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JP4524930B2 - Vehicle display device - Google Patents
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JP4524930B2 - Vehicle display device - Google Patents

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Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、前席用ディスプレイ及び後席用ディスプレイを備えた車両用表示装置に関する技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ＲＶ車等の車両において、後席の乗員がテレビ番組やビデオのソフト等を楽しむことができるように、前席用ディスプレイとは別個に後席用ディスプレイを設けるようにすることが知られている。このように前席用ディスプレイと後席用ディスプレイとを設ける場合、通常は、前席用ディスプレイに対応する第１操作手段及び後席用ディスプレイに対応する第２操作手段を設けて、この第１及び第２操作手段の各操作内容に応じて両ディスプレイに互いに異なる情報又は同じ情報を表示させることが可能なように構成する。また、例えば特開平１０−２７５２９８号公報に示されているように、両ディスプレイの再生音が互いに干渉しないように、強制的に両ディスプレイに同じ情報を表示させるようにすることが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、後席乗員が子供等である場合には、後席用ディスプレイに対する情報表示の操作は、前席用ディスプレイに対応する操作手段により行いたいという要求がある。しかしながら、単に前席用ディスプレイに対応する操作手段の操作により後席用ディスプレイに対する情報表示を行うようにすると、前席用及び後席用ディスプレイの両方の操作が必要になり、操作が煩雑になって誤操作が多くなる可能性がある。また、上記提案例（特開平１０−２７５２９８号公報）のように、前席用ディスプレイと同じ情報を後席用ディスプレイにも表示させるようにすることも考えられるが、両ディスプレイに互いに異なる情報を表示させたい場合があり、使い勝手が非常に悪くなる。
【０００４】
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、上記の如く前席用及び後席用ディスプレイを設ける場合に、操作の煩雑化を抑制しつつ、後席用ディスプレイに対する情報表示の操作を、前席用ディスプレイに対応する操作手段により行えるようにして、使い勝手を向上させることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、この発明では、前席用ディスプレイに対応する操作手段により、後席用ディスプレイに表示させる情報の内容及び該情報の出力タイミングを予約設定可能な予約手段を設けるようにした。
【０００６】
具体的には、請求項１の発明では、情報を入力して表示する前席用ディスプレイ及び後席用ディスプレイと、上記前席用ディスプレイに対応する第１操作手段及び上記後席用ディスプレイに対応する第２操作手段の各操作内容に応じて、該両ディスプレイに互いに異なる情報又は同じ情報を出力して表示させる制御手段とを備えた車両用表示装置を対象とする。
【０００７】
そして、上記第１操作手段により、上記後席用ディスプレイに表示させる情報の内容及び該情報の表示タイミングを予約設定可能な予約手段を備え、上記制御手段は、上記予約手段による予約内容に基づいて、上記後席用ディスプレイへの情報出力を制御するように構成されているものとする。
【０００８】
上記の構成により、後席用ディスプレイに表示させる情報の内容及び該情報表示の開始タイミングを予め第１操作手段により予約設定しておくことができ、第１操作手段により後席用ディスプレイに対する情報表示の操作を行うことができる。しかも、予約設定を行った後は、その予約内容に基づいて後席用ディスプレイに情報が自動的に表示されるので、第１操作手段により後席用ディスプレイに対する情報表示の操作を行う必要はなく、基本的には前席用ディスプレイに対する情報表示の操作に専念することができる。よって、操作の煩雑化を抑制することができ、使い勝手を向上させることができる。
【０００９】
請求項２の発明では、請求項１の発明において、制御手段は、予約手段による予約内容に基づく後席用ディスプレイへの情報の出力開始の所定時間前に、該情報の出力を開始する旨の情報を前席用ディスプレイに出力して表示させると共に、第１操作手段の操作内容に応じて、上記予約内容に基づく後席用ディスプレイへの情報の出力を中止するように構成されているものとする。
【００１０】
このことにより、予約内容の再確認を行うことができると共に、情報表示を開始してもよい状況にあるか否かを確認することができ、情報表示を開始してもよい状況になければ、第１操作手段の操作により情報表示を行わないようにすることができる。
【００１１】
請求項３の発明では、請求項１又は２の発明において、制御手段は、第１操作手段の操作内容に応じて、第２操作手段の操作内容に応じた後席用ディスプレイへの情報出力を禁止するように構成されているものとする。
【００１２】
このことで、第２操作手段の誤操作等によって、予約内容に基づいて後席用ディスプレイに表示された情報の内容が変更されたりするのを防止することができる。
【００１３】
請求項４の発明では、請求項１、２又は３の発明において、制御手段は、後席用ディスプレイにテレビ番組を出力して表示させるように構成され、予約手段は、上記後席用ディスプレイに出力するテレビ番組のチャンネルと出力開始時間とを予約設定可能に構成されているものとする。
【００１４】
こうすることで、後席乗員に見せたいテレビ番組を後席用ディスプレイに確実に表示させるようにすることができる。
【００１５】
請求項５の発明では、請求項４の発明において、制御手段は、ナビゲーションのための現在位置情報と道路地図情報とに基づいて、予約手段により予約設定されたチャンネルを補正するように構成されているものとする。
【００１６】
このことにより、同じテレビ番組に対して予約設定したときとは放映のチャンネルが異なる地域に入ったとしても、チャンネルを変更する手間がいらず、後席乗員に所望のテレビ番組を確実に見せることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の実施形態に係る車両用表示装置が搭載された車両Ｃの室内を示し、図２はこの車両用表示装置における各構成部品の上記車両Ｃでの位置を概略的に示す。
【００１８】
上記車両Ｃの室内には、運転席シート１ａ及び助手席シート１ｂからなる前席１と、２つのシート（運転席側シート２ａと助手席側シート２ｂ）を有する２列目シート列２及び３人掛けの１つのシート３ａを有する３列目シート列３からなる後席４とが設けられている。また、上記車両Ｃの左右両側部には、運転席用ドア７、助手席用ドア８並びに左側及び右側後席用ドア９，１０が設けられており、この左側及び右側後席用ドア９，１０は、上記２列目シート列２の車幅方向両側にそれぞれ設けらていて、各々、操作スイッチ（図示せず）の操作に基づいてドア駆動モータ１７により車両Ｃ前後方向にスライドすることで開閉するようになされている。
【００１９】
上記運転席用ドア７、助手席用ドア８並びに左側及び右側後席用ドア９，１０には、該各ドア７〜１０の開閉状態を検出するための運転席用ドア開閉状態検出スイッチ１１、助手席用ドア開閉状態検出スイッチ１２並びに左側及び右側後席用ドア開閉状態検出スイッチ１３，１４がそれぞれ設けられている。つまり、これら各ドア開閉状態検出スイッチ１１〜１４は、各ドア７〜１０が開かれたことを検出するドア開検出手段を構成している。上記各ドア開閉状態検出スイッチ１１〜１４の出力信号は、図３に示すように、この車両用表示装置の制御を行う制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。尚、上記左側及び右側後席用ドア開閉状態検出スイッチ１３，１４の代わりに、上記操作スイッチの操作や左側及び右側後席用ドア９，１０のドアハンドル操作により左側及び右側後席用ドア９，１０が開かれたことを検出するようにしてもよい。
【００２０】
上記２列目シート列２は、図４に示すように、該２列目シート列２の２つのシート２ａ，２ｂが互いに離れて車幅方向中央部に所定空間を形成したキャプテンシートモード（第１のシート状態）と、図５に示すように、上記両シート２ａ，２ｂの車幅方向の対向面同士が接触したベンチシートモード（第２のシート状態）との間を切り換え可能に構成されている。具体的には、２列目シート列２の助手席側（左側）シート２ｂが、車幅方向に延びる２つのスライドレール１８（図２参照）によって車幅方向にスライド可能になされていて、キャプテンシートモードのときには、上記左側後席用ドア９近傍に位置して運転席側（右側）シート２ａとの間に、３列目シート列３の乗員が通行可能な通路が形成される一方、ベンチシートモードのときには、上記運転席側シート２ａと車幅方向に接触して助手席側シート２ｂと左側後席用ドア９との間に、３列目シート列３の乗員が通行可能な通路が形成されるようになっている。尚、この実施形態では、助手席側シート２ｂをスライド可能にしているが、運転席側シート２ａをスライド可能にしてもよい。
【００２１】
上記両スライドレール１８の一方には、上記助手席側シート２ｂのスライドに連動してＯＮ又はＯＦＦ状態となるスイッチからなるシートモードセンサー１９が設けられており、このシートモードセンサー１９により、２列目シート列２がベンチシートモードに設定されているか、又はキャプテンシートモードに設定されているかが検出されるようになっている。すなわち、上記シートモードセンサー１９は、２列目シート列２のシート状態を検出するシート状態検出手段を構成している。そして、上記シートモードセンサー１９の出力信号は、上記制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。尚、上記シートモードセンサー１９は、上記助手席側シート２ｂのスライドに連動するスイッチに限らず、例えば助手席側シート２ｂにチャイルドシートが装着されていることを検出するもの（荷重センサーや装着スイッチ等）であってもよい。つまり、ベンチシートモードのときには、シートベルトでチャイルドシートを固定する場合にその固定が困難であると共に、子供をチャイルドシートに固定する作業を左側後席用ドア９近傍で行うことが困難であるため、チャイルドシートが装着されていることを検出したときには、キャプテンシートモードに設定されているものとすればよい。
【００２２】
上記２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂにおける乗員が着座する部分には、該２列目シート列２の乗員が存在しているか否かをそれぞれ検出するシート面圧センサーからなる２列目シート乗員検知センサー２０，２０が設けられ、３列目シート列３のシート３ａにおける乗員が着座する部分（３箇所）にも、該３列目シート列３の乗員が存在しているか否かをそれぞれ検出するシート面圧センサーからなる３列目シート乗員検知センサー２１，２１，…が設けられている。すなわち、これら各２列目シート乗員検知センサー２０及び各３列目シート乗員検知センサー２１は、それぞれ２列目シート列２及び３列目シート列３に乗員が存在するか否かを検出する乗員検出手段を構成している。上記各２列目シート乗員検知センサー２０及び各３列目シート乗員検知センサー２１の出力信号は、上記制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。尚、上記各２列目シート乗員検知センサー２０及び各３列目シート乗員検知センサー２１は、シート面圧センサーに限らず、超音波センサー等により構成してもよい。
【００２３】
上記車両Ｃの室内における上記運転席シート１ａの前方、つまりインストルメントパネル２５の車幅方向略中央部には、上記制御ＣＰＵ６０からの情報を入力して表示する前席用ディスプレイ２６が設けられている一方、室内における後席天井（２列目シート列２の前側上方の天井）の車幅方向略中央部には、同じく制御ＣＰＵ６０からの情報を入力して表示する後席用ディスプレイ２７が設けられている。
【００２４】
上記前席用ディスプレイ２６は、該前席用ディスプレイ２６に対応して設けられて前席１の乗員により操作される第１操作手段としての前席用操作リモコン３０により操作され、上記後席用ディスプレイ２７は、該後席用ディスプレイ２７に対応して設けられて後席４の乗員により操作される第２操作手段としての後席用操作リモコン３１により操作されるようになっている。また、上記前席用ディスプレイ２６には、情報を表示する表示画面２６ａと、情報の表示（電源ＯＮ）及び非表示（電源ＯＦＦ）を切り換えるための電源スイッチ２６ｂと、ボリュームのアップスイッチ２６ｃ及びダウンスイッチ２６ｄと、上記前席用操作リモコン３０から送信される信号を受信する受信部２６ｅとが設けられ（詳細は図６参照）、上記後席用ディスプレイ２７にも、同様に、情報を表示する表示画面２７ａと、情報の表示（電源ＯＮ）及び非表示（電源ＯＦＦ）を切り換える電源スイッチ２７ｂと、ボリュームのアップスイッチ２７ｃ及びダウンスイッチ２７ｄと、上記後席用操作リモコン３１から送信される信号を受信する受信部２７ｅとが設けられている。上記前席用及び後席用ディスプレイ２６，２７の表示画面２６ａ，２７ａは、各々、第１画面（運転席側）と第２画面（助手席側）とに分割可能になっていて、第１画面と第２画面とで互いに異なる情報を表示可能に構成されている。尚、この実施形態では、表示画面２６ａ，２７ａの分割可能数は２つであるが、３つ以上であってもよい。
【００２５】
上記前席用操作リモコン３０は、図７に詳細に示すように、前席用ディスプレイ２６に設けた上記電源スイッチ２６ｂと同じ機能を有する電源ＯＮ／ＯＦＦキー３３と、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示する情報ソース（ＤＶＤ、テレビ及びナビゲーション）を選択するための情報ソース選択キー３４と、ナビゲーション情報（道路地図情報）を表示しているときに経路誘導目的地を設定するための目的地設定キー３５と、表示画面２６ａ上においてカーソルを上下左右に移動させて選択肢の中から１つを選択する等するためのカーソルキー３６（上下左右移動キー３６ａ，３６ｂ，３６ｃ，３６ｄ）と、このカーソルキー３６により選択したものを実行するための決定キー３７と、数字等を入力するためのテンキー３８と、このテンキー３８を数字入力用と英字入力用とに切り換えるためのテンキー機能変換キー３９と、英字を漢字及びかなに変換するための変換キー４０とを有している。尚、後席用操作リモコン３１も、上記前席用操作リモコン３０と同じキーを有している（以下、前席用操作リモコン３０と同じキーには同じ符号を使用する）。
【００２６】
上記後席用ディスプレイ３１は、駆動手段としてのディスプレイ開閉モータ４５により上記後席天井に略沿った閉状態（格納状態）と下方に開いた開状態（図１で示す状態）との間で開閉可能に構成されている。具体的には、後席用ディスプレイ３１は、ＤＶＤ再生機４４を介して後席天井に取り付けられていて、閉状態にあるときには、このＤＶＤ再生機４４の下面に設けた凹部４４ａ内に格納された状態となっている。この閉状態にあるときの後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａは上方を向いており、表示画面２７ａと反対側の面は、ＤＶＤ再生機４４下面と略面一になっている。そして、後席用ディスプレイ２７は、閉状態にあるときの前端部が回動中心となって後端部が下方に移動するように約９０°回動することで開状態となり、このときの表示画面２７ａは後方を向くようになっている。
【００２７】
上記後席用ディスプレイ２７には、その開閉状態を検出する開閉状態検出手段としてのディスプレイ開閉状態センサー４６（ＯＮ／ＯＦＦスイッチやポテンシオメータ等からなる）が設けられ、このディスプレイ開閉状態センサー４６の出力信号は、上記制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。
【００２８】
上記後席用ディスプレイ２７のディスプレイ開閉モータ４５による開閉制御は、上記制御ＣＰＵ６０によって行われ、該後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ状態時には開状態にあり、電源ＯＦＦ状態時には閉状態にあると共に、後述の如く、上記ディスプレイ開閉状態センサー４６により後席用ディスプレイ２７が開状態にあることが検出されているときには、前席１の乗員が設定した自動格納モード（詳細は後述）に応じて、所定の要因により自動的に閉方向へ作動して閉状態（格納状態）となる（同時に電源ＯＦＦ状態となる）ようになっている。
【００２９】
上記車両Ｃの後端部における車幅方向略中央部には、該車両Ｃの後方環境を撮影するリアビューカメラ４９が設けられており、この実施形態では、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＮ状態にあってその表示画面２６ａにナビゲーション情報が表示されかつ上記制御ＣＰＵ６０に信号を出力するインヒビタスイッチ５０（ＭＴ車の場合には、変速レバーの位置を検出するスイッチ）により変速レバーが後退位置にあることが検出されたときに、上記リアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報が上記制御ＣＰＵ６０を介して前席用ディスプレイ２６に自動的に出力されてその表示画面２６ａに表示されるようになっている。このことで、上記前席用ディスプレイ２６、リアビューカメラ４９及び制御ＣＰＵ６０は、車両Ｃ後方環境情報を運転席前方に表示する後方環境表示手段を構成している。また、インヒビタスイッチ５０は、変速レバーが後退位置に操作されたことを検出する後退操作検出手段を構成している。上記車両Ｃ後方環境情報を後退時に前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示させたくない場合は、前席用ディスプレイ２６を電源ＯＦＦ状態にして後方環境表示手段を非作動状態にする。尚、変速レバーが後退位置（Ｒレンジ）にあるときだけでなく前進位置（Ｄレンジ等）やニュートラル位置（Ｎレンジ）にあるときにも、リアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイの表示画面２６ａに表示するようにしてもよい。
【００３０】
上記制御ＣＰＵ６０内には、図３に示すように、上記リアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報が入力されて上記後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに適正に表示可能な状態にあるか否かを判定する表示状態判定部６１が設けられている。すなわち、この表示状態判定部６１は、リアビューカメラ４９のレンズの汚れや故障等により該リアビューカメラ４９の画像コントラストが所定よりも低くなったことや車両Ｃ後方環境情報が入力されていないことを一般的なソフト的手法で検出することにより、後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに適正に表示可能な状態にあるか否かを判定するようになっている。このことで、上記表示状態判定部６１は、後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を適正に表示可能な状態にあるか否かを判定する表示状態判定手段を構成している。尚、この表示状態判定手段としては、上記表示状態判定部６１のようにソフト的手法で判定する以外に、リアビューカメラ４９と制御ＣＰＵ６０とを接続するコードの断線を検出するようなハード的手法で判定するものであってもよい。
【００３１】
上記車両Ｃには、テレビ及びラジオ受信用のアンテナ５１が設置されており、このアンテナ５１により受信したテレビ番組及びラジオ番組が制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。そして、上記前席用又は後席用ディスプレイ２６，２７の電源ＯＮ状態時に上記前席用又は後席用操作リモコン３０，３１の操作により情報ソースがテレビに設定されると、制御ＣＰＵ６０から前席用又は後席用ディスプレイ２６，２７に上記テレビ番組が出力表示され、不図示のラジオの電源スイッチがＯＮ状態にされると、制御ＣＰＵ６０からそのラジオにラジオ番組が出力されるようになっている。
【００３２】
また、上記車両Ｃには、車両Ｃ外の道路地図情報配信センターや家庭内のパーソナルコンピュータに設けられた送信機から送信された道路地図情報を受信可能な無線機５２（インターネット接続可能な携帯電話等）が設けられ、この無線機５２により受信した道路地図情報は、制御ＣＰＵ６０を介して２つの記憶媒体６２，６２に記憶されるようになっている。そして、この各記憶媒体６２により記憶された道路地図情報は、ナビゲーション情報として、制御ＣＰＵ６０を介して前席用及び後席用ディスプレイ２６，２７にそれぞれ出力表示されるようになっている。このように２つの記憶媒体６２，６２が設けられているのは、前席用ディスプレイ２６と後席用ディスプレイ２７とに互いに異なる道路地図情報を出力表示させることが可能なようにするためである。尚、上記のように道路地図情報配信センター等から配信された道路地図情報を記憶する記憶媒体６２の代わりに、予め道路地図情報を記憶したＣＤ−ＲＯＭ等の記憶媒体を用いてもよい。
【００３３】
さらに、上記車両Ｃには、ＧＰＳ人工衛星から送信されるＧＰＳ信号を受信して、該車両Ｃの現在位置を検出するＧＰＳセンサー５３が設けられ、このＧＰＳセンサー５３により検出された現在位置情報は、ナビゲーション情報として、制御ＣＰＵ６０を介して前席用及び後席用ディスプレイ２６，２７の表示画面２６ａ，２７ａの各道路地図上に表示されるようになっている。
【００３４】
また、上記車両Ｃには、該車両Ｃを運転状態にするイグニッションスイッチ５４と、車両Ｃの車速を検出する車速検出手段としての車速センサー５５（ドライブトレイン６４（図２参照）の出力軸回転を検出するものや車輪速を検出するもの等）と、左側後席用ドア９近傍の車外に障害物が存在することを検出する超音波センサー等の障害物検出センサー５６とが設けられ、これらイグニッションスイッチ５４、車速センサー５５及び障害物検出センサー５６の各出力信号は、上記制御ＣＰＵ６０に入力されるようになっている。
【００３５】
尚、図２中、６３は、エンジンであり、このエンジン６３の出力軸に上記ドライブトレイン６４が接続されている。また、６６は、車両Ｃ後端部の車幅方向において運転席シート１ａとは反対側に設けられたアンダーミラーであり、ドライバがこのアンダーミラー６６を見ることにより車両Ｃ後端部近傍の下方を目視で確認することができるようになっている。さらに、図３中、６８は、制御ＣＰＵ６０にバッテリーから電源が供給されなくなっても、前席１の乗員が設定した最新の自動格納モードや表示モード（後述）を記憶しておくためのメモリー用電池である。
【００３６】
上記後席用ディスプレイ２７は、上述の如く、上記ディスプレイ開閉状態センサー４６により該後席用ディスプレイ２７が開状態にあることが検出されているときに、前席１の乗員が設定した自動格納モードに応じて所定の要因により自動的に閉方向へ作動して閉状態となるが、その自動格納モードには、４種類の第１の自動格納モードと３種類の第２の自動格納モードとがあり、前席用操作リモコン３０の操作により、これら第１及び第２の自動格納モードからそれぞれ１つずつを選択設定可能になっており、後席用操作リモコン３１の操作では選択設定することはできない。つまり、この選択設定は前席１の乗員のみが行うことができ、後席４の乗員は行うことができないようになっている。
【００３７】
上記第１の自動格納モードは、具体的には、上記インヒビタスイッチ５０により変速レバーが後退位置に操作されたことが検出されたときに、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にするモード（１−ａモードという）、上記表示状態判定部６１により後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を適正に表示可能な状態にないと判定されたときに、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にするモード（１−ｂモードという）、インヒビタスイッチ５０により変速レバーが後退位置に操作されたことが検出されかつ表示状態判定部６１により後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を適正に表示可能な状態にないと判定されたときに、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にするモード（１−ｃモードという）、及び、変速レバーの位置や表示状態判定部６１の判定結果に拘わらず、前席用又は後席用操作リモコン３０，３１の操作内容や第２の自動格納モードの選択設定内容に応じて格納するモード（１−ｄモードという）である。尚、初期は上記１−ｄモードに設定されている。
【００３８】
上記第１の自動格納モードが１−ａモード又は１−ｃモードに設定されている場合、変速レバーの後退位置操作の検出により後席用ディスプレイ２７が閉状態になった後において、変速レバーが後退位置でなくなったときには、開状態に自動復帰して電源ＯＮ状態となる。
【００３９】
上記第２の自動格納モードは、イグニッションスイッチ５４がオフ状態になったときに、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にするモード（２−ａモードという）、左側及び右側後席用ドア開閉状態検出スイッチ１３，１４により左側及び右側後席用ドア９，１０の少なくとも一方が開かれたことが検出されたときに、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にするモード（２−ｂモードという）、及び、イグニッションスイッチ５４の状態や左側及び右側後席用ドア９，１０の開閉状態に拘わらず、前席用又は後席用操作リモコン３０，３１の操作内容や上記第１の自動格納モードの選択設定内容に応じて格納するモード（２−ｃモードという）である。尚、初期は上記２−ｃモードに設定されおり、上記第１の自動格納モードが１−ｄモードに設定されかつ第２の自動格納モードが２−ｃモードに設定されていると、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態になることはない。
【００４０】
上記第２の自動格納モードが２−ｂモードに設定されている場合、左側又は右側後席用ドア９，１０の開検出により後席用ディスプレイ２７が閉状態になった後において、その開検出から所定時間ｔ１が経過すると、開状態に自動復帰して電源ＯＮ状態となる。
【００４１】
上記前席用及び後席用ディスプレイ２６，２７の表示画面２６ａ，２７ａに表示される情報の内容は、前席１の乗員が設定した表示モードと、前席用及び後席用操作リモコン３０，３１の各操作内容とに応じて、制御ＣＰＵ６０により制御される。上記表示モードには５種類があり、前席用操作リモコン３０の操作により、１つを選択設定可能になっている。この選択設定も、上記第１及び第２の自動格納モードと同様に、前席１の乗員のみが行うことができ、後席４の乗員は行うことができないようになっている。
【００４２】
上記表示モードは、具体的には、前席用操作リモコン３０の操作により、後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ／ＯＦＦ状態の切換えとその表示画面２７ａに表示される情報ソース（ＤＶＤ及びＴＶ番組）の選択設定（ナビゲーションの選択設定は不可）とを行うモード（３−ａモードという）、後席用ディスプレイ２７が電源ＯＮ状態にあるときに、その表示画面２７ａに、前席用ディスプレイ２６と同じ情報を強制的に表示させるモード（３−ｂモードという）、前席用及び後席用ディスプレイ２６，２７の表示画面２６ａ，２７ａに、互いに独立に情報を表示させるモード（３−ｃモードという）、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＮ状態にあるときに、その表示画面２６ａ全体に、後席用ディスプレイ２７と同じ情報を強制的に表示させるモード（３−ｄモードという）、及び、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＮ状態にあるときに、その表示画面２６ａの第２画面に、後席用ディスプレイ２７と同じ情報を強制的に表示させるモード（３−ｅモードという）である。
【００４３】
上記３−ａモードにおいては、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示される情報の内容（ＤＶＤ又はＴＶ番組）及び該情報の表示タイミング（出力開始時間）を、前席用操作リモコン３０の操作により予約設定（タイマー設定）することもできる。つまり、前席用ディスプレイ２６及び制御ＣＰＵ６０は、予約手段を構成している。
【００４４】
上記３−ａモード及び３−ｂモードでは、後席用操作リモコン３１の操作入力は無効とされる一方、上記３−ｃモード、３−ｄモード及び３−ｅモードでは、後席用操作リモコン３１の操作内容に応じて、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示される情報の内容が制御される。また、上記３−ｄモードでは、後席用操作リモコン３１の操作によりナビゲーションの経路誘導目的地を自由に設定することができる。さらに、上記３−ｃモードでは、経路誘導目的地を自由に設定することはできないが、後述の如く、後席用操作リモコン２７の操作によりナビゲーションの経路誘導のための仮の目的地を設定することができ、この仮の目的地が前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示されて、前席用操作リモコン３０の操作により上記仮の目的地を経路誘導目的地に設定することができる。また、上記３−ｅモードでは、後席用操作リモコン３１の操作により経路誘導目的地や仮の目的地を設定することはできない。尚、初期は上記３−ｃモードに設定されている。
【００４５】
上記車両Ｃの走行中（前進方向の車速が５ｋｍ／ｈよりも大きいとき）は、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａにＴＶ番組又はＤＶＤのソフトを表示させることはできず、制御ＣＰＵ６０から前席用ディスプレイ２６にマスク画像が出力されるようになっている。また、上記車両Ｃの走行中は、前席用操作リモコン３０の目的地設定キー３５操作によるナビゲーションの経路誘導目的地の設定はできないようになっている。
【００４６】
以下、制御ＣＰＵ６０で行われる処理動作について説明する。最初に、後席用ディスプレイ２７のディスプレイ開閉モータ４５による開閉制御について図８〜図１０により説明する。
【００４７】
先ず、最初のステップＳＡ１で、各センサーや各スイッチ等の出力信号を入力し、次のステップＳＡ２で、後席用ディスプレイ２７の電源ＯＦＦ操作が有ったか否かを判定する。このステップＳＡ２の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ５に進む。
【００４８】
上記ステップＳＡ３では、ディスプレイ開閉状態センサー４６の出力信号により後席用ディスプレイ２７が現在閉状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ３の判定がＹＥＳであるときには、そのままリターンする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ４に進んで、ディスプレイ開閉モータ４５により後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態（格納状態）にし（同時に電源ＯＦＦ状態にし）、しかる後にリターンする。
【００４９】
上記ステップＳＡ５では、今度は後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ操作が有ったか否かを判定し、このステップＳＡ５の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ６に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ８に進む。
【００５０】
上記ステップＳＡ６では、ディスプレイ開閉状態センサー４６の出力信号により後席用ディスプレイ２７が現在開状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ６の判定がＹＥＳであるときには、そのままリターンする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ７に進んで、ディスプレイ開閉モータ４５により後席用ディスプレイ２７を開状態にし（同時に電源ＯＮ状態にし）、しかる後にリターンする。
【００５１】
上記ステップＳＡ８では、イグニッションスイッチ５４がＯＦＦ状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ８の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ９に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１０に進む。
【００５２】
上記ステップＳＡ９では、第２の自動格納モードが２−ａモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ９の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＡ３に進み、後席用ディスプレイ２７を、閉状態でなければ閉方向へ作動させて閉状態にする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１０に進む。
【００５３】
上記ステップＳＡ１０では、左側及び右側後席用ドア開閉状態検出スイッチ１３，１４の出力信号により左側及び右側後席用ドア９，１０の少なくとも一方が開かれたか否かを判定し、このステップＳＡ１０の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１１に進む。
【００５４】
上記ステップＳＡ１１では、第２の自動格納モードが２−ｂモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ１１の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１２に進む。
【００５５】
上記ステップＳＡ１２では、３列目シート乗員検知センサー２１の出力信号により３列目シート列３に乗員が存在するか否かを判定し、このステップＳＡ１２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１５に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１３に進む。
【００５６】
上記ステップＳＡ１３では、シートモードセンサー１９の出力信号により２列目シート列２がキャプテンシートモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ１３の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１８に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１４に進む。
【００５７】
上記ステップＳＡ１４では、障害物検出センサー５６の出力信号により左側後席用ドア９近傍の車外に障害物が存在するか否かを判定する。つまり、障害物により左側後席用ドア９からの乗員の乗降が困難な状況にあるか否かを判定する。このことで、このステップＳＡ１４により、左側後席用ドア９からの乗員の乗降が困難な状況にあるか否かを判定する状況判定手段が構成される。このステップＳＡ１４の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１８に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１５に進む。
【００５８】
上記ステップＳＡ１５では、左側及び右側後席用ドア９，１０の両方が開かれたか否かを判定し、このステップＳＡ１５の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１６に進む。
【００５９】
尚、上記ステップＳＡ１５において、左側及び右側後席用ドア９，１０の両方が開かれたか否かを、左側及び右側後席用ドア開閉状態検出スイッチ１３，１４の出力信号により判定する代わりに、ＧＰＳセンサー５３により検出された車両Ｃの現在位置と記憶媒体６２に記憶された道路地図情報とに基づいて、車両Ｃが道路両側のうち一方の路肩に停止していて後方から他車両が接近する可能性が高い状況にあるか否かを判定するようにしてもよい。すなわち、両後席用ドア９，１０のうち一方からの乗員の乗降が困難な状況にあれば、その一方の左側又は右側後席用ドア９，１０が開けられる可能性は低いので、左側及び右側後席用ドア９，１０の両方が開かれたか否かを判定することができる。こうすれば、上記ステップＳＡ１５は、上記ステップＳＡ１４と同様に、両後席用ドア９，１０のうち一方からの乗員の乗降が困難な状況にあるか否かを判定する状況判定手段を構成することになる。
【００６０】
上記ステップＳＡ１６では、２列目シート乗員検知センサー２０の出力信号により２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂに乗員が存在するか否かを判定し、このステップＳＡ１６の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１８に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１７に進む。
【００６１】
上記ステップＳＡ１７では、２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂのうち、開いた左側又は右側後席用ドア９，１０とは反対側に乗員が存在するか否かを判定し、このステップＳＡ１７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ１８に進む。
【００６２】
上記ステップＳＡ１８では、後席用ディスプレイ２７が現在閉状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ１８の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２０に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ１９に進んで、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にし（同時に電源ＯＦＦ状態にし）、しかる後にステップＳＡ２０に進む。
【００６３】
上記ステップＳＡ２０では、直前の左側又は右側後席用ドア９，１０の開動作（開検出）から所定時間ｔ１以上経過しているか否かを判定する。この所定時間ｔ１は、乗員が乗降するのに十分な時間（例えば１０ｓ）に設定されている。このステップＳＡ２０の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２１に進む。
【００６４】
上記ステップＳＡ２１では、後席用ディスプレイ２７が現在開状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ２１の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２２に進む。
【００６５】
上記ステップＳＡ２２では、直前の後席用ディスプレイ２７の格納要因が左側又は右側後席用ドア９，１０の開動作であったか否かを判定し、このステップＳＡ２２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２３に進んで、後席用ディスプレイ２７を開状態にし（同時に電源ＯＮ状態にし）、しかる後にステップＳＡ２４に進む。
【００６６】
上記ステップＳＡ２４では、インヒビタスイッチ５０の出力信号により変速レバーが後退位置に操作されたか否かを判定し、このステップＳＡ２４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ３４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２５に進む。
【００６７】
上記ステップＳＡ２５では、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＦＦ状態にあるか否かを判定する。このステップＳＡ２５は、後方環境表示手段が、前席用ディスプレイ２６の電源ＯＦＦ状態により非作動状態にあるか否かを判定するものであり、このことで、ステップＳＡ２５により、後方環境表示手段が非作動状態にあるか否かを判定する非作動状態判定手段が構成される。上記ステップＳＡ２５の判定がＹＥＳであるとき（後方環境表示手段が非作動状態にあるとき）には、ステップＳＡ３２に進む一方、判定がＮＯであるとき（後方環境表示手段が作動状態にあるとき）には、ステップＳＡ２６に進む。
【００６８】
上記ステップＳＡ２６では、第１の自動格納モードが１−ａモード又は１−ｃモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ２６の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２９に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ２７に進む。
【００６９】
上記ステップＳＡ２７では、表示状態判定部６１において、後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに適正に表示可能な状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ２７の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ２８に進む。
【００７０】
上記ステップＳＡ２８では、第１の自動格納モードが１−ｂモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ２８の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３２に進む。
【００７１】
上記ステップＳＡ２９では、第１の自動格納モードが１−ａモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＡ２９の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３１に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ３０に進む。
【００７２】
上記ステップＳＡ３０では、上記ステップＳＡ２７と同様に、表示状態判定部６１において、後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに適正に表示可能な状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ３０の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３２に進む。
【００７３】
上記ステップＳＡ２９の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＡ３１では、車速センサー５５の出力信号により前進方向の車速が２０ｋｍ／ｈよりも大きいか否かを判定し、このステップＳＡ３１の判定がＹＥＳであるときには、リターンする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ３２に進む。
【００７４】
上記ステップＳＡ３２では、後席用ディスプレイ２７が現在閉状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ３２の判定がＹＥＳであるときには、そのままリターンする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ３３に進んで、後席用ディスプレイ２７を閉方向へ作動させて閉状態にし（同時に電源ＯＦＦ状態にし）、しかる後にリターンする。
【００７５】
上記ステップＳＡ２４の判定がＮＯであるときに進むステップＳＡ３４では、第１の自動格納モードが１−ａモード又は１−ｂモードに設定されているか否かを判定し、このステップ３４の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３５に進む。
【００７６】
上記ステップＳＡ３５では、直前の変速レバーの後退位置への操作から所定時間ｔ２が経過したか否かを判定する。この所定時間ｔ２は、駐車場等で駐車する際に前進と後退とを繰り返すときに、後席用ディスプレイ２７の開閉作動のハンチングを防止するための時間（例えば５ｓ）に設定されている。このステップＳＡ３５の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３６に進む。
【００７７】
上記ステップＳＡ３６では、後席用ディスプレイ２７が現在開状態にあるか否かを判定し、このステップＳＡ３６の判定がＹＥＳであるときには、リターンする一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＡ３７に進む。
【００７８】
上記ステップＳＡ３７では、直前の後席用ディスプレイ２７の格納要因が変速レバーの後退位置への操作であったか否かを判定し、このステップＳＡ３７の判定がＮＯであるときには、そのままリターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＡ３８に進んで、後席用ディスプレイ２７を開状態にし（同時に電源ＯＮ状態にし）、しかる後にリターンする。
【００７９】
次に、制御ＣＰＵ６０で行われる処理動作のうち前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの表示制御について図１１〜図２０により説明する。この表示制御は、前席用ディスプレイ２６を電源ＯＮ状態にすることでスタートし、電源ＯＦＦ状態にすることで終了する。尚、以下の説明及びフローチャートにおいて「選択する」とは、前席用又は後席用操作リモコン３０，３１のカーソルキー３６により選択肢の中から１つを選択した状態で決定キー３７を操作することをいう。
【００８０】
先ず、最初のステップＳＢ１では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１」（図２２参照）を表示させる。この「表示画面１」では、「ナビゲーション」、「ＴＶ」、「ＤＶＤ」及び「モード設定」を選択することができる。
【００８１】
次のステップＳＢ２では、「表示画面１」中の「ＴＶ」が選択されたか否かを判定する。このステップＳＢ２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ７に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ３に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面２」（図２３参照）を表示させる。この「表示画面２」において「チャンネル設定」が選択されると、カーソルがチャンネル設定欄１０１に移動し、前席用操作リモコン３０におけるカーソルキー３６の上下移動キー３６ａ，３６ｂの操作によりチャンネルが変わる。そして、決定キー３７が操作されると、チャンネルが設定されてカーソルが「ＴＶオン」へ移動する。このとき、チャンネル設定欄１０１の下側のテレビ番組表示欄１０２には、現時刻に放映されている、上記設定されたチャンネルのテレビ番組が表示され、さらにその下側の番組内容欄１０３には、そのテレビ番組の番組名及び概略内容が表示される。この番組内容欄１０３に表示される番組名及び概略内容は、無線機５２を介してインターネットにより入手された情報か、又はデジタル放送の電波に含まれている情報である。
【００８２】
次いで、ステップＳＢ４では、「表示画面２」中の「ＴＶオン」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ４の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ５に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａ全体に、上記設定されたチャンネルのテレビ番組を表示させる。尚、この状態から抜けるには、前席用ディスプレイ２６を電源ＯＦＦ状態にするか、又は前席用操作リモコン３０の情報ソース選択キー３４を操作すればよい（前席用ディスプレイ２６が電源ＯＮ状態にあるときには、どの状態においても情報ソース選択キー３４が優先され、後述の如く割込み制御により上記「表示画面１」が表示される）。
【００８３】
一方、上記ステップＳＢ４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ６に進んで、「表示画面２」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ３に戻る。
【００８４】
上記ステップＳＢ２の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ７では、「表示画面１」中の「ＤＶＤ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１２に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面３」（図２４参照）を表示させる。この「表示画面３」では、ＤＶＤ再生機４４に挿入されているＤＶＤのソフト名及び概略内容がソフト表示欄１０４に表示される。
【００８５】
続いて、ステップＳＢ９で、「表示画面３」中のソフト表示欄１０４のソフトうち１つが選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ９の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに、上記選択されたソフトを再生して表示させる。
【００８６】
一方、上記ステップＳＢ９の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１１に進んで、「表示画面３」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１１の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ８に戻る。
【００８７】
上記ステップＳＢ７の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ１２では、「表示画面１」中の「モード設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ８２に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１３に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面４」（図２５参照）を表示させる。この「表示画面４」では、第１及び第２の自動格納モード並びに表示モードにおいて現在設定されている各モードが各モード表示欄１０５にそれぞれ表示されている。
【００８８】
次いで、ステップＳＢ１４で、「表示画面４」中の「自動格納モード１設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１４の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１９に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１５に進む。
【００８９】
上記ステップＳＢ１５では、「表示画面４」中の「自動格納モード２設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１５の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２９に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１６に進む。
【００９０】
上記ステップＳＢ１６では、「表示画面４」中の「表示モード設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１６の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ３７に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１７に進む。
【００９１】
上記ステップＳＢ１７では、「表示画面４」中の「ＴＶチャンネル設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１７の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ７８に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１８に進む。
【００９２】
上記ステップＳＢ１８では、「表示画面４」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１８の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１３に戻る。
【００９３】
上記ステップＳＢ１４の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＢ１９では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面５」（図２６参照）を表示させる。この「表示画面５」では、第１の自動格納モードにおいて現在設定されているモードに対応する箇所が、目立つ配色や太線枠等により強調表示される。
【００９４】
続いて、ステップＳＢ２０で、「表示画面５」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２０の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１３に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ２１に進む。
【００９５】
上記ステップＳＢ２１では、「表示画面５」中の「１−ａモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２１の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ２３に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２２に進んで、第１の自動格納モードを１−ａモードに設定（１−ｂモード、１−ｃモード及び１−ｄモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【００９６】
上記ステップＳＢ２３では、「表示画面５」中の「１−ｂモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２３の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ２５に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２４に進んで、第１の自動格納モードを１−ｂモードに設定（１−ａモード、１−ｃモード及び１−ｄモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【００９７】
上記ステップＳＢ２５では、「表示画面５」中の「１−ｃモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２５の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ２７に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２６に進んで、第１の自動格納モードを１−ｃモードに設定（１−ａモード、１−ｂモード及び１−ｄモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【００９８】
上記ステップＳＢ２７では、「表示画面５」中の「１−ｄモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ２７の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１９に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２８に進んで、第１の自動格納モードを１−ｄモードに設定（１−ａモード、１−ｂモード及び１−ｃモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【００９９】
上記ステップＳＢ１５の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＢ２９では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面６」（図２７参照）を表示させる。この「表示画面６」においても、「表示画面５」と同様に、第２の自動格納モードにおいて現在設定されているモードに対応する箇所が、目立つ配色や太線枠等により強調表示される。
【０１００】
続いて、ステップＳＢ３０で、「表示画面６」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３０の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１３に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ３１に進む。
【０１０１】
上記ステップＳＢ３１では、「表示画面６」中の「２−ａモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３１の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ３３に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ３２に進んで、第２の自動格納モードを２−ａモードに設定（２−ｂモード及び２−ｃモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１０２】
上記ステップＳＢ３３では、「表示画面６」中の「２−ｂモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３３の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ３５に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ３４に進んで、第２の自動格納モードを２−ｂモードに設定（２−ａモード及び２−ｃモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１０３】
上記ステップＳＢ３５では、「表示画面６」中の「２−ｃモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３５の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ２９に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ３６に進んで、第２の自動格納モードを２−ｃモードに設定（２−ａモード及び２−ｂモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１０４】
上記ステップＳＢ１６の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＢ３７では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面７」（図２８参照）を表示させる。この「表示画面７」においても、表示モードにおいて現在設定されているモードに対応する箇所が、目立つ配色や太線枠等により強調表示される。
【０１０５】
次いで、ステップＳＢ３８で、「表示画面７」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３８の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１３に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ３９に進む。
【０１０６】
上記ステップＳＢ３９では、「表示画面７」中の「３−ａモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ３９の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ７０に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ４１に進んで、表示モードを３−ａモードに設定（３−ｂモード、３−ｃモード、３−ｄモード及び３−ｅモードをキャンセル）し、その後、ステップＳＢ４２に進み、後述の如く、該ステップＳＢ４２からステップＳＢ６９までの処理動作を行う。
【０１０７】
上記ステップＳＢ７０では、「表示画面７」中の「３−ｂモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ７０の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ７２に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ７１に進んで、表示モードを３−ｂモードに設定（３−ａモード、３−ｃモード、３−ｄモード及び３−ｅモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１０８】
上記ステップＳＢ７２では、「表示画面７」中の「３−ｃモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ７２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ７４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ７３に進んで、表示モードを３−ｃモードに設定（３−ａモード、３−ｂモード、３−ｄモード及び３−ｅモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１０９】
上記ステップＳＢ７４では、「表示画面７」中の「３−ｄモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ７４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ７６に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ７５に進んで、表示モードを３−ｄモードに設定（３−ａモード、３−ｂモード、３−ｃモード及び３−ｅモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１１０】
上記ステップＳＢ７６では、「表示画面７」中の「３−ｅモード」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ７６の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ３７に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ７７に進んで、表示モードを３−ｅモードに設定（３−ａモード、３−ｂモード、３−ｃモード及び３−ｄモードをキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１１１】
上記ステップＳＢ３９の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＢ４１の後のステップＳＢ４２では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面８」（図２９参照）を表示させる。この「表示画面８」では、後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ／ＯＦＦ状態の切換えと、予約設定とを行うようになっており、現在の後席用ディスプレイ２７の設定状態に対応する箇所が、目立つ配色や太線枠等により強調表示される。
【０１１２】
続いて、ステップＳＢ４３で、「表示画面８」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このテップＳＢ４３の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ３７に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ４４に進む。
【０１１３】
上記ステップＳＢ４４では、「表示画面８」中の「電源ＯＦＦ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ４４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ４６に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ４５に進んで、後席用ディスプレイ２７を強制的に電源ＯＦＦ状態に設定（電源ＯＮ状態及び予約設定状態をキャンセル）し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１１４】
上記ステップＳＢ４６では、「表示画面８」中の「電源ＯＮ＆ソース設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ４６の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ６０に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ４７に進んで、後席用ディスプレイ２７を強制的に電源ＯＮ状態に設定（電源ＯＦＦ状態及び予約設定状態をキャンセル）し、しかる後にステップＳＢ４８に進む。
【０１１５】
上記ステップＳＢ４８では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面９」（図３０参照）を表示させる。この「表示画面９」では、情報ソースとして「ＴＶ」と「ＤＶＤ」とを選択することができる。
【０１１６】
次いで、ステップＳＢ４９で、「表示画面９」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ４９の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ４２に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ５０に進む。
【０１１７】
上記ステップＳＢ５０では、「表示画面９」中の「ＤＶＤ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５０の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ５５に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ５１に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに上記「表示画面３」を表示させる。尚、この実施形態では、「表示画面９」中の「ＤＶＤ」が選択された場合も、「表示画面１」中の「ＤＶＤ」が選択された場合も、共に「表示画面３」を表示させるようにしているが、「表示画面９」中の「ＤＶＤ」が選択された場合には、「表示画面１」中の「ＤＶＤ」が選択された場合とは異ならせて、後席用ディスプレイ２７への表示用である旨の表示を追加することが望ましい。
【０１１８】
そして、次のステップＳＢ５２で、「表示画面３」中のソフト表示欄１０４のソフトのうち１つが選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５２の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ５３に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、上記選択されたソフトを再生して表示させ、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１１９】
一方、上記ステップＳＢ５２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ５４に進んで、「表示画面３」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５４の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ４８に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ５１に戻る。
【０１２０】
上記ステップＳＢ５０の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ５５では、「表示画面９」中の「ＴＶ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５５の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ４８に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ５６に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに上記「表示画面２」を表示させる。尚、この実施形態では、「表示画面９」中の「ＴＶ」が選択された場合も、「表示画面１」中の「ＴＶ」が選択された場合も、共に「表示画面２」を表示させるようにしているが、「表示画面９」中の「ＴＶ」が選択された場合には、「表示画面１」中の「ＴＶ」が選択された場合とは異ならせて、後席用ディスプレイ２７への表示用である旨の表示を追加することが望ましい。
【０１２１】
そして、次のステップＳＢ５７で、「表示画面２」中の「ＴＶオン」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５７の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ５８に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、設定されたチャンネルのテレビ番組を表示させ、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１２２】
一方、上記ステップＳＢ５７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ５９に進んで、「表示画面２」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ５９の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ４８に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ５６に戻る。
【０１２３】
上記ステップＳＢ４６の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ６０では、「電源ＯＮタイマー＆ソース設定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６０の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ４２に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ６１に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１０」（図３１参照）を表示させる。この「表示画面１０」において「電源ＯＮ時刻」が選択されると、カーソルが最初に「月」を設定する月設定欄１０６に移動して、前席用操作リモコン３０におけるカーソルキー３６の上下移動キー３６ａ，３６ｂの操作により「月」が変わり、左右移動キー３６ｃ，３２６ｄの操作によりカーソルが「日」及び「時分」をそれぞれ設定する日設定欄１０７及び時分設定欄１０８に順次移動する。そして、決定キー３７が操作されると、カーソルが「ＴＶ」に移動する。
【０１２４】
次いで、ステップＳＢ６２で、「表示画面１０」中の「ＴＶ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ６６に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ６３に進む。
【０１２５】
上記ステップＳＢ６３では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに、上記「表示画面２」と類似の「表示画面１１」（図３２参照）を表示させる。この「表示画面１１」において「チャンネル設定」が選択されると、「表示画面２」と同様に、カーソルがチャンネル設定欄１１０に移動し、前席用操作リモコン３０におけるカーソルキー３６の上下移動キー３６ａ，３６ｂの操作によりチャンネルが変わる。そして、決定キー３７が操作されると、チャンネルが設定されてカーソルが「タイマーＯＮ」へ移動する。このとき、番組内容欄１１１に、上記設定された月日及び時分並びにチャンネルに対応するテレビ番組の番組名及び概略内容が表示される。尚、そのテレビ番組は現時刻には放映されていないので、この「表示画面１１」には、上記「表示画面２」のテレビ表示欄１０２のようなものは設けられていない。
【０１２６】
続いて、ステップＳＢ６４で、「表示画面１１」中の「タイマーＯＮ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６４の判定がＹＥＳであるときには、予約設定した状態で上記ステップＳＢ４２に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ６５に進む。
【０１２７】
上記ステップＳＢ６５では、「表示画面１１」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６５の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ６３に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ６１に戻る。
【０１２８】
上記ステップＳＢ６２の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ６６では、「表示画面１１」中の「ＤＶＤ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６６の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ６１に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ６７に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに、上記「表示画面３」と類似の「表示画面１２」（図３３参照）を表示させる。この「表示画面１２」において、表示されているソフト表示欄１１２のソフトうち１つが選択されると、カーソルが「タイマーＯＮ」へ移動する。
【０１２９】
そして、次のステップＳＢ６８で、「表示画面１２」中の「タイマーＯＮ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６８の判定がＹＥＳであるときには、予約設定した状態で上記ステップＳＢ４２に戻る一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ６９に進む。
【０１３０】
上記ステップＳＢ６９では、「表示画面１２」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ６９の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ６７に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ６１に戻る。
【０１３１】
上記「表示画面１１」又は「表示画面１２」中の「タイマーＯＮ」が選択された場合には、「表示画面１０」で予約設定した電源ＯＮ時刻の５分前になると、ＯＮ予告フラグＦ１が１になる。そして、このＯＮ予告フラグＦ１は、その５分後に（予約設定した電源ＯＮ時刻に）０にリセットされ、同時にタイマーＯＮフラグＦ２が１になる。このタイマーＯＮフラグＦ２が１になると、後述の如く、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、予約設定したチャンネルのテレビ番組又はＤＶＤのソフトが表示される。上記タイマーＯＮフラグＦ２は、上記テレビ番組又はＤＶＤのソフトの表示が終了すると０にリセットされる。尚、上記ＯＮ予告フラグＦ１は、後述の「表示画面１６」中の「キャンセル」が選択されたときにも０にリセットされ、上記予約設定した電源ＯＮ時刻前に０にリセットされると、予約がキャンセルされて、上記予約設定した電源ＯＮ時刻になってもタイマーＯＮフラグＦ２は１にはならない。
【０１３２】
上記ステップＳＢ１７の判定がＹＥＳであるときに進むステップＳＢ７８では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１３」（図３４参照）を表示させる。この「表示画面１３」では、同じテレビ番組に対して地域毎に放映のチャンネルが異なるので、予め基本地域及び複数の対応地域でチャンネルを設定しておくようになっており、ＧＰＳセンサー５３により検出された車両Ｃの現在位置と記憶媒体６２に記憶された道路地図情報とに基づいて、車両Ｃが上記設定された対応地域に入ったことが検出されたときには、「表示画面２」又は「表示画面１１」で設定されたチャンネルをその対応地域に合うように自動的に補正するようになっている。上記「表示画面１３」において前席用操作リモコン３０のテンキー３８により基本地域欄１１５及び対応地域１１６にそれぞれ地域名を記入し、各チャンネル欄１１７に、カーソルキー３６の上下移動キー３６ａ，３６ｂの操作によりそれぞれチャンネルを設定し、決定キー３７を操作すると変更対象が順次移動していく。尚、基本地域及び対応地域を記入し、基本地域のチャンネルを設定すれば、対応地域のチャンネルは、インターネット情報や予め記憶された対応表から自動的に設定されるようにしてもよい。
【０１３３】
次いで、ステップＳＢ７９で、「表示画面１３」中の「決定」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ７９の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ８１に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８０に進んで、チャンネル設定内容を記憶し、しかる後に上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１３４】
上記ステップＳＢ８１では、「表示画面１３」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ８１の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ７８に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１３に戻る。
【０１３５】
上記ステップＳＢ１２の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ８２では、「表示画面１」中の「ナビゲーション」が選択されたか否かを判定し、この判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８３に進む。
【０１３６】
上記ステップＳＢ８３では、インヒビタスイッチ５０の出力信号により変速レバーが後退位置に操作されたか否かを判定し、このステップＳＢ８３の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ８５に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８４に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１４」（図３５参照）を表示させ、しかる後に上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１３７】
上記「表示画面１４」では、第１画面（運転席側）と第２画面（助手席側）とに分割されて、この第１画面には、リアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報が表示され、第２画面には、ナビゲーション情報が平面図の形態で表示される。
【０１３８】
上記第１画面に表示されるリアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報は、表示状態判定部６１により、後方環境表示手段が車両Ｃ後方環境情報を適正に表示可能な状態にないと判定されたときには表示されず、第１画面には、「リアビューカメラ使用不可」と表示されると共に、その理由（リアビューカメラ４９のレンズの汚れや故障等）が表示される。
【０１３９】
上記第２画面に表示されるナビゲーション情報は、記憶媒体６２に記憶されている道路地図情報及び車両Ｃの現在位置情報（現在位置マーク８１として第２画面の中央に表示される）であり、経路誘導目的地が設定されている場合には、経路誘導情報（交差点で曲がる方向を示す進路マーク８５等）も含まれる。
【０１４０】
上記ステップＳＢ８３の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ８５では、表示モードが３−ｅモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＢ８５の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ８７に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８６に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１５」（図３６参照）を表示させ、しかる後に上記ステップＳＢ８３に戻る。上記「表示画面１５」では、第１画面と第２画面とに分割されて、この第１画面には、ナビゲーション情報が平面図の形態で表示され、第２画面には、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示される情報と同じ情報が表示される。但し、表示される情報がテレビ番組又はＤＶＤのソフトである場合には、前進方向の車速が５ｋｍ／ｈよりも大きいと、その情報はマスクされて表示されない。
【０１４１】
上記ステップＳＢ８５の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ８７では、表示モードが３−ａモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＢ８７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ９４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８８に進む。
【０１４２】
上記ステップＳＢ８８では、ＯＮ予告フラグＦ１が１かどうかを判定し、このステップＳＢ８８の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ９４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ８９に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１６」（図３７参照）を表示させる。つまり、後席用ディスプレイ２７への情報の出力開始の５分前にこの「表示画面１６」が表示される。この「表示画面１６」では、第１画面と第２画面とに分割されて、この第１画面には、ナビゲーション情報が平面図の形態で表示され、第２画面には、予約内容に基づく後席用ディスプレイ２７への情報の出力を開始する旨の情報として「５分後に後席用ディスプレイ２７の表示が開始されます」という情報が表示されると共に、表示されるテレビ番組名及びそのチャンネル、又はＤＶＤのソフト名が表示される。
【０１４３】
尚、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＦＦ状態にあっても、後席用ディスプレイ２７への情報出力の予約設定がなされている場合には、前席用ディスプレイ２６を、情報出力開始の５分前に自動起動又は一時的に（所定時間ｔ３又は後席用ディスプレイ２７への情報の出力開始時若しくは「キャンセル」選択時）電源ＯＮ状態にして前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに上記「表示画面１６」を表示させることが好ましい。
【０１４４】
次いで、ステップＳＢ９０で、「表示画面１６」中の「キャンセル」が選択されたか否かを判定し、この判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ９２に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ９１に進む。
【０１４５】
上記ステップＳＢ９１では、タイマーＯＮフラグＦ２が１かどうかを判定し、このステップＳＢ９１の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ８３に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ９２に進む。
【０１４６】
上記ステップＳＢ９２では、ＯＮ予告フラグＦ１を０にリセットし、その後、ステップＳＢ９３に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１７」（図３８参照）を表示させる。この「表示画面１７」では、第１画面と第２画面とに分割されて、この第１及び第２画面には、共にナビゲーション情報が表示され、第１画面には平面図の形態で表示される一方、第２画面には鳥瞰図の形態で表示される。
【０１４７】
上記ステップＳＢ８７の判定がＮＯであるとき、又は、ステップＳＢ８８の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ９４では、表示モードが３−ｃモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＢ９４の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ９７に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ９５に進む。
【０１４８】
上記ステップＳＢ９５では、表示モードが３−ｄモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＢ９５の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ９３に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａ全体に、後席用ディスプレイ２７と同じ情報を強制的に表示させ（但し、表示させる情報がテレビ番組又はＤＶＤのソフトである場合には、前進方向の車速が５ｋｍ／ｈよりも大きいと、その情報はマスクされて表示されない）、しかる後に上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１４９】
上記ステップＳＢ９４の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ９７では、後席用操作リモコン３１の操作によりナビゲーションの経路誘導のための仮の目的地が設定されてそのデータが有るか否かを判定し、このステップＳＢ９７の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ８３に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ９８に進む。
【０１５０】
上記ステップＳＢ９８では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの第２画面において、現縮尺の道路地図上に、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地（現在設定されていない場合は不要）及び仮の目的地（現在位置マーク８１、現経路誘導目的地マーク８２及び仮の目的地マーク８３（図３９参照））を同時に表示することが可能か否かを判定し、このステップＳＢ９８の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１０４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ９９に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１８」（図３９参照）を表示させる。この「表示画面１８」では、第１画面と第２画面とに分割されて、この第１画面には、現在位置マーク８１が該第１画面の中央に位置するように表示される一方、第２画面には、現在位置マーク８１、現経路誘導目的地マーク８２及び仮の目的地マーク８３が同時に表示されるように現在位置マーク８１の位置が変更される。
【０１５１】
次いで、ステップＳＢ１００で、「表示画面１８」中の「目的地変更」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１００の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１０２に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０１に進んで、仮の目的地を経路誘導目的地に設定（経路誘導目的地が既に設定されている場合には、仮の目的地を新たな経路誘導目的地に変更設定）すると共に、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５２】
上記ステップＳＢ１０２では、「表示画面１８」中の「キャンセル」が選択されたか、又は、仮の目的地の設定から３分が経過したか否かを判定し、このステップＳＢ１０２の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ９９に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０３に進んで、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５３】
上記ステップＳＢ９８の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ１０４では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの第２画面において、所定の縮尺（例えば１５０万分の１であって国道しか表示されないような縮尺）の道路地図上に、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地（現在設定されていない場合は不要）及び仮の目的地を同時に表示することが可能か否かを判定し、このステップＳＢ１０４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１１０に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０５に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１９」（図４０参照）を表示させる。すなわち、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地及び仮の目的地の互いの距離が離れていて、現在の縮尺ではそれら全てを同時に表示できない場合には、第２画面における道路地図の縮尺を最適な値に調整して、それら全てを同時に表示させる。
【０１５４】
続いて、ステップＳＢ１０６で、「表示画面１９」中の「目的地変更」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１０６の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１０８に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０７に進んで、仮の目的地を経路誘導目的地に設定すると共に、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５５】
上記ステップＳＢ１０８では、「表示画面１９」中の「キャンセル」が選択されたか、又は、仮の目的地の設定から３分が経過したか否かを判定し、このステップＳＢ１０８の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１０５に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１０９に進んで、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５６】
上記ステップＳＢ１０４の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ１１０では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａ全体において、上記所定の縮尺の道路地図上に、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地（現在設定されていない場合は不要）及び仮の目的地を同時に表示することが可能か否かを判定し、このステップＳＢ１１０の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１１６に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１１１に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面２０」（図４１参照）を表示させる。すなわち、上記所定の縮尺では、第２画面において、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地及び仮の目的地を同時に表示することができない場合には、表示画面２６ａを分割しないで全体に表示させる。
【０１５７】
次いで、ステップＳＢ１１２で、「表示画面２０」中の「目的地変更」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１１２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１１４に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１１３に進んで、仮の目的地を経路誘導目的地に設定すると共に、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５８】
上記ステップＳＢ１１４では、「表示画面２０」中の「キャンセル」が選択されたか、又は、仮の目的地の設定から３分が経過したか否かを判定し、このステップＳＢ１１４の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１１１に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１１５に進んで、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１５９】
上記ステップＳＢ１１０の判定がＮＯであるときに進むステップＳＢ１１６では、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面２１」（図４２参照）を表示させる。すなわち、上記所定の縮尺では、表示画面２６ａ全体においても、車両Ｃの現在位置、現経路誘導目的地及び仮の目的地を同時に表示することができない場合には、仮の目的地（図４２では、「新目的地」と表示している）が表示画面２６ａ外にあることを示す矢印８６を表示させる。
【０１６０】
次いで、ステップＳＢ１１７で、「表示画面２１」中の「目的地変更」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＢ１１７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＢ１１９に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１１８に進んで、仮の目的地を経路誘導目的地に設定すると共に、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１６１】
上記ステップＳＢ１１９では、「表示画面２１」中の「キャンセル」が選択されたか、又は、仮の目的地の設定から３分が経過したか否かを判定し、このステップＳＢ１１９の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＢ１１６に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ１２０に進んで、仮の目的地のデータが無い状態にし、しかる後に上記ステップＳＢ９３を経由して上記ステップＳＢ８３に戻る。
【０１６２】
図２１は、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの表示制御に対する割込み制御を示す。すなわち、ステップＳＣ１で、前席用操作リモコン３０の情報ソース選択キー３４が操作されたか否かを判定し、このステップＳＣ１の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＢ１に進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＣ２に進む。
【０１６３】
上記ステップＳＣ２では、前席用操作リモコン３０の目的地設定キー３５が操作されたか否かを判定する。このステップＳＣ１の判定がＮＯであるとき（車両Ｃが走行しているときや、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａにナビゲーション情報が表示されていないときに目的地設定キー３５が操作されても判定はＮＯとなる）には、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＣ３に進んで、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面２２」（図４３参照）を表示させる。
【０１６４】
上記「表示画面２２」では、第１画面においてターゲットマーク８４が表示され、前席用操作リモコン３０のカーソルキー３６の操作によりそのターゲットマーク８４を道路地図に対して移動（スクロール）させることができ（ターゲットマーク８４は常に第１画面の中央に位置しており、道路地図が移動する）、道路地図上の所望の位置にターゲットマーク８４を移動させて前席用操作リモコン３０の決定キー３７を操作すれば、そのターゲットマーク８４の位置が経路誘導目的地に設定される（経路誘導目的地が既に設定されている場合には、経路誘導目的地が変更される）。上記「表示画面２２」の第２画面は、上記「表示画面１７」の第２画面と同じである。
【０１６５】
続いて、ステップＳＣ４で、前席用操作リモコン３０の決定キー３７が操作されたか否かを判定し、このステップＳＣ４の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＣ３に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＣ５に進んで、ターゲットマーク８４の位置を経路誘導目的地に設定し、しかる後に上記ステップＳＢ８３に進む。
【０１６６】
次に、制御ＣＰＵ６０で行われる処理動作のうち後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａの表示制御について図４４及び図４５により説明する。この表示制御は、後席用ディスプレイ２７を電源ＯＮ状態にする（後席用操作リモコン３１の操作だけでなく、表示モードが３−ａモードであるときには、前席用操作リモコン３０の操作により電源ＯＮ状態になると共に、第１の自動格納モードが１−ａモード又は１−ｃモードに設定されているときの自動復帰時や、第２の自動格納モードが２−ｂモードに設定されているときの自動復帰時にも電源ＯＮ状態になる）ことでスタートし、電源ＯＦＦ状態にすることで終了する。尚、後席用ディスプレイ２７が電源ＯＮ状態にあるときには、前席用ディスプレイ２６と同様に、どの状態においても後席用操作リモコン３１の情報ソース選択キー３４が優先される。
【０１６７】
先ず、最初のステップＳＤ１では、後席用ディスプレイ２７が自動復帰によりＯＮ状態になったか否かを判定し、このステップＳＤ１の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ２に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに格納前の情報を表示させる一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ３に進む。
【０１６８】
上記ステップＳＤ３では、表示モードが３−ｂモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＤ３の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ４に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、前席用ディスプレイ２６に表示されている情報と同じ情報を表示させる一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ５に進む。
【０１６９】
上記ステップＳＤ５では、表示モードが３−ａモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＤ５の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ１１に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ６に進む。
【０１７０】
上記ステップＳＤ６では、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示された「表示画面８」において「電源ＯＦＦ」が選択されて、後席用ディスプレイ２７を電源ＯＦＦ状態にする指示がなされたか否かを判定し、このステップＳＤ６の判定がＹＥＳであるときには、終了する（電源ＯＦＦ状態となると共に閉状態となる）一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ７に進む。
【０１７１】
上記ステップＳＤ７では、上記「表示画面８」において「電源ＯＮ＆ソース設定」が選択されて、後席用ディスプレイ２７を電源ＯＮ状態にする指示がなされたか否かを判定し、このステップＳＤ７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ９に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ８に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、前席用操作リモコン３０の操作により設定されたテレビ番組又はＤＶＤのソフトを表示させる。
【０１７２】
上記ステップＳＤ９では、タイマーＯＮフラグＦ２が１であるかどうかを判定し、このステップＳＤ９の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ１０に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、前席用操作リモコン３０の操作により予約設定されたテレビ番組又はＤＶＤのソフトを表示させる。
【０１７３】
上記ステップＳＤ５の判定がＮＯであるときに進むステップＳＤ１１では、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面１」と類似の「表示画面Ａ」（図４７参照）を表示させる。この「表示画面Ａ」では、上記「表示画面１」とは異なり、「モード設定」を選択することはできない。すなわち、第１及び第２の自動格納モード並びに表示モードは、前席用操作リモコン３０の操作でしか設定することはできない。
【０１７４】
次いで、ステップＳＤ１２で、「表示画面Ａ」中の「ＴＶ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ１２の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ１７に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ１３に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに「表示画面Ｂ」を表示させる。この「表示画面Ｂ」は、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面２」と同じであるので、図示は省略する。尚、「表示画面Ｂ」で設定されたチャンネルは、上記「表示画面２」及び「表示画面１１」で設定されたチャンネルと同様に、車両Ｃが走行する地域に応じて自動的に補正される。
【０１７５】
続いて、ステップＳＤ１４で、「表示画面Ｂ」中の「ＴＶオン」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ１４の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ１６に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ１５に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａ全体に、設定されたチャンネルのテレビ番組を表示させる。
【０１７６】
上記ステップＳＤ１６では、「表示画面Ｂ」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ１６の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＤ１１に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＤ１３に戻る。
【０１７７】
上記ステップＳＤ１２の判定がＮＯであるときに進むステップＳＤ１７では、「表示画面Ａ」中の「ＤＶＤ」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ１７の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ２２に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ１８に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面に「表示画面Ｃ」を表示させる。この「表示画面Ｃ」は、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面３」と同じであるので、図示は省略する。
【０１７８】
次いで、ステップＳＤ１９で、「表示画面Ｃ」中のソフト表示欄のソフトのうち１つが選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ１９の判定がＮＯであるときには、ステップＳＤ２１に進む一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＢ２０に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに、上記選択されたソフトを再生して表示させる。
【０１７９】
上記ステップＳＤ２１では、「表示画面Ｃ」中の「戻る」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ２１の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＤ１１に戻る一方、判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＤ１８に戻る。
【０１８０】
上記ステップＳＤ１７の判定がＮＯであるときに進むステップＳＤ２２では、上記「表示画面Ａ」中の「ナビゲーション」が選択されたか否かを判定し、このステップＳＤ２２の判定がＮＯであるときには、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＤ２３に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに「表示画面Ｄ」を表示させる。この「表示画面Ｄ」は、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面１７」と同じであるので、図示は省略する。
【０１８１】
図４６は、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａの表示制御に対する割込み制御を示す。すなわち、ステップＳＥ１で、後席用操作リモコン３１の情報ソース選択キー３４が操作されたか否かを判定し、このステップＳＥ１の判定がＹＥＳであるときには、上記ステップＳＤ１１へ進む一方、判定がＮＯであるときには、ステップＳＥ２に進む。
【０１８２】
上記ステップＳＥ２では、後席用操作リモコン３１の目的地設定キー３５が操作されたか否かを判定し、このステップＳＥ２の判定がＮＯであるとき（後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａにナビゲーション情報が表示されていないときに目的地設定キー３５が操作されても判定はＮＯとなる）には、リターンする一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＥ３に進む。
【０１８３】
上記ステップＳＥ３では、表示モードが３−ｃモード又は３−ｄモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＥ３の判定がＮＯであるときには、リターンする（リターンする前に、経路誘導目的地や仮の目的地を設定できない旨を後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示するステップを設けてもよい）一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＥ４に進んで、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに「表示画面Ｅ」を表示させる。この「表示画面Ｅ」は、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面２２」と同じであるので、図示は省略する。この「表示画面Ｅ」においても、上記「表示画面２２」と同様に、後席用操作リモコン３１のカーソルキー３６の操作によりターゲットマーク８４を道路地図の所望の位置に移動させて決定キー３７を操作すれば、そのターゲットマーク８４の位置が経路誘導目的地（３−ｄモード）又は仮の目的地（３−ｃモード）に設定される。
【０１８４】
続いて、ステップＳＥ５で、後席用操作リモコン３１の決定キー３７が操作されたか否かを判定し、このステップＳＥ５の判定がＮＯであるときには、上記ステップＳＥ４に戻る一方、判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＥ６に進む。
【０１８５】
上記ステップＳＥ６では、表示モードが３−ｃモードに設定されているか否かを判定し、このステップＳＥ６の判定がＹＥＳであるときには、ステップＳＥ７に進んで、ターゲットマーク８４の位置を仮の目的地に設定し（仮の目的地のデータが有る状態となる）、しかる後に上記ステップＳＤ２３に進む。一方、上記ステップＳＥ６の判定がＮＯであるときには、ステップＳＥ８に進んで、ターゲットマーク８４の位置を経路誘導目的地に設定し、しかる後に上記ステップＳＤ２３に進む。
【０１８６】
次に、上記ＣＰＵの処理動作による作用について説明する。最初に、後席用ディスプレイ２７の開閉動作について説明すると、後席用ディスプレイ２７が開状態にあるときに、該後席用ディスプレイ２７の電源ＯＦＦ操作（後席用操作リモコン３１の電源ＯＮ／ＯＦＦキー操作や後席用ディスプレイ２７の電源スイッチ２７ｂの操作だけでなく、表示モードを３−ａモードに設定して「表示画面８」中の「電源ＯＦＦ」を選択する場合も含む）が有ると、後席用ディスプレイ２７が閉状態（格納状態）となる一方、閉状態にあるときに、電源ＯＮ操作（表示モードを３−ａモードに設定して「表示画面８」中の「電源ＯＮ＆ソース設定」を選択する場合や予約設定した電源ＯＮ時刻になった場合を含む）が有ると、開状態となる。
【０１８７】
そして、変速レバーを後退位置へ操作したときに、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａにナビゲーション情報が表示されていれば、その表示画面２６ａの第１画面には、リアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報が表示されるが、第１の自動格納モードを１−ａモードに設定しておくと、上記変速レバーの後退位置への操作により、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる（同時に電源ＯＦＦ状態となる）。これにより、ドライバは、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの第１画面に表示される車両Ｃ後方環境情報を見るだけでなく、目視で後方確認を行いたい場合でも、後席用ディスプレイ５７を閉作動させる操作（表示モードを３−ａモードに設定して「表示画面８」で「電源ＯＦＦ」を選択）を行わなくても済み、後方確認を目視で確実に行うことができる。また、アンダーミラー６６を見ることにより車両Ｃ後端部近傍の下方を目視で確認することができる。但し、前進方向の車速が２０ｋｍ／ｈよりも大きいときに変速レバーを後退位置へ操作しても、誤操作と判断されて、後席用ディスプレイ２７が閉状態になることはない。
【０１８８】
また、第１の自動格納モードを１−ｃモードに設定しておくと、表示状態判定部６１により、車両Ｃ後方環境情報が適正に表示可能な状態にないと判定されたときには、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。この結果、ドライバは、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａでは後方確認を確実に行うことができず、目視で後方確認を行う必要があるが、その際に後席用ディスプレイ２７が邪魔になることはなく、後席用ディスプレイ５７を閉作動させる操作を行わなくても、後方確認を確実に行うことができる。
【０１８９】
このように第１の自動格納モードを１−ａモード又は１−ｃモードに設定しておいて、変速レバーの後退位置への操作により後席用ディスプレイ２７が閉状態となった後においては、変速レバーを後退位置から前進位置等へ操作すれば、後席用ディスプレイ２７は開状態に自動復帰して電源ＯＮ状態となり、その表示画面２７ａには格納前の情報が表示される。但し、変速レバーの後退位置への操作から所定時間ｔ２が経過しないうちに変速レバーを前進位置等へ操作しても、開方向への作動が禁止されて、後席用ディスプレイ２７は自動復帰しない。これにより、駐車場等で駐車する際に前進と後退とを繰り返しても、後席用ディスプレイ２７の開閉作動のハンチングが防止される。
【０１９０】
また、第１の自動格納モードを１−ｂモードに設定しておくと、１−ｃモードのときと同様に、変速レバーを後退位置へ操作したときに、表示状態判定部６１により、車両Ｃ後方環境情報が適正に表示可能な状態にないと判定されると、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となるが、変速レバーを後退位置から前進位置等へ操作しても、自動復帰はしない。
【０１９１】
尚、この実施形態では、変速レバーが後退位置にあるときだけリアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示するようにしているので、１−ｂモードと１−ｃモードとの違いはあまりないが、変速レバーの位置に関係なくリアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報を前席用ディスプレイ２６に表示するようにすれば、１−ｂモードでは、変速レバーが後退位置になくても、表示状態判定部６１により、車両Ｃ後方環境情報が適正に表示可能な状態にないと判定されると、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。
【０１９２】
さらに、変速レバーを後退位置へ操作したときに、前席用ディスプレイ２６が電源ＯＦＦ状態（後方環境表示手段が非作動状態）にあれば、第１の自動格納モードに関係なく、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。このことで、後方環境表示手段が非作動状態にあっても、ドライバは、後席用ディスプレイ２７を閉作動させる操作を行うことなく後方確認を確実に行うことができる。
【０１９３】
また、第２の自動格納モードを２−ａモードに設定しておくと、イグニッションスイッチ５４がオフ状態になれば、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。これにより、後席４の乗員の乗降が行われる可能性が高いときに、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となるので、閉作動させる操作を行わなくても、乗降する後席４の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉を防止することができる。
【０１９４】
さらに、第２の自動格納モードを２−ｂモードに設定しておくと、基本的には、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれると、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。具体的には、３列目シート列３に乗員が存在しかつ２列目シート列２がキャプテンシートモードであるときに、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれると、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。すなわち、２列目シート列２がキャプテンシートモードであると、３列目シート列３の乗員は、２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂ間及び該両シート２ａ，２ｂの一方の前側を通って左側又は右側後席用ドア９，１０から降車することになるが、このとき、後席用ディスプレイ２７が開状態にあると、３列目シート列３の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉が生じてしまう。しかし、この実施形態では、２列目シート列２がキャプテンシートモードであれば、後席用ディスプレイ２７を閉作動させる操作を行わなくても、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれると自動的に閉状態となり、３列目シート列３の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉を防止することができる。
【０１９５】
さらにまた、３列目シート列３に乗員が存在しているときに、２列目シート列２がベンチシートモードであっても、障害物等により左側後席用ドア９からの乗員の乗降が困難な状況にあれば、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。すなわち、２列目シート列２がベンチシートモードであれば、３列目シート列３の乗員は左側後席用ドア９（２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂのうちスライド可能な助手席シート２ｂ側の後席用ドア）から降車すれば、後席４の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉は生じないが、左側後席用ドア９から降車が困難な状況にあれば、２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂの前側を通って右側後席用ドア１０（２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂのうちスライド可能な助手席シート２ｂとは反対側の後席用ドア）から降車する必要があり、このとき、後席用ディスプレイ２７が開状態にあると、３列目シート列３の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉が生じてしまう。しかし、この実施形態では、２列目シート列２がベンチシートモードであっても、左側後席用ドア９からの降車が困難な状況にあれば、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となり、３列目シート列３の乗員と後席用ディスプレイ２７との干渉は生じない。
【０１９６】
さらに、３列目シート列３に乗員が存在しなくても、２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂに乗員が存在する場合、両後席用ドア９，１０が開けられないと、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。また、２列目シート列２の両シート２ａ，２ｂのうち一方にしか乗員が存在しない場合、その一方が、両後席用ドア９，１０のうち開いた方とは反対側（左側後席用ドア９が開けられたときには運転席側シート２ａ、右側後席用ドア１０が開けられたときには助手席側シート２ｂ）であれば、後席用ディスプレイ２７が自動的に閉状態となる。
【０１９７】
尚、この実施形態では、第２の自動格納モードが２−ｂモードに設定されている場合、左側又は右側後席用ドア９，１０の開検出時に後席４の乗員の存在や２列目シート列２のシート状態により、後席用ディスプレイ２７を自動的に閉状態にしたりしなかったりしているが、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれると常に、後席用ディスプレイ２７を閉状態にするようにしてもよい。また、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれたときにおいて、後席４の乗員の存在に関係なく、２列目シート列２がキャプテンシートモードであるときには、後席用ディスプレイ２７を閉状態にする一方、ベンチシートモードであるときには、後席用ディスプレイ２７を閉状態にするのを禁止するようにしてもよい。さらに、左側又は右側後席用ドア９，１０が開かれたときにおいて、２列目シート列２の乗員の存在やシート状態に関係なく、３列目シート列３に乗員が存在するときには、後席用ディスプレイ２７を閉状態にする一方、３列目シート列３に乗員が存在しないときには、後席用ディスプレイ２７を閉状態にするのを禁止するようにしてもよい。
【０１９８】
また、この実施形態では、２列目シート列２の車幅方向両側に左側及び右側後席用ドア９，１０をそれぞれ設けているが、一方のみに後席用ドアを設けるようにしてもよい。
【０１９９】
上記のように第２の自動格納モードを２−ｂモードに設定しておいて、左側又は右側後席用ドア９，１０の開動作により後席用ディスプレイ２７が閉状態となった後においては、その開動作から所定時間ｔ１が経過すると、後席用ディスプレイ２７は開状態に自動復帰して電源ＯＮ状態となり、その表示画面２７には格納前の情報が表示される。
【０２００】
次に、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの表示動作について説明する。前席用ディスプレイ２６が電源ＯＮ状態になると、先ず、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに「表示画面１」が表示され、この「表示画面１」において、前席用操作リモコン３０のカーソルキー３６及び決定キー３７により「ナビゲーション」、「ＴＶ」、「ＤＶＤ」及び「モード設定」のうち１つを選択する。
【０２０１】
上記「表示画面１」において「ＴＶ」を選択すると、「表示画面２」が表示され、この「表示画面２」において「チャンネル設定」を選択してチャンネル設定した後、「ＴＶオン」を選択すると、その設定したチャンネルのテレビ番組が表示される。また、「ＤＶＤ」を選択すると、「表示画面３」が表示され、この「表示画面３」において１つのソフトを選択すると、そのソフトが表示される。このテレビ番組又はＤＶＤのソフトが表示されているときに、前席用操作リモコン３０の情報ソース選択キー３４を操作すると、再び「表示画面１」が表示され、他の情報ソースを選択できる。
【０２０２】
上記「表示画面１」において「モード設定」を選択すると、「表示画面４」が表示され、この「表示画面４」において「自動格納モード１設定」を選択すると、「表示画面５」が表示され、この「表示画面５」において４種類の第１の自動格納モードから１つを選択設定することができる。また、「表示画面４」中の「自動格納モード２設定」を選択すると、「表示画面６」が表示され、この「表示画面６」において３種類の第２の自動格納モードから１つを選択設定することができる。さらに、「表示画面４」中の「表示モード設定」を選択すると、「表示画面７」が表示され、この「表示画面７」において５種類の表示モードから１つを選択設定することができる。また、「表示画面４」中の「ＴＶチャンネル設定」を選択すると、「表示画面１３」が表示され、この「表示画面１３」において基本地域及び複数の対応地域でチャンネルを設定しておくことができ、こうしておくことで、「表示画面２」等で設定されたチャンネルが、車両Ｃが走行する地域に応じて自動的に補正される。
【０２０３】
上記「表示画面７」において「３−ａモード」を選択すると、「表示画面８」が表示され、この「表示画面８」において後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ／ＯＦＦ切換え又は予約設定を行うことができる。そして、上記「表示画面８」中の「電源ＯＮ＆ソース設定」を選択すると、「表示画面９」が表示され、この「表示画面９」において「ＴＶ」又は「ＤＶＤ」を選択することができる。この「表示画面９」中の「ＴＶ」又は「ＤＶＤ」を選択したときは、上記「表示画面１」中の「ＴＶ」又は「ＤＶＤ」を選択したときと同様である。
【０２０４】
また、上記「表示画面８」中の「電源ＯＮタイマー＆ソース設定」を選択すると、「表示画面１０」が表示され、この「表示画面１０」において、後席用ディスプレイ２７の電源ＯＮ時刻と情報ソースとを設定する。このとき、情報ソースとして「ＴＶ」を選択すると、「表示画面１１」が表示され、この「表示画面１１」においてチャンネルを設定して「タイマーＯＮ」を選択することで予約が完了する。また、上記情報ソースとして「ＤＶＤ」を選択すると、「表示画面１２」が表示され、この「表示画面１２」において１つのソフトを選択して「タイマーＯＮ」を選択することで予約が完了する。
【０２０５】
上記「表示画面１」において「ナビゲーション」を選択すると、表示モードによって表示される内容は異なるが、基本的には、ナビゲーション情報が表示され、変速レバーを後退位置へ操作すれば、「表示画面１４」が表示される。すなわち、第１画面にリアビューカメラ４９からの車両Ｃ後方環境情報が表示され、第２画面にナビゲーション情報が表示される。
【０２０６】
上記表示モードを３−ｅモードに設定しているときには、「表示画面１５」が表示される。つまり、第２画面に、後席用ディスプレイ２７に表示される情報と同じ情報が表示される。一方、表示モードが３−ｄモードに設定されているときには、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａ全体に、後席用ディスプレイ２７と同じ情報が表示される。
【０２０７】
また、表示モードを３−ａモードに設定しているときには、「表示画面１０」で予約設定した電源ＯＮ時刻の５分前になると、ＯＮ予告フラグＦ１が１になって「表示画面１６」が表示される。つまり、第２画面に、予約内容に基づく後席用ディスプレイ２７への情報の出力を開始する旨の情報が表示され、この「表示画面１６」中の「キャンセル」を選択すると、ＯＮ予告フラグＦ１が０になって予約がキャンセルされ、「表示画面１７」が表示される。また、「表示画面１６」が表示されてから５分が経過すると、タイマーＯＮフラグＦ２が１となり、このときもＯＮ予告フラグＦ１が０になって「表示画面１７」が表示される。尚、タイマーＯＮフラグＦ２が１になると、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａには、予約設定したチャンネルのテレビ番組又はＤＶＤのソフトが表示される。
【０２０８】
上記のように後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示させる情報の内容及び該情報表示の開始タイミングを予約設定しておけば、その予約内容に基づいて後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに情報が自動的に表示され、このことで、前席１の乗員は、予約設定後に前席用操作リモコン３０により後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに対する情報表示の操作を行う必要はなく、基本的には前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに対する情報表示の操作に専念することができる。よって、操作の煩雑化を抑制することができ、使い勝手を向上させることができる。特に、後席４の乗員が子供等のように後席用操作リモコン３１の操作を行うことができない場合に有効である。
【０２０９】
また、予約した情報表示開始タイミングの５分前に、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに、情報の出力を開始する旨の情報が表示され、このとき、その予約をキャンセルすることができる。このことにより、予約内容の再確認を行うことができると共に、情報表示を開始してもよい状況にあるか否かを確認することができ、情報表示を開始してもよい状況になければ、予約をキャンセルすることができるので、使い勝手を向上させることができる。
【０２１０】
さらに、表示モードが３−ａモードに設定されているときには、後席用操作リモコン３１の操作内容に応じた後席用ディスプレイ２７への情報出力は禁止されるので、後席用操作リモコン３１の誤操作等によって、予約内容に基づいて後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに表示された情報の内容が変更されたりするのを防止することができる。
【０２１１】
また、表示モードを３−ｃモードに設定しているときには、後席用操作リモコン３１の操作（目的地設定キー３５、カーソルキー３６及び決定キー３７の操作）により、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａにおいてナビゲーションの経路誘導のための仮の目的地を設定することができ、この仮の目的地を設定すると、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの第１画面には、現在位置マーク８１が該第１画面略中央に表示されたままとなるが、第２画面には、現在位置マーク８１、現経路誘導目的地マーク８２及び仮の目的地マーク８３が同時に表示され（現経路誘導目的地マーク８２は現在設定されていない場合には表示されない）、現在位置マーク８１の位置が変更される。このとき、現縮尺の道路地図上に、それら全マーク８１〜８３を同時に表示できる場合には、その現縮尺の道路地図上に全マーク８１〜８３が表示され（「表示画面１８」）、表示できない場合には、縮尺が最適な値に調整されて、その縮尺の道路地図上に全マーク８１〜８３が表示される（「表示画面１９」）。但し、所定の縮尺（例えば１５０万分の１であって国道しか表示されないような縮尺）にしても全マーク８１〜８３を同時に表示できない場合には、表示画面２６ａ全体を使用してその所定の縮尺の道路地図上に全マーク８１〜８３を表示し（「表示画面２０」）、これでも全マーク８１〜８３を同時に表示できない場合には、仮の目的地が表示画面２６ａ外にあることを示す矢印８６が表示される（「表示画面２１」）。尚、仮の目的地が設定されたときにおける前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの第２画面には、現在位置マーク８１及び現経路誘導目的地マーク８２を表示させないで、仮の目的地マーク８３のみを表示させるようにしてもよい。
【０２１２】
そして、上記「表示画面１８」〜「表示画面２１」のいずれかにおいて「目的地変更」を選択すると、仮の目的地が経路誘導目的地に設定されて、「表示画面１７」が表示される。一方、上記「表示画面１８」〜「表示画面２１」のいずれかにおいて「キャンセル」を選択するか、又は、仮の目的地の設定から３分が経過すると、仮の目的地が経路誘導目的地に設定されることはなく、その仮の目的地のデータは消去されて、「表示画面１７」が表示される。
【０２１３】
このように後席４の乗員が仮の目的地を設定すると、この仮の目的地が前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａの道路地図上に表示され、前席１の乗員がこの仮の目的地を確認して、前席用操作リモコン３０の操作により仮の目的地を経路誘導目的地に設定する。この結果、事実上、後席４の乗員が経路誘導目的地を設定することができると共に、前席用操作リモコン３０の操作がなければ、仮の目的地が経路誘導目的地に設定されることはないので、前席１の乗員が知らない間に後席４の乗員により経路誘導目的地が勝手に変更されることはない。
【０２１４】
上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａがどのような表示状態であっても、前席用操作リモコン３０の情報ソース選択キー３４を操作すると、「表示画面１」が表示される。また、車両Ｃが停車中であって前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａにナビゲーション情報が表示されているときに、前席用操作リモコン３０の目的地設定キー３５を操作すると、「表示画面２２」が表示され、この「表示画面２２」において経路誘導目的地を設定することができる。
【０２１５】
次に、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａの表示動作について説明する。後席用ディスプレイ２７が電源ＯＮ状態になると、基本的には、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａに「表示画面Ａ」が表示され、この「表示画面Ａ」において、後席用操作リモコン３１のカーソルキー３６及び決定キー３７により「ＴＶ」、「ＤＶＤ」及び「ナビゲーション」のうち１つを選択する。
【０２１６】
上記後席用ディスプレイ２７が自動復帰によりＯＮ状態になったときには、格納前の情報が表示される。例えば、テレビ番組が表示されているときに、変速レバーの後退位置への操作により自動的に閉状態になり（第１の自動格納モードは１−ａモードに設定）、その後に変速レバーが前進位置等に操作されて自動復帰したときには、再び同じチャンネルのテレビ番組が表示される。
【０２１７】
また、表示モードを３−ｂモードに設定しているときには、前席用ディスプレイ２６に表示されている情報と同じ情報が表示される。
【０２１８】
さらに、表示モードを３−ａモードに設定していて、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示された「表示画面８」において「電源ＯＦＦ」を選択したときには、電源ＯＦＦ状態になると共に閉状態となる。また、「表示画面８」において「電源ＯＮ＆ソース設定」を選択したときには、前席用操作リモコン３０の操作により設定されたテレビ番組又はＤＶＤのソフトが表示され、「表示画面８」において「電源ＯＮタイマー＆ソース設定」を選択したときには、前席用操作リモコン３０の操作により予約設定された電源ＯＮ時刻になると、その予約設定されたテレビ番組又はＤＶＤのソフトが表示される。
【０２１９】
上記「表示画面Ａ」において「ＴＶ」又は「ＤＶＤ」を選択したときには、上記前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面１」中の「ＴＶ」又は「ＤＶＤ」を選択したときと同様である。また、「表示画面Ａ」において「ナビゲーション」を選択したときには、前席用ディスプレイ２６の表示画面２６ａに表示される「表示画面１７」と同じ「表示画面Ｄ」が表示される。
【０２２０】
上記後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａがどのような表示状態であっても、後席用操作リモコン３１の情報ソース選択キー３４が操作されると、「表示画面Ａ」が表示される。また、後席用ディスプレイ２７の表示画面２７ａにナビゲーション情報が表示されていて表示モードを３−ｃモード又は３−ｄモードに設定しているときに、目的地設定キー３５を操作すると、「表示画面Ｅ」が表示され、この「表示画面２２」において仮の目的地（３−ｃモード）又は経路誘導目的地（３−ｄモード）を設定することができる。
【０２２１】
上記のように第１及び第２の自動格納モード並びに表示モードについては、各モード毎に、前席１の乗員がその都合により前席用操作リモコン３０の操作によって１つのモードを選択することができ、前席１の乗員の使い勝手を向上させることができる一方、後席４の乗員は選択することができないので、後席４の乗員により勝手に変更されることはない。
【０２２２】
尚、上記実施形態では、後席用ディスプレイ２７を、開状態にあるときに、前席１の乗員が設定した自動格納モードに応じて、所定の要因により自動的に閉方向へ作動させて閉状態となるようにしたが、必ずしも完全な閉状態にする必要はなく、ドライバが後方確認を行うことができ、後席４の乗員との干渉がそれ程問題とならなければ、閉方向へ作動させて閉状態と開状態との間の状態で止めてもよい。また、自動格納モードに応じて、完全な閉状態にしたり、閉状態と開状態との間の状態で止めたりしてもよい。
【０２２３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の車両用表示装置によると、第１操作手段により、後席用ディスプレイに表示させる情報の内容及び該情報の表示タイミングを予約設定可能な予約手段を備えたことにより、操作の煩雑化を抑制することができ、使い勝手の向上化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用表示装置が搭載された車両の室内を示す斜視図である。
【図２】上記車両用表示装置における各構成部品の車両での位置を概略的に示す平面図である。
【図３】車両用表示装置の構成を示すブロック図である。
【図４】２列目シート列がキャプテンシートモードであるときの状態を示す斜視図である。
【図５】２列目シート列がベンチシートモードであるときの状態を示す斜視図である。
【図６】前席用ディスプレイの詳細を示す正面図である。
【図７】前席用操作リモコンの詳細を示す正面図である。
【図８】制御ＣＰＵで行われる、後席用ディスプレイの開閉制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図９】後席用ディスプレイの開閉制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１０】後席用ディスプレイの開閉制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１１】制御ＣＰＵで行われる、前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１２】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１３】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１４】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１５】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１６】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１７】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１８】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図１９】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図２０】前席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図２１】前席用ディスプレイの表示画面の表示制御に対する割込み制御の処理動作を示すフローチャートである。
【図２２】前席用ディスプレイの表示画面に表示される「表示画面１」を示す図である。
【図２３】「表示画面２」を示す図である。
【図２４】「表示画面３」を示す図である。
【図２５】「表示画面４」を示す図である。
【図２６】「表示画面５」を示す図である。
【図２７】「表示画面６」を示す図である。
【図２８】「表示画面７」を示す図である。
【図２９】「表示画面８」を示す図である。
【図３０】「表示画面９」を示す図である。
【図３１】「表示画面１０」を示す図である。
【図３２】「表示画面１１」を示す図である。
【図３３】「表示画面１２」を示す図である。
【図３４】「表示画面１３」を示す図である。
【図３５】「表示画面１４」を示す図である。
【図３６】「表示画面１５」を示す図である。
【図３７】「表示画面１６」を示す図である。
【図３８】「表示画面１７」を示す図である。
【図３９】「表示画面１８」を示す図である。
【図４０】「表示画面１９」を示す図である。
【図４１】「表示画面２０」を示す図である。
【図４２】「表示画面２１」を示す図である。
【図４３】「表示画面２２」を示す図である。
【図４４】制御ＣＰＵで行われる、後席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図４５】後席用ディスプレイの表示画面における表示制御の処理動作を示すフローチャートの一部である。
【図４６】後席用ディスプレイの表示画面の表示制御に対する割込み制御の処理動作を示すフローチャートである。
【図４７】後席用ディスプレイの表示画面に表示される「表示画面Ａ」を示す図である。
【符号の説明】
２７ 前席用ディスプレイ（予約手段）
２８ 後席用ディスプレイ
３０ 前席用操作リモコン（第１操作手段）
３１ 後席用操作リモコン（第２操作手段）
６０ 制御ＣＰＵ（制御手段）（予約手段）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention belongs to a technical field relating to a vehicle display device provided with a front seat display and a rear seat display.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, it has been known that a rear seat display is provided separately from a front seat display so that a passenger in the rear seat can enjoy TV programs, video software, and the like in a vehicle such as an RV car. ing. When the front seat display and the rear seat display are provided as described above, normally, the first operation means corresponding to the front seat display and the second operation means corresponding to the rear seat display are provided, and this first operation means is provided. And according to each operation content of a 2nd operation means, it is comprised so that mutually different information or the same information can be displayed on both displays. Further, for example, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 10-275298, it has been proposed to forcibly display the same information on both displays so that the reproduced sounds of both displays do not interfere with each other. .
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, when the backseat occupant is a child or the like, there is a demand that the operation of displaying information on the backseat display is performed by operating means corresponding to the frontseat display. However, if information is displayed on the rear seat display simply by operating the operation means corresponding to the front seat display, both the front seat display and the rear seat display need to be operated, and the operation becomes complicated. Incorrect operation may increase. In addition, as in the above proposed example (Japanese Patent Laid-Open No. 10-275298), it may be possible to display the same information as the front seat display on the rear seat display. There is a case where it is desired to display, and the usability becomes very bad.
[0004]
The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide a rear seat while suppressing complication of operation when the front seat and rear seat displays are provided as described above. It is intended to improve usability by allowing information display operations on the display to be performed by operating means corresponding to the front seat display.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the present invention, there is provided reservation means capable of making a reservation setting of the contents of information to be displayed on the rear seat display and the output timing of the information by operating means corresponding to the front seat display. I made it.
[0006]
Specifically, in the first aspect of the invention, the front seat display and the rear seat display for inputting and displaying information, the first operation means corresponding to the front seat display, and the rear seat display are supported. The vehicle display device includes a control unit that outputs and displays different information or the same information on both displays according to the operation contents of the second operation unit.
[0007]
The first operation means comprises reservation means capable of making reservation settings for the contents of information to be displayed on the rear seat display and the display timing of the information, and the control means is based on the reservation contents by the reservation means. It is assumed that the information output to the rear seat display is controlled.
[0008]
With the above configuration, the contents of information to be displayed on the rear seat display and the start timing of the information display can be reserved in advance by the first operation means, and the information display on the rear seat display can be performed by the first operation means. Can be operated. In addition, after the reservation setting is made, information is automatically displayed on the rear seat display based on the reservation content, so there is no need to perform an information display operation on the rear seat display by the first operation means. Basically, it is possible to concentrate on the information display operation on the front seat display. Therefore, complication of operation can be suppressed and usability can be improved.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the control means starts to output the information before a predetermined time before the output of information to the rear seat display based on the reservation content by the reservation means. Information is output and displayed on the front seat display, and output of information to the rear seat display based on the reservation content is stopped according to the operation content of the first operation means. To do.
[0010]
As a result, the reservation details can be reconfirmed, and it can be confirmed whether or not the information display can be started. Information display can be prevented from being performed by operating the first operating means.
[0011]
In the invention of claim 3, in the invention of claim 1 or 2, the control means outputs information to the rear seat display according to the operation content of the second operation means in accordance with the operation content of the first operation means. It shall be configured to prohibit.
[0012]
Thus, it is possible to prevent the content of the information displayed on the rear seat display from being changed based on the reservation content due to an erroneous operation of the second operation means.
[0013]
In the invention of claim 4, in the invention of claim 1, 2, or 3, the control means is configured to output and display a television program on the rear seat display, and the reservation means is provided on the rear seat display. It is assumed that the TV program channel to be output and the output start time can be reserved.
[0014]
By doing so, it is possible to reliably display the television program that the rear seat passenger wants to show on the rear seat display.
[0015]
In the invention of claim 5, in the invention of claim 4, the control means is configured to correct the channel reserved and set by the reservation means based on the current position information for navigation and the road map information. It shall be.
[0016]
As a result, even if the broadcast channel is in a different area than when the reservation was set for the same TV program, there is no need to change the channel, and the desired TV program can be shown to the rear passengers without fail. Can do.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows the interior of a vehicle C on which a vehicle display device according to an embodiment of the present invention is mounted, and FIG. 2 schematically shows the position of each component in the vehicle C in the vehicle display device.
[0018]
In the interior of the vehicle C, there are a front seat 1 composed of a driver seat 1a and a passenger seat 1b, and second seat rows 2 and 3 having two seats (driver seat side seat 2a and passenger seat side seat 2b). A rear seat 4 comprising a third row of seats 3 having a single seat 3a is provided. Further, on the left and right sides of the vehicle C, a driver seat door 7, a passenger seat door 8, left and right rear seat doors 9, 10 are provided. 10 are respectively provided on both sides in the vehicle width direction of the second row of seat rows 2 and are respectively slid in the longitudinal direction of the vehicle C by the door drive motor 17 based on the operation of an operation switch (not shown). It is designed to open and close.
[0019]
The driver seat door 7, the passenger seat door 8, and the left and right rear seat doors 9 and 10 include a driver seat door open / close state detection switch 11 for detecting the open / close state of the doors 7 to 10, respectively. A passenger seat door open / close state detection switch 12 and left and right rear seat door open / close state detection switches 13 and 14 are provided. That is, these door open / closed state detection switches 11 to 14 constitute door open detection means for detecting that the doors 7 to 10 are opened. As shown in FIG. 3, the output signals of the door open / closed state detection switches 11 to 14 are input to a control CPU 60 that controls the vehicle display device. In place of the left and right rear seat door opening / closing state detection switches 13 and 14, the left and right rear seat doors 9 are operated by operating the operation switches and by operating the left and right rear seat doors 9 and 10. , 10 may be detected.
[0020]
As shown in FIG. 4, the second seat row 2 is a captain seat mode (first seat mode) in which the two seats 2a and 2b of the second seat row 2 are separated from each other to form a predetermined space in the center in the vehicle width direction. 1) and a bench seat mode (second seat state) in which the opposing surfaces in the vehicle width direction of the two seats 2a and 2b are in contact with each other, as shown in FIG. ing. Specifically, the passenger seat side (left side) seat 2b of the second seat row 2 is slidable in the vehicle width direction by two slide rails 18 (see FIG. 2) extending in the vehicle width direction. In the seat mode, a passage is formed between the left rear seat door 9 and the driver seat side (right side) seat 2a through which a passenger in the third row of seats 3 can pass, In the seat mode, there is a passage through which the passenger in the third row of seat rows 3 can pass between the driver seat side seat 2a and the passenger seat side seat 2b and the left rear seat door 9 in contact with the driver seat side seat 2a. It is supposed to be formed. In this embodiment, the passenger seat side seat 2b is slidable, but the driver seat side seat 2a may be slidable.
[0021]
One of the slide rails 18 is provided with a seat mode sensor 19 including a switch that is turned on or off in conjunction with the sliding of the passenger seat side seat 2b. Whether the eye seat row 2 is set to the bench seat mode or the captain seat mode is detected. That is, the sheet mode sensor 19 constitutes a sheet state detection unit that detects the sheet state of the second sheet row 2. The output signal of the sheet mode sensor 19 is input to the control CPU 60. The seat mode sensor 19 is not limited to a switch interlocking with the sliding of the passenger seat side seat 2b, but detects, for example, that a child seat is attached to the passenger seat side seat 2b (load sensor, installation switch, etc. ). That is, in the bench seat mode, it is difficult to fix the child seat with the seat belt, and it is difficult to perform the work of fixing the child to the child seat near the left rear seat door 9. When it is detected that the is installed, the captain seat mode may be set.
[0022]
Two rows of seat surface pressure sensors for detecting whether or not an occupant of the second row of seats 2 is present at a portion where the occupants of both the seats 2a, 2b of the second row of seats 2 are seated. Whether or not there is an occupant in the third row of seat rows 3 in the portions (three places) where the occupant is seated in the seat 3a of the third row of seat rows 3 provided with the eye seat occupant detection sensors 20, 20. Are provided in the third row of seat occupant detection sensors 21, 21. In other words, each of the second row seat occupant detection sensors 20 and each third row seat occupant detection sensor 21 detects whether there is an occupant in the second row seat row 2 and the third row seat row 3, respectively. It constitutes a detection means. Output signals of the second row seat occupant detection sensors 20 and the third row seat occupant detection sensors 21 are input to the control CPU 60. Each of the second row seat occupant detection sensors 20 and each third row seat occupant detection sensor 21 is not limited to the seat surface pressure sensor, but may be an ultrasonic sensor or the like.
[0023]
A front seat display 26 for inputting and displaying information from the control CPU 60 is provided in front of the driver seat 1a in the room of the vehicle C, that is, approximately in the center of the instrument panel 25 in the vehicle width direction. On the other hand, a rear seat display 27 for inputting and displaying information from the control CPU 60 is provided at a substantially central portion in the vehicle width direction of the rear seat ceiling in the room (the ceiling above the front side of the second row of seat rows 2). It has been.
[0024]
The front seat display 26 is provided by corresponding to the front seat display 26 and is operated by a front seat operation remote controller 30 as a first operating means operated by a passenger in the front seat 1, and the rear seat display 26. The display 27 is provided corresponding to the rear seat display 27 and is operated by a rear seat operation remote controller 31 as a second operation means operated by a passenger in the rear seat 4. The front seat display 26 includes a display screen 26a for displaying information, a power switch 26b for switching information display (power ON) and non-display (power OFF), a volume up switch 26c, and a down switch. A switch 26d and a receiving unit 26e for receiving a signal transmitted from the front seat operation remote controller 30 are provided (see FIG. 6 for details), and information is similarly displayed on the rear seat display 27. Signals transmitted from the display screen 27a, a power switch 27b for switching information display (power ON) and non-display (power OFF), a volume up switch 27c and a down switch 27d, and the rear seat operation remote control 31 A receiving unit 27e for receiving is provided. The display screens 26a and 27a of the front seat and rear seat displays 26 and 27 can be divided into a first screen (driver seat side) and a second screen (passenger seat side), respectively. Different information can be displayed on the screen and the second screen. In this embodiment, the number of display screens 26a and 27a that can be divided is two, but may be three or more.
[0025]
As shown in detail in FIG. 7, the front seat operation remote controller 30 includes a power ON / OFF key 33 having the same function as the power switch 26 b provided on the front seat display 26 and a display on the front seat display 26. Information source selection key 34 for selecting an information source (DVD, television and navigation) to be displayed on the screen 26a, and a purpose for setting a route guidance destination when navigation information (road map information) is displayed. A ground setting key 35, a cursor key 36 (up / down / left / right movement keys 36a, 36b, 36c, 36d) for moving the cursor up / down / left / right on the display screen 26a to select one of the options, A decision key 37 for executing what is selected by the cursor key 36, a numeric keypad 38 for inputting numbers, and the like; The numeric keypad 38 and numeric keypad conversion key 39 for switching on the and for alphabetic input numeric input, and a conversion key 40 for converting the letter to kanji and kana. The rear seat operation remote control 31 also has the same keys as the front seat operation remote control 30 (hereinafter, the same reference numerals are used for the same keys as the front seat operation remote control 30).
[0026]
The display 31 for the rear seat is opened and closed between a closed state (stored state) substantially along the ceiling of the rear seat and an open state (the state shown in FIG. 1) opened downward by a display opening / closing motor 45 as a driving means. It is configured to be possible. Specifically, the rear seat display 31 is attached to the rear seat ceiling via the DVD player 44 and, when in the closed state, is stored in a recess 44 a provided on the lower surface of the DVD player 44. It is in the state. The display screen 27a of the rear seat display 27 when in the closed state faces upward, and the surface opposite to the display screen 27a is substantially flush with the lower surface of the DVD player 44. The rear seat display 27 is opened by turning about 90 ° so that the front end when it is in the closed state is the center of rotation and the rear end moves downward, and the display at this time The screen 27a faces backward.
[0027]
The rear seat display 27 is provided with a display open / close state sensor 46 (consisting of an ON / OFF switch, a potentiometer, etc.) as an open / close state detection means for detecting the open / close state. The signal is input to the control CPU 60.
[0028]
Opening / closing control by the display opening / closing motor 45 of the rear seat display 27 is performed by the control CPU 60. The rear seat display 27 is in an open state when the power is on, and is closed when the power is off. As described above, when it is detected by the display open / close state sensor 46 that the rear seat display 27 is in the open state, according to the automatic storage mode (details will be described later) set by the passenger in the front seat 1, Depending on the factor, it automatically operates in the closing direction to enter the closed state (stored state) (at the same time the power is turned off).
[0029]
A rear view camera 49 that captures the rear environment of the vehicle C is provided at a substantially central portion in the vehicle width direction at the rear end of the vehicle C. In this embodiment, the front seat display 26 is in a power-on state. The shift lever is in the retracted position by an inhibitor switch 50 (a switch for detecting the position of the shift lever in the case of an MT vehicle) that displays navigation information on the display screen 26a and outputs a signal to the control CPU 60. Is detected, the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is automatically output to the front seat display 26 via the control CPU 60 and displayed on the display screen 26a. . Thus, the front seat display 26, the rear view camera 49, and the control CPU 60 constitute rear environment display means for displaying the vehicle C rear environment information in front of the driver's seat. The inhibitor switch 50 constitutes a reverse operation detecting means for detecting that the shift lever has been operated to the reverse position. If the vehicle C rear environment information is not desired to be displayed on the display screen 26a of the front seat display 26 when reversing, the front seat display 26 is turned off and the rear environment display means is deactivated. Note that the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is displayed not only when the shift lever is in the reverse position (R range) but also in the forward position (D range, etc.) or the neutral position (N range). You may make it display on the display screen 26a of a display.
[0030]
As shown in FIG. 3, the control CPU 60 receives vehicle C rear environment information from the rear view camera 49, and the rear environment display means displays the vehicle C rear environment information on the display screen 26a of the front seat display 26. A display state determination unit 61 is provided for determining whether or not the image can be properly displayed. That is, the display state determination unit 61 generally indicates that the image contrast of the rear view camera 49 has become lower than a predetermined value due to dirt or failure of the lens of the rear view camera 49, or that the vehicle C rear environment information has not been input. By detecting using a conventional software method, the rear environment display means determines whether or not the vehicle C rear environment information can be properly displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. Yes. Thus, the display state determination unit 61 constitutes a display state determination unit that determines whether the rear environment display unit is in a state in which the vehicle C rear environment information can be properly displayed. The display state determination means may be a hardware method that detects disconnection of the cord connecting the rear view camera 49 and the control CPU 60 in addition to the determination by the software method as in the display state determination unit 61. It may be determined.
[0031]
The vehicle C is provided with a television and radio receiving antenna 51, and a television program and a radio program received by the antenna 51 are input to the control CPU 60. When the front seat or rear seat display 26, 27 is turned on and the information source is set to the television by the operation of the front seat or rear seat operation remote controls 30, 31, the control CPU 60 controls the front seat. When the TV program is output and displayed on the front or rear display 26, 27 and the power switch of a radio (not shown) is turned on, the control CPU 60 outputs the radio program to the radio. .
[0032]
In addition, the vehicle C includes a wireless device 52 (a mobile phone that can be connected to the Internet) that can receive road map information transmitted from a transmitter provided in a road map information distribution center outside the vehicle C or a personal computer in the home. Etc.), and the road map information received by the wireless device 52 is stored in the two storage media 62, 62 via the control CPU 60. The road map information stored in each storage medium 62 is output and displayed on the front seat and rear seat displays 26 and 27 via the control CPU 60 as navigation information. The two storage media 62 and 62 are provided in this manner so that different road map information can be output and displayed on the front seat display 26 and the rear seat display 27. . Note that a storage medium such as a CD-ROM that stores road map information in advance may be used instead of the storage medium 62 that stores road map information distributed from a road map information distribution center or the like as described above.
[0033]
Further, the vehicle C is provided with a GPS sensor 53 that receives a GPS signal transmitted from a GPS artificial satellite and detects the current position of the vehicle C. The current position information detected by the GPS sensor 53 is Navigation information is displayed on the road maps of the display screens 26a and 27a of the front and rear seat displays 26 and 27 via the control CPU 60.
[0034]
Further, the vehicle C is provided with an output shaft rotation of an ignition switch 54 for driving the vehicle C and a vehicle speed sensor 55 (drive train 64 (see FIG. 2)) as a vehicle speed detecting means for detecting the vehicle speed of the vehicle C. And an obstacle detection sensor 56 such as an ultrasonic sensor for detecting the presence of an obstacle outside the vehicle in the vicinity of the left rear seat door 9. These ignitions are provided. Output signals from the switch 54, the vehicle speed sensor 55, and the obstacle detection sensor 56 are input to the control CPU 60.
[0035]
In FIG. 2, reference numeral 63 denotes an engine, and the drive train 64 is connected to the output shaft of the engine 63. Reference numeral 66 denotes an under mirror provided on the side opposite to the driver's seat 1a in the vehicle width direction at the rear end of the vehicle C. Can be visually confirmed. Further, in FIG. 3, reference numeral 68 denotes a memory for storing the latest automatic storage mode and display mode (described later) set by the passenger in the front seat 1 even when power is not supplied to the control CPU 60 from the battery. It is a battery.
[0036]
As described above, the rear seat display 27 is set in the automatic storage mode set by the passenger in the front seat 1 when the display opening / closing state sensor 46 detects that the rear seat display 27 is open. Accordingly, the automatic operation is automatically performed in the closing direction by a predetermined factor to enter the closed state. The automatic storage modes include four types of first automatic storage modes and three types of second automatic storage modes. Yes, it is possible to select and set one each from the first and second automatic storage modes by operating the front seat operation remote control 30, and the rear seat operation remote control 31 can be selected and set. Can not. That is, this selection setting can be performed only by the occupant of the front seat 1 and cannot be performed by the occupant of the rear seat 4.
[0037]
Specifically, in the first automatic storage mode, when it is detected by the inhibitor switch 50 that the shift lever has been operated to the retracted position, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to close the first automatic storage mode. Mode (referred to as 1-a mode), when the display state determination unit 61 determines that the rear environment display means is not in a state in which the vehicle C rear environment information can be properly displayed, the rear seat display 27 is A mode (referred to as 1-b mode) in which the lever is operated in the closing direction (referred to as a 1-b mode), it is detected by the inhibitor switch 50 that the shift lever has been operated to the reverse position, and When it is determined that the rear environment information is not properly displayed, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to be in the closed state (1-c mode). Regardless of the position of the shift lever and the determination result of the display state determination unit 61, depending on the operation details of the front or rear seat operation remote controls 30, 31 and the selection setting content of the second automatic storage mode Mode (referred to as 1-d mode). Initially, the 1-d mode is set.
[0038]
When the first automatic storage mode is set to the 1-a mode or the 1-c mode, after the rear seat display 27 is closed by detecting the reverse operation of the shift lever, the shift lever is When it is no longer in the retracted position, it automatically returns to the open state and turns on.
[0039]
In the second automatic storage mode, when the ignition switch 54 is turned off, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to close it (referred to as 2-a mode), the left and right rear When the seat door open / close state detection switches 13 and 14 detect that at least one of the left and right rear seat doors 9 and 10 is opened, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to close the seat. Regardless of the operation mode (referred to as 2-b mode) and the state of the ignition switch 54 and the open / closed states of the left and right rear seat doors 9 and 10, the operation of the front or rear seat operation remote controls 30 and 31 This is a mode (referred to as “2-c mode”) in which the content is stored according to the content and the selection setting content of the first automatic storage mode. The initial setting is the 2-c mode, and the rear seat is set when the first automatic storage mode is set to the 1-d mode and the second automatic storage mode is set to the 2-c mode. The display 27 is not automatically closed.
[0040]
When the second automatic storage mode is set to the 2-b mode, the opening detection is performed after the rear seat display 27 is closed by detecting the opening of the left or right rear seat doors 9 and 10. When a predetermined time t1 elapses, the power is automatically returned to the open state and the power is turned on.
[0041]
The contents of the information displayed on the display screens 26a, 27a of the front seat and rear seat displays 26, 27 are the display mode set by the passenger in the front seat 1, the front seat and rear seat operation remote controls 30, Control is performed by the control CPU 60 in accordance with each operation content of 31. There are five display modes, and one can be selected and set by operating the front seat operation remote controller 30. Similarly to the first and second automatic storage modes, the selection setting can be performed only by the occupant of the front seat 1 and cannot be performed by the occupant of the rear seat 4.
[0042]
Specifically, in the display mode, the operation of the front seat operation remote controller 30 is used to switch the power ON / OFF state of the rear seat display 27 and the information source (DVD and TV program) displayed on the display screen 27a. When the rear seat display 27 is in the power-on state, the display screen 27a is the same as the front seat display 26. Mode for forcibly displaying information (referred to as 3-b mode), mode for displaying information on display screens 26a and 27a of front and rear seat displays 26 and 27 independently (referred to as 3-c mode) When the front seat display 26 is in the power-on state, the same information as the rear seat display 27 is forcibly displayed on the entire display screen 26a. Mode (referred to as 3-d mode) and when the front seat display 26 is in the power-on state, the same information as the rear seat display 27 is forcibly displayed on the second screen of the display screen 26a. Mode (referred to as 3-e mode).
[0043]
In the 3-a mode, the information content (DVD or TV program) displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 and the display timing (output start time) of the information are displayed on the front seat operation remote control 30. Reservation setting (timer setting) can also be performed by operation. That is, the front seat display 26 and the control CPU 60 constitute reservation means.
[0044]
In the 3-a mode and 3-b mode, the operation input of the rear-seat operation remote control 31 is invalid, while in the 3-c mode, 3-d mode, and 3-e mode, the rear-seat operation remote control is performed. The content of information displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 is controlled according to the operation content of 31. In the 3-d mode, the navigation route guidance destination can be freely set by operating the rear seat operation remote controller 31. Further, in the 3-c mode, the route guidance destination cannot be set freely, but as described later, a temporary destination for navigation route guidance is set by operating the rear seat operation remote controller 27. The temporary destination is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, and the temporary destination can be set as the route guidance destination by operating the front seat operation remote controller 30. In the 3-e mode, a route guidance destination or a temporary destination cannot be set by operating the rear seat operation remote controller 31. The initial setting is the 3-c mode.
[0045]
While the vehicle C is traveling (when the vehicle speed in the forward direction is greater than 5 km / h), the TV program or DVD software cannot be displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, and the control CPU 60 A mask image is output to the seat display 26. Further, while the vehicle C is traveling, it is impossible to set the navigation route guidance destination by operating the destination setting key 35 of the front seat operation remote controller 30.
[0046]
Hereinafter, processing operations performed by the control CPU 60 will be described. First, opening / closing control by the display opening / closing motor 45 of the rear seat display 27 will be described with reference to FIGS.
[0047]
First, in the first step SA1, output signals from the sensors and switches are input, and in the next step SA2, it is determined whether or not the power-off operation of the rear seat display 27 has been performed. When the determination at step SA2 is YES, the process proceeds to step SA3. When the determination is NO, the process proceeds to step SA5.
[0048]
In step SA3, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently closed based on the output signal of the display open / close state sensor 46. If the determination in step SA3 is YES, the process returns as it is. If NO, the process proceeds to step SA4 where the display opening / closing motor 45 operates the rear seat display 27 in the closing direction so as to be closed (stored) (at the same time the power is turned off), and then returns.
[0049]
In step SA5, it is determined whether or not the rear seat display 27 has been turned on. If the determination in step SA5 is YES, the process proceeds to step SA6. If the determination is NO, Proceed to step SA8.
[0050]
In step SA6, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently open based on the output signal of the display open / close state sensor 46. If the determination in step SA6 is YES, the process returns as it is. If NO, the process proceeds to step SA7, the display opening / closing motor 45 opens the rear seat display 27 (at the same time the power is turned on), and then returns.
[0051]
In step SA8, it is determined whether or not the ignition switch 54 is in an OFF state. If the determination in step SA8 is YES, the process proceeds to step SA9. If the determination is NO, the process proceeds to step SA10.
[0052]
In step SA9, it is determined whether or not the second automatic storage mode is set to the 2-a mode. If the determination in step SA9 is YES, the process proceeds to step SA3, where the rear seat display 27 is displayed. If it is not in the closed state, it is operated in the closing direction so as to be in the closed state.
[0053]
In step SA10, it is determined whether or not at least one of the left and right rear seat doors 9 and 10 is opened based on the output signals of the left and right rear seat door open / close state detection switches 13 and 14, and in step SA10. When the determination is NO, the process proceeds to step SA24, and when the determination is YES, the process proceeds to step SA11.
[0054]
In step SA11, it is determined whether or not the second automatic storage mode is set to the 2-b mode. If the determination in step SA11 is NO, the process proceeds to step SA24 while if the determination is YES. The process proceeds to step SA12.
[0055]
In step SA12, it is determined whether there is an occupant in the third row seat row 3 based on the output signal of the third row seat occupant detection sensor 21, and when the determination in step SA12 is NO, the process proceeds to step SA15. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SA13.
[0056]
In step SA13, it is determined whether or not the second sheet row 2 is set to the captain sheet mode based on the output signal of the sheet mode sensor 19. If the determination in step SA13 is YES, the process proceeds to step SA18. If the determination is NO, the process proceeds to step SA14.
[0057]
In step SA14, it is determined based on the output signal of the obstacle detection sensor 56 whether or not an obstacle exists outside the vehicle near the left rear seat door 9. That is, it is determined whether or not it is difficult for the passenger to get in and out of the left rear seat door 9 due to the obstacle. Thus, the step SA14 constitutes a situation determination means for determining whether or not it is difficult for the passenger to get in and out of the left rear seat door 9. When the determination at step SA14 is YES, the process proceeds to step SA18, and when the determination is NO, the process proceeds to step SA15.
[0058]
In step SA15, it is determined whether both the left and right rear seat doors 9 and 10 have been opened. If the determination in step SA15 is YES, the process proceeds to step SA24, while if the determination is NO. The process proceeds to step SA16.
[0059]
In step SA15, instead of determining whether both the left and right rear seat doors 9 and 10 are opened based on the output signals of the left and right rear seat door open / close state detection switches 13 and 14, Based on the current position of the vehicle C detected by the GPS sensor 53 and the road map information stored in the storage medium 62, the vehicle C is stopped on one of the road shoulders and another vehicle approaches from behind. It may be determined whether or not the situation is highly likely. That is, if it is difficult for passengers to get on and off from one of the rear seat doors 9 and 10, it is unlikely that the left or right rear seat door 9 or 10 will be opened. It can be determined whether or not both the right rear seat doors 9 and 10 have been opened. In this way, the step SA15 constitutes a situation determination means for judging whether or not it is difficult for the passenger to get on and off from one of the rear seat doors 9 and 10, as in the step SA14. It will be.
[0060]
In step SA16, it is determined whether there is an occupant in both the seats 2a, 2b of the second row seat row 2 based on the output signal of the second row seat occupant detection sensor 20, and the determination in step SA16 is YES. Sometimes, the process proceeds to step SA18, and when the determination is NO, the process proceeds to step SA17.
[0061]
In step SA17, it is determined whether or not an occupant is present on the side opposite to the opened left or right rear seat doors 9 and 10 of both the seats 2a and 2b of the second row of seats 2. This step When the determination at SA17 is NO, the process proceeds to step SA24, and when the determination is YES, the process proceeds to step SA18.
[0062]
In step SA18, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently closed. If the determination in step SA18 is YES, the process proceeds to step SA20. If the determination is NO, the process proceeds to step SA19. Then, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to be closed (at the same time, the power is turned off), and thereafter, the process proceeds to step SA20.
[0063]
In step SA20, it is determined whether or not a predetermined time t1 has elapsed since the opening operation (open detection) of the left or right rear seat doors 9 and 10 immediately before. The predetermined time t1 is set to a time sufficient for the passenger to get on and off (for example, 10 s). When the determination at step SA20 is NO, the process proceeds to step SA24. When the determination is YES, the process proceeds to step SA21.
[0064]
In step SA21, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently open. If the determination in step SA21 is YES, the process proceeds to step SA24. If the determination is NO, the process proceeds to step SA22. move on.
[0065]
In step SA22, it is determined whether or not the storage factor of the immediately preceding rear seat display 27 is the opening operation of the left or right rear seat doors 9 and 10. If the determination in step SA22 is NO, step SA24 is performed. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SA23 to open the rear seat display 27 (at the same time the power is turned on), and then proceeds to step SA24.
[0066]
In step SA24, it is determined whether or not the shift lever has been operated to the reverse position based on the output signal of the inhibitor switch 50. When the determination in step SA24 is NO, the process proceeds to step SA34, while when the determination is YES The process proceeds to step SA25.
[0067]
In step SA25, it is determined whether or not the front seat display 26 is in a power OFF state. In this step SA25, it is determined whether or not the rear environment display means is in a non-operating state due to the power-off state of the front seat display 26. Accordingly, in step SA25, the rear environment display means is turned off. Non-operation state determination means for determining whether or not the device is in the operation state is configured. When the determination in step SA25 is YES (when the rear environment display means is in an inoperative state), the process proceeds to step SA32, while when the determination is NO (when the rear environment display means is in an operating state). The process proceeds to step SA26.
[0068]
In step SA26, it is determined whether or not the first automatic storage mode is set to the 1-a mode or the 1-c mode. If the determination in step SA26 is YES, the process proceeds to step SA29. When NO is NO, the process proceeds to Step SA27.
[0069]
In step SA27, the display state determination unit 61 determines whether the rear environment display means is in a state where the vehicle C rear environment information can be properly displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. When the determination of SA27 is NO, the process returns. When the determination is YES, the process proceeds to step SA28.
[0070]
In step SA28, it is determined whether or not the first automatic storage mode is set to the 1-b mode. If the determination in step SA28 is NO, the process returns. If the determination is YES, the process returns to step SA28. Proceed to SA32.
[0071]
In step SA29, it is determined whether or not the first automatic storage mode is set to the 1-a mode. If the determination in step SA29 is YES, the process proceeds to step SA31, while if the determination is NO. The process proceeds to step SA30.
[0072]
In step SA30, as in step SA27, in the display state determination unit 61, whether or not the rear environment display means can properly display the vehicle C rear environment information on the display screen 26a of the front seat display 26. If the determination in step SA30 is NO, the process returns. If the determination is YES, the process proceeds to step SA32.
[0073]
In step SA31 that proceeds when the determination in step SA29 is YES, it is determined whether or not the vehicle speed in the forward direction is greater than 20 km / h based on the output signal of the vehicle speed sensor 55, and the determination in step SA31 is YES. If the determination is NO, the process proceeds to step SA32.
[0074]
In step SA32, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently closed. If the determination in step SA32 is YES, the process returns. If the determination is NO, the process proceeds to step SA33. Then, the rear seat display 27 is operated in the closing direction to be in the closed state (at the same time the power is turned off), and then the process returns.
[0075]
In step SA34 that proceeds when the determination in step SA24 is NO, it is determined whether or not the first automatic storage mode is set to the 1-a mode or the 1-b mode, and the determination in step 34 is NO. If YES, the process returns. If the determination is YES, the process proceeds to step SA35.
[0076]
In step SA35, it is determined whether or not a predetermined time t2 has elapsed since the previous operation of the shift lever to the reverse position. The predetermined time t2 is set to a time (for example, 5 seconds) for preventing hunting of the opening / closing operation of the rear seat display 27 when the forward and backward movements are repeated when parking in a parking lot or the like. When the determination at step SA35 is NO, the process returns. When the determination is YES, the process proceeds to step SA36.
[0077]
In step SA36, it is determined whether or not the rear seat display 27 is currently open. If the determination in step SA36 is YES, the process returns. If the determination is NO, the process proceeds to step SA37.
[0078]
In step SA37, it is determined whether or not the storage factor of the immediately preceding rear seat display 27 is an operation to the reverse position of the shift lever. If the determination in step SA37 is NO, the process returns as it is. If YES, the process proceeds to step SA38, the rear seat display 27 is opened (at the same time the power is turned on), and then the process returns.
[0079]
Next, the display control of the display screen 26a of the front seat display 26 among the processing operations performed by the control CPU 60 will be described with reference to FIGS. This display control starts when the front seat display 26 is turned on, and ends when the power is turned off. In the following description and flowchart, “select” means to operate the decision key 37 in a state where one of the options is selected by the cursor key 36 of the front-seat or rear-seat operation remote controls 30 and 31. Say.
[0080]
First, in the first step SB1, “display screen 1” (see FIG. 22) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. On this “display screen 1”, “navigation”, “TV”, “DVD”, and “mode setting” can be selected.
[0081]
In the next step SB2, it is determined whether or not “TV” in “Display screen 1” has been selected. When the determination at step SB2 is NO, the process proceeds to step SB7. When the determination is YES, the process proceeds to step SB3, and the display screen 26a of the front seat display 26 displays “display screen 2” (see FIG. 23). Is displayed. When “Channel setting” is selected on the “display screen 2”, the cursor moves to the channel setting field 101, and the channel is changed by operating the up and down movement keys 36a and 36b of the cursor key 36 on the front seat operation remote controller 30. . When the enter key 37 is operated, a channel is set and the cursor moves to “TV ON”. At this time, the TV program display column 102 below the channel setting column 101 displays the TV program of the set channel being broadcast at the current time, and further the program content column 103 below the channel setting column 101 The program name and outline contents of the television program are displayed. The program name and the approximate content displayed in the program content column 103 are information obtained from the Internet via the wireless device 52 or information included in radio waves of digital broadcasting.
[0082]
Next, in step SB4, it is determined whether or not “TV ON” in “display screen 2” is selected. If the determination in step SB4 is YES, the process proceeds to step SB5, where the front seat display 26 is displayed. The television program of the set channel is displayed on the entire display screen 26a. In order to exit from this state, the front seat display 26 may be turned off or the information source selection key 34 of the front seat operation remote controller 30 may be operated (the front seat display 26 is turned on). In any state, the information source selection key 34 is prioritized and the “display screen 1” is displayed by interrupt control as described later).
[0083]
On the other hand, when the determination at step SB4 is NO, the process proceeds to step SB6 to determine whether or not “return” in “display screen 2” is selected. When the determination at step SB6 is YES, While returning to step SB1, if the determination is NO, the process returns to step SB3.
[0084]
In step SB7 that proceeds when the determination in step SB2 is NO, it is determined whether or not “DVD” in “display screen 1” is selected. If the determination in step SB2 is NO, the process proceeds to step SB12. On the other hand, if the determination is YES, the process proceeds to step SB8, where “display screen 3” (see FIG. 24) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. On this “display screen 3”, the software name and outline of the DVD inserted in the DVD player 44 are displayed in the software display field 104.
[0085]
Subsequently, in step SB9, it is determined whether one of the software in the software display column 104 in the “display screen 3” is selected. If the determination in step SB9 is YES, the process proceeds to step SB10, and the previous The selected software is reproduced and displayed on the display screen 26a of the seat display 26.
[0086]
On the other hand, when the determination at step SB9 is NO, the process proceeds to step SB11 to determine whether or not “return” in “display screen 3” is selected. When the determination at step SB11 is YES, While returning to step SB1, when the determination is NO, the process returns to step SB8.
[0087]
In step SB12 that proceeds when the determination in step SB7 is NO, it is determined whether or not “mode setting” in “display screen 1” has been selected. If the determination in step SB12 is NO, step SB82 is performed. On the other hand, if the determination is YES, the process proceeds to step SB13, where “display screen 4” (see FIG. 25) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In the “display screen 4”, the modes currently set in the first and second automatic storage modes and the display mode are displayed in the mode display fields 105, respectively.
[0088]
Next, in step SB14, it is determined whether or not “automatic storage mode 1 setting” in “display screen 4” is selected. If the determination in step SB14 is YES, the process proceeds to step SB19 while the determination is NO. If so, the process proceeds to step SB15.
[0089]
In step SB15, it is determined whether or not “automatic storage mode 2 setting” in “display screen 4” has been selected. If the determination in step SB15 is YES, the process proceeds to step SB29 while the determination is NO. If there is, the process proceeds to Step SB16.
[0090]
In step SB16, it is determined whether or not “display mode setting” in “display screen 4” has been selected. When the determination in step SB16 is YES, the process proceeds to step SB37, while when the determination is NO. The process proceeds to step SB17.
[0091]
In step SB17, it is determined whether or not “TV channel setting” in “display screen 4” is selected. When the determination in step SB17 is YES, the process proceeds to step SB78, while when the determination is NO. The process proceeds to step SB18.
[0092]
In step SB18, it is determined whether or not “return” in “display screen 4” has been selected. If the determination in step SB18 is YES, the process returns to step SB1, while if the determination is NO, The process returns to step SB13.
[0093]
In step SB19, which proceeds when the determination in step SB14 is YES, "display screen 5" (see FIG. 26) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In this “display screen 5”, a portion corresponding to the mode currently set in the first automatic storage mode is highlighted by a conspicuous color scheme, a thick line frame, or the like.
[0094]
Subsequently, in step SB20, it is determined whether or not “return” in “display screen 5” has been selected. If the determination in step SB20 is YES, the process returns to step SB13 while the determination is NO. Sometimes, the process proceeds to step SB21.
[0095]
In step SB21, it is determined whether or not “1-a mode” in “display screen 5” has been selected. If the determination in step SB21 is NO, the process proceeds to step SB23 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB22, where the first automatic storage mode is set to the 1-a mode (1-b mode, 1-c mode, and 1-d mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0096]
In step SB23, it is determined whether or not “1-b mode” in “display screen 5” has been selected. If the determination in step SB23 is NO, the process proceeds to step SB25 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB24, where the first automatic storage mode is set to the 1-b mode (1-a mode, 1-c mode, and 1-d mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0097]
In step SB25, it is determined whether or not “1-c mode” in “display screen 5” has been selected. If the determination in step SB25 is NO, the process proceeds to step SB27 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB26 where the first automatic storage mode is set to the 1-c mode (1-a mode, 1-b mode and 1-d mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0098]
In step SB27, it is determined whether or not “1-d mode” in “display screen 5” has been selected. If the determination in step SB27 is NO, the process returns to step SB19 while the determination is YES. If there is, the process proceeds to step SB28 where the first automatic storage mode is set to the 1-d mode (1-a mode, 1-b mode and 1-c mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0099]
In step SB29 that proceeds when the determination in step SB15 is YES, “display screen 6” (see FIG. 27) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. Also in the “display screen 6”, as in the “display screen 5”, the portion corresponding to the mode currently set in the second automatic storage mode is highlighted by a conspicuous color scheme, a thick line frame, or the like.
[0100]
Subsequently, in step SB30, it is determined whether or not “return” in “display screen 6” has been selected. If the determination in step SB30 is YES, the process returns to step SB13 while the determination is NO. Sometimes, the process proceeds to step SB31.
[0101]
In step SB31, it is determined whether or not the “2-a mode” in the “display screen 6” has been selected. If the determination in step SB31 is NO, the process proceeds to step SB33 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB32 where the second automatic storage mode is set to the 2-a mode (2-b mode and 2-c mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0102]
In step SB33, it is determined whether or not “2-b mode” in “display screen 6” has been selected. If the determination in step SB33 is NO, the process proceeds to step SB35 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB34 where the second automatic storage mode is set to the 2-b mode (the 2-a mode and the 2-c mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0103]
In step SB35, it is determined whether or not “2-c mode” in “display screen 6” has been selected. If the determination in step SB35 is NO, the process returns to step SB29 while the determination is YES. If there is, the process proceeds to step SB36 where the second automatic storage mode is set to 2-c mode (2-a mode and 2-b mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0104]
In step SB37 that proceeds when the determination in step SB16 is YES, “display screen 7” (see FIG. 28) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. Also on the “display screen 7”, a portion corresponding to the mode currently set in the display mode is highlighted with a conspicuous color scheme, a thick line frame, or the like.
[0105]
Next, in step SB38, it is determined whether or not "return" in "display screen 7" has been selected. When the determination in step SB38 is YES, the process returns to step SB13, while when the determination is NO. The process proceeds to step SB39.
[0106]
In step SB39, it is determined whether or not “3-a mode” in “display screen 7” has been selected. If the determination in step SB39 is NO, the process proceeds to step SB70 while the determination is YES. Sometimes, the process proceeds to step SB41, the display mode is set to the 3-a mode (3-b mode, 3-c mode, 3-d mode, and 3-e mode are canceled), and then the process proceeds to step SB42. As described above, the processing operations from step SB42 to step SB69 are performed.
[0107]
In step SB70, it is determined whether or not “3-b mode” in “display screen 7” has been selected. If the determination in step SB70 is NO, the process proceeds to step SB72 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB71, where the display mode is set to the 3-b mode (3-a mode, 3-c mode, 3-d mode, and 3-e mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0108]
In step SB72, it is determined whether or not “3-c mode” in “display screen 7” has been selected. If the determination in step SB72 is NO, the process proceeds to step SB74, while the determination is YES. Sometimes, the process proceeds to step SB73, the display mode is set to the 3-c mode (3-a mode, 3-b mode, 3-d mode, and 3-e mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0109]
In step SB74, it is determined whether or not “3-d mode” in “display screen 7” has been selected. If the determination in step SB74 is NO, the process proceeds to step SB76 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB75 where the display mode is set to the 3-d mode (3-a mode, 3-b mode, 3-c mode, and 3-e mode are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0110]
In step SB76, it is determined whether or not “3-e mode” in “display screen 7” has been selected. If the determination in step SB76 is NO, the process returns to step SB37 while the determination is YES. If there is, the process proceeds to step SB77, the display mode is set to the 3-e mode (3-a mode, 3-b mode, 3-c mode and 3-d mode are canceled), and then the process returns to step SB13. .
[0111]
In step SB42 after step SB41 that proceeds when the determination in step SB39 is YES, “display screen 8” (see FIG. 29) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In this “display screen 8”, the power ON / OFF state of the rear seat display 27 is switched and the reservation setting is performed. The location corresponding to the current setting state of the rear seat display 27 is It is highlighted with a conspicuous color scheme or thick line frame.
[0112]
Subsequently, in step SB43, it is determined whether or not “return” in “display screen 8” has been selected. If the determination in step SB43 is YES, the process returns to step SB37 while the determination is NO. Sometimes, the process proceeds to step SB44.
[0113]
In step SB44, it is determined whether or not “Power OFF” in “Display screen 8” has been selected. If the determination in step SB44 is NO, the process proceeds to step SB46, while if the determination is YES, Proceeding to step SB45, the rear-seat display 27 is forcibly set to the power-off state (the power-on state and the reservation setting state are canceled), and then the process returns to step SB13.
[0114]
In step SB46, it is determined whether or not “power ON & source setting” in “display screen 8” has been selected. If the determination in step SB46 is NO, the process proceeds to step SB60 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB47 to forcibly set the rear seat display 27 to the power-on state (cancel the power-off state and the reservation setting state), and then proceeds to step SB48.
[0115]
In step SB48, the “display screen 9” (see FIG. 30) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In the “display screen 9”, “TV” and “DVD” can be selected as information sources.
[0116]
Next, in step SB49, it is determined whether or not “return” in “display screen 9” has been selected. If the determination in step SB49 is YES, the process returns to step SB42 while if the determination is NO. The process proceeds to step SB50.
[0117]
In the above step SB50, it is determined whether or not “DVD” in the “display screen 9” has been selected. If the determination in step SB50 is NO, the process proceeds to step SB55. Proceeding to SB 51, the “display screen 3” is displayed on the display screen 26 a of the front seat display 26. In this embodiment, “display screen 3” is displayed both when “DVD” in “display screen 9” is selected and “DVD” in “display screen 1” is selected. However, when “DVD” in the “display screen 9” is selected, the rear seat display 27 is different from the case where “DVD” in the “display screen 1” is selected. It is desirable to add a display to the effect that it is for display.
[0118]
Then, in the next step SB52, it is determined whether one of the software in the software display field 104 in the “display screen 3” has been selected. If the determination in step SB52 is YES, the process proceeds to step SB53. Then, the selected software is reproduced and displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27, and then the process returns to step SB13.
[0119]
On the other hand, when the determination at step SB52 is NO, the process proceeds to step SB54 to determine whether or not “return” in “display screen 3” is selected. When the determination at step SB54 is YES, While the process returns to step SB48, when the determination is NO, the process returns to step SB51.
[0120]
In step SB55 that proceeds when the determination in step SB50 is NO, it is determined whether or not “TV” in “display screen 9” has been selected. If the determination in step SB55 is NO, step SB48 is performed. On the other hand, if the determination is yes, the process proceeds to step SB56, and the above-mentioned "display screen 2" is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In this embodiment, both “TV” in “Display Screen 9” and “TV” in “Display Screen 1” are displayed, and “Display Screen 2” is displayed. However, when “TV” in the “display screen 9” is selected, the rear seat display 27 is different from the case where “TV” in the “display screen 1” is selected. It is desirable to add a display to the effect that it is for display.
[0121]
Then, in the next step SB57, it is determined whether or not “TV ON” in the “display screen 2” is selected. If the determination in step SB57 is YES, the process proceeds to step SB58 to display the rear seat display. 27, the television program of the set channel is displayed on the display screen 27a, and then the process returns to step SB13.
[0122]
On the other hand, when the determination at step SB57 is NO, the process proceeds to step SB59 to determine whether or not “return” in “display screen 2” is selected. When the determination at step SB59 is YES, While the process returns to step SB48, when the determination is NO, the process returns to step SB56.
[0123]
In step SB60 that proceeds when the determination in step SB46 is NO, it is determined whether or not “power ON timer & source setting” is selected. If the determination in step SB60 is NO, the process returns to step SB42. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB61, where “display screen 10” (see FIG. 31) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. When “Power ON time” is selected on this “display screen 10”, the cursor first moves to the month setting field 106 where “Month” is set, and the cursor key 36 on the front seat operation remote control 30 moves up and down. “Month” is changed by the operation of the keys 36a and 36b, and the cursor is sequentially moved to the date setting column 107 and the hour / minute setting column 108 for setting “day” and “hour and minute” by the operation of the left and right movement keys 36c and 326d, respectively. . When the enter key 37 is operated, the cursor moves to “TV”.
[0124]
Next, in step SB62, it is determined whether or not “TV” in the “display screen 10” has been selected. When the determination in step SB62 is NO, the process proceeds to step SB66, while when the determination is YES, Proceed to step SB63.
[0125]
In step SB63, a “display screen 11” (see FIG. 32) similar to the “display screen 2” is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. When “channel setting” is selected on this “display screen 11”, the cursor moves to the channel setting field 110 as in “display screen 2”, and the up / down movement keys of the cursor key 36 on the front seat operation remote controller 30. The channel is changed by the operation of 36a and 36b. When the enter key 37 is operated, a channel is set and the cursor moves to “timer ON”. At this time, in the program content column 111, the program name and general content of the television program corresponding to the set month, day, hour and minute and the channel are displayed. Since the television program is not broadcast at the current time, the “display screen 11” is not provided with the television display column 102 of the “display screen 2”.
[0126]
Subsequently, in step SB64, it is determined whether or not “timer ON” in “display screen 11” has been selected. If the determination in step SB64 is YES, the process returns to step SB42 in a reserved state. If the determination is NO, the process proceeds to step SB65.
[0127]
In step SB65, it is determined whether or not “return” in “display screen 11” has been selected. When the determination in step SB65 is NO, the process returns to step SB63, while when the determination is YES, The process returns to step SB61.
[0128]
In step SB66 that proceeds when the determination in step SB62 is NO, it is determined whether or not “DVD” in “display screen 11” has been selected. If the determination in step SB66 is NO, step SB61 is performed. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB67 to display the “display screen 12” (see FIG. 33) similar to the “display screen 3” on the display screen 26a of the front seat display 26. . When one of the displayed software display fields 112 is selected on the “display screen 12”, the cursor moves to “timer ON”.
[0129]
Then, in the next step SB68, it is determined whether or not “timer ON” in the “display screen 12” is selected. If the determination in step SB68 is YES, the process returns to step SB42 in a reserved state. On the other hand, when the determination is NO, the process proceeds to step SB69.
[0130]
In step SB69, it is determined whether or not “return” in “display screen 12” has been selected. When the determination in step SB69 is NO, the process returns to step SB67, while when the determination is YES, The process returns to step SB61.
[0131]
When “timer ON” in the “display screen 11” or “display screen 12” is selected, the ON notification flag F1 is set 5 minutes before the power ON time reserved on the “display screen 10”. 1 Then, the ON notification flag F1 is reset to 0 after 5 minutes (at the reserved power ON time), and the timer ON flag F2 is set to 1 at the same time. When the timer ON flag F2 becomes 1, the TV program or DVD software of the reserved channel is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 as will be described later. The timer ON flag F2 is reset to 0 when the display of the TV program or DVD software is completed. The ON notice flag F1 is also reset to “0” when “cancel” in the “display screen 16” to be described later is selected, and if it is reset to 0 before the power-on time set as the reservation, Is canceled and the timer ON flag F2 does not become 1 even when the reserved power-on time is reached.
[0132]
In step SB78 that proceeds when the determination in step SB17 is YES, “display screen 13” (see FIG. 34) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. In this “display screen 13”, since the broadcast channels differ for each region for the same TV program, channels are set in advance in the basic region and a plurality of corresponding regions, and are detected by the GPS sensor 53. When it is detected that the vehicle C has entered the set corresponding area based on the current position of the vehicle C and the road map information stored in the storage medium 62, the “display screen 2” or “display The channel set on the screen 11 "is automatically corrected to match the corresponding area. In the “display screen 13”, the area name is entered in the basic area column 115 and the corresponding area 116 by the numeric keypad 38 of the front-seat operation remote controller 30, and the up / down movement keys 36 a and 36 b of the cursor key 36 are entered in each channel field 117. Each channel is set by the operation, and when the enter key 37 is operated, the change target sequentially moves. If the basic area and the corresponding area are entered and the channel of the basic area is set, the channel of the corresponding area may be automatically set from the Internet information or a correspondence table stored in advance.
[0133]
Next, in step SB79, it is determined whether or not “decision” in “display screen 13” has been selected. If the determination in step SB79 is NO, the process proceeds to step SB81. If the determination is YES, Proceeding to step SB80, the channel setting contents are stored, and thereafter, the process returns to step SB13.
[0134]
In step SB81, it is determined whether or not “return” in “display screen 13” has been selected. When the determination in step SB81 is NO, the process returns to step SB78, while when the determination is YES, The process returns to step SB13.
[0135]
In step SB82 that proceeds when the determination in step SB12 is NO, it is determined whether or not “navigation” in “display screen 1” has been selected. If this determination is NO, the process returns to step SB1. If the determination is yes, the process proceeds to step SB83.
[0136]
In step SB83, it is determined based on the output signal of the inhibitor switch 50 whether or not the speed change lever has been operated to the reverse position. When the determination in step SB83 is NO, the process proceeds to step SB85, while when the determination is YES. Then, the process proceeds to step SB84 to display “display screen 14” (see FIG. 35) on the display screen 26a of the front seat display 26, and then returns to step SB83.
[0137]
The “display screen 14” is divided into a first screen (driver's seat side) and a second screen (passenger seat side), and the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is displayed on this first screen. The navigation information is displayed in the form of a plan view on the second screen.
[0138]
The vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 displayed on the first screen is determined by the display state determination unit 61 that the rear environment display means is not in a state in which the vehicle C rear environment information can be properly displayed. The first screen displays “unavailable rear view camera” and the reason (dirt or malfunction of the lens of the rear view camera 49) is displayed on the first screen.
[0139]
The navigation information displayed on the second screen is the road map information stored in the storage medium 62 and the current position information of the vehicle C (displayed in the center of the second screen as the current position mark 81), and the route When a guidance destination is set, route guidance information (such as a route mark 85 indicating a direction of turning at an intersection) is also included.
[0140]
In step SB85 that proceeds when the determination in step SB83 is NO, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-e mode. If the determination in step SB85 is NO, the process proceeds to step SB87. When the determination is YES, the process proceeds to step SB86 to display “display screen 15” (see FIG. 36) on the display screen 26a of the front seat display 26, and then returns to step SB83. The “display screen 15” is divided into a first screen and a second screen. The navigation information is displayed in the form of a plan view on the first screen, and the rear seat display 27 is displayed on the second screen. The same information as that displayed on the display screen 27a is displayed. However, when the displayed information is a TV program or DVD software, if the vehicle speed in the forward direction is higher than 5 km / h, the information is masked and not displayed.
[0141]
In step SB87 that proceeds when the determination in step SB85 is NO, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-a mode. If the determination in step SB87 is NO, the process proceeds to step SB94. If the determination is yes, the process proceeds to step SB88.
[0142]
In step SB88, it is determined whether the ON notice flag F1 is 1. If the determination in step SB88 is NO, the process proceeds to step SB94. If the determination is YES, the process proceeds to step SB89, and the front seat flag The “display screen 16” (see FIG. 37) is displayed on the display screen 26a of the display 26. That is, this “display screen 16” is displayed 5 minutes before the output of information to the rear seat display 27 is started. The “display screen 16” is divided into a first screen and a second screen. On this first screen, navigation information is displayed in the form of a plan view. As information indicating that output of information to the seat display 27 is started, information “display of the rear seat display 27 starts after 5 minutes” is displayed, and the TV program name to be displayed and its channel, Alternatively, the DVD software name is displayed.
[0143]
Even if the front seat display 26 is in the power-off state, if the reservation setting for information output to the rear seat display 27 is made, the front seat display 26 is displayed 5 minutes before the start of information output. Automatically activated or temporarily (when the information output to the rear seat display 27 is started or when “Cancel” is selected), the power is turned on and the “display screen” is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. 16 "is preferably displayed.
[0144]
Next, in step SB90, it is determined whether or not “cancel” in “display screen 16” has been selected. If this determination is YES, the process proceeds to step SB92. If the determination is NO, the process proceeds to step SB91. move on.
[0145]
In step SB91, it is determined whether or not the timer ON flag F2 is 1. If the determination in step SB91 is NO, the process returns to step SB83. If the determination is YES, the process proceeds to step SB92.
[0146]
In step SB92, the ON notice flag F1 is reset to 0, and then the process proceeds to step SB93 to display “display screen 17” (see FIG. 38) on the display screen 26a of the front seat display 26. The “display screen 17” is divided into a first screen and a second screen. Both the first and second screens display navigation information, and the first screen is displayed in the form of a plan view. On the other hand, the second screen is displayed in the form of a bird's eye view.
[0147]
When the determination at step SB87 is NO or when the determination at step SB88 is NO, at step SB94, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-c mode. When the determination is YES, the process proceeds to step SB97, while when the determination is NO, the process proceeds to step SB95.
[0148]
In step SB95, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-d mode. If the determination in step SB95 is NO, the process proceeds to step SB93. If the determination is YES, the front seat is determined. The same information as that of the rear seat display 27 is forcibly displayed on the entire display screen 26a of the display 26 (however, if the information to be displayed is a TV program or DVD software, the vehicle speed in the forward direction is 5 km / If it is larger than h, the information is masked and is not displayed.) Thereafter, the process returns to step SB83.
[0149]
In step SB97, which proceeds when the determination in step SB94 is NO, it is determined whether or not a temporary destination for navigation route guidance is set by the operation of the rear seat operation remote controller 31 and the data is present. If the determination in step SB97 is NO, the process returns to step SB83. If the determination is YES, the process proceeds to step SB98.
[0150]
In the above step SB98, on the second screen of the display screen 26a of the front seat display 26, the current position of the vehicle C, the current route guidance destination (unnecessary if not currently set) and the current scale road map It is determined whether or not the temporary destination (current position mark 81, current route guidance destination mark 82, and temporary destination mark 83 (see FIG. 39)) can be displayed at the same time, and the determination in step SB98 is performed. When the determination is NO, the process proceeds to step SB104, while when the determination is YES, the process proceeds to step SB99, where “display screen 18” (see FIG. 39) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. The “display screen 18” is divided into a first screen and a second screen. On the first screen, the current position mark 81 is displayed so as to be positioned at the center of the first screen, while the first screen is displayed. The position of the current position mark 81 is changed so that the current position mark 81, the current route guidance destination mark 82, and the temporary destination mark 83 are displayed simultaneously on the two screens.
[0151]
Next, in step SB100, it is determined whether or not “change destination” in “display screen 18” has been selected. If the determination in step SB100 is NO, the process proceeds to step SB102 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB101, where the temporary destination is set as the route guidance destination (if the route guidance destination has already been set, the temporary destination is changed to a new route guidance destination). At the same time, there is no temporary destination data, and then the process returns to step SB83 via step SB93.
[0152]
In step SB102, it is determined whether or not “cancel” in “display screen 18” has been selected, or whether or not three minutes have elapsed since the setting of the temporary destination, and the determination in step SB102 is NO. Sometimes, the process returns to step SB99. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB103, where there is no temporary destination data, and then returns to step SB83 via step SB93.
[0153]
In step SB104, which proceeds when the determination in step SB98 is NO, the second screen of the display screen 26a of the front seat display 26 has a predetermined scale (for example, a scale that is only 1 / 500,000 and displays only the national road). ) Is determined whether it is possible to simultaneously display the current position of the vehicle C, the current route guidance destination (unnecessary if not currently set) and the temporary destination on the road map. When the determination is NO, the process proceeds to step SB110, whereas when the determination is YES, the process proceeds to step SB105 to display “display screen 19” (see FIG. 40) on the display screen 26a of the front seat display 26. . That is, if the current position of the vehicle C, the current route guidance destination, and the temporary destination are far from each other and all of them cannot be displayed at the current scale, the scale of the road map on the second screen is displayed. Adjust to optimal values and display them all at the same time.
[0154]
Subsequently, in step SB106, it is determined whether or not “change destination” in “display screen 19” has been selected. If the determination in step SB106 is NO, the process proceeds to step SB108 while the determination is YES. If there is, the process proceeds to step SB107, where the temporary destination is set as the route guidance destination, and there is no temporary destination data. Thereafter, the process returns to step SB83 via step SB93.
[0155]
In the above step SB108, it is determined whether or not “Cancel” in the “display screen 19” has been selected, or whether or not 3 minutes have elapsed since the setting of the temporary destination, and the determination in this step SB108 is NO. Sometimes, the process returns to step SB105. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB109, where there is no temporary destination data, and then returns to step SB83 via step SB93.
[0156]
In step SB110 that proceeds when the determination in step SB104 is NO, in the entire display screen 26a of the front seat display 26, the current position of the vehicle C, the current route guidance destination ( It is determined whether or not the temporary destination can be displayed at the same time. If the determination in step SB110 is NO, the process proceeds to step SB116 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB111, and the “display screen 20” (see FIG. 41) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. That is, if the current position of the vehicle C, the current route guidance destination, and the temporary destination cannot be displayed at the same time on the second screen at the predetermined scale, the display screen 26a is displayed without being divided. Let
[0157]
Next, in step SB112, it is determined whether or not “change destination” in “display screen 20” has been selected. If the determination in step SB112 is NO, the process proceeds to step SB114 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB113, where the temporary destination is set as the route guidance destination, and there is no temporary destination data. Thereafter, the process returns to step SB83 via step SB93.
[0158]
In step SB114, it is determined whether or not “cancel” in “display screen 20” has been selected, or whether or not three minutes have elapsed since the setting of the temporary destination, and the determination in step SB114 is NO. Sometimes, the process returns to step SB111. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB115, where there is no temporary destination data, and then returns to step SB83 via step SB93.
[0159]
In step SB116 that proceeds when the determination in step SB110 is NO, “display screen 21” (see FIG. 42) is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. That is, if the current position of the vehicle C, the current route guidance destination, and the temporary destination cannot be displayed simultaneously on the entire display screen 26a at the predetermined scale, the temporary destination (in FIG. 42). , “New Destination” is displayed), an arrow 86 indicating that it is outside the display screen 26a is displayed.
[0160]
Next, in step SB117, it is determined whether or not “change destination” in “display screen 21” is selected. If the determination in step SB117 is NO, the process proceeds to step SB119, while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SB118, where the temporary destination is set as the route guidance destination, and there is no temporary destination data. Thereafter, the process returns to step SB83 via step SB93.
[0161]
In step SB119, it is determined whether or not “cancel” in “display screen 21” has been selected, or whether or not three minutes have elapsed since the setting of the temporary destination, and the determination in step SB119 is NO. Sometimes, the process returns to step SB116. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SB120, where there is no temporary destination data, and then returns to step SB83 via step SB93.
[0162]
FIG. 21 shows interrupt control for display control of the display screen 26 a of the front seat display 26. That is, in step SC1, it is determined whether or not the information source selection key 34 of the front seat operation remote controller 30 has been operated. If the determination in step SC1 is YES, the process proceeds to step SB1 while the determination is NO. If there is, the process proceeds to step SC2.
[0163]
In step SC2, it is determined whether or not the destination setting key 35 of the front seat operation remote controller 30 has been operated. When the determination in step SC1 is NO (even if the destination setting key 35 is operated when the vehicle C is traveling or when navigation information is not displayed on the display screen 26a of the front seat display 26). On the other hand, if the determination is YES, the process proceeds to step SC3 to display “display screen 22” (see FIG. 43) on the display screen 26a of the front seat display 26.
[0164]
On the “display screen 22”, the target mark 84 is displayed on the first screen, and the target mark 84 can be moved (scrolled) with respect to the road map by operating the cursor key 36 of the front seat operation remote controller 30. (The target mark 84 is always located at the center of the first screen, and the road map moves.) The target mark 84 is moved to a desired position on the road map, and the enter key 37 of the front seat operation remote control 30 is pressed. When operated, the position of the target mark 84 is set as the route guidance destination (if the route guidance destination is already set, the route guidance destination is changed). The second screen of the “display screen 22” is the same as the second screen of the “display screen 17”.
[0165]
Subsequently, in step SC4, it is determined whether or not the determination key 37 of the front seat operation remote controller 30 has been operated. If the determination in step SC4 is NO, the process returns to step SC3 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SC5, where the position of the target mark 84 is set as the route guidance destination, and then the process proceeds to step SB83.
[0166]
Next, the display control of the display screen 27a of the rear seat display 27 among the processing operations performed by the control CPU 60 will be described with reference to FIGS. In this display control, the rear seat display 27 is turned on (when not only the operation of the rear seat operation remote control 31 but also the display mode is the 3-a mode, the power control is performed by the operation of the front seat operation remote control 30. When the first automatic storage mode is set to the 1-a mode or the 1-c mode, and the second automatic storage mode is set to the 2-b mode. It starts when the power is turned on also at the time of automatic recovery, and ends when the power is turned off. When the rear seat display 27 is in the power-on state, the information source selection key 34 of the rear seat operation remote controller 31 is given priority in any state, like the front seat display 26.
[0167]
First, in the first step SD1, it is determined whether or not the rear seat display 27 has been turned on by automatic return. If the determination in step SD1 is YES, the process proceeds to step SD2 to proceed to the rear seat display 27. While the information before storage is displayed on the display screen 27a, if the determination is NO, the process proceeds to step SD3.
[0168]
In step SD3, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-b mode. If the determination in step SD3 is YES, the process proceeds to step SD4 and the display screen 27a of the rear seat display 27 is displayed. While the same information as that displayed on the front seat display 26 is displayed, if the determination is NO, the process proceeds to step SD5.
[0169]
In step SD5, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-a mode. If the determination in step SD5 is NO, the process proceeds to step SD11. If the determination is YES, the process proceeds to step SD6. move on.
[0170]
In step SD6, whether or not “power OFF” is selected on the “display screen 8” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26 and an instruction to turn the rear seat display 27 off is issued. When the determination in step SD6 is YES, the process is terminated (the power is turned off and the closed state is established). On the other hand, when the determination is NO, the process proceeds to step SD7.
[0171]
In step SD7, it is determined whether or not “power ON & source setting” is selected in the “display screen 8” and an instruction to turn on the rear seat display 27 has been issued. When the determination is NO, the process proceeds to step SD9. When the determination is YES, the process proceeds to step SD8, and the television program set by the operation of the front seat operation remote controller 30 is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27. Display DVD software.
[0172]
In step SD9, it is determined whether or not the timer ON flag F2 is 1. If the determination in step SD9 is NO, the process returns. If the determination is YES, the process proceeds to step SD10 for rear seat use. The television program or DVD software reserved by the operation of the front seat operation remote controller 30 is displayed on the display screen 27 a of the display 27.
[0173]
In step SD11 that proceeds when the determination in step SD5 is NO, “display screen 1” similar to “display screen 1” displayed on the display screen 27a of the front seat display 26 is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27. Display screen A "(see FIG. 47) is displayed. In this “display screen A”, unlike “display screen 1”, “mode setting” cannot be selected. That is, the first and second automatic storage modes and the display mode can be set only by operating the front seat operation remote controller 30.
[0174]
Next, in step SD12, it is determined whether or not “TV” in “display screen A” has been selected. If the determination in step SD12 is NO, the process proceeds to step SD17. If the determination is YES, Proceeding to step SD13, “display screen B” is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27. Since this “display screen B” is the same as the “display screen 2” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, illustration is omitted. Note that the channel set on the “display screen B” is automatically corrected according to the region in which the vehicle C travels, similarly to the channels set on the “display screen 2” and “display screen 11”. .
[0175]
Subsequently, in step SD14, it is determined whether or not “TV ON” in “display screen B” is selected. If the determination in step SD14 is NO, the process proceeds to step SD16 while the determination is YES. In some cases, the process proceeds to step SD15, and the TV program of the set channel is displayed on the entire display screen 27a of the rear seat display 27.
[0176]
In step SD16, it is determined whether or not “return” in “display screen B” has been selected. When the determination in step SD16 is YES, the process returns to step SD11, while when the determination is NO, The process returns to step SD13.
[0177]
In step SD17 that proceeds when the determination in step SD12 is NO, it is determined whether or not “DVD” in “display screen A” has been selected. If the determination in step SD17 is NO, the process proceeds to step SD22. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SD18 to display “display screen C” on the display screen of the rear seat display 27. Since this “display screen C” is the same as the “display screen 3” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, illustration is omitted.
[0178]
Next, in step SD19, it is determined whether one of the software in the software display column in the “display screen C” has been selected. If the determination in step SD19 is NO, the process proceeds to step SD21 while the determination is made. If YES, the process proceeds to step SB20, and the selected software is reproduced and displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27.
[0179]
In step SD21, it is determined whether or not “return” in “display screen C” has been selected. When the determination in step SD21 is YES, the process returns to step SD11, while when the determination is NO, The process returns to step SD18.
[0180]
In step SD22 that proceeds when the determination in step SD17 is NO, it is determined whether or not “navigation” in the “display screen A” has been selected. If the determination in step SD22 is NO, the process returns. On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SD23, where “display screen D” is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27. Since this “display screen D” is the same as the “display screen 17” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, illustration is omitted.
[0181]
FIG. 46 shows the interrupt control for the display control of the display screen 27 a of the rear seat display 27. That is, in step SE1, it is determined whether or not the information source selection key 34 of the rear seat operation remote controller 31 has been operated. If the determination in step SE1 is YES, the process proceeds to step SD11 while the determination is NO. If there is, the process proceeds to step SE2.
[0182]
In step SE2, it is determined whether or not the destination setting key 35 of the rear-seat operation remote controller 31 has been operated, and when the determination in step SE2 is NO (the navigation information is displayed on the display screen 27a of the rear-seat display 27). If the destination setting key 35 is operated when is not displayed, the determination is NO). On the other hand, if the determination is YES, the process proceeds to step SE3.
[0183]
In step SE3, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-c mode or the 3-d mode. If the determination in step SE3 is NO, the process returns. There may be a step of displaying on the display screen 27a of the rear seat display 27 that a place or a temporary destination cannot be set.) On the other hand, when the determination is YES, the process proceeds to step SE4 to display the rear seat display 27. "Display screen E" is displayed on the display screen 27a. Since this “display screen E” is the same as the “display screen 22” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, illustration is omitted. In the “display screen E”, similarly to the “display screen 22”, the target key 84 is moved to a desired position on the road map by operating the cursor key 36 of the rear-seat operation remote controller 31 and the enter key 37 is pressed. When operated, the position of the target mark 84 is set to a route guidance destination (3-d mode) or a temporary destination (3-c mode).
[0184]
Subsequently, in step SE5, it is determined whether or not the determination key 37 of the rear seat operation remote controller 31 has been operated. If the determination in step SE5 is NO, the process returns to step SE4 while the determination is YES. Sometimes, the process proceeds to step SE6.
[0185]
In step SE6, it is determined whether or not the display mode is set to the 3-c mode. If the determination in step SE6 is YES, the process proceeds to step SE7 to set the position of the target mark 84 to the temporary destination. (Temporary destination data exists), and then the process proceeds to step SD23. On the other hand, when the determination in step SE6 is NO, the process proceeds to step SE8, the position of the target mark 84 is set as the route guidance destination, and then the process proceeds to step SD23.
[0186]
Next, the effect | action by the processing operation of said CPU is demonstrated. First, the opening / closing operation of the rear seat display 27 will be described. When the rear seat display 27 is in the open state, the power OFF operation of the rear seat display 27 (the power ON / OFF of the rear seat operation remote control 31 is performed). In addition to the key operation and the operation of the power switch 27b of the rear seat display 27, the display mode is set to the 3-a mode and “power OFF” in the “display screen 8” is selected. When the rear seat display 27 is in the closed state (stored state), when the rear seat display 27 is in the closed state, the power ON operation (the display mode is set to 3-a mode and the “power ON & source” in the “display screen 8” is set. When “setting” is selected or when the reserved power-on time is reached), the open state is entered.
[0187]
If navigation information is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26 when the shift lever is operated to the reverse position, the vehicle C from the rear view camera 49 is displayed on the first screen of the display screen 26a. Although the rear environment information is displayed, if the first automatic storage mode is set to the 1-a mode, the rear seat display 27 is automatically closed by the operation of the shift lever to the retracted position. (At the same time, the power is turned off). As a result, the driver not only sees the vehicle C rear environment information displayed on the first screen of the display screen 26a of the front seat display 26, but also displays the rear seat display 57 even when the driver wants to visually confirm the rear. It is not necessary to perform the closing operation (display mode is set to 3-a mode and “power OFF” is selected in “display screen 8”), and the rearward confirmation can be reliably performed visually. Further, by looking at the under mirror 66, the lower part near the rear end of the vehicle C can be visually confirmed. However, even if the speed change lever is operated to the reverse position when the vehicle speed in the forward direction is higher than 20 km / h, it is determined that the operation is incorrect and the rear seat display 27 is not closed.
[0188]
Further, if the first automatic storage mode is set to the 1-c mode, when the display state determination unit 61 determines that the environment information behind the vehicle C is not properly displayed, it is for the rear seat. The display 27 is automatically closed. As a result, the driver cannot surely confirm the rear on the display screen 26a of the front seat display 26 and needs to visually confirm the rear, but the rear seat display 27 is obstructive at that time. In other words, the rear confirmation can be reliably performed without performing the operation of closing the rear seat display 57.
[0189]
In this way, after the first automatic storage mode is set to the 1-a mode or the 1-c mode and the rear seat display 27 is closed by the operation of the shift lever to the retracted position, When the shift lever is operated from the reverse position to the forward position or the like, the rear seat display 27 is automatically returned to the open state and turned on, and information before storage is displayed on the display screen 27a. However, even if the shift lever is operated to the forward position or the like before the predetermined time t2 has elapsed from the operation of the reverse position of the shift lever, the operation in the opening direction is prohibited and the rear seat display 27 does not automatically return. . This prevents hunting of the opening / closing operation of the rear seat display 27 even if the vehicle is repeatedly moved forward and backward when parking in a parking lot or the like.
[0190]
Further, if the first automatic storage mode is set to the 1-b mode, the display state determination unit 61 causes the vehicle C to operate when the shift lever is operated to the reverse position as in the 1-c mode. If it is determined that the rear environment information is not properly displayed, the rear seat display 27 is automatically closed. However, even if the shift lever is operated from the reverse position to the forward position, it automatically returns. I do not.
[0191]
In this embodiment, the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26 only when the shift lever is in the reverse position. There is not much difference from the 1-c mode, but if the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is displayed on the front seat display 26 regardless of the position of the shift lever, the shift in the 1-b mode is possible. Even if the lever is not in the retracted position, if the display state determination unit 61 determines that the vehicle C rear environment information is not properly displayed, the rear seat display 27 is automatically closed.
[0192]
Furthermore, if the front seat display 26 is in a power-off state (the rear environment display means is inactive) when the speed change lever is operated to the reverse position, the rear seat display regardless of the first automatic storage mode. 27 is automatically closed. Thereby, even if the rear environment display means is in the non-operating state, the driver can reliably perform the rear confirmation without performing the operation of closing the rear seat display 27.
[0193]
If the second automatic storage mode is set to the 2-a mode, the rear seat display 27 is automatically closed when the ignition switch 54 is turned off. As a result, when there is a high possibility that the passenger in the rear seat 4 gets on and off, the rear seat display 27 is automatically closed, so that the rear seat 4 to get on and off without performing the closing operation is performed. Interference between the passenger and the rear seat display 27 can be prevented.
[0194]
Furthermore, if the second automatic storage mode is set to the 2-b mode, basically, when the left or right rear seat doors 9 and 10 are opened, the rear seat display 27 is automatically closed. It becomes a state. Specifically, when the left or right rear seat doors 9 and 10 are opened when there is an occupant in the third seat row 3 and the second seat row 2 is in the captain seat mode, The display 27 is automatically closed. In other words, when the second row row 2 is in the captain seat mode, the occupant of the third row row 3 is located between both the seats 2a and 2b of the second row seat row 2 and one front side of the two seats 2a and 2b If the rear seat display 27 is in the open state, the passengers in the third row of seat rows 3 and the rear seat display 27 are removed. Interference. However, in this embodiment, if the second seat row 2 is in the captain seat mode, the left or right rear seat doors 9 and 10 are opened without performing the operation of closing the rear seat display 27. Thus, it is automatically closed and interference between the passenger in the third row of seat rows 3 and the rear seat display 27 can be prevented.
[0195]
Furthermore, even when the occupant is present in the third row seat row 3, even if the second row seat row 2 is in the bench seat mode, an occupant gets in and out of the left rear seat door 9 due to an obstacle or the like. If the situation is difficult, the rear seat display 27 is automatically closed. That is, if the second row seat row 2 is in the bench seat mode, the occupant of the third row seat row 3 can move the left rear seat door 9 (a slidable assistant of both the seats 2a and 2b of the second row seat row 2). If you get off from the rear seat door on the side of the seat 2b, there will be no interference between the occupant of the rear seat 4 and the rear seat display 27, but if it is difficult to get off from the left rear door 9, The right rear seat door 10 passes through the front side of both seats 2a, 2b in the second row seat row 2 (on the opposite side of the slidable passenger seat 2b of both the seats 2a, 2b in the second row seat row 2). It is necessary to get off from the rear seat door. At this time, if the rear seat display 27 is in an open state, interference between the passenger in the third row of seats 3 and the rear seat display 27 occurs. However, in this embodiment, even if the second row seat row 2 is in the bench seat mode, the rear seat display 27 is automatically closed if it is difficult to get off from the left rear seat door 9. Thus, there is no interference between the passenger in the third row of seat rows 3 and the rear seat display 27.
[0196]
Furthermore, even if there is no occupant in the third row of seats 3 and there are occupants in both the seats 2a, 2b of the second row of rows 2, the rear seat doors 9, 10 cannot be opened. The rear seat display 27 is automatically closed. Further, when the occupant is present in only one of the two seats 2a and 2b in the second row of seats 2, one of the two seats 9 and 10 is on the side opposite to the opened side (the left rear seat). If the driver door 9 is opened, the driver's seat side seat 2a will be automatically closed. If the right rear seat door 10 is opened, the passenger seat side seat 2b) will be automatically closed.
[0197]
In this embodiment, when the second automatic storage mode is set to the 2-b mode, the presence of the occupant of the rear seat 4 or the second row when the left or right rear seat doors 9 and 10 are detected to be opened. Depending on the seat state of the seat row 2, the rear seat display 27 may or may not be automatically closed. However, whenever the left or right rear seat doors 9, 10 are opened, the rear seat display 27 is displayed. May be in a closed state. When the left or right rear seat doors 9 and 10 are opened, the rear seat display 27 is displayed when the second row seat row 2 is in the captain seat mode regardless of the presence of the passenger in the rear seat 4. On the other hand, when the bench seat mode is set, the rear seat display 27 may be prohibited from being closed. Further, when the left or right rear seat doors 9 and 10 are opened, the rear row seat row 3 has rear passengers regardless of the presence of the passengers in the second row seat row 2 and the seat state. While the seat display 27 is closed, when there is no occupant in the third seat row 3, the rear seat display 27 may be prohibited from being closed.
[0198]
In this embodiment, the left and right rear seat doors 9 and 10 are provided on both sides in the vehicle width direction of the second row of seat rows 2, respectively, but the rear seat doors may be provided only on one side. .
[0199]
After the second automatic storage mode is set to the 2-b mode as described above, the rear seat display 27 is closed by the opening operation of the left or right rear seat doors 9 and 10. When the predetermined time t1 elapses from the opening operation, the rear seat display 27 is automatically returned to the open state and turned on, and information before storage is displayed on the display screen 27.
[0200]
Next, the display operation of the display screen 26a of the front seat display 26 will be described. When the front seat display 26 is turned on, first, “display screen 1” is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. On this “display screen 1”, the cursor key of the front seat operation remote control 30 is displayed. One of “navigation”, “TV”, “DVD”, and “mode setting” is selected by 36 and the enter key 37.
[0201]
When “TV” is selected on the “Display Screen 1”, “Display Screen 2” is displayed. When “Channel Setting” is selected on this “Display Screen 2” to set the channel, “TV On” is selected. , The TV program of the set channel is displayed. When “DVD” is selected, “display screen 3” is displayed. When one software is selected on this “display screen 3”, the software is displayed. If the information source selection key 34 of the front seat operation remote controller 30 is operated while this TV program or DVD software is displayed, the “display screen 1” is displayed again, and another information source can be selected.
[0202]
When “Mode setting” is selected in “Display screen 1”, “Display screen 4” is displayed. When “Automatic storage mode 1 setting” is selected in “Display screen 4”, “Display screen 5” is displayed. In the “display screen 5”, one of four types of first automatic storage modes can be selected and set. When “Automatic storage mode 2 setting” in “Display screen 4” is selected, “Display screen 6” is displayed, and one of the three types of second automatic storage modes is selected in “Display screen 6”. Can be set. Furthermore, when “display mode setting” in “display screen 4” is selected, “display screen 7” is displayed, and one of five display modes can be selected and set on this “display screen 7”. When “TV channel setting” in “Display screen 4” is selected, “Display screen 13” is displayed. In this “Display screen 13”, channels may be set in the basic region and a plurality of corresponding regions. In this way, the channel set on the “display screen 2” or the like is automatically corrected according to the region where the vehicle C travels.
[0203]
When “3-a mode” is selected on the “display screen 7”, the “display screen 8” is displayed. On this “display screen 8”, power ON / OFF switching or reservation setting of the rear seat display 27 is performed. Can do. When “Power ON & Source Settings” in the “Display Screen 8” is selected, “Display Screen 9” is displayed, and “TV” or “DVD” can be selected on the “Display Screen 9”. The selection of “TV” or “DVD” in the “display screen 9” is the same as the selection of “TV” or “DVD” in the “display screen 1”.
[0204]
When “Power ON Timer & Source Setting” in the “Display Screen 8” is selected, “Display Screen 10” is displayed. In this “Display Screen 10”, the power ON time and information of the rear seat display 27 are displayed. Set the source and. At this time, if “TV” is selected as the information source, “display screen 11” is displayed. The reservation is completed by setting a channel and selecting “timer ON” on this “display screen 11”. When “DVD” is selected as the information source, “display screen 12” is displayed. On this “display screen 12”, one software is selected and “timer ON” is selected to complete the reservation.
[0205]
When “navigation” is selected on the “display screen 1”, the displayed contents differ depending on the display mode, but basically, navigation information is displayed, and if the shift lever is operated to the reverse position, the “display screen 14” is displayed. Is displayed. That is, the vehicle C rear environment information from the rear view camera 49 is displayed on the first screen, and the navigation information is displayed on the second screen.
[0206]
When the display mode is set to the 3-e mode, “display screen 15” is displayed. That is, the same information as the information displayed on the rear seat display 27 is displayed on the second screen. On the other hand, when the display mode is set to the 3-d mode, the same information as the rear seat display 27 is displayed on the entire display screen 26 a of the front seat display 26.
[0207]
Further, when the display mode is set to the 3-a mode, the ON notice flag F1 is set to 1 and the “display screen 16” is set to 5 minutes before the power ON time reserved on the “display screen 10”. Is displayed. That is, information indicating that the output of information to the rear seat display 27 based on the reservation content is started is displayed on the second screen, and when “cancel” in the “display screen 16” is selected, the ON notice flag F1 Becomes 0, the reservation is canceled, and “display screen 17” is displayed. Further, when 5 minutes have elapsed since the “display screen 16” is displayed, the timer ON flag F2 is set to 1, and at this time, the ON notice flag F1 is also set to 0 and the “display screen 17” is displayed. When the timer ON flag F2 is set to 1, the TV screen or DVD software of the reserved channel is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27.
[0208]
If the contents of information to be displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 and the start timing of the information display are set as described above, the display screen 27a of the rear seat display 27 is displayed based on the reservation contents. The information is automatically displayed, so that the passenger in the front seat 1 does not need to operate the information display on the display screen 27a of the rear seat display 27 by the front seat operation remote controller 30 after the reservation is set. Specifically, it is possible to concentrate on information display operations on the display screen 26 a of the front seat display 26. Therefore, complication of operation can be suppressed and usability can be improved. This is particularly effective when the passenger in the rear seat 4 cannot operate the rear seat operation remote controller 31 like a child or the like.
[0209]
Further, five minutes before the reserved information display start timing, information indicating that the output of information is started is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26. At this time, the reservation can be canceled. As a result, the reservation details can be reconfirmed, and it can be confirmed whether or not the information display can be started. Since the reservation can be canceled, usability can be improved.
[0210]
Further, when the display mode is set to the 3-a mode, the information output to the rear seat display 27 according to the operation content of the rear seat operation remote controller 31 is prohibited. It is possible to prevent the content of information displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 from being changed based on the reservation content due to an erroneous operation or the like.
[0211]
In addition, when the display mode is set to the 3-c mode, the display on the rear seat display 27 is performed by operating the rear seat operation remote controller 31 (operation of the destination setting key 35, the cursor key 36, and the enter key 37). A temporary destination for navigation route guidance can be set on the screen 27a. When this temporary destination is set, the current position mark 81 is displayed on the first screen of the display screen 26a of the front seat display 26a. However, the current position mark 81, the current route guidance destination mark 82, and the temporary destination mark 83 are simultaneously displayed on the second screen (current route guidance purpose). If the ground mark 82 is not currently set, it is not displayed), and the position of the current position mark 81 is changed. At this time, if all the marks 81-83 can be displayed on the current scale road map at the same time, all marks 81-83 are displayed on the current scale road map ("display screen 18"). If not, the scale is adjusted to an optimum value, and all marks 81 to 83 are displayed on the road map of the scale (“display screen 19”). However, if all the marks 81 to 83 cannot be displayed simultaneously even at a predetermined scale (for example, a scale that is 1 / 1.5 million and only a national road is displayed), the entire display screen 26a is used to display the predetermined scale. All the marks 81 to 83 are displayed on the road map ("display screen 20"), and if all the marks 81 to 83 cannot be displayed at the same time, it indicates that the temporary destination is outside the display screen 26a. An arrow 86 is displayed (“display screen 21”). It should be noted that the current position mark 81 and the current route guidance destination mark 82 are not displayed on the second screen of the display screen 26a of the front seat display 26 when the temporary destination is set. Only 83 may be displayed.
[0212]
When “change destination” is selected in any one of the “display screen 18” to “display screen 21”, the temporary destination is set as the route guidance destination, and “display screen 17” is displayed. . On the other hand, if “cancel” is selected in any of the “display screen 18” to “display screen 21” or three minutes have elapsed from the setting of the temporary destination, the temporary destination becomes the route guidance destination. The temporary destination data is erased and “display screen 17” is displayed.
[0213]
When the passenger in the rear seat 4 sets a temporary destination in this way, this temporary destination is displayed on the road map on the display screen 26a of the front seat display 26, and the passenger in the front seat 1 has this temporary destination. The location is confirmed, and the temporary destination is set as the route guidance destination by operating the front seat operation remote controller 30. As a result, the passenger in the rear seat 4 can effectively set the route guidance destination, and if the front seat operation remote controller 30 is not operated, the temporary destination is set as the route guidance destination. Therefore, the route guidance destination is not arbitrarily changed by the passenger in the rear seat 4 without knowing the passenger in the front seat 1.
[0214]
Regardless of the display state of the display screen 26 a of the front seat display 26, when the information source selection key 34 of the front seat operation remote controller 30 is operated, “display screen 1” is displayed. Further, when the vehicle C is stopped and navigation information is displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, if the destination setting key 35 of the front seat operation remote control 30 is operated, the “display screen 22” is displayed. "Is displayed, and the route guidance destination can be set on this" display screen 22 ".
[0215]
Next, the display operation of the display screen 27a of the rear seat display 27 will be described. Basically, when the rear seat display 27 is turned on, the “display screen A” is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27. In the “display screen A”, the rear seat operation remote control 31 is displayed. The cursor key 36 and the enter key 37 are used to select one of “TV”, “DVD”, and “navigation”.
[0216]
When the rear seat display 27 is turned on by automatic return, information before storage is displayed. For example, when a TV program is displayed, the shift lever is automatically closed by operating the shift lever to the retracted position (the first automatic storage mode is set to 1-a mode), and then the shift lever moves forward. When it is automatically operated by the position or the like, the TV program of the same channel is displayed again.
[0217]
Further, when the display mode is set to the 3-b mode, the same information as that displayed on the front seat display 26 is displayed.
[0218]
Further, when the display mode is set to the 3-a mode and “power OFF” is selected in the “display screen 8” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26, the power is turned off and closed. It becomes a state. When “Power ON & Source Setting” is selected on the “Display Screen 8”, the TV program or DVD software set by the operation of the front seat operation remote controller 30 is displayed, and “Power ON” is displayed on the “Display Screen 8”. When “Timer & Source Setting” is selected, the reserved TV program or DVD software is displayed at the power-on time reserved by the operation of the front seat operation remote controller 30.
[0219]
When “TV” or “DVD” is selected in the “display screen A”, “TV” or “DVD” in “display screen 1” displayed on the display screen 26a of the front seat display 26 is selected. Same as when. When “navigation” is selected on “display screen A”, the same “display screen D” as “display screen 17” displayed on the display screen 26 a of the front seat display 26 is displayed.
[0220]
Regardless of the display state of the display screen 27a of the rear seat display 27, when the information source selection key 34 of the rear seat operation remote controller 31 is operated, the “display screen A” is displayed. Further, when the navigation information is displayed on the display screen 27a of the rear seat display 27 and the display mode is set to the 3-c mode or the 3-d mode, if the destination setting key 35 is operated, “display” is displayed. Screen E "is displayed, and a temporary destination (3-c mode) or route guidance destination (3-d mode) can be set on this" display screen 22 ".
[0221]
As described above, with regard to the first and second automatic storage modes and display modes, the passenger in the front seat 1 can select one mode by operating the front-seat operation remote control 30 for the convenience of each mode. It is possible to improve the usability of the occupant of the front seat 1, while the occupant of the rear seat 4 cannot be selected, so that the occupant of the rear seat 4 is not changed arbitrarily.
[0222]
In the above-described embodiment, when the rear seat display 27 is in the open state, the rear seat display 27 is automatically operated in the closing direction by a predetermined factor according to the automatic storage mode set by the passenger in the front seat 1 and closed. However, it is not always necessary to make it completely closed. If the driver can confirm the rear and interference with the occupant in the rear seat 4 does not matter so much, it can be operated in the closing direction. You may stop in the state between the closed state and the open state. Further, depending on the automatic storage mode, it may be in a completely closed state or may be stopped in a state between the closed state and the open state.
[0223]
【The invention's effect】
As described above, according to the vehicular display device of the present invention, the first operation unit includes the reservation unit that can reserve the content of information to be displayed on the rear seat display and the display timing of the information. Therefore, complication of operation can be suppressed, and usability can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an interior of a vehicle equipped with a vehicle display device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view schematically showing the position of each component in the vehicle display device on the vehicle.
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a vehicle display device.
FIG. 4 is a perspective view showing a state when a second sheet row is in a captain sheet mode.
FIG. 5 is a perspective view showing a state when the second row of seat rows is in a bench seat mode.
FIG. 6 is a front view showing details of a front seat display.
FIG. 7 is a front view showing details of a front seat operation remote controller.
FIG. 8 is a part of a flowchart showing a processing operation of opening / closing control of the rear seat display performed by the control CPU;
FIG. 9 is a part of a flowchart showing the processing operation of opening / closing control of the rear seat display.
FIG. 10 is a part of a flowchart showing a processing operation for opening / closing control of the rear seat display.
FIG. 11 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display performed by the control CPU.
FIG. 12 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 13 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 14 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 15 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 16 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 17 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 18 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 19 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 20 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the front seat display.
FIG. 21 is a flowchart showing a processing operation of interrupt control for display control of the display screen of the front seat display.
FIG. 22 is a diagram showing a “display screen 1” displayed on the display screen of the front seat display.
FIG. 23 is a diagram showing a “display screen 2”.
FIG. 24 is a diagram showing a “display screen 3”.
FIG. 25 is a diagram showing a “display screen 4”.
FIG. 26 is a diagram showing a “display screen 5”.
FIG. 27 is a diagram showing a “display screen 6”.
FIG. 28 is a diagram showing a “display screen 7”.
FIG. 29 is a diagram showing a “display screen 8”.
FIG. 30 is a diagram showing a “display screen 9”.
FIG. 31 is a diagram showing a “display screen 10”.
FIG. 32 is a diagram showing a “display screen 11”.
FIG. 33 is a diagram showing a “display screen 12”.
FIG. 34 is a diagram showing a “display screen 13”.
FIG. 35 is a diagram showing a “display screen 14”.
36 is a diagram showing a “display screen 15”. FIG.
FIG. 37 is a diagram showing a “display screen 16”.
FIG. 38 is a diagram showing a “display screen 17”.
FIG. 39 is a diagram showing a “display screen 18”.
FIG. 40 is a diagram showing a “display screen 19”.
41 is a diagram showing a “display screen 20”. FIG.
42 is a diagram showing a “display screen 21”. FIG.
43 is a diagram showing a “display screen 22”. FIG.
FIG. 44 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the rear seat display performed by the control CPU.
FIG. 45 is a part of a flowchart showing a display control processing operation on the display screen of the rear seat display;
FIG. 46 is a flowchart showing an interrupt control processing operation for the display control of the display screen of the rear seat display.
47 is a diagram showing a “display screen A” displayed on the display screen of the rear seat display. FIG.
[Explanation of symbols]
27 Front seat display (reservation means)
28 Rear seat display
30 Front-seat operation remote control (first operation means)
31 Rear-seat operation remote control (second operation means)
60 Control CPU (control means) (reservation means)

Claims (5)

情報を入力して表示する前席用ディスプレイ及び後席用ディスプレイと、上記前席用ディスプレイに対応する第１操作手段及び上記後席用ディスプレイに対応する第２操作手段の各操作内容に応じて、該両ディスプレイに互いに異なる情報又は同じ情報を出力して表示させる制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
上記第１操作手段により、上記後席用ディスプレイに表示させる情報の内容及び該情報の表示タイミングを予約設定可能な予約手段を備え、
上記制御手段は、上記予約手段による予約内容に基づいて、上記後席用ディスプレイへの情報出力を制御するように構成されていることを特徴とする車両用表示装置。According to the operation contents of the front seat display and the rear seat display for inputting and displaying information, and the first operation means corresponding to the front seat display and the second operation means corresponding to the rear seat display. , A vehicle display device comprising control means for outputting and displaying different information or the same information on both displays,
Reservation means capable of making reservation settings for the content of information to be displayed on the rear seat display and the display timing of the information by the first operation means,
The vehicle display device, wherein the control means is configured to control information output to the rear seat display based on the reservation contents by the reservation means. 請求項１記載の車両用表示装置において、
制御手段は、予約手段による予約内容に基づく後席用ディスプレイへの情報の出力開始の所定時間前に、該情報の出力を開始する旨の情報を前席用ディスプレイに出力して表示させると共に、第１操作手段の操作内容に応じて、上記予約内容に基づく後席用ディスプレイへの情報の出力を中止するように構成されていることを特徴とする車両用表示装置。The vehicle display device according to claim 1,
The control means outputs and displays on the front seat display information indicating that the output of the information is started a predetermined time before the output of information to the rear seat display based on the reservation content by the reservation means, A vehicular display device configured to stop outputting information to the rear seat display based on the reservation content according to the operation content of the first operation means. 請求項１又は２記載の車両用表示装置において、
制御手段は、第１操作手段の操作内容に応じて、第２操作手段の操作内容に応じた後席用ディスプレイへの情報出力を禁止するように構成されていることを特徴とする車両用表示装置。The vehicle display device according to claim 1 or 2,
The control means is configured to prohibit output of information to the rear seat display according to the operation content of the second operation means in accordance with the operation content of the first operation means. apparatus. 請求項１、２又は３記載の車両用表示装置において、
制御手段は、後席用ディスプレイにテレビ番組を出力して表示させるように構成され、
予約手段は、上記後席用ディスプレイに出力するテレビ番組のチャンネルと出力開始時間とを予約設定可能に構成されていることを特徴とする車両用表示装置。The vehicle display device according to claim 1, 2, or 3,
The control means is configured to output and display a television program on the rear seat display,
The vehicular display device, wherein the reservation means is configured to be able to make a reservation setting for a channel of a television program to be output to the rear seat display and an output start time. 請求項４記載の車両用表示装置において、
制御手段は、ナビゲーションのための現在位置情報と道路地図情報とに基づいて、予約手段により予約設定されたチャンネルを補正するように構成されていることを特徴とする車両用表示装置。The vehicle display device according to claim 4,
The vehicle display device, wherein the control means is configured to correct a channel reserved and set by the reservation means based on current position information for navigation and road map information.
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