JP4813689B2

JP4813689B2 - Scroll compressor

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Publication number: JP4813689B2
Application number: JP2001165484A
Authority: JP
Inventors: 義雄小林; 晋坂本; 克史肥田野
Original assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Current assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority date: 2001-05-31
Filing date: 2001-05-31
Publication date: 2011-11-09
Anticipated expiration: 2021-05-31
Also published as: JP2002364574A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気圧縮機、真空ポンプ等に用いて好適なスクロール圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、スクロール圧縮機は、下部側が冷却、潤滑用の油液を溜める油槽となったケーシングと、該ケーシングに設けられた固定スクロールと、前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ前記固定スクロールとの間に複数の圧縮室を画成する旋回スクロールと、前記圧縮室の外周側に位置して圧縮室と外部とを連通し外部から圧縮室内に気体を吸込むための吸込室とを備えている。
【０００３】
この種の従来技術によるスクロール圧縮機は、外部から駆動軸を回転駆動し、旋回スクロールを固定スクロールに対し一定の偏心寸法をもって旋回運動させることにより、吸込室から吸込んだ空気等の気体を固定スクロールと旋回スクロールとの間に画成される圧縮室内で順次圧縮し、吐出口からこの圧縮気体を外部に向けて吐出する。
【０００４】
また、従来技術によるスクロール圧縮機では、ケーシングの油槽内に溜まった油液を吸込み冷却、潤滑を必要とする部位、例えば旋回スクロールと駆動軸との間に設けられた旋回軸受、ケーシングと旋回スクロールとの摺動面等に供給する油液供給手段を備えたものがある（例えば、特開平５−４４４０２号公報、特開平５−４４６６８号公報等）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術によるスクロール圧縮機は、吸込室に吸込フィルタを取付け、外部の気体を吸込室から圧縮室内に吸込むときに、この気体を吸込フィルタにより清浄化した状態で圧縮室内に吸込むようにしている。
【０００６】
しかし、吸込フィルタは運転時間が経過するに従って目詰まり度が徐々に大きくなり、吸込室内の圧力が油槽内の圧力に対して負圧状態となる。この結果、油槽内の油液が吸込室から圧縮室内を密封するシール部材を介して圧縮室内に浸入する。そして、圧縮室内に油液が浸入することにより、吐出気体にはたくさんの油液が含まれてしまい、吐出気体の清浄化を図ることが難しいという問題がある。
【０００７】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、吸込フィルタが目詰まりしているか否かを検出でき、圧縮室内に油槽内の油液が浸入する不具合を解消でき、清浄な気体を吐出できるようにしたスクロール圧縮機を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために、請求項１の発明によるスクロール圧縮機は、下部側が潤滑用の油液を溜める油槽となったケーシングと、該ケーシングに設けられた固定スクロールと、前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ前記固定スクロールとの間に複数の圧縮室を画成する旋回スクロールと、前記固定スクロールと前記旋回スクロールとの間をシールするリップシールと、前記圧縮室の外周側に位置して圧縮室と外部とを連通し外部から圧縮室内に気体を吸込むための吸込室と、該吸込室に取付けられ吸込気体を清浄化する吸込フィルタとを備えている。
【０００９】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記吸込室内の圧力を検出し検出信号を出力する吸込圧力検出手段と、前記吸込圧力検出手段からの検出信号に基づいて前記吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低く、前記油液が前記リップシールを介して前記圧縮室内に浸入するか否かを判定する吸込圧力判定手段とを備えたことにある。
【００１０】
このように構成したことにより、吸込室内の圧力を吸込圧力検出手段により検出することができる。そして、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低く、油液がリップシールを介して圧縮室内に浸入するか否かを判定でき、低いと判定したときには吸込フィルタが目詰まりしていることを検知することができる。
【００１１】
また、請求項２の発明は、油槽内の油面高さを検出し検出信号を出力する油面検出手段と、前記油槽内の油面高さを所定の基準高さと比較し、該油面検出手段からの検出信号に基づいて油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したか否かを判定する油面高さ判定手段とを備えている。
【００１２】
このように構成したことにより、油槽内の油面高さを油面検出手段により検出することができる。そして、油面高さ判定手段により油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したか否かを判定でき、低下したと判定したときには、吸込室と油槽内の圧力差が大きくなり、油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じたことを検知することができる。
【００１３】
また、請求項３の発明は、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低いと判定したときに吸込フィルタが目詰まりしていることを警報する警報手段を備えている。
【００１４】
このように構成したことにより、吸込室内の圧力が吸込圧力判定手段により所定の基準圧力よりも低いと判定したときには、警報手段により吸込フィルタが目詰まりしていることを作業者に警報することができる。
【００１５】
また、請求項４の発明は、下部側が潤滑用の油液を溜める油槽となったケーシングと、該ケーシングに設けられた固定スクロールと、前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ前記固定スクロールとの間に複数の圧縮室を画成する旋回スクロールと、前記圧縮室の外周側に位置して圧縮室と外部とを連通し外部から圧縮室内に気体を吸込むための吸込室と、該吸込室に取付けられ吸込気体を清浄化する吸込フィルタとを備えてなるスクロール圧縮機において、前記吸込室内の圧力を検出し検出信号を出力する吸込圧力検出手段と、前記吸込圧力検出手段からの検出信号に基づいて前記吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低いか否かを判定する吸込圧力判定手段と、前記油槽内の油面高さを検出し検出信号を出力する油面検出手段と、前記油槽内の油面高さを所定の基準高さと比較し、該油面検出手段からの検出信号に基づいて前記油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したか否かを判定する油面高さ判定手段とを備え、前記吸込圧力判定手段によって前記吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、かつ前記油面高さ判定手段によって前記油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したとき前記駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設けたことを特徴としている。
【００１６】
このように構成したことにより、吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、かつ油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したときに駆動軸の駆動を停止することができる。
【００１７】
また、請求項５の発明は、下部側が潤滑用の油液を溜める油槽となったケーシングと、該ケーシングに設けられた固定スクロールと、前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ前記固定スクロールとの間に複数の圧縮室を画成する旋回スクロールと、前記圧縮室の外周側に位置して圧縮室と外部とを連通し外部から圧縮室内に気体を吸込むための吸込室と、該吸込室に取付けられ吸込気体を清浄化する吸込フィルタとを備えてなるスクロール圧縮機において、前記吸込室内の圧力を検出し検出信号を出力する吸込圧力検出手段と、前記吸込圧力検出手段からの検出信号に基づいて前記吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低いか否かを判定する吸込圧力判定手段と、前記油槽内の油面高さを検出し検出信号を出力する油面検出手段と、前記油槽内の油面高さを所定の基準高さと比較し、該油面検出手段からの検出信号に基づいて前記油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したか否かを判定する油面高さ判定手段とを備え、前記吸込圧力判定手段によって前記吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下したと判定したときには前記フィルタが目詰まりしていることを警報し、前記油面高さ判定手段によって前記油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したときには前記吸込圧力判定手段の判定に拘らず前記駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設けたことを特徴としている。
【００１８】
このように構成したことにより、吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下したと判定したときにはフィルタが目詰まりしていることを警報してフィルタの清掃を促す。さらに、油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したときには油槽内の油が漏れているものとして、前記吸込圧力判定手段の判定に拘らず駆動軸の駆動を停止することができる。
【００１９】
また、請求項６の発明は、吸込圧力判定手段によって吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、または油面高さ判定手段によって油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したとき駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設ける構成としている。
【００２０】
このように構成したことにより、吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下した場合、または油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定した場合のいずれにおいても駆動軸の駆動を停止することができる。
【００２１】
さらに、請求項７の発明は、吸込室内の圧力が所定の基準圧力から一定の値を差し引いた大きさよりも小さいときに駆動軸の駆動を停止する構成としている。
このように構成したことにより、吸込室内の圧力が所定の基準圧力から一定の値を差し引いた大きさよりも小さいときに駆動軸を停止させ、油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じる事態を事前に防止することができる
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態によるスクロール圧縮機としてスクロール式空気圧縮機を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。
【００２３】
まず、図１ないし図５は本発明の第１の実施の形態を示し、１はスクロール式空気圧縮機の外枠を形成するケーシングで、該ケーシング１は、軸線が水平状態となるように横置きに配置されている。そして、ケーシング１は、モータケース２、後述の油槽３およびスラスト受４によって構成されている。
【００２４】
ここで、モータケース２は、前，後方向に沿って延びた筒部２Ａと、該筒部２Ａの前端側に設けられた蓋部２Ｂと、筒部２Ａの後端側に設けられた後述するスラスト受４の蓋部４Ａとによって構成されている。
【００２５】
３はモータケース２の下部側に設けられた油槽で、該油槽３は、後述のスラスト受４との間で冷却、潤滑用の油液を溜める油液収容空間として形成されている。そして、油槽３は、図２に示すようにモータケース２の筒部２Ａ下部側から斜め下向きに傾斜して延びた左，右の側板３Ａ，３Ｂと、該側板３Ａ，３Ｂの下端を左，右方向で連結した底板３Ｃとにより大略構成されている。また、油槽３の底板３Ｃ上面には複数の冷却フィン３Ｄ，３Ｄ，…が設けられると共に、底板３Ｃの下面には複数の放熱フィン３Ｅ，３Ｅ，…が設けられている。
【００２６】
４はモータケース２の後端側に設けられたスラスト受で、該スラスト受４の前側にはモータケース２の後端側を施蓋する蓋部４Ａが一体形成されている。また、スラスト受４の後側には環状凹部４Ｂが設けられ、該環状凹部４Ｂ内には後述する旋回スクロール１３の鏡板１３Ａが配設されている。そして、スラスト受４の環状凹部４Ｂは、図３に示すように旋回スクロール１３に対する摺接面４Ｃを有し、該摺接面４Ｃは、旋回スクロール１３に作用するスラスト荷重を鏡板１３Ａとの間で受承している。
【００２７】
５はケーシング１のスラスト受４に設けられた固定スクロールで、該固定スクロール５は、円板状に形成され中心が後述する駆動軸９の軸線と一致するように配設された鏡板５Ａと、該鏡板５Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部５Ｂと、前記鏡板５Ａの外周側からラップ部５Ｂを取囲むように軸方向に突出した筒部５Ｃと、該筒部５Ｃの開口端外周から径方向外側に突出してスラスト受４に固定して取付けられたフランジ部５Ｄとにより構成されれている。
【００２８】
また、固定スクロール５の鏡板５Ａ背面側には、上，下方向に延びる複数の放熱フィン５Ｅ，５Ｅ，…が立設されている。また、固定スクロール５のフランジ部５Ｄは、図３に示すように後述の旋回スクロール１３と摺接する部位が摺接面５Ｆとなっている。
【００２９】
６はケーシング１のモータケース２内に設けられた電動モータで、該電動モータ６は、モータケース２の筒部２Ａ内周側に固定して設けられた固定子７と、該固定子７の内周側に回転可能に配置された回転子８と、後述の駆動軸９とによって構成されている。そして、電動モータ６は、回転子８が駆動軸９の外周側に固定され、外部からの給電によって回転子８が固定子７に対して回転することにより駆動軸９を駆動するものである。
【００３０】
９は電動モータ６の駆動軸で、該駆動軸９は、基端側（前端側）がモータケース２の蓋部２Ｂに玉軸受１０を介して支持され、先端側（後端側）はスラスト受４の蓋部４Ａに玉軸受１１を介して支持されている。そして、この駆動軸９の先端側は、スラスト受４の蓋部４Ａから突出してクランク９Ａとなり、該クランク９Ａは、その軸線が駆動軸９の軸線に対して一定寸法だけ偏心している。
【００３１】
また、駆動軸９のクランク９Ａ外周側にはバランスウエイト１２が設けられ、該バランスウエイト１２はクランク９Ａに取付けられた後述の旋回スクロール１３に対して駆動軸９の回転バランスをとるものである。
【００３２】
１３はケーシング１内で駆動軸９に旋回可能に設けられた旋回スクロールで、該旋回スクロール１３は、円板状に形成された鏡板１３Ａと、該鏡板１３Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部１３Ｂとによって大略構成されている。また、旋回スクロール１３の鏡板１３Ａには、その背面中央に位置してボス部１３Ｃが突設され、該ボス部１３Ｃは旋回軸受１４を介して駆動軸９のクランク９Ａに回転可能に取付けられている。
【００３３】
そして、旋回スクロール１３の鏡板１３Ａ表面は、図３に示すように固定スクロール５と摺接する部位が摺接面１３Ｄとなっている。また、この鏡板１３Ａの背面側は、スラスト受４と摺接する部位が摺接面１３Ｅとなっている。
【００３４】
また、旋回スクロール１３の鏡板１３Ａ外周側にはリップシール１５が取付けられ、該リップシール１５は固定スクロール５のフランジ部５Ｄに摺接することにより、固定スクロール５と旋回スクロール１３との摺接面５Ｆ，１３Ｄ間をシールしている。
【００３５】
そして、旋回スクロール１３は、固定スクロール５のラップ部５Ｂに対し例えば１８０度だけずらして重なり合うように配設され、両者のラップ部５Ｂ，１３Ｂ間には複数の圧縮室１６，１６…が画成される。そして、スクロール式空気圧縮機の運転時には、固定スクロール５の外周側に設けた後述の吸込室１８から外周側の圧縮室１６内に空気を吸込みつつ、この空気を旋回スクロール１３が駆動軸９によって旋回運動する間に各圧縮室１６内で順次圧縮し、最後に中心側の圧縮室１６から固定スクロール５の中心に設けた吐出口１７を介して外部に圧縮空気を吐出する。
【００３６】
１８は圧縮室１６の外周側に位置して固定スクロール５と旋回スクロール１３との間に設けられた吸込室で、該吸込室１８は圧縮室１６と外部とを連通し、外部から圧縮室１６内に空気を吸込むものである。
【００３７】
１９は吸込室１８に取付けられた吸込フィルタで、該吸込フィルタ１９は、多孔質材料からなるエレメント１９Ａ等からなり、該エレメント１９Ａにより外部から吸込室１８に吸込む空気を清浄化するものである。
【００３８】
２０は固定スクロール５に設けられた吸込圧力検出手段としての圧力検知器で、該圧力検知器２０は、例えばダイヤフラム、ストレンゲージ、抵抗式等の圧力センサが用いられる。そして、圧力検知器２０は、吸込室１８内の吸込圧力Ｐを検出し、検出信号を後述のコントロールユニット２９に出力するものである。
【００３９】
２１は油槽３内の油液を冷却、潤滑を必要とする部位、例えばスラスト受４の摺接面４Ｃ、旋回軸受１４等に供給する油液供給手段としての油液供給装置で、該油液供給装置２１は、後述の吸込通路２２、給油ポンプ２４および吐出通路２５によって大略構成されている。
【００４０】
２２はスラスト受４に設けられた吸込通路で、該吸込通路２２は、一端側が吸込口２２Ａとなって油槽３内の油液中に開口し、他端側は給油ポンプ２４内に連通している。また、吸込通路２２の途中にはストレーナ２３が設けられ、該ストレーナ２３は、油槽３内の油液を吸込通路２２に吸込むときに、油液中に混入した摩耗粉、破片等の異物を捕らえるものである。
【００４１】
２４はスラスト受４と旋回スクロール１３の摺接面４Ｃ，１３Ｅ間に設けられた給油ポンプで、該給油ポンプ２４は、例えば本出願人が先に出願した特開２０００−２４９０８７号公報に記載された給油ポンプとほぼ同様に構成され、旋回スクロール１３と一体に動くことにより油槽３内の油液を吸込通路２２から吸込みつつ後述の吐出通路２５に向けて吐出するものである。
【００４２】
２５は旋回スクロール１３の鏡板１３Ａ内部に径方向に設けられた吐出通路で、該吐出通路２５は、その一端側が給油ポンプ２４内に連通し、他端側はスラスト受４と旋回スクロール１３の摺接面４Ｃ，１３Ｅ間に開口している。また、吐出通路２５の長さ方向中間部は旋回スクロール１３のボス部１３Ｃ内に開口している。
【００４３】
２６，２７は駆動軸９のクランク９Ａ，バランスウエイト１２にそれぞれ設けられた戻し通路で、該戻し通路２６，２７は、給油ポンプ２４から旋回スクロール１３のボス部１３Ｃ内に吐出された油液の一部をケーシング１内に吐出し、油槽３内に戻すものである。
【００４４】
２８はケーシング１の油槽３に取付けられた油面検出手段としての油面検知器で、該油面検知器２８は、例えばフロート式、静電容量式、電磁式等の液面センサが用いられる。そして、例えば油面検知器２８がフロート式センサの場合、油面上にフロート（図示せず）を浮かべてフロートの上，下の変位量等を計測することにより、図２に示すように油槽３の底板３Ｃからの油面高さＨを検知する構成となっている。そして、油面検知器２８は検出した油面高さＨを検出信号として後述のコントロールユニット２９に出力するものである。
【００４５】
２９は駆動軸９の駆動を制御する駆動制御手段としてのコントロールユニットで、該コントロールユニット２９は、図４に示す如く記憶回路２９Ａを有し、該記憶回路２９Ａ内には図５に示すプログラム、基準圧力Ｐ1、基準高さＨ1等の値が格納されている。そして、コントロールユニット２９は、圧力検知器２０からの検出信号に従って吸込室１８内の吸込圧力Ｐを予め決められた所定の基準圧力Ｐ1と比較し、この比較結果に基づいて後述の警報ランプ３０を消灯、点灯させる制御信号を出力するものである。ここで、前記基準圧力Ｐ1は、吸込フィルタ１９を清掃する必要がある程度までこの吸込フィルタ１９が目詰まりしたときの吸込室１８内の圧力値である。
【００４６】
また、コントロールユニット２９は、油面検知器２８からの検出信号に従って油面高さＨを予め決められた基準高さＨ1と比較することにより、この比較結果に基づいて駆動軸９を駆動、停止させる制御信号を出力するものである。ここで、前記基準高さＨ1は、例えばシール部材の破損等により油槽３内の油液が圧縮室１６内等に漏洩して異常が生じたときの高さである。
【００４７】
３０はコントロールユニット２９の出力側に接続された警報手段としての警報ランプで、該警報ランプ３０は、吸込フィルタ１９が目詰まりして吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも小さくなったときに、コントロールユニット２９からの制御信号により点灯し、周囲の作業者等に警告するものである。
【００４８】
なお、３１，３２はケーシング１等を上側から覆うように設けられた前，後の上側ダクト、３３，３４はケーシング１等を下側から覆うように設けられた前，後の下側ダクトで、これら各ダクト３１，３２，３３，３４は、駆動軸９の基端側に設けられた冷却ファン３５からの冷却風をケーシング１、油槽３、固定スクロール５等に導き、これらを外側から冷却するものである。
【００４９】
本実施の形態によるスクロール式空気圧縮機は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
【００５０】
まず、電動モータ６により駆動軸９を回転させ、旋回スクロール１３を旋回させると、固定スクロール５のラップ部５Ｂと旋回スクロール１３のラップ部１３Ｂとの間に画成された圧縮室１６，１６，…が連続的に縮小する。これにより、固定スクロール５の吸込室１８から吸込んだ外気を各圧縮室１６で順次圧縮しつつ、この圧縮空気を固定スクロール５の吐出口１７から外部の空気タンク(図示せず)等に貯留させる。
【００５１】
また、運転時には油液供給装置２１の給油ポンプ２４が駆動されるから、油槽３内の油液は、吸込通路２２を通じて給油ポンプ２４内に吸込まれつつ、吐出通路２５からスラスト受４の摺接面４Ｃ、旋回軸受１４等の給油部位に供給される。そして、これらの給油部位を潤滑、冷却した油液は戻し通路２６，２７を通じて油槽３内に戻される。
【００５２】
次に、図５を参照して、第１の実施の形態による電動モータ６の自動制御処理について説明する。
【００５３】
まず、ステップ１では、電動モータ６を駆動すると、このときの駆動信号がコントロールユニット２９に出力され、ステップ２に移る。そして、ステップ２では、圧力検知器２０からの検出信号により吸込室１８内の吸込圧力Ｐを読込み、ステップ３に移る。
【００５４】
次に、ステップ３では、吸込圧力Ｐが予め決められた所定の基準圧力Ｐ1よりも小さいか否かを判定し、「ＹＥＳ」と判定したときには、吸込フィルタ１９の目詰まり度が上昇し、吸込フィルタ１９が交換時期にあることを予測でき、ステップ４に移る。また、ステップ３で「ＮＯ」と判定したときには、吸込フィルタ１９が交換時期にないことを予測できるからステップ２に移ってリターンする。
【００５５】
次に、ステップ４では、油面検知器２８が検出した油面高さＨを読込み、ステップ５に移り、このステップ５では、油面高さＨが基準高さＨ1よりも小さいか否かを判定する。
【００５６】
そして、ステップ５で「ＹＥＳ」と判定したときには、例えば吸込フィルタ１９が目詰まりして吸込室１８内が油槽３内に対して負圧状態となり、かつ油槽３内の油液の一部がリップシール１５を介して圧縮室１６内に浸入し、油上がりが生じているものと予測できる。このため、ステップ６に移って電動モータ６を停止すると共に、警報ランプ３０を点灯し、吸込フィルタ１９が交換時期にあることを作業者に警告し、処理を終了する。
【００５７】
また、ステップ５で「ＮＯ」と判定したときには、前述した油上がりが生じていないものと予測できるから、電動モータ６の駆動を継続すると共に警報ランプ３０を点灯させて吸込フィルタ１９が交換時期にあることを作業者に警告し、ステップ２に移ってリターンする。
【００５８】
かくして、本実施の形態では、吸込フィルタ１９の交換を適切な時期に行なうことができ、吸込室１８内の吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも小さくなって油上がりが生じるのを事前に防止することができる。また、例え油槽３内の油液が圧縮室１６内等に漏洩して油上がりが生じたとしても、電動モータ６を自動的に停止させることができ、吐出空気の清浄化を図ることができる。
【００５９】
また、運転初期時においては、油液供給装置２１によって油槽３内の油液が給油ポンプ２４内に吸込まれると共に、油液の油温が低くその粘度が高くなっているため、スラスト受４の摺接面４Ｃ、旋回軸受１４に供給された油液が油槽３に戻るまでに時間がかかり、油槽３内の油面高さＨが一時的に急激に低下するようになる。
【００６０】
然るに、本実施の形態では、図５に示すようにステップ２において吸込圧力Ｐを読込んだ後にステップ４において油面高さＨを読込むと共に、ステップ３において、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも大きいときにはステップ２にリターンする構成としている。
【００６１】
このため、前述の如く運転初期時において油槽３内の油面高さＨが急激に低下するような事態が生じたとしても、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも小さくならない限り、ステップ６において電動モータ６を停止する処理が行なわれることはなくなり、電動モータ６の駆動を継続することができる。なお、図５中のステップ３が吸込圧力判定手段の具体例であり、図５中のステップ５が油面高さ判定手段の具体例である。また、図５中のステップ６が駆動停止手段の具体例である。
【００６２】
次に、図６は本発明の第２の実施の形態による電動モータの自動制御処理を示し、本実施の形態の特徴は、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下した判定したときには吸込フィルタが目詰まりしていることを警報し、油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判断したときには吸込圧力判定手段の判定に拘らず駆動軸の駆動を停止する構成としたことにある。
【００６３】
なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００６４】
また、本実施の形態に用いるコントロールユニットには、第１の実施の形態で述べた基準圧力Ｐ1、基準高さＨ1等の値が格納されている。また、このコントロールユニットは、油槽３内の油面高さＨが所定の基準高さＨ1よりも低下したと判断したときには吸込圧力判定手段の判定に拘らず電動モータ６の駆動を停止する構成となっている。
【００６５】
まず、ステップ１１では、電動モータ６を駆動すると、このときの駆動信号がコントロールユニットに出力され、ステップ１２に移る。そして、ステップ１２では、圧力検知器２０からの検出信号により吸込室１８内の吸込圧力Ｐを読込み、ステップ１３に移る。
【００６６】
次に、ステップ１３では、吸込圧力Ｐが予め決められた所定の基準圧力Ｐ1よりも小さいか否かを判定し、「ＹＥＳ」と判定したときには、吸込フィルタ１９の目詰まり度が上昇し、吸込フィルタ１９が交換時期にあることを予測できるから、ステップ１４に移って警報ランプ３０を点灯すると共に、電動モータ６の駆動を継続する。これにより吸込フィルタ１９が目詰まりしていることを告知し、吸込フィルタ１９の清掃を促す。一方、ステップ１３で「ＮＯ」と判定したときには、吸込フィルタ１９が交換時期にないことを予測でき、ステップ１５に移る。
【００６７】
次に、ステップ１５では、油面検知器２８が検出した油面高さＨを読込み、ステップ１６に移り、このステップ１６では、油面高さＨが基準高さＨ1よりも小さいか否かを判定する。
【００６８】
そして、ステップ１６で「ＹＥＳ」と判定したときには、油槽３内の油液が圧縮室１６内に浸入して油上がりが生じているものと予測できるから、ステップ１３によって吸込フィルタ１９が目詰まりしていないと判定した場合でも、ステップ１７に移って電動モータ６を停止すると共に警報ランプ３０を点灯し、処理を終了する。また、ステップ１６で「ＮＯ」と判定したときには、油上がりが生じていないものと予測できるから、ステップ１２に移ってリターンする。
【００６９】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。
【００７０】
特に、本実施の形態では、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも大きい場合でも、油面高さＨが基準高さＨ1よりも低い場合には、電動モータ６を停止させることができ、当該空気圧縮機の性能、信頼性等を高めることができる。なお、図６中のステップ１３が吸込圧力判定手段の具体例であり、図６中のステップ１６が油面高さ判定手段の具体例である。また、図６中のステップ１７が駆動停止手段の具体例である。
【００７１】
次に、図７は本発明の第３の実施の形態による電動モータの自動制御処理を示し、本実施の形態の特徴は、吸込圧力判定手段によって吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、または油面高さ判定手段によって油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したとき駆動軸の駆動を停止する構成としたことにある。
【００７２】
なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００７３】
また、本実施の形態に用いるコントロールユニットには、第１の実施の形態で述べた基準圧力Ｐ1、基準高さＨ1等の値が格納されている。また、このコントロールユニットは、吸込室１８内の吸込圧力Ｐが所定の基準圧力Ｐ1よりも低下した場合、油槽３内の油面高さＨが所定の基準高さＨ1よりも低下した場合、いずれの場合でも電動モータ６の駆動を停止する構成となっている。
【００７４】
まず、ステップ２１では、電動モータ６を駆動すると、このときの駆動信号がコントロールユニットに出力され、ステップ２２に移る。そして、ステップ２２では、圧力検知器２０からの検出信号により吸込室１８内の吸込圧力Ｐを読込み、ステップ２３に移る。
【００７５】
次に、ステップ２３では、吸込圧力Ｐが予め決められた所定の基準圧力Ｐ1よりも低いか否かを判定し、「ＹＥＳ」と判定したときには、ステップ２４に移って警報ランプを点灯させ、吸込フィルタ１９の清掃を促すと共に、後述のステップ２７に移って電動モータ６の駆動を停止する。
【００７６】
また、ステップ２３で「ＮＯ」と判定したときには、吸込フィルタ１９が清掃時期にないことを予測でき、ステップ２５に移る。次に、ステップ２５では、油面検知器２８が検出した油面高さＨを読込み、ステップ２６に移り、このステップ２６では、油面高さＨが基準高さＨ1よりも低下したか否かを判定する。
【００７７】
そして、ステップ２６で「ＹＥＳ」と判定したときには、油槽３内の油液の一部がリップシール１５を介して圧縮室１６内に浸入し、油上がりが生じているものと予測できるから、ステップ２７に移って警報ランプ３０を消灯させた状態で電動モータ６を停止し、処理を終了する。一方、ステップ２６で「ＮＯ」と判定したときには、ステップ２２に移ってリターンする。
【００７８】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。
【００７９】
特に、本実施の形態では、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1よりも小さい場合には、警報ランプ３０を点灯させた状態で電動モータ６の駆動を停止することができると共に、油槽３の油面高さＨが所定の基準高さＨ1よりも低い場合には、警報ランプ３０を消灯させた状態で電動モータ６の駆動を停止することができ、作業者は吸込圧力Ｐと油面高さＨのうちいずれが原因で電動モータ６が停止したかを知ることができる。なお、図７中のステップ２３が吸込圧力判定手段の具体例であり、図７中のステップ２６が油面高さ判定手段の具体例である。また、図７中のステップ２７が駆動停止手段の具体例である。
【００８０】
次に、図８は本発明の第４の実施の形態による電動モータの自動制御処理を示し、本実施の形態の特徴は、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力Ｐ1から一定の大きさαを差し引いた値よりも小さいと判定したときに駆動軸を停止する構成としたことにある。ここで、一定値（Ｐ1−α）は、油槽３内の油液がリップシール１５を介して圧縮室１６内に浸入することのない最小の圧力値である。
【００８１】
なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００８２】
まず、ステップ３１では、電動モータ６を駆動すると、このときの駆動信号がコントロールユニットに出力され、ステップ３２に移る。そして、ステップ３２では、圧力検知器２０からの検出信号により吸込室１８内の吸込圧力Ｐを読込み、ステップ３３に移る。
【００８３】
次に、ステップ３３では、吸込圧力Ｐが予め決められた所定の基準圧力Ｐ1よりも小さいか否かを判定し、「ＹＥＳ」と判定したときには、吸込フィルタ１９の目詰まり度が上昇し、吸込フィルタ１９が交換時期にあることを予測でき、ステップ３４に移って警報ランプ３０を点灯する。これによって吸込フィルタ１９の清掃を告知する。また、ステップ３３で「ＮＯ」と判定したときには、吸込フィルタ１９が交換時期にないことを予測できるからステップ３２に移ってリターンする。
【００８４】
次に、ステップ３５では、吸込圧力Ｐを再度読込み、ステップ３６に移る。そして、ステップ３６では、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1から一定の大きさαを差し引いた一定値（Ｐ1−α）よりも小さいか否かを判別する。
【００８５】
このため、ステップ３６で「ＹＥＳ」と判定したときには、油槽３内の油液がリップシール１５を介して圧縮室１６内に浸入するものと予測でき、ステップ３７に移って電動モータ６を停止させる。一方、ステップ３６で「ＮＯ」と判定したときには、油上がりが生じていないものと予測できるから、ステップ３５に移ってリターンする。
【００８６】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。特に、本実施の形態では、吸込圧力Ｐが基準圧力Ｐ1から一定の大きさαを差し引いた一定値（Ｐ1−α）よりも小さいときに、電動モータ６を停止する構成としたので、圧縮室１６内に油液が浸入して油上がりが生じる自体を事前に防ぐことができ、当該空気圧縮機の性能、信頼性等をさらに高めることができる。なお、図８中のステップ３３が吸込圧力判定手段の具体例である。
【００８７】
なお、各実施の形態では、スクロール圧縮機としてスクロール式空気圧縮機を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば空気以外の気体を圧縮するスクロール圧縮機にも適用できるものである。
【００８８】
【発明の効果】
以上詳述した如く、請求項１に記載の発明によれば、吸込室内の圧力を吸込圧力検出手段により検出すると共に、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低く、油液がリップシールを介して圧縮室内に浸入するか否かを判定する構成とした。このため、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が基準圧力よりも低いと判定したときには吸込フィルタが目詰まりしているものと検知できるから、吸込フィルタの交換を適切な時期に行なうことができる。
【００８９】
また、請求項２の発明は、油槽内の油面高さを油面検出手段により検出すると共に、油面高さ判定手段により油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したか否かを判定する構成としたので、油面高さ判定手段により油槽内の油面が所定の基準高さよりも低下したと判定したときには、吸込室内と圧縮室内の圧力差が大きくなり、油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じているときであるから、吐出気体中に油液が混入する不具合を解消でき、吐出気体を清浄化することができる。
【００９０】
また、請求項３の発明は、吸込圧力判定手段により吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低いと判定したときに吸込フィルタが目詰まりしていることを警報する警報手段を備える構成としたので、吸込室内の圧力が吸込圧力判定手段により所定の基準圧力よりも小さいと判定したときには、警報手段により吸込フィルタが目詰まりしていることを作業者に警報することができる。
【００９１】
さらに、請求項４の発明は、吸込圧力判定手段によって吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、かつ油面高さ判定手段によって油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したとき駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設ける構成としたので、吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、かつ油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したときには、駆動軸の駆動を停止することができる。これにより、駆動軸が停止したときには吸込フィルタが目詰まりを起こしているときであり、かつ油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じているときであるから、吸込フィルタの清掃を作業者に告知できると共に、吐出気体の清浄化を図ることができる。
【００９２】
さらに、請求項５の発明は、吸込圧力判定手段によって吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下したと判定したときにはフィルタが目詰まりしていることを警報し、油面高さ判定手段によって油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したときには吸込圧力判定手段の判定に拘らず駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設ける構成としたので、駆動軸停止手段により吸込フィルタが目詰まりしているか否かを作業者に警報でき、フィルタの清掃を促すと共に、駆動軸を停止したときには油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じているときであるから、吐出気体の清浄化を図ることができる。
【００９３】
一方、請求項６の発明は、吸込圧力判定手段によって吸込室内の圧力が所定の基準圧力よりも低下し、または油面高さ判定手段によって油槽内の油面高さが所定の基準高さよりも低下したと判定したとき駆動軸の駆動を停止する駆動停止手段を設ける構成としたので、駆動軸が停止したときには吸込フィルタが目詰まりしているか、または油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じているときであるから、吸込フィルタの清掃時期を作業者に告知できる。また、吐出気体の清浄化も図ることができる。
【００９４】
さらに、請求項７の発明は、吸込室内の圧力が所定の基準圧力から一定の値を差し引いた大きさよりも小さいときに駆動軸を停止する構成としたので、吸込室内の圧力が所定の基準圧力から一定の値を差し引いた大きさよりも小さいときに駆動軸を停止させ、油槽内の油液が圧縮室内等に漏洩して油上がりが生じる事態を事前に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】上側ダクト、下側ダクトを取外した状態でケーシング、電動モータおよび油面検知器等を図１中の矢示II−II方向から拡大してみた横断面図である。
【図３】図１中の固定スクロール、旋回スクロール、吸込フィルタおよび圧力検知器等を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図４】第１の実施の形態による運転制御に用いる制御ブロック図である。
【図５】第１の実施の形態による運転制御処理を示す流れ図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態による運転制御を示す流れ図である。
【図７】本発明の第３の実施の形態による運転制御を示す流れ図である。
【図８】本発明の第４の実施の形態による運転制御を示す流れ図である。
【符号の説明】
１ケーシング
３油槽
５固定スクロール
６電動モータ
９駆動軸
１３旋回スクロール
１６圧縮室
１８吸込室
１９吸込フィルタ
２０圧力検知器（吸込圧力検出手段）
２１油液供給装置（油液供給手段）
２８油面検知器（油面検出手段）
３０警報ランプ（警報手段）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a scroll compressor suitable for use in an air compressor, a vacuum pump, or the like.
[0002]
[Prior art]
In general, a scroll compressor includes a casing whose lower side is an oil tank for storing oil for cooling and lubrication, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and the casing An orbiting scroll which is pivotably provided on the tip end side of the drive shaft and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll, and is located on the outer peripheral side of the compression chamber and communicates with the compression chamber and the outside. And a suction chamber for sucking gas into the compression chamber from the outside.
[0003]
This type of conventional scroll compressor rotates the drive shaft from the outside, and orbits the orbiting scroll with a certain eccentric dimension relative to the fixed scroll, thereby fixing the gas such as air sucked from the suction chamber to the fixed scroll. Are sequentially compressed in a compression chamber defined between the rotary scroll and the orbiting scroll, and the compressed gas is discharged from the discharge port to the outside.
[0004]
Further, in the scroll compressor according to the prior art, the oil liquid collected in the oil tank of the casing is sucked into the portion that needs cooling and lubrication, for example, the orbiting bearing provided between the orbiting scroll and the drive shaft, the casing and the orbiting scroll. There are some which are provided with an oil supply means for supplying to the sliding surface and the like (for example, JP-A-5-44402, JP-A-5-44668, etc.).
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, the scroll compressor by the prior art mentioned above attaches a suction filter to a suction chamber, and when sucking outside gas into a compression chamber from a suction chamber, it is made to suck in this compression chamber in the state cleaned by a suction filter. Yes.
[0006]
However, the degree of clogging of the suction filter gradually increases as the operation time elapses, and the pressure in the suction chamber becomes negative with respect to the pressure in the oil tank. As a result, the oil in the oil tank enters the compression chamber from the suction chamber via the seal member that seals the compression chamber. And since oil liquid penetrate | invades in a compression chamber, many oil liquids are contained in discharge gas, and there exists a problem that it is difficult to aim at cleaning of discharge gas.
[0007]
The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to detect whether or not the suction filter is clogged, and to solve the problem that the oil liquid in the oil tank enters the compression chamber. It is possible to provide a scroll compressor that can discharge clean gas.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, Claim 1 The scroll compressor according to the invention includes a casing whose lower side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a casing in the casing. A orbiting scroll that is pivotably provided at the distal end side of the drive shaft and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll; and A lip seal that seals between the fixed scroll and the orbiting scroll; A suction chamber that is located on the outer peripheral side of the compression chamber, communicates the compression chamber and the outside, and sucks gas from the outside into the compression chamber; and a suction filter that is attached to the suction chamber and cleans the suction gas. Yes.
[0009]
And the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is a suction pressure detection means for detecting the pressure in the suction chamber and outputting a detection signal; Said Based on the detection signal from the suction pressure detection means Said The pressure in the suction chamber is lower than the specified reference pressure The oil liquid enters the compression chamber through the lip seal. A suction pressure judging means for judging whether or not.
[0010]
With this configuration, the pressure in the suction chamber can be detected by the suction pressure detection means. Then, the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means. The oil enters the compression chamber through the lip seal. If it is determined that the suction filter is low, it is possible to detect that the suction filter is clogged.
[0011]
According to a second aspect of the present invention, the oil level detecting means for detecting the oil level in the oil tank and outputting a detection signal is compared with the oil level height in the oil tank with a predetermined reference height. Oil level height determining means for determining whether or not the oil level in the oil tank has fallen below a predetermined reference height based on a detection signal from the detection means.
[0012]
With this configuration, the oil level height in the oil tank can be detected by the oil level detecting means. And it can be determined whether or not the oil level in the oil tank has dropped below a predetermined reference height by the oil level height determining means, and when it is determined that the pressure has decreased, the pressure difference between the suction chamber and the oil tank becomes large, It is possible to detect that the oil liquid has leaked into the compression chamber or the like and the oil has risen.
[0013]
The invention of claim 3 further includes alarm means for warning that the suction filter is clogged when the suction pressure judgment means judges that the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure.
[0014]
With this configuration, when it is determined by the suction pressure determination means that the pressure in the suction chamber is lower than the predetermined reference pressure, the warning means can warn the operator that the suction filter is clogged. it can.
[0015]
The invention of claim 4 A casing whose bottom side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a front end side of the drive shaft in the casing A orbiting scroll that is pivotably provided and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll, and is located on the outer peripheral side of the compression chamber, communicates the compression chamber and the outside, and sucks gas into the compression chamber from the outside In a scroll compressor comprising a suction chamber for cleaning and a suction filter attached to the suction chamber for cleaning the suction gas, suction pressure detection means for detecting the pressure in the suction chamber and outputting a detection signal; and A suction pressure determining means for determining whether or not the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure based on a detection signal from the suction pressure detecting means; and an oil level height in the oil tank is detected. An oil level detecting means for outputting an output signal, the oil level in the oil tank is compared with a predetermined reference height, and the oil level in the oil tank is determined based on a detection signal from the oil level detecting means. Oil level height determining means for determining whether or not the height is lower than the height, By the suction pressure judgment means Said The pressure in the suction chamber drops below a predetermined reference pressure, and Said By oil level judgment means Said Drive stop means is provided for stopping the drive shaft when it is determined that the oil level in the oil tank has dropped below a predetermined reference height. Characterized by It is said.
[0016]
With this configuration, the drive shaft can be stopped when the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure and the oil level in the oil tank is lower than the predetermined reference height. it can.
[0017]
The invention of claim 5 A casing whose bottom side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a front end side of the drive shaft in the casing A orbiting scroll that is pivotably provided and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll, and is located on the outer peripheral side of the compression chamber, communicates the compression chamber and the outside, and sucks gas into the compression chamber from the outside In a scroll compressor comprising a suction chamber for cleaning and a suction filter attached to the suction chamber for cleaning the suction gas, suction pressure detection means for detecting the pressure in the suction chamber and outputting a detection signal; and A suction pressure determining means for determining whether or not the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure based on a detection signal from the suction pressure detecting means; and an oil level height in the oil tank is detected. An oil level detecting means for outputting an output signal, the oil level in the oil tank is compared with a predetermined reference height, and the oil level in the oil tank is determined based on a detection signal from the oil level detecting means. Oil level height determining means for determining whether or not the height is lower than the height, By the suction pressure judgment means Said When it is determined that the pressure in the suction chamber has dropped below a predetermined reference pressure Said An alarm is given that the filter is clogged, and the oil level height judging means Said When it is determined that the oil level in the oil tank has fallen below a predetermined reference height Said Drive stop means for stopping the drive shaft drive regardless of the determination of the suction pressure determination means is provided. Characterized by It is said.
[0018]
With this configuration, when it is determined that the pressure in the suction chamber has dropped below a predetermined reference pressure, the filter is clogged and a cleaning of the filter is urged. Further, when it is determined that the oil level in the oil tank has decreased below a predetermined reference height, it is assumed that oil in the oil tank has leaked, and the drive shaft driving is stopped regardless of the determination by the suction pressure determination means. be able to.
[0019]
In the invention of claim 6, the pressure in the suction chamber is lowered below a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means, or the oil level height in the oil tank is lower than the predetermined reference height by the oil level height determination means. A drive stop means is provided for stopping the drive shaft when it is determined that the drive shaft has been lowered.
[0020]
With this configuration, the drive shaft can be used either when the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure or when the oil level in the oil tank is determined to be lower than the predetermined reference height. Can be stopped.
[0021]
Furthermore, the invention of claim 7 is configured to stop driving of the drive shaft when the pressure in the suction chamber is smaller than a predetermined reference pressure minus a certain value.
With this configuration, when the pressure in the suction chamber is smaller than a predetermined reference pressure minus a certain value, the drive shaft is stopped, and the oil in the oil tank leaks into the compression chamber and the like. It can prevent the situation that the rise occurs beforehand
[0022]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a scroll type air compressor will be described as an example of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention, and will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0023]
First, FIG. 1 to FIG. 5 show a first embodiment of the present invention. Reference numeral 1 denotes a casing that forms an outer frame of a scroll type air compressor, and the casing 1 is lateral so that its axis is in a horizontal state. It is placed in a place. The casing 1 is composed of a motor case 2, an oil tank 3 and a thrust receiver 4 which will be described later.
[0024]
Here, the motor case 2 includes a cylinder portion 2A extending along the front and rear directions, a lid portion 2B provided on the front end side of the cylinder portion 2A, and a later-described side provided on the rear end side of the cylinder portion 2A. It is comprised by the cover part 4A of the thrust receiver 4 to perform.
[0025]
Reference numeral 3 denotes an oil tank provided on the lower side of the motor case 2, and the oil tank 3 is formed as an oil liquid storage space for storing an oil liquid for cooling and lubrication with a thrust receiver 4 described later. As shown in FIG. 2, the oil tank 3 has left and right side plates 3A, 3B extending obliquely downward from the lower side of the cylinder portion 2A of the motor case 2, and the lower ends of the side plates 3A, 3B are It is generally configured by a bottom plate 3C connected in the right direction. A plurality of cooling fins 3D, 3D,... Are provided on the upper surface of the bottom plate 3C of the oil tank 3, and a plurality of heat radiation fins 3E, 3E,.
[0026]
Reference numeral 4 denotes a thrust receiver provided on the rear end side of the motor case 2, and a lid portion 4 A for covering the rear end side of the motor case 2 is integrally formed on the front side of the thrust receiver 4. Further, an annular recess 4B is provided on the rear side of the thrust receiver 4, and an end plate 13A of the orbiting scroll 13 described later is disposed in the annular recess 4B. The annular recess 4B of the thrust receiver 4 has a sliding contact surface 4C with respect to the orbiting scroll 13 as shown in FIG. 3, and the sliding contact surface 4C transmits a thrust load acting on the orbiting scroll 13 to the end plate 13A. Is accepted.
[0027]
Reference numeral 5 denotes a fixed scroll provided on the thrust receiver 4 of the casing 1, and the fixed scroll 5 is formed in a disc shape and is arranged so that the center thereof coincides with an axis of a drive shaft 9 described later, A spiral wrap portion 5B standing on the surface of the end plate 5A, a cylindrical portion 5C projecting in an axial direction so as to surround the wrap portion 5B from the outer peripheral side of the end plate 5A, and an open end of the cylindrical portion 5C A flange portion 5D that protrudes radially outward from the outer periphery and is fixedly attached to the thrust receiver 4 is formed.
[0028]
Further, a plurality of radiating fins 5E, 5E,... Extending up and down are provided on the rear surface side of the fixed scroll 5 on the end plate 5A. Further, as shown in FIG. 3, the flange portion 5 D of the fixed scroll 5 has a sliding contact surface 5 F at a portion that comes into sliding contact with the turning scroll 13 described later.
[0029]
Reference numeral 6 denotes an electric motor provided in the motor case 2 of the casing 1. The electric motor 6 includes a stator 7 fixed to the inner peripheral side of the cylindrical portion 2 A of the motor case 2, and the stator 7. The rotor 8 is rotatably arranged on the inner peripheral side, and a drive shaft 9 which will be described later. In the electric motor 6, the rotor 8 is fixed to the outer peripheral side of the drive shaft 9, and the drive shaft 9 is driven by the rotor 8 rotating with respect to the stator 7 by external power feeding.
[0030]
9 is a drive shaft of the electric motor 6, and the drive shaft 9 is supported at the base end (front end) by the lid portion 2 B of the motor case 2 via a ball bearing 10, and the front end (rear end) is thrust. A ball bearing 11 is supported on the lid portion 4 A of the receiver 4. The leading end side of the drive shaft 9 protrudes from the lid portion 4A of the thrust receiver 4 to become a crank 9A. The crank 9A is eccentric with respect to the axis of the drive shaft 9 by a certain dimension.
[0031]
Further, a balance weight 12 is provided on the outer peripheral side of the crank 9A of the drive shaft 9, and the balance weight 12 balances the rotation of the drive shaft 9 with respect to a later-described orbiting scroll 13 attached to the crank 9A.
[0032]
Reference numeral 13 denotes a orbiting scroll provided on the drive shaft 9 in the casing 1 so as to be orbitable. The orbiting scroll 13 includes an end plate 13A formed in a disc shape and a spiral shape standing on the surface of the end plate 13A. The lap portion 13B is generally configured. The end plate 13A of the orbiting scroll 13 has a boss portion 13C protruding from the center of the rear surface thereof, and the boss portion 13C is rotatably attached to the crank 9A of the drive shaft 9 via the orbiting bearing 14. Yes.
[0033]
The surface of the end plate 13A of the orbiting scroll 13 has a slidable contact surface 13D as shown in FIG. In addition, on the back side of the end plate 13A, a portion in sliding contact with the thrust receiver 4 is a sliding contact surface 13E.
[0034]
A lip seal 15 is attached to the outer peripheral side of the end plate 13A of the orbiting scroll 13, and the lip seal 15 is in sliding contact with the flange portion 5D of the fixed scroll 5, so that the sliding contact surface 5F between the fixed scroll 5 and the orbiting scroll 13 is obtained. , 13D is sealed.
[0035]
The orbiting scroll 13 is disposed so as to overlap with the wrap portion 5B of the fixed scroll 5 by, for example, 180 degrees, and a plurality of compression chambers 16, 16... Are defined between the wrap portions 5B, 13B. Is done. During the operation of the scroll type air compressor, air is sucked into a compression chamber 16 on the outer peripheral side from a suction chamber 18 described later provided on the outer peripheral side of the fixed scroll 5, and the orbiting scroll 13 is driven by the drive shaft 9. During the swivel movement, the compression is sequentially performed in each compression chamber 16, and finally, compressed air is discharged from the compression chamber 16 on the center side to the outside through the discharge port 17 provided at the center of the fixed scroll 5.
[0036]
18 is a suction chamber located on the outer peripheral side of the compression chamber 16 and provided between the fixed scroll 5 and the orbiting scroll 13. The suction chamber 18 communicates the compression chamber 16 with the outside, and the compression chamber 16 from the outside. Air is sucked into the inside.
[0037]
Reference numeral 19 denotes a suction filter attached to the suction chamber 18, and the suction filter 19 is composed of an element 19A made of a porous material and the like, and cleans the air sucked into the suction chamber 18 from the outside by the element 19A.
[0038]
Reference numeral 20 denotes a pressure detector as a suction pressure detecting means provided in the fixed scroll 5, and the pressure detector 20 is a pressure sensor such as a diaphragm, a strain gauge, or a resistance type. The pressure detector 20 detects the suction pressure P in the suction chamber 18 and outputs a detection signal to the control unit 29 described later.
[0039]
21 is an oil liquid supply device as oil liquid supply means for supplying oil liquid in the oil tank 3 to a portion that requires cooling and lubrication, for example, the sliding contact surface 4C of the thrust receiver 4, the slewing bearing 14, and the like. The supply device 21 is generally constituted by a suction passage 22, an oil supply pump 24 and a discharge passage 25 which will be described later.
[0040]
Reference numeral 22 denotes a suction passage provided in the thrust receiver 4. The suction passage 22 has one end side serving as a suction port 22 A that opens into the oil liquid in the oil tank 3, and the other end communicates with the oil supply pump 24. Yes. Further, a strainer 23 is provided in the middle of the suction passage 22, and the strainer 23 captures foreign matters such as wear powder and debris mixed in the oil liquid when the oil liquid in the oil tank 3 is sucked into the suction passage 22. Is.
[0041]
An oil supply pump 24 is provided between the thrust receiver 4 and the sliding contact surfaces 4C and 13E of the orbiting scroll 13. The oil supply pump 24 is described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-249087 filed earlier by the present applicant. The oil pump is configured in substantially the same manner, and moves integrally with the orbiting scroll 13 so that the oil in the oil tank 3 is discharged from the suction passage 22 toward the discharge passage 25 described later.
[0042]
A discharge passage 25 is provided in the end plate 13A of the orbiting scroll 13 in the radial direction. One end of the discharge passage 25 communicates with the oil supply pump 24, and the other end slides between the thrust receiver 4 and the orbiting scroll 13. An opening is formed between the contact surfaces 4C and 13E. Further, the middle portion in the length direction of the discharge passage 25 opens into the boss portion 13 C of the orbiting scroll 13.
[0043]
Reference numerals 26 and 27 denote return passages provided in the crank 9A and the balance weight 12 of the drive shaft 9, respectively. The return passages 26 and 27 are provided for the oil liquid discharged from the oil supply pump 24 into the boss portion 13C of the orbiting scroll 13. A part is discharged into the casing 1 and returned into the oil tank 3.
[0044]
28 is an oil level detector as oil level detecting means attached to the oil tank 3 of the casing 1, and the oil level detector 28 is a liquid level sensor such as a float type, a capacitance type or an electromagnetic type. . For example, when the oil level detector 28 is a float type sensor, the float (not shown) is floated on the oil level, and the amount of displacement above and below the float is measured, as shown in FIG. 3 is configured to detect the oil level height H from the bottom plate 3C. The oil level detector 28 outputs the detected oil level height H as a detection signal to the control unit 29 described later.
[0045]
Reference numeral 29 denotes a control unit as drive control means for controlling the drive of the drive shaft 9. The control unit 29 has a storage circuit 29A as shown in FIG. 4, and the storage circuit 29A has a program shown in FIG. Values such as the reference pressure P1 and the reference height H1 are stored. Then, the control unit 29 compares the suction pressure P in the suction chamber 18 with a predetermined reference pressure P1 in accordance with a detection signal from the pressure detector 20, and based on the comparison result, an alarm lamp 30 to be described later is set. A control signal for turning off and on is output. Here, the reference pressure P1 is a pressure value in the suction chamber 18 when the suction filter 19 is clogged to the extent that the suction filter 19 needs to be cleaned.
[0046]
The control unit 29 compares the oil level height H with a predetermined reference height H1 according to the detection signal from the oil level detector 28, and drives and stops the drive shaft 9 based on the comparison result. The control signal to be output is output. Here, the reference height H1 is a height when an abnormality occurs due to leakage of the oil in the oil tank 3 into the compression chamber 16 or the like due to, for example, breakage of the seal member.
[0047]
An alarm lamp 30 is connected to the output side of the control unit 29 as an alarm means. The alarm lamp 30 is controlled when the suction filter 19 is clogged and the suction pressure P becomes lower than the reference pressure P1. It is turned on by a control signal from the unit 29 and warns surrounding workers.
[0048]
31 and 32 are front and rear upper ducts provided so as to cover the casing 1 etc. from above, and 33 and 34 are front and rear lower ducts provided so as to cover the casing 1 etc. from below. These ducts 31, 32, 33, 34 guide the cooling air from the cooling fan 35 provided on the base end side of the drive shaft 9 to the casing 1, the oil tank 3, the fixed scroll 5, etc., and cool them from the outside. To do.
[0049]
The scroll type air compressor according to the present embodiment has the above-described configuration, and the operation thereof will be described next.
[0050]
First, when the drive shaft 9 is rotated by the electric motor 6 and the turning scroll 13 is turned, the compression chambers 16, 16, 16 defined between the wrap portion 5 B of the fixed scroll 5 and the wrap portion 13 B of the turning scroll 13. … Continuously shrinks. Thereby, the compressed air is stored in an external air tank (not shown) or the like from the discharge port 17 of the fixed scroll 5 while sequentially compressing the outside air sucked from the suction chamber 18 of the fixed scroll 5 in each compression chamber 16. .
[0051]
Further, since the oil pump 24 of the oil liquid supply device 21 is driven during operation, the oil liquid in the oil tank 3 is slid into the thrust receiver 4 from the discharge passage 25 while being sucked into the oil pump 24 through the suction passage 22. The oil is supplied to the surface 4C, the slewing bearing 14 and the like. The oil liquid that has lubricated and cooled these oil supply portions is returned to the oil tank 3 through the return passages 26 and 27.
[0052]
Next, an automatic control process for the electric motor 6 according to the first embodiment will be described with reference to FIG.
[0053]
First, in Step 1, when the electric motor 6 is driven, the drive signal at this time is output to the control unit 29, and the process proceeds to Step 2. In step 2, the suction pressure P in the suction chamber 18 is read from the detection signal from the pressure detector 20, and the process proceeds to step 3.
[0054]
Next, in step 3, it is determined whether or not the suction pressure P is smaller than a predetermined reference pressure P1, and if “YES” is determined, the degree of clogging of the suction filter 19 increases, It can be predicted that the filter 19 is in the replacement period, and the routine goes to Step 4. Further, when it is determined as “NO” in Step 3, it can be predicted that the suction filter 19 is not in the replacement period, so the routine proceeds to Step 2 and returns.
[0055]
Next, in Step 4, the oil level height H detected by the oil level detector 28 is read, and the process proceeds to Step 5. In Step 5, it is determined whether or not the oil level height H is smaller than the reference height H1. judge.
[0056]
If “YES” is determined in step 5, for example, the suction filter 19 is clogged, the suction chamber 18 is in a negative pressure state with respect to the oil tank 3, and a part of the oil in the oil tank 3 is ripened. It can be predicted that oil has entered the compression chamber 16 through the seal 15 and oil has risen. For this reason, the process proceeds to step 6 and the electric motor 6 is stopped, the alarm lamp 30 is turned on, the operator is warned that the suction filter 19 is in the replacement period, and the process is terminated.
[0057]
Further, when it is determined “NO” in step 5, it can be predicted that the above-described oil rise has not occurred, so that the electric motor 6 continues to be driven and the alarm lamp 30 is turned on to allow the suction filter 19 to be replaced. The operator is warned that there is something, and the process moves to step 2 and returns.
[0058]
Thus, in the present embodiment, the suction filter 19 can be replaced at an appropriate time, and the suction pressure P in the suction chamber 18 becomes smaller than the reference pressure P1 to prevent oil rising in advance. be able to. Moreover, even if the oil in the oil tank 3 leaks into the compression chamber 16 and the like and oil rises, the electric motor 6 can be automatically stopped, and the discharge air can be purified. .
[0059]
In the initial stage of operation, the oil liquid in the oil tank 3 is sucked into the oil supply pump 24 by the oil liquid supply device 21 and the oil temperature of the oil liquid is low and its viscosity is high. It takes time for the oil supplied to the slidable contact surface 4 C and the slewing bearing 14 to return to the oil tank 3, and the oil level H in the oil tank 3 temporarily decreases rapidly.
[0060]
However, in this embodiment, as shown in FIG. 5, after the suction pressure P is read in step 2, the oil level height H is read in step 4, and in step 3, the suction pressure P is greater than the reference pressure P1. If it is larger, the process returns to step 2.
[0061]
For this reason, even if a situation occurs in which the oil level height H in the oil tank 3 suddenly decreases at the initial stage of operation as described above, as long as the suction pressure P does not become lower than the reference pressure P1, the motor is driven in step 6. The process of stopping the motor 6 is not performed, and the drive of the electric motor 6 can be continued. Step 3 in FIG. 5 is a specific example of the suction pressure determination means, and step 5 in FIG. 5 is a specific example of the oil level height determination means. Step 6 in FIG. 5 is a specific example of the drive stop means.
[0062]
Next, FIG. 6 shows the automatic control processing of the electric motor according to the second embodiment of the present invention. The feature of this embodiment is that the pressure in the suction chamber is lowered below a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means. When it is determined that the suction filter is clogged, the drive shaft is driven regardless of the determination of the suction pressure determination means when it is determined that the oil level in the oil tank has dropped below a predetermined reference height. It is in the structure which stops.
[0063]
In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0064]
The control unit used in the present embodiment stores values such as the reference pressure P1 and the reference height H1 described in the first embodiment. The control unit is configured to stop the driving of the electric motor 6 regardless of the determination of the suction pressure determination means when it is determined that the oil level height H in the oil tank 3 is lower than a predetermined reference height H1. It has become.
[0065]
First, in step 11, when the electric motor 6 is driven, the drive signal at this time is output to the control unit, and the process proceeds to step 12. In step 12, the suction pressure P in the suction chamber 18 is read from the detection signal from the pressure detector 20, and the process proceeds to step 13.
[0066]
Next, in step 13, it is determined whether or not the suction pressure P is smaller than a predetermined reference pressure P 1. If “YES” is determined, the degree of clogging of the suction filter 19 increases, Since it can be predicted that the filter 19 is in the replacement period, the routine proceeds to step 14 where the alarm lamp 30 is turned on and the drive of the electric motor 6 is continued. This notifies that the suction filter 19 is clogged and prompts the suction filter 19 to be cleaned. On the other hand, if “NO” is determined in step 13, it can be predicted that the suction filter 19 is not in the replacement period, and the process proceeds to step 15.
[0067]
Next, in step 15, the oil level height H detected by the oil level detector 28 is read, and the process proceeds to step 16. In step 16, it is determined whether or not the oil level height H is smaller than the reference height H 1. judge.
[0068]
If it is determined as “YES” in step 16, it can be predicted that the oil in the oil tank 3 has entered the compression chamber 16 and the oil has risen, so that the suction filter 19 is clogged in step 13. Even if it is determined that it is not, the routine proceeds to step 17 where the electric motor 6 is stopped and the alarm lamp 30 is turned on, and the processing is terminated. If it is determined as “NO” in step 16, it can be predicted that no oil has risen, so the routine proceeds to step 12 and returns.
[0069]
Thus, in the present embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as those of the first embodiment.
[0070]
In particular, in the present embodiment, even when the suction pressure P is larger than the reference pressure P1, the electric motor 6 can be stopped when the oil level height H is lower than the reference height H1, and the air The performance and reliability of the compressor can be improved. Step 13 in FIG. 6 is a specific example of the suction pressure determination means, and step 16 in FIG. 6 is a specific example of the oil level height determination means. Step 17 in FIG. 6 is a specific example of the drive stop means.
[0071]
Next, FIG. 7 shows the automatic control processing of the electric motor according to the third embodiment of the present invention. The feature of this embodiment is that the pressure in the suction chamber is lowered below a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means. Alternatively, the driving of the drive shaft is stopped when it is determined by the oil level height determining means that the oil level in the oil tank is lower than a predetermined reference height.
[0072]
In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0073]
The control unit used in the present embodiment stores values such as the reference pressure P1 and the reference height H1 described in the first embodiment. In addition, this control unit is used when the suction pressure P in the suction chamber 18 is lower than the predetermined reference pressure P1, or when the oil level height H in the oil tank 3 is lower than the predetermined reference height H1. Even in this case, the driving of the electric motor 6 is stopped.
[0074]
First, in step 21, when the electric motor 6 is driven, the drive signal at this time is output to the control unit, and the process proceeds to step 22. In step 22, the suction pressure P in the suction chamber 18 is read from the detection signal from the pressure detector 20, and the process proceeds to step 23.
[0075]
Next, in step 23, it is determined whether or not the suction pressure P is lower than a predetermined reference pressure P1, and if "YES" is determined, the process proceeds to step 24 to turn on an alarm lamp and perform suction. While prompting cleaning of the filter 19, it moves to step 27 mentioned later, and stops the drive of the electric motor 6. FIG.
[0076]
Moreover, when it determines with "NO" at step 23, it can estimate that the suction filter 19 is not in cleaning time, and moves to step 25. Next, in step 25, the oil level height H detected by the oil level detector 28 is read, and the process proceeds to step 26. In step 26, it is determined whether the oil level height H is lower than the reference height H1. Determine.
[0077]
And when it determines with "YES" at step 26, since it can estimate that a part of oil liquid in the oil tank 3 permeates in the compression chamber 16 via the lip seal 15, and it has predicted that oil rises, step 27, the electric motor 6 is stopped in a state where the alarm lamp 30 is turned off, and the process is terminated. On the other hand, if “NO” is determined in step 26, the process proceeds to step 22 and returns.
[0078]
Thus, in the present embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as those of the first embodiment.
[0079]
In particular, in the present embodiment, when the suction pressure P is smaller than the reference pressure P1, the drive of the electric motor 6 can be stopped while the alarm lamp 30 is lit, and the oil level of the oil tank 3 can be stopped. When the height H is lower than the predetermined reference height H1, the driving of the electric motor 6 can be stopped with the alarm lamp 30 turned off, and the operator can adjust the suction pressure P and the oil level height H. It is possible to know which of them caused the electric motor 6 to stop. Step 23 in FIG. 7 is a specific example of the suction pressure determination means, and step 26 in FIG. 7 is a specific example of the oil level height determination means. Step 27 in FIG. 7 is a specific example of the drive stop means.
[0080]
Next, FIG. 8 shows an automatic control process for an electric motor according to the fourth embodiment of the present invention. The feature of this embodiment is that the pressure in the suction chamber is constant from a predetermined reference pressure P1 by the suction pressure determination means. The drive shaft is stopped when it is determined that the value is smaller than the value obtained by subtracting the magnitude α of the drive shaft. Here, the constant value (P1−α) is a minimum pressure value at which the oil in the oil tank 3 does not enter the compression chamber 16 via the lip seal 15.
[0081]
In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0082]
First, in step 31, when the electric motor 6 is driven, the drive signal at this time is output to the control unit, and the process proceeds to step 32. In step 32, the suction pressure P in the suction chamber 18 is read from the detection signal from the pressure detector 20, and the process proceeds to step 33.
[0083]
Next, in step 33, it is determined whether or not the suction pressure P is smaller than a predetermined reference pressure P1, and if “YES” is determined, the degree of clogging of the suction filter 19 increases, It can be predicted that the filter 19 is in the replacement period, and the routine proceeds to step 34 where the alarm lamp 30 is turned on. This notifies the cleaning of the suction filter 19. If it is determined as “NO” in step 33, it can be predicted that the suction filter 19 is not in the replacement period, so the routine proceeds to step 32 and returns.
[0084]
Next, in step 35, the suction pressure P is read again, and the process proceeds to step 36. In step 36, it is determined whether or not the suction pressure P is smaller than a constant value (P1-α) obtained by subtracting a constant magnitude α from the reference pressure P1.
[0085]
For this reason, when it determines with "YES" at step 36, it can estimate that the oil liquid in the oil tank 3 permeates into the compression chamber 16 via the lip seal 15, and moves to step 37 and stops the electric motor 6. . On the other hand, if “NO” is determined in step 36, it can be predicted that no oil rise has occurred, so the routine proceeds to step 35 and returns.
[0086]
Thus, in the present embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as those of the first embodiment. In particular, in this embodiment, since the electric motor 6 is stopped when the suction pressure P is smaller than a constant value (P1−α) obtained by subtracting a constant magnitude α from the reference pressure P1, the compression chamber is It is possible to prevent the oil liquid from entering the inside 16 and causing the oil to rise in advance, and the performance, reliability, and the like of the air compressor can be further improved. Note that step 33 in FIG. 8 is a specific example of the suction pressure determination means.
[0087]
In each embodiment, the scroll type air compressor is described as an example of the scroll compressor. However, the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to, for example, a scroll compressor that compresses a gas other than air. It is.
[0088]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, the pressure in the suction chamber is detected by the suction pressure detection means, and the pressure in the suction chamber is lower than the predetermined reference pressure by the suction pressure determination means. The oil enters the compression chamber through the lip seal. It was configured to determine whether or not . For this reason When it is determined by the suction pressure determining means that the pressure in the suction chamber is lower than the reference pressure, it can be detected that the suction filter is clogged, so that the suction filter can be replaced at an appropriate time.
[0089]
In the invention of claim 2, the oil level in the oil tank is detected by the oil level detection means, and whether the oil level in the oil tank has fallen below a predetermined reference height by the oil level detection means. Therefore, when the oil level height determining means determines that the oil level in the oil tank has dropped below a predetermined reference height, the pressure difference between the suction chamber and the compression chamber increases, and the oil in the oil tank increases. Since the liquid leaks into the compression chamber or the like and the oil rises, the problem that the oil liquid is mixed into the discharge gas can be solved, and the discharge gas can be purified.
[0090]
Further, the invention of claim 3 includes a warning means for warning that the suction filter is clogged when the suction pressure judgment means judges that the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure. Therefore, when it is determined by the suction pressure determination means that the pressure in the suction chamber is smaller than the predetermined reference pressure, the warning means can warn the operator that the suction filter is clogged.
[0091]
Further, in the invention of claim 4, the pressure in the suction chamber is lowered from a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means, and the oil level height in the oil tank is lower than the predetermined reference height by the oil level height determination means. Since the drive stop means is provided to stop driving of the drive shaft when it is determined that the pressure has decreased, the pressure in the suction chamber is lower than the predetermined reference pressure, and the oil level in the oil tank is the predetermined reference height. When it falls below this, driving of the drive shaft can be stopped. As a result, when the drive shaft stops, the suction filter is clogged, and when the oil in the oil tank leaks into the compression chamber or the like and the oil rises. Cleaning can be notified to the operator, and the discharged gas can be cleaned.
[0092]
Furthermore, the invention of claim 5 warns that the filter is clogged when the suction pressure determining means determines that the pressure in the suction chamber has dropped below a predetermined reference pressure, and the oil level height determining means When it is determined that the oil level in the oil tank has decreased below a predetermined reference height, the drive shaft stopping means is provided so as to stop driving the drive shaft regardless of the determination of the suction pressure determining means. It is possible to warn the operator whether or not the suction filter is clogged, urge the cleaning of the filter, and when the drive shaft is stopped, the oil in the oil tank leaks into the compression chamber and the like, and the oil rises Since it is time, the discharge gas can be cleaned.
[0093]
On the other hand, in the invention of claim 6, the pressure in the suction chamber is lowered from a predetermined reference pressure by the suction pressure determination means, or the oil level height in the oil tank is lower than the predetermined reference height by the oil level height determination means. Since the drive stop means is provided to stop the drive shaft when it is determined that the drive shaft has been lowered, the suction filter is clogged or the oil in the oil tank leaks into the compression chamber when the drive shaft stops. Thus, when the oil rises, it is possible to notify the worker of the suction filter cleaning time. In addition, the discharge gas can be cleaned.
[0094]
Further, in the invention of claim 7, since the drive shaft is stopped when the pressure in the suction chamber is smaller than a predetermined reference pressure minus a certain value, the pressure in the suction chamber is set to the predetermined reference pressure. When the drive shaft is smaller than a value obtained by subtracting a certain value from the above, it is possible to prevent in advance a situation where the oil liquid in the oil tank leaks into the compression chamber or the like and the oil rises.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a scroll type air compressor according to a first embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a casing, an electric motor, an oil level detector, and the like enlarged from the direction of arrows II-II in FIG. 1 with the upper duct and the lower duct removed.
FIG. 3 is a partially enlarged cross-sectional view showing the fixed scroll, the orbiting scroll, the suction filter, the pressure detector, and the like in FIG. 1 in an enlarged manner.
FIG. 4 is a control block diagram used for operation control according to the first embodiment.
FIG. 5 is a flowchart showing an operation control process according to the first embodiment.
FIG. 6 is a flowchart showing operation control according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a flowchart showing operation control according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart showing operation control according to a fourth embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 casing
3 Oil tank
5 Fixed scroll
6 Electric motor
9 Drive shaft
13 Orbiting scroll
16 Compression chamber
18 Suction chamber
19 Suction filter
20 Pressure detector (suction pressure detection means)
21 Oil liquid supply device (oil liquid supply means)
28 Oil level detector (oil level detection means)
30 Alarm lamp (alarm means)

Claims

A casing whose bottom side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a front end side of the drive shaft in the casing A revolving scroll that is provided so as to be pivotable and defines a plurality of compression chambers between the fixed scroll, a lip seal that seals between the fixed scroll and the revolving scroll, and an outer peripheral side of the compression chamber. In a scroll compressor comprising a suction chamber for communicating gas between the compression chamber and the outside and sucking gas from the outside into the compression chamber, and a suction filter attached to the suction chamber for cleaning the suction gas,
Wherein the suction pressure detection means for outputting a suction detection detects signal pressure chamber, the suction pressure pressure of the suction chamber on the basis of a detection signal from the detection means rather lower than the predetermined reference pressure, the oil solution A scroll compressor comprising suction pressure determination means for determining whether or not to enter the compression chamber through the lip seal .

Oil level detection means for detecting the oil level in the oil tank and outputting a detection signal; comparing the oil level in the oil tank with a predetermined reference height; and based on the detection signal from the oil level detection means scroll compressor according to claim 1, the oil surface is provided with a determining oil level height determining means for determining whether or not lower than a predetermined reference height within the oil tank Te.

According to claim 1 or 2 suction filter is provided with an alarm means for warning that it is clogged when the pressure of the suction chamber is determined to be lower than the predetermined reference pressure by the suction pressure determining means Scroll compressor.

A casing whose bottom side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a front end side of the drive shaft in the casing A orbiting scroll that is pivotably provided and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll, and is located on the outer peripheral side of the compression chamber, communicates the compression chamber and the outside, and sucks gas into the compression chamber from the outside In a scroll compressor comprising a suction chamber for cleaning, and a suction filter attached to the suction chamber for cleaning the suction gas,
Suction pressure detection means for detecting the pressure in the suction chamber and outputting a detection signal, and determining whether the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure based on a detection signal from the suction pressure detection means A suction pressure determining means; an oil level detecting means for detecting the oil level in the oil tank and outputting a detection signal; and comparing the oil level height in the oil tank with a predetermined reference height; Oil level height determining means for determining whether the oil level in the oil tank has fallen below a predetermined reference height based on a detection signal from
The suction pressure of the chamber is lower than a predetermined reference pressure, and determines that the oil surface height within the oil tank is lower than a predetermined reference height by the oil level determination means by the suction pressure determining means A scroll compressor characterized in that drive stop means for stopping driving of the drive shaft is provided.

A casing whose bottom side is an oil tank for storing lubricating oil, a fixed scroll provided in the casing, a drive shaft rotatably provided in the casing, and a front end side of the drive shaft in the casing A orbiting scroll that is pivotably provided and defines a plurality of compression chambers with the fixed scroll, and is located on the outer peripheral side of the compression chamber, communicates the compression chamber and the outside, and sucks gas into the compression chamber from the outside In a scroll compressor comprising a suction chamber for cleaning, and a suction filter attached to the suction chamber for cleaning the suction gas,
Suction pressure detection means for detecting the pressure in the suction chamber and outputting a detection signal, and determining whether the pressure in the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure based on a detection signal from the suction pressure detection means A suction pressure determining means; an oil level detecting means for detecting the oil level in the oil tank and outputting a detection signal; and comparing the oil level height in the oil tank with a predetermined reference height; Oil level height determining means for determining whether the oil level in the oil tank has fallen below a predetermined reference height based on a detection signal from
To alert that the filter is clogged when it is determined that the pressure of the suction chamber is lower than a predetermined reference pressure by the suction pressure determining means, the oil in the oil tank by the oil level height determining means A scroll compressor comprising drive stop means for stopping driving of the drive shaft regardless of the determination of the suction pressure determination means when it is determined that the surface height is lower than a predetermined reference height.

The suction pressure of the chamber is lower than a predetermined reference pressure, or it is determined that the oil surface height within the oil tank is lower than a predetermined reference height by the oil level determination means by the suction pressure determining means 3. The scroll compressor according to claim 2, further comprising drive stopping means for stopping driving of the drive shaft.

The scroll compressor according to claim 1, wherein the drive shaft is stopped when the pressure in the suction chamber is smaller than a predetermined reference pressure minus a certain value.