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JP4674602B2 - 熱交換器 - Google Patents
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JP4674602B2 - 熱交換器 - Google Patents

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Description

本発明は、熱交換器に関するもので、内燃機関に吸入される燃焼用の空気を冷却するインタークーラに適用して有効である。
従来、内燃機関に吸入される吸気と冷却風とを熱交換させて吸気を冷却するインタークーラ(熱交換器)として、吸気が流通するチューブ内に、吸気と冷却風との熱交換を促進するためのインナーフィンが挿入されているものが知られている(例えば、特許文献1参照)。このインナーフィンは、一般的に、チューブ内の吸気入口側から吸気出口側まで同一形状、すなわち同一仕様になっている。
特開2006−90305号公報
ところで、インタークーラにおいては、図8に示すように、チューブの吸気入口から流入した高温の吸気がチューブ内で急激に冷却されるため、チューブの吸気入口側と吸気出口側との吸気温度の差が非常に大きくなる。このため、図9に示すように、チューブの吸気入口側と吸気出口側との吸気流速の差が非常に大きくなる。このとき、上述した吸気入口側から吸気出口側まで同一仕様のインナーフィンを用いると、吸気入口側における圧力損失が著しく大きくなり、その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能が低下する虞がある。
また、図8に示すように、チューブの吸気出口側では、吸気入口側と比較して吸気温度が非常に低くなっている。このため、吸気出口側においては、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このとき、上述した吸気入口側から吸気出口側まで同一仕様であるインナーフィンを用いると、チューブの吸気出口側において十分な熱交換を行うことができない可能性がある。
本発明は、上記点に鑑み、全体としての熱交換性能を向上させることができる熱交換器を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、内燃機関に吸入される吸気が流通する流路を内部に形成し、周りを前記吸気より温度が低い冷却風が流通し、長手方向が冷却風の流通方向よりも長いチューブ(2)を備え、前記吸気と、前記冷却風とを熱交換させて前記吸気を冷却するインタークーラであって、前記チューブ(2)内には、前記チューブ(2)内の流路を複数の細流路(20)に分割し、前記吸気と前記冷却風との熱交換を促進するインナーフィン(3)が設けられており、前記インナーフィン(3)は、仕様の異なる複数のフィン部(31〜33)から構成されており、前記複数のフィン部(31〜33)は、前記吸気の流通方向に対して直列に配置されており、前記複数のフィン部(31〜33)のうち、前記吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)が、少なくとも他のフィン部(32、33)が配される部位より前記吸気流れ上流側であって、少なくとも他のフィン部(32、33)が配される部位よりも前記吸気の温度が高い部位に配置されていることを特徴としている。
チューブ(2)内において、吸気入口側(すなわち吸気流れ最上流側)は、吸気の温度が他の部位より高くなるので、吸気の流速が他の部位より速くなる。したがって、チューブ(2)内にインナーフィン(3)を配置した場合、吸気入口側における圧力損失が最も大きくなる。このため、チューブ(2)内の入口側に、吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)を配置することで、チューブ(2)の入口側における圧力損失を低下させることができる。このとき、吸気の流通抵抗が小さいフィン部(31)は熱交換性能が低くなるため、チューブ(2)の入口側における熱交換性能が低下することになる。しかしながら、チューブ(2)の入口側では、吸気と冷却風との温度差を十分にとることができるので、チューブ(2)の入口側での熱交換性能の低下量は非常に少なくて済む。したがって、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
なお、本発明において、「吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)が、少なくとも他のフィン部(32、33)より吸気流れ上流側に配置されている」とは、吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)が、他のフィン部(32、33)より吸気流れ上流側のみに配置されている場合のみを意味するものではなく、吸気流体の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)が、他のフィン部(32、33)より吸気流れ上流側に配置されているとともに、他のフィン部(32、33)より吸気流れ下流側にも配置されている場合も含む意味である。
また、請求項2に記載の発明では、複数のフィン部(31〜33)のうち、吸気の流通抵抗が最も大きいフィン部(32、33)が、他のフィン部(31)よりも前記吸気流れ下流側であって、前記吸気と前記冷却風との温度差が小さくなる部位に配置されていることを特徴としている。
チューブ(2)内において、吸気出口側(すなわち吸気流れ最下流側)は、吸気の温度が他の部位より低くなるので、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このため、チューブ(2)内の吸気出口側に、吸気の流通抵抗が最も大きい、すなわち熱交換性能の高いフィン部(32、33)を
配置することで、チューブ(2)の出口側における熱交換性能を向上させることができる。このとき、チューブ(2)の出口側における吸気の流通抵抗が増加することになるが、チューブ(2)の出口側では吸気の流速が小さいので、チューブ(2)の出口側における圧力損失の増加量は非常に少なくて済む。したがって、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
また、請求項3に記載の発明では、複数のフィン部(31〜33)は、インナーフィン(3)の吸気の流通方向中心線(L2)に対して対称となるように配置されていることを特徴としている。これによれば、チューブ(2)に対するインナーフィン(3)の誤組付けを防止することが可能となる。
また、請求項4に記載の発明のように、インナーフィン(3)は、種類の異なる複数のフィン部(31〜33)から構成されていてもよい。
例えば、請求項5に記載したように、インナーフィン(3)は、細流路(20)を分割する壁面(3a)が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン(31)と、吸気の流通方向と略平行な複数の平面部(3a)を有しているとともに、平面部(3a)に、平面部(3a)の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ(321)が吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィン(32)とを有して構成されており、ストレートフィン(31)が、ルーバフィン(32)より吸気流れ上流側に配置されていてもよい。
このように、ルーバフィン(32)より吸気の流通抵抗が小さいストレートフィン(31)を、チューブ(2)内の吸気流れ上流側に配置することで、チューブ(2)の吸気入口側における圧力損失を低下させることができ、その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
また、請求項6に記載したように、インナーフィン(3)は、細流路(20)を分割する壁面(3a)が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン(31)と、細流路(20)を分割する壁部(333)が吸気の流通方向に沿って千鳥状に配置されているオフセットフィン(33)とを有して構成されており、ストレートフィン(31)が、オフセットフィン(33)より吸気流れ上流側に配置されていてもよい。
このように、オフセットフィン(33)より吸気の流通抵抗が小さいストレートフィン(31)を、チューブ(2)内の吸気流れ上流側に配置することで、チューブ(2)の吸気入口側における圧力損失を低下させることができ、その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
また、請求項7に記載の発明では、インナーフィン(3)は、吸気の流通方向と略平行な複数の平面部(3a)を有しているとともに、平面部(3a)に、平面部(3a)の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ(321)が吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィンであって、インナーフィン(3)は、ルーバ(321)のルーバピッチが異なる複数のフィン部を有しており、複数のフィン部のうち、ルーバピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置されていることを特徴としている。
ルーバフィンにおいては、ルーバピッチが大きくなる程、吸気の流通抵抗が小さくなるため、ルーバピッチが最も大きいフィン部を、他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ(2)の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
また、請求項8に記載の発明では、インナーフィン(3)は、フィンピッチの異なる複数のフィン部から構成されており、複数のフィン部のうち、フィンピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置されていることを特徴としている。
一般に、フィンピッチが大きくなる程、吸気の流通抵抗が小さくなるため、フィンピッチが最も大きいフィン部を、他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ(2)の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態について図1〜図4に基づいて説明する。本実施形態は、本発明に係る熱交換器を、内燃機関に吸入される燃焼用の空気(吸気)と外気(冷却風)とを熱交換させて吸気を冷却するインタークーラに適用したものである。なお、吸気が本発明の第1流体に相当し、冷却風が本発明の第2流体に相当している。
図1は本第1実施形態に係るインタークーラの正面図、図2は図1のA−A断面図である。図1および図2に示すように、インタークーラのコア1は、多数積層配置されるとともに吸気が流れる流路が内部に形成された扁平状のチューブ2、チューブ2内に配設されたインナーフィン3、積層されたチューブ2間に配設されたアウターフィン4を備えている。本実施形態では、チューブ2は、銅またはステンレスからなる。また、インナーフィン3およびアウターフィン4は、いずれも銅からなる。
アウターフィン4は、波状に形成されるとともにチューブ2に接合され、チューブ2間を流れる冷却風とチューブ2内を流れる吸気との熱交換を促進するものである。なお、アウターフィン4には、空気の流れを乱して温度境界層が成長することを防止すべく、その一部を切り起こして鎧窓状としたルーバ4aが設けられている。
インナーフィン3は、波状に形成されるとともにチューブ2に接合され、冷却風と吸気との熱交換を促進するものである。また、インナーフィン3は、チューブ2の対向面を連結する多数の壁面3aを有しており、この壁面3aによってチューブ2内の流路が複数の細流路20に分割されている。なお、インナーフィン3の詳細な構成については後述する。
チューブ2の長手方向両端側には、チューブ2の積層方向に延びて各チューブ2に連通するヘッダタンク5、6が設けられている。一方のヘッダタンク5は、入口部50が過給器に接続され、過給器から圧送された吸気を各チューブ2に分配供給するものである。他方のヘッダタンク6は、出口部60が内燃機関の吸気ポートに接続され、チューブ2から流出する吸気を集合回収して内燃機関の吸気ポートに送り出すものである。ヘッダタンク5、6は、いずれも銅からなる。
図3は図2のB−B断面図で、図4は本第1実施形態におけるインナーフィン3を示す拡大斜視図である。なお、図2においては吸気の流通方向が紙面垂直方向となっていたが、図3においては吸気の流通方向が紙面左右方向となっている。
図3および図4に示すように、本実施形態のインナーフィン3は、薄板金属材料にローラ成形法を施すことにより成形される。このインナーフィン3は、チューブ2内を流れる吸気の流通方向と略平行な面を有する壁面3a、および隣り合う壁面3a間を繋ぐ頂部3bを有している。そして、インナーフィン3は吸気の流通方向から見て波形状になっている。この壁面3aは、冷却風の流通方向(チューブ2の幅方向)に沿って複数配置されている。なお、壁面3aが本発明の平面部に相当している。
また、本実施形態のインナーフィン3は、種類の異なる2つのフィン部31、32から構成されている。2つのフィン部31、32は、吸気の流通方向に直列に配置されている。以下、2つのフィン部31、32のうち、吸気流れ上流側に配置されるものを第1フィン部31といい、吸気流れ下流側に配置されるものを第2フィン部32という。なお、本実施形態では、第1、第2フィン部31、32は、一体に形成されている。
第2フィン部32は、複数のルーバ321を有するルーバフィンである。具体的には、第2フィン部32の壁面3aには、壁面3aを切り起こすことにより鎧窓状のルーバ321が一体形成されている。ルーバ321は、チューブ2の積層方向から見たとき、壁面3aに対して予め定めた捻り角度で捻られており、吸気の流通方向に沿って壁面3aに複数設けられている。そして、隣接するルーバ321間にルーバ間通路322が形成されている。
また、本実施形態の第2フィン部32は、ルーバ321の捻り方向を反転する転向部323を有している。そして、転向部323は、第2ルーバ部32における吸気の流通方向の中央部にそれぞれ配置されている。
一方、第1フィン部31は、ルーバ321を有しておらず、壁面30が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィンである。このため、第1フィン部31における吸気の流通抵抗(以下、通風抵抗という)は、複数のルーバ321を有している第2フィン部32における通風抵抗より小さくなる。
ところで、チューブ2内において、吸気入口側(すなわち吸気流れ最上流側)は、吸気温度が他の部位より高くなるので、吸気流速が他の部位より速くなる。したがって、チューブ2内にインナーフィン3を配置した場合、吸気入口側における圧力損失が最も大きくなる。このため、本実施形態のように、チューブ2内の吸気入口側に、通風抵抗が小さいストレートフィンである第1フィン部31を配置することで、チューブ2の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。
このとき、通風抵抗が小さい第1フィン部31は熱交換性能が低くなるので、チューブ2の吸気入口側における熱交換性能が低下することになる。しかしながら、チューブ2の吸気入口側では、吸気と冷却風との温度差を十分にとることができるので、チューブ2の吸気入口側での熱交換性能の低下量は非常に少なくて済む。すなわち、第1フィン部31の熱交換性能が低下することによるチューブ2の吸気入口側での熱交換性能の低下は、チューブ2の吸気入口側の圧力損失を低下させることによるインタークーラ全体の熱交換性能の向上と比較して非常に小さい。
したがって、本実施形態のように、チューブ2内の吸気入口側に、第2フィン部32より通風抵抗が小さい第1フィン部31を配置することで、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
また、チューブ2内において、吸気出口側(すなわち吸気流れ最下流側)は、吸気温度が他の部位より低くなるので、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このため、チューブ2内の吸気出口側に、通風抵抗が大きい(すなわち熱交換性能が高い)ルーバフィンである第2フィン部32を配置することで、チューブ2の吸気出口側における熱交換性能を向上させることができる。
このとき、チューブ2の吸気出口側において通風抵抗が増加することになるが、チューブ2の吸気出口側は吸気温度が低く、吸気流速が小さくなっているので、チューブ2の吸気出口側における圧力損失の増加量は非常に少なくて済む。すなわち、チューブ2の吸気出口側の圧力損失が増加することによるインタークーラ全体の熱交換性能の低下は、チューブ2の吸気出口側に通風抵抗が大きい第2フィン部32を配置することによる熱交換性能の向上と比較して非常に小さい。
したがって、本実施形態のように、チューブ2内の吸気出口側に、第1フィン部31より通風抵抗が大きい(すなわち熱交換性能が高い)第2フィン部32を配置することで、熱交換器全体としての熱交換性能をより向上させることが可能となる。
(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について図5および図6に基づいて説明する。上記第1実施形態と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図5は、本第2実施形態におけるインナーフィン3をチューブ2の積層方向から見た断面図である。なお、図5は図3に対応している。
図5に示すように、本実施形態のインナーフィン3は、種類の異なる3つのフィン部31〜33から構成されている。3つのフィン部31〜33は、吸気流れ上流側から第1フィン部31、第3フィン部33、第2フィン部32の順に配置されている。また、第1フィン部31は、上記第1実施形態と同様のストレートフィンであり、第2フィン部32は、上記第1実施形態と同様のルーバフィンである。
図6は、本第2実施形態における第3フィン部33を示す拡大斜視図である。図6に示すように、本実施形態の第3フィン部33は、吸気の流通方向に略垂直な断面形状、すなわち、吸気の流通方向から見たときの断面形状が、凸部331を一方側と他方側に交互に位置させて曲折する波形状であって、吸気の流通方向で、部分的に切り起こされた切り起こし部332を備え、吸気の流通方向から見たときに、切り起こし部332によって形成される波形状部分が、吸気の流通方向で隣接する波形状部分に対して、オフセットしているオフセットフィンである。この第3フィン部33は、凸部331がチューブ2の内壁面と接している。
この第3フィン部33によって、チューブ2の内部が複数の流路に分割され、さらに、チューブ2内で複数に分割された流路は、吸気の流通方向で部分的にオフセットしている。すなわち、チューブ2の内部を複数の流路に分割する壁部333が、吸気の流通方向に沿って、千鳥状に配置されている。また、吸気の流通方向で第3フィン部33を見たとき、一方側同士、他方側同士のように、同一側の凸部331であって、吸気の流通方向で隣接する凸部331同士は、ずれて配置されている。
図5に戻り、ストレートフィンである第1フィン部31は、ルーバフィンである第2フィン部32、およびオフセットフィンである第3フィン部33より通風抵抗が小さくなっている。換言すると、インナーフィン3において、第1フィン部31の通風抵抗が最も小さくなっている。また、本実施形態では、第2フィン部32は、第3フィン部33と比較して、熱交換性能が高いが、通風抵抗が大きくなっている。このようにしても、上記第1実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。
(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態について図7に基づいて説明する。上記第1実施形態と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図7は、本第3実施形態におけるインナーフィン3をチューブ2の積層方向から見た断面図である。なお、図7は図3に対応している。
図7に示すように、本実施形態のインナーフィン3は、上記第1実施形態と同様のストレートフィンである第1フィン部31と、上記第1実施形態と同様のルーバフィンである第2フィン部32とから構成されている。第1フィン部31は、第2フィン部32の吸気流れ上流側および下流側に1つずつ配置されている。換言すると、第2フィン部31は、2つの第1フィン部31の間に配置されている。
2つの第1フィン部31の吸気の流通方向の長さは同一になっている。また、第2フィン部32は、吸気の流通方向の中心線L1に対して対称形状となっている。このため、本実施形態のインナーフィン3は、吸気流通方向の中心線L2に対して対称形状となっている。すなわち、第1、第2フィン部31、32は、インナーフィン3の吸気の流通方向中心線L2に対して対称となるように配置されている。このとき、第2フィン部32の吸気の流通方向の中心線L1は、インナーフィン3の吸気流通方向の中心線L2と一致している。
このように構成されたインタークーラでは、上記第1実施形態と同様の効果に加えて、チューブ2に対するインナーフィン3の誤組付けを防止することが可能となる。
(他の実施形態)
なお、上記各実施形態では、仕様の異なる複数のフィン部として、種類の異なる複数のフィン部31〜33を採用した例について説明したが、これに限らず、同種のフィンのフィンピッチを異ならせることにより、仕様の異なる複数のフィン部を構成するようにしてもよい。この場合、複数のフィン部のうち、フィンピッチが最も大きいフィン部を、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ2の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能を向上させることができる。
また、インナーフィン3としてルーバフィンを採用し、ルーバフィンのルーバピッチを異ならせることにより、仕様の異なる複数のフィン部を構成するようにしてもよい。この場合、複数のフィン部のうち、ルーバピッチが最も大きいフィン部を、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ2の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能を向上させることができる。
また、上記第1、第3実施形態では、第2フィン32としてルーバフィンを用いた例について説明したが、これに限らず、オフセットフィンを用いてもよい。
また、上記第2実施形態では、第1〜第3フィン部を、吸気流れ上流側から第1フィン部31、第3フィン部33、第2フィン部32の順に配置した例について説明したが、吸気流れ上流側から第1フィン部31、第2フィン部32、第3フィン部33の順に配置してもよい。
また、上記各実施形態は、上記した範囲以外にも、可能な範囲で適宜組み合わせてもよい。
第1実施形態に係るインタークーラの正面図である。 図1のA−A断面図である。 図2のB−B断面図である。 第1実施形態におけるインナーフィン3を示す拡大斜視図である。 第2実施形態におけるインナーフィン3をチューブ2の積層方向から見た断面図である。 第2実施形態における第3フィン部33を示す拡大斜視図である。 第3実施形態におけるインナーフィン3をチューブ2の積層方向から見た断面図である。 インタークーラにおけるチューブの吸気入口からの距離と吸気温度との関係を示す特性図である。 インタークーラにおけるチューブの吸気入口からの距離と吸気流速との関係を示す特性図である。
符号の説明
2…チューブ、3…インナーフィン、31…第1フィン部(ストレートフィン)、32…第2フィン部(ルーバフィン)、33…第3フィン部(オフセットフィン)。

Claims (8)

  1. 内燃機関に吸入される吸気が流通する流路を内部に形成し、周りを前記吸気より温度が低い冷却風が流通し、長手方向が冷却風の流通方向よりも長いチューブ(2)を備え、
    前記吸気と、前記冷却風とを熱交換させて前記吸気を冷却するインタークーラであって、
    前記チューブ(2)内には、前記チューブ(2)内の流路を複数の細流路(20)に分割し、前記吸気と前記冷却風との熱交換を促進するインナーフィン(3)が設けられており、
    前記インナーフィン(3)は、仕様の異なる複数のフィン部(31〜33)から構成されており、
    前記複数のフィン部(31〜33)は、前記吸気の流通方向に対して直列に配置されており、
    前記複数のフィン部(31〜33)のうち、前記吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部(31)が、少なくとも他のフィン部(32、33)が配される部位より前記吸気流れ上流側であって、少なくとも他のフィン部(32、33)が配される部位よりも前記吸気の温度が高い部位に配置されていることを特徴とするインタークーラ
  2. 前記複数のフィン部(31〜33)のうち、前記吸気の流通抵抗が最も大きいフィン部(32、33)が、他のフィン部(31)よりも前記吸気流れ下流側であって、前記吸気と前記冷却風との温度差が小さくなる部位に配置されていることを特徴とする請求項1に記載のインタークーラ
  3. 前記複数のフィン部(31〜33)は、前記インナーフィン(3)の前記吸気の流通方向中心線(L2)に対して対称となるように配置されていることを特徴とする請求項1または2に記載のインタークーラ
  4. 前記インナーフィン(3)は、種類の異なる複数のフィン部(31〜33)から構成されていることを特徴とする請求項1ないし3のうちいずれか1つに記載のインタークーラ
  5. 前記インナーフィン(3)は、 前記細流路(20)を分割する壁面(3a)が前記吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン(31)と、前記吸気の流通方向と略平行な複数の平面部(3a)を有しているとともに、前記平面部(3a)に、前記平面部(3a)の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ(321)が前記吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィン(32)とを有して構成されており、 前記ストレートフィン(31)が、前記ルーバフィン(32)より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項4に記載のインタークーラ
  6. 前記インナーフィン(3)は、前記細流路(20)を分割する壁面(3a)が前記吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン(31)と、前記細流路(20)を分割する壁部(333)が前記吸気の流通方向に沿って千鳥状に配置されているオフセットフィン(33)とを有して構成されており、前記ストレートフィン(31)が、前記オフセットフィン(33)より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項4または5に記載のインタークーラ
  7. 前記インナーフィン(3)は、前記吸気の流通方向と略平行な複数の平面部(3a)を有しているとともに、前記平面部(3a)に、前記平面部(3a)の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ(321)が前記吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィンであって、前記インナーフィン(3)は、前記ルーバ(321)のルーバピッチが異なる複数のフィン部を有しており、前記複数のフィン部のうち、前記ルーバピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載のインタークーラ
  8. 前記インナーフィン(3)は、フィンピッチの異なる複数のフィン部から構成されており、前記複数のフィン部のうち、前記フィンピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のうちいずれか1つに記載のインタークーラ。
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