Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP5247084B2 - Sprocket for conveyor chain - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP5247084B2 - Sprocket for conveyor chain - Google Patents

Sprocket for conveyor chain Download PDF

Info

Publication number
JP5247084B2
JP5247084B2 JP2007198197A JP2007198197A JP5247084B2 JP 5247084 B2 JP5247084 B2 JP 5247084B2 JP 2007198197 A JP2007198197 A JP 2007198197A JP 2007198197 A JP2007198197 A JP 2007198197A JP 5247084 B2 JP5247084 B2 JP 5247084B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sprocket
resin gear
gear member
tooth
reinforcing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2007198197A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2009029607A (en
Inventor
佳彰 菅原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Asahi Breweries Ltd
Original Assignee
Asahi Breweries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asahi Breweries Ltd filed Critical Asahi Breweries Ltd
Priority to JP2007198197A priority Critical patent/JP5247084B2/en
Publication of JP2009029607A publication Critical patent/JP2009029607A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5247084B2 publication Critical patent/JP5247084B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Description

本発明は、フラットトップチェーン等の搬送チェーンについて用いられるスプロケットの構造に関し、より詳しくは、高温環境下で使用される樹脂製のスプロケットを補強するための技術に関する。   The present invention relates to a structure of a sprocket used for a transport chain such as a flat top chain, and more particularly to a technique for reinforcing a resin sprocket used in a high temperature environment.

従来、缶飲料の製造ライン等において、アルミ缶等を載置して連続的に配置しつつ搬送する、いわゆる、搬送チェーンと称されるコンベア装置が知られている。   2. Description of the Related Art Conventionally, in a can beverage production line or the like, a conveyor device referred to as a so-called transport chain is known in which aluminum cans are placed and transported while being continuously arranged.

この搬送チェーンは、アルミ缶等を載置するために、コンベア幅方向において、所定の幅を有しており、この幅は、各製造工程において適宜設定されることとなっている。例えば、或る製造工程において、アルミ缶が一つずつ搬送されてくる必要がある場合には、一列のアルミ缶を搬送するために、アルミ缶の直径と略等しい幅を有する搬送チェーンが使用されることになる。また、加熱工程(缶に熱を与える工程)においては、高温の湯をアルミ缶に散布する等して、ゆっくりと熱を加える必要がある。このため、多くのアルミ缶をコンベア幅方向に配置できる幅の広い搬送チェーンを利用し、該搬送チェーンをゆっくりと搬送することとし、ライン全体として要求される搬送スピードを確保することとしている。   This transport chain has a predetermined width in the conveyor width direction in order to place an aluminum can or the like, and this width is appropriately set in each manufacturing process. For example, when aluminum cans need to be transported one by one in a manufacturing process, a transport chain having a width substantially equal to the diameter of the aluminum cans is used to transport a row of aluminum cans. Will be. Moreover, in a heating process (process which gives heat to a can), it is necessary to apply heat slowly, such as sprinkling high temperature hot water on an aluminum can. For this reason, a wide conveyance chain capable of arranging a large number of aluminum cans in the conveyor width direction is used, and the conveyance chain is conveyed slowly to ensure the conveyance speed required for the entire line.

図6に示す例では、前記加熱工程において、低温の飲料製品が充填された数多くのアルミ缶31・31・・・を搬送チェーン32にて搬送させることを示している。そして、搬送方向Fの複数箇所において、搬送チェーン32の上方には、高温の湯の撒布装置33・33・・・が設けられており、この撒布装置33・33・・・から撒布される湯(例えば、45℃〜50℃)により、缶全体としての温度を徐々に上昇させ、常温に近づけることとしている。そして、前記搬送チェーン32は、その搬送方向Fにおいて端の位置に配置されるスプロケット34・34にて駆動されることになっている。   In the example shown in FIG. 6, in the heating step, a large number of aluminum cans 31, 31... Filled with a low-temperature beverage product are conveyed by the conveyance chain 32. Further, at a plurality of locations in the transport direction F, hot water spraying devices 33, 33,... Are provided above the transport chain 32, and the hot water sprayed from the spraying devices 33, 33,. (For example, 45 ° C to 50 ° C), the temperature of the can as a whole is gradually increased to approach normal temperature. The transport chain 32 is driven by sprockets 34 and 34 disposed at end positions in the transport direction F.

ここで、図6の構成において、搬送チェーン32には数多くの缶製品が載置されることになるため、この搬送チェーン32の駆動には、大きな駆動力を要することになり、この駆動力をスプロケット34・34から搬送チェーン32に確実に伝達させるためには、スプロケット34・34と搬送チェーン32とを確実に噛合させる必要がある。つまり、図7に示すごとく、スプロケット34の歯34a・34aと、搬送チェーン32の係合歯32a・32aとを確実に噛合させ、歯飛びが発生しないようにする必要があるのである。   Here, in the configuration of FIG. 6, a large number of can products are placed on the transport chain 32. Therefore, a large driving force is required to drive the transport chain 32. In order to reliably transmit the sprockets 34 and 34 to the transport chain 32, the sprockets 34 and 34 and the transport chain 32 need to be reliably engaged. That is, as shown in FIG. 7, the teeth 34a and 34a of the sprocket 34 and the engagement teeth 32a and 32a of the transport chain 32 must be reliably meshed so that tooth skipping does not occur.

しかし、図6及び図7の構成において、前記スプロケット34・34の素材が、搬送チェーン32に対応して樹脂で構成される場合には、高温環境下における長期間の使用により、スプロケット34・34が熱膨張をしてしまうことが確認されている。このような場合、長期間連続して運転していると、歯飛びが発生する危険性が極めて高くなる。この歯飛びの発生の可能性は、上述したように、スプロケット34・34と搬送チェーン32の間に大きな駆動力がかかっていることから考えると、高くなるものと考えられる。   However, in the configuration of FIGS. 6 and 7, when the material of the sprockets 34 and 34 is made of resin corresponding to the transport chain 32, the sprockets 34 and 34 are used due to long-term use in a high temperature environment. Has been confirmed to undergo thermal expansion. In such a case, if the operation is continued for a long time, the risk of tooth skipping becomes extremely high. The possibility of the occurrence of tooth skipping is considered to increase when a large driving force is applied between the sprockets 34 and 34 and the transport chain 32 as described above.

そして、このような歯飛びが一たび発生すると、搬送チェーン32の駆動が不安定となる。そして、数多くの缶製品を同時に搬送していることから、この加熱工程の上流・下流工程において、缶製品のいわゆるジャム(詰まり)が発生し、他の製造工程にも大きな影響を与えることになる。また、スプロケット34・34の交換、復旧には、多大な時間を要することになり、生産効率の著しい低下をもたらすことになる。   When such tooth skipping occurs once, the driving of the transport chain 32 becomes unstable. And since a large number of can products are transported at the same time, so-called jams (clogging) of the can products occur in the upstream and downstream processes of this heating process, which greatly affects other manufacturing processes. . In addition, it takes a lot of time to replace and restore the sprockets 34 and 34, resulting in a significant reduction in production efficiency.

尚、特許文献1には、合成樹脂ピニオンの補強構造についての開示があるが、補強のための金属製の円盤を備える構成とするものであり、全体としての重量が大きくなることや、係合歯(ギア)の部位についての熱膨張に関する課題の記載や示唆はされていないものである。
実公平7−39622号公報
In addition, although patent document 1 has the indication about the reinforcement structure of a synthetic resin pinion, it is set as the structure provided with the metal disk for reinforcement, and the weight as a whole becomes large, or engagement. There is no description or suggestion of a problem related to thermal expansion of a tooth (gear) part.
No. 7-39622

本発明は、以上の問題点に鑑み、搬送チェーン用のスプロケットにつき、その熱膨張に伴う熱変形を抑え、それに起因する不具合の発生を防止することとした新規な構造を提案するものである。   In view of the above-described problems, the present invention proposes a novel structure for a sprocket for a transport chain that suppresses thermal deformation associated with thermal expansion and prevents occurrence of problems caused by the thermal deformation.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。   The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.

即ち、請求項1に記載のごとく、
湯等が使用される高温環境下に配置される搬送チェーン用のスプロケットであって、
前記スプロケットは、
前記搬送チェーンの係合部に係合するための係合歯を有する樹脂製歯車部材と、
前記樹脂製歯車部材に対し同心の配置にて取り付けられ、前記樹脂製歯車部材の素材よりも熱膨張係数の小さい素材からなる補強部材と、
を具備し、
前記補強部材は、リング状に構成され、
前記樹脂製歯車部材の少なくとも一つの側面には、円周溝が構成され、
前記円周溝に、前記補強部材が収容される構成とし、
前記補強部材は、予め整形された前記樹脂製歯車部材に対して固定ボルトにより後付で固定されて一体化される、
ことを特徴とする、搬送チェーン用のスプロケットとする。
That is, as described in claim 1,
A sprocket for a transport chain placed in a high temperature environment where hot water is used,
The sprocket is
A resin gear member having engaging teeth for engaging with the engaging portion of the transport chain;
A reinforcing member made of a material having a smaller coefficient of thermal expansion than the material of the resin gear member, attached in a concentric arrangement to the resin gear member,
Comprising
The reinforcing member is configured in a ring shape,
A circumferential groove is formed on at least one side surface of the resin gear member,
The reinforcing member is accommodated in the circumferential groove,
The reinforcing member is integrated by being fixed to the resin gear member shaped in advance by a fixing bolt afterward,
This is a sprocket for a transport chain.

また、請求項2に記載のごとく、
前記補強部材は、前記樹脂製歯車部材の歯底円よりも歯先円側に配置される係合歯補強部を具備し、
前記円周溝には、前記樹脂製歯車部材の前記係合歯の各歯先に向かう歯先部溝が形成され、
前記歯先部溝に、前記係合歯補強部が収容される構成とする
Moreover, as described in claim 2,
The reinforcing member comprises an engagement tooth reinforcing portion disposed on the tooth tip circle side of the root circle of the resin gear member,
In the circumferential groove, a tooth tip groove is formed toward each tooth tip of the engagement tooth of the resin gear member,
The engaging tooth reinforcing portion is accommodated in the tooth tip groove .

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。   As effects of the present invention, the following effects can be obtained.

即ち、請求項1に記載の発明においては、スプロケット全体としての熱膨張係数が小さく構成されることにより、スプロケットの熱膨張に起因する歯飛びといった不具合の発生を防止できることになる。また、スプロケットにおける重量バランスが良好となり、また、樹脂製歯車部材及び補強部材に作用する応力バランスが良好となる(応力集中が生じない等)。また、樹脂製歯車部材と補強部材との間での接触面積を向上させることができ、これにより、スプロケット全体としての剛性を向上することが可能となる。 That is, in the first aspect of the invention, since the thermal expansion coefficient as a whole of the sprocket is configured to be small, it is possible to prevent the occurrence of problems such as tooth skipping due to the thermal expansion of the sprocket. In addition, the weight balance of the sprocket is improved, and the stress balance acting on the resin gear member and the reinforcing member is improved (no stress concentration occurs). In addition, the contact area between the resin gear member and the reinforcing member can be improved, whereby the rigidity of the sprocket as a whole can be improved.

また、請求項に記載の発明においては、係合歯の部位においても、熱膨張による変形を効果的に防止することが可能となる。 Further, in the invention described in claim 2 , it is possible to effectively prevent deformation due to thermal expansion even at the engaging tooth portion.

次に、発明の実施の形態を説明する。
本発明の実施形態は、
湯等が使用される高温環境下に配置される搬送チェーン用のスプロケットであって、
前記スプロケットは、
前記搬送チェーンの係合部に係合するための係合歯を有する樹脂製歯車部材と、
前記樹脂製歯車部材に対し同心の配置にて取り付けられ、前記樹脂製歯車部材の素材よりも熱膨張係数の小さい素材からなる補強部材と、を具備する、搬送チェーン用のスプロケットとするものである。
尚、本発明でいう「高温環境下」とは、樹脂製歯車部材が周囲の熱を受けることにより、常温の設計寸法(製品規格に準じる)と比較して拡大し、熱膨張を起こし得る温度の環境下のことをいい、具体的な温度の数値は、その素材等に応じて定義されるものである。
以下、各実施例について、図を用いて説明する。
Next, embodiments of the invention will be described.
Embodiments of the present invention
A sprocket for a transport chain placed in a high temperature environment where hot water is used,
The sprocket is
A resin gear member having engaging teeth for engaging with the engaging portion of the transport chain;
A sprocket for a transport chain, comprising a reinforcing member made of a material having a smaller coefficient of thermal expansion than a material of the resin gear member, attached in a concentric arrangement to the resin gear member. .
In the present invention, “under high temperature environment” means that the resin gear member receives the ambient heat and expands compared to the design dimensions at room temperature (according to product standards), and can cause thermal expansion. The specific numerical value of temperature is defined according to the material and the like.
Hereinafter, each example will be described with reference to the drawings.

図1に示すごとく、本実施例のスプロケット1は、樹脂製歯車部材2に補強部材10を一体的に固定して構成されている。前記樹脂製歯車部材2は、本実施例では、ポリアミドナイロン樹脂を素材とし、その熱膨張係数を5.1×10−5/℃としている。 As shown in FIG. 1, the sprocket 1 of this embodiment is configured by integrally fixing a reinforcing member 10 to a resin gear member 2. In the present embodiment, the resin gear member 2 is made of polyamide nylon resin and has a thermal expansion coefficient of 5.1 × 10 −5 / ° C.

また、図1及び図2に示すごとく、前記樹脂製歯車部材2は、その中心に駆動軸を貫装するための軸取付孔3が設けられ、また、その外周面において円周方向に所定の間隔を空けて複数の係合歯4・4・・・が形成されることにより、全体として歯車形状が構成されることとしている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the resin gear member 2 is provided with a shaft mounting hole 3 for penetrating the drive shaft at the center thereof, and has a predetermined circumferential direction on the outer peripheral surface thereof. A plurality of engaging teeth 4, 4... Are formed at intervals to form a gear shape as a whole.

また、図2に示すごとく、前記補強部材10は、矩形断面を有するリング状に構成されている。また、本実施例では、その素材をステンレス304とし、その熱膨張係数を17.3×10−6/℃としている。この熱膨張係数は、前記樹脂製歯車部材2のものよりも小さく設定されている。また、湯が散布される環境下であるため、補強部材10はステンレスを素材とすることで、錆びが生じないようにしている。また、リング状に構成することで、スプロケット1における重量バランスが良好となり、また、樹脂製歯車部材2及び補強部材10に作用する応力バランスが良好となる(応力集中が生じない等)。 As shown in FIG. 2, the reinforcing member 10 is formed in a ring shape having a rectangular cross section. In this embodiment, the material is stainless steel 304, and the thermal expansion coefficient is 17.3 × 10 −6 / ° C. This coefficient of thermal expansion is set smaller than that of the resin gear member 2. Moreover, since it is in the environment where hot water is sprayed, the reinforcing member 10 is made of stainless steel so that rust does not occur. Moreover, by configuring in a ring shape, the weight balance in the sprocket 1 becomes good, and the stress balance acting on the resin gear member 2 and the reinforcing member 10 becomes good (stress concentration does not occur, etc.).

また、図2及び図3に示すごとく、樹脂製歯車部材2において、その軸取付孔3の中心軸線と直交する平面を構成する二つの側面構成部5・5には、前記軸取付孔3と同心の円周方向に円周溝6・6が形成されることとしている。また、この円周溝6の溝幅W(図3参照)は、円周溝6に対し前記補強部材10が嵌合するように、補強部材10のリング幅Dの寸法と対応して設定されることとしている。また、このように円周溝6を形成して前記補強部材10を収容する構成とすることにより、樹脂製歯車部材2と補強部材10との間での接触面積を向上させることができ、これにより、スプロケット1全体としての剛性を向上することが可能となる。   As shown in FIGS. 2 and 3, in the resin gear member 2, the two side surface constituent parts 5, 5 constituting a plane orthogonal to the central axis of the shaft mounting hole 3 are provided with the shaft mounting hole 3 and Circumferential grooves 6 and 6 are formed in concentric circumferential directions. Further, the groove width W (see FIG. 3) of the circumferential groove 6 is set corresponding to the dimension of the ring width D of the reinforcing member 10 so that the reinforcing member 10 is fitted to the circumferential groove 6. Is going to be. In addition, by forming the circumferential groove 6 to accommodate the reinforcing member 10, the contact area between the resin gear member 2 and the reinforcing member 10 can be improved. As a result, the rigidity of the sprocket 1 as a whole can be improved.

また、図2に示すごとく、前記円周溝6には、軸取付孔3の軸方向に剪截されるタップ7・7・・・が円周方向において複数個所に設けられている。同様に、前記補強部材10には、前記タップ7・7・・・と対応可能な位置に、貫通孔8・8・・・が複数個所に設けられている。そして、図3に示すごとく、前記タップ7の位置に貫通孔8を合わせつつ、前記円周溝6に補強部材10を嵌合させるとともに、前記貫通孔8を介して前記タップ7に固定ボルト9を螺挿することにより、樹脂製歯車部材2に対して補強部材10が固定されるようになっている。   As shown in FIG. 2, the circumferential groove 6 is provided with taps 7, 7... That are pruned in the axial direction of the shaft mounting hole 3 at a plurality of locations in the circumferential direction. Similarly, the reinforcing member 10 is provided with a plurality of through-holes 8, 8... At positions corresponding to the taps 7. Then, as shown in FIG. 3, the reinforcing member 10 is fitted into the circumferential groove 6 while the through hole 8 is aligned with the position of the tap 7, and the fixing bolt 9 is attached to the tap 7 through the through hole 8. The reinforcing member 10 is fixed to the resin gear member 2 by screwing.

以上のようにして樹脂製歯車部材2に対して補強部材10が固定されて構成されるスプロケット1においては、熱膨張係数の小さい補強部材10の存在により、それよりも熱膨張係数の大きい樹脂製歯車部材2を単体で構成する場合と比較して、全体として熱膨張係数が小さく構成されることになる。そして、このように、スプロケット1全体としての熱膨張係数が小さく構成されることにより、スプロケット1の熱膨張に起因する歯飛びといった不具合の発生を防止できることになる。   In the sprocket 1 configured by fixing the reinforcing member 10 to the resin gear member 2 as described above, the presence of the reinforcing member 10 having a small coefficient of thermal expansion makes it possible to make the resin made of resin having a larger coefficient of thermal expansion. Compared with the case where the gear member 2 is configured as a single unit, the coefficient of thermal expansion is configured to be small as a whole. In this way, since the thermal expansion coefficient of the sprocket 1 as a whole is configured to be small, it is possible to prevent the occurrence of problems such as tooth skipping due to the thermal expansion of the sprocket 1.

そして、高温の湯が散布される前記加熱工程や、さらに高温の湯を用いた湯殺菌の工程において、スプロケット1が適用される場合においても、その熱膨張による変形が防止されることにより、歯飛びの不具合、及び、それに起因するライン停止や、交換作業といった不具合の発生を防止することができる。また、熱膨張による変形が抑制されることから、部品の長寿命化を図ることが可能となり、結果としてコスト削減を図ることが可能となる。また、湯に限らず、薬液や潤滑油といった液体が使用されてスプロケット1が高温の環境下に配置される場合や、殺菌用の高温雰囲気環境下に配置される場合などにおいても、本実施例は適用可能であり、上述の効果を発揮することができる。   In addition, even when the sprocket 1 is applied in the heating process in which high-temperature hot water is sprayed or in the hot water sterilization process using high-temperature hot water, the deformation due to the thermal expansion is prevented, so that the teeth It is possible to prevent the occurrence of a malfunction such as a flying defect and a line stop or replacement work caused by the problem. In addition, since deformation due to thermal expansion is suppressed, it is possible to extend the life of components, and as a result, it is possible to reduce costs. Further, the present embodiment is not limited to hot water, but also when a liquid such as a chemical solution or a lubricating oil is used and the sprocket 1 is disposed in a high temperature environment or a high temperature atmosphere for sterilization. Is applicable and can exhibit the above-described effects.

また、以上の構成において、図2及び図3に示すごとく、例えば、軸取付孔3の中心から係合歯4までの距離と、その温度変化に対する変形量を基に規定されるスプロケット1の全体としての熱膨張係数については、前記樹脂製歯車部材2、及び、補強部材10の素材の選定によって設計することができる他、図3に示すごとく、前記円周溝6の溝幅Wとリング幅Dの選定や、前記円周溝6の溝深さMとリング厚Nの選定によっても設計することができ、これらの要素を適宜選定することによって、スプロケット1の全体としての所望の熱膨張係数を設計することが可能となる。また、前記樹脂製歯車部材2、及び、補強部材10の素材については、本実施例に限定されるものではなく、明細書中の記載から把握できる特性を呈する素材であれば、本発明を適用できるものである。   In the above configuration, as shown in FIGS. 2 and 3, for example, the entire sprocket 1 defined based on the distance from the center of the shaft mounting hole 3 to the engagement teeth 4 and the amount of deformation with respect to the temperature change. As for the thermal expansion coefficient, as shown in FIG. 3, the groove width W and ring width of the circumferential groove 6 can be designed by selecting the material of the resin gear member 2 and the reinforcing member 10. The design can also be performed by selecting D or by selecting the groove depth M and the ring thickness N of the circumferential groove 6. By appropriately selecting these elements, the desired thermal expansion coefficient of the sprocket 1 as a whole can be achieved. Can be designed. Further, the material of the resin gear member 2 and the reinforcing member 10 is not limited to the present embodiment, and the present invention is applied as long as the material exhibits characteristics that can be grasped from the description in the specification. It can be done.

本実施例では、上述の実施例1に加え、さらに、樹脂製歯車部材の係合歯の部位における補強の向上を図った構成とするものである。
即ち、図4及び図5(a)(b)に示すごとく、前記補強部材10Aは、前記樹脂製歯車部材2Aの歯底円R1よりも、歯先円R2側に配置される係合歯補強部11・11・・・を具備する構成としている。この係合歯補強部11・11・・・によって、前記係合歯4を構成している部位における全体的な熱膨張係数の低下を図り、熱膨張による変形を防止することとするものである。
In the present embodiment, in addition to the above-described first embodiment, the reinforcement is further improved at the engaging tooth portion of the resin gear member.
That is, as shown in FIGS. 4 and 5 (a) and 5 (b), the reinforcing member 10A is an engagement tooth reinforcing member disposed on the tooth tip circle R2 side of the root circle R1 of the resin gear member 2A. It is set as the structure which comprises the part 11,11 .... By means of the engaging tooth reinforcing portions 11, 11..., The overall coefficient of thermal expansion in the portion constituting the engaging tooth 4 is reduced, and deformation due to thermal expansion is prevented. .

具体的には、図4に示すごとく、補強部材10Aは、リング状のベース部12と、前記ベース部12から前記各係合歯4・4・・・の配置と対応する複数箇所において半径方向外側へ突出する形態で設けられ、前記樹脂製歯車部材2Aの中心軸方向にて望む正面視において、前記係合歯4の輪郭内に収まる略歯形状をなす係合歯補強部11・11・・・とを具備する構成としている。   Specifically, as shown in FIG. 4, the reinforcing member 10 </ b> A includes a ring-shaped base portion 12 and radial directions at a plurality of locations corresponding to the arrangement of the engaging teeth 4, 4. Engagement tooth reinforcements 11, 11, which are provided in a form protruding outward and have a substantially tooth shape that fits within the contour of the engagement teeth 4 in a front view desired in the central axis direction of the resin gear member 2 A.・ ・ It is configured to have.

また、図4及び図5(a)(b)に示すごとく、前記係合歯補強部11・11・・・は、切削加工等にてベース部12と一体的に設けられることとしている。また、各係合歯補強部11は、正面視において、係合歯4の輪郭内に収まるようにしており、その形状を前記係合歯4を縮小させてなる歯形状としている。これにより、補強部材10A全体として、略歯車形状をなすようになっている。   Moreover, as shown in FIG.4 and FIG.5 (a) (b), the said engagement tooth reinforcement part 11,11 ... is supposed to be integrally provided with the base part 12 by cutting etc. As shown in FIG. In addition, each engaging tooth reinforcing portion 11 is configured to fit within the contour of the engaging tooth 4 in a front view, and the shape thereof is a tooth shape obtained by reducing the engaging tooth 4. Thereby, the reinforcing member 10A as a whole has a substantially gear shape.

また、図5(b)に示すごとく、前記係合歯補強部11は、リング状のベース部12と略同一の厚みを有し正面視において前記係合歯4の輪郭内に収まる歯形状部11aと、該歯形状部11aから樹脂製歯車部材2Aの厚み方向中心に向かって突出される係合凸部11bとを具備する構成としている。この係合凸部11bは、前記係合歯補強部11の加工の際に同時に設けてもよく、また、別体の構造物を前記係合歯補強部11に固着することで構成することとしてもよい。図5(b)に示される例では、前記係合歯補強部11を厚み方向に延長することで係合凸部11bを形成することとし、前記歯形状部11aと係合凸部11bとが一体的に構成されるようになっている。   Further, as shown in FIG. 5B, the engaging tooth reinforcing portion 11 has a tooth shape portion that has substantially the same thickness as the ring-shaped base portion 12 and fits within the contour of the engaging tooth 4 in a front view. 11a and the engaging convex part 11b which protrudes toward the thickness direction center of 2 A of resin gear members from this tooth-shaped part 11a. The engaging convex portion 11b may be provided at the same time when the engaging tooth reinforcing portion 11 is processed, and is constituted by fixing a separate structure to the engaging tooth reinforcing portion 11. Also good. In the example shown in FIG. 5 (b), the engagement convex portion 11b is formed by extending the engagement tooth reinforcing portion 11 in the thickness direction, and the tooth shape portion 11a and the engagement convex portion 11b are formed. It is designed to be integrated.

また、図4及び図5(b)に示すごとく、樹脂製歯車部材2Aにおいては、実施例1と同様に、リング状のベース部12を収容して嵌合させるための円周溝6Aが形成されるとともに、該円周溝6Aから各歯先に向かって歯先部溝6B・6B・・・が形成されている。さらに、前記各歯先部溝6Bから、樹脂製歯車部材2の厚み方向に向かって歯先部深溝6C(図5(b))が形成される。ここで、前記歯先部溝6Bは、前記係合歯補強部11の歯形状部11aを嵌装すべく構成され、また、前記歯先部深溝6Cは、前記係合歯補強部11の係合凸部11bを嵌装すべく構成されている。   Further, as shown in FIGS. 4 and 5B, in the resin gear member 2A, as in the first embodiment, a circumferential groove 6A for accommodating and fitting the ring-shaped base portion 12 is formed. In addition, tooth tip grooves 6B, 6B... Are formed from the circumferential groove 6A toward the tooth tips. Further, a tooth tip deep groove 6C (FIG. 5B) is formed from each tooth tip groove 6B in the thickness direction of the resin gear member 2. Here, the tooth tip groove 6B is configured to fit the tooth-shaped portion 11a of the engaging tooth reinforcing portion 11, and the tooth tip deep groove 6C is engaged with the engaging tooth reinforcing portion 11. It is comprised so that the joint convex part 11b may be fitted.

以上のように構成することで、図5(a)に示すごとく、スプロケット1の係合歯4の部位において前記係合歯補強部11が存在し、これにより、係合歯4の部位における全体としての(係合歯4と係合歯補強部11を合わせたもの)熱膨張係数の低下を図ることが可能となり、これにより、係合歯4の部位においても、熱膨張による変形を効果的に防止することが可能となる。   By configuring as described above, as shown in FIG. 5A, the engaging tooth reinforcing portion 11 exists in the portion of the engaging tooth 4 of the sprocket 1. As a result, the coefficient of thermal expansion can be reduced (this is a combination of the engaging tooth 4 and the engaging tooth reinforcing portion 11). Can be prevented.

さらに、係合歯4の部位における熱膨張による変形が抑制されることにより、各係合歯4・4同士の間のピッチPを規定の値に維持することが可能となり、このことによって、歯飛びをさらに効果的に抑制できることとなる。   Further, by suppressing deformation due to thermal expansion at the site of the engaging teeth 4, it is possible to maintain the pitch P between the engaging teeth 4 and 4 at a specified value. This makes it possible to more effectively suppress flying.

本発明は、特に、温水が撒布される等の高温環境下において使用される樹脂製のスプロケットに対して適用可能である。例えば、飲料等の製造ラインにおいて、缶(アルミ缶、スチール缶等)、瓶、ペットボトル等を搬送において、加熱工程を実施する搬送チェーン用のスプロケットに適用可能である。   The present invention is particularly applicable to a sprocket made of resin used in a high temperature environment where hot water is distributed. For example, the present invention can be applied to a sprocket for a transport chain that performs a heating process in transporting cans (aluminum cans, steel cans, etc.), bottles, PET bottles and the like in a production line for beverages.

本発明の実施例1に係るスプロケットの構成について示す斜視図。The perspective view shown about the structure of the sprocket which concerns on Example 1 of this invention. 同じく樹脂製歯車部材及び補強部材の構成について示す正面図。The front view similarly shown about the structure of a resin gear member and a reinforcement member. 同じく樹脂製歯車部材及び補強部材の構成について示す前面断面図。Front sectional drawing similarly shown about the structure of a resin gear member and a reinforcement member. 本発明の実施例2に係るスプロケットを構成する樹脂製歯車部材及び補強部材の構成について示す図。The figure shown about the structure of the resin-made gear members and reinforcement member which comprise the sprocket which concerns on Example 2 of this invention. (a)は、同じく歯先の部位の正面一部拡大図。(b)は、同じく歯先の部位の前面一部拡大断面図。(A) is a partially enlarged front view of the tooth tip part. (B) is a partially enlarged front view of the front surface of the tooth tip portion. 従来の搬送チェーンによる缶製品の搬送について示す図。The figure shown about conveyance of the can product by the conventional conveyance chain. 従来の搬送チェーンの係合歯とスプロケットの係合歯との関係について示す図。The figure shown about the relationship between the engagement tooth of the conventional conveyance chain, and the engagement tooth of a sprocket.

符号の説明Explanation of symbols

1 スプロケット
2 樹脂製歯車部材
3 軸取付孔
4 係合歯
5 側面構成部
6 円周溝
7 タップ
8 貫通孔
9 固定ボルト
10 補強部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sprocket 2 Resin gear member 3 Shaft mounting hole 4 Engagement tooth 5 Side surface component 6 Circumferential groove 7 Tap 8 Through-hole 9 Fixing bolt 10 Reinforcement member

Claims (2)

湯等が使用される高温環境下に配置される搬送チェーン用のスプロケットであって、
前記スプロケットは、
前記搬送チェーンの係合部に係合するための係合歯を有する樹脂製歯車部材と、
前記樹脂製歯車部材に対し同心の配置にて取り付けられ、前記樹脂製歯車部材の素材よりも熱膨張係数の小さい素材からなる補強部材と、
を具備し、
前記補強部材は、リング状に構成され、
前記樹脂製歯車部材の少なくとも一つの側面には、円周溝が構成され、
前記円周溝に、前記補強部材が収容される構成とし、
前記補強部材は、予め整形された前記樹脂製歯車部材に対して固定ボルトにより後付で固定されて一体化される、
ことを特徴とする、搬送チェーン用のスプロケット。
A sprocket for a transport chain placed in a high temperature environment where hot water is used,
The sprocket is
A resin gear member having engaging teeth for engaging with the engaging portion of the transport chain;
A reinforcing member made of a material having a smaller coefficient of thermal expansion than the material of the resin gear member, attached in a concentric arrangement to the resin gear member,
Comprising
The reinforcing member is configured in a ring shape,
A circumferential groove is formed on at least one side surface of the resin gear member,
The reinforcing member is accommodated in the circumferential groove,
The reinforcing member is integrated by being fixed to the resin gear member shaped in advance by a fixing bolt afterward,
A sprocket for a transport chain, characterized in that
前記補強部材は、前記樹脂製歯車部材の歯底円よりも歯先円側に配置される係合歯補強部を具備し、
前記円周溝には、前記樹脂製歯車部材の前記係合歯の各歯先に向かう歯先部溝が形成され、
前記歯先部溝に、前記係合歯補強部が収容される構成とする、
ことを特徴とする請求項1に記載の搬送チェーン用のスプロケット。
The reinforcing member comprises an engagement tooth reinforcing portion disposed on the tooth tip circle side of the root circle of the resin gear member,
In the circumferential groove, a tooth tip groove is formed toward each tooth tip of the engagement tooth of the resin gear member,
The engagement tooth reinforcing portion is accommodated in the tooth tip groove,
The sprocket for a transport chain according to claim 1.
JP2007198197A 2007-07-30 2007-07-30 Sprocket for conveyor chain Expired - Fee Related JP5247084B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007198197A JP5247084B2 (en) 2007-07-30 2007-07-30 Sprocket for conveyor chain

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007198197A JP5247084B2 (en) 2007-07-30 2007-07-30 Sprocket for conveyor chain

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2009029607A JP2009029607A (en) 2009-02-12
JP5247084B2 true JP5247084B2 (en) 2013-07-24

Family

ID=40400546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007198197A Expired - Fee Related JP5247084B2 (en) 2007-07-30 2007-07-30 Sprocket for conveyor chain

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5247084B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115888955B (en) * 2023-02-07 2024-09-20 合肥合锻智能制造股份有限公司 Crawler-type removes breaker protection device

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4623872Y1 (en) * 1968-06-15 1971-08-17
JPS5557545U (en) * 1978-10-17 1980-04-18
JPS6015015Y2 (en) * 1979-07-03 1985-05-13 株式会社クボタ Synthetic resin sprocket
JPS5672953U (en) * 1979-11-10 1981-06-15
JP4445743B2 (en) * 2003-11-11 2010-04-07 株式会社加藤製缶鉄工所 Pastoriza

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009029607A (en) 2009-02-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101893060B (en) Self-adaptation clearance-dispelling gear transmission mechanism based on compliant structure
US10443657B2 (en) Power transmission device for vehicle
US10393227B2 (en) Flat strain wave gearing
KR20190103945A (en) Eccentric oscillation type speed reducer
US20200040981A1 (en) Multiple contact-point flexible bearing applicable to a harmonic drive
US20020129732A1 (en) Enclosure member, and multi-link conveyor chain
KR101992998B1 (en) Harmonic drive
JP5247084B2 (en) Sprocket for conveyor chain
WO2016158239A1 (en) Planetary gear device
RU2659196C1 (en) Dual harmonic gear drive
CN107532701A (en) Sprocket wheel
US12091256B2 (en) Material buildup resistant sprocket
JP5001997B2 (en) Sludge scraping device
JP5961520B2 (en) Eccentric oscillation type speed reducer
US20150107965A1 (en) Screw element for a screw conveyor
US10577069B1 (en) Multi-component gear unit
KR20200058280A (en) Sprocket and drive mechanism
JP6332106B2 (en) Ravigneaux type planetary gear unit
US7819038B2 (en) Gear with integral overcouple protection
US20180112761A1 (en) Compact flex gear for strain wave gearing
US20090000412A1 (en) Angled drive device
US7601091B2 (en) Modular gear bearings
JP4277732B2 (en) Gear device for automatically correcting the axial position of the gear
JP2009085393A (en) Chain
JP2009162369A (en) Roller chain shaft coupling

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20100519

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20110715

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20120521

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120626

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120727

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130402

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130409

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160419

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees