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JP4605657B2 - Ride type rice transplanter - Google Patents
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Description

本発明は、苗の植え付けを行いながら液状の肥料を田面に供給するように構成された乗用型田植機に関する。   The present invention relates to a riding type rice transplanter configured to supply liquid fertilizer to a rice field while planting seedlings.

乗用型田植機では、例えば特許文献1に開示されているように、苗の植え付けを行いながら液状の肥料を田面に供給するように構成されたものがある。特許文献1では、液状の肥料を貯留する肥料タンク(特許文献1の図1及び図8の21,31)、肥料タンクの液状の肥料を圧送する施肥ポンプ(特許文献1の図8の23,33)、及び施肥ポンプからの液状の肥料を田面に供給する施肥ノズル(特許文献1の図1及び図8の22,32)を備えている。   Some riding rice transplanters are configured to supply liquid fertilizer to the rice field while planting seedlings, as disclosed in Patent Document 1, for example. In patent document 1, the fertilizer tank (21, 31 of FIG. 1 and FIG. 8 of patent document 1) which stores liquid fertilizer, the fertilizer pump which pumps the liquid fertilizer of a fertilizer tank (23 of FIG. 8 of patent document 1) 33), and a fertilizer nozzle (22 and 32 in FIG. 1 of FIG. 1 and FIG. 8) for supplying liquid fertilizer from the fertilizer pump to the field surface.

特許文献1では、ミッションケース(特許文献1の図5の70)から伝動軸(特許文献1の図5の75,7)が延出されて、伝動軸が苗植付装置に接続されており、エンジン(特許文献1の図8のE)の動力が、ミッションケースから伝動軸を介して苗植付装置に伝達されている。この場合、特許文献1では伝動軸(特許文献1の図5の75)から、伝動系(特許文献1の図5の81)が分岐されて施肥ポンプに接続されており、苗植付装置に伝達される動力が分岐して施肥ポンプに伝達されて、施肥ポンプが駆動される。   In Patent Document 1, the transmission shaft (75 and 7 in FIG. 5 of Patent Document 1) is extended from the transmission case (70 in FIG. 5 of Patent Document 1), and the transmission shaft is connected to the seedling planting device. The power of the engine (E in FIG. 8 of Patent Document 1) is transmitted from the transmission case to the seedling planting device via the transmission shaft. In this case, in Patent Document 1, the transmission system (81 in FIG. 5 of Patent Document 1) is branched from the transmission shaft (75 in FIG. 5 of Patent Document 1) and connected to the fertilizer pump. The transmitted power is branched and transmitted to the fertilizer pump, and the fertilizer pump is driven.

特開2002−233216号公報(図1,5,8)Japanese Patent Laid-Open No. 2002-233216 (FIGS. 1, 5, and 8)

乗用型田植機では植付変速機構を備えることによって、エンジンの動力が植付変速機構から伝動軸を介して苗植付装置に伝達されるように構成したものがあり、植付変速機構により苗植付装置に伝達される動力を変速することにより、苗植付装置による苗の植付間隔(機体の作業走行速度に対する苗植付装置の植付速度の比)を変更することができる。   Some riding rice transplanters are equipped with a planting speed change mechanism so that the engine power is transmitted from the planting speed change mechanism to the seedling planting device via a transmission shaft. By shifting the power transmitted to the planting device, it is possible to change the seedling planting interval (the ratio of the planting speed of the seedling planting device to the working travel speed of the machine body) by the seedling planting device.

前述のような乗用型田植機において、苗植付装置への伝動軸から分岐した動力を施肥ポンプに伝達するように構成すると、植付変速機構により苗植付装置に伝達される動力を変速して、苗植付装置による苗の植付間隔を変更すれば、施肥ポンプに伝達される動力も変速されることになり、施肥ポンプから圧送される液状の肥料の量が変化する。これに対して液状の肥料では、苗植付装置による苗の植付間隔に関係なく、一つの水田に供給する液状の肥料の総量が設定量になるようにする方法が一般的なので、前述のように苗植付装置による苗の植付間隔の変更に伴って施肥ポンプに伝達される動力が変速されると、一つの水田に供給する液状の肥料の総量が変化することになる。
本発明は苗の植え付けを行いながら液状の肥料を田面に供給するように構成された乗用型田植機において、施肥ポンプを適切に駆動しながら、一つの水田に供給する液状の肥料の総量が設定量に維持されるように構成することを目的としている。
In the above-described riding-type rice transplanter, when the power branched from the transmission shaft to the seedling planting device is transmitted to the fertilizer pump, the power transmitted to the seedling planting device is shifted by the planting speed change mechanism. If the seedling planting interval by the seedling planting device is changed, the power transmitted to the fertilizer pump is also changed, and the amount of liquid fertilizer pumped from the fertilizer pump changes. On the other hand, with liquid fertilizers, a method is generally used in which the total amount of liquid fertilizer supplied to one paddy field becomes a set amount regardless of the seedling planting interval by the seedling planting device. Thus, when the power transmitted to the fertilizer pump is changed in accordance with the change of the seedling planting interval by the seedling planting device, the total amount of liquid fertilizer supplied to one paddy field changes.
The present invention is a riding type rice transplanter configured to supply liquid fertilizer to the rice field while planting seedlings, and the total amount of liquid fertilizer to be supplied to one paddy field is set while driving a fertilizer pump appropriately It is intended to be configured to be maintained in quantity.

(構成)
本発明の第1特徴は、乗用型田植機において次のように構成することにある。
エンジンの動力を変速装置に伝達して、前記変速装置の動力を前輪及び後輪への走行伝動系に分岐させ、
前進の動力を下手側に伝達し後進の動力を遮断する一方向伝動機構を介して、前記変速装置の動力を苗植付装置への植付伝動系に分岐させ、前記植付伝動系における一方向伝動機構と苗植付装置との間に植付変速機構を備えると共に、
液状の肥料を貯留する肥料タンクと、前記肥料タンクの液状の肥料を圧送する施肥ポンプとを機体前部の横側部に配設し、前記施肥ポンプからの液状の肥料を田面に供給する施肥ノズルを備え、
前記植付伝動系における一方向伝動機構及び植付変速機構を、前車軸ケースが連結されたミッションケースの内部に配設し、前記一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から施肥伝動系を分岐させ、その施肥伝動系の一部である施肥出力軸を、前記ミッションケースの内部から横外側部に突出させ、この施肥出力軸の動力を前記施肥ポンプへ伝達するように構成し、
前記植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から施肥出力軸に動力を減速して伝達する減速機構を、前記ミッションケースの内部に備え、
前記減速機構を、前記植付変速機構の複数枚の伝動ギヤのうち、最も小径の伝動ギヤから前記施肥出力軸に動力を伝達するように構成してある
(Constitution)
The first feature of the present invention resides in the following configuration in a riding type rice transplanter.
Transmitting the power of the engine to the transmission, branching the power of the transmission to the traveling transmission system to the front wheels and the rear wheels,
The power of the transmission is branched to a planting transmission system to a seedling planting device via a one-way transmission mechanism that transmits forward power to the lower side and interrupts reverse power. With a planting speed change mechanism between the direction transmission mechanism and the seedling planting device,
A fertilizer is provided in which a fertilizer tank for storing liquid fertilizer and a fertilizer pump for pumping liquid fertilizer in the fertilizer tank are arranged on the lateral side of the front part of the machine body, and the liquid fertilizer from the fertilizer pump is supplied to the rice field. With a nozzle,
The one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system are disposed inside a transmission case to which a front axle case is connected, and fertilizer is applied from a portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism. the transmission system is branched, a is a fertilization output shaft portion of the fertilization transmission system, to project laterally outward portion from the interior of the transmission case, constitutes the power of the fertilizer output shaft so as to transmit to the fertilizer pump ,
A reduction mechanism that decelerates and transmits power from a portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system to the fertilizer output shaft is provided inside the mission case,
The speed reduction mechanism is configured to transmit power to the fertilization output shaft from the smallest transmission gear among the plurality of transmission gears of the planting transmission mechanism .

(作用)
本発明の第1特徴によると、エンジンの動力が変速装置に伝達され、変速装置の動力が前輪及び後輪への走行伝動系と、苗植付装置への植付伝動系とに分岐されており、植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から、施肥伝動系が分岐されて施肥ポンプに接続されている。この場合、変速装置の動力が走行伝動系に伝達されるのに加えて、走行伝動系に伝達される動力に同調する動力が、植付伝動系における一方向伝動機構から植付変速機構まで伝達され、植付変速機構で変速された動力が苗植付装置に伝達されるのであり、植付変速機構によって苗植付装置による苗の植付間隔が変更される。
(Function)
According to the first aspect of the present invention, engine power is transmitted to the transmission, and the power of the transmission is branched into a traveling transmission system to the front and rear wheels and a planting transmission system to the seedling planting device. The fertilization transmission system is branched from the portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system and connected to the fertilization pump. In this case, in addition to transmitting the power of the transmission to the traveling transmission system, the power synchronized with the power transmitted to the traveling transmission system is transmitted from the one-way transmission mechanism to the planting transmission mechanism in the planting transmission system. Then, the power shifted by the planting transmission mechanism is transmitted to the seedling planting device, and the planting interval of the seedlings by the seedling planting device is changed by the planting transmission mechanism.

これにより、本発明の第1特徴によると、植付変速機構で変速された動力が施肥ポンプに伝達されることはなく、走行伝動系に伝達される動力に同調する動力が施肥ポンプに伝達されることになる。このように走行伝動系に伝達される動力に同調する動力が施肥ポンプに伝達されると、変速装置により走行伝動系に伝達される動力が変速されても、施肥ポンプに伝達される動力も同調するので(機体の走行速度が速くなれば、施肥ポンプから液状の肥料を田面に供給する速度が速くなり、機体の走行速度が遅くなれば、施肥ポンプから液状の肥料を田面に供給する速度が遅くなる)、変速装置により走行伝動系に伝達される動力が変速されても、一つの水田に供給する液状の肥料の総量は変化しない。   Thus, according to the first feature of the present invention, the power shifted by the planting transmission mechanism is not transmitted to the fertilizer pump, but the power synchronized with the power transmitted to the traveling transmission system is transmitted to the fertilizer pump. Will be. When power that synchronizes with the power transmitted to the traveling transmission system is transmitted to the fertilizer pump in this way, even if the power transmitted to the traveling transmission system is shifted by the transmission, the power transmitted to the fertilizing pump is also synchronized. (If the speed of the aircraft increases, the speed at which liquid fertilizer is supplied from the fertilizer pump to the surface increases. If the speed of the aircraft decreases, the speed at which liquid fertilizer is supplied from the fertilizer pump to the surface increases. The total amount of liquid fertilizer supplied to one paddy field does not change even if the power transmitted to the traveling transmission system is shifted by the transmission.

本発明の第1特徴によると、植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から、施肥伝動系が分岐されて施肥ポンプに接続されている。これにより、変速装置側において走行伝動系に伝達される動力が前進状態及び後進状態に変速されても、前進の動力が一方向伝動機構を介して施肥ポンプに伝達され、後進の動力が一方向伝動機構で遮断されて施肥ポンプに伝達されないのであり、後進の動力により施肥ポンプが逆方向に駆動されて破損すると言うような状態は生じない。   According to the first feature of the present invention, the fertilization transmission system is branched from the portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system and connected to the fertilization pump. Thereby, even if the power transmitted to the traveling transmission system on the transmission side is shifted to the forward state and the reverse state, the forward power is transmitted to the fertilizer pump through the one-way transmission mechanism, and the reverse power is transmitted in one direction. Since it is interrupted by the transmission mechanism and is not transmitted to the fertilizer pump, there is no situation where the fertilizer pump is driven in the reverse direction by reverse power and is damaged.

一般に施肥ポンプの駆動速度は比較的低いものなので、走行伝動系に伝達される動力に同調する動力が施肥ポンプに伝達されるように構成する場合に、施肥ポンプに伝達される動力を減速する必要がある。
本発明の第1特徴によると、植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から、減速機構を介して動力を施肥出力軸に伝達するように構成している。この場合、減速機構をミッションケースの内部に備えており、前述の減速機構をミッションケースの外部に備える必要がない(ミッションケースの外部に減速機構を備える必要が生じても、ミッションケースの内部の減速機構で既に減速されているので、ミッションケースの外部の減速機構を小型のもの(減速比の小さなもの)に構成することが可能になる)。
In general , since the drive speed of the fertilizer pump is relatively low, the power transmitted to the fertilizer pump is decelerated when configured to transmit the power synchronized with the power transmitted to the traveling transmission system to the fertilizer pump. There is a need.
According to the 1st characteristic of this invention, it has comprised so that power may be transmitted to the fertilization output shaft from the part between the one-way transmission mechanism and planting transmission mechanism in a planting transmission system via a reduction mechanism. In this case, the speed reduction mechanism is provided inside the mission case, and it is not necessary to provide the speed reduction mechanism described above outside the mission case (even if the speed reduction mechanism needs to be provided outside the mission case, Since the speed reduction mechanism has already been decelerated, the speed reduction mechanism outside the transmission case can be made small (with a small reduction ratio).

(発明の効果)
本発明の第1特徴によると、苗の植え付けを行いながら液状の肥料を田面に供給するように構成された乗用型田植機において、走行伝動系に伝達される動力に同調する動力が施肥ポンプに伝達されるように構成することにより、苗植付装置による苗の植付間隔の変更に関係なく、一つの水田に供給する液状の肥料の総量が設定量に維持されるようになり、乗用型田植機の液状の肥料の供給性能を向上させることができた。本発明の第1特徴によると、後進の動力により施肥ポンプが逆方向に駆動されて破損すると言うような状態は生じないので、施肥ポンプの保護と言う面でも有利なものとなった。
また、施肥ポンプに伝達される動力を減速する場合、減速機構をミッションケースの内部に備えることにより、施肥伝動系のコンパクト化と言う面で有利なものとなった。
(The invention's effect)
According to the first feature of the present invention, in a riding type rice transplanter configured to supply liquid fertilizer to a rice field while planting seedlings, the power applied to the fertilizer pump is synchronized with the power transmitted to the traveling transmission system. By being configured to be transmitted, the total amount of liquid fertilizer supplied to one paddy field is maintained at a set amount regardless of changes in the seedling planting interval by the seedling planting device. The supply performance of the liquid fertilizer of rice transplanter was able to be improved. According to the first feature of the present invention, since the fertilizer pump is driven in the reverse direction by the reverse power and is not damaged, it is advantageous in terms of protection of the fertilizer pump.
In addition, when the power transmitted to the fertilizer pump is decelerated, the reduction mechanism is provided inside the mission case, which is advantageous in terms of downsizing the fertilizer transmission system.

(構成)
本発明の第2特徴は、本発明の第1特徴の乗用型田植機において次のように構成することにある。
施肥出力軸を取付可能な軸支持部をミッションケースに備えて、ミッションケースの軸支持部を開口加工することにより、施肥出力軸をミッションケースの内部から外部に突出するように支持可能に構成する。
(Constitution)
The second feature of the present invention resides in the following configuration in the riding rice transplanter of the first feature of the present invention.
The transmission case is equipped with a shaft support part that can be attached to the fertilizer output shaft, and the shaft support part of the mission case is opened so that the fertilizer output shaft can be supported so as to protrude from the inside of the mission case. .

(作用)
本発明の第2特徴によると、本発明の第1特徴と同様の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
乗用型田植機では、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えた型式と、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えない型式の2型式を生産することが多い。
(Function)
According to the 2nd characteristic of this invention, it has the "action" similar to the 1st characteristic of this invention, and also has the following "action" in addition to this.
Ride type rice transplanters often produce two types: a type with a fertilizer tank, fertilizer pump and fertilizer nozzle, and a type without a fertilizer tank, fertilizer pump and fertilizer nozzle.

本発明の第2特徴によると、一方向伝動機構及び植付変速機構をミッションケースの内部に備えた乗用型田植機において、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えた型式では、ミッションケースの軸支持部を開口加工して、施肥出力軸をミッションケースの内部から外部に突出するように支持し、植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から、動力を減速機構及び施肥出力軸(施肥伝動系)を介して施肥ポンプに伝達するように構成すればよい。 According to the second feature of the present invention, in a riding type rice transplanter equipped with a one-way transmission mechanism and a planting speed change mechanism inside a mission case, in a model equipped with a fertilizer tank, a fertilizer pump and a fertilizer nozzle, the axis of the mission case Supporting the fertilizer output shaft so that it protrudes from the inside of the transmission case by opening the support, and reducing the power from the part between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system What is necessary is just to comprise so that it may transmit to a fertilization pump via a mechanism and a fertilization output shaft (fertilization transmission system).

本発明の第2特徴によると、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えない型式では、ミッションケースの軸支持部をそのままにして開口加工せず、施肥出力軸を備えなければよい。
この場合、最初からミッションケースの軸支持部を開口しておき、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えない型式では、ミッションケースの軸支持部を蓋部材で塞ぐように構成すると、ミッションケースの軸支持部(蓋部材)から潤滑油が漏れる可能性がある。これに対して、本発明の第2特徴によると、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えない型式において、ミッションケースの軸支持部に開口加工していないので、ミッションケースの軸支持部から潤滑油が漏れると言うようなことはない。
According to the second feature of the present invention, in a model that does not include a fertilizer tank, a fertilizer pump, and a fertilizer nozzle, the shaft support portion of the mission case remains as it is without opening, and a fertilizer output shaft may not be provided.
In this case, if the shaft support part of the mission case is opened from the beginning, and the model without the fertilizer tank, fertilizer pump and fertilizer nozzle is configured to close the shaft support part of the mission case with a lid member, Lubricating oil may leak from the shaft support (lid member). On the other hand, according to the second feature of the present invention, in a model that does not include a fertilizer tank, a fertilizer pump, and a fertilizer nozzle, since the opening is not processed in the shaft support portion of the mission case, lubrication from the shaft support portion of the mission case There is no such thing as oil leaking.

(発明の効果)
本発明の第2特徴によると、本発明の第1特徴と同様の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第2特徴によると、ミッションケースの軸支持部により、肥料タンク、施肥ポンプ及び施肥ノズルを備えた型式と備えない型式とを、適切に生産することができるようになって、乗用型田植機の生産性を向上させることができた。
(The invention's effect)
According to the second feature of the present invention, the same “effect of the invention” as the first feature of the present invention is provided, and in addition to this, the following “effect of the invention” is provided.
According to the second feature of the present invention, the shaft support portion of the transmission case can appropriately produce a model with and without a fertilizer tank, a fertilizer pump, and a fertilizer nozzle, and a riding type. The productivity of the rice transplanter was improved.

(構成)
本発明の第3特徴は、本発明の第1又は第2特徴の乗用型田植機において次のように構成することにある。
施肥ポンプに動力を伝動及び遮断自在な施肥クラッチを施肥出力軸に備える。
(Constitution)
The third feature of the present invention resides in the following configuration in the riding type rice transplanter of the first or second feature of the present invention.
The fertilizer output shaft is equipped with a fertilizer clutch that can transmit and shut the power to the fertilizer pump.

(作用)
本発明の第3特徴によると、本発明の第1又は第2特徴と同様の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
乗用型田植機では、苗植付装置による苗の植え付けを行いながら、施肥ノズルによる液状の肥料の田面への供給を行うので、両者は同時に作動を開始し、同時に作動を停止する必要がある。
(Function)
According to the third feature of the present invention, the “action” similar to that of the first or second feature of the present invention is provided, and in addition to this, the following “action” is provided.
In the riding type rice transplanter, since the liquid fertilizer is supplied to the rice field by the fertilizer nozzle while planting the seedling with the seedling planting device, it is necessary to start the operation at the same time and stop the operation at the same time.

この場合、乗用型田植機では、苗植付装置に動力を伝動及び遮断自在な植付クラッチをミッションケースに備えたものが多くあるので、本発明の第3特徴のように、施肥ポンプに動力を伝動及び遮断自在な施肥クラッチを、ミッションケースに支持される施肥出力軸に備えることによって、植付クラッチと施肥クラッチとが互いに接近したものになる。これにより、苗植付装置による苗の植え付けと、施肥ノズルによる液状の肥料の田面への供給とが、同時に作動を開始し、同時に作動を停止するように、植付クラッチと施肥クラッチとを連係することが比較的容易に行えるようになる。
(発明の効果)
本発明の第3特徴によると、本発明の第1又は第2特徴と同様の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第3特徴によると、植付クラッチと施肥クラッチとを連係することが比較的容易に行えるようになって、構造の簡素化の面で有利なものとなった。
In this case, there are many riding-type rice transplanters that have a seedling planting device equipped with a transmission case that can freely transmit and shut the power in the transmission case. Therefore, as in the third feature of the present invention, By providing the fertilization clutch that can be transmitted and cut off on the fertilization output shaft supported by the transmission case, the planting clutch and the fertilization clutch become close to each other. As a result, the planting clutch and the fertilizer clutch are linked so that the planting of the seedling by the seedling planting device and the supply of liquid fertilizer to the paddy surface by the fertilizer nozzle start and stop simultaneously. Can be performed relatively easily.
(The invention's effect)
According to the third feature of the present invention, it has the same “effect of the invention” as the first or second feature of the present invention, and in addition to this, has the following “effect of the invention”.
According to the third feature of the present invention, the planting clutch and the fertilization clutch can be linked relatively easily, which is advantageous in terms of simplification of the structure.

本発明の第4特徴は、本発明の第1〜第3特徴の乗用型田植機において次のように構成することにある。
ミッションケースの内部から横外側部に突出させた施肥出力軸の動力を、左右の施肥ポンプを連動させる伝動軸に伝達するように構成してある。
A fourth feature of the present invention resides in the following configuration in the riding rice transplanter of the first to third features of the present invention.
The power of the fertilization output shaft projected from the inside of the transmission case to the lateral outer side is transmitted to the transmission shaft that interlocks the left and right fertilization pumps.

[1]
図1及び図2に示すように、右及び左の前輪1、右及び左の後輪2を備えた機体の後部に、リンク機構3及びリンク機構3を昇降駆動する油圧シリンダ4が備えられており、リンク機構3の後部に6条植型式の苗植付装置5が支持されて、乗用型田植機が構成されている。
[1]
As shown in FIGS. 1 and 2, a link mechanism 3 and a hydraulic cylinder 4 that drives the link mechanism 3 to move up and down are provided at the rear of the machine body including the right and left front wheels 1 and the right and left rear wheels 2. A six-row type seedling planting device 5 is supported at the rear of the link mechanism 3 to constitute a riding type rice transplanter.

図1及び図2に示すように、苗植付装置5は、伝動ケース6、伝動ケース6の後部に回転駆動自在に支持された植付ケース7、植付ケース7の両端に備えられた一対の植付アーム8、接地フロート9及び苗のせ台10等を備えて構成されている。これにより、苗のせ台10が左右に往復横送り駆動されるのに伴って、植付ケース7が回転駆動され、苗のせ台10の下部から植付アーム8が交互に苗を取り出して田面に植え付ける。   As shown in FIGS. 1 and 2, the seedling planting device 5 includes a transmission case 6, a planting case 7 that is rotatably supported at the rear part of the transmission case 6, and a pair provided at both ends of the planting case 7. Planting arm 8, grounding float 9, seedling table 10 and the like. As a result, the planting case 7 is rotationally driven as the seedling platform 10 is driven to reciprocate laterally to the left and right, and the planting arm 8 alternately takes out the seedlings from the lower part of the seedling platform 10 and puts them on the rice field. Plant.

[2]
次に、ミッションケース17における右及び左の前輪1、右及び左の後輪2への伝動構造について説明する。
図1に示すように、機体の前部にミッションケース17が固定され、ミッションケース17の前部に連結された支持フレーム18にエンジン19が支持されている。ミッションケース17の右及び左の横側部に右及び左の前車軸ケース20が連結されており、右及び左の前輪1が右及び左の前車軸ケース20の縦軸芯周りに操向自在に支持されている。
[2]
Next, the transmission structure to the right and left front wheels 1 and the right and left rear wheels 2 in the mission case 17 will be described.
As shown in FIG. 1, a mission case 17 is fixed to the front part of the aircraft, and an engine 19 is supported on a support frame 18 connected to the front part of the mission case 17. The right and left front axle cases 20 are connected to the right and left lateral sides of the mission case 17 so that the right and left front wheels 1 can be steered around the vertical axis of the right and left front axle cases 20. It is supported by.

図4及び図7に示すように、ミッションケース17の左の横側部における上部の前部に静油圧式無段変速装置21(変速装置に相当)が連結されており、エンジン19の動力が静油圧式無段変速装置21の入力軸21aに伝動ベルト86を介して伝達されている。静油圧式無段変速装置21は中立停止位置を備え、前進側及び後進側に無段階に変速自在に構成されている。図7及び図8に示すように、静油圧式無段変速装置21の入力軸21a及び出力軸2bがミッションケース17の内部に入り込んで、略同じ高さになるように前後(静油圧式無段変速装置21の入力軸21aが前側で、静油圧式無段変速装置21の出力軸2bが後側)に配置されており、静油圧式無段変速装置21の入力軸21aがミッションケース17の前部の上部に位置してミッションケース17の前の壁部17aに近接している。   As shown in FIGS. 4 and 7, a hydrostatic continuously variable transmission 21 (corresponding to a transmission) is connected to the upper front portion of the left lateral side portion of the transmission case 17, and the power of the engine 19 is It is transmitted to the input shaft 21 a of the hydrostatic continuously variable transmission 21 via a transmission belt 86. The hydrostatic continuously variable transmission 21 has a neutral stop position, and is configured to be continuously variable on the forward side and the reverse side. As shown in FIGS. 7 and 8, the input shaft 21a and the output shaft 2b of the hydrostatic continuously variable transmission 21 enter the inside of the transmission case 17 and are moved back and forth so as to have substantially the same height. The input shaft 21a of the step transmission 21 is disposed on the front side, and the output shaft 2b of the hydrostatic continuously variable transmission 21 is disposed on the rear side. The input shaft 21a of the hydrostatic continuously variable transmission 21 is the transmission case 17. It is located in the upper part of the front part of the transmission case 17 and is close to the front wall part 17 a of the mission case 17.

図7及び図8に示すように、伝動軸22がベアリング23を介して回転自在にミッションケース17に支持されて、静油圧式無段変速装置21の出力軸21bと伝動軸22とがスプライン構造により接続されている。伝動軸22に低速ギヤ24及び高速ギヤ25が固定されており、伝動軸22と平行に配置された伝動軸26に、シフトギヤ27がスプライン構造にて伝動軸26と一体回転及びスライド自在に外嵌されている。これにより、シフトギヤ27をスライド操作して低速ギヤ24及び高速ギヤ25に咬合させることにより、伝動軸22の動力が高低2段に変速されて伝動軸26に伝達される。   As shown in FIGS. 7 and 8, the transmission shaft 22 is rotatably supported by the transmission case 17 via a bearing 23, and the output shaft 21b and the transmission shaft 22 of the hydrostatic continuously variable transmission 21 are splined. Connected by. A low-speed gear 24 and a high-speed gear 25 are fixed to the transmission shaft 22, and a shift gear 27 is externally fitted to the transmission shaft 26 arranged in parallel with the transmission shaft 22 so as to rotate and slide integrally with the transmission shaft 26 in a spline structure. Has been. As a result, the shift gear 27 is slid and engaged with the low speed gear 24 and the high speed gear 25, so that the power of the transmission shaft 22 is shifted in two steps to be transmitted to the transmission shaft 26.

図7及び図8に示すように、ミッションケース17、右及び左の前車軸ケース20に亘って一対の伝動軸28が突き合わせて配置されて、一対の伝動軸28の間にデフ機構29が備えられており、デフ機構29のケース29aがベアリング33を介して回転自在にミッションケース17に支持されている。伝動軸26に伝動ギヤ30が固定されており、デフ機構29のケース29aに固定された伝動ギヤ31が伝動ギヤ30に咬合している。   As shown in FIGS. 7 and 8, a pair of transmission shafts 28 are arranged to face each other across the transmission case 17 and the right and left front axle cases 20, and a differential mechanism 29 is provided between the pair of transmission shafts 28. A case 29 a of the differential mechanism 29 is supported by the transmission case 17 through a bearing 33 so as to be rotatable. A transmission gear 30 is fixed to the transmission shaft 26, and a transmission gear 31 fixed to the case 29 a of the differential mechanism 29 is engaged with the transmission gear 30.

図7に示すように、円筒部材32がキー構造により一方の伝動軸28に一体回転及びスライド自在に外嵌されており、円筒部材32をスライド操作する操作軸41、及び操作軸41に連係されたデフロックペダル(図示せず)が備えられている。これにより、デフロックペダルを踏み操作すると、操作軸41が回転操作され、円筒部材32がスライド操作されてデフ機構29のケース29aの端部に咬合するのであり、円筒部材32をデフ機構29のケース29aの端部に咬合させることによって、デフ機構29をロック状態とすることができる。   As shown in FIG. 7, a cylindrical member 32 is externally fitted to one transmission shaft 28 by a key structure so as to be integrally rotatable and slidable, and is linked to an operation shaft 41 that slides the cylindrical member 32, and the operation shaft 41. A differential lock pedal (not shown) is provided. Accordingly, when the diff lock pedal is depressed, the operation shaft 41 is rotated, the cylindrical member 32 is slid and engaged with the end of the case 29a of the differential mechanism 29, and the cylindrical member 32 is engaged with the case of the differential mechanism 29. By engaging the end of 29a, the differential mechanism 29 can be locked.

図7に示すように、ミッションケース17の後部に走行出力軸34が備えられて後向きに突出しており、デフ機構29のケース29aに固定されたベベルギヤ35が、走行出力軸34に備えられたベベルギヤ36に咬合している。図1に示すように、右及び左の後輪2を支持する後車軸ケース37が備えられて、走行出力軸34と後車軸ケース37の入力軸(図示せず)とに亘って伝動軸38が接続されている。
これにより、図1及び図7に示すように、静油圧式無段変速装置21の出力軸21bの動力が、伝動軸22,26、デフ機構29、伝動軸28を介して右及び左の前輪1に伝達され、デフ機構29のケース29a、走行出力軸34及び伝動軸38を介して右及び左の後輪2に伝達される。
As shown in FIG. 7, a traveling output shaft 34 is provided at the rear of the mission case 17 and protrudes rearward, and a bevel gear 35 fixed to the case 29 a of the differential mechanism 29 is connected to the bevel gear provided to the traveling output shaft 34. Bites 36. As shown in FIG. 1, a rear axle case 37 that supports the right and left rear wheels 2 is provided, and a transmission shaft 38 extends across a travel output shaft 34 and an input shaft (not shown) of the rear axle case 37. Is connected.
As a result, as shown in FIGS. 1 and 7, the power of the output shaft 21b of the hydrostatic continuously variable transmission 21 is transferred to the right and left front wheels via the transmission shafts 22, 26, the differential mechanism 29, and the transmission shaft 28. 1 and transmitted to the right and left rear wheels 2 via the case 29a of the differential mechanism 29, the travel output shaft 34, and the transmission shaft 38.

図7に示すように、ミッションケース17の内部の壁部と走行出力軸34との間に複数の摩擦板39が備えられ、円盤状の操作部材40が走行出力軸34に相対回転自在に外嵌されており、操作部材40をスライド操作する操作軸42、及び操作軸42に連係されたブレーキペダル(図示せず)が備えられ、ブレーキペダルと静油圧式無段変速装置21とが機械的に連係されている。これにより、ブレーキペダルを踏み操作すると、静油圧式無段変速装置21が中立停止位置に操作されて、操作軸42が回転操作され、操作部材40がスライド操作されて、操作部材40が摩擦板39を押圧し、走行出力軸34に制動が掛かる。走行出力軸34に制動が掛かると、デフ機構29及び伝動軸28を介して右及び左の前輪1に制動が掛かるのであり、走行出力軸34及び伝動軸38を介して右及び左の後輪2に制動が掛かる。   As shown in FIG. 7, a plurality of friction plates 39 are provided between the wall portion inside the mission case 17 and the travel output shaft 34, and the disc-shaped operation member 40 is attached to the travel output shaft 34 so as to be relatively rotatable. An operating shaft 42 that slides the operating member 40 and a brake pedal (not shown) linked to the operating shaft 42 are provided, and the brake pedal and the hydrostatic continuously variable transmission 21 are mechanically connected. It is linked to. Accordingly, when the brake pedal is depressed, the hydrostatic continuously variable transmission 21 is operated to the neutral stop position, the operation shaft 42 is rotated, the operation member 40 is slid, and the operation member 40 is moved to the friction plate. 39 is pressed, and the traveling output shaft 34 is braked. When the travel output shaft 34 is braked, the right and left front wheels 1 are braked via the differential mechanism 29 and the transmission shaft 28, and the right and left rear wheels are connected via the travel output shaft 34 and the transmission shaft 38. 2 is braked.

[3]
次に、ミッションケース17における苗植付装置5への伝動構造について説明する。
図7に示すように、円筒状の伝動ギヤ43がワンウェイクラッチ44(一方向伝動機構に相当)を介して伝動軸22に外嵌されており、ワンウェイクラッチ44により静油圧式無段変速装置21の出力軸21bの前進の動力が伝動ギヤ43に伝達され、ワンウェイクラッチ44により静油圧式無段変速装置21の出力軸21bの後進の動力が伝動ギヤ43に伝達されないように構成されている。
[3]
Next, the transmission structure to the seedling planting device 5 in the mission case 17 will be described.
As shown in FIG. 7, a cylindrical transmission gear 43 is externally fitted to the transmission shaft 22 via a one-way clutch 44 (corresponding to a one-way transmission mechanism), and the hydrostatic continuously variable transmission 21 by the one-way clutch 44. The forward power of the output shaft 21 b is transmitted to the transmission gear 43, and the reverse power of the output shaft 21 b of the hydrostatic continuously variable transmission 21 is not transmitted to the transmission gear 43 by the one-way clutch 44.

図7及び図10に示すように、伝動ギヤ45及び6枚の伝動ギヤ46が一体で回転するように互いに連結されて、伝動ギヤ45及び6枚の伝動ギヤ46が伝動軸26に相対回転自在に外嵌されており、伝動ギヤ43,45が咬合している。伝動軸26と平行に配置された伝動軸47に6枚の変速ギヤ48が相対回転自在に外嵌されて、6枚の伝動ギヤ46及び変速ギヤ48の各々が咬合しており、6枚の変速ギヤ48のうちの一つの変速ギヤ48を選択して伝動軸47に連結及び連結解除自在な操作ロッド49が備えられている。以上のように、6枚の伝動ギヤ46及び変速ギヤ48及び操作ロッド49等により、植付変速機構50が構成されており、操作ロッド49により6枚の変速ギヤ48のうちの一つの変速ギヤ48を選択して伝動軸47に連結することによって、伝動軸26の動力が6段に変速されて伝動軸47に伝達される。   As shown in FIGS. 7 and 10, the transmission gear 45 and the six transmission gears 46 are connected to each other so as to rotate integrally, so that the transmission gear 45 and the six transmission gears 46 are rotatable relative to the transmission shaft 26. The transmission gears 43 and 45 are engaged with each other. Six transmission gears 48 are fitted on a transmission shaft 47 arranged in parallel with the transmission shaft 26 so as to be relatively rotatable, and the six transmission gears 46 and the transmission gears 48 are engaged with each other. An operation rod 49 is provided which selects one of the transmission gears 48 and can be connected to and disconnected from the transmission shaft 47. As described above, the planting transmission mechanism 50 is configured by the six transmission gears 46, the transmission gears 48, the operation rods 49, and the like, and one transmission gear of the six transmission gears 48 is configured by the operation rods 49. By selecting 48 and connecting to the transmission shaft 47, the power of the transmission shaft 26 is shifted in six stages and transmitted to the transmission shaft 47.

図4及び図10に示すように、ミッションケース17の後部の上部に出力軸51が備えられて後向きに突出しており、出力軸51に相対回転自在に外嵌されたベベルギヤ52が伝動軸47に固定されたベベルギヤ53に咬合している。シフト部材54がスプライン構造により出力軸51と一体回転及びスライド自在に外嵌され、シフト部材54をベベルギヤ52との咬合側に付勢するバネ55が備えられて、シフト部材54をベベルギヤ52から離し操作する操作ロッド56が備えられており、伝動軸47の動力を出力軸51に伝動及び遮断自在な植付クラッチ57が構成されている。図1に示すように、出力軸51と苗植付装置5の入力軸(図示せず)とに亘って、伝動軸58が接続されている。   As shown in FIGS. 4 and 10, an output shaft 51 is provided at the upper part of the rear portion of the transmission case 17 and protrudes rearward, and a bevel gear 52 that is externally fitted to the output shaft 51 so as to be relatively rotatable is attached to the transmission shaft 47. It meshes with a fixed bevel gear 53. The shift member 54 is externally fitted to the output shaft 51 so as to be rotatable and slidable integrally with the output shaft 51 by a spline structure, and a spring 55 is provided to bias the shift member 54 to the occlusal side with the bevel gear 52. An operation rod 56 for operation is provided, and a planting clutch 57 that can transmit and shut the power of the transmission shaft 47 to and from the output shaft 51 is configured. As shown in FIG. 1, a transmission shaft 58 is connected across the output shaft 51 and an input shaft (not shown) of the seedling planting device 5.

これにより、図1,7,10に示すように、伝動軸26の動力が、植付変速機構50、ベベルギヤ52,53、植付クラッチ57、出力軸51及び伝動軸58を介して苗植付装置5に伝達される。植付変速機構50により苗植付装置5(伝動軸47)に伝達される動力を変速することにより、苗植付装置5(植付アーム8)による苗の植付間隔(機体の作業走行速度に対する苗植付装置5(植付アーム8)の植付速度の比)を変更することができる。   Thereby, as shown in FIGS. 1, 7, and 10, the power of the transmission shaft 26 is planted through the planting transmission mechanism 50, the bevel gears 52 and 53, the planting clutch 57, the output shaft 51, and the transmission shaft 58. Is transmitted to the device 5. By shifting the power transmitted to the seedling planting device 5 (transmission shaft 47) by the planting speed change mechanism 50, the seedling planting interval (working traveling speed of the machine body) by the seedling planting device 5 (planting arm 8) is changed. The ratio of the planting speed of the seedling planting device 5 (planting arm 8) with respect to can be changed.

[4]
次に、ミッションケース17における油圧ポンプ59の伝動構造について説明する。
図7,8,9に示すように、ミッションケース17の右の横側部における上部の前部に油圧ポンプ59が連結されており、油圧ポンプ59の入力軸59aがミッションケース17の内部に入り込んでいる。静油圧式無段変速装置21の入力軸21aと油圧ポンプ59の入力軸59aとが同芯状に配置されており、油圧ポンプ59の入力軸59aがミッションケース17の前部の上部に位置してミッションケース17の前の壁部17aに近接している。
[4]
Next, the transmission structure of the hydraulic pump 59 in the transmission case 17 will be described.
As shown in FIGS. 7, 8, and 9, a hydraulic pump 59 is connected to an upper front portion of the right side portion of the mission case 17, and an input shaft 59 a of the hydraulic pump 59 enters the inside of the mission case 17. It is out. The input shaft 21 a of the hydrostatic continuously variable transmission 21 and the input shaft 59 a of the hydraulic pump 59 are arranged concentrically, and the input shaft 59 a of the hydraulic pump 59 is located in the upper part of the front portion of the transmission case 17. And close to the wall 17a in front of the mission case 17.

図7,8,9に示すように、静油圧式無段変速装置21の入力軸21aと油圧ポンプ59の入力軸59aとに亘って駆動軸60が配置されており、静油圧式無段変速装置21の入力軸21aと駆動軸60とが円筒状の連結部材61を介してスプライン構造により接続され、油圧ポンプ59の入力軸59aと駆動軸60とが円筒状の連結部材62を介してスプライン構造により接続されている。これにより、駆動軸60がミッションケース17の内部に左右方向に沿って配置され、ミッションケース17の前の壁部17aに沿って配置される状態となる。これにより、前項[2]に記載のように、エンジン19の動力が静油圧式無段変速装置21の入力軸21aに伝達され、駆動軸60を介して油圧ポンプ59に伝達されて、油圧ポンプ59が駆動される。   As shown in FIGS. 7, 8, and 9, the drive shaft 60 is disposed across the input shaft 21 a of the hydrostatic continuously variable transmission 21 and the input shaft 59 a of the hydraulic pump 59, so that the hydrostatic continuously variable transmission is performed. The input shaft 21a of the apparatus 21 and the drive shaft 60 are connected by a spline structure via a cylindrical connecting member 61, and the input shaft 59a and the drive shaft 60 of the hydraulic pump 59 are splined via a cylindrical connecting member 62. Connected by structure. As a result, the drive shaft 60 is arranged along the left-right direction inside the mission case 17 and is arranged along the wall portion 17 a in front of the mission case 17. As a result, as described in [2] above, the power of the engine 19 is transmitted to the input shaft 21a of the hydrostatic continuously variable transmission 21, and is transmitted to the hydraulic pump 59 via the drive shaft 60. 59 is driven.

図7,8,9に示すように、ミッションケース17の内部に潤滑油が満たされて、ミッションケース17がオイルバス化されており、ミッションケース17のオイルレベルは静油圧式無段変速装置21の入力軸21a及び出力軸21bよりも少し上側に設定されている。静油圧式無段変速装置21の入力軸21a及び出力軸21bよりも低い位置に、伝動軸26,47及び植付変速機構50、出力軸51、デフ機構29及び伝動軸28、右及び左の前車軸ケース20、走行出力軸34が配置されている。後述する[5]に記載のように、油圧式のパワーステアリング機構63がミッションケース17の前部の上部に連結されており、上部に開口部76aを備えたブリーザパイプ76がパワーステアリング機構63の前側に備えられ、オイルレベルゲージ77がパワーステアリング機構63の後側に備えられている。   As shown in FIGS. 7, 8, and 9, the mission case 17 is filled with lubricating oil, and the mission case 17 is formed into an oil bath. The oil level of the mission case 17 is a hydrostatic continuously variable transmission 21. Are set slightly above the input shaft 21a and the output shaft 21b. The transmission shafts 26 and 47 and the planting transmission mechanism 50, the output shaft 51, the differential mechanism 29 and the transmission shaft 28, and the right and left positions are lower than the input shaft 21 a and the output shaft 21 b of the hydrostatic continuously variable transmission 21. A front axle case 20 and a travel output shaft 34 are disposed. As described in [5], which will be described later, a hydraulic power steering mechanism 63 is connected to the upper portion of the front portion of the transmission case 17, and a breather pipe 76 having an opening 76 a at the upper portion is connected to the power steering mechanism 63. Provided on the front side, an oil level gauge 77 is provided on the rear side of the power steering mechanism 63.

図7,8,9に示すように、静油圧式無段変速装置21の入力軸21a及び出力軸21bを囲むボス部17b,17cがミッションケース17に備えられ、油圧ポンプ59の入力軸59aを囲むボス部17dがミッションケース17に備えられており、ミッションケース17のボス部17bの内周部に一対の半円状の切欠き部17eが形成されている。   As shown in FIGS. 7, 8, and 9, boss portions 17 b and 17 c surrounding the input shaft 21 a and the output shaft 21 b of the hydrostatic continuously variable transmission 21 are provided in the transmission case 17, and the input shaft 59 a of the hydraulic pump 59 is provided. A surrounding boss portion 17 d is provided in the mission case 17, and a pair of semicircular cutout portions 17 e are formed on the inner peripheral portion of the boss portion 17 b of the mission case 17.

これにより、図7,8,9に示すように、駆動軸60がミッションケース17の潤滑油に入った状態となっており、駆動軸60と連結部材61,62とを接続するスプライン部にミッションケース17の潤滑油が入り込む。ミッションケース17の潤滑油がベアリング23を通ってミッションケース17のボス部17cの内部に入り込み、静油圧式無段変速装置21の出力軸21bと伝動軸22とを接続するスプライン部にミッションケース17の潤滑油が入り込む。   As a result, as shown in FIGS. 7, 8, and 9, the drive shaft 60 is in the lubricating oil of the transmission case 17, and the transmission is connected to the spline portion that connects the drive shaft 60 and the connecting members 61 and 62. The lubricating oil of case 17 enters. The lubricating oil in the transmission case 17 passes through the bearing 23 and enters the boss portion 17c of the transmission case 17, and the transmission case 17 is connected to the spline portion that connects the output shaft 21b and the transmission shaft 22 of the hydrostatic continuously variable transmission 21. Of lubricating oil.

図7,8,9に示すように、ミッションケース17の潤滑油がミッションケース17の切欠き部17e、及びミッションケース17のボス部17bと連結部材61との間の隙間を通って、ミッションケース17のボス部17bの内部に入り込み、静油圧式無段変速装置21の入力軸21aと連結部材61とを接続するスプライン部にミッションケース17の潤滑油が入り込む。ミッションケース17の潤滑油がミッションケース17のボス部17dと連結部材62との間の隙間を通って、ミッションケース17のボス部17dの内部に入り込み、油圧ポンプ59の入力軸59aと連結部材62とを接続するスプライン部にミッションケース17の潤滑油が入り込む。   As shown in FIGS. 7, 8, and 9, the lubricating oil in the mission case 17 passes through the notch portion 17 e of the mission case 17 and the gap between the boss portion 17 b of the mission case 17 and the connecting member 61. The lubricating oil of the transmission case 17 enters the spline portion connecting the input shaft 21a of the hydrostatic continuously variable transmission 21 and the connecting member 61. The lubricating oil in the mission case 17 passes through the gap between the boss portion 17 d of the mission case 17 and the connecting member 62 and enters the boss portion 17 d of the mission case 17, and the input shaft 59 a of the hydraulic pump 59 and the connecting member 62. The lubricating oil of the transmission case 17 enters the spline portion connecting the two.

[5]
次に、右及び左の前輪1の操向構造について説明する。
図7,8,9に示すように、油圧式のパワーステアリング機構63がミッションケース17の前部の上部に連結されており、ミッションケース17及びパワーステアリング機構63の上側に操縦ハンドル64(図1及び図2参照)が備えられて、パワーステアリング機構63と操縦ハンドル64とがステアリング軸(図示せず)を介して連動連結されている。
[5]
Next, the steering structure of the right and left front wheels 1 will be described.
As shown in FIGS. 7, 8, and 9, a hydraulic power steering mechanism 63 is connected to the upper portion of the front portion of the transmission case 17, and a steering handle 64 (see FIG. 1) above the transmission case 17 and the power steering mechanism 63. And the power steering mechanism 63 and the steering handle 64 are interlocked and connected via a steering shaft (not shown).

図7,8,9に示すように、ミッションケース17の前の壁部17aに沿って、ステアリング軸65がミッションケース17の前の壁部17aと駆動軸60との間に上下方向に通して配置されており、ミッションケース17の内部において、左右方向に沿って配置され駆動軸60と、上下方向に沿って配置されたステアリング軸65とが交差する状態となっている。   As shown in FIGS. 7, 8, and 9, the steering shaft 65 passes vertically between the front wall portion 17 a of the transmission case 17 and the drive shaft 60 along the front wall portion 17 a of the transmission case 17. In the transmission case 17, the drive shaft 60 disposed along the left-right direction and the steering shaft 65 disposed along the vertical direction intersect with each other.

図8及び図9に示すように、ステアリング軸65の下部にギヤ65aが形成されて、ステアリング軸65の下部がベアリング66を介して回転自在にミッションケース17に支持されている。ステアリング軸65の上部にボス部65bがスプライン構造により接続されて、ステアリング軸65のボス部65bがブッシュ67を介してミッションケース17のボス部17fに回転自在に支持されており、パワーステアリング機構63の出力軸63aとステアリング軸65のボス部65bとがスプライン構造により接続されている。   As shown in FIGS. 8 and 9, a gear 65 a is formed at the lower portion of the steering shaft 65, and the lower portion of the steering shaft 65 is rotatably supported by the transmission case 17 via a bearing 66. A boss 65b is connected to the upper portion of the steering shaft 65 by a spline structure, and the boss 65b of the steering shaft 65 is rotatably supported by a boss 17f of the transmission case 17 via a bush 67. The output shaft 63a and the boss portion 65b of the steering shaft 65 are connected by a spline structure.

図8に示すように、ミッションケース17の下部に操向軸68が回転自在に支持され、操向軸68の上部に固定されたギヤ68aがステアリング軸65のギヤ65aに咬合しており、操向軸68の下部に固定された操向部材68bと右及び左の前輪1とに亘ってタイロッド(図示せず)が接続されている。これにより、操縦ハンドル64を操作すると、パワーステアリング機構63を介してステアリング軸65が回転操作され、操向軸68の操向部材68bが揺動操作されて、右及び左の前輪1が操向操作される。   As shown in FIG. 8, a steering shaft 68 is rotatably supported at the lower portion of the mission case 17, and a gear 68 a fixed to the upper portion of the steering shaft 68 is engaged with the gear 65 a of the steering shaft 65. A tie rod (not shown) is connected across the steering member 68 b fixed to the lower portion of the direction shaft 68 and the right and left front wheels 1. Thus, when the steering handle 64 is operated, the steering shaft 65 is rotated through the power steering mechanism 63, the steering member 68b of the steering shaft 68 is swung, and the right and left front wheels 1 are steered. Operated.

図9に示すように、ミッションケース17の右の横側部における下部の前部にフィルター70が連結されて、ミッションケース17の右の壁部17iに形成された内部油路17gが、フィルター70から油圧ポンプ59に亘って接続されている。油圧ポンプ59とパワーステアリング機構63とに亘って油圧配管71が接続されており、油圧シリンダ4(図1及び図2参照)に作動油を給排操作する制御弁(図示せず)と、パワーステアリング機構63とに亘って油圧配管72が接続されている。   As shown in FIG. 9, the filter 70 is connected to the lower front portion of the right side portion of the mission case 17, and the internal oil passage 17 g formed in the right wall portion 17 i of the mission case 17 is connected to the filter 70. To the hydraulic pump 59. A hydraulic pipe 71 is connected across the hydraulic pump 59 and the power steering mechanism 63, a control valve (not shown) for supplying and discharging hydraulic oil to and from the hydraulic cylinder 4 (see FIGS. 1 and 2), power A hydraulic pipe 72 is connected across the steering mechanism 63.

これにより、図9に示すように、ミッションケース17の潤滑油が作動油として吸入口(図示せず)からフィルター70に吸入され、フィルター70からミッションケース17の内部油路17gを介して油圧ポンプ59に供給される。油圧ポンプ59の作動油が油圧配管71を介してパワーステアリング機構63に供給され、油圧配管72を介して制御弁に供給されるのであり、制御弁からミッションケース17に戻される。   As a result, as shown in FIG. 9, the lubricating oil in the mission case 17 is sucked into the filter 70 from the suction port (not shown) as the working oil, and from the filter 70 through the internal oil passage 17 g of the transmission case 17. 59. The hydraulic oil of the hydraulic pump 59 is supplied to the power steering mechanism 63 via the hydraulic pipe 71 and is supplied to the control valve via the hydraulic pipe 72 and is returned from the control valve to the transmission case 17.

図8及び図9に示すように、ミッションケース17の内部において、静油圧式無段変速装置21からオーバーフローした作動油を排出する配管73から延出され、配管73がミッションケース17の左の壁部17jの内面に沿って、駆動軸60と伝動軸26との間を下方に延出され後方に延出されて、左の前車軸ケース20に接続されている。ミッションケース17の左の壁部17jの内面にコ字状の受け部17hが一体的に形成されて、配管73がミッションケース17の受け部17hに入れ込まれており、ボルト74及び座金75により配管73が固定されている。
これにより、図7,8,9に示すように、静油圧式無段変速装置21からオーバーフローした作動油が配管73を介して左の前車軸ケース20に戻されるのであり、左の前車軸ケース20の作動油がベアリング33を通ってミッションケース17の内部に戻る。
As shown in FIGS. 8 and 9, inside the mission case 17, the pipe 73 extends from a pipe 73 that discharges the hydraulic oil that has overflowed from the hydrostatic continuously variable transmission 21, and the pipe 73 is connected to the left wall of the mission case 17. Along the inner surface of the portion 17j, the space between the drive shaft 60 and the transmission shaft 26 extends downward and extends rearward, and is connected to the left front axle case 20. A U-shaped receiving portion 17 h is integrally formed on the inner surface of the left wall portion 17 j of the transmission case 17, and the pipe 73 is inserted into the receiving portion 17 h of the transmission case 17. A pipe 73 is fixed.
As a result, as shown in FIGS. 7, 8, and 9, the hydraulic oil overflowed from the hydrostatic continuously variable transmission 21 is returned to the left front axle case 20 via the pipe 73, and the left front axle case Twenty hydraulic fluids return to the inside of the mission case 17 through the bearings 33.

[6]
次に、第1及び第2施肥ノズル82,83による液状の肥料の田面への供給について説明する。
図1,2,3に示すように、エンジン19を覆うボンネット12の下部の右及び左横側に、畦から運転座席11への乗降用のステップ13が備えられて、支持フレーム18から支持フレーム110が右及び左の横外側に延出されており、予備苗のせ台14aを備えた支持フレーム14が、右及び左のステップ13の横外側に位置するように支持フレーム110に固定されている。右及び左の支持フレーム14に支持フレーム15が横外側に向けて固定されており、液状の肥料を貯留する肥料タンク16,69が右及び左の支持フレーム15に固定されている。
[6]
Next, the supply of liquid fertilizer to the rice field by the first and second fertilization nozzles 82 and 83 will be described.
As shown in FIGS. 1, 2, and 3, steps 13 for getting on and off from the eaves to the driver's seat 11 are provided on the right and left sides of the lower part of the hood 12 covering the engine 19, and the support frame 18 to the support frame are provided. 110 extends to the right and left laterally outer sides, and the support frame 14 provided with the reserve seedling stage 14 a is fixed to the support frame 110 so as to be positioned laterally outside the right and left step 13. . A support frame 15 is fixed to the right and left support frames 14 toward the laterally outer side, and fertilizer tanks 16 and 69 for storing liquid fertilizer are fixed to the right and left support frames 15.

図1,2,3,5に示すように、右及び左の肥料タンク16,69の前部に、蓋部16a,69aが後部支点周りに開閉自在に備えられ、平面視コ字状のフレーム16b,69bが備えられている。図13及び図14に示すように、右及び左の肥料タンク16,69の前部の横軸芯P2周りにピン112が回転自在に支持されて、ピン112に固定されたブラケット112aにフレーム16b,69bがスライド自在に挿入されており、フレーム16b,69bとピン112のブラケット112aとの間にバネ113が備えられている。   As shown in FIGS. 1, 2, 3, and 5, lids 16a and 69a are provided at the front portions of the right and left fertilizer tanks 16 and 69 so as to be openable and closable around the rear fulcrum, and have a U-shaped frame in plan view. 16b and 69b are provided. As shown in FIGS. 13 and 14, a pin 112 is rotatably supported around a horizontal axis P <b> 2 at the front part of the right and left fertilizer tanks 16 and 69, and a frame 16 b is attached to a bracket 112 a fixed to the pin 112. 69b are slidably inserted, and a spring 113 is provided between the frames 16b, 69b and the bracket 112a of the pin 112.

図13の実線及び図14に示す状態は、右及び左の肥料タンク16,69の前部に固定されたブラケット16d,69dに、フレーム16b,69bの端部を挿入した状態であり、ピン112のブラケット112a及び右及び左の肥料タンク16,69のブラケット16d,69dにより、フレーム16b,69bが図13の実線及び図14に示す状態に固定された状態である。これにより、肥料缶(図示せず)をフレーム16b,69bに載せながら、右及び左の肥料タンク16,69の蓋部16a,69aを開けて、右及び左の肥料タンク16,69に液状の肥料を補給する。図13の実線及び図14に示す状態からフレーム16b,69bを紙面左方にスライドさせて、フレーム16b,69bの端部を右及び左の肥料タンク16,69のブラケット16d,69dから抜くことにより、フレーム16b,69bをピン112と一緒に横軸芯P2周りに下方に向けることができる(図5の実線及び図13の二点鎖線参照)。   The solid line in FIG. 13 and the state shown in FIG. 14 are states in which the ends of the frames 16b and 69b are inserted into the brackets 16d and 69d fixed to the front portions of the right and left fertilizer tanks 16 and 69. The frames 16b and 69b are fixed to the state shown in the solid line in FIG. 13 and the state shown in FIG. 14 by the bracket 112a and the brackets 16d and 69d of the right and left fertilizer tanks 16 and 69, respectively. Thus, while the fertilizer cans (not shown) are placed on the frames 16b and 69b, the lid portions 16a and 69a of the right and left fertilizer tanks 16 and 69 are opened, and the right and left fertilizer tanks 16 and 69 are liquidized. Replenish fertilizer. By sliding the frames 16b and 69b leftward from the state shown in FIG. 13 and the state shown in FIG. 14, the ends of the frames 16b and 69b are removed from the brackets 16d and 69d of the right and left fertilizer tanks 16 and 69. The frames 16b and 69b can be directed downward around the horizontal axis P2 together with the pin 112 (see the solid line in FIG. 5 and the two-dot chain line in FIG. 13).

図3及び図5に示すように、右及び左の肥料タンク16,69の内部に前後方向に沿って駆動軸78が回転自在に支持され、駆動軸78に攪拌羽根78aが固定されており、駆動軸78を回転駆動する電動モータ79が右及び左の肥料タンク16,69の後部に備えられている。これによって、電動モータ79により駆動軸78を回転駆動し、液状の肥料を攪拌することによって、液状の肥料の固化を防止している。   As shown in FIGS. 3 and 5, a drive shaft 78 is rotatably supported along the front-rear direction in the right and left fertilizer tanks 16 and 69, and a stirring blade 78a is fixed to the drive shaft 78. An electric motor 79 for rotating the drive shaft 78 is provided at the rear of the right and left fertilizer tanks 16 and 69. As a result, the drive shaft 78 is rotationally driven by the electric motor 79 to stir the liquid fertilizer, thereby preventing the liquid fertilizer from solidifying.

図1,3,4,5に示すように、左の支持フレーム14(左の肥料タンク16)の下部に、6個の施肥ポンプ80が左右方向に向いた状態で前後方向に並べて連結されて固定されており、左の肥料タンク16の後部の下部から延出された出口パイプ16cが、最後部の施肥ポンプ80に接続されている(6個の施肥ポンプ80は内部で互いに連通している)。右の支持フレーム14(右の肥料タンク69)の下部に、3個の施肥ポンプ81が左右方向に向いた状態で前後方向に並べて連結されて固定されており、右の肥料タンク69の後部の下部から延出された出口パイプ69cが、最後部の施肥ポンプ81に接続されている(3個の施肥料ポンプ81は内部で互いに連通している)。   As shown in FIGS. 1, 3, 4, and 5, six fertilizer pumps 80 are arranged side by side in the front-rear direction in a state of facing left and right in the lower part of the left support frame 14 (left fertilizer tank 16). An outlet pipe 16c that is fixed and extends from the lower part of the rear part of the left fertilizer tank 16 is connected to the last fertilizer pump 80 (the six fertilizer pumps 80 communicate with each other internally). ). Three fertilizer pumps 81 are connected and fixed in the front-rear direction in a state of facing left and right in the lower part of the right support frame 14 (right fertilizer tank 69). An outlet pipe 69c extending from the lower part is connected to the last fertilizer pump 81 (the three fertilizer pumps 81 communicate with each other inside).

図1及び図4に示すように、植付アーム8による6つの植付条の各々に6つのパイプ状の第1施肥ノズル82が備えられ、第1施肥ノズル82の出口が植付条の横側の田面内の浅い位置に配置されている。6つの植付条に対し、3つのパイプ状の第2施肥ノズル83(6つの植付条の1条及び2条用、3条及び4条用、5条及び6条用)が備えられ、第2施肥ノズル83の出口が、植付条の間の田面から第1施肥ノズル82の出口よりも深い位置に配置されている。6つの施肥ポンプ80と6つの第1施肥ノズル82との各々がホース84によって接続され、3つの施肥ポンプ81と3つの第2施肥ノズル83の各々とがホース85によって接続されている。   As shown in FIGS. 1 and 4, each of the six planting strips by the planting arm 8 is provided with six pipe-shaped first fertilization nozzles 82, and the outlet of the first fertilization nozzle 82 is located beside the planting strip. It is placed in a shallow position in the rice field on the side. For the six planting strips, three pipe-shaped second fertilizer nozzles 83 (for the six planting strips 1 and 2, 3 and 4 strips, 5 and 6 strips) are provided, The exit of the 2nd fertilization nozzle 83 is arrange | positioned in the position deeper than the exit of the 1st fertilization nozzle 82 from the rice field between planting strips. Each of the six fertilizer pumps 80 and the six first fertilizer nozzles 82 is connected by a hose 84, and the three fertilizer pumps 81 and each of the three second fertilizer nozzles 83 are connected by a hose 85.

以上の構造により、図1及び図4に示すように、苗植付装置5による苗の植え付けに伴って施肥ポンプ80,81が駆動されて、左の肥料タンク16の液状の肥料が施肥ポンプ80、ホース84及び第1施肥ノズル82を介して、植付条の横側の田面内の浅い位置に供給され、右の肥料タンク69の液状の肥料が施肥ポンプ81、ホース85及び第2施肥ノズル83を介して、植付条の間の田面内の深い位置に供給される。   With the above structure, as shown in FIGS. 1 and 4, the fertilizer pumps 80 and 81 are driven in accordance with planting of seedlings by the seedling planting device 5, and the liquid fertilizer in the left fertilizer tank 16 is applied to the fertilizer pump 80. The liquid fertilizer in the right fertilizer tank 69 is supplied through a hose 84 and a first fertilization nozzle 82 to a shallow position in the field on the side of the planting strip, and a fertilizer pump 81, a hose 85 and a second fertilization nozzle Via 83, it is supplied to a deep position in the rice field between the planting strips.

[7]
次に、施肥ポンプ80,81の駆動構造について説明する。
図11及び図12に示すように、ミッションケース17の内部において、ミッションケース17の右及び左の壁部17i,17jの伝動軸26の近くに、ベアリング受け部17k,17m(軸支持部に相当)が形成されている。図12に示す状態は、ミッションケース17のベアリング受け部17k,17mを開口加工していない状態で、ミッションケース17のベアリング受け部17k,17mに何も支持させない状態であり、右及び左の肥料タンク16,69、施肥ポンプ80,81、ホース84,85、第1及び第2施肥ノズル82,83を備えない型式である。
[7]
Next, the drive structure of the fertilizer pumps 80 and 81 will be described.
As shown in FIGS. 11 and 12, in the mission case 17, bearing receiving portions 17k and 17m (corresponding to shaft support portions) are located near the transmission shaft 26 of the right and left wall portions 17i and 17j of the mission case 17. ) Is formed. The state shown in FIG. 12 is a state in which the bearing receiving portions 17k, 17m of the mission case 17 are not opened, and nothing is supported by the bearing receiving portions 17k, 17m of the mission case 17, and the right and left fertilizers The tanks 16 and 69, the fertilizer pumps 80 and 81, the hoses 84 and 85, and the first and second fertilizer nozzles 82 and 83 are not included.

図8及び図11に示す状態は、右及び左の肥料タンク16,69、施肥ポンプ80,81、ホース84,85、第1及び第2施肥ノズル82,83を備えた型式である。ミッションケース17のベアリング受け部17kが開口加工されて、ベアリング87を介して第1施肥出力軸88が回転自在に支持されており、第1施肥出力軸88がミッションケース17の右の壁部17iから外部に突出している。第1施肥出力軸88に伝動ギヤ90(減速機構に相当)が固定されて、植付変速機構50の最も小径の伝動ギヤ46に伝動ギヤ90が咬合している。   The state shown in FIGS. 8 and 11 is a type including right and left fertilizer tanks 16 and 69, fertilizer pumps 80 and 81, hoses 84 and 85, and first and second fertilizer nozzles 82 and 83. The bearing receiving portion 17k of the mission case 17 is opened, and the first fertilization output shaft 88 is rotatably supported via the bearing 87. The first fertilization output shaft 88 is the right wall portion 17i of the mission case 17. Protrudes from the outside. A transmission gear 90 (corresponding to a speed reduction mechanism) is fixed to the first fertilization output shaft 88, and the transmission gear 90 is engaged with the transmission gear 46 having the smallest diameter of the planting transmission mechanism 50.

図4及び図11に示すように、ミッションケース17のベアリング受け部17kの外部を覆うように、支持ケース91がミッションケース17の右の壁部17iに固定され、第1施肥出力軸88と同芯状で相対回転自在に、第2施肥出力軸89が支持ケース91に回転自在に支持されている。シフト部材92がスプライン構造にて第2施肥出力軸89と一体回転及びスライド自在に外嵌されており、シフト部材92を第1施肥出力軸88への咬合側に付勢するバネ93、シフト部材92を第1施肥出力軸88から離間操作する操作軸94が備えられて、第1施肥出力軸88とシフト部材92との間で施肥クラッチ95が構成されている。ミッションケース17の右の壁部17iの外部に凸部17nが形成されており、操作軸94がミッションケース17の凸部17nに接当することにより、操作軸94が支持ケース91から抜けない。   As shown in FIGS. 4 and 11, a support case 91 is fixed to the right wall portion 17 i of the mission case 17 so as to cover the outside of the bearing receiving portion 17 k of the mission case 17, and is the same as the first fertilization output shaft 88. A second fertilization output shaft 89 is rotatably supported by the support case 91 in a core shape so as to be relatively rotatable. A shift member 92 is externally fitted to the second fertilization output shaft 89 in a spline structure so as to be integrally rotatable and slidable, and a spring 93 that biases the shift member 92 toward the first fertilization output shaft 88 and the shift member An operating shaft 94 for separating 92 from the first fertilizer output shaft 88 is provided, and a fertilizer clutch 95 is configured between the first fertilizer output shaft 88 and the shift member 92. A projection 17 n is formed outside the right wall 17 i of the mission case 17, and the operation shaft 94 does not come out of the support case 91 when the operation shaft 94 contacts the projection 17 n of the mission case 17.

図3及び図4に示すように、複数段に変速自在な変速機構96が右のステップ13の下部に固定され、右及び左のステップ13の下部に亘って1本の伝動軸97が支持フレーム18に回転自在に支持されており、第2施肥出力軸89に固定された出力スプロケット89aと、変速機構96の入力スプロケット96aとに亘って伝動チェーン98が巻回されて、伝動軸97に固定された入力スプロケット97aと、変速機構96の出力スプロケット96bとに亘って伝動チェーン99が巻回されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, a speed change mechanism 96 capable of shifting in multiple stages is fixed to the lower portion of the right step 13, and one transmission shaft 97 extends over the lower portions of the right and left steps 13. The transmission chain 98 is wound around the output sprocket 89 a fixed to the second fertilization output shaft 89 and the input sprocket 96 a of the speed change mechanism 96 and fixed to the transmission shaft 97. A transmission chain 99 is wound around the input sprocket 97 a and the output sprocket 96 b of the speed change mechanism 96.

図6に示すように、施肥ポンプ80,81は、液状の肥料を圧送するローター100、ローター100に接続された駆動軸101、駆動軸101に相対回転自在に外嵌された一対の伝動スプロケット102、キー構造にて駆動軸101に一体回転及びスライド自在に外嵌されたシフト部材103、シフト部材103を伝動スプロケット102への咬合側に付勢するバネ104、シフト部材103を伝動スプロケット102から離間操作する操作アーム105等を備えて構成されている。   As shown in FIG. 6, the fertilizer pumps 80 and 81 include a rotor 100 that pumps liquid fertilizer, a drive shaft 101 connected to the rotor 100, and a pair of transmission sprockets 102 that are externally fitted to the drive shaft 101 so as to be relatively rotatable. , A shift member 103 that is externally fitted to the drive shaft 101 so as to be integrally rotatable and slidable with a key structure, a spring 104 that biases the shift member 103 toward the engagement with the transmission sprocket 102, and the shift member 103 that is separated from the transmission sprocket 102 An operation arm 105 and the like for operation are provided.

図6に示すように、液状の肥料が施肥ポンプ80,81の内部におけるローター100の紙面左側の部屋に入り込み、ローター100の回転により液状の肥料が施肥ポンプ80,81の内部におけるローター100の紙面右側の部屋に圧送され、プラグ106からホース84,85に圧送される。この場合、施肥ポンプ80,81の上側にプラグ106を接続していることにより、施肥ポンプ80,81の内部におけるローター100の紙面右側の部屋に空気が滞留しかけても、空気がプラグ106からホース84,85に圧送され易くなる。   As shown in FIG. 6, the liquid fertilizer enters the room on the left side of the paper of the rotor 100 inside the fertilizer pumps 80 and 81, and the liquid fertilizer is rotated inside the fertilizer pumps 80 and 81 by the rotation of the rotor 100. It is pumped to the right room and is pumped from the plug 106 to the hoses 84 and 85. In this case, since the plug 106 is connected to the upper side of the fertilizer pumps 80 and 81, even if air stays in the room on the right side of the page of the rotor 100 inside the fertilizer pumps 80 and 81, the air is hose from the plug 106. 84 and 85 are easily fed.

図3,4,6に示すように、伝動軸97の左の端部に出力スプロケット97bが固定されて、一つの施肥ポンプ80の伝動スプロケット102と、伝動軸97の出力スプロケット97bとに亘って伝動チェーン107が巻回されており、各々隣接する施肥ポンプ80の伝動スプロケット102に亘って伝動チェーン108が巻回されている。伝動軸97の右の端部の近傍に伝動軸109が回転自在に支持され、伝動軸97の右の端部に固定された伝動ギヤ97cと伝動軸109に固定された伝動ギヤ109aとが咬合しており、伝動軸109に固定された出力スプロケット109bと、一つの施肥ポンプ81の伝動スプロケット102とに亘って伝動チェーン107が巻回されており、各々隣接する施肥ポンプ81の伝動スプロケット102に亘って伝動チェーン108が巻回されている。   As shown in FIGS. 3, 4, and 6, the output sprocket 97 b is fixed to the left end of the transmission shaft 97, and extends across the transmission sprocket 102 of one fertilizer pump 80 and the output sprocket 97 b of the transmission shaft 97. A transmission chain 107 is wound, and a transmission chain 108 is wound around the transmission sprocket 102 of each adjacent fertilizer pump 80. A transmission shaft 109 is rotatably supported in the vicinity of the right end portion of the transmission shaft 97, and the transmission gear 97c fixed to the right end portion of the transmission shaft 97 and the transmission gear 109a fixed to the transmission shaft 109 are engaged. A transmission chain 107 is wound around the output sprocket 109b fixed to the transmission shaft 109 and the transmission sprocket 102 of one fertilizer pump 81, and each of the adjacent transmission sprockets 102 of the fertilizer pump 81 is wound around the transmission sprocket 102. A transmission chain 108 is wound around.

以上の構造により、図7及び図10に示すように、エンジン19の動力が静油圧式無段変速装置21、伝動軸22,26、デフ機構29、伝動軸28を介して右及び左の前輪1に伝達され、デフ機構29のケース29a、走行出力軸34及び伝動軸38を介して右及び左の後輪2に伝達される。静油圧式無段変速装置21の前進の動力がワンウェイクラッチ44、伝動ギヤ43,45、植付変速機構50(伝動ギヤ46,48)、ベベルギヤ52,53、植付クラッチ57、出力軸51及び伝動軸58を介して苗植付装置5に伝達される。   With the above structure, as shown in FIGS. 7 and 10, the power of the engine 19 is transmitted to the right and left front wheels via the hydrostatic continuously variable transmission 21, the transmission shafts 22 and 26, the differential mechanism 29, and the transmission shaft 28. 1 and transmitted to the right and left rear wheels 2 via the case 29a of the differential mechanism 29, the travel output shaft 34, and the transmission shaft 38. The hydrodynamic continuously variable transmission 21 has a one-way clutch 44, transmission gears 43 and 45, a planting transmission mechanism 50 (transmission gears 46 and 48), bevel gears 52 and 53, a planting clutch 57, an output shaft 51, and the like. It is transmitted to the seedling planting device 5 through the transmission shaft 58.

図4,7,10,11に示すように、ワンウェイクラッチ44と植付変速機構50(伝動ギヤ46)との間の動力(植付変速機構50において操作ロッド49により伝動軸26の動力が6段に変速されて伝動軸47に伝達される前の動力)が、伝動ギヤ90、第1施肥出力軸88、施肥クラッチ95、第2施肥出力軸89、伝動チェーン98、変速機構96、伝動チェーン99、伝動軸97、伝動チェーン107,108を介して施肥ポンプ80,81に伝達される。   4, 7, 10, and 11, the power between the one-way clutch 44 and the planting transmission mechanism 50 (transmission gear 46) (the power of the transmission shaft 26 is 6 by the operation rod 49 in the planting transmission mechanism 50. Power before being transmitted to the transmission shaft 47), the transmission gear 90, the first fertilization output shaft 88, the fertilization clutch 95, the second fertilization output shaft 89, the transmission chain 98, the transmission mechanism 96, and the transmission chain. 99, the transmission shaft 97 and the transmission chains 107 and 108 are transmitted to the fertilizer pumps 80 and 81.

図4,6,11に示すように、変速機構96を操作することによって、施肥ポンプ80,81の駆動速度を変速して、施肥ポンプ80,81による液状の肥料の圧送量を変更することができる。操作軸94によりシフト部材92を第1施肥出力軸88から離間操作して、施肥クラッチ95を遮断状態に操作することにより、全ての施肥ポンプ80,81を停止させることができるのであり、操作アーム105によりシフト部材103を伝動スプロケット102から離間操作することにより、所望の施肥ポンプ80,81を停止させることができる。   As shown in FIGS. 4, 6, and 11, by operating the speed change mechanism 96, the drive speed of the fertilizer pumps 80 and 81 can be changed, and the amount of liquid fertilizer pumped by the fertilizer pumps 80 and 81 can be changed. it can. All the fertilizer pumps 80 and 81 can be stopped by operating the shift member 92 to be separated from the first fertilizer output shaft 88 by the operation shaft 94 and operating the fertilizer clutch 95 in the disconnected state. The desired fertilization pumps 80 and 81 can be stopped by operating the shift member 103 away from the transmission sprocket 102 by 105.

この場合、図4,10,11に示すように、植付クラッチ57(操作ロッド56)と施肥クラッチ95(操作軸94)とが互いに接近したものとなっており、操作ロッド56と操作軸84とが連係リンク(図示せず)により機械的に連係されている。これにより、操作ロッド56により植付クラッチ57が伝動状態に操作されると、これに連動して操作軸94により施肥クラッチ95が伝動状態に操作され、操作ロッド56により植付クラッチ57が遮断状態に操作されると、これに連動して操作軸94により施肥クラッチ95が遮断状態に操作される。   In this case, as shown in FIGS. 4, 10, and 11, the planting clutch 57 (operation rod 56) and the fertilization clutch 95 (operation shaft 94) are close to each other. Are mechanically linked by a linkage link (not shown). Accordingly, when the planting clutch 57 is operated to the transmission state by the operation rod 56, the fertilization clutch 95 is operated to the transmission state by the operation shaft 94 in conjunction with this, and the planting clutch 57 is disconnected by the operation rod 56. When operated, the fertilization clutch 95 is operated to the disconnected state by the operation shaft 94 in conjunction with this operation.

図2,4,6に示すように、6つの植付条において、1条及び2条用の植付アーム8を停止させる第1少数条クラッチ(図示せず)、3条及び4条用の植付アーム8を停止させる第2少数条クラッチ(図示せず)、5条及び6条用の植付アーム8を停止させる第3少数条クラッチ(図示せず)が備えられている。第1少数条クラッチとこれに対応する施肥ポンプ80,81(操作アーム105)、第2少数条クラッチとこれに対応する施肥ポンプ80,81(操作アーム105)、第3少数条クラッチとこれに対応する施肥ポンプ80,81(操作アーム105)の各々が、ワイヤ111により機械的に連係されている。これにより、第1,2,3少数条クラッチが伝動状態に操作されると、これに対応する施肥ポンプ80,81(操作アーム105)が伝動状態に操作され、第1,2,3少数条クラッチが遮断状態に操作されると、これに対応する施肥ポンプ80,81(操作アーム105)が遮断状態に操作される。   As shown in FIGS. 2, 4, and 6, in six planting strips, a first minority clutch (not shown) for stopping the planting arms 8 for the first and second strips, for the three and four strips A second minority clutch (not shown) that stops the planting arm 8 is provided, and a third minority clutch (not shown) that stops the fifth and sixth planting arms 8 is provided. First minority clutch and fertilization pumps 80 and 81 (operation arm 105) corresponding thereto, second minority clutch and corresponding fertilization pumps 80 and 81 (operation arm 105), third minority clutch and the like Each of the corresponding fertilization pumps 80 and 81 (operation arm 105) is mechanically linked by a wire 111. Accordingly, when the first, second, and third minority clutches are operated in the transmission state, the corresponding fertilizer pumps 80 and 81 (operation arm 105) are operated in the transmission state, and the first, second, and third minority strips are operated. When the clutch is operated in the disconnected state, the fertilizer pumps 80 and 81 (operation arm 105) corresponding to the clutch are operated in the disconnected state.

例えば1日の作業を開始する場合、ホース84,85や第1及び第2施肥ノズル82,83に液状の肥料が充填されていないと、苗の植え付けを開始した際に、これと同時に第1及び第2施肥ノズル82,83から田面に液状の肥料が供給されず、少し遅れて田面に液状の肥料が供給されるような状態になることがある。
この乗用型田植機では、図3及び図4に示す伝動軸97を手動で回転駆動可能な手動ハンドル(図示せず)が備えられている。これにより、変速機構96を中立位置に操作した状態で手動ハンドルにより伝動軸97を回転駆動することにより、施肥ポンプ80,81を駆動して、ホース84,85や第1及び第2施肥ノズル82,83に液状の肥料が充填させておくことができる。
For example, when starting the work of one day, if the liquid fertilizer is not filled in the hoses 84 and 85 and the first and second fertilizer nozzles 82 and 83, the first seedling is started at the same time when the seedling planting is started. In addition, the liquid fertilizer may not be supplied to the rice field from the second fertilization nozzles 82 and 83, and the liquid fertilizer may be supplied to the rice field with a slight delay.
This riding type rice transplanter is provided with a manual handle (not shown) that can manually rotate the transmission shaft 97 shown in FIGS. 3 and 4. Accordingly, the transmission shaft 97 is driven to rotate by the manual handle while the speed change mechanism 96 is operated to the neutral position, thereby driving the fertilizer pumps 80 and 81, and the hoses 84 and 85 and the first and second fertilizer nozzles 82. 83 can be filled with liquid fertilizer.

[発明の実施の別形態]
前述の[発明を実施するための最良の形態]において、静油圧式無段変速装置21に代えて、複数段の前進位置と後進位置とを備えた有段変速型式の変速装置を使用したり、複数段の変速位置を備えた変速装置と前後進切換装置とを直列に配置して変速装置を構成してもよい。
[Another Embodiment of the Invention]
In the above-mentioned [Best Mode for Carrying Out the Invention], instead of the hydrostatic continuously variable transmission 21, a step-variable transmission having a plurality of forward and reverse positions is used. The transmission device may be configured by arranging a transmission device having a plurality of shift positions and a forward / reverse switching device in series.

電動モータ79により駆動軸78を回転駆動を常時行うのではなく、右及び左の肥料タンク16,69の蓋部16a,69aを開き操作すると電動モータ79が作動し、右及び左の肥料タンク16,69の蓋部16a,69aを閉じ操作すると電動モータ79が停止するように構成してもよい。右及び左の肥料タンク16,69の蓋部16a,69aを開き操作すると電動モータ79が作動し、設定時間の経過後に電動モータ79が自動的に停止するように構成してもよい。   The electric shaft 79 is not always driven to rotate by the electric motor 79, but when the lids 16a and 69a of the right and left fertilizer tanks 16 and 69 are operated to open, the electric motor 79 is activated and the right and left fertilizer tanks 16 are operated. , 69 may be configured to stop the electric motor 79 when the lid portions 16a, 69a are closed. The electric motor 79 may be operated when the lid portions 16a and 69a of the right and left fertilizer tanks 16 and 69 are opened, and the electric motor 79 may be automatically stopped after a set time has elapsed.

乗用型田植機の全体側面図Overall side view of riding rice transplanter 乗用型田植機の全体平面図Overall plan view of riding rice transplanter 乗用型田植機の全体正面図Overall front view of riding rice transplanter 施肥ポンプへの施肥伝動系を示す概略図Schematic showing fertilizer transmission system to fertilizer pump 左の肥料タンク及び施肥ポンプの付近の側面図Side view of the area around the left fertilizer tank and fertilizer pump 左の肥料タンクの下側の施肥ポンプの付近の縦断正面図Longitudinal front view near the fertilizer pump under the left fertilizer tank ミッションケースの横断平面図Cross-sectional plan view of the mission case ミッションケースの前部の縦断側面図Longitudinal side view of the front of the mission case ミッションケースの前部の縦断正面図Front view of the front of the mission case ミッションケースの出力軸の付近の横断平面図Transverse plan view near the output shaft of the mission case ミッションケースの第1及び第2施肥出力軸の付近の横断平面図Cross-sectional plan view of the mission case near the first and second fertilizer output shafts 右及び左の肥料タンク、施肥ポンプ、ホース、第1及び第2施肥ノズルを備えない型式において、ミッションケースのベアリング受け部を開口加工していない状態で、ミッションケースのベアリング受け部に何も支持させない状態を示すミッションケースの横断平面図For models without right and left fertilizer tanks, fertilizer pumps, hoses, and first and second fertilizer nozzles, nothing is supported on the mission case bearing receptacles without opening the bearing receptacle bearing receptacles. Cross-sectional plan view of the mission case showing the condition 右及び左の肥料タンクの前部の側面図Side view of the front of the right and left fertilizer tanks 右及び左の肥料タンクの前部の平面図Top view of the front of the right and left fertilizer tanks

符号の説明Explanation of symbols

1 前輪
2 後輪
5 苗植付装置
17 ミッションケース
17k ミッションケースの軸支持部
19 エンジン
21 変速装置
44 一方向伝動機構
50 植付変速機構
80,81 施肥ポンプ
88,89 施肥出力軸
90 減速機構
95 施肥クラッチ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Front wheel 2 Rear wheel 5 Seedling planting device 17 Mission case 17k Shaft support part of transmission case 19 Engine 21 Transmission 44 One-way transmission mechanism 50 Planting transmission mechanism 80, 81 Fertilizer pump 88, 89 Fertilizer output shaft 90 Deceleration mechanism 95 Fertilizer clutch

Claims (4)

エンジンの動力を変速装置に伝達して、前記変速装置の動力を前輪及び後輪への走行伝動系に分岐させ、
前進の動力を下手側に伝達し後進の動力を遮断する一方向伝動機構を介して、前記変速装置の動力を苗植付装置への植付伝動系に分岐させ、前記植付伝動系における一方向伝動機構と苗植付装置との間に植付変速機構を備えると共に、
液状の肥料を貯留する肥料タンクと、前記肥料タンクの液状の肥料を圧送する施肥ポンプとを機体前部の横側部に配設し、前記施肥ポンプからの液状の肥料を田面に供給する施肥ノズルを備え、
前記植付伝動系における一方向伝動機構及び植付変速機構を、前車軸ケースが連結されたミッションケースの内部に配設し、前記一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から施肥伝動系を分岐させ、その施肥伝動系の一部である施肥出力軸を、前記ミッションケースの内部から横外側部に突出させ、この施肥出力軸の動力を前記施肥ポンプへ伝達するように構成し、
前記植付伝動系における一方向伝動機構と植付変速機構との間の部分から施肥出力軸に動力を減速して伝達する減速機構を、前記ミッションケースの内部に備え、
前記減速機構を、前記植付変速機構の複数枚の伝動ギヤのうち、最も小径の伝動ギヤから前記施肥出力軸に動力を伝達するように構成してある乗用型田植機。
Transmitting the power of the engine to the transmission, branching the power of the transmission to the traveling transmission system to the front wheels and the rear wheels,
The power of the transmission is branched to a planting transmission system to a seedling planting device via a one-way transmission mechanism that transmits forward power to the lower side and interrupts reverse power. With a planting speed change mechanism between the direction transmission mechanism and the seedling planting device,
A fertilizer is provided in which a fertilizer tank for storing liquid fertilizer and a fertilizer pump for pumping liquid fertilizer in the fertilizer tank are arranged on the lateral side of the front part of the machine body, and liquid fertilizer from the fertilizer pump is supplied to the rice field. With a nozzle,
The one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system are disposed inside a transmission case to which a front axle case is connected, and fertilizer is applied from a portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism. the transmission system is branched, a is a fertilization output shaft portion of the fertilization transmission system, to project laterally outward portion from the interior of the transmission case, constitutes the power of the fertilizer output shaft so as to transmit to the fertilizer pump ,
A reduction mechanism that decelerates and transmits power from a portion between the one-way transmission mechanism and the planting transmission mechanism in the planting transmission system to the fertilizer output shaft is provided inside the mission case,
The riding type rice transplanter configured to transmit power to the fertilization output shaft from the transmission gear having the smallest diameter among the plurality of transmission gears of the planting transmission mechanism .
前記施肥出力軸を取付可能な軸支持部をミッションケースに備えて、前記ミッションケースの軸支持部を開口加工することにより、前記施肥出力軸をミッションケースの内部から外部に突出するように支持可能に構成してある請求項1記載の乗用型田植機。 The transmission case is equipped with a shaft support that can be attached to the fertilization output shaft. By opening the shaft support of the transmission case, the fertilization output shaft can be supported so as to protrude from the inside of the transmission case. The riding type rice transplanter according to claim 1, which is configured as follows. 前記施肥ポンプに動力を伝動及び遮断自在な施肥クラッチを施肥出力軸に備えてある請求項1又は2記載の乗用型田植機。 The riding type rice transplanter according to claim 1 or 2 , wherein a fertilization output shaft is provided with a fertilization clutch capable of transmitting and interrupting power to the fertilization pump. 前記ミッションケースの内部から横外側部に突出させた前記施肥出力軸の動力を、左右の施肥ポンプを連動させる伝動軸に伝達するように構成してある請求項1〜3のいずれか1項に記載の乗用型田植機。 In any one of Claims 1-3 comprised so that the motive power of the said fertilization output shaft protruded from the inside of the said mission case to the lateral outer side might be transmitted to the transmission shaft which interlocks the left and right fertilization pumps. Ride type rice transplanter as described.
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