JP5273083B2

JP5273083B2 - Vehicle interior lighting device

Info

Publication number: JP5273083B2
Application number: JP2010080982A
Authority: JP
Inventors: 徳人木野; 忠沖市川
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 2010-03-31
Filing date: 2010-03-31
Publication date: 2013-08-28
Anticipated expiration: 2030-03-31
Also published as: JP2011213158A

Description

本発明は車両室内用照明装置に係り、詳しくは、ルームランプとマップランプとを一体に備えた車両室内用照明装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle interior illumination device, and more particularly to a vehicle interior illumination device that is integrally provided with a room lamp and a map lamp.

自動車室内のルーフ部（天井部）には、夜間などに車室内を照明するための車両室内用照明装置が設置されている。
車両室内用照明装置として、ルームランプとマップランプとを一体に備えたものが実用化されている（特許文献１〜３参照）。
ルームランプは、車室内の比較的広範囲を照明するための照明光を生成する。
マップランプは、その名称が示すように、例えば、地図を読む乗員の手元など、比較的狭い範囲にスポット光を照明するための照明光を生成する。
車両室内用照明装置は、設置場所が車両のルーフ部であることから、広い室内スペースを確保するために薄型化が望まれ、ルーフ部の強度を確保するために軽量化が望まれている。 A vehicle interior illumination device for illuminating the interior of the vehicle at night or the like is installed on the roof (ceiling) of the interior of the vehicle.
As a vehicle interior lighting device, a device that is integrally provided with a room lamp and a map lamp has been put into practical use (see Patent Documents 1 to 3).
The room lamp generates illumination light for illuminating a relatively wide area in the vehicle interior.
As the name indicates, the map lamp generates illumination light for illuminating the spot light in a relatively narrow range such as the hand of an occupant reading the map.
Since the installation location of the vehicle interior lighting device is the roof portion of the vehicle, it is desired to reduce the thickness in order to ensure a wide indoor space, and to reduce the weight in order to ensure the strength of the roof portion.

特許文献１には、第１光源部の光を端面から導入し、前面から発光する導光板を有するサイドライト型の面状発光装置から成るルームランプ部と、第２光源部の光を収斂するレンズを備えたマップランプ部とを備えた車両室内用照明装置が開示されている。 In Patent Document 1, light from a first light source unit is introduced from an end surface, and a room lamp unit composed of a sidelight type planar light emitting device having a light guide plate that emits light from the front surface and light from a second light source unit are converged. A vehicular interior lighting device including a map lamp unit including a lens is disclosed.

特許文献２には、光源をランプハウジングに固定するブラケットを備え、ランプハウジングのうち光源に対応する箇所には放熱用の開口部が設けられており、ブラケットには光源から放熱用開口部の縁までの間に配置されている壁部が設けられている車両用ルームランプが開示されている。
また、特許文献２には、前記ブラケットが薄鋼板から成ること、前記光源が前記ランプハウジングに前記ブラケットを介してネジやカシメにより固定されること、前記光源が車両の取付面に対して傾斜した状態で固定されていることなどが記載されている。 Patent Document 2 includes a bracket for fixing a light source to a lamp housing, and a heat radiating opening is provided at a position corresponding to the light source in the lamp housing. The bracket has an edge of the heat radiating opening from the light source. The vehicle room lamp provided with the wall part arrange | positioned until is disclosed.
Further, in Patent Document 2, the bracket is made of a thin steel plate, the light source is fixed to the lamp housing with screws or caulking via the bracket, and the light source is inclined with respect to the mounting surface of the vehicle. It is described that it is fixed in a state.

特許文献３には、光源を灯室内の所定の位置に配置させる取付ブラケットを備え、取付ブラケットが、ランプハウジングの外側に固定されている固定部と、ランプハウジングの開口部に嵌合されている嵌合部と、光源が取り付けられている取付部とから構成される車両用ルームランプが開示されている。
また、特許文献３には、前記光源の光軸が車両の取付面に対して傾斜していることが記載されている。
ところで、特許文献２，３には、前記光源がスポット光用であることが記載されており、前記光源はマップランプを構成するものである。 Patent Document 3 includes a mounting bracket that places a light source at a predetermined position in a lamp chamber, and the mounting bracket is fitted to a fixing portion that is fixed to the outside of the lamp housing and an opening of the lamp housing. A vehicle room lamp is disclosed that includes a fitting portion and an attachment portion to which a light source is attached.
Patent Document 3 describes that the optical axis of the light source is inclined with respect to the mounting surface of the vehicle.
Patent Documents 2 and 3 describe that the light source is for spot light, and the light source constitutes a map lamp.

特開２００９−２４８７８２号公報（図１〜図８を参照）JP 2009-248782 A (refer to FIGS. 1 to 8) 特開２００８−４９８４１号公報（特に、段落［００１１］［００２２］［００３６］、図２，図３を参照）JP 2008-49841 A (refer to paragraphs [0011] [0022] [0036], FIG. 2 and FIG. 3 in particular) 特開２００８−１５０００８号公報（特に、段落［００２０］［００２５］［００２７］、図１，図５を参照）JP 2008-150008 A (refer particularly to paragraphs [0020] [0025] [0027], FIG. 1 and FIG. 5)

特許文献２，３の技術では、マップランプ用の前記光源の光軸を車両の取付面（ルーフ部）に対して傾斜させるため、前記ランプハウジングとは別体に設けられた前記ブラケットに前記光源を取り付けている。
そのため、前記ブラケットの分だけ、車両室内用照明装置の部品点数および重量が増加するという問題がある。
また、前記ブラケットを前記ランプハウジングに組み付けるための工数が必要になり、製造コストが増大するという問題もある。 In the techniques of Patent Documents 2 and 3, the light source is attached to the bracket provided separately from the lamp housing in order to incline the optical axis of the light source for the map lamp with respect to the mounting surface (roof portion) of the vehicle. Is attached.
Therefore, there is a problem that the number of parts and the weight of the vehicle interior lighting device increase by the amount of the bracket.
In addition, there is a problem that man-hours for assembling the bracket to the lamp housing are required, resulting in an increase in manufacturing cost.

そして、特許文献２，３の技術では、前記ランプハウジングの背面側を基準として前記光源が取り付けられているため、前記光源の前面側にアウタレンズ（意匠ベゼル）を設ける場合に、前記ランプハウジングの背面側とアウタレンズとの間に生じる間隔バラツキを低減しがたく、薄型化に不向きである。 In the techniques of Patent Documents 2 and 3, since the light source is attached with respect to the back side of the lamp housing, when the outer lens (design bezel) is provided on the front side of the light source, the back side of the lamp housing It is difficult to reduce the gap variation between the side and the outer lens, and it is not suitable for thinning.

ところで、特許文献１に開示されているようなサイドライト型の面状発光装置から成るルームランプには、薄型化可能という優れた特長がある。
しかし、特許文献２，３の技術では、マップランプの薄型化が困難であるため、サイドライト型の面状発光装置から成るルームランプを使用した場合にその特長を活かすことができず、装置全体の薄型化が阻害されるという問題がある。 By the way, the room lamp which consists of a sidelight type planar light-emitting device as disclosed in Patent Document 1 has an excellent feature that it can be made thinner.
However, in the techniques of Patent Documents 2 and 3, it is difficult to reduce the thickness of the map lamp. Therefore, when a room lamp composed of a sidelight type surface light emitting device is used, the features cannot be utilized, and the entire apparatus is not used. There is a problem that thinning of the film is hindered.

本発明は上記問題を解決するためになされたものであって、ルームランプとマップランプとを一体に備えた車両室内用照明装置について、以下の目的を有するものである。
（１）部品点数を少なくして薄型化・軽量化・低コスト化を図ることが可能な車両室内用照明装置を提供する。
（２）部品の取付固定を容易にして低コスト化を図ることが可能な車両室内用照明装置を提供する。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and has the following objects regarding a vehicle interior lighting device that is integrally provided with a room lamp and a map lamp.
(1) To provide a vehicle interior lighting device that can be reduced in thickness, weight, and cost by reducing the number of components.
(2) Provided is a vehicle interior lighting device that can facilitate the mounting and fixing of components and reduce the cost.

本発明者らは上記課題を解決するために鋭意検討を重ねた結果、下記のように本発明の各局面に想到した。 As a result of intensive studies in order to solve the above problems, the present inventors have arrived at each aspect of the present invention as follows.

［本発明の第１の局面］
第１の局面は、車室内の広い範囲を照明するルームランプ部と、車室内の狭い範囲を照明するマップランプ部とが一体化された車両室内用照明装置であって、
ルームランプ部を背面側から覆うハウジングの平坦部と、
平坦部の端部にて正面側に突出した側壁部と、
側壁部に接続された取付部と、
取付部に開口された開口部と、
側壁部と取付部によって囲まれて形成された取付領域と、
取付領域の内部に配置固定されると共に、開口部から露出する光源部とを備え、
平坦部と側壁部と取付部とが一体形成されてハウジングが構成され、
取付部は平坦部に対して三次元に傾斜して配置され、
光源部から開口部を介して照射されるスポット光の光軸も平坦部に対して三次元に傾斜されている車両室内用照明装置である。 [First Aspect of the Present Invention]
A first aspect is a vehicular interior lighting device in which a room lamp portion that illuminates a wide area in a vehicle interior and a map lamp portion that illuminates a narrow area in the vehicle interior are integrated,
A flat part of the housing that covers the room lamp part from the back side;
A side wall protruding to the front side at the end of the flat part;
A mounting portion connected to the side wall portion;
An opening opened in the mounting portion;
A mounting region formed by being surrounded by the side wall and the mounting portion;
A light source portion that is disposed and fixed inside the attachment region and exposed from the opening,
The flat portion, the side wall portion, and the mounting portion are integrally formed to form a housing.
The mounting part is arranged in a three-dimensional inclination with respect to the flat part,
In the vehicle interior lighting device, the optical axis of the spot light emitted from the light source unit through the opening is also three-dimensionally inclined with respect to the flat part.

第１の局面によれば、前記ブラケットを前記ランプハウジングとは別体に設ける特許文献２，３の技術に比べ、車両室内用照明装置の部品点数を少なくすることが可能になり、軽量化・低コスト化を図ることができる。
また、第１の局面によれば、前記ブラケットを前記ランプハウジングに組み付けるための工数が必要な特許文献２，３の技術に比べ、製造コストを削減できる。 According to the first aspect, compared to the techniques of Patent Documents 2 and 3 in which the bracket is provided separately from the lamp housing, the number of parts of the vehicle interior lighting device can be reduced, and the weight can be reduced. Cost reduction can be achieved.
Further, according to the first aspect, the manufacturing cost can be reduced as compared with the techniques of Patent Documents 2 and 3, which require man-hours for assembling the bracket to the lamp housing.

そして、第１の局面では、光源部がハウジングに一体形成された取付領域の内部に配置固定されているため、ハウジングの前面側にアウタレンズを設ける場合に、ハウジングの平坦部とアウタレンズとの間に生じる間隔バラツキを低減することが可能であり、マップランプ部を薄型化することが容易である。
さらに、第１の局面では、マップランプ部を薄型化できるため、ルームランプ部に面状発光装置を用いる場合に、面状発光装置の薄型化可能という特長を活かすことが可能であり、車両室内用照明装置全体を薄型化できる。 In the first aspect, since the light source part is disposed and fixed inside the attachment region formed integrally with the housing, when the outer lens is provided on the front surface side of the housing, the light source part is provided between the flat part of the housing and the outer lens. It is possible to reduce the interval variation that occurs, and it is easy to make the map lamp portion thinner.
Furthermore, in the first aspect, since the map lamp portion can be thinned, when the planar light emitting device is used for the room lamp portion, it is possible to make use of the feature that the planar light emitting device can be thinned. The entire lighting device can be made thinner.

［本発明の第２の局面］
第２の局面は、第１の局面において、
光源部を覆うカバーを備え、
側壁部にカバーの一端を係止させ、その係止点を中心にカバーを回転させ、取付部にカバーの他端を係止させることにより、カバーと取付部との間で光源部が挟持固定される車両室内用照明装置である。
第２の局面によれば、光源部の取付固定が容易であるため、光源部の取付固定に要する製造コストを削減して低コスト化を図ることができる。 [Second Aspect of the Present Invention]
The second aspect is the first aspect,
A cover for covering the light source section;
One end of the cover is locked to the side wall, the cover is rotated around the locking point, and the other end of the cover is locked to the mounting portion. The vehicle interior lighting device.
According to the second aspect, since the light source unit can be easily fixed, the manufacturing cost required for mounting and fixing the light source unit can be reduced and the cost can be reduced.

［本発明の第３の局面］
第３の局面は、第２の局面において、
カバーは熱伝導性の高い材質から成り、
光源部の背面側がカバーに接触し、光源部とカバーが熱的に連結される車両室内用照明装置である。 [Third Aspect of the Present Invention]
The third aspect is the second aspect,
The cover is made of a material with high thermal conductivity,
In the vehicle interior lighting device, the back side of the light source unit is in contact with the cover, and the light source unit and the cover are thermally connected.

第３の局面によれば、光源部の熱がカバーに伝導されて外部へ放出されるため、光源部に特別な放熱機構（例えば、放熱フィンなど）を設ける必要が無いことから、車両室内用照明装置を小型化・軽量化・低コスト化できる。
尚、ハウジングおよびカバーを導電性材料（例えば、金属材料、導電性樹脂材料など）で形成すれば、光源部に回路基板を備えた場合に、その回路基板はハウジングおよびカバーに囲まれて収容されるため、その回路基板に対して電磁シールドを施すことができる。 According to the third aspect, since the heat of the light source unit is conducted to the cover and released to the outside, there is no need to provide a special heat dissipation mechanism (for example, a heat dissipation fin) in the light source unit. The lighting device can be reduced in size, weight, and cost.
If the housing and the cover are formed of a conductive material (for example, a metal material, a conductive resin material, etc.), when the light source unit is provided with a circuit board, the circuit board is enclosed and enclosed by the housing and the cover. Therefore, an electromagnetic shield can be applied to the circuit board.

［本発明の第４の局面］
第４の局面は、第１〜第３の局面において、マップランプ部がルームランプ部の両側に設けられている車両室内用照明装置である。
第４の局面によれば、車室内で２人の乗員に対して、ルームランプ部の両側のマップランプ部からスポット光を照射できる。 [Fourth aspect of the present invention]
A 4th aspect is a vehicle interior illuminating device in which the map lamp part is provided in the both sides of the room lamp part in the 1st-3rd aspect.
According to the fourth aspect, it is possible to irradiate two passengers in the passenger compartment with the spot light from the map lamp portions on both sides of the room lamp portion.

本発明を具体化した一実施形態の車両室内用照明装置１０の背面図。The rear view of the illuminating device 10 for vehicle interior of one Embodiment which actualized this invention. 車両室内用照明装置１０の縦断面図であり、図１におけるα−α矢線断面図。It is a longitudinal cross-sectional view of the illuminating device 10 for vehicle interiors, and is the alpha-alpha arrow sectional view in FIG. 車両室内用照明装置１０を背面側（裏面側）から見た要部分解斜視図。The principal part disassembled perspective view which looked at the illuminating device 10 for vehicle interiors from the back side (back side). 車両室内用照明装置１０の要部断面図であり、図１におけるβ−β矢線断面図。It is principal part sectional drawing of the illuminating device 10 for vehicle interiors, and is the beta-beta arrow sectional view in FIG.

本実施形態の車両室内用照明装置１０について、図１〜図４を参照して説明する。 The vehicle interior lighting device 10 of the present embodiment will be described with reference to FIGS.

＜実施形態の構成＞
車両室内用照明装置１０には、ルームランプ部ＲＰとマップランプ部ＭＰａ，ＭＰｂとが一体化されて備えられている。
車両室内用照明装置１０は、各ランプ部ＲＰ，ＭＰａ，ＭＰｂ、ハーネス１１、コネクタ１２、アウタレンズ（意匠ベゼル）１３、ハウジング２０などから構成されている。 <Configuration of Embodiment>
The vehicle interior lighting device 10 includes a room lamp portion RP and map lamp portions MPa and MPb that are integrated.
The vehicle interior lighting device 10 includes lamp units RP, MPa, MPb, a harness 11, a connector 12, an outer lens (design bezel) 13, a housing 20, and the like.

車両室内用照明装置１０は、全体として扁平横長の略直方体状を成しており、長手方向（図示Ｙ方向）を二分する中心線Ｌに対して線対称な形状である。
そのため、車両室内用照明装置１０において、中心線Ｌに対して線対称な箇所に設けられた同一構成の部材については、同一の数字符号の末尾に「ａ」または「ｂ」を付して区別する。 The vehicular interior lighting device 10 has a generally flat, oblong rectangular parallelepiped shape as a whole, and is symmetrical with respect to a center line L that bisects the longitudinal direction (Y direction in the drawing).
For this reason, in the vehicle interior lighting device 10, members having the same configuration provided at positions symmetrical with respect to the center line L are distinguished by adding “a” or “b” to the end of the same numerical code. To do.

車両室内用照明装置１０に電源を供給するための配線材から成るハーネス１１は、ハウジング２０の一方の長辺の略中央に取り付けられ、ハウジング２０の内部を通って各ランプ部ＲＰ，ＭＰａ，ＭＰｂに接続されている。
ハーネス１１の先端部には、車両の電源配線（図示略）に接続するためのコネクタ１２が設けられている。
アウタレンズ１３は、ハウジング２０の正面側に取付部材(図示略）を介して配置固定されている（図２参照）。 A harness 11 made of a wiring material for supplying power to the vehicle interior lighting device 10 is attached to the approximate center of one long side of the housing 20 and passes through the interior of the housing 20 to each lamp portion RP, MPa, MPb. It is connected to the.
A connector 12 for connecting to the power supply wiring (not shown) of the vehicle is provided at the tip of the harness 11.
The outer lens 13 is disposed and fixed on the front side of the housing 20 via an attachment member (not shown) (see FIG. 2).

ハウジング２０は、平坦部２１、ルーフ取付部２２ａ，２２ｂ、取付孔２３、側壁部２４ａ，２４ｂ、係止孔２５ａ，２５ｂ、マップランプ取付部２６ａ，２６ｂ、開口部２７ａ，２７ｂ、係合突起部（係合爪部）２８ａ，２８ｂ、取付領域２９ａ，２９ｂなどから構成されている。
ハウジング２０は、合成樹脂材料の射出成形や金属板のプレス成形などにより一体形成されており、全体として扁平横長の略直方体状を成している。 The housing 20 includes a flat portion 21, roof mounting portions 22a and 22b, mounting holes 23, side wall portions 24a and 24b, locking holes 25a and 25b, map lamp mounting portions 26a and 26b, openings 27a and 27b, and engaging protrusions. (Engaging claw portions) 28a and 28b, mounting areas 29a and 29b, and the like.
The housing 20 is integrally formed by injection molding of a synthetic resin material, press molding of a metal plate, or the like, and has a flat and horizontally long substantially rectangular parallelepiped shape as a whole.

ハウジング２０の長手方向（Ｙ方向）の中央には、背面側（裏面側）が平坦な略平板状の平坦部２１が設けられている。
平坦部２１の長手方向（Ｙ方向）の両側には、背面側が平坦な略平板状のルーフ取付部２２ａ，２２ｂが設けられている。
各ルーフ取付部２２ａ，２２ｂにはそれぞれ、３個の取付孔２３が貫通形成されている。
尚、車両室内用照明装置１０を車両のルーフ部（図示略）に取付固定するには、各ルーフ取付部２２ａ，２２ｂの正面側から各取付孔２３に挿通したネジやクリップ（図示略）により、各ルーフ取付部２２ａ，２２ｂを車両のルーフ部に取付固定する。 In the center of the housing 20 in the longitudinal direction (Y direction), a substantially flat plate-like flat portion 21 whose back side (back side) is flat is provided.
On both sides of the flat portion 21 in the longitudinal direction (Y direction), substantially flat roof mounting portions 22a and 22b having a flat back surface are provided.
Each of the roof mounting portions 22a and 22b has three mounting holes 23 formed therethrough.
In addition, in order to attach and fix the vehicle interior lighting device 10 to the roof portion (not shown) of the vehicle, screws and clips (not shown) inserted through the mounting holes 23 from the front side of the roof mounting portions 22a and 22b. The roof attaching portions 22a and 22b are attached and fixed to the roof portion of the vehicle.

平坦部２１の長手方向（Ｙ方向）の両側には、平坦部２１に対して略垂直方向（図示Ｚ方向）に平坦部２１の正面側に突出する側壁部２４ａ，２４ｂが接続されている。
各側壁部２４ａ，２４ｂにはそれぞれ、各側壁部２４ａ，２４ｂの長手方向（Ｙ方向）に沿った矩形状の貫通孔から成る係止孔２５ａ，２５ｂが形成されている。 Side walls 24 a and 24 b projecting from the front side of the flat portion 21 in a direction substantially perpendicular to the flat portion 21 (Z direction in the drawing) are connected to both sides of the flat portion 21 in the longitudinal direction (Y direction).
Locking holes 25a and 25b each having a rectangular through hole along the longitudinal direction (Y direction) of the respective side wall parts 24a and 24b are formed in the respective side wall parts 24a and 24b.

ルーフ取付部２２ａおよび側壁部２４ａには、３つの壁面を有するマップランプ取付部２６ａが接続されている。ルーフ取付部２２ｂおよび側壁部２４ｂには、マップランプ取付部２６ｂが接続されている。
各マップランプ取付部２６ａ，２６ｂの底面にはそれぞれ、矩形状の貫通孔から成る開口部２７ａ，２７ｂが形成されている。
各マップランプ取付部２６ａ，２６ｂの端部にはそれぞれ、係合突起部２８ａ，２８ｂが形成されている。 A map lamp mounting portion 26a having three wall surfaces is connected to the roof mounting portion 22a and the side wall portion 24a. A map lamp mounting portion 26b is connected to the roof mounting portion 22b and the side wall portion 24b.
Openings 27a and 27b each having a rectangular through hole are formed on the bottom surfaces of the map lamp mounting portions 26a and 26b, respectively.
Engagement projections 28a and 28b are formed at the ends of the map lamp mounting portions 26a and 26b, respectively.

マップランプ部ＭＰａを構成する取付領域２９ａは、側壁部２４ａとマップランプ取付部２６ａとに囲まれて形成されている。
マップランプ部ＭＰｂを構成する取付領域２９ｂは、側壁部２４ｂとマップランプ取付部２６ｂとに囲まれて形成されている。 The attachment region 29a constituting the map lamp part MPa is formed so as to be surrounded by the side wall part 24a and the map lamp attachment part 26a.
The attachment region 29b constituting the map lamp part MPb is formed so as to be surrounded by the side wall part 24b and the map lamp attachment part 26b.

ルームランプ部ＲＰの背面側は、ハウジング２０の平坦部２１および各側壁部２４ａ，２４ｂによって覆われている。
ルームランプ部ＲＰは、光半導体型ランプ素子４０、導光板４１、拡散シート４２などから構成された面状発光装置である。 The back side of the room lamp portion RP is covered with the flat portion 21 of the housing 20 and the side wall portions 24a and 24b.
The room lamp unit RP is a planar light emitting device that includes an optical semiconductor lamp element 40, a light guide plate 41, a diffusion sheet 42, and the like.

光半導体型ランプ素子（発光素子）４０は、例えば、ＬＥＤランプ素子や有機ＥＬランプ素子などから構成されている。
ランプ素子４０は複数個設けられ、各ランプ素子４０はハウジング２０の側壁部２４ａの内側に長手方向（図示Ｙ方向）に並べて取付固定されている（図１，図３参照）。
各ランプ素子４０には、ハーネス１１を介して電源が供給される。 The optical semiconductor type lamp element (light emitting element) 40 is composed of, for example, an LED lamp element or an organic EL lamp element.
A plurality of lamp elements 40 are provided, and each lamp element 40 is mounted and fixed in the longitudinal direction (Y direction in the figure) inside the side wall 24a of the housing 20 (see FIGS. 1 and 3).
Each lamp element 40 is supplied with power via the harness 11.

平板状の導光板４１は、透光性を有する合成樹脂材料から成り、ハウジング２０の平坦部２１の正面側に取付固定されている。
平板状の拡散シート４２は、表面に微細な凹凸を備えた透光性を有する合成樹脂材料から成り、導光板４１に対向して配置され、ハウジング２０の正面側に取付固定されている。 The flat light guide plate 41 is made of a synthetic resin material having translucency, and is attached and fixed to the front side of the flat portion 21 of the housing 20.
The flat diffusion sheet 42 is made of a light-transmitting synthetic resin material having fine irregularities on the surface, is disposed to face the light guide plate 41, and is attached and fixed to the front side of the housing 20.

各ランプ素子４０から放射された光はそれぞれ、各ランプ素子４０に対向して配置された導光板４１の端面から導光板４１の内部へ入射する。
導光板４１に入射した光は導光板４１の内部を導光され、一部の光は導光板４１の反射面４１ａに到達し、反射面４１ａの反対面である発光面４１ｂ側へ拡散反射され、その拡散反射光は発光面４１ｂ側から放出される。
発光面４１ｂ側から放出された光は、発光面４１ｂと拡散シート４２の背面との間隙を進行して拡散シート４２の背面側に到達し、拡散シート４２によって拡散されて拡散シート４２の正面側から外部へ放射される。
このように、ルームランプ部ＲＰは、面状光である照明光を生成し、車室内（図示略）の比較的広い範囲を照明する。 The light radiated from each lamp element 40 is incident on the inside of the light guide plate 41 from the end face of the light guide plate 41 arranged to face each lamp element 40.
The light incident on the light guide plate 41 is guided inside the light guide plate 41, and a part of the light reaches the reflection surface 41a of the light guide plate 41, and is diffusely reflected toward the light emitting surface 41b side which is the opposite surface of the reflection surface 41a. The diffuse reflected light is emitted from the light emitting surface 41b side.
The light emitted from the light emitting surface 41b side travels through the gap between the light emitting surface 41b and the back surface of the diffusion sheet 42, reaches the back surface side of the diffusion sheet 42, is diffused by the diffusion sheet 42, and is the front side of the diffusion sheet 42 Is emitted from the outside.
In this manner, the room lamp unit RP generates illumination light that is planar light, and illuminates a relatively wide range in the vehicle interior (not shown).

マップランプ部ＭＰａは、取付領域２９ａ、回路基板５０ａ、光半導体型ランプ素子５１ａ、ハーネス５２ａ、凸レンズ５３ａ、光源部（光源ユニット）５４ａ、カバー５５、係合突起部（係合爪部）５６、係止孔５７などから構成されている。 The map lamp part MPa includes an attachment region 29a, a circuit board 50a, an optical semiconductor lamp element 51a, a harness 52a, a convex lens 53a, a light source part (light source unit) 54a, a cover 55, an engaging protrusion part (engaging claw part) 56, It consists of a locking hole 57 and the like.

回路基板５０ａは、光半導体型ランプ素子５１ａと、そのランプ素子５１ａを点灯させるための電子回路を構成する電子部品(図示略）とが搭載されたプリント配線基板である。
ハーネス５２ａはランプ素子５１ａに電源を供給するための配線材から成り、ハーネス５２ａの一端側は回路基板５０ａに接続され、ハーネス５２ａの他端側はハウジング２０の内部でハーネス１１に接続されている。
尚、図２では、ハーネス１１からハーネス５２ａを取り外した状態を示してある。
凸レンズ５３ａは、ランプ素子５１ａを覆うように回路基板５０ａに対して取付固定されている。 The circuit board 50a is a printed wiring board on which an optical semiconductor type lamp element 51a and electronic components (not shown) constituting an electronic circuit for lighting the lamp element 51a are mounted.
The harness 52a is made of a wiring material for supplying power to the lamp element 51a. One end of the harness 52a is connected to the circuit board 50a, and the other end of the harness 52a is connected to the harness 11 inside the housing 20. .
FIG. 2 shows a state where the harness 52a is removed from the harness 11.
The convex lens 53a is attached and fixed to the circuit board 50a so as to cover the lamp element 51a.

ハーネス５２ａおよび凸レンズ５３ａが取付固定された回路基板５０ａは、凸レンズ５３ａが車両室内用照明装置１０の正面側を向くように取付領域２９ａの内部に配置されている。
凸レンズ５３ａの頂面周縁は、マップランプ取付部２６ａの開口部２７ａの周縁に当接され、開口部２７ａから凸レンズ５３ａの頂面が露出されている。 The circuit board 50a to which the harness 52a and the convex lens 53a are attached and fixed is arranged inside the attachment region 29a so that the convex lens 53a faces the front side of the vehicle interior lighting device 10.
The periphery of the top surface of the convex lens 53a is in contact with the periphery of the opening 27a of the map lamp mounting portion 26a, and the top surface of the convex lens 53a is exposed from the opening 27a.

マップランプ部ＭＰａでは、ランプ素子５１ａから出射された光が凸レンズ５３ａで集光されることにより、指向角の狭いスポット光が生成され、そのスポット光が開口部２７ａから光軸（光の照射方向）Ｋａに沿って照射される（図２参照）。
そのため、マップランプ部ＭＰａは、車室内の比較的狭い範囲を照明する。 In the map lamp unit MPa, the light emitted from the lamp element 51a is collected by the convex lens 53a, thereby generating spot light having a narrow directivity angle. The spot light is emitted from the opening 27a to the optical axis (light irradiation direction). ) Irradiation along Ka (see FIG. 2).
For this reason, the map lamp unit MPa illuminates a relatively narrow range in the vehicle interior.

マップランプ取付部２６ａの開口部２７ａが形成された底面は、ハウジング２０の平坦部２１に対して三次元に傾斜して配置されており、車両室内用照明装置１０が取付固定された車両のルーフ部に対しても三次元に傾斜して配置されている。
そのため、ランプ素子５１ａの光軸Ｋａについても、ハウジング２０の平坦部２１に対して三次元に傾斜することになる。
すなわち、図１に示すように、車両室内用照明装置１０（ハウジング２０）の短手方向（Ｘ方向），長手方向（Ｙ方向），上下方向（Ｚ方向）に対して、ランプ素子５１ａの光軸Ｋａは、短手方向に対して図示上方向に傾斜し、長手方向に対して図示右方向に傾斜し、上下方向に対して図示下方向に傾斜している。 The bottom surface of the map lamp mounting portion 26a where the opening 27a is formed is three-dimensionally inclined with respect to the flat portion 21 of the housing 20, and the roof of the vehicle to which the vehicle interior lighting device 10 is mounted and fixed. It is also arranged to be inclined in three dimensions with respect to the part.
Therefore, the optical axis Ka of the lamp element 51 a is also tilted three-dimensionally with respect to the flat portion 21 of the housing 20.
That is, as shown in FIG. 1, the light of the lamp element 51 a with respect to the short side direction (X direction), the long side direction (Y direction), and the vertical direction (Z direction) of the vehicle interior lighting device 10 (housing 20). The axis Ka is inclined upward in the figure with respect to the short direction, inclined in the right direction in the figure with respect to the longitudinal direction, and inclined in the downward direction with respect to the vertical direction.

光源部５４ａは、回路基板５０ａ、光半導体型ランプ素子５１ａ、凸レンズ５３ａから構成されている（図２参照）。
カバー５５は、３つの壁面を有し、上面の端部には係合突起部５６が形成され、ハウジング２０の側方に対応する側面の下方部分には矩形状の貫通孔から成る係止孔５７が形成され、熱伝導性の高い合成樹脂材料の射出成形や金属板のプレス成形などにより一体形成されている。 The light source part 54a is comprised from the circuit board 50a, the optical-semiconductor type lamp element 51a, and the convex lens 53a (refer FIG. 2).
The cover 55 has three wall surfaces, an engaging protrusion 56 is formed at the end of the upper surface, and a locking hole formed of a rectangular through hole at the lower portion of the side surface corresponding to the side of the housing 20. 57 is formed and is integrally formed by injection molding of a synthetic resin material having high thermal conductivity, press molding of a metal plate, or the like.

カバー５５の係合突起部５６が側壁部２４ａの係止孔２５ａに挿入されると共に、カバー５５の係止孔５７にマップランプ取付部２６ａの係合突起部２８ａが挿入されることにより、カバー５５はハウジング２０（側壁部２４ａ、マップランプ取付部２６ａ）に対して取付固定されている。 The engaging projection 56 of the cover 55 is inserted into the locking hole 25a of the side wall 24a, and the engaging protruding portion 28a of the map lamp mounting portion 26a is inserted into the locking hole 57 of the cover 55. 55 is fixedly attached to the housing 20 (side wall portion 24a, map lamp mounting portion 26a).

そして、ハウジング２０に取付固定されたカバー５５により、マップランプ部ＭＰａの各部材（取付領域２９ａ、回路基板５０ａ、光半導体型ランプ素子５１ａ、ハーネス５２ａ、凸レンズ５３ａ）が覆われている。
そのため、回路基板５０ａの背面側全面がカバー５５に接触して押圧され、カバー５５とマップランプ取付部２６ａの間で光源部５４ａが挟持固定されている。 Each member (the attachment region 29a, the circuit board 50a, the optical semiconductor type lamp element 51a, the harness 52a, and the convex lens 53a) of the map lamp portion MPa is covered by the cover 55 attached and fixed to the housing 20.
Therefore, the entire back side of the circuit board 50a comes into contact with the cover 55 and is pressed, and the light source part 54a is sandwiched and fixed between the cover 55 and the map lamp mounting part 26a.

マップランプ部ＭＰｂは、取付領域２９ｂ、回路基板５０ｂ、光半導体型ランプ素子５１ｂ、ハーネス５２ｂ、凸レンズ５３ｂ、光源部５４ｂ、カバー６０、係合突起部（係合爪部）６１、係止孔６２などから構成されている。
尚、マップランプ部ＭＰｂの各部材（回路基板５０ｂ、光半導体型ランプ素子５１ｂ、ハーネス５２ｂ、凸レンズ５３ｂ）については、マップランプ部ＭＰａの各部材（回路基板５０ａ、光半導体型ランプ素子５１ａ、ハーネス５２ａ、凸レンズ５３ａ）と同じであるため説明を省略する。
光半導体型ランプ素子（発光素子）５１ａ，５１ｂは、例えば、ＬＥＤランプ素子や有機ＥＬランプ素子などから構成されている。 The map lamp portion MPb includes an attachment region 29b, a circuit board 50b, an optical semiconductor type lamp element 51b, a harness 52b, a convex lens 53b, a light source portion 54b, a cover 60, an engaging protrusion (engaging claw portion) 61, and a locking hole 62. Etc.
In addition, about each member (circuit board 50b, optical semiconductor type | mold lamp element 51b, harness 52b, convex lens 53b) of map lamp part MPb, each member (circuit board 50a, optical semiconductor type lamp element 51a, harness) of map lamp part MPa is used. 52a and convex lens 53a), the description is omitted.
The optical semiconductor type lamp elements (light emitting elements) 51a and 51b are composed of, for example, an LED lamp element, an organic EL lamp element, and the like.

マップランプ部ＭＰｂでは、ランプ素子５１ｂから出射された光が凸レンズ５３ｂで集光されることにより、指向角の狭いスポット光が生成され、そのスポット光が開口部２７ｂから光軸（光の照射方向）Ｋｂに沿って照射される（図２参照）。
そのため、マップランプ部ＭＰｂは、車室内の比較的狭い範囲を照明する。 In the map lamp unit MPb, the light emitted from the lamp element 51b is collected by the convex lens 53b, thereby generating spot light having a narrow directivity angle. The spot light is transmitted from the opening 27b to the optical axis (light irradiation direction). ) Irradiation along Kb (see FIG. 2).
Therefore, the map lamp unit MPb illuminates a relatively narrow range in the vehicle interior.

マップランプ取付部２６ｂの開口部２７ｂが形成された底面は、ハウジング２０の平坦部２１に対して三次元に傾斜して配置されている。
そのため、ランプ素子５１ｂの光軸Ｋｂについても、ハウジング２０の平坦部２１に対して三次元に傾斜することになる。
すなわち、図１に示すように、車両室内用照明装置１０（ハウジング２０）の短手方向（Ｘ方向），長手方向（Ｙ方向），上下方向（Ｚ方向）に対して、ランプ素子５１ｂの光軸Ｋｂは、短手方向に対して図示上方向に傾斜し、長手方向に対して図示左方向に傾斜し、上下方向に対して図示下方向に傾斜している。 The bottom surface of the map lamp mounting portion 26b where the opening 27b is formed is disposed so as to be three-dimensionally inclined with respect to the flat portion 21 of the housing 20.
Therefore, the optical axis Kb of the lamp element 51b is also tilted three-dimensionally with respect to the flat portion 21 of the housing 20.
That is, as shown in FIG. 1, the light of the lamp element 51 b with respect to the short side direction (X direction), the long side direction (Y direction), and the vertical direction (Z direction) of the vehicle interior lighting device 10 (housing 20). The axis Kb is inclined upward in the figure with respect to the short direction, inclined in the left direction in the figure with respect to the longitudinal direction, and inclined downward in the figure with respect to the vertical direction.

光源部５４ｂは、回路基板５０ｂ、光半導体型ランプ素子５１ｂ、凸レンズ５３ｂから構成されている（図２参照）。
マップランプ部ＭＰｂのカバー６０は、マップランプ部ＭＰａのカバー５５と対称な形状である。
カバー６０は、３つの壁面を有し、上面の端部には係合突起部６１が形成され、ハウジング２０の側方に対応する側面の下方部分には矩形状の貫通孔から成る係止孔６２が形成され、熱伝導性の高い合成樹脂材料の射出成形や金属板のプレス成形などにより一体形成されている。 The light source part 54b is comprised from the circuit board 50b, the optical semiconductor type | mold lamp element 51b, and the convex lens 53b (refer FIG. 2).
The cover 60 of the map lamp part MPb has a symmetrical shape with the cover 55 of the map lamp part MPa.
The cover 60 has three wall surfaces, an engaging protrusion 61 is formed at the end of the upper surface, and a locking hole formed of a rectangular through hole at the lower portion of the side surface corresponding to the side of the housing 20. 62 is formed and is integrally formed by injection molding of a synthetic resin material having high thermal conductivity or press molding of a metal plate.

カバー６０の係合突起部６１が側壁部２４ｂの係止孔２５ｂに挿入されると共に、カバー６０の係止孔６２にマップランプ取付部２６ｂの係合突起部２８ｂが挿入されることにより、カバー６０はハウジング２０（側壁部２４ｂ、マップランプ取付部２６ｂ）に対して取付固定されている。 The engagement projection 61 of the cover 60 is inserted into the locking hole 25b of the side wall 24b, and the engagement projection 28b of the map lamp mounting portion 26b is inserted into the locking hole 62 of the cover 60, thereby 60 is fixedly attached to the housing 20 (side wall portion 24b, map lamp mounting portion 26b).

そして、ハウジング２０に取付固定されたカバー６０により、マップランプ部ＭＰｂの各部材（取付領域２９ｂ、回路基板５０ｂ、光半導体型ランプ素子５１ｂ、ハーネス５２ｂ、凸レンズ５３ｂ）が覆われている。
そのため、回路基板５０ｂの背面側全面がカバー６０に接触して押圧され、カバー６０とマップランプ取付部２６ｂの間で光源部５４ｂが挟持固定されている。 The members 60 (the attachment region 29b, the circuit board 50b, the optical semiconductor type lamp element 51b, the harness 52b, and the convex lens 53b) of the map lamp portion MPb are covered by the cover 60 that is attached and fixed to the housing 20.
Therefore, the entire back side of the circuit board 50b is pressed against the cover 60, and the light source part 54b is sandwiched and fixed between the cover 60 and the map lamp mounting part 26b.

＜実施形態の作用・効果＞
［１］本実施形態の車両室内用照明装置１０は、ルームランプ部ＲＰを背面側から覆うハウジング２０の平坦部２１と、平坦部２１の端部にて正面側に突出した側壁部２４ａ，２４ｂと、側壁部２４ａ，２４ｂに接続されたマップランプ取付部２６ａ，２６ｂと、マップランプ取付部２６ａ，２６ｂに開口された開口部２７ａ，２７ｂとを備える。
また、車両室内用照明装置１０は、側壁部２４ａ，２４ｂとマップランプ取付部２６ａ，２６ｂとによって囲まれて形成された取付領域２９ａ，２９ｂの内部に配置固定されると共に、開口部２７ａ，２７ｂから露出する光源部５４ａ，５４ｂを備える。
そして、平坦部２１と側壁部２４ａ，２４ｂとマップランプ取付部２６ａ，２６ｂとが一体形成されてハウジング２０が構成されている。
また、マップランプ取付部２６ａ，２６ｂは平坦部２１に対して三次元に傾斜して配置されているため、光源部５４ａ，５４ｂから開口部２７ａ，２７ｂを介して照射されるスポット光の光軸も平坦部２１に対して三次元に傾斜されている。 <Operation / Effect of Embodiment>
[1] The vehicular interior lighting device 10 according to the present embodiment includes a flat portion 21 of the housing 20 that covers the room lamp portion RP from the back side, and side wall portions 24a and 24b that protrude to the front side at the ends of the flat portion 21. And map lamp mounting portions 26a, 26b connected to the side wall portions 24a, 24b, and openings 27a, 27b opened in the map lamp mounting portions 26a, 26b.
Further, the vehicle interior lighting device 10 is disposed and fixed inside mounting regions 29a and 29b formed by being surrounded by the side wall portions 24a and 24b and the map lamp mounting portions 26a and 26b, and the openings 27a and 27b. Light source portions 54a and 54b exposed from the light source.
The flat portion 21, the side wall portions 24a and 24b, and the map lamp mounting portions 26a and 26b are integrally formed to constitute the housing 20.
Further, since the map lamp mounting portions 26a and 26b are arranged so as to be three-dimensionally inclined with respect to the flat portion 21, the optical axis of the spot light irradiated from the light source portions 54a and 54b through the openings 27a and 27b. Is also three-dimensionally inclined with respect to the flat portion 21.

このように、本実施形態では、特許文献２，３の前記ブラケットに相当する取付領域２９ａ，２９ｂ（側壁部２４ａ，２４ｂ、マップランプ取付部２６ａ，２６ｂ）が、平坦部２１と一体形成されてハウジング２０が構成されている。
そのため、本実施形態によれば、前記ブラケットを前記ランプハウジングとは別体に設ける特許文献２，３の技術に比べ、車両室内用照明装置１０の部品点数を少なくすることが可能になり、軽量化・低コスト化を図ることができる。
また、本実施形態によれば、前記ブラケットを前記ランプハウジングに組み付けるための工数が必要な特許文献２，３の技術に比べ、製造コストを削減できる。 Thus, in this embodiment, the attachment regions 29a and 29b (side wall portions 24a and 24b, map lamp attachment portions 26a and 26b) corresponding to the brackets of Patent Documents 2 and 3 are integrally formed with the flat portion 21. A housing 20 is configured.
Therefore, according to the present embodiment, the number of parts of the vehicle interior lighting device 10 can be reduced as compared with the techniques of Patent Documents 2 and 3 in which the bracket is provided separately from the lamp housing. And cost reduction.
Further, according to the present embodiment, the manufacturing cost can be reduced as compared with the techniques of Patent Documents 2 and 3, which require man-hours for assembling the bracket to the lamp housing.

そして、本実施形態では、光源部５４ａ，５４ｂがハウジング２０に一体形成された取付領域２９ａ，２９ｂの内部に配置固定されているため、ハウジング２０の平坦部２１とアウタレンズ１３との間に生じる間隔バラツキを低減することが可能であり、マップランプ部ＭＰａ，ＭＰｂを薄型化することが容易である。 In the present embodiment, the light source portions 54 a and 54 b are disposed and fixed inside the attachment regions 29 a and 29 b formed integrally with the housing 20, so that a gap is generated between the flat portion 21 of the housing 20 and the outer lens 13. The variation can be reduced, and the map lamp portions MPa and MPb can be easily thinned.

さらに、本実施形態では、マップランプ部ＭＰａ，ＭＰｂを薄型化できるため、ルームランプ部ＲＰに面状発光装置を用いる場合に、面状発光装置の薄型化可能という特長を活かすことが可能であり、車両室内用照明装置１０全体を薄型化できる。 Furthermore, in this embodiment, since the map lamp portions MPa and MPb can be thinned, when a planar light emitting device is used for the room lamp portion RP, it is possible to make use of the feature that the planar light emitting device can be thinned. The vehicle interior lighting device 10 as a whole can be thinned.

［２］本実施形態において、カバー５５をハウジング２０（側壁部２４ａ、マップランプ取付部２６ａ）に取付固定する際には、まず、図４（Ａ）に示すように、カバー５５の係合突起部５６をハウジング２０の側壁部２４ａの係止孔２５ａに挿入して係止させ、次に、係止孔２５ａに挿入した係合突起部５６を中心にカバー５５を矢印γ方向に回転させる。
そして、図４（Ｂ）に示すように、カバー５５の係止孔５７にマップランプ取付部２６ａの係合突起部２８ａを挿入して係止させる。
尚、カバー６０をハウジング２０（側壁部２４ｂ、マップランプ取付部２６ｂ）に取付固定する際にも同様の操作を行う。 [2] In this embodiment, when the cover 55 is fixed to the housing 20 (side wall portion 24a, map lamp mounting portion 26a), first, as shown in FIG. The portion 56 is inserted and locked in the locking hole 25a of the side wall 24a of the housing 20, and then the cover 55 is rotated in the direction of the arrow γ around the engaging protrusion 56 inserted into the locking hole 25a.
Then, as shown in FIG. 4B, the engaging projection 28a of the map lamp mounting portion 26a is inserted into the locking hole 57 of the cover 55 and locked.
The same operation is performed when the cover 60 is attached and fixed to the housing 20 (side wall portion 24b, map lamp attaching portion 26b).

すなわち、本実施形態は、光源部５４ａ，５４ｂを覆うカバー５５，６０を備え、側壁部２４ａ，２４ｂにカバー５５，６０の一端である係合突起部５６を係止させ、その係止点を中心にカバー５５，６０を回転させ、マップランプ取付部２６ａにカバー５５，６０の他端である係止孔５７を係止させることにより、カバー５５，６０とマップランプ取付部２６ａ，２６ｂとの間で光源部５４ａ，５４ｂが挟持固定される。 In other words, the present embodiment includes covers 55 and 60 that cover the light source parts 54a and 54b, and the side wall parts 24a and 24b are engaged with the engaging projections 56 that are one ends of the covers 55 and 60, and the locking points are set. The cover 55, 60 is rotated to the center, and the locking hole 57 which is the other end of the cover 55, 60 is locked to the map lamp mounting portion 26a, whereby the cover 55, 60 and the map lamp mounting portion 26a, 26b are connected. The light source portions 54a and 54b are sandwiched and fixed between them.

従って、本実施形態によれば、光源部５４ａ，５４ｂの取付固定が容易であるため、光源部５４ａ，５４ｂの取付固定に要する製造コストを削減して低コスト化を図ることができる。 Therefore, according to the present embodiment, since the light source portions 54a and 54b can be easily fixed, the manufacturing cost required for mounting and fixing the light source portions 54a and 54b can be reduced and the cost can be reduced.

［３］本実施形態では、光源部５４ａ，５４ｂの回路基板５０ａ，５０ｂの背面側全面が、熱伝導性の高い材質から成るカバー５５，６０に接触し、光源部５４ａ，５４ｂとカバー５５，６０が熱的に連結される。 [3] In the present embodiment, the entire back side of the circuit boards 50a, 50b of the light source parts 54a, 54b is in contact with the covers 55, 60 made of a material having high thermal conductivity, and the light source parts 54a, 54b and the cover 55, 60 is thermally coupled.

従って、本実施形態によれば、光源部５４ａ，５４ｂの熱がカバー５５，６０に伝導されて外部へ放出されるため、光源部５４ａ，５４ｂに特別な放熱機構（例えば、放熱フィンなど）を設ける必要が無いことから、車両室内用照明装置１０を小型化・軽量化・低コスト化できる。 Therefore, according to the present embodiment, since the heat of the light source parts 54a and 54b is conducted to the covers 55 and 60 and released to the outside, a special heat radiation mechanism (for example, a heat radiation fin) is provided on the light source parts 54a and 54b. Since it is not necessary to provide, the vehicle interior lighting device 10 can be reduced in size, weight, and cost.

尚、ハウジング２０およびカバー５５，６０を導電性材料（例えば、金属材料、導電性樹脂材料など）で形成すれば、光源部５４ａ，５４ｂの回路基板５０ａ，５０ｂはハウジング２０およびカバー５５，６０に囲まれて収容されるため、回路基板５０ａ，５０ｂに対して電磁シールドを施すことができる。 If the housing 20 and the covers 55, 60 are formed of a conductive material (for example, a metal material, a conductive resin material, etc.), the circuit boards 50a, 50b of the light source portions 54a, 54b are connected to the housing 20 and the covers 55, 60. Since it is enclosed and accommodated, an electromagnetic shield can be applied to the circuit boards 50a and 50b.

［４］本実施形態では、ルームランプ部ＲＰの長手方向（Ｙ方向）の両側にそれぞれマップランプ部ＭＰａ，ＭＰｂが設けられている。
従って、本実施形態によれば、車室内で２人の乗員に対して、各マップランプ部ＭＰａ，ＭＰｂからスポット光を照射できる。 [4] In the present embodiment, map lamp portions MPa and MPb are provided on both sides of the room lamp portion RP in the longitudinal direction (Y direction), respectively.
Therefore, according to this embodiment, it is possible to irradiate spotlights from the map lamp portions MPa and MPb to two passengers in the passenger compartment.

ところで、本発明は、［発明を実施するための形態］の記載に何ら限定されるものではない。［特許請求の範囲］の記載を逸脱せず、当業者が容易に想到できる範囲で種々の変形態様も本発明に含まれる。本明細書の中で明示した特許公報などの内容は、その全ての内容を援用によって引用することとする。 By the way, the present invention is not limited to the description of [DETAILED DESCRIPTION]. Various modifications are also included in the present invention as long as those skilled in the art can easily conceive without departing from the scope of the claims. The contents of patent gazettes and the like specified in this specification are incorporated by reference in their entirety.

１０…車両室内用照明装置
ＲＰ…ルームランプ部
ＭＰａ，ＭＰｂ…マップランプ部
２０…ハウジング
２１…平坦部
２４ａ，２４ｂ…側壁部
２６ａ，２６ｂ…マップランプ取付部
２７ａ，２７ｂ…開口部
２９ａ，２９ｂ…取付領域
５４ａ，５４ｂ…光源部
Ｋａ，Ｋｂ…光軸
５５，６０…カバー
５６，６１…カバー５５，６０の係合突起部
２５ａ，２５ｂ…側壁部２４ａ，２４ｂの係止孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle interior lighting device RP ... Room lamp part MPa, MPb ... Map lamp part 20 ... Housing 21 ... Flat part 24a, 24b ... Side wall part 26a, 26b ... Map lamp attaching part 27a, 27b ... Opening part 29a, 29b ... Mounting regions 54a, 54b ... light source parts Ka, Kb ... optical axes 55, 60 ... covers 56, 61 ... engagement projections 25a, 25b of covers 55, 60 ... locking holes in side walls 24a, 24b

Claims

A vehicle interior lighting device in which a room lamp portion that illuminates a wide area in a vehicle interior and a map lamp portion that illuminates a narrow area in the vehicle interior are integrated,
A flat part of the housing covering the room lamp part from the back side;
A side wall protruding to the front side at the end of the flat part;
An attachment part connected to the side wall part;
The opening opened in the mounting portion;
An attachment region formed by being surrounded by the side wall portion and the attachment portion;
A light source portion that is disposed and fixed inside the attachment region and exposed from the opening,
The flat portion, the side wall portion, and the mounting portion are integrally formed to form a housing.
The mounting part is arranged in a three-dimensional inclination with respect to the flat part,
An illumination device for a vehicle interior, wherein an optical axis of spot light emitted from the light source section through the opening is also three-dimensionally inclined with respect to the flat portion.

The vehicle interior lighting device according to claim 1,
A cover for covering the light source unit;
One end of the cover is locked to the side wall portion, the cover is rotated around the locking point, and the other end of the cover is locked to the mounting portion. The vehicle interior lighting device, wherein the light source unit is sandwiched and fixed between the two.

The vehicle interior lighting device according to claim 2,
The cover is made of a material having high thermal conductivity,
The vehicle interior lighting device, wherein a back side of the light source unit is in contact with the cover, and the light source unit and the cover are thermally connected.

In the vehicle interior lighting device according to any one of claims 1 to 3,
The vehicle room lighting device, wherein the map lamp portion is provided on both sides of the room lamp portion.