JP4875013B2 - リールの製造方法及びリール - Google Patents

Description

本発明は、主にコンピューター等の記録再生媒体として使用される磁気テープ等の記録テープが巻装されるリールの製造方法と、そのリールに関する。

従来から、コンピューター等のデータ記録再生媒体（データバックアップ）として使用される磁気テープ等の記録テープを合成樹脂製のリールに巻装し、そのリールをケース内に単一で収容してなる記録テープカートリッジが知られている。

この記録テープカートリッジに使用されるリールの底部外面には、ドライブ装置側に設けられた駆動ギアが噛合可能なリールギアが環状に形成されており、そのリールギアの径方向内側には、ドライブ装置側に設けられたマグネットが吸着可能な金属製のリールプレートがインサート成形によって一体的かつ同軸的に固着されている（例えば、特許文献１参照）。

ところで、リールプレートをハブの底部外面に同軸的に固着するには、金型内において、リールプレートを移動不能に保持する必要がある。すなわち、例えばリールプレートの外周端面を、金型に一体的に形成された略円筒状の位置規制部で位置規制（位置決め）し、樹脂材の圧力等によって、リールプレートが径方向に位置ズレしないように（ハブに対する同軸度が確保されるように）保持する必要がある。
特開２０００−４８５２６号公報

しかしながら、リールプレートを位置規制部の内側に設置するためには、リールプレートの外周端面と位置規制部の内周面との間に０．１ｍｍ強のクリアランスが必要であり、また、リールギアの位置はドライブ装置の駆動ギアによって決まっているため、リールプレートとリールギアの間を広く取ることができない。つまり、位置規制部の板厚は比較的薄く形成される。

そのため、金型から成形品を取り出すときの方向が、ハブの高さ方向に対して傾いてしまったときには、リールプレートから位置規制部に対して圧力が加えられるため、その位置規制部が破損してしまうおそれがある。また、この破損を防止するためには、位置規制部の板厚を更に薄くして、リールプレートの外周端面とのクリアランスを増やせば良いが、これでは、リールプレートをハブに対する同軸度が確保されるように位置規制（位置決め）することができない。

そこで、本発明は、上記事情に鑑み、リールプレートとハブの同軸度を確保できるとともに、リールプレートを保持する金型内の位置規制部の強度を向上できる（破損を防止できる）リールの製造方法と、そのリールを得ることを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明に係る請求項１に記載のリールの製造方法は、外周面に記録テープが巻回される有底円筒状のハブの底部外面に金属製で円環状のリールプレートをインサート成形により固着するリールの製造方法であって、金型に断続的な略円筒状に形成され、内周面が、前記ハブの底部外面側に行くに従って内径が大径化されるテーパー面とされた位置規制部により、前記リールプレートの外周端面を位置規制してインサート成形することを特徴としている。

請求項１に記載の発明によれば、金型に断続的な略円筒状に形成され、円環状のリールプレートの外周端面を位置規制する位置規制部の内周面が、ハブの底部外面側に行くに従って内径が大径化されるテーパー面とされているので、リールプレートと位置規制部との間のクリアランスを確保しつつ位置規制部の根元部側の板厚を従来よりも厚く形成することができる。したがって、位置規制部が断続的な略円筒状に形成されていても、その強度を向上させることができる（破損を防止することができる）。また、リールプレートは、位置規制部の根元部側で位置規制されて保持されるため、リールプレートとハブの同軸度を確保することができる。

また、本発明に係る請求項２に記載のリールの製造方法は、外周面に記録テープが巻回される有底円筒状のハブの底部外面に金属製で円環状のリールプレートをインサート成形により固着するリールの製造方法であって、金型に断続的な略円筒状に形成され、内周面に、前記ハブの底部外面側の内径がその反対面側の内径よりも大径となる段差部が形成された位置規制部により、前記リールプレートの外周端面を位置規制してインサート成形することを特徴としている。

請求項２に記載の発明によれば、金型に断続的な略円筒状に形成され、円環状のリールプレートの外周端面を位置規制する位置規制部の内周面に、ハブの底部外面側の内径がその反対面側の内径よりも大径となる段差部が形成されているので、リールプレートと位置規制部との間のクリアランスを確保しつつ位置規制部の根元部側の板厚を従来よりも厚く形成することができる。したがって、位置規制部が断続的な略円筒状に形成されていても、その強度を向上させることができる（破損を防止することができる）。また、リールプレートは、位置規制部の根元部側で位置規制されて保持されるため、リールプレートとハブの同軸度を確保することができる。

また、本発明に係る請求項３に記載のリールは、請求項１に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、前記位置規制部によって前記リールプレートの径方向外側にできる溝部に、該リールプレートの外周端面を被覆する被覆部が形成されていることを特徴としている。

請求項３に記載の発明によれば、リールプレートとハブの同軸度が確保されたリールを得ることができる。

また、本発明に係る請求項４に記載のリールは、請求項２に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、前記位置規制部によって前記リールプレートの径方向外側にできる溝部に、該リールプレートの外周端面の一部を被覆する被覆部が形成されていることを特徴としている。

請求項４に記載の発明によれば、リールプレートとハブの同軸度が確保されたリールを得ることができる。

また、本発明に係る請求項５に記載のリールは、請求項１に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、前記リールプレートの外周端面が、前記ハブの底部外面側に行くに従って外径が大径化されるテーパー面とされていることを特徴としている。

請求項５に記載の発明によれば、リールプレートは、位置規制部の先端部側で位置規制されて保持されるため、リールプレートとハブの同軸度を確保することができる。

また、請求項６に記載のリールは、請求項３に記載のリールにおいて、前記リールプレートの径方向外側における前記底部外面にリールギアが形成されており、前記被覆部の前記底部外面からの高さが、前記底部外面から前記リールギアの底面までの高さよりも低いことを特徴としている。

請求項６に記載の発明によれば、被覆部の底部外面からの高さが、底部外面からリールギアの底面までの高さよりも低くされている。したがって、位置規制部の高さを比較的低く形成することができる。よって、位置規制部の強度をより一層向上させることができ（破損をより一層防止することができ）、金型の寿命を延ばすことができる。
また、本発明に係る請求項７に記載のリールは、請求項１又は請求項２に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、前記リールプレートの径方向外側における前記底部外面に環状のリールギアが形成されており、前記位置規制部により、前記リールギアの径方向内側端面と前記リールプレートの外周端面との間に、複数の溝部と複数の連結部とが交互に形成されていることを特徴としている。

以上のように、本発明によれば、リールプレートとハブの同軸度を確保できるとともに、リールプレートを保持する金型内の位置規制部の強度を向上できる（破損を防止できる）リールの製造方法と、そのリールを提供することができる。

以下、本発明の最良な実施の形態について、図面に示す実施例を基に詳細に説明する。なお、説明の便宜上、図１において、記録テープカートリッジ１０のドライブ装置への装填方向を矢印Ａで示し、それを記録テープカートリッジ１０の前方向（前側）とする。そして、矢印Ａと直交する矢印Ｂ方向を右方向（右側）とする。また、矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向と直交する方向を矢印Ｃで示し、それを記録テープカートリッジ１０の上方向（上側）とする。まず最初に、記録テープカートリッジ１０について説明する。

図１〜図３で示すように、記録テープカートリッジ１０は、略矩形箱状のケース１２を有している。このケース１２は、ポリカーボネート（ＰＣ）等の樹脂製の上ケース１４と下ケース１６とが、それぞれ天板１４Ａの周縁に立設された周壁１４Ｂと、底板１６Ａの周縁に立設された周壁１６Ｂとを互いに当接させた状態で、超音波溶着やビス止め等によって接合されて構成されている。

すなわち、例えば上ケース１４及び下ケース１６には、ビスボス１５がそれぞれ各コーナー部近傍に形成されており、下ケース１６の下面側から、そのビスボス１５に図示しないビスが螺合されることにより、ケース１２が組み立てられるようになっている。そして、ケース１２の内部には、リール２０が１つだけ回転可能に収容されている。

このリール２０は、軸心部を構成する有底円筒状のリールハブ２２と、その下端部に設けられる下フランジ２６とが一体に成形され、上フランジ２４がリールハブ２２の上端部に超音波溶着されて構成されている。そして、そのリールハブ２２の外周面に、情報記録再生媒体としての磁気テープ等の記録テープＴが巻回され、上フランジ２４及び下フランジ２６によって、その巻回された記録テープＴの幅方向の端部が保持されている。

また、リールハブ２２の底壁（底部）２８の下面（外面）には、リールギア４４が環状に形成されており、下ケース１６の中央部には、そのリールギア４４を外部に露出するためのギア開口４０が穿設されている。このギア開口４０から露出されるリールギア４４が、ドライブ装置の回転シャフト（図示省略）に形成された駆動ギア（図示省略）に噛合されて回転駆動されることにより、ケース１２内において、リール２０がケース１２に対して相対回転可能とされる。

また、底壁２８の下面におけるリールギア４４の径方向内側には、磁性材料でできた環状金属板であるリールプレート４６が、インサート成形により、同軸的かつ一体的に固着されており、ドライブ装置の回転シャフトに設けられた環状のマグネット（図示省略）の磁力によって吸着・保持されるようになっている。更に、リール２０は、上ケース１４及び下ケース１６の内面にそれぞれ部分的に突設されて、ギア開口４０と同軸的な円形の軌跡上にある内壁としての遊動規制壁４２によってガタつかないように保持されている。

また、ケース１２の右壁１２Ｂには、リール２０に巻装された記録テープＴを引き出すための開口１８が形成されており、この開口１８から引き出される記録テープＴの自由端部には、ドライブ装置の引出部材（図示省略）によって係止（係合）されつつ引き出し操作されるリーダーピン３０が固着されている。リーダーピン３０の記録テープＴの幅方向端部より突出した両端部には、環状溝３２が形成されており、この環状溝３２が引出部材のフック等に係止される。これにより、記録テープＴを引き出す際に、フック等が記録テープＴに接触して傷付けることがない構成である。

また、ケース１２の開口１８の内側、即ち上ケース１４の天板１４Ａ内面及び下ケース１６の底板１６Ａ内面には、ケース１２内においてリーダーピン３０を位置決めして保持する上下一対のピン保持部３６が設けられている。このピン保持部３６は、記録テープＴの引き出し側が開放された略半円形状をしており、直立状態のリーダーピン３０の両端部３４は、その開放側からピン保持部３６内に出入可能とされている。

また、ピン保持部３６の近傍には、板バネ３８が固定配置されるようになっており、この板バネ３８の二股状の先端部がリーダーピン３０の上下両端部３４にそれぞれ係合してリーダーピン３０をピン保持部３６に保持するようになっている。なお、リーダーピン３０がピン保持部３６に出入する際には、板バネ３８の先端部は適宜弾性変形してリーダーピン３０の移動を許容する構成である。

また、その開口１８は、ドア５０によって開閉される。このドア５０は、開口１８を閉塞可能な大きさの略矩形板状に形成され、ケース１２の右壁１２Ｂに沿って移動できるように、開口１８内側の天板１４Ａ及び底板１６Ａには、ドア５０の上下端部を摺動可能に嵌入させる溝部６４が形成されている。

また、ドア５０の後端部中央には、シャフト５２が突設されており、そのシャフト５２には、コイルバネ５８が挿嵌されている。そして、シャフト５２の後端には、そのコイルバネ５８を脱落防止とする拡開部５４が形成されている。また、下ケース１６には、そのシャフト５２に挿嵌されたコイルバネ５８の後端を係止する係止部６２を有する支持台６０が突設されている。

したがって、ドア５０は、シャフト５２が支持台６０上に摺動自在に支持されるとともに、コイルバネ５８の後端が係止部６２に係止されることにより、そのコイルバネ５８の付勢力によって、常時開口１８の閉塞方向へ付勢される構成である。なお、開口１８の開放時、シャフト５２を支持する支持台６６を支持台６０の後方側に更に突設しておくことが好ましい。

また、ドア５０の前端部には、開閉操作用の凸部５６が外方に向かって突設されている。この凸部５６が、記録テープカートリッジ１０のドライブ装置への装填に伴い、そのドライブ装置側の開閉部材（図示省略）と係合するようになっている。これにより、ドア５０がコイルバネ５８の付勢力に抗して開放される構成である。

また、図２、図３で示すように、ケース１２の左後部には、記録テープＴへの記録可・不可が設定されるライトプロテクト７０が左右方向にスライド可能に設けられており、ケース１２の後壁１２Ｄには、このライトプロテクト７０を人手で操作するための操作突起７２を突出させる開孔６８が形成されている。この開孔６８は、上ケース１４と下ケース１６とを接合したときに、上ケース１４の周壁１４Ｂに形成された切欠部６８Ａと、下ケース１６の周壁１６Ｂに形成された切欠部６８Ｂとによって形成される構成である。

また更に、下ケース１６には、ライトプロテクト７０の突部７４が露出される長孔６９が左右方向に長く穿設されており、記録テープカートリッジ１０がドライブ装置に装填されたときに、そのドライブ装置側でライトプロテクト７０の位置を検知して、記録テープＴへの記録可・不可が自動的に判断されるようになっている。なお、この突部７４は下ケース１６の下面から突出することはない。また、図２で示すように、ケース１２の右後部には、記録容量、記録形式等の各種情報が記憶されたメモリーボードＭが所定の傾斜角度で配置されるようになっている。

また、図２、図３で示すように、リールハブ２２の底壁２８の上面周縁には、係合ギア４８が所定の間隙を隔てて（等間隔に）複数（例えば１２０度間隔で３個）立設されており、その係合ギア４８の間で、リールギア４４上となる所定位置には、貫通孔２８Ａが複数（この場合は１２０度間隔で３個）穿設されている。そして、そのリールハブ２２の内部には、樹脂材で成形された円板状の制動部材８０が挿設される。

制動部材８０の下面８０Ａ周縁には、係合ギア４８と噛合可能な制動ギア８４が環状に形成されており、制動部材８０の上面には、上ケース１４の天板１４Ａ内面から下方へ向かって突設された平面視略十字状の回転規制リブ７６が内部に挿入される平面視略十字状の係合突起８６が、その回転規制リブ７６の高さよりも若干高くなるように立設されている。これにより、制動部材８０はケース１２（上ケース１４）に対して回転不能とされるとともに、リールハブ２２内において、上下方向に移動可能とされる。

また、上ケース１４と制動部材８０との間には圧縮コイルスプリング９８が配設される。すなわち、圧縮コイルスプリング９８の一端が上ケース１４の回転規制リブ７６の外側に突設された環状突起７８の内側（回転規制リブ７６と環状突起７８の間）に当接し、他端が制動部材８０の上面に設けられた環状溝８８内に当接した状態に配設される。この圧縮コイルスプリング９８の付勢力により、制動部材８０は、常時下方に向かって付勢される。

したがって、記録テープカートリッジ１０は、不使用時（ドライブ装置に装填されないとき）において、常時制動ギア８４が係合ギア４８と噛合する状態とされて、リール２０のケース１２に対する相対回転が阻止された回転ロック状態とされる。なお、このとき、リール２０は、この付勢力によって下ケース１６側に押し付けられ、リールギア４４をギア開口４０から露出させる。

また、リールハブ２２の内部で、かつ制動部材８０の下側（底壁２８と制動部材８０との間）には、樹脂材で成形された平面視略正三角形状の解除部材９０が挿設される。解除部材９０には、適宜位置に所定の形状とされた貫通孔９２が複数（図示のものは六角形状とされて３つ）穿設されており、解除部材９０の軽量化が図られている。そして、解除部材９０の下面で、かつ各頂点部分には、貫通孔２８Ａに挿通されて底壁２８の下面からリールギア４４上に所定高さ突出する脚部９４が突設されている。

また、解除部材９０の上面９０Ａ中央には平面状の支持凸部９６が形成されており、制動部材８０の下面８０Ａ中央に突設された略半球状の解除突起８２が当接するようになっている（図２、図３参照）。これにより、制動部材８０と解除部材９０との接触面積が低減され、使用時（リール２０の回転時）における摺動抵抗が軽減される構成である。なお、制動部材８０の材質としては、例えばポリアセタール（ＰＯＭ）が用いられ、解除部材９０の材質としては、例えばポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）が用いられる。

以上のような構成の記録テープカートリッジ１０において、次にその作用について説明する。不使用時（保管時や運搬時等）において、記録テープカートリッジ１０の開口１８は、ドア５０によって閉塞されている。そして、圧縮コイルスプリング９８の付勢力によって、制動部材８０が回転ロック位置に位置して制動ギア８４を係合ギア４８に噛合させている。このため、リール２０は、ケース１２に対する回転が阻止されている。

一方、記録テープＴを使用する際には、前壁１２Ａを先頭にして記録テープカートリッジ１０を矢印Ａ方向に沿って、ドライブ装置内へ装填する。すると、まず、そのドライブ装置側に設けられた開閉部材が、ドア５０の凸部５６に係合する。そして、この状態で、記録テープカートリッジ１０が更に矢印Ａ方向へ移動すると、開閉部材が凸部５６をコイルバネ５８の付勢力に抗しつつ相対的に後方へ移動させる。すると、その凸部５６が突設されているドア５０は、右壁１２Ｂに沿って溝部６４内を後側へ摺動し、開口１８を開放する。

こうして、記録テープカートリッジ１０がドライブ装置に所定深さ装填され、開口１８が完全に開放されると、記録テープカートリッジ１０は所定高さ下降し、ドライブ装置の位置決め部材（図示省略）が、下ケース１６に形成された位置決め用の穴部（図示省略）に挿入される。これにより、記録テープカートリッジ１０がドライブ装置内における所定位置に正確に位置決めされ、ドア５０のそれ以上の摺動（後方への移動）が規制される。

また、この記録テープカートリッジ１０の下降動作によって、回転シャフトが相対的にギア開口４０から進入し、駆動ギアをリールギア４４に噛合させる。すると、その駆動ギアがリールギア４４と噛合する動作に伴って、リールギア４４上に突出している脚部９４が、圧縮コイルスプリング９８の付勢力に抗して押し上げられ、解除部材９０を介して制動部材８０が上方へ押し上げられて、制動ギア８４と係合ギア４８との噛合が解除される。

そして、駆動ギアとリールギア４４とが完全に噛合した状態で、リールプレート４６が、駆動ギアの内側に設けられた環状のマグネットの磁力によって吸着・保持されることにより、リール２０は、駆動ギアに対するリールギア４４の噛合が維持されつつ、ケース１２内で、そのケース１２に対して相対回転可能となるロック解除状態とされる。

一方、開放された開口１８からは、ドライブ装置側に設けられた引出部材がケース１２内に進入し、ピン保持部３６に位置決め保持されたリーダーピン３０を把持して引き出す。なお、このとき、記録テープカートリッジ１０はドライブ装置内において正確に位置決めされているので、引出部材は確実にリーダーピン３０の環状溝３２にそのフックを係止させることができる。また、リール２０は、その回転ロック状態が解除されているので、リーダーピン３０の引出動作に伴って回転できる。

こうして、開口１８から抜き出されたリーダーピン３０は、図示しない巻取リールに収容される。そして、その巻取リールとリール２０とを同期して回転駆動することにより、記録テープＴは、巻取リールに巻き取られつつ順次ケース１２から引き出され、所定のテープ経路に沿って配設された記録再生ヘッド（図示省略）によって情報の記録や再生が行われる。

情報の記録や再生が終了した記録テープカートリッジ１０をドライブ装置から排出する際には、まず、回転シャフトが逆回転することにより、記録テープＴがリール２０に巻き戻される。そして、記録テープＴがリール２０に最後まで巻き戻されて、リーダーピン３０がピン保持部３６に保持されると、記録テープカートリッジ１０は所定高さ上昇し、位置決め部材が位置決め用の穴部から抜き出されるとともに、回転シャフトがギア開口４０から抜き出され、リールギア４４に対する駆動ギアの噛合が解除される。

すると、圧縮コイルスプリング９８の付勢力により、制動部材８０及び解除部材９０が下方に向かって押圧され、脚部９４が貫通孔２８Ａに挿通されて底壁２８の下面からリールギア４４上に所定高さ突出するとともに、制動ギア８４が係合ギア４８に噛合する。これにより、リール２０は、再度ケース１２内での相対回転が阻止された回転ロック状態となり、その後、記録テープカートリッジ１０は、図示しないイジェクト機構によって矢印Ａ方向とは反対方向に移動される。

すると、この移動に伴って、ドア５０はコイルバネ５８の付勢力によって開口１８の閉塞方向へ摺動し、開口１８を完全に閉塞する（初期状態に復帰する）。こうして、リール２０のケース１２に対する相対回転がロックされ、開口１８が閉塞された記録テープカートリッジ１０は、ドライブ装置内から完全に排出される。

次に、このような記録テープカートリッジ１０に収容されるリール２０と、このリール２０を製造するための第１実施例の金型１００について説明する。図４で示すように、リール２０のリールハブ２２の底壁（底部）２８の下面（外面）において、リールギア４４とリールプレート４６との間の周方向には、等間隔に複数（例えば６個）の溝部４５が形成されている。

この溝部４５は、図５、図６で示すように、リールハブ２２と下フランジ２６を成形する金型１００内において、リールプレート４６を径方向に移動不能に位置規制しつつ（位置決めしつつ）保持する位置規制部１０２によって形成される。すなわち、この位置規制部１０２は、断続的な（不連続な）略円筒状に形成され、リールプレート４６の外周端面４６Ａ側から、リールプレート４６の径方向の位置を規制しつつ（位置ズレを防止しつつ）、そのリールプレート４６を保持するようになっている。

したがって、リールプレート４６がインサート成形によって固着されたリール２０（正確にはリールハブ２２と下フランジ２６）を金型１００内から取り出すと、その位置規制部１０２が存在していた領域には、溝部４５が形成される（位置規制部１０２と溝部４５は平面視で同形状となる）。なお、図４で示すように、位置規制部１０２が存在していない領域には、樹脂材が入り込むため、各溝部４５間にはリールギア４４とリールプレート４６との間を連結するような連結部４３が等間隔に複数（例えば６個）形成される。

また、図６（Ａ）で示すように、金型１００に形成される位置規制部１０２は、底壁２８の下面側である先端部１０２Ｂ側に行くに従って内径が大径化される所定角度θ１のテーパー面とされた内周面１０２Ａを有している。換言すれば、この位置規制部１０２の内周面１０２Ａは、先端部１０２Ｂ側に行くに従って拡開する所定角度θ１のテーパー面とされている。

したがって、リールプレート４６の外周端面４６Ａは、その位置規制部１０２の根元部（先端部１０２Ｂとは上下反対側の部分）１０２Ｃ側における内周面１０２Ａにより、径方向に移動不能に位置規制されつつ保持される。また、これにより、先端部１０２Ｂ側における位置規制部１０２の内周面１０２Ａとリールプレート４６の外周端面４６Ａとの間にはクリアランスＳ１が形成される。そして、成形時には、そのクリアランスＳ１に樹脂材が入り込む。

したがって、図６（Ａ）、図６（Ｂ）で示すように、リールプレート４６とリールギア４４との間の溝部４５内には、リールプレート４６の外周端面４６Ａを底壁２８の下面側からリールプレート４６のほぼ全高に亘って被覆する側断面視テーパー状の被覆部４７が形成される。つまり、この被覆部４７の高さＨ１は、側断面視でリールプレート４６の厚さと同一か、それよりも低位とされ、底壁２８の下面からリールギア４４の底面４４Ａまでの高さＨ２よりも低く形成されている。

また、位置規制部１０２のテーパー面とされた内周面１０２Ａの傾斜角度θ１は、θ１＝１°〜１０°であることが望ましい。傾斜角度θ１が１°より小さいと、位置規制部１０２内へのリールプレート４６の設置（挿入）がしづらく（難しく）なる。また、傾斜角度θ１が１０°より大きいと、位置規制部１０２の内周面１０２Ａとリールプレート４６の外周端面４６Ａとの間に形成されるクリアランスＳ１に入り込む樹脂材が多くなるため、その樹脂材の収縮によって、リールプレート４６が変形してしまうおそれがある。

以上のようなリール２０及びリール２０を製造する第１実施例の金型１００において、次にその作用について説明する。リール２０におけるリールハブ２２と下フランジ２６を金型１００で一体成形する際、そのリールハブ２２の底壁２８の下面にリールプレート４６をインサート成形により固着する。そのため、リールプレート４６は、金型１００内に略円筒状に形成された位置規制部１０２の内側に設置される。

ここで、位置規制部１０２の内周面１０２Ａは、先端部１０２Ｂ側に行くに従って拡開する（内径が大径化する）所定角度θ１のテーパー面とされている。したがって、その先端部１０２Ｂ側における位置規制部１０２の内周面１０２Ａとリールプレート４６の外周端面４６Ａとの間にはクリアランスＳ１が形成されるため、リールプレート４６は、その先端部１０２Ｂ側から位置規制部１０２の内側へ容易に設置できる。

また、位置規制部１０２の内周面１０２Ａが、上記のようなテーパー面とされていることから、リールプレート４６は、位置規制部１０２の根元部１０２Ｃ側における内周面１０２Ａによって径方向に移動不能に位置規制（位置決め）されつつ保持される。したがって、位置規制部１０２の根元部１０２Ｃ側における内周面１０２Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを精度良く規定することで、リールハブ２２に対するリールプレート４６の同軸度を向上させることができる。

つまり、位置規制部１０２の根元部１０２Ｃ側における内周面１０２Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを、例えば０．１ｍｍ以下にしても、上記クリアランスＳ１により、リールプレート４６を位置規制部１０２の内側へ容易に設置することができるので、リールハブ２２とリールプレート４６との同軸度を改善することが可能となる。

また、位置規制部１０２の根元部１０２Ｃ側における内周面１０２Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを極めて低減できる（例えば０．１ｍｍ以下にできる）ことから、位置規制部１０２の根元部１０２Ｃ側の板厚を従来よりも厚く形成することができる。したがって、位置規制部１０２の強度を向上させることができ、位置規制部１０２の破損を防止することができる。

特に、被覆部４７の高さＨ１が、底壁２８からリールギア４４の底面４４Ａまでの高さＨ２よりも低く形成されているので、位置規制部１０２の高さを比較的低く形成することができる。したがって、位置規制部１０２の強度をより一層向上させることができ、位置規制部１０２の破損をより一層防止することができる。つまり、金型１００の寿命を従来よりも延ばすことができる。

こうして、リールプレート４６を位置規制部１０２の内側へ設置したら、図５で示すように、リールハブ２２の回転中心位置Ｏに設けられたゲートＧ（図４ではゲート跡Ｇｍが示されている）から金型１００内に樹脂材を注入する。すると、リールプレート４６には、小孔４６Ｂが複数（例えば３個）穿設され、その小孔４６Ｂの内周面には、底壁２８の下面側がその反対面（外面）側よりも小径となる段差部４６Ｃが形成されているので、ゲートＧから注入された樹脂材が、その小孔４６Ｂに入り込んで固化されることにより、リールプレート４６が底壁２８の下面に一体的に固着される。

そして、このとき、リールプレート４６は、位置規制部１０２によって径方向に移動不能に精度良く位置決めされて（位置規制されて）保持されているので、リールハブ２２の底壁２８の下面に精度良く同軸的に固着される。したがって、ドライブ装置内におけるリール２０の回転時の偏芯を改善することができる。

なお、リールプレート４６は、内周端面４６Ｄ側ではなく、外周端面４６Ａ側で位置規制（位置決め）する構成とした方が望ましい。リールプレート４６の外周端面４６Ａは、内周端面４６Ｄよりも表面積が大きいため、位置を規制（位置決め）する上で有利となるからである。また、このような構成であると、リールプレート４６が、位置規制部１０２の内側から脱落し難くなる（良好に保持できる）利点もある。

次に、リール２０を製造する第２実施例の金型１０４について説明する。なお、金型１０４以外の部位は上記と同等であるため、同じ符号を付してその説明は省略する。図７で示すように、金型１０４に形成される位置規制部１０６の内周面１０６Ａのほぼ中央には、底壁２８の下面側である先端部１０６Ｂ側の内径が、それとは上下反対面側である根元部１０６Ｃ側の内径よりも大径となる段差部１０６Ｄが形成されている。

したがって、この場合も、リールプレート４６の外周端面４６Ａは、その位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側における内周面１０６Ａにより、径方向に移動不能に位置規制されつつ保持される。また、これにより、先端部１０６Ｂ側における位置規制部１０６の内周面１０６Ａとリールプレート４６の外周端面４６Ａとの間にはクリアランスＳ２が形成される。そして、成形時には、そのクリアランスＳ２に樹脂材が入り込む。

したがって、リールプレート４６とリールギア４４との間の溝部４５内には、リールプレート４６の外周端面４６Ａを底壁２８の下面側からリールプレート４６のほぼ半分の高さまで被覆する被覆部４９が形成される。つまり、この被覆部４９の高さは、例えば側断面視でリールプレート４６の厚さのほぼ半分程度とされ、リールプレート４６の外周端面４６Ａの一部を被覆するようになっている。なお、段差部１０６Ｄが形成される位置は、内周面１０６Ａの高さ方向中央よりも根元部１０６Ｃ側とされる。

以上のような第２実施例の金型１０４において、次にその作用について説明する。なお、第１実施例と同等の作用については適宜その説明を省略する。リール２０におけるリールハブ２２と下フランジ２６を金型１０４で一体成形する際、そのリールハブ２２の底壁２８の下面にリールプレート４６をインサート成形により固着する。そのため、リールプレート４６は、金型１０４内に略円筒状に形成された位置規制部１０６の内側に設置される。

ここで、位置規制部１０６の内周面１０６Ａの中央位置よりも根元部１０６Ｃ側には、先端部１０６Ｂ側の内径が根元部１０６Ｃ側の内径よりも大径となる段差部１０６Ｄが形成されている。したがって、その先端部１０６Ｂ側における位置規制部１０６の内周面１０６Ａとリールプレート４６の外周端面４６Ａとの間にはクリアランスＳ２が形成されるため、リールプレート４６は、その先端部１０６Ｂ側から位置規制部１０６の内側へ容易に設置できる。

また、位置規制部１０６の内周面１０６Ａに、上記のような段差部１０６Ｄが形成されていることから、リールプレート４６は、位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側における内周面１０６Ａによって径方向に移動不能に位置規制（位置決め）されつつ保持される。したがって、位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側における内周面１０６Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを精度良く規定することで、リールハブ２２に対するリールプレート４６の同軸度を向上させることができる。

つまり、位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側における内周面１０６Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを、例えば０．１ｍｍ以下にしても、上記クリアランスＳ２により、リールプレート４６を位置規制部１０６の内側へ容易に設置することができるので、リールハブ２２とリールプレート４６との同軸度を改善することが可能となる。

また、位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側における内周面１０６Ａと、リールプレート４６の外周端面４６Ａとのクリアランスを極めて低減できる（例えば０．１ｍｍ以下にできる）ことから、位置規制部１０６の根元部１０６Ｃ側の板厚を従来よりも厚く形成することができる。したがって、位置規制部１０６の強度を向上させることができ、位置規制部１０６の破損を防止することができる。

こうして、リールプレート４６を位置規制部１０６の内側へ設置したら、図５で示したように、ゲートＧから金型１０４内に樹脂材を注入する。すると、上記したように、リールプレート４６は底壁２８の下面に一体的に固着される。そして、このとき、リールプレート４６は、位置規制部１０６によって径方向に移動不能に精度良く位置決めされて（位置規制されて）保持されているので、リールハブ２２に精度良く同軸的に固着される。したがって、ドライブ装置内におけるリール２０の回転時の偏芯を改善することができる。

次に、リール２０における変形例のリールプレート１１６について説明する。なお、リールプレート１１６と金型１１２以外の部位は上記と同等であるため、同じ符号を付してその説明は省略する。図８で示すように、このリールプレート１１６は、底壁２８の下面側に行くに従って外径が大径化される所定角度θ２のテーパー面とされた外周端面１１６Ａを有している。

換言すれば、このリールプレート１１６の外周端面１１６Ａは、底壁２８の下面側から離隔するに従って先細りとなる所定角度θ２（θ２＝１°〜１０°）のテーパー面とされている。そして、このようなリールプレート１１６をインサート成形するための金型１１２の位置規制部１１４は、その内周面１１４Ａがほぼ垂直（鉛直）に形成されている。

したがって、この場合、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａは、その位置規制部１１４の先端部１１４Ｂ側における内周面１１４Ａにより、径方向に移動不能に位置規制されつつ保持される。また、これにより、底壁２８の下面側とは上下反対面側である外面側のリールプレート１１６の外周端面１１６Ａと位置規制部１１４の根元部１１４Ｃ側における内周面１１４Ａとの間にはクリアランスＳ３が形成されるが、このクリアランスＳ３には樹脂材が入り込むことはない。

以上のようなリール２０及びリール２０を製造する金型１１２において、次にその作用について説明する。なお、第１実施例と同等の作用については適宜その説明を省略する。リール２０におけるリールハブ２２と下フランジ２６を金型１１２で一体成形する際、そのリールハブ２２の底壁２８の下面にリールプレート１１６をインサート成形により固着する。そのため、リールプレート１１６は、金型１１２内に略円筒状に形成された位置規制部１１４の内側に設置される。

ここで、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａは、底壁２８の下面側から離隔するに従って先細りする（外径が小径化する）所定角度θ２のテーパー面とされている。したがって、底壁２８の下面側とは上下反対面側である外面側のリールプレート１１６の外周端面１１６Ａと位置規制部１１４の根元部１１４Ｃ側における内周面１１４Ａとの間にはクリアランスＳ３が形成されるため、リールプレート１１６は、その外面側から位置規制部１１４の内側へ容易に設置できる。

また、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａが、上記のようなテーパー面とされていることから、リールプレート１１６は、位置規制部１１４の先端部１１４Ｂ側における内周面１１４Ａによって径方向に移動不能に位置規制（位置決め）されつつ保持される。したがって、位置規制部１１４の先端部１１４Ｂ側における内周面１１４Ａと、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａとのクリアランスを精度良く規定することで、リールハブ２２に対するリールプレート１１６の同軸度を向上させることができる。

つまり、位置規制部１１４の先端部１１４Ｂ側における内周面１１４Ａと、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａとのクリアランスを、例えば０．１ｍｍ以下にしても、上記クリアランスＳ３により、リールプレート１１６を位置規制部１１４の内側へ容易に設置することができるので、リールハブ２２とリールプレート１１６との同軸度を改善することが可能となる。

また、位置規制部１１４の先端部１１４Ｂ側における内周面１１４Ａと、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａとのクリアランスを極めて低減でき（例えば０．１ｍｍ以下にでき）、かつリールプレート１１６の外周端面１１６Ａを上記のようなテーパー面に形成することから、位置規制部１１４の根元部１１４Ｃ側の板厚を従来よりも厚く形成することができる。

つまり、例えば図９で示すように、位置規制部１１４の内周面１１４Ａを、第１実施例の位置規制部１０２の内周面１０２Ａと同様に、先端部１１４Ｂ側に行くに従って内径が大径化される所定角度θ３（θ３＝１°〜１０°）のテーパー面に形成することができるため、位置規制部１１４の強度を向上させることができ、位置規制部１１４の破損を防止することができる。

なお、図８で示すリールプレート１１６の外周端面１１６Ａの傾斜角度θ２と、図９で示す位置規制部１１４の内周面１１４Ａの傾斜角度θ３は、異なるように示されているが、同一にしてもよいことは言うまでもない。傾斜角度θ２と傾斜角度θ３が同一の場合、位置規制部１１４の内周面１１４Ａは、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａに全面で接することになる。

こうして、リールプレート１１６を位置規制部１１４の内側へ設置したら、図５で示したように、ゲートＧから金型１１２内に樹脂材を注入する。すると、上記したように、リールプレート１１６は底壁２８の下面に一体的に固着される。そして、このとき、リールプレート１１６は、位置規制部１１４によって径方向に移動不能に精度良く位置決めされて（位置規制されて）保持されているので、リールハブ２２に精度良く同軸的に固着される。したがって、ドライブ装置内におけるリール２０の回転時の偏芯を改善することができる。

また、リールハブ２２及び下フランジ２６が一体成形されたら、金型１１２内からリールハブ２２及び下フランジ２６を取り出すが、このとき、リールプレート１１６の外周端面１１６Ａは、底壁２８の下面側に行くに従って外径が大径化される（底壁２８の下面側から離隔するに従って外径が小径化される）テーパー面とされて、位置規制部１１４の根元部１１４Ｃ側における内周面１１４Ａとの間にクリアランスＳ３が形成されている。

したがって、金型１１２内からリールハブ２２及び下フランジ２６を取り出すときの方向が、リールハブ２２の高さ方向に対して僅かに傾いてしまっても、リールプレート１１６が位置規制部１１４に圧接するような不具合は起きない。つまり、この場合には、位置規制部１１４の破損をより一層防止することができる。

以上、本実施形態に係るリール２０とリール２０の製造方法について説明したが、本実施形態に係るリール２０及びリール２０の製造方法は、図示のものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、適宜設計変更可能なものである。また、リール２０に巻回される記録テープＴは、情報の記録及び記録した情報の再生が可能な長尺テープ状の情報記録再生媒体として把握されるものであれば足り、リール２０を収容する記録テープカートリッジ１０が、如何なる記録再生方式の記録テープＴにも適用可能であることは言うまでもない。

記録テープカートリッジの概略斜視図 記録テープカートリッジを上方から見た場合の概略分解斜視図 記録テープカートリッジを下方から見た場合の概略分解斜視図 リールの概略底面図 ハブと下フランジを成形する第１実施例の金型を示す概略断面図 （Ａ）ハブと下フランジを成形する第１実施例の金型の一部を拡大して示す概略断面図、（Ｂ）リールのリールギアとリールプレートの一部を拡大して示す概略底面図 ハブと下フランジを成形する第２実施例の金型の一部を拡大して示す概略断面図 変形例のリールプレートを備えたハブと下フランジを成形する金型の一部を拡大して示す概略断面図 変形例のリールプレートを備えたハブと下フランジを成形する別の金型の一部を拡大して示す概略断面図

符号の説明

１０ 記録テープカートリッジ
１２ ケース
２０ リール
２２ リールハブ（ハブ）
２４ 上フランジ
２６ 下フランジ
２８ 底壁（底部）
３０ リーダーピン
４３ 連結部
４４ リールギア
４５ 溝部
４６ リールプレート
４６Ａ 外周端面
４７ 被覆部
５０ ドア
７０ ライトプロテクト
８０ 制動部材
９０ 解除部材
１００ 金型
１０２ 位置規制部
１０２Ａ 内周面
Ｔ 記録テープ

Claims (7)

1. 外周面に記録テープが巻回される有底円筒状のハブの底部外面に金属製で円環状のリールプレートをインサート成形により固着するリールの製造方法であって、
   金型に断続的な略円筒状に形成され、内周面が、前記ハブの底部外面側に行くに従って内径が大径化されるテーパー面とされた位置規制部により、前記リールプレートの外周端面を位置規制してインサート成形することを特徴とするリールの製造方法。
2. 外周面に記録テープが巻回される有底円筒状のハブの底部外面に金属製で円環状のリールプレートをインサート成形により固着するリールの製造方法であって、
   金型に断続的な略円筒状に形成され、内周面に、前記ハブの底部外面側の内径がその反対面側の内径よりも大径となる段差部が形成された位置規制部により、前記リールプレートの外周端面を位置規制してインサート成形することを特徴とするリールの製造方法。
3. 請求項１に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、
   前記位置規制部によって前記リールプレートの径方向外側にできる溝部に、該リールプレートの外周端面を被覆する被覆部が形成されていることを特徴とするリール。
4. 請求項２に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、
   前記位置規制部によって前記リールプレートの径方向外側にできる溝部に、該リールプレートの外周端面の一部を被覆する被覆部が形成されていることを特徴とするリール。
5. 請求項１に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、
   前記リールプレートの外周端面が、前記ハブの底部外面側に行くに従って外径が大径化されるテーパー面とされていることを特徴とするリール。
6. 前記リールプレートの径方向外側における前記底部外面にリールギアが形成されており、前記被覆部の前記底部外面からの高さが、前記底部外面から前記リールギアの底面までの高さよりも低いことを特徴とする請求項３に記載のリール。
7. 請求項１又は請求項２に記載のリールの製造方法によって製造されるリールであって、 前記リールプレートの径方向外側における前記底部外面に環状のリールギアが形成されており、
   前記位置規制部により、
   前記リールギアの径方向内側端面と前記リールプレートの外周端面との間に、複数の溝部と複数の連結部とが交互に形成されていることを特徴とするリール。

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