JP5316895B2

JP5316895B2 - Tunnel lining method

Info

Publication number: JP5316895B2
Application number: JP2010050813A
Authority: JP
Inventors: 三郎石井; 耕平野田
Original assignee: Shimizu Corp
Current assignee: Shimizu Corp
Priority date: 2010-03-08
Filing date: 2010-03-08
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2030-03-08
Also published as: JP2011184934A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of lining of a tunnel enabling preferable construction of an arch section (a top end) by securing filling performance, density and solidity of concrete. <P>SOLUTION: A pair of right and left side walls 3, 4 are constructed by placing ordinary concrete 2. Fluid concrete 5 is placed to construct the arch section 6 connected to the pair of side walls 3, 4 while arranging a pressure sensor 13 on the side of a surface of a form 1 and a filling detecting sensor 12 on the side of the natural ground G. An air-bleeding hole 11 is formed in the top end 7 of the arch section 6, and blow-up ports 9, 10, (8) are arranged between the top end 7 of the arch section 6 and two ends 6a, 6b, respectively. The fluid concrete 5 is placed through the blow-up ports 9, 10, (8). <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、トンネルの覆工方法に関する。 The present invention relates to a tunnel lining method.

近年、高流動コンクリートや中流動コンクリート等の新たな配合の流動性コンクリートが開発され利用されている（非特許文献１、非特許文献２参照）。そして、このような流動性コンクリートをトンネルの覆工に採用する試みが、特殊な施工条件の現場で行われ成果を上げている。 In recent years, fluidity concrete having a new composition such as high fluidity concrete and medium fluidity concrete has been developed and used (see Non-Patent Document 1 and Non-Patent Document 2). Attempts to adopt such fluid concrete for tunnel lining have been carried out at sites with special construction conditions and have been successful.

一方、トンネルの覆工で施工性・品質が問題となるのは、コンクリートの締固め作業が困難でコンクリートの充填性の確保が困難なアーチ部の天端部である。そして、従来、型枠表面に圧力センサーを取り付け、充填圧力を計測することによってコンクリートの打ち込み充填管理を行い、この天端部のコンクリートの充填性を確保するようにしている（非特許文献３、特許文献１参照）。 On the other hand, the workability and quality of the tunnel lining is a problem at the top end of the arch where it is difficult to compact concrete and to ensure the filling of concrete. Conventionally, a pressure sensor is attached to the surface of the formwork, and concrete filling and filling management is performed by measuring the filling pressure, thereby ensuring the concrete filling property at the top end (Non-Patent Document 3, Patent Document 1).

また、空気、水、コンクリートの振動応答特性を利用し、これら空気、水、コンクリートの接触物を区別するセンサーを備えたコンクリート充填検知システムを用いて、コンクリートの充填性を判別する方法も提案、実用化されている（非特許文献４参照）。 Also proposed is a method for determining the filling properties of concrete using a concrete filling detection system equipped with a sensor that distinguishes between air, water and concrete contact objects using the vibration response characteristics of air, water and concrete. It has been put into practical use (see Non-Patent Document 4).

特開２００４−３０１６１６号公報JP 2004-301616 A

社団法人土木学会、２００７年制定コンクリート標準示方書施工編、ｐ．２８８〜３００Japan Society of Civil Engineers, 2007 Standard Specification for Concrete, Construction, p. 288-300 東中西日本高速道路株式会社、トンネル施工管理要領中流動覆工コンクリート編、平成２０年８月Higashi Nakanishi Nippon Expressway Co., Ltd., Tunnel Construction Management Guidelines, Middle Fluid Lining Concrete, August 2008 社団法人日本トンネル技術協会、第５５回施工体験発表会（都市） −山岳方式も含めた環境対策事例−、水圧１．１ＭＰａに耐えるウォータータイトトンネル、平成１６年１１月、ｐ．５７〜６４Japan Tunneling Technology Association, 55th Construction Experience Presentation (City)-Examples of Environmental Measures Including Mountain Method-, Watertight Tunnel that withstands a water pressure of 1.1 MPa, November 2004, p. 57-64 社団法人土木学会、第５９回年次学術講演回、コンクリートの充填検知システムの現場適用、平成１６年９月、ｐ．３０３〜３０４The Japan Society of Civil Engineers, 59th Annual Academic Lecture, On-site Application of Concrete Filling Detection System, September 2004, p. 303-304

しかしながら、流動性コンクリートは普通コンクリートに対し、例えば１０００円〜２０００円／ｍ^３のコスト増になるため、現状では一般のトンネル覆工に採用できていない。 However, since fluid concrete increases the cost of, for example, 1000 yen to 2000 yen / m ³ with respect to ordinary concrete, it is not currently available for general tunnel lining.

また、型枠表面に取り付けた圧力センサーのみで天端部の充填性を確認する方法（アーチ部のコンクリート打ち込み充填管理を行う方法）では、天端部に空洞があっても充填圧力が上がってしまう場合があるという問題があった。 In addition, in the method of confirming the fillability of the top end with only the pressure sensor attached to the surface of the formwork (method of performing concrete placement and filling in the arch part), the filling pressure increases even if there is a cavity in the top end. There was a problem that it might end.

一方、接触物の振動応答特性を利用したセンサーを用いて充填性を確認する方法では、空気、水、コンクリートを区別して充填性を確認できる反面、圧力等が判別できないため、コンクリートの充填の程度、すなわち、コンクリートの密実性を判断することができないという問題があった。 On the other hand, in the method of confirming the fillability using a sensor using the vibration response characteristics of the contact object, the fillability can be confirmed by distinguishing between air, water, and concrete, but the pressure cannot be discriminated, so the degree of concrete filling That is, there was a problem that the solidity of concrete could not be judged.

本発明は、上記事情に鑑み、コンクリートの充填性、密実性を確保してアーチ部（天端部）を好適に施工することを可能にするトンネルの覆工方法を提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a tunnel lining method that can ensure the filling and solidity of concrete and can suitably construct an arch (top end). To do.

上記の目的を達するために、この発明は以下の手段を提供している。 In order to achieve the above object, the present invention provides the following means.

本発明のトンネルの覆工方法は、普通コンクリートを打ち込んで左右一対の側壁部を構築するとともに、型枠表面側に圧力センサーを、地山側に充填検知センサーをそれぞれ配置しつつ、流動性コンクリートを打ち込んで前記一対の側壁部に繋がるアーチ部を構築するようにしたことを特徴とする。 According to the tunnel lining method of the present invention, a pair of left and right side walls is constructed by placing ordinary concrete, and a flow sensor is provided while placing a pressure sensor on the mold surface side and a filling detection sensor on the natural ground side. An arch portion that is driven and connected to the pair of side wall portions is constructed.

この発明においては、覆工のアーチ部に流動性コンクリートを用いることで、コンクリートの締固め作業が困難な天端部のコンクリート充填性を確保することが可能になる。また、圧力センサーだけでなく、充填検知センサーを併用することによって、コンクリートの充填性を確保することが可能になるとともに、コンクリートの密実性を確保することも可能になる。さらに、アーチ部にのみ流動性コンクリートを用いることで、従来のように覆工全体に流動性コンクリートを用いる場合と比較し、コストを低減することが可能になる。 In this invention, by using fluid concrete for the arch portion of the lining, it becomes possible to ensure the concrete filling property at the top end where it is difficult to compact the concrete. Further, by using not only the pressure sensor but also the filling detection sensor, it is possible to ensure the filling property of the concrete and also ensure the solidity of the concrete. Furthermore, by using the fluid concrete only for the arch part, it becomes possible to reduce the cost as compared with the case where the fluid concrete is used for the entire lining as in the prior art.

また、本発明のトンネルの覆工方法においては、前記充填検知センサーが、振動応答特性の違いから空気、水、前記流動性コンクリートを判別して前記流動性コンクリートの充填性を検知するセンサーであることが望ましい。 Further, in the tunnel lining method of the present invention, the filling detection sensor is a sensor for detecting the filling property of the fluid concrete by discriminating air, water and the fluid concrete from the difference in vibration response characteristics. It is desirable.

この発明においては、充填検知センサーによって空気、水、流動性コンクリートを判別しながらアーチ部にコンクリートを打ち込むことが可能になるため、アーチ部（天端部）のコンクリートの充填性及び密実性を確保して、覆工を構築することが可能になる。 In this invention, since it becomes possible to drive concrete into the arch while discriminating air, water, and fluid concrete by the filling detection sensor, the filling and solidity of the concrete in the arch (top end) can be improved. Secure and build a lining.

さらに、本発明のトンネルの覆工方法においては、前記アーチ部の天端部にエア抜き孔を設けるとともに、前記アーチ部の天端部と両端部の間に吹上げ口を設け、前記吹上げ口から前記流動性コンクリートを打ち込むようにしたことを特徴とすることがより望ましい。 Further, in the tunnel lining method of the present invention, an air vent hole is provided in the top end portion of the arch portion, and a blowing port is provided between the top end portion and both end portions of the arch portion, and the blowing up It is more desirable that the fluid concrete is driven from the mouth.

この発明においては、流動性コンクリートはフレッシュ状態の経時変化が大きく、短時間で打ち込む必要があるが、天端部とアーチ部の両端部の間に設けた吹上げ口から流動性コンクリートを打ち込むようにしたことで、「肩部の配管の取り外し、検査窓閉塞の段取り変え時間」を不要にすることができ、アーチ部の覆工施工時間の短縮を図ることが可能になる。また、これら吹上げ口から流動性コンクリートを打ち込むことにより、型枠表面に沿った流動性コンクリートの斜め落下を低減することができ、材料分離とエアの巻き込みを抑制することが可能になる。 In this invention, the flowable concrete has a large change over time in the fresh state and needs to be driven in a short time. However, the flowable concrete is driven from the blowing port provided between the top and the arch. By doing so, “removal time of the piping of the shoulder portion and changeover time of the inspection window blockage” can be made unnecessary, and it becomes possible to shorten the time for lining the arch portion. In addition, by pouring the fluid concrete from these blowing ports, it is possible to reduce the oblique fall of the fluid concrete along the surface of the formwork and to suppress material separation and air entrainment.

さらに、流動性コンクリートの打ち込み時に、エア、ブリーディング水等をエア抜き孔から排出させ、これらエア、ブリーディング水等の排出が完了して流動性コンクリートがエア抜き孔から落下してきたことを確認することにより、充填性を確保することが可能になる。また、流動性コンクリートが落下してきた段階でエア抜き孔を閉塞させることにより、打ち込んだ流動性コンクリートの圧力を保持し、密実性を確保することが可能になる。 Furthermore, when pouring the flowable concrete, air, bleeding water, etc. are discharged from the air vent hole, and it is confirmed that the discharge of the air, bleeding water, etc. is complete and the fluid concrete has fallen from the air vent hole. Thus, it is possible to ensure the filling property. Further, by closing the air vent hole when the fluid concrete has fallen, it is possible to maintain the pressure of the poured fluid concrete and ensure the solidity.

また、本発明のトンネルの覆工方法においては、硬化後の強度及び弾性係数が前記普通コンクリートと同等の前記流動性コンクリートを用いることがさらに望ましい。 In the tunnel lining method of the present invention, it is more desirable to use the fluid concrete having a strength and an elastic modulus after curing equivalent to those of the ordinary concrete.

この発明においては、硬化後の強度及び弾性係数が普通コンクリートと同等の流動性コンクリートを用いることで、施工後に偏変形や応力集中などが生じることのない覆工を構築することが可能になる。 In this invention, it is possible to construct a lining that does not cause partial deformation or stress concentration after construction by using fluidity concrete whose strength and elastic modulus after curing are equivalent to ordinary concrete.

本発明のトンネルの覆工方法においては、覆工のアーチ部に流動性コンクリートを用い、さらに、圧力センサーと充填検知センサーを併用することにより、コンクリートの締固め作業が困難な天端部のコンクリート充填性を確保し、且つコンクリートの密実性を確保することが可能になる。これにより、従来のように覆工全体に流動性コンクリートを用いる場合と比較し、コストを低減しつつ施工性、品質を向上させて、好適にトンネルの覆工を構築することが可能になる。 In the tunnel lining method of the present invention, fluid concrete is used for the arch portion of the lining, and furthermore, the concrete at the top end is difficult to compact by using a pressure sensor and a filling detection sensor in combination. It becomes possible to ensure filling property and to ensure the concrete density. Thereby, compared with the case where fluid concrete is used for the entire lining as in the prior art, it is possible to improve the workability and quality while reducing the cost, and to appropriately construct the tunnel lining.

本発明の一実施形態に係るトンネルの覆工方法を示す図（トンネルの縦断面を示す図）である。It is a figure which shows the tunnel lining method which concerns on one Embodiment of this invention (figure which shows the longitudinal cross-section of a tunnel). 図１のＸ１−Ｘ１線矢視図である。It is the X1-X1 arrow view figure of FIG. 図２のＸ１−Ｘ１線矢視図であり、トンネルの横断面を示す図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line X1-X1 in FIG. 2 and showing a cross section of the tunnel.

以下、図１から図３を参照し、本発明の一実施形態に係るトンネルの覆工方法について説明する。 Hereinafter, a tunnel lining method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

本実施形態のトンネルの覆工方法では、図１に示すように、地山Ｇの掘削面Ｇ１との間に隙間をあけて型枠１を設置し、スパン毎に普通コンクリート２を打ち込んで左右一対の側壁部３、４を構築し、高流動コンクリートや中流動コンクリート等の流動性コンクリート５を打ち込んで一対の側壁部３、４に繋がるアーチ部６を構築する。 In the tunnel lining method of the present embodiment, as shown in FIG. 1, the formwork 1 is installed with a gap between the excavation surface G1 of the natural ground G, and ordinary concrete 2 is driven for each span. A pair of side wall parts 3 and 4 are constructed, and an arch part 6 connected to the pair of side wall parts 3 and 4 is constructed by driving in fluid concrete 5 such as high fluidity concrete or medium fluidity concrete.

また、本実施形態では、硬化後の強度及び弾性係数が側壁部３、４の普通コンクリート２と同等の流動性コンクリート５を用いる。これにより、偏変形や応力集中などが生じることのない覆工Ｔ１が構築される。 Moreover, in this embodiment, the fluidity concrete 5 equivalent to the normal concrete 2 of the side wall parts 3 and 4 is used for the intensity | strength and elastic modulus after hardening. As a result, a lining T1 that does not cause partial deformation or stress concentration is constructed.

また、本実施形態のアーチ部６は、トンネル軸線Ｏ１を中心とした周方向の９０度範囲に形成されている。そして、このアーチ部６に流動性コンクリート５を打ち込む際には、予め型枠１に、トンネル軸線Ｏ１を通る上下方向のトンネル中心線Ｏ２上に（天端部７）に配置した天端吹上げ口（吹上げ口８）と、アーチ部６の両端部６ａ、６ｂ側（アーチ部６の天端部７と両端部６ａ、６ｂの間）に配置した吹上げ口９、１０とを設けておく。また、本実施形態では、アーチ部６の両端部６ａ、６ｂ側にそれぞれ配置される吹上げ口９、１０をトンネル中心線Ｏ２を中心とした左右６０度方向に配設する。さらに、これら吹上げ口８、９、１０は、図２及び図３に示すように、トンネル軸線Ｏ１方向に所定の間隔をあけて複数並設される。また、型枠１には、アーチ部６の天端部７に伸縮エア抜き孔（エア抜き孔１１）を設けておく。 Moreover, the arch part 6 of this embodiment is formed in the 90 degree | times range of the circumferential direction centering on the tunnel axis line O1. When the fluid concrete 5 is driven into the arch 6, the top end blown up in the form 1 is placed on the tunnel center line O 2 in the vertical direction passing through the tunnel axis O 1 (the top end 7). Provided with a mouth (blow-up port 8) and blow-up ports 9, 10 arranged on both ends 6a, 6b side of the arch part 6 (between the top end 7 and both ends 6a, 6b of the arch part 6) deep. Further, in the present embodiment, the air outlets 9 and 10 respectively disposed on the both end portions 6a and 6b side of the arch portion 6 are disposed in the direction of 60 degrees left and right with the tunnel center line O2 as the center. Further, as shown in FIGS. 2 and 3, a plurality of these air outlets 8, 9, and 10 are arranged in parallel at a predetermined interval in the tunnel axis O <b> 1 direction. The mold 1 is provided with a telescopic air vent hole (air vent hole 11) in the top end portion 7 of the arch portion 6.

一方、本実施形態のトンネルの覆工方法では、図１から図３に示すように、アーチ部６に充填検知センサー１２と圧力センサー１３を設置し、これらセンサー１２、１３によってアーチ部６（天端部７）のコンクリート打ち込み充填管理を行う。そして、本実施形態の充填検知センサー１２は、振動応答特性の違いから空気、水、流動性コンクリート５を判別して流動性コンクリート５の充填性を検知するセンサーである。すなわち、この充填検知センサー１２に接触しているものが空気である場合には、１１０００Ｈｚ程度でピークが現れる波形（周波数と出力電圧の関係）が得られ、水である場合には、７０００Ｈｚ程度でピークが現れる波形が得られ、コンクリート５である場合には、ピークが不明瞭な平滑な波形が得られる。このため、充填検知センサー１２で得られる波形を順次確認しながら流動性コンクリート５を打ち込むことにより、流動性コンクリート５の充填の確認（充填性管理）が行える。そして、本実施形態では、充填検知センサー１２を充填不良が発生しやすい天端部７の地山Ｇ側に設置するとともに、トンネル軸線Ｏ１方向既設覆工Ｔ２側とスパン中央と褄側の３箇所に設置する。 On the other hand, in the tunnel lining method of the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 3, a filling detection sensor 12 and a pressure sensor 13 are installed on the arch portion 6, and the arch portion 6 (the top of the ceiling is detected by these sensors 12, 13). The concrete placement and filling management of the end portion 7) is performed. And the filling detection sensor 12 of this embodiment is a sensor which discriminate | determines air, water, and the fluid concrete 5 from the difference in a vibration response characteristic, and detects the filling property of the fluid concrete 5. FIG. That is, when air is in contact with the filling detection sensor 12, a waveform (a relationship between the frequency and the output voltage) where a peak appears at about 11000 Hz is obtained, and when it is water, at about 7000 Hz. A waveform in which a peak appears is obtained. When the concrete 5 is used, a smooth waveform having an unclear peak is obtained. For this reason, the filling of the fluid concrete 5 can be confirmed (fillability management) by driving the fluid concrete 5 while sequentially checking the waveforms obtained by the filling detection sensor 12. And in this embodiment, while installing the filling detection sensor 12 in the natural ground G side of the top end part 7 which is easy to generate | occur | produce a filling defect, three places of the tunnel lining O1 direction existing lining T2 side, a span center, and a heel side are provided. Install in.

また、本実施形態では、型枠表面の９箇所に圧力センサー１３を設置する。このとき、圧力センサー１３は、天端部７とトンネル中心線Ｏ２を中心とした左右６０度方向に設置するとともに、トンネル軸線Ｏ１方向既設覆工Ｔ２側とスパン中央と褄側に設置する。 Moreover, in this embodiment, the pressure sensor 13 is installed in nine places on the mold surface. At this time, the pressure sensor 13 is installed in the direction of 60 degrees to the left and right around the top end 7 and the tunnel center line O2, and is installed on the existing lining T2 side, the center of the span, and the heel side in the tunnel axis O1 direction.

そして、型枠バイブレーターで締め固めを行いつつ、トンネル軸線Ｏ１中心の６０度方向に設けられた吹上げ口９、１０と天端部７に設けられた天端吹上げ口８から、アーチ部６に流動性コンクリート５を圧入して打ち込む。ここで、流動性コンクリート５はフレッシュ状態の経時変化が大きく、短時間で打ち込む必要があるが、このように６０度方向の吹上げ口９、１０を採用することで、スパン毎に覆工Ｔ１を構築してゆく際、「肩部の配管の取り外し、検査窓閉塞の段取り変え時間」が不要になり、アーチ部６の覆工施工時間の短縮が図れる。さらに、６０度方向の吹上げ口９、１０から流動性コンクリート５を打ち込むことによって、型枠１表面に沿った流動性コンクリート５の斜め落下が低減し、材料分離とエアの巻き込みが抑制されることになる。 Then, while compacting with a formwork vibrator, the arch portion 6 is formed from the blowing ports 9 and 10 provided in the direction of 60 degrees about the center of the tunnel axis O1 and the ceiling blowing port 8 provided in the ceiling 7. Press the fluid concrete 5 into the Here, the flowable concrete 5 has a large change over time in the fresh state, and needs to be driven in a short time. Thus, by using the blowing ports 9 and 10 in the direction of 60 degrees, the lining T1 for each span. Therefore, “removal time of the piping of the shoulder portion and changeover time of the inspection window block” is not required, and the lining time of the arch portion 6 can be shortened. Furthermore, by driving the flowable concrete 5 from the blowing ports 9 and 10 in the direction of 60 degrees, the sloping fall of the flowable concrete 5 along the surface of the mold 1 is reduced, and material separation and air entrainment are suppressed. It will be.

そして、流動性コンクリート５は打ち込み時に液体的に振舞うので圧力を保ち、充填後の高さを維持することが重要になるが、本実施形態のアーチ部６（天端部７）のコンクリート打ち込み充填管理では、充填検知センサー１２によって天端部７まで流動性コンクリート５が充填されているか否かを確認し、圧力センサー１３によって例えば０．０１〜０．０５Ｎ／ｍｍ^２以下を目標として設定した圧力で密実に流動性コンクリート５が充填されているか否かを確認する。このように充填検知センサー１２と圧力センサー１３を併用して流動性コンクリート５の充填性、密実性を判断する。 Since the fluid concrete 5 behaves like a liquid when driven, it is important to maintain the pressure and maintain the height after filling. However, the concrete is filled into the arch portion 6 (top end portion 7) of the present embodiment. In the management, it is confirmed whether or not the fluid concrete 5 is filled up to the top end portion 7 by the filling detection sensor 12, and the pressure set by the pressure sensor 13 as a target of 0.01 to 0.05 N / mm ² or less, for example. It is confirmed whether or not the fluid concrete 5 is filled densely. In this way, the filling detection sensor 12 and the pressure sensor 13 are used in combination to determine the filling property and solidity of the fluid concrete 5.

また、アーチ部６に流動性コンクリート５を圧入して打ち込む際には、流動性コンクリート５の密実な充填を維持しながら確実にエアを抜き取ってゆくことが重要になる。これに対し、本実施形態のトンネルの覆工方法では、流動性コンクリート５の打ち込み時に、エア、ブリーディング水等を伸縮エア抜き孔１１から排出させる。そして、エア、ブリーディング水等の排出が完了し、流動性コンクリート５が伸縮エア抜き孔１１から落下してきたことを確認した段階で、伸縮エア抜き孔１１を閉塞する。この伸縮エア抜き孔１１は、頭部が平らで型枠１表面と同様な形状となっており、エア抜き完了後は型枠１内に収納する。これにより、コンクリート圧力を保持し、密実に充填した状態で流動性コンクリート５を保持することが可能になる。 In addition, when the fluid concrete 5 is pressed into the arch portion 6 and driven, it is important that the air is reliably extracted while maintaining the dense filling of the fluid concrete 5. On the other hand, in the tunnel lining method of the present embodiment, air, bleeding water and the like are discharged from the telescopic air vent hole 11 when the fluid concrete 5 is driven. When the discharge of air, bleeding water, etc. is completed and it is confirmed that the fluid concrete 5 has fallen from the telescopic air vent hole 11, the telescopic air vent hole 11 is closed. The telescopic air vent 11 has a flat head and has the same shape as the surface of the mold 1, and is stored in the mold 1 after the air venting is completed. Thereby, it becomes possible to hold | maintain the fluid concrete 5 in the state which hold | maintained concrete pressure and was filled with solid.

また、トンネル軸線Ｏ１中心の９０度位置の確認、すなわち、左右一対の側壁部３、４に繋がるアーチ部６の両端部６ａ、６ｂ側の確認は、型枠検査窓１５で行う。このとき、流動性コンクリート５の天端打ち込み量が９０度以上となるよう３０ｃｍ〜０ｃｍ下で切替し、打ち重ね位置を記録する。 Further, confirmation of the 90-degree position of the center of the tunnel axis O1, that is, confirmation of both end portions 6a and 6b of the arch portion 6 connected to the pair of left and right side wall portions 3 and 4 is performed by the formwork inspection window 15. At this time, switching is performed under 30 cm to 0 cm so that the top edge driving amount of the fluid concrete 5 is 90 degrees or more, and the overlapping position is recorded.

さらに、側壁部３、４の普通コンクリート２とアーチ部６の流動性コンクリート５を打ち重ねる際には、棒状バイブレーターを使用し、この棒状バイブレーターを下層の普通コンクリート２に１０ｃｍ以上挿入して締め固め、側壁部３、４の普通コンクリート２とアーチ部６の流動性コンクリート５を一体化させる。 Furthermore, when stacking the normal concrete 2 on the side wall parts 3 and 4 and the fluid concrete 5 on the arch part 6, a rod-like vibrator is used, and the rod-like vibrator is inserted into the lower ordinary concrete 2 by 10 cm or more and compacted. The ordinary concrete 2 on the side walls 3 and 4 and the fluid concrete 5 on the arch 6 are integrated.

このように流動性コンクリート５を真に必要な範囲に使用して覆工Ｔ１を構築することにより、品質の向上と経済性を両立することができる。また、側壁部３、４に普通コンクリート２を使用することで、側圧が過大になることがなく、型枠１の補強も不要になる。そして、上記のようにコンクリート充填管理を行うことで、充填圧力によって硬化後のコンクリート強度を確保して覆工Ｔ１を構築することができ、施工管理上有効な充填管理となる。 Thus, by constructing the lining T1 using the fluid concrete 5 in a truly necessary range, both improvement in quality and economy can be achieved. In addition, by using the ordinary concrete 2 for the side walls 3 and 4, the side pressure does not become excessive and the reinforcement of the mold 1 becomes unnecessary. And by performing concrete filling management as described above, the concrete strength after hardening can be secured by the filling pressure and the lining T1 can be constructed, which is effective filling management in construction management.

したがって、本実施形態のトンネルの覆工方法においては、覆工Ｔ１のアーチ部６に流動性コンクリート５を用いることで、コンクリートの締固め作業が困難な天端部７のコンクリート充填性を確保することが可能になる。また、圧力センサー１３だけでなく、充填検知センサー１２を併用することによって、コンクリート５の充填性を確保することが可能になるとともに、コンクリート５の密実性を確保することも可能になる。さらに、アーチ部６にのみ流動性コンクリート５を用いることで、従来のように覆工全体に流動性コンクリート５を用いる場合と比較し、コストを低減することが可能になる。これにより、従来と比較し、コストを低減しつつ施工性、品質を向上させて、好適にトンネルの覆工Ｔ１を構築することが可能になる。 Therefore, in the tunnel lining method of the present embodiment, the fluid filling concrete 5 is used for the arch portion 6 of the lining T1, thereby ensuring the concrete filling property of the top end portion 7 where it is difficult to compact the concrete. It becomes possible. Further, by using not only the pressure sensor 13 but also the filling detection sensor 12, it is possible to ensure the filling property of the concrete 5 and also ensure the solidity of the concrete 5. Furthermore, by using the fluid concrete 5 only in the arch portion 6, it is possible to reduce the cost as compared with the case where the fluid concrete 5 is used for the entire lining as in the prior art. Thereby, compared with the past, it becomes possible to improve the workability and quality while reducing the cost, and to suitably construct the tunnel lining T1.

また、充填検知センサー１２によって空気、水、流動性コンクリート５を判別しながらアーチ部６にコンクリート５を打ち込むことが可能になるため、アーチ部６（天端部７）のコンクリート５の充填性及び密実性を確保して、覆工Ｔ１を構築することが可能になる。 Moreover, since it becomes possible to drive the concrete 5 into the arch part 6 while discriminating air, water, and fluid concrete 5 by the filling detection sensor 12, the filling property of the concrete 5 in the arch part 6 (the top end part 7) and It becomes possible to construct the lining T1 while ensuring the solidity.

さらに、天端部７とアーチ部６の両端部６ａ、６ｂの間に設けた吹上げ口９、１０（８）から流動性コンクリート５を打ち込むようにしたことで、「肩部の配管の取り外し、検査窓閉塞の段取り変え時間」を不要にすることができ、アーチ部６の覆工施工時間の短縮を図ることが可能になる。また、これら吹上げ口９、１０（８）から流動性コンクリート５を打ち込むことにより、型枠１表面に沿った流動性コンクリート５の斜め落下を低減することができ、材料分離とエアの巻き込みを抑制することが可能になる。 Furthermore, the flowable concrete 5 is driven from the blowing ports 9, 10 (8) provided between the top end portion 7 and both end portions 6 a, 6 b of the arch portion 6. The time for changing the inspection window closing time can be eliminated, and the lining time for the arch portion 6 can be shortened. Moreover, by pouring the fluid concrete 5 from these blowing ports 9, 10 (8), the sloping fall of the fluid concrete 5 along the surface of the mold 1 can be reduced, and material separation and air entrainment are achieved. It becomes possible to suppress.

さらに、流動性コンクリート５の打ち込み時に、エア、ブリーディング水等をエア抜き孔１１から排出させ、これらエア、ブリーディング水等の排出が完了して流動性コンクリート５がエア抜き孔１１から落下してきたことを確認することにより、充填性を確保することが可能になる。また、流動性コンクリート５が落下してきた段階でエア抜き孔１１を閉塞させることにより、打ち込んだ流動性コンクリート５の圧力を保持し、密実性を確保することが可能になる。 Further, when the fluid concrete 5 is driven, air, bleeding water, etc. are discharged from the air vent hole 11, and the discharge of the air, bleeding water, etc. is completed and the fluid concrete 5 has fallen from the air vent hole 11. By confirming the above, it becomes possible to ensure the filling property. Further, by closing the air vent hole 11 when the fluid concrete 5 has fallen, it is possible to maintain the pressure of the poured fluid concrete 5 and ensure the solidity.

また、硬化後の強度及び弾性係数が普通コンクリート２と同等の流動性コンクリート５を用いることで、施工後に偏変形や応力集中などが生じることのない覆工Ｔ１を構築することが可能になる。 Moreover, by using the fluid concrete 5 having the same strength and elastic modulus after hardening as those of the ordinary concrete 2, it is possible to construct a lining T1 that does not cause partial deformation or stress concentration after construction.

以上、本発明に係るトンネルの覆工方法の一実施形態について説明したが、本発明は上記の一実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。 The embodiment of the tunnel lining method according to the present invention has been described above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be changed as appropriate without departing from the scope of the present invention.

１型枠
２普通コンクリート
３側壁部
４側壁部
５流動性コンクリート
６アーチ部
６ａ端部
６ｂ端部
７天端部
８天端吹上げ口（吹上げ口）
９吹上げ口
１０吹上げ口
１１エア抜き孔
１２充填検知センサー
１３圧力センサー
１５型枠検査窓
Ｇ地山
Ｇ１掘削面
Ｏ１トンネル軸線
Ｏ２トンネル中心線
Ｔ１覆工
Ｔ２既設覆工 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Formwork 2 Normal concrete 3 Side wall part 4 Side wall part 5 Fluidity concrete 6 Arch part 6a End part 6b End part 7 Top end part 8 Top end blowing port (blowing port)
9 Blowing port 10 Blowing port 11 Air vent hole 12 Filling detection sensor 13 Pressure sensor 15 Formwork inspection window G Ground mountain G1 Excavation surface O1 Tunnel axis O2 Tunnel center line T1 Covering T2 Existing lining

Claims

A pair of left and right side walls are driven by placing ordinary concrete, a pressure sensor is placed on the surface of the formwork, and a filling detection sensor is placed on the ground, while fluid concrete is driven and connected to the pair of side walls. A tunnel lining method characterized in that a part is constructed.

In the tunnel lining method according to claim 1,
A tunnel lining method, wherein the filling detection sensor is a sensor for detecting air, water, and the fluid concrete by detecting differences in vibration response characteristics and detecting the fluidity of the fluid concrete.

In the tunnel lining method according to claim 1 or 2,
An air vent hole is provided in the top end portion of the arch portion, and a blowing port is provided between the top end portion and both end portions of the arch portion, and the fluid concrete is driven from the blowing port. Characteristic tunnel lining method.

In the tunnel lining method according to any one of claims 1 to 3,
A tunnel lining method characterized by using the flowable concrete having a strength and an elastic modulus after hardening equal to those of the ordinary concrete.