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JP4479544B2 - Image reading device - Google Patents
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JP4479544B2 - Image reading device - Google Patents

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Description

本発明は、原稿の画像情報を読み取る画像読取装置に係り、単体として使用することができるほか、特に原稿から読み取った画像情報を利用する複写機、複合機等の画像形成装置における画像読取部として使用することができる画像読取装置に関するものである。   The present invention relates to an image reading apparatus that reads image information of a document, and can be used as a single unit, and in particular, as an image reading unit in an image forming apparatus such as a copying machine or a multifunction peripheral that uses image information read from a document. The present invention relates to an image reading apparatus that can be used.

複写機や複合機において使用されている画像読取装置としては、たとえば、原稿台としてのプランテンガラスの下面側を照明ランプ、反射レンズ等の光学系部品が搭載されたキャリッジを電動モータ等を含む駆動装置により往復移動させ、その往路においてプラテンガラス上に載置されている原稿の画像情報を結合レンズ等の光学系部品を通してCCD(Charge Coupled Device)リニアセンサ等のイメージセンサに結像させることにより読み取るものがある。また、かかる画像読取装置のなかには上記キャリッジにイメージセンサまでを搭載したものもある。   As an image reading apparatus used in a copying machine or a multifunction peripheral, for example, an underside of plantain glass as a document table includes an illumination lamp, a carriage on which optical parts such as a reflection lens are mounted, an electric motor, and the like. By reciprocating by a driving device, and image information of the document placed on the platen glass in the forward path is formed on an image sensor such as a CCD (Charge Coupled Device) linear sensor through an optical system component such as a coupling lens. There is something to read. Some of such image reading apparatuses have an image sensor mounted on the carriage.

そして、このような画像読取装置では、一般にキャリッジの往路時における移動を加速、等速および減速という一連の速度条件で行い、その等速領域において原稿画像の読み取り動作を実行している(特許文献1、2)。
特開2001−298585号公報 特開2001−228560号公報 特許第3162788号公報
In such an image reading apparatus, generally, the movement of the carriage in the forward path is performed under a series of speed conditions of acceleration, constant speed, and deceleration, and an original image reading operation is executed in the constant speed region (Patent Document). 1, 2).
JP 2001-298585 A JP 2001-228560 A Japanese Patent No. 3162788

しかしながら、このような従来の画像読取装置にあっても、次のような問題点を有している。   However, even such a conventional image reading apparatus has the following problems.

まず、読取速度の高速化の要請に十分に対応しきれない点である。   First, it is not possible to fully meet the demand for higher reading speed.

この読取速度の高速化に対しては、従来においても、たとえば画像読取動作を行っていない復路における加速および減速領域の加速度やその復路における等速域の速度を上げることで対応することが知られているが(特許文献2)、その対応のために復路の移動時において駆動装置の電動モータに供給すべき電力の増加や制約が発生するという新たな問題がある。   Conventionally, it is known to increase the reading speed by, for example, increasing the acceleration in the return path where the image reading operation is not performed, the acceleration in the deceleration area, and the speed in the constant speed area in the return path. However, there is a new problem that an increase in power to be supplied to the electric motor of the drive device or a restriction occurs during the movement of the return path for the correspondence (Patent Document 2).

この他にも、往路時の等速領域以外の増速および減速の領域を含めて読み取り動作を実行するようにした画像読取装置も提案されている(特許文献3)。しかし、この場合は、その増速および減速領域における読取(走査)速度にあわせて画像データを変倍して同一の画像データを得るための画像処理手段が必要となり、その構成が複雑となってしまう。   In addition to this, an image reading apparatus has also been proposed in which a reading operation is performed including acceleration and deceleration areas other than the constant speed area in the forward path (Patent Document 3). However, in this case, image processing means for obtaining the same image data by scaling the image data in accordance with the reading (scanning) speed in the acceleration and deceleration areas is required, and the configuration becomes complicated. End up.

また、この読取速度の高速化のためにキャリッジの移動速度などを常に増加させる対応を採用したような場合には、前記したような駆動装置への供給電力の増加という問題に加えて、そのキャリッジ移動時における動作騒音が増加するという別の問題が発生する。   In addition, in the case of adopting a countermeasure for constantly increasing the carriage moving speed or the like in order to increase the reading speed, in addition to the problem of the increase in power supplied to the driving device as described above, the carriage Another problem arises that the operating noise during movement increases.

さらに、画像読取装置の小型化の要請にも十分に対応しきれない点である。   Furthermore, it is not possible to fully meet the demand for downsizing of the image reading apparatus.

つまり、この小型化の要請に対応するためには、キャリッジの往復移動する際の移動許容長さが短縮されることがある。このため、たとえば、往路時における減速領域でのキャリッジの移動距離が制約され、読取速度の高速化の観点からその減速領域での速度を単純に上げることができない。特にその速度を上げ過ぎた場合には、キャリッジが往路の減速領域で減速して停止してからその復路に折り返す地点で周辺部品などに衝突してしまうおそれがある。   That is, in order to meet the demand for downsizing, the allowable movement length when the carriage reciprocates may be shortened. For this reason, for example, the moving distance of the carriage in the deceleration area during the forward path is limited, and the speed in the deceleration area cannot be simply increased from the viewpoint of increasing the reading speed. In particular, when the speed is increased too much, there is a risk that the carriage will collide with surrounding parts at a point where the carriage decelerates and stops in the forward deceleration region and then returns to the return path.

本発明は、以上のような問題点等に鑑みてなされたものであり、読取速度の高速化や装置の小型化や騒音の低減化などの各要請に対して必要に応じた自由な対応をすることができる画像読取装置を提供する。   The present invention has been made in view of the above-described problems and the like, and can freely respond to each request such as higher reading speed, smaller apparatus, and reduced noise. Provided is an image reading apparatus capable of performing the above.

本発明の画像読取装置は、原稿台に置かれる原稿の画像情報を読み取る読取手段と、この読取手段の構成部品の少なくとも一部品が搭載された移動体をその原稿の一定の方向に沿って往復移動させる駆動装置と、この駆動装置による移動体の少なくとも往路時の移動を加速、等速および減速の速度条件で行うように制御する制御手段と、この制御手段による移動体の往路時における減速領域の減速速度を通常の減速速度よりも増加または減少させた特殊な減速速度に変更する変更手段を備えることを特徴とするものである。   An image reading apparatus according to the present invention reciprocates along a certain direction of a document with a reading unit that reads image information of a document placed on a document table and a moving body on which at least one component of the reading unit is mounted. A driving device to be moved, control means for controlling the movement of the moving body by the driving device at least in the forward path under acceleration, constant speed and deceleration speed conditions, and a deceleration region in the forward path of the moving body by the control means And a changing means for changing the deceleration speed to a special deceleration speed that is increased or decreased from the normal deceleration speed.

この画像読取装置では、変更手段において移動体の往路時における減速領域の減速速度を通常(標準)の減速速度とは異なる特殊な減速速度に任意に変更することができるため、制御手段による駆動手段の制御内容を変更して移動体を通常時とは異なる速度で減速させることができるようになる。この変更手段の変更動作は、たとえば、予め設定する条件を満たしたときに自動的に実行されるように構成したり、あるいは、ユーザ等が任意のタイミング(通常は読み取り作業の直前)で任意に選択したときに実行されるように構成することができる。   In this image reading apparatus, the changing means can arbitrarily change the deceleration speed of the deceleration area in the forward path of the moving body to a special deceleration speed different from the normal (standard) deceleration speed. By changing the control content, the mobile body can be decelerated at a speed different from that at the normal time. For example, the changing operation of the changing means is configured to be automatically executed when a preset condition is satisfied, or is arbitrarily set by the user at an arbitrary timing (usually immediately before the reading operation). It can be configured to be executed when selected.

具体的には、その変更手段において減速速度を増加させる側の特殊な減速速度に変更した場合には、移動体が通常時よりも速い速度で減速し、その減速に要する移動距離が短縮されるため、その短縮される分だけ少なくとも読取の所要時間が減少して生産性が向上する。また、この場合は、減速時の移動所要距離が短縮される分だけ往路時の移動所要距離が短くなるため、装置の小型化に対応することも可能になる。   Specifically, when the changing means is changed to a special deceleration speed on the side of increasing the deceleration speed, the moving body decelerates at a speed faster than normal, and the moving distance required for the deceleration is shortened. Therefore, at least the time required for reading is reduced by the shortened amount, and the productivity is improved. Further, in this case, since the required travel distance for the forward path is shortened by the reduction of the required travel distance for deceleration, it is possible to cope with downsizing of the apparatus.

一方、その変更手段において当該減速速度を減少させる側の特殊な減速速度に変更した場合には、移動体が通常時よりも遅い速度で減速し、その減速に要する移動距離が長めになるが、減速速度が遅くなる分だけ駆動手段の動作音が低減して静穏化に対応することが可能になる。   On the other hand, when the change means is changed to a special deceleration speed on the side to decrease the deceleration speed, the moving body decelerates at a speed slower than normal, and the moving distance required for the deceleration becomes longer, The operation sound of the driving means is reduced by the amount of the deceleration speed, and it becomes possible to cope with quietness.

また、上記変更手段については、原稿が特定の原稿サイズのものであるときに、特殊な減速速度に変更するように構成することができる。   The changing means can be configured to change to a special deceleration speed when the original is of a specific original size.

特定の原稿サイズとは、その特殊な速度に設定することが必要なサイズかまたは適当なサイズであり、任意に設定できるものである。たとえば、通常時よりも速い特殊な減速速度に変更する場合には、読み取りの生産性を高めたい原稿のサイズとしたり、あるいは、往路時の移動最大許容距離を短縮するに有効となる原稿のサイズとすることができる。また、通常時よりも遅い特殊な減速速度に変更する場合には、静穏化が求められる使用環境において読み取り部数が所定量以上となる原稿のサイズとすることができる。   The specific document size is a size that needs to be set to the special speed or an appropriate size, and can be arbitrarily set. For example, when changing to a special deceleration speed that is faster than normal, the document size is effective for reducing the maximum allowable travel distance on the outbound path, or the size of the original that you want to improve reading productivity. It can be. In addition, when changing to a special deceleration speed slower than the normal time, it is possible to set the document size so that the number of copies to be read is a predetermined amount or more in a use environment where quietness is required.

この場合は、特殊な減速速度にする対象となる原稿についてその原稿サイズを変更手段の動作条件として予め設定しておくかまたは読み取り作業直前に選定すれば、読み取り対象の原稿がその特定の原稿サイズのものであるときに、変更手段が往路時における減速領域の減速速度を特殊な減速速度に変更することになる。これにより、前述したような各特殊な減速速度にした場合における相応の作用効果が同様に得られるようになる。   In this case, if the document size to be set for the special deceleration speed is set in advance as the operating condition of the changing means or selected immediately before the reading operation, the document to be read becomes the specific document size. The change means changes the deceleration speed of the deceleration area in the forward path to a special deceleration speed. As a result, the corresponding operational effects in the case of each special deceleration speed as described above can be similarly obtained.

さらに、上記変更手段については、原稿が移動体の往路時における移動可能な最大長から通常の減速速度での移動所要距離を減じた長さ以上の原稿サイズのものであるときに、通常の減速速度よりも増加させた特殊な減速速度に変更するように構成することができる。   Further, the above-mentioned changing means is not limited to the normal deceleration when the document is of a document size larger than the maximum travelable length of the moving object in the forward path minus the required travel distance at the normal deceleration speed. It can be configured to change to a special deceleration speed increased from the speed.

上記移動可能な最大長から通常の減速速度での移動所要距離を減じた長さとは、移動体が往路時の減速領域において通常の減速速度で減速したときに、その停止位置が移動体の移動可能な最大長に最も近づくことになる原稿の読み取り方向のサイズ(長さ)にほぼ相当するものである。換言すれば、移動体が通常の減速速度よりも増加した速度で減速した場合、その移動体の停止位置がその移動体の移動可能な最大長となる位置よりも内側になるこという。   The length obtained by subtracting the required travel distance at the normal deceleration speed from the maximum length that can be moved is that when the mobile body decelerates at the normal deceleration speed in the deceleration area during the forward path, the stop position is the movement of the mobile body. This substantially corresponds to the size (length) in the reading direction of the document that is closest to the maximum possible length. In other words, when the moving body decelerates at a speed higher than the normal deceleration speed, the stop position of the moving body is located inside the position where the movable body becomes the maximum movable length.

このようにその最大長から移動所要距離を減じた長さ以上の原稿サイズからなる原稿を読み取るときには、変更手段により往路時における減速速度が通常の減速速度よりも増加した側の減速速度に変更されるため、その移動体が通常時よりも速い速度で減速し、その減速に要する移動距離が短縮される。このため特に、その移動可能な最大長を短くすることが可能になるため、読取装置の小型化に対応することが可能になる。しかも、その該当する原稿サイズの原稿の読取時における減速に要する移動距離が短縮されるため、その短縮される分だけ少なくとも読取の所要時間が減少して生産性が向上する。   In this way, when reading a document having a document size larger than the maximum length obtained by subtracting the required moving distance, the changing unit changes the deceleration speed on the side where the deceleration speed on the forward path is higher than the normal deceleration speed. Therefore, the moving body decelerates at a speed faster than normal, and the moving distance required for the deceleration is shortened. Therefore, in particular, since the maximum movable length can be shortened, it is possible to cope with downsizing of the reading apparatus. In addition, since the moving distance required for the reading at the time of reading the document of the corresponding document size is shortened, at least the time required for reading is reduced by the shortened amount, and the productivity is improved.

また、以上のような各読取装置においては、その駆動手段の動力源が電動モータでありかつその変更手段が特殊な減速速度に変更するときに、その電動モータに供給する電流値を通常の減速速度時の電流値よりも増加または減少させた電流値に切り替える電源制御手段を有するものとすることができる。   In each reading apparatus as described above, when the power source of the driving means is an electric motor and the changing means changes to a special deceleration speed, the current value supplied to the electric motor is reduced to the normal deceleration. Power supply control means for switching to a current value increased or decreased from the current value at the time of speed can be provided.

この電源制御手段では、往路における減速領域での減速速度が通常の減速速度よりも増加させた特殊な減速速度に変更されるときには、電動モータを高速で減速制御するためのトルクを高める必要があるため、その電動モータへの供給電流値を通常時のものよりも増加させた電流値に切り替えることになる。反対に、その減速速度が通常の減速速度よりも減少させた特殊な減速速度に変更されるときには、電動モータを減速制御するためのトルクを高める必要がない(場合によっては低下させることができる)ため、その電動モータへの供給電流値を通常時のものよりも減少させた電流値に切り替えることになる。   In this power supply control means, when the deceleration speed in the deceleration area in the forward path is changed to a special deceleration speed increased from the normal deceleration speed, it is necessary to increase the torque for controlling the electric motor at a high speed. Therefore, the current value supplied to the electric motor is switched to a current value increased from that in the normal state. On the other hand, when the deceleration speed is changed to a special deceleration speed that is lower than the normal deceleration speed, it is not necessary to increase the torque for controlling the deceleration of the electric motor (it can be reduced in some cases). Therefore, the current value supplied to the electric motor is switched to a current value that is smaller than that at the normal time.

この電源制御手段を設けた場合は、減速速度を増加させた側の特殊な減速速度に変更したときには電力の消費量が増えるが、それ以外のとき、つまり通常の減速速度またはそれよりも減少させた側の特殊な減速速度に変更したときには電力の消費量の増加を招くことなく、特に減少させた電流値を印加するときにはその消費量を抑制することができるようになる。  If this power supply control means is provided, the power consumption will increase when the speed is changed to the special deceleration speed on the side where the deceleration speed has been increased. When the speed is changed to the special deceleration speed on the other side, the power consumption is not increased, and when the reduced current value is applied, the consumption can be suppressed.

また、原稿として使用頻度の特に高い定型サイズ(たとえばJIS規格などのA4サイズ)の原稿が読取対象となる場合に、通常よりも減少させた側の特殊な減速速度に変更して減少させた電流値に切り替えることにより、その減速時において移動体とそれと摺動する部品(たとえばガイドレール)との間に発生する負荷を緩和させることができる。つまり、一般に画像読取装置において同じサイズの原稿の読取動作を繰り返して行った場合は、移動体の加速開始位置や減速開始位置の近傍では、その移動体と摺動する部品における摺動する部分の磨耗量が他の位置と比べて増加しやすい。それゆえ、上記したような使用頻度の高い定型サイズの原稿の画像読取を繰り返すと、その摺動部品における移動体の加減速位置の近傍となる部分に偏磨耗が生じやすく、たとえばガイドレールの表面などに偏磨耗による窪みができてしまい、これによって移動体の移動が不安定になり、その読み取った画像に異常(線のゆらぎなど)が発生しやすくなる。この点、上記したような特殊な減速速度に変更して減少させた電流値に切り替えるようにした場合には、このような不具合の発生を未然に抑制することができ、これにより画像読取装置としての信頼性を向上させることもできる。 In addition, when a document of a standard size (for example, A4 size such as JIS standard) that is used frequently as a document is to be read, the document is reduced by changing to a special deceleration speed on the side that has been reduced than usual. By switching to the current value, it is possible to reduce the load generated between the moving body and the sliding part (for example, a guide rail) during the deceleration. In other words, in general, when an image reading apparatus repeatedly reads a document of the same size, in the vicinity of the acceleration start position or the deceleration start position of the moving body, the sliding portion of the part sliding with the moving body The amount of wear tends to increase compared to other positions. Therefore, when image reading of a standard-size original document that is frequently used as described above is repeated, uneven wear tends to occur near the acceleration / deceleration position of the moving body in the sliding part. For example, the surface of the guide rail In other words, a dent due to uneven wear is created, and the movement of the moving body becomes unstable, and abnormalities (such as line fluctuations) tend to occur in the read image. In this regard, when the current value is changed to the special deceleration speed as described above and switched to a reduced current value, the occurrence of such a problem can be suppressed in advance, and as a result, the image reading apparatus can be used. It is also possible to improve the reliability.

このような画像読取装置によれば、特に変更手段によって制御手段による移動体の往路時における減速領域の減速速度を通常の減速速度よりも増加または減少させた特殊な減速速度に変更することができるため、読取速度の高速化、装置の小型化、騒音の低減化などの各要請があっても、これらの各要請に対して必要に応じた自由な対応をすることが可能となる。   According to such an image reading apparatus, in particular, the changing means can change the deceleration speed of the deceleration area during the traveling of the moving body by the control means to a special deceleration speed that is increased or decreased from the normal deceleration speed. Therefore, even if there are requests such as an increase in reading speed, a reduction in size of the apparatus, and a reduction in noise, it is possible to respond freely to these requests as necessary.

図1は、本発明の実施形態に係る画像読取装置の要部を示す説明図である。この画像読取装置1は、たとえばデジタル複写機の画像読取部として用いられる。   FIG. 1 is an explanatory diagram showing a main part of an image reading apparatus according to an embodiment of the present invention. The image reading apparatus 1 is used as an image reading unit of a digital copying machine, for example.

画像読取装置1は、上面部側が開口した箱状の筐体10を有し、この筐体10の当該上面開口部に原稿2をその原稿面を下面にして載せるプラテンガラス(原稿台)12がはめ込んで設けられている。そして、この画像読取装置1は、プラテンガラス12の下方となる筐体10の内部空間に、縮小結像光学系を構成する第1のキャリッジ20及び第2のキャリッジ25と、原稿2の画像情報を最終的に読み取る読取ユニット30と、キャリッジ20,30を往復移動させる駆動装置40とが設置されている。   The image reading apparatus 1 includes a box-shaped housing 10 having an upper surface portion opened, and a platen glass (document platen) 12 on which the document 2 is placed on the upper surface opening of the housing 10 with the document surface facing down. It is installed in place. The image reading apparatus 1 includes the first carriage 20 and the second carriage 25 constituting the reduction imaging optical system and the image information of the document 2 in the internal space of the housing 10 below the platen glass 12. A reading unit 30 for finally reading the image and a driving device 40 for reciprocating the carriages 20 and 30 are installed.

第1のキャリッジ20は、図示されていないガイドレール上をプラテンガラス12と平行に副走査方向(図中の左右にむく矢印方向C,D)に往復移動するフルレートの走査移動体である。この第1キャリッジ20には、主として、原稿2の原稿面を照明するための光源であるランプ(ハロゲンランプ、蛍光ランプなど)21と、このランプ21により照明された原稿11からの反射光H(図中の点線Hはその光軸を示している)を第2のキャリッジ25側に反射させる反射ミラー23等が搭載されている。   The first carriage 20 is a full-rate scanning moving body that reciprocates in a sub-scanning direction (arrow directions C and D extending in the left and right directions in the figure) on a guide rail (not shown) in parallel with the platen glass 12. The first carriage 20 mainly includes a lamp (halogen lamp, fluorescent lamp, etc.) 21 that is a light source for illuminating the document surface of the document 2, and reflected light H (from the document 11 illuminated by the lamp 21. A reflecting mirror 23 and the like for reflecting the optical axis) to the second carriage 25 side are mounted.

第2のキャリッジ25は、図示されていないガイドレール上を第1キャリッジ20の移動と連動して同じ副走査方向に1/2の速度で往復移動するハーフレートの走査移動体である。この第1キャリッジ25には、上記反射ミラー23で反射させた原稿2からの反射光Hを読取ユニット30側へと反射して導く2つの反射ミラー26、27が搭載されている。   The second carriage 25 is a half-rate scanning moving body that reciprocates at a half speed in the same sub-scanning direction in conjunction with the movement of the first carriage 20 on a guide rail (not shown). Mounted on the first carriage 25 are two reflecting mirrors 26 and 27 that reflect and guide the reflected light H from the document 2 reflected by the reflecting mirror 23 toward the reading unit 30.

この2つのキャリッジ20,25は、駆動装置40の回転駆動源であるステッピングモータ等の電動モータ41の回転動力が、図示されていない各キャリッジ等に取り付けられるプーリや可動プーリとそれら各プーリ等を所定の関係で掛け回して連結するワイヤ等を組み合わせてなる動力伝達機構を介してそれぞれ伝達されることにより、上記の副走査方向に往復移動するようになっている。   The two carriages 20 and 25 are arranged such that the rotational power of an electric motor 41 such as a stepping motor, which is a rotational drive source of the driving device 40, is provided with pulleys and movable pulleys attached to the carriages and the like (not shown) and the pulleys. Each of them is transmitted through a power transmission mechanism that is a combination of wires and the like that are hung and connected in a predetermined relationship, thereby reciprocating in the sub-scanning direction.

特にこの動力伝達機構では、動滑車の原理を利用するように各プーリの配置とワイヤの掛け回しとを行うことにより、ハーフレートの第2キャリッジ25の移動時の変位がフルレートの第1キャリッジ20の移動時の変位の半分となるように構成されている。ちなみに、図1において実線で示すキャリッジ20、25はその待機基準位置(ホームポジション)にあるときの状態を示しており、二点鎖線で示すキャリッジ20、25は往復移動時の折り返し位置(往路の停止位置)にあるときの状態を示している。   In particular, in this power transmission mechanism, by arranging the pulleys and winding the wires so as to use the principle of the moving pulley, the displacement at the time of movement of the second carriage 25 at the half rate is the first carriage 20 at the full rate. It is comprised so that it may become half of the displacement at the time of movement. Incidentally, the carriages 20 and 25 shown by solid lines in FIG. 1 show the state when they are at their standby reference positions (home positions), and the carriages 20 and 25 shown by two-dot chain lines show the turn-back positions during reciprocating movements (outward path). It shows the state when it is at the stop position.

読取ユニット30は、筐体10の底面側となる所定位置(キャリッジ20,25の折り返し位置の近傍位置)に、第2のキャリッジ25における反射ミラー26、27で反射された原稿からの反射光Hを結像させる結像レンズ32と、この結像レンズ32で結像させた原稿からの反射光Hを光電変換して読み取るラインCCDセンサ等の撮像素子33とが取り付けられている。このうち、撮像素子33は、これを駆動する回路基板35に実装されており、その回路基板35が図示されていないブラケット等を介して筐体に固定されている。また、この読取ユニット30は、その読取光学系部品である結像レンズ32の一部と撮像素子33を覆う遮蔽カバー38で覆われている。   The reading unit 30 reflects the reflected light H from the document reflected by the reflecting mirrors 26 and 27 in the second carriage 25 at a predetermined position (a position near the folding position of the carriages 20 and 25) on the bottom surface side of the housing 10. And an imaging element 33 such as a line CCD sensor that reads reflected light H from the original image formed by the imaging lens 32 by photoelectric conversion. Among these, the image sensor 33 is mounted on a circuit board 35 for driving the image sensor 33, and the circuit board 35 is fixed to the housing via a bracket or the like (not shown). The reading unit 30 is covered with a shielding cover 38 that covers a part of the imaging lens 32 that is the reading optical system component and the image sensor 33.

このような画像読取装置1による基本的な画像読取は、次のようにして行われる。   Such basic image reading by the image reading apparatus 1 is performed as follows.

まず、プラテンガラス12に読み取り対象となる原稿2がその原稿面を下方にむけて状態で載置されると、その原稿2の原稿面がランプ21により照明されることにより主走査方向(副走査方向と直交する方向、図1の紙面垂直方向)の走査がなされるとともに、駆動装置40が作動して第1キャリッジ20及び第2キャリッジ25が矢印C方向へ往動することにより副走査方向の走査がなされる。   First, when the document 2 to be read is placed on the platen glass 12 with the document surface facing downward, the document surface of the document 2 is illuminated by the lamp 21 to thereby move in the main scanning direction (sub-scanning). 1 in the direction perpendicular to the direction of FIG. 1, and the driving device 40 operates to move the first carriage 20 and the second carriage 25 in the direction of arrow C, thereby moving in the sub-scanning direction. A scan is made.

この走査が行われる際に、照明された原稿2からの反射光Hがミラー23、さらにはミラー26、27を経由して結像レンズ32に入射された後、その結像レンズ32により撮像素子33の撮像面に結像され、これによって原稿11の画像情報が電気的に読み取られる。この撮像素子33で読み取られた原稿の画像情報(電気信号)は、その回路基板35を通して複写機本体側の画像処理部に送信される。   When this scanning is performed, the reflected light H from the illuminated original 2 is incident on the imaging lens 32 via the mirror 23 and the mirrors 26 and 27, and then the imaging element 32 uses the imaging lens 32. The image is formed on the image pickup surface 33, whereby the image information of the document 11 is electrically read. The document image information (electrical signal) read by the image sensor 33 is transmitted to the image processing unit on the copier body side through the circuit board 35.

また、この画像読取装置1には、図1に示すように、複数部の原稿2を1枚ずつ順次プラテンガラス12上(の読取位置)に対して自動的に搬送するとともに排出するための自動原稿搬送装置70が開閉可能な状態で取り付けられている。   In addition, as shown in FIG. 1, the image reading apparatus 1 automatically feeds a plurality of originals 2 one by one onto the platen glass 12 (reading position) automatically and discharges them automatically. The document conveying device 70 is attached in a state where it can be opened and closed.

自動原稿搬送装置70は、少なくともプラテンガラス12を覆うような広さの箱状の筐体71からなるものであり、主に、読み取り対象となる複数部の原稿2を積載して収容する原稿トレイ部72と、この原稿トレイ部72から原稿2を1枚ずつプラテンガラス12側にむけて送り出す送出装置73と、この送出装置73から1枚ずつ送り出された原稿2をプラテンガラス12上に搬入するともに読み取り終了後の原稿2を排出するように搬送する原稿搬入排出用のベルト搬送装置74と、このベルト搬送装置74と排出ロール対75とにより排出される原稿2を収容する排出トレイ部76とで構成されている。   The automatic document feeder 70 is composed of a box-shaped casing 71 having a width that covers at least the platen glass 12, and mainly a document tray for stacking and storing a plurality of documents 2 to be read. Unit 72, a feeding device 73 that feeds documents 2 from the document tray unit 72 toward the platen glass 12 one by one, and the documents 2 fed one by one from the feeding device 73 are carried onto the platen glass 12. Both a belt conveying device 74 for carrying in and discharging the document so as to discharge the document 2 after the reading is completed, and a discharge tray unit 76 for storing the document 2 discharged by the belt conveying device 74 and the discharge roll pair 75, It consists of

上記送出装置73には、複数組の搬送ロール対を適宜配置して排出トレイ部72にある原稿2をそのままの状態で1枚ずつ送り出すための主搬送路R1が形成されているほか、両面原稿2に対してその第1面目の読み取りが終了した後に引き戻してその表裏面を反転してから再度プラテンガラス12側に第2面目を下にした状態で送り出すための反転用搬送路R2も形成されている。これにより、原稿2の片面のみの読み取りを行う場合には、その原稿2は送出装置73の主搬送路R1を通してプラテンガラス12側に送り出される。また、原稿2の両面の読み取りを行う場合には、その原稿2は送出装置73の主搬送路R1を通して一度プラテンガラス12側に送り出され、その第1面目の読み取りが終了した後に反転用搬送路R2に戻されて表裏面が反転された状態で再度プラテンガラス12側に送り出される。   The delivery device 73 is provided with a main conveyance path R1 for appropriately arranging a plurality of pairs of conveyance rolls and feeding the originals 2 on the discharge tray portion 72 one by one as they are. 2 is formed after the reading of the first surface of the plate 2 is reversed and the front and back surfaces are reversed, and then the reversing conveyance path R2 is sent again to the platen glass 12 with the second surface down. ing. Thus, when only one side of the document 2 is read, the document 2 is sent out to the platen glass 12 side through the main transport path R1 of the sending device 73. When reading both sides of the document 2, the document 2 is once sent to the platen glass 12 side through the main transport path R1 of the sending device 73, and the reverse transport path after the reading of the first surface is completed. It returns to R2 and is sent out again to the platen glass 12 side with the front and back surfaces reversed.

このような自動原稿搬送装置70を装備する画像読取装置1では、その自動原稿搬送装置70により複数部の原稿2が1枚ずつ順次プラテンガラス12の読取位置に自動的に搬送されるようになるため、前記したような画像読取が連続して実行されることになる。   In the image reading apparatus 1 equipped with such an automatic document conveying device 70, the automatic document conveying device 70 automatically conveys a plurality of copies of the document 2 one by one to the reading position of the platen glass 12. Therefore, the image reading as described above is continuously executed.

さらに、この画像読取装置1には、図1や図2に示すように、駆動装置40における電動モータ41の駆動動作等を制御するための制御装置50が装備されている。   Further, the image reading apparatus 1 is equipped with a control device 50 for controlling the driving operation of the electric motor 41 in the driving device 40, as shown in FIGS.

この制御装置50は、プラテンガラス12の読取位置に載置された原稿2の画像情報を所定のタイミングで読み取る画像読取動作を行う際に、電動モータ41の駆動制御をモータドラバ51を介して行うことにより、キャリッジ20(25)の往路時の移動を加速、等速および減速という一連の速度条件で行うための駆動制御と、停止動作および停止後に電動モータ41を逆回転させ、キャリッジ20(25)の復路時の移動を加速、等速および減速という一連の速度条件で行うための駆動制御を順次行うようになっている。 The controller 50, when performing an image reading operation to read the placed image information of the document 2 the reading position of the platen glass 12 at a predetermined timing, the drive control of the electric motor 41 via a Motadora Lee Bas 51 As a result, drive control for performing movement of the carriage 20 (25) in the forward path under a series of speed conditions of acceleration, constant speed, and deceleration, and the electric motor 41 reversely rotated after the stop operation and stop, the carriage 20 ( The driving control for performing the movement on the return path of 25) under a series of speed conditions of acceleration, constant speed, and deceleration is sequentially performed.

制御装置50には、画像読取装置1または複写機側に設置される操作パネルに設けられる入力部15から各種の指令信号が入力される。その指令信号とは、たとえば原稿2のサイズ、原稿2の片面または両面の読取面の種別、読取開始などを示す信号である。また、制御装置50には、画像読取装置1の筐体10におけるプラテンガラス12の下方側の内部に設置される原稿サイズを検知するセンサ17か、または原稿搬送装置70の送出装置73の主搬送路R1内に設置される原稿サイズを検知するセンサ77(送り幅サイズ検知用)、78(送り長さサイズ検知用)が接続されている。制御装置50には、このようなセンサ17,77,78からも読取対象となる原稿2のサイズ(幅および長さ)が入力される。さらに、制御装置50には、図示されていない電源から電動モータ41に印加する駆動用の電流(値)を制御する電源制御部55が接続されている。   Various control signals are input to the control device 50 from an input unit 15 provided on an operation panel installed on the image reading device 1 or the copying machine side. The command signal is a signal indicating, for example, the size of the document 2, the type of one or both sides of the document 2 and the reading start. Further, the control device 50 includes a sensor 17 that detects the size of the document installed inside the platen glass 12 in the casing 10 of the image reading device 1 or the main transport of the sending device 73 of the document transport device 70. Sensors 77 (for detecting the feed width size) and 78 (for detecting the feed length size) for detecting the document size installed in the path R1 are connected. The control device 50 also receives the size (width and length) of the document 2 to be read from such sensors 17, 77 and 78. Further, the control device 50 is connected to a power supply control unit 55 that controls a drive current (value) applied to the electric motor 41 from a power supply (not shown).

このような制御装置50は、その主要部がマイクロコンピュータ等で構成されており、そのメモリ部に記憶された制御プログラム、テーブルおよびデータを読み出し、その制御プログラムに従って演算処理部で所定の演算処理がされてモータドライバ51等を適宜制御する。モータドライバ51は、電動モータ41の駆動制御するモータクロックパルスを最終的に確立するパルスディバイダや、そのパルスディバイダから供給されるパルスの振幅を増幅する増幅器から構成されている。   The main part of such a control device 50 is composed of a microcomputer or the like, reads a control program, a table and data stored in the memory unit, and performs predetermined arithmetic processing in the arithmetic processing unit according to the control program. Then, the motor driver 51 and the like are appropriately controlled. The motor driver 51 includes a pulse divider that finally establishes a motor clock pulse for controlling the driving of the electric motor 41 and an amplifier that amplifies the amplitude of a pulse supplied from the pulse divider.

制御装置50の主要部では、原稿2のサイズ情報に応じてモータクロックパルスの個数を制御するとともに、パルスディバイダに供給するモータクロックパルスを生成する分周器を制御してモータクロックパルスの周波数を制御する。このモータクロックパルスの個数は、電動モータ41のステッピングモータの回転角度、すなわちキャリッジ20の移動走行距離に対応するものである。また、モータクロックパルスの周波数は、ステッピングモータの回転速度、すなわちキャリッジ20の走行速度に対応するものである。   The main part of the control device 50 controls the number of motor clock pulses in accordance with the size information of the document 2, and controls the frequency divider that generates the motor clock pulse to be supplied to the pulse divider, thereby adjusting the frequency of the motor clock pulse. Control. The number of motor clock pulses corresponds to the rotation angle of the stepping motor of the electric motor 41, that is, the travel distance of the carriage 20. The frequency of the motor clock pulse corresponds to the rotational speed of the stepping motor, that is, the traveling speed of the carriage 20.

従って、制御装置50では、このモータクロックパルスの個数および周波数を制御することにより、キャリッジ20(25)の走行距離および速度を制御するようになっている。また、制御装置50では、キャリッジ20(25)を往復移動時の往路および復路のいずれの方向に走行させるかによって電動モータ41の正転・逆転の指令をモータドライバ51のパルスディバイダに送信するようになっている。モータドライバ51のパルスディバイダでは、たとえば電動モータ41のステッピングモータが5相である場合、そのモータクロックパルスを5相に分割する。   Therefore, the control device 50 controls the travel distance and speed of the carriage 20 (25) by controlling the number and frequency of the motor clock pulses. Further, the control device 50 transmits a forward / reverse rotation command of the electric motor 41 to the pulse divider of the motor driver 51 depending on whether the carriage 20 (25) travels in the forward path or the backward path during the reciprocating movement. It has become. In the pulse divider of the motor driver 51, for example, when the stepping motor of the electric motor 41 has five phases, the motor clock pulse is divided into five phases.

図3は、この制御装置50による画像読取時の電動モータ41に対する通常時の制御形態を示すものであり、キャリッジの移動速度と経過時間との関係(プロファイル)と電動モータへの印加電流値との関係を示している。   FIG. 3 shows a normal control mode for the electric motor 41 at the time of image reading by the control device 50. The relationship (profile) between the carriage moving speed and the elapsed time, the applied current value to the electric motor, and the like. Shows the relationship.

すなわち、制御装置50は、画像読取の開始指令を受けると、時刻t1で電動モータ(ステッピングモータ)41に加速用の一定電流値Iaからなる電流を流し、これにより駆動装置4の動力がキャリッジ20,25に伝達されてそのキャリッジ20,25が往路動作(図1中の矢印C方向への移動)を開始する。実際には、時刻t2で往路時の加速領域における移動が開始される。   In other words, when the image reading start command is received, the control device 50 causes a current consisting of a constant current value Ia for acceleration to flow through the electric motor (stepping motor) 41 at time t1, whereby the power of the driving device 4 is transferred to the carriage 20. , 25 and the carriages 20, 25 start the forward movement (movement in the direction of arrow C in FIG. 1). Actually, the movement in the acceleration region during the forward path is started at time t2.

その加速領域を経た後に所定の一定速度(定速)領域に至ると、その到達した時点から特定の時間が経過した後の時刻t3で電動モータ41への印加電流値を前記加速用の一定電流値Iaから定速用の一定電流値Ibに切り替える。この一定電流値Ibが印加されている間は、キャリッジ20,25が定速度で移動する。また、この定速領域において画像読取が行われる。しかも、その定速用の一定電流値Ibに切り替えられた時間t3が読取開始位置にほぼ相当する(図中の逆三角形のある位置)。   When the predetermined constant speed (constant speed) region is reached after passing through the acceleration region, the value of the applied current to the electric motor 41 is changed to the constant current for acceleration at time t3 after a specific time has elapsed from the time of reaching the predetermined region. The value Ia is switched to the constant current value Ib for constant speed. While the constant current value Ib is applied, the carriages 20 and 25 move at a constant speed. Further, image reading is performed in this constant speed region. Moreover, the time t3 when the constant current value Ib for constant speed is switched substantially corresponds to the reading start position (a position with an inverted triangle in the figure).

続いて、その画像読取が終了した後に、減速を開始する時刻t4で電動モータ41への印加電流値を減速用の一定電流値Icに切り替える。この際の一定電流値Icは、前記加速用の一定電流値Ia以上の値としている。これにより、電動モータ41を停止させる減速領域に入る。その後、所要時間だけ経過した時間t5で電動モータ41の回転が停止する。   Subsequently, after the image reading is completed, the current value applied to the electric motor 41 is switched to the constant current value Ic for deceleration at time t4 when deceleration is started. The constant current value Ic at this time is set to a value equal to or greater than the acceleration constant current value Ia. As a result, a deceleration region where the electric motor 41 is stopped is entered. Thereafter, the rotation of the electric motor 41 is stopped at a time t5 when the required time has elapsed.

この停止後に電動モータ41に印加する電流値の順番を反転させる(ただし電流値自体はIcのまま)。これにより、モータ41が逆回転しはじめ、その反対方向の動力がキャリッジ20,25に伝達されてキャリッジ20,25が復路動作(図1中の矢印D方向への移動)を開始する。この復路動作時には、電動モータ41に前記減速用の電流値Icからなる電流が印加され続けられる。これにより、モータ41はその復路時における加速領域、定速領域および低速領域をこの順に経て最後に停止する。   After this stop, the order of the current values applied to the electric motor 41 is reversed (however, the current values themselves remain Ic). As a result, the motor 41 starts to rotate in the reverse direction, power in the opposite direction is transmitted to the carriages 20 and 25, and the carriages 20 and 25 start the return path operation (movement in the direction of arrow D in FIG. 1). During the return path operation, the electric motor 41 is continuously applied with the current having the deceleration current value Ic. As a result, the motor 41 finally stops after passing through the acceleration region, the constant speed region, and the low speed region in this return path.

この際、キャリッジ20,25は、定速領域でも同じ電流が印加され続けるため、往路の定速領域の移動速度に比べて高速で移動し、これにより相対的に短時間で読取開始側の位置(ホームポジション)に復帰することになる。また、往路の減速開始時刻t4で印加電流を電流値Ibから電流値Icに切り替えて、その復路の減速領域が終了までその電流値Ic(≧Ia)の電流をそのまま印加し続けているが、これは往路の減速領域と復路の加速領域との間で発生するキャリッジ20,25の振動を抑制するためである。   At this time, since the same current continues to be applied even in the constant speed region, the carriages 20 and 25 move at a higher speed than the moving speed in the forward constant speed region, and thereby the position on the reading start side in a relatively short time. It will return to (Home position). In addition, the applied current is switched from the current value Ib to the current value Ic at the deceleration start time t4 on the forward path, and the current of the current value Ic (≧ Ia) is continuously applied until the deceleration area on the return path is completed. This is to suppress the vibrations of the carriages 20 and 25 that occur between the forward deceleration region and the return acceleration region.

そして、この画像読取装置1においては、図2に示すように、制御装置50による制御対象の1つである往路時における減速領域の減速速度を特殊な減速速度に変更することができる変更手段60が装備されている。   In the image reading apparatus 1, as shown in FIG. 2, a changing unit 60 that can change the deceleration speed of the deceleration area in the forward path, which is one of the objects to be controlled by the control apparatus 50, to a special deceleration speed. Is equipped.

変更手段60は、制御装置50における電動モータ41の往路時用の制御プログラムとして「通常の減速速度(SN)より増加させた特殊な減速速度(SH)に変更する制御プログラム」または「通常の減速速度(SN)よりも減少させた特殊な減速速度(SL)に変更する制御プログラム」が用意され、そのいずれかの制御プログラムをユーザによる前記入力部15等からの入力指示により任意に選択できるようにしたり、あるいは、予め所定の情報に基づいて自動的に選択されるようにしたり、あるいは、その双方の選択ができるように構成されている。   The changing means 60 is a “control program for changing to a special deceleration speed (SH) increased from the normal deceleration speed (SN)” or “normal deceleration” as a control program for the forward path of the electric motor 41 in the control device 50. A control program for changing to a special deceleration speed (SL) reduced from the speed (SN) "is prepared, and any one of the control programs can be arbitrarily selected by an input instruction from the input unit 15 by the user. Or can be selected automatically based on predetermined information in advance, or both can be selected.

ユーザによる任意の選択ができるようにする場合には、増加させる側の特殊な減速速度(SH)を選択したときには前述したように読取所要時間が少し短縮されるようになることから、操作パネルにたとえば「効率優先読取モード」のような選択入力部を有する選択ボタンや選択画面を形成する。一方、減少させた側の特殊な減速速度(SL)を選択したときには前述したように動作音が低減されるようになることから、操作パネルにたとえば「静音優先読取モード」のような選択入力部を有する選択ボタンまたは選択画面を形成する。   When the user can make an arbitrary selection, when the special deceleration speed (SH) on the increase side is selected, the time required for reading is slightly shortened as described above. For example, a selection button or a selection screen having a selection input unit such as “efficiency priority reading mode” is formed. On the other hand, when a special deceleration speed (SL) on the reduced side is selected, the operation sound is reduced as described above. Therefore, a selection input unit such as “silent priority reading mode” is displayed on the operation panel. A selection button or selection screen having

一方、ある情報に基づく自動的な選択がされるようにする場合は、原稿2のサイズ(特に読取方向の長さ、自動原稿搬送装置の場合における搬送方向の長さ)として、特定の原稿サイズを選定して制御装置50のメモリ部の制御用のテーブル等に関連付けて予め記憶させておく一方で、制御装置50に入力される、前記したような原稿のサイズを検知することができるセンサ17(77,78)からの検知情報や操作パネルからの入力指示情報に基づいて読取対象の原稿2がその特定の原稿サイズ以上の原稿であるか否かを判断し、その原稿サイズ以上であると判明した際には、たとえば増加させる側の特殊な減速速度(SH)が自動的に選択されるように制御プログラムを構成しておく。   On the other hand, when automatic selection based on certain information is performed, the size of the original 2 (particularly, the length in the reading direction, the length in the conveyance direction in the case of the automatic document feeder) is set to a specific original size. Is selected and stored in advance in association with a control table or the like in the memory unit of the control device 50, while the sensor 17 can detect the size of the document input to the control device 50 as described above. Based on the detection information from (77, 78) and the input instruction information from the operation panel, it is determined whether or not the document 2 to be read is a document larger than the specific document size. When it becomes clear, the control program is configured so that, for example, a special deceleration speed (SH) on the increasing side is automatically selected.

そして、変更手段60は、減速領域における減速速度を増加させる側の特殊な減速速度(SH)にする場合には、前述したようにモータクロックパルスの周波数を通常の減速速度(SN)のときの当該周波数の変化量に対し、その変化量が大きくなるように制御装置50の主要部が動作するように制御し、かつ、モータ41に印加する電流の値(Id)を通常の減速速度(SN)のときの印加電流値Iaよりも増加させるように電源制御部55の動作を制御する。反対に、その減速速度を低下させる側の特殊な減速速度(SH)にする場合には、前述したようにモータクロックパルスの周波数を通常の減速速度(SN)のときの当該周波数の変化量に対してその変化量が大きくなるように制御装置50の主要部が動作し、かつ、モータ41に印加する電流の値(Ie)を通常の減速速度(SN)のときの印加電流値Iaよりも減少させるように電源制御部55の動作を制御する。   Then, the changing means 60, when setting the special deceleration speed (SH) on the side of increasing the deceleration speed in the deceleration area, sets the frequency of the motor clock pulse to the normal deceleration speed (SN) as described above. With respect to the amount of change in the frequency, control is performed so that the main part of the control device 50 operates so as to increase the amount of change, and the current value (Id) applied to the motor 41 is set to a normal deceleration speed (SN ), The operation of the power supply controller 55 is controlled to be larger than the applied current value Ia. On the other hand, when a special deceleration speed (SH) for decreasing the deceleration speed is used, the frequency of the motor clock pulse is changed to the amount of change in the frequency at the normal deceleration speed (SN) as described above. On the other hand, the main part of the control device 50 operates so that the amount of change becomes large, and the value (Ie) of the current applied to the motor 41 is greater than the applied current value Ia at the normal deceleration speed (SN). The operation of the power control unit 55 is controlled so as to decrease.

以下、このような変更手段60を有する制御装置50による画像読取時における制御形態や動作等について、図4〜図6を参照しながら説明する。   Hereinafter, a control mode, operation, and the like at the time of image reading by the control device 50 having such a changing unit 60 will be described with reference to FIGS.

まず、図4に示すように読取動作の開始指令を受けると、制御装置50では入力部15から特殊な減速速度を選択する入力があるか否か判断される(ステップS10)。すなわち、入力部15においてユーザにより前述したような「効率優先読取モード」や「静音優先読取モード」の選択入力がされているか否かが判断される。   First, as shown in FIG. 4, when a reading operation start command is received, the control device 50 determines whether or not there is an input for selecting a special deceleration speed from the input unit 15 (step S10). That is, it is determined whether or not the input unit 15 has selected and input the “efficiency priority reading mode” or “silent priority reading mode” as described above.

続いて、制御装置50では読取対象となる原稿2のサイズ(読取方向の長さ)情報を入手し(ステップS11)、そのサイズが特殊な減速速度を選択すべき特定の原稿サイズであるか否か判断される(ステップS12)。このときの原稿サイズ情報は、センサ17(78)の検知情報や入力部15からの入力情報が使用される。   Subsequently, the control device 50 obtains information on the size (length in the reading direction) of the document 2 to be read (step S11), and whether the size is a specific document size for which a special deceleration speed should be selected. Is determined (step S12). As the document size information at this time, detection information of the sensor 17 (78) and input information from the input unit 15 are used.

このステップS10において特殊な減速速度を選択する入力がなく、しかもステップS12において原稿のサイズが特定の原稿サイズでなかったときには、その読取の往路時における減速速度が「通常の減速速度(SN)」の制御条件のままにおかれる(ステップS13)。   If there is no input for selecting a special deceleration speed in step S10, and the document size is not a specific document size in step S12, the deceleration speed in the forward path of reading is “normal deceleration speed (SN)”. The control conditions are maintained (step S13).

一方、ステップS10において特殊な減速速度を選択する入力があるとき、またはステップS12において原稿のサイズが特定の原稿サイズであるときには、その読取の往路時における減速速度が「特殊な減速速度(SH,SL)」の制御条件に変更される(ステップS14)。なお、必要に応じて、ステップS10において特殊な減速速度を選択する入力があると判断された場合でも、ステップS12において原稿のサイズが特定の原稿サイズでなかったときには、そのステップ12の判断を優先して「通常の減速速度(SN)」の制御条件にする制御を行なうように構成しても構わない。   On the other hand, when there is an input for selecting a special deceleration speed in step S10, or when the size of the document is a specific document size in step S12, the deceleration speed during the reading forward path is “special deceleration speed (SH, SL) "is changed to the control condition (step S14). Even if it is determined in step S10 that there is an input for selecting a special deceleration speed, if the document size is not a specific document size in step S12, the determination in step 12 is given priority. Thus, the control may be performed so that the control condition is “normal deceleration speed (SN)”.

そして、読取の往路時における減速速度が「通常の減速速度(SN)」または「特殊な減速速度(SH,SL)」のいずかの制御条件に決定された後に、電動モータ41を駆動源とする駆動装置40が稼動してキャリッジ20,25の往復移動の動作が開始される(ステップS15)。その往路時の定速領域において読取が行なわれ、原稿2の画像情報が入手される(ステップS16)。   Then, after the deceleration speed in the reading forward path is determined as a control condition of either “normal deceleration speed (SN)” or “special deceleration speed (SH, SL)”, the electric motor 41 is driven as a drive source. The driving device 40 is activated and the reciprocating movement of the carriages 20 and 25 is started (step S15). Reading is performed in the constant speed region during the forward path, and image information of the document 2 is obtained (step S16).

この往路時の減速領域においては、その減速速度が「通常の減速速度(SN)」に選定されている場合には、前記したようなタイミングでモータへの電流印加が行なわれるとともにキャリッジの速度が変化する。(図3)。   In the deceleration area in the forward path, when the deceleration speed is selected as “normal deceleration speed (SN)”, the current is applied to the motor at the timing as described above and the carriage speed is set. Change. (Figure 3).

その減速速度が「増加する側の特殊な減速速度(SH)」に選定されている場合には、図5に示すように、画像読取が終了した後に減速を開始する時刻t4で電動モータ41への印加電流値を減速用の一定電流値Id(>Ic)に切り替える。これにより、電動モータ41が通常の減速速度(SN)よりも速い速度(SH)で減速するようになり、この結果、電動モータ41が通常の減速速度(SN)で停止するまでの時間t5よりも早い(短い)時間t6で停止する。つまり、その減速に要する移動距離が短縮される。また、このときのモータに印加される電流(Id)は、モータの停止がされた後の時刻t7のタイミングで、前述したような理由から、通常の減速領域(復路時の各速度領域)の電流値Ic(>Ia)に切り替えられる。ちなみに、この時刻t7後においても、上記往路における高い減速用の電流値Idをそのまま印加し続けるようにしてもよい。   When the deceleration speed is selected as “increase special deceleration speed (SH)”, as shown in FIG. 5, the electric motor 41 is started at time t4 at which deceleration is started after image reading is completed. Is switched to a constant current value Id (> Ic) for deceleration. As a result, the electric motor 41 decelerates at a speed (SH) faster than the normal deceleration speed (SN), and as a result, from time t5 until the electric motor 41 stops at the normal deceleration speed (SN). It stops at an earlier (short) time t6. That is, the moving distance required for the deceleration is shortened. Further, the current (Id) applied to the motor at this time is the timing of time t7 after the motor is stopped, for the reason described above, for the normal deceleration region (respective speed regions during the return path). The current value is switched to Ic (> Ia). Incidentally, even after the time t7, the high deceleration current value Id in the forward path may be continuously applied as it is.

また、その減速速度が「減少する側の特殊な減速速度(SL)」に選定されている場合には、図6に示すように、画像読取が終了した後に減速を開始する時刻t8で電動モータ41への印加電流値を減速用の一定電流値Ie(<Ic)に切り替える。これにより、電動モータ41が通常の減速速度(SN)よりも遅い速度(SL)で減速するようになり、この結果、電動モータ41が通常の減速速度(SN)で停止するまでの時刻t5と同じ時間で停止する。   Further, when the deceleration speed is selected as “special deceleration speed (SL) on the decreasing side”, as shown in FIG. 6, the electric motor is started at time t8 when the deceleration is started after the image reading is completed. The applied current value to 41 is switched to a constant current value Ie (<Ic) for deceleration. As a result, the electric motor 41 decelerates at a speed (SL) slower than the normal deceleration speed (SN), and as a result, the time t5 until the electric motor 41 stops at the normal deceleration speed (SN). Stop at the same time.

このとき、減速開始の時刻t8は、モータの停止時刻を揃える観点から通常の減速速度(SN)の場合における開始時刻t4よりもその分だけ少し早い時刻としているため、その減速に要する移動距離は長くなっている。このため、減速開始の時刻t8を通常の減速速度(SN)の場合における開始時刻t4と同じ時刻にした場合には、その停止時刻は通常の停止時刻t5よりも遅いとなる。その反面、いずれにしても特殊な減速速度(SL)が選択された場合には、モータ41の減速速度が遅くなるため、その分動作音が低減される。また、このときのモータに印加される電流(Ie)は、モータの停止がされた後の時刻t7のタイミングで通常の減速領域(復路時の各速度領域)の電流値Ic(>Ieかつ≧Ia)に切り替えられる。   At this time, the deceleration start time t8 is a little earlier than the start time t4 in the case of the normal deceleration speed (SN) from the viewpoint of aligning the motor stop times, and therefore the travel distance required for the deceleration is It is getting longer. For this reason, when the deceleration start time t8 is set to the same time as the start time t4 in the case of the normal deceleration speed (SN), the stop time is later than the normal stop time t5. On the other hand, in any case, when a special deceleration speed (SL) is selected, the deceleration speed of the motor 41 becomes slow, so that the operation sound is reduced accordingly. Further, the current (Ie) applied to the motor at this time is the current value Ic (> Ie and ≧) in the normal deceleration region (each speed region during the return path) at the timing of time t7 after the motor is stopped. Ia).

このようなキャリッジ20,25の往復動作と原稿2の画像情報の入手は、原稿2が複数部ある場合にはそのすべての原稿2(ただし、その読取対象の原稿サイズがすべて同じ条件である場合)の読取が終了するまで同様に繰り返され(ステップS17)、その最後の原稿2の読取が終了した後に終了する(ステップS18)。   Such reciprocation of the carriages 20 and 25 and acquisition of the image information of the original 2 are obtained when all the originals 2 (if the originals to be read are all in the same condition) when there are a plurality of originals 2. ) Is repeated in the same manner until the reading of the original document 2 is completed (step S17), and is completed after the reading of the last document 2 is completed (step S18).

この画像読取装置1においてキャリッジの往路時の減速速度を「増加する側の特殊な減速速度(SH)」に変更した場合には、前記したようにその減速に要する移動距離が短縮されるため(図5)、その短縮される分だけ少なくとも原稿一部単位の読取の所要時間も減少して読取の生産性が向上する。   In this image reading apparatus 1, when the deceleration speed of the carriage in the forward path is changed to “special deceleration speed (SH) on the increasing side”, the moving distance required for the deceleration is shortened as described above ( 5), the time required for reading at least a part of the original is reduced by the shortened amount, and the reading productivity is improved.

このことから、図7に例示するように、たとえば読取対象の原稿2がA4(JIS規格)サイズの原稿であって頻繁に使用されるときには、この増加する側の特殊な減速速度(SH)に変更することによって、その原稿1単位の読取所要時間ひいては原稿全部の読取所要時間の短縮が図れてその読取全体の生産性を向上させることができる。これにより、効率優先読取モードの選択入力をした場合には、ユーザによるその任意入力によって効率のよい読み取りが実現される。また、原稿2が特定の原稿サイズであるときに増加する側の減速速度(SH)が自動的に選択されるようにした場合には、図8に示すように、読取対象の原稿2がその特定の原稿サイズ以上であると判断されたときには、常に効率のよい読み取りが実現される。図8における黒塗りの逆三角形は、各原稿サイズの原稿における減速開始時期を示す(他の図も同じ)。 Therefore, as illustrated in FIG. 7, for example, when the document 2 to be read is an A4 size (JIS standard) size document and is frequently used, a special deceleration speed (SH) on the increasing side is used. By changing to, it is possible to shorten the time required for reading one unit of the original document, and hence the time required for reading the entire original document, and improve the productivity of the entire reading. Thereby, when selection input of the efficiency priority reading mode is performed, efficient reading is realized by the arbitrary input by the user. Further, in the case where the increasing deceleration speed (SH) is automatically selected when the document 2 is a specific document size, as shown in FIG. When it is determined that the size is larger than a specific document size, efficient reading is always realized. The black inverted triangles in FIG. 8 indicate the deceleration start time for each document size document (the same applies to other drawings).

また、読取対象の原稿2が読取可能な最大原稿サイズ(たとえば17インチサイズ)の原稿であるときには、増加する側の特殊な減速速度(SH)に変更することによって、その原稿読取の往路減速時の移動所要距離が通常の減速速度(SN)の場合のときよりも長さΔWだけ短縮される。このため、その短縮される分(ΔW)だけキャリッジ20の往路時の移動所要距離(最大移動可能距離)も短くなるので読取装置1を小型化することが可能になる。   Further, when the original 2 to be read is an original of a maximum original size that can be read (for example, 17-inch size), by changing to a special deceleration speed (SH) on the increasing side, when the original reading is decelerated on the forward path Is shorter by a length ΔW than when the required travel distance is a normal deceleration speed (SN). For this reason, since the required moving distance (maximum movable distance) of the carriage 20 in the forward path is shortened by the shortened amount (ΔW), the reading apparatus 1 can be downsized.

一方、この画像読取装置1においてキャリッジの往路時の減速速度を「減少させる側の特殊な減速速度(SL)」に変更した場合には、前記したようにその減速に要する移動距離が長くなってしまうものの(図6)、モータ41の減速速度が遅くなるため、その遅くなる分だけモータの動作音が低減して読取時における静穏化が実現される。   On the other hand, when the deceleration speed of the carriage in the forward direction of the image reading apparatus 1 is changed to “special deceleration speed (SL) on the reduction side”, the moving distance required for the deceleration becomes longer as described above. However, since the deceleration speed of the motor 41 is slowed down (FIG. 6), the operation sound of the motor is reduced by that slowing down, and quietness at the time of reading is realized.

このことから、図7に例示するように、たとえば読取対象の原稿2がA4(JIS規格)サイズの原稿であって頻繁に使用されるときには、この減少する側の特殊な減速速度(SL)に変更することによって、その原稿の読取全体の生産性は低下してしまうものの、その各原稿の読取の往路時における動作音を小さくすることができる。これにより、静音優先読取モードの選択入力をした場合には、ユーザによるその任意入力によって動作音が静かな読み取りが実現される。また、原稿2が特定の原稿サイズであるときや、原稿2の読取部数が特定の数であるときなどに、その減少する側の減速速度(SL)が自動的に選択されるようにしてもよい。 Therefore, as illustrated in FIG. 7, for example, when the document 2 to be read is an A4 size (JIS standard) size document and is frequently used, a special deceleration speed (SL) on the decreasing side is used. Although the productivity of the entire reading of the original document is lowered by changing to the above, it is possible to reduce the operation sound during the forward reading of each original document. Thereby, when the selection input of the silent priority reading mode is performed, the operation sound is quietly read by the arbitrary input by the user. In addition, when the document 2 is a specific document size or when the number of copies of the document 2 is a specific number, the decreasing deceleration speed (SL) is automatically selected. Good.

ちなみに、この減少する側の減速速度(SL)への選択変更は、原稿サイズが大きい原稿の場合にはそのキャリッジ20が最大移動可能地点で停止できなくなることがあって採用することができないため、読取対象の原稿がその選択変更が不可能な原稿サイズであるときには、その減速速度(SL)への選択変更ができないように構成しておけばよい。   Incidentally, the selection change to the deceleration speed (SL) on the decreasing side cannot be adopted in the case of a document having a large document size because the carriage 20 cannot stop at the maximum movable point. When the document to be read has a document size that cannot be changed, the selection to the deceleration speed (SL) may not be changed.

[変形例]
なお、この実施形態に係る画像読取装置1は、図9に示すように、その装置1の小型化のためにキャリッジ20の往路時における最大移動可能長さ(SE)となる地点と最も近傍にある構成部品18Aがその往路内部側に距離ΔJだけ侵入するような状態に配置されて(符号18で示す構成部品の位置)その最大移動可能長さ(SE)を短くせざるを得ない場合には、次のように構成することができる。
[Modification]
As shown in FIG. 9, the image reading apparatus 1 according to this embodiment is closest to a point where the maximum movable length (SE) of the carriage 20 in the forward path is reached in order to reduce the size of the apparatus 1. When a certain component 18A is arranged in such a state that it enters the inside of the forward path by a distance ΔJ (position of the component indicated by reference numeral 18), and its maximum movable length (SE) must be shortened. Can be configured as follows.

すなわち、その最大移動可能長さ(SE)から通常の減速速度(SN)でのキャリッジ20の移動所要距離(DL)を減じた長さ(SE−DL)を特定の原稿サイズと設定したうえで、読取対象の原稿2がその減じた長さ(SE−DL)以上の原稿サイズのものであるときには、往路時における減速速度を増加する側の特殊な減速速度(SH)に(自動的に)変更するように構成する。   That is, a length (SE-DL) obtained by subtracting a required movement distance (DL) of the carriage 20 at a normal deceleration speed (SN) from the maximum movable length (SE) is set as a specific document size. When the document 2 to be read has a document size larger than the reduced length (SE-DL), a special deceleration speed (SH) for increasing the deceleration speed in the forward path is set (automatically). Configure to change.

この場合、原稿2がその減じた長さ(SE−DL)以上の原稿サイズのものであるときには、そのキャリッジ20が通常時の減速速度(SN)のときよりも速い速度で減速し、その減速に要する移動距離が短縮されて最大移動可能長さ(SE)の手前で確実に停止させることができるようになる。往路時において減速して停止するキャリッジ20が近傍に配置される構成部品18に衝突することがない。この結果、その最大移動可能長さ(SE)を短くすることができるため、読取装置1の小型化に対応することが可能になる。しかも、その該当する原稿サイズの原稿の読取時における減速に要する移動距離が短縮されるため、その短縮される分だけ少なくとも読取の所要時間が減少してその読取の生産性を向上させることも可能になる。   In this case, when the document 2 has a document size equal to or larger than the reduced length (SE-DL), the carriage 20 is decelerated at a speed higher than the normal deceleration speed (SN), and the deceleration is performed. The moving distance required for the operation is shortened, and the vehicle can be stopped reliably before the maximum movable length (SE). The carriage 20 that decelerates and stops during the forward path does not collide with the component 18 arranged in the vicinity. As a result, since the maximum movable length (SE) can be shortened, it is possible to cope with downsizing of the reading apparatus 1. Moreover, since the moving distance required for deceleration when reading a document of the corresponding document size is shortened, at least the time required for scanning can be reduced by that shortening, and the productivity of the reading can be improved. become.

本発明の画像読取装置の要部を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the principal part of the image reading apparatus of this invention. キャリッジの駆動装置の制御系の主な構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the main structures of the control system of the drive device of a carriage. 往路時の減速速度として通常の減速速度が設定されているときの、キャリッジの経過時間に対する速度プロファイルと電動モータへの印加電流値との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the speed profile with respect to the elapsed time of a carriage, and the applied current value to an electric motor when the normal deceleration speed is set as the deceleration speed at the time of an outward path. 読取動作における制御系の流れと各動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of the control system in a reading operation | movement, and each operation | movement. 増加する側の特殊な減速速度が設定されたときの、キャリッジの経過時間に対する速度プロファイルと電動モータへの印加電流値との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the speed profile with respect to the elapsed time of a carriage, and the applied electric current value to an electric motor when the special deceleration speed of the increase side is set. 減少する側の特殊な減速速度が設定されたときの、キャリッジの経過時間に対する速度プロファイルと電動モータへの印加電流値との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the speed profile with respect to the elapsed time of a carriage, and the applied electric current value to an electric motor when the special deceleration speed of the side to reduce is set. 原稿サイズと、往路時の減速速度として各速度が設定されたときのキャリッジの速度プロファイルの状態との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the document size and the state of the speed profile of a carriage when each speed is set as the deceleration speed at the time of an outward path. 原稿が特定の原稿サイズ以上のものであるときに増加する側の特殊な減速速度に自動的に選定される場合におけるキャリッジの各速度プロファイルの状態を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing the state of each speed profile of a carriage when a special deceleration speed on the side to be increased is automatically selected when a document is a specific document size or larger. 原稿が最大移動可能距離から通常減速速度での所要距離を減じた長さ以上の原稿サイズであるときに増加する側の特殊な減速速度に自動的に選定される場合におけるキャリッジの各速度プロファイルの状態を示す説明図である。When the document is automatically selected as a special deceleration speed on the side that increases when the document size is longer than the maximum travel distance minus the required distance at the normal deceleration speed, each speed profile of the carriage It is explanatory drawing which shows a state.

符号の説明Explanation of symbols

1…画像読取装置、2…原稿、5…駆動軸、12…プラテンガラス(原稿台)、20,25…キャリッジ(移動体)、21…照明ランプ(読取手段の一構成部品)、23…反射ミラー(読取手段の一構成部品)、33…撮像素子(読取手段)、40…駆動装置、41…電動モータ、50…制御装置(制御手段の一部)、51…モータドライバ(制御手段の一部)、55…電源制御部、60…変更手段、C,D…副走査方向(一定の方向)、SN…通常の減速速度、SH…増加させる側の特殊な減速速度、SL…減少させる側の特殊な減速速度。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Image reading apparatus, 2 ... Original, 5 ... Drive shaft, 12 ... Platen glass (original plate), 20, 25 ... Carriage (moving body), 21 ... Illumination lamp (one component of reading means), 23 ... Reflection Mirror (one component of reading means), 33 ... imaging element (reading means), 40 ... drive device, 41 ... electric motor, 50 ... control device (part of control means), 51 ... motor driver (one of control means) Part), 55 ... power supply control part, 60 ... changing means, C, D ... sub-scanning direction (constant direction), SN ... normal deceleration speed, SH ... special deceleration speed on the increase side, SL ... reduction side Special deceleration speed.

Claims (2)

原稿台に置かれる原稿の画像情報を読み取る読取手段と、
この読取手段の構成部品の少なくとも一部品が搭載された移動体をその原稿の一定の方向に沿って往復移動させる駆動装置と、
この駆動装置による移動体の少なくとも往路時の移動を加速、等速および減速の速度条件で行うように制御する制御手段と、
この制御手段による移動体の往路時における減速領域の減速速度を通常の減速速度よりも増加または減少させた特殊な減速速度に変更する変更手段と
この変更手段により前記通常の減速速度よりも減少させた特殊な減速速度に変更して動作音を低減する静音優先読取モードを選択する選択手段とを備え、
前記制御手段は、前記選択手段で静音優先読取モードが選択された場合、原稿が当該減少させた特殊な減速速度では前記移動体を最大移動可能地点で停止できない原稿サイズであるときに、前記変更手段による当該減少させた特殊な減速速度への変更を不能にすることを特徴とする画像読取装置。
Reading means for reading image information of a document placed on a document table;
A driving device for reciprocating a moving body on which at least one component of the components of the reading unit is mounted along a certain direction of the document;
Control means for controlling the movement of the moving body by the drive device at least in the forward path under acceleration, constant speed and deceleration speed conditions;
Change means for changing the deceleration speed of the deceleration area in the forward path of the moving body by this control means to a special deceleration speed that is increased or decreased from the normal deceleration speed ;
Selecting means for selecting a silent priority reading mode for reducing the operation sound by changing to a special deceleration speed reduced from the normal deceleration speed by the changing means ,
The control means, when the silent priority read mode is selected by the selection means, the change when the original is a document size that cannot stop the moving body at the maximum movable position at the reduced special deceleration speed. An image reading apparatus characterized in that a change to the reduced special deceleration speed by means is made impossible .
前記変更手段は、原稿が移動体の往路時における移動可能な最大長から通常の減速速度での移動所要距離を減じた長さ以上の原稿サイズのものであるときに、通常の減速速度よりも増加させた特殊な減速速度に変更する請求項1に記載の画像読取装置。 The changing means is configured such that when the document has a document size that is equal to or longer than a length obtained by subtracting a required moving distance at a normal deceleration speed from a maximum length that the movable body can move on the forward path of the moving body , the change speed is higher than the normal deceleration speed. The image reading device according to claim 1, wherein the image reading device is changed to an increased special deceleration speed.
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