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JP5206512B2 - Vehicle information display control device - Google Patents
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Description

本発明は、車両において表示器による情報表示を制御する車両用情報表示制御装置に関する。   The present invention relates to a vehicle information display control device that controls information display by a display in a vehicle.

近年、車両のステアリングホイールには、オーディオ機器やエアコン機器等の車載機器を操作するためのスイッチユニットが設けられるようになってきている。それを受けて、ステアリングホイールにおけるスイッチユニットの操作状態に関する操作情報並びにスイッチユニットの操作に応じた車載機器の動作状態に関する動作情報を表示器により表示する技術が、特許文献1に開示されている。   In recent years, a switch unit for operating an in-vehicle device such as an audio device or an air conditioner device has been provided on a steering wheel of a vehicle. In response to this, Patent Document 1 discloses a technique for displaying operation information relating to the operation state of the switch unit in the steering wheel and operation information relating to the operation state of the vehicle-mounted device in accordance with the operation of the switch unit using a display.

具体的に、特許文献1に開示の技術では、操作情報及び動作情報を車両のフロントウインドシールドへ投射して虚像表示するヘッドアップディスプレイ(以下、「HUD」という)が、表示器として用いられている。そして、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される信号が表示コントローラにより受信されると、操作情報が虚像表示されるようになっている。また、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される信号が車載機器により受信されると、それに応じた動作と共に車載機器が動作状態を表す信号を表示コントローラへ出力することにより、動作情報が虚像表示されるようにもなっている。   Specifically, in the technique disclosed in Patent Document 1, a head-up display (hereinafter referred to as “HUD”) that projects operation information and operation information onto a front windshield of a vehicle and displays a virtual image is used as a display. Yes. When the display controller receives a signal output from the switch unit according to the operation of the switch unit, the operation information is displayed as a virtual image. In addition, when a signal output from the switch unit in response to the operation of the switch unit is received by the in-vehicle device, the in-vehicle device outputs a signal indicating an operation state to the display controller together with the corresponding operation, whereby the operation information is obtained. A virtual image is also displayed.

特開2007−106353号公報JP 2007-106353 A

しかし、特許文献1に開示の技術の場合、操作情報と動作情報とを同時表示可能としているため、それら情報の各表示サイズが不可避的に小さくなっており、車両乗員による視認性の低下が懸念される。特に、フロントウインドシールドを利用して情報を虚像表示する構成では、車両乗員の視界を当該虚像表示によっては妨げないように表示サイズを制限する必要があるため、尚更である。   However, in the case of the technique disclosed in Patent Document 1, since the operation information and the operation information can be displayed at the same time, the display sizes of the information are inevitably small, and there is a concern that the visibility of the vehicle occupant is reduced. Is done. In particular, in a configuration in which information is displayed in a virtual image using a front windshield, the display size needs to be limited so that the field of view of the vehicle occupant is not hindered by the virtual image display.

そこで本発明者は、スイッチユニット及び車載機器からの信号出力に応じて操作情報及び動作情報の各表示を切換えることにより、それら情報の各表示サイズを確保する技術について、鋭意研究を行ったきた。その結果、スイッチユニットの操作に応じたスイッチユニットからの信号出力に対し、当該信号に応じて動作する車載機器からの信号出力には僅かな遅延が生じるため、動作情報の表示前に操作情報が瞬間的に表示されるという無駄表示によりちらつきが生じ易くなる、との知見が得られた。   Therefore, the present inventor has conducted earnest research on a technique for securing each display size of the information by switching each display of the operation information and the operation information according to the signal output from the switch unit and the in-vehicle device. As a result, a slight delay occurs in the signal output from the in-vehicle device that operates according to the signal with respect to the signal output from the switch unit according to the operation of the switch unit, so that the operation information is displayed before the operation information is displayed. It was found that flickering is likely to occur due to wasteful display that is displayed instantaneously.

本発明は、このような知見に鑑みて完成されたものであって、その目的は、必要情報を適時に且つ視認性よく表示するための車両用情報表示制御装置を提供することにある。   This invention is completed in view of such knowledge, The objective is to provide the information display control apparatus for vehicles for displaying required information timely and with sufficient visibility.

請求項1に記載の発明は、車載機器を操作するためのスイッチユニットがステアリングホイールに設けられ、ステアリングホイールにおけるスイッチユニットの操作状態に関する操作情報並びにスイッチユニットの操作に応じた車載機器の動作状態に関する動作情報が表示器により表示される車両において、表示器による情報表示を制御する装置であって、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される操作信号を検知する操作検知手段と、操作信号に応じて動作する車載機器から出力される動作信号を検知する動作検知手段と、スイッチユニットによる操作信号の出力から車載機器による動作信号の出力までの所要時間以上に遅延時間を設定し、操作検知手段による操作信号の検知後、当該遅延時間の経過までに動作検知手段が動作信号を検知した場合に、操作信号に基づく操作情報を表示するに先立って動作信号に基づく動作情報を表示する制御指令信号を、表示器へ出力する指令手段と、を備え、指令手段は、操作検知手段による操作信号の検知後、遅延時間の経過までに動作検知手段が動作信号を検知した場合に、動作情報の表示を所定の設定時間継続した後に操作情報の所定時間以上の表示へ切換える制御指令信号を、表示器へ出力するAccording to the first aspect of the present invention, a switch unit for operating the in-vehicle device is provided in the steering wheel, and the operation information regarding the operation state of the switch unit in the steering wheel and the operation state of the in-vehicle device according to the operation of the switch unit. In a vehicle in which operation information is displayed by a display device, an apparatus for controlling information display by the display device, an operation detection means for detecting an operation signal output from the switch unit in response to an operation of the switch unit, and an operation signal Operation detection means that detects the operation signal output from the on-vehicle equipment that operates according to the operation time, and sets the delay time longer than the required time from the output of the operation signal by the switch unit to the output of the operation signal by the on-vehicle equipment, and operation detection After the operation signal is detected by the means, the operation is detected before the delay time elapses. If the unit detects the operation signal, a control command signal for displaying the operation information based on the operation signal prior to displaying the operation information based on the operation signal, a command means for outputting to the display unit, a command means After the operation signal is detected by the operation detection unit and the operation detection unit detects the operation signal until the delay time elapses, the operation information is displayed for a predetermined time after the operation information is displayed for a predetermined time. A control command signal for switching to is output to the display .

この発明では、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される操作信号の検知後、当該操作信号に応じて動作する車載機器から出力の動作信号が遅延時間の経過までに検知された場合、操作情報の表示に先立って動作情報の表示が表示器に指令される。ここで遅延時間は、スイッチユニットによる操作信号の出力から車載機器による動作信号の出力までの所要時間以上に設定されるので、操作信号に遅延する動作信号に基づく動作情報の表示は、操作信号に基づく操作情報の表示に確実に優先され得る。故にスイッチユニットの操作時には、車両乗員に特に必要な情報として、操作に応じた車載機器の動作状態に関する動作情報を優先表示させてから、操作状態に関する操作情報の表示へと切換えることができるので、各情報の表示サイズの拡大による視認性の確保が可能となる。以上によれば、必要情報を適時に且つ視認性よく表示する車両用情報表示制御装置の提供が可能である。
さらにこの発明では、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される操作信号の検知後、当該操作信号に応じて動作する車載機器から出力の動作信号が遅延時間の経過までに検知された場合、動作情報表示の設定時間継続後における操作情報表示への切換えが表示器に指令される。故にスイッチユニットの操作時には、車両乗員に特に必要な動作情報の表示について、操作情報の表示への切換前における優先表示の時間が確実に確保され得るので、車両乗員による動作情報の視認性が表示サイズの拡大作用と相俟って高められることとなる。
In this invention, after the detection of the operation signal output from the switch unit according to the operation of the switch unit, when the operation signal output from the in-vehicle device operating according to the operation signal is detected by the lapse of the delay time, Prior to the display of the operation information, the display is instructed to display the operation information. Here, since the delay time is set to be longer than the required time from the output of the operation signal by the switch unit to the output of the operation signal by the in-vehicle device, the operation information display based on the operation signal delayed to the operation signal is displayed on the operation signal. Therefore, priority can be given to the display of the operation information based on it. Therefore, when operating the switch unit, it is possible to switch to the display of the operation information related to the operation state after preferentially displaying the operation information related to the operation state of the in-vehicle device corresponding to the operation as the information particularly necessary for the vehicle occupant. Visibility can be secured by increasing the display size of each information. According to the above, it is possible to provide a vehicle information display control device that displays necessary information in a timely manner with good visibility.
Further, in the present invention, after detecting the operation signal output from the switch unit according to the operation of the switch unit, when the operation signal output from the in-vehicle device operating according to the operation signal is detected before the delay time elapses The display device is instructed to switch to the operation information display after the set time of the operation information display continues. Therefore, when operating the switch unit, it is possible to ensure the priority display time before switching to the operation information display for the display of the operation information particularly necessary for the vehicle occupant, so that the visibility of the operation information by the vehicle occupant is displayed. This is combined with the effect of increasing the size.

請求項2に記載の発明によると、設定時間は、動作情報を車両の乗員が視認判読するのに必要な時間以上に設定される。 According to the second aspect of the present invention, the set time is set to be longer than the time required for the vehicle occupant to visually interpret the operation information.

請求項3に記載の発明によると、指令手段は、操作検知手段による操作信号の検知後、遅延時間の経過までに動作検知手段が動作信号を検知しない場合に、動作情報の表示をスキップして操作情報を表示する制御指令信号を、表示器へ出力する。この発明では、スイッチユニットの操作に応じてスイッチユニットから出力される操作信号の検知後、当該操作信号に応じて動作する車載機器から出力の動作信号が遅延時間を経過しても検知されない場合、動作情報の表示をスキップした操作情報の表示が表示器に指令される。故にスイッチユニットの操作に拘らず、操作信号に遅延する正規の所要時間以上、動作信号の出力がなされない異常時には、動作信号に基づく動作情報表示の実現なく、操作信号に基づく操作情報表示が実現され得る。これによれば、必要情報の適時表示性を高めることが可能である。   According to the third aspect of the present invention, the command unit skips the display of the operation information when the operation detection unit does not detect the operation signal by the lapse of the delay time after the operation signal is detected by the operation detection unit. A control command signal for displaying operation information is output to the display. In this invention, after the detection of the operation signal output from the switch unit according to the operation of the switch unit, when the operation signal output from the in-vehicle device that operates according to the operation signal is not detected even if the delay time elapses, The display unit is instructed to display operation information that skips the display of operation information. Therefore, regardless of the operation of the switch unit, the operation information display based on the operation signal is realized without the operation information display based on the operation signal at the time when the operation signal is not output for the normal required time delayed by the operation signal. Can be done. According to this, it is possible to improve the timely display of necessary information.

請求項4に記載の発明によると、指令手段は、操作検知手段が一旦検知した操作信号の非検知状態となってから所定の表示時間が経過した後において、表示中の操作情報を消去する制御指令信号を、表示器へ出力する。この発明では、一旦検知された操作信号が非検知状態となってから表示時間の経過後に、操作信号に基づいて表示中の操作情報の消去が表示器に指令される。故に、スイッチユニットが非操作状態となることにより操作信号の出力が停止するときには、車両乗員にとって不要となる操作情報の表示が確実に消去されるので、必要情報の適時表示性を高めることが可能である。   According to a fourth aspect of the present invention, the command means controls the erasure of the operation information being displayed after a predetermined display time has elapsed since the operation detection means once detected to be in a non-detection state. The command signal is output to the display. In the present invention, after the display time has elapsed after the detected operation signal is once in the non-detected state, the display device is instructed to erase the operation information being displayed based on the operation signal. Therefore, when the output of the operation signal stops due to the switch unit becoming non-operating, the display of the operation information that is unnecessary for the vehicle occupant is surely erased, so the timely display of necessary information can be improved. It is.

請求項5に記載の発明は、操作情報及び動作情報を車両のフロントウインドシールドへ投射して虚像表示する表示器と接続され、当該虚像表示を制御する。この発明において操作情報及び動作情報は、車両用情報表示制御装置に接続の表示器により、車両のフロントウインドシールドへ投射されて虚像表示されることになるので、表示サイズの制限が懸念される。しかし、操作情報及び動作情報の表示の切換えにより、そうした制限下における許容範囲内での表示サイズの拡大を図って、それら情報の視認性を高めることが可能である。   The invention according to claim 5 is connected to a display that projects the operation information and the operation information onto the front windshield of the vehicle to display a virtual image, and controls the virtual image display. In this invention, since the operation information and the operation information are projected onto the front windshield of the vehicle and displayed as a virtual image by a display connected to the vehicle information display control device, there is a concern that the display size is limited. However, by switching the display of the operation information and the operation information, it is possible to increase the display size within an allowable range under such restrictions and to improve the visibility of the information.

本発明の一実施形態による車両用情報表示制御装置が組込まれてなる車両用情報表示システムを示す構成図である。It is a block diagram which shows the vehicle information display system by which the vehicle information display control apparatus by one Embodiment of this invention is integrated. 図1の車両用情報表示システムが適用される車両内の運転席前方を示す正面図である。It is a front view which shows the driver's seat front in the vehicle to which the vehicle information display system of FIG. 1 is applied. 図1の表示器により表示される操作情報(a)及び動作情報(b)を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the operation information (a) and operation information (b) which are displayed with the indicator of FIG. 図1の車両用情報表示制御装置による情報表示の制御フローを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control flow of the information display by the vehicle information display control apparatus of FIG. 図4の変形例の制御フローを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control flow of the modification of FIG.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1は、本発明の一実施形態による車両用情報表示制御装置100(以下、単に「表示制御装置100」という)が組込まれてなる車両用情報表示システム1を示している。この車両用情報表示システム1は、表示制御装置100に加えて、車両のオーディオ機器2を操作するためのスイッチユニット10、並びにスイッチユニット10の操作状態及びオーディオ機器2の動作状態に関する情報を表示するための表示器50を備えている。尚、本実施形態のオーディオ機器2は、車両内においてラジオの受信情報やメディアの音楽情報等の音声情報を出力するための「車載機器」であり、例えばラジオ受信機、メディアプレイヤー及びスピーカ等から構成されている。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a vehicle information display system 1 in which a vehicle information display control device 100 (hereinafter simply referred to as “display control device 100”) according to an embodiment of the present invention is incorporated. In addition to the display control device 100, the vehicle information display system 1 displays a switch unit 10 for operating the audio device 2 of the vehicle, and information regarding the operation state of the switch unit 10 and the operation state of the audio device 2. A display 50 is provided. The audio device 2 of the present embodiment is an “in-vehicle device” for outputting audio information such as radio reception information and media music information in the vehicle. For example, the audio device 2 is a radio receiver, a media player, a speaker, or the like. It is configured.

まず、スイッチユニット10について説明する。車両において運転席3前方のステアリングホイール4に設けられるスイッチユニット10は、図1,2に示すように、スイッチ類11及びスイッチ制御装置12等から構成されている。   First, the switch unit 10 will be described. As shown in FIGS. 1 and 2, the switch unit 10 provided in the steering wheel 4 in front of the driver's seat 3 in the vehicle includes switches 11 and a switch control device 12.

スイッチ類11はステアリングホイール4の運転席3側表面に配置され、車両のオーディオ機器2へ所定の動作を指令するために運転席3上の乗員5により操作可能な複数の操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eを図2の如きレイアウトにて有している。各操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eは、例えば接触操作式、押込操作式等のスイッチ型センサからなり、各々の操作状態に応じた電圧レベルの信号を出力する。各操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eには、オーディオ機器2の各種動作に対応した機能が予め割当てられている。例えば本実施形態では、操作スイッチ11aに音量のダウン機能、操作スイッチ11bに音量のアップ機能、操作スイッチ11cにラジオモードやメディア演奏モード等の動作モードの選択機能、操作スイッチ11dにラジオの受信周波数やメディアの演奏順序等の動作制御値のデクリメント機能、操作スイッチ11eに当該動作制御値のインクリメント機能が割当てられている。   The switches 11 are disposed on the surface of the steering wheel 4 on the driver's seat 3 side, and a plurality of operation switches 11a, 11b, which can be operated by the occupant 5 on the driver's seat 3 in order to instruct a predetermined operation to the audio device 2 of the vehicle. 11c, 11d, and 11e are provided in the layout as shown in FIG. Each operation switch 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e consists of switch type sensors, such as a contact operation type and a pushing operation type, and outputs the signal of the voltage level according to each operation state. Functions corresponding to various operations of the audio device 2 are assigned in advance to the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e. For example, in this embodiment, the operation switch 11a has a volume down function, the operation switch 11b has a volume up function, the operation switch 11c has a function for selecting an operation mode such as a radio mode or a media performance mode, and the operation switch 11d has a radio reception frequency. The operation control value decrement function such as the playing order of media and the operation switch value increment function is assigned to the operation switch 11e.

図1に示すようにスイッチ制御装置12は、メモリ12aを有するマイクロコンピュータを主体に構成され、スイッチ類11の各操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eとオーディオ機器2と表示制御装置100とに接続されている。スイッチ制御装置12は、車両のイグニッションスイッチ(図示しない)のオン操作により起動して、メモリ12aに記憶のコンピュータプログラムを実行する。かかる実行によりスイッチ制御装置12は、各操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eからの出力信号に基づき、操作状態にある操作スイッチを検知すると、当該操作スイッチを識別する操作信号をオーディオ機器2及び表示制御装置100へ出力する。ここでオーディオ機器2は、スイッチ制御装置12から出力の操作信号を検知すると、当該操作信号によって識別される操作スイッチの機能に対応した動作を行うと共に、その動作状態を表す動作信号を表示制御装置100へ出力する。尚、操作信号及び動作信号に対する表示制御装置100の作動については、後に詳述する。   As shown in FIG. 1, the switch control device 12 is mainly composed of a microcomputer having a memory 12a, and each operation switch 11a, 11b, 11c, 11d, 11e of the switches 11, the audio device 2, the display control device 100, and the like. It is connected to the. The switch control device 12 is activated by turning on an ignition switch (not shown) of the vehicle and executes a computer program stored in the memory 12a. When the switch control device 12 detects the operation switch in the operation state based on the output signals from the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e by the execution, the operation signal for identifying the operation switch is transmitted to the audio device 2. And output to the display control device 100. Here, when the audio device 2 detects an operation signal output from the switch control device 12, the audio device 2 performs an operation corresponding to the function of the operation switch identified by the operation signal, and displays an operation signal indicating the operation state. Output to 100. The operation of the display control apparatus 100 in response to the operation signal and the operation signal will be described in detail later.

次に、表示器50について説明する。車両のインストルメントパネル6内に設けられる表示器50は、画像モニタ51及び光学系52等から構成された所謂HUDである。   Next, the display device 50 will be described. The display device 50 provided in the instrument panel 6 of the vehicle is a so-called HUD composed of an image monitor 51, an optical system 52, and the like.

画像モニタ51は例えば液晶モニタ等からなり、情報を表示する画面51aを有している。光学系52は、例えばミラー及びレンズ等を組み合わせてなり、画像モニタ51の画面51a上に表示された情報を光学像として車両のフロントウインドシールド7へと投射する。かかる投射により画面51a上の情報は、フロントウインドシールド7の前方にて結像されることで、例えば図2の符号54の如く運転席3側へ虚像表示される。こうして虚像表示される情報としては、図3(a),(b)の如き操作情報54及び動作情報56の二種類が用意されている。   The image monitor 51 includes, for example, a liquid crystal monitor and has a screen 51a for displaying information. The optical system 52 is formed by combining, for example, a mirror and a lens, and projects information displayed on the screen 51a of the image monitor 51 onto the front windshield 7 of the vehicle as an optical image. The information on the screen 51a is imaged in front of the front windshield 7 by such projection, and is displayed as a virtual image on the driver's seat 3 side as indicated by reference numeral 54 in FIG. As the information displayed in this way, two types of operation information 54 and operation information 56 as shown in FIGS. 3A and 3B are prepared.

図2及び図3(a)に示すように操作情報54は、スイッチ類11のレイアウトを模した形状の虚像、即ち操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eに各々対応するスイッチ情報54a,54b,54c,54d,54eの虚像として、表示される。また特に本実施形態の操作情報54は、スイッチ情報54a,54b,54c,54d,54eのうち、操作状態にある操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eの対応情報を強調して指示するように、虚像表示される。ここで、スイッチ情報54a,54b,54c,54d,54eの強調指示は、例えば図3(a)に示すような虚像の表示色の変更(同分図はスイッチ情報54aの例)の他、虚像の点滅、虚像の明暗の反転、あるいはこれらの組合わせ等によって行われる。   As shown in FIGS. 2 and 3A, the operation information 54 is a virtual image having a shape simulating the layout of the switches 11, that is, switch information 54a and 54b corresponding to the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e, respectively. , 54c, 54d, 54e are displayed as virtual images. In particular, the operation information 54 of the present embodiment is directed to emphasize the correspondence information of the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e in the operation state among the switch information 54a, 54b, 54c, 54d, and 54e. A virtual image is displayed. In this case, the switch information 54a, 54b, 54c, 54d, and 54e is instructed by, for example, changing the display color of the virtual image as shown in FIG. 3A (the same figure shows an example of the switch information 54a), and the virtual image. Is blinking, reversing the brightness of a virtual image, or a combination thereof.

図3(b)に示すように動作情報56は、操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eのうち操作された操作スイッチの機能に対応してオーディオ機器2により実現された動作状態を、文字等により模式的に指示する虚像として表示される。例えば図3(b)には、音量のダウン機能又はアップ機能が割当てられた操作スイッチ11a又は11bが操作された場合に、オーディオ機器2における音量の調整状態を指示する動作情報56が、例示されている。   As shown in FIG. 3B, the operation information 56 indicates the operation state realized by the audio device 2 corresponding to the function of the operation switch operated among the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e. It is displayed as a virtual image that is schematically indicated by, for example. For example, FIG. 3B illustrates operation information 56 that indicates a volume adjustment state in the audio device 2 when the operation switch 11a or 11b to which the volume down function or the up function is assigned is operated. ing.

図1に示すように表示制御装置100は、メモリ100aを有するマイクロコンピュータを主体に構成され、スイッチ制御装置12とオーディオ機器2と画像モニタ51とに接続されている。表示制御装置100は、車両のイグニッションスイッチのオン操作により起動して、メモリ100aに記憶のコンピュータプログラムを実行する。かかる実行により表示制御装置100は、スイッチ制御装置12から出力される操作信号及びオーディオ機器2から出力される動作信号の検知結果に従って、操作情報54又は動作情報56を表示器50により虚像表示するための制御指令信号を画像モニタ51へ出力する。ここで、特に本実施形態の表示制御装置100は、操作情報54の虚像表示と動作情報56の虚像表示とをフロントウインドシールド7に対する同一位置にて切換えるように、制御指令信号を生成する。このような制御指令信号に従って画像モニタ51は、操作情報54又は動作情報56を画面51a上に表示させて光学系52を通すことにより、操作情報54又は動作情報56の虚像表示を実現する。   As shown in FIG. 1, the display control device 100 is mainly configured by a microcomputer having a memory 100 a and is connected to the switch control device 12, the audio device 2, and the image monitor 51. The display control apparatus 100 is activated by turning on an ignition switch of the vehicle and executes a computer program stored in the memory 100a. With this execution, the display control device 100 displays the operation information 54 or the operation information 56 on the display device 50 in a virtual image according to the detection result of the operation signal output from the switch control device 12 and the operation signal output from the audio device 2. The control command signal is output to the image monitor 51. Here, in particular, the display control apparatus 100 according to the present embodiment generates a control command signal so that the virtual image display of the operation information 54 and the virtual image display of the operation information 56 are switched at the same position with respect to the front windshield 7. In accordance with such a control command signal, the image monitor 51 displays the operation information 54 or the operation information 56 on the screen 51a and passes through the optical system 52, thereby realizing a virtual image display of the operation information 54 or the operation information 56.

以下、表示制御装置100が実施する情報表示の制御フローについて、図4を参照しつつ詳細に説明する。尚、この制御フローは、車両のイグニッションスイッチのオン操作に応じて開始され、当該イグニッションスイッチのオフ操作に応じて終了する。   Hereinafter, the control flow of information display performed by the display control apparatus 100 will be described in detail with reference to FIG. This control flow is started in response to an ON operation of the ignition switch of the vehicle, and is ended in response to an OFF operation of the ignition switch.

制御フローのステップS1では、スイッチ類11の操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11eのうち操作状態にある操作スイッチを識別する操作信号につき、スイッチ制御装置12からの出力に応じて検知したか否かを判定する。その結果、否定判定がなされる間はステップS1が繰り返し実行され、肯定判定がなされることによりステップS2へと移行する。   In step S1 of the control flow, has an operation signal for identifying an operation switch in the operation state among the operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e of the switches 11 detected according to the output from the switch control device 12? Determine whether or not. As a result, while a negative determination is made, step S1 is repeatedly executed, and when an affirmative determination is made, the process proceeds to step S2.

ステップS2では、メモリ100aに設定の第一タイマT1を初期化してそのインクリメントを開始する。続いてステップS3では、第一タイマT1の計時値が所定の遅延時間Tdに到達したか否かを判定する。ここで遅延時間Tdは、スイッチ制御装置12による操作信号の出力から、当該操作信号に応じたオーディオ機器2による動作信号の出力までに要すると予測される時間Trに対して、当該所要時間Tr以上の時間(例えば300ms程度)に予め設定されている。   In step S2, the first timer T1 set in the memory 100a is initialized and its increment is started. Subsequently, in step S3, it is determined whether or not the measured value of the first timer T1 has reached a predetermined delay time Td. Here, the delay time Td is equal to or longer than the required time Tr with respect to the time Tr predicted to be required from the output of the operation signal by the switch control device 12 to the output of the operation signal by the audio device 2 according to the operation signal. (For example, about 300 ms).

ステップS3において否定判定がなされた場合には、ステップS4へと移行する。ステップS4では、操作信号に応じたオーディオ機器2の動作状態を表す動作信号につき、当該機器2からの出力に応じて検知したか否かを判定する。その結果、否定判定がなされる間はステップS3へと戻って、ステップS2の実行時点から遅延時間Tdが経過するまではステップS3,S4が繰り返し実行されるが、肯定判定がなされることによりステップS5へと移行する。   If a negative determination is made in step S3, the process proceeds to step S4. In step S4, it is determined whether or not an operation signal representing the operation state of the audio device 2 according to the operation signal has been detected according to the output from the device 2. As a result, while a negative determination is made, the process returns to step S3, and steps S3 and S4 are repeatedly executed until the delay time Td elapses from the execution time of step S2. The process proceeds to S5.

ステップS5では、メモリ100aに設定の第二タイマT2を初期化してそのインクリメントを開始する。続いてステップS6では、直前のステップS4にて検知の動作信号に基づいてオーディオ機器2の動作状態に関する動作情報56を、制御指令信号の生成並びに画像モニタ51への出力により表示器50に虚像表示させる。さらに続いてステップS7では、第二タイマT2の計時値が所定の設定時間Tsに到達したか否かを判定する。ここで設定時間Tsは、虚像表示された動作情報56を運転席3上の乗員5が視認判読するのに必要な時間Tmに対して、当該判読時間Tm以上の時間(例えば3s程度)に予め設定されている。   In step S5, the second timer T2 set in the memory 100a is initialized and its increment is started. Subsequently, in step S6, based on the operation signal detected in the immediately preceding step S4, the operation information 56 relating to the operation state of the audio device 2 is displayed on the display 50 by generating a control command signal and outputting it to the image monitor 51. Let Subsequently, in step S7, it is determined whether or not the measured value of the second timer T2 has reached a predetermined set time Ts. Here, the set time Ts is preliminarily set to a time (for example, about 3 s) longer than the interpretation time Tm with respect to the time Tm necessary for the passenger 5 on the driver's seat 3 to visually interpret the motion information 56 displayed in the virtual image. Is set.

ステップS7において否定判定がなされる間はステップS6へと戻ることにより、ステップS6,S7が繰り返し実行されるが、肯定判定がなされることによりステップS8へと移行する。また、ステップS2の実行時点から遅延時間Tdが経過してステップS3により肯定判定がなされた場合にも、ステップS8へと移行する。   While a negative determination is made in step S7, the process returns to step S6, whereby steps S6 and S7 are repeatedly executed. However, if an affirmative determination is made, the process proceeds to step S8. Also, when the delay time Td has elapsed from the execution time of step S2 and an affirmative determination is made in step S3, the process proceeds to step S8.

こうしてステップS3,S7のいずれかに後続することとなるステップS8では、ステップS1に準じて操作信号の検知の有無を判定し、肯定判定がなされた場合にはステップS9へと移行する。ステップS9では、直前のステップS8にて検知の操作信号に基づいてスイッチ類11の操作状態に関する操作情報54を、制御指令信号の生成並びに画像モニタ51への出力により表示器50に虚像表示させた後、ステップS8へと戻る。尚、動作情報56を虚像表示するステップS6を経てステップS7から移行した直後のステップS9では、当該動作情報56の虚像表示を操作情報54の虚像表示へと切換えるように、制御指令信号の生成が行われる。   Thus, in step S8, which follows either of steps S3 and S7, it is determined whether or not the operation signal is detected in accordance with step S1, and if an affirmative determination is made, the process proceeds to step S9. In step S9, based on the operation signal detected in the immediately preceding step S8, the operation information 54 relating to the operation state of the switches 11 is displayed on the display 50 by generating a control command signal and outputting it to the image monitor 51. Then, the process returns to step S8. In step S9 immediately after the transition from step S7 through step S6 for displaying the motion information 56 as a virtual image, a control command signal is generated so that the virtual image display of the motion information 56 is switched to the virtual image display of the operation information 54. Done.

一方、ステップS8において否定判定がなされた場合にはステップS10へと移行し、メモリ100aに設定の第三タイマT3を初期化してそのインクリメントを開始する。続いてステップS11では、直前のステップS8よりも前において操作信号の検知が確認されたステップS1又はS8の当該検知信号に基づき、ステップS9に準じた操作情報54の虚像表示(上述した動作情報56の虚像表示からの切換えも含む)を行う。さらに続いてステップS12では、第三タイマT3の計時値が所定の表示時間Tiに到達したか否かを判定する。ここで表示時間Tiは、虚像表示された操作情報54を運転席3上の乗員5が確認するのに必要な時間Tcに対して、当該確認時間Tc以上の時間(例えば1s程度)に予め設定されている。   On the other hand, if a negative determination is made in step S8, the process proceeds to step S10, the third timer T3 set in the memory 100a is initialized, and the increment is started. Subsequently, in step S11, based on the detection signal in step S1 or S8 in which the detection of the operation signal was confirmed before the immediately preceding step S8, the virtual image display of the operation information 54 according to step S9 (the above-described operation information 56). (Including switching from virtual image display). Subsequently, in step S12, it is determined whether or not the measured value of the third timer T3 has reached a predetermined display time Ti. Here, the display time Ti is set in advance to a time (for example, about 1 s) longer than the confirmation time Tc with respect to the time Tc necessary for the occupant 5 on the driver's seat 3 to confirm the operation information 54 displayed in the virtual image. Has been.

ステップS12において否定判定がなされる間はステップS11へと戻ることにより、ステップS11,S12が繰り返し実行されるが、肯定判定がなされることによりステップS13へと移行する。ステップS13では、操作情報54の虚像表示を、制御指令信号の生成並びに画像モニタ51への出力によって消去する。以上により制御フローの一回のルーチンが終了し、ステップS1へと戻って制御フローの次の回のルーチンが実行されることになる。   While a negative determination is made in step S12, steps S11 and S12 are repeatedly executed by returning to step S11. However, if an affirmative determination is made, the process proceeds to step S13. In step S <b> 13, the virtual image display of the operation information 54 is erased by generating a control command signal and outputting it to the image monitor 51. Thus, one routine of the control flow is completed, and the routine returns to step S1 to execute the next routine of the control flow.

以上、表示制御装置100によると、スイッチ制御装置12から出力の操作信号を検知後、オーディオ機器2から出力の動作信号を遅延時間Tdの経過までに検知する正常時には、操作情報54の虚像表示に先立つ動作情報56の虚像表示を設定時間Tsにて実現させる。ここで遅延時間Tdは、操作信号の出力から動作信号の出力までの所要時間Tr以上であり、また設定時間Tsは、動作情報56の視認判読に必要な時間Tm以上である。したがって、スイッチ類11の操作時には乗員5に特に必要な情報となる動作情報56の虚像表示を、操作信号に対しては遅延出力される動作信号に基づいた表示にも拘らず、当該操作信号に基づいた操作情報54の虚像表示に確実に優先させて乗員5による視認判読を確固たるものとなし得る。   As described above, according to the display control device 100, after the operation signal output from the switch control device 12 is detected, the operation signal output from the audio device 2 is detected before the delay time Td has elapsed, and the operation information 54 is displayed as a virtual image. The virtual image display of the previous operation information 56 is realized at the set time Ts. Here, the delay time Td is not less than the required time Tr from the output of the operation signal to the output of the operation signal, and the set time Ts is not less than the time Tm necessary for visual interpretation of the operation information 56. Therefore, a virtual image display of the operation information 56 that is particularly necessary information for the occupant 5 when the switches 11 are operated is displayed on the operation signal regardless of the display based on the operation signal that is delayed with respect to the operation signal. The visual interpretation by the occupant 5 can be surely given priority over the virtual image display of the operation information 54 based on it.

さらに、表示制御装置100によると、動作情報56の虚像表示を上記設定時間Ts継続した後には、その表示と同一位置にて操作情報54の虚像表示へと切換える。また、表示制御装置100によると、スイッチ制御装置12から出力の操作信号を検知後、オーディオ機器2から出力の動作信号を遅延時間Tdの経過までに検知しない異常時には、動作情報56の虚像表示をスキップして、その表示予定位置にて操作情報54の虚像表示を実現する。これらによれば、スイッチ類11の操作に応じた必要情報の適時性を高めることができるのみならず、乗員5の視界の確保から表示サイズが制限される情報54,56の虚像表示であっても、当該制限下での許容範囲内にて表示サイズを拡大して視認性を高めることができるのである。   Furthermore, according to the display control apparatus 100, after the virtual image display of the operation information 56 is continued for the set time Ts, the display is switched to the virtual image display of the operation information 54 at the same position as the display. Further, according to the display control device 100, after detecting the operation signal output from the switch control device 12, when the operation signal output from the audio device 2 is not detected by the lapse of the delay time Td, the virtual image display of the operation information 56 is performed. By skipping, a virtual image display of the operation information 54 is realized at the scheduled display position. According to these, not only the timeliness of necessary information according to the operation of the switches 11 can be improved, but also the virtual image display of information 54 and 56 whose display size is restricted due to securing the field of view of the occupant 5. In addition, the display size can be enlarged within the allowable range under the restriction to improve the visibility.

加えて、表示制御装置100によると、一旦検知された操作信号が非検知状態となってから表示時間Tiの経過後には、操作信号に基づいて表示中の操作情報54を消去する。ここで表示時間Tiは、操作情報54の確認に必要な時間Tc以上であるので、スイッチ類11が非操作状態となることにより操作情報54の表示が乗員5にとって不要となったときには、その表示を確実に消去して必要情報の適時表示性をさらに高めることができるのである。   In addition, according to the display control apparatus 100, the operation information 54 being displayed is erased based on the operation signal after the display time Ti has elapsed after the operation signal once detected is in a non-detection state. Here, the display time Ti is equal to or longer than the time Tc necessary for confirming the operation information 54. Therefore, when the display of the operation information 54 becomes unnecessary for the occupant 5 due to the switches 11 being in a non-operation state, the display time Ti is displayed. It is possible to further improve the timely display of necessary information by securely deleting the information.

尚、ここまでの実施形態では、制御フローのステップS1,S8を実行する表示制御装置100が特許請求の範囲に記載の「操作検知手段」に相当し、制御フローのステップS4を実行する表示制御装置100が特許請求の範囲に記載の「動作検知手段」に相当し、制御フローのステップS6,S9,S11,S13を実行する表示制御装置100が特許請求の範囲に記載の「指令手段」に相当する。   In the embodiments described so far, the display control device 100 that executes steps S1 and S8 of the control flow corresponds to the “operation detection unit” recited in the claims, and the display control that executes step S4 of the control flow. The apparatus 100 corresponds to the “operation detection means” recited in the claims, and the display control apparatus 100 that executes steps S6, S9, S11, and S13 of the control flow corresponds to the “command means” recited in the claims. Equivalent to.

(他の実施形態)
さて、本発明の一実施形態について説明してきたが、本発明は説明の実施形態に限定して解釈されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態に適用することができる。
(Other embodiments)
Although one embodiment of the present invention has been described, the present invention is not construed as being limited to the embodiment described, and can be applied to various embodiments without departing from the scope of the invention. .

具体的に、スイッチユニット10による操作対象としての「車載機器」は、上述の如きオーディオ機器2以外にも、例えばエアコン機器、ナビゲーション機器、携帯通信用やETC用の通信機器等であってもよい。故に、スイッチユニット10のスイッチ類11(操作スイッチ11a,11b,11c,11d,11e)のレイアウト並びに各情報54,56の形状については、「車載機器」の種類に応じて適宜設定することが可能である。   Specifically, the “in-vehicle device” as an operation target by the switch unit 10 may be, for example, an air conditioner device, a navigation device, a communication device for mobile communication or an ETC, in addition to the audio device 2 as described above. . Therefore, the layout of the switches 11 (operation switches 11a, 11b, 11c, 11d, and 11e) of the switch unit 10 and the shapes of the pieces of information 54 and 56 can be set as appropriate according to the type of the “vehicle equipment”. It is.

表示器50としては、上述の如く情報54,56を虚像により運転席3側へと表示するHUD以外にも、例えば画像モニタ51の画面51a上の情報54,56をそのまま運転席3側へ表示するものであってもよい。   As the display 50, in addition to the HUD that displays the information 54, 56 on the driver's seat 3 side as a virtual image as described above, for example, the information 54, 56 on the screen 51a of the image monitor 51 is displayed on the driver's seat 3 side as it is. You may do.

表示制御装置100による情報表示の制御フローについては、図5に変形例を示すようにステップS3,S7からステップS9へ直接的に移行させた後、一回のルーチンを終了するようにしてもよい。これにより、少なくともスイッチ類11の次の操作まで操作情報54の表示を継続させることが可能となる。   As for the control flow of information display by the display control device 100, as shown in a modification in FIG. 5, the routine may be terminated after the process is directly shifted from step S3, S7 to step S9. . Thereby, it becomes possible to continue displaying the operation information 54 until at least the next operation of the switches 11.

1 車両用情報表示システム、2 オーディオ機器、3 運転席、4 ステアリングホイール、5 乗員、6 インストルメントパネル、7 フロントウインドシールド、10 スイッチユニット、11 スイッチ類、11a,11b,11c,11d,11e 操作スイッチ、12 スイッチ制御装置、12a メモリ、50 表示器、51 画像モニタ、51a 画面、52 光学系、54 操作情報、54a,54b,54c,54d,54e スイッチ情報、56 動作情報、100 車両用情報表示制御装置・表示制御装置(操作検知手段・動作検知手段・指令手段)、100a メモリ 1 vehicle information display system, 2 audio equipment, 3 driver's seat, 4 steering wheel, 5 passengers, 6 instrument panel, 7 front windshield, 10 switch unit, 11 switches, 11a, 11b, 11c, 11d, 11e Switch, 12 Switch control device, 12a Memory, 50 Display, 51 Image monitor, 51a Screen, 52 Optical system, 54 Operation information, 54a, 54b, 54c, 54d, 54e Switch information, 56 Operation information, 100 Vehicle information display Control device / display control device (operation detection means / motion detection means / command means), 100a memory

Claims (5)

車載機器を操作するためのスイッチユニットがステアリングホイールに設けられ、前記ステアリングホイールにおける前記スイッチユニットの操作状態に関する操作情報並びに前記スイッチユニットの操作に応じた前記車載機器の動作状態に関する動作情報が表示器により表示される車両において、前記表示器による情報表示を制御する装置であって、
前記スイッチユニットの操作に応じて前記スイッチユニットから出力される操作信号を検知する操作検知手段と、
前記操作信号に応じて動作する前記車載機器から出力される動作信号を検知する動作検知手段と、
前記スイッチユニットによる前記操作信号の出力から前記車載機器による前記動作信号の出力までの所要時間以上に遅延時間を設定し、前記操作検知手段による前記操作信号の検知後、当該遅延時間の経過までに前記動作検知手段が前記動作信号を検知した場合に、前記操作信号に基づく前記操作情報を表示するに先立って前記動作信号に基づく前記動作情報を表示する制御指令信号を、前記表示器へ出力する指令手段と、
を備え
前記指令手段は、前記操作検知手段による前記操作信号の検知後、前記遅延時間の経過までに前記動作検知手段が前記動作信号を検知した場合に、前記動作情報の表示を所定の設定時間継続した後に前記操作情報の所定時間以上の表示へ切換える制御指令信号を、前記表示器へ出力することを特徴とする車両用情報表示制御装置。
A switch unit for operating the in-vehicle device is provided in the steering wheel, and the operation information regarding the operation state of the switch unit in the steering wheel and the operation information regarding the operation state of the in-vehicle device according to the operation of the switch unit are displayed. In the vehicle displayed by the device, the device controls the information display by the indicator,
Operation detecting means for detecting an operation signal output from the switch unit in response to an operation of the switch unit;
An operation detection means for detecting an operation signal output from the in-vehicle device operating in response to the operation signal;
A delay time is set longer than a required time from the output of the operation signal by the switch unit to the output of the operation signal by the in-vehicle device, and after the operation signal is detected by the operation detection unit, the delay time elapses. When the operation detection unit detects the operation signal, a control command signal for displaying the operation information based on the operation signal is output to the display prior to displaying the operation information based on the operation signal. Command means;
Equipped with a,
The command means continues displaying the operation information for a predetermined set time after the operation signal is detected by the operation detection means and when the operation detection means detects the operation signal by the lapse of the delay time. A vehicle information display control device for outputting a control command signal for switching to display of the operation information for a predetermined time or more later to the display .
前記設定時間は、前記動作情報を前記車両の乗員が視認判読するのに必要な時間以上に設定されることを特徴とする請求項1に記載の車両用情報表示制御装置。 The vehicle information display control device according to claim 1, wherein the set time is set to be longer than a time required for a passenger of the vehicle to visually interpret the operation information . 前記指令手段は、前記操作検知手段による前記操作信号の検知後、前記遅延時間の経過までに前記動作検知手段が前記動作信号を検知しない場合に、前記動作情報の表示をスキップして前記操作情報を表示する制御指令信号を、前記表示器へ出力することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用情報表示制御装置。   The command means skips the display of the operation information when the operation detection means does not detect the operation signal by the lapse of the delay time after the operation signal is detected by the operation detection means. 3. The vehicle information display control device according to claim 1, wherein a control command signal for displaying is output to the display. 前記指令手段は、前記操作検知手段が一旦検知した前記操作信号の非検知状態となってから所定の表示時間が経過した後において、表示中の前記操作情報を消去する制御指令信号を、前記表示器へ出力することを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の車両用情報表示制御装置。   The command means displays a control command signal for erasing the operation information being displayed after a predetermined display time has elapsed after the operation signal once detected by the operation detection means has been detected. The vehicle information display control device according to claim 1, wherein the vehicle information display control device outputs the information to a container. 前記操作情報及び前記動作情報を車両のフロントウインドシールドへ投射して虚像表示する前記表示器と接続され、当該虚像表示を制御する請求項1〜4のいずれか一項に記載の車両用情報表示制御装置。   The vehicle information display according to any one of claims 1 to 4, wherein the operation information and the operation information are projected to a front windshield of a vehicle and connected to the display that displays a virtual image, and the virtual image display is controlled. Control device.
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