JP4645879B2 - motor - Google Patents
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Description
本発明は、予圧をかけた軸受を有するモータに関するもので、特に軸受支持構造に関するものである。 The present invention relates to a motor having a preloaded bearing, and more particularly to a bearing support structure.
従来のモータの軸受支持構造は、回転軸のガタ防止と軸受の長寿命化のため軸受の内輪は焼きバメ等による固定を行い、外輪は一方を機械的に固定または接着固定し、一方にはバネなどを用いてアキシャル方向に適正な予圧をかけて接着固定している。（例えば、特許文献１参照）。
図３は、従来のモータ構成を示す側断面図である。
図３において、１は回転軸１ａを有する回転子、２は固定子巻線２ａを装着するとともに樹脂モールドを施した固定子である。３，４は負荷側および反負荷側軸受で、内輪は回転軸１ａに焼きバメ固定している。５，６は負荷側および反負荷側ブラケットで、中心に軸受ハウジング部５ａ，６ａを備えており、固定子２に取付けられている。７は波形バネである。負荷側軸受３の外輪は負荷側ブラケット５のハウジング部にカバーで機械固定されている。反負荷側軸受４の外輪はハウジングとはわずかな隙間を有しており、この外輪端面と反負荷側ブラケット６のハウジング端部の間に波形バネ７を設けて、このバネ圧で軸受に予圧を与えながらで、外輪を接着固定している。
FIG. 3 is a sectional side view showing a conventional motor configuration.
In FIG. 3,
しかしながら、このような従来技術においては、次のような問題があった。
・ 軸受外輪を接着するために予め軸受外輪もしくはこれに嵌めあうハウジングに接着剤を塗布して組立てるために、軸受を軸受ハウジングに挿入する際に、途中で接着剤が硬化してしまう。
・ 軸受と軸受ハウジングの引っ掛かりが発生して、バネによる適正予圧が掛からないで過剰な予圧状態で組立てられるおそれがある。
本発明は、このような問題を解決するためになされたもので、軸受に対し安定した予圧をかけながら軸受の長寿命化とクリープ防止することができるモータを提供することを目的とするものである。
However, such conventional techniques have the following problems.
In order to bond the outer ring of the bearing and apply the adhesive to the outer ring of the bearing or the housing fitted to the outer ring in advance, the adhesive hardens in the middle when the bearing is inserted into the bearing housing.
・ There is a risk that the bearing and the bearing housing will be caught, and that the preload will not be applied properly by the spring and will be assembled in an excessive preload state.
The present invention has been made to solve such problems, and it is an object of the present invention to provide a motor capable of extending the life of the bearing and preventing creep while applying a stable preload to the bearing. is there.
上記問題を解決するため、本発明は、次のように構成したものである。
請求項１に記載の発明は、固定子巻線が装着された固定子と、軸受ハウジング部を有し、前記固定子の軸方向両側に設けられた負荷側ブラケットおよび反負荷側ブラケットと、弾性体の反発力で外輪に与圧をかけられた状態で前記反負荷側ブラケットの前記軸受ハウジング部に組み込まれた反負荷側軸受と、前記反負荷側軸受に回転自在に支持された回転軸を有する回転子と、前記反負荷側ブラケットに、前記回転軸のための穴とは別に設けられ、かつ、前記反負荷側軸受と前記反負荷側ブラケットの前記軸受ハウジング部とを目視できる位置に設けられた接着剤注入用穴と、前記外輪が接する前記軸受ハウジング部の内周面に円周方向に形成され、前記接着剤注入用穴に連通する溝と、前記外輪と前記軸受ハウジング部間に前記接着剤注入用穴から注入された接着剤と、を備え、前記接着剤注入用穴から前記反負荷側軸受が引っ掛かり等なく組み込まれていることを確認した上で前記接着剤を注入し、前記外輪を固定したものである。
In order to solve the above problems, the present invention is configured as follows.
According to the first aspect of the present invention, there is provided a stator having a stator winding mounted thereon, a bearing housing portion, a load-side bracket and an anti-load-side bracket provided on both sides in the axial direction of the stator, elastic An anti-load-side bearing incorporated in the bearing housing portion of the anti-load-side bracket in a state where pressure is applied to the outer ring by the repulsive force of the body, and a rotating shaft rotatably supported by the anti-load-side bearing The rotor having the rotor and the anti-load side bracket are provided separately from the hole for the rotating shaft, and the anti-load side bearing and the bearing housing portion of the anti-load side bracket are provided at a position where they can be visually observed. An adhesive injection hole, a groove formed in a circumferential direction on the inner peripheral surface of the bearing housing portion with which the outer ring contacts, and communicated with the adhesive injection hole, and between the outer ring and the bearing housing portion. Adhesive injection And an adhesive injected from the hole, the said adhesive after confirming that the adhesive injection from said hole counter load side bearing is built without such caught injected, fixing the outer ring It is a thing.
本発明によれば、次のような効果がある。
請求項１に記載の発明によると、軸受に適正な予圧をかけた状態でモータを組み立てた後で、反負荷側ブラケットに設けた穴から接着剤を注入することができ、接着硬化前に軸受の引っ掛かり等の組立て不具合が容易に確認することが可能になり、信頼性向上を図ることができる。
さらに、請求項１に記載の発明によると、注入した接着剤が軸受外輪全周に行き渡り硬化させることができる。また、接着剤の注入量はディスペンサ等による塗布で量管理することで安定した硬化が望め、クリープ防止の信頼性を向上することができる。
The present invention has the following effects.
According to the first aspect of the present invention, after assembling the motor in a state where an appropriate preload is applied to the bearing, the adhesive can be injected from the hole provided in the anti-load side bracket. As a result, it is possible to easily check for assembly problems such as hooking, and improve reliability.
Furthermore , according to the first aspect of the present invention, the injected adhesive can be spread over the entire circumference of the bearing outer ring and cured. Further, the amount of adhesive injected can be controlled by application with a dispenser or the like, so that stable curing can be expected, and the reliability of creep prevention can be improved.
以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図１は、本発明の実施例におけるモータを示す側断面図で、図２は、本発明の実施例における反負荷側ブラケットを反負荷側から見た正面図である。
図において、１は回転軸１ａを有する回転子、２は固定子巻線２ａを装着するとともに樹脂モールドを施した固定子である。３，４は負荷側および反負荷側軸受で、内輪は回転軸１ａに焼きバメ固定している。５，６は負荷側および反負荷側ブラケットで、中心に軸受ハウジング５ａ，６ａを備えており、固定子２に取付けられている。７は波形バネである。負荷側軸受３の外輪は負荷側ブラケット５のハウジング部にカバーで機械固定されている。反負荷側軸受４の外輪はハウジングとはわずかな隙間を有しており、この外輪端面と反負荷側ブラケット６のハウジング端部の間に波形バネ７を設けて、このバネ圧で軸受に予圧を与えている。８は接着剤注入用穴で、反負荷側軸受４と反負荷側ブラケット６の軸受ハウジング部６ａが目視できる位置に設けている。前記軸受ハウジング部６ａの内周面には円周方向に接着剤浸透用溝９を構成している。接着剤注入用穴８は、この接着剤浸透用溝９に貫通している。
上記構成において、モータを組立てた後、接着剤注入用穴８から反負荷側軸受４が引っ掛かり等なく組み込まれていることを確認した上で接着剤を注入し、反負荷側軸受４の外輪を固定するものである。
本発明が特許文献１と異なる部分は、反負荷側ブラケット６に接着剤注入用穴８と反負荷側ブラケット６の内周面に接着剤浸透用溝９を備えた部分である。
FIG. 1 is a side sectional view showing a motor in an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view of the anti-load side bracket in the embodiment of the present invention as viewed from the anti-load side.
In the figure,
In the above configuration, after assembling the motor, after confirming that the anti-load side bearing 4 is assembled without being caught from the adhesive injection hole 8, the adhesive is injected, and the outer ring of the anti-load side bearing 4 is removed. It is to be fixed.
The portion where the present invention differs from
１ 回転子
１ａ 回転軸
２ 固定子
２ａ 固定子巻線
３ 負荷側軸受
４ 反負荷側軸受
５ 負荷側ブラケット
５ａ 軸受ハウジング部
６ 反負荷側ブラケット
６ａ 軸受ハウジング部
７ 波形バネ
８ 接着剤注入用穴
DESCRIPTION OF
Claims (1)
軸受ハウジング部を有し、前記固定子の軸方向両側に設けられた負荷側ブラケットおよび反負荷側ブラケットと、
弾性体の反発力で外輪に与圧をかけられた状態で前記反負荷側ブラケットの前記軸受ハウジング部に組み込まれた反負荷側軸受と、
前記反負荷側軸受に回転自在に支持された回転軸を有する回転子と、
前記反負荷側ブラケットに、前記回転軸のための穴とは別に設けられ、かつ、前記反負荷側軸受と前記反負荷側ブラケットの前記軸受ハウジング部とを目視できる位置に設けられた接着剤注入用穴と、
前記外輪が接する前記軸受ハウジング部の内周面に円周方向に形成され、前記接着剤注入用穴に連通する溝と、
前記外輪と前記軸受ハウジング部間に前記接着剤注入用穴から注入された接着剤と、
を備え、
前記接着剤注入用穴から前記反負荷側軸受が引っ掛かり等なく組み込まれていることを確認した上で前記接着剤を注入し、前記外輪を固定したモータ。 A stator fitted with a stator winding;
A load-side bracket and an anti-load-side bracket provided on both axial sides of the stator, each having a bearing housing portion;
An anti-load-side bearing incorporated in the bearing housing portion of the anti-load-side bracket in a state where pressure is applied to the outer ring by the repulsive force of the elastic body;
A rotor having a rotating shaft rotatably supported by the anti-load side bearing;
Adhesive injection provided in the anti-load side bracket separately from the hole for the rotating shaft, and provided at a position where the anti-load side bearing and the bearing housing portion of the anti-load side bracket can be visually observed. Holes,
A groove formed in a circumferential direction on the inner peripheral surface of the bearing housing portion with which the outer ring contacts, and a groove communicating with the adhesive injection hole;
An adhesive injected from the adhesive injection hole between the outer ring and the bearing housing portion;
Equipped with a,
A motor in which the outer ring is fixed by injecting the adhesive after confirming that the anti-load-side bearing is assembled without being caught from the adhesive injection hole .
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