JP5267472B2 - Tumble control valve device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エンジンの気筒内にタンブルを発生させるタンブルコントロールバルブ装置(以下、TCV装置と呼ぶ。)に関する。 The present invention relates to a tumble control valve device (hereinafter referred to as a TCV device) that generates tumble in a cylinder of an engine.
従来から、TCV装置100は、図10および図11に示すように、エンジン101の気筒102内に通じる吸気路103に回動自在に配される板状の弁体104と、弁体104を回動自在に支持するとともに吸気路103の一部を形成するハウジング105とを備える。また、弁体104は、タンブルを発生させるためにハウジング105内で回動して吸気路103を絞る弁部106と、回動軸(図示せず)の嵌着を受ける軸嵌着部107とを有し、所定のアクチュエータ(図示せず)により回動軸が駆動されることで回動軸と一体となって回動する(例えば、特許文献1参照)。
Conventionally, as shown in FIGS. 10 and 11, the
また、弁部106の周縁は、例えば、2つの平行な短縁108、109と、短縁108、109に垂直であって短縁108、109の一端同士を接続する長縁110とを有する略矩形状である。
The peripheral edge of the
そして、短縁108、109は、ハウジング105の内周面111との間にクリアランスを形成し(以下、短縁108、109とハウジング105の内周面111との間に形成されるクリアランスをサイドクリアランスと呼ぶ。)、長縁110は、内周面111との間に欠落部112を形成する。また、軸嵌着部107は、短縁108、109の他方側に設けられて回動軸が嵌着され、回動軸を中心として長縁110が円弧を描いて回動する。
The
これにより、例えば、弁部106の上流側と下流側との間の連通度が最小となるように回動軸が回動操作されて吸気路103が絞られたときに、空気が欠落部112のみを通過して気筒102内に吸い込まれるようになり、気筒102内にタンブルが発生する。
なお、以下の説明では、弁部106の上流側と下流側との間の連通度が最小となり、空気が欠落部112のみを通過して気筒102内に吸い込まれる状態を「全閉」とし、弁部106の上流側と下流側との間の連通度が最大となり、空気が吸気路103のほぼ全断面を通過して気筒102内に吸い込まれる状態を「全開」と呼ぶ。
Thereby, for example, when the
In the following description, the state where the degree of communication between the upstream side and the downstream side of the
そして、良好なタンブルを発生させるには、全閉におけるサイドクリアランスをできるだけ縮小するのが好ましいとされている。
近年、TCV装置100の弁体104について強度アップの要求が高まっており、弁体104やハウジング105の樹脂材料に関して、強化繊維やエラストマー成分の含有率向上が進んでいる。しかし、樹脂材料における強化繊維やエラストマー成分の含有率が高まると、線膨張率が大きくなり、しかも、樹脂材料が線膨張する方向は強化繊維の配向方向に大きな影響を受ける。
In order to generate a good tumble, it is preferable to reduce the side clearance in the fully closed state as much as possible.
In recent years, there has been an increasing demand for increasing the strength of the
このため、樹脂材料における強化繊維やエラストマー成分の含有率が高まると、弁部106の側でサイドクリアランスを形成する部分(短縁108、109の近傍部分)と、ハウジング105の側でサイドクリアランスを形成する部分(内周面111の近傍部分)との間で強化繊維の配向方向が異なることに起因して、次のような事態が懸念される。
For this reason, when the content rate of the reinforcing fiber and the elastomer component in the resin material increases, the side clearance is formed on the
すなわち、低温時には全閉におけるサイドクリアランスが大きくなって十分なタンブルが発生せず、エミッションが悪化する事態が懸念され、高温時には全閉におけるサイドクリアランスが小さくなって弁体104がロックする事態が懸念される。そして、これらの事態を回避するには、サイドクリアランスを形成する両方の部分に関して、それぞれの部分が内、外周側に膨張収縮しないように強化繊維を配向すればよいと考えられるが、このような理想的な配向を実現することはほぼ不可能である。
That is, when the temperature is low, the side clearance in the fully closed state increases and sufficient tumble does not occur, and there is a concern that emissions may deteriorate. At the high temperature, the side clearance in the fully closed state decreases and the
つまり、弁体104とハウジング105とは、各々が異なる寸法公差を持つことを防止するため、軸嵌着部107の軸方向両端側に設けられる被軸受け部113がハウジング105の軸受け部114に収まった状態となるように、同一の金型を用いて同時に成形され、成形後に被軸受け部113と軸受け部114との間にベアリング115が装着されて軸受け構造が構成される。そして、このように弁体104とハウジング105とを同一の金型により同時に成形する場合、樹脂材料の射出口の位置は大幅に限定されてしまい、強化繊維の配向方向に関して理想的な配向を実現することはほぼ不可能となってしまう。
That is, in order to prevent the
また、弁体104とハウジング105とを別の金型で成形するようにして射出口の自由度を高めることで、理想的な配向を実現することも可能であるが、この場合には、そもそも、弁体104とハウジング105とが、各々、異なる寸法公差を持ってしまい、サイドクリアランスのばらつきが大きくなってしまう。
In addition, it is possible to achieve ideal orientation by increasing the degree of freedom of the injection port by molding the
なお、特許文献2には、スロットルバルブの弁体を金属板と樹脂層とで設け、金属板の周縁を弁体の周縁とするバルブ装置が開示されている。そして、このバルブ装置によれば、弁体の一部を金属により設けることができるので、弁体の強度アップを達成することができる。
しかし、特許文献2の弁装置によれば、サイドクリアランスに相当するクリアランスは、金属製のスロットルボディの内周面と、金属からなる弁体周縁とで形成されている。このため、クリアランスを形成する弁体周縁近傍とスロットルボディの内周面近傍とは、TCV装置100の弁体104およびハウジング105とは異なって個別に設けられるので、各々、異なる寸法公差を持ち、クリアランスのばらつきが大きくなってしまう。つまり、特許文献2の弁装置は、サイドクリアランスの問題に関して、さほど考慮されているものではない。
However, according to the valve device of
さらに、エラストマー成分に関しても次のような事態が懸念される。
すなわち、エラストマー成分は、例えば図11(b)に示すように、弁体104やハウジング105等をアニーリング後に始めて常温に冷却したときの寸法L1と、この冷却後にエンジンルーム内における実使用雰囲気(例えば、120℃)に曝した後、再度常温に冷却したときの寸法L2との間に発生する寸法差(L2−L1)に大きな影響を与えるものである(なお、以下の説明では、上記のような工程を経て寸法差が生じる現象を後膨張と呼ぶ。)。そして、樹脂材料におけるエラストマー成分の含有率が高いほど後膨張が著しくなり、サイドクリアランスが小さくなって弁体104がロックする事態が懸念される。
Further, the following situation is concerned about the elastomer component.
That is, as shown in FIG. 11B, for example, the elastomer component includes the dimension L1 when the
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、TCV装置において、樹脂材料に含まれる強化繊維やエラストマー成分に起因するサイドクリアランスの問題を悪化させることなく、弁体の強度アップを達成することにある。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and the purpose thereof is to exacerbate the problem of side clearance caused by reinforcing fibers and elastomer components contained in the resin material in the TCV device. The purpose is to increase the strength of the valve body.
〔請求項1の手段〕
請求項1に記載のTCV装置は、エンジンの気筒内にタンブルを発生させるものであり、エンジンの気筒内に通じる吸気路に回動自在に配される板状の弁体と、弁体を回動自在に支持するとともに吸気路の一部を形成する樹脂製のハウジングとを備える。また、弁体は、金属材料からなる金属部分と樹脂材料からなる樹脂部分とを有し、周縁の一部がハウジングの内周面との間にクリアランスを形成する。そして、弁体の周縁の内、クリアランスを形成する部分は樹脂部分の周縁である。
[Means of Claim 1]
The TCV device according to claim 1 generates tumble in the cylinder of the engine, and rotates the valve body with a plate-like valve body that is rotatably disposed in an intake passage that communicates with the cylinder of the engine. And a resin-made housing that is movably supported and forms a part of the intake passage. The valve body has a metal part made of a metal material and a resin part made of a resin material, and a part of the periphery forms a clearance between the inner peripheral surface of the housing. And the part which forms clearance among the periphery of a valve body is a periphery of a resin part.
これにより、樹脂材料における強化繊維やエラストマー成分の含有率を高めることなく弁体に金属部分を含めることで、弁体の強度アップを達成することができる。また、弁体に金属部分が含まれても、サイドクリアランスを形成する弁体の周縁は樹脂材料からなるので、弁体とハウジングとを同一の金型を用いて同時に成形することで、弁体とハウジングとが異なる寸法公差を持つことに起因するサイドクリアランスのばらつき増加を防止することができる。このため、強化繊維やエラストマー成分に起因するサイドクリアランスの問題を悪化させることなく、弁体の強度アップを達成することができる。 Thereby, the strength improvement of a valve body can be achieved by including a metal part in a valve body, without raising the content rate of the reinforced fiber and elastomer component in a resin material. Further, even if the valve body includes a metal portion, the periphery of the valve body forming the side clearance is made of a resin material. Therefore, by simultaneously molding the valve body and the housing using the same mold, the valve body It is possible to prevent the side clearance from increasing due to the difference in dimensional tolerance between the housing and the housing. For this reason, the strength of the valve body can be increased without deteriorating the problem of side clearance caused by the reinforcing fiber and the elastomer component.
また、請求項1に記載のTCV装置によれば、金属部分は金属プレートであり、弁体は、金属プレートを予め型内に設置してインサート成形することで設けられている。そして、クリアランスを形成する樹脂部分の周縁に沿うように、金属プレートの周縁が配されている。
これにより、弁体において金属部分と樹脂部分とが固着するとともに、サイドクリアランスを形成する樹脂部分の周縁近傍が金属プレートにより確実に拘束されて内、外周側に膨張収縮しにくくなる。このため、サイドクリアランスの問題を抑制した上で、弁体の強度アップを達成することができる。
According to the TCV device of the first aspect , the metal portion is a metal plate, and the valve body is provided by placing the metal plate in a mold in advance and performing insert molding. And the periphery of a metal plate is distribute | arranged so that the periphery of the resin part which forms clearance may be followed.
As a result, the metal portion and the resin portion are fixed to each other in the valve body, and the vicinity of the periphery of the resin portion forming the side clearance is reliably restrained by the metal plate, so that it is difficult to expand and contract to the inner and outer peripheral sides. For this reason, the strength of the valve body can be increased while suppressing the problem of side clearance.
さらに、請求項1に記載のTCV装置によれば、弁体は、回動軸の嵌着を受ける軸嵌着部を有し、所定のアクチュエータにより回動軸が駆動されることで回動軸と一体となって回動する。そして、金属プレートは、軸嵌着部内にも内蔵されるように変形されてインサート成形されている。 Furthermore, according to the TCV device of the first aspect , the valve body has a shaft fitting portion that receives the fitting of the rotating shaft, and the rotating shaft is driven by a predetermined actuator to rotate the rotating shaft. And rotate together. The metal plate is deformed and insert-molded so as to be incorporated in the shaft fitting portion.
金属プレートを型内に配して弁体をインサート成形すると、樹脂部分は、金属プレートとの固着界面から離れるほど金属プレートにより拘束されなくなって膨張しやすくなる。このため、固着界面から遠く比較的大きく膨張してしまう拘束不充分な領域では、固着界面に近くさほど膨張しない拘束充分な領域との膨張量の差に起因して、反りが発生する虞がある。 When the metal plate is arranged in the mold and the valve body is insert-molded, the resin portion is not restrained by the metal plate and is likely to expand as the distance from the fixing interface with the metal plate increases. For this reason, there is a risk that warping may occur in an insufficiently constrained region that expands relatively far from the fixing interface due to a difference in expansion amount from a sufficiently constrained region that does not expand so much near the fixing interface. .
このため、軸嵌着部に金属プレートを内蔵せず樹脂部分のみにより軸嵌着部を設けた場合、軸嵌着部が拘束不充分な領域に含まれてしまい、軸嵌着部に反りが発生して回動軸の嵌着に支障が発生する虞がある。そこで、軸嵌着部内にも金属プレートを内蔵しておくことで軸嵌着部を拘束充分な領域に含ませ、軸嵌着部に反りが発生するのを防止して回動軸の嵌着に支障が発生しないようにすることができる。 For this reason, when the shaft fitting portion is provided only by the resin portion without incorporating the metal plate in the shaft fitting portion, the shaft fitting portion is included in an insufficiently constrained region, and the shaft fitting portion is warped. There is a possibility that the rotation shaft may be hindered. Therefore, a metal plate is also incorporated in the shaft fitting portion so that the shaft fitting portion is included in a sufficiently restricted area, and the shaft fitting portion is prevented from warping and fitting of the rotating shaft. Can be prevented from occurring.
〔請求項2の手段〕
請求項2に記載のTCV装置によれば、金属プレートの内、軸嵌着部内に内蔵される部分は、回動軸との間に回り止めを形成している。
これにより、軸嵌着部において樹脂部分が破損して樹脂部分による回動軸の嵌着を維持できなくなっても、金属プレートと回動軸との回り止めにより、弁体と回動軸とは一体となって回動することができる。
[Means of claim 2 ]
According to the TCV device of the second aspect , the portion of the metal plate, which is built in the shaft fitting portion, forms a detent between the rotating shaft.
Thereby, even if the resin part is damaged in the shaft fitting part and the fitting of the rotating shaft by the resin part cannot be maintained, the rotation of the metal plate and the rotating shaft prevents the valve body and the rotating shaft. Can rotate together.
〔請求項3および4の手段〕
請求項3および4に記載のTCV装置によれば、弁体は、タンブルを発生させるためにハウジング内で回動して吸気路を絞る弁部を有し、弁部の周縁の一部がハウジングの内周面との間にクリアランスを形成する。また、金属プレートの内、弁部に内蔵される部分には、金属プレートの表面と裏面との間を貫通する貫通穴が設けられ、貫通穴に樹脂材料が充填されて形成される樹脂部分は、金属プレートの表面および裏面の少なくとも一方の面に形成された樹脂部分と連続している。そして、貫通穴の穴縁は、貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有する。
[Means of Claims 3 and 4 ]
According to the TCV device according to
これにより、貫通穴に形成される樹脂部分によって、金属プレートの表面や裏面に固着する樹脂部分が金属プレートから剥離するのを抑制することができるようになる。そして、貫通穴の穴縁を、貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有するような形状にすることで、貫通穴の面積を抑制しつつ、金属プレートの樹脂部分に対する拘束に伴い樹脂部分に発生する応力を低減することができる。 Thereby, it becomes possible to prevent the resin portion that is fixed to the front and back surfaces of the metal plate from being peeled off from the metal plate by the resin portion formed in the through hole. And by making the hole edge of the through hole into a shape that has a concave or convex shape that protrudes in the short direction perpendicular to the longitudinal direction of the through hole or is recessed, the area of the through hole is suppressed, The stress generated in the resin portion due to the restraint on the resin portion can be reduced.
すなわち、樹脂部分の破損等により、金属プレートの表面側と裏面側との間で貫通穴を通じて空気が自在に移動できるようになってしまった場合、貫通穴の面積は、小さい方がタンブルの発生にとって有利である。一方、上記の応力を低減するには、樹脂部分の膨張収縮方向に垂直な方向における穴縁の有効長さが大きいほど応力の受圧面が大きくなって有利である。 In other words, when the air can move freely through the through hole between the front side and the back side of the metal plate due to damage of the resin part, etc., the smaller the through hole area, the more tumble occurs. Is advantageous to. On the other hand, in order to reduce the stress, the larger the effective length of the hole edge in the direction perpendicular to the expansion / contraction direction of the resin portion, the larger the pressure-receiving surface of the stress.
そこで、樹脂部分の膨張収縮方向に垂直な方向を貫通穴の長手方向に略一致させるとともに、穴縁の有効長さを、目標とする応力低減が達成できるように充分に長く設定する。そして、目標とする応力低減が達成できるように穴縁の有効長さを設定した上で、穴縁を凹凸状に変形することで貫通穴の面積を縮小して、樹脂部分破損時のタンブル発生に不利にならないようにする。 Therefore, the direction perpendicular to the expansion / contraction direction of the resin portion is made to substantially coincide with the longitudinal direction of the through hole, and the effective length of the hole edge is set to be sufficiently long so that the targeted stress reduction can be achieved. And, after setting the effective length of the hole edge so that the target stress reduction can be achieved, the hole edge is deformed into an uneven shape to reduce the area of the through hole and generate tumble when the resin part is broken Do not be disadvantaged.
以上により、貫通穴の穴縁を、貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有するような形状にすることで、貫通穴の面積を抑制しつつ、金属プレートの樹脂部分に対する拘束に伴い樹脂部分に発生する応力を低減することができる。 As described above, by forming the hole edge of the through hole into a shape having projections and depressions protruding in the short direction perpendicular to the longitudinal direction of the through hole, the metal plate while suppressing the area of the through hole It is possible to reduce the stress generated in the resin portion as the resin portion is restrained.
実施形態のTCV装置は、エンジンの気筒内にタンブルを発生させるものであり、エンジンの気筒内に通じる吸気路に回動自在に配される板状の弁体と、弁体を回動自在に支持するとともに吸気路の一部を形成する樹脂製のハウジングとを備える。また、弁体は、金属材料からなる金属部分と樹脂材料からなる樹脂部分とを有し、周縁の一部がハウジングの内周面との間にクリアランスを形成する。そして、弁体の周縁の内、クリアランスを形成する部分は樹脂部分の周縁である。 The TCV device according to the embodiment generates a tumble in the cylinder of the engine, and a plate-like valve body that is rotatably arranged in an intake passage that communicates with the cylinder of the engine, and the valve body is rotatable. And a resin housing that supports and forms a part of the intake passage. The valve body has a metal part made of a metal material and a resin part made of a resin material, and a part of the periphery forms a clearance between the inner peripheral surface of the housing. And the part which forms clearance among the periphery of a valve body is a periphery of a resin part.
また、金属部分は金属プレートであり、弁体は、金属プレートを予め型内に設置してインサート成形することで設けられている。そして、クリアランスを形成する樹脂部分の周縁に沿うように、金属プレートの周縁が配されている。
また、弁体は、回動軸の嵌着を受ける軸嵌着部を有し、所定のアクチュエータにより回動軸が駆動されることで回動軸と一体となって回動する。そして、金属プレートは、軸嵌着部内にも内蔵されるように変形されてインサート成形されている。さらに、金属プレートの内、軸嵌着部内に内蔵される部分は、回動軸との間に回り止めを形成している。
Further, the metal part is a metal plate, and the valve body is provided by placing the metal plate in a mold in advance and performing insert molding. And the periphery of a metal plate is distribute | arranged so that the periphery of the resin part which forms clearance may be followed.
Further, the valve body has a shaft fitting portion that receives the fitting of the rotating shaft, and rotates together with the rotating shaft when the rotating shaft is driven by a predetermined actuator. The metal plate is deformed and insert-molded so as to be incorporated in the shaft fitting portion. Further, a portion of the metal plate built in the shaft fitting portion forms a detent between the rotating shaft.
また、弁体は、タンブルを発生させるためにハウジング内で回動して吸気路を絞る弁部を有し、弁部の周縁の一部がハウジングの内周面との間にクリアランスを形成する。また、金属プレートの内、弁部に内蔵される部分には、金属プレートの表面と裏面との間を貫通する貫通穴が設けられ、貫通穴に樹脂材料が充填されて形成される樹脂部分は、金属プレートの表面および裏面の少なくとも一方の面に形成された樹脂部分と連続している。そして、貫通穴の穴縁は、貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有する。 Further, the valve body has a valve portion that rotates in the housing to throttle the intake passage in order to generate tumble, and a part of the periphery of the valve portion forms a clearance with the inner peripheral surface of the housing. . Further, a portion of the metal plate that is built in the valve portion is provided with a through hole that penetrates between the front and back surfaces of the metal plate, and the resin portion that is formed by filling the through hole with a resin material is The resin portion formed on at least one of the front and back surfaces of the metal plate is continuous. And the hole edge of a through-hole has the unevenness | corrugation which protrudes in the transversal direction perpendicular | vertical to the longitudinal direction of a through-hole, or is depressed.
〔実施例の構成〕
実施例のTCV装置1の構成を、図面に基づいて説明する。
TCV装置1は、図1に示すように、エンジン2の気筒3内にタンブルを発生させるものであり、気筒3内に通じる吸気路4に回動自在に配される板状の弁体5と、弁体5を回動自在に支持するとともに吸気路4の一部を形成するハウジング6とを備える。
[Configuration of Example]
The structure of the TCV apparatus 1 of an Example is demonstrated based on drawing.
As shown in FIG. 1, the TCV device 1 generates a tumble in a cylinder 3 of the
また、弁体5は、図2および図3に示すように、タンブルを発生させるためにハウジング6内で回動して吸気路4を絞る弁部9と、回動軸(図示せず)の嵌着を受ける軸嵌着部10とを有し、所定のアクチュエータ(図示せず)により回動軸が駆動されることで回動軸と一体となって回動する。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
弁部9は、略矩形状に設けられており、弁部9の周縁は、2つの平行な短縁11、12と、短縁11、12に略垂直であって短縁11、12の一端同士を接続する長縁13とを有する。そして、ハウジング6の内周面14も弁部9の形状に対応するように略矩形状に設けられており、短縁11、12は、それぞれ内周面14との間にサイドクリアランスを形成する。また、長縁13は、軸方向の両端が一方側に突出しており、全閉において内周面14との間に欠落部15を形成する。そして、回動軸を中心として長縁13が円弧を描いて回動する。
The
なお、以下の説明では、弁体5に対する方向に関して、図3に示すように、回動の軸心から長縁13に向かう方向を高さ方向の一方側と定義し、長縁13から回動の軸心に向かう方向を高さ方向の他方側と定義する。また、弁部9の裏面18から表面19に向かう方向を厚さ方向の一方側と定義し、表面19から裏面18に向かう方向を厚さ方向の他方側と定義する。
In the following description, as shown in FIG. 3, the direction from the axis of rotation to the
さらに、軸方向に関して、図3(a)に示すように、長縁13を上側とし回動軸を下側として表面19を見たときの左側を一方側と定義し、右側を他方側と定義する。
また、弁体5は、全閉において表面19が上流側で裏面18が下流側となるようにハウジング6に対して装着されており、全開において主に表面19が空気の流れに曝されるように回動操作される。
Further, regarding the axial direction, as shown in FIG. 3A, the left side when the
Further, the
軸嵌着部10は、弁部9の高さ方向他端に連続するように設けられている。また、軸嵌着部10では、回動軸が通る軸穴20が軸方向に貫通しており、軸穴20は、図4(a)に示すように、軸方向の両端から中央に近付くほど軸方向に垂直な断面積が縮小するように設けられており、軸方向中央付近が最も小面積化している。
The shaft
そして、最も小面積化している部分の穴面に回動軸の外表面が圧着することで、回動軸が軸嵌着部10に嵌着されている。つまり、軸嵌着部10は、軸方向中央部21において実質的に回動軸を保持している。なお、回動軸の軸方向に垂直な断面は略正方形であり、軸穴20の内、回動軸を実質的に保持する軸方向中央部21の穴面の軸方向に垂直な断面も略正方形である。
Then, the outer surface of the rotation shaft is pressure-bonded to the hole surface of the portion having the smallest area, so that the rotation shaft is fitted to the
また、軸嵌着部10の軸方向両端側には、ベアリング23を介して、ハウジング6に設けられた軸受け部24に軸受けされる被軸受け部25が設けられており、軸穴20は軸嵌着部10と被軸受け部25とを同軸的に貫通するように設けられている。そして、弁体5とハウジング6とは、各々が異なる寸法公差を持つことを防止するため、被軸受け部25が軸受け部24に収まった状態となるように、同一の金型を用いて同時に成形され、成形後に被軸受け部25と軸受け部24との間にベアリング23が装着されて軸受け構造が構成される。
Further, at both ends in the axial direction of the
以上により、例えば、弁部9の上流側と下流側との間の連通度が最小となるように回動軸が回動操作されて吸気路4が絞られたときに、空気が欠落部15のみを通過して気筒3内に吸い込まれるようになり、気筒3内にタンブルが発生する。つまり、弁部9の上流側と下流側との間の連通度が最小となって弁体5が全閉の状態にあるときに、空気が欠落部15のみを通過して気筒3内にタンブルが発生する。
As described above, for example, when the
なお、弁部9において短縁11、12の近傍には、それぞれ、短縁11、12に沿って2つの穴が弁部9の表面19と裏面18との間で貫通している。これらの穴は、全閉時に気筒3内から燃料が逆流するのを阻止するために、欠落部15を通過する空気の流れとは別に、吸気路4から気筒3内に向かう空気の流れを発生させるものである(以下、これらの穴を副開口部26と呼ぶ。)。また、ハウジング6の下流端には、ガスケット27が装着されている。なお、弁部9の表面19は、軸嵌着部10の方にも広がって1つの平面をなしている。
In the
〔実施例の特徴〕
実施例のTCV装置1の特徴を、図面に基づいて説明する。
弁体5は、金属材料としての金属プレート30からなる金属部分と樹脂材料からなる樹脂部分31とを有し、金属プレート30を予め型内に設置してインサート成形することで設けられている。また、弁部9の周縁は樹脂部分31によって形成されている。つまり、弁部9の周縁は樹脂部分31の周縁と一致しており、サイドクリアランスを形成する短縁11、12、および欠落部15を形成する長縁13は樹脂部分31の周縁に含まれる。
[Features of Examples]
The characteristics of the TCV apparatus 1 of an Example are demonstrated based on drawing.
The
金属プレート30は、図5に示すように、1枚の板状の金属素材を変形することにより設けられ、次のような構成を有している。
すなわち、金属プレート30は、弁部9に内蔵される第1構成部32、ならびに、軸嵌着部10に内蔵される第2構成部33、34、第3構成部35、36および第4構成部37、38からなる。
As shown in FIG. 5, the
That is, the
第1構成部32は、自身の周縁が短縁11、12および長縁13に沿うように、樹脂部分31に内蔵されている(図2および図3参照)。ここで、第1構成部32の表面は、弁部9の表面19をほぼ占有するように露出しており、弁部9の表面19は、短縁11、12および長縁13の近傍および後記するつなぎ穴42を除いて第1構成部32の表面により形成されている。また、第1構成部32の裏面は、樹脂部分31により固着されて覆われており、裏面18の側の樹脂部分31は、補強用のリブ43を含むように設けられている。なお、副開口部26は、第1構成部32および裏面18の側の樹脂部分31を貫通するように設けられている。
The
また、第1構成部32には、副開口部26とは別に、金属プレート30から樹脂部分31が剥離するのを抑制する樹脂部分31(以下、つなぎ部44と呼ぶ。)を形成するためのつなぎ穴42が貫通している。つなぎ穴42は、図6に示すように、穴縁45に関して、トラック状の長円のうちの直線部分が円弧状に短手方向に突出した「まゆ型」を呈する。
In addition to the
そして、つなぎ穴42は、長手方向が軸方向に一致するように長縁13に沿って軸方向中央に設けられ、つなぎ穴42に樹脂材料が充填されてつなぎ部44が形成されている(図2および図3参照)。また、つなぎ部44は、第1構成部32の表面と面一をなすように設けられて弁部9の表面19をなしている。また、つなぎ部44は、第1構成部32の裏面に固着する樹脂部分31と連続している。
The connecting
ここで、高さ方向は、弁部9における樹脂部分31の膨張収縮方向と略一致しているので、つなぎ穴42の穴縁45の内、高さ方向一方側の一方側穴縁46は、例えば、樹脂部分31の膨張により発生する応力を受ける受圧面をなし、高さ方向他方側の他方側穴縁47は、例えば、樹脂部分31の収縮により発生する応力を受ける受圧面をなす。
Here, since the height direction substantially coincides with the expansion and contraction direction of the
第2構成部33、34は、第1構成部32の高さ方向の他端から、厚さ方向の他方側に向かって垂直に折れ曲がって連続しており、第3構成部35、36は、それぞれ、第2構成部33、34の厚さ方向の他端から、高さ方向の他方側に向かって垂直に折れ曲がって連続している。また、第4構成部37は、第3構成部35の軸方向一端から、厚さ方向の一方側に向かって垂直に折れ曲がって連続しており、第4構成部38は、第3構成部36の軸方向他端から、厚さ方向の一方側に向かって垂直に折れ曲がって連続している。
The
つまり、第2〜第4構成部33、35、37と第2〜第4構成部34、36、38とは軸方向中央部21を挟んで軸方向に対称となるように設けられ、第2構成部33、34は、軸穴20の高さ方向一方側をなす樹脂部分31に内蔵され、第3構成部35、36は、軸穴20の厚さ方向他方側をなす樹脂部分31に内蔵されている。また、第4構成部37、38は、回動軸との間に回り止めを形成できるように、軸方向において略正方形に開口する開口48が設けられており、それぞれ、軸穴20の軸方向一端寄りの部分および他端寄りの部分を形成する樹脂部分31に内蔵されている。
That is, the second to
なお、軸穴20を形成する穴面は全て樹脂部分31からなり、樹脂部分31からなる穴面が回動軸の外表面に直接的に圧着することで、軸嵌着部10の軸方向中央部21は回動軸を実質的に保持する。
また、第2、第3構成部33〜36は一部分が樹脂部分31に覆われることなく露出しているが(図2(c)参照)、この露出部分は、型内において金属プレート30を支持する支持部が当接した状態で樹脂部分31が成形されることにより設けられたものである。
In addition, the hole surface which forms the
In addition, the second and
〔実施例の効果〕
実施例のTCV装置1によれば、弁体5は、金属部分としての金属プレート30と樹脂部分31とを有し、弁体5の周縁の内、サイドクリアランスを形成する2つの短縁11、12は樹脂部分31の周縁である。
これにより、弁体5の一部を金属プレート30により設けることができるので、樹脂部分31における強化繊維やエラストマー成分の含有率を高めることなく、弁体5の強度アップを達成することができる。
[Effects of Examples]
According to the TCV device 1 of the embodiment, the
Thereby, since part of the
また、弁体5に金属部分が含まれても、サイドクリアランスを形成する弁体5の周縁は樹脂部分31からなるので、弁体5とハウジング6とを同一の金型を用いて同時に成形することで、弁体5とハウジング6とが異なる寸法公差を持つことに起因するサイドクリアランスのばらつき増加を防止することができる。このため、強化繊維やエラストマー成分に起因するサイドクリアランスの問題を悪化させることなく、弁体5の強度アップを達成することができる。
Even if the
また、弁体5は、金属プレート30を予め型内に設置してインサート成形することで設けられており、短縁11、12に沿うように金属プレート30の周縁が配されている。
これにより、弁体5において金属プレート30と樹脂部分31とが固着するとともに、樹脂部分31からなる短縁11、12の近傍が金属プレート30により確実に拘束されて内、外周側に膨張収縮しにくくなる。このため、サイドクリアランスの問題を抑制した上で、弁体5の強度アップを達成することができる。
Moreover, the
As a result, the
また、金属プレート30は、軸嵌着部10の内、軸穴20の高さ方向一方側をなす樹脂部分31、および軸穴20の厚さ方向他方側をなす樹脂部分31にも内蔵されるように変形されてインサート成形されている。
金属プレート30のような金属材料を型内に配して弁体5をインサート成形すると、樹脂は金属材料との固着界面から離れるほど金属材料により拘束されなくなって膨張しやすくなる。このため、固着界面から遠く比較的大きく膨張してしまう拘束不充分な領域では、固着界面に近くさほど膨張しない拘束充分な領域との膨張量の差に起因して、反りが発生する虞がある。
The
When a metal material such as the
このため、軸嵌着部10に金属プレート30を内蔵せず樹脂部分31のみにより軸嵌着部10を設けた場合(つまり、金属プレート30を第1構成部32のみから構成した場合:図4(b)参照)、軸嵌着部10の全体が拘束不充分な領域に含まれてしまい、軸嵌着部10の全体に反りが発生して回動軸の嵌着に支障が発生する虞がある。さらに、金属プレート30を第1構成部32および第2構成部33、34のみから構成した場合(図4(c)参照)、軸嵌着部10の内、軸穴20の高さ方向他方側をなす樹脂部分31が拘束不充分な領域に含まれてしまい、この樹脂部分31に反りが発生して回動軸の嵌着に支障が発生する虞がある。
For this reason, when the
そこで、軸嵌着部10の内、軸穴20の高さ方向一方側をなす樹脂部分31、および軸穴20の厚さ方向他方側をなす樹脂部分31にも金属プレート30を内蔵しておくことで軸嵌着部10全体を拘束充分な領域に含ませ、軸嵌着部10に全く反りが発生しないようにして回動軸の嵌着に支障が発生しないようにすることができる。
Therefore, the
また、金属プレート30の第4構成部37、38は、回動軸との間に回り止めを形成できるように開口48を有している。
これにより、軸嵌着部10において樹脂部分31が破損して樹脂部分31による回動軸の嵌着を維持できなくなっても、第4構成部37、38と回動軸との回り止めにより、弁体5と回動軸とは一体となって回動することができる。
Moreover, the
Thereby, even if the
また、金属プレート30の第1構成部32には、金属プレート30から樹脂部分31が剥離するのを抑制するつなぎ部44を形成するためのつなぎ穴42が貫通している。そして、つなぎ穴42は、穴縁45に関して、トラック状の長円のうちの直線部分が円弧状に短手方向に突出した「まゆ型」を呈する(図6参照)。
これにより、つなぎ穴42の面積を抑制しつつ、金属プレート30の樹脂部分31に対する拘束に伴い樹脂部分31に発生する応力を低減することができる。
In addition, a connecting
Thereby, the stress which generate | occur | produces in the
すなわち、樹脂部分31の破損等により、金属プレート30の表面と裏面との間でつなぎ穴42を通じて空気が自在に移動できるようになってしまった場合、つなぎ穴42の面積は、小さい方がタンブルの発生にとって有利である。一方、応力を低減するには、樹脂部分31の膨張収縮方向に垂直な方向における穴縁45の有効長さが大きいほど、応力を受ける有効受圧面積が大きくなって有利である。
That is, if the air can freely move through the connecting
そこで、樹脂部分31の膨張収縮方向(高さ方向)に垂直な方向(軸方向)をつなぎ穴42の長手方向に略一致させるとともに、穴縁45の有効長さを目標とする応力低減が達成できるように充分に長く設定する。そして、目標とする応力低減が達成できるように穴縁45の有効長さを設定した上で、穴縁45を「まゆ型」に変形することでつなぎ穴42の面積を縮小して、樹脂部分31の破損時にタンブル発生に不利にならないようにする。
Therefore, the direction (axial direction) perpendicular to the expansion / contraction direction (height direction) of the
以上により、つなぎ穴42の穴縁45を、「まゆ型」にすることで、つなぎ穴42の面積を抑制しつつ、金属プレート30の樹脂部分31に対する拘束に伴い樹脂部分31に発生する応力を低減することができる。
As described above, by making the
また、弁体5は、全開において主に弁部9の表面19が空気の流れに曝されるように回動操作され、表面19は、ほぼ、金属プレート30の第1構成部32の表面により占有されている。
これにより、金属プレート30から空気への放熱が促進されるので、弁体5全体の温度上昇が抑制される。このため、樹脂部分31の膨張を低減することができるので、サイドクリアランスの問題をさらに抑制することができる。
Further, the
Thereby, since heat dissipation from the
また、第2〜第4構成部33、35、37と第2〜第4構成部34、36、38とは軸方向中央部21を挟んで軸方向に対称となるように設けられ、軸方向中央部21において、回動軸が実質的に保持されている。
軸方向中央部21にも金属プレート30が内蔵されると、金属プレート30によって軸方向中央部21の樹脂部分31が強く拘束されるので、回動軸を実質的に保持する軸方向中央部21の穴面は、樹脂部分31の膨張収縮により凹状または凸状に変形しやすくなる。この結果、軸方向中央部21による回動軸に対する保持力が経時的に変動する虞が高くなる。
The second to fourth
When the
そこで、軸方向中央部21に金属プレート30を含ませず軸方向中央部21を樹脂部分31のみで構成することにより、軸方向中央部21の穴面に対する金属プレート30による拘束を弱める。この結果、軸方向中央部21の穴面は、凹状または凸状に変形しにくくなるので、上記の保持力が経時的に変動する虞を低減することができる。
Therefore, the
〔変形例〕
TCV装置1の態様は、実施例に限定されず種々の変形例を考えることができる。
例えば、実施例のTCV装置1によれば、弁体5は、金属プレート30を予め型内に設置してインサート成形することで強度アップされていたが、例えば、樹脂部分31のみを成形しておき、後から樹脂部分31に金属プレート30を装着して弁体5の強度アップを図ってもよい(図7参照)。
[Modification]
The aspect of the TCV apparatus 1 is not limited to an Example, Various modifications can be considered.
For example, according to the TCV device 1 of the embodiment, the strength of the
この場合、樹脂部分31は、実施例に比べて金属プレート30による拘束が緩和されるので、金属プレート30による拘束が充分な領域と不充分な領域との区別が明瞭ではなくなるので、軸嵌着部10の反りは発生しなくなる。
また、実施例のTCV装置1において、例えば、軸方向中央部21の高さ方向一方側の部分に高さ方向に貫通する穴51を設けておくとともに回動軸にネジ穴を設けておき、ネジ52により弁体5と回動軸とを締結することで、軸嵌着部10による回動軸の保持状態を強化してもよい(図8参照)。
In this case, since the
Further, in the TCV device 1 of the embodiment, for example, a
また、実施例のTCV装置1によれば、軸嵌着部10において軸穴20を形成する穴面は全て樹脂部分31からなり、樹脂部分31からなる穴面が回動軸の外表面に直接的に圧着することで、回動軸が実質的に保持されていたが、金属プレート30の面(つまり、金属面)により軸穴20の一部を形成し、金属面からなる穴面を回動軸の外表面に直接的に圧着させることで、回動軸を実質的に保持するようにしてもよい。この場合、回動軸を実質的に保持する部分を、金属プレート30とは別の金属部材53により構成してもよい(図9参照)。
Further, according to the TCV device 1 of the embodiment, the hole surface forming the
また、実施例のTCV装置1によれば、金属部分は金属プレート30により構成されていたが、例えば、金属メッシュにより金属部分を構成してもよい。この場合、弁体5を軽量化することができる。
Further, according to the TCV device 1 of the embodiment, the metal portion is configured by the
1 TCV装置(タンブルコントロールバルブ装置)
2 エンジン
3 気筒
4 吸気路
5 弁体
6 ハウジング
9 弁部
10 軸嵌着部
11 短縁(周縁の一部、弁体の周縁の内、クリアランスを形成する部分)
12 短縁(周縁の一部、弁体の周縁の内、クリアランスを形成する部分)
14 内周面(ハウジングの内周面)
30 金属プレート
31 樹脂部分
42 つなぎ穴(貫通穴)
44 つなぎ部(貫通穴に樹脂材料が充填されて形成される樹脂部分)
45 穴縁(貫通穴の穴縁)
1 TCV device (tumble control valve device)
2 Engine 3
12 Short edge (part of the periphery, part of the periphery of the valve body that forms the clearance)
14 Inner peripheral surface (inner peripheral surface of housing)
30
44 connecting part (resin part formed by filling the through hole with resin material)
45 hole edge (through hole hole edge)
Claims (4)
前記エンジンの気筒内に通じる吸気路に回動自在に配される板状の弁体と、この弁体を回動自在に支持するとともに前記吸気路の一部を形成する樹脂製のハウジングとを備え、
前記弁体は、金属材料としての金属プレートからなる金属部分と樹脂材料からなる樹脂部分とを有し、周縁の一部が前記ハウジングの内周面との間にクリアランスを形成し、
前記弁体の周縁の内、前記クリアランスを形成する部分は前記樹脂部分の周縁であり、
前記弁体は、前記金属プレートを予め型内に設置してインサート成形することで設けられ、前記クリアランスを形成する前記樹脂部分の周縁に沿うように、前記金属プレートの周縁が配されており、
前記弁体は、回動軸の嵌着を受ける軸嵌着部を有し、所定のアクチュエータにより前記回動軸が駆動されることで前記回動軸と一体となって回動し、
前記金属プレートは、前記軸嵌着部内にも内蔵されるように変形されてインサート成形されていることを特徴とするタンブルコントロールバルブ装置。 In the tumble control valve device that generates tumble in the cylinder of the engine,
A plate-like valve body rotatably disposed in an intake passage communicating with the cylinder of the engine, and a resin housing that rotatably supports the valve body and forms a part of the intake passage Prepared,
The valve body has a metal portion made of a metal plate as a metal material and a resin portion made of a resin material, and a part of the periphery forms a clearance between the inner peripheral surface of the housing,
Of the peripheral edge of the valve body, the portion forming the clearance is the peripheral edge of the resin portion ,
The valve body is provided by pre-installing the metal plate in a mold and insert molding, and the periphery of the metal plate is arranged along the periphery of the resin part forming the clearance,
The valve body has a shaft fitting portion that receives the fitting of the rotating shaft, and rotates together with the rotating shaft by being driven by a predetermined actuator,
The tumble control valve device is characterized in that the metal plate is deformed and insert-molded so as to be incorporated in the shaft fitting portion .
前記金属プレートの内、前記軸嵌着部内に内蔵される部分は、前記回動軸との間に回り止めを形成していることを特徴とするタンブルコントロールバルブ装置。 In the tumble control valve device according to claim 1,
A tumble control valve device characterized in that a portion of the metal plate built in the shaft fitting portion forms a detent between the rotation shaft and the portion .
前記エンジンの気筒内に通じる吸気路に回動自在に配される板状の弁体と、この弁体を回動自在に支持するとともに前記吸気路の一部を形成する樹脂製のハウジングとを備え、
前記弁体は、金属材料としての金属プレートからなる金属部分と樹脂材料からなる樹脂部分とを有し、周縁の一部が前記ハウジングの内周面との間にクリアランスを形成し、
前記弁体の周縁の内、前記クリアランスを形成する部分は前記樹脂部分の周縁であり、
前記弁体は、前記金属プレートを予め型内に設置してインサート成形することで設けられ、前記クリアランスを形成する前記樹脂部分の周縁に沿うように、前記金属プレートの周縁が配されており、
前記弁体は、タンブルを発生させるために前記ハウジング内で回動して前記吸気路を絞る弁部を有し、この弁部の周縁の一部が前記ハウジングの内周面との間に前記クリアランスを形成しており、
前記金属プレートの内、前記弁部に内蔵される部分には、前記金属プレートの表面と裏面との間を貫通する貫通穴が設けられ、
この貫通穴に前記樹脂材料が充填されて形成される前記樹脂部分は、前記金属プレートの表面および裏面の少なくとも一方の面に形成された前記樹脂部分と連続しており、
前記貫通穴の穴縁は、前記貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有することを特徴とするタンブルコントロールバルブ装置。 In the tumble control valve device that generates tumble in the cylinder of the engine,
A plate-like valve body rotatably disposed in an intake passage communicating with the cylinder of the engine, and a resin housing that rotatably supports the valve body and forms a part of the intake passage Prepared,
The valve body has a metal portion made of a metal plate as a metal material and a resin portion made of a resin material, and a part of the periphery forms a clearance between the inner peripheral surface of the housing,
Of the peripheral edge of the valve body, the portion forming the clearance is the peripheral edge of the resin portion,
The valve body is provided by pre-installing the metal plate in a mold and insert molding, and the periphery of the metal plate is arranged along the periphery of the resin part forming the clearance,
The valve body has a valve portion that rotates in the housing to throttle the intake passage in order to generate tumble, and a part of the periphery of the valve portion is between the inner peripheral surface of the housing and the valve body. Forming a clearance,
Of the metal plate, the part built in the valve portion is provided with a through-hole penetrating between the front surface and the back surface of the metal plate,
The resin portion formed by filling the through hole with the resin material is continuous with the resin portion formed on at least one of the front surface and the back surface of the metal plate,
The tumble control valve device characterized in that a hole edge of the through hole has an unevenness protruding or recessed in a short direction perpendicular to the longitudinal direction of the through hole .
前記弁体は、タンブルを発生させるために前記ハウジング内で回動して前記吸気路を絞る弁部を有し、この弁部の周縁の一部が前記ハウジングの内周面との間に前記クリアランスを形成しており、
前記金属プレートの内、前記弁部に内蔵される部分には、前記金属プレートの表面と裏面との間を貫通する貫通穴が設けられ、
この貫通穴に前記樹脂材料が充填されて形成される前記樹脂部分は、前記金属プレートの表面および裏面の少なくとも一方の面に形成された前記樹脂部分と連続しており、
前記貫通穴の穴縁は、前記貫通穴の長手方向に垂直な短手方向に突出したり、窪んだりする凹凸を有することを特徴とするタンブルコントロールバルブ装置。 In the tumble control valve device according to claim 1 or 2 ,
The valve body has a valve portion that rotates in the housing to throttle the intake passage in order to generate tumble, and a part of the periphery of the valve portion is between the inner peripheral surface of the housing and the valve body. Forming a clearance,
Of the metal plate, the part built in the valve portion is provided with a through-hole penetrating between the front surface and the back surface of the metal plate,
The resin portion formed by filling the through hole with the resin material is continuous with the resin portion formed on at least one of the front surface and the back surface of the metal plate,
The tumble control valve device characterized in that a hole edge of the through hole has an unevenness protruding or recessed in a short direction perpendicular to the longitudinal direction of the through hole .
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