JP5354774B2 - Steel cord manufacturing method - Google Patents
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Description
本発明は、スチールコード、その製造方法およびそれを補強材として用いた空気入りタイヤに関し、詳しくは、タイヤ等の補強材として好適に使用される、磁力レベルの低いスチールコード、その製造方法およびそれを補強材として用いた空気入りタイヤに関する。 The present invention relates to a steel cord, a manufacturing method thereof, and a pneumatic tire using the same as a reinforcing material, and more specifically, a steel cord having a low magnetic force level, which is preferably used as a reinforcing material for a tire, etc., a manufacturing method thereof, and the same The present invention relates to a pneumatic tire using as a reinforcing material.
今日、タイヤ等の補強部材としてとしてスチールコードが広く用いられている。しかしながら、タイヤ中のスチールコードが磁気を帯び、そのタイヤが車体に装着されて走行することにより、タイヤ周辺に磁場変動が発生し、それが人体に影響を及ぼすリスクが懸念されている。また、このような磁場変動は人体だけではなく、車載電子機器へ影響を及ぼすことも考えられる。 Today, steel cords are widely used as reinforcing members for tires and the like. However, there is a concern that the steel cord in the tire is magnetized, and the tire is mounted on the vehicle body and travels to generate a magnetic field fluctuation around the tire, which may affect the human body. In addition, such a magnetic field variation may affect not only the human body but also on-vehicle electronic devices.
この懸念を少しでも解消するためには、タイヤの脱磁化が考えられている。例えば、特許文献１には、簡便にタイヤを消磁および脱磁できる脱磁装置と脱磁方法が開示されている。
特許文献１の手法によれば、タイヤの消磁、脱磁においては一定の効果はあるが、磁場変動の発生源であるスチールコードが製造工程で帯磁する現象については、これまでは注目されてはいなかった。しかし、上記懸念をより効果的に解消するためには、磁力レベルの低いスチールコードの使用が必要であり、スチールコードの製造工程における着磁防止の技術が求められていた。 According to the method of Patent Document 1, there is a certain effect in the degaussing and demagnetizing of the tire, but the phenomenon that the steel cord that is the source of the magnetic field fluctuation becomes magnetized in the manufacturing process has not been noticed so far. There wasn't. However, in order to solve the above-mentioned concerns more effectively, it is necessary to use a steel cord having a low magnetic force level, and a technique for preventing magnetization in the steel cord manufacturing process has been demanded.
そこで本発明の目的は、磁力レベルの低いスチールコード、その製造方法およびそれを補強材として用いた空気入りタイヤを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a steel cord having a low magnetic force level, a manufacturing method thereof, and a pneumatic tire using the steel cord as a reinforcing material.
本発明者らは、部材レベルからのタイヤの磁力低減を目指し、スチールコードの製造工程でのスチールコードの中間製品の着磁機構について調査をおこなった結果、以下のような知見を得た。 As a result of investigating the magnetization mechanism of the intermediate product of the steel cord in the steel cord manufacturing process with the aim of reducing the magnetic force of the tire from the member level, the present inventors have obtained the following knowledge.
スチールコードの中間製品の帯磁レベルは工程を経るにつれ大きくなり、特に、撚り線工程でタイヤ工程へ供給する段階の磁力レベルが決定される。また、撚り線工程での帯磁レベルは、撚り線機中のプーリーの帯磁レベルと相関がある。さらに調査を進めた結果、帯磁したプーリーには周上に磁場の分布があり、そこにスチールコードの中間製品が相対速度０で接触し離合するときにプーリーの磁場分布がスチールコード側に転写され、スチールコードが着磁することを突き止めた。また、案内ガイドのように、スチールコードの中間製品と、ある相対速度を持って接触する部品の磁場分布はスチールコード側に転写されないことも明らかとなった。 The magnetism level of the intermediate product of the steel cord becomes larger as it goes through the process, and in particular, the magnetic force level at the stage of supplying to the tire process in the stranded wire process is determined. Moreover, the magnetization level in a strand wire process has a correlation with the magnetization level of the pulley in a strand wire machine. As a result of further investigation, the magnetized pulley has a magnetic field distribution on the circumference, and when the intermediate product of the steel cord contacts and separates at a relative speed of 0, the magnetic field distribution of the pulley is transferred to the steel cord side. I found out that the steel cord was magnetized. It also became clear that the magnetic field distribution of a steel cord intermediate product and a part contacting with a certain relative speed, such as a guide guide, is not transferred to the steel cord side.
以上の知見に基づき、本発明者らは、鋭意検討をした結果、スチールコードの撚り線工程において、プーリーが下記条件を満足することにより、スチールコード作製工程から着磁の原因が排除され、磁力レベルの低いスチールコードを得ることが可能であることを見出し、本発明を完成するに至った。 Based on the above findings, the present inventors have conducted intensive studies, and as a result, in the steel cord stranded wire process, the pulleys satisfy the following conditions, thereby eliminating the cause of magnetization from the steel cord manufacturing process and reducing the magnetic force. The present inventors have found that a steel cord with a low level can be obtained, and have completed the present invention.
本発明のスチールコードの製造方法は、表面磁場が０．５ｍＴ以下のスチールコードを製造するにあたり、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触し、離合する部品の表面磁場を５ｍＴ以下とすることを特徴とするものである。
The method of manufacturing a steel cord according to the present invention is such that when a steel cord having a surface magnetic field of 0.5 mT or less is manufactured, the surface magnetic field of a part to be brought into contact with an intermediate product of the steel cord at a relative speed of 0 and separated is 5 mT or less It is characterized by.
また、本発明のスチールコードの他の製造方法は、表面磁場が０．５ｍＴ以下のスチールコードを製造するにあたり、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触し、離合する部品の材質を非磁性材とすることを特徴とするものである。
Another method of manufacturing the steel cord according to the present invention is to manufacture a steel cord having a surface magnetic field of 0.5 mT or less. It is characterized by using a material.
本発明においては、前記部品はプーリーであることが好ましい。 In the present invention, the component is preferably a pulley.
本発明によれば、磁力レベルの低いスチールコード、その製造方法およびそれを補強材として用いた空気入りタイヤを提供することが可能となり、走行中に発生する磁場変動による人体および電子機器への懸念をタイヤ部材レベルから解消することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a steel cord having a low magnetic force level, a manufacturing method thereof, and a pneumatic tire using the steel cord as a reinforcing material. Concerns about human bodies and electronic devices due to magnetic field fluctuations generated during traveling Can be eliminated from the tire member level.
以下、本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。
本発明のスチールコードは、表面磁場を０．５ｍＴ以下としたものである。スチールコードの表面磁場を０．５ｍＴ以下とすることで、タイヤ全体の磁力を低減することが可能となり、懸念されている磁場変動による人体および電子機器への影響を、タイヤの部材レベルから回避することができる。本発明の効果を良好に得るためには、スチールコードの表面磁場は０．３ｍＴ以下であることが好ましい。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
The steel cord of the present invention has a surface magnetic field of 0.5 mT or less. By setting the surface magnetic field of the steel cord to 0.5 mT or less, the magnetic force of the entire tire can be reduced, and the influence on the human body and electronic equipment due to the fluctuation of the magnetic field concerned is avoided from the tire member level. be able to. In order to satisfactorily obtain the effects of the present invention, the surface magnetic field of the steel cord is preferably 0.3 mT or less.
次に、本発明のスチールコードの製造方法について詳細に説明する。
図１はスチールコードの最終伸線工程、撚り工程および巻き取り工程中に配置されるプーリーと、そのプーリーと接触して移動するスチールコードの中間製品とを示す概略図である。プーリー２は上述したように、周上に帯磁部分３が分布しており（図１（ａ））、そこにスチールコードの中間製品１が相対速度０で接触し（図１（ｂ））、その後、離合するときに（図１（ｃ））、プーリー２の帯磁部分３がスチールコードの中間製品１側に転写され着磁する。以上の図１（ａ）〜（ｃ）の工程が繰り返されることで、スチールコードに周期的な着磁が起こる。
Next, the steel cord manufacturing method of the present invention will be described in detail.
FIG. 1 is a schematic view showing a pulley disposed during a final drawing process, a twisting process and a winding process of a steel cord, and an intermediate product of the steel cord moving in contact with the pulley. As described above, the
スチールコードの着磁機構についてプーリーを好適例として用いて説明したが、同様な着磁機構は、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触、離合する部品全てに当てはまる。 Although the steel cord magnetizing mechanism has been described using a pulley as a preferred example, the same magnetizing mechanism applies to all parts that come into contact with and disengage from an intermediate product of steel cord at a relative speed of zero.
以上の観点から、本発明のスチールコードの製造方法は、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触し、離合する部品の表面磁場を５ｍＴ以下とするか、または、非磁性材を用いることが重要である。これにより、スチールコードへの磁場の転写が抑制され、磁場が０．５ｍＴ以下という、磁力レベルの低いスチールコードを得ることができる。本発明の効果を良好に得るためには、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触し、離合する部品の表面磁場は、３ｍＴ以下であることが好ましい。 In view of the above, the steel cord manufacturing method of the present invention is such that the surface magnetic field of the parts that come into contact with the intermediate product of the steel cord at a relative speed of 0 and are separated is 5 mT or less, or a nonmagnetic material is used. is important. Thereby, the transfer of the magnetic field to the steel cord is suppressed, and a steel cord having a low magnetic force level with a magnetic field of 0.5 mT or less can be obtained. In order to obtain the effect of the present invention satisfactorily, it is preferable that the surface magnetic field of the parts that come into contact with and disengage from the intermediate product of the steel cord at a relative speed of 0 is 3 mT or less.
なお、本発明においては、プーリー等の部品の部材としては、表面磁場が５ｍＴ以下であるか、または、非磁性材であるという要件を満たせば、ステンレス、銅、アルミニウム、炭素鋼等を好適に用いることができる。なお、強磁性材であっても脱磁されていれば使用可能である。 In the present invention, as a component member such as a pulley, stainless steel, copper, aluminum, carbon steel, or the like is suitably used as long as the surface magnetic field is 5 mT or less or satisfies the requirement that it is a nonmagnetic material. Can be used. Even a ferromagnetic material can be used as long as it is demagnetized.
本発明のスチールコードの製造方法は、スチールコードの中間製品と相対速度０で接触し、離合する部品の表面磁場を５ｍＴ以下とするか、または、非磁性材とすることが重要であり、それ以外は常法に従い適宜設定、実施することが可能であり、特に制限されるものではない。また、本発明のスチールコードの製造方法に用いるスチールワイヤのワイヤ径や材質等についても、特に制限されるものではなく、公知のものであればいずれも使用可能である。 In the steel cord manufacturing method of the present invention, it is important that the surface magnetic field of the parts to be brought into contact with the intermediate product of the steel cord at a relative speed of 0 and to be separated is 5 mT or less, or a nonmagnetic material is used. Except for the above, it can be appropriately set and implemented according to a conventional method, and is not particularly limited. Further, the diameter and material of the steel wire used in the steel cord manufacturing method of the present invention are not particularly limited, and any known wire can be used.
また、本発明の空気入りタイヤは、本発明のスチールコードを補強材として用いることが重要であり、例えば、ベルト層、カーカス、ビードコアに本発明のスチールコードを用いることができる。これにより本発明の所期の効果を得ることができるものであり、具体的なコード径や撚りピッチ、補強層における補強材の打ち込み数の他、具体的なタイヤ構造や材質等については、常法に従い適宜設定することができ、特に制限されるものではない。 In the pneumatic tire of the present invention, it is important to use the steel cord of the present invention as a reinforcing material. For example, the steel cord of the present invention can be used for a belt layer, a carcass, and a bead core. As a result, the desired effect of the present invention can be obtained. In addition to the specific cord diameter and twist pitch, the number of reinforcements to be struck in the reinforcing layer, the specific tire structure and material, etc. It can be set appropriately according to the law and is not particularly limited.
以下、本発明を、実施例を用いてより詳細に説明する。
（実施例１〜３、比較例１、２）
下記表１に示すように、実施例１、２および比較例１、２では磁性体である炭素鋼（Ｓ４５Ｃ）を、実施例３では非磁性体であるステンレス（ＳＵＳ３０４）を用いて、同表に示す最大磁場を有するプーリーを作製した。作製したプーリーを撚り線機に組み込み、下記表１に示す構造を有するスチールコードを作製した。その後、得られたスチールコードの表面の最大磁場を測定し、０．５ｍＴ以下の場合を○、０．５ｍＴを超える場合を×として評価した。得られた結果を表１に併せて示す。なお、プーリー最大磁場およびスチールコード表面の最大磁場はガウスメータ（Ｌａｋｅ Ｓｈｏｒｅ社製；４６０型）を用いて測定した。これらの結果を下記表１に併せて示す。また、実施例１〜３、比較例１、２のスチールコード長（ｍ）および最終伸線工程の素線と表面磁場（ｍＴ）との関係を図２〜６に示す。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.
(Examples 1 to 3, Comparative Examples 1 and 2)
As shown in Table 1 below, in Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 and 2, carbon steel (S45C) as a magnetic material was used, and in Example 3, stainless steel (SUS304) as a non-magnetic material was used. A pulley having the maximum magnetic field shown in FIG. The produced pulley was assembled in a stranded wire machine to produce a steel cord having a structure shown in Table 1 below. Thereafter, the maximum magnetic field on the surface of the obtained steel cord was measured, and the case of 0.5 mT or less was evaluated as ◯, and the case of exceeding 0.5 mT was evaluated as ×. The obtained results are also shown in Table 1. The pulley maximum magnetic field and the steel cord surface maximum magnetic field were measured using a Gauss meter (manufactured by Lake Shore; Model 460). These results are also shown in Table 1 below. Moreover, the steel cord length (m) of Examples 1-3 and Comparative Examples 1 and 2 and the relationship between the strand of the final wire drawing step and the surface magnetic field (mT) are shown in FIGS.
※２：ＳＵＳ３０４
* 2: SUS304
上記表１より、プーリーの最大磁場を低減させたプーリー、または非磁性体を適用したプーリーを用いることにより、スチールコード表面の最大磁場が低下していることがわかる。 From Table 1 above, it can be seen that the maximum magnetic field on the surface of the steel cord is lowered by using a pulley in which the maximum magnetic field of the pulley is reduced or a pulley to which a non-magnetic material is applied.
１ スチールコードの中間製品
２ プーリー
３ 帯磁部分
1 Intermediate product of
Claims (3)
The component manufacturing method of the steel cord according to claim 1 or 2, wherein the pulley.
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