JP4896713B2 - Elevator cab - Google Patents
Elevator cab Download PDFInfo
- Publication number
- JP4896713B2 JP4896713B2 JP2006515502A JP2006515502A JP4896713B2 JP 4896713 B2 JP4896713 B2 JP 4896713B2 JP 2006515502 A JP2006515502 A JP 2006515502A JP 2006515502 A JP2006515502 A JP 2006515502A JP 4896713 B2 JP4896713 B2 JP 4896713B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lattice member
- cab
- lattice
- side members
- rescue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/027—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions to permit passengers to leave an elevator car in case of failure, e.g. moving the car to a reference floor or unlocking the door
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
この発明は、乗客をかご室内から脱出させるための救出口が天井部に設けられているエレベータのかご室に関するものである。 The present invention relates to an elevator cab in which a rescue exit for allowing passengers to escape from the cab is provided in the ceiling.
従来のエレベータのかご室では、照明カバーの救出口に対向する領域がかご室の内部側へ回動可能になっており、かつ該領域の上面に複数の足掛けフックが所定の間隔で取り付けられている。乗客の救出時には、該領域がかご室の内部側へ回動され、足掛けフックが露出される(例えば、特許文献1参照)。 In a conventional elevator cab, the area facing the rescue outlet of the lighting cover is rotatable to the inside of the cab, and a plurality of leg hooks are attached to the upper surface of the area at predetermined intervals. Yes. When the passenger is rescued, the area is rotated to the inside of the cab and the leg hook is exposed (see, for example, Patent Document 1).
上記のような従来のエレベータのかご室では、照明カバーの上面に足掛けフックが突出しているため、足掛けフックと照明器具との干渉を避けるためには、かご室の天井部の厚さ寸法を十分に確保しなければならず、かご室内の天井高が制限されてしまう。また、足掛けフックを避けて照明器具を配置しようとすると、照明器具のレイアウトが制限されてしまう。 In the conventional elevator cab as described above, the foot hook protrudes from the upper surface of the lighting cover. Therefore, in order to avoid interference between the foot hook and the lighting fixture, the thickness of the ceiling of the cab is sufficient. The ceiling height in the car room is limited. Moreover, if it is going to arrange | position a lighting fixture avoiding a footrest hook, the layout of a lighting fixture will be restrict | limited.
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、天井部の厚さ寸法が増大するのを防止するとともに、照明器具の配置の自由度を確保しつつ、かご室内の乗客を天井部から容易に救出することができるエレベータのかご室を得ることを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and prevents an increase in the thickness of the ceiling portion, while ensuring a degree of freedom in arranging the lighting fixtures, and The purpose is to obtain an elevator cab that can easily rescue passengers from the ceiling.
この発明によるエレベータのかご室は、かご室本体、かご室本体の上部に設けられ、救出口を有する天蓋、天蓋の下方に配置されている意匠枠体、天蓋に対向するように意匠枠体上に設けられている照明カバー、及び天蓋と照明カバーとの間に配置されている照明器具を備え、意匠枠体は、かご室本体の上部に位置する収納位置と、先端部がかご室本体内に降ろされた救出位置との間で揺動可能な格子部材を有している。 The elevator cab according to the present invention is provided on the upper part of the cab main body, the cab main body, the canopy having a rescue outlet, the design frame disposed below the canopy, and on the design frame so as to face the canopy. And the lighting frame disposed between the canopy and the lighting cover, the design frame has a storage position located at the upper part of the cab body, and a tip part within the cab body. And a lattice member that can swing between the rescue position lowered.
以下、この発明の好適な実施の形態について図面を参照して説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1によるエレベータのかご室の天井部を示す底面図(かご室内から見た図)、図2は図1のII−II線に沿う断面図、図3は図1のIII−III線に沿う断面図、図4は図1の天井部を示す斜視図(斜め下方から見上げた図)、図5は図4の天井部の乗客救出時の状態を示す斜視図である。Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 is a bottom view showing a ceiling portion of an elevator cab according to
図において、かご室本体1は、かご床及び複数のかご室壁を有している。かご室壁(前壁)には、かご出入口1a(図4及び図5)が設けられている。かご室本体1の上部には、天蓋2が固定されている。天蓋2の中央付近には、救出口2aが設けられている。天蓋2上には、救出口2aを開閉するための救出口蓋3が設けられている。
In the figure, the
天蓋2の下方には、意匠枠体(意匠目地)4が配置されている。意匠枠体4は、天蓋2により支持されている。また、意匠枠体4は、枠状の枠本体5と、梯子状の格子部材6とを有している。格子部材6は、その基端部を中心に揺動可能に枠本体5に連結されている。即ち、格子部材6は、水平な状態でかご室本体1の上部に位置する収納位置(図4)と、先端部がかご室本体1内に降ろされた救出位置(図5)との間で揺動可能になっている。また、格子部材6は、通常にも意匠枠体4の一部としてかご室内に常時露出している。
A design frame (design joint) 4 is disposed below the
さらに、格子部材6は、互いに平行な一対の長辺部材7と、長辺部材7間に渡された複数の短辺部材8とを有している。格子部材6が救出位置にあるとき、格子部材6は梯子として機能し、短辺部材8は足掛けとして機能する。さらにまた、格子部材6の全長は、図5に示すように調節可能になっている。
Further, the
意匠枠体4上には、天蓋2に対向するように複数の照明カバー9が設けられている。各照明カバー9は、光を透過する材料により構成されている。天蓋2と照明カバー9との間には、複数の照明器具10が配置されている。
A plurality of illumination covers 9 are provided on the
図6は図1の格子部材6の要部断面図である。格子部材6は、基端部に設けられた揺動軸11を中心として揺動可能に枠本体5に連結されている。長辺部材7の先端部には、格子部材6を収納位置に保持するロック機構12が内蔵されている。ロック機構12は、長辺部材7の長手方向にスライドすることにより格子部材6の先端部から突出・退没可能なロッド13とを有している。
FIG. 6 is a cross-sectional view of the main part of the
ロッド13の基端部は、格子部材6の最も先端部側に位置する短辺部材8に連結されている。ロッド13が連結された短辺部材8は、ロッド13とともに所定のストロークだけ長辺部材7の長手方向へ変位可能になっている。即ち、ロッド13は、それが連絡された短辺部材8を変位させることにより変位される。枠本体5には、ロッド13の先端部が挿入される挿入孔14が設けられている。ロッド13の先端部を挿入孔14に挿入することにより、格子部材6が収納位置に保持される。
The proximal end portion of the
ロック機構12によるロックを解除する場合、ロッド13が連結された短辺部材8を図7の矢印に示すように格子部材6の基端部側へ変位させる。これにより、図8に示すように、ロッド13の先端部が挿入孔14から引き抜かれ、図9に示すように格子部材6がかご室本体1の内部側へ揺動可能となる。
When releasing the lock by the
図10は図1の格子部材6が救出位置に変位された状態を示す正面図、図11は図10の格子部材6を示す斜視図である。格子部材6が救出位置に変位される際には、格子部材6上の照明カバー9が取り除かれている。格子部材6は、中空構造の格子部材本体15と、格子部材本体15に挿入された延長部16とを有している。
10 is a front view showing a state in which the
格子部材6が収納位置にあるとき、延長部16は、格子部材本体15内に収納されている。また、格子部材6を救出位置に変位させる際、延長部16は、格子部材本体15の先端部から所望の長さ分だけ引き出される。これにより、格子部材6の全長が調整可能になっている。なお、図12は図11の格子部材本体15を示す斜視図、図13は図11の延長部16を示す斜視図である。
When the
図14は図1の格子部材6の枠本体5への連結構造を示す斜視図(斜め下方から見上げた図)、図15は図14の要部を示す側面図である。格子部材6の基端部は、枠本体5に対して揺動可能かつスライド可能に連結されている。枠本体5には、格子部材6のスライド移動を案内するガイド溝17が設けられている。格子部材6の揺動軸11は、ガイド溝17に挿入されている。これにより、格子部材6が救出位置にあるとき、例えば図15の2点鎖線に示すように、格子部材6の位置及び向きを変更可能になっている。
FIG. 14 is a perspective view showing a connecting structure of the
次に、動作について説明する。例えばかごが階床間に停止した場合など、かご室内の乗客をかご上から救出する場合、作業員が上方最寄り階の乗場から天蓋2上に移動し、救出口2aを開放する。そして、救出口2aを通して格子部材6上の照明カバー9を取り外し、格子部材6を救出位置へ揺動させる。
Next, the operation will be described. For example, when a passenger in a car room is rescued from the top of the car, for example, when the car stops between the floors, the worker moves from the landing on the nearest upper floor onto the
格子部材6をかご室内に降ろす際には、格子部材6がかご室内の乗客に当たらないように乗客に注意を促す。この後、乗客は格子部材6を登り、救出口2aから脱出する。
When the
このようなエレベータのかご室では、かご室本体1の上部に位置する収納位置と、先端部がかご室本体1内に降ろされた救出位置との間で揺動可能な格子部材6を意匠枠体4に設けたので、梯子を収納する専用のスペースが不要である。従って、天井部の厚さ寸法が増大するのを防止するとともに、照明器具10の配置の自由度を確保しつつ、かご室内の乗客を天井部から容易に救出することができる。また、意匠枠体4の一部である格子部材6が梯子の機能を有しているので、救出用の梯子を別に設ける必要がなく、部品点数を削減してコストを低減することができる。
In such an elevator cab, a design frame is provided with a
また、格子部材6を収納位置に保持するロック機構12を用いたので、通常時に格子部材6がかご室内に変位されるのをより確実に防止することができる。
さらに、短辺部材8のうちの1つを変位させることによりロック機構12による格子部材6の保持状態が解除されるようにしたので、ロック機構12の操作部を目立たなくすることができ、意匠性を向上させることができるとともに、格子部材6がいたずらにより変位されるのを防止することができる。In addition, since the
Furthermore, since the holding state of the
さらにまた、格子部材6の基端部は、枠本体5に対して揺動可能かつスライド可能に連結されているので、格子部材6の位置及び向きを容易に変更することができ、格子部材6を使っての乗客の移動をより効率的に行わせることができる。
また、格子部材6の全長が調節可能になっているので、かごの奥行き寸法又は幅寸法が高さ寸法よりも短い場合であっても、格子部材6の先端をかご床まで届かせることができるとともに、救出位置にあるときの格子部材6の傾斜角度を調整することができる。Furthermore, since the base end portion of the
In addition, since the overall length of the
なお、格子部材6の先端部から突出する方向へロッド13を付勢するばねをロック機構12に設けてもよく、これにより振動等によりロック機構12が誤解除されるのをより確実に防止することができる。
Note that a spring that urges the
実施の形態2.
次に、図16はこの発明の実施の形態2によるエレベータのかご室の天井部を示す斜視図(斜め下方から見上げた図)、図17は図16の格子部材を救出位置へ変位させる途中の様子を示す斜視図、図18は図17の後段の様子を示す斜視図、図19は図16の格子部材を救出位置へ変位させた状態を示す斜視図、図20は図19の格子部材の組立方法を説明するための説明図である。
Next, FIG. 16 is a perspective view showing a ceiling portion of an elevator cab according to
この例では、短辺部材8は、格子部材6が収納位置にあるとき長辺部材7に埋設され、格子部材6が救出位置にあるときに長辺部材7間に渡される。このため、各短辺部材8の基端部は、一方の長辺部材7に回動可能に連結されている。他方の長辺部材7には、短辺部材8を受ける係止部(図示せず)が設けられている。他の構成は、実施の形態1と同様である。
In this example, the
このようなエレベータのかご室では、通常は短辺部材8が長辺部材7に埋設され露出しないため、天井意匠の自由度を向上させることができる。
In such an elevator cab, since the
なお、格子部材の数は1つに限定されるものではなく、1つのかご室に複数の格子部材を設けてもよい。
また、格子部材の全長を調整可能とする場合、全長は連続的に調整可能であっても段階的に調整可能であってもよい。The number of lattice members is not limited to one, and a plurality of lattice members may be provided in one cab.
Further, when the total length of the lattice member is adjustable, the total length may be adjustable continuously or may be adjustable in stages.
Claims (6)
上記かご室本体の上部に設けられ、救出口を有する天蓋、
上記天蓋の下方に配置されている意匠枠体、
上記天蓋に対向するように上記意匠枠体上に設けられている照明カバー、及び
上記天蓋と上記照明カバーとの間に配置されている照明器具
を備え、
上記意匠枠体は、上記かご室本体の上部に位置する収納位置と、先端部が上記かご室本体内に降ろされた救出位置との間で揺動可能な格子部材を有しており、
通常時には、上記格子部材は、収納位置にあり、上記意匠枠体の一部として上記照明カバーの下側でかご室内に常時露出しているエレベータのかご室。The cage room body,
A canopy provided at the top of the cab body and having a rescue port;
A design frame disposed below the canopy;
A lighting cover provided on the design frame so as to face the canopy, and a lighting fixture disposed between the canopy and the lighting cover,
The design frame has a lattice member that can swing between a storage position located at an upper part of the cab body main body and a rescue position in which a tip portion is lowered in the cab body main body ,
Normally, the lattice member is in the storage position, and is an elevator cab that is always exposed in the cab under the lighting cover as part of the design frame .
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/JP2005/009454 WO2006126254A1 (en) | 2005-05-24 | 2005-05-24 | Elavator car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPWO2006126254A1 JPWO2006126254A1 (en) | 2008-12-25 |
| JP4896713B2 true JP4896713B2 (en) | 2012-03-14 |
Family
ID=37451689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2006515502A Expired - Fee Related JP4896713B2 (en) | 2005-05-24 | 2005-05-24 | Elevator cab |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4896713B2 (en) |
| KR (1) | KR100942095B1 (en) |
| CN (1) | CN1976858B (en) |
| WO (1) | WO2006126254A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102862900A (en) * | 2012-09-29 | 2013-01-09 | 苏州新里程电控系统有限公司 | Elevator car top for decoration |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1988049A1 (en) * | 2007-05-04 | 2008-11-05 | Inventio Ag | Safety device for an elevator car |
| FI125328B (en) | 2011-12-30 | 2015-08-31 | Kone Corp | Elevator basket and elevator |
| JP6182497B2 (en) * | 2014-04-16 | 2017-08-16 | 株式会社日立製作所 | Elevator rescue support device |
| KR101976337B1 (en) * | 2015-07-13 | 2019-05-07 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | Elevator car |
| ES2928876T3 (en) | 2018-02-27 | 2022-11-23 | Otis Elevator Co | Elevator car comprising a work platform and method for moving a work platform |
| EP3604197B1 (en) * | 2018-07-30 | 2022-05-11 | Otis Elevator Company | Elevator car |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5193039A (en) * | 1975-02-14 | 1976-08-14 | Erebeetanorikagono tenjosochi | |
| JPS63190183A (en) * | 1987-01-30 | 1988-08-05 | Anelva Corp | Vacuum chemical reactor |
| JPS6414779A (en) * | 1987-07-08 | 1989-01-18 | Mitsubishi Electric Corp | Storage device |
| JPH06278973A (en) * | 1993-03-30 | 1994-10-04 | Mitsubishi Electric Corp | Elevator cab ceiling device |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62110245U (en) * | 1985-12-27 | 1987-07-14 | ||
| JPH0511271Y2 (en) * | 1987-05-22 | 1993-03-19 | ||
| JPS6414779U (en) * | 1987-07-18 | 1989-01-25 | ||
| EP0870722B1 (en) * | 1997-04-10 | 2002-10-23 | Inventio Ag | Maintenance apparatus for elevator car |
-
2005
- 2005-05-24 CN CN2005800216005A patent/CN1976858B/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-24 JP JP2006515502A patent/JP4896713B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-24 KR KR1020077007235A patent/KR100942095B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-24 WO PCT/JP2005/009454 patent/WO2006126254A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5193039A (en) * | 1975-02-14 | 1976-08-14 | Erebeetanorikagono tenjosochi | |
| JPS63190183A (en) * | 1987-01-30 | 1988-08-05 | Anelva Corp | Vacuum chemical reactor |
| JPS6414779A (en) * | 1987-07-08 | 1989-01-18 | Mitsubishi Electric Corp | Storage device |
| JPH06278973A (en) * | 1993-03-30 | 1994-10-04 | Mitsubishi Electric Corp | Elevator cab ceiling device |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102862900A (en) * | 2012-09-29 | 2013-01-09 | 苏州新里程电控系统有限公司 | Elevator car top for decoration |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1976858A (en) | 2007-06-06 |
| CN1976858B (en) | 2011-06-01 |
| WO2006126254A1 (en) | 2006-11-30 |
| KR100942095B1 (en) | 2010-02-12 |
| JPWO2006126254A1 (en) | 2008-12-25 |
| KR20070088548A (en) | 2007-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4855389B2 (en) | Elevator car rescue device | |
| ES2528445T3 (en) | Foot guard for an elevator car | |
| CN101137571B (en) | Elevator examination safety device | |
| KR101173585B1 (en) | Eemergency escaping apparatus of a layer space | |
| JP4896713B2 (en) | Elevator cab | |
| JP2008044734A (en) | Elevator car equipment | |
| KR101131484B1 (en) | Escaping apparatus for emergency evacuation | |
| JP3932258B2 (en) | Emergency escape ladder | |
| KR100937832B1 (en) | Emergency evacuation facility | |
| KR101171248B1 (en) | An apparatus for escaping from fire in the high building | |
| KR101322422B1 (en) | Railing for apartment houses with automatic descending life line | |
| JP5603178B2 (en) | Lighting cover device for elevator car | |
| JP2008188195A (en) | Emergency escape device | |
| JP4272976B2 (en) | Evacuation ladder | |
| KR101011239B1 (en) | Fire evacuation device installed in high rise building | |
| KR102961933B1 (en) | Escape and fall prevention system from elevator | |
| JP5436245B2 (en) | Elevator emergency escape device | |
| KR200389633Y1 (en) | Elevator cage with function of full protection device | |
| JP2014213992A (en) | Elevator device | |
| KR100638258B1 (en) | Elevator hoists with fall arrest | |
| KR850001695B1 (en) | Fire evacuation device for high-rise building | |
| JP4646133B2 (en) | Evacuation device | |
| RU1790949C (en) | Device for evacuating people | |
| KR860002886Y1 (en) | Emergent descent device | |
| JP5570405B2 (en) | Elevator pit access device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110712 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110906 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111220 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111221 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4896713 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150106 Year of fee payment: 3 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |