Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP4985481B2 - Vehicle display device - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP4985481B2 - Vehicle display device - Google Patents

Vehicle display device Download PDF

Info

Publication number
JP4985481B2
JP4985481B2 JP2008055082A JP2008055082A JP4985481B2 JP 4985481 B2 JP4985481 B2 JP 4985481B2 JP 2008055082 A JP2008055082 A JP 2008055082A JP 2008055082 A JP2008055082 A JP 2008055082A JP 4985481 B2 JP4985481 B2 JP 4985481B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
display device
light
driver
vehicle
holes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2008055082A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2009208680A (en
Inventor
武志 山田
三樹 加藤
行宏 梶田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP2008055082A priority Critical patent/JP4985481B2/en
Publication of JP2009208680A publication Critical patent/JP2009208680A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4985481B2 publication Critical patent/JP4985481B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

本発明は、例えば、自動車に搭載される車両用表示装置に関する。   The present invention relates to a vehicle display device mounted on, for example, an automobile.

従来の車両用表示装置として、たとえば、光源と、画像を形成する画像形成手段と、画像形成手段を透過した光源からの光により画像の投影画像が結像される曲面状のスクリーンとを備える車両用表示装置であって、このスクリーン形状を、当該表示装置が組み込まれている部材を含めた周囲の部材、例えば、自動車の車室内前方の設置されるインストルメントパネル等と意匠的に連続させる車両用表示装置が知られている(特許文献1参照)。   As a conventional vehicle display device, for example, a vehicle including a light source, an image forming unit that forms an image, and a curved screen on which a projected image of the image is formed by light from the light source that has passed through the image forming unit A display device for a vehicle in which the screen shape is designed to be continuous with surrounding members including a member in which the display device is incorporated, for example, an instrument panel installed in front of a vehicle interior of an automobile. Display devices are known (see Patent Document 1).

これにより、インストルメントパネルに埋め込まれる一般的なコンビネーションメータのような車両用表示装置と比較すると、インストルメントパネルの表面から突出する突起物のない車両用表示装置とすることができ、インストルメントパネルの造形の自由度を高めることができる。
特開2005−186784号公報
As a result, in comparison with a display device for a vehicle such as a general combination meter embedded in an instrument panel, the display device for a vehicle can be provided without a projection protruding from the surface of the instrument panel. The degree of freedom of modeling can be increased.
JP 2005-186784 A

一般に自動車において、インストルメントパネルはフロントウィンドシールドの下端に隣接するようにして配置されている。一方、上記した従来の車両用表示装置は、スクリーンがインストルメントパネルの表面と連続させるように形成されているため、スクリーンに表示される画像がインストルメントパネルの周辺にあるフロントウィンドシールドに映る(これを窓映りという)可能性がある。   In general, in an automobile, the instrument panel is disposed adjacent to the lower end of the front windshield. On the other hand, since the above-described conventional vehicle display device is formed so that the screen is continuous with the surface of the instrument panel, an image displayed on the screen is reflected on the front windshield around the instrument panel ( This is called windowing).

フロントウィンドシールドにスクリーンに表示される画像が映ると、運転者が外の状況を見難くなるという問題がある。   When the image displayed on the screen is reflected on the front windshield, there is a problem that it becomes difficult for the driver to see the outside situation.

本発明は、車室内の造形の自由度を高めつつ、フロントウィンドシールドに表示面に表示される画像が映ることを抑制できる車両用表示装置を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a display device for a vehicle that can suppress an image displayed on a display surface on a front windshield while increasing the degree of freedom of modeling in a vehicle interior.

本発明の請求項1に記載の発明による車両用表示装置は、車両の運転席に対向する面である表示面を有する板部材と、表示面に開口するように板部材に形成された複数の貫通孔と、複数の貫通孔の表示面に開口する開口端と反対側の端部に貫通孔の開口端に向けて光を照射可能に配置された複数の光源と、を備えた車両用表示装置であって、複数の光源は多数の輝点の集合により表示面に情報を形成し、複数の貫通孔はその軸方向を運転席に着座した運転者の視認方向に一致させて形成され、光源の出射面は車両用表示装置の使用状態における垂直上向き方向に露出せず、複数の貫通孔の開口端と複数の光源の出射面との間には複数の貫通孔の筒状壁部が介在していることを特徴としている。 The display device for a vehicle according to the first aspect of the present invention includes a plate member having a display surface which is a surface facing a driver's seat of the vehicle, and a plurality of plate members formed on the plate member so as to open to the display surface. A vehicle display comprising: a through hole; and a plurality of light sources arranged to irradiate light toward the opening end of the through hole at an end opposite to the opening end that opens to the display surface of the plurality of through holes. A plurality of light sources forming information on a display surface by a set of a plurality of bright spots, and the plurality of through holes are formed so that an axial direction thereof coincides with a viewing direction of a driver seated on a driver seat, each emitting surface of each light source is not exposed in a vertical upward direction in the use state of the vehicle display device, the cylindrical wall of the plurality of through holes between the exit surface of the open end and a plurality of light sources of the plurality of through-holes It is characterized in that the part is interposed.

車両用表示装置は運転席と対向して、言い換えると運転席前方に配置されている。また運転席前方にはフロントウィンドシールドが配置され、車両用表示装置はこのフロントウィンドシールドの下方に位置している。   The vehicular display device is disposed opposite the driver's seat, in other words, in front of the driver's seat. A front windshield is disposed in front of the driver's seat, and the vehicle display device is located below the front windshield.

本発明の請求項1に記載の車両用表示装置によれば、光源の出射面は車両用表示装置の使用状態における垂直上向き方向に露出していない、つまり、光源の出射面は貫通孔内にありフロントウィンドシールド側からは見えないことになる。このため、光源から出射し且つ直接貫通孔の開口端である表示面の開口端を経てフロントウィンドシールドへ入射する光はない。   According to the vehicle display device of the first aspect of the present invention, the emission surface of the light source is not exposed in the vertically upward direction in the usage state of the vehicle display device, that is, the emission surface of the light source is in the through hole. There will be invisible from the front windshield side. For this reason, there is no light which is emitted from the light source and directly enters the front windshield through the opening end of the display surface which is the opening end of the through hole.

上述の構成によれば、光源の出射面から出射した光は、貫通孔の筒状壁部に囲まれた空間を進行した後開口端から出射する。光源の出射面からは光が放射状に照射されている。この光のうち、貫通孔の軸と平行な方向に進行する光は、貫通孔の筒状壁部に入射することなく開口端を出て運転者の目に向かって進行する。一方、貫通孔の軸と平行ではない方向に進行する光は、貫通孔の筒状壁部に入射しそこで反射する。したがって、貫通孔の軸と平行ではない方向に進行する光源からの光は、貫通孔の筒状壁部での反射を一回して、あるいは複数回繰り返して、開口端から運転者の目とは異なる方向へ出射する。   According to the above-described configuration, the light emitted from the emission surface of the light source is emitted from the opening end after traveling through the space surrounded by the cylindrical wall portion of the through hole. Light is emitted radially from the exit surface of the light source. Of this light, the light traveling in the direction parallel to the axis of the through hole exits the opening end and proceeds toward the driver's eyes without entering the cylindrical wall portion of the through hole. On the other hand, light traveling in a direction not parallel to the axis of the through hole is incident on the cylindrical wall portion of the through hole and reflected there. Therefore, the light from the light source traveling in a direction not parallel to the axis of the through-hole is reflected once at the cylindrical wall portion of the through-hole or repeated several times, and from the opening end to the driver's eyes Output in different directions.

ここで、貫通孔の軸と平行な方向に進行し開口端から運転者の目に向かう光は、運転者の目に届くまでに一回も筒状壁部で反射していないので光量の減衰がほとんど生じず明るく視認される。一方、貫通孔の筒状壁部において入射反射した光は光量の一部が筒状壁部に吸収されるため光量が減衰する。   Here, the light that travels in a direction parallel to the axis of the through hole and travels from the open end to the driver's eyes is not reflected by the cylindrical wall until it reaches the driver's eyes, so the amount of light is attenuated. Is hardly visible and brightly visible. On the other hand, the amount of light incident and reflected on the cylindrical wall portion of the through hole is attenuated because a part of the light amount is absorbed by the cylindrical wall portion.

すなわち、本発明の請求項1に記載の発明による車両用表示装置の構成においては、光源から出射した光のうち、貫通孔の軸と平行な方向に進行する光、言い換えると運転者の視認方向に進む光は途中で減衰することなく運転者の目に届く。一方、光源から貫通孔の軸と平行でない方向に出射した光、言い換えると運転者の視認方向とは異なる方向に進む光は、貫通孔の筒状壁部において入射反射を繰り返すことにより減衰して光量が低下する。このため、表示面の開口端からフロントウィンドシールドへ向かって出射する光である拡散光の光量は極わずかとなる。   That is, in the configuration of the display device for a vehicle according to the first aspect of the present invention, the light traveling from the light source in the direction parallel to the axis of the through hole, in other words, the driver's viewing direction. The light that travels to reaches the driver's eyes without being attenuated on the way. On the other hand, light emitted from the light source in a direction that is not parallel to the axis of the through hole, in other words, light that travels in a direction different from the driver's viewing direction is attenuated by repeating incident reflection on the cylindrical wall portion of the through hole. The amount of light decreases. For this reason, the amount of diffused light, which is light emitted from the opening end of the display surface toward the front windshield, is extremely small.

以上により、本発明の請求項1に記載の車両用表示装置によれば、光源から出射し且つ直接貫通孔の開口である表示面の開口端を経てフロントウィンドシールドへ入射する光をなくすとともに、表示面の開口端からフロントウィンドシールドへ向かって出射する光である拡散光の光量は低減することができる。これにより、フロントウィンドシールドに表示面に表示される画像が映ることを抑制できる車両用表示装置を提供することができる。   As described above, according to the vehicle display device of the first aspect of the present invention, the light emitted from the light source and directly incident on the front windshield through the opening end of the display surface which is the opening of the through hole is eliminated. The amount of diffused light, which is light emitted from the opening end of the display surface toward the front windshield, can be reduced. Thereby, the display apparatus for vehicles which can suppress that the image displayed on a display surface is reflected in a front windshield can be provided.

本発明の請求項2に記載の車両用表示装置は、複数の貫通孔はそれらの各軸が運転席近傍の空間内の一点を中心とする放射状をなすように形成されることを特徴としている。   The vehicle display device according to claim 2 of the present invention is characterized in that the plurality of through-holes are formed so that their respective axes are radially centered at one point in the space near the driver's seat. .

このような構成によれば、表示板に形成された全ての複数の貫通孔の開口端と反対側の端部に配置された光源からの光が運転席近傍の空間内の一点に集束することになる。この一点にたとえば運転者の目があれば、運転者は、全ての貫通孔からの光を明瞭に視認することができる。すなわち、各貫通孔が備える光源の点灯/消灯を制御することにより表示面に形成される発光図形や発光文字を運転者に明瞭に視認させることができる。   According to such a configuration, the light from the light source disposed at the end opposite to the opening ends of all the plurality of through holes formed in the display panel is focused on one point in the space near the driver's seat. become. If there is a driver's eye at this one point, for example, the driver can clearly see the light from all the through holes. That is, by controlling the turning on / off of the light source provided in each through-hole, the driver can clearly see the light-emitting figure and light-emitting characters formed on the display surface.

したがって、フロントウィンドシールドに表示面に表示される画像が映ることを抑制しつつ、表示面に表示される画像を運転者に明瞭に視認させることが可能な車両用表示装置を提供することができる。   Therefore, it is possible to provide a vehicular display device that allows a driver to clearly see the image displayed on the display surface while suppressing the image displayed on the display surface from being displayed on the front windshield. .

この場合、本発明の請求項3に記載の車両用表示装置のように、中心は運転席に着座した運転者の目の位置を表すアイポイントであるような構成とすれば、確実に、表示面に表示される画像を運転者に明瞭に視認させることが可能な車両用表示装置を実現できる。   In this case, as in the vehicle display device according to claim 3 of the present invention, if the center is an eye point representing the position of the driver's eyes seated on the driver's seat, the display is surely performed. It is possible to realize a vehicle display device that allows a driver to clearly see an image displayed on the surface.

本発明の請求項4に記載の車両用表示装置は、板部材は中心の位置を変化させるように回転運動自在に保持されていることを特徴としている。   The vehicle display device according to claim 4 of the present invention is characterized in that the plate member is rotatably held so as to change the center position.

このような構成によれば、複数の貫通孔からの光の集束点である中心位置が運転者の合いレンジの中心からずれていた場合に、板部材を回転運動させて中心の位置を変える、すなわち光の集束点を現在の運転者のアイポイント位置に一致させることが可能になる。   According to such a configuration, when the center position that is the focusing point of light from the plurality of through holes is deviated from the center of the driver's counter range, the center position is changed by rotating the plate member. That is, the light focusing point can be matched with the current driver eye point position.

これにより、アイポイント位置が異なる複数の運転者が乗車する場合でも、光の集束点を此処の運転者のアイポイントに光の集束点を一致させて表示面に表示される画像を運転者に明瞭に視認させることが可能な車両用表示装置を提供することができる。   As a result, even when a plurality of drivers having different eye point positions get on the vehicle, the image displayed on the display screen is displayed on the driver with the light focusing point coincident with the eye point of the driver. A vehicular display device that can be clearly seen can be provided.

本発明の請求項5に記載の車両用表示装置は、出射面に出射面から出射された光の光路を軸に沿う方向に近づけるように修正する光学部材を配置したことを特徴としている。   The display device for a vehicle according to claim 5 of the present invention is characterized in that an optical member for correcting the light path of the light emitted from the emission surface so as to approach the direction along the axis is disposed on the emission surface.

このような構成によれば、光源の出射面から出射した光のうち、貫通孔の軸と平行ではない方向へ進行する光の光路を光学部材により貫通孔の軸と平行な方向に屈折させることができる。これにより、光源の出射面から出射し直接運転者の視認方向に進行する光の光量を増やすことができ、表示面に表示される画像の輝度を高めることができる。   According to such a configuration, of the light emitted from the light exit surface of the light source, the optical path of the light traveling in a direction not parallel to the axis of the through hole is refracted in a direction parallel to the axis of the through hole by the optical member. Can do. Accordingly, it is possible to increase the amount of light emitted from the emission surface of the light source and traveling directly in the driver's viewing direction, and to increase the luminance of the image displayed on the display surface.

この場合、本発明の請求項6に記載の車両用表示装置のように、光学部材は凸レンズであるような構成とすれば、光学部材の体格を小型化しつつ、光源の出射面から出射し直接運転者の視認方向に進行する光の光量を増やすことができる。   In this case, if the optical member is a convex lens as in the vehicle display device according to the sixth aspect of the present invention, the optical member is directly emitted from the light exit surface while reducing the size of the optical member. The amount of light traveling in the driver's visual recognition direction can be increased.

本発明の請求項7に記載の車両用表示装置は、板部材の表示面に複数の貫通孔の開口端を覆うように光透過率制御部材を配置したことを特徴としている。   The vehicle display device according to claim 7 of the present invention is characterized in that the light transmittance control member is arranged on the display surface of the plate member so as to cover the open ends of the plurality of through holes.

このような構成によれば、貫通孔は、光源が発する光を開口端から運転者へ向けて出射可能であると同時に光透過率制御部材により密閉されることになる。光透過率制御部材が無い場合は、貫通孔の内部空間と自動車の室内空間とは連通しているため、車室内の異物、たとえば塵埃や水分(水蒸気、微細水滴等)が貫通孔内へ進入し堆積する恐れがある。そうすると、光源からの光の一部が貫通孔内に堆積した異物に吸収遮断されて、表示面の発光輝度が低下する、あるいは不均一になる等の問題が生じる恐れがある。そこで、本発明の請求項7に記載の車両用表示装置のように貫通孔の開口端を覆うように光透過率制御部材を配置すれば、車室内の異物が貫通孔内へ進入することを阻止して表示面の発光輝度が低下する、あるいは不均一になることを防止できる。さらに、光透過率制御部材の光透過率を適宜設定すれば、光源が消灯状態であるときにおいて貫通孔の開口端の輪郭を目立たなくして、表示面の見映えを斬新なものとすることができる。   According to such a configuration, the through-hole can be sealed by the light transmittance control member at the same time that the light emitted from the light source can be emitted from the opening end toward the driver. When there is no light transmittance control member, the interior space of the through hole communicates with the interior space of the automobile, so that foreign matter such as dust or moisture (such as water vapor or fine water droplets) enters the through hole. There is a risk of accumulation. In this case, a part of the light from the light source is absorbed and blocked by the foreign matter accumulated in the through hole, which may cause a problem that the light emission luminance of the display surface is reduced or non-uniform. Therefore, if the light transmittance control member is arranged so as to cover the opening end of the through hole as in the vehicular display device according to claim 7 of the present invention, foreign matter in the vehicle compartment enters the through hole. It is possible to prevent the emission luminance of the display surface from decreasing or becoming nonuniform. Furthermore, if the light transmittance of the light transmittance control member is appropriately set, the outline of the opening end of the through hole is not conspicuous when the light source is turned off, and the appearance of the display surface can be made novel. it can.

この場合、本発明の請求項8に記載の車両用表示装置のように、光透過率制御部材はスモーク調シートから形成されるような構成とすれば、車室内の異物が貫通孔内へ進入することを阻止して表示面の発光輝度が低下する、あるいは不均一になることを防止しつつ、光源が消灯状態であるときには貫通孔の開口端の輪郭を目立たなくして、あたかも表示装置が存在しないかのような見映えとして、作動時と非作動時とで全く異なる見映えが得られる車両用表示装置を提供できる。   In this case, as in the vehicle display device according to claim 8 of the present invention, if the light transmittance control member is formed of a smoke-like sheet, foreign matter in the vehicle compartment enters the through hole. This prevents the brightness of the display surface from decreasing or becoming non-uniform while preventing the light source from turning off and making the outline of the opening end of the through hole inconspicuous, as if there is a display device As a result, it is possible to provide a vehicle display device that can provide a completely different appearance when activated and when not activated.

以下、本発明の車両用表示装置を車室内前方に設置されるインストルメントパネル20と一体的に形成された表示装置10に適用した場合を例に、図面に基づいて説明する。   Hereinafter, the case where the vehicle display device of the present invention is applied to the display device 10 formed integrally with the instrument panel 20 installed in the front of the vehicle interior will be described with reference to the drawings.

(第1実施形態)
インストルメントパネル20は、自動車の車室内の前方且つフロントウィンドシールド30の下方に設置されている。インストルメントパネル20の自動車前後方向における前端は、図1に示すように、フロントウィンドシールド30の下端と接している。すなわち、フロントウィンドシールド30は、図2に示すように、インストルメントパネル20の前端側から自動車前後方向後方側へ向かってインストルメントパネル20に覆い被さるように配置されている。車室内には、図1に示すように、インストルメントパネル20に対向して運転席40が設置されている。また、インストルメントパネル20と運転席40との間には、図1に示すように、ステアリングホイール50が設置されている。
(First embodiment)
The instrument panel 20 is installed in front of the passenger compartment of the automobile and below the front windshield 30. The front end of the instrument panel 20 in the longitudinal direction of the automobile is in contact with the lower end of the front windshield 30 as shown in FIG. That is, as shown in FIG. 2, the front windshield 30 is arranged so as to cover the instrument panel 20 from the front end side of the instrument panel 20 toward the rear side in the vehicle front-rear direction. As shown in FIG. 1, a driver's seat 40 is installed in the passenger compartment so as to face the instrument panel 20. In addition, a steering wheel 50 is installed between the instrument panel 20 and the driver's seat 40 as shown in FIG.

本発明の第1実施形態による表示装置10は、インストルメントパネル20のうちで、図1中において、一点鎖線で示す領域A内に形成されている。しかし、表示装置10は、その外見はインストルメントパネル20そのものであり、表示装置10の非作動状態においては、ただのインストルメントパネル20としか見えない。以下に、表示装置10の構成について説明する。   The display device 10 according to the first embodiment of the present invention is formed in a region A indicated by an alternate long and short dash line in FIG. However, the appearance of the display device 10 is the instrument panel 20 itself, and can be seen only as the instrument panel 20 when the display device 10 is not in operation. Below, the structure of the display apparatus 10 is demonstrated.

表示装置10は、表示面11aを有する板部材としての表示板11、表示板11に形成された複数の貫通孔12の表示面11aと反対側の端部に配置された光源としての発光ダイオード13、表示面11aに各貫通孔12を覆うように設けられている光透過率制御部材としてのスモーク調シート15、各発光ダイオード13の点灯・消灯を制御して表示面11a上に形成される多数の輝点の集合により情報、たとえば自動車の走行速度、ナビゲーションシステムによる進路指示等を表示する制御回路(図示せず)等から構成されている。   The display device 10 includes a display plate 11 as a plate member having a display surface 11a, and a light emitting diode 13 as a light source disposed at an end of the plurality of through holes 12 formed on the display plate 11 opposite to the display surface 11a. A smoke-like sheet 15 as a light transmittance control member provided so as to cover each through-hole 12 on the display surface 11a, and a large number formed on the display surface 11a by controlling turning on / off of each light-emitting diode 13. A control circuit (not shown) for displaying information, for example, a traveling speed of a car, a route instruction by a navigation system, and the like by a set of bright spots.

表示板11は、たとえば樹脂材質から形成されている。表示板11には、複数の貫通孔12が設けられている。貫通孔12は、図2に示すように、その一端を表示面11aに開口させて形成されている。表示面11a上における貫通孔12の開口端が開口窓12aを形成している。すなわち、表示装置10は、複数の貫通孔12の集合体として形成されている。表示板11は、自動車の横幅いっぱいに形成され、インストルメントパネル20と一体的に形成されている。言い換えると、インストルメントパネル20を構成する表示板11において、複数の貫通孔12が形成されている領域が表示装置10となっている。そして、表示板11の複数の貫通孔12が形成されている領域の表面が表示面11aである。貫通孔12の開口窓12aと反対側の端部には、光源である発光ダイオード13が配置されている。発光ダイオード13は、それが発する光が貫通孔12を通って開口窓12aの外へ進行するように、つまり、発光ダイオード13の出射面13aを貫通孔12の開口窓12a側へ向けて配置されている。本発明の第1実施形態による表示装置10では、貫通孔12は、その軸方向に直交する方向における断面形状が円形に形成されている。貫通孔12は、その中心軸Cが運転席近傍の空間内の一点、詳しくは、運転席40に着座した運転者(図示せず)の目の位置を表す点であるアイポイントE、を通るように設定されている。アイポイントEは、たとえば、運転者の目の位置の分布を統計的に表したアイレンジの中心位置が選択されている。貫通孔12は複数個が設けられているので、各貫通孔12は、図2および図3に示すように、それぞれの中心軸CがアイポイントEを中心とする放射線状をなすようにして形成されている。すなわち、本発明の第1実施形態による表示装置10においては、全ての貫通孔12の中心軸CがアイポイントEに集束するように設定されている。発光ダイオード13は、その光軸を貫通孔12の中心軸Cと一致させて取り付けられている。したがって、発光ダイオード13からその光軸方向に発せられた光はアイポイントEへ向かって進むことになる。各発光ダイオード13は、図2に示すように、回路基板14に実装されている。回路基板14としては、たとえばガラスエポキシ樹脂板等を用いたソリッド状のプリント基板が用いられている。回路基板14は、図2に示すように、列ごとに(図2中において紙面直交方向に伸びるような)共通の基板が用いられて、各発光ダイオード13の実装面を貫通孔12の中心軸Cと直交するような姿勢に保持している。なお、回路基板14として、シート状のフレキシブルプリント基板を用いることも可能である。その場合、フレキシブルプリント基板は容易に折り曲げ可能であるので、各発光ダイオード13の実装面を貫通孔12の中心軸Cと直交するような姿勢に固定することが容易に実現できる。貫通孔12において、発光ダイオード13の出射面13aから開口窓12aへ到る部分には、図2に示すように、筒状壁部12bが存在している。筒状壁部12bは、全周にわたって連続している完全な円筒面を成している。貫通孔12において、発光ダイオード13の出射面13aから開口窓12aへ到る部分に筒状壁部12bを設けたことにより、出射面13aは、表示装置10の使用状態における垂直上向き方向、つまり、図2における上下方向の上向きに露出していない。   The display board 11 is formed, for example from the resin material. The display board 11 is provided with a plurality of through holes 12. As shown in FIG. 2, the through-hole 12 is formed by opening one end of the through-hole 12 in the display surface 11a. The opening end of the through hole 12 on the display surface 11a forms an opening window 12a. That is, the display device 10 is formed as an aggregate of a plurality of through holes 12. The display board 11 is formed to the full width of the automobile and is formed integrally with the instrument panel 20. In other words, in the display plate 11 constituting the instrument panel 20, a region where the plurality of through holes 12 are formed is the display device 10. And the surface of the area | region in which the some through-hole 12 of the display board 11 is formed is the display surface 11a. A light emitting diode 13 as a light source is disposed at the end of the through hole 12 opposite to the opening window 12a. The light emitting diode 13 is disposed so that light emitted from the light emitting diode 13 travels through the through hole 12 to the outside of the opening window 12a, that is, the emission surface 13a of the light emitting diode 13 faces the opening window 12a side of the through hole 12. ing. In the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the through hole 12 has a circular cross-sectional shape in a direction orthogonal to the axial direction. The through-hole 12 passes through one point in the space in the vicinity of the driver's seat with the central axis C, specifically, an eye point E, which is a point representing the eye position of a driver (not shown) seated in the driver's seat 40. Is set to For the eye point E, for example, the center position of the eye range that statistically represents the distribution of the eye positions of the driver is selected. Since a plurality of through-holes 12 are provided, each through-hole 12 is formed such that each central axis C forms a radial shape centered on the eye point E, as shown in FIGS. Has been. That is, in the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the central axis C of all the through holes 12 is set to converge on the eye point E. The light emitting diode 13 is attached with its optical axis aligned with the central axis C of the through hole 12. Therefore, the light emitted from the light emitting diode 13 in the direction of the optical axis travels toward the eye point E. Each light emitting diode 13 is mounted on a circuit board 14 as shown in FIG. As the circuit board 14, for example, a solid printed board using a glass epoxy resin board or the like is used. As shown in FIG. 2, a common substrate is used for each row (such as extending in the direction orthogonal to the paper surface in FIG. 2) as the circuit board 14, and the mounting surface of each light-emitting diode 13 is used as the central axis of the through hole 12. It is held in a posture orthogonal to C. As the circuit board 14, a sheet-like flexible printed board can be used. In that case, since the flexible printed circuit board can be easily bent, it is possible to easily fix the mounting surface of each light emitting diode 13 in a posture orthogonal to the central axis C of the through hole 12. In the through hole 12, a cylindrical wall portion 12 b is present at a portion from the emission surface 13 a of the light emitting diode 13 to the opening window 12 a as shown in FIG. 2. The cylindrical wall portion 12b forms a complete cylindrical surface that is continuous over the entire circumference. In the through-hole 12, by providing the cylindrical wall portion 12b in the portion from the light emission surface 13a of the light emitting diode 13 to the opening window 12a, the light emission surface 13a is in the vertical upward direction in the usage state of the display device 10, that is, It is not exposed upward in the vertical direction in FIG.

表示板11の開口窓12a側の表面には、光透過率制御部材であるスモーク調シート60が密着固定されている。スモーク調シート60は、たとえば海老茶色等の暗色系で着色された樹脂製の透光性シートから形成されている。スモーク調シート60は、表示装置10の前面だけではなく、すなわち、図1における表示領域Aだけではなく、インストルメントパネル20全体を覆うように設置されている。これにより、表示装置10の作動時においては、発光ダイオード13が点灯状態である貫通孔12の開口窓12aは発光ダイオード13から発せられる光がスモーク調シート60を透過して視認され、表示装置10の存在が運転者に認識される。一方、表示装置10が作動していないとき、つまり発光ダイオード13が一個も点灯していないときには、運転者がインストルメントパネル20を見ると、インストルメントパネル20のみが視認されて、表示装置10はあたかも存在しないかのような見映えとなる。   A smoke-like sheet 60, which is a light transmittance control member, is tightly fixed to the surface of the display panel 11 on the side of the opening window 12a. The smoke-like sheet 60 is formed of a resin-made translucent sheet colored in a dark color system such as shrimp brown. The smoke-like sheet 60 is installed so as to cover not only the front surface of the display device 10, that is, not only the display area A in FIG. 1 but also the entire instrument panel 20. As a result, when the display device 10 is in operation, the light emitted from the light emitting diode 13 is seen through the smoke-like sheet 60 through the opening window 12a of the through-hole 12 in which the light emitting diode 13 is lit. Is recognized by the driver. On the other hand, when the display device 10 is not operating, that is, when no light emitting diodes 13 are lit, when the driver looks at the instrument panel 20, only the instrument panel 20 is visually recognized, and the display device 10 is It looks as if it does not exist.

次に、以上説明した本発明の第1実施形態による表示装置10の特徴である表示板11の構成、すなわち、複数の貫通孔12は、その中心軸Cが運転席近傍の空間内の一点であるアイポイントEを通るように設定されていること、および、貫通孔12において発光ダイオード13の出射面13aから開口窓12aへ到る部分に筒状壁部12bを設けて、出射面13aを、表示装置10の使用状態における垂直上向き方向に露出させないようにしたこと、による作用・効果について説明する。   Next, the structure of the display board 11 which is the characteristic of the display device 10 according to the first embodiment of the present invention described above, that is, the plurality of through holes 12 have a central axis C at one point in the space near the driver's seat. It is set so as to pass through an eye point E, and a cylindrical wall portion 12b is provided in a portion from the emission surface 13a of the light emitting diode 13 to the opening window 12a in the through hole 12, and the emission surface 13a is A description will be given of actions and effects obtained by preventing the display device 10 from being exposed in the vertically upward direction in the usage state.

本発明の第1実施形態による表示装置10によれば、発光ダイオード13の出射面13aは表示装置10の使用状態、すなわち自動車へ搭載された状態における垂直上向き方向に露出していない。さらに、発光ダイオード13の出射面13aから貫通孔12の開口端である開口窓12aへ到る部分には、図2に示すように、筒状壁部12bが存在し、筒状壁部12bは、全周にわたって連続している完全な円筒面を成している。これにより、発光ダイオード13の出射面13aは貫通孔12内にありフロントウィンドシールド30側からは見えないことになる。言い換えると、発光ダイオード13から出射し且つ直接貫通孔12の開口窓12aから出射してフロントウィンドシールド30へ入射する光はない。したがって、発光ダイオード13から発せられた光が直接フロントウィンドシールド30へ入射して、それによりフロントウィンドシールド30上に反射虚像が形成され運転者の前方視界の妨げになることを防止することができる。   According to the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the emission surface 13a of the light emitting diode 13 is not exposed in the vertically upward direction when the display device 10 is used, that is, when mounted on the automobile. Furthermore, as shown in FIG. 2, a cylindrical wall portion 12 b exists in a portion from the emission surface 13 a of the light emitting diode 13 to the opening window 12 a that is the opening end of the through hole 12. , Forming a complete cylindrical surface that is continuous over the entire circumference. As a result, the emission surface 13a of the light emitting diode 13 is in the through hole 12 and cannot be seen from the front windshield 30 side. In other words, there is no light emitted from the light emitting diode 13 and directly emitted from the opening window 12 a of the through hole 12 and incident on the front windshield 30. Therefore, it is possible to prevent the light emitted from the light emitting diode 13 from directly entering the front windshield 30, thereby forming a reflected virtual image on the front windshield 30 and hindering the driver's front view. .

また、上述の構成によれば、発光ダイオード13の出射面13aから出射した光のうち、貫通孔12の中心軸Cと平行ではない方向に進行する光は、貫通孔12の筒状壁部12bに入射しそこで反射する。そして、筒状壁部12bへの入射および反射を何回か繰り返した後に開口窓12aから放射状に出射する。この光の出射方向がフロントウィンドシールド30へ向かう場合もある。しかし、この光は、筒状壁部12bへの入射および反射を繰り返すことにより光量が減衰する。したがって、この光がフロントウィンドシールド30へ入射しても、それによりフロントウィンドシールド30上に形成される反射虚像が暗くなり運転者がそれを明確に視認することはない。すなわち、この反射虚像が運転者の前方視界の妨げになることを防止することができる。また、開口窓12aから放射状に出射される光の光量を減衰させることができるので、発光ダイオード13が点灯されている開口窓12aの輪郭形状を明瞭に視認させることができる。   Further, according to the above-described configuration, the light that travels in a direction that is not parallel to the central axis C of the through hole 12 out of the light emitted from the emission surface 13 a of the light emitting diode 13 is the cylindrical wall portion 12 b of the through hole 12. And is reflected there. And after emitting and reflecting on the cylindrical wall part 12b several times, it radiate | emits radially from the opening window 12a. The light emission direction may be directed to the front windshield 30. However, the amount of light attenuates by repeating incidence and reflection on the cylindrical wall portion 12b. Therefore, even if this light is incident on the front windshield 30, the reflected virtual image formed on the front windshield 30 is darkened, and the driver does not clearly see it. That is, it is possible to prevent the reflected virtual image from obstructing the driver's front view. Further, since the amount of light emitted radially from the opening window 12a can be attenuated, the contour shape of the opening window 12a in which the light emitting diode 13 is lit can be clearly seen.

以上により本発明の第1実施形態による表示装置10によれば、フロントウィンドシールド30に表示装置10の表示面11a上に形成される画像が映る、つまり表示面11a上に形成される画像の反射虚像が形成されることを抑制可能な表示装置10を提供することができる。   As described above, according to the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the image formed on the display surface 11a of the display device 10 is reflected on the front windshield 30, that is, the reflection of the image formed on the display surface 11a. The display device 10 that can suppress the formation of a virtual image can be provided.

また、本発明の第1実施形態による表示装置10では、表示板11に形成されている全ての貫通孔12の中心軸Cが運転席40近傍のアイポイントEに集束するように設定されている。すなわち、全ての開口窓12aから出射される発光ダイオード13の光軸上を進行する光がアイポイントに集束する。これにより、運転者が表示板11を見たときに、発光表示されている画像を形成する開口窓12aの発光輝度が均一なものとなる。したがって、表示装置10において発光表示される画像の見映えを良好なものとすることができる。   Further, in the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the central axis C of all the through holes 12 formed in the display plate 11 is set so as to converge on the eye point E in the vicinity of the driver seat 40. . That is, the light traveling on the optical axis of the light emitting diode 13 emitted from all the aperture windows 12a is focused on the eye point. As a result, when the driver looks at the display board 11, the light emission luminance of the opening window 12 a that forms the light-emitting image is uniform. Therefore, it is possible to improve the appearance of the image that is emitted and displayed on the display device 10.

また、本発明の第1実施形態による表示装置10においては、表示板11の開口窓12a側の表面にスモーク調シート15を密着固定している。スモーク調シート60は、表示装置10の前面、すなわち、図1における表示領域Aだけではなく、インストルメントパネル20全体を覆うように設けられている。これにより、表示装置10の作動時においては、発光ダイオード13が点灯状態である貫通孔12の開口窓12aは発光ダイオード13から発せられる光がスモーク調シート60を透過して視認され、表示装置10の存在が運転者に認識される。一方、表示装置10が作動していないとき、つまり発光ダイオード13が一個も点灯していないときには、運転者がインストルメントパネル20を見ると、インストルメントパネル20のみが視認されて、表示装置10はあたかも存在しないかのような見映えとなる。したがって、作動時および非作動時とで見映えが異なる、言い換えると非作動時にはあたかもインストルメントパネル20のみで表示装置10が存在しないかのような見映えを提供することができる。   Further, in the display device 10 according to the first embodiment of the present invention, the smoke-like sheet 15 is tightly fixed to the surface of the display plate 11 on the opening window 12a side. The smoke-like sheet 60 is provided so as to cover not only the front surface of the display device 10, that is, the display area A in FIG. As a result, when the display device 10 is in operation, the light emitted from the light emitting diode 13 is seen through the smoke-like sheet 60 through the opening window 12a of the through-hole 12 in which the light emitting diode 13 is lit. Is recognized by the driver. On the other hand, when the display device 10 is not operating, that is, when no light emitting diodes 13 are lit, when the driver looks at the instrument panel 20, only the instrument panel 20 is visually recognized, and the display device 10 is It looks as if it does not exist. Accordingly, it is possible to provide the appearance as if the display device 10 does not exist only by the instrument panel 20 at the time of non-operation.

(第2実施形態)
本発明の第2実施形態による表示装置10は、本発明の第1実施形態による表示装置10に対して発光ダイオード13の出射面13aに光学部材である凸レンズ16を配置したものである。すなわち、図4に示すように、発光ダイオード13の出射面13aに密着させて貫通孔12内に凸レンズ16を配置している。凸レンズ16は、透光性材質、たとえばガラスあるいは樹脂から形成されている。
(Second Embodiment)
The display device 10 according to the second embodiment of the present invention is a display device according to the first embodiment of the present invention in which a convex lens 16 that is an optical member is disposed on the emission surface 13a of the light emitting diode 13. That is, as shown in FIG. 4, the convex lens 16 is disposed in the through hole 12 in close contact with the emission surface 13 a of the light emitting diode 13. The convex lens 16 is made of a translucent material such as glass or resin.

発光ダイオード13の出射面13aに凸レンズ16を設けることにより、出射面13aから放射状に発射された光を、図4中の矢印で示すように貫通孔12の中心軸Cに沿う方向へ向けて屈折させて、貫通孔12の中心軸Cと平行な方向に進む光、すなわちアイポイントEへ向かって進む光の光量を増加させることができる。したがって、表示装置10の発光輝度を高めて、表示装置10の視認性を向上させることができる。   By providing the convex lens 16 on the exit surface 13a of the light emitting diode 13, the light emitted radially from the exit surface 13a is refracted in the direction along the central axis C of the through hole 12 as shown by the arrow in FIG. Thus, the amount of light traveling in the direction parallel to the central axis C of the through hole 12, that is, the amount of light traveling toward the eye point E can be increased. Therefore, the light emission luminance of the display device 10 can be increased and the visibility of the display device 10 can be improved.

(第3実施形態)
本発明の第3実施形態による表示装置10は、本発明の第1実施形態による表示装置10に対して表示板11の構成を変更したものである。すなわち、表示板11形状を、図1中に示す表示領域Aに対応する形状としている。したがって、インストルメントパネル20における表示装置10の外側の部分は、表示板11とは別の部材から構成されている。
(Third embodiment)
The display device 10 according to the third embodiment of the present invention is obtained by changing the configuration of the display plate 11 with respect to the display device 10 according to the first embodiment of the present invention. That is, the display board 11 has a shape corresponding to the display area A shown in FIG. Therefore, the outer portion of the display device 10 in the instrument panel 20 is formed of a member different from the display panel 11.

表示板11は、図5に示す軸である回転軸Sの周りに回転自在に保持されている。すなわち、表示板11は、回転軸Sを回転中心として、図5中に矢印XXで示す方向に回転することができる。スモーク調シート60は、表示板11の外周に沿って分割されており、表示板11の回転運動がスモーク調シート60により妨げられることはない。表示板11が回転軸Sの周りに回転すると、それに対応して、貫通孔12の中心軸Cの集束点であるアイポイントEの位置が、図5中に矢印YYで示すように移動する。すなわち、本発明の第3実施形態による表示装置10では、表示板11を回転移動させることにより表示装置10のアイポイントE位置を変えることができる。これにより、着座状態における目の位置が異なる複数の運転者が順次運転する場合、表示装置10のアイポイントEを各運転者の着座状態における目の位置に一致するように調整することができる。したがって、体格の異なる運転者に対して常に最良の視認性が得られるように調整可能な表示装置10を提供することができる。   The display board 11 is rotatably held around a rotation axis S that is an axis shown in FIG. That is, the display board 11 can rotate in the direction indicated by the arrow XX in FIG. The smoke-like sheet 60 is divided along the outer periphery of the display board 11, and the rotational movement of the display board 11 is not hindered by the smoke-like sheet 60. When the display plate 11 rotates about the rotation axis S, the position of the eye point E, which is the converging point of the central axis C of the through hole 12, correspondingly moves as indicated by the arrow YY in FIG. That is, in the display device 10 according to the third embodiment of the present invention, the eye point E position of the display device 10 can be changed by rotating the display plate 11. As a result, when a plurality of drivers with different eye positions in the sitting state sequentially drive, the eye point E of the display device 10 can be adjusted to match the eye positions of each driver in the sitting state. Therefore, it is possible to provide the display device 10 that can be adjusted so that the best visibility is always obtained for drivers having different physiques.

なお、表示板11の回転移動は、図示しない手動駆動機構を用いる構成としてもよいし、あるいは、モータ、リニアソレノイド、ロータリソレノイド等の電磁アクチュエータをもちいる機械駆動機構を用いる構成としてもよい。   The rotational movement of the display board 11 may be configured using a manual drive mechanism (not shown), or may be configured using a mechanical drive mechanism using an electromagnetic actuator such as a motor, a linear solenoid, or a rotary solenoid.

本発明の第1実施形態による表示装置10の正面図である。1 is a front view of a display device 10 according to a first embodiment of the present invention. 図1中のII−II線断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line in FIG. 図2中のIII−III線断面図である。It is the III-III sectional view taken on the line in FIG. 本発明の第2実施形態による表示装置10の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the display apparatus 10 by 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態による表示装置10の断面図である。It is sectional drawing of the display apparatus 10 by 2nd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10 表示装置
11 表示板
12 貫通孔
12a 開口窓(開口端)
12b 筒状壁部
13 発光ダイオード(光源)
13a 出射面
14 回路基板
15 スモーク調シート(光透過率制御部材)
16 凸レンズ(光学部材)
20 インストルメントパネル
30 フロントウィンドシールド
40 運転席
50 ステアリングホイール
60 スモーク調シート(光透過率制御部材)
A 表示領域
C 中心軸
E アイポイント(一点)
S 回転軸(軸)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Display apparatus 11 Display board 12 Through-hole 12a Open window (open end)
12b Cylindrical wall 13 Light-emitting diode (light source)
13a Output surface 14 Circuit board 15 Smoke-like sheet (light transmittance control member)
16 Convex lens (optical member)
20 Instrument panel 30 Front windshield 40 Driver's seat 50 Steering wheel 60 Smoke-like seat (light transmittance control member)
A Display area C Center axis E Eye point (one point)
S Rotating shaft (axis)

Claims (8)

車両の運転席に対向する面である表示面を有する板部材と、
前記表示面に開口するように前記板部材に形成された複数の貫通孔と、
前記複数の貫通孔の前記表示面に開口する開口端と反対側の端部に前記貫通孔の前記開口端に向けて光を照射可能に配置された複数の光源と、を備えた車両用表示装置であって、
前記複数の光源は多数の輝点の集合により前記表示面に情報を形成し、
前記複数の貫通孔はその軸方向を運転席に着座した運転者の視認方向に一致させて形成され、
前記光源の出射面は車両用表示装置の使用状態における垂直上向き方向に露出せず、
前記複数の貫通孔の前記開口端と複数の前記光源の前記出射面との間には前記複数の貫通孔の筒状壁部が介在していることを特徴とする車両用表示装置。
A plate member having a display surface which is a surface facing the driver's seat of the vehicle;
A plurality of through holes formed in the plate member so as to open to the display surface;
A vehicle display comprising: a plurality of light sources arranged to irradiate light toward the opening end of the through hole at an end of the plurality of through holes opposite to the opening end that opens to the display surface; A device,
The plurality of light sources form information on the display surface by a set of a plurality of bright spots,
The plurality of through holes are formed so that the axial direction thereof coincides with the visual recognition direction of the driver seated on the driver seat,
Each emission surface of each light source is not exposed in the vertically upward direction in the use state of the vehicle display device,
The vehicle display device, wherein cylindrical walls of the plurality of through holes are interposed between the opening ends of the plurality of through holes and the emission surfaces of the plurality of light sources.
前記複数の貫通孔はそれらの各軸が運転席近傍の空間内の一点を中心とする放射状をなすように形成されることを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。   2. The vehicle display device according to claim 1, wherein each of the plurality of through-holes is formed such that each axis thereof has a radial shape centered on one point in a space near the driver's seat. 前記中心は運転席に着座した運転者の目の位置を表すアイポイントであることを特徴とする請求項1または請求項2のどちらか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to claim 1, wherein the center is an eye point that represents a position of a driver's eyes seated in a driver's seat. 前記板部材は前記中心の位置を変化させるように回転運動自在に保持されていることを特徴とする請求項2または請求項3のどちらか一つに記載の車両用表示装置。   4. The vehicle display device according to claim 2, wherein the plate member is rotatably held so as to change the position of the center. 5. 前記出射面に前記出射面から出射された光の光路を前記軸に沿う方向に近づけるように修正する光学部材を配置したことを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   5. The optical member that corrects an optical path of light emitted from the emission surface so as to approach the direction along the axis is disposed on the emission surface. 6. Vehicle display device. 前記光学部材は凸レンズであることを特徴とする請求項5に記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to claim 5, wherein the optical member is a convex lens. 前記板部材の前記表示面に前記複数の貫通孔の前記開口端を覆うように光透過率制御部材を配置したことを特徴とする請求項1ないし請求項6のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicle according to claim 1, wherein a light transmittance control member is disposed on the display surface of the plate member so as to cover the open ends of the plurality of through holes. Display device. 前記光透過率制御部材はスモーク調シートであることを特徴とする請求項7に記載の車両用表示装置。   8. The vehicle display device according to claim 7, wherein the light transmittance control member is a smoke-like sheet.
JP2008055082A 2008-03-05 2008-03-05 Vehicle display device Expired - Fee Related JP4985481B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008055082A JP4985481B2 (en) 2008-03-05 2008-03-05 Vehicle display device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008055082A JP4985481B2 (en) 2008-03-05 2008-03-05 Vehicle display device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2009208680A JP2009208680A (en) 2009-09-17
JP4985481B2 true JP4985481B2 (en) 2012-07-25

Family

ID=41182248

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008055082A Expired - Fee Related JP4985481B2 (en) 2008-03-05 2008-03-05 Vehicle display device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4985481B2 (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5688573B2 (en) * 2010-10-13 2015-03-25 株式会社ユピテル Electronics
JP6285830B2 (en) * 2014-09-12 2018-02-28 矢崎総業株式会社 In-vehicle display device and instrument panel
CN106660452B (en) * 2014-09-12 2020-10-16 矢崎总业株式会社 Surface panel, display unit, in-vehicle display device, and instrument panel
JP6314067B2 (en) * 2014-09-12 2018-04-18 矢崎総業株式会社 In-vehicle display device
JP6342761B2 (en) * 2014-09-12 2018-06-13 矢崎総業株式会社 In-vehicle display device
JP6110822B2 (en) * 2014-09-12 2017-04-05 矢崎総業株式会社 Display unit and instrument panel
JP6310826B2 (en) * 2014-09-12 2018-04-11 矢崎総業株式会社 In-vehicle display device and instrument panel
JP6013418B2 (en) * 2014-09-12 2016-10-25 矢崎総業株式会社 In-vehicle display device and instrument panel
DE102015217391B4 (en) 2014-09-12 2021-09-30 Yazaki Corporation In-vehicle display device

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS563033U (en) * 1979-06-22 1981-01-12
JP3731623B2 (en) * 1997-05-30 2006-01-05 日本精機株式会社 Instrument device
JP3720222B2 (en) * 1999-09-30 2005-11-24 ダイハツ工業株式会社 Automotive indicator display device
JP2005186784A (en) * 2003-12-25 2005-07-14 Denso Corp Vehicle display device
JP2008290685A (en) * 2007-05-28 2008-12-04 Denso Corp Vehicle display device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009208680A (en) 2009-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4985481B2 (en) Vehicle display device
JP5082911B2 (en) Display device
JP4900877B2 (en) Vehicle display device
JP6110822B2 (en) Display unit and instrument panel
US11932107B2 (en) Display apparatus comprising a self-illuminated screen element, motor vehicle comprising a display apparatus, and associated operating method
JP6116111B2 (en) Instrument cluster pointer structure
WO2012026242A1 (en) Vehicular heads-up display device
JP2012148668A (en) Defroster blowout port
WO2016151632A1 (en) Vehicle interior component
CN113741031A (en) Vehicle-mounted display device
WO2016151631A1 (en) Vehicle interior component
JP3733628B2 (en) Vehicle display device
JP5107829B2 (en) Vehicle indicator instrument
JP5045403B2 (en) Pointer instrument
JP4675746B2 (en) Instrument dial
JP2008304783A (en) Optical display device
JP4600234B2 (en) Vehicle instrument
JP4894371B2 (en) Vehicle display device
JP4933069B2 (en) Vehicle indicator instrument
JP4259480B2 (en) Vehicle instrument
JP5818098B2 (en) Vehicle instrumentation
CN222070962U (en) Head-up display
JP2005309157A (en) Display device
JP4175321B2 (en) Pointer instrument
JP2001030799A (en) Vehicle instrument

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20100805

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20120130

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120207

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120313

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120403

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120416

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 4985481

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150511

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees