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JP5215124B2 - Method and apparatus for operating sewer subway structure - Google Patents
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Description

本発明は、下水道の伏越構造の運転方法および装置に関するものである。   The present invention relates to a method and apparatus for operating a sewer underground structure.

一般に河川、鉄道、あるいは移設が困難な地下埋設物等の障害物を横切って地下水路を敷設する必要があるような場合、障害物の存在する区間の下水道を伏越(逆サイフォン式の連通路)で構成することが多い(例えば、特許文献1、2参照)。合流式下水道の分野で採用される伏越の構成例の中に、エアクッション・サイフォンシステムを取り入れたものが知られているので(例えば、非特許文献1、2参照)、それについて以下に簡単に説明する。図3は2つのゲートでエアクッション室を形成するタイプの構造例を示している。   Generally, when it is necessary to lay an underground waterway across an obstacle such as a river, a railway, or an underground burial that is difficult to relocate, the sewer system (reverse siphon type communication passage) ) (See, for example, Patent Documents 1 and 2). Among the examples of the structure of the Fushigoe adopted in the field of combined sewerage systems, those that incorporate an air cushion siphon system are known (for example, see Non-Patent Documents 1 and 2). Explained. FIG. 3 shows a structural example of a type in which an air cushion chamber is formed by two gates.

この構造では、図3(a)に示すように、障害物3を挟んで上流側と下流側に上流側下水路1と下流側下水路2が設けられ、各下水路1、2に連通させて、障害物3の両側に上流側伏越室11と下流側伏越室12とが垂直に設けられている。そして、垂直に設けられた両伏越室11、12の下端間を、障害物3の下側に通した伏越横断管13で連結している。   In this structure, as shown in FIG. 3 (a), an upstream sewage channel 1 and a downstream sewage channel 2 are provided on the upstream side and the downstream side with an obstacle 3 in between, and communicated with each of the sewage channels 1 and 2. Thus, an upstream side cover room 11 and a downstream side cover room 12 are vertically provided on both sides of the obstacle 3. And the lower end of both the overpass rooms 11 and 12 provided perpendicularly is connected by the overpass pipe 13 which let the underside of the obstacle 3 pass.

また、各伏越室11、12と伏越横断管13の両端の連絡口15、16には、該各連絡口15、16を上側から閉鎖するゲート17、18が昇降自在に設けられており、各ゲート17、18は図示略の駆動機構により開閉操作ができるようになっている。図3(b)のように2つのゲート17、18をある程度途中まで閉じると、伏越横断管13内の上部に空気溜まり用の空間(以下、エアクッション室という)Pを形成することができ、この空間Pに外部のコンプレッサ51からエア管路40を通して空気を導入して封じ込めることにより、伏越横断管13内の下水の流れる流路断面を小さくして流れを速くすることができる。   In addition, gates 17 and 18 for closing the communication ports 15 and 16 from the upper side are provided at the communication ports 15 and 16 at both ends of the chambers 11 and 12 and the crossing tube 13 so as to be movable up and down. The gates 17 and 18 can be opened and closed by a drive mechanism (not shown). When the two gates 17 and 18 are closed to some extent as shown in FIG. 3B, an air reservoir space (hereinafter referred to as an air cushion chamber) P can be formed in the upper part of the overpass pipe 13. By introducing air into the space P from the external compressor 51 through the air pipe 40 and containing it, the cross section of the flow path through which the sewage in the overpass pipe 13 flows can be reduced and the flow can be accelerated.

このゲート式のエアクッション・サイフォンシステムを運転する場合、図3(a)に示すように、通常時はゲート17、18を全開して、伏越横断管13の流路断面を大きく使って下水を流す。流路断面を大きく使った場合、緩い流れとなるので、伏越横断管13内に堆積物Tが溜まるおそれがある。そこで、適当なタイミングで、図3(b)に示すような堆積物除去運転を行う。堆積物除去運転時は、ゲート17、18をある程度まで閉じる。そして、それにより伏越横断管13内の上部にできるエアクッション室Pに外部から空気を導入し、これを保持することにより伏越横断管13内の下水の流れる断面を小さくして、下水の流れを速くし、堆積物Tを押し流す。このように運転することにより、伏越横断管13内の清掃の負担を減らすことができる。   When operating this gate type air cushion / siphon system, as shown in FIG. 3 (a), the gates 17 and 18 are normally fully opened, and the flow passage cross section of the overpass pipe 13 is used widely as shown in FIG. Shed. When the cross section of the flow path is largely used, the flow becomes loose, and there is a possibility that the deposit T may accumulate in the overpass pipe 13. Therefore, the deposit removal operation as shown in FIG. 3B is performed at an appropriate timing. During the deposit removal operation, the gates 17 and 18 are closed to some extent. Then, air is introduced from the outside into the air cushion chamber P formed in the upper part of the inside of the overpass pipe 13 and held there, so that the cross section through which the sewage flows in the overpass pipe 13 is reduced. The flow is accelerated and the deposit T is washed away. By operating in this way, it is possible to reduce the burden of cleaning in the overpass pipe 13.

また、下水量に差のある雨天時と晴天時の運転の切り替えにより、予め伏越横断管13の中に堆積物が溜まらないようにすることもできる。即ち、下水量の少ない晴天時には、伏越横断管13の流路断面を全部開放すると流速が遅くなって堆積物が溜まりやすくなるので、ゲート17、18を適当な開度まで閉じて、伏越横断管13の中に空気を封じ込めることにより、下水の流れる断面を小さくして、流れを速くする。こうすることで、伏越横断管13の中に堆積物が溜まりにくくすることができる。また、雨天時に下水の量が増えたときには、晴天時に封入しておいた空気を抜いて、ゲート17、18を全開することで、たくさんの下水を流せるようにする。   In addition, it is possible to prevent deposits from being accumulated in the overpass pipe 13 in advance by switching between rainy weather and clear weather operation where there is a difference in the amount of sewage. That is, when the amount of sewage is fine, when the entire cross-section of the cross-over tube 13 is opened, the flow rate becomes slow and deposits are likely to accumulate. Therefore, the gates 17 and 18 are closed to an appropriate degree of opening. By confining the air in the transverse tube 13, the cross section through which the sewage flows is reduced and the flow is made faster. By doing so, it is possible to make it difficult for deposits to accumulate in the overpass pipe 13. Further, when the amount of sewage increases during rainy weather, the air sealed during fine weather is removed and the gates 17 and 18 are fully opened so that a large amount of sewage can flow.

また、別の公知例として、前述のゲートの代わりに、伏越横断管の両端連絡口にそれぞ
れ空気袋を配設し、必要に応じてこれらの空気袋に空気を導入して空気袋を膨らませることにより、伏越横断管の両端連絡口を上側から所定の断面分だけ閉鎖して、伏越横断管の流路断面内の上部にエアクッション室を形成し、そのエアクッション室に空気を導入することにより、伏越横断管の実質的な流路断面を縮小するようにしたものもある。
As another known example, instead of the gate described above, air bags are arranged at both ends of the crossover pipe, and air is introduced into these air bags as needed to inflate the air bags. As a result, the both end communication ports of the overpass tube are closed by a predetermined cross section from the upper side, an air cushion chamber is formed in the upper part of the flow passage cross section of the overpass tube, and air is supplied to the air cushion chamber. In some cases, the substantial flow passage cross section of the overpass pipe is reduced by the introduction.

また、更に別の公知例として、前述のゲートや空気袋の代わりに、伏越横断管の両端連絡口に、開口部を下に向けたエルボ管を接続し、必要に応じて伏越横断管の中に空気を導入して、伏越横断管の流路断面内の上部のエアクッション室に空気を閉じこめることで、伏越横断管の実質的な流路断面を縮小するようにしたものもある。   As another known example, instead of the gate and the air bag described above, an elbow pipe with an opening facing downward is connected to both ends of the crossover pipe, and if necessary, the crossover pipe is used. In some cases, the air flow is introduced into the air passage and the air is trapped in the upper air cushion chamber in the cross-section of the crossover pipe. is there.

特開2002−348948号公報JP 2002-348948 A 特開2003−253739号公報JP 2003-253739 A 「合流式下水道と伏越し」鈴木宏著、株式会社公共投資ジャーナル社、平成14年12月25日発行“Combined Sewerage and Fushikoshi” written by Hiroshi Suzuki, Public Investment Journal, Inc., December 25, 2002 東京都下水道局 インターネット <URL:http://www.gesui.metro.tokyo.jp/odekake/syorijyo/03_13.htm>Tokyo Metropolitan Sewerage Bureau Internet <URL: http://www.gesui.metro.tokyo.jp/odekake/syorijyo/03_13.htm>

ところで、上述した従来の下水道の伏越部構造においては、次のような問題があった。
即ち、例えば、図4に示すように、伏越横断管13内の水路に下流側に向けて下り勾配があるような場合、ゲート17、18をある程度閉じ、エアクッション室Pに空気を導入して清掃運転を行っているとき、伏越横断管13への流入部の水深d1と伏越横断管13からの流出部の水深d2が同じであれば、流入部付近と流出部付近の流速は同じであるが、下流側のゲート18の手前の中間部の水深Dは深いため、その部分の流速が遅くなってしまう。つまり、流量=断面積×流速の関係から、水深の深い部分は、他の部分よりも水路の実効断面積が大きくなるため、流速が遅くなってしまう。その結果、上流側と下流側のゲート17、18を操作し、エアクッション室Pに空気を導入して、清掃運転を行っているにも拘わらず、流速の遅くなった部分に堆積した砂等を押し流せなくなったり、あるいは、砂等が更に堆積してしまう。
By the way, in the conventional sewer subsidence structure mentioned above, there existed the following problems.
That is, for example, as shown in FIG. 4, when there is a downward slope toward the downstream side in the water channel in the overpass pipe 13, the gates 17 and 18 are closed to some extent and air is introduced into the air cushion chamber P. When the cleaning operation is performed, if the water depth d1 of the inflow portion to the overpass pipe 13 and the water depth d2 of the outflow portion from the overpass pipe 13 are the same, the flow velocity near the inflow portion and the outflow portion is Although it is the same, since the water depth D of the intermediate part before the downstream gate 18 is deep, the flow velocity of the part will become slow. That is, from the relationship of flow rate = cross-sectional area × flow velocity, the deep water depth portion has a larger effective cross-sectional area of the water channel than the other portions, and therefore the flow velocity is slow. As a result, the sand and the like deposited on the portion where the flow velocity is slow although the upstream and downstream gates 17 and 18 are operated to introduce air into the air cushion chamber P and perform the cleaning operation. Cannot be washed away, or sand or the like is further accumulated.

本発明は、上記事情を考慮し、流速の遅い部分に砂等が堆積するのを防止したり、既に堆積している砂等を効果的に下流側へ押し流したりすることのできる下水道の伏越構造の運転方法および運転装置を提供することを目的とする。   In consideration of the above circumstances, the present invention is a sewer surpass that can prevent sand and the like from accumulating in a portion where the flow velocity is slow, or can effectively push sand that has already accumulated to the downstream side. It is an object of the present invention to provide an operation method and an operation apparatus for a structure.

請求項1の発明の下水道の伏越構造の運転方法は、障害物を挟んで配設された上流側下水路および下流側下水路にそれぞれ連結されて前記障害物よりも下方に延びる上流側伏越室および下流側伏越室と、前記障害物の下方で上流側伏越室および下流側伏越室の下端同士を連結する伏越横断管と、を備える下水道の伏越構造において、前記伏越横断管の内部の流水中の他より流速の遅い部分に、水没容積の大きな多数個の浮体を浮かせ、その位置に前記浮体を保持しながら、前記伏越横断管内に下水を流すことを特徴としている。   According to the first aspect of the present invention, there is provided a method for operating the sewer surpassing structure of the sewerage system, which is connected to the upstream sewer and the downstream sewer arranged with the obstacle interposed therebetween and extends below the obstacle. In the subsidence structure of a sewer, comprising an overcompartment and a downstream subsidence chamber, and an overpass pipe connecting the lower ends of the upstream and downstream subsidence chambers below the obstacle, A large number of floating bodies with a large submerged volume are floated in a part where the flow velocity is slower than other flowing water inside the overpass pipe, and the sewage is allowed to flow in the overpass pipe while holding the floating body in that position. It is said.

請求項2の発明は、請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、前記伏越横断管の途中に、流路の深さが他より深くなった部位があり、その部位が前記流速の遅い部分に相当することを特徴としている。   The invention of claim 2 is the operation method of the sewer subsidence structure according to claim 1, wherein there is a portion where the depth of the flow path is deeper than others in the middle of the crossover pipe. It is characterized in that the portion corresponds to the slow flow rate portion.

請求項3の発明は、請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、前記伏越横断管の途中に、流路の幅が他より広くなった部位があり、その部位が前記流速の遅い部分に相当することを特徴としている。   The invention of claim 3 is the operation method of the sewer underground structure according to claim 1, wherein there is a part where the width of the flow path is wider than the others in the middle of the crossover pipe. Corresponds to the slow part of the flow velocity.

請求項4の発明は、請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、前記伏越横断管内の流路が上流側から下流側に向かって下り傾斜している場合に、前記伏越横断管内に空気を導入する空気供給手段と、導入された空気によって前記伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成して下水の流れる断面を小さくする空気保持手段とを設け、該空気保持手段として、前記上流側および下流側伏越室と伏越横断管の両端との各連絡口に、該各連絡口を上方から閉鎖して該伏越横断管内の上部に空気溜まり用の空間を形成するゲートを設け、前記上流側のゲートと下流側のゲートを途中位置まで閉鎖して前記伏越横断管内に空気を導入することにより、該伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成し、それにより下水の流れる流路断面を小さくした際の前記下流側のゲートの手前の水深の深くなった部分を前記流速の遅い部分に相当するものとして、その下流側のゲートの手前の水深の深くなった部分に前記多数個の浮体を浮かせ、前記下流側のゲートを該ゲートの下側に水路を確保した状態で前記上流側のゲートよりも更に下がった位置まで下げることにより、前記多数個の浮体を前記下流側のゲートの手前に滞留させ、その状態で下水を流すことを特徴としている。   The invention of claim 4 is the operation method of the sewer underground structure according to claim 1, wherein the flow path in the overpass pipe is inclined downward from the upstream side toward the downstream side. Air supply means for introducing air into the overpass pipe, and air holding means for reducing the cross section through which the sewage flows by forming an air reservoir along the longitudinal direction in the upper part of the overpass pipe by the introduced air. As the air retaining means, the communication ports at the upstream and downstream side depression chambers and both ends of the crossover tube are closed, and the communication ports are closed from above to the upper part of the tube. A gate that forms a space for storing air is provided, and the upstream gate and the downstream gate are closed to an intermediate position, and air is introduced into the overpass tube, so that the upper portion in the overpass tube is formed. Form an air pocket along the longitudinal direction, The depth of water before the downstream gate when the cross section of the flow path through which the sewage is reduced is equivalent to the portion where the flow velocity is slow, and the depth of water before the downstream gate is deep. The plurality of floating bodies are floated on a portion, and the downstream gate is lowered to a position further lowered than the upstream gate in a state where a water channel is secured below the gate, thereby It is characterized by staying in front of the downstream gate and allowing sewage to flow in that state.

請求項5の発明は、請求項1〜4のいずれか1項に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、前記浮体が、粒状、塊状、あるいはボール状のものであり、且つ、下流に流し去ることのできるもの、下流で回収することのできるもの、あるいは、時間経過により消失させることのできるもの、であることを特徴としている。   Invention of Claim 5 is a driving | running method of the sewer underground structure of any one of Claims 1-4, Comprising: The said floating body is a thing of a granular form, a lump shape, or a ball shape, and It is characterized in that it can be washed away downstream, can be recovered downstream, or can be lost over time.

請求項6の発明の下水道の伏越構造の運転装置は、障害物を挟んで配設された上流側下水路および下流側下水路にそれぞれ連結されて前記障害物よりも下方に延びる上流側伏越室および下流側伏越室と、前記障害物の下方で上流側伏越室および下流側伏越室の下端同士を連結する伏越横断管と、を備える下水道の伏越構造において、前記伏越横断管内に空気を導入する空気供給手段と、導入された空気によって前記伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成して下水の流れる断面を小さくする空気保持手段と、が設けられ、該空気保持手段として、前記上流側及び下流側伏越室と伏越横断管の両端との各連絡口に、該各連絡口を上から閉鎖して伏越横断管内の上部に空気溜まり用の空間を形成するゲートが設けられ、更に、前記空気溜まり用の空間に水没容積の大きな多数個の浮体を供給して伏越横断管内の流水上に浮かせる浮体供給手段が設けられていることを特徴としている。   The operation device of the sewer surpassing structure of the invention of claim 6 is connected to an upstream sewer and a downstream sewer arranged with an obstacle interposed therebetween, and extends upstream from the obstacle. In the subsidence structure of a sewer, comprising an overcompartment and a downstream subsidence chamber, and an overpass pipe connecting the lower ends of the upstream and downstream subsidence chambers below the obstacle, An air supply means for introducing air into the crossover pipe, and an air holding means for reducing the cross section through which the sewage flows by forming an air pool along the longitudinal direction in the upper part of the overpass pipe by the introduced air. Provided as the air holding means, at the communication ports of the upstream and downstream side depression chambers and both ends of the crossover tube, the communication ports are closed from above, and air is formed in the upper part of the overpass tube. A gate is provided to form a reservoir space, and the front It is characterized by floating supply means to float on water flow of a large plurality of Fushimi Yue transverse tube by supplying a floating body submerged volume space for an air pocket is provided.

請求項7の発明は、請求項6に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、前記伏越横断管の内部から見て前記上流側のゲートの内側の位置または下流側のゲートの内側の位置の少なくとも一方に、空気または/および浮体を前記伏越横断管内に送り込む連通管の下端が連通され、前記連通管の上端に、該連通管内に空気または/および浮体を導入する導入チャンバの出口が接続され、前記導入チャンバの出口および該導入チャンバ内に前記浮体を投入する入口には、それら出口および入口を開閉する第1バルブおよび第2バルブがそれぞれ設けられ、更に前記導入チャンバには、該チャンバ内に高圧空気を送り込むコンプレッサが接続され、前記連通管、導入チャンバ、第1、第2バルブ、およびコンプレッサにより前記空気供給手段が構成され、前記連通管、導入チャンバ、および第1、第2バルブにより前記浮体供給手段が構成されていることを特徴とする。   The invention according to claim 7 is the operation device of the sewer overpass structure according to claim 6, wherein the upstream side gate or the downstream side gate as viewed from the inside of the overpass pipe. An introduction chamber for introducing air or / and a floating body into the communication pipe at an upper end of the communication pipe is communicated to at least one of the inner positions with a lower end of the communication pipe for sending air or / and a floating body into the overpass pipe. The outlet of the introduction chamber and the inlet for introducing the floating body into the introduction chamber are provided with a first valve and a second valve for opening and closing the outlet and the inlet, respectively. Is connected to a compressor for feeding high-pressure air into the chamber, and the air supply means is constituted by the communication pipe, the introduction chamber, the first and second valves, and the compressor. Made is, the communicating pipe, introducing chamber, and the first, the floating body supply means by the second valve is characterized by being composed.

請求項8の発明は、請求項7に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、前記上流側伏越室と前記伏越横断管の連絡口に前記上流側のゲートを開閉自在に支持するフレームが固定され、前記下流側伏越室と前記伏越横断管の連絡口に前記下流側のゲートを開閉自在に支持するフレームが固定され、前記上流側のゲートのフレームまたは下流側のゲートのフレームの少なくとも一方に設けられたエア導入口に前記連通管の下端が接続されていることを特徴とする。   The invention according to claim 8 is the operation device of the sewer underground structure according to claim 7, wherein the upstream gate can be freely opened and closed at the connection port of the upstream bypass chamber and the crossover pipe. A supporting frame is fixed, and a frame that supports the downstream gate in an openable and closable manner is fixed to the connecting port of the downstream side depression chamber and the overpass pipe, and the upstream gate frame or the downstream side gate is fixed. The lower end of the communication pipe is connected to an air introduction port provided in at least one of the frames of the gate.

請求項9の発明は、請求項6〜8のいずれか1項に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、前記浮体が、粒状、塊状、あるいはボール状のものであり、且つ、下流に流し去ることのできるもの、下流で回収することのできるもの、あるいは、時間経過により消失させることのできるもの、であることを特徴とする。   Invention of Claim 9 is a driving | running device of the sewer underground structure of any one of Claims 6-8, Comprising: The said floating body is a thing of a granular form, a lump shape, or a ball shape, and It is characterized in that it can be washed away downstream, can be recovered downstream, or can be lost over time.

請求項1の発明によれば、流速の遅い部分に水没容積の大きな多数個の浮体を浮かせることによって、実効水路断面を小さくすることができ、その部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができる。   According to the first aspect of the present invention, the floating section of the effective channel can be reduced by floating a large number of floating bodies with a large submerged volume in the portion where the flow velocity is slow, and the flow velocity in that portion can be increased to increase the accumulation of sand or the like. It is possible to prevent or sand that has already accumulated on the bottom to flow downstream.

請求項2の発明によれば、次の効果を奏することができる。即ち、伏越横断管の途中に、流路の深さが他より深くなった部位があると、その部分で流速が遅くなり、砂等が堆積しやすくなるが、その流速が遅くなった部分に多数個の浮体を浮かせることによって、実効水路断面を小さくすることができるので、その部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができる。   According to invention of Claim 2, there can exist the following effect. That is, if there is a part where the depth of the flow path is deeper than others in the middle of the crossover pipe, the flow velocity becomes slow at that part, and sand etc. are likely to accumulate, but the part where the flow speed becomes slow By floating a large number of floating bodies, the effective channel cross section can be reduced, so that the flow velocity of that part can be increased to prevent the accumulation of sand, etc., or the sand already accumulated on the bottom Can be swept away.

請求項3の発明によれば、次の効果を奏することができる。即ち、伏越横断管の途中に、流路の幅が他より広くなった部位があると、その部分で流速が遅くなり、砂等が堆積しやすくなるが、その流速が遅くなった部分に多数個の浮体を浮かせることによって、実効水路断面を小さくすることができるので、その部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができる。   According to invention of Claim 3, there can exist the following effect. In other words, if there is a part where the width of the flow path is wider than others in the middle of the crossover pipe, the flow speed will slow down in that part, and sand etc. will easily accumulate, but in the part where the flow speed has slowed down By floating a large number of floating bodies, the effective channel cross-section can be reduced, so that the flow velocity at that part can be increased to prevent the accumulation of sand, etc., or the sand already accumulated at the bottom to the downstream side. Can be swept away.

請求項4の発明によれば、下流側のゲートの手前に多数個の浮体を滞留させることによって、下流側のゲートの手前の水深の深くなった部分、つまり流速の遅くなった部分の実効水路断面を小さくすることができる。従って、水深が深くなった部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができる。   According to the invention of claim 4, an effective water channel in a portion where the water depth is deep in front of the downstream gate, that is, in a portion where the flow velocity is slow, by retaining a large number of floating bodies in front of the downstream gate. The cross section can be reduced. Therefore, it is possible to increase the flow velocity of the portion where the water depth is deep to prevent the accumulation of sand or the like, or to remove the sand or the like already deposited on the bottom to the downstream side.

請求項5の発明によれば、浮体の取り扱いが容易であり、簡単に実施できる。浮体の具体的な例としては、ゴムや軟質あるいは硬質のプラスチックのボールの中に比重を重くするための水や重り等を封入したものを利用することができる。このようなボール状の浮体を利用した場合は、下流側に流した後でネットやスクリーン等により簡単に回収することができるので、再利用サイクルを用意してやれば、経済的に運転することができる。また、浮体として氷塊を利用することもでき、そうすれば、浮体の回収の手間も省ける。   According to invention of Claim 5, handling of a floating body is easy and can be implemented simply. As a specific example of the floating body, a rubber, soft or hard plastic ball in which water or weight for enlarging specific gravity is encapsulated can be used. When such a ball-shaped floating body is used, it can be easily recovered by a net, a screen, etc. after flowing downstream, so that it can be economically operated if a reuse cycle is prepared. . In addition, an ice block can be used as a floating body, which saves the trouble of collecting the floating body.

請求項6の発明によれば、次の効果を奏することができる。即ち、伏越横断管内の流路が下流側に向かって下り傾斜しているような場合は、ゲートの操作と空気溜まり用の空間への空気の導入だけでは、流路底部に堆積している砂等を押し流すことができないことがある。そのような場合、次のように運転する。まず、上流側のゲートと下流側のゲートを途中位置まで閉鎖して伏越横断管内に空気を導入することにより、伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成し、下水の流れる実効流路断面を小さくして流速を速くする。そのように操作した上で、下流側のゲートの手前の水深の深くなっている部分に、浮体供給手段より多数個の浮体を供給して浮かせる。また、下流側のゲートを該ゲートの下側に水路を確保した状態で上流側のゲートよりも更に下がった位置まで下げることにより、流水上に浮いた多数個の浮体を、下流側のゲートの手前に滞留させる。そうすることにより、下流側のゲートの手前の水深の深くなっている部分の実効水路断面を小さくすることができ、それにより水深が深くなっている部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができ、十分な清掃効果を得ることができる。   According to invention of Claim 6, there can exist the following effect. That is, when the flow path in the crossover pipe is inclined downward toward the downstream side, it is accumulated at the bottom of the flow path only by operating the gate and introducing air into the air reservoir space. Sand may not be washed away. In such a case, drive as follows. First, the upstream gate and the downstream gate are closed halfway, and air is introduced into the overpass tube to form an air pocket along the longitudinal direction in the upper part of the overpass tube. Reduce the cross-section of the effective flow path to increase the flow velocity. After operating in such a manner, a large number of floating bodies are supplied from the floating body supply means and floated on the deepened water before the downstream gate. In addition, by lowering the downstream gate to a position further lower than the upstream gate with a water channel secured below the gate, a large number of floating bodies floating on the running water can be Let it stay in front. By doing so, it is possible to reduce the effective channel cross section of the deeper water depth in front of the downstream gate, thereby increasing the flow velocity of the deeper water depth and depositing sand, etc. It is possible to prevent or sand that has already accumulated on the bottom to flow downstream, so that a sufficient cleaning effect can be obtained.

請求項7の発明によれば、次のように操作することにより、請求項6の発明の効果を奏することができる。まず、ゲートの操作により空気溜まり用の空間を作って伏越横断管内に空気を導入する際には、導入チャンバの入口側の第2バルブを閉じ、出口側の第1バルブを開け、コンプレッサにより導入チャンバを経由して、高圧空気をゲートで画成された空気溜まり用の空間に導入する。そうすることにより、下水の流れる実効流路断面を小さくして、流速を速くすることができる。   According to the invention of claim 7, the effect of the invention of claim 6 can be achieved by operating as follows. First, when air is introduced into the overpass pipe by creating a space for storing air by operating the gate, the second valve on the inlet side of the introduction chamber is closed, the first valve on the outlet side is opened, and a compressor is used. Via the introduction chamber, high-pressure air is introduced into the air reservoir space defined by the gate. By doing so, the effective flow path cross section through which sewage flows can be reduced, and the flow velocity can be increased.

また、その上で、伏越横断管内に浮体を導入する必要が生じた場合は、(1)まず、導入チャンバの出口側の第1バルブを閉じ、(2)次に、コンプレッサから導入チャンバへの高圧空気の導入を停止した状態で、導入チャンバの入口側の第2バルブを開いて、導入チャンバの中に浮体を投入する。(3)その後、導入チャンバの入口側の第2バルブを閉じ、コンプレッサからの高圧空気を導入チャンバへ導入し、導入チャンバ内を伏越横断管内と同気圧とする。(4)次に、その状態で導入チャンバの出口側の第1バルブを開放することにより、導入チャンバ内の浮体を伏越横断管内に連通管を経由して投入する。   In addition, when it becomes necessary to introduce a floating body into the overpass pipe, (1) firstly close the first valve on the outlet side of the introduction chamber, and (2) next, from the compressor to the introduction chamber. In a state where the introduction of the high-pressure air is stopped, the second valve on the inlet side of the introduction chamber is opened, and the floating body is introduced into the introduction chamber. (3) Thereafter, the second valve on the inlet side of the introduction chamber is closed, high-pressure air from the compressor is introduced into the introduction chamber, and the inside of the introduction chamber is brought to the same pressure as the inside of the overpass pipe. (4) Next, in this state, the first valve on the outlet side of the introduction chamber is opened, and the floating body in the introduction chamber is introduced into the overpass pipe through the communication pipe.

伏越横断管は数十メートルから数百メートルに及ぶことが多いため、実際の作業では、上記の浮体の投入動作、つまり(1)〜(4)の動作を繰り返して行うことにより、伏越横断管内に必要十分な量の浮体を導入する。それにより、下流側のゲートの手前の水深の深くなっている部分の実効水路断面を小さくすることができる。従って、水深が深くなっている部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流したりすることができ、十分な清掃効果を得ることができる。   Since the overpass pipes often range from several tens of meters to several hundreds of meters, in actual work, the above floating body throwing operation, that is, by repeating the operations (1) to (4), A necessary and sufficient amount of floating body is introduced into the transverse pipe. Thereby, the cross section of the effective water channel in the deepened part of the water before the downstream gate can be reduced. Therefore, it is possible to increase the flow velocity in the deep water part to prevent the accumulation of sand or the like, or to allow the sand already accumulated on the bottom to flow downstream and to obtain a sufficient cleaning effect. be able to.

請求項8の発明によれば、ゲートを開閉自在に支持するフレームのエア導入口に、空気または/および浮体を導入するための連通管の下端を接続したので、ゲートの付帯設備として、空気や浮体を導入するための連通管やその上のバルブ付きの導入チャンバを設置することができる。従って、コストを抑制しながら、必要な設備を作ることができる。   According to the invention of claim 8, since the lower end of the communication pipe for introducing air or / and a floating body is connected to the air introduction port of the frame that supports the gate so as to be freely opened and closed, A communication pipe for introducing a floating body and an introduction chamber with a valve thereon can be installed. Therefore, necessary equipment can be made while controlling costs.

請求項9の発明によれば、浮体の取り扱いが容易であり、簡単に実施できる。浮体の具体的な例としては、ゴムや軟質あるいは硬質のプラスチックのボールの中に比重を重くするための水や重り等を封入したものを利用することができる。このようなボール状の浮体を利用した場合は、下流側に流した後でネットやスクリーン等により簡単に回収することができるので、再利用サイクルを用意してやれば、経済的に運転することができる。また、浮体として氷塊を利用することもでき、そうすれば、浮体の回収の手間も省ける。   According to invention of Claim 9, handling of a floating body is easy and can be implemented simply. As a specific example of the floating body, a rubber, soft or hard plastic ball in which water or weight for enlarging specific gravity is encapsulated can be used. When such a ball-shaped floating body is used, it can be easily recovered by a net, a screen, etc. after flowing downstream, so that it can be economically operated if a reuse cycle is prepared. . In addition, an ice block can be used as a floating body, which saves the trouble of collecting the floating body.

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図1は実施形態の運転装置を含む下水道の伏越システムの概略構成を示す断面図である。
このシステムの伏越構造では、障害物3を挟んで上流側と下流側に上流側下水路1と下流側下水路2が設けられ、各下水路1、2に連通させて、障害物3の両側に上流側伏越室11と下流側伏越室12とが垂直に設けられている。そして、垂直に設けられた両伏越室11、12の下端間を、障害物3の下側に通した伏越横断管13で連結している。この場合の伏越横断管13内の流路は上流側から下流側に向かって下り傾斜している。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a schematic configuration of a sewer emplacement system including an operation device according to an embodiment.
In this system, the upstream sewage channel 1 and the downstream sewage channel 2 are provided on the upstream side and the downstream side with the obstacle 3 in between. On both sides, an upstream side cover room 11 and a downstream side cover room 12 are provided vertically. And the lower end of both the overpass rooms 11 and 12 provided perpendicularly is connected by the overpass pipe 13 which let the underside of the obstacle 3 pass. In this case, the flow path in the overpass pipe 13 is inclined downward from the upstream side toward the downstream side.

また、各伏越室11、12と伏越横断管13の両端の連絡口15、16には、該各連絡口15、16を上側から閉鎖するゲート17、18が昇降自在に設けられており、各ゲート17、18は図示略の駆動機構により開閉操作ができるようになっている。2つのゲート17、18をある程度途中まで閉じると、伏越横断管13内の上部に空気溜まり用の空間(以下、エアクッション室という)Pを形成することができ、この空間Pに外部のコンプレッサ(空気供給手段50の一要素)51から連通管40を通して空気を導入して封じ
込めることにより、伏越横断管13内の下水の流れる実効流路断面を小さくして流れを速くすることができる。ここで、2つのゲート17、18は、コンプレッサ51から供給された空気によって、伏越横断管13内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成する空気保持手段の役割を果たす。
In addition, gates 17 and 18 for closing the communication ports 15 and 16 from the upper side are provided at the communication ports 15 and 16 at both ends of the chambers 11 and 12 and the crossing tube 13 so as to be movable up and down. The gates 17 and 18 can be opened and closed by a drive mechanism (not shown). When the two gates 17 and 18 are closed to some extent, an air storage space P (hereinafter referred to as an air cushion chamber) P can be formed in the upper part of the crossover pipe 13, and an external compressor can be formed in this space P. (One element of the air supply means 50) By introducing and containing air from the communication pipe 40 from the 51, the effective flow section of the sewage in the overpass pipe 13 can be reduced and the flow can be accelerated. Here, the two gates 17 and 18 serve as air holding means for forming an air reservoir along the longitudinal direction in the upper part of the overpass pipe 13 by the air supplied from the compressor 51.

各ゲート17、18は、図2に下流側の例を示すように、各連絡口15、16に固定されたフレーム60に開閉自在(昇降スライド自在)に支持されている。フレーム60は、伏越横断管13の内部から見てゲート17、18よりも内側に位置しており、これら上流側のゲート17のフレーム60または下流側のゲート18のフレーム60の少なくとも一方の上辺部には、空気溜まり用の空間Pにエアを導入するためのエア導入口62が設けられている。そして、このエア導入口62に、垂直上方に延びる前記連通管40の下端が接続されている。なお、図2では、エア導入口62や連通管40を伏越横断管13の下流側に設けた例を示しているが、上流側にエア導入口62や連通管40を設けてもよいし、伏越横断管13の長さが非常に長い場合は、上流側と下流側の両方にエア導入口62や連通管40を設けてもよい。   As shown in the example of the downstream side in FIG. 2, each gate 17, 18 is supported by a frame 60 fixed to each connection port 15, 16 so as to be opened and closed (movable up and down). The frame 60 is located on the inner side of the gates 17 and 18 when viewed from the inside of the overpass pipe 13, and the upper side of at least one of the frame 60 of the upstream gate 17 or the frame 60 of the downstream gate 18. The part is provided with an air introduction port 62 for introducing air into the space P for storing air. The air inlet 62 is connected to the lower end of the communication pipe 40 extending vertically upward. 2 shows an example in which the air introduction port 62 and the communication pipe 40 are provided on the downstream side of the overpass pipe 13, the air introduction port 62 and the communication pipe 40 may be provided on the upstream side. When the length of the overpass pipe 13 is very long, the air inlet 62 and the communication pipe 40 may be provided on both the upstream side and the downstream side.

また、上記の設備に加えて、空気溜まり用の空間(エアクッション室)Pに対して、水没容積の大きな多数個の浮体Fを必要に応じて供給することのできる浮体供給手段70が設けられている。この浮体供給手段70からエアクッション室Pに送られた浮体Fは、伏越横断管13内の流水上に浮き、下水の流れによって、ある程度閉じられた下流側のゲート18の手前に滞留することになる。また、伏越横断管13よりも下流側には、流れてきた使用済みの浮体Fを回収する浮体回収手段74が設けられている。ここで利用する浮体Fは、下水の表面近くに確実に浮く性質のものであり、しかも、できるだけ水没部分の容積が大きくなるように比重を重く設定したものが最適である。   Further, in addition to the above equipment, a floating body supply means 70 is provided that can supply a large number of floating bodies F with a large submerged volume to the air pool space (air cushion chamber) P as required. ing. The floating body F sent from the floating body supply means 70 to the air cushion chamber P floats on the flowing water in the overpass pipe 13 and stays in front of the downstream gate 18 which is closed to some extent by the flow of sewage. become. Further, a floating body collecting means 74 that collects the used floating body F that has flowed is provided downstream of the overpass pipe 13. The floating body F used here has the property of reliably floating near the surface of the sewage, and it is optimal to set the specific gravity so as to increase the volume of the submerged portion as much as possible.

前記連通管40の上端には、該連通管40内に空気または/および浮体Fを導入する導入チャンバ71の出口71aが接続されている。この導入チャンバ71は、多数の浮体Fを投入して一時的に貯留できる大きさに形成されており、この導入チャンバ71の出口71aおよび導入チャンバ71内に浮体Fを投入する入口71bには、それら出口71aおよび入口71bを開閉する第1バルブV1および第2バルブV2がそれぞれ設けられている。また、導入チャンバ71には、該チャンバ71内に高圧空気を送り込むための前記コンプレッサ51が第3バルブV3を介して接続されている。また、導入チャンバ71の入口71bには、多数の浮体Fを溜めておくことのできる貯留容器72が連結され、その貯留容器72に浮体回収手段74で回収した浮体Fが順次供給されるようになっている。   An outlet 71 a of an introduction chamber 71 that introduces air or / and a floating body F into the communication pipe 40 is connected to the upper end of the communication pipe 40. The introduction chamber 71 is formed in such a size that a large number of floating bodies F can be introduced and temporarily stored. The outlet 71a of the introduction chamber 71 and the inlet 71b into which the floating body F is introduced into the introduction chamber 71 are A first valve V1 and a second valve V2 that open and close the outlet 71a and the inlet 71b are provided, respectively. The compressor 51 for feeding high-pressure air into the introduction chamber 71 is connected to the introduction chamber 71 via a third valve V3. Further, a storage container 72 capable of storing a large number of floating bodies F is connected to the inlet 71b of the introduction chamber 71, and the floating bodies F recovered by the floating body recovery means 74 are sequentially supplied to the storage containers 72. It has become.

ここでは、大体のところ、連通管40、導入チャンバ71、第1、第2、第3バルブV1、V2、V3、コンプレッサ51によって空気供給手段50が構成されており、また、連通管40、導入チャンバ71、貯留容器72、第1、第2バルブV1、V2によって浮体供給手段70が構成されている。   Here, generally, the air supply means 50 is constituted by the communication pipe 40, the introduction chamber 71, the first, second, and third valves V1, V2, and V3, and the compressor 51, and the communication pipe 40, the introduction A floating body supply means 70 is configured by the chamber 71, the storage container 72, and the first and second valves V1 and V2.

次に、この伏越システムの運転方法について説明する。
この伏越システムを運転する場合、通常時はゲート17、18を全開して、伏越横断管13の流路断面を大きく使って下水を流す。流路断面を大きく使った場合、緩い流れとなるので、伏越横断管13内に堆積物が溜まるおそれがある。
Next, the operation method of this Futsuetsu system will be described.
When operating this subsidence system, normally, the gates 17 and 18 are fully opened, and the flow passage cross section of the subsidence crossing pipe 13 is used to flow sewage. When the cross section of the flow path is largely used, the flow becomes loose, so that deposits may accumulate in the overpass pipe 13.

そこで、適当なタイミングで、堆積物除去運転を行う。堆積物除去運転時は、ゲート17、18をある程度まで閉じる。そして、それにより伏越横断管13内の上部にできるエアクッション室(空気溜まり用の空間)Pに、コンプレッサ51から空気を導入する。その場合は、第1バルブV1および第3バルブV3を開き、第2バルブV2を閉じた状態でコンプレッサ51を駆動することによって、導入チャンバ71および連通管40を経由し
てエアクッション室Pに空気を導入する。そして、途中まで閉鎖したゲート17、18によって、エアクッション室Pに空気溜まりを保持することにより、伏越横断管13内の下水の流れる断面を小さくして、下水の流れを速くし、堆積物を下流側へ押し流す。このように運転することにより、伏越横断管13内の清掃の負担を減らすことが可能となる。
Therefore, the deposit removal operation is performed at an appropriate timing. During the deposit removal operation, the gates 17 and 18 are closed to some extent. Then, air is introduced from the compressor 51 into an air cushion chamber (air pool space) P formed in the upper part of the overpass pipe 13 thereby. In that case, the compressor 51 is driven in a state in which the first valve V1 and the third valve V3 are opened and the second valve V2 is closed, so that air is introduced into the air cushion chamber P via the introduction chamber 71 and the communication pipe 40. Is introduced. And by holding gates 17 and 18 halfway closed, the air cushion chamber P retains an air reservoir, thereby reducing the cross section through which the sewage flows in the overpass pipe 13 and increasing the flow of sewage. Is pushed downstream. By operating in this way, it becomes possible to reduce the burden of cleaning in the overpass pipe 13.

また、下水量に差のある雨天時と晴天時の運転の切り替えにより、予め伏越横断管13の中に堆積物が溜まらないように運転することもできる。即ち、下水量の少ない晴天時には、伏越横断管13の流路断面を全部開放すると流速が遅くなって堆積物が溜まりやすくなるので、ゲート17、18を適当な開度まで閉じて、伏越横断管13の中に空気を封じ込めることにより、下水の流れる断面を小さくして、流れを速くする。こうすることで、伏越横断管13の中に堆積物が溜まりにくくすることができる。また、雨天時に下水の量が増えたときには、晴天時に封入しておいた空気を抜いて、ゲート17、18を全開することで、たくさんの下水を流せるようにする。   Further, it is possible to operate so that deposits do not accumulate in the overpass pipe 13 in advance by switching between rainy weather and sunny weather when the amount of sewage is different. That is, when the amount of sewage is fine, when the entire cross-section of the cross-over tube 13 is opened, the flow rate becomes slow and deposits are likely to accumulate. Therefore, the gates 17 and 18 are closed to an appropriate degree of opening. By confining the air in the transverse tube 13, the cross section through which the sewage flows is reduced and the flow is made faster. By doing so, it is possible to make it difficult for deposits to accumulate in the overpass pipe 13. Further, when the amount of sewage increases during rainy weather, the air sealed during fine weather is removed and the gates 17 and 18 are fully opened so that a large amount of sewage can flow.

ところで、上述のようにゲート17、18をある程度閉じ、エアクッション室Pに空気を導入して、堆積物除去運転や晴天時運転を行っている場合に、伏越横断管13内の水路が下り傾斜している関係から、伏越横断管13内の下流部で水深が深くなり、流速が遅くなってしまうことがある。これは、上流側のゲート17および下流側のゲート18の開度を同じに設定しても解消できない。即ち、2つのゲート17、18の開度を同じように設定し、伏越横断管13の流入口と流出口の水深d1、d2を揃えても、流入口と流出口の流速が速くなるだけで、水路の中間部の水深Dは深いままなので、水深の深い部分の流速は遅い状態のままである。特に下流側のゲート18の手前は一番水深が深くなるので、流速が遅くなり、その結果、その部分に砂等が堆積しやすくなる。   By the way, when the gates 17 and 18 are closed to some extent as described above, air is introduced into the air cushion chamber P, and the sediment removal operation or the sunny weather operation is performed, the water channel in the overpass pipe 13 descends. Due to the inclined relationship, the water depth may become deeper in the downstream portion in the overpass pipe 13 and the flow velocity may become slower. This cannot be solved even if the upstream gate 17 and the downstream gate 18 have the same opening. That is, even if the openings of the two gates 17 and 18 are set in the same manner and the water depths d1 and d2 of the inlet and outlet of the overpass pipe 13 are aligned, only the flow velocity of the inlet and outlet is increased. And since the water depth D of the intermediate part of a water channel is still deep, the flow velocity of the deep part of the water depth is still a slow state. In particular, since the depth of water is deepest in front of the gate 18 on the downstream side, the flow velocity is slow, and as a result, sand or the like is likely to accumulate in that portion.

そこで、そのような場合は、下流側のゲート18の手前の水深の深くなった部分に、多数個の浮体Fを浮かせながら通水する運転を行う。浮体Fを伏越横断管13内に供給する場合は、次のように操作する。   Therefore, in such a case, an operation is performed in which water flows while floating a large number of floating bodies F in a portion where the water depth is deeper before the gate 18 on the downstream side. When supplying the floating body F into the overpass pipe 13, the following operation is performed.

(1)まず、導入チャンバ71の出口側の第1バルブV1を閉じる。
(2)次に、第3バルブV3を閉じ、コンプレッサ51の運転を停止することにより、コンプレッサ51から導入チャンバ71への高圧空気の導入を停止する。そして、その状態で、導入チャンバ71の入口側の第2バルブV2を開いて、導入チャンバ71の中に貯留容器72から浮体Fを投入する。
(3)その後、導入チャンバ71の入口側の第2バルブV2を閉じ、第3バルブV3を開けると共に、コンプレッサ51を起動してコンプレッサ51からの高圧空気を導入チャンバ71へ導入する。そして、導入チャンバ71内を伏越横断管13内と同気圧とする。
(4)次に、その状態で導入チャンバ71の出口側の第1バルブV1を開放することにより、導入チャンバ71内の浮体Fを連通管40を通して伏越横断管13内に重力により投入する。
(1) First, the first valve V1 on the outlet side of the introduction chamber 71 is closed.
(2) Next, the introduction of the high-pressure air from the compressor 51 to the introduction chamber 71 is stopped by closing the third valve V3 and stopping the operation of the compressor 51. In this state, the second valve V <b> 2 on the inlet side of the introduction chamber 71 is opened, and the floating body F is introduced into the introduction chamber 71 from the storage container 72.
(3) Thereafter, the second valve V2 on the inlet side of the introduction chamber 71 is closed and the third valve V3 is opened, and the compressor 51 is activated to introduce high-pressure air from the compressor 51 into the introduction chamber 71. The inside of the introduction chamber 71 is set to the same pressure as the inside of the overpass pipe 13.
(4) Next, in this state, the first valve V1 on the outlet side of the introduction chamber 71 is opened, so that the floating body F in the introduction chamber 71 is introduced into the overpass pipe 13 through the communication pipe 40 by gravity.

伏越横断管13は数十メートルから数百メートルに及ぶものが多いため、実際の作業では、上記(1)〜(4)の浮体Fの投入動作を繰り返して行うことにより、伏越横断管13内に必要量の浮体Fを導入する。   Since many of the overpass pipes 13 range from several tens of meters to several hundreds of meters, in actual work, by repeatedly performing the above-mentioned floating body F loading operations (1) to (4), the overpass pipe A necessary amount of the floating body F is introduced into 13.

また、下流側のゲート18を、その下側に水路を確保した状態で上流側のゲート17よりも更に下がった位置まで下げておくことにより、エアクッション室Pに供給してある多数個の浮体Fを、下流側伏越室12に流れ出ないように、ゲート18の手前に滞留させておく。   Further, by lowering the downstream side gate 18 to a position further lower than the upstream side gate 17 with a water channel secured below the large number of floating bodies supplied to the air cushion chamber P. F is allowed to stay in front of the gate 18 so as not to flow out into the downstream passover chamber 12.

このようにすることにより、下流側のゲート18の手前の水深の深くなっている部分の
実質水深D1を浅くすることができ、実効水路断面を小さくすることができる。それにより水深が深くなっている部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができ、十分な清掃効果を得ることができる。
By doing in this way, the substantial water depth D1 of the part where the water depth before the gate 18 of the downstream side is deep can be made shallow, and an effective water channel cross section can be made small. As a result, it is possible to increase the flow velocity of the deepened part of the water to prevent the accumulation of sand, etc., or to remove the sand already accumulated on the bottom to the downstream side, thereby obtaining a sufficient cleaning effect. it can.

そして、上述のように浮体Fを浮かせての運転が終了したら、上流側および下流側のゲート17、18を開放する。そうすると、堰き止めていたゲート18がなくなることにより、浮体Fを下流側伏越室12に流すことができる。従って、例えば下流側の適当な位置にネットやスクリーン等を設置しておけば、浮体Fを回収することができ、再び浮体Fを供給装置70に受け渡して、循環的に利用することができる。   And if the operation | movement which floated the floating body F as mentioned above is complete | finished, the gates 17 and 18 of an upstream side and a downstream will be open | released. Then, the gate 18 that has been dammed is eliminated, and the floating body F can be flowed into the downstream side overpassage chamber 12. Therefore, for example, if a net, a screen, or the like is installed at an appropriate position on the downstream side, the floating body F can be collected, and the floating body F can be transferred to the supply device 70 again and used in a circulating manner.

また、本実施形態によれば、ゲート17、18を開閉自在に支持するフレーム60のエア導入口62に、空気または/および浮体Fを導入するための連通管40の下端を接続したので、ゲート17、18の付帯設備として、空気や浮体Fを導入するための連通管40やその上のバルブ付きの導入チャンバ71を設置することができる。従って、コストを抑制しながら、必要な設備を作ることができる。   In addition, according to the present embodiment, the lower end of the communication pipe 40 for introducing air or / and the floating body F is connected to the air introduction port 62 of the frame 60 that supports the gates 17 and 18 so as to be freely opened and closed. As incidental facilities 17 and 18, a communication pipe 40 for introducing air and floating body F and an introduction chamber 71 with a valve thereon can be installed. Therefore, necessary equipment can be made while controlling costs.

なお、上述した浮体Fとしては、形状的には、粒状、塊状、あるいはボール状のものが採用可能である。また、別の性質として、下流に流し去ることのできるもの、下流で回収することのできるもの、あるいは、時間の経過により自動的に消失させることのできるものが採用可能である。   In addition, as the above-mentioned floating body F, a granular shape, a lump shape, or a ball shape can be adopted. Further, as another property, one that can be washed away downstream, one that can be recovered downstream, or one that can be automatically lost over time can be employed.

具体例としては、ゴムや軟質あるいは硬質のプラスチックのボールの中に比重を重くするための水や重り等を封入したものを利用することができる。水入りゴムボールを用いれば、使用しないときに水を抜いて小さくすることができるので、保管に便利である。また、ボーリングのボール(エボナイト球)や水を含ませたスポンジ状のものも使用できる。サイズは、連通管40に通せるものであれば、大小は問わない。   As a specific example, it is possible to use a rubber or soft or hard plastic ball encapsulated with water or weight for increasing the specific gravity. If a water-filled rubber ball is used, water can be drained and made small when not in use, which is convenient for storage. Also, a bowling ball (ebonite sphere) or a sponge-like one containing water can be used. The size is not limited as long as it can be passed through the communication pipe 40.

このようなボール状の浮体を利用した場合は、上述したように、下流側に流した後でネットやスクリーン等により簡単に回収することができるので、再利用のサイクルを用意してやれば、経済的に運転することができる。また、浮体として適当な大きさの氷塊を利用することもできる。そうした場合は、氷塊が溶けることにより、浮体の回収の手間も省ける。いずれにしろ、粒状、塊状、あるいはボール状の浮体を利用することによって、浮体の取り扱いが容易になり、実施も簡単にできるようになる。   When such a ball-shaped floating body is used, as described above, it can be easily collected by a net or a screen after flowing downstream, so it is economical if a recycling cycle is prepared. Can drive to. In addition, an ice block of an appropriate size can be used as a floating body. In such a case, the ice lump melts, saving the effort of collecting the floating body. In any case, by using a granular, lump, or ball-like floating body, the handling of the floating body becomes easy and the implementation becomes easy.

また、上記実施形態においては、伏越横断管13が下り傾斜している場合について述べたが、伏越横断管13の途中に他よりも流速の遅い部分がある、いずれの場合にも本発明を適用することができる。即ち、流速の遅い部分に、水没容積の大きな多数個の浮体を浮かせ、その位置に浮体を保持しながら、伏越横断管内に下水を流すというものである。そうすることによって、流速の遅い部分の実効水路断面を小さくすることができ、その部分の流速を速めて、砂等の堆積を防止したり、既に底に堆積している砂等を下流側へ押し流すことができる。   Moreover, in the said embodiment, although the case where the overpass pipe 13 inclined downward was described, in any case where there exists a part whose flow velocity is slower than others in the middle of the overpass pipe 13, this invention. Can be applied. That is, a large number of floating bodies having a large submerged volume are floated in a portion where the flow velocity is slow, and sewage is allowed to flow into the overpass pipe while holding the floating body at that position. By doing so, it is possible to reduce the effective channel cross section of the portion where the flow velocity is slow, and increase the flow velocity of that portion to prevent the accumulation of sand or the like, or the sand already accumulated on the bottom to the downstream side. Can be swept away.

流速の遅い部分に相当する部位としては、流路の深さが他より深くなった部位、あるいは、流路の幅が他より広くなった部位を挙げることができる。   Examples of the part corresponding to the slow flow rate part include a part where the depth of the channel is deeper than the other part, or a part where the width of the channel is wider than the others.

また、伏越横断管13内のどこにそのような流れの遅い箇所があるか想定できない場合には、上流側のゲート17の近傍から浮体Fを投入するのがよい。そうすれば、浮体Fが下流側に流れるにつれ、その滞留箇所で流速を速める効果を発揮するので、伏越横断管13の底面に堆積した砂等の下流側への流れを促進することができる。   In addition, when it is impossible to imagine where there is such a slow flow place in the crossover pipe 13, it is preferable to introduce the floating body F from the vicinity of the upstream gate 17. Then, as the floating body F flows downstream, the effect of increasing the flow velocity at the staying portion is exhibited, so that the downstream flow of sand or the like accumulated on the bottom surface of the overpass pipe 13 can be promoted. .

また、上記実施形態においては、伏越横断管13の両端の連絡口15、16に昇降自在なゲート17、18を設け、それらゲート17、18をある程度閉じることにより、伏越横断管13の流路断面内の上部にエアクッション室Pを形成し、そのエアクッション室Pに空気を導入することにより、伏越横断管13の実質的な流路断面を縮小する場合を述べたが、ゲートの代わりに、伏越横断管13の両端連絡口15、16にそれぞれ空気袋を配設し、必要に応じてこれらの空気袋に空気を導入して空気袋を膨らませることにより、伏越横断管13の両端連絡口15、16を上側から所定の断面分だけ閉鎖して、伏越横断管13の流路断面内の上部にエアクッション室Pを形成し、そのエアクッション室Pに空気を導入することにより、伏越横断管13の実質的な流路断面を縮小するようにした場合にも、本発明は適用することができる。その場合、空気袋は広い意味でゲートと見なすこともできる。   Moreover, in the said embodiment, the gates 17 and 18 which can be raised / lowered are provided in the connection ports 15 and 16 of the both ends of the overpass pipe 13, and these gates 17 and 18 are closed to some extent, and thereby the flow of the overpass pipe 13 is flown. In the above description, the air cushion chamber P is formed in the upper portion of the road cross section, and air is introduced into the air cushion chamber P, thereby reducing the substantial flow path cross section of the overpass pipe 13. Instead, an air bag is disposed at each of the communication ports 15 and 16 at both ends of the overpass tube 13, and air is introduced into these air bags as needed to inflate the air bag, thereby allowing the overpass tube to be inflated. The both end communication ports 15 and 16 are closed by a predetermined cross section from the upper side, an air cushion chamber P is formed in the upper part of the flow passage cross section of the overpass pipe 13, and air is introduced into the air cushion chamber P. By doing Even when so as to reduce the substantial channel cross section of the tube 13, the present invention can be applied. In that case, the air bag can be regarded as a gate in a broad sense.

また、ゲートや空気袋の代わりに、伏越横断管13の両端連絡口15、16に、開口部を下に向けたエルボ管を接続し、必要に応じて伏越横断管13の中に空気を導入して、伏越横断管13の流路断面内の上部のエアクッション室Pに空気を閉じこめることで、伏越横断管13の実質的な流路断面を縮小するようにした場合にも、本発明は適用することができる。   In addition, instead of a gate or an air bag, elbow pipes with openings facing downward are connected to both end connection ports 15 and 16 of the overpass pipe 13 and air is passed into the overpass pipe 13 as necessary. Even when the substantial flow path cross section of the overpass pipe 13 is reduced by introducing air into the upper air cushion chamber P in the flow path cross section of the overpass pipe 13. The present invention can be applied.

また、上記実施形態では、空気と浮体Fを別々に伏越横断管13内に導入する場合について述べたが、同時に空気と浮体Fを伏越横断管13内に導入するようにしてもよい。   Moreover, although the case where air and the floating body F were separately introduced into the overpass pipe 13 was described in the above embodiment, the air and the floating body F may be introduced into the overpass pipe 13 at the same time.

本発明の実施形態の運転装置を含む下水道の伏越システムの概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows schematic structure of the sewer emplacement system containing the operating device of embodiment of this invention. 空気または/および浮体を供給するための経路の例を示す要部断面図である。It is principal part sectional drawing which shows the example of the path | route for supplying air or / and a floating body. 従来のエアクッション・サイフォンシステムを組み込んだ伏越部構造の図であり、(a)は通常時の状態、(b)は清掃時の状態を示す図である。It is a figure of the overpass part structure incorporating the conventional air cushion siphon system, (a) is a normal state, (b) is a figure which shows the state at the time of cleaning. 従来の問題点を説明するための伏越構造の概略側断面図である。It is a schematic sectional side view of the depression structure for demonstrating the conventional problem.

符号の説明Explanation of symbols

1 上流側下水路
2 下流側下水路
3 障害物
11 上流側伏越室
12 下流側伏越室
13 伏越横断管
15,16 連絡口
17,18 ゲート(空気保持手段)
40 連通管
50 空気供給手段
51 コンプレッサ
60 フレーム
62 エア導入口
70 浮体供給手段
71 導入チャンバ
71a 出口
71b 入口
V1 第1バルブ
V2 第2バルブ
F 浮体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Upstream sewage channel 2 Downstream sewage channel 3 Obstacle 11 Upstream side overpassage 12 Downstream side overpassage 13 Penetration crossing pipe 15,16 Contact port 17,18 Gate (air holding means)
40 communication pipe 50 air supply means 51 compressor 60 frame 62 air introduction port 70 floating body supply means 71 introduction chamber 71a outlet 71b inlet V1 first valve V2 second valve F floating body

Claims (9)

障害物を挟んで配設された上流側下水路および下流側下水路にそれぞれ連結されて前記障害物よりも下方に延びる上流側伏越室および下流側伏越室と、前記障害物の下方で上流側伏越室および下流側伏越室の下端同士を連結する伏越横断管と、を備える下水道の伏越構造において、
前記伏越横断管の内部の流水中の他より流速の遅い部分に、水没容積の大きな多数個の浮体を浮かせ、その位置に前記浮体を保持しながら、前記伏越横断管内に下水を流すことを特徴とする下水道の伏越構造の運転方法。
An upstream and downstream depression chamber connected to an upstream sewage channel and a downstream sewage channel arranged with an obstacle therebetween and extending below the obstacle, and below the obstacle In the overpass structure of the sewer system comprising the overpass pipe connecting the lower ends of the upstream side and the downstream side overpass rooms,
Floating a large number of floating bodies with a large submerged volume in a portion of the flowing water inside the overpass pipe where the flow velocity is slower than the others, and flowing the sewage into the overpass pipe while holding the floating body in that position. The operation method of the seductive structure of the sewer.
請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、
前記伏越横断管の途中に、流路の深さが他より深くなった部位があり、その部位が前記流速の遅い部分に相当することを特徴とする下水道の伏越構造の運転方法。
The operation method of the sewer underground structure according to claim 1,
An operation method of a sewer underground structure according to claim 1, wherein there is a part where the depth of the flow path is deeper than others in the middle of the crossover pipe, and the part corresponds to a part where the flow velocity is slow.
請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、
前記伏越横断管の途中に、流路の幅が他より広くなった部位があり、その部位が前記流速の遅い部分に相当することを特徴とする下水道の伏越構造の運転方法。
The operation method of the sewer underground structure according to claim 1,
An operation method of a sewer underground structure, characterized in that there is a part where the width of the flow path is wider than others in the middle of the crossover pipe, and the part corresponds to a part where the flow velocity is slow.
請求項1に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、
前記伏越横断管内の流路が上流側から下流側に向かって下り傾斜している場合に、
前記伏越横断管内に空気を導入する空気供給手段と、導入された空気によって前記伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成して下水の流れる断面を小さくする空気保持手段とを設け、
該空気保持手段として、前記上流側および下流側伏越室と伏越横断管の両端との各連絡口に、該各連絡口を上方から閉鎖して該伏越横断管内の上部に空気溜まり用の空間を形成するゲートを設け、
前記上流側のゲートと下流側のゲートを途中位置まで閉鎖して前記伏越横断管内に空気を導入することにより、該伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成し、それにより下水の流れる流路断面を小さくした際の前記下流側のゲートの手前の水深の深くなった部分を前記流速の遅い部分に相当するものとして、その下流側のゲートの手前の水深の深くなった部分に前記多数個の浮体を浮かせ、前記下流側のゲートを該ゲートの下側に水路を確保した状態で前記上流側のゲートよりも更に下がった位置まで下げることにより、前記多数個の浮体を前記下流側のゲートの手前に滞留させ、その状態で下水を流すことを特徴とする下水道の伏越構造の運転方法。
The operation method of the sewer underground structure according to claim 1,
When the flow path in the crossover pipe is inclined downward from the upstream side toward the downstream side,
Air supply means for introducing air into the overpass pipe, and air holding means for reducing the cross section through which the sewage flows by forming an air reservoir along the longitudinal direction in the upper part of the overpass pipe by the introduced air. Provided,
As the air retaining means, the communication ports for the upstream and downstream side depression chambers and both ends of the overpass tube are closed from above, and the air is stored in the upper part of the overpass tube. Provided a gate to form a space of
By closing the upstream gate and the downstream gate to a middle position and introducing air into the overpass tube, an air pocket along the longitudinal direction is formed in the upper portion of the overpass tube, When the cross section of the flow path through which the sewage flows is reduced, the deepened portion in front of the downstream gate corresponds to the slow flow rate portion, and the deep water in front of the downstream gate becomes deeper. The large number of floating bodies are floated on the portion, and the downstream gate is lowered to a position further lower than the upstream gate in a state where a water channel is secured below the gate. Is retained in front of the downstream gate, and sewage is allowed to flow in this state.
請求項1〜4のいずれか1項に記載の下水道の伏越構造の運転方法であって、
前記浮体が、粒状、塊状、あるいはボール状のものであり、且つ、下流に流し去ることのできるもの、下流で回収することのできるもの、あるいは、時間経過により消失させることのできるもの、であることを特徴とする下水道の伏越構造の運転方法。
It is a driving | running method of the subsidence structure of the sewer of any one of Claims 1-4,
The floating body is in the form of particles, lumps, or balls, and can be washed away downstream, can be recovered downstream, or can be lost over time. The operation method of the sewer underground structure characterized by this.
障害物を挟んで配設された上流側下水路および下流側下水路にそれぞれ連結されて前記障害物よりも下方に延びる上流側伏越室および下流側伏越室と、前記障害物の下方で上流側伏越室および下流側伏越室の下端同士を連結する伏越横断管と、を備える下水道の伏越構造において、
前記伏越横断管内に空気を導入する空気供給手段と、導入された空気によって前記伏越横断管内の上部に長手方向に沿った空気溜まりを形成して下水の流れる断面を小さくする空気保持手段と、が設けられ、
該空気保持手段として、前記上流側及び下流側伏越室と伏越横断管の両端との各連絡口に、該各連絡口を上から閉鎖して伏越横断管内の上部に空気溜まり用の空間を形成するゲートが設けられ、
更に、前記空気溜まり用の空間に水没容積の大きな多数個の浮体を供給して伏越横断管内の流水上に浮かせる浮体供給手段が設けられていることを特徴とする下水道の伏越構造の運転装置。
An upstream and downstream depression chamber connected to an upstream sewage channel and a downstream sewage channel arranged with an obstacle therebetween and extending below the obstacle, and below the obstacle In the overpass structure of the sewer system comprising the overpass pipe connecting the lower ends of the upstream side and the downstream side overpass rooms,
Air supply means for introducing air into the overpass pipe, and air holding means for reducing the cross section through which the sewage flows by forming an air reservoir along the longitudinal direction in the upper part of the overpass pipe by the introduced air. Is provided,
As the air retaining means, each communication port between the upstream side and downstream side depression chambers and both ends of the overpass tube is closed from above, and an air reservoir is provided in the upper part of the overpass tube. A gate is formed to form a space;
Further, a floating body supply means is provided for supplying a large number of floating bodies having a large submerged volume to the space for storing air and floating on the flowing water in the overpass pipe. apparatus.
請求項6に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、
前記伏越横断管の内部から見て前記上流側のゲートの内側の位置または下流側のゲートの内側の位置の少なくとも一方に、空気または/および浮体を前記伏越横断管内に送り込む連通管の下端が連通され、
前記連通管の上端に、該連通管内に空気または/および浮体を導入する導入チャンバの出口が接続され、
前記導入チャンバの出口および該導入チャンバ内に前記浮体を投入する入口には、それら出口および入口を開閉する第1バルブおよび第2バルブがそれぞれ設けられ、
更に前記導入チャンバには、該チャンバ内に高圧空気を送り込むコンプレッサが接続され、
前記連通管、導入チャンバ、第1、第2バルブ、およびコンプレッサにより前記空気供給手段が構成され、
前記連通管、導入チャンバ、および第1、第2バルブにより前記浮体供給手段が構成されていることを特徴とする下水道の伏越構造の運転装置。
It is a driving | running device of the sewer underground structure of Claim 6,
The lower end of the communication pipe that feeds air or / and a floating body into at least one of the position inside the upstream gate or the position inside the downstream gate when viewed from the inside of the overpass pipe Communicated,
An outlet of an introduction chamber for introducing air or / and a floating body into the communication pipe is connected to an upper end of the communication pipe,
A first valve and a second valve for opening and closing the outlet and the inlet are respectively provided at an outlet of the introduction chamber and an inlet for introducing the floating body into the introduction chamber.
Further, the introduction chamber is connected with a compressor for sending high-pressure air into the chamber.
The air supply means is constituted by the communication pipe, the introduction chamber, the first and second valves, and the compressor,
An operating device for a sewer underground structure, wherein the floating body supply means is constituted by the communication pipe, the introduction chamber, and the first and second valves.
請求項7に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、
前記上流側伏越室と前記伏越横断管の連絡口に前記上流側のゲートを開閉自在に支持するフレームが固定され、前記下流側伏越室と前記伏越横断管の連絡口に前記下流側のゲートを開閉自在に支持するフレームが固定され、前記上流側のゲートのフレームまたは下流側のゲートのフレームの少なくとも一方に設けられたエア導入口に前記連通管の下端が接続されていることを特徴とする下水道の伏越構造の運転装置。
It is a driving | running device of the sewer underground structure of Claim 7,
A frame that supports the upstream gate in an openable and closable manner is fixed to a connection port between the upstream side depression chamber and the overpass tube, and the downstream side is connected to the downstream port and the connection port between the overpass tube. A frame that supports the side gate in an openable / closable manner is fixed, and a lower end of the communication pipe is connected to an air introduction port provided in at least one of the upstream gate frame or the downstream gate frame. An operating device with a sewer-passover structure characterized by
請求項6〜8のいずれか1項に記載の下水道の伏越構造の運転装置であって、
前記浮体が、粒状、塊状、あるいはボール状のものであり、且つ、下流に流し去ることのできるもの、下流で回収することのできるもの、あるいは、時間経過により消失させることのできるもの、であることを特徴とする下水道の伏越構造の運転装置。
It is a driving | running device of the subsidence structure of the sewer of any one of Claims 6-8,
The floating body is in the form of particles, lumps, or balls, and can be washed away downstream, can be recovered downstream, or can be lost over time. An operating device of a sewer-passover structure characterized by that.
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