JP5274035B2 - 燃料電池 - Google Patents
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Description
空気極:1/2O2+2H++2e-→H2O ・・・(2)
アノードおよびカソードは、それぞれ触媒層とガス拡散層が積層した構造からなる。各電極の触媒層が固体高分子膜を挟んで対向配置され、燃料電池を構成する。触媒層は、触媒を担持した炭素粒子がイオン交換樹脂により結着されてなる層である。ガス拡散層は酸化剤ガスや燃料ガスの通過経路となる。
イオン交換樹脂の酸化、腐食が進行し、電子性能の劣化、短寿命化を招いてしまう。
アノード:H2→2H++2e- ・・・(3)
カソード:O2+4H++4e-→2H2O ・・・(4)
下流側
アノード:O2+4H++4e-→2H2O ・・・(5)
カソード:C+2H2O→CO2+4H++4e- ・・・(6)
本発明はこうした課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、燃料電池を起動する際に生じるリバースカレントを抑制することのできる技術の提供にある。
アノード:H2→2H + +2e- ・・・(7)
カソード:O2+4H++4e-→2H2O ・・・(8)
下流側
アノード:O2+4H++4e-→2H2O ・・・(9)
カソード:電気二重層の充電 ・・・(10)
なお、上記態様において、多孔質炭素材料は、カーバイドに由来してもよい。また、カーバイドは、チタンカーバイド、モリブデンカーバイド、タングステンカーバイドからなる群より選ばれてもよい。また、多孔質炭素材料の電気二重層容量が110F/g以上であってもよい。また、多孔質炭素材料の電気二重層容量が電極面積に対して50mF/cm2以上であってもよい。また、多孔質炭素材料にパーフルオロ有機酸が混合されてもよい。また、多孔質炭素材料にプロトン−電子混合伝導体が混合されてもよい。また、多孔質炭素材料に触媒金属、触媒金属酸化物、触媒金属炭化物のいずれかが担持されていてもよい。また、反応ガスの流れの上流部分のカソードにおける多孔質炭素材料の含有量に比べて、反応ガスの流れの下流部分のカソードにおける多孔質炭素材料の含有量の方が多くてもよい。
図3は、実施の形態1に係る燃料電池10の構造を模式的に示す斜視図である。図4は、図3のA−A線上の断面図である。燃料電池10は、平板状のセル50を備え、このセル50の両側にはセパレータ34およびセパレータ36が設けられている。この例では一つのセル50のみを示すが、セパレータ34やセパレータ36を介して複数のセル50を積層して、燃料電池10が構成されてもよい。セル50は、固体高分子電解質膜20、アノード22、およびカソード24を有する。アノード22は、触媒層26およびガス拡散層28からなる積層体を有する。同様に、カソード24は、触媒層30およびガス拡散層32からなる積層体を有する。アノード22の触媒層26とカソード24の触媒層30は、固体高分子電解質膜20を挟んで対向するように設けられている。
、カーボンナノオニオンなどがある。
多孔質炭素材料として使用されるカーバイド由来のカーボン(CDC:carbide-derived carbons)は、カーバイドの高温塩素処理により製造することができる。具体的には、カーバイドの高温塩素処理により、金属および半金属が塩化物として除去され、空孔体積が50〜80%のナノ多孔性のカーボンが得られる。カーバイド由来のカーボンにおける原子レベルの多孔性の制御は、カーバイドの格子を鋳型として利用し、塩素処理のパラメータを最適化することによって層毎の金属抽出の制御を可能にすることで達成される。カーバイド由来のカーボンは、ポアサイズの分布が狭く、約0.5nm〜約3nmの範囲において0.05nmより良好な正確さで調整可能である。なお、カーバイド由来のカーボンに関しては、Science, 313, 1760(2006)を参照することにより本願に組み込まれる。
まず、上述した多孔質炭素材料の作製方法に従い、0.6nm〜2.25nmの細孔を持ち、電気二重層容量が125F/gのチタンカーバイド由来の炭素を作製する。その後、チタンカーバイド由来の炭素5gに50%エタノール水溶液50mlを加え、超音波分散を行う。この後、チタンカーバイド由来の炭素を含有するエタノール水溶液にジニトロジアミン白金10wt%/硝酸溶液82gを加え、超音波分散を1時間行う。続いて、得られた混合物を恒温槽内で80℃、24時間、保持し、溶媒を除去する。得られた粉末(チタンカーバイド由来の炭素とジニトロジアミン白金の混合物)を10%水素、90%アルゴン雰囲気下200℃、4時間、保持することにより、チタンカーバイド由来の炭素に白金を担持することができる。得られた白金担持カーボン(カーボン:チタンカーバイド由来)7重量部に、ナフィオン(登録商標)3重量部を混合し、触媒スラリーを作製する。得られた触媒スラリーは、スクリーン印刷やスプレーなどにより電解質膜のカソード側に直に塗布してもよく、カソードを構成するガス拡散層に塗布してもよい。
実施の形態2に係る燃料電池は、カソード24を構成する触媒層30を除いて、図3および図4に示す実施の形態1の構成と同様である。このため、実施の形態1と同様な構成については説明を省略し、実施の形態2が備えるカソード24を構成する触媒層30について説明する。
、また前記触媒金属の酸化物や炭化物でも良い。また触媒を担持するカーボン粒子には、アセチレンブラック、ケッチェンブラック、カーボンナノチューブ、カーボンナノオニオンなどを用いることができる。
白金担持カーボン(カーボン:ケッチェンブラック、白金:カーボンの重量比1:1)と上述した手順により作製したチタンカーバイド由来の炭素、およびイオン交換樹脂として用いられるナフィオンを6:1:3の重量比で混合し、スクリーン印刷によりカソード触媒層を形成する。
実施の形態3に係る燃料電池は、カソード24を構成する触媒層30を除いて、図3および図4に示す実施の形態1の構成と同様である。このため、実施の形態1と同様な構成については説明を省略し、実施の形態3が備えるカソード24を構成する触媒層30について説明する。
実施の形態4に係る燃料電池は、カソード24を構成する触媒層30を除いて、図3および図4に示す実施の形態1の構成と同様である。このため、実施の形態1と同様な構成については説明を省略し、実施の形態4が備えるカソード24を構成する触媒層30について説明する。
料を用いることができる。
Claims (8)
- 電解質膜と、
前記電解質膜の一方の側に設けられたアノードと、
前記電解質膜の他方の側に設けられたカソードと、
を備え、
前記カソードは、電気二重層として機能する微細孔が形成された多孔質炭素材料を含み、反応ガスの流れの上流部分の前記カソードにおける前記多孔質炭素材料の含有量に比べて、反応ガスの流れの下流部分の前記カソードにおける前記多孔質炭素材料の含有量の方が多いことを特徴とする燃料電池。 - 前記多孔質炭素材料は、カーバイドに由来することを特徴とする請求項1に記載の燃料電池。
- 前記カーバイドは、チタンカーバイド、モリブデンカーバイド、タングステンカーバイドからなる群より選ばれることを特徴とする請求項2に記載の燃料電池。
- 前記多孔質炭素材料の電気二重層容量が110F/g以上であることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記多孔質炭素材料の電気二重層容量が電極面積に対して50mF/cm2以上であることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記多孔質炭素材料にパーフルオロ有機酸が混合されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記多孔質炭素材料にプロトン−電子混合伝導体が混合されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記多孔質炭素材料に触媒金属、触媒金属酸化物、触媒金属炭化物のいずれか担持されていることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか1項に記載の燃料電池。
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