JP4862809B2

JP4862809B2 - Centrifugal blower

Info

Publication number: JP4862809B2
Application number: JP2007311071A
Authority: JP
Inventors: 伊藤　　功治; 修平米光
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2007-11-30
Filing date: 2007-11-30
Publication date: 2012-01-25
Anticipated expiration: 2027-11-30
Also published as: JP2009133277A

Description

本発明は、遠心式多翼ファンを用いた遠心式送風機に関するもので、車両用空調装置の送風機に用いて好適である。 The present invention relates to a centrifugal blower using a centrifugal multiblade fan, and is suitable for use in a blower of a vehicle air conditioner.

従来、この種の遠心式送風機として、図７に示すものが製品化されている。この従来技術の遠心式多翼ファン１０は、回転軸方向の両端部に設けられた吸入口１０ａ、１０ｂから空気を吸入して径方向の外側に向けて空気を吹き出す両吸込式の送風ファンであり、この遠心式多翼ファン１０が回転軸方向一方側の第１ファン部５０と回転軸方向他方側の第２ファン部５１とに仕切られている。 Conventionally, as this type of centrifugal blower, the one shown in FIG. 7 has been commercialized. This centrifugal multiblade fan 10 of the prior art is a double-suction type blower fan that sucks air from suction ports 10a and 10b provided at both ends in the rotation axis direction and blows air outward in the radial direction. The centrifugal multiblade fan 10 is partitioned into a first fan part 50 on one side in the rotational axis direction and a second fan part 51 on the other side in the rotational axis direction.

より具体的には、回転軸方向両端部間に配置されたボスプレート５２をブレード１１のうちファン径方向における外側端部１１ｂまで形成することで、遠心式多翼ファン１０の内部空間を回転軸方向一方側の空間と回転軸方向他方側の空間とに仕切っている。 More specifically, the internal space of the centrifugal multiblade fan 10 can be rotated by forming the boss plate 52 disposed between both ends in the rotation axis direction up to the outer end 11b in the fan radial direction of the blade 11. It is partitioned into a space on one side in the direction and a space on the other side in the rotation axis direction.

したがって、遠心式多翼ファン１０は、図７の矢印に示すように、回転軸方向一方側の吸入口１０ａから吸入された空気を第１ファン部５０のみにより径方向の外側に向けて吹き出し、回転軸方向他方側の吸入口１０ｂから吸入された空気を第２ファン部５１のみにより径方向の外側に向けて吹き出す。 Therefore, the centrifugal multiblade fan 10 blows out the air sucked from the suction port 10a on one side in the rotation axis direction toward the outside in the radial direction only by the first fan unit 50, as shown by the arrows in FIG. Air sucked from the suction port 10b on the other side in the rotation axis direction is blown out toward the outside in the radial direction only by the second fan portion 51.

なお、この従来技術では、遠心式多翼ファン１０がケーシング１５に収納され、このケーシング１５のうち遠心式多翼ファン１０の吸入口１０ａ、１０ｂと対向する部位に、空気を取り入れるための開口部１５ａ、１５ｂが形成されている。この開口部１５ａ、１５ｂはケース２によって覆われ、このケース２の内部には開口部１５ａ、１５ｂに向かって空気が流れる２つの空気通路１６、１７が形成されている。 In this prior art, the centrifugal multiblade fan 10 is housed in a casing 15, and an opening for taking in air into the portion of the casing 15 facing the inlets 10 a and 10 b of the centrifugal multiblade fan 10. 15a and 15b are formed. The openings 15 a and 15 b are covered with the case 2, and two air passages 16 and 17 through which air flows toward the openings 15 a and 15 b are formed in the case 2.

図７からわかるように、この空気通路１６、１７の回転軸方向における通路幅の寸法は一定ではなく、部位によって異なっている。そして、当該通路幅の最小寸法（以下、吸い込み寸法という。）Ｇ１、Ｇ２は、搭載スペース上の制約により、遠心式多翼ファン１０の内径Ｄ１よりも小さくなっている。 As can be seen from FIG. 7, the dimension of the passage width in the direction of the rotation axis of the air passages 16 and 17 is not constant but varies depending on the part. And the minimum dimension (henceforth suction dimension) G1 and G2 of the said passage width is smaller than the internal diameter D1 of the centrifugal multiblade fan 10 by the restrictions on mounting space.

一方、特許文献１には、回転軸方向一方側のみから空気を吸引して径方向に吹き出す片吸込式の遠心式ファンを有する遠心式送風機において、電磁振動を緩和するために、ボスプレートのうちブレードよりもファン径方向内側の部位に孔を形成したものが開示されている。
特開２００７−１１３４５１号公報 On the other hand, in Patent Document 1, a centrifugal blower having a single-suction centrifugal fan that sucks air from only one side in the rotation axis direction and blows it out in a radial direction is used to reduce electromagnetic vibrations. A device in which a hole is formed in a portion radially inward of the fan from the blade is disclosed.
JP 2007-113451 A

しかしながら、前者の従来技術では、第１ファン部５０への流入空気量と第２ファン部５１への流入空気量との比が吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２の比とほぼ同じになるので、吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２の比が第１、第２ファン部５０、５１のファン高さｈ１、ｈ２の比と異なっている場合には、流入空気量とファン高さｈ１、ｈ２とがアンバランスになる。このため、ブレード１１を有効に利用することができず、吹出風量が低下してしまうという問題がある。 However, in the former prior art, since the ratio of the amount of air flowing into the first fan part 50 and the amount of air flowing into the second fan part 51 is substantially the same as the ratio of the suction dimensions G1 and G2, the suction dimension G1 , G2 is different from the ratio of the fan heights h1 and h2 of the first and second fan sections 50 and 51, the inflow air amount and the fan heights h1 and h2 are unbalanced. For this reason, there is a problem that the blade 11 cannot be used effectively, and the amount of blown air is reduced.

この問題は、搭載スペース上の制約により吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２が小さくなるほど顕著になる。 This problem becomes more prominent as the suction dimensions G1 and G2 become smaller due to restrictions on the mounting space.

この対策として、遠心式多翼ファン１０を大型化して吹出風量の低下を補うことが考えられるが、搭載スペース上の制約を受ける場合には、この対策を採用することはできない。 As a countermeasure, the centrifugal multi-blade fan 10 can be enlarged to compensate for the decrease in the blown-out air volume. However, this countermeasure cannot be adopted if there is a restriction on the mounting space.

別の対策として、第１、第２ファン部５０、５１のファン高さｈ１、ｈ２を吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２の比に合わせることが考えられるが、この対策によると、吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２が異なる他種類の遠心式送風機に対して遠心式多翼ファン１０を設計し直さなければならないので、開発コストが増大してしまう。 As another countermeasure, it is conceivable to match the fan heights h1 and h2 of the first and second fan portions 50 and 51 with the ratio of the suction dimensions G1 and G2. However, according to this countermeasure, the suction dimensions G1 and G2 are different. Since the centrifugal multiblade fan 10 must be redesigned for other types of centrifugal blowers, the development cost increases.

そこで、本発明者は、このような問題を解決すべく、前者の従来技術に後者の従来技術を適用することを検討した。すなわち、ボスプレート５２のうちブレード１１よりもファン径方向内側の部位に孔を形成することによって、第１、第２ファン部５０、５１間で空気を流通させ、その結果、第１、第２ファン部５０、５１への流入空気量をファン高さｈ１、ｈ２とバランスさせることで、ブレード１１を有効に利用して吹出風量の低下を防止することを検討した。 Therefore, the present inventor has studied to apply the latter conventional technique to the former conventional technique in order to solve such problems. That is, air is circulated between the first and second fan portions 50 and 51 by forming a hole in the boss plate 52 at a portion on the inner side of the blade 11 in the radial direction of the fan. By balancing the amount of air flowing into the fan portions 50 and 51 with the fan heights h1 and h2, it was studied to effectively use the blade 11 to prevent a decrease in the amount of blown air.

しかしながら、本発明者の詳細な検討によると、この対策では、ブレード１１間の空間がボスプレート５２によって仕切られているために、第１、第２ファン部５０、５１間の空気の流通が僅かしか行われず、吹出風量の低下を十分に防止できないことがわかった。 However, according to the detailed examination by the present inventor, in this measure, since the space between the blades 11 is partitioned by the boss plate 52, the air flow between the first and second fan portions 50 and 51 is slightly reduced. However, it was found that it was not possible to sufficiently prevent a reduction in the amount of blown air.

本発明は、上記点に鑑み、吹出風量の低下を防止することを目的とする。 An object of this invention is to prevent the fall of the blowing air volume in view of the said point.

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、回転軸周りに配置された多数枚のブレード（１１）を有し、回転軸方向の両端部に設けられた吸入口（１０ａ、１０ｂ）から空気を吸入して径方向の外側に向けて空気を吹き出す遠心式多翼ファン（１０）と、
遠心式多翼ファン（１０）を回転駆動する駆動モータ（１４）と、
遠心式多翼ファン（１０）を収納するケーシング（１５）とを備え、
遠心式多翼ファン（１０）は、駆動モータ（１４）が発生した回転駆動力をブレード（１１）に伝達するボスプレート（１２）を有し、
ボスプレート（１２）は、ブレード（１１）よりも前記径方向の内側のみに形成され、ブレード（１１）のうち前記径方向における内側端部（１１ａ）と連結していることを特徴とする。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there are a plurality of blades (11) arranged around the rotation axis, and suction ports (10a, 10b) provided at both ends in the rotation axis direction. ) A centrifugal multiblade fan (10) for sucking air from the air and blowing the air outward in the radial direction;
A drive motor (14) for rotationally driving the centrifugal multiblade fan (10);
A casing (15) for housing the centrifugal multiblade fan (10),
The centrifugal multiblade fan (10) has a boss plate (12) that transmits the rotational driving force generated by the drive motor (14) to the blade (11).
The boss plate (12) is formed only on the inner side in the radial direction from the blade (11), and is connected to the inner end (11a) in the radial direction of the blade (11).

これによると、ブレード（１１）間の空間がボスプレート（１２）によって仕切られることがないので、ブレード（１１）間の空間において空気がファン回転軸方向に自由に流通可能である（後述の図３を参照）。このため、ブレード（１１）全体を有効に利用することができるので、吹出風量（Ｖａ）の低下を防止することができる。 According to this, since the space between the blades (11) is not partitioned by the boss plate (12), the air can freely flow in the fan rotation axis direction in the space between the blades (11) (described later). 3). For this reason, since the whole braid | blade (11) can be utilized effectively, the fall of the blowing air volume (Va) can be prevented.

なお、本発明における「ボスプレート（１２）がブレード（１１）よりも前記径方向の内側のみに形成されている」とは、ボスプレート（１２）が厳密にブレード（１１）よりも前記径方向の内側のみに形成されていることのみを意味するものではなく、成形上、強度上等の理由によりボスプレート（１２）がブレード（１１）の内側端部（１１ａ）よりも若干前記径方向の外側まで形成されていることをも含む意味のものである。 In the present invention, “the boss plate (12) is formed only on the inner side in the radial direction than the blade (11)” means that the boss plate (12) is strictly more in the radial direction than the blade (11). The boss plate (12) is slightly more in the radial direction than the inner end (11a) of the blade (11) for reasons such as molding and strength. It is meant to include being formed to the outside.

請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の遠心式送風機において、ボスプレート（１２）は、前記径方向の内側から外側に向かって放射状に突出するスポーク部（１２ｂ）を有し、
スポーク部（１２ｂ）の突出先端部がブレード（１１）の内側端部（１１ａ）と連結していることを特徴とする。 In the invention according to claim 2, in the centrifugal blower according to claim 1, the boss plate (12) has a spoke portion (12b) protruding radially from the inside to the outside in the radial direction,
The protruding tip of the spoke part (12b) is connected to the inner end (11a) of the blade (11).

これによると、スポーク部（１２ｂ）間の空間においても空気がファン回転軸方向に自由に流通可能であるので、ブレード（１１）全体をより有効に利用することができ、ひいては、吹出風量（Ｖａ）の低下をより防止することができる。。 According to this, since air can freely circulate in the direction of the fan rotation axis even in the space between the spoke portions (12b), the entire blade (11) can be used more effectively. ) Can be further prevented. .

請求項３に記載の発明では、請求項１に記載の遠心式送風機において、ボスプレート（１２）は、回転軸と同軸状の円板形状を有しており、
ボスプレート（１２）の外周縁部がブレード（１１）の内側端部（１１ａ）と連結していることを特徴とする。 In the invention according to claim 3, in the centrifugal blower according to claim 1, the boss plate (12) has a disk shape coaxial with the rotating shaft,
The outer peripheral edge of the boss plate (12) is connected to the inner end (11a) of the blade (11).

請求項４に記載の発明のように、請求項１ないし３のいずれか１つに記載の遠心式送風機において、ケーシング（１５）のうち遠心式多翼ファン（１０）の回転軸方向両端側には、空気を取り入れるための開口部（１５ａ、１５ｂ）が形成され、
開口部（１５ａ、１５ｂ）のうち少なくとも一方の開口部へ向かって空気が流れる空気通路（１６、１７）を形成するケース（２）が、前記少なくとも一方の開口部を覆うように配置され、
空気通路（１６、１７）のうち前記回転軸方向の通路幅が最も狭い部位における前記通路幅の寸法（Ｇ１、Ｇ２）が、遠心式多翼ファン（１０）の内径（Ｄ１）の１／４以下に設定されていれば、上記した請求項１の発明の作用効果をより発揮することができる（後述の図４を参照）。 As in the invention according to claim 4, in the centrifugal blower according to any one of claims 1 to 3, at the both ends of the casing (15) in the rotational axis direction of the centrifugal multiblade fan (10). Are formed with openings (15a, 15b) for taking in air,
A case (2) forming an air passage (16, 17) through which air flows toward at least one of the openings (15a, 15b) is disposed so as to cover the at least one opening,
Of the air passages (16, 17), the passage width dimension (G1, G2) at the narrowest passage width in the rotation axis direction is 1/4 of the inner diameter (D1) of the centrifugal multiblade fan (10). If it is set as follows, the operational effect of the invention of claim 1 described above can be further exhibited (see FIG. 4 described later).

請求項５に記載の発明のように、請求項１ないし３のいずれか１つに記載の遠心式送風機において、ケーシング（１５）のうち遠心式多翼ファン（１０）の回転軸方向両端側には、空気を取り入れるための開口部（１５ａ、１５ｂ）が形成され、
開口部（１５ａ、１５ｂ）のうち少なくとも一方の開口部へ向かって空気が流れる空気通路（１６、１７）を形成するケース（２）が、前記少なくとも一方の開口部を覆うように配置され、
駆動モータ（１４）は、少なくとも一部がケース（２）の内部に位置するように、ケーシング（１５）から距離（Ｇ３）を隔てて配置され、
空気通路（１６、１７）のうち前記回転軸方向の通路幅が最も狭い部位における前記通路幅の寸法（Ｇ１、Ｇ２）、および前記距離（Ｇ３）のうち少なくとも一つが、遠心式多翼ファン（１０）の内径（Ｄ１）の１／４以下に設定されていれば、上記した請求項１の発明の作用効果をより発揮することができる（後述の図４を参照）。 As in the fifth aspect of the invention, in the centrifugal fan according to any one of the first to third aspects, at the both ends of the casing (15) in the rotational axis direction of the centrifugal multiblade fan (10). Are formed with openings (15a, 15b) for taking in air,
A case (2) forming an air passage (16, 17) through which air flows toward at least one of the openings (15a, 15b) is disposed so as to cover the at least one opening,
The drive motor (14) is arranged at a distance (G3) from the casing (15) such that at least a part is located inside the case (2),
Among the air passages (16, 17), at least one of the passage width dimensions (G1, G2) and the distance (G3) at the narrowest passage width in the rotation axis direction is a centrifugal multiblade fan ( If it is set to 1/4 or less of the inner diameter (D1) of 10), the effect of the invention of claim 1 described above can be exerted more (see FIG. 4 described later).

なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。 In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in this column and the claim shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.

（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１〜図３に基づいて説明する。本実施形態は、本発明に係る遠心式送風機（以下、送風機と呼ぶ。）を車両用空調装置の送風機に用いたものである。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this embodiment, a centrifugal blower (hereinafter referred to as a blower) according to the present invention is used as a blower of a vehicle air conditioner.

図１は、本実施形態による車両用空調装置の要部を示す断面図である。送風機１は、内外気切替箱２に形成された図示しない内外気導入口および外気導入口から導入された内気と外気とを吸い込んで、図示しない空調ユニット内部に吹き出す。なお、内外気切替箱２は、本発明におけるケースに該当するものである。 FIG. 1 is a cross-sectional view showing a main part of the vehicle air conditioner according to the present embodiment. The blower 1 sucks the inside air and the outside air introduced from the inside / outside air introduction port (not shown) formed in the inside / outside air switching box 2 and blows it out into the air conditioning unit (not shown). The inside / outside air switching box 2 corresponds to the case in the present invention.

空調ユニット内部には図示しない冷却用熱交換器および加熱用熱交換器が配置されており、送風機から吹き出された空気は冷却用熱交換器および加熱用熱交換器によって所望温度に調整された後に空調ユニットの吹出口から車室内に向けて吹き出される。 A cooling heat exchanger and a heating heat exchanger (not shown) are arranged inside the air conditioning unit, and the air blown from the blower is adjusted to a desired temperature by the cooling heat exchanger and the heating heat exchanger. It is blown out from the air outlet of the air conditioning unit toward the passenger compartment.

送風機１の遠心式多翼ファン（以下、ファンという。）１０は、回転軸方向の両端部に設けられた吸入口１０ａ、１０ｂから空気を吸入して径方向の外側に向けて空気を吹き出す両吸込式の送風ファンであり、多数枚のブレード１１の長手方向を回転軸方向に一致させた状態で回転軸周りに配置してなるものである。図２は、ファン１０を示す平面図であり、図３は図２のＡ−Ａ断面図である。 A centrifugal multiblade fan (hereinafter referred to as a fan) 10 of the blower 1 draws air from suction ports 10a and 10b provided at both ends in the rotation axis direction, and blows out the air toward the outside in the radial direction. It is a suction type blower fan, and is arranged around the rotation axis in a state where the longitudinal direction of a large number of blades 11 coincides with the rotation axis direction. 2 is a plan view showing the fan 10, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.

多数枚のブレード１１は、ファン１０の回転軸方向両端部間に配置されたボスプレート１２と回転軸方向両端側に配置されたリング１３とに連結固定されており、このボスプレート１２によって、駆動モータ１４が発生した回転駆動力がブレード１１に伝達される。本例では、これらブレード１１、ボスプレート１２およびリング１３を樹脂にて一体成形することでファン１０を形成している。 A large number of blades 11 are connected and fixed to a boss plate 12 disposed between both ends of the fan 10 in the rotational axis direction and a ring 13 disposed at both ends of the rotational axis direction. The rotational driving force generated by the motor 14 is transmitted to the blade 11. In this example, the fan 10 is formed by integrally molding the blade 11, the boss plate 12, and the ring 13 with resin.

ボスプレート１２は、ファン径方向内側に位置する円板部１２ａと、円板部１２ａからファン径方向外側に向かって放射状に突出する多数本のスポーク部１２ｂとを有している。このスポーク部１２ｂの本数はブレード１１の枚数に対応しており、スポーク部１２ｂの突出先端部が、ブレード１１のうちファン径方向における内側端部（以下、ブレード前端部という。）１１ａと連結している。リング１３は、ブレード１１のうちファン径方向における外側端部１１ｂと連結している。 The boss plate 12 has a disk part 12a located on the inner side in the fan radial direction and a large number of spoke parts 12b protruding radially from the disk part 12a toward the outer side in the fan radial direction. The number of the spoke portions 12b corresponds to the number of the blades 11, and the protruding tip portion of the spoke portion 12b is connected to the inner end portion (hereinafter referred to as the blade front end portion) 11a in the fan radial direction of the blade 11. ing. The ring 13 is connected to the outer end 11b of the blade 11 in the fan radial direction.

ファン１０および駆動モータ１４を収納保持するとともに、ファン１０から吹き出した空気が流れる空気流路を形成するケーシング１５は、ファン１０の回転軸周りに渦巻き状に形成されている。そして、ケーシング１５のうちファン１０の吸入口１０ａ、１０ｂと対向する部位には、空気を取り入れるための開口部１５ａ、１５ｂが形成されており、ケーシング１５の渦巻き巻き終わり側には、前述の空調ユニットに連なる図示されていない吹出口が形成されている。 A casing 15 that houses and holds the fan 10 and the drive motor 14 and forms an air flow path through which air blown from the fan 10 flows is formed in a spiral shape around the rotation axis of the fan 10. In the casing 15, openings 15 a and 15 b for taking in air are formed at portions facing the inlets 10 a and 10 b of the fan 10. An air outlet (not shown) connected to the unit is formed.

内外気切替箱２の内部には除塵用のフィルタ１６が配置されており、フィルタ２ａの空気流れ上流側には、図示しない内外気切替ドアが配置されている。 A dust removal filter 16 is disposed inside the inside / outside air switching box 2, and an inside / outside air switching door (not shown) is disposed upstream of the air flow of the filter 2a.

内外気切替箱２の空気流れ最下流部は、ケーシング１５の開口部１５ａ、１５ｂを覆うように配置されているので、内外気切替箱２の内部には、開口部１５ａ、１５ｂに向かって空気が流れる２つの空気通路１６、１７が形成されることとなる。 Since the most downstream part of the air flow in the inside / outside air switching box 2 is arranged so as to cover the openings 15a, 15b of the casing 15, air flows toward the openings 15a, 15b inside the inside / outside air switching box 2. The two air passages 16 and 17 through which the air flows are formed.

図１の例では、一方の開口部１５ａ側の空気通路１６の回転軸方向における通路幅の寸法はほぼ一定になっているが、他方の開口部１５ｂ側の空気通路１７の回転軸方向における通路幅の寸法は一定ではなく、部位によって異なっている。 In the example of FIG. 1, the dimension of the passage width in the direction of the rotation axis of the air passage 16 on the one opening 15a side is substantially constant, but the passage in the direction of the rotation axis of the air passage 17 on the other opening 15b side. The width dimension is not constant and varies depending on the part.

そして、当該通路幅の最小寸法（以下、吸い込み寸法という。）Ｇ１、Ｇ２は、搭載スペース上の制約により、遠心式多翼ファン１０の内径Ｄ１よりも小さくなっている。 And the minimum dimension (henceforth suction dimension) G1 and G2 of the said passage width is smaller than the internal diameter D1 of the centrifugal multiblade fan 10 by the restrictions on mounting space.

駆動モータ１４は、ファン１０の回転軸方向一端側にケーシング１５と所定距離Ｇ３を隔てて配置され、ファン１０側の部位が内外気切替箱２内に位置し、残余の部位が内外気切替箱２から外部に突き出している。本例では、所定距離Ｇ３を、吸い込み寸法Ｇ２よりも小さく設定している。 The drive motor 14 is arranged at one end side in the rotation axis direction of the fan 10 with a predetermined distance G3 from the casing 15, the fan 10 side portion is located in the inside / outside air switching box 2, and the remaining portion is the inside / outside air switching box. It protrudes from 2 to the outside. In this example, the predetermined distance G3 is set smaller than the suction dimension G2.

図４は、本実施形態の送風機１における吸い込み寸法Ｇ２と吹出風量との関係を示すグラフである。図４では、吸い込み寸法Ｇ１を一定にしており、具体的には、ファン内径Ｄ１の１／４に設定している（Ｇ１＝Ｄ１／４）。図４の縦軸は、送風機１の吹出風量Ｖａと基準風量Ｖａ∞との比（Ｖａ／Ｖａ∞）を表している。 FIG. 4 is a graph showing the relationship between the suction dimension G2 and the blown air volume in the blower 1 of the present embodiment. In FIG. 4, the suction dimension G1 is fixed, and specifically, is set to 1/4 of the fan inner diameter D1 (G1 = D1 / 4). The vertical axis in FIG. 4 represents the ratio (Va / Va∞) between the blown air volume Va of the blower 1 and the reference air volume Va∞.

ここで、基準風量Ｖａ∞とは、吸い込み寸法Ｇ２がファン１０の内径Ｄ１の１／４に設定された場合（Ｇ２＝Ｄ１／４）における送風機１の吹出風量である。また、ファン１０の内径（以下、ファン内径という。）Ｄ１とは、ブレード前端部１１ａでの径寸法である（図３）。 Here, the reference air volume Va∞ is the blown air volume of the blower 1 when the suction dimension G2 is set to 1/4 of the inner diameter D1 of the fan 10 (G2 = D1 / 4). The inner diameter (hereinafter referred to as fan inner diameter) D1 of the fan 10 is a diameter dimension at the blade front end portion 11a (FIG. 3).

図４中、破線は、図７の従来技術を示している。上述のように、図７の従来技術では、遠心式多翼ファン１０がボスプレート５２によって第１ファン部５０と第２ファン部５１とに仕切られているので、第１、第２ファン部５０、５１間で空気が流通しない。 In FIG. 4, the broken line indicates the prior art of FIG. As described above, in the prior art of FIG. 7, the centrifugal multiblade fan 10 is partitioned by the boss plate 52 into the first fan part 50 and the second fan part 51. , 51 does not circulate air.

このため、吸い込み寸法Ｇ２がファン内径Ｄ１の１／４よりも小さく設定された場合（Ｇ２＜Ｄ１／４）には、第２ファン部５１においてブレード１１が有効に使われず、吹出風量Ｖａが低下してしまう。 For this reason, when the suction dimension G2 is set to be smaller than 1/4 of the fan inner diameter D1 (G2 <D1 / 4), the blade 11 is not used effectively in the second fan portion 51, and the blown air volume Va is reduced. Resulting in.

これに対して、本実施形態では、ボスプレート１２がブレード１１よりもファン径方向内側のみに形成されており、ブレード１１間の空間がボスプレート１２によって仕切られていない。このため、図３の矢印ａ、ｂのように、ブレード１１間の空間において空気がファン回転軸方向に自由に流通可能である。 On the other hand, in this embodiment, the boss plate 12 is formed only on the inner side in the fan radial direction from the blade 11, and the space between the blades 11 is not partitioned by the boss plate 12. Therefore, as shown by arrows a and b in FIG. 3, air can freely flow in the fan rotation axis direction in the space between the blades 11.

しかも、ボスプレート１２に放射状のスポーク部１２ｂを形成しているので、スポーク部１２ｂ間の空間においても空気がファン回転軸方向に自由に流通可能である。 Moreover, since the radial spoke portions 12b are formed in the boss plate 12, air can freely flow in the fan rotation axis direction even in the space between the spoke portions 12b.

これらの結果、吸い込み寸法Ｇ２がファン内径Ｄ１の１／４よりも小さく設定された場合であっても、ブレード１１全体を有効に利用することができるので、吹出風量Ｖａの低下を防止することができる。 As a result, even when the suction dimension G2 is set to be smaller than ¼ of the fan inner diameter D1, the entire blade 11 can be used effectively, and thus it is possible to prevent the blowing air volume Va from being reduced. it can.

したがって、吸い込み寸法Ｇ２が小さい場合であっても、送風機１を大型化することなく所定の吹出風量Ｖａを確保できる。このため、送風機１を小型化でき、ひいては車両用空調装置の搭載スペースを縮小できるので、搭載スペースの制約が大きい車両用空調装置において実用上極めて有利である。 Therefore, even if the suction dimension G2 is small, the predetermined blown air volume Va can be secured without increasing the size of the blower 1. For this reason, since the blower 1 can be reduced in size and the mounting space of the vehicle air conditioner can be reduced, this is extremely advantageous in practice in a vehicle air conditioner with a large mounting space restriction.

この作用効果は、吸い込み寸法Ｇ２と送風機１の吹出風量との関係についてのみならず、吸い込み寸法Ｇ１と送風機１の吹出風量との関係についても同様である。さらに、吸い込み寸法Ｇ１、Ｇ２のみならず、駆動モータ１４とケーシング１５との間の距離Ｇ３と送風機１の吹出風量との関係についても同様である。 This operational effect is the same not only for the relationship between the suction dimension G2 and the blown air volume of the blower 1, but also for the relationship between the suction dimension G1 and the blown air volume of the blower 1. Further, not only the suction dimensions G1 and G2 but also the relationship between the distance G3 between the drive motor 14 and the casing 15 and the amount of air blown from the blower 1 is the same.

（第２実施形態）
上記第１実施形態では、ボスプレート１２が、回転軸側に位置する円板部１２ａと、円板部からファン径方向外側に向かって放射状に延びるスポーク部１２ｂとを有しているが、本第２実施形態では、図５、図６に示すように、スポーク部１２ｂを廃止し、円板部１２ａをブレード前端部１１ａまで形成して、円板部１２ａの外周縁部をブレード前端部１１ａと連結させている。 (Second Embodiment)
In the first embodiment, the boss plate 12 includes the disc portion 12a located on the rotating shaft side and the spoke portions 12b extending radially outward from the disc portion in the fan radial direction. In the second embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, the spoke portion 12b is eliminated, the disc portion 12a is formed up to the blade front end portion 11a, and the outer peripheral edge portion of the disc portion 12a is used as the blade front end portion 11a. It is connected with.

本実施形態においても、ブレード１１がボスプレート１２によって仕切られていないので、ブレード１１同士の間を空気がファン回転軸方向に自由に流通可能である。このため、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。 Also in this embodiment, since the blade 11 is not partitioned by the boss plate 12, air can freely flow between the blades 11 in the fan rotation axis direction. For this reason, the effect similar to the said 1st Embodiment can be acquired.

（他の実施形態）
なお、上記各実施形態は、ボスプレート１２の形状の一例を示したものであり、これに限定されることなく、ボスプレート１２の形状を種々変形可能である。 (Other embodiments)
In addition, each said embodiment showed an example of the shape of the boss | hub plate 12, It is not limited to this, The shape of the boss | hub plate 12 can be variously deformed.

例えば、上記第１実施形態では、ボスプレート１２のスポーク部１２ｂの本数がブレード１１の枚数に対応しており、全てのブレード１１がスポーク部１２ｂと連結しているが、必ずしも全てのブレード１１がスポーク部１２ｂと連結している必要はなく、スポーク部１２ｂの本数をブレード１１の枚数の半分にして、ブレード１１が１枚おきにスポーク部１２ｂと連結するようにしてもよい。 For example, in the first embodiment, the number of the spoke portions 12b of the boss plate 12 corresponds to the number of the blades 11 and all the blades 11 are connected to the spoke portions 12b. It is not necessary to connect the spokes 12b, and the number of the spokes 12b may be half of the number of the blades 11 so that every other blade 11 is connected to the spokes 12b.

また、上記第２実施形態の円板部１２ａに、上記特許文献１と同様の孔を形成してもよい。 Moreover, you may form the hole similar to the said patent document 1 in the disc part 12a of the said 2nd Embodiment.

また、上記各実施形態では、ボスプレート１２をブレード１１よりもファン径方向内側のみに形成しているが、成形上、強度上等の理由によりボスプレート１２をブレード前端部１１ａよりも若干ファン径方向外側まで形成し、ボスプレート１２をブレード前端部１１ａのみならずブレード前端部１１ａの近傍部位とも連結させてもよいのはもちろんである。 Further, in each of the above embodiments, the boss plate 12 is formed only on the inner side in the fan radial direction from the blade 11, but the boss plate 12 is slightly fan-diametered from the blade front end portion 11a for reasons of molding and strength. Of course, the boss plate 12 may be connected to not only the blade front end portion 11a but also the vicinity of the blade front end portion 11a.

また、上記各実施形態では、内外気切替箱２の空気流れ最下流部がケーシング１５の両開口部１５ａ、１５ｂを覆うように配置されているが、内外気切替箱２の空気流れ最下流部がケーシング１５の両開口部１５ａ、１５ｂのうちいずれか一方の開口部のみを覆うように配置されていてもよい。 Moreover, in each said embodiment, although it arrange | positions so that the air flow most downstream part of the inside / outside air switching box 2 may cover both the opening parts 15a and 15b of the casing 15, the air flow most downstream part of the inside / outside air switching box 2 May be arranged so as to cover only one of the openings 15a and 15b of the casing 15.

本発明の第１実施形態による車両用空調装置の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the vehicle air conditioner by 1st Embodiment of this invention. 図１のファンの平面図である。It is a top view of the fan of FIG. 図２のＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing of FIG. 第１実施形態による送風機の吸い込み寸法と吹出風量との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the suction | inhalation dimension of the air blower by 1st Embodiment, and the amount of blowing air. 第２実施形態によるファンの平面図である。It is a top view of the fan by a 2nd embodiment. 図５のＢ−Ｂ断面図である。It is BB sectional drawing of FIG. （ａ）は従来技術による車両用空調装置の要部断面図であり、（ｂ）は（ａ）のファンの平面図である。(A) is principal part sectional drawing of the vehicle air conditioner by a prior art, (b) is a top view of the fan of (a).

Explanation of symbols

１０…遠心式多翼ファン、１０ａ、１０ｂ…吸入口、１１…ブレード、
１１ａ…ブレード前端部（内側端部）、１２…ボスプレート、１２ｂ…スポーク部。 10 ... Centrifugal multi-blade fan, 10a, 10b ... Suction port, 11 ... Blade,
11a ... Blade front end (inner end), 12 ... Boss plate, 12b ... Spoke part.

Claims

It has a large number of blades (11) arranged around the rotation axis, and sucks air from the suction ports (10a, 10b) provided at both ends in the rotation axis direction, and blows the air outward in the radial direction. A centrifugal multi-blade fan (10) blowing out;
A drive motor (14) for rotationally driving the centrifugal multiblade fan (10);
A casing (15) for housing the centrifugal multiblade fan (10),
The centrifugal multiblade fan (10) has a boss plate (12) that transmits the rotational driving force generated by the drive motor (14) to the blade (11),
The boss plate (12) is formed only on the radially inner side of the blade (11), and is connected to the radially inner end (11a) of the blade (11). Centrifugal blower.

The boss plate (12) has a spoke portion (12b) protruding radially from the inner side to the outer side in the radial direction,
The centrifugal blower according to claim 1, wherein a protruding tip of the spoke part (12b) is connected to the inner end (11a).

The boss plate (12) has a disk shape coaxial with the rotating shaft,
The centrifugal blower according to claim 1, wherein an outer peripheral edge of the boss plate (12) is connected to the inner end (11a).

Openings (15a, 15b) for taking in air are formed on both ends of the casing (15) in the rotational axis direction of the centrifugal multiblade fan (10),
A case (2) forming an air passage (16, 17) through which air flows toward at least one of the openings (15a, 15b) is disposed so as to cover the at least one opening.
Of the air passages (16, 17), the passage width dimension (G1, G2) at the narrowest passage width in the rotation axis direction is 1 of the inner diameter (D1) of the centrifugal multiblade fan (10). The centrifugal blower according to any one of claims 1 to 3, wherein the centrifugal blower is set to / 4 or less.

Openings (15a, 15b) for taking in air are formed on both ends of the casing (15) in the rotational axis direction of the centrifugal multiblade fan (10),
A case (2) forming an air passage (16, 17) through which air flows toward at least one of the openings (15a, 15b) is disposed so as to cover the at least one opening.
The drive motor (14) is disposed at a distance (G3) from the casing (15) such that at least a part of the drive motor (14) is located inside the case (2).
Of the air passages (16, 17), at least one of the passage width dimensions (G1, G2) and the distance (G3) at the narrowest passage width in the rotation axis direction is the centrifugal multiblade. The centrifugal blower according to any one of claims 1 to 3, wherein the centrifugal blower is set to ¼ or less of the inner diameter (D1) of the fan (10).