JP4536079B2 - 立体駐車場の補強構造 - Google Patents

Description

この発明は、メリーゴーランド式の立体駐車場を補強するための補強構造に関する。

メリーゴーランド式の立体駐車場は、中を空洞にすることはもちろんであるが、その周囲を鉄骨で組み上げただけのものが多く存在する。特に、昭和５７年以前の立体駐車場は、揺れなどに対する水平耐力が極めて弱く、そのために耐震性に劣るものがほとんどであった。
なお、特許文献の調査は特にしていない。

これに対して、構造が簡単で、しかも、耐震性に優れた補強構造が見当たらないというのが現状である。
この発明の目的は、構造が簡単で、しかも、耐震性に優れた立体駐車場の補強構造を提供することである。

第1の発明は、平面形状を４角形あるいはほぼ４角形にするとともに、少なくとも四隅に支柱を設けた立体駐車場の補強構造において、互いに対向する少なくとも２本の上記既存の支柱を結ぶ仮想線の延長上に第1の補強用支柱を起立させるとともに、上記既存の支柱の中心を通りかつ上記仮想線に直交する方向の仮想線であって、上記既存の支柱よりも外側にさらに第2の補強用支柱を起立させ、既存の支柱と一対の補強用支柱とで三角形の頂点を構成する一方、これら三角形の頂点を構成する既存の支柱と補強用支柱とを、連結梁部材を介して三角構造体としてなり、かつ、互いに対向する補強用支柱間に補強用主梁部材を掛け渡し、しかも、これら補強用主梁部材を、補強用水平ブレースを介して既存の床構造体に連結した点に特徴を有する。

第2の発明は、互いに対向する補強用支柱間に複数の補強用水平ブレースをジグザグ状に設け、それら各補強用水平ブレースの一方を上記補強用主梁部材に固定し、他方を上記既存の床構造体に固定した点に特徴を有する。
第3の発明は、四隅に設けた4本の既存の支柱のそれぞれに、第1，2の補強用支柱を対応させるとともに、互いに対向する各補強用支柱間に補強用主梁部材を掛け渡した点に特徴を有する。

第１の発明によれば、既存の支柱に対応付けて一対の補強用支柱を設けるとともに、それら補強用支柱と既存の支柱との間で三角構造体を構成するようにしたので、地震時の揺れ方向にかかわりなく、既存の支柱に対する作用力を分散させることができる。このような状況の中で、既存の支柱と補強用支柱とが3本柱を構成することになるので、立体駐車場における隅部の柱構造の強度が飛躍的に向上することになる。
また、上記のように柱構造の強度が向上する上に、これら柱構造間に補強用水平ブレースを介在させたので、その床構造体の水平耐力を飛躍的に向上させることができる。このように床構造体の水平耐力が大きくなればなるほど、その分、床剛性も大きくなり、それだけ耐震性が向上することになる。

第2の発明によれば、互いに対向する補強用支柱間に複数の補強用水平ブレースをジグザグ状に設け、それら各補強用水平ブレースの一方を上記補強用主梁部材に固定し、他方を上記既存の床構造体に固定したので、補強用支柱間に三角形構造が平面的に連続することになる。したがって、床構造体の水平耐力がさらに大きくなり、さらなる耐震性能の向上を期待できる。
第3の発明によれば、立体駐車場の全体を、当該補強構造で囲えるので、その耐震性能をいっそう向上させることができる。

第１実施形態を示す図1〜３は、既存のメリーゴーランド式立体駐車場Ｃの下側部分を、この発明の補強構造で囲った状態を示すものである。すなわち、この既存の立体駐車場Ｃは、図面上は１０階建てであり、その３階部分までを当該補強構造Ｒで囲ったものである。
上記立体駐車場Ｃは、その四隅にＨ型鋼からなる支柱１ａ〜１ｄを起立させるとともに、互いに対向する上記支柱１ａ〜１ｄ間に主梁部材２を掛け渡して各階における床構造体を構成するようにしている。なお、図中符号３は、上記主梁部材２間に掛け渡した既存の垂直ブレースである。

上記補強構造Ｒは、既存の支柱１ａ〜１ｄのそれぞれに対して、丸型鋼からなる２本の補強用支柱４，５を対応付けている。そして、上記補強用支柱のうち第１の補強用支柱４は、図２，３に示すように、互いに対向する２本の既存の支柱１ａと１ｄ、１ｂと１ｃとの中心を結ぶ仮想線Ｌ１の延長上に起立させている。また、第２の補強用支柱５は、２本の既存の支柱１ａと１ｂ、１ｃと１ｄとの中心を結ぶ仮想線Ｌ２の延長上に起立させている。すなわち、第２の補強用支柱５は、既存の支柱１ａ〜１ｄの中心を通りかつ仮想線Ｌ１に直交する方向の仮想線Ｌ２であって、上記既存の支柱よりも外側に起立させている。

上記のように既存の支柱１ａ〜１ｄのそれぞれに対して２本の補強用支柱４，５を対応付けることによって、既存の支柱１ａ〜１ｄと一対の補強用支柱４，５とで三角形の頂点を構成する関係にしている。さらに、これら三角形の頂点を、連結梁部材６を介して連結することによって、三角構造体を構成することになるが、上記連結梁部材６は、図３に拡大して示すように、一対の脚片６ａ，６ｂと、これら脚片６ａ、６ｂを連結する斜片６ｃとからなる。そして、上記脚片６ａ，６ｂの先端を、Ｈ型鋼からなる上記既存の支柱１ａ〜１ｄに溶接によって固定している。

上記のようにして既存の支柱１ａ〜１ｄに固定された連結梁部材６は、既存の支柱１ａ〜１ｄを頂点にする二等辺三角形を構成するが、この二等辺三角形が当該発明の三角構造体ということになる。
さらに、既存の支柱１ａ〜１ｄを頂点にする二等辺三角形を構成する連結梁部材６は、その両端に補強用主梁部材７を連結するとともに、これら補強用主梁部材７を介して、互いに対抗する連結梁部材６を連結している。このようにして連結された補強用主梁部材７は、図２に示すように、前記既存の主梁部材２と平行でかつほぼ同一のレベルに組みつけられるようにしている。

補強用主梁部材７を、上記のように当該立体駐車場の周囲に張り巡らせたら、次に、図３に示すように、まず、連結梁部材６の斜片６ｃと平行にした補強用水平ブレース８を、既存の主梁部材２で構成される角部を横切らせるとともに、この補強用水平ブレース８を、上記主梁部材２，補強用主梁部材７のそれぞれに固定する。そして、この補強用主梁部材７の両端を起点にして、そこからさらに別の補強用水平ブレース９をジグザグ状にして設けるとともに、これら補強用水平ブレース９は、その一方の端部を補強用主梁部材７に固定し、他方の端部を、床構造体を構成する主梁部材２に固定している。
なお、図中符号１０は、補強用の垂直ブレースである。

上記のように既存の支柱１ａ〜１ｄとそれに対応付けて設けた補強用支柱４，５に、連結梁部材６、補強用主梁部材７および補強用水平ブレース８，９が支持されるとともに、図２に示すように、既存の立体駐車場Ｃの周囲が、上記連結梁部材６、補強用主梁部材７および補強用水平ブレース８，９で形成される、平面的に連続する三角形の構造で囲まれるので、水平方向の力が、いずれの方向から作用しても、それらの力を均等に分散させることができ、その分、当該立体駐車場Ｃの床剛性が飛躍的に向上することになる。

なお、上記実施形態では、既存の立体駐車場Ｃの下側部分、すなわち図１に示すように下から３階の部分までを補強構造Ｒで補強するようにしたが、必要に応じて補強構造Ｒの部分を多くしたりあるいは少なくしたりしてもよいこと当然である。

また、図４に示した第２実施形態のように、２棟の立体駐車場Ｃ１，Ｃ２を連接したタイプの場合には、その外側の角部分の構造は、上記図１〜図３の場合と同じにする。ただし、両立体駐車場Ｃ１，Ｃ２の連接部分では、連結梁部材６を用いずに、補強用水平ブレース８のみを用いるようにする。つまり、立体駐車場Ｃ１，Ｃ２の連接部分の隅部のそれぞれに、補強用水平ブレース８を掛け渡すようにしている。

第１実施形態の立体構造を示す斜視図である。 第１実施形態の補強構造の平面図である。 第１実施形態の要部の拡大平面図である。 第２実施形態の平面図である。

符号の説明

１ａ〜１ｄ 既存の支柱
４ 第１の補強用支柱
５ 第２の補強用支柱
６ 連結梁部材
７ 補強用主梁部材
８ 補強用水平ブレース
９ 補強用水平ブレース

Claims (3)

1. 平面形状を４角形あるいはほぼ４角形にするとともに、少なくとも四隅に支柱を設けた立体駐車場の補強構造において、互いに対向する少なくとも２本の上記既存の支柱を結ぶ仮想線の延長上に第1の補強用支柱を起立させるとともに、上記既存の支柱の中心を通りかつ上記仮想線に直交する方向の仮想線であって、上記既存の支柱よりも外側にさらに第2の補強用支柱を起立させ、既存の支柱と一対の補強用支柱とで三角形の頂点を構成する一方、これら三角形の頂点を構成する既存の支柱と補強用支柱とを、連結梁部材を介して三角構造体としてなり、かつ、互いに対向する補強用支柱間に補強用主梁部材を掛け渡し、しかも、これら補強用主梁部材を、補強用水平ブレースを介して既存の床構造体に連結してなる立体駐車場の補強構造。
2. 互いに対向する補強用支柱間に複数の補強用水平ブレースをジグザグ状に設け、それら各補強用水平ブレースの一方を上記補強用主梁部材に固定し、他方を上記既存の床構造体に固定してなる請求項1記載の立体駐車場の補強構造。
3. 四隅に設けた4本の既存の支柱のそれぞれに、第1，2の補強用支柱を対応させるとともに、互いに対向する各補強用支柱間に補強用主梁部材を掛け渡してなる請求項1又は2記載の立体駐車場の補強構造。

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