Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP4733852B2 - 燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置 - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP4733852B2 - 燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置 - Google Patents

燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置 Download PDF

Info

Publication number
JP4733852B2
JP4733852B2 JP2001116239A JP2001116239A JP4733852B2 JP 4733852 B2 JP4733852 B2 JP 4733852B2 JP 2001116239 A JP2001116239 A JP 2001116239A JP 2001116239 A JP2001116239 A JP 2001116239A JP 4733852 B2 JP4733852 B2 JP 4733852B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
deflector
combustor
protrusions
cylindrical
upstream side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2001116239A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2001336749A5 (ja
JP2001336749A (ja
Inventor
クレイグ・ダグラス・ユン
エバ・ジーロンカ・ランマン
ロナルド・トーマス・ムラク
バンガロレ・アスワザ・ナガラジ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of JP2001336749A publication Critical patent/JP2001336749A/ja
Publication of JP2001336749A5 publication Critical patent/JP2001336749A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4733852B2 publication Critical patent/JP4733852B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04Air inlet arrangements
    • F23R3/10Air inlet arrangements for primary air
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/002Wall structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00005Preventing fatigue failures or reducing mechanical stress in gas turbine components
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/4932Turbomachine making
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/4932Turbomachine making
    • Y10T29/49321Assembling individual fluid flow interacting members, e.g., blades, vanes, buckets, on rotary support member
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/4932Turbomachine making
    • Y10T29/49323Assembling fluid flow directing devices, e.g., stators, diaphragms, nozzles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49346Rocket or jet device making
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4998Combined manufacture including applying or shaping of fluent material
    • Y10T29/49982Coating
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4998Combined manufacture including applying or shaping of fluent material
    • Y10T29/49988Metal casting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)

Description

【0001】
【発明の背景】
本発明は一般的にはガスタービンエンジン燃焼器に関し、特に燃焼器デフレクタに関する。
【0002】
燃焼器はガスタービンエンジン内の空燃混合気の点火に使用される。公知の燃焼器には少なくとも一つのドームが含まれ、ライナに取付けられて燃焼域を画成する。燃料点火器が燃焼器に取付けられドームと連通して燃料を燃焼域に供給する。燃料は眼鏡板に取付けたデフレクタを経て燃焼器に入る。デフレクタは、燃焼域内に発生した高温燃焼ガスが眼鏡板に衝突することを防止する。
【0003】
様々な種類のデフレクタが知られており、そして燃焼器は通例複数のデフレクタを備えている。公知のデフレクタは長方形でありそして実質的に正方形の半径方向縁によって境されている。デフレクタには複数の半球形突起が含まれ、デフレクタからの熱伝達を容易にする。突起はデフレクタから外方に突出しておりそして半球形である。公知のデフレクタは通例、Mar−M−509、HS−188またはHast−X材料で製造され、ドームを火炎放射から保護する。このようなデフレクタはまた空気プラズマ溶射断熱皮膜で覆われている。
【0004】
運転中、デフレクタには、燃焼域内に発生する火炎放射と高温燃焼ガスにさらされる結果として、極端な酸化と低サイクル疲労(LCF)応力が発生する。時の経過とともに、正方形の半径方向縁を覆っている断熱皮膜が分解し、そしてデフレクタを、破損を起こすおそれのある高温と火炎放射にさらす。このような露出は酸化とLCF亀裂をひき起こすおそれがあり、その結果デフレクタの破損と眼鏡板の損傷が発生して燃焼器の有効寿命を減らすおそれがある。
【0005】
【発明の概要】
一実施態様において、ガスタービンエンジン用の燃焼器にデフレクタアセンブリが含まれ、燃焼器からの熱伝達を増加し、そして燃焼器内に誘発される低サイクル疲労応力を極めて少なくする。燃焼器のデフレクタアセンブリには複数のデフレクタが含まれ、眼鏡板に固定される。各デフレクタはテ−パ付き辺縁を有しそして複数の円筒形突起を含み、これらの突起は外方に突出しており、ガスタービンエンジン運転中燃焼器デフレクタからの熱伝達を容易にする。突起は丸み付き端縁を含みそして高密度パターンに配置される。デフレクタは断熱皮膜とボンディングコートとで覆われるので、燃焼器内の燃料燃焼の結果発生する高温燃焼ガスと火炎放射に対するデフレクタの露出が極めて少ない。
【0006】
ガスタービンエンジンの運転中、断熱皮膜と突起の組合せはデフレクタすなわち反らせ板からの熱伝達を増加する。このような熱伝達の増加は、デフレクタの温度の低下と、酸化の減少と、低サイクル疲労の減少を容易にする。加えて、デフレクタは、酸化をさらに減らす基材合金で製造される。
【0007】
【発明の詳述】
図1はガスタービンエンジン10の概略図であり、エンジン10は低圧圧縮機12と高圧圧縮機14と燃焼器16を含み、さらに高圧タービン18と低圧タービン20を含んでいる。燃焼器16は上流側22と、少なくとも一つのドーム(図示せず)を有する。一実施例において、ガスタービンエンジンは、オハイオ州シンシナティのゼネラル・エレクトリック・カンパニイから市販されているGE−90エンジンである。
【0008】
運転中、空気が低圧圧縮機12を通流しそして圧縮空気が低圧圧縮機12から高圧圧縮機14に供給され、高度に圧縮された空気が燃焼器16に送給される。燃焼器16からの気流(図1に図示せず)がタービン18、20を駆動する。
【0009】
図2はガスタービンエンジン、例えば、図1に示したエンジン10用の燃焼器16(図1に示してある)とともに使用されるデフレクタアセンブリ40の部分斜視図である。デフレクタアセンブリ40は環状であり、そして複数のデフレクタ42と、眼鏡板44とを含んでいる。一実施例において、眼鏡板44は型で形成した板金部品である。取付け装置46がデフレクタアセンブリ40をドーム(図示せず)の上流の燃焼器上流側22(図1に示してある)に固定している。取付け装置46には複数の取付けブラケット47が含まれ、半径方向外側フランジ48と中央フランジ50と半径方向内側フランジ52とを含んでいる。フランジ48、50、52は環状でありそして眼鏡板44から周方向に延在する。半径方向外側フランジ48は眼鏡板44の外側リベットバンド56に固定されそして複数の開口60を有し、これらの開口は眼鏡板44を外側燃焼器ライナ(図示せず)に固定するために複数の締結具(図示せず)を受入れるような寸法を有する。半径方向内側フランジ52は眼鏡板44の内側リベットバンド62に固定されそして複数の開口64を有し、これらの開口は眼鏡板44を内側燃焼器ライナ(図示せず)に固定するために複数の締結具(図示せず)を受入れるような寸法を有する。外側および内側燃焼器ライナは燃焼器16内に燃焼域(図示せず)を画成する。中央フランジ50は眼鏡板44の中央チャネル66から延在し、そして複数の開口68を有して、空気流が眼鏡板44を通流することを可能にする。
【0010】
眼鏡板44には本体70が含まれ、半径方向外側部分72と半径方向内側部分74とを有する。眼鏡板本体70は一体物であり、また下流側76と上流側(図示せず)とを有する。半径方向外側部分72は支持フレーム外側リベットバンド56と中央チャネル66との間に延在しそして複数の開口78を有し、これらの開口は燃料噴射ノズル(図示せず)を受入れる寸法を有する。半径方向内側部分74は中央チャネル66と内側リベットバンド62との間に延在し、そしてやはり複数の開口78を有する。開口78は燃料噴射ノズル(図示せず)を受入れるように定められた直径79を有する。開口79は半径方向内側部分開口78に等しい寸法を有する。
【0011】
1対の環状の面取りコーナ部80、82は同等であって本体半径方向外側部分72から周方向に延在する。詳述すると、面取りコーナ部80は半径方向外側部分72から下流方向に延在し、そして外側リベットバンド56を本体半径方向外側部分72に連結し、従って外側リベットバンド56は本体半径方向外側部分72から上流方向にほぼ垂直に延在する。さらに、面取りコーナ部82は半径方向外側部分72から下流方向に延在し、そして中央チャネル66を本体半径方向外側部分72に連結し、従って中央チャネル66は半径方向外側部分72から上流方向にほぼ垂直に延在する。
【0012】
他の1対の環状の面取りコーナ部86、88は互いに同等でありまたコーナ部80、82と同等である。コーナ部86、88は本体半径方向内側部分74から周方向に延在する。詳述すると、面取りコーナ部88は半径方向内側部分74から下流方向に延在し、そして内側リベットバンド62を本体半径方向内側部分74に連結し、従って内側リベットバンド62は本体半径方向内側部分74から上流方向にほぼ垂直に延在する。さらに、面取りコーナ部86は半径方向内側部分74から下流方向に延在し、そして中央チャネル66を本体半径方向内側部分74に連結し、従って中央チャネル66は半径方向内側部分74から上流方向にほぼ垂直に延在する。
【0013】
中央チャネル66は半径方向外側部分72と半径方向内側部分74との間に延在し、そして複数の開口90を有する。開口90は空気流が眼鏡板44を通流することを可能にする。
【0014】
デフレクタ42は眼鏡板本体70に配設されそして本体70の半径方向外側部分72と半径方向内側部分74とに固定されている。一実施例において、デフレクタ42は眼鏡板本体70にろう付けされる。デフレクタ42は下流側92と上流側(図2には示してない)を有する。デフレクタの上流側と下流側92は互いにほぼ平行であり、そしてデフレクタ42はデフレクタ上流側が眼鏡板本体70と隣接するように眼鏡板本体70に取付けられている。さらに詳述すると、デフレクタ42は眼鏡板本体の半径方向外側部分72と半径方向内側部分74とに取付けられている。
【0015】
デフレクタ42は実質的に長方形であり、そして本体96と1対の縁域98、100とを含んでいる。本体96は実質的に平行な半径方向辺縁102、104間において半径方向に延在し、そして実質的に平行な張り辺縁106、108間において周方向に延在する。半径方向辺縁102、104と張り辺縁106、108は丸みを付けてある。縁域98、100は半径方向辺縁102、104間に延在しそして張り辺縁106、108に隣接している。縁域98、100はデフレクタ本体96からコーナ部80、82、86、88の面取り角度にほぼ等しい角度(図示せず)で延在する。従って、各デフレクタ42が眼鏡板本体70に固定される時、縁域98、100は眼鏡板本体70に平らに接して固定される。デフレクタ42はまた円筒形スリーブ(図2には示してない)を有する。円筒形スリーブは開口110を有し、この開口は、デフレクタ42が眼鏡板44に取付けられた時、眼鏡板本体開口78と同心的に合うような寸法を有する。
【0016】
デフレクタ42は超合金基材で製造され、そして断熱皮膜(図示せず)で覆われてガスタービンエンジン10の運転時の熱的露出を減らす。物理的蒸着断熱皮膜(TBC)がデフレクタ42に施されデフレクタ42の熱的保護をなしてデフレクタ42の低サイクル疲労(LCF)破損を最少にする。一実施例において、デフレクタ42は、ミシガン州ホワイトホールのハウメット・ホワイトホール・キャスティング(Howmet Whitehall Casting)から入手し得る超合金基材ReneN5で製造される。耐酸化性ボンディングコートがデフレクタ42に対しTBC層の下に施されてデフレクタ42の有効寿命を延ばす。一実施例において、ボンディングコートは白金アルミナイドである。
【0017】
ガスタービンエンジン10の運転中、デフレクタ42は眼鏡板44を、燃焼器16の燃焼域(図示せず)内で発生した高温ガスと火炎放射から保護する。断熱皮膜は、デフレクタ42内の低サイクル疲労を減らし、またデフレクタ半径方向辺縁102、104とデフレクタ張り辺縁106、108が火炎放射と高温燃焼ガスへの長時間の露出の結果として亀裂を起こすことを防止する。白金アルミナイドはさらに、デフレクタ42の製造に使用された基材合金を腐食に対して保護し、こうしてデフレクタ42の寿命を延ばす。
【0018】
図3はデフレクタ42の上流側120の斜視図である。円筒形スリーブ122がデフレクタ42の上流側120から上流方向に延在する。円筒形スリーブ122は内面124と外面126を有する。円筒形スリーブ122はデフレクタ本体96から上流縁128まで上流方向にほぼ垂直に延在する。内面124は開口110の内径130を定めそして外面126は外径132を定める。内径130は燃料噴射ノズル(図示せず)を受入れるように定められる。内面124は止め部134を有し、この止め部は内面124から半径方向内方かつ周方向に延在する。止め部134と切欠き136が、燃料噴射ノズルをデフレクタ42内に挿入し得る距離を制限する。切欠き136は円筒形スリーブ外面126から内面124まで、そして円筒形スリーブ上流縁128からデフレクタ本体96に向かって延在する。
【0019】
外径132は眼鏡板開口直径79(図2に示してある)よりわずかに小さく定められる。従って、デフレクタ42が眼鏡板44(図2参照)に固定された時、デフレクタ円筒形スリーブ外面126は眼鏡板開口78と周方向に接触する。
【0020】
デフレクタ42には複数の突起140が含まれ、デフレクタ上流側120でデフレクタ本体96から外方に突出している。突起140は高密度パターン142に配設され、半径方向辺縁102、104間においてデフレクタ本体96に分布している。突起140はまたデフレクタ張り辺縁106、108間にかつ縁域98、100にわたって存在する。突起140はまた、円筒形スリーブ122を囲んでいる周方向空所150から半径方向外方に分布して縁空所152を画成している。縁空所152はデフレクタ42の周囲にあり、そして縁空所152と周方向空所150は、デフレクタ42を眼鏡板44にろう付けする区域として役立つ。
【0021】
高密度パターン142において、隣合う突起140の中心(図示せず)は距離156だけ離れている。距離156により、デフレクタ本体96の上流側120の表面積を増す間隔が高密度パターン142内に形成される。距離156は各突起140の高さ(図3に示してない)の約3倍に等しい。距離156はまた各突起140の半径(図3に示してない)の約3倍に等しい。
【0022】
作用について説明すると、隣合う突起140の間隔はデフレクタ本体96の上流側120の表面積を増す。燃焼器16(図1参照)の燃焼域(図示せず)内の高温ガスへの露出の結果としてデフレクタ42の温度が上昇するにつれ、デフレクタ42からの熱伝達が突起140によって増加し、高密度パターン142に配設された突起140を含まないデフレクタ42と比べて改善される。熱伝達改善の結果、デフレクタ42の材料温度が低下する。
【0023】
図4はデフレクタ突起140の拡大断面図である。突起140はバンプまたはエンハンスメント(隆起)として知られており、円筒形であり、デフレクタ本体96から距離160だけ突出している。突起140には隅肉162が含まれ、突起140の基部164の周囲に周方向に延在する。各突起140の高さ166は各突起140の上面168と隅肉162との間で測定される。一実施例において、距離160は約0.017インチであり、隅肉162は約0.005インチの半径を有するように寸法を定められ、そして突起高さ166は約0.015インチである。
【0024】
各突起140はまた、突起140を周方向に囲んでいる側壁174の外面172に関して測定した直径170を有する。一実施例において、直径170は約0.030インチである。側壁174は突起基部164に隣接する隅肉162を有してテ−パがついており、そして丸み付き上縁178を有し、この上縁は約0.005インチの半径を有し、側壁174と突起上面168との間に延在する。エンジン運転中、テ−パ付き隅肉162と丸み付き上縁178は、隅肉162と丸み付き上縁178を含まない突起と比べて、突起140に発生する放射負荷を減らす。その結果、デフレクタ突起140からの熱伝達が改善されそしてデフレクタ42(図2と図3参照)の材料温度が低下する。
【0025】
ガスタービンエンジンの上述の燃焼器は費用削減に有効でありそして信頼性が高い。燃焼器にはデフレクタアセンブリが含まれ、複数のデフレクタを含んでいる。各デフレクタには複数の突起が含まれ、デフレクタから外方に突出しておりそしてガスタービンエンジンの運転中燃焼器デフレクタからの熱伝達を容易にする。突起は高密度パターンに配置されそしてデフレクタは断熱皮膜で覆われるので、デフレクタ板からの熱伝達が改善される。熱伝達の増加の結果、デフレクタは比較的低い温度で作用する。断熱皮膜の結果、デフレクタ内の酸化と低サイクル疲労が減少する。すなわち、比較的低い温度でそして改善されたライフサイクルで作用する燃焼器デフレクタが提供される。
【0026】
本発明を様々な特定実施例に関して説明したが、本発明の実施に当たり、本発明の範囲内で改変が可能であることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【図1】燃焼器を含むガスタービンエンジンの概略図である。
【図2】図1に示した燃焼器に使用されるデフレクタアセンブリの下流側を下流から見た部分斜視図である。
【図3】図2に示したデフレクタアセンブリの上流側を上流から見た部分斜視図である。
【図4】図3に示したデフレクタに含まれるデフレクタ突起の拡大断面図である。
【符号の説明】
10 ガスタービンエンジン
16 燃焼器
40 デフレクタアセンブリ
42 デフレクタ
44 眼鏡板
102、104 半径方向辺縁
106、108 張り辺縁
110 開口
122 円筒形スリーブ
128 上流縁
134 止め部
136 切欠き
140 突起
142 高密度パターン
156 距離
162 隅肉
166 高さ
174 側壁
178 上縁

Claims (11)

  1. ガスタービンエンジン(10)用の燃焼器(16)であって、
    眼鏡板(44)に取り付けられた複数のデフレクタ(42)を含み、
    前記デフレクタ(42)は、前記眼鏡板(44)に隣接する上流側(120)を有し、
    前記上流側(120)は、該上流側から前記眼鏡板(44)に向け延びる複数の円筒形突起(140)を備え、
    前記デフレクタ(42)は、前記上流側(120)にボンディングコート材料を有し且つ断熱皮膜を有する、
    燃焼器(16)。
  2. 前記円筒形突起(140)の各々は、各突起(140)の基部(164)の周囲に周方向に延在する隅肉(162)を備える請求項1に記載の燃焼器。
  3. 前記円筒形突起(140)の各々が半径を有し、隣合う前記円筒形突起は、前記円筒形突起半径の3倍に等しい距離(156)だけ離れた高密度パターン(142)内に形成されている、請求項1記載の燃焼器(16)。
  4. 前記円筒形突起(140)の各々が高さ(166)を有し、前記高密度パターン(142)内の隣合う前記円筒形突起は前記円筒形突起高さの3倍に等しい距離(156)だけ離れている、請求項3記載の燃焼器(16)。
  5. 前記眼鏡板(44)が燃焼器ドームである請求項1記載の燃焼器(16)。
  6. 前記円筒形突起(140)の各々は、テ−パ付き(162)および丸み(178)付き端縁を有する請求項1記載の燃焼器(16)。
  7. 前記デフレクタ(42)は、平行な1対の半径方向辺縁(102、104)と、デフレクタの丸み付きの端縁全ての1対の張り辺縁(106、108)と、の間において延在する本体(96)を含む
    請求項1記載の燃焼器(16)。
  8. ガスタービンエンジン燃焼器(16)用のデフレクタ(42)を製造する方法であって、
    上流側(120)及び下流側を含むデフレクタにして前記上流側から延びる複数の円筒形突起(140)を含むように前記デフレクタを鋳造する段階と、
    連通燃焼器内で眼鏡板(44)又は燃焼器ドームに前記デフレクタを取り付けて、眼鏡板(44)と燃焼器ドームとを連通させ、前記突起を前記ドームと前記デフレクタの上流側との間に位置させ、ガスタービンエンジン(10)の運転中前記突起が前記デフレクタからの熱伝達を促進にするように形成する段階と、
    前記デフレクタ(42)の上流側(120)に、ボンディングコート材料を施し、断熱皮膜を施す段階と
    を包含する方法。
  9. 前記円筒形突起(140)の各々が高さ(166)を有し、前記突起は隣合う突起と前記突起高さの3倍に等しい距離(156)だけ離れるよう前記デフレクタ及び突起が鋳造される、請求項8に記載の方法。
  10. 前記円筒形突起(140)の各々が半径を有し、
    前記デフレクタを鋳造する段階は、隣合う前記円筒形突起を、前記円筒形突起半径の3倍に等しい距離(156)だけ離れるよう鋳造する段階をさらに含む、請求項8記載の方法。
  11. 前記デフレクタを鋳造する段階は、前記円筒形突起(140)がテ−パ付き(162)および丸み(178)付き端縁を有するように前記デフレクタを基材合金から鋳造する段階をさらに含む、請求項8に記載の方法。
JP2001116239A 2000-04-17 2001-04-16 燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置 Expired - Fee Related JP4733852B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/550522 2000-04-17
US09/550,522 US6557349B1 (en) 2000-04-17 2000-04-17 Method and apparatus for increasing heat transfer from combustors

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2001336749A JP2001336749A (ja) 2001-12-07
JP2001336749A5 JP2001336749A5 (ja) 2008-05-29
JP4733852B2 true JP4733852B2 (ja) 2011-07-27

Family

ID=24197513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001116239A Expired - Fee Related JP4733852B2 (ja) 2000-04-17 2001-04-16 燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置

Country Status (4)

Country Link
US (2) US6557349B1 (ja)
EP (1) EP1148299B1 (ja)
JP (1) JP4733852B2 (ja)
DE (1) DE60122817T2 (ja)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6557349B1 (en) * 2000-04-17 2003-05-06 General Electric Company Method and apparatus for increasing heat transfer from combustors
US7222488B2 (en) * 2002-09-10 2007-05-29 General Electric Company Fabricated cowl for double annular combustor of a gas turbine engine
US6983599B2 (en) * 2004-02-12 2006-01-10 General Electric Company Combustor member and method for making a combustor assembly
US7690207B2 (en) * 2004-08-24 2010-04-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Gas turbine floating collar arrangement
US7509809B2 (en) * 2005-06-10 2009-03-31 Pratt & Whitney Canada Corp. Gas turbine engine combustor with improved cooling
US7578134B2 (en) * 2006-01-11 2009-08-25 General Electric Company Methods and apparatus for assembling gas turbine engines
FR2897107B1 (fr) * 2006-02-09 2013-01-18 Snecma Paroi transversale de chambre de combustion munie de trous de multiperforation
FR2897417A1 (fr) * 2006-02-10 2007-08-17 Snecma Sa Chambre de combustion annulaire d'une turbomachine
US7748221B2 (en) * 2006-11-17 2010-07-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Combustor heat shield with variable cooling
US7681398B2 (en) * 2006-11-17 2010-03-23 Pratt & Whitney Canada Corp. Combustor liner and heat shield assembly
US7721548B2 (en) * 2006-11-17 2010-05-25 Pratt & Whitney Canada Corp. Combustor liner and heat shield assembly
FR2909748B1 (fr) * 2006-12-07 2009-07-10 Snecma Sa Fond de chambre, procede de realisation de celui-ci, chambre de combustion le comportant et turboreacteur en etant equipe
FR2910115B1 (fr) * 2006-12-19 2012-11-16 Snecma Deflecteur pour fond de chambre de combustion, chambre de combustion en etant equipee et turboreacteur les comportant
FR2914399B1 (fr) * 2007-03-27 2009-10-02 Snecma Sa Carenage pour fond de chambre de combustion.
US20090090110A1 (en) * 2007-10-04 2009-04-09 Honeywell International, Inc. Faceted dome assemblies for gas turbine engine combustors
US20100281868A1 (en) * 2007-12-28 2010-11-11 General Electric Company Gas turbine engine combuster
US8245514B2 (en) * 2008-07-10 2012-08-21 United Technologies Corporation Combustion liner for a gas turbine engine including heat transfer columns to increase cooling of a hula seal at the transition duct region
US20100095680A1 (en) * 2008-10-22 2010-04-22 Honeywell International Inc. Dual wall structure for use in a combustor of a gas turbine engine
US20100095679A1 (en) * 2008-10-22 2010-04-22 Honeywell International Inc. Dual wall structure for use in a combustor of a gas turbine engine
US8745988B2 (en) * 2011-09-06 2014-06-10 Pratt & Whitney Canada Corp. Pin fin arrangement for heat shield of gas turbine engine
EP2959136B1 (en) 2013-02-25 2020-04-08 United Technologies Corporation Gas turbine engine combustor provided with finned ignitor grommet
US10598382B2 (en) * 2014-11-07 2020-03-24 United Technologies Corporation Impingement film-cooled floatwall with backside feature
US10890327B2 (en) 2018-02-14 2021-01-12 General Electric Company Liner of a gas turbine engine combustor including dilution holes with airflow features

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3752597A (en) * 1971-12-16 1973-08-14 Gen Electric Flow path deflector for axial flow reversing gas turbine
US3800864A (en) * 1972-09-05 1974-04-02 Gen Electric Pin-fin cooling system
US4604780A (en) * 1983-02-03 1986-08-12 Solar Turbines Incorporated Method of fabricating a component having internal cooling passages
JPS6315011A (ja) * 1986-07-08 1988-01-22 Toshiba Corp ガスタ−ビンの冷却壁構造
GB2219653B (en) 1987-12-18 1991-12-11 Rolls Royce Plc Improvements in or relating to combustors for gas turbine engines
US4934145A (en) * 1988-10-12 1990-06-19 United Technologies Corporation Combustor bulkhead heat shield assembly
JPH0791660B2 (ja) * 1989-08-30 1995-10-04 株式会社日立製作所 環境遮断用耐熱壁を備えた地上機器
GB9018014D0 (en) 1990-08-16 1990-10-03 Rolls Royce Plc Gas turbine engine combustor
JP2779260B2 (ja) * 1990-09-05 1998-07-23 株式会社次世代航空機基盤技術研究所 ガスタービン燃焼器
JP2991795B2 (ja) * 1991-03-19 1999-12-20 株式会社日立製作所 地上機器用セラミックス被覆カーボン繊維強化型カーボン複合材とそれを用いたガスタービン部材
US5353865A (en) * 1992-03-30 1994-10-11 General Electric Company Enhanced impingement cooled components
US5419115A (en) 1994-04-29 1995-05-30 United Technologies Corporation Bulkhead and fuel nozzle guide assembly for an annular combustion chamber
US5924288A (en) 1994-12-22 1999-07-20 General Electric Company One-piece combustor cowl
US5630319A (en) 1995-05-12 1997-05-20 General Electric Company Dome assembly for a multiple annular combustor
FR2751731B1 (fr) * 1996-07-25 1998-09-04 Snecma Ensemble bol-deflecteur pour chambre de combustion de turbomachine
US6074706A (en) * 1998-12-15 2000-06-13 General Electric Company Adhesion of a ceramic layer deposited on an article by casting features in the article surface
US6234753B1 (en) * 1999-05-24 2001-05-22 General Electric Company Turbine airfoil with internal cooling
US6257831B1 (en) * 1999-10-22 2001-07-10 Pratt & Whitney Canada Corp. Cast airfoil structure with openings which do not require plugging
US6434821B1 (en) * 1999-12-06 2002-08-20 General Electric Company Method of making a combustion chamber liner
US6557349B1 (en) * 2000-04-17 2003-05-06 General Electric Company Method and apparatus for increasing heat transfer from combustors

Also Published As

Publication number Publication date
EP1148299A1 (en) 2001-10-24
DE60122817D1 (de) 2006-10-19
EP1148299B1 (en) 2006-09-06
US6557349B1 (en) 2003-05-06
DE60122817T2 (de) 2007-10-31
US6842980B2 (en) 2005-01-18
US20040011044A1 (en) 2004-01-22
JP2001336749A (ja) 2001-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4733852B2 (ja) 燃焼器からの熱伝達を増す方法と装置
US6237344B1 (en) Dimpled impingement baffle
US7140185B2 (en) Heatshielded article
US8205336B2 (en) Method for manufacturing a combustor heat shield
CA2610263C (en) Combustor heat shield with variable cooling
US7546739B2 (en) Igniter tube and method of assembling same
JP4597489B2 (ja) ガスタービンエンジンの燃焼器ライナ用の多孔パッチ
EP1041344B1 (en) Venturi for use in the swirl cup package of a gas turbine combustor having water injected therein
US9950382B2 (en) Method for a fabricated heat shield with rails and studs mounted on the cold side of a combustor heat shield
EP0107822B1 (en) Combustor for gas turbine
US20080115498A1 (en) Combustor liner and heat shield assembly
CA2608622A1 (en) Combustor liner and heat shield assembly
CN104685296B (zh) 热自由衬套固持机构
US20050229600A1 (en) Methods and apparatus for fabricating gas turbine engine combustors
JPH08270947A (ja) ガスタービン燃焼器
EP3760927A1 (en) Combustor floating collar mounting arrangement
JP2001304550A (ja) オーグメンタにおける熱応力を軽減する装置及びその方法
JP4223658B2 (ja) バーナディフューザ
CA1289368C (en) Combustion chamber liner insert

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080411

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080411

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100615

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20100914

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20100914

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20100914

A602 Written permission of extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602

Effective date: 20100917

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20101214

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20110329

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20110425

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140428

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees