JP4420682B2

JP4420682B2 - Trochoid pump

Info

Publication number: JP4420682B2
Application number: JP2004006708A
Authority: JP
Inventors: 和之岩田
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2004-01-14
Filing date: 2004-01-14
Publication date: 2010-02-24
Anticipated expiration: 2024-01-14
Also published as: JP2005201103A

Description

本発明は、内燃機関等に組み込まれポンプケーシングに収容されたアウタロータとインナロータとの噛み合いによりポンプ室を構成して摺動部等所要部に潤滑油を供給するトロコイド型ポンプに関する。 The present invention relates to a trochoid pump that forms a pump chamber by meshing an outer rotor and an inner rotor housed in an internal combustion engine or the like and accommodated in a pump casing, and supplies lubricating oil to a required portion such as a sliding portion.

該トロコイド型ポンプにおいて、ポンプケーシングとロータの互いの摺動面間には潤滑油膜が形成される程度のクリアランスが形成されているが、その必要量を越えるオイルに対してポンプケーシングのロータとの摺動面に溝を形成して摺動面に漏れたオイルを吸入ポート側に導き、外部へのオイルの漏れを防止する例がある（例えば、特許文献１参照）。
特開２００１−１２３６１号公報 In the trochoid pump, a clearance is formed between the sliding surfaces of the pump casing and the rotor so that a lubricating oil film is formed. There is an example in which a groove is formed on the sliding surface to guide oil leaked to the sliding surface to the suction port side to prevent oil leakage to the outside (for example, see Patent Document 1).
JP 2001-12361 A

上記ポンプケーシングは、シリンダブロックに取り付けられるもので、通常ポンプケーシングは、アルミニウム製であり、これに対してロータは鉄系の焼結金属製であり、両者には熱膨張率に差があり、ポンプケーシングの方がロータより熱膨張率が大きい。 The pump casing is attached to a cylinder block, and the pump casing is usually made of aluminum, whereas the rotor is made of iron-based sintered metal, and there is a difference in thermal expansion coefficient between them. The pump casing has a higher coefficient of thermal expansion than the rotor.

そのために、内燃機関に組み込まれ、機関の駆動により油温が上昇すると、ポンプケーシングとロータとのクリアランスが大きくなり、同クリアランスへのオイルの漏れが多くなる。 For this reason, when the oil temperature is increased by driving the engine, the clearance between the pump casing and the rotor increases, and oil leakage into the clearance increases.

特にポンプケーシングとアウタロータの摺動面間のクリアランスの拡大は、同クリアランスに漏れたオイルが高圧側の吐出油路から低圧側の吸入油路へ漏洩するのを助長してポンプ効率を低下させることがある。 In particular, the increase in clearance between the sliding surfaces of the pump casing and the outer rotor promotes the leakage of oil leaking into the clearance from the high-pressure side discharge oil passage to the low-pressure side suction oil passage, thereby reducing pump efficiency. There is.

本発明は、かかる点に鑑みなされたもので、その目的とする処は、温度上昇に対してアウタロータの外周のクリアランスの拡大を抑制し、高圧側から低圧側へのオイルの漏洩を抑えてポンプ効率を維持することができるトロコイド型ポンプを供する点にある。 The present invention has been made in view of the above points, and the object of the present invention is to suppress the expansion of the outer peripheral clearance of the outer rotor with respect to the temperature rise and suppress the oil leakage from the high pressure side to the low pressure side. The point is to provide a trochoid pump capable of maintaining the efficiency.

上記目的を達成するために、本請求項１記載の発明は、内周面に内歯が形成されたアウタロータと、同アウタロータの内歯に偏心して噛合してポンプ室を形成する外歯が形成されたインナロータとを回転自在にポンプケーシングに収容し、前記インナロータの回転駆動により前記アウタロータが従動回転するトロコイド型ポンプにおいて、前記ポンプケーシングの内周面と前記アウタロータの外周面との間に前記アウタロータと連れ回り可能に前記ポンプケーシングに遊嵌される円筒状のカラーが介装され、前記カラーが、前記ポンプケーシングの熱膨張率より小さく、前記アウタロータの熱膨張率より大きい熱膨張率を有するトロコイド型ポンプとした。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 includes an outer rotor having inner teeth formed on an inner peripheral surface, and outer teeth that eccentrically mesh with the inner teeth of the outer rotor to form a pump chamber. In the trochoid pump in which the outer rotor is rotatably accommodated in a pump casing and the outer rotor is driven to rotate by the rotation of the inner rotor, the outer rotor is disposed between the inner peripheral surface of the pump casing and the outer peripheral surface of the outer rotor. cylindrical collar which is loosely fitted in Mawari capable the pump casing brought and is interposed, said collar less than the thermal expansion rate of the pump casing, trochoid having a thermal expansion coefficient larger than thermal expansion coefficient of the outer rotor A mold pump was used.

アウタロータとポンプケーシングとの間に介装されるカラーが、アウタロータより大きくポンプケーシングより小さい熱膨張率を有するので、温度上昇に対してアウタロータの外周のカラーとの間のクリアランスの拡大が抑制され、同クリアランスに漏れたオイルが高圧側の吐出ポートから低圧側の吸入ポートへ漏洩するのが抑えられ、ポンプ効率を低下させることを防止することができる。
カラーがアウタロータと連れ回り可能にポンプケーシングに遊嵌されることで、アウタロータのカラーとの摺動抵抗を一層低減させることができる。 Since the collar interposed between the outer rotor and the pump casing has a coefficient of thermal expansion larger than that of the outer rotor and smaller than that of the pump casing, an increase in clearance between the outer rotor collar and the outer rotor collar is suppressed with respect to temperature rise, The oil leaking into the clearance can be prevented from leaking from the high-pressure side discharge port to the low-pressure side suction port, and the pump efficiency can be prevented from being lowered.
Since the collar is loosely fitted in the pump casing so as to be able to rotate with the outer rotor, the sliding resistance with the collar of the outer rotor can be further reduced.

請求項２記載の発明は、請求項１記載のトロコイド型ポンプにおいて、前記カラーの内周面または前記アウタロータの外周面に周方向に指向した溝条が形成されたことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the trochoidal pump according to the first aspect, grooves oriented in the circumferential direction are formed on the inner peripheral surface of the collar or the outer peripheral surface of the outer rotor.

カラーの内周面またはアウタロータの外周面に周方向に指向した溝条が形成されているので、両者の接触面積を小さくして摺動抵抗を低減させることができる。 Since the groove oriented in the circumferential direction is formed on the inner peripheral surface of the collar or the outer peripheral surface of the outer rotor, the contact area between the two can be reduced and the sliding resistance can be reduced.

以下、本発明に係る一実施の形態について図１ないし図３に基づき説明する。
図１は、本実施の形態に係るトロコイド型ポンプであるオイルポンプ10を備えた車両用内燃機関１の要部を断面で示すとともに、該オイルポンプ10のポンプケーシング11についてカバー部材13を外しケーシング本体12側を示している。 An embodiment according to the present invention will be described below with reference to FIGS.
FIG. 1 shows a cross-sectional view of a main part of a vehicle internal combustion engine 1 provided with an oil pump 10 that is a trochoid pump according to the present embodiment, and a cover member 13 is removed from a pump casing 11 of the oil pump 10. The main body 12 side is shown.

なお、ポンプケーシング11はケーシング本体12とカバー部材13とが互いの合せ面12ａ, 13ａを当接結合して構成されるもので、図１のケーシング本体12に対してカバー部材13の合せ面側から見た側面図を図２に示す。 The pump casing 11 is constituted by a casing body 12 and a cover member 13 which are in contact with each other on the mating surfaces 12a and 13a. The pump casing 11 has a mating surface side of the cover member 13 with respect to the casing body 12 of FIG. A side view seen from FIG. 2 is shown.

図１を参照して、内燃機関１は、図示しないシリンダ孔内で往復動するピストンが摺動自在に嵌合するシリンダブロック２と、その下端に結合されたロアブロック３と、ロアブロック３の下端に結合されたオイルパン４とを備え、シリンダブロック２に回転自在に支持されたクランク軸が、コンロッドを介して前記ピストンにより回転駆動される。 Referring to FIG. 1, an internal combustion engine 1 includes a cylinder block 2 in which a piston reciprocating in a cylinder hole (not shown) is slidably fitted, a lower block 3 coupled to a lower end thereof, and a lower block 3. A crankshaft including an oil pan 4 coupled to the lower end and rotatably supported by the cylinder block 2 is rotationally driven by the piston via a connecting rod.

オイルパン４内には、ピストンの往復動に起因して発生する２次振動を低減するためのバランサ装置５が、ロアブロック３の下面に取り付けられる。
バランサ装置５のケーシングの一部がポンプケーシング11を構成している。 In the oil pan 4, a balancer device 5 is attached to the lower surface of the lower block 3 for reducing secondary vibration caused by the reciprocating motion of the piston.
A part of the casing of the balancer device 5 constitutes a pump casing 11.

バランサ装置５の一方のバランス軸６はクランク軸との間に掛け渡されたチェーンを介して駆動連結され、両バランス軸６，７はギアにより総合に駆動連結されて、両バランス軸６，７がクランク軸の２倍の回転数で、一方のバランス軸６がクランク軸と同一方向に回転され、他方のバランス軸７が逆方向に回転される。 One balance shaft 6 of the balancer device 5 is drivingly connected via a chain spanned between the crankshaft, and both balance shafts 6 and 7 are driven and connected comprehensively by gears. Is twice as fast as the crankshaft, one balance shaft 6 is rotated in the same direction as the crankshaft, and the other balance shaft 7 is rotated in the opposite direction.

このバランス軸７の一端に、内燃機関１の摺動部などに潤滑油を圧送するオイルポンプ10が設けられている。 An oil pump 10 is provided at one end of the balance shaft 7 to pump the lubricating oil to the sliding portion of the internal combustion engine 1.

ケーシング本体12の合せ面12ａには、軸受孔12ｃから突出するバランス軸７の周りにインナロータ30およびアウタロータ31が回転自在に収容される円形凹部15が形成されており、その下方に吸入油路18の半部が合せ面12ａ側を開口して膨出形成され、吸入油路18の下部に水平に延びた連通油路17が開口しており、連通油路17の吸入端にはストレーナ16が取り付けられ、オイルパン４に連通している。
吸入油路18からは円形凹部15の底面に回り込むようにして第１吸入ポート19が掘設されている。 A circular recess 15 in which the inner rotor 30 and the outer rotor 31 are rotatably accommodated is formed around the balance shaft 7 protruding from the bearing hole 12c on the mating surface 12a of the casing body 12, and a suction oil passage 18 is provided below the recess. Is formed in a bulging shape by opening the mating surface 12a side, and a communication oil passage 17 extending horizontally is opened below the suction oil passage 18, and a strainer 16 is provided at the suction end of the communication oil passage 17. It is attached and communicates with the oil pan 4.
A first suction port 19 is dug from the suction oil passage 18 so as to wrap around the bottom surface of the circular recess 15.

また、円形凹部15の側方に吐出油路23の半部が合せ面12ａ側を開口して長尺に膨出形成されており、吐出油路23からも円形凹部15の底面に回り込むようにして第１吐出ポート21が掘設されている。
吐出油路23は、バランス軸６が貫通する軸受孔12ｂを避けてＶ字に屈曲して、その下流端がロアブロック３に形成されている油路24に連通している。 Further, a half portion of the discharge oil passage 23 is formed on the side of the circular recess 15 so as to be elongated and open on the side of the mating surface 12a, so that the discharge oil passage 23 also wraps around the bottom surface of the circular recess 15. The first discharge port 21 is dug.
The discharge oil passage 23 is bent in a V shape while avoiding the bearing hole 12b through which the balance shaft 6 passes, and the downstream end thereof communicates with an oil passage 24 formed in the lower block 3.

このケーシング本体12の合せ面12ａに対向してカバー部材13の合せ面13ａには、図２に示すように吸入油路18と吐出油路23の他半部が膨出形成されており、ケーシング本体12にカバー部材13を合体させることで吸入油路18と吐出油路23が完成される。 The other half of the suction oil passage 18 and the discharge oil passage 23 bulges on the mating surface 13a of the cover member 13 so as to face the mating surface 12a of the casing body 12, as shown in FIG. By combining the cover member 13 with the main body 12, the suction oil passage 18 and the discharge oil passage 23 are completed.

カバー部材13の吸入油路18の半部には第１吸入ポート19に対向して第２吸入ポート20が延設され、吐出油路23の半部には第１吐出ポート21に対向して第２吐出ポート22が延設されている。 A second suction port 20 extends in a half portion of the suction oil passage 18 of the cover member 13 so as to face the first suction port 19, and a half portion of the discharge oil passage 23 faces the first discharge port 21. A second discharge port 22 is extended.

したがって、ケーシング本体12の円形凹部15に収容されるインナロータ30およびアウタロータ31の回転により、オイルパン４に溜まったオイルはストレーナ16を介して連通油路17に導かれ吸入油路18を通って第１，第２吸入ポート19，20からポンプ室に吸入され、ポンプ室から第１，第２吐出ポート21，22に吐出されたオイルは吐出油路23を通って油路24に圧送され内燃機関１の摺動部などに供給される。 Therefore, the oil accumulated in the oil pan 4 by the rotation of the inner rotor 30 and the outer rotor 31 accommodated in the circular recess 15 of the casing body 12 is guided to the communication oil passage 17 via the strainer 16 and passed through the suction oil passage 18. The oil sucked into the pump chamber from the first and second suction ports 19 and 20 and discharged from the pump chamber to the first and second discharge ports 21 and 22 is pressure-fed to the oil passage 24 through the discharge oil passage 23 and is an internal combustion engine. 1 is supplied to the sliding portion.

カバー部材13にはバランス軸６，７を軸支する軸受孔13ｂ，13ｃが設けられるとともに、Ｖ字に屈曲した吐出油路23の屈曲部から若干延びた延出部23ａに連通してリリーフ弁25が設けられており、吐出圧がリリーフ弁25の設定値を越えると、吐出油の一部がオイルパンに帰還して吐出圧が調整されるようになっている。 The cover member 13 is provided with bearing holes 13b and 13c for supporting the balance shafts 6 and 7, and is connected to an extended portion 23a slightly extending from a bent portion of the discharge oil passage 23 bent in a V shape to be a relief valve. 25 is provided, and when the discharge pressure exceeds the set value of the relief valve 25, a part of the discharge oil returns to the oil pan and the discharge pressure is adjusted.

ケーシング本体12にカバー部材13を合体させて構成されるポンプケーシング11はアルミニウム製で、そのケーシング本体12の円形凹部15の内周面に沿って円形凹部15の内径に略等しい外径の扁平円筒状のカラー33が回転可能に遊嵌される。 The pump casing 11 formed by combining the cover member 13 with the casing body 12 is made of aluminum, and is a flat cylinder having an outer diameter substantially equal to the inner diameter of the circular recess 15 along the inner peripheral surface of the circular recess 15 of the casing body 12. The collar 33 is loosely fitted so as to be rotatable.

このカラー33の内周面には周方向に溝条33ａが一周に亘り形成されている。
カラー33は、熱可塑性ポリイミド樹脂製（例えば三井化学株式会社製のＡＵＲＵＭ（登録商標））であり、摩擦係数が小さいとともに、アルミニウムより熱膨張率が小さい。 Grooves 33a are formed on the inner peripheral surface of the collar 33 in the circumferential direction over the entire circumference.
The collar 33 is made of a thermoplastic polyimide resin (for example, AURUM (registered trademark) manufactured by Mitsui Chemicals, Inc.) and has a smaller coefficient of friction and a smaller thermal expansion coefficient than aluminum.

このカラー33の内側に、外周面が円周面をなし内周面に内歯が形成されたアウタロータ31が互いに回動自在に嵌合する。
そしてアウタロータ31の内歯に外歯を噛合させてインナロータ30が嵌合され、同インナロータ30は、アウタロータ31と中心軸を偏心させたバランス軸７の略矩形断面部に嵌着され、バランス軸７と一体に回転駆動する。
インナロータ30とアウタロータ31は、鉄系の焼結加工品である。 Inside the collar 33, outer rotors 31 whose outer peripheral surfaces are circumferential surfaces and whose inner peripheral surfaces are formed with inner teeth are fitted in a rotatable manner.
The inner rotor 30 is fitted to the inner teeth of the outer rotor 31 and the inner rotor 30 is fitted. The inner rotor 30 is fitted to the substantially rectangular cross section of the balance shaft 7 with the outer shaft 31 and the central axis being eccentric. Rotate and drive together.
The inner rotor 30 and the outer rotor 31 are iron-based sintered products.

インナロータ30，アウタロータ31およびカラー33は、ケーシング本体12の円形凹部15の深さと略同じ幅長を有しているので、円形凹部15に収容されると、それぞれの端面がケーシング本体12の合せ面12ａに略同一となる。 Since the inner rotor 30, the outer rotor 31 and the collar 33 have substantially the same width as the depth of the circular recess 15 of the casing body 12, when the inner rotor 30, the outer rotor 31 and the collar 33 are accommodated in the circular recess 15, the respective end surfaces are mating surfaces of the casing body 12. This is substantially the same as 12a.

そしてケーシング本体12にカバー部材13を合せると、円形凹部15が合せ面13ａにより第２吸入ポート20および第２吐出ポート22を除き閉塞され、その内部にインナロータ30，アウタロータ31およびカラー33がそれぞれ回転可能に収容される。 When the cover member 13 is aligned with the casing body 12, the circular recess 15 is closed by the mating surface 13a except for the second suction port 20 and the second discharge port 22, and the inner rotor 30, the outer rotor 31 and the collar 33 are rotated inside thereof. Be accommodated as possible.

吸入油路18が円形凹部15に臨む開口はカラー33によって略閉じられ、側方に分岐した第１，第２吸入ポート19，20が吸入側ポンプ室32に連通し、同様に吐出油路23が円形凹部15に臨む開口はカラー33によって略閉じられ、側方に分岐した第１，第２吐出ポート21，22が吐出側ポンプ室32に連通している。 The opening through which the suction oil passage 18 faces the circular recess 15 is substantially closed by a collar 33, and the first and second suction ports 19 and 20 branching to the side communicate with the suction-side pump chamber 32. The opening facing the circular recess 15 is substantially closed by a collar 33, and the first and second discharge ports 21 and 22 branched to the side communicate with the discharge-side pump chamber 32.

インナロータ30とアウタロータ31とは互いに偏心しており、よってインナロータ30の外歯とアウタロータ31の内歯の噛み合いにより形成される両者間のポンプ室32の容積は、偏っている。 The inner rotor 30 and the outer rotor 31 are eccentric from each other. Therefore, the volume of the pump chamber 32 formed between the outer teeth of the inner rotor 30 and the inner teeth of the outer rotor 31 is offset.

図１において、インナロータ30およびアウタロータ31は反時計方向に回転し、この回転によりポンプ室32が拡大していく側に第１，第２吸入ポート19，20が位置して該ポンプ室32の左右側方に開口しており、ポンプ室32が縮小していく側に第１，第２吐出ポート21，22が位置して該ポンプ室32の左右側方に開口している。 In FIG. 1, the inner rotor 30 and the outer rotor 31 rotate counterclockwise, and the first and second suction ports 19 and 20 are located on the side where the pump chamber 32 expands due to this rotation. Opening to the side, the first and second discharge ports 21 and 22 are located on the side where the pump chamber 32 shrinks, and open to the left and right sides of the pump chamber 32.

したがって、バランス軸７によりインナロータ30が回転駆動されると、インナロータ30と噛合するアウタロータ31が回転し、ポンプ室32が拡大していく側の第１，第２吸入ポート19，20からオイルが吸入され、ポンプ室32が縮小していく側の第１，第２吐出ポート21，22にオイルが吐出される。 Therefore, when the inner rotor 30 is rotationally driven by the balance shaft 7, the outer rotor 31 meshing with the inner rotor 30 rotates, and oil is sucked from the first and second suction ports 19 and 20 on the side where the pump chamber 32 expands. Then, oil is discharged to the first and second discharge ports 21 and 22 on the side where the pump chamber 32 is reduced.

インナロータ30，アウタロータ31およびカラー33の両側面のポンプケーシング11とのクリアランスは、潤滑油膜が形成される程度に設定されている。
また、カラー33の外周のケーシング本体12との間のクリアランスは殆どなく、アウタロータ31の外周のカラー33とのクリアランスも潤滑油膜が形成される程度に設定されている。 The clearances between the inner rotor 30, the outer rotor 31, and the collar 33 on the both sides of the pump casing 11 are set such that a lubricating oil film is formed.
Further, there is almost no clearance between the outer periphery of the collar 33 and the casing body 12, and the clearance with the outer periphery of the outer rotor 31 is also set to such an extent that a lubricating oil film is formed.

このクリアランスを適正に設定して潤滑油膜を形成することで、インナロータ30とアウタロータ31の円滑な回転を確保するとともに、油圧の高い第１，第２吐出ポート21，22から油圧の低い第１，第２吸入ポート19，20にオイルが漏洩することを極力阻止してポンプ効率を高く維持している。 By forming this lubricating oil film with the clearance set appropriately, smooth rotation of the inner rotor 30 and the outer rotor 31 is ensured, and the first and second discharge ports 21 and 22 with high hydraulic pressures are used for the first and second hydraulic pressures with low hydraulic pressure. Pump efficiency is maintained high by preventing oil leakage to the second suction ports 19 and 20 as much as possible.

ここに熱可塑性ポリイミド樹脂製のカラー33の熱膨張率は、アルミニウム製のポンプケーシング11の熱膨張率より小さく、鉄系焼結品のアウタロータ31の熱膨張率より大きい。 Here, the thermal expansion coefficient of the collar 33 made of thermoplastic polyimide resin is smaller than the thermal expansion coefficient of the aluminum pump casing 11, and larger than the thermal expansion coefficient of the outer rotor 31 of the iron-based sintered product.

そこで、内燃機関１の駆動により油温が上昇した場合、アルミニウム製のポンプケーシング11は、鉄系焼結金属のアウタロータ31より熱膨張率が大きく、より大きく膨張するが、両者間に介装されるカラー33が両者の中間の熱膨張率を有して膨張するので、アウタロータ31の外周のカラー33との間のクリアランスの拡大が抑制され、同クリアランスに漏れたオイルが高圧側の第１，第２吐出ポート21，22から低圧側の第１，第２吸入ポート19，20へ漏洩するのが抑えられ、よってポンプ効率の低下を防止することができる。 Therefore, when the oil temperature rises due to the drive of the internal combustion engine 1, the aluminum pump casing 11 has a larger coefficient of thermal expansion than the outer rotor 31 made of iron-based sintered metal and expands larger, but is interposed between the two. Since the collar 33 expands with a thermal expansion coefficient intermediate between the two, expansion of the clearance with the collar 33 on the outer periphery of the outer rotor 31 is suppressed, and the oil leaking into the clearance is the first and Leakage from the second discharge ports 21 and 22 to the first and second suction ports 19 and 20 on the low-pressure side can be suppressed, and a decrease in pump efficiency can be prevented.

また、カラー33のアウタロータ31と摺接する内周面には周方向に溝条33ａが一周に亘り形成さているので、接触面積を小さくして摺動抵抗を低減させることができ、アウタロータ31の回転を円滑にしてポンプ効率の向上を図ることができる。
本実施の形態では、カラー33の内周面に溝条33ａを形成したが、アウタロータ31の外周面に溝条を形成してもよい。 Further, since the groove 33a is formed in the circumferential direction on the inner circumferential surface that is in sliding contact with the outer rotor 31 of the collar 33, the contact area can be reduced and the sliding resistance can be reduced, and the rotation of the outer rotor 31 can be reduced. As a result, the pump efficiency can be improved.
In the present embodiment, the groove 33 a is formed on the inner peripheral surface of the collar 33, but the groove may be formed on the outer peripheral surface of the outer rotor 31.

さらに、カラー33は、極めて小さい間隙を存してポンプケーシング11に遊嵌されて回転可能であるので、アウタロータ31の回転に伴いカラー33は連れ回りし、アウタロータ31のカラー33との摺動抵抗を一層低減させることができる。 Furthermore, since the collar 33 is loosely fitted into the pump casing 11 with a very small gap and can be rotated, the collar 33 rotates with the rotation of the outer rotor 31, and the sliding resistance of the outer rotor 31 with the collar 33 is increased. Can be further reduced.

なお、カラー33は、熱膨張率がアルミニウムより小さく鉄系焼結品より大きく低摩擦材であるなら樹脂に限らず金属でもよい。 The collar 33 is not limited to a resin and may be a metal as long as the coefficient of thermal expansion is smaller than that of aluminum and larger than that of an iron-based sintered product and is a low friction material.

本発明の一実施の形態に係るオイルポンプを備えた内燃機関の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the internal combustion engine provided with the oil pump which concerns on one embodiment of this invention. ポンプケーシングのカバー部材の合せ面側から見た側面図である。It is the side view seen from the mating face side of the cover member of a pump casing. オイルポンプの断面図(図１におけるIII−III線断面図)である。It is sectional drawing (III-III sectional view taken on the line in FIG. 1) of an oil pump.

Explanation of symbols

１…内燃機関、２…シリンダブロック、３…ロアブロック、４…オイルパン、５…バランサ装置、６，７…バランス軸、
10…オイルポンプ、11…ポンプケーシング、12…ケーシング本体、13…カバー部材、15…円形凹部、16…ストレーナ、17…連通油路、18…吸入油路、19…第１吸入ポート、20…第２吸入ポート、21…第１吐出ポート、22…第２吐出ポート、23…吐出油路、24…油路、
30…インナロータ、31…アウタロータ、32…ポンプ室、33…カラー。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Internal combustion engine, 2 ... Cylinder block, 3 ... Lower block, 4 ... Oil pan, 5 ... Balancer apparatus, 6, 7 ... Balance shaft,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Oil pump, 11 ... Pump casing, 12 ... Casing body, 13 ... Cover member, 15 ... Circular recessed part, 16 ... Strainer, 17 ... Communication oil path, 18 ... Suction oil path, 19 ... First suction port, 20 ... Second suction port, 21 ... first discharge port, 22 ... second discharge port, 23 ... discharge oil passage, 24 ... oil passage,
30 ... Inner rotor, 31 ... Outer rotor, 32 ... Pump chamber, 33 ... Color.

Claims

An outer rotor in which inner teeth are formed on the inner peripheral surface and an inner rotor in which outer teeth are formed that are eccentrically engaged with the inner teeth of the outer rotor to form a pump chamber are rotatably accommodated in a pump casing. In the trochoid pump in which the outer rotor is driven to rotate by rotational drive,
Between the inner peripheral surface of the pump casing and the outer peripheral surface of the outer rotor, a cylindrical collar that is loosely fitted to the pump casing so as to be able to rotate with the outer rotor is interposed,
The trochoid pump characterized in that the collar has a thermal expansion coefficient smaller than that of the pump casing and larger than that of the outer rotor.

The trochoid pump according to claim 1, wherein a groove orienting in a circumferential direction is formed on an inner peripheral surface of the collar or an outer peripheral surface of the outer rotor.