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JP4866797B2 - Swivel control device for construction machinery - Google Patents
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JP4866797B2 - Swivel control device for construction machinery - Google Patents

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Description

本発明は、旋回モータに作動油を供給するためのメークアップ回路を有する建設機械の旋回制御装置に関する。   The present invention relates to a turning control device for a construction machine having a make-up circuit for supplying hydraulic oil to a turning motor.

油圧ショベル等の建設機械において、旋回停止の際に旋回体が慣性力で旋回することにより、旋回モータの流入側管路が負圧になることを防止するため、メークアップ回路を介して旋回モータの流入側管路に作動油を供給可能とした旋回油圧回路が知られている(例えば特許文献1参照)。この特許文献1記載の回路では、旋回モータからタンクへの戻り油路を用いてメークアップ回路を形成するとともに、戻り油路に可変絞り弁を介装し、可変絞り弁によってメークアップ回路の圧力を高めて、旋回モータの流入側管路にメークアップ油を供給するようにしている。   In a construction machine such as a hydraulic excavator, a turning motor is connected via a make-up circuit in order to prevent the inflow side conduit of the turning motor from becoming negative pressure due to the turning body turning with inertial force when the turning is stopped. There is known a swivel hydraulic circuit that can supply hydraulic oil to the inflow side pipeline (see, for example, Patent Document 1). In the circuit described in Patent Document 1, a make-up circuit is formed using a return oil path from a swing motor to a tank, and a variable throttle valve is interposed in the return oil path, and the pressure of the make-up circuit is set by the variable throttle valve. The make-up oil is supplied to the inflow side conduit of the turning motor.

特許第3113500号公報Japanese Patent No. 3113500

ところで、この種の建設機械では、配管レイアウトの都合上、旋回モータの戻り油路を用いてメークアップ回路を形成することが困難な場合があり、その場合には他の油圧アクチュエータの戻り油路を用いてメークアップ回路を形成する。しかしながら、他の油圧アクチュエータの戻り油路を用いてメークアップ回路を形成すると、例えば旋回単独操作時において、十分なメークアップ油を供給するための背圧を確保できないおそれがある。   By the way, in this type of construction machine, it may be difficult to form a make-up circuit using the return oil path of the swing motor because of piping layout. In this case, the return oil path of other hydraulic actuators Is used to form a makeup circuit. However, if a make-up circuit is formed by using a return oil passage of another hydraulic actuator, for example, during a turning operation alone, there is a possibility that a sufficient back pressure for supplying sufficient make-up oil may not be ensured.

本発明による建設機械の旋回制御装置は、第1の油圧ポンプ、この第1の油圧ポンプからの圧油により駆動し、旋回体を旋回させる旋回用油圧モータ、および第1の油圧ポンプから旋回用油圧モータへの圧油の流れを制御する第1の制御弁を含む第1の油圧回路と、第2の油圧ポンプ、この第2の油圧ポンプからの圧油により駆動する旋回用以外の油圧アクチュエータ、および第2の油圧ポンプから油圧アクチュエータへの圧油の流れを制御する第2の制御弁を含む第2の油圧回路と、第2の油圧回路の戻り油路から旋回用油圧モータの流入側管路へ油を供給するメークアップ回路と、旋回用油圧モータの駆動を指令する第1の操作レバーと、第1の操作レバーの操作を検出する第1の検出手段と、第1の検出手段により旋回操作が検出されると、第2の油圧回路を流れる油量を増加させ、その後、中立位置への戻し操作が検出されると、第2の油圧回路を流れる油量を遅れて減少させる流量制御手段とを備えることを特徴とする。
第2の油圧ポンプを、原動機により駆動される可変容量型油圧ポンプとして構成し、第1の検出手段により旋回操作が検出されると、第2の油圧ポンプの傾転角を増加させる傾転角制御手段を設けることもできる。
この場合、第1の検出手段により旋回操作が検出されると、ポンプ傾転角を増加させ、その後、中立位置への戻し操作が検出されると、ポンプ傾転角を徐々に減少させることが好ましい。
第1の検出手段により検出された旋回操作量が多いほど、旋回操作時にポンプ傾転角を大きくするようにしてもよい。
油圧アクチュエータの駆動を指令する第2の操作レバーと、第2の操作レバーの操作を検出する第2の検出手段とをさらに備え、第1の検出手段により検出された操作に応じて第2の油圧ポンプの目標傾転角を演算する第1の傾転演算回路と、第2の検出手段により検出された操作に応じて第2の油圧ポンプの目標傾転角を演算する第2の演算回路とを有し、第1の傾転演算回路により演算された目標傾転角と第2の傾転演算回路により演算された目標傾転角のうち、大きい方の値にポンプ傾転角を制御するようにしてもよい。
旋回体の中央部に、第2の制御弁が複数集合してなるバルブユニットを設け、第1の制御弁を、バルブユニットから離間して設けることもできる。
A turning control device for a construction machine according to the present invention includes a first hydraulic pump, a turning hydraulic motor driven by pressure oil from the first hydraulic pump to turn a turning body, and turning from the first hydraulic pump. A first hydraulic circuit including a first control valve for controlling the flow of pressure oil to the hydraulic motor, a second hydraulic pump, and a hydraulic actuator other than for turning driven by pressure oil from the second hydraulic pump And a second hydraulic circuit including a second control valve for controlling the flow of pressure oil from the second hydraulic pump to the hydraulic actuator, and the inflow side of the turning hydraulic motor from the return oil path of the second hydraulic circuit Make-up circuit for supplying oil to the pipeline, first operating lever for instructing driving of the turning hydraulic motor, first detecting means for detecting operation of the first operating lever, and first detecting means Detects turning operation. And a flow rate control means for increasing the amount of oil flowing through the second hydraulic circuit and then decreasing the amount of oil flowing through the second hydraulic circuit with a delay when a return operation to the neutral position is detected thereafter. It is characterized by.
The second hydraulic pump is configured as a variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, and the tilt angle that increases the tilt angle of the second hydraulic pump when the turning operation is detected by the first detecting means. Control means can also be provided.
In this case, when the turning operation is detected by the first detection means, the pump tilt angle is increased, and then when the return operation to the neutral position is detected, the pump tilt angle may be gradually decreased. preferable.
As the turning operation amount detected by the first detection means increases, the pump tilt angle may be increased during the turning operation.
A second operating lever for instructing driving of the hydraulic actuator; and a second detecting means for detecting an operation of the second operating lever; and a second operating lever according to the operation detected by the first detecting means. A first tilt calculation circuit that calculates a target tilt angle of the hydraulic pump, and a second calculation circuit that calculates a target tilt angle of the second hydraulic pump according to an operation detected by the second detection means The pump tilt angle is controlled to the larger value of the target tilt angle calculated by the first tilt calculation circuit and the target tilt angle calculated by the second tilt calculation circuit. You may make it do.
It is also possible to provide a valve unit in which a plurality of second control valves are assembled at the center of the revolving structure, and to provide the first control valve away from the valve unit.

本発明によれば、旋回用の第1の油圧回路とは別の第2の油圧回路に旋回モータのメークアップ回路を接続し、旋回操作が検出されると、第2の油圧回路を流れる油量を増加させ、その後、中立位置への戻し操作が検出されると、第2の油圧回路を流れる油量を遅れて減少させるるようにしたので、旋回モータへ十分な量のメークアップ油を供給できる。   According to the present invention, when a make-up circuit of a turning motor is connected to a second hydraulic circuit different from the first hydraulic circuit for turning, and the turning operation is detected, the oil flowing through the second hydraulic circuit The amount of oil flowing in the second hydraulic circuit is delayed and decreased when a return operation to the neutral position is detected after that. Can supply.

以下、図1〜図6を参照して本発明による建設機械の旋回制御装置の実施の形態について説明する。
図1は、本実施の形態に係る旋回制御装置を有する建設機械の一例である油圧ショベルの斜視図である。なお、油圧ショベルの前後左右方向を図示のように定義し、以下ではこの定義にしたがって各部の配置を説明する。
Hereinafter, an embodiment of a turning control device for a construction machine according to the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a perspective view of a hydraulic excavator that is an example of a construction machine having a turning control device according to the present embodiment. In addition, the front-rear and left-right directions of the hydraulic excavator are defined as shown in the figure, and the arrangement of each part will be described according to this definition below.

図1の油圧ショベルは、例えば車体重量が100tを超える大型の油圧ショベルであり、走行体1と、走行体1に対して旋回可能な旋回体2とを備える。旋回体2の前部には、作業装置取付用ブラケット3が設けられ、旋回体2の後端部にカウンタウエイト4が取り付けられている。図示は省略するが、作業装置は回動可能なブーム、アーム、バケット等からなり、運転室内での操作により作業装置が駆動され、掘削作業などが行われる。なお、ブーム、アーム、バケットは、それぞれ図3のブームシリンダ32、アームシリンダ31、バケットシリンダ33により駆動される。   The hydraulic excavator in FIG. 1 is a large hydraulic excavator having a vehicle body weight exceeding 100 t, for example, and includes a traveling body 1 and a revolving body 2 that can pivot with respect to the traveling body 1. A work device mounting bracket 3 is provided at the front portion of the swing body 2, and a counterweight 4 is mounted at the rear end portion of the swing body 2. Although not shown in the drawings, the working device includes a pivotable boom, arm, bucket, and the like, and the working device is driven by an operation in the cab to perform excavation work. The boom, arm, and bucket are driven by a boom cylinder 32, an arm cylinder 31, and a bucket cylinder 33 in FIG.

図2は、旋回体2上の部品のレイアウトを示す平面図である。図1,2に示すようにブラケット3の左側方には運転室5が設けられている。運転室5の後方には作動油タンク7が設置され、さらにその後方に、周囲がカバーによって覆われたエンジン室6が形成されている。作動油タンク7とエンジン室6の間には、左右方向にわたってメンテナンス用の歩行通路8aが形成されている。   FIG. 2 is a plan view showing a layout of components on the swing body 2. As shown in FIGS. 1 and 2, a cab 5 is provided on the left side of the bracket 3. A hydraulic oil tank 7 is installed behind the cab 5, and an engine compartment 6 whose periphery is covered with a cover is formed behind the hydraulic oil tank 7. Between the hydraulic oil tank 7 and the engine room 6, a walking path 8a for maintenance is formed in the left-right direction.

通路8aの左端には通路出入口用のドア9が設けられ、右端にはオイルクーラ11と冷却ファン12が配置されている。冷却ファン12は、油圧モータ13により駆動される。オイルクーラ11の前方には燃料タンク10が設置されている。燃料タンク10と運転室5の間には、前後方向にわたってメンテナンス用の歩行通路8bが形成されている。通路8aの前方かつ通路8bの左側にはセンタージョイント17が設けられている。   A passage entrance door 9 is provided at the left end of the passage 8a, and an oil cooler 11 and a cooling fan 12 are disposed at the right end. The cooling fan 12 is driven by a hydraulic motor 13. A fuel tank 10 is installed in front of the oil cooler 11. A walking passage 8b for maintenance is formed between the fuel tank 10 and the cab 5 in the front-rear direction. A center joint 17 is provided in front of the passage 8a and on the left side of the passage 8b.

エンジン室6内には左右方向に向けてエンジン20が配置されている。エンジン20の右側には冷却ファン16が配置され、エンジン20の左側には油圧ポンプ14が配置されている。冷却ファン16と油圧ポンプ14はエンジン20の出力軸に連結され、これらはそれぞれエンジン20により駆動される。エンジン20の右側方には冷却ファン16に面してラジエータ15が配置されている。   An engine 20 is disposed in the engine chamber 6 in the left-right direction. A cooling fan 16 is disposed on the right side of the engine 20, and a hydraulic pump 14 is disposed on the left side of the engine 20. The cooling fan 16 and the hydraulic pump 14 are connected to the output shaft of the engine 20, and these are driven by the engine 20. A radiator 15 is disposed on the right side of the engine 20 so as to face the cooling fan 16.

通路8aの前方かつセンタージョイント17の後方には、すなわち旋回体2のほぼ中央部に作動油の流れを制御する複数のコントロールバルブからなるバルブユニット21(図3)が配置されている。バルブユニット21は、車体重量が40t〜80tクラスの中型の油圧ショベルに流用されるものであり、中型の油圧ショベルに流用する場合には、バルブユニット21に作業装置駆動用、走行用、および旋回用の各コントロールバルブが組み込まれる。   A valve unit 21 (FIG. 3) including a plurality of control valves for controlling the flow of hydraulic oil is disposed in front of the passage 8 a and behind the center joint 17, that is, substantially in the center of the revolving structure 2. The valve unit 21 is diverted to a medium-sized hydraulic excavator with a vehicle body weight of 40t to 80t class. When diverted to a medium-sized hydraulic excavator, the valve unit 21 is used for driving a working device, for traveling, and for turning. Each control valve for is incorporated.

これに対し、本実施の形態のような大型の油圧ショベルにおいて、バルブユニット21に作業装置駆動用、走行用、および旋回用の各コントロールバルブを組み込むと、所定の作業流量(例えば旋回流量)が不足するおそれがある。そこで、本実施の形態では旋回用のコントロールバルブ22をバルブユニット21には組み込まず、バルブユニット21から離れてオイルタンク7と通路8aの間の余剰スペースに配置している。すなわち旋回用コントロールバルブ22をバルブユニット21とは別構成として、十分な旋回流量を確保するようにしている。   On the other hand, in the large hydraulic excavator as in the present embodiment, when the control valves for driving the working device, for traveling, and for turning are incorporated in the valve unit 21, a predetermined working flow rate (for example, turning flow rate) is obtained. There may be a shortage. Therefore, in the present embodiment, the control valve 22 for turning is not incorporated in the valve unit 21, but is arranged in an extra space between the oil tank 7 and the passage 8a apart from the valve unit 21. That is, the turning control valve 22 is configured separately from the valve unit 21 so as to ensure a sufficient turning flow rate.

図3は、本実施の形態に係る旋回制御装置の構成を示す油圧ショベルの駆動用油圧回路図である。油圧ポンプ14は一対のメインポンプ141,142と旋回用ポンプ143とを有し、これらはそれぞれエンジン20により駆動される。ポンプ141〜143は可変容量型ポンプであり、コントローラ50からの制御信号により後述するようにポンプ傾転角が制御される。   FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram for driving the hydraulic excavator showing the configuration of the turning control device according to the present embodiment. The hydraulic pump 14 has a pair of main pumps 141 and 142 and a turning pump 143, which are driven by the engine 20. The pumps 141 to 143 are variable displacement pumps, and the pump tilt angle is controlled by a control signal from the controller 50 as described later.

バルブユニット21には、アームシリンダ駆動用の一対のコントロールバルブ211,212と、ブームシリンダ駆動用の一対のコントロールバルブ213,214と、バケットシリンダ駆動用の一対のコントロールバルブ215,216と、左右の走行モータ駆動用のコントロールバルブ217,218とが設けられている。コントロールバルブ211,213,215,217はメインポンプ141に対して直列に接続され、コントロールバルブ212,214,216,218はメインポンプ142に対して直列に接続されている。バルブユニット21からタンク7への戻り油路41には、オイルクーラ11が設けられている。一方、旋回用コントロールバルブ22はバルブユニット21内には組み込まれず、単独で旋回用ポンプ143に接続されている。   The valve unit 21 includes a pair of control valves 211 and 212 for driving an arm cylinder, a pair of control valves 213 and 214 for driving a boom cylinder, a pair of control valves 215 and 216 for driving a bucket cylinder, Control valves 217 and 218 for driving the traveling motor are provided. The control valves 211, 213, 215, and 217 are connected in series to the main pump 141, and the control valves 212, 214, 216, and 218 are connected in series to the main pump 142. An oil cooler 11 is provided in the return oil passage 41 from the valve unit 21 to the tank 7. On the other hand, the turning control valve 22 is not incorporated in the valve unit 21 but is connected to the turning pump 143 alone.

コントロールバルブ211,212は操作レバー25により操作され、コントロールバルブ213,214は操作レバー26により操作され、コントロールバルブ215,216は操作レバー27により操作され、コントロールバルブ217は操作レバー28により操作され、コントロールバルブ218は操作レバー29により操作され、コントロールバルブ22は操作レバー30により操作される。すなわちコントロールバルブ211〜218,22は、操作レバー25〜30の操作に応じたパイロットポンプ23からのパイロット圧によりそれぞれ切り換わる。これによりアームシリンダ31、ブームシリンダ32、バケットシリンダ33、左右の走行モータ34,35、および旋回モータ36がそれぞれ駆動される。   The control valves 211 and 212 are operated by the operating lever 25, the control valves 213 and 214 are operated by the operating lever 26, the control valves 215 and 216 are operated by the operating lever 27, the control valve 217 is operated by the operating lever 28, The control valve 218 is operated by the operation lever 29, and the control valve 22 is operated by the operation lever 30. That is, the control valves 211 to 218 and 22 are respectively switched by the pilot pressure from the pilot pump 23 according to the operation of the operation levers 25 to 30. Thereby, the arm cylinder 31, the boom cylinder 32, the bucket cylinder 33, the left and right traveling motors 34 and 35, and the turning motor 36 are driven.

旋回モータ36の圧油流入側管路36aまたは36bは、チェック弁37およびメークアップ管路38を介してバルブユニット21のメークアップポート21aに接続されている。メークアップポート21aはバルブユニット21内にて戻り油路41に連通し、戻り油路41からモータ流入側管路36a,36bにかけてメークアップ回路が形成されている。これによりコントロールバルブ22の戻り油路4からモータ流入側管路36a,36bにかけてメークアップ回路を形成する必要がなく、旋回体2上における配管レイアウトが容易になる。なお、メークアップポート21aはバルブユニット21自体に元々設けられているものであり、バルブユニット21を流用することで、メークアップポートを新たに追加することなくメークアップ回路を形成できる。
The pressure oil inflow side line 36 a or 36 b of the swing motor 36 is connected to the make-up port 21 a of the valve unit 21 via the check valve 37 and the make-up line 38. The makeup port 21a communicates with the return oil passage 41 in the valve unit 21, and a makeup circuit is formed from the return oil passage 41 to the motor inflow side conduits 36a and 36b. Thus the control valve 22 return oil passage 4 2 from the motor inlet side conduit 36a, there is no need to form a make-up circuit toward 36b, piping layout is facilitated on the swing body 2. The make-up port 21a is originally provided in the valve unit 21 itself, and by using the valve unit 21, a make-up circuit can be formed without newly adding a make-up port.

このように構成した油圧回路において、操作レバー30を旋回操作すると、その操作量に応じてコントロールバルブ22が駆動され、油圧ポンプ143から旋回モータ36に圧油が供給されて旋回モータ36が駆動する。その後、操作レバー30を中立位置に戻し操作(旋回停止操作)すると、コントロールバルブ22が中立位置に切り換えられ、油圧ポンプ143から旋回モータ36への圧油の供給が阻止される。この旋回停止操作時には、旋回体2は急停止することなく慣性力により旋回し続ける。このため、旋回モータ36がポンプ作用となり、戻り油路41、メークアップ管路38、およびチェック弁37を介してモータ流入側管路36a,36bに油が吸い込まれ、メークアップ油が補給される。   In the hydraulic circuit configured as described above, when the operation lever 30 is turned, the control valve 22 is driven according to the amount of operation, and the hydraulic oil is supplied from the hydraulic pump 143 to the turning motor 36 to drive the turning motor 36. . Thereafter, when the operation lever 30 is returned to the neutral position (turning stop operation), the control valve 22 is switched to the neutral position, and the supply of pressure oil from the hydraulic pump 143 to the turning motor 36 is blocked. During this turning stop operation, the turning body 2 keeps turning by inertia force without suddenly stopping. For this reason, the swing motor 36 acts as a pump, and oil is sucked into the motor inflow side pipelines 36a and 36b via the return oil passage 41, the makeup pipeline 38, and the check valve 37, and makeup oil is replenished. .

このとき、操作レバー25〜29の操作量の増加に伴いメインポンプ141,142の傾転角を増加させるように構成すると、例えば操作レバー30を単独操作する場合に、次のような問題がある。すなわち操作レバー30を単独操作すると、バルブユニット内のコントロールバルブ211〜218が全て中立位置に切り換わるため、戻り油路41を流れる油量が少なく、十分なメークアップ流量を確保できないおそれがある。これに対し、メークアップ流量を確保するために、戻り油路41にリリーフ弁を設けて背圧を立たせるようにすると、部品点数の増加を伴う。また、スペース的にも戻り油路41にリリーフ弁を設けることは難しい。そこで、本実施の形態では十分なメークアップ流量を確保するために、後述するようにポンプ傾転角を制御して流量を増加することにより背圧を立たせる。   At this time, if the tilt angle of the main pumps 141 and 142 is increased as the operation amount of the operation levers 25 to 29 is increased, for example, when the operation lever 30 is operated alone, there are the following problems. . That is, if the control lever 30 is operated alone, all the control valves 211 to 218 in the valve unit are switched to the neutral position, so that the amount of oil flowing through the return oil passage 41 is small and a sufficient makeup flow rate may not be ensured. On the other hand, if a relief valve is provided in the return oil passage 41 to increase the back pressure in order to ensure the makeup flow rate, the number of parts increases. In addition, it is difficult to provide a relief valve in the return oil passage 41 in terms of space. Therefore, in this embodiment, in order to ensure a sufficient makeup flow rate, the back pressure is increased by increasing the flow rate by controlling the pump tilt angle as described later.

コントロールバルブ22にパイロット圧を供給するパイロット管路には圧力センサ51が接続され、圧力センサ51により操作レバー30の操作(操作圧Pi)が検出される。図示は省略するが、コントロールバルブ211〜218にパイロット圧を供給するパイロット管路にも同様に圧力センサ51が接続され、各圧力センサ51によりそれぞれ操作レバー25〜29の操作(操作圧Pi)が検出される。各圧力センサ51からの信号はコントローラ50に入力され、コントローラ50からの信号によりレギュレータ141a〜143aが駆動され、ポンプ傾転角が制御される。   A pressure sensor 51 is connected to the pilot line that supplies the pilot pressure to the control valve 22, and the operation (operation pressure Pi) of the operation lever 30 is detected by the pressure sensor 51. Although not shown, a pressure sensor 51 is similarly connected to a pilot pipe that supplies pilot pressure to the control valves 211 to 218, and the operation of the operation levers 25 to 29 (operation pressure Pi) is performed by each pressure sensor 51. Detected. A signal from each pressure sensor 51 is input to the controller 50, and the regulators 141a to 143a are driven by the signal from the controller 50 to control the pump tilt angle.

図4は、レギュレータ141aの構成を示す図である。なお、他のレギュレータ142a,143aの構成も図4と同様であり、図示を省略する。図4に示すようにメインポンプ141の吐出圧Ppはチェック弁201を介してピストン202の小径側油室202aに作用するとともに、スプール203の入口側ポートにも作用する。また、パイロットポンプ204からの圧油は、電磁比例減圧弁205により減圧されて、パイロットピストン206に作用するとともに、チェック弁207を介してメインポンプ141の吐出油に合流する。これにより電磁比例減圧弁205の減圧度に応じてスプール203が駆動し、ピストン202の大径側油室202bに作用する制御圧が変化して、ポンプ傾転角qが変化する。なお、ポンプ吐出圧Ppは圧力センサ52により検出され、コントローラ50に入力される。   FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration of the regulator 141a. The other regulators 142a and 143a have the same configuration as that shown in FIG. As shown in FIG. 4, the discharge pressure Pp of the main pump 141 acts on the small diameter side oil chamber 202 a of the piston 202 via the check valve 201 and also acts on the inlet side port of the spool 203. Further, the pressure oil from the pilot pump 204 is decompressed by the electromagnetic proportional pressure reducing valve 205, acts on the pilot piston 206, and merges with the discharge oil of the main pump 141 via the check valve 207. As a result, the spool 203 is driven according to the degree of pressure reduction of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 205, the control pressure acting on the large-diameter side oil chamber 202b of the piston 202 changes, and the pump tilt angle q changes. The pump discharge pressure Pp is detected by the pressure sensor 52 and input to the controller 50.

図5は、メインポンプ141の傾転制御に係るコントローラ50における処理を説明するためのブロック図である。なお、図中、51A〜51Cはそれぞれ操作レバー26,27,30の操作、つまりブーム操作、バケット操作、旋回操作を検出する圧力センサ51である。なお、アーム操作、走行操作を検出する圧力センサ51については図示を省略する。   FIG. 5 is a block diagram for explaining processing in the controller 50 related to tilt control of the main pump 141. In the figure, reference numerals 51A to 51C denote pressure sensors 51 that detect operations of the operation levers 26, 27, and 30, that is, boom operations, bucket operations, and turning operations, respectively. In addition, illustration is abbreviate | omitted about the pressure sensor 51 which detects arm operation and driving | running | working operation.

傾転演算回路53には圧力センサ52からの信号Pp(ポンプ吐出圧)が入力される。傾転演算回路53には、ポンプ141の吸収トルクがエンジン20の出力トルクを超えないように予め図示のようなトルク一定のPq特性が記憶されている。傾転演算回路53では、圧力センサ52の信号Pqに応じた目標傾転角qaが演算される。   A signal Pp (pump discharge pressure) from the pressure sensor 52 is input to the tilt calculation circuit 53. In the tilt calculation circuit 53, a constant Pq characteristic as shown in the figure is stored in advance so that the absorption torque of the pump 141 does not exceed the output torque of the engine 20. In the tilt calculation circuit 53, a target tilt angle qa corresponding to the signal Pq of the pressure sensor 52 is calculated.

傾転演算回路54Aには圧力センサ51Aからの信号Pi(ブーム操作圧)が入力され、傾転演算回路54Bには圧力センサ51Bからの信号(バケット操作圧)が入力される。傾転演算回路54A,54Bには、それぞれ操作圧Pi(いわゆるポジコン圧)が0から所定値P1に至るまでポンプ傾転が最小値qminから最大値qmaxにかけて比例的に増加し、操作圧Piが所定値P1以上でポンプ傾転が最大値qmaxとなるような特性が記憶されている。傾転演算回路54A,54Bでは、それぞれ圧力センサ51A,51Bの信号に応じた目標傾転角qbが演算される。なお、図示は省略するがアーム操作、走行操作についても同様に目標傾転角qbが演算される。   A signal Pi (boom operation pressure) from the pressure sensor 51A is input to the tilt calculation circuit 54A, and a signal (bucket operation pressure) from the pressure sensor 51B is input to the tilt calculation circuit 54B. In the tilt calculation circuits 54A and 54B, the pump tilt increases proportionally from the minimum value qmin to the maximum value qmax until the operating pressure Pi (so-called positive control pressure) reaches 0 to a predetermined value P1, and the operating pressure Pi is increased. A characteristic is stored such that the pump tilt becomes the maximum value qmax at a predetermined value P1 or more. In the tilt calculation circuits 54A and 54B, target tilt angles qb corresponding to the signals from the pressure sensors 51A and 51B are calculated. Although not shown, the target tilt angle qb is similarly calculated for the arm operation and the traveling operation.

遅れ処理回路55では、点線で示す圧力センサ51Cの入力信号Pi(旋回操作圧)に対し、実線で示すような一次遅れの信号Pxが出力される。この一次遅れ信号Pxは傾転演算回路56に入力される。傾転演算回路56には、操作圧Piが0から所定値P1に至るまでポンプ傾転が最小値qminから所定値qsにかけて比例的に増加し、操作圧Piが所定値P1以上でポンプ傾転が所定値qsとなるような特性が記憶されている。傾転演算回路56では、旋回操作圧の一次遅れ信号Pxに対応した目標傾転角qxが演算される。なお、目標傾転角qxは、旋回停止操作時に戻り油回路41にメークアップ圧を発生させるための変数として機能し、所定値qsは、十分なメークアップ流量を確保できるような値(例えば最大値qmax相当)に設定されている。   The delay processing circuit 55 outputs a first-order delay signal Px as indicated by a solid line with respect to the input signal Pi (turning operation pressure) of the pressure sensor 51C indicated by a dotted line. The primary delay signal Px is input to the tilt calculation circuit 56. In the tilt calculation circuit 56, the pump tilt increases proportionally from the minimum value qmin to the predetermined value qs until the operating pressure Pi reaches 0 to a predetermined value P1, and the pump tilts when the operating pressure Pi exceeds the predetermined value P1. Is stored so as to have a predetermined value qs. In the tilt calculation circuit 56, a target tilt angle qx corresponding to the primary delay signal Px of the turning operation pressure is calculated. The target tilt angle qx functions as a variable for generating a makeup pressure in the return oil circuit 41 at the time of turning stop operation, and the predetermined value qs is a value (for example, a maximum value) that can ensure a sufficient makeup flow rate. Value qmax).

最大値選択回路57では、傾転演算回路54A,54B,56で演算された目標傾転角qb,qxの最大値を選択する。すなわちブーム操作、アーム操作、バケット操作、走行操作に対応した目標傾転角qbと、旋回操作に対応した一次遅れの目標傾転角qxの中から最大値を選択し、これを目標傾転角qcとして出力する。   The maximum value selection circuit 57 selects the maximum values of the target tilt angles qb and qx calculated by the tilt calculation circuits 54A, 54B, and 56. That is, the maximum value is selected from the target tilt angle qb corresponding to the boom operation, the arm operation, the bucket operation, and the traveling operation and the first-order delay target tilt angle qx corresponding to the turning operation, and this is selected as the target tilt angle. Output as qc.

最小値選択回路58では、傾転演算回路53で演算された目標傾転角qaと最大値選択回路57で選択された目標傾転角qcのうち、小さい方の値を選択し、これを目標傾転角qとして出力する。信号発生回路59では、図示のように予め定められた特性に従い目標傾転角qに対応した制御信号Iを演算し、これをレギュレータ141aの電磁比例減圧弁205に出力する。これによりメインポンプ141のポンプ傾転角が目標傾転角qに制御される。なお、メインポンプ142の傾転角制御も図5と同様に行われる。   The minimum value selection circuit 58 selects a smaller one of the target tilt angle qa calculated by the tilt calculation circuit 53 and the target tilt angle qc selected by the maximum value selection circuit 57, and this is selected as the target. Output as tilt angle q. The signal generation circuit 59 calculates a control signal I corresponding to the target tilt angle q according to a predetermined characteristic as shown in the figure, and outputs this to the electromagnetic proportional pressure reducing valve 205 of the regulator 141a. As a result, the pump tilt angle of the main pump 141 is controlled to the target tilt angle q. The tilt angle control of the main pump 142 is also performed in the same manner as in FIG.

図6は、旋回用ポンプ143の傾転制御に係るコントローラ50における処理を説明するためのブロック図である。傾転演算回路53には圧力センサ52からの信号Pp(ポンプ吐出圧)が入力され、圧力センサ52の信号Pqに応じた目標傾転角qaが演算される。傾転演算回路54Cには圧力センサ51Cからの信号Pi(旋回操作圧)が入力される。傾転演算回路54Cには図5の傾転演算回路54A,54Bと同様の特性が設定されており、この特性に従い目標傾転角qbが演算される。最小値選択回路58では、目標傾転角qaとqbのうち、小さい方の値を選択し、これを目標傾転角qとして出力する。信号発生回路59では、目標傾転角qに対応した制御信号Iを演算し、これをレギュレータ143aの電磁比例減圧弁205に出力する。これにより旋回用ポンプ143のポンプ傾転角が目標傾転角qに制御される。   FIG. 6 is a block diagram for explaining processing in the controller 50 relating to the tilt control of the turning pump 143. A signal Pp (pump discharge pressure) from the pressure sensor 52 is input to the tilt calculation circuit 53, and a target tilt angle qa corresponding to the signal Pq from the pressure sensor 52 is calculated. A signal Pi (turning operation pressure) from the pressure sensor 51C is input to the tilt calculation circuit 54C. The tilt calculation circuit 54C has characteristics similar to those of the tilt calculation circuits 54A and 54B of FIG. 5, and the target tilt angle qb is calculated according to these characteristics. The minimum value selection circuit 58 selects the smaller one of the target tilt angles qa and qb and outputs this as the target tilt angle q. The signal generation circuit 59 calculates the control signal I corresponding to the target tilt angle q and outputs it to the electromagnetic proportional pressure reducing valve 205 of the regulator 143a. As a result, the pump tilt angle of the turning pump 143 is controlled to the target tilt angle q.

本実施の形態の特徴的な動作を説明する。
(1)旋回操作
例えば旋回用の操作レバー30を単独で操作(旋回操作)すると、傾転演算回路54Cからはその操作量に応じた目標傾転角qbが出力される(図6)。これにより旋回用ポンプ143の傾転角が目標傾転角q(=qb)に制御される。このとき、コントロールバルブ22は操作レバー30の操作量に応じて切り換わり、旋回用ポンプ143の吐出油が旋回モータ36に供給されて旋回モータ36が回転し、旋回体2が旋回する。なお、目標傾転角qbが傾転演算回路53から出力された目標傾転角qaよりも大きいときは、旋回用ポンプ143の傾転角は目標傾転角qaに制御される。
A characteristic operation of the present embodiment will be described.
(1) Turning operation For example, when the turning operation lever 30 is operated alone (turning operation), the tilt calculation circuit 54C outputs a target tilt angle qb corresponding to the operation amount (FIG. 6). As a result, the tilt angle of the turning pump 143 is controlled to the target tilt angle q (= qb). At this time, the control valve 22 is switched according to the operation amount of the operation lever 30, the discharge oil of the turning pump 143 is supplied to the turning motor 36, the turning motor 36 rotates, and the turning body 2 turns. When the target tilt angle qb is larger than the target tilt angle qa output from the tilt calculation circuit 53, the tilt angle of the turning pump 143 is controlled to the target tilt angle qa.

操作レバー30を単独操作したとき、傾転演算回路56からはその操作量に応じた一次遅れの目標傾転角qxが出力される(図5)。このとき、傾転演算回路54A,54Bからは最小値qminが出力されるため、最大値選択回路57では目標傾転角qxが選択される。これによりメインポンプ141,142の傾転角が目標傾転角q(=qx)に制御され、メインポンプ141,421の吐出油がバルブユニット21を通過し、タンク7への戻り油量が増加する。なお、目標傾転角qxが傾転演算回路53から出力された目標傾転角qaよりも大きいときは、メインポンプ141,142の傾転角は目標傾転角qaに制御される。   When the operation lever 30 is operated alone, the tilt calculation circuit 56 outputs a target tilt angle qx with a first-order lag corresponding to the operation amount (FIG. 5). At this time, since the minimum value qmin is output from the tilt calculation circuits 54A and 54B, the maximum value selection circuit 57 selects the target tilt angle qx. As a result, the tilt angle of the main pumps 141 and 142 is controlled to the target tilt angle q (= qx), and the discharge oil of the main pumps 141 and 421 passes through the valve unit 21 and the amount of return oil to the tank 7 increases. To do. When the target tilt angle qx is larger than the target tilt angle qa output from the tilt calculation circuit 53, the tilt angles of the main pumps 141 and 142 are controlled to the target tilt angle qa.

操作レバー30と同時に、例えばブーム駆動用操作レバー25を操作すると、傾転演算回路54Aからはその操作量に応じた目標傾転角qbが出力される。この場合は、目標傾転角qxとqbのうち、大きい方の値にメインポンプ141,142の傾転角が制御され、メインポンプ141,142の吐出油がコントロールバルブ215,216を介してブームシリンダ33に供給される。   When, for example, the boom drive operation lever 25 is operated simultaneously with the operation lever 30, the tilt calculation circuit 54A outputs a target tilt angle qb corresponding to the operation amount. In this case, the tilt angle of the main pumps 141 and 142 is controlled to a larger value between the target tilt angles qx and qb, and the discharged oil of the main pumps 141 and 142 is boomed via the control valves 215 and 216. It is supplied to the cylinder 33.

(2)旋回停止操作
操作レバー30を単独で旋回操作している状態から、中立位置へ戻し操作(旋回停止操作)すると、傾転演算回路54Cから目標傾転角qbとして最小値qminが出力され、旋回用ポンプ143の傾転角が目標傾転角qminに制御される。このとき、コントロールバルブ22は中立位置に切り換わり、旋回用ポンプ143から旋回モータ36への油の流れが阻止されるが、旋回体2は急停止せず、慣性力により旋回を続ける。その結果、旋回モータ36がポンプ作用となって、旋回モータ36の流入側管路36a,36bにメークアップ回路38を介してメークアップ油が吸い込まれる。
(2) Turning stop operation When the operation lever 30 is turned alone, when the operation is returned to the neutral position (turning stop operation), the minimum value qmin is output as the target tilt angle qb from the tilt calculation circuit 54C. The tilt angle of the turning pump 143 is controlled to the target tilt angle qmin. At this time, the control valve 22 is switched to the neutral position, and the flow of oil from the turning pump 143 to the turning motor 36 is blocked. However, the turning body 2 does not stop suddenly and continues to turn due to inertial force. As a result, the swing motor 36 acts as a pump, and makeup oil is sucked into the inflow side pipes 36 a and 36 b of the swing motor 36 via the makeup circuit 38.

旋回停止操作時に、傾転演算回路56からは一次遅れの目標傾転角qxが出力される。このため、メインポンプ141,142の傾転角qはすぐには最小値qminとならず、時間経過に伴い徐々に傾転角qが小さくなる。これにより旋回停止操作時には、操作レバー30の非操作時よりもメインポンプ141,142の吐出量が増加し、戻り油路41を流れる油量が増加し背圧が発生する。このため、モータ流入側管路36a,36bへ十分なメークアップ油を供給できる。この場合、旋回速度が速いほど、つまり操作レバー30の旋回操作量が大きいほど旋回停止操作時に多くのメークアップ油が必要となるが、傾転角演算回路56では操作レバー30の操作量が多いほど目標傾転角qxを大きくするので、旋回速度に応じた適切なメークアップ油を供給できる。   During the turning stop operation, the tilt calculation circuit 56 outputs a target tilt angle qx with a first-order lag. For this reason, the tilt angle q of the main pumps 141 and 142 does not immediately become the minimum value qmin, but the tilt angle q gradually decreases with time. As a result, at the time of turning stop operation, the discharge amount of the main pumps 141 and 142 increases compared to when the operation lever 30 is not operated, the amount of oil flowing through the return oil passage 41 increases, and back pressure is generated. For this reason, sufficient make-up oil can be supplied to the motor inflow side pipelines 36a and 36b. In this case, the higher the turning speed, that is, the larger the turning operation amount of the operation lever 30, the more makeup oil is required at the time of turning stop operation. However, in the tilt angle calculation circuit 56, the operation amount of the operation lever 30 is large. As the target tilt angle qx is increased, an appropriate makeup oil corresponding to the turning speed can be supplied.

本実施の形態によれば以下のような作用効果を奏することができる。
(1)メインポンプ141,142の吐出油の流れを制御するバルブユニット21のメークアップポート21aに、旋回モータ36のメークアップ管路38を接続するとともに、旋回停止操作時に一次遅れの目標傾転角qxを出力し、メインポンプ141,142の吐出量を遅れて減少させるようにした。これにより旋回停止操作時に戻り油路41を流れる油量が増加し背圧が発生するので、旋回モータ36の流入側管路36a,36bへ十分なメークアップ油を供給できる。
According to the present embodiment, the following operational effects can be achieved.
(1) A make-up line 38 of the swing motor 36 is connected to the make-up port 21a of the valve unit 21 that controls the flow of the discharged oil of the main pumps 141 and 142, and the target tilt of the first order lag when the stop operation is performed. The angle qx is output, and the discharge amounts of the main pumps 141 and 142 are reduced with a delay. This increases the amount of oil flowing through the return oil passage 41 during the turning stop operation and generates back pressure, so that sufficient makeup oil can be supplied to the inflow side conduits 36a and 36b of the turning motor 36.

(2)旋回停止操作時に一次遅れの目標傾転角qxを出力し、ポンプ傾転角qを徐々に小さくするので、旋回停止操作後、時間経過に伴い旋回速度が低下すると、戻り油路41を流れる油量も徐々に減少する。このため、必要以上に戻り油路41に油を流す必要がなく、効率的である。
(3)操作レバー30の操作に対し一次遅れの目標傾転角qxを出力するので、操作レバー30の操作に追従してポンプ傾転角が変化し、ポンプ傾転角を効率的に制御できる。
(4)操作レバー30の操作量が大きいほど目標傾転角qxを大きくするので、旋回停止操作時に、旋回体2の慣性力に応じた適切な量のメークアップ油を供給できる。
(2) Since the primary tilt target tilt angle qx is output at the time of turning stop operation and the pump tilt angle q is gradually reduced, if the turning speed decreases with time after turning stop operation, the return oil passage 41 The amount of oil flowing through gradually decreases. For this reason, it is not necessary to return the oil to the return oil passage 41 more than necessary, which is efficient.
(3) Since the target tilt angle qx having a first order delay with respect to the operation of the operation lever 30 is output, the pump tilt angle changes following the operation of the operation lever 30, and the pump tilt angle can be efficiently controlled. .
(4) Since the target tilt angle qx is increased as the operation amount of the operation lever 30 is increased, an appropriate amount of makeup oil corresponding to the inertial force of the revolving structure 2 can be supplied during the turning stop operation.

(5)旋回操作と同時にブーム操作やアーム操作等がされたとき、各操作に対応した目標傾転角qb、qxの最大値にポンプ傾転角qを制御するので、ブーム操作やアーム操作等を良好に行うことができる。
(6)旋回用のコントロールバルブ22をバルブユニット21から離間して別に設けるので、大型の油圧ショベルにおいて十分な旋回流量を確保できる。
(7)中型の油圧ショベルに用いられるバルブユニット21を流用するので、新たにバルブユニットを設ける必要がなく、コストを低減できる。
(8)メークアップ管路38をバルブユニット21のメークアップポート21aに接続するだけでメークアップ回路を容易に形成することができる。
(5) When the boom operation or the arm operation is performed simultaneously with the turning operation, the pump tilt angle q is controlled to the maximum value of the target tilt angles qb and qx corresponding to each operation. Can be performed satisfactorily.
(6) Since the control valve 22 for turning is provided separately from the valve unit 21, a sufficient turning flow rate can be secured in a large hydraulic excavator.
(7) Since the valve unit 21 used in the medium-sized hydraulic excavator is diverted, it is not necessary to newly provide a valve unit, and the cost can be reduced.
(8) A makeup circuit can be easily formed by simply connecting the makeup line 38 to the makeup port 21a of the valve unit 21.

なお、上記実施の形態(図3)では、旋回用ポンプ143(第1の油圧ポンプ)と旋回モータ36とコントロールバルブ22(第1の制御弁)とにより旋回用油圧回路(第1の油圧回路)を形成し、メインポンプ141,142(第2の油圧ポンプ)と旋回モータ以外の油圧アクチュエータ31〜35とコントロールバルブ211〜217(第2の制御弁)とにより油圧アクチュエータの駆動用油圧回路(第2の油圧回路)を形成したが、油圧回路構成はこれに限らない。バルブユニット21のメークアップポート21aにメークアップ管路38を接続してメークアップ回路を形成したが、油圧アクチュエータの駆動用油圧回路の戻り油路から旋回用モータ36の流入側管路36a,36bへメークアップ油を供給するのであれば、メークアップ回路の構成はこれに限らない。   In the above embodiment (FIG. 3), the turning hydraulic circuit (first hydraulic circuit) is constituted by the turning pump 143 (first hydraulic pump), the turning motor 36 and the control valve 22 (first control valve). ), And a hydraulic circuit for driving the hydraulic actuator (the second hydraulic pump), hydraulic actuators 31 to 35 other than the swing motor, and control valves 211 to 217 (second control valves) The second hydraulic circuit) is formed, but the hydraulic circuit configuration is not limited to this. A makeup circuit 38 is formed by connecting a makeup line 38 to the makeup port 21a of the valve unit 21, but the inflow side lines 36a and 36b of the turning motor 36 are connected to the return oil path of the hydraulic circuit for driving the hydraulic actuator. If makeup oil is supplied to, the structure of a makeup circuit is not restricted to this.

第1の検出手段としての圧力センサ51Cにより旋回用操作レバー30(第1の操作レバー)の操作を検出し、旋回停止操作時に、減圧弁205に制御信号を出力することで、メインポンプ141,142のポンプ傾転角を大きくし、戻り油路41の油量を増加するようにしたが、傾転角制御手段の構成はこれに限らない。メインポンプ141,142のいずれか一方の傾転角のみ増加するようにしてもよい。旋回操作時に戻り油路41の油量を増加させるようにしたが、少なくとも旋回停止操作時に戻り油量を増加させるのであれば、旋回操作時に増加させなくてもよい。遅れ処理回路55で旋回操作圧Piの一次遅れ処理を行って、旋回停止操作時に戻り油量を遅れて減少させるようにしたが、流量制御手段はこれに限らない。ポンプ傾転角以外を制御して戻り油量を増加するようにしてもよい。   By detecting the operation of the turning operation lever 30 (first operation lever) by the pressure sensor 51C as the first detecting means, and outputting a control signal to the pressure reducing valve 205 at the time of turning stop operation, the main pump 141, Although the pump tilt angle 142 is increased and the oil amount in the return oil passage 41 is increased, the configuration of the tilt angle control means is not limited to this. Only the tilt angle of one of the main pumps 141 and 142 may be increased. Although the oil amount of the return oil passage 41 is increased during the turning operation, it may not be increased during the turning operation as long as the return oil amount is increased at least during the turning stop operation. Although the delay processing circuit 55 performs the first-order delay processing of the turning operation pressure Pi and decreases the amount of return oil at the time of turning stop operation, the flow rate control means is not limited to this. The return oil amount may be increased by controlling other than the pump tilt angle.

傾転演算回路56(第1の傾転演算回路)で、圧力センサ51Aにより検出された旋回操作に応じたメインポンプ141,142の目標傾転角qxを演算するとともに、傾転演算回路54A,54B(第2の傾転演算回路)で、圧力センサ51A、51B(第2の検出手段)により検出された他の操作レバー25〜29(第2の操作レバー)の操作に応じたメインポンプ141,142の目標傾転角qbを演算し、この目標傾転角qb、qxのうち、大きい方の値qcにポンプ傾転角を制御したが、コントローラ50における処理はこれに限らない。   The tilt calculation circuit 56 (first tilt calculation circuit) calculates the target tilt angle qx of the main pumps 141 and 142 according to the turning operation detected by the pressure sensor 51A, and the tilt calculation circuit 54A, The main pump 141 according to the operation of the other operation levers 25 to 29 (second operation lever) detected by the pressure sensors 51A and 51B (second detection means) in 54B (second tilt calculation circuit). 142, the pump tilt angle is controlled to the larger value qc of the target tilt angles qb and qx, but the processing in the controller 50 is not limited to this.

上記実施の形態では、旋回体2の中央部にバルブユニット21を配置し、コントロールバルブ22をバルブユニット21から離間して配置したが、コントロールバルブ22の配置はこれに限らない。以上では、とくに大型の油圧ショベルに旋回制御装置を適用する例を説明したが、本発明は他の建設機械にも同様に適用することができる。すなわち、本発明の特徴、機能を実現できる限り、本発明は実施の形態の旋回制御装置に限定されない。   In the above embodiment, the valve unit 21 is arranged at the center of the revolving structure 2 and the control valve 22 is arranged away from the valve unit 21. However, the arrangement of the control valve 22 is not limited to this. The example in which the turning control device is applied to a particularly large hydraulic excavator has been described above, but the present invention can be applied to other construction machines as well. That is, the present invention is not limited to the turning control device of the embodiment as long as the features and functions of the present invention can be realized.

本実施の形態に係る旋回制御装置を有する油圧ショベルの斜視図。1 is a perspective view of a hydraulic excavator having a turning control device according to the present embodiment. 図1の旋回体の構成を概略的に示す平面図。The top view which shows schematically the structure of the turning body of FIG. 本実施の形態に係る旋回制御装置の構成を示す油圧回路図。The hydraulic circuit diagram which shows the structure of the turning control apparatus which concerns on this Embodiment. 図3のレギュレータの構成を示す図。The figure which shows the structure of the regulator of FIG. メインポンプの傾転制御に係るコントローラの構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the controller which concerns on the tilt control of a main pump. 旋回用ポンプの傾転制御に係るコントローラの構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the controller which concerns on the tilt control of the pump for rotation.

符号の説明Explanation of symbols

21 バルブユニット
22 コントロールバルブ
25〜30 操作レバー
32 ブームシリンダ
36 旋回モータ
38 メークアップ管路
41 戻り油路
50 コントローラ
51 圧力センサ
55 遅れ処理回路
56 傾転演算回路
57 最大値選択回路
141,142 メインポンプ
141a,142a レギュレータ
143 旋回用ポンプ
205 減圧弁
21 Valve unit 22 Control valve 25-30 Operation lever 32 Boom cylinder 36 Swing motor 38 Make-up line 41 Return oil path 50 Controller 51 Pressure sensor 55 Delay processing circuit 56 Tilt calculation circuit 57 Maximum value selection circuit 141, 142 Main pump 141a, 142a Regulator 143 Swivel pump 205 Pressure reducing valve

Claims (6)

第1の油圧ポンプ、この第1の油圧ポンプからの圧油により駆動し、旋回体を旋回させる旋回用油圧モータ、および前記第1の油圧ポンプから前記旋回用油圧モータへの圧油の流れを制御する第1の制御弁を含む第1の油圧回路と、
第2の油圧ポンプ、この第2の油圧ポンプからの圧油により駆動する旋回用以外の油圧アクチュエータ、および前記第2の油圧ポンプから前記油圧アクチュエータへの圧油の流れを制御する第2の制御弁を含む第2の油圧回路と、
前記第2の油圧回路の戻り油路から前記旋回用油圧モータの流入側管路へ油を供給するメークアップ回路と、
前記旋回用油圧モータの駆動を指令する第1の操作レバーと、
前記第1の操作レバーの操作を検出する第1の検出手段と、
前記第1の検出手段により旋回操作が検出されると、前記第2の油圧回路を流れる油量を増加させ、その後、中立位置への戻し操作が検出されると、前記第2の油圧回路を流れる油量を遅れて減少させる流量制御手段とを備えることを特徴とする建設機械の旋回制御装置。
The first hydraulic pump, the turning hydraulic motor driven by the pressure oil from the first hydraulic pump to turn the turning body, and the flow of pressure oil from the first hydraulic pump to the turning hydraulic motor A first hydraulic circuit including a first control valve to control;
A second hydraulic pump, a hydraulic actuator other than a swivel driven by pressure oil from the second hydraulic pump, and a second control for controlling the flow of pressure oil from the second hydraulic pump to the hydraulic actuator A second hydraulic circuit including a valve;
A makeup circuit for supplying oil from a return oil passage of the second hydraulic circuit to an inflow side conduit of the turning hydraulic motor;
A first operating lever that commands driving of the turning hydraulic motor;
First detecting means for detecting operation of the first operating lever;
When the turning operation is detected by the first detection means, the amount of oil flowing through the second hydraulic circuit is increased, and then when the return operation to the neutral position is detected, the second hydraulic circuit is turned on. A turn control device for a construction machine, comprising flow rate control means for reducing the amount of flowing oil with a delay.
請求項1に記載の建設機械の旋回制御装置において、
前記第2の油圧ポンプは、原動機により駆動される可変容量型油圧ポンプであり、
前記流量制御手段は、前記第1の検出手段により旋回操作が検出されると、前記第2の油圧ポンプの傾転角を増加させる傾転角制御手段を有することを特徴とする建設機械の旋回制御装置。
The turning control device for a construction machine according to claim 1,
The second hydraulic pump is a variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover,
The flow control means has a tilt angle control means for increasing a tilt angle of the second hydraulic pump when a turning operation is detected by the first detection means. Control device.
請求項2に記載の建設機械の旋回制御装置において、
前記傾転角制御手段は、前記第1の検出手段により旋回操作が検出されると、ポンプ傾転角を増加させ、その後、中立位置への戻し操作が検出されると、ポンプ傾転角を徐々に減少させることを特徴とする建設機械の旋回制御装置。
The turning control device for a construction machine according to claim 2,
The tilt angle control means increases the pump tilt angle when the turning operation is detected by the first detecting means, and then detects the pump tilt angle when the return operation to the neutral position is detected. A turning control device for a construction machine characterized by being gradually reduced.
請求項2または3に記載の建設機械の旋回制御装置において、
前記傾転制御手段は、前記第1の検出手段により検出された旋回操作量が多いほど、旋回操作時にポンプ傾転角を大きくすることを特徴とする建設機械の旋回制御装置
In the turning control device of the construction machine according to claim 2 or 3,
The turning control device for a construction machine, wherein the tilt control means increases the pump tilt angle during the turning operation as the turning operation amount detected by the first detection means increases.
請求項2〜4のいずれか1項に記載の建設機械の旋回制御装置において、
前記油圧アクチュエータの駆動を指令する第2の操作レバーと、
前記第2の操作レバーの操作を検出する第2の検出手段とをさらに備え、
前記傾転角制御手段は、
前記第1の検出手段により検出された操作に応じて前記第2の油圧ポンプの目標傾転角を演算する第1の傾転演算回路と、
前記第2の検出手段により検出された操作に応じて前記第2の油圧ポンプの目標傾転角を演算する第2の演算回路とを有し、
前記第1の傾転演算回路により演算された目標傾転角と前記第2の傾転演算回路により演算された目標傾転角のうち、大きい方の値にポンプ傾転角を制御することを特徴とする建設機械の旋回制御装置。
In the turning control device of the construction machine according to any one of claims 2 to 4,
A second operating lever that commands driving of the hydraulic actuator;
A second detecting means for detecting an operation of the second operating lever;
The tilt angle control means includes:
A first tilt calculation circuit that calculates a target tilt angle of the second hydraulic pump according to an operation detected by the first detection means;
A second arithmetic circuit that calculates a target tilt angle of the second hydraulic pump according to an operation detected by the second detection means;
The pump tilt angle is controlled to a larger value between the target tilt angle calculated by the first tilt calculation circuit and the target tilt angle calculated by the second tilt calculation circuit. A swing control device for a construction machine.
請求項1〜5のいずれか1項に記載の建設機械の旋回制御装置において、
前記旋回体の中央部には、前記第2の制御弁が複数集合してなるバルブユニットが設けられ、
前記第1の制御弁は、前記バルブユニットから離間して設けられていることを特徴とする建設機械の旋回制御装置。
In the turning control device of the construction machine according to any one of claims 1 to 5,
In the central part of the swivel body, a valve unit comprising a plurality of the second control valves is provided,
The swing control device for a construction machine, wherein the first control valve is provided apart from the valve unit.
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