JP5067207B2

JP5067207B2 - 車載用の電気接続箱

Info

Publication number: JP5067207B2
Application number: JP2008055466A
Authority: JP
Inventors: 幸功北
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2008-03-05
Filing date: 2008-03-05
Publication date: 2012-11-07
Anticipated expiration: 2028-03-05
Also published as: JP2009213306A

Description

本発明は車載用の電気接続箱に関し、詳しくは、電気接続箱に後入れ部品の収容部を設けた電気接続箱において、該電気接続箱に装着しているバスバー、リレー、ヒューズ等の電気部品と接続する電線と前記後入れ部品との干渉を防止し、電線の保護を図ると共に前記電気部品のメンテンナンス性も確保するものである。

自動車等に搭載される電気接続箱において、特開２００６−１７４６５７号（特許文献１）に開示されているように、電気接続箱に大きな開口を設けておき、該電気接続箱を自動車に取り付ける自動車組立工程で前記開口に後入れ部品を収容して、電気接続箱を完全に組み立てる場合がある。
このように後入れ部品を収容する電気接続箱において、後入れ部品の収容部側に面して位置するバスバー等の導体と電線端末の端子とをボルト締め接続する必要がある場合、該電線と後入れ部品との干渉を防止する必要がある。
前記特許文献１では、前記電線端末の端子とバスバーとをボルト締め接続した後に、該ボルト締め接続部及び電線を覆うカバーを設け、電線を後入れ部品と干渉させない構成としている。

前記のカバーを設けることによりボルト締結部および電線が後入れ部品と干渉および接触するのを防止することができるが、該カバーを薄肉ヒンジ部を介してケース本体と接続した構成とすると、ケース本体の構成が複雑になる。また、カバーをケースと別体に設けてロック結合する場合には、部品点数が増加すると共にカバーの取付手数がかかる問題がある。
さらに、バスバーと電線端末の端子との接続を解いてメンテナンスする際には、ボルト締結部がカバーで閉鎖されているため、カバーを折り曲げ式としている場合には折り曲げたカバーとケース本体との係止を解除して開く必要があり、別体のカバーではケース本体との連結を解いてカバーを取り除く必要がある。

特開２００６−１７４６５７号公報

本発明は、前記問題に鑑みてなされたもので、後入れ部品の収容部を設けた電気接続箱において、該電気接続箱に装着しているバスバー、リレー、ヒューズ等の電気部品と接続される電線が、後入れ部品と干渉しないように保護すると共に、前記電気部品のリレーやヒューズの端子と電線端末の端子等とのボルト締結部へのボルト用治具の挿入が簡単にできるようにして、メンテナンス性に優れた電気接続箱を提供することを課題としている。

前記課題を解決するため、本発明は、バスバー、ヒューズおよびリレーを含む電気部品を装着するケース本体の一側を開口して後入れ部品の収容部を設け、
前記ケース本体に装着している電気部品に接続された電線と、前記後入れ部品の収容部に収容する後入れ部品との干渉防止用の仕切壁を前記収容部の内側壁として設け、
前記仕切壁の前記開口に面する部分に、前記ケース本体に装着する前記電気部品をメンテナンスするためのメンテナンス用穴を設け、該メンテナンス用穴に面して、前記ケース本体に装着する前記電気部品を構成するヒューズまたはリレーの端子に、前記バスバーと電線端末の端子のいずれか一方または両方をボルト締結するボルト締結部を位置させ、
前記ボルト締結部に対して、前記収容部の開口より前記仕切壁のメンテナンス用穴を通してボルト用治具の挿入を可能としていることを特徴とする車載用の電気接続箱を提供している。

前記のように、本発明では、ケース本体の一側部に開口して設ける後入れ部品の収容部と、ケース本体に装着しているバスバー、リレー、ヒューズ等の電気部品との間に仕切壁を設けているため、これら電気部品と接続する電線が後入れ部品と干渉せず、且つ後入れ部品の収容部側に引き出されないようにしてロアカバー側にガイドすることができる。
このように、仕切壁をケース本体に一体に設けているため、特許文献１のように電線配線後にカバーを折り曲げたり、カバーを後組みつけする必要はなく、部品点数を増加させず、かつ、後入れ部品の組付作業性を改善することができる。
さらに、該仕切壁にメンテナンス用穴を設けているため、収容部と仕切壁を介して配置した前記バスバーやヒューズ等の電気部品に対して、前記開口から後入れ部品の収容部にメンテナンス用治具を挿入し、仕切壁に設けたメンテナンス用穴を通してメンテナンスを行うことができる。

前記のように、前記仕切壁に設けたメンテナンス用穴に面して、前記ケース本体に装着する前記電気部品を構成するヒューズまたはリレーの端子に、前記バスバーと電線端末の端子のいずれか一方または両方をボルト締結するボルト締結部を位置させ、前記ボルト締結部に対して前記仕切壁のメンテナンス用穴を通してボルト用治具の挿入を可能としている。該メンテナンス用穴に面する前記電気部品のボルト締結部を開閉する蓋部を、該電気部品に取り付け、簡単に蓋を開閉操作できるようにしている。

また、前記後入れ部品の収容部の具体的な構成は、収容部の内側壁となる前記仕切壁の左右両端から収容部の左右側壁を設け、該左右側壁の外端に連結するケース本体の外周壁は、前記後入れ部品の外面を露出させる開口とすると共に該後入れ部品の下端を保持する保持枠だけを前記左右側壁と連続して設け、
前記左右側壁に前記後入れ部品とロック結合するロック部を設け、該収容部の下部は前記ケース本体に結合するロアカバーで覆っている。

さらに、前記ロアカバーには電線引出口を設け、該電線引出口を後入れ部品の収容部の下方位置と離れた位置に形成し、かつ、ロアカバーの底壁より前記仕切壁の下端と対向する位置に仕切壁を突設し、電線が後入れ部品の下部側に引き出されるのを防止している。

前記仕切壁の外面側の前記収容部に収容する前記後入れ部品は、放熱板を外面に備えたパワーデイストリビュータ（ＰＤ）としている。
該ＰＤは、ケース本体の外周壁を大きく開口して設けた収容部に収容し、その放熱板を開口に面して位置させて、ＰＤの放熱性能を高めている。

前述したように、本発明の後入れ部品の収容部をケース本体の一側を開口して設けた電気接続箱において、ケース本体に装着するバスバー、ヒューズ、リレー等の電気部品と接続する電線と後入れ部品との干渉を防止する仕切壁をケース本体に設けているため、特許文献１のように薄肉ヒンジ部で折り曲げるカバーや別部品のカバーを不要とすることができる。

また、前記仕切壁にメンテナンス用穴を設けているため、該開口から治具を挿入すれば、例えば、前記電気部品を構成するヒューズまたはリレーの端子と電線端末の端子とをボルト締結および締結解除を容易に行うことができ、仕切壁を設けていることでメンテナンス性は阻害されない。

以下、本発明の自動車に搭載する電気接続箱の実施形態を図面を参照して説明する。
電気接続箱はリレーボックスからなり、リレーボックス１はケース本体２と、該ケース本体２の下部にロック結合するロアカバー３、ケース本体２の上部にロック結合するアッパーカバー（図示せず）を備えている。

ケース本体２は、図１〜図３に示すように、一側にパワーデイストリビュータ（ＰＤ）からなる後入れ部品５を収容する収容部６を設けている。図１は後入れ部品５を収容部６に収容した状態のケース本体２の平面図であり、図２及び図３は後入れ部品５を収容していない状態の斜視図である。

ケース本体２の一側に大きく開口させて設ける前記収容部６は、収容部６を囲む内側壁となる仕切壁１０と、該仕切壁１０の左右両端とケース本体２の外周壁２ａに設けた開口２ｃの端縁と前記仕切壁１０の左右両端とを連続する左右側壁１１、１２とで囲んでいる。かつ、左右側壁１１、１２の外端部の下端を連続する保持枠部１３を前記開口２ｃの下部に設けている。このように、収容部６は外面側に大きな開口２ｃを有すると共に、上下が開口した形状で、下端開口の下方はロアカバー３の底壁で覆っている。
前記左右側壁１１、１２の内面にはロック枠１１ａ、１２ａを設け、かつ、保持枠部１３の上面に嵌合用溝部１３ａを設けている。

車体組立工程において、前記収容部６内に、上方から後入れ部品５を後入れで挿入し、該後入れ部品５の左右外面に設けたロック爪５ａ、５ｂを前記ロック枠１１ａ、１２ａとロック結合し、かつ、後入れ部品５に設けた係止凸部（図示せず）を保持枠部１３の嵌合用溝１３ａに嵌合して、後入れ部品５を収容部６内に嵌合固定している。
収容部６にＰＤからなる後入れ部品５を収容した状態で、外面側の開口２ｃに後入れ部品５の放熱板を位置させ、放熱効果を高めている。

前記仕切壁１０の上端１０ａはケース本体２内に設けるフレーム部２ｂより若干高い位置に設定し、下端１０ｂは前記フレーム部２ｂの下端と略同一位置としている。
該仕切壁１０の下部には、収容部６側に向けて僅かに屈曲させて突出部１０ｃを設けている。この突出部１０ｃは仕切壁１０を補強すると共に、下部を収容部６側へ屈曲させていることで、仕切壁１０に隔てられた内側に装着する後述するヒューズブロック２１のヒューズキャビテイへ電線を下から挿入する際の挿入作業性を高めると共に、上部側は突出させていないことで上方からの後入れ部品５の挿入作業性を高めている。
かつ、前記突出部１０ｃを挟む上下位置に矩形状のメンテナンス用穴１０ｄを左右一対で設けている。これらのメンテナンス用穴１０ｄは上側角部を円弧状として、後述するボルト用治具５０の挿入ガイドとしている。

図４に概略的に示すように、ケース本体２は外周壁２ａで囲まれた内部にフレーム部２ｂを設け、ブロック嵌合用の空洞４０、４１、４２を区画して設けている。空洞４０にはヒューズ２０を取り付けるヒューズブロック２１を嵌合固定し、空洞４１、４２に、リレー２２を取り付けるリレーブロック２３、２４を嵌合固定している。

前記ヒューズブロック２１の嵌合部となる空洞４０は前記仕切壁１０に沿った部分から対向する他端側および直交する一方側の外周壁２ａまで延在する大きな空洞としている。また、リレーブロック２３の嵌合部となる空洞４１は空洞４０との間のフレーム２ｂと外周壁２ｂで囲まれた大きな空洞としている。リレーブロック２４の嵌合部となる空洞４２は仕切壁１０と対向する外周壁側に設けている。

空洞４０に装着するヒューズブロック２１は、電源線端末の端子４５と接続するスタッドボルト４６を突設し、該スタッドボルト４６を突設したバスバー（図示せず）を収容している。また、ヒューズブロック２１は、仕切壁１０の内面側に沿った部分２１ａにヒューズキャビテイ並設部２１ｂを設け、該ヒューズキャビテイ並設部２１ｂを仕切壁１０の内面に上端から所要寸法まで接触させて位置させている。

図５に示すように、前記ヒューズキャビテイ並設部２１ｂに隣接した部分の左右両側の下方に、ヒュージブルリンク７の端子７ａと、バスバーの端子部１５と、電線Ｗの端末の端子８とをボルト９で締結するボルト締結部Ａを、前記仕切壁１０側に面して露出したキャビテイ２１ｃを設けている。
ヒュージブルリンク７の端子７ａと電線端末の端子８とバスバーの端子部１５とをボルト９で接続した後に、図６に示すように、該ボルト締結部Ａを閉鎖する蓋部２１ｘを着脱自在に下方よりキャビテイ２１ｃの周壁部に取り付けている。
蓋部２１ｘは、その両側部に設けたガイド部２１ｘ−１を前記キャビテイ２１ｃの周壁部の外端に向けたガイドレール部２１ｃ−１にスライド自在に嵌合し、取付位置で簡易ロック（図示せず）がかかるようにし、蓋部２１ｘを下方より引っ張ると簡易ロックが解除されて引き出されるようにしている。

前記ヒュージブルリンク７の端子７ａと電線端末の端子８とバスバーの端子部１５のボルト締結部Ａと仕切壁１０との間の空間Ｃに、前記ヒューズキャビテイ並設部２１ｂのヒューズ２０と接続する電線Ｗ２を下方に引き出して挿通している。よって、ボルト締結部Ａを蓋部２１ｘで閉鎖することにより、ヒュージブルリンク７および電線端末の端子８と電線Ｗ２との接触を防止している。

ボルト締結部Ａのメンテナンス時には、前記蓋部２１ｘを下方より引き出してボルト締結部Ａを露出させている。該ボルト締結部Ａは仕切壁１０のメンテナンス用穴１０ｄと対向させ、メンテナンス用穴１０ｄを通して挿入するボルト用治具５０によりボルト９による締結解除と、ボルト９による締結のメンテナンスを行えるようにしている。

また、図７に示すように、ケース本体２の下部にロック結合する前記ロアカバー３の底壁３ａは浅底から深底へと傾斜させた形状とし、深底側の底壁から前記仕切壁１０の下端と空間をあけて対向する仕切壁３ｂを突設し、該仕切壁３ｂと仕切壁１０との間の空間および浅底側から後入れ部品５から引き出さる電線をケース本体２の下部側へと引き出している。
前記後入れ部品５及び前記ヒューズブロック２１、リレーブロック２３、２４に取り付けるヒューズ２０、リレー２２に接続する電線の引出口をヒューズブロック２１の下方の底壁３ａとケース本体の外周壁２ａの下端との間に形成している。

前記構成からなる電気接続箱１では、ケース本体２の外周壁２ａとフレーム部２ｂで囲まれた各空洞４０、４１、４２にヒューズブロック２１、リレーブロック２３、２４を下方から挿入してロック係止している。これら各ブロック２１、２３、２４に取り付けるヒューズ２０、リレー２２に接続する端子を有する電線を前記ブロック２１、２３、２４に接続してロアカバー３側へと引き出し、ケース本体２とロアカバー３との間に形成した電線引出口より外方に引き出してロアカバー３をケース本体２にロック結合している。
其の際、前記ヒューズブロック２１のヒュージブルリンク７の端子７ａと電線Ｗ１の端末の端子８と、バスバーの端子部１５をボルト結合して電線Ｗ１も前記電線と共にロアカバー３側へ引き出している。また、仕切壁１０の内面側に接触する前記ヒューズブロック２１のヒューズキィビテイ並設部２１ｂの下端から引き出される電線Ｗ２は仕切壁１０の内面と前記蓋部２１ｘと空間Ｃを通してロアカバー３側へと引き出している。該電線Ｗ２は配線位置が位置決めされ、仕切壁１０の外面側に後入れされる後入れ部品５との干渉を防止している。

前記のように、電気接続箱１にはヒューズブロック２１、リレーブロック２３、２４を装着すると共に、接続した電線Ｗ１、Ｗ２を引き出した状態で予め組み立てており、ケース本体の外周壁の側面を開口して設けた後入れ部品の収容部６には、図２に示すように、後入れ部品５を収容していない。

この状態で、別の場所や車両組立ラインでＰＤ（パワーディストリビュータ）からなる後入れ部品５を収容部６に上方より挿入し、ロック結合して組みつけている。
この後入れ部品５の挿入時に、収容部６側のヒューズブロック２１のヒューズキィビテイ並設部２１ｂから引き出される電線Ｗは仕切壁１０により後入れ部品５と干渉せず、電線Ｗの保護を図ることができる。この後入れ部品５に接続した電線はロアカバー３側に引き出され、前記ブロック２１、２３、２４に接続した電線や前記電線Ｗ１、Ｗ２と共に電線引出口から外方へ引き出している。

前記ヒューズブロック２１のヒュージブルリンク７の端子７ａと電線Ｗ１の端子８とバスバーの端子部１５のボルト締結を解いてメンテナンスする必要がある場合、後入れ部品５を収容部６から取り出すと共に、前記ボルト締結部Ａを覆う蓋部２１ｘを取り外す。
この状態で、図６（Ａ）に示すように、仕切壁１０のメンテナンス用穴１０ｄを通してボルト用治具５０をボルト締結部Ａに到達させ、ボルト９の締結解除、再度の締結を行えるようにしてメンテナンス性を確保している。

前記構成からなる電気接続箱１では、収容部６内に収容する後入れ部品５とケース本体２内のヒューズブロック２１のヒューズ２０と接続した電線Ｗ２とを仕切壁１０で仕切り、かつ、ヒュージブルリンク７と接続する電線Ｗ１も仕切壁１０で仕切っているため、電線Ｗ１、Ｗ２が後入れ部品５と干渉するのを防止でき、電線保護を図ることができる。
かつ、該仕切壁１０にメンテナンス用穴１０ｄを設けているため、電線保護用の仕切壁１０が存在しても、該メンテナンス用穴１０ｄを通してメンテナンス用のボルト用治具５０を挿入でき、ボルト締結部Ａのメンテナンス作業を行うことができる。

その結果、特許文献１のような電線Ｗと後入れ部品５との干渉を防水するためのカバーを折り曲げて設けたり、別部品とした後付けで取り付ける必要はなく、部品点数及び作業工数を削減できる。
かつ、ケース本体２にメンテナンス用穴１０ｄを設けた仕切壁１０を一体的に成形して設けるだけであるため、従来のケース本体２との形状変化が少なく、ケース本体成形用の金型の変更部分が少ないため、金型製作用のコストを低下することができる。

なお、本発明の電気接続箱は前記構成に限定されず、メンテナンス用穴を通してボルト用治具で締結するボルトで、ヒュージブルリンクの端子と他のバスバー、ヒュージブルリンクの端子と電線端末の端子とを締結してもよい。または、ヒュージブルリンクはバスバーと一体的に形成したインテグレーテッドヒュージブルリンクでもよい。
さらに、後入れ部品はＰＤに限定されず、また、仕切壁に設けるメンテナンス用穴の個数及び形状は限定されず、ヒュージブルリンク７の端子と電線端末の端子とのボルト締結部と対向する箇所に所要の個数のメンテナンス用穴を設ければよい。さらに、ケース本体はヒューズブロック、リレーブロックを嵌合する構成とせずに、ケース本体にヒューズやリレーの収容部を設けた構成としてもよい。

本発明の実施形態の電気接続箱を示し、ケース本体にアッパーカバーを取り付けていない状態の平面図である。前記電気接続箱のケース本体の斜視図である。前記ケース本体を要部を切断した状態の斜視図である前記ケース本体の構成を示す概略平面図である。前記ケース本体の電気部品のバスバーと電線端末の端子とをボルト締結している状態を示す斜視図である。（Ａ）はボルト締結部に蓋部を取り付けた状態を示す断面図、（Ｂ）は蓋部２１ｘの取付状態の説明図である。ケース本体に組みつけるロアカバーの概略断面図である。

符号の説明

１電気接続箱
２ケース本体
２ａ外周壁
２ｂフレーム部
２ｃ開口
３ロアカバー
３ａ底壁
５後入れ部品
６後入れ部品の収容部
７ヒュージブルリンク
１０仕切壁
１０ｄメンテナンス用穴
１１、１２左右側壁
１３保持枠部
１５バスバーの端子部
２１ヒューズブロック
２１ｂヒューズキャビテイ並設部
２１ｄボルト締結部のバスバーを収容したキャビテイ
２１ｘ蓋部
２３、２４リレーブロック
４０、４１、４２空洞
５０締結用の治具
Ａボルト締結部
Ｃ空間
Ｗ１バスバーと端子接続する電線
Ｗ２ヒューズと接続する電線

Claims

バスバー、ヒューズおよびリレーを含む電気部品を装着するケース本体の一側を開口して後入れ部品の収容部を設け、
前記ケース本体に装着している電気部品に接続された電線と、前記後入れ部品の収容部に収容する後入れ部品との干渉防止用の仕切壁を前記収容部の内側壁として設け、
前記仕切壁の前記開口に面する部分に、前記ケース本体に装着する前記電気部品をメンテナンスするためのメンテナンス用穴を設け、該メンテナンス用穴に面して、前記ケース本体に装着する前記電気部品を構成するヒューズまたはリレーの端子に、前記バスバーと電線端末の端子のいずれか一方または両方をボルト締結するボルト締結部を位置させ、
前記ボルト締結部に対して、前記収容部の開口より前記仕切壁のメンテナンス用穴を通してボルト用治具の挿入を可能としていることを特徴とする車載用の電気接続箱。
前記メンテナンス用穴に面する前記電気部品のボルト締結部を開閉する蓋部を、前記電気部品に取り付けている請求項１に記載の車載用の電気接続箱。
前記仕切壁の左右両端から前記後入れ部品の収容部の左右側壁を設け、該左右側壁の外端に連結する前記ケース本体の外周壁は、前記後入れ部品の外面を露出させる前記開口とすると共に該後入れ部品の下端を保持する保持枠を前記左右側壁と連続して設け、
前記左右側壁に前記後入れ部品とロック結合するロック部を設け、かつ、該収容部の下部は前記ケース本体に結合するロアカバーで覆っている請求項１または請求項２に記載の車載用の電気接続箱。