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JP4521664B2 - Package type compressor - Google Patents
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Description

本発明は、圧縮機本体とモータと空気タンクをパッケージ箱内に納めたパッケージ形コンプレッサに関する。   The present invention relates to a packaged compressor in which a compressor body, a motor, and an air tank are housed in a package box.

従来のパッケージ形コンプレッサは、図6に示すように、圧縮空気を生成する圧縮機本体1と、この圧縮機本体1を駆動するモータ2および圧縮空気を貯留する空気タンク3をパッケージ箱4内に収納しており、パッケージ箱4には、換気用の吸気部5および排気部6が成形されている(特許文献1)。パッケージ箱4内の各機器は、二段式架台の下部に空気タンク3とモータ2が設置され、上部に圧縮機本体1が設置された構成となっている。   As shown in FIG. 6, a conventional package type compressor includes a compressor body 1 that generates compressed air, a motor 2 that drives the compressor body 1, and an air tank 3 that stores the compressed air in a package box 4. The package box 4 is formed with an intake section 5 and an exhaust section 6 for ventilation (Patent Document 1). Each device in the package box 4 has a configuration in which the air tank 3 and the motor 2 are installed at the lower part of the two-stage mount, and the compressor main body 1 is installed at the upper part.

圧縮機本体1は往復運動形のもので、クランクシャフトを内装したクランクケースと、このクランクケースの上部に配置された圧縮部1a,1b,1cを有し、圧縮部1a,1b,1c内にピストンが往復動自在に収納されている。クランクケース内のクランクシャフトには、圧縮部1a,1b,1c内のピストンが連結されているとともに、クランクケースの外側にフライホイール7が連結されている。フライホイール7はモータ2のシャフトに設けられたVプーリ8とVベルト9を介して接続されており、モータ2が回転するとVベルト9を介して回転され、圧縮機本体1のクランクシャフトおよびピストンを駆動して、圧縮空気を生成するようになっている。圧縮部1a,1b,1cは冷却配管を介して空気タンク3に接続されており、圧縮部1a,1b,1cで生成された圧縮空気を空気タンク3に貯留するようになっている。   The compressor body 1 is of a reciprocating type, and has a crankcase with a built-in crankshaft and compression parts 1a, 1b, 1c arranged on the upper part of the crankcase, and the compression parts 1a, 1b, 1c A piston is reciprocally stored. Pistons in the compression portions 1a, 1b, and 1c are connected to a crankshaft in the crankcase, and a flywheel 7 is connected to the outside of the crankcase. The flywheel 7 is connected via a V pulley 8 and a V belt 9 provided on the shaft of the motor 2. When the motor 2 rotates, the flywheel 7 is rotated via the V belt 9, and the crankshaft and piston of the compressor body 1 are rotated. To generate compressed air. The compression units 1a, 1b, and 1c are connected to the air tank 3 through cooling pipes, and the compressed air generated by the compression units 1a, 1b, and 1c is stored in the air tank 3.

フライホイール7は内側に複数のフィン7aが設けられており、フライホイール7が回転することにより圧縮機本体1側に冷却空気を送り込むようになっている。パッケージ箱4の内部吸気口4aはフライホイール7に対向する部分に円状に開口されており、この内部吸気口を包囲するようにパッケージ箱4の外側面に、水平方向の側面に吸気用ダクト5aが設けられている。この吸気用ダクト5aは水平方向の二方向から吸気して内部吸気口4aに供給するようになっている。一方排気用ダクト6aはパッケージ箱4の上部に設けられた冷凍式のエアドライヤ10の後ろ側に格子状に開口し形成されている。   The flywheel 7 is provided with a plurality of fins 7a on the inner side, and the cooling air is sent to the compressor body 1 side when the flywheel 7 rotates. An inner air inlet 4a of the package box 4 is opened in a circular shape at a portion facing the flywheel 7, and an air intake duct is formed on the outer side surface of the package box 4 and the horizontal side surface so as to surround the inner air inlet port. 5a is provided. The intake duct 5a sucks air from two horizontal directions and supplies it to the internal intake port 4a. On the other hand, the exhaust duct 6a is formed to open in a lattice shape on the rear side of the refrigeration air dryer 10 provided in the upper part of the package box 4.

このような構成によりパッケージ形コンプレッサは、運転によりフライホイール7が回転すると、吸気用ダクト5aおよび内部吸気口4aを経由して外気を吸い込み、その冷却風11が圧縮機本体11を冷却した後、正面扉4bに当り方向を変えて分散される。上部に流れた冷却風11はそのまま上部の排気用ダクト6aを経由してパッケージ箱4外へ排気される。下部に流れた冷却風11は空気タンク3およびモータ2を冷却し、その後フライホイール7の側面を通って上部の排気用ダクト6aからパッケージ箱4外へ排出され換気が行われる。
特開2004−251147号公報
With such a configuration, when the flywheel 7 is rotated by operation, the package compressor sucks outside air through the intake duct 5a and the internal intake port 4a, and the cooling air 11 cools the compressor main body 11; It hits the front door 4b and is dispersed in different directions. The cooling air 11 that has flowed to the upper portion is exhausted out of the package box 4 via the upper exhaust duct 6a. The cooling air 11 flowing in the lower part cools the air tank 3 and the motor 2, and then is discharged from the upper exhaust duct 6 a to the outside of the package box 4 through the side surface of the flywheel 7 for ventilation.
JP 2004-251147 A

上記したような構成の従来のパッケージ形コンプレッサでは、下部に流れた冷却風11は空気タンク3およびモータ2を冷却し、その後フライホイール7の側面を通って上部の排気用ダクト6aからパッケージ箱4外へ排出され換気が行われるが、上部の排気用ダクト6aへ向かう際、再びフライホイール7に吸込まれるかフライホイール7からの冷却風11に混ざって再び空気タンク3やモータ2側へ流れることがある。場合によってはその繰り返しにより冷却風11の温度が上昇し冷却効果が損なわれることになる。またフライホイール7から取入れられる外気の流れと合流することで圧縮機本体1への冷却効果が低下するほか、パッケージ箱4内部の下部全域の温度上昇にもつながる。   In the conventional package type compressor having the above-described configuration, the cooling air 11 flowing in the lower part cools the air tank 3 and the motor 2, and then passes through the side surface of the flywheel 7 from the upper exhaust duct 6 a to the package box 4. The air is exhausted and ventilated, but when it goes to the upper exhaust duct 6a, it is sucked into the flywheel 7 again or mixed with the cooling air 11 from the flywheel 7 and flows again to the air tank 3 and the motor 2 side. Sometimes. In some cases, the temperature of the cooling air 11 rises due to repetition, and the cooling effect is impaired. In addition, the cooling effect on the compressor main body 1 is reduced by merging with the flow of outside air taken in from the flywheel 7, and the temperature in the entire lower part inside the package box 4 is also increased.

その他、従来のパッケージ形コンプレッサでは、コンプレッサ後部での騒音を測定すると、コンプレッサ正面の値よりも高くなる傾向がある。これは圧縮機本体1の運転音が、換気するためのそれぞれの専用ダクトを介してパッケージ箱4外へ伝わるからである。またコンプレッサの設置状態が背面を壁面に近づけて設置された状況にある場合には、壁面が後部の騒音を反響させ前面に伝わるなどして、騒音面で悪影響を生じさせる問題がある。   In addition, in the conventional package type compressor, when the noise at the rear of the compressor is measured, the value tends to be higher than the value in front of the compressor. This is because the operation sound of the compressor body 1 is transmitted to the outside of the package box 4 through each dedicated duct for ventilation. In addition, when the compressor is installed with the rear surface close to the wall surface, there is a problem that the wall surface reflects the noise of the rear part and is transmitted to the front surface, which causes an adverse effect on the noise side.

本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、圧縮機本体、モータおよびパッケージ箱内を効率よく冷却することのできるパッケージ形コンプレッサを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above situation, and an object of the present invention is to provide a packaged compressor that can efficiently cool a compressor body, a motor, and a package box.

上記の課題を解決するために本発明のパッケージ形コンプレッサは、圧縮空気を生成する圧縮機本体と、この圧縮機本体に連結され、送風用のフィンを有するフライホイールと、ベルトを介して前記フライホイールに連結され、前記圧縮機本体を駆動するモータと、前記圧縮機本体により圧縮された圧縮空気を貯留する空気タンクと、前記圧縮機本体と前記モータと前記空気タンクとを収納するパッケージ箱と、前記パッケージ箱の後部に設けられ当該パッケージ箱内に前記フライホイールの回転によって外気を吸入する吸気用ダクトと、前記パッケージ箱の上部に設けられパッケージ箱の内気を排出する排気用ダクトと、前記パッケージ箱の内部に設けられ前記吸気用ダクトからパッケージ箱内に吸入され前記モータおよび前記空気タンクを冷却したのちの冷却風を前記排気用ダクトへ導く排気用ガイドと、を備えたパッケージ形コンプレッサにおいて、前記排気用ガイド、前記フライホイールの径方向の左右両側面と前記パッケージ箱との間にそれぞれ形成された2個のスペースに対して垂直方向にダクト状に配置され、一端を吸込口としてパッケージ箱内部の下方位置でかつ前記モータの位置よりも上部に開口させ、他端を排気口として前記排気用ダクトに連通させるように構成かつ、前記フライホイールの下部を覆い前記冷却風が前記フライホイールに吸い込まれることを防ぐ吸込み防止カバーを設けることにより、前記排気用ガイドの前記フライホイール外径と対向する側面をガイドとし吸入した冷却風を前記圧縮機本体に導きを冷却し、さらに前記モータおよび前記空気タンクを冷却し終えた冷却風を前記吸込口から吸い込み、前記上部の前記排気用ダクトへ導くようにしたことを特徴とする。 In order to solve the above problems, a packaged compressor according to the present invention includes a compressor main body that generates compressed air, a flywheel that is connected to the compressor main body and has fins for blowing air, and the fly through a belt. A motor coupled to the wheel for driving the compressor body; an air tank for storing compressed air compressed by the compressor body; a package box for housing the compressor body, the motor, and the air tank; An intake duct that is provided at the rear of the package box and sucks outside air by rotation of the flywheel in the package box; an exhaust duct that is provided at the top of the package box and discharges the inside air of the package box; The motor and the air tank provided inside the package box and sucked into the package box from the intake duct In the package-type compressor provided with an exhaust guide for guiding the cooling air after cooling to the exhaust duct, the exhaust guide, between the package box and the radial direction of the left and right sides of the flywheel It is arranged in a duct shape in the vertical direction with respect to the two spaces formed, and one end is opened as a suction port at a lower position inside the package box and above the position of the motor, and the other end as an exhaust port. and configured to communicate with the exhaust duct and the by cooling air provided a suction preventing cover prevented from being sucked into the flywheel, the flywheel of the exhaust guide covers a lower portion of said flywheel Cooling air that has been sucked in with the side face facing the outer diameter as a guide is guided to the compressor body, and further the motor and Serial sucks cooling air to the air tank has finished cooling from the inlet, characterized in that to guide to the top of the exhaust duct.

本発明によれば、圧縮機本体、モータおよびパッケージ箱内を効率よく冷却することのできるパッケージ形コンプレッサを提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the package type compressor which can cool the inside of a compressor main body, a motor, and a package box efficiently can be provided.

本発明の5つの実施の形態を図面を参照して以下に説明する。
(第1の実施の形態)
本発明の第1の実施の形態のパッケージ形コンプレッサは、図1に示すように、圧縮空気を生成する圧縮機本体1と、この圧縮機本体1を駆動するモータ2と、圧縮機本体1により圧縮された圧縮空気を貯留する空気タンク3と、圧縮機本体1とモータ2と空気タンク3を収納するパッケージ箱4と、パッケージ箱4の後部に設けられパッケージ箱4内に外気を吸入する吸気用ダクト5aと、パッケージ箱4の上部に設けられパッケージ箱4の内気を排出する排気用ダクト6aと、パッケージ箱4の内部に設けられ吸気用ダクト5aからパッケージ箱4内に吸入されモータ2または空気タンク3を冷却したのちの冷却風11を排気ダクト6aへ導く排気用ガイド12とを備えている構成とする。すなわち、空気タンク3およびモータ2を冷却した後の冷却風11が上部に向かう経路において、フライホイール7および内部吸気口4aをかわすよう正面よりみて両側面に排気用ガイド12を設置する。排気用ガイド12は、空気タンク3およびモータ2の上部から上部の排気用ダクト6aまでの高さとする。その他の構成は図6に示した従来のものと同じである。
Five embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
(First embodiment)
As shown in FIG. 1, the package-type compressor according to the first embodiment of the present invention includes a compressor body 1 that generates compressed air, a motor 2 that drives the compressor body 1, and a compressor body 1. An air tank 3 that stores compressed air, a package body 4 that houses the compressor body 1, the motor 2, and the air tank 3, and an intake air that is provided at the rear of the package box 4 and sucks outside air into the package box 4. Duct 5a, exhaust duct 6a provided at the top of package box 4 for exhausting the inside air of package box 4, and intake duct 5a provided inside package box 4 and sucked into package box 4 from motor 2 or An exhaust guide 12 for guiding the cooling air 11 after cooling the air tank 3 to the exhaust duct 6a is provided. That is, the exhaust guides 12 are installed on both sides as seen from the front so as to avoid the flywheel 7 and the internal intake port 4a in the path where the cooling air 11 after cooling the air tank 3 and the motor 2 is directed upward. The exhaust guide 12 has a height from the upper part of the air tank 3 and the motor 2 to the upper exhaust duct 6a. Other configurations are the same as those of the prior art shown in FIG.

本実施の形態によれば、空気タンク3およびモータ2を冷却し終えた冷却風11を排気用ガイド12により上部の排気用ダクト6aへ誘導することができ、フライホイール7に吸込まれることやフライホイール7からの冷却風11の流れに影響されない効率のよい換気が行えるようになる。したがってパッケージ箱4内部の下部側全域の温度上昇も抑えることができる。   According to the present embodiment, the cooling air 11 that has finished cooling the air tank 3 and the motor 2 can be guided to the upper exhaust duct 6a by the exhaust guide 12, and can be sucked into the flywheel 7. Efficient ventilation can be performed without being affected by the flow of the cooling air 11 from the flywheel 7. Therefore, the temperature rise of the whole lower side inside the package box 4 can also be suppressed.

(第2の実施の形態)
本発明の第2の実施の形態のパッケージ形コンプレッサは、図2に示すように、上記第1の実施の形態の構成の他に、フライホイール7の下部に空気タンク3およびモータ2を冷却した後の冷却風11が再び吸込まれるのを防止するための吸込み防止カバー13を設けた構成である。吸込み防止カバー13は、冷却風11を排気用ガイド12に導くことができるようその形状を半円形として両端は排気用ガイド12の入口に位置させる。
本実施の形態によれば、温度上昇した冷却風11がくり返し冷却風として供給されることなく効率よく排気され、パッケージ箱4内の冷却性を高めることができる。
(Second Embodiment)
As shown in FIG. 2, the package type compressor of the second embodiment of the present invention cools the air tank 3 and the motor 2 at the lower part of the flywheel 7 in addition to the configuration of the first embodiment. This is a configuration provided with a suction prevention cover 13 for preventing the subsequent cooling air 11 from being sucked again. The suction prevention cover 13 has a semicircular shape so that the cooling air 11 can be guided to the exhaust guide 12, and both ends thereof are positioned at the inlet of the exhaust guide 12.
According to the present embodiment, the cooling air 11 whose temperature has risen is efficiently exhausted without being repeatedly supplied as cooling air, and the cooling performance in the package box 4 can be improved.

(第3の実施の形態)
本発明の第3の実施の形態のパッケージ形コンプレッサは、図3に示すように、上記第1の実施の形態において設けた排気用ガイド12に圧縮機本体1に対向する面取り部12aを設けた構成である。
(Third embodiment)
As shown in FIG. 3, the package type compressor according to the third embodiment of the present invention is provided with a chamfered portion 12a facing the compressor body 1 in the exhaust guide 12 provided in the first embodiment. It is a configuration.

本実施の形態によれば、排気用ガイド12がフライホイール7からの冷却風11を効率よく圧縮機本体1に当てるための冷却ガイドを兼用することとなり圧縮機本体1の温度上昇を抑えることができる。   According to the present embodiment, the exhaust guide 12 also serves as a cooling guide for efficiently applying the cooling air 11 from the flywheel 7 to the compressor body 1, thereby suppressing an increase in temperature of the compressor body 1. it can.

(第4の実施の形態)
本発明の第4の実施の形態のパッケージ形コンプレッサは、図に示すように、上記第1の実施の形態において設けた排気用ガイド12の内面あるいは外面あるいは両面に消音材14を貼り付けた構成である。
(Fourth embodiment)
As shown in FIG. 4 , the package type compressor according to the fourth embodiment of the present invention has a silencer 14 attached to the inner surface, the outer surface, or both surfaces of the exhaust guide 12 provided in the first embodiment. It is a configuration.

本実施の形態によれば、圧縮機本体1,モータ2およびパッケージ箱4内を良好に冷却することができるとともに、排気用ガイド12に伝わってくる圧縮機本体1の運転音の周波数を測定してその音を吸音する消音材14を貼り付けることによって、騒音低減効果が得られコンプレッサー後部での低騒音化を図ることができる。   According to the present embodiment, the compressor body 1, the motor 2 and the package box 4 can be satisfactorily cooled, and the frequency of the operating sound of the compressor body 1 transmitted to the exhaust guide 12 is measured. By attaching the silencer 14 that absorbs the sound, a noise reduction effect can be obtained and noise reduction at the rear of the compressor can be achieved.

(第5の実施の形態)
本発明の第5の実施の形態のパッケージ形コンプレッサは、上記第1から第4までの実施の形態を合せた構成を有する。すなわち図5に示すように、圧縮機本体1に対向する面取り部12aを有し内外面の少なくとも一方に消音材14を貼り付けた排気用ガイド12と、フライホイールの下部を覆う吸込み防止カバー13を備えている。
(Fifth embodiment)
A packaged compressor according to a fifth embodiment of the present invention has a configuration that combines the first to fourth embodiments. That is, as shown in FIG. 5, an exhaust guide 12 having a chamfered portion 12a facing the compressor body 1 and having a silencer 14 attached to at least one of the inner and outer surfaces, and a suction prevention cover 13 covering the lower portion of the flywheel. It has.

本実施の形態によれば温度上昇が少なく低騒音のパッケージ形コンプレッサを提供することができる。
なお本発明のパッケージ形コンプレッサは、本実施形態のほか、上記第1から第4までの実施の形態を適宜組み合わせた構成とすることができる。
According to the present embodiment, it is possible to provide a packaged compressor with a low temperature rise and low noise.
In addition to the present embodiment, the packaged compressor of the present invention can be configured by appropriately combining the first to fourth embodiments.

本発明の第1の実施の形態のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The structure of the package type compressor of the 1st Embodiment of this invention is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively. 本発明の第2の実施の形態のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。The structure of the package type compressor of the 2nd Embodiment of this invention is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively. 本発明の第3の実施の形態のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。The structure of the package type compressor of the 3rd Embodiment of this invention is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively. 本発明の第4の実施の形態のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。The structure of the package type compressor of the 4th Embodiment of this invention is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively. 本発明の第5の実施の形態のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。The structure of the package type compressor of the 5th Embodiment of this invention is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively. 従来のパッケージ形コンプレッサの構成を示し、(a),(b),(c)はそれぞれパッケージ箱内を上、正面および右側面からみた図。The structure of the conventional package type compressor is shown, (a), (b), (c) is the figure which looked at the inside of a package box from the upper, front, and right side, respectively.

符号の説明Explanation of symbols

1…圧縮機本体、1a,1b,1c…圧縮部、2…モータ、3…空気タンク、4…パッケージ箱、4a…内部吸気口、4b…正面扉、5…吸気部、5a…吸気用ダクト、6…排気部、6a…排気用ダクト、7…フライホイール、7a…フィン、8…Vプーリ、9…Vベルト、10…エアドライヤ、11…冷却風、12…排気用ガイド、12a…面取り部、13…吸込み防止カバー、14…消音材。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Compressor main body, 1a, 1b, 1c ... Compression part, 2 ... Motor, 3 ... Air tank, 4 ... Package box, 4a ... Internal inlet, 4b ... Front door, 5 ... Intake part, 5a ... Intake duct , 6 ... exhaust part, 6a ... exhaust duct, 7 ... flywheel, 7a ... fin, 8 ... V pulley, 9 ... V belt, 10 ... air dryer, 11 ... cooling air, 12 ... exhaust guide, 12a ... chamfering part , 13 ... Suction prevention cover, 14 ... Silencer.

Claims (3)

圧縮空気を生成する圧縮機本体と、
この圧縮機本体に連結され、送風用のフィンを有するフライホイールと、
ベルトを介して前記フライホイールに連結され、前記圧縮機本体を駆動するモータと、
前記圧縮機本体により圧縮された圧縮空気を貯留する空気タンクと、
前記圧縮機本体と前記モータと前記空気タンクとを収納するパッケージ箱と、
前記パッケージ箱の後部に設けられ当該パッケージ箱内に前記フライホイールの回転によって外気を吸入する吸気用ダクトと、
前記パッケージ箱の上部に設けられパッケージ箱の内気を排出する排気用ダクトと、
前記パッケージ箱の内部に設けられ前記吸気用ダクトからパッケージ箱内に吸入され前記モータおよび前記空気タンクを冷却したのちの冷却風を前記排気用ダクトへ導く排気用ガイドと、を備えたパッケージ形コンプレッサにおいて、
前記排気用ガイド、前記フライホイールの径方向の左右両側面と前記パッケージ箱との間にそれぞれ形成された2個のスペースに対して垂直方向にダクト状に配置され、一端を吸込口としてパッケージ箱内部の下方位置でかつ前記モータの位置よりも上部に開口させ、他端を排気口として前記排気用ダクトに連通させるように構成かつ、前記フライホイールの下部を覆い前記冷却風が前記フライホイールに吸い込まれることを防ぐ吸込み防止カバーを設けることにより、前記排気用ガイドの前記フライホイール外径と対向する側面をガイドとし吸入した冷却風を前記圧縮機本体に導きを冷却し、さらに前記モータおよび前記空気タンクを冷却し終えた冷却風を前記吸込口から吸い込み、前記上部の前記排気用ダクトへ導くようにしたことを特徴とするパッケージ形コンプレッサ。
A compressor body that generates compressed air;
A flywheel connected to the compressor body and having fins for blowing air,
A motor connected to the flywheel via a belt and driving the compressor body;
An air tank for storing compressed air compressed by the compressor body;
A package box that houses the compressor body, the motor, and the air tank;
An intake duct that is provided at the rear of the package box and sucks outside air into the package box by rotation of the flywheel;
An exhaust duct provided at an upper part of the package box for discharging the inside air of the package box;
A package-type compressor, comprising: an exhaust guide provided inside the package box, which is sucked into the package box from the intake duct and cools the motor and the air tank, and guides the cooling air to the exhaust duct. In
The exhaust guide is arranged in a duct shape in a direction perpendicular to two spaces respectively formed between the left and right side surfaces of the flywheel in the radial direction and the package box, and one end is used as a suction port. the upper part is opened from the position of the box inside the and the motor a lower position, and configured to communicate with the exhaust duct and the other end as the outlet, and the cooling air the cover at the bottom of the flywheel By providing a suction-preventing cover that prevents the air from being sucked into the flywheel, the cooling air that has been sucked into the compressor body is guided and cooled by using the side surface of the exhaust guide that faces the outer diameter of the flywheel as a guide, and further, Cooling air that has finished cooling the motor and the air tank is sucked from the suction port and guided to the exhaust duct in the upper part. Package-type compressor according to claim.
前記排気用ガイドは、前記圧縮機本体に対向する部分に面取り部を備えていることを特徴とする請求項1に記載のパッケージ形コンプレッサ。   The package-type compressor according to claim 1, wherein the exhaust guide includes a chamfered portion at a portion facing the compressor body. 前記排気用ガイドは、内面および外面の少なくとも一方に消音材を備えていることを特徴とする請求項1に記載のパッケージ形コンプレッサ。   The package type compressor according to claim 1, wherein the exhaust guide includes a silencer on at least one of an inner surface and an outer surface.
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