、上記基地局は、
上記ポーリング開始信号を送信した次のポーリング時のポーリング開始信号に加える奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が、上記既に送信したポーリング開始信号に加えられた奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が奇数番の車番を持つ移動局が受信する情報である場合には偶数番の車番を持つ移動体が受信する情報を加え、上記既に送信したポーリング開始信号に加えられた奇数番の車番を持つ移動局または偶数番の車番を持つ移動局のどちらかが受信する情報が、偶数番の車番を持つ移動局が受信する情報である場合には奇数番の車番を持つ移動局が受信する情報を加えることを特徴とする無線データシステムの基地局。
A polling start signal is transmitted from a base station to a plurality of mobile stations using a wireless line,
In the base station of the wireless data collection system that collects information on the mobile station by polling,
The base station
A polling signal generator for generating the polling start signal;
A wireless unit that transmits the generated polling start signal;
The polling signal generator is
Means for adding latitude / longitude information for designating the area to be polled to the polling start signal, and a mobile station having an odd numbered vehicle number among the plurality of mobile stations present in the area for polling Or means for adding to the polling start signal information for either of the mobile stations having even-numbered vehicle numbers to respond to polling,
Furthermore, the base station
The information received by either the mobile station having an odd number or the even number is added to the polling start signal at the next polling after the polling start signal is transmitted. When the information received by either the mobile station with the odd numbered car number or the mobile station with the even numbered car number added to the start signal is the information received by the mobile station with the odd numbered car number Adds information received by mobiles with even numbered car numbers, and is either a mobile station with odd numbered car numbers or a mobile station with even numbered car numbers added to the polling start signal already sent The base station of the wireless data system, wherein the information received by the mobile station having an odd number is added to the information received by the mobile station having an odd number .
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