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JP4717498B2 - Wind Mall - Google Patents
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JP4717498B2 - Wind Mall - Google Patents

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Description

本発明は、ウィンドモールに関する。   The present invention relates to a wind molding.

自動車のフロントウィンドガラス、リアウィンドガラス等の周囲には、図16に示すようにウィンドガラス50と車体パネル60との間隙Pをシールするためにウィンドモール80が装着されている。このウィンドモールは、図17に示すように、合成樹脂材料から所定断面形状に押出成形して所定長及び所定角度に切断した合成樹脂製モール80bを、ウィンドガラス50の角部に対応する角度で接合することにより一連に形成されている。前記合成樹脂製モール80bには、装飾部81の裏側に脚部82が突設され、該脚部82の一側側面に車体パネルの立ち面60aに当接するシール用リップ83を備え、反対側側面に装飾部81との間でウィンドガラス嵌着溝85を構成する突条84が形成されている。   As shown in FIG. 16, a wind molding 80 is mounted around the front windshield, rear windshield, etc. of the automobile to seal the gap P between the windshield 50 and the vehicle body panel 60. As shown in FIG. 17, this window molding is formed by molding a synthetic resin molding 80b, which is extruded from a synthetic resin material into a predetermined cross-sectional shape and cut into a predetermined length and a predetermined angle, at an angle corresponding to the corner of the window glass 50. It is formed in series by joining. The synthetic resin molding 80b is provided with a leg 82 projecting on the back side of the decorative portion 81, and provided with a sealing lip 83 on one side surface of the leg portion 82 so as to abut the standing surface 60a of the vehicle body panel. A protrusion 84 that forms a wind glass fitting groove 85 is formed on the side surface with the decorative portion 81.

ところが、図18に示すように、前記合成樹脂製モール80bのリップ83と装飾部81等の部分を同一角度(β1=β2)で切断し、得られた合成樹脂製モール80bを切断面で接合することによりウィンドモールの角部を形成した場合、得られたウィンドモール80は、図16に示すように、ウィンドガラス50と車体パネル60との間隙Pに装着される際に、リップ83の先端側83aが車体パネルの立ち面60aに当接して装飾部81側へ曲げられ、角部86において前記リップ83の肉余りが起きて皺Sが発生し、該角部の外観が損なわれ易い。しかも、場合によっては前記車体パネルの立ち面60aとリップ83の間に隙間ができることもある。また、リップ83の反発が大きくなってウィンドモールが外れ易くなるという問題も発生した。   However, as shown in FIG. 18, the synthetic resin molding 80b is cut at the same angle (β1 = β2), such as the lip 83 and the decorative portion 81, and the resultant synthetic resin molding 80b is joined at the cut surface. Thus, when the corner portion of the wind molding is formed, the obtained wind molding 80 is attached to the gap P between the wind glass 50 and the vehicle body panel 60 as shown in FIG. The side 83a comes into contact with the standing surface 60a of the vehicle body panel and is bent toward the decorative portion 81, and the lip 83 is left over at the corner 86, and the heel S is generated, and the appearance of the corner is easily damaged. Moreover, in some cases, a gap may be formed between the standing surface 60a of the vehicle body panel and the lip 83. In addition, there is a problem that the rebound of the lip 83 is increased and the wind molding is easily detached.

そこで、前記問題を解決するため、図18に示したリップの接合部における先端の角度β1を調整して、図19に示すウィンドモール80Aのように、リップ83の角部86の先端側83aを装飾部81側へ跳ね上げたものがある。   Therefore, in order to solve the problem, the angle β1 of the tip at the joint portion of the lip shown in FIG. 18 is adjusted so that the tip side 83a of the corner portion 86 of the lip 83 is made like the wind molding 80A shown in FIG. There is something that is flipped up to the decorative portion 81 side.

しかし、リップの角部の先端を跳ね上げたものにあっては、ウィンドガラスの角部形状及び車体パネルの形状に応じて、リップの切断角度及び跳ね上げ角度を決める必要があり、その決定のために何度も前記角度を変えて試さねばならず、面倒であるのみならず費用が嵩む問題がある。また、リップが跳ね上げられているため、車体パネルの表面の高さが低い場合、リップの角部の先端が車体パネルの表面から突出して見栄えが損なわれることがある。さらに、前記跳ね上げられたリップの角部は、角形状のために変形性が低いことから車体パネルに沿った変形が損なわれ、ウィンドガラスの角部の形状や車体パネルの建付バラツキ等によっては車体パネルとの間に隙間を生じて見栄えが損なわれることがある。   However, in the case where the tip of the lip corner is flipped up, it is necessary to determine the cutting angle and the flip-up angle of the lip according to the corner shape of the wind glass and the shape of the vehicle body panel. Therefore, the angle must be changed over and over again, which is not only cumbersome but also expensive. Moreover, since the lip is flipped up, when the height of the surface of the vehicle body panel is low, the tip of the corner of the lip may protrude from the surface of the vehicle body panel and the appearance may be impaired. Further, since the corner portion of the lip that is raised is less deformable due to the square shape, the deformation along the vehicle body panel is impaired, and due to the shape of the corner portion of the windshield and the variation in the installation of the vehicle body panel, etc. May cause a gap between the vehicle body panel and the appearance may be impaired.

特開2000−71761号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-71761

本発明は前記の点に鑑みなされたものであって、ウィンドガラスの形状や車体パネルの形状及び車体パネルの建付のバラツキ等に影響を受けることなく、リップの角部における肉余りによる皺や車体パネル表面からの突出を生じ難く、見栄えが良好なウィンドモールの提供を目的とする。   The present invention has been made in view of the above points, and without being affected by the shape of the wind glass, the shape of the vehicle body panel, the variation in the installation of the vehicle body panel, etc. The object is to provide a wind molding that does not easily protrude from the body panel surface and has a good appearance.

請求項1の発明は、装飾部の裏面に突設された脚部と、前記脚部の一側側面に形成されたリップと、前記脚部の反対側側面に前記装飾部との間でウィンドガラス嵌着溝を構成するように形成された突条とを備え、前記リップが外向きにされると共に前記ウィンドガラス嵌着溝が内向きにされ、かつ所定角度に形成された角部を有する合成樹脂製ウィンドモールにおいて、前記リップの角部の表面または裏面あるいはその両方には該角部の外縁側から内縁側へ向かう方向に沿って断面V字形状の溝が形成されていることを特徴とするウィンドモールに係る。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a window between the leg projecting on the back surface of the decorative portion, a lip formed on one side surface of the leg portion, and the decorative portion on the opposite side surface of the leg portion. And a ridge formed so as to constitute a glass fitting groove, the lip is turned outward, the window glass fitting groove is turned inward, and has a corner portion formed at a predetermined angle. In the synthetic resin wind molding, a groove having a V-shaped cross section is formed on the front and / or back surface of the corner portion of the lip along the direction from the outer edge side to the inner edge side of the corner portion. It relates to the Wind Mall.

請求項2の発明は、ウィンドガラスの周縁に固着されるウィンドガラス周縁固着部と、一側側面に形成されたリップとを備え、前記リップを外向きにして所定角度に形成された角部を有する合成樹脂製ウィンドモールにおいて、前記リップの角部の表面または裏面あるいはその両方には該角部の外縁側から内縁側へ向かう方向に沿って断面V字形状の溝が形成されていることを特徴とするウィンドモールに係る。 The invention of claim 2 comprises a window glass peripheral edge fixing part fixed to the peripheral edge of the window glass, and a lip formed on one side surface, and a corner formed at a predetermined angle with the lip facing outward. The synthetic resin wind molding has a V-shaped groove formed in a direction from the outer edge side to the inner edge side of the corner portion on the front and / or back surface of the corner portion of the lip. According to the featured wind molding.

本願発明によれば、ウィンドモールがウィンドガラスの周縁に装着され、その状態で車体のウィンドガラス用開口部の周縁に装着される際に、ウィンドモールのリップが車体パネルの立ち面に当接し、本来ならばリップに肉余りを生じる場合であっても、リップの角部に形成されているが溝を閉じる等の変形をすることによって肉余りを吸収し、肉余りによる皺の発生を抑えると共に、前記の変形容易性によってリップの角部が車体パネルの立ち面に沿って変形し易くなり、リップの角部が車体パネルの表面から突出するのを防止することができる。さらに、本発明のウィンドモールは、ウィンドガラスの形状や車体パネルの建付のバラツキ等を、リップの角部に形成されているの変形によって吸収することができ、リップと車体パネル間に隙間等を生じるのを押さえることができ、見栄えを良好にすることができる。従って、煩雑な調整作業を必要としない。 According to the present invention, when the window molding is attached to the periphery of the windshield, and in that state, attached to the periphery of the opening for the windshield of the vehicle body, the lip of the wind molding contacts the standing surface of the vehicle body panel, Even if there is a surplus in the lip, the groove formed in the corner of the lip is deformed such as closing the groove to absorb the surplus and suppress the generation of wrinkles due to the surplus. At the same time, the corners of the lip are easily deformed along the standing surface of the vehicle body panel due to the deformability of the groove , and the corners of the lip can be prevented from protruding from the surface of the vehicle body panel. Further, the wind molding of the present invention can absorb the shape of the wind glass and the variation in the mounting of the body panel by the deformation of the groove formed in the corner of the lip, and the gap between the lip and the body panel. Etc. can be suppressed, and the appearance can be improved. Therefore, no complicated adjustment work is required.

図1は本発明の第1実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図2は第1実施形態に係る接合部の斜視図、図3は図1及び図2の3−3断面図、図4は第2実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図5は図4の5−5断面図、図6は同第2実施形態に係る合成樹脂製モールの切断状態を示す概略図、図7は同第2実施形態に係る合成樹脂製モールのリップの切断及び接合について図6の7−7切断面位置で示す概略図、図8は第3実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図9は第4実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図10は第5実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図11は第6実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図12は第7実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図13は第8実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図14は第9実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図、図15は第10実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。   FIG. 1 is a perspective view showing the vicinity of a corner portion of a wind molding according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a joint portion according to the first embodiment, and FIG. 3 is 3-3 in FIGS. 4 is a perspective view showing the vicinity of a corner portion of a wind molding according to the second embodiment, FIG. 5 is a sectional view taken along the line 5-5 in FIG. 4, and FIG. 6 is a view of the synthetic resin molding according to the second embodiment. FIG. 7 is a schematic view showing a cut state, FIG. 7 is a schematic view showing the cutting and joining of the lip of the synthetic resin molding according to the second embodiment at the position 7-7 in FIG. 6, and FIG. FIG. 9 is a perspective view showing the vicinity of the corner of the wind molding according to the fourth embodiment. FIG. 10 is a perspective view showing the vicinity of the corner of the wind molding according to the fifth embodiment. FIG. 11 is a perspective view showing the vicinity of the corner of the wind molding according to the sixth embodiment, and FIG. FIG. 13 is a perspective view showing the vicinity of a corner of the wind molding according to the eighth embodiment, and FIG. 14 is a corner of the wind molding according to the ninth embodiment. FIG. 15 is a perspective view showing the vicinity of a corner of a wind molding according to the tenth embodiment.

図1に示す第1実施形態に係るウィンドモール10は、所定断面形状に押出成形されて所定長に切断された合成樹脂製モール20,20の切断端部21,21間に接合部40をインジェクション成形(射出成形)してウィンドモールの角部11を形成したもので、従来技術の説明で用いた図16と同様に自動車のウィンドガラス50と車体パネル(窓枠)60の立ち面60aとの間隙Pに嵌着される。なお、前記ウィンドモール10は、前記角部11の一側の合成樹脂製モール、例えば合成樹脂製モール201がウィンドガラスの縦方向に沿い、他側の合成樹脂製モール、例えば合成樹脂製モール202がウィンドガラスの横方向に沿う。   A wind molding 10 according to the first embodiment shown in FIG. 1 is formed by injecting a joint portion 40 between cut end portions 21 and 21 of synthetic resin moldings 20 and 20 that are extruded into a predetermined cross-sectional shape and cut to a predetermined length. The corner 11 of the window molding is formed by molding (injection molding). Similar to FIG. 16 used in the description of the prior art, the window glass 50 of the automobile and the standing surface 60a of the vehicle body panel (window frame) 60 are formed. It fits in the gap P. The window molding 10 includes a synthetic resin molding on one side of the corner portion 11, for example, a synthetic resin molding 201 along the longitudinal direction of the window glass, and a synthetic resin molding on the other side, for example, a synthetic resin molding 202. Is along the horizontal direction of the windshield.

前記合成樹脂製モール20は、ポリ塩化ビニル(PVC)等の合成樹脂材料からなり、意匠面を構成する装飾部25と、その裏側に突設された脚部27と、前記脚部27の一側側面、すなわち車体パネル側の側面に設けられたリップ29と、前記脚部27のリップ29とは反対側側面、すなわちウィンドガラス側の側面に前記装飾部25との間でウィンドガラス嵌着溝33を構成するように形成された突条(突部)31とからなる。   The synthetic resin molding 20 is made of a synthetic resin material such as polyvinyl chloride (PVC), and includes a decorative portion 25 constituting a design surface, a leg portion 27 projecting from the back side thereof, and one of the leg portions 27. A window glass fitting groove between a lip 29 provided on a side surface, that is, a side surface on the vehicle body panel side, and a side surface opposite to the lip 29 of the leg portion 27, that is, a side surface on the wind glass side, with the decorative portion 25. And a ridge (projection) 31 formed so as to constitute 33.

前記脚部27には、脚部27の剛性を高めかつ伸縮を抑えるための金属製芯材28が埋設されている。また、前記リップ29は、変形容易な柔軟に形成されていて、前記ウィンドモール10を前記ウィンドガラス50と車体パネル(窓枠)60の立ち面60aとの間隙Pに嵌着する際、前記車体パネルの立ち面60aに当接することにより、前記車体パネルの立ち面60aと脚部27間をシールするものである。   A metal core material 28 is embedded in the leg portion 27 in order to increase the rigidity of the leg portion 27 and suppress expansion and contraction. The lip 29 is formed to be easily deformable and flexible, and when the window molding 10 is fitted into the gap P between the window glass 50 and the standing surface 60a of the vehicle body panel (window frame) 60, the vehicle body By abutting against the standing surface 60a of the panel, the space between the standing surface 60a of the vehicle body panel and the leg portion 27 is sealed.

前記合成樹脂製モール20は、前記リップ29が外向きにされると共に前記ウィンドガラス嵌着溝33が内向きにされて前記接合部40で所定角度に接合されることにより、ウィンドガラスの外周に対応した形状にされている。   The synthetic resin molding 20 has the lip 29 facing outward and the window glass fitting groove 33 facing inward, and is joined at a predetermined angle by the joint portion 40, so that the outer periphery of the wind glass is formed. It has a corresponding shape.

前記接合部40は、図2に示すように、前記合成樹脂製モール20と同様、ポリ塩化ビニル(PVC)等の合成樹脂材料からなり、意匠面を構成する装飾部41と、その裏側に突設された脚部43と、脚部43の一側側面、すなわち車体パネル側の側面に設けられたリップ45と、前記脚部43のリップ45とは反対側側面、すなわちウィンドガラス側の側面に前記装飾部41との間でウィンドガラス嵌着溝49を構成するように形成された突条(突部)47とからなる。前記合成樹脂製モール20と前記接合部40は、装飾部25,41同士、脚部27,43同士、リップ29,45同士、ウィンドガラス嵌着溝33,49同士、突条31,47同士がそれぞれ一連となるように形成されている。   As shown in FIG. 2, the joint 40 is made of a synthetic resin material such as polyvinyl chloride (PVC), like the synthetic resin molding 20, and has a decorative portion 41 constituting a design surface and a protrusion on the back side. A leg portion 43, a lip 45 provided on one side surface of the leg portion 43, that is, a side surface on the vehicle body panel side, and a side surface opposite to the lip 45 of the leg portion 43, that is, a side surface on the wind glass side. It consists of a ridge (projection) 47 formed so as to constitute a window glass fitting groove 49 between the decoration portion 41. The synthetic resin molding 20 and the joint portion 40 include decorative portions 25 and 41, leg portions 27 and 43, lips 29 and 45, window glass fitting grooves 33 and 49, and protrusions 31 and 47. Each is formed in a series.

また、前記接合部40は、ウィンドモールの角部11が、ウィンドガラスの角部と対応して形成されている。前記角部11では、前記リップ45の角部46の表面にリップ45の角部45の外縁側461から内縁側462へ向かう方向D1に沿って溝48が形成されている。前記溝48は、前記ウィンドモール10がウィンドガラスの周縁に装着された状態で車体のウィンドガラス用開口部の周縁に装着されて前記リップの角部46が車体パネルの立ち面に当接した際に変形して、リップの肉余りによる皺を防止し、また、車体パネル表面からリップの角部46が突出するのを防ぐためのものであり、変形容易部に相当する。前記48の溝形状は、特に限定されないが、図3に示すように断面がV字形状のものが特に好ましい。また、V字形状の場合、溝の開き角度fは60〜90度、溝残り代eは0.2〜0.7mm程度とするのが、前記リップの角部46が車体パネルの立ち面に当接した際に容易に溝を閉じたりして変形し、前記肉余りを効果的に吸収することができるので好ましい。さらに前記溝48は、リップの角部46における先端から脚部43までの全幅にわたって形成されていてもよいが、少なくともリップの角部46の先端から脚部43に至る途中までの間については形成されるのが好ましい。 Moreover, the said junction part 40 is formed in the corner | angular part 11 of a wind molding corresponding to the corner | angular part of a wind glass. In the corner portion 11, a groove 48 is formed on the surface of the corner portion 46 of the lip 45 along a direction D <b> 1 from the outer edge side 461 to the inner edge side 462 of the corner portion 45 of the lip 45. The groove 48 is mounted on the periphery of the windshield opening of the vehicle body with the wind molding 10 mounted on the periphery of the windshield, and the corner 46 of the lip contacts the standing surface of the vehicle body panel. deformed into, to prevent wrinkles due to meat-odd lip, also state, and are intended to prevent the vehicle body panel surface of the corner portion 46 of the lip projects, corresponding to the easily deformable portion. The groove shape of the groove 48 is not particularly limited, but is preferably a V-shaped cross section as shown in FIG. In the case of the V shape, the groove opening angle f is 60 to 90 degrees, and the groove remaining margin e is about 0.2 to 0.7 mm. When contacting, it is preferable because the groove can be easily closed and deformed, and the surplus can be effectively absorbed. Further, the groove 48 may be formed over the entire width from the tip of the lip corner 46 to the leg 43, but at least between the tip of the lip corner 46 and the leg 43 is formed. Preferably it is done.

図4に示す第2実施形態に係るウィンドモール10Aは、第1実施形態のウィンドモール10と同様に、前記自動車のウィンドガラス50と車体パネル(窓枠)60の立ち面60aとの間隙Pに嵌着されるものであり、所定断面形状に押出成形されて所定長及び所定角度に切断された合成樹脂製モール20A,20Aの切断端部21A,21Aを、溶着接合によりウィンドモールの角部11Aに形成したものである。   The window molding 10A according to the second embodiment shown in FIG. 4 has a gap P between the window glass 50 of the automobile and the standing surface 60a of the vehicle body panel (window frame) 60 in the same manner as the window molding 10 of the first embodiment. The cut end portions 21A, 21A of the synthetic resin moldings 20A, 20A that are extruded and cut into a predetermined cross-sectional shape and cut into a predetermined length and a predetermined angle are joined to the corner portions 11A of the wind molding by welding. Is formed.

前記合成樹脂製モール20Aは、第1実施形態の合成樹脂製モール20と同様の合成樹脂材料及び形状等からなり、装飾部25Aと、その裏側に突設された脚部27Aと、前記脚部27Aの一側側面、すなわち車体パネル側側面に設けられたリップ29Aと、前記脚部27Aのリップ29Aとは反対側側面、すなわちウィンドガラス側の側面に前記装飾部25Aとの間でウィンドガラス嵌着溝33Aを構成するように形成された突条(突部)31Aとからなる。符号28Aは前記脚部27Aに埋設された金属製芯材である。   The synthetic resin molding 20A is made of the same synthetic resin material and shape as the synthetic resin molding 20 of the first embodiment, and includes a decorative part 25A, a leg part 27A protruding on the back side, and the leg part. Fit a windshield between the lip 29A provided on one side face of 27A, that is, the side face of the vehicle body panel, and the side face opposite to the lip 29A of the leg part 27A, ie, the side face on the windshield side with the decorative part 25A. It consists of a ridge (projection) 31A formed so as to constitute the landing groove 33A. Reference numeral 28A denotes a metal core material embedded in the leg portion 27A.

前記ウィンドモールの角部11Aは、図4及び図5に示すように、リップの角部30Aの表面に前記角部30Aの外縁側から内縁側へ向かう方向D2に沿って溝37Aが形成されている。前記溝37Aは第1実施形態における溝48と同様に、前記ウィンドモール10Aがウィンドガラスの周縁に装着された状態で車体のウィンドガラス用開口部の周縁に装着されて前記リップの角部30Aが車体パネルの立ち面に当接した際に変形して、リップの肉余りによる皺を防止し、また、車体パネル表面からリップの角部30Aが突出するのを防ぐためのものである。 As shown in FIGS. 4 and 5, the corner 11A of the wind molding has a groove 37A formed on the surface of the corner 30A of the lip along a direction D2 from the outer edge side to the inner edge side of the corner 30A. Yes. Similar to the groove 48 in the first embodiment, the groove 37A is mounted on the periphery of the windshield opening of the vehicle body with the wind molding 10A mounted on the periphery of the windshield, and the corner portion 30A of the lip is formed. This deforms when it comes into contact with the standing surface of the vehicle body panel to prevent wrinkles due to the excess of the lip, and to prevent the corner portion 30A of the lip from protruding from the surface of the vehicle body panel.

前記リップの角部30Aにおける溝37Aは、二つの合成樹脂製モール20Aの接合部位に形成されている。前記溝37Aは、第1実施形態の溝48と同様の形状からなり、断面がV字形状の場合には第1実施形態と同様に開き角度fが60〜90度、溝残り代eが0.2〜0.7mm程度が好ましい。 A groove 37A in the corner portion 30A of the lip is formed at a joint portion between two synthetic resin moldings 20A. The groove 37A has the same shape as the groove 48 of the first embodiment. When the cross section is V-shaped, the opening angle f is 60 to 90 degrees and the groove remaining margin e is 0 as in the first embodiment. About 2 to 0.7 mm is preferable.

前記第2実施形態におけるウィンドモールの角部の形成について説明する。図6に示すように、まず、押出成形された合成樹脂製モール20Aを、所定長さに、かつ接合時にリップ29Aが外側となるように、所定角度α1で切断加工する。この時、切断角度α1は前記ウィンドガラス50の角部の角度に応じて定められ、この例ではウィンドガラス50の角部の角度の1/2がα1になっている。また、リップ29Aの切断面については、前記合成樹脂製モール20Aを角度α1で切断する際、あるいはその後、図7の7−A,7−Bに示すように、リップ29Aの先端側の表面291Aと側面292Aとの角を切断線C−Cのように斜めに切断し、角を落とす。次いで、前記切断によって得られた二つの合成樹脂製モール20A,20Aの切断面を加熱軟化させ、前記軟化状態の二つの合成樹脂製モール20A,20Aの切断面を圧着して溶着接合し、その際、図7の7−C,7−Dのように前記リップの切断面293Aも圧着して溶着接合し、前記リップの角部30Aに37Aを形成する。 The formation of the corners of the wind molding in the second embodiment will be described. As shown in FIG. 6, first, the extruded synthetic resin molding 20A is cut at a predetermined angle α1 so as to have a predetermined length and the lip 29A on the outer side at the time of joining. At this time, the cutting angle α1 is determined according to the angle of the corner of the window glass 50, and in this example, ½ of the angle of the corner of the window glass 50 is α1. As for the cut surface of the lip 29A, when the synthetic resin molding 20A is cut at an angle α1, or thereafter, as shown by 7-A and 7-B in FIG. 7, the surface 291A on the tip side of the lip 29A. And the side surface 292A are cut obliquely as a cutting line CC and the corners are dropped. Next, the cut surfaces of the two synthetic resin moldings 20A and 20A obtained by the cutting are heated and softened, and the cut surfaces of the two synthetic resin moldings 20A and 20A in the softened state are pressure-bonded and welded, At this time, as in 7-C and 7-D of FIG. 7, the cut surface 293A of the lip is also pressure-bonded and welded to form a groove 37A in the corner 30A of the lip.

なお、前記第1実施形態及び第2実施形態では、溝48,37Aをリップの角部46,30Aの表面に形成したが、は、リップの角部の裏面あるいはリップの角部の表面と裏面の両方に形成してもよい。 In the first and second embodiments, the grooves 48 and 37A are formed on the surfaces of the corners 46 and 30A of the lip. However, the grooves are formed on the back surface of the corners of the lip or the surface of the corners of the lip. It may be formed on both the back side.

前記第1及び第2実施形態のウィンドモールはウィンドガラス嵌着溝を有する溝有タイプであるが、本発明におけるウィンドモールは、ウィンドガラス嵌着溝が無く、両面接着テープ等の接着剤でウィンドガラスの周縁に固着されるウィンドガラス周縁固着部を有する溝無タイプについても適用される。以下、溝無タイプに係る第3乃至第10実施形態について説明する。   Although the window molding of the first and second embodiments is a grooved type having a window glass fitting groove, the window molding in the present invention does not have a window glass fitting groove and is made of an adhesive such as a double-sided adhesive tape. The present invention can also be applied to a non-grooved type having a window glass periphery fixing portion fixed to the periphery of glass. Hereinafter, third to tenth embodiments according to the grooveless type will be described.

図8に示す第3実施形態に係るウィンドモール10Bは、所定断面形状に押出成形されて所定長に切断された合成樹脂製モール20B,20Bの切断端部21B,21B間に接合部40Bをインジェクション成形(射出成形)してウィンドモールの角部11Bを形成したもので、従来技術の説明で用いた図16と同様に自動車のウィンドガラス50と車体パネル(窓枠)60の立ち面60aとの間隙Pに嵌着される。   The window molding 10B according to the third embodiment shown in FIG. 8 is formed by injecting a joint 40B between the cut ends 21B and 21B of the synthetic resin moldings 20B and 20B which are extruded into a predetermined cross-sectional shape and cut to a predetermined length. Formed (injection molding) to form the corner 11B of the wind molding, and similar to FIG. 16 used in the description of the prior art, the window glass 50 of the automobile and the standing surface 60a of the vehicle body panel (window frame) 60 It fits in the gap P.

前記合成樹脂製モール20Bは、ポリ塩化ビニル(PVC)等の合成樹脂材料からなり、ウィンドガラス周縁固着部25Bと、その裏側に突設された脚部27Bと、前記ウィンドガラス周縁固着部25B付近の一側側面、すなわち車体パネル側の側面に形成されたリップ29Bとからなる。   The synthetic resin molding 20B is made of a synthetic resin material such as polyvinyl chloride (PVC), and includes a window glass peripheral edge fixing part 25B, a leg part 27B protruding on the back side thereof, and the vicinity of the window glass peripheral edge fixing part 25B. And a lip 29B formed on the side surface of the vehicle body panel.

前記ウィンドガラス周縁固着部25Bは、ウィンドガラスの周縁裏面に両面接着テープ等の接着剤で固着される部分であり、ウィンドガラスの周縁裏面に固着可能なように表面が略平坦に形成されている。前記リップ29Bは、変形容易な柔軟に形成されていて、前記ウィンドモール10Bを前記ウィンドガラス50と車体パネル(窓枠)60の立ち面60aとの間隙Pに嵌着する際、前記車体パネルの立ち面60aに当接することにより、前記車体パネルの立ち面60aとの間をシールするものである。   The window glass peripheral edge fixing portion 25B is a part fixed to the peripheral rear surface of the window glass with an adhesive such as a double-sided adhesive tape, and the surface is formed substantially flat so as to be fixed to the peripheral rear surface of the window glass. . The lip 29B is formed to be easily deformable and flexible, and when the window molding 10B is fitted into the gap P between the window glass 50 and the standing surface 60a of the vehicle body panel (window frame) 60, By contacting the standing surface 60a, the space between the standing surface 60a of the vehicle body panel is sealed.

前記合成樹脂製モール20Bは、前記リップ29Bが外向きにされて前記接合部40Bで所定角度に接合されることにより、ウィンドガラスの外周に対応した形状にされている。   The synthetic resin molding 20B has a shape corresponding to the outer periphery of the window glass, with the lip 29B facing outward and joined at a predetermined angle by the joint 40B.

前記接合部40Bは、ウィンドガラス周縁固着部41Bと脚部(図示せず)とリップ45Bとからなる。前記合成樹脂製モール20Bと前記接合部40Bは、ウィンドガラス周縁固着部同士、脚部同士、リップ同士がそれぞれ一連となるように形成されている。   The joint portion 40B includes a window glass peripheral edge fixing portion 41B, a leg portion (not shown), and a lip 45B. The synthetic resin molding 20B and the joint portion 40B are formed such that the window glass peripheral edge fixing portions, the leg portions, and the lips are in series.

また、前記接合部40Bは、ウィンドモールの角部11Bが、ウィンドガラスの角部と対応して形成されている。前記角部11Bでは、前記リップの角部46Bの表面に、該リップの角部46Bの外縁側から内縁側へ向かう方向D3に沿って48Bが形成されている。前記溝48Bの溝形状は、前記第1実施形態のウィンドモール10における溝48と同様である。 Further, the joint 40B is formed such that the corner 11B of the wind molding corresponds to the corner of the wind glass. In the corner portion 11B, a groove 48B is formed on the surface of the corner portion 46B of the lip along a direction D3 from the outer edge side to the inner edge side of the corner portion 46B of the lip. The groove shape of the groove 48B is the same as the groove 48 in the wind molding 10 of the first embodiment.

図9に示す第4実施形態に係るウィンドモール10Cは、所定断面形状に押出成形されて所定長及び所定角度に切断された合成樹脂製モール20C,20Cの切断端部を、溶着接合によりウィンドモールの角部11Cに形成したものである。   The window molding 10C according to the fourth embodiment shown in FIG. 9 is obtained by welding the cut ends of the synthetic resin moldings 20C, 20C which are extruded into a predetermined cross-sectional shape and cut at a predetermined length and a predetermined angle by welding. This is formed at the corner 11C.

前記合成樹脂製モール20Cは、第3実施形態の合成樹脂製モール20Bと同様の合成樹脂材料及び形状等からなり、ウィンドガラス周縁固着部25Cと、その裏側に突設された脚部27Cと、前記ウィンドガラス周縁固着部25C付近の一側側面、すなわち車体パネル側の側面に形成されたリップ29Cとからなる。   The synthetic resin molding 20C is made of the same synthetic resin material and shape as the synthetic resin molding 20B of the third embodiment, and includes a window glass peripheral edge fixing portion 25C and a leg portion 27C protruding from the back side thereof. The lip 29C is formed on one side surface in the vicinity of the window glass peripheral edge fixing portion 25C, that is, on the side surface on the vehicle body panel side.

前記ウィンドモールの角部11Cは、リップの角部30Cの表面に該リップの角部30Cの外縁側から内縁側へ向かう方向D4に沿って溝37Cが形成されている。前記リップの角部30Cにおける溝37Cは、二つの合成樹脂製モール20Cの接合部位に形成されている。前記溝37Cの形成は、第2実施形態における溝37Aと同様に行われる。 The corner 11C of the wind molding has a groove 37C formed on the surface of the lip corner 30C along a direction D4 from the outer edge side to the inner edge side of the lip corner 30C. The groove 37C in the corner portion 30C of the lip is formed at the joint portion between the two synthetic resin moldings 20C. The groove 37C is formed in the same manner as the groove 37A in the second embodiment.

図10に示す第5実施形態に係るウィンドモール10Dは、前記第3実施形態における脚部27Bを無くした構成からなり、他は第3実施形態のウィンドモール10Bと同様である。図10における符号11Dはウィンドモールの角部、20Dは合成樹脂製モール、21Dは合成樹脂製モールの切断端部、25Dはウィンドガラス周縁固着部、29Dはリップ、40Dはインジェクション成形された接合部、41Dはウィンドガラス周縁固着部、45Dはリップ、46Dはリップの角部、48Dは、D5はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 A wind molding 10D according to the fifth embodiment shown in FIG. 10 has a configuration in which the legs 27B in the third embodiment are eliminated, and the other configuration is the same as the wind molding 10B of the third embodiment. In FIG. 10, reference numeral 11D denotes a corner portion of the wind molding, 20D denotes a synthetic resin molding, 21D denotes a cut end portion of the synthetic resin molding, 25D denotes a window glass peripheral edge fixing portion, 29D denotes a lip, and 40D denotes a joint formed by injection molding. , 41D is a wind glass peripheral edge fixing portion, 45D is a lip, 46D is a corner portion of the lip, 48D is a groove , and D5 is a direction from the outer edge side to the inner edge side of the lip corner portion.

図11に示す第6実施形態に係るウィンドモール10Eは、前記第4実施形態における脚部27Cを無くしたものからなり、他は第4実施形態のウィンドモール10Cと同様である。図11における符号11Eはウィンドモールの角部、20Eは所定断面形状に押出成形されて所定長及び所定角度に切断された合成樹脂製モール、25Eはウィンドガラス周縁固着部、29Eはリップ、30Eはリップの角部、37Eは、D6はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 A wind molding 10E according to the sixth embodiment shown in FIG. 11 is the same as the wind molding 10C of the fourth embodiment except that the leg 27C in the fourth embodiment is eliminated. In FIG. 11, reference numeral 11E denotes a corner portion of the wind molding, 20E denotes a synthetic resin molding that is extruded into a predetermined cross-sectional shape and cut into a predetermined length and a predetermined angle, 25E is a window glass peripheral edge fixing portion, 29E is a lip, and 30E is A corner portion of the lip, 37E is a groove , and D6 indicates a direction from the outer edge side to the inner edge side of the corner portion of the lip.

図12に示す第7実施形態に係るウィンドモール10Fは、ウィンドガラス周縁固着部25F,41Fの表面外縁側にウィンドガラスの周縁端面と当接または近接するリブ28F,49Fが立設されたもので、他は前記第3実施形態に係るウィンドモール10Bと同様である。図12における符号11Fはウィンドモールの角部、20Fは合成樹脂製モール、21Fは合成樹脂製モールの切断端部、27Fは脚部、29Fはリップ、40Fはインジェクション成形された接合部、46Fはリップの角部、48Fは、D7はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 The window molding 10F according to the seventh embodiment shown in FIG. 12 is configured such that ribs 28F and 49F that are in contact with or close to the peripheral edge surface of the window glass are erected on the outer surface side of the window glass peripheral edge fixing portions 25F and 41F. The others are the same as those of the wind molding 10B according to the third embodiment. In FIG. 12, reference numeral 11F denotes a corner portion of the wind molding, 20F denotes a synthetic resin molding, 21F denotes a cut end portion of the synthetic resin molding, 27F denotes a leg portion, 29F denotes a lip, 40F denotes a joint formed by injection molding, and 46F denotes A corner of the lip, 48F is a groove , and D7 indicates a direction from the outer edge side to the inner edge side of the lip corner.

図13に示す第8実施形態に係るウィンドモール10Gは、ウィンドガラス周縁固着部25Gの表面外縁側にウィンドガラスの周縁端面と当接または近接するリブ28Gが形成され、他は第4実施形態のウィンドモール10Cと同様に構成されたものである。図13における符号11Gはウィンドモールの角部、20Gは所定断面形状に押出成形されて所定長及び所定角度に切断された合成樹脂製モール、27Gは脚部、29Gはリップ、30Gはリップの角部、37Gは、D8はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 In the window molding 10G according to the eighth embodiment shown in FIG. 13, ribs 28G that are in contact with or close to the peripheral edge of the window glass are formed on the surface outer edge side of the window glass peripheral edge fixing portion 25G. The structure is the same as that of the wind molding 10C. In FIG. 13, reference numeral 11G denotes a corner portion of the wind molding, 20G denotes a synthetic resin molding that is extruded into a predetermined cross-sectional shape and cut into a predetermined length and a predetermined angle, 27G is a leg portion, 29G is a lip, and 30G is a corner of the lip. Part, 37G is a groove | channel , D8 shows the direction which goes to the inner edge side from the outer edge side of the corner | angular part of a lip.

図14に示す第9実施形態に係るウィンドモール10Hは、ウィンドガラス周縁固着部25H,41Hの表面外縁側にウィンドガラスの周縁端面と当接または近接するリブ28H,49Hが立設され、他は前記第5実施形態に係るウィンドモール10Dと同様である。図14における符号11Hはウィンドモールの角部、20Hは合成樹脂製モール、21Hは合成樹脂製モールの切断端部、29Hはリップ、40Hはインジェクション成形された接合部、45Hはリップ、46Hはリップの角部、48Hは、D9はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 In the wind molding 10H according to the ninth embodiment shown in FIG. 14, ribs 28H and 49H that are in contact with or close to the peripheral edge surface of the wind glass are erected on the surface outer edge side of the wind glass peripheral edge fixing portions 25H and 41H. This is the same as the wind molding 10D according to the fifth embodiment. In FIG. 14, reference numeral 11H denotes a corner portion of a wind molding, 20H denotes a synthetic resin molding, 21H denotes a cut end portion of the synthetic resin molding, 29H denotes a lip, 40H denotes a joint formed by injection molding, 45H denotes a lip, and 46H denotes a lip. , 48H indicates a groove , and D9 indicates a direction from the outer edge side to the inner edge side of the lip corner.

図15に示す第10実施形態に係るウィンドモール10Jは、ウィンドガラス周縁固着部25Jの表面外縁側にウィンドガラスの周縁端面と当接または近接するリブ28Jが立設され、他は前記第6実施形態に係るウィンドモール10Eと同様である。図15における符号11Jはウィンドモールの角部、20Jは所定断面形状に押出成形されて所定長及び所定角度に切断された合成樹脂製モール、29Jはリップ、30Jはリップの角部、37Jは、D10はリップの角部の外縁側から内縁側へ向かう方向を示す。 In the wind molding 10J according to the tenth embodiment shown in FIG. 15, ribs 28J that are in contact with or close to the peripheral edge surface of the window glass are erected on the surface outer edge side of the window glass peripheral edge fixing portion 25J. This is the same as the wind molding 10E according to the embodiment. In FIG. 15, reference numeral 11J is a corner of the wind molding, 20J is a synthetic resin molding extruded to a predetermined cross-sectional shape and cut to a predetermined length and a predetermined angle, 29J is a lip, 30J is a corner of the lip, and 37J is a groove. , D10 indicates the direction from the outer edge side to the inner edge side of the corner of the lip.

なお、前記各実施形態では、をリップの角部の表面に形成したが、は、リップの角部の裏面あるいはリップの角部の表面と裏面の両方に形成してもよい。 Incidentally, in the respective embodiments has formed the grooves in the surface of the corner of the lip, grooves may be formed on both the front and back corners of the rear surface or the lip of the corner of the lip.

前記のようにウィンドモールの角部を構成したため、ウィンドガラスと車体パネルの立ち面間にウィンドモールを装着した際に、リップの角部においてを閉じる等の変形をし、それによってリップの肉余りによる皺の発生や、車体パネルの立ち面とリップ間の隙間の発生や、さらにはリップの角部が車体パネルの表面から突出することを防止することができ、ウィンドガラスの形状や車体パネルの形状及び車体パネルの建付のバラツキ等に影響を受けることなく、リップと車体パネル間の見栄えを良好にすることができる。 Since the corner portion of the wind molding is configured as described above, when the wind molding is mounted between the standing surfaces of the wind glass and the vehicle body panel, a deformation such as closing a groove at the corner portion of the lip is performed, whereby the lip meat It is possible to prevent the generation of wrinkles due to the remainder, the occurrence of a gap between the standing surface of the body panel and the lip, and the protrusion of the corners of the lip from the surface of the body panel. The appearance between the lip and the vehicle body panel can be improved without being affected by the shape and the variation in mounting of the vehicle body panel.

本発明の第1実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 1st Embodiment of this invention. 同第1実施形態に係る接合部の斜視図である。It is a perspective view of the joined part concerning the 1st embodiment. 図1及び図2の3−3断面図である。FIG. 3 is a 3-3 cross-sectional view of FIGS. 1 and 2. 本発明の第2実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 図4の5−5断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 4. 同第2実施形態に係る合成樹脂製モールの切断状態を示す概略図である。It is the schematic which shows the cutting state of the synthetic resin molding which concerns on the 2nd Embodiment. 同第2実施形態に係る合成樹脂製モールのリップの切断及び接合について図6の7−7切断面位置で示す概略図である。It is the schematic shown in the 7-7 cut surface position of FIG. 6 about the cutting | disconnection and joining of the lip | rip of the synthetic resin molding which concern on the said 2nd Embodiment. 第3実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 3rd Embodiment. 第4実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 4th Embodiment. 第5実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 5th Embodiment. 第6実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 6th Embodiment. 第7実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 7th Embodiment. 第8実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 8th Embodiment. 第9実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 9th Embodiment. 第10実施形態に係るウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the wind molding which concerns on 10th Embodiment. 従来のウィンドモールの装着状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the mounting state of the conventional wind molding. 従来の他のウィンドモールの角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity of the other conventional wind molding. 従来のウィンドモールにおける合成樹脂製モールの切断状態を示す概略図である。It is the schematic which shows the cutting state of the synthetic resin moldings in the conventional wind molding. 従来の他のウィンドモールにおける角部付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the corner | angular part vicinity in the other conventional wind molding.

10,10A,10B,10C,10D,10E,10F,10G,10H,10J ウィンドモール
20,20A,20B,20C,20D,20E,20F,20G,20H,20J 合成樹脂製モール
25,25A,41 装飾部
25B,25C,25D,25E,25F,25G,25H,25J,41B,41D,41F,41H ウィンドガラス周縁固着部
27,27A,27B,27C,27F,27G,43 脚部
29,29A,29B,29C,29D,29E,29F,29G,29H,29J,45,45B,45D,45F,45H リップ
30A,30C,30E,30G,30J,46,46B,46D,46F,46H リップの角部
31,31A,47 突条
33,33A,49 ガラス嵌着溝
37A,37C,37E,37G,37J,48,48B,48D,48F,48H
40 接合部
10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J Wind molding 20, 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J Synthetic resin molding 25, 25A, 41 Decoration Part 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 25G, 25H, 25J, 41B, 41D, 41F, 41H Windshield peripheral edge fixing part 27, 27A, 27B, 27C, 27F, 27G, 43 Leg part 29, 29A, 29B, 29C, 29D, 29E, 29F, 29G, 29H, 29J, 45, 45B, 45D, 45F, 45H Lip 30A, 30C, 30E, 30G, 30J, 46, 46B, 46D, 46F, 46H Lip corners 31, 31A 47 Projection 33, 33A, 49 Glass fitting groove 37A, 37C, 7E, 37G, 37J, 48,48B, 48D, 48F, 48H groove 40 joint

Claims (2)

装飾部の裏面に突設された脚部と、前記脚部の一側側面に形成されたリップと、前記脚部の反対側側面に前記装飾部との間でウィンドガラス嵌着溝を構成するように形成された突条とを備え、前記リップが外向きにされると共に前記ウィンドガラス嵌着溝が内向きにされ、かつ所定角度に形成された角部を有する合成樹脂製ウィンドモールにおいて、
前記リップの角部の表面または裏面あるいはその両方には該角部の外縁側から内縁側へ向かう方向に沿って断面V字形状の溝が形成されていることを特徴とするウィンドモール。
A window glass fitting groove is formed between the leg projecting on the back surface of the decorative portion, the lip formed on one side surface of the leg portion, and the decorative portion on the opposite side surface of the leg portion. In the synthetic resin wind molding having a corner portion formed at a predetermined angle, the lip is directed outward and the window glass fitting groove is directed inward.
A window molding characterized in that a groove having a V-shaped cross section is formed on the front and / or back of the corner of the lip along the direction from the outer edge to the inner edge of the corner.
ウィンドガラスの周縁に固着されるウィンドガラス周縁固着部と、一側側面に形成されたリップとを備え、前記リップを外向きにして所定角度に形成された角部を有する合成樹脂製ウィンドモールにおいて、
前記リップの角部の表面または裏面あるいはその両方には該角部の外縁側から内縁側へ向かう方向に沿って断面V字形状の溝が形成されていることを特徴とするウィンドモール。
In a synthetic resin window molding comprising a window glass periphery fixing portion fixed to the periphery of the window glass and a lip formed on one side surface, and having a corner formed at a predetermined angle with the lip facing outward. ,
A window molding characterized in that a groove having a V-shaped cross section is formed on the front and / or back of the corner of the lip along the direction from the outer edge to the inner edge of the corner.
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