JP4528040B2

JP4528040B2 - シート平滑性保持装置

Info

Publication number: JP4528040B2
Application number: JP2004190958A
Authority: JP
Inventors: 雅博椿
Original assignee: Kubota Matsushitadenko Exterior Works Ltd
Current assignee: KMEW Co Ltd
Priority date: 2004-06-29
Filing date: 2004-06-29
Publication date: 2010-08-18
Anticipated expiration: 2024-06-29
Also published as: JP2006007691A

Description

本発明は、無機質セメント板等の窯業系板材の製造過程において得られる水性スラリーのシートの平滑性を保持するためのシート平滑性保持装置に関するものである。

無機質セメント板の多くは、生産性が優れている等の理由で、抄造方式により製造されている（例えば、特許文献１参照。）。図５はこの抄造方式による製造工程の一例を示すものである。この方式では、まず、普通ポルトランドセメント、フライアッシュ、ケイ石粉、パルプ等を水に分散させることによって、水性スラリー６を調製する。次に、この水性スラリー６を帯状の金網の上にフェルトを張設してなるコンベアベルト５上にほぼ均一な厚みに流し出してシート７とし、このシート７からコンベアベルト５の下面に設けられた吸引脱水装置１０を用いて余剰水を取り除く。このとき、シート７の上面にはフィルム８を重ねて脱水効率を高めるようにしている。その後、図示省略しているが、脱水したシート７をプレス成形して凹凸模様を付与した後、養生硬化させることによって、無機質セメント板を製造することができる。
特開平８−９０５３５号公報

上記のように、図５に示す工程では脱水時にシート７の上面にフィルム８を重ねるようにしているが、実際にはフィルム８だけではシート７との密着性が弱いため、脱水効率を十分に高めることができない。かりに吸引脱水装置１０による吸引により密着性が強まったとしても、フィルム８だけでは、シート７の平滑性を保持することはできない。

そこで、フィルム８をシート７に押え付ける何らかの機構が必要とされる。例えば、図５において点線で示すように、コンベアベルト５の上方にシート押えロール１４を配置し、フィルム８を介してこのシート押えロール１４でシート７を押える機構が考えられる。

しかし、このような機構では、シート押えロール１４とコンベアベルト５との間の距離がある一定の値に定まってしまうため、シート７の厚みの変化に対応することができない。すなわち、シート７の厚みが厚い場合には、特に問題が生じないにしても、シート７の厚みが薄い場合には、シート押えロール１４が全く機能しないことになり、シート７の平滑性を保持することができなくなる。

本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、効率よく脱水を行いながら、シートの厚みの変化に対応しつつ、シートの表面を平滑に保持することができるシート平滑性保持装置を提供することを目的とするものである。

本発明の請求項１に係るシート平滑性保持装置は、円筒管１をスポンジ２で被覆すると共に円筒管１の内径よりも小さい外径を有する支え軸３を円筒管１に通すことによってシート押え体４を形成し、コンベアベルト５の上方においてコンベアベルト５の上面と平行で且つコンベアベルト５の搬送方向に対して垂直となるように支え軸３を固定することによってシート押え体４を配置し、コンベアベルト５で搬送される水性スラリー６のシート７をフィルム８を介してシート押え体４のスポンジ２で押えて成ることを特徴とするものである。

請求項２の発明は、請求項１において、円筒管１を輪切りにより複数に分割して成ることを特徴とするものである。

本発明の請求項１に係るシート平滑性保持装置によれば、効率よく脱水を行いながら、シートの厚みの変化に対応しつつ、シートの表面を平滑に保持することができるものである。

請求項２の発明によれば、シートの長手方向のみならず幅方向の厚みの変化に対しても十分に対応することができるものである。

以下、本発明の実施の形態を説明する。

図１は本発明に係るシート平滑性保持装置の一例を示すものである。この装置を構成するシート押え体４は、図２に示すように、円筒管１と、スポンジ２と、支え軸３とで形成されている。円筒管１は、塩化ビニル樹脂（ＰＶＣ）等で形成することができ、この円筒管１の外面はスポンジ２で被覆されている。スポンジ２の厚みは、例えば、５〜２０ｍｍに設定することができる。円筒管１の長さは、シート７の幅以上の長さであれば、特に限定されるものではないが、例えば、１６５０〜１７００ｍｍに設定することができる。ちなみにシート７の幅は、例えば、１６００〜１６４０ｍｍである。円筒管１の外径は、例えば、１０３〜２０３ｍｍであり、円筒管１の内径は１００〜２００ｍｍである。支え軸３は、円筒管１の内径よりも小さい外径を有しており、円筒管１よりも長く形成されている。円筒管１の内径は上記の通りであるので、支え軸３の外径は２５〜３５ｍｍであり、支え軸３の長さは２０００〜２５００ｍｍである。そして、支え軸３を円筒管１の内部に通すことによって、シート押え体４が形成されている。

シート押え体４は、コンベアベルト５の上方に配置される。このとき、シート押え体４の支え軸３はコンベアベルト５の上面と平行で且つコンベアベルト５の搬送方向に対して垂直となっており、シート押え体４のうち支え軸３のみが固定されている。よって、円筒管１は、固定された支え軸３が円筒管１の内面に当接することで動きを制限される以外は、回転自在であり、図２において両矢印で示すように上下方向にも自由に移動することができるものである。なお、円筒管１は、外力を受けていない場合には、自重により垂れ下がる。円筒管１の密度は、例えば、４０〜８０ｇ／ｃｍ^３に設定することができる。

コンベアベルト５は、透水性のものであれば、特に限定されるものではないが、例えば、帯状の金網にフェルトを張設することによって形成することができる。コンベアベルト５の上流側には、シート７の原材料である水性スラリー６が貯留された水性スラリー槽９が配置される。コンベアベルト５は水性スラリー槽９内から連続的に斜めに引き上げられ、これによりコンベアベルト５の上面に水性スラリー６がシート７状に堆積されて出てくる。水性スラリー６は、例えば、普通ポルトランドセメント４０重量％、フライアッシュ４０重量％、ケイ石粉１０重量％、パルプ（ＬＵＫＰ）１０重量％を水に分散させることによって、調製することができる。コンベアベルト５の下流側には、吸引脱水装置１０が配置される。この吸引脱水装置１０はコンベアベルト５の下方に配置され、これによりコンベアベルト５で搬送されるシート７からコンベアベルト５内を通して水分を下方へ吸引除去することができる。図１に示すシート平滑性保持装置においては、シート押え体４は、吸引脱水装置１０よりも上流側に配置されている。なお、１１はコンベアベルト５を矢印の向きに搬送するためのコンベアローラであり、このコンベアローラ１１によってコンベアベルト５は、例えば、１〜５ｍ／分の速度で搬送される。

吸引脱水装置１０による脱水効率を高めるためのフィルム８は、複数のフィルムローラ１２に張架されることによって無端状に形成されており、この無端状のフィルム８は、コンベアベルト５の上方に配置されている。フィルム８の材質は、特に限定されるものではないが、例えば、ナイロンターポリンに表面コーティングを施したもの等を用いることができ、また、フィルム８の厚みも、特に限定されるものではないが、例えば、０．４〜１．０ｍｍに設定することができる。フィルム８は、コンベアベルト５の搬送速度と同じ速度で、図１に示す矢印の向きに移動する。コンベアベルト５が水平に搬送される位置において、コンベアベルト５とコンベアベルト５で搬送されるシート７の両方を介して、コンベアベルト５と同じ向きに移動するフィルム８は、上述した吸引脱水装置１０と対向している。このときフィルム８は、コンベアベルト５で搬送されるシート７の上面に重なっている。よって、余計な空気がシート７内に取り込まれるのをフィルム８で防止することができ、吸引脱水装置１０による脱水効率を高めることができるものである。図１に示すシート平滑性保持装置においては、シート押え体４は、シート７の上面に重なっているフィルム８の上方（無端状のフィルム８の内部）に配置されている。

そして、図１に示すシート平滑性保持装置は、次のようにして使用することができる。すなわち、コンベアベルト５は常時一定の速度で矢印の向きに移動しており、まず、このコンベアベルト５で水性スラリー槽９から搬送されてきた水性スラリー６のシート７の上面にフィルム８が重ねられる。次に、上記シート７が、フィルム８を介してシート押え体４のスポンジ２で押えられる。ここで、シート押え体４の円筒管１は自重により垂れ下がっているが、固定された支え軸３の外径よりも円筒管１の内径の方が大きいので、円筒管１は、常に回転自在であり、かつ、上下方向にも自由に移動することができる。よって、シート７の厚みが厚い場合にも薄い場合にも対応することができる。すなわち、シート７の厚みが厚い場合には、このシート７によって円筒管１が持ち上げられるだけで、円筒管１のスポンジ２はフィルム８を介してシート７の上面に常に当接しており、また、シート７の厚みが薄い場合には、円筒管１は自重により垂れ下がるだけで、円筒管１のスポンジ２はフィルム８を介してシート７の上面に常に当接しているものである。つまり、図２に示すようなシート押え体４を使用することによって、シート７の厚みの変化に対応することができるものである。ちなみにシート７の厚みは２５〜４０ｍｍの範囲で変化するので、この範囲を考慮に入れた上で、コンベアベルト５の上方においてシート押え体４の支え軸３を固定するのはいうまでもない。そして、シート押え体４のスポンジ２でフィルム８を介してシート７を押えることによって、シート７の表面を平滑に保持することができるものであり、さらに、フィルム８とシート７との間の空気を追い出して両者の密着性を確保することができるので、その後、吸引脱水装置１０を使用すれば、効率よく脱水を行うこともできるものである。脱水後の工程については図示省略しているが、従来と同様に、脱水したシート７をプレス成形して凹凸模様を付与した後、養生硬化させることによって、無機質セメント板を製造することができる。

図１に示すシート平滑性保持装置では、図３に示すようなシート押え体４の代わりに、図４に示すようなシート押え体４を使用することもできる。このシート押え体４は、円筒管１を輪切りにより複数に分割したものであり、その他の構成は図２及び図３に示すシート押え体４と同様である。円筒管１を分割することにより、複数の分割管１３がそれぞれ独立し、いずれの分割管１３も、回転自在であり、上下方向にも自由に移動することができるものである。ところで、図３に示すようなシート押え体４は、１本の円筒管１が上下に移動することにより、シート７の長手方向の厚みの変化に対しては十分に対応することができる。しかし、図３に示すように、シート７の幅方向において厚み分布がある場合には、１本の円筒管１ではシート７から浮き上がった箇所が部分的に生じ、シート７の表面を平滑に保持したり、効率よく脱水を行うことができなくなったりするおそれがある。また、上記のように隙間が生じた箇所から空気が入ることにより、脱水後のシート７の外観が不良となるおそれもある。そこで、シート７の幅方向において厚み分布がある場合には、図４に示すようなシート押え体４を使用するのがよい。このシート押え体４であれば、円筒管１は独立した複数の分割管１３からなるので、シート７の幅方向において厚み分布があっても対応することができる。すなわち、各分割管１３は、幅方向におけるシート７の厚みに応じて、持ち上げられたり垂れ下がったりするだけで、いずれの分割管１３のスポンジ２もフィルム８を介してシート７の上面に常に当接しているものである。よって、図４に示すようにシート７から浮き上がった箇所が全く生じなくなり、シート７の表面を平滑に保持することができるものであり、さらに、フィルム８とシート７との間の空気を追い出して両者の密着性を確保することができるので、その後、吸引脱水装置１０を使用すれば、効率よく脱水を行うこともできるものである。このように、図４に示すようなシート押え体４であれば、図３に示すようなシート押え体４に比べて、シート７の長手方向のみならず幅方向の厚みの変化に対しても十分に対応することができるものである。

本発明に係るシート平滑性保持装置の一例を示す概略側面図である。シート押え体の一例を示す概略断面図である。同上の正面図である。シート押え体の他例を示す正面図である。従来の技術を示す概略側面図である。

符号の説明

１円筒管
２スポンジ
３支え軸
４シート押え体
５コンベアベルト
６水性スラリー
７シート
８フィルム

Claims

円筒管をスポンジで被覆すると共に円筒管の内径よりも小さい外径を有する支え軸を円筒管に通すことによってシート押え体を形成し、コンベアベルトの上方においてコンベアベルトの上面と平行で且つコンベアベルトの搬送方向に対して垂直となるように支え軸を固定することによってシート押え体を配置し、コンベアベルトで搬送される水性スラリーのシートをフィルムを介してシート押え体のスポンジで押えて成ることを特徴とするシート平滑性保持装置。
円筒管を輪切りにより複数に分割して成ることを特徴とする請求項１に記載のシート平滑性保持装置。