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JP4544836B2 - Fuel cell container and fuel cell - Google Patents
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JP4544836B2 - Fuel cell container and fuel cell - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電解質部材を収容可能なセラミックスから成る小型で高信頼性の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、これまでよりも低温で動作する小型燃料電池の開発が活発になされている。燃料電池には、これに用いる電解質の種類により、固体高分子電解質型燃料電池(Polymer Electrolyte Fuel Cell:以下、PEFCと記す)やリン酸型燃料電池、あるいは固体電解質型燃料電池といったものが知られている。
【0003】
中でもPEFCは、作動温度が80〜100℃程度という低温であり、
(1)出力密度が高く、小型化、軽量化が可能である、
(2)電解質が腐食性でなく、しかも作動温度が低いため、耐食性の面から電池構成材料の制約が少ないので、コスト低減が容易である、
(3)常温で起動できるため、起動時間が短い、
といった優れた特長を有している。このためPEFCは、以上のような特長を活かして、車両用の駆動電源や家庭用のコジェネレーションシステム等への適用ばかりでなく、携帯電話,PDA(Personal Digital Assistants),ノートパソコン,デジタルカメラやビデオ等の出力が数W〜数十Wの携帯電子機器用の電源としての用途が考えられてきている。
【0004】
PEFCは、大別して、例えば、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子が付着した炭素電極から成る燃料極(カソード)と、白金等の触媒微粒子が付着した炭素電極から成る空気極(アノード)と、燃料極と空気極との間に介装されたフィルム状の電解質部材(以下、電解質部材と記す)とを有して構成されている。
ここで、燃料極には、改質部を介して抽出された水素ガス(H)が供給され、一方、空気極には、大気中の酸素ガス(O)が供給されることにより、電気化学反応により所定の電気エネルギーが生成(発電)され、負荷に対する駆動電源(電圧/電流)となる電気エネルギーが生成される。
【0005】
具体的には、燃料極に水素ガス(H)が供給されると、次の化学反応式(1)に示すように、上記触媒により電子(e)が分離した水素イオン(プロトン;H)が発生し、電解質部材を介して空気極側に通過するとともに、燃料極を構成する炭素電極により電子(e)が取り出されて負荷に供給される。
【0006】
3H → 6H+6e ・・・(1)
一方、空気極に空気が供給されると、次の化学反応式(2)に示すように、上記触媒により負荷を経由した電子(e)と電解質部材を通過した水素イオン(H)と空気中の酸素ガス(O)とが反応して水(HO)が生成される。
【0007】
6H+3/2O+6e → 3HO ・・・(2)
このような一連の電気化学反応(式(1)および式(2))は、概ね80〜100℃の比較的低温の温度条件で進行し、電力以外の副生成物は基本的に水(HO)のみとなる。
【0008】
電解質部材を構成するイオン導電膜(交換膜)は、スルホン酸基を持つポリスチレン系の陽イオン交換膜、フルオロカーボンスルホン酸とポリビニリデンフルオライドとの混合膜、フルオロカーボンマトリックスにトリフルオロエチレンをグラフト化したもの等が知られており、最近ではパーフルオロカーボンスルホン酸膜(例えばナフィオン:商品名、デュポン社製)等が用いられている。
【0009】
図4に、従来の燃料電池(PEFC)の構成を断面図で示す。同図において、21はPEFC、23は電解質部材、24および25は電解質部材を挟持するように電解質部材23上に配置され、ガス拡散層および触媒層としての機能を有する一対の多孔質電極、すなわち燃料極および空気極であり、26はガスセパレータ、28は燃料流路、29は空気流路である。
【0010】
ガスセパレータ26は、ガスセパレータ26の外形を形成する積層部およびガス流入出枠と、燃料流路28と空気流路29とを分離するセパレータ部と、このセパレータ部を貫通するように設けられた、電解質部材23の燃料極24および空気極25に対応するように配置された電極とから構成されている。電解質部材23の燃料極24、空気極25が電気的に直列および/または並列に接続されるようにガスセパレータ26を介して多数積層して電池の最小単位である燃料電池スタックとし、この燃料電池スタックを箱体に収納したものが一般的なPEFC本体である。
【0011】
ガスセパレータ26に形成された燃料流路28を通して燃料極24には改質器から水蒸気を含む燃料ガス(水素に富むガス)が供給され、また、空気極25には空気流路29を通して大気中から酸化剤ガスとして空気が供給され、電解質部材23での化学反応により発電される。
【0012】
【特許文献1】
特開2001−266910号公報
【0013】
【特許文献2】
特表2001−507501号公報
【0014】
【特許文献3】
特開平8−180883号公報
【0015】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような高電圧、高容量の電池として従来より提案され開発されている燃料電池21は、スタック構造を有し構成要素が大面積化された大重量で大型の電池であり、小型電池としての燃料電池の利用は、従来はほとんど考えられていなかった。
【0016】
すなわち、このような燃料電池21における従来のガスセパレータ26には、これを用いて電解質部材23を積層した積層体において、電解質部材23の側面が外部に露出していることによって、携帯時の落下等により損傷を受けやすく、燃料電池21全体の機械的信頼性を確保し難いという問題点があった。
【0017】
また、携帯電子機器に燃料電池21を搭載するためには、従来の大型燃料電池用容器とは異なった、コンパクト性、簡便性、安全性に優れる燃料電池用容器が必要になる。すなわち、汎用の化学電池のようなポータブル電源として適用するためには、作動温度までの温度上昇を短時間化するために、また熱容量を小さくするために、燃料電池用容器を小型化、低背化する必要があるが、従来の燃料電池21では熱容量の割合の大部分を占めるガスセパレータ26は、特にカーボン板の表面に切削加工で流路形成されるガスセパレータ26の場合など、薄肉化すると脆くなるため、数mmの厚みが必要である。このため、小型化、低背化が困難であるという問題点もあった。
【0018】
また、プレス加工やパンチング加工等によって金属板からガスセパレータ26を作ることが特許文献3で提案されている。金属性ガスセパレータの適用が可能となれば、その機械的特性により、ガスセパレータ26の薄肉化が可能であり、結果として、燃料電池用容器の小型化、低背化が可能となる。しかし、金属性ガスセパレータは、腐食しやすいという問題もあった。
【0019】
さらに、燃料電池21の出力電圧は、電解質部材23の表裏面の各電極24,25に供給されるガスの分圧によって決まる。すなわち、電解質部材23に供給された燃料ガスがガス流路28を進んで発電反応において消費されると、燃料極24の面上の燃料ガスの分圧が下がって出力電圧が下がる。これと同様に、空気も空気流路29を進んで消費されると、空気極25の面上の酸素の分圧が下がって出力電圧が下がる。従って、燃料ガスを均等に供給する必要があるが、従来の燃料電池21のガスセパレータ26は、特にカーボン板の表面に切削加工により流路を形成していることから、薄型化したときには流路の溝が狭くなるため、流路抵抗が大きくなり、均一なガス供給が困難であるという問題点もあった。
【0020】
また、複数の電解質部材23とその対向する燃料極24,空気極25とガスセパレータ26との組み合わせが、任意に効率よく直列接続または並列接続されて、全体の出力電圧および出力電流が調整されるようにする必要があるが、従来の燃料電池21では電解質部材23を挟む燃料極および空気極から電気を取り出すためには、外部に引き出し接続する方法か、もしくはガスセパレータ26を導電性材料として重ね合わせ直列接続する方法しかなく、小型燃料電池においてはそれが困難であるという問題点もあった。
【0021】
本発明は以上のような従来の技術の問題点に鑑み完成されたものであり、その目的は、電解質部材を収納可能な、小型で、堅牢な燃料電池用容器であり、また、ガスの均等供給、燃料電池容器内の温度勾配の均一化、高効率な電気接続を図ることができる信頼性のある燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池を提供することにある。
【0022】
【課題を解決するための手段】
本発明の燃料電池用容器は、下側および上側主面にそれぞれ第1および第2電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、電解質部材の下側主面に対向する凹部の底面から基体の外面にかけて形成された第1流体流路と、電解質部材の第1電極に対向する凹部の底面に一端が配設され、他端が基体の外面に導出された第1配線導体と、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って取着される、凹部を気密に封止する蓋体と、電解質部材の上側主面に対向する蓋体の下面から蓋体の外面にかけて形成された第2流体流路と、電解質部材の第2電極に対向する蓋体の下面に一端が配設され、他端が蓋体の外面に導出された第2配線導体とを具備して成り、第1配線導体および第2配線導体は、それぞれ第1電極および第2電極の主面の第1流体流路および第2流体流路の開口と対向する部位を除く部位の全域に当接するように形成されており、かつ表面が耐食性の金属で被覆されていることを特徴とするものである。
【0023】
また、本発明の燃料電池は、好ましくは耐食性の金属は金、白金、パラジウムのいずれかから成ることを特徴とする。
【0024】
また、本発明の燃料電池は、上記構成の本発明の燃料電池用容器の凹部に電解質部材を収容して、この電解質部材の下側および上側主面を第1および第2流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、第1および第2電極を第1および第2配線導体にそれぞれ電気的に接続し、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って蓋体を取着して成ることを特徴とするものである。
【0025】
本発明の燃料電池用容器によれば、下側および上側主面にそれぞれ第1および第2電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、この基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って取着される、凹部を気密に封止する蓋体とを具備していることから、燃料電池用容器内を気密に封止することで、気体等の流体の漏れがなく、この容器の他にパッケージ等の容器を設ける必要がないので、効率良く動作させることができる燃料電池を得ることができるとともに、小型化にも有効なものとなる。また、凹部を上面に有するセラミックスから成る基体とこの凹部を封止する蓋体とで形成される箱体内に複数の電解質部材を収納して燃料電池とすることができるので、電解質部材が容器の外部に露出して損傷を受けたりすることがなく、燃料電池全体としての機械的信頼性が向上する。また、凹部および蓋体で構成される容器内部に一端が配設された第1および第2配線導体の他には電解質部材自体に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。さらに、燃料電池用容器の構成材料としてセラミックスを用いたことにより、各種のガスを始めとする流体に対する耐食性に優れる燃料電池を得ることができる。
【0026】
また、電解質部材の下側主面に対向する凹部の底面から基体の外面にかけて形成された第1流体流路と、電解質部材の上側主面に対向する蓋体の下面から蓋体の外面にかけて形成された第2流体流路とを具備していることから、複数のそれぞれの流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ対向する内壁面に設けられているため、電解質部材へ供給される流体の均一供給性を向上させることができる。このような流体経路によれば、流体が電解質部材に対して垂直に流れるため、例えば、流体が水素ガスと空気(酸素)ガスとの場合に、電解質部材が下側および上側主面にそれぞれ有する第1および第2電極に供給される各ガス分圧が下がることはなく、所定の安定した出力電圧を得ることができるという効果がある。
さらに、供給される流体の圧力、例えばガス分圧が安定するため、燃料電池用容器の内部温度の分布が均一化され、その結果、電解質部材に生じる熱応力を抑制することができ、燃料電池の信頼性を向上させることができる。
【0027】
さらにまた、それぞれの流体流路は基体と蓋体とに形成されるため、各流路の密閉性に優れ、本来は流路的に隔絶されるべき2種類の原料流体(例えば酸素ガスと水素ガスもしくはメタノール等)が混合してしまうことによって燃料電池としての機能が発現されなくなるようなことがなく、また、可燃性の流体が高温で混合された後に引火、爆発を起こす危険性もないので、安全な燃料電池を提供することができる。
【0028】
また、第1配線導体および第2配線導体は、それぞれ電解質部材の第1電極および第2電極に当接するように形成され、かつ表面が耐食性の金属で被覆されたものとしたことにより、電解質部材の第1電極および第2電極の第1流体流路および第2流体流路の開口を除く部位の全域と、第1配線導体および第2配線導体とをそれぞれ直接接触させて電気的に接続することができる。そのため、電解質部材の第1電極と第1配線導体との接触面積および第2電極と第2配線導体との接触面積が大きくとれるとともに直接に接続することができ、電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができるので、高い発電効率を有した燃料電池を提供することができる。さらに、第1配線導体および第2配線導体の表面を被覆する耐食性の金属の材質を金、白金、パラジウムのいずれかから成るものとしたときには、第1配線導体または第2配線導体の腐食を防止することができる。
【0029】
また、本発明の燃料電池によれば、本発明の燃料電池用容器の凹部に電解質部材を収容して、この電解質部材の下側および上側主面を第1および第2流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、第1および第2電極を第1および第2配線導体にそれぞれ電気的に接続し、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って蓋体を取着して成ることから、以上のような本発明の燃料電池用容器による特長を備えた、小型、堅牢で、ガスの均等供給、燃料電池容器内の温度勾配の均一化、高効率な電気接続を図ることができる信頼性のある燃料電池を得ることができる。
【0030】
また、第1配線導体および第2配線導体がそれぞれ第1電極および第2電極の主面の第1流体流路および第2流体流路の開口と対向する部位を除く部位の全域に当接するように形成され、表面が金、白金、パラジウムのいずれかで被覆されていることから、電解質部材の第1電極と第1配線導体との接触面積および第2電極と第2配線導体との接触面積が大きくとれるとともに直接に接続することができ、電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができ、第1配線導体および第2配線導体の腐食を防止できるので、高い発電効率を有した燃料電池を得ることができる。
【0031】
従って、本発明の燃料電池用容器および燃料電池によれば、コンパクト性、簡便性、安全性に優れ、流体の均等供給、高効率な電気接続により、長期にわたり安定して作動させることができる燃料電池を提供することができる。
【0032】
【発明の実施の形態】
次に、本発明を添付図面に基づき詳細に説明する。
【0033】
図1は本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池について実施の形態の一例を示す断面図である。また、図2は、本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池について実施の形態の一例を示す上面図である。これらの図において、1は燃料電池、2は燃料電池用容器、3は電解質部材、4は第1電極、5は第2電極、6は基体、7は蓋体、8は第1流体流路、9は第2流体流路、10は第1配線導体、11は第2配線導体である。なお、図2においては、蓋体7を透視した状態で内部の様子を示している。
【0034】
電解質部材3は、板状の固体電解質である例えばイオン導電膜(交換膜)の両主面上に、下側主面に形成された第1電極4および上側主面に形成された第2電極5にそれぞれ対向するように、アノード側電極となる燃料極(図示せず)と、カソード側電極となる空気極(図示せず)とが一体的に形成されている。そして、電解質部材3で発電された電流を第1電極4および第2電極5へ流し、外部へ取り出すことができるものとなっている。
【0035】
このような電解質部材3のイオン導電膜(交換膜)は、パーフルオロカーボンスルフォン酸樹脂、例えば「ナフィオン」(商品名、デュポン社製)等のプロトン伝導性のイオン交換樹脂により構成されている。また、燃料極および空気極は、多孔質状態のガス拡散電極であり、多孔質触媒層とガス拡散層の両方の機能を兼ね備えるものである。これらの燃料極および空気極は、白金,パラジウムあるいはこれらの合金等の触媒を担持した導電性微粒子、例えばカーボン微粒子をポリテトラフルオロエチレンのような疎水性樹脂結合剤により保持した多孔質体によって構成されている。
【0036】
電解質部材3の下側主面の第1電極4および上側主面の第2電極5は、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子の付いた炭素電極を電解質部材3上にホットプレスする方法、または、白金や白金−ルテニウム等の触媒微粒子の付いた炭素電極材料と電解質材料を分散した溶液との混合物を電解質上に塗布または転写する方法等により形成される。
【0037】
本発明の燃料電池用容器2は、凹部を有する基体6と蓋体7とから成り、電解質部材3を凹部の内部に搭載して気密に封止する役割を持ち、酸化アルミニウム(Al)質焼結体,ムライト(3Al・2SiO)質焼結体,炭化珪素(SiC)質焼結体,窒化アルミニウム(AlN)質焼結体,窒化珪素(Si)質焼結体,ガラスセラミックス焼結体等のセラミックス材料で形成されている。
【0038】
なお、ガラスセラミックス焼結体はガラス成分とフィラー成分とから成るが、ガラス成分としては、例えばSiO−B系,SiO−B−Al系,SiO−B−Al−MO系(但し、MはCa,Sr,Mg,BaまたはZnを示す),SiO−Al−MO−MO系(但し、MおよびMは同一または異なってCa,Sr,Mg,BaまたはZnを示す),SiO−B−Al−MO−MO系(但し、MおよびMは上記と同じである),SiO−B−M O系(但し、MはLi,NaまたはKを示す),SiO−B−Al−M O系(但し、Mは上記と同じである),Pb系ガラス,Bi系ガラス等が挙げられる。
【0039】
また、フィラー成分としては、例えばAl,SiO,ZrOとアルカリ土類金属酸化物との複合酸化物、TiOとアルカリ土類金属酸化物との複合酸化物、AlおよびSiOから選ばれる少なくとも1種を含む複合酸化物(例えばスピネル,ムライト,コージェライト)等が挙げられる。
【0040】
燃料電池用容器2は、凹部を有する基体6と蓋体7とから成り、基体6の凹部の周囲に凹部を覆って蓋体7を取着することによって凹部を気密に封止するため、半田や銀ろう等の金属接合材料での接合、エポキシ等の樹脂材料での接合、凹部の周囲の上面に鉄合金等で作られたシールリング等を接合してシームウェルドやエレクトロンビームやレーザ等で溶接する方法等によって、蓋体7が基体6に取着される。なお、蓋体7にも基体6と同様の凹部を形成しておいてもよい。
【0041】
基体6および蓋体7は、それぞれ厚みを薄くし、本発明の燃料電池1の低背化を可能とするためには、機械的強度である曲げ強度が200MPa(メガパスカル)以上であることが好ましい。
【0042】
基体6および蓋体7は、例えば相対密度が95%以上の緻密質からなる酸化アルミニウム質焼結体で形成されていることが好ましい。その場合であれば、例えば、まず酸化アルミニウム粉末に希土類酸化物粉末や焼結助剤を添加、混合して、酸化アルミニウム質焼結体の原料粉末を調製する。次いで、この酸化アルミニウム質焼結体の原料粉末に有機バインダおよび分散媒を添加、混合してペースト化し、このペーストからドクターブレード法によって、あるいは原料粉末に有機バインダを加え、プレス成形、圧延成形等によって、所定の厚みのグリーンシートを作製する。そして、このグリーンシートに対して、金型による打ち抜き、マイクロドリル、レーザ等により、第1流体流路8および第2流体流路9としての貫通穴、ならびに第1配線導体10および第2配線導体11を配設するための貫通孔を形成する。
【0043】
第1配線導体10および第2配線導体11は、酸化を防ぐために、タングステンもしくはモリブデンまたはこれらの合金で形成されているのが好ましい。その場合であれば、例えば、無機成分としてタングステンもしくはモリブデン粉末100質量部に対して、Alを3〜20質量部、Nbを0.5〜5質量部の割合で添加してなる導体ペーストを調製する。この導体ペーストをグリーンシートの貫通孔内に充填して、貫通導体としてのビア導体を形成する。
【0044】
これらの導体ペースト中には、基体6や蓋体7のセラミックスとの密着性を高めるために、酸化アルミニウム粉末や、基体6や蓋体7を形成するセラミックス成分と同一の組成物粉末を、例えば0.05〜2体積%の割合で添加することも可能である。
【0045】
なお、基体6や蓋体7の表層および内層への第1配線導体10および第2配線導体11の形成は、貫通孔へ導体ペーストを充填してビア導体を形成する前後あるいはそれと同時に、同様の導体ペーストをグリーンシートに対しスクリーン印刷、グラビア印刷等の方法で所定パターンに印刷塗布して形成する。
【0046】
その後、導体ペーストを印刷し充填した所定枚数のシート状成形体を位置合わせして積層圧着した後、この積層体を、例えば非酸化性雰囲気中にて、焼成最高温度が1200〜1500℃の温度で焼成して、目的とするセラミックスの基体6や蓋体7および第1配線導体10,第2配線導体11を得る。
【0047】
また、セラミックスから成る基体6や蓋体7は、その厚みを0.2mm以上とすることが好ましい。厚みが0.2mm未満では、強度が不足しがちなため、基体6に蓋体7を取着したときに発生する応力により、基体6および蓋体7に割れ等が発生しやすくなる傾向がある。他方、厚みが5mmを超えると、薄型化、低背化が困難となるため、小型携帯機器に搭載する燃料電池としては不適切となり、また、熱容量が大きくなるため、電解質部材3の電気化学反応条件に相当する適切な温度にすばやく設定することが困難となる傾向がある。
【0048】
第1配線導体10および第2配線導体11は、それぞれ電解質部材3の第1電極4および第2電極5に電気的に接続されて、電解質部材3で発電された電流を燃料電池用容器2の外部へ取り出すための導電路として機能する。
【0049】
第1配線導体10は、基体6の凹部の底面の電解質部材3の第1電極4が接触する部位の面の全域に一端が配設され、他端が基体6の外面(図1に示す例では側面)に導出されて形成されている。これにより、電解質部材3の第1電極4の主面の第1流体流路8の開口と対向する部位を除く部位の全域と第1配線導体10とを当接させて直接に接続することができ、電解質部材3の第1電極4と第1配線導体10との接触面積が大きくとれることから電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができ、高い発電効率を有した燃料電池を提供することができる。このような第1配線導体10は、前述のように基体6と一体的に形成され、第1配線導体10を第1電極4に当接させやすいように基体6の凹部の底面より、10μm以上高くするように形成するのが望ましい。この高さを得るためには、前述したように導体ペーストを印刷塗布して形成する際に、印刷条件を厚くするように設定すればよい。また、第1配線導体10は第1電極4に対向させて複数配置し、第1配線導体10による電気損失を減少させるようにしてもよく、第1配線導体10の基体6の貫通部についてはφ(直径)50μm以上の径とすることが好ましい。
【0050】
また、第2配線導体11は、図2に示すように、蓋体7の下面の電解質部材3の第2電極5が接触する部位の面の全域に一端が配設され、他端が蓋体7の外面(図1および図2に示す例では側面)に導出されて形成されている。これにより、電解質部材3の第2電極5の主面の第2流体流路9の開口と対向する部位を除く部位の全域と第2配線導体11とを当接させて直接に接続することができ、電解質部材3の第2電極5と第2配線導体11との接触面積が大きくとれることから電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができ、高い発電効率を有した燃料電池を提供することができる。このような第2配線導体11も、第1配線導体10と同様に、蓋体7と一体的に形成され、第2配線導体11を第2電極5に当接させやすいように蓋体7の凹部の底面より、10μm以上高くするように形成するのが望ましい。この高さを得るためには、前述したように導体ペーストを印刷塗布して形成する際に、印刷条件を厚くするように設定すればよい。また、第2配線導体11は第2電極5に対向させて複数配置し、第2配線導体11による電気損失を減少させるようにしてもよく、第2配線導体11の蓋体7の貫通部についてはφ50μm以上の径とすることが好ましい。
【0051】
さらに、第1配線導体10、第2配線導体11の表面は金、白金、パラジウムのいずれかで被覆する。この被覆の方法としては、蒸着法でも可能であるが、めっきにより形成されたものであることが好ましい。
【0052】
めっきの方法としては、例えば、電解めっき法を採用する場合、基体6や蓋体7をシアン化金カリウム,シアン化カリウム,クエン酸三カリウム,リン酸二水素カリウム,硫酸アンモニウム,硫酸タリウムから成る電解金めっき液中に浸漬するとともに所定のめっき用電力を用いて、めっき用治具等を介してタングステンもしくはモリブデンまたはこれらの合金で形成されている第1配線導体10および第2配線導体11の表面に供給し、第1配線導体10および第2配線導体11の表面を金めっき膜にて被覆する。
【0053】
なお、金めっき膜は、その厚みが0.1μm未満となると、タングステンもしくはモリブデンまたはこれらの合金で形成されている第1配線導体10および第2配線導体11の腐食を防止できないため、その厚みは0.1μm以上としておくことが好ましく、経済性を考慮すると0.1〜3μmの範囲としておくことが好ましい。
【0054】
第1配線導体10および第2配線導体11を被覆するめっき膜としては、以上の金めっきの他にも、腐食を防止する特性を有するめっきとして、例えば、金、白金、パラジウムもしくはこれらを主成分とする合金の少なくとも1種から成るめっき被膜を使用することができる。
【0055】
そして、これら第1および第2配線導体10,11と第1および第2電極4,5との電気的な接続は、基体6と蓋体7とで電解質部材3を挟み込むことによって、第1および第2配線導体10,11と第1および第2電極4,5とを圧着接触させて電気的接続させる等の構成によって行なえばよい。
【0056】
また、第1電極4および第2電極5に対向する基体6の凹部の底面および蓋体7の下面には、それぞれ第1流体流路8および第2流体流路9が配置されており、第1流体流路8は基体6の外面にかけて、また第2流体流路9は蓋体7の外面にかけて形成されている。これら第1および第2流体流路8,9は、それぞれ基体6や蓋体7に形成した貫通穴あるいは溝によって、燃料ガス例えば水素に富む改質ガス、あるいは酸化剤ガス例えば空気等の、電解質部材3へ供給される流体の通路として、あるいは反応で生成される水等の、反応後に電解質部材3から排出される流体の通路として設けられている。
【0057】
第1流体流路8および第2流体流路9として基体6および蓋体7に形成される貫通穴あるいは溝は、電解質部材3に均等に燃料ガスや酸化剤ガス等の流体が供給されるように、燃料電池1の仕様に応じて、貫通穴の径や数、あるいは溝の幅、深さ、配置を決めればよい。
【0058】
本発明の燃料電池用容器2および燃料電池1においては、第1流体流路8および第2流体流路9は、好適には、電解質部材3に均一な圧力で流体を流すため、φ0.1mm以上の穴径とし、間隔を一定にして配置するようにするとよい。
【0059】
このように電解質部材3の第1電極4が形成された下側主面に対向させて第1流体流路8を、第2電極5が形成された上側主面に対向させて第2流体流路9を形成したことによって、電解質部材3の下側および上側主面と第1および第2流体流路8,9との間で流体がやりとり可能となり、その流体がそれぞれの流路を通して供給あるいは排出されることとなる。そして、例えば流体としてガスを供給する場合であれば、電解質部材3の第1電極4および第2電極5にそれぞれ供給されるガス分圧が下がることをなくすことができ、所定の安定した出力電圧を得ることができる。さらに、供給されるガス分圧が安定するため、燃料電池1の内部圧力が均一化され、その結果、電解質部材3に生じる熱応力を抑制することができるので、燃料電池1の信頼性を向上させることができる。
【0060】
以上の構成により、図1に示すような、電解質部材3を収納可能な、小型で堅牢な本発明の燃料電池用容器2が得られ、高効率制御が可能な本発明の燃料電池1が得られる。
【0061】
本発明の燃料電池1は、具体的には携帯電話,PDA(Personal Digital Assistants),デジタルカメラ,ビデオカメラ,ゲーム機などの玩具等の携帯型電子機器、また、ノート型PC(パーソナルコンピュータ)をはじめとするポータブルなプリンター,ファックス,テレビ,通信機器,オーディオビデオ機器,扇風機等の各種家電製品,電動工具等の電子機器に電源として組み込まれるものであり、本発明の燃料電池1を用いた電子機器は、第1配線導体および第2配線導体がそれぞれ第1電極および第2電極の主面の第1流体流路および第2流体流路の開口と対向する部位を除く部位の全域に当接するように形成され、表面が金、白金、パラジウムのいずれかで被覆されていることから、電解質部材の第1電極と第1配線導体との接触面積および第2電極と第2配線導体との接触面積が大きくとれるとともに直接に接続することができ、電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができ、第1配線導体および第2配線導体の腐食を防止できるので、高い発電効率を有した、長期にわたり安定して作動させることができる電子機器を提供することができるという利点がある。
【0062】
また、この場合、本発明の燃料電池および燃料電池容器が、コンパクト性、簡便性に優れ、高効率な電気接続による長時間の電源供給が可能となることから、電子機器本体の小型、薄型および軽量化が可能となるとともに、落下等により携帯電話本体に衝撃が加わった際の耐衝撃性や防水性などを従来よりも強固にし得る構造となる利点がある。
【0063】
また、本発明の燃料電池および燃料電池容器が着脱自在となる構造とした場合には、予備の本発明の燃料電池および燃料電池容器を準備しておけば、電池切れ等が発生した場合の充電に用する時間が不要となり、停電等の緊急時や屋外においても使用が可能となるという利点がある。
【0064】
なお本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲であれば種々の変更は可能であり、例えば、上述の実施例において燃料電池としてメタノールを燃料に用いたDMFCを用いたが、ジメチルエーテルを初めとする各種液体を燃料とする燃料電池を用いることもできる。
【0065】
また、例えば、燃料電池全体を薄型化するため、基体または蓋体の側面からの流入口を設けるようにしてもよい。これによれば、特に携帯電子機器用として小型化を図る上で有効となる。さらに、第1および第2配線導体については、基体および蓋体の外面に導出される他端を、それぞれ同じ側の側面に引き出すように配設してもよい。これによれば、燃料電池の一方側面に配線や流路等をまとめることができ、小型化と外部への接合部の保護とが容易となり、信頼性の高い設計が可能となるとともに、長期間安定した作動が可能な燃料電池となる。
【0066】
また、以上の実施の形態の例では、第1配線導体10および第2配線導体11の両方を、それぞれ凹部の底面の第1流体流路8の開口の周辺の底面全体および蓋体7の下面の第2流体流路9の開口の周辺の下面全体に、第1電極4および第2電極5に当接するように形成したが、これは電解質部材3の第1電極4と第1配線導体10との接触面積および第2電極5と第2配線導体11との接触面積が大きくとれ、接触抵抗を低減できるためである。らに電解質部材3へ流体供給を増加させて発電量を増やすため、第1流体流路8や第2流体流路9の電解質部材3側の開口を大きくする構成の1つとして、第1流体流路8,第2流体流路9の開口の周囲には第1配線導体10および第2配線導体11の非形成部を設けておくことによって各開口を電解質部材3側で広げるようにし、電解質部材3へ流体を供給し易くすることが可能である。
【0067】
さらにまた、基体の凹部の内部には、複数の電解質部材を収容してこれらを第1および第2配線導体により電気的に接続して全体として高電圧あるいは大電流の出力を得るようにしてもよい。
【0068】
また、図3に本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた燃料電池の実施の形態の他の例を断面図で示すように、複数の凹部を有する基体6’の凹部のそれぞれに電解質部材3を収容するとともに、隣接する凹部の端部間にわたって基体6’に第3配線導体12を、および蓋体7’に第4配線導体13を配設してこれらを電気的に接続することによって複数の電解質部材3の第1電極4の間または第1電極4と第2電極5との間を電気的に接続し、これら第3配線導体12および第4配線導体13により直列に接続された両端となる位置に配置された電解質部材3に全体としての出力を取り出すように第1配線導体10および第2配線導体11をそれぞれに電気的に接続するようにしてもよい。これによれば、第1〜第4配線導体10〜13により3次元的に自由に配線ができるため、複数の電解質部材3を任意に直列接続することができ、また図示していないが、並列接続することも可能である。そのため、全体の出力電圧および出力電流を効率よく調整することが可能となるため、電解質部材3にて電気化学的に生成された電気を良好に外部に取り出すことができる燃料電池用容器2’および燃料電池1’となる。
【0069】
【発明の効果】
本発明の燃料電池用容器によれば、下側および上側主面にそれぞれ第1および第2電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、この基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って取着される、凹部を気密に封止する蓋体とを具備していることから、燃料電池用容器内を気密に封止することで、気体等の流体の漏れがなく、この容器の他にパッケージ等の容器を設ける必要がないので、効率良く動作させることができる燃料電池を得ることができるとともに、小型化にも有効なものとなる。また、凹部を上面に有するセラミックスから成る基体とこの凹部を封止する蓋体とで形成される箱体内に複数の電解質部材を収納して燃料電池とすることができるので、電解質部材が容器の外部に露出して損傷を受けたりすることがなく、燃料電池全体としての機械的信頼性が向上する。また、凹部および蓋体で構成される容器内部に一端が配設された第1および第2配線導体の他には電解質部材自体に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。さらに、燃料電池用容器の構成材料としてセラミックスを用いたことにより、各種のガスを始めとする流体に対する耐食性に優れる燃料電池を得ることができる。
【0070】
また、電解質部材の下側主面に対向する凹部の底面から基体の外面にかけて形成された第1流体流路と、電解質部材の上側主面に対向する蓋体の下面から蓋体の外面にかけて形成された第2流体流路とを具備していることから、複数のそれぞれの流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ対向する内壁面に設けられているため、電解質部材へ供給される流体の均一供給性を向上させることができる。このような流体経路によれば、流体が電解質部材に対して垂直に流れるため、例えば、流体が水素ガスと空気(酸素)ガスとの場合に、電解質部材が下側および上側主面にそれぞれ有する第1および第2電極に供給される各ガス分圧が下がることはなく、所定の安定した出力電圧を得ることができるという効果がある。
さらに、供給される流体の圧力、例えばガス分圧が安定するため、燃料電池用容器の内部温度の分布が均一化され、その結果、電解質部材に生じる熱応力を抑制することができ、燃料電池の信頼性を向上させることができる。
【0071】
さらにまた、それぞれの流体流路は基体と蓋体とに形成されるため、各流路の密閉性に優れ、本来は流路的に隔絶されるべき2種類の原料流体(例えば酸素ガスと水素ガスもしくはメタノール等)が混合してしまうことによって燃料電池としての機能が発現されなくなるようなことがなく、また、可燃性の流体が高温で混合された後に引火、爆発を起こす危険性もないので、安全な燃料電池を提供することができる。
【0072】
また、第1配線導体および第2配線導体は、それぞれ電解質部材の第1電極および第2電極に当接するように形成され、表面が金、白金、パラジウムのいずれかで被覆されたものとしたことにより、電解質部材の第1電極および第2電極の第1流体流路および第2流体流路の開口を除く部位の全域と、第1配線導体および第2配線導体とをそれぞれ直接接触させて電気的に接続することができ、電極の腐食を防止できる。そのため、電解質部材の第1電極と第1配線導体との接触面積および第2電極と第2配線導体との接触面積が大きくとれるとともに直接に接続することができ、電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができるので、高い発電効率を有した燃料電池を提供することができる。
【0073】
また、本発明の燃料電池によれば、本発明の燃料電池用容器の凹部に電解質部材を収容して、この電解質部材の下側および上側主面を第1および第2流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、第1および第2電極を第1および第2配線導体にそれぞれ電気的に接続し、基体の凹部の周囲の上面に凹部を覆って蓋体を取着して成ることから、電解質部材が露出して損傷を受けることがなく、また、凹部および蓋体で構成される容器の内部に一端が配設された第1および第2配線導体の他には電解質部材に無用な電気的接触をしないで済むので、信頼性および安全性の高い燃料電池を得ることができる。
【0074】
また、本発明の燃料電池によれば、第1および第2流体流路は、電解質部材を挟んで、それぞれ容器の対向する内壁面である基体の凹部の底面および蓋体の下面に設けられているため、電解質部材へ供給されるガスの均一供給性を向上させることができ、電解質部材の第1および第2電極に供給されるガス分圧が下がることをなくすことができるので、所定の安定した出力電圧を得ることができる。
そして、電解質部材に生じる応力も抑制することができ、信頼性を向上させることができる。
【0075】
さらに、本発明の燃料電池によれば、第1配線導体および第2配線導体がそれぞれ第1電極および第2電極の主面の前記第1流体流路および第2流体流路の開口と対向する部位を除く部位の全域に当接するように形成され、表面が金、白金、パラジウムのいずれかで被覆されていることから、電解質部材の第1電極と第1配線導体との接触面積および第2電極と第2配線導体との接触面積が大きくとれるとともに直接に接続することができ、電気抵抗の増大化および接触不良を有効に抑えることができ、第1配線導体および第2配線導体の腐食を防止できるので、高い発電効率を有した燃料電池を得ることができる。
【0076】
従って、本発明の燃料電池用容器および燃料電池によれば、コンパクト性、簡便性、安全性に優れ、ガスの均等供給、高効率な電気接続により、長期にわたり安定して作動させることができる燃料電池を提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態の一例を示す断面図である。
【図2】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態の一例を示す上面図である。
【図3】本発明の燃料電池用容器およびそれを用いた本発明の燃料電池の実施の形態の他の例を示す断面図である。
【図4】従来の燃料電池の例を示す断面図である。
【符号の説明】
1,1’:燃料電池
2,2’:燃料電池用容器
3:電解質部材
4:第1電極
5:第2電極
6,6’:基体
7,7’:蓋体
8:第1流体流路
9:第2流体流路
10:第1配線導体
11:第2配線導体
12:第3配線導体
13:第4配線導体
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a small and highly reliable fuel cell container made of ceramics that can accommodate an electrolyte member, and a fuel cell using the same.
[0002]
[Prior art]
In recent years, development of small fuel cells that operate at a lower temperature than before has been actively conducted. Depending on the type of electrolyte used for the fuel cell, a polymer electrolyte fuel cell (hereinafter referred to as PEFC), a phosphoric acid fuel cell, or a solid electrolyte fuel cell is known. ing.
[0003]
Among them, PEFC has a low operating temperature of about 80-100 ° C,
(1) The output density is high, and the size and weight can be reduced.
(2) Since the electrolyte is not corrosive and the operating temperature is low, since there are few restrictions on the battery constituent materials from the viewpoint of corrosion resistance, cost reduction is easy.
(3) Since it can be started at room temperature, the startup time is short.
It has excellent features such as For this reason, PEFC takes advantage of the features described above and is not only applied to driving power sources for vehicles and home cogeneration systems, but also to mobile phones, PDAs (Personal Digital Assistants), notebook computers, digital cameras, The use as a power source for portable electronic devices having an output of several watts to several tens of watts has been considered.
[0004]
The PEFC is roughly divided, for example, a fuel electrode (cathode) composed of a carbon electrode to which catalyst fine particles such as platinum and platinum-ruthenium are adhered, and an air electrode (anode) composed of a carbon electrode to which catalyst fine particles such as platinum are adhered, A film-like electrolyte member (hereinafter referred to as an electrolyte member) interposed between the fuel electrode and the air electrode is configured.
Here, the fuel electrode is provided with hydrogen gas (H2) Is supplied to the air electrode, while oxygen gas (O2) Is generated (electric power generation) by the electrochemical reaction, and electric energy serving as a driving power source (voltage / current) for the load is generated.
[0005]
Specifically, hydrogen gas (H2) Is supplied, as shown in the following chemical reaction formula (1), electrons (e) Separated hydrogen ions (protons; H+) Are generated and pass through the electrolyte member to the air electrode side, and electrons (e) Is taken out and supplied to the load.
[0006]
3H2 → 6H++ 6e ... (1)
On the other hand, when air is supplied to the air electrode, as shown in the following chemical reaction formula (2), electrons (e) And hydrogen ions (H+) And oxygen gas (O2) Reacts with water (H2O) is generated.
[0007]
6H++ 3 / 2O2+ 6e → 3H2O (2)
Such a series of electrochemical reactions (formula (1) and formula (2)) proceeds at a relatively low temperature condition of approximately 80 to 100 ° C., and by-products other than electric power are basically water (H2O) only.
[0008]
The ion conductive film (exchange membrane) constituting the electrolyte member is a polystyrene-based cation exchange membrane having a sulfonic acid group, a mixed membrane of fluorocarbon sulfonic acid and polyvinylidene fluoride, and trifluoroethylene grafted on a fluorocarbon matrix. Recently, a perfluorocarbon sulfonic acid membrane (for example, Nafion: trade name, manufactured by DuPont) or the like has been used.
[0009]
FIG. 4 is a sectional view showing the structure of a conventional fuel cell (PEFC). In the figure, 21 is a PEFC, 23 is an electrolyte member, 24 and 25 are arranged on the electrolyte member 23 so as to sandwich the electrolyte member, and a pair of porous electrodes having functions as a gas diffusion layer and a catalyst layer, that is, A fuel electrode and an air electrode, 26 is a gas separator, 28 is a fuel flow path, and 29 is an air flow path.
[0010]
The gas separator 26 is provided so as to penetrate the separator portion and the gas inflow / outflow frame that form the outer shape of the gas separator 26, the separator portion that separates the fuel passage 28 and the air passage 29, and the separator portion. The electrode member is configured to correspond to the fuel electrode 24 and the air electrode 25 of the electrolyte member 23. A fuel cell stack, which is the smallest unit of a battery, is formed by stacking a large number of gas electrodes 26 so that the fuel electrode 24 and the air electrode 25 of the electrolyte member 23 are electrically connected in series and / or in parallel. A typical PEFC body is a stack in a box.
[0011]
A fuel gas containing water vapor (a gas rich in hydrogen) is supplied from the reformer to the fuel electrode 24 through the fuel flow path 28 formed in the gas separator 26, and the air electrode 25 is passed through the air flow path 29 to the atmosphere. Then, air is supplied as an oxidant gas, and power is generated by a chemical reaction in the electrolyte member 23.
[0012]
[Patent Document 1]
JP 2001-266910 A
[0013]
[Patent Document 2]
Special table 2001-507501 gazette
[0014]
[Patent Document 3]
Japanese Patent Laid-Open No. 8-180883
[0015]
[Problems to be solved by the invention]
However, the fuel cell 21 conventionally proposed and developed as such a high-voltage, high-capacity battery is a large-sized and large-sized battery having a stack structure and a large area, and a small battery. Conventionally, the use of the fuel cell has been hardly considered.
[0016]
That is, in the conventional gas separator 26 in such a fuel cell 21, the side surface of the electrolyte member 23 is exposed to the outside in a laminate in which the electrolyte member 23 is laminated using the gas separator 26. There is a problem that the fuel cell 21 is easily damaged and it is difficult to ensure the mechanical reliability of the fuel cell 21 as a whole.
[0017]
In order to mount the fuel cell 21 in a portable electronic device, a fuel cell container that is different from the conventional large fuel cell container and is excellent in compactness, simplicity, and safety is required. That is, in order to be applied as a portable power source such as a general-purpose chemical battery, in order to shorten the temperature rise to the operating temperature and to reduce the heat capacity, the fuel cell container is reduced in size and height. However, the gas separator 26 occupying most of the heat capacity in the conventional fuel cell 21 is thinned, particularly in the case of the gas separator 26 in which the flow path is formed by cutting on the surface of the carbon plate. Since it becomes brittle, a thickness of several mm is required. Therefore, there is a problem that it is difficult to reduce the size and height.
[0018]
Further, Patent Document 3 proposes that the gas separator 26 is made from a metal plate by pressing or punching. If a metallic gas separator can be applied, the gas separator 26 can be thinned due to its mechanical characteristics, and as a result, the fuel cell container can be reduced in size and height. However, the metal gas separator has a problem that it is easily corroded.
[0019]
Furthermore, the output voltage of the fuel cell 21 is determined by the partial pressure of the gas supplied to the electrodes 24 and 25 on the front and back surfaces of the electrolyte member 23. That is, when the fuel gas supplied to the electrolyte member 23 travels through the gas flow path 28 and is consumed in the power generation reaction, the partial pressure of the fuel gas on the surface of the fuel electrode 24 decreases and the output voltage decreases. In the same manner, when the air also travels through the air flow path 29 and is consumed, the partial pressure of oxygen on the surface of the air electrode 25 decreases, and the output voltage decreases. Accordingly, it is necessary to supply the fuel gas evenly. However, the gas separator 26 of the conventional fuel cell 21 has a flow path formed by cutting on the surface of the carbon plate. Since the groove is narrow, there is a problem that the flow resistance is increased and it is difficult to supply a uniform gas.
[0020]
In addition, a combination of the plurality of electrolyte members 23 and the opposed fuel electrode 24, air electrode 25, and gas separator 26 is arbitrarily and efficiently connected in series or in parallel to adjust the overall output voltage and output current. However, in the conventional fuel cell 21, in order to take out electricity from the fuel electrode and the air electrode sandwiching the electrolyte member 23, a method of connecting to the outside or connecting the gas separator 26 as a conductive material is used. There is only a method of connecting them in series, and there is a problem that it is difficult in a small fuel cell.
[0021]
The present invention has been completed in view of the problems of the conventional techniques as described above, and an object of the present invention is a small and robust fuel cell container capable of accommodating an electrolyte member, and an equal gas. An object of the present invention is to provide a reliable fuel cell container and a fuel cell using the same that can achieve supply, uniform temperature gradient in the fuel cell container, and highly efficient electrical connection.
[0022]
[Means for Solving the Problems]
  The fuel cell container of the present invention has a base body made of ceramics having a recess on the upper surface for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a lower main surface of the electrolyte member. The first fluid flow path formed from the bottom surface of the concave portion to the outer surface of the base body, and the first end disposed on the bottom surface of the concave portion facing the first electrode of the electrolyte member and the other end led to the outer surface of the base body A wiring conductor, a lid that covers and attaches to the upper surface around the concave portion of the base, and seals the concave portion in an airtight manner, and an outer surface of the lid from the lower surface of the lid that faces the upper main surface of the electrolyte member And a second wiring conductor having one end disposed on the lower surface of the lid facing the second electrode of the electrolyte member and the other end led to the outer surface of the lid. The first wiring conductor and the second wiring conductor areRespectively1st electrodeandFirst fluid channel on the main surface of the second electrodeAnd second fluid flow pathIt is formed so that it may contact | abut the whole region of the site | part except the site | part which opposes this opening, and the surface is coat | covered with the corrosion-resistant metal.
[0023]
The fuel cell of the present invention is preferably characterized in that the corrosion-resistant metal is made of gold, platinum, or palladium.
[0024]
  In the fuel cell of the present invention, an electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container of the present invention having the above-described configuration, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are connected to the first and second fluid flow paths. Each fluid in betweenSupplied or dischargedThe first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the lid is attached to the upper surface around the concave portion of the base so as to cover the concave portion. It is a feature.
[0025]
According to the fuel cell container of the present invention, a base body made of ceramics having a concave portion for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a periphery of the concave portion of the base body Since the upper surface of the fuel cell container is hermetically sealed, a fluid such as a gas leaks. In addition, since it is not necessary to provide a container such as a package in addition to this container, it is possible to obtain a fuel cell that can be operated efficiently and to be effective for miniaturization. In addition, since a plurality of electrolyte members can be housed in a box formed by a ceramic body having a concave portion on the upper surface and a lid that seals the concave portion, a fuel cell can be obtained. The mechanical reliability of the entire fuel cell is improved without being exposed to the outside and being damaged. In addition to the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the recess and the lid, unnecessary electrical contact with the electrolyte member itself can be avoided, so that reliability and safety are ensured. High fuel cell can be obtained. Furthermore, by using ceramics as the constituent material of the fuel cell container, it is possible to obtain a fuel cell having excellent corrosion resistance against fluids including various gases.
[0026]
Also, a first fluid channel formed from the bottom surface of the recess facing the lower main surface of the electrolyte member to the outer surface of the substrate, and formed from the lower surface of the lid body facing the upper main surface of the electrolyte member to the outer surface of the lid body. Since each of the plurality of fluid flow paths is provided on the inner wall surfaces facing each other across the electrolyte member, the fluid supplied to the electrolyte member The uniform supply performance can be improved. According to such a fluid path, since the fluid flows perpendicularly to the electrolyte member, for example, when the fluid is hydrogen gas and air (oxygen) gas, the electrolyte member has on the lower and upper main surfaces, respectively. Each gas partial pressure supplied to the first and second electrodes does not decrease, and there is an effect that a predetermined stable output voltage can be obtained.
Further, since the pressure of the fluid to be supplied, for example, the gas partial pressure is stabilized, the distribution of the internal temperature of the fuel cell container is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member can be suppressed. Reliability can be improved.
[0027]
Furthermore, since each fluid flow path is formed in the base and the lid, each of the flow paths is excellent in hermeticity, and originally two kinds of source fluids (for example, oxygen gas and hydrogen) that should be isolated in the flow path are used. Gas or methanol, etc.) will not function as a fuel cell, and there is no risk of ignition or explosion after a flammable fluid is mixed at a high temperature. A safe fuel cell can be provided.
[0028]
  The first wiring conductor and the second wiring conductor areRespectivelyFirst electrode of electrolyte memberandThe first electrode of the electrolyte member is formed so as to be in contact with the second electrode and the surface is coated with a corrosion-resistant metal.andFirst fluid flow path of second electrodeandThe entire region excluding the opening of the second fluid flow path and the first wiring conductorandWith the second wiring conductorRespectivelyIt can be directly connected and electrically connected. Therefore, the contact area between the first electrode and the first wiring conductor of the electrolyte member and the contact area between the second electrode and the second wiring conductor can be increased and can be directly connected, and the electrical resistance is increased and the contact is poor. Therefore, it is possible to provide a fuel cell having high power generation efficiency. Further, when the corrosion-resistant metal material covering the surfaces of the first wiring conductor and the second wiring conductor is made of gold, platinum, or palladium, corrosion of the first wiring conductor or the second wiring conductor is prevented. can do.
[0029]
  According to the fuel cell of the present invention, the electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container of the present invention, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are between the first and second fluid flow paths. Each fluid isSupplied or dischargedAnd the first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the lid is attached to the upper surface around the recess of the base so as to cover the recess. With the features of the fuel cell container of the present invention as described above, it is compact and robust, and can reliably supply gas, uniform temperature gradient in the fuel cell container, and highly efficient electrical connection. A characteristic fuel cell can be obtained.
[0030]
  In addition, the first wiring conductor and the second wiring conductor areRespectively1st electrodeandFirst fluid channel on the main surface of the second electrodeAnd second fluid flow pathSince the surface is covered with one of gold, platinum, and palladium, the first electrode of the electrolyte member and the first wiring conductor are formed. The contact area and the contact area between the second electrode and the second wiring conductor can be made large and can be directly connected, and an increase in electrical resistance and contact failure can be effectively suppressed. Since corrosion of the wiring conductor can be prevented, a fuel cell having high power generation efficiency can be obtained.
[0031]
Therefore, according to the fuel cell container and the fuel cell of the present invention, the fuel that is excellent in compactness, simplicity, and safety, can be stably operated over a long period of time by the uniform supply of fluid and high-efficiency electrical connection. A battery can be provided.
[0032]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0033]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an example of an embodiment of a fuel cell container and a fuel cell using the same according to the present invention. FIG. 2 is a top view showing an example of the embodiment of the fuel cell container of the present invention and the fuel cell using the same. In these drawings, 1 is a fuel cell, 2 is a fuel cell container, 3 is an electrolyte member, 4 is a first electrode, 5 is a second electrode, 6 is a base, 7 is a lid, and 8 is a first fluid flow path. , 9 is a second fluid flow path, 10 is a first wiring conductor, and 11 is a second wiring conductor. In FIG. 2, the inside is shown with the lid 7 seen through.
[0034]
The electrolyte member 3 is a plate-like solid electrolyte, for example, on both main surfaces of an ion conductive film (exchange membrane), the first electrode 4 formed on the lower main surface and the second electrode formed on the upper main surface. 5, a fuel electrode (not shown) serving as an anode electrode and an air electrode (not shown) serving as a cathode electrode are integrally formed. And the electric current generated with the electrolyte member 3 can be sent to the 1st electrode 4 and the 2nd electrode 5, and it can take out outside.
[0035]
The ion conductive film (exchange membrane) of the electrolyte member 3 is made of a proton conductive ion exchange resin such as perfluorocarbon sulfonic acid resin, for example, “Nafion” (trade name, manufactured by DuPont). Further, the fuel electrode and the air electrode are gas diffusion electrodes in a porous state, and have both functions of a porous catalyst layer and a gas diffusion layer. These fuel electrode and air electrode are constituted by a porous material in which conductive fine particles carrying a catalyst such as platinum, palladium, or an alloy thereof, for example, carbon fine particles are held by a hydrophobic resin binder such as polytetrafluoroethylene. Has been.
[0036]
The first electrode 4 on the lower main surface and the second electrode 5 on the upper main surface of the electrolyte member 3 are a method of hot pressing a carbon electrode with catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium on the electrolyte member 3, or Further, it is formed by a method of applying or transferring a mixture of a carbon electrode material with catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium and a solution in which an electrolyte material is dispersed onto the electrolyte.
[0037]
The fuel cell container 2 of the present invention is composed of a base 6 having a recess and a lid 7, and has a function of mounting the electrolyte member 3 inside the recess and hermetically sealing the aluminum oxide (Al2O3) Quality sintered body, mullite (3Al2O3・ 2SiO2) Sintered body, silicon carbide (SiC) sintered body, aluminum nitride (AlN) sintered body, silicon nitride (Si)3N4) It is made of ceramic materials such as quality sintered body and glass ceramic sintered body.
[0038]
The glass ceramic sintered body is composed of a glass component and a filler component.2-B2O3System, SiO2-B2O3-Al2O3System, SiO2-B2O3-Al2O3-MO system (where M represents Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO2-Al2O3-M1OM2O system (however, M1And M2Are the same or different and represent Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO2-B2O3-Al2O3-M1OM2O system (however, M1And M2Is the same as above), SiO2-B2O3-M3 2O system (however, M3Represents Li, Na or K), SiO2-B2O3-Al2O3-M3 2O system (however, M3Is the same as above), Pb glass, Bi glass and the like.
[0039]
Moreover, as a filler component, for example, Al2O3, SiO2, ZrO2And TiO, a complex oxide of alkaline earth metal oxides2Al oxide of alkaline earth metal oxide, Al2O3And SiO2And composite oxides containing at least one selected from (for example, spinel, mullite, cordierite).
[0040]
The fuel cell container 2 is composed of a base 6 having a recess and a lid 7, and covers the recess around the recess of the base 6 to attach the lid 7 so that the recess is hermetically sealed. Bonding with metal bonding materials such as silver brazing, bonding with resin materials such as epoxy, bonding with a seal ring made of iron alloy etc. on the upper surface around the recess with seam weld, electron beam, laser etc. The lid body 7 is attached to the base body 6 by a welding method or the like. The lid 7 may be formed with a recess similar to the base 6.
[0041]
In order to reduce the thickness of the base body 6 and the lid body 7 and to reduce the height of the fuel cell 1 of the present invention, the bending strength, which is mechanical strength, should be 200 MPa (megapascal) or more. preferable.
[0042]
The base body 6 and the lid body 7 are preferably formed of an aluminum oxide sintered body made of a dense material having a relative density of 95% or more, for example. In that case, for example, a rare earth oxide powder or a sintering aid is first added to and mixed with the aluminum oxide powder to prepare a raw material powder of the aluminum oxide sintered body. Next, an organic binder and a dispersion medium are added to the raw material powder of this aluminum oxide sintered body, mixed to form a paste, and from this paste, an organic binder is added to the raw material powder by a press blade method, press molding, rolling molding, etc. Thus, a green sheet having a predetermined thickness is produced. Then, through the green sheet, through holes as the first fluid flow path 8 and the second fluid flow path 9, and the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor, by punching with a mold, micro drill, laser, or the like. A through hole for disposing 11 is formed.
[0043]
The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are preferably formed of tungsten, molybdenum, or an alloy thereof in order to prevent oxidation. In that case, for example, 100 parts by mass of tungsten or molybdenum powder as an inorganic component, Al2O33 to 20 parts by mass, Nb2O5Is prepared at a ratio of 0.5 to 5 parts by mass. The conductor paste is filled into the through hole of the green sheet to form a via conductor as a through conductor.
[0044]
In these conductor pastes, in order to improve the adhesion of the substrate 6 and the lid 7 to the ceramic, aluminum oxide powder or the same composition powder as the ceramic component forming the substrate 6 and the lid 7 is used. It is also possible to add 0.05 to 2% by volume.
[0045]
The formation of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 on the surface layer and the inner layer of the base body 6 and the lid body 7 is the same as before or after forming the via conductor by filling the through hole with the conductive paste. The conductive paste is formed by printing and applying to a predetermined pattern on the green sheet by a method such as screen printing or gravure printing.
[0046]
Then, after aligning and laminating and pressure-bonding a predetermined number of sheet-like molded bodies filled with conductive paste, the laminated body is heated at a maximum firing temperature of 1200 to 1500 ° C., for example, in a non-oxidizing atmosphere. To obtain the target ceramic substrate 6, lid 7, first wiring conductor 10, and second wiring conductor 11.
[0047]
Moreover, it is preferable that the base | substrate 6 and the cover body 7 which consist of ceramics shall be 0.2 mm or more in thickness. If the thickness is less than 0.2 mm, the strength tends to be insufficient. Therefore, cracks and the like tend to occur in the base body 6 and the lid body 7 due to the stress generated when the lid body 7 is attached to the base body 6. . On the other hand, if the thickness exceeds 5 mm, it will be difficult to reduce the thickness and height, making it unsuitable as a fuel cell to be mounted on a small portable device, and increasing the heat capacity. It tends to be difficult to quickly set an appropriate temperature corresponding to the conditions.
[0048]
The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are electrically connected to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3, respectively, and the current generated by the electrolyte member 3 is supplied to the fuel cell container 2. It functions as a conductive path for taking it out.
[0049]
  The first wiring conductor 10 is a bottom surface of the recess of the base 6Power ofOne end is disposed over the entire surface of the part of the refining member 3 where the first electrode 4 comes into contact, and the other end is led out to the outer surface (side surface in the example shown in FIG. 1). Thus, the entire region of the main surface of the first electrode 4 of the electrolyte member 3 excluding the portion facing the opening of the first fluid flow path 8 and the first wiring conductor 10 can be directly brought into contact with each other. Since the contact area between the first electrode 4 of the electrolyte member 3 and the first wiring conductor 10 can be increased, an increase in electrical resistance and contact failure can be effectively suppressed, and a fuel cell having high power generation efficiency can be obtained. Can be provided. The first wiring conductor 10 is formed integrally with the base body 6 as described above, and is 10 μm or more from the bottom surface of the concave portion of the base body 6 so that the first wiring conductor 10 can be easily brought into contact with the first electrode 4. It is desirable to form so as to be higher. In order to obtain this height, as described above, the printing conditions may be set to be thick when the conductor paste is formed by printing and coating. In addition, a plurality of first wiring conductors 10 may be arranged to face the first electrode 4 so as to reduce electrical loss due to the first wiring conductors 10. The diameter is preferably 50 (diameter) or more.
[0050]
  The second wiring conductor 11 isThe figureAs shown in Figure 2,On the lower surface of the lid 7One end is disposed over the entire surface of the portion of the electrolyte member 3 where the second electrode 5 contacts, and the other end is formed by being led out to the outer surface of the lid body 7 (the side surface in the example shown in FIGS. 1 and 2). Yes. Thereby, the entire region of the main surface of the second electrode 5 of the electrolyte member 3 excluding the portion facing the opening of the second fluid flow path 9 and the second wiring conductor 11 can be directly brought into contact with each other. In addition, since the contact area between the second electrode 5 of the electrolyte member 3 and the second wiring conductor 11 can be increased, an increase in electrical resistance and contact failure can be effectively suppressed, and a fuel cell having high power generation efficiency can be obtained. Can be provided. Similar to the first wiring conductor 10, the second wiring conductor 11 is also formed integrally with the lid body 7, so that the second wiring conductor 11 can be easily brought into contact with the second electrode 5. It is desirable to form it 10 μm or more higher than the bottom surface of the recess. In order to obtain this height, as described above, the printing conditions may be set to be thick when the conductor paste is formed by printing and coating. In addition, a plurality of second wiring conductors 11 may be arranged to face the second electrode 5 so as to reduce the electrical loss due to the second wiring conductors 11. Is preferably a diameter of φ50 μm or more.
[0051]
Furthermore, the surfaces of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are covered with gold, platinum, or palladium. As the coating method, a vapor deposition method can be used, but it is preferable that the coating method is formed by plating.
[0052]
As a plating method, for example, when an electrolytic plating method is employed, the base 6 and the lid 7 are made of electrolytic gold plating composed of potassium gold cyanide, potassium cyanide, tripotassium citrate, potassium dihydrogen phosphate, ammonium sulfate, and thallium sulfate. It is immersed in the liquid and supplied to the surfaces of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 formed of tungsten, molybdenum, or an alloy thereof through a plating jig or the like using a predetermined plating power. Then, the surfaces of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are covered with a gold plating film.
[0053]
If the thickness of the gold plating film is less than 0.1 μm, corrosion of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 formed of tungsten, molybdenum, or an alloy thereof cannot be prevented. The thickness is preferably set to 0.1 μm or more, and is preferably set to a range of 0.1 to 3 μm in consideration of economy.
[0054]
As the plating film covering the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11, in addition to the above gold plating, for example, gold, platinum, palladium, or a main component thereof can be used as a plating having the property of preventing corrosion. A plating film comprising at least one of the alloys described above can be used.
[0055]
The first and second wiring conductors 10 and 11 and the first and second electrodes 4 and 5 are electrically connected to each other by sandwiching the electrolyte member 3 between the base 6 and the lid body 7. What is necessary is just to carry out by the structure of making the 2nd wiring conductors 10 and 11 and the 1st and 2nd electrodes 4 and 5 press-contact and electrically connecting.
[0056]
In addition, a first fluid channel 8 and a second fluid channel 9 are disposed on the bottom surface of the recess of the base 6 facing the first electrode 4 and the second electrode 5 and the bottom surface of the lid body 7, respectively. The first fluid channel 8 is formed over the outer surface of the base 6, and the second fluid channel 9 is formed over the outer surface of the lid 7. These first and second fluid flow paths 8 and 9 are formed of electrolytes such as a reformed gas rich in fuel gas, such as hydrogen, or an oxidant gas, such as air, by through holes or grooves formed in the base body 6 and the lid body 7, respectively. It is provided as a passage for fluid supplied to the member 3 or as a passage for fluid discharged from the electrolyte member 3 after the reaction, such as water generated by the reaction.
[0057]
Through holes or grooves formed in the base body 6 and the lid body 7 as the first fluid flow path 8 and the second fluid flow path 9 allow fluid such as fuel gas and oxidant gas to be supplied to the electrolyte member 3 evenly. In addition, the diameter and number of through holes, or the width, depth, and arrangement of the grooves may be determined according to the specifications of the fuel cell 1.
[0058]
In the fuel cell container 2 and the fuel cell 1 of the present invention, the first fluid channel 8 and the second fluid channel 9 preferably have a diameter of 0.1 mm in order to allow fluid to flow through the electrolyte member 3 with uniform pressure. It is preferable that the holes have the above diameters and are arranged with a constant interval.
[0059]
In this way, the first fluid flow path 8 is made to face the lower main surface on which the first electrode 4 of the electrolyte member 3 is formed, and the second fluid flow is made to face the upper main surface on which the second electrode 5 is formed. By forming the passage 9, fluid can be exchanged between the lower and upper main surfaces of the electrolyte member 3 and the first and second fluid flow paths 8 and 9, and the fluid is supplied through the respective flow paths. Will be discharged. For example, in the case of supplying a gas as a fluid, it is possible to prevent the partial pressure of the gas supplied to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3 from decreasing, and a predetermined stable output voltage. Can be obtained. Further, since the supplied gas partial pressure is stabilized, the internal pressure of the fuel cell 1 is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member 3 can be suppressed, so that the reliability of the fuel cell 1 is improved. Can be made.
[0060]
With the above configuration, a small and robust fuel cell container 2 of the present invention capable of accommodating an electrolyte member 3 as shown in FIG. 1 is obtained, and a fuel cell 1 of the present invention capable of high efficiency control is obtained. It is done.
[0061]
  Specifically, the fuel cell 1 of the present invention is a portable electronic device such as a mobile phone, a PDA (Personal Digital Assistants), a digital camera, a video camera, a game machine or the like, or a notebook PC (personal computer). Electronic devices using the fuel cell 1 according to the present invention are incorporated as power sources in electronic devices such as portable printers, fax machines, televisions, communication devices, audio-video devices, electric fans, and other home appliances such as electric tools. The device has a first wiring conductor and a second wiring conductor.Respectively1st electrodeandFirst fluid channel on the main surface of the second electrodeAnd second fluid flow pathSince the surface is covered with any one of gold, platinum and palladium, the first electrode of the electrolyte member and the first wiring conductor are formed. The contact area and the contact area between the second electrode and the second wiring conductor can be increased and can be directly connected, and an increase in electrical resistance and contact failure can be effectively suppressed. Since corrosion of the wiring conductor can be prevented, there is an advantage that it is possible to provide an electronic device having high power generation efficiency and capable of operating stably over a long period of time.
[0062]
In this case, the fuel cell and the fuel cell container of the present invention are excellent in compactness and simplicity, and can supply power for a long time by highly efficient electrical connection. In addition to being able to reduce the weight, there is an advantage that a structure capable of strengthening impact resistance, waterproofing, and the like when a shock is applied to the mobile phone body due to dropping or the like can be obtained.
[0063]
In addition, when the fuel cell and the fuel cell container of the present invention are configured to be detachable, if the spare fuel cell and the fuel cell container of the present invention are prepared, charging when the battery runs out or the like occurs. There is an advantage that it can be used even in an emergency such as a power failure or outdoors.
[0064]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, in the above-described embodiment, methanol is used as a fuel cell as a fuel cell. Although the DMFC used was used, a fuel cell using various liquids including dimethyl ether as fuel can also be used.
[0065]
Further, for example, in order to reduce the thickness of the entire fuel cell, an inflow port from the side surface of the base body or the lid may be provided. This is effective in reducing the size especially for portable electronic devices. Furthermore, about the 1st and 2nd wiring conductor, you may arrange | position so that the other end derived | led-out to the outer surface of a base | substrate and a cover body may each be pulled out to the side surface of the same side. According to this, wiring and flow paths can be integrated on one side of the fuel cell, facilitating downsizing and protection of joints to the outside, enabling a highly reliable design, and The fuel cell can be operated stably.
[0066]
  Moreover, in the example of the above embodiment, both the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are respectively connected to the entire bottom surface around the opening of the first fluid flow path 8 on the bottom surface of the recess and the bottom surface of the lid body 7. The second fluid flow path 9 is formed on the entire lower surface around the opening of the second fluid flow path 9 so as to contact the first electrode 4 and the second electrode 5, which are the first electrode 4 and the first wiring conductor 10 of the electrolyte member 3. This is because the contact area between the second electrode 5 and the second wiring conductor 11 can be increased, and the contact resistance can be reduced.TheIn addition, in order to increase the amount of power generation by increasing the fluid supply to the electrolyte member 3, the first fluid channel 8 or the second fluid channel 9 is configured to increase the opening on the electrolyte member 3 side as the first fluid. By providing a non-formation part of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 around the openings of the flow path 8 and the second fluid flow path 9, each opening is widened on the electrolyte member 3 side. Easy to supply fluid to member 3Is possible.
[0067]
Furthermore, a plurality of electrolyte members are accommodated in the recesses of the base, and these are electrically connected by the first and second wiring conductors to obtain a high voltage or large current output as a whole. Good.
[0068]
Further, as shown in a cross-sectional view in FIG. 3 as another example of the embodiment of the fuel cell container of the present invention and the fuel cell using the same, an electrolyte member is provided in each of the recesses of the base 6 ′ having a plurality of recesses. 3, and a third wiring conductor 12 is disposed on the base 6 ′ and a fourth wiring conductor 13 is disposed on the lid 7 ′ between the ends of the adjacent recesses, and these are electrically connected. The first electrodes 4 of the plurality of electrolyte members 3 or the first electrodes 4 and the second electrodes 5 are electrically connected, and are connected in series by the third wiring conductor 12 and the fourth wiring conductor 13. You may make it electrically connect the 1st wiring conductor 10 and the 2nd wiring conductor 11 to each so that the output as a whole may be taken out to the electrolyte member 3 arrange | positioned in the position used as both ends. According to this, since wiring can be freely performed three-dimensionally by the first to fourth wiring conductors 10 to 13, a plurality of electrolyte members 3 can be arbitrarily connected in series, and although not shown, It is also possible to connect. Therefore, since it becomes possible to efficiently adjust the entire output voltage and output current, the fuel cell container 2 ′ that can take out the electrochemically generated electricity in the electrolyte member 3 to the outside, and The fuel cell 1 ′ is obtained.
[0069]
【The invention's effect】
According to the fuel cell container of the present invention, a base body made of ceramics having a concave portion for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a periphery of the concave portion of the base body Since the upper surface of the fuel cell container is hermetically sealed, a fluid such as a gas leaks. In addition, since it is not necessary to provide a container such as a package in addition to this container, it is possible to obtain a fuel cell that can be operated efficiently and to be effective for miniaturization. In addition, since a plurality of electrolyte members can be housed in a box formed by a ceramic body having a concave portion on the upper surface and a lid that seals the concave portion, a fuel cell can be obtained. The mechanical reliability of the entire fuel cell is improved without being exposed to the outside and being damaged. In addition to the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the recess and the lid, unnecessary electrical contact with the electrolyte member itself can be avoided, so that reliability and safety are ensured. High fuel cell can be obtained. Furthermore, by using ceramics as the constituent material of the fuel cell container, it is possible to obtain a fuel cell having excellent corrosion resistance against fluids including various gases.
[0070]
Also, a first fluid channel formed from the bottom surface of the recess facing the lower main surface of the electrolyte member to the outer surface of the substrate, and formed from the lower surface of the lid body facing the upper main surface of the electrolyte member to the outer surface of the lid body. Since each of the plurality of fluid flow paths is provided on the inner wall surfaces facing each other across the electrolyte member, the fluid supplied to the electrolyte member The uniform supply performance can be improved. According to such a fluid path, since the fluid flows perpendicularly to the electrolyte member, for example, when the fluid is hydrogen gas and air (oxygen) gas, the electrolyte member has on the lower and upper main surfaces, respectively. Each gas partial pressure supplied to the first and second electrodes does not decrease, and there is an effect that a predetermined stable output voltage can be obtained.
Further, since the pressure of the fluid to be supplied, for example, the gas partial pressure is stabilized, the distribution of the internal temperature of the fuel cell container is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member can be suppressed. Reliability can be improved.
[0071]
Furthermore, since each fluid flow path is formed in the base and the lid, each of the flow paths is excellent in hermeticity, and originally two kinds of source fluids (for example, oxygen gas and hydrogen) that should be isolated in the flow path are used. Gas or methanol, etc.) will not function as a fuel cell, and there is no risk of ignition or explosion after a flammable fluid is mixed at a high temperature. A safe fuel cell can be provided.
[0072]
  The first wiring conductor and the second wiring conductor areRespectivelyFirst electrode of electrolyte memberandThe first electrode of the electrolyte member is formed so as to be in contact with the second electrode, and the surface is coated with gold, platinum, or palladium.andFirst fluid flow path of second electrodeandThe entire region excluding the opening of the second fluid flow path and the first wiring conductorandWith the second wiring conductorRespectivelyDirect contact and electrical connection are possible, and corrosion of the electrodes can be prevented. Therefore, the contact area between the first electrode and the first wiring conductor of the electrolyte member and the contact area between the second electrode and the second wiring conductor can be increased and can be directly connected, and the electrical resistance is increased and the contact is poor. Therefore, it is possible to provide a fuel cell having high power generation efficiency.
[0073]
  According to the fuel cell of the present invention, the electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container of the present invention, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are between the first and second fluid flow paths. Each fluid isSupplied or dischargedAnd the first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the lid is attached to the upper surface around the recess of the base so as to cover the recess. The electrolyte member is not exposed and damaged, and is unnecessary for the electrolyte member other than the first and second wiring conductors, one end of which is disposed inside the container constituted by the recess and the lid. Since electrical contact is not necessary, a highly reliable and safe fuel cell can be obtained.
[0074]
Further, according to the fuel cell of the present invention, the first and second fluid flow paths are provided on the bottom surface of the concave portion of the base body and the lower surface of the lid body, which are the inner wall surfaces of the container, respectively, across the electrolyte member. Therefore, the uniform supply property of the gas supplied to the electrolyte member can be improved, and the partial pressure of the gas supplied to the first and second electrodes of the electrolyte member can be prevented from being lowered. Output voltage can be obtained.
And the stress which arises in an electrolyte member can also be suppressed and reliability can be improved.
[0075]
  Furthermore, according to the fuel cell of the present invention, the first wiring conductor and the second wiring conductor areRespectively1st electrodeandThe first fluid channel on the main surface of the second electrodeAnd second fluid flow pathSince the surface is covered with one of gold, platinum, and palladium, the first electrode of the electrolyte member and the first wiring conductor are formed. The contact area and the contact area between the second electrode and the second wiring conductor can be made large and can be directly connected, and an increase in electrical resistance and contact failure can be effectively suppressed. Since corrosion of the wiring conductor can be prevented, a fuel cell having high power generation efficiency can be obtained.
[0076]
Therefore, according to the fuel cell container and the fuel cell of the present invention, the fuel is excellent in compactness, simplicity, and safety, and can be stably operated over a long period of time by uniform gas supply and high-efficiency electrical connection. Batteries could be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 2 is a top view showing an example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing another example of an embodiment of a fuel cell container of the present invention and a fuel cell of the present invention using the same.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of a conventional fuel cell.
[Explanation of symbols]
1,1 ': Fuel cell
2, 2 ': Fuel cell container
3: Electrolyte member
4: First electrode
5: Second electrode
6, 6 ': substrate
7, 7 ': lid
8: First fluid flow path
9: Second fluid flow path
10: First wiring conductor
11: Second wiring conductor
12: Third wiring conductor
13: Fourth wiring conductor

Claims (3)

下側および上側主面にそれぞれ第1および第2電極を有する電解質部材を収容する凹部を上面に有するセラミックスから成る基体と、前記電解質部材の前記下側主面に対向する前記凹部の底面から前記基体の外面にかけて形成された第1流体流路と、前記電解質部材の前記第1電極に対向する前記凹部の底面に一端が配設され、他端が前記基体の外面に導出された第1配線導体と、前記基体の前記凹部の周囲の上面に前記凹部を覆って取着される、前記凹部を気密に封止する蓋体と、前記電解質部材の前記上側主面に対向する前記蓋体の下面から前記蓋体の外面にかけて形成された第2流体流路と、前記電解質部材の前記第2電極に対向する前記蓋体の下面に一端が配設され、他端が前記蓋体の外面に導出された第2配線導体とを具備して成り、前記第1配線導体および前記第2配線導体は、それぞれ前記第1電極および前記第2電極の主面の前記第1流体流路および前記第2流体流路の開口と対向する部位を除く部位の全域に当接するように形成されており、かつ表面が耐食性の金属で被覆されていることを特徴とする燃料電池用容器。A base made of ceramics having a recess on the upper surface for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on the lower and upper main surfaces, respectively, and a bottom surface of the recess facing the lower main surface of the electrolyte member A first fluid channel formed over the outer surface of the base, and a first wiring in which one end is disposed on the bottom surface of the recess facing the first electrode of the electrolyte member and the other end is led to the outer surface of the base A conductor, a lid that covers and attaches to the upper surface of the base around the recess, and seals the recess hermetically; and the lid that faces the upper main surface of the electrolyte member. One end is disposed on the second fluid flow path formed from the lower surface to the outer surface of the lid, the lower surface of the lid facing the second electrode of the electrolyte member, and the other end on the outer surface of the lid A second wiring conductor led out , Site of the first wiring conductor and the second wiring conductor, excluding each of the first electrode and the first fluid flow path and part of the opening facing the second fluid flow path of the main surface of the second electrode A fuel cell container, wherein the container is formed so as to abut on the entire surface of the substrate and the surface thereof is coated with a corrosion-resistant metal. 前記耐食性の金属は金、白金、パラジウムのいずれかから成ることを特徴とする請求項1記載の燃料電池容器。  2. The fuel cell container according to claim 1, wherein the corrosion-resistant metal is made of gold, platinum, or palladium. 請求項1または請求項2記載の燃料電池用容器の前記凹部に電解質部材を収容して、該電解質部材の前記下側および上側主面を前記第1および第2流体流路との間でそれぞれの流体が供給あるいは排出されるように配置するとともに、前記第1および第2電極を前記第1および第2配線導体にそれぞれ電気的に接続し、前記基体の前記凹部の周囲の上面に前記凹部を覆って前記蓋体を取着して成ることを特徴とする燃料電池。  An electrolyte member is housed in the recess of the fuel cell container according to claim 1 or 2, and the lower and upper main surfaces of the electrolyte member are respectively between the first and second fluid flow paths. The first and second electrodes are electrically connected to the first and second wiring conductors, respectively, and the concave portion is formed on the upper surface around the concave portion of the base body. A fuel cell comprising: a cover member attached to the cover.
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