JP4824191B2 - 鍛造用金型への潤滑剤塗布用ノズル、潤滑剤塗布装置、潤滑剤塗布方法、鍛造装置および鍛造方法。 - Google Patents
鍛造用金型への潤滑剤塗布用ノズル、潤滑剤塗布装置、潤滑剤塗布方法、鍛造装置および鍛造方法。 Download PDFInfo
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明はアルミニウム合金鍛造用金型への潤滑剤の塗布用ノズル、塗布装置、塗布方法およびそれを用いた鍛造方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
アルミニウム合金を鍛造用素材とする熱間鍛造は、あらかじめ所定の温度まで上型、下型からなる金型を加熱し、各々の金型の鍛造用素材と接する表面に潤滑剤を塗布し乾燥させた後に、素材を適度な温度まで加熱した状態で下型内に挿入して、上型に加重して素材を挟み込み鍛造製品を成形製造するものである。
【0003】
潤滑剤は金型に素材が焼き付き凝着するのを防止させることまたは製品を金型から容易に離型させることを目的として塗布される。
【0004】
潤滑剤を塗布する時、前回に鍛造した際の潤滑剤の残分(例えば黒鉛成分箔または塊)が金型表面に存在することにより、今回、潤滑剤を塗布した際に潤滑剤の塗布状態にムラを生じ、その結果鍛造製品に欠肉、かじりといった不具合を起こすことがあった。このため潤滑剤残分の除去が必要となり潤滑剤塗布に先立ち、圧縮空気の吹き付けによる吹き飛ばしが必要となった。また、潤滑剤塗布後に未乾燥の潤滑剤が存在すると鍛造製品に欠肉などの品質不具合が発生するため、圧縮空気の吹き付けによる乾燥が必要となった。
【0005】
例えば、図20に示した鍛造製品を鍛造する場合、リブ部201、スカート部202に対応する金型の部位に未乾燥の潤滑剤が存在すると欠肉などの品質不具合が発生するおそれがあるからである。
【0006】
また潤滑剤をムラ無く塗布するために、アルミニウム合金の熱間鍛造において、金型への潤滑剤の塗布は水性黒鉛系潤滑剤を圧縮空気にて噴霧状にして塗布する、もしくは油性の黒鉛系潤滑剤を圧縮空気にて噴霧状にして塗布することが一般的におこなわれてきた。
【0007】
またこれらの作業は、従来は人間の手作業によりエアーガンを金型上方で回して圧縮空気を吹き付けたり、スプレーガンを金型上方で回して潤滑剤を塗布したりしていた。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来から用いられてきた手作業による圧縮空気の吹き付けや潤滑剤の塗布作業では、潤滑剤塗布と圧縮空気の吹き付けを別々に人手で作業するために、塗布範囲と圧縮空気の吹き付け範囲が一致しないことが発生するので潤滑剤の塗布状態や乾燥状態のムラを充分に抑えることが困難であった。また従来のスプレーガンでは塗布量、塗布時間ともに不安定となりがちであるために潤滑剤の塗布状態のムラを充分に抑えることが困難であった。
【0009】
一方、圧縮空気の吹き付けによる吹き飛ばしおよび潤滑剤の塗布が自動化された従来の潤滑剤塗布装置において、そこに用いるノズルは図17に示したように潤滑剤用ノズル171と圧縮空気用ノズル172が各々並列に配置されているだけであった。そのため、そのまま金型上方で回転させた場合、図19に示したように潤滑剤塗布の回転中心196と圧縮空気吹き付けの回転中心197が符号195に示すようにズレており、潤滑剤を塗布しその塗布した潤滑剤を乾燥するための圧縮空気の吹き付けを連続して実施することは不可能であり、また均一な塗布が困難であった。図18に示したように、潤滑剤塗布範囲183が乾燥用圧縮空気吹き付け範囲184と不一致となるので、潤滑剤の塗布されない範囲、潤滑剤は塗布されるが乾燥用圧縮空気の吹き付けが不充分で未乾燥となり塗布ムラとなってしまう範囲が発生するおそれがあった。これらを解決するためにはそれぞれのノズルの位置に対応して回転軌跡を切り替える装置が必要となるため装置が複雑になり塗布装置全体が大きくなってしまう。そのため設置スペースの問題などにより実現できていないのが現状である。
【0010】
多種類の潤滑剤を各々塗布する場合、従来は良好な塗布状態が得られなかった。例えば、潤滑剤溶媒が油性のものと溶媒が水性のものとのように親和性のない場合には、単に水性のものを用いれば、高温の金型への塗布は濡れ性が悪く良好な塗布状態をえることができず、また単に油性のものを用いると油だまりが発生して鍛造時に金属が金型内に充分に回り込まない欠肉状態が発生してしまうおそれがあった。
【0011】
そのため、親和性を持たせるために界面活性剤を用いてコロイド状にすることも考えられるが、この場合主成分である溶媒による影響が強くなってしまう。また、油性溶媒を用いてコロイド状にした場合では油性潤滑剤での油だまりの問題が解決されず、その油だまりの油分による欠肉を生じる。水溶媒では金型面ではじかれ均一な塗布はできない。よって水性の潤滑剤と油性の潤滑剤は別々に塗布することが求められてきた。しかし、従来の潤滑剤塗布装置では、油性潤滑剤用ノズル、水性潤滑剤用ノズル、圧縮空気用ノズルが並列されて配置されているだけなので、回転して塗布する場合これらのノズルの回転の中心のズレにより、2種類の潤滑剤を均一に塗布することは出来なかった。
【0012】
本発明は以上の状況を鑑みなされたもので、良好な噴霧状態で潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布用ノズル、潤滑剤塗布範囲と乾燥用圧縮空気吹き付け範囲のズレによる潤滑不具合(例えば未乾燥部、皮膜未形成部、潤滑剤たまりなどの発生。)を防止する潤滑剤塗布装置およびそれを用いた鍛造方法、鍛造装置を提供するものである。
【0013】
【課題を解決するための手段】
本発明者は、噴霧用圧縮空気と潤滑剤との吐出状態と吐出口の関係について鋭意研究をおこないその知見に基づいて本発明を完成するに至った。
1)上記課題を解決するための第1の発明は、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型へ潤滑剤を塗布するに用いられる潤滑剤塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルである。
2)上記課題を解決するための第2の発明は、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤の塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルである。
3)上記課題を解決するための第3の発明は、噴霧用圧縮空気吐出口の内側に潤滑剤吐出口を配置することを特徴とする1)または2)に記載の潤滑剤塗布用ノズルである。
4)上記課題を解決するための第4の発明は、1)乃至3)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布用ノズルと、ノズル回転装置と、ノズル移動装置と、潤滑剤貯留タンクと、圧縮気体供給装置と、流路開閉器と、流路開閉器の制御装置とを含む、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤塗布装置である。
5)上記課題を解決するための第5の発明は、ノズル移動装置がエアーシリンダーにて前進後退する仕組みを有することを特徴とする4)に記載の潤滑剤塗布装置である。
6)上記課題を解決するための第6の発明は、ノズル回転装置がノズルを金型中心軸上にて回転する仕組みを有することを特徴とする4)または5)に記載の潤滑剤塗布装置である。
7)上記課題を解決するための第7の発明は、潤滑剤貯留タンクが圧縮気体によって加圧されており、その加圧力により潤滑剤をノズルに供給する仕組みを有することを特徴とする4)乃至6)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置である。
8)上記課題を解決するための第8の発明は、制御装置がノズルに噴霧用圧縮空気のみ、噴霧状潤滑剤、噴霧用圧縮空気のみの順に一定時間供給する制御装置であることを特徴とする4)乃至7)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置である。
9)上記課題を解決するための第9の発明は、潤滑剤の供給において2種類以上の潤滑剤を順次供給する4)乃至8)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置である。
10)上記課題を解決するための第10の発明は、アルミニウム合金の鍛造において鍛造金型へ噴霧用圧縮空気のみまたは噴霧状潤滑剤を吹き付けるにあたり、1)乃至3)のいずれか1項に記載のノズルを用いて、金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法である。
11)上記課題を解決するための第11の発明は、アルミニウム合金の鍛造において鍛造金型へ噴霧用圧縮空気のみまたは噴霧状潤滑剤を吹き付けるにあたり、4)乃至9)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置を用いて、金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法である。
12)上記課題を解決するための第12の発明は、噴霧用圧縮空気のみ、噴霧状潤滑剤、噴霧用圧縮空気のみの順に吹き付けることを特徴とする10)または11)に記載の潤滑剤塗布方法である。
13)上記課題を解決するための第13の発明は、噴霧状潤滑剤の吹き付けを、油性潤滑剤、水性潤滑剤の順序の吹きつけとすることを特徴とする10)乃至12)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布方法である。
14)上記課題を解決するための第14の発明は、油性潤滑剤、水性潤滑剤の吹きつけの間に噴霧用圧縮空気のみを吹き付けることを特徴とする13)に記載の潤滑剤塗布方法である。
15)上記課題を解決するための第15の発明は、プレス装置と、鍛造用金型と、潤滑剤塗布装置とを含む鍛造装置において、潤滑剤塗布装置が4)乃至9)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布制御装置であることを特徴とする鍛造装置である。
16)上記課題を解決するための第16の発明は、金型への潤滑剤塗布工程と、金型の潤滑剤乾燥工程と、鍛造成形工程と、金型からの製品排出工程とを含む鍛造品製造方法において、潤滑剤塗布工程が10)乃至14)のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布方法を用いることを特徴とする鍛造品製造方法である。
【0014】
なお、本明細書中での金型とは上型、下型からなるものである。また下型は、分割された部位の組み合わせたもの、鍛造製品取出しのためにノックアウト機構を有下ものを含む。
【0015】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例の一例を図2を用いて説明する。図2は本発明のノズルの潤滑剤の吐出口と噴霧用圧縮空気の吐出口との配置をノズルを吐出口の外側、すなわち潤滑剤を塗布する金型側からノズルを見た図である。
【0016】
ノズルは2つの吐出口を有している。その吐出口の配置は、同心的に配置したものになっている、いわゆる2重芯管構造となっている。ひとつの吐出口を噴霧用圧縮空気吐出口とし、他の吐出口を潤滑剤の吐出口としている。図2は、2重芯管の内側の管を潤滑剤吐出口21、外側の管を噴霧用圧縮空気吐出口22とした例である。
【0017】
ここで、噴霧用圧縮空気と潤滑剤の吐出口が同心的に配置されているので噴霧用圧縮空気吹き付け中心と潤滑剤吹き付け中心がほぼ同一となる。その結果潤滑剤の塗布範囲と乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲がほぼ同一となるので潤滑剤の乾燥がより充分におこなわれるので好ましい。ここで同心円的とは潤滑剤吐出口中心と噴霧用圧縮空気吐出口中心が同一であることを意味する。前述の例以外に、例えば、複数の潤滑剤吐出口を噴霧用圧縮空気吐出口の外側に配置し、複数の潤滑剤吐出口の配置の中心が噴霧用圧縮空気吐出口の中心と同一であるものも潤滑剤の塗布範囲と噴霧用圧縮空気吹き付け範囲がほぼ同一となる効果があるので、本発明の同心円的な配置となる。
【0018】
中心が同一であるとは、それぞれの中心位置の距離が5mm未満(より好ましくは2mm以下。)であるものをいう。中心位置の距離が5mm未満であるものは、潤滑剤塗布範囲と噴霧用圧縮空気吹き付け範囲がほぼ同一となる効果があるからである。
【0019】
また、本例では、その吐出口の配置は、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置したものになっている。噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置しているので潤滑剤塗布範囲が噴霧用圧縮空気により拡散され、乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲と同一となる。その結果潤滑剤塗布範囲が拡散され均一で薄い皮膜となるので、広範囲への均一塗布ができるので好ましい。
【0020】
また、その吐出口の配置は、噴霧用圧縮空気吐出口の内側に潤滑剤吐出口を配置したものになっている。圧縮空気吐出口の内側に潤滑剤吐出口を配置しているので噴霧用圧縮空気が潤滑剤を巻き込む。その結果潤滑剤塗布範囲が広く拡散されるので広範囲への均一塗布ができるので好ましい。
【0021】
図2に見られる各吐出口の形状は、円形状であることが好ましい。形状としては、円、楕円だけでなく四角形、六角形、多角形などの形状が挙げられる。多角形の角を滑らかにしたものは、潤滑剤、圧縮空気の流れが均一で安定するので好ましい。噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口は相似な形状であるのが潤滑剤塗布範囲と噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲の同一性の点から好ましい。
【0022】
各吐出口を隔てている壁面は、厚さが0.1〜1mm(好ましくは0.2〜0.8mm。)であるのが強度、軽量化、コンパクト化の点から好ましい。潤滑剤と接する壁面の表面はその平均表面粗さ(Ra)が50μm以下(好ましくは25μm以下。)であるのが壁面に潤滑剤が付着するのを防止する点から好ましい。噴霧用圧縮空気と接する壁面の表面はその平均表面粗さ(Ra)が50μm以下(好ましくは25μm以下。)であるのが、壁面に圧縮空気中に含まれる水分の付着を防止する点から好ましい。
【0023】
噴霧用圧縮空気と接する壁面の表面には、図4に示したように、例えば、ナットの内面に設けられている雌ねじのように、圧縮空気の吐出方向にスパイラル状の凹部または凸部41が設けられているのが好ましい。凹部または凸部を設けるのは、圧縮空気が接する壁面であれば良く、図4とは逆に潤滑剤吐出口との間の壁面の圧縮空気に接する側の面に設けることもできる。このスパイラル状の凹部または凸部によって噴霧用圧縮空気がスパイラル状に吐出され、その結果潤滑剤を充分に巻き込むので潤滑剤がより良好な噴霧状態になるからである。凹部の深さは0.05〜2mm(深さは好ましくは0.1〜0.5mm。)であるのが良好な噴霧状態の点から好ましい。凸部の高さは0.05〜2mm(高さは、好ましくは0.1〜1mm。)であるのが良好な噴霧状態の点から好ましい。凹部または凸部の密度は3〜12ヶ所/周であるのが巻き込み効果を高める点から好ましい。吐出方向に対するスパイラルの角度は噴霧状態を評価しながら最適にすることができる。
【0024】
また、噴霧用圧縮空気吐出口の面積(SS)と潤滑剤吐出口の面積(SL)との比(SS/SL)が0.01〜100(より好ましくは0.1〜50)であるのが安定噴霧の点から好ましい。
【0025】
ノズルの吐出口全体の形状の内接円の最大径はできるだけ小さいものが設置する装置スペースの点から好ましい。吐出口の内接円の内直径については、例えば図2のような2重芯管構造の場合、内側の管の内直径は0.3〜5mm(好ましくは、0.6〜3mm。)、外側の管の内直径は1〜8mm(好ましくは2〜6mm)とすることが出来る。外側の管の内直径は、8mmを超えると噴霧状態が不安定となり塗布状態にムラが生じやすくなる。内管内にさらに内管を設ける3重芯管の場合は、たとえば、内側の管の内直径は0.3〜2mm(好ましくは、0.6〜1mm。)、中間の管の内直径は1〜5mm(好ましくは、0.6〜3mm。)、外側の管の内直径は3〜8mm(好ましくは2〜6mm)とすることが出来る。
【0026】
図1は本発明のノズルの一例である図2に示したノズルの中心を通って潤滑剤の吐出方向に平行な断面の図である。噴霧用圧縮空気供給路11、潤滑剤供給路12、潤滑剤供給路を開閉するニードル弁13、ニードル弁を作動させるシリンダー駆動用圧縮空気14、ばね15を含んで構成されている。潤滑剤吐出口を同心円的に配置するために支持部16を設けることもできる。
【0027】
ここで潤滑剤吐出口が噴霧用圧縮空気吐出口より引っ込んでいるのが好ましい。例えば、各吐出口を隔てている壁面が、潤滑剤吐出口が噴霧用圧縮空気吐出口より引っ込んでいるように設けられている。噴霧用圧縮空気によって吐出された潤滑剤がより良好な噴霧状態となるので塗布ムラをより抑えることができるので好ましい。たとえば図2の例において、図3のように潤滑剤吐出口31が噴霧用圧縮空気吐出口32より引っ込んでいるように壁面が設けられているが好ましい。
【0028】
本発明のノズルの実施例の一例の動作を図1を用いて説明する。
潤滑剤貯留タンクから圧縮空気により加圧された潤滑剤は潤滑剤供給路まで供給されている。潤滑剤供給路から吐出口の間の流路にはニードル弁が配設されておりその先端により潤滑剤供給路から吐出口の間を開閉できるようになっている。ニードル弁は、シリンダー駆動用圧縮空気が供給されると後退しシリンダー駆動用圧縮空気が閉じられるとバネにより前進する。ニードル弁の後退により潤滑剤供給路は吐出口に接続され、潤滑剤は吐出口へ供給される。噴霧用圧縮空気供給路を経て供給される噴霧用圧縮空気は吐出口の外側に配置した噴霧用圧縮空気吐出口から吐出され、潤滑剤吐出口から吐出された潤滑剤はその噴霧用圧縮空気によって噴霧状にされて金型(図示せず)に吹き付けられて潤滑剤が塗布される。ここで、潤滑剤の供給を止めた場合は、噴霧用圧縮空気のみが吹き付けられることになる。ニードル弁は装置の配置を考慮して供給路の外側すなわちノズルの外側に設けることもできる。ここではニードル弁が微調整可能な点で好ましいが、吐出口との間を開閉することが可能であればよく、ニードル弁以外に電磁弁、機械式開閉弁等を用いる事ができる。
【0029】
本例のノズルは、アルミニウム合金の押し出し品を切断した後に穴加工などの機械加工を施したものをノズル本体部品として、ニードル弁、ばね、所定の管を取り付けることにより作製できる。また、所定の直径の管を本発明のように組み合わせて配置することで本発明のノズルを作製することができる。
【0030】
本発明の潤滑剤塗布用ノズルは、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤の塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルであるので、潤滑剤塗布範囲と乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲がほぼ同一範囲となるので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0031】
本発明の潤滑剤塗布用ノズルは、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤の塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルであるので潤滑剤塗布範囲が噴霧用圧縮空気により拡散状態となるので、広範囲に渡り噴霧可能となり、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0032】
本発明の潤滑剤塗布装置の実施例の一例を図5、図6、図7に示した潤滑剤塗布用ノズルの図と図8に示した塗布装置構成図を用いて説明する。
【0033】
図5、図6、図7に示した潤滑剤塗布用ノズルは本発明の別の例である。ノズルは3つの吐出口を有している。その吐出口の配置は、同心的に配置したものになっている。いわゆる3重芯管構造となっている。ひとつの吐出口を噴霧用圧縮空気吐出口51とし、他の吐出口を2種類の潤滑剤(潤滑剤A、B)のそれぞれの吐出口(潤滑剤A用吐出口52、潤滑剤B用吐出口53)としている。ここで、噴霧用圧縮空気と潤滑剤の吐出口が同心的に配置されている。
【0034】
また、その吐出口の配置は、噴霧用圧縮空気吐出口が潤滑剤吐出口の外側に配置されたものになっている。その吐出口の配置は、噴霧用圧縮空気吐出口の内側に潤滑剤吐出口が配置されたものになっている。
【0035】
図6は図5に示したノズルの中心を通って潤滑剤の吐出方向に平行な断面の図である。噴霧用圧縮空気供給路61、潤滑剤A供給路62、潤滑剤B供給路63、各潤滑剤供給路を開閉するニードル弁64、65、各ニードル弁を作動させるシリンダー駆動用圧縮空気供給路66、67、各ニードル弁に接続されたばね68、69を含んで構成されている。潤滑剤吐出口を同心円的に配置するために支持部(図示せず)を設けることもできる。
【0036】
本発明の塗布装置の一例を、図8に示す。潤滑剤塗布用ノズル81、ノズル回転装置82、ノズル移動装置83、潤滑剤貯留タンク84、圧縮気体供給装置85、流路開閉器86、流路開閉器の制御装置87を含んで構成されている。必要に応じて圧力調整器813、例えば減圧弁を含ませることができる。圧縮気体供給装置としては空気コンプレッサーをあげることができる。流路開閉器として電磁弁を用いるのは、制御が容易なので好ましい。
【0037】
圧縮気体たとえば空気コンプレッサーから圧力調整器813、圧縮気体配管89を経由して供給される圧縮空気によって液面が加圧されている潤滑剤貯留タンクから潤滑剤用配管810が潤滑剤塗布用ノズルの供給路に配管されている。潤滑剤貯留タンクは攪拌用のプロペラシャフト88を有しているのが好ましい。潤滑剤を常時攪拌することができるので潤滑剤の固形分の沈降を防止することができるからである。圧縮気体の種類としては、不活性ガス、乾燥空気、それらの混合気体などが挙げられる。
【0038】
噴霧用圧縮空気は空気コンプレッサーから圧力調整器813、圧縮気体配管89を経由して電磁弁を経てさらに噴霧用圧縮空気配管812を経由して潤滑剤塗布用ノズルの圧縮空気供給路に配管されている。電磁弁の開閉は電磁弁開閉の制御装置内に備え付けられたタイマーにより制御されており、目的の時間だけ開かれて噴霧用圧縮空気を供給する。
【0039】
シリンダー駆動用圧縮空気は空気コンプレッサーから圧力調整器813、圧縮空気配管89を経由して内圧開放可能な電磁弁を経てさらにシリンダー駆動用圧縮空気配管811を経由して潤滑剤塗布用ノズルの潤滑剤供給路の途中に設けられたニードル弁へ配管されている。電磁弁の開閉は電磁弁開閉の制御装置内に備え付けられたタイマーにより制御されている。
【0040】
ニードル弁はシリンダー駆動用圧縮空気が供給されると後退する機構になっている。ニードル弁の後退により潤滑剤供給路と潤滑剤吐出口が接続される。電磁弁が閉じられ電磁弁内の圧縮空気圧も開放されると、ニードル弁はバネにより前進する機構となっている。ニードル弁の前進により潤滑剤供給路と潤滑剤吐出口が閉じられる。
【0041】
ここで図5、図6、図7に示した潤滑剤塗布用ノズルを用いて2種類の潤滑剤を供給する場合、その塗布装置は上記と同様の構成を2系統有する。例えば、1種類目の潤滑剤は空気コンプレッサーからの圧縮空気により液面を加圧され、潤滑剤の流路は潤滑剤貯留タンクから潤滑剤塗布用ノズルの潤滑剤供給路へ配管されている。2種類目の潤滑剤は、空気コンプレッサーからの圧縮空気により液面を加圧された1種類目の潤滑剤とは別の潤滑剤貯留タンクから潤滑剤塗布用ノズルの潤滑剤供給路へ配管されている。1種類目の潤滑剤用のシリンダー駆動用圧縮空気の流路は空気コンプレッサーより内圧開放可能な電磁弁を経て潤滑剤塗布用ノズルのシリンダー駆動用圧縮空気供給路へ配管されている。2種類目の潤滑剤用シリンダー駆動用圧縮空気の流路は空気コンプレッサーより内圧開放可能な1種類目の潤滑剤用シリンダー駆動用圧縮空気用とは別の電磁弁を経て潤滑剤塗布用ノズルの1種類目とは別のシリンダー駆動用圧縮空気供給路へ配管されている。
【0042】
潤滑剤塗布用ノズルはノズル回転装置に接続されており、ノズル回転装置によって潤滑剤塗布用ノズルは金型上方で回転しながら潤滑剤を塗布する。ノズル回転装置はノズルを金型中心軸上にて回転するのが広範囲で均一に噴霧用圧縮空気、潤滑剤を塗布できるので好ましい。シャフトを介してノズル回転装置に接続することもできる。ノズル回転装置はノズル移動装置により金型上方へ移動または金型上方から退避する機能を有している。たとえば成形時には潤滑剤塗布用ノズルが金型上方から退避し、潤滑剤塗布時には潤滑剤塗布用ノズルが金型上方に移動する。ノズル移動装置はエアーシリンダーにて前進後退する仕組みであることが駆動エネルギーを他の駆動装置と共有化できるので好ましい。また、動作が安定しているので好ましい。
【0043】
塗布の対象の金型が上型または下型である場合はノズルは対象の金型へ向かって吐出するようにノズル回転装置に接続する。塗布の対象の金型が上型および下型である場合はノズルはそれぞれの対象金型へ向かって吐出するように2組のノズルを配置した状態でノズル回転装置に接続することで効率良く塗布することができる。
【0044】
つぎに本発明の潤滑剤塗布装置を用いて潤滑剤を塗布する動作を説明する。
実際に、金型へ潤滑剤を塗布する時は、まず最初に金型表面の付着物を除去する目的で噴霧用圧縮空気供給路の電磁弁を開いて噴霧用圧縮空気のみを供給し金型に噴霧用圧縮空気を吹き付ける。この後、シリンダー駆動用圧縮空気の流路の電磁弁を開きニードル弁を後退させると、潤滑剤が吐出口へ供給される。潤滑剤を噴霧状にするために、この間、噴霧用圧縮空気の流路の電磁弁は開放されており、噴霧用圧縮空気も同時に供給されている。潤滑剤供給時間が終了するとシリンダー駆動用圧縮空気の流路の電磁弁は閉じられ電磁弁内の内圧は開放される。これによりニードル弁はバネにより前進し、潤滑剤の流路は閉となり潤滑剤の供給が止まる。この後、金型に塗布した潤滑剤を乾燥させるために、噴霧用圧縮空気のみを金型に吹き付ける。以上で金型への潤滑塗布工程が完了する。
【0045】
本発明の潤滑剤塗布装置は、回転径が金型径に合せて調整が可能なようにしておくのが好ましい。たとえばシャフトの交換などにより調整できる。また、吹き付け角度も噴霧用圧縮空気の供給圧力にて調整可能である。たとえば、供給圧力を高くすると吐出角度が広くなり広範囲への塗布が可能になる。たとえば、供給圧力を0.4×106Paとすると垂直に対して±約20度以内の角度の広がりで塗布することができる。特に深いカップ形状製品を鍛造する金型に良好な状態で潤滑剤を塗布するのに適している。例えば、深いカップ形状製品を鍛造する金型としては、深さ30mm以上、幅10mm以下の立ち壁を有したものが挙げられる。
【0046】
圧力調整器の圧力を制御装置から制御できるようにすると、例えば噴霧用圧縮空気のみの吐出時と噴霧状潤滑剤の吐出時とで吐出量を変えることができるのでより良好な塗布、乾燥状態を得ることができるのので好ましい。
【0047】
本発明の潤滑剤塗布装置は、潤滑剤塗布用ノズルが、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤の塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルであるので、潤滑剤塗布範囲と乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲がほぼ同一範囲となるので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0048】
本発明の潤滑剤塗布装置は、潤滑剤塗布用ノズルが、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤の塗布用ノズルであって、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルであるので潤滑剤塗布範囲が拡散され広範囲となるので、均一で薄い皮膜を広範囲に形成される潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0049】
本発明の潤滑剤塗布方法は、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルまたは噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルを用いて、金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法であるので、本方法を用いることにより、鍛造製品に対して均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または潤滑剤溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができるので、鍛造製品にかじり、焼き付き、欠肉、ダレといった鍛造欠陥が発生するのを抑えることができ、また成形性が向上するので安定して製造することができる。
【0050】
本発明の鍛造方法を実施例の一例を図5、図6、図7で示した2種類の潤滑剤の塗布用ノズル、図8に示した潤滑剤塗布装置構成図および図9の鍛造装置の概略図を用いて説明する。
【0051】
本発明の鍛造装置は、例えば、図9に示すように、プレス装置91と、上型93、下型94からなる鍛造用金型と、潤滑剤塗布用ノズル96、シャフト97、ノズル回転装置98、ノズル移動装置99からなる潤滑剤塗布装置とを含んで構成される。必要に応じて上受板92、下受板95を設けることができる。また、潤滑剤塗布装置は、潤滑装置単体として設置しその動作をプレス装置と連動させたものでも良い。
【0052】
ここで潤滑剤塗布用ノズルは2組の潤滑剤供給路、シリンダー駆動用圧縮空気供給路およびニードル弁を備えている。各吐出口の配置は、潤滑剤塗布用ノズルの吐出口は潤滑剤吐出口が噴霧用噴霧用圧縮空気吐出口の内側としている3重芯管構造のものを例示している。
【0053】
潤滑剤塗布用ノズルはシャフトを介してノズル回転装置に接続されており、ノズル回転装置によって潤滑剤塗布用ノズルは金型上方で回転しながら潤滑剤を塗布する。ノズル回転装置はノズル移動装置により金型上方へ移動、金型上方から退避する機能を有している。成形時には金型上方から退避し、潤滑剤塗布時には潤滑剤塗布用ノズルが金型上方に移動する。
【0054】
本発明の鍛造方法を前記鍛造装置を用いて2種類の潤滑剤を金型に塗布する場合について説明する。
まず、鍛造装置の金型の上型が上に上がった待機状態において、潤滑剤塗布装置のノズル移動装置によって潤滑剤塗布用ノズルが金型上方に移動する。この時、潤滑剤塗布用ノズルが金型のほぼ中心に位置するのが均一塗布の点から好ましい。また円形以外の異型形状である場合は製品重心の位置であるのが全体への均一塗布の点から好ましい。また高さの位置は、待機状態での金型の上型と金型の下型との間の中心位置であるのが上型、下型に同時に塗布する場合には、上型、下型への均一塗布の点から好ましい。
【0055】
本装置をもちいて良好な潤滑剤の塗布状態、乾燥状態を得るためには、金型の温度は、150〜450℃とするのが好ましい。この温度にすることによって、潤滑剤の乾燥が良好になるからである。このとき、鍛造用素材から金型への抜熱により鍛造用素材の温度が低下し、成形性が低下するので、金型の温度は鍛造成形性を考慮して鍛造用素材の温度から50〜250℃引いた温度とするのが、複雑な形状の鍛造品などの難しい加工をする場合、潤滑剤の塗布が良好であって鍛造成形性の低下を防止することができるので好ましい。
【0056】
次に、ノズル回転装置によって潤滑剤塗布用ノズルを回転させながら、圧縮空気を圧縮空気吐出口から吐出する。回転させる速度は速いほど(具体的には1回/秒以上、望ましくは6回/秒以上)残固形分などを効率良く除去できるので好ましい。また回転の軌跡は、ノズルから見た製品形状の外郭形状であるのが全体へ吹き付けることができるので好ましい。ノズルから見た製品形状が円形である場合は、回転の軌跡は円形であるのが吹き付けを均一にできるので好ましい。吐出条件は圧力調整器を調整することにより、その圧力を0.1〜1×106Pa(好ましくは0.3〜0.7×106Pa。)とすることができる。吐出時間は0.1秒〜10秒であるのがタクトタイムの点から生産性を高めることができるので好ましい。
【0057】
続いて1種類目の潤滑剤用のシリンダー駆動用圧縮空気電磁弁を開いてのニードル弁を後退させ、1種類目の潤滑剤を吐出口から吐出する。このとき噴霧用圧縮空気は引き続き吹き付け潤滑剤を霧状にする。潤滑剤の吐出する量は製品形状にあわせて、最適な量を決めることができる。潤滑剤の量と製品重量との比(潤滑剤重量/製品重量)を0.001〜0.1とすることができる。均一な潤滑剤の皮膜を形成することができるからである。製品形状が複雑な形状の場合は、0.003〜0.08とするのが製品品質を安定させるので好ましい。
【0058】
潤滑剤を噴霧状にするために吐出させる圧縮空気の量は1〜3000cm3/秒であるのが充分な拡散した噴霧を得られるので好ましい。噴霧時間は1回の鍛造サイクルにおいて、金型への塗布回数が1回以上(好ましくは3回以上)となるように設定するのが均一な皮膜を形成する点から好ましい。例えば、タイマーにより0.1秒から10秒とするのが生産効率および均一な皮膜を形成する点から好ましい。
【0059】
次に1種類目の潤滑剤用のシリンダー駆動用圧縮空気電磁弁を閉じてニードル弁を前進させ潤滑剤の供給を止めて、2種類目の潤滑剤用のシリンダー駆動用圧縮空気電磁弁を開いてニードル弁を後退させ、2種類目の潤滑剤を吐出口への供給を開始する。この間も噴霧用圧縮空気は引き続き吹き付け潤滑剤を霧状とする。噴霧時間は第1種類目の潤滑剤膜上に第2種類目の潤滑剤皮膜が均一に塗布されるように設定するのが2種類の潤滑剤の潤滑効果を最大限に引き出せる点から好ましい。例えば、タイマーにより0.1秒から10秒とするのが生産効率および均一な2層からなる皮膜を形成する点から好ましい。
【0060】
潤滑剤塗布終了後に潤滑剤を乾燥させるために圧縮空気の吹き付け行う。吹きつけ時間は未乾燥な潤滑剤が発生しないように乾燥させるように設定するのが、潤滑剤液の溜りによる欠肉の発生を防止する点から好ましい。例えば、タイマーにより0.1秒から10秒とするのが生産効率を高め、充分な乾燥を得られるので好ましい。
【0061】
潤滑剤貯留タンクの内圧は圧力調整器を用いて、0.01×106Pa〜1×106Paに調整されている。潤滑剤を安定して供給するためには好ましくは0.05〜0.5×106Pa(更に好ましくは0.1×106Pa。)である。
【0062】
これらの2種類の潤滑剤および噴霧用圧縮空気は、時間制御により開閉する電磁弁を用いて供給を制御することができる。ここで噴霧用圧縮空気のみの吐出工程、次に噴霧状潤滑剤の塗布工程、最後に噴霧用圧縮空気のみの吐出工程という一連の工程を鍛造金型への潤滑剤塗布工程の1サイクルと考えることができる。この場合この塗布サイクルを複数回繰り返すことは、後工程の鍛造条件から要求される任意の膜厚に潤滑剤皮膜を形成することができるので好ましい。また1サイクルにおいて、鍛造する条件によって使用する潤滑剤の種類は任意に組み合わせることが可能である。また1サイクルにおいて、使用する潤滑剤の種類などにより噴霧用圧縮空気のみの吐出、潤滑剤の吐出の順番を任意に組み合わせることが可能である。例えば鍛造品形状が複雑でより高い潤滑性が必要で、例えば潤滑剤皮膜を厚くする必要がある場合は、「噴霧用圧縮空気のみ」→「噴霧状潤滑剤」→「噴霧用圧縮空気のみ」→「噴霧状潤滑剤」→「噴霧用圧縮空気のみ」の組み合わせが成形性を向上できるので好ましい。例えば金型温度が高く、水性潤滑剤がはじかれてしまう場合は、「噴霧用圧縮空気のみ」→「噴霧状油性潤滑剤」→「噴霧状水性潤滑剤」→「噴霧用圧縮空気のみ」の組み合わせが水性潤滑剤の皮膜を安定して形成できるので好ましい。また、「噴霧用圧縮空気のみ」→「噴霧状油性潤滑剤」→「噴霧用圧縮空気のみ」→「噴霧状水性潤滑剤」→「噴霧用圧縮空気のみ」の組み合わせが水性潤滑剤の皮膜をより安定して形成できるので好ましい。
【0063】
上記塗布工程が終了後に、ノズルは回転を停止してノズル移動装置により金型上方から退避する。その後、金型の上型が下降して成形が開始される。
【0064】
3種類以上の潤滑剤を塗布する場合、各々の潤滑剤に対応した潤滑剤貯留タンクとシリンダー駆動用圧縮空気開閉用の電磁弁、潤滑剤塗布用ノズルを追加して備えることで可能である。
【0065】
本発明の鍛造装置は、潤滑剤塗布装置が噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルまたは噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルを有したものであるので、本装置を用いることにより、鍛造製品に対して均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または潤滑剤溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができるので、鍛造製品にかじり、焼き付き、欠肉、ダレといった鍛造欠陥が発生するのを抑えることができ、また成形性が向上するので安定して製造することができる。
【0066】
本発明の鍛造方法は、潤滑剤塗布工程において、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルまたは噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルを用いているので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または潤滑剤溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができるので、鍛造製品にかじり、焼き付き、欠肉、ダレといった鍛造欠陥が発生するのを抑えることができ、また成形性が向上するので製造が安定する。
【0067】
本発明の潤滑剤塗布用ノズルの他の実施例を図10乃至16で説明する。
【0068】
図10は、噴霧用圧縮空気吐出口103と潤滑剤A用吐出口101と潤滑剤B用吐出口102とが同心的に配置された実施例である。
【0069】
図11は、噴霧用圧縮空気吐出口112と潤滑剤A用吐出口111と潤滑剤B用吐出口113とが同心的に配置された実施例である。
【0070】
図12のノズルにおいては、潤滑剤A用吐出口122を6つに分岐させて潤滑剤B用吐出口123の外周上に配置した実施例である。2種類の各潤滑剤吐出口は噴霧用圧縮空気吐出口121内に位置しており、噴霧用圧縮空気により霧状に金型へ塗布される。
【0071】
図13のノズルにおいては、潤滑剤A用吐出口132と潤滑剤B用吐出口133を交互に円形に配置した実施例である。2種類の各潤滑剤吐出口は噴霧用圧縮空気吐出口131の内側に位置しており、噴霧用圧縮空気により霧状に金型へ塗布される。
【0072】
図14は、噴霧用圧縮空気吐出口141と潤滑剤吐出口142が同心的に配置されて、噴霧用圧縮空気吐出口が潤滑剤吐出口の外側に配置された実施例である。
【0073】
図15は、噴霧用圧縮空気吐出口151と潤滑剤A用吐出口152と潤滑剤B用吐出口153とが同心的に配置された実施例である。
【0074】
図16のノズルは、複数の潤滑剤吐出口162を隣接させて、それらの潤滑剤吐出口の中心と噴霧用圧縮空気吐出口161の中心とのズレが5mm未満(好ましくは2mm以下。)としてある。そのようなズレとしてあるので、噴霧範囲のズレが成形性に影響を与えない。噴霧用圧縮空気配管内に吐出口を配置することで噴霧範囲と塗布範囲は完全に一致し、均一な潤滑剤皮膜形成がなされる。
【0075】
次に、多種類の潤滑剤を使用する例を説明する。
本装置を用いることにより、潤滑剤塗布装置を小型化し重量も増すことなく、また回転中心のズレを抑えて回転して塗布することにより、2種類の潤滑剤の塗布、噴霧用圧縮空気のみの吹き付けを任意に組み合わせて実施することができるので、本装置は特に多種類の潤滑剤を塗布するのに好適である。以下具体的な例を説明する。
【0076】
潤滑剤は溶媒(例えば水、灯油、鉱物油)に、潤滑剤素材(例えば黒鉛、水ガラス、ステアリン酸亜鉛)を溶解、または分散させたものである。その濃度は、質量%で1〜20%(より好ましくは3〜10%。)とすることが、均一で安定した乾燥状態を得ることができるので好ましい。また、分散の点から添加物を加えるのが好ましい。
【0077】
潤滑剤の塗布順序の組み合わせは次のようなもの((1)〜(10))が挙げられる。
(1)水性黒鉛、油性黒鉛、(2)油性黒鉛、水性黒鉛、(3)水ガラス系、水性黒鉛、(4)水性黒鉛(黒鉛粒子粗い)、水性黒鉛(黒鉛粒子微細)、(5)油のみ+水性黒鉛、(6)油のみ、水ガラス系、(7)水ガラス系、別の水ガラス系、(8)二硫化モリブデン、油性黒鉛、(9)二硫化モリブデン、水性黒鉛、(10)エマルジョン、油性黒鉛。
【0078】
本発明によれば多種類の潤滑剤を良好な塗布状態で各々塗布することができるので、潤滑剤溶媒が油のものと溶媒が水のものとのように親和性のない場合に有効である。水性潤滑剤と油性潤滑剤をを組み合わせた場合には次のような効果が得られる。
【0079】
一般に、素材を複雑な鍛造製品形状に鍛造する場合は、素材の加熱温度付近まで金型を加熱した状態で鍛造する手法により良好な鍛造製品を得ることができる。素材から金型への抜熱を防止できるので素材の高い成形性が保持できるからと考えられる。
【0080】
本発明の鍛造方法では、例えば、複数の潤滑剤の供給が可能である潤滑剤塗布用ノズルを有する潤滑剤塗布装置を用いて、まず金型温度を下げることなく(好ましくは金型温度は200℃以下にならない状態。)、高温の金型表面に油性潤滑剤(例えば、高温状態の鉄製の金型の場合は、良好な濡れ性を得るために鉱物油が好ましい。)を塗布し、続いてこの潤滑剤の皮膜上に黒鉛を含む水性潤滑剤を塗布して黒鉛固形成分を吸着させた後に、鍛造を実施する。さらに、潤滑剤の塗布に先だって「噴霧用圧縮空気のみ」の吹き付けをすることにより前回の潤滑剤の残分を充分に除去でき、また塗布後に「噴霧用圧縮空気のみ」を吹き付けることにより潤滑剤の乾燥状態を良好にすることができるので好ましい。本発明では、複数の潤滑剤の塗布が可能である潤滑剤塗布用ノズルを有する潤滑剤塗布装置を用いているので、金型の温度が高くてもぬれ性が低下することなくすなわち潤滑剤がはじかれることなく良好な塗布状態を得ることができ、続いてこの皮膜上に水性潤滑剤を塗布して黒鉛固形成分を吸着させることにより油溜りのない、均一な潤滑皮膜を得ることができる。その結果、潤滑剤溜まりが金型の凹部に発生せず、鍛造品において欠肉が生じるといった不具合を抑えることができる。
【0081】
噴霧用圧縮空気として用いる圧縮空気としては乾燥圧縮空気が好ましい。また、潤滑剤皮膜の主要成分である黒鉛層の酸化防止の観点から不活性ガスを用いることも考えられる。
【0082】
潤滑剤塗布用ノズルの材質としては装置の軽量化の観点からアルミニウム合金が望ましい。耐食性材料が好ましく5000系合金、6000系合金などが挙げられる。使用温度での耐熱性が満たされれば軽量化の点から樹脂製が好ましい。強度、耐摩耗性、剛性の点から鉄製のものを用いる場合は、潤滑剤塗布用ノズルの重量が大きくなるので回転モーターの能力、ノズル移動装置の駆動系の能力をそれに適したものとするのが好ましい。軽量化の点からマグネシウム系合金製のものを使用する場合は、潤滑剤に対する耐食性を考慮して用いることができる。
【0083】
ニードル弁の摺動部については耐摩耗性を上げるため表面処理を施したものが好ましく、例えばNiメッキを実施することが望ましい。
【0084】
本発明の潤滑剤塗布装置は、コンパクトな装置であるので、リンクプレス、クランクプレスなどの機械式プレスをはじめ、スクリュープレス、液圧プレスなど金型を用いる加工工程を含むアルミニウム合金の塑性加工方法にも適している。
【0085】
また、本発明の鍛造方法に用いる素材であるアルミニウム合金は、アルミニウム合金であれば塑性加工に適しているのでいずれのものでも用いることができる。たとえば、Al−Si系合金、Al−Mg−Si系合金、JIS6061合金等を用いることができる。また、素材の製法は、連続鋳造、押出、圧延等いずれであっても良い。アルミニウム合金の場合、連造鋳造された丸棒材が安価で好ましい。アルミニウム合金においては、気体加圧式ホットトップ鋳造法(例えば、SHOTIC材)で連続鋳造された丸棒材が、優れた内部健全性を持ち、結晶粒が微細であり、かつ、塑性加工による結晶粒の異方性がない為、本発明の効果をよりよく発現できるので好ましい。
【0086】
また、本発明の対象の金型は、素材としてアルミニウム合金を用いる鍛造用金型だけでなく、素材として他の金属材料を用いる鍛造用金型とすることができる。他の金属材料としては、例えば、鉄、マグネシウム、およびこれらを主成分とする合金、真鍮を挙げることができる。
【0087】
【実施例】
以下、実施例に従って具体的に説明するが、本発明の範囲を限定するものではない。
なお、以下の実施例において、実施例1〜12、実施例24〜25は参考例として示す。
[潤滑剤塗布試験]
(実施例1)図21に塗布試験に供した金型の下型の断面図を示した。下型は内直径がφ70mmであって、深さ50mm、幅3mmの立ち壁を有する。この鍛造用金型の下型に表1に示した潤滑剤塗布用ノズルを用いて塗布状態の確認をおこなった。ノズルの位置は、金型から50mm上方の位置とした。ノズルの回転数は180rpmとした。ノズルの回転半径は32mmとした。ノズルの内管の内直径は1mm、外管の内直径は2.4mmのものを用いた。管の壁面の表面は、平均粗さRaが5μmであった。潤滑剤は水性黒鉛潤滑剤(潤滑素材:黒鉛。溶媒:水。濃度:5質量%)を用いた。潤滑剤の吐出時間、吐出量、加圧力、潤滑剤塗布前の噴霧用圧縮空気のみの吐出時間、加圧力、乾燥のための噴霧用圧縮空気のみの吐出時間、加圧力は表1に示した条件とした。これらの条件で噴霧用圧縮空気のみの吐出工程、次に潤滑剤の塗布工程、最後に噴霧用圧縮空気のみの吐出工程を一連として潤滑剤の塗布を実施した。
【0088】
塗布状態のムラを拡大鏡を用いて目視で観察し、塗布状態の良/不良を判定した。同様の塗布サイクルを試験数として100回繰り返したときの不具合率(不良数/試験数)および塗布状態の主な観察結果を表1に併記した。金型への潤滑剤塗布範囲と圧縮空気吹き付け範囲が一致しており、潤滑剤の塗布状態が均一であった。また乾燥状態も完全に乾燥した濡れや溜りのない状態となった。特に金型の薄肉な立ち壁の内側部においても均一な潤滑剤皮膜状態であった。
【0089】
【表1】
【0090】
(実施例2〜12)
表1に示したノズル、各条件で実施した以外は、実施例1と同様に潤滑剤の塗布を実施した。結果を表1に併記した。
【0091】
(比較例1、2)
図17に示した従来のノズルをシャフトに取り付けたこと、表1に示した条件としたこと以外は、先の実施例1と同様にして塗布を実施した。従来のノズルはスプレー吐出口と圧縮空気吐出口が並列的に5mm離れて配置されており、これらの中心線上にノズルの回転の中心がある。その結果を表1に併記した。金型への潤滑剤塗布範囲と圧縮空気吹き付け範囲が一致しなかったために、潤滑剤の塗布状態が偏り一部ムラが見られる状態であった。また乾燥状態も一部未乾燥の潤滑溜りとなった。特に金型の立ち壁部において未乾燥または無潤滑状態が顕著に見られた。
【0092】
(比較例3)
また、手作業による圧縮空気の吹き付け、スプレーガンにより潤滑剤の塗布の操作をしたこと以外は実施例1と同様にして塗布を実施した。結果を表1に併記した。
【0093】
(実施例13〜16)
2種類の潤滑剤の塗布試験を実施した。表2に示したノズル、条件で実施した以外は、実施例1と同様にして潤滑剤の塗布を実施した。ノズルは3重芯構造で一番内側の管の内直径は1mm、中間の管の内直径は2mm、外側の管の内直径は5mmであった。潤滑剤は水性潤滑剤(潤滑素材:黒鉛。溶媒:水。濃度:5質量%)と油性潤滑剤(潤滑素材:黒鉛。溶媒:鉱物油。濃度:3質量%)を用いた。結果を表2に併記した。
【0094】
【表2】
【0095】
[鍛造試験]
(実施例17〜25、比較例11、12)
次に、アルミニウム合金(Al−Si系合金)の連続鋳造棒を300gに切断したものを加工用素材として、前述した塗布装置を用いて潤滑剤の塗布を実施した後、図20に示した鍛造製品を熱間鍛造より製造した。鍛造する加工する際の金型の温度、加工用素材の温度、成形荷重は表3に示した。
【0096】
ノズルは前記した実施例で用いたものの内から表3に示したものを用いた。潤滑剤は前記した実施例で用いたものの内から表3に示した組み合わせを用いた。ただし、金型への塗布サイクルは「噴霧用圧縮空気のみ」の吹き付け1秒間→「噴霧状油性潤滑剤」の吹き付け0.5秒間→「噴霧状水溶性潤滑剤」の吹き付け1.2秒間→「噴霧用圧縮空気のみ」の吹き付け2秒間を1サイクルとした。潤滑剤の種類が油性のみ、水性のみの場合はそれぞれの工程を省略した。その他の条件は、前記の実施例1と同じ条件とした。
【0097】
それぞれ鍛造を10000回試験したときの、鍛造した製品のかじりの発生、鍛造した製品のダレ、欠肉の発生を判定した結果を表3に示した。本発明の実施例においては比較例に比べ、かじりの発生による不良およびダレ、欠肉の発生による不良ともに減った。また、成形荷重についても比較例より低減した。成形荷重を低減できることにより金型の寿命を向上させることができるので、金型を更新するためのコスト、交換のための生産効率の低下を抑えることができる。
【0098】
【表3】
【0099】
【発明の効果】
本発明の潤滑剤塗布用ノズルは、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルであるので、潤滑剤塗布範囲と乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲がほぼ同一範囲となるので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0100】
本発明の潤滑剤塗布用ノズルは、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルであるので潤滑剤塗布範囲が噴霧用圧縮空気により拡散状態となるので、広範囲に渡り噴霧可能となり、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0101】
本発明の潤滑剤塗布装置は、潤滑剤塗布用ノズルが、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルであるので、潤滑剤塗布範囲と乾燥に用いられる噴霧用圧縮空気の吹き付け範囲がほぼ同一範囲となるので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0102】
本発明の潤滑剤塗布装置は、潤滑剤塗布用ノズルが、噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルであるので潤滑剤塗布範囲が拡散され広範囲となるので、均一で薄い皮膜を広範囲に形成される潤滑剤の塗布状態、または未乾燥な潤滑剤の溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。
【0103】
本発明の潤滑剤塗布方法は、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルまたは噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルを用いて、金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法であるので、本方法を用いることにより、鍛造製品に対して均一でい皮膜である潤滑剤の塗布状態、または潤滑剤溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができる。その結果、鍛造製品にかじり、焼き付き、欠肉、ダレといった鍛造欠陥が発生するのを抑えることができ、また成形性が向上するので安定して製造することができる。
【0104】
本発明の鍛造方法は、潤滑剤塗布工程において、噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口が同心的に配置された潤滑剤塗布用ノズルまたは噴霧用圧縮空気吐出口を潤滑剤吐出口の外側に配置することを特徴とする潤滑剤塗布用ノズルを用いているので、均一で薄い皮膜である潤滑剤の塗布状態、または潤滑剤溜りのない潤滑剤の乾燥状態を得ることができるので、鍛造製品にかじり、焼き付き、欠肉、ダレといった鍛造欠陥が発生するのを抑えることができ、また成形性が向上するので製造が安定する。
【0105】
その結果、複雑形状の鍛造製品(たとえば内燃機関ピストン、ワーブルプレート、コンプレッサーピストン、ブレーキピストン、コンプレッサー斜板)が安定して生産可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態の1例である潤滑剤塗布用ノズルの断面の概略図である。
【図2】図1の潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図3】図2の潤滑剤塗布用ノズルの変化例の吐出口付近の断面の概略図である。
【図4】図2の潤滑剤塗布用ノズルの壁面にスパイラル状の凹部凸部を設けた一例の図である。
【図5】本発明の実施形態の別の一例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図6】図5の潤滑剤塗布用ノズルの断面の概略図である。
【図7】図6の潤滑剤塗布用ノズルの吐出口付近の断面の概略図である。
【図8】本発明の実施形態の一例である塗布装置構成図である。
【図9】本発明の実施形態の一例である鍛造装置の構成の概略図である。
【図10】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図11】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図12】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図13】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図14】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図15】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図16】本発明の実施形態の別の例である潤滑剤塗布用ノズルの吐出口配置の概略図である。
【図17】従来のノズル断面図
【図18】従来のノズルを取りつけた潤滑剤塗布装置の塗布範囲の模式図
【図19】従来のノズルを取りつけた潤滑剤塗布装置を用いた場合の塗布、圧縮空気の吹き付けの回転の軌跡を示した図。
【図20】鍛造製品の例の図
【図21】実施例に用いた金型の下型の断面図
【符号の説明】
11:噴霧用圧縮空気供給路、12:潤滑剤供給路、13:ニードル弁、14:シリンダー駆動用圧縮空気、15:ばね、16:支持部、17:噴霧用圧縮空気吐出口、18:潤滑剤吐出口
21:潤滑剤吐出口、22:噴霧用圧縮空気吐出口
31:潤滑剤吐出口、32:噴霧用圧縮空気吐出口
41:スパイラル状の凹部または凸部、42:潤滑剤吐出口、43:噴霧用圧縮空気吐出口
51:噴霧用圧縮空気吐出口、52:潤滑剤A用吐出口、53:潤滑剤B用吐出口
61:噴霧用圧縮空気供給路、62:潤滑剤A供給路、63:潤滑剤B供給路、64:ニードル弁、65:ニードル弁、66:シリンダー駆動用圧縮空気供給路、67:シリンダー駆動用圧縮空気供給路、68:ばね、69:ばね
71:噴霧用圧縮空気吐出口、72:潤滑剤A用吐出口、73:潤滑剤B用吐出口
81:潤滑剤塗布用ノズル、82:ノズル回転装置、83:ノズル移動装置、84:潤滑剤貯留タンク、85:圧縮気体供給装置、86:流路開閉器、87:流路開閉器開閉の制御装置、88:プロペラシャフト、89:圧縮気体配管、810:潤滑剤配管、811:シリンダー駆動用圧縮空気配管、812:噴霧用圧縮空気配管、813:圧力調整器
91:プレス装置、92:上受板、93:上型、94:下型、95:下受板、96:潤滑剤塗布用ノズル、97:シャフト、98:ノズル回転装置、99:ノズル移動装置
101:潤滑剤A用吐出口、102:潤滑剤B用吐出口、103:噴霧用圧縮空気吐出口
111:潤滑剤A用吐出口、112:噴霧用圧縮空気吐出口、113:潤滑剤B用吐出口
121:噴霧用圧縮空気吐出口、122:潤滑剤A用吐出口、123:潤滑剤B用吐出口
131:噴霧用圧縮空気吐出口、132:潤滑剤A用吐出口、133:潤滑剤B用吐出口
141:噴霧用圧縮空気吐出口、142:潤滑剤吐出口
151:噴霧用圧縮空気吐出口、152:潤滑剤A用吐出口、153:潤滑剤B用吐出口
161:噴霧用圧縮空気吐出口、162:潤滑剤吐出口
171:潤滑剤用ノズル、172:圧縮空気用ノズル、173:潤滑剤供給路、174:噴霧用圧縮空気供給路
181:噴霧用圧縮空気吐出口、182:潤滑剤吐出口、183:潤滑剤塗布範囲、184:乾燥用圧縮空気吹き付け範囲、185:金型
191:噴霧用圧縮空気吐出口、192:潤滑剤吐出口、193:潤滑剤塗布の回転の軌跡、194:圧縮空気吹き付けの回転の軌跡、195:回転中心のズレ、196:潤滑剤塗布の回転中心、197:圧縮空気吹き付けの回転中心、198:ノズルの回転軌跡
201:リブ部、202:スカート部、203:ヘッド面、204:ピンボス部、205:バルブリセス
Claims (18)
- アルミニウム合金の鍛造に用いる金型へ潤滑剤を塗布するに用いられる潤滑剤塗布用ノズルであって、ノズルが、中心に潤滑剤Bの吐出口53、その周囲に潤滑剤Aの吐出口52、その周囲に噴霧用圧縮空気吐出口51とを備え、それらの吐出口の合計が3個であり、かつそれらが同心的に配置したものであることを特徴とする潤滑剤塗布用ノズル
- アルミニウム合金の鍛造に用いる金型へ潤滑剤を塗布するに用いられる潤滑剤塗布用ノズルであって、ノズルが、中心に噴霧用圧縮空気吐出口103、その周囲に潤滑剤Bの吐出口102、その周囲に潤滑剤Aの吐出口101とを備え、それらの吐出口の合計が3個であり、かつそれらが同心的に配置したものであることを特徴とする潤滑剤塗布用ノズル。
- アルミニウム合金の鍛造に用いる金型へ潤滑剤を塗布するに用いられる潤滑剤塗布用ノズルであって、ノズルが、中心に潤滑剤Bの吐出口113、その周囲に噴霧用圧縮空気吐出口112、その周囲に潤滑剤Aの吐出口111とを備え、それらの吐出口の合計が3個であり、かつそれらが同心的に配置したものであることを特徴とする潤滑剤塗布用ノズル。
- 噴霧用圧縮空気吐出口の内側に引っ込んで潤滑剤吐出口を配置することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布用ノズル。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布用ノズルと、ノズル回転装置と、ノズル移動装置と、潤滑剤貯留タンクと、圧縮気体供給装置と、流路開閉器と、流路開閉器の制御装置とを含む、アルミニウム合金の鍛造に用いる金型への潤滑剤塗布装置。
- ノズル移動装置がエアーシリンダーにて前進後退する仕組みを有することを特徴とする請求項5に記載の潤滑剤塗布装置。
- ノズル回転装置がノズルを金型中心軸上にて回転する仕組みを有することを特徴とする請求項5または6に記載の潤滑剤塗布装置。
- 潤滑剤貯留タンクが圧縮気体によって加圧されており、その加圧力により潤滑剤をノズルに供給する仕組みを有することを特徴とする請求項5乃至7のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置。
- 制御装置がノズルに噴霧用圧縮空気のみ、噴霧状潤滑剤、噴霧用圧縮空気のみの順に一定時間供給する制御装置であることを特徴とする請求項5乃至8のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置。
- 潤滑剤の供給において2種類以上の潤滑剤を順次供給する請求項5乃至9のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置。
- アルミニウム合金の鍛造における鍛造金型へ噴霧状潤滑剤を吹き付ける潤滑剤塗布方法において、吹き付けに用いるノズルが噴霧用圧縮空気吐出口と潤滑剤吐出口とを備え、それらの吐出口の合計が3〜10個であり、かつそれらが同心的に配置したものであり、該潤滑剤塗布用ノズルを用い、噴霧状潤滑剤を、油性潤滑剤、水性潤滑剤の順序に吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法。
- 潤滑剤塗布用ノズルが、上記請求項1乃至4のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布用ノズであることを特徴とする請求項11に記載の潤滑剤塗布方法。
- 噴霧用圧縮空気のみまたは噴霧状潤滑剤を金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする請求項11または12に記載の潤滑剤塗布方法。
- 噴霧用圧縮空気のみまたは噴霧状潤滑剤を、請求項5乃至10のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置を用いて、金型に対しほぼ同一軌跡をとるように吹きつけることを特徴とする潤滑剤塗布方法。
- 噴霧用圧縮空気のみ、噴霧状潤滑剤、噴霧用圧縮空気のみの順に吹き付けることを特徴とする請求項11乃至14のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布方法。
- 油性潤滑剤、水性潤滑剤の吹きつけの間に噴霧用圧縮空気のみを吹き付けることを特徴とする請求項15に記載の潤滑剤塗布方法。
- プレス装置と、鍛造用金型と、潤滑剤塗布装置とを含む鍛造装置において、潤滑剤塗布装置が請求項5乃至10のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布装置であることを特徴とする鍛造装置。
- 金型への潤滑剤塗布工程と、金型の潤滑剤乾燥工程と、鍛造成形工程と、金型からの製品排出工程とを含む鍛造品製造方法において、潤滑剤塗布工程に請求項11乃至16のいずれか1項に記載の潤滑剤塗布方法を用いることを特徴とする鍛造品製造方法。
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