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JP5389562B2 - Rubber composition for tire tread and pneumatic tire - Google Patents
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JP5389562B2 JP2009173434A JP2009173434A JP5389562B2 JP 5389562 B2 JP5389562 B2 JP 5389562B2 JP 2009173434 A JP2009173434 A JP 2009173434A JP 2009173434 A JP2009173434 A JP 2009173434A JP 5389562 B2 JP5389562 B2 JP 5389562B2
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Description

本発明は、空気入りタイヤのトレッドに用いられるタイヤトレッド用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤに関するものである。   The present invention relates to a rubber composition for a tire tread used for a tread of a pneumatic tire, and a pneumatic tire using the same.

空気入りタイヤ、とりわけラリータイヤやセミレーシングタイヤなどのレース用タイヤにおいては、乾燥路面でのグリップ性能(ドライグリップ性)、耐カットチップ性、耐摩耗性なとが重要である。   For pneumatic tires, particularly racing tires such as rally tires and semi-racing tires, grip performance on dry road surfaces (dry grip performance), cut chip resistance, and wear resistance are important.

ドライグリップ性を向上させるための手法として、例えば、補強性充填剤や軟化剤を高充填化したり、ガラス転移点の高いゴムポリマーを使用したりするなどの手法がとられているが、その場合、耐摩耗性が悪化するなどの問題があり、また、更なるドライグリップ性や耐カットチップ性の向上が求められている。また、耐カットチップ性を向上させるための手法として、ロジンなどに代表される樹脂を添加する技術もあるが(例えば、下記特許文献1参照)、耐摩耗性が低下するというデメリットがある。   As a method for improving dry grip properties, for example, a method such as increasing the filling of a reinforcing filler or softening agent or using a rubber polymer having a high glass transition point is used. In addition, there are problems such as deterioration of wear resistance, and further improvements in dry grip properties and cut chip resistance are demanded. Further, as a technique for improving cut-chip resistance, there is a technique of adding a resin typified by rosin or the like (for example, see Patent Document 1 below), but there is a demerit that wear resistance is lowered.

ところで、ゴム組成物に糖類を添加する技術が従来知られており、例えば、下記特許文献2には、破壊特性、ウェットグリップ性及び発熱性や加工性を損なうことなく、耐摩耗性及び耐老化性を改良するために、単糖類や、二糖類以上の多糖類、更にはこれらの誘導体(例えば、糖アルコール、デオキシ糖、アミノ糖、配糖体、ウロン酸、糖脂肪酸エステル)などを配合することが提案されている。しかしながら、本発明特有のアルキル基変性糖誘導体を配合することは知られておらず、またそれによる有利な作用効果も知られていなかった。   By the way, the technique which adds saccharides to a rubber composition is known conventionally, for example, the following patent document 2 has abrasion resistance and aging resistance, without impairing fracture characteristics, wet grip property, exothermic property, and workability. In order to improve the properties, monosaccharides, polysaccharides higher than disaccharides, and derivatives thereof (for example, sugar alcohol, deoxy sugar, amino sugar, glycoside, uronic acid, sugar fatty acid ester) are added. It has been proposed. However, it has not been known to incorporate an alkyl group-modified sugar derivative unique to the present invention, and the advantageous action and effect thereof has not been known.

特開平11−116734号公報JP-A-11-116734 特開平11−071481号公報Japanese Patent Laid-Open No. 11-071481

本発明は以上の点に鑑みてなされたものであり、耐摩耗性を損なうことなく、ドライグリップ性と耐カットチップ性を改良することができるタイヤトレッド用ゴム組成物を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to provide a rubber composition for a tire tread that can improve dry grip properties and cut chip resistance without impairing wear resistance. To do.

本発明者は、上記の点に鑑み鋭意検討していく中で、特定のジエン系ゴム成分に対し、アルキル基で変性した特定の糖誘導体を補強性充填剤とともに配合することで、耐摩耗性の悪化を抑えつつ、ドライグリップ性と耐カットチップ性を大幅に向上させることができることを見い出した。本発明は、かかる知見に基づくものである。   The present inventor has been intensively studied in view of the above points, and by incorporating a specific sugar derivative modified with an alkyl group together with a reinforcing filler with respect to a specific diene rubber component, wear resistance is improved. It was found that the dry grip and cut-chip resistance can be greatly improved while suppressing the deterioration. The present invention is based on such knowledge.

すなわち、本発明に係るタイヤトレッド用ゴム組成物は、ガラス転移点が−50℃以上0℃以下のスチレンブタジエンゴムを50重量部以上含むジエン系ゴム成分100重量部に対し、後述する一般式(1)で表されるアルキル−D−グルコピラノシドを0.1重量部以上20重量部以下と、補強性充填剤を60重量部以上200重量部以下含有するものである。 That is, the tire tread rubber composition according to the present invention has a general formula (described later) with respect to 100 parts by weight of a diene rubber component containing 50 parts by weight or more of styrene butadiene rubber having a glass transition point of −50 ° C. or more and 0 ° C. or less. It contains 0.1 to 20 parts by weight of alkyl-D-glucopyranoside represented by 1) and 60 to 200 parts by weight of a reinforcing filler.

本発明に係る空気入りタイヤは、かかるゴム組成物を用いてなるトレッドを備えたものである。   The pneumatic tire according to the present invention includes a tread made using such a rubber composition.

本発明によれば、耐摩耗性の悪化を抑えながら、ドライグリップ性と耐カットチップ性を改良することができる。   According to the present invention, it is possible to improve dry grip properties and cut chip resistance while suppressing deterioration of wear resistance.

以下、本発明の実施に関連する事項について詳細に説明する。   Hereinafter, matters related to the implementation of the present invention will be described in detail.

本発明に係るゴム組成物において、ジエン系ゴム成分としては、ガラス転移点が−50℃以上0℃以下のスチレンブタジエンゴム(即ち、すなわちスチレン−ブタジエン共重合体、SBR)を、ジエン系ゴム100重量部中、50重量部以上含むものが用いられる。このようにガラス転移点が比較的高いスチレンブタジエンゴムを用いることは、ドライグリップ性の向上に寄与する。該ガラス転移点のより好ましい範囲は、−50〜−10℃である。ここで、ガラス転移点(Tg)は、JIS K7121に準拠して示差走査熱量測定(DSC)を用いて測定される値(昇温速度20℃/分)である。   In the rubber composition according to the present invention, as the diene rubber component, styrene butadiene rubber (that is, styrene-butadiene copolymer, SBR) having a glass transition point of −50 ° C. or higher and 0 ° C. or lower is used. The thing containing 50 weight part or more in a weight part is used. The use of styrene butadiene rubber having a relatively high glass transition point in this way contributes to improvement in dry grip properties. A more preferable range of the glass transition point is −50 to −10 ° C. Here, the glass transition point (Tg) is a value (temperature increase rate 20 ° C./min) measured using differential scanning calorimetry (DSC) in accordance with JIS K7121.

前記ジエン系ゴム成分は、ガラス転移点が−50〜0℃である少なくとも一種のスチレンブタジエンゴムを、ゴム成分100重量部中50重量部以上含むものであれば、該スチレンブタジエンゴム単独(即ち、100重量部)でもよく、あるいはまた、該スチレンブタジエンゴム50重量部以上と他のジエン系ゴム50重量部以下とのブレンドであってもよい。ブレンドする場合、該スチレンブタジエンゴムを、ゴム成分100重量部中70重量部以上使用することが、より好ましい。   If the diene rubber component contains at least 50 parts by weight of at least one styrene butadiene rubber having a glass transition point of −50 to 0 ° C. in 100 parts by weight of the rubber component, the styrene butadiene rubber alone (ie, 100 parts by weight) or a blend of 50 parts by weight or more of the styrene butadiene rubber and 50 parts by weight or less of another diene rubber. When blending, it is more preferable to use 70 parts by weight or more of the styrene butadiene rubber in 100 parts by weight of the rubber component.

上記のブレンドする他のジエン系ゴムとしては、特に限定はなく、例えば、天然ゴム(NR)、ポリイソプレンゴム(IR)、ガラス転移点が−50℃未満のスチレンブタジエンゴム、ポリブタジエンゴム(BR)、スチレン−イソプレン共重合体ゴム、ブタジエン−イソプレン共重合体ゴム、スチレン−イソプレン−ブタジエン共重合体ゴム、ニトリルゴムなどが挙げられ、これらはそれぞれ単独で用いても2種以上併用してもよい。   Other diene rubbers to be blended are not particularly limited. For example, natural rubber (NR), polyisoprene rubber (IR), styrene butadiene rubber having a glass transition point of less than −50 ° C., polybutadiene rubber (BR). Styrene-isoprene copolymer rubber, butadiene-isoprene copolymer rubber, styrene-isoprene-butadiene copolymer rubber, nitrile rubber, and the like. These may be used alone or in combination of two or more. .

本発明に係るゴム組成物に配合されるアルキル基変性糖誘導体は、グルコースに第1級アルコールを反応させてなるものである。グルコースとしては、D−グルコースでもL−グルコースでもよいが、天然物であるブドウ糖、すなわちD−グルコースを用いることが好ましい。また、第1級アルコールとしては、炭素数が1〜25の飽和アルコールを用いることが好ましい。   The alkyl group-modified sugar derivative blended in the rubber composition according to the present invention is obtained by reacting glucose with a primary alcohol. As glucose, D-glucose or L-glucose may be used, but natural glucose, that is, D-glucose is preferably used. Moreover, as a primary alcohol, it is preferable to use a C1-C25 saturated alcohol.

従って、アルキル基変性糖誘導体としては、アルキル基の炭素数が1〜25であるアルキル−D−グルコピラノシドを用いることが好ましい。このような天然ブドウ糖由来のアルキル基変性糖誘導体を用いることは、石油資源由来の原料の低減にもつながる。この場合、該グルコピラノシドとしては、α型(すなわち、アルキル−α−D−グルコピラノシド)でも、β型(すなわち、アルキル−β−D−グルコピラノシド)でもよく、また両者の混合物でもよい。ここで、アルキル基としては、例えば、メチル基、エチル基、n−プロピル基、n−ブチル基、イソブチル基、n−ペンチル基、イソペンチル基、ネオペンチル基、n−ヘキシル基、イソヘキシル基、ネオヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル基、オクタデシル基、ノナデシル基、イコシル基、ヘンイコシル基、ドコシル基、トリコシル基、テトラコシル基、ペンタコシル基が挙げられる。   Therefore, as the alkyl group-modified sugar derivative, it is preferable to use alkyl-D-glucopyranoside whose alkyl group has 1 to 25 carbon atoms. Using such an alkyl group-modified sugar derivative derived from natural glucose also leads to a reduction in petroleum resource-derived raw materials. In this case, the glucopyranoside may be α-type (that is, alkyl-α-D-glucopyranoside), β-type (that is, alkyl-β-D-glucopyranoside), or a mixture of both. Here, as the alkyl group, for example, methyl group, ethyl group, n-propyl group, n-butyl group, isobutyl group, n-pentyl group, isopentyl group, neopentyl group, n-hexyl group, isohexyl group, neohexyl group , Heptyl group, octyl group, nonyl group, decyl group, undecyl group, dodecyl group, tridecyl group, tetradecyl group, pentadecyl group, hexadecyl group, heptadecyl group, octadecyl group, nonadecyl group, icosyl group, heicosyl group, docosyl group, tricosyl Group, tetracosyl group and pentacosyl group.

アルキル基変性糖誘導体として、特に好ましくは、下記一般式(1)で表されるアルキル−D−グルコピラノシドを用いることであり、特に好ましくは下記一般式(2)で表されるアルキル−α−D−グルコピラノシドを用いることである。

Figure 0005389562
Figure 0005389562
The alkyl group-modified sugar derivative is particularly preferably an alkyl-D-glucopyranoside represented by the following general formula (1), and particularly preferably an alkyl-α-D represented by the following general formula (2). -Using glucopyranoside.
Figure 0005389562
Figure 0005389562

上記式(1)及び(2)中、nは0〜24の整数である。(n+1)で表されるアルキル基の炭素数は、これが大きすぎると、グルコース部分の寄与が小さくなって添加効果がパラフィンオイルに近づく傾向となり、耐摩耗性の低下などを引き起こすおそれがあるため、25以下であることが好ましい。nは、より好ましくは、0〜12の整数であり、更に好ましくは、2〜10の整数である。   In said formula (1) and (2), n is an integer of 0-24. If the carbon number of the alkyl group represented by (n + 1) is too large, the contribution of the glucose moiety becomes small and the effect of addition tends to approach paraffin oil, which may cause a decrease in wear resistance, etc. It is preferable that it is 25 or less. n is more preferably an integer of 0 to 12, and still more preferably an integer of 2 to 10.

アルキル−D−グルコピラノシドは、下記式(3)のように、ブドウ糖に第1級アルコールを反応させることで得られるものである。この反応は、例えば、ブドウ糖と第1級アルコールとを塩酸及びカチオン交換樹脂の存在下に加熱反応させる方法(特公昭50−13770号公報参照)、触媒としてカチオン交換樹脂(スチレンとジビニルベンゼンを重縮合して製造した三次元高分子基体に交換基としてスルホン酸基を結合させたもの)を固定床として用いてブドウ糖と第1級アルコールを反応させる方法(特開平6−92984号公報参照)、触媒としてトランスグルコシダーゼ(α−グルコシダーゼ)を用いてブドウ糖と第1級アルコールを反応させる方法(特開平7−87992号公報参照)、ブドウ糖と第1級アルコールとを粘土鉱物(モンモリロナイト、バイデライト、サポナイト、ヘクトライトなど)の存在下で反応させる方法(特開平10−204095号公報参照)などにより行うことができる。

Figure 0005389562
Alkyl-D-glucopyranoside is obtained by reacting glucose with a primary alcohol as shown in the following formula (3). In this reaction, for example, glucose and primary alcohol are heated and reacted in the presence of hydrochloric acid and a cation exchange resin (see JP-B-50-13770), and a cation exchange resin (styrene and divinylbenzene are used as a catalyst). A method in which glucose and a primary alcohol are reacted using a three-dimensional polymer substrate produced by condensation with a sulfonic acid group bonded as an exchange group as a fixed bed (see JP-A-6-92984), A method of reacting glucose and primary alcohol using transglucosidase (α-glucosidase) as a catalyst (see JP-A-7-87992), and converting glucose and primary alcohol into clay minerals (montmorillonite, beidellite, saponite, A method of reacting in the presence of hectorite (Japanese Patent Laid-Open No. 10-204095) Broadcast reference) can be carried out by such.
Figure 0005389562

前記アルキル基変性糖誘導体は、ジエン系ゴム成分100重量部に対して、0.1〜20重量部にて配合することができる。この配合量が0.1重量部未満では、その添加効果が不十分であり、逆に20重量部を超えると、ドライグリップ性と耐カットチップ性には優れるものの、耐摩耗性が悪化する。アルキル基変性糖誘導体の配合量の下限は、より好ましくは1重量部以上、更に好ましくは3重量部以上であり、上限は、より好ましくは10重量部以下、更に好ましくは5重量部以下である。   The alkyl group-modified sugar derivative can be blended at 0.1 to 20 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the diene rubber component. If the blending amount is less than 0.1 parts by weight, the effect of addition is insufficient. Conversely, if the blending amount exceeds 20 parts by weight, the abrasion resistance deteriorates although the dry grip property and the cut-chip resistance are excellent. The lower limit of the amount of the alkyl group-modified sugar derivative is more preferably 1 part by weight or more, still more preferably 3 parts by weight or more, and the upper limit is more preferably 10 parts by weight or less, still more preferably 5 parts by weight or less. .

本発明に係るゴム組成物には、補強性充填剤が、ジエン系ゴム100重量部に対して、60〜200重量部で配合される。補強性充填剤の配合量が60重量部未満では、ドライグリップ性、耐カットチップ性及び耐摩耗性に劣る。配合量が200重量部を超えると加工性が悪化する。補強性充填剤の配合量は、より好ましくは、60〜150重量部であり、更に好ましくは60〜120重量部である。   In the rubber composition according to the present invention, the reinforcing filler is blended in an amount of 60 to 200 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the diene rubber. When the compounding amount of the reinforcing filler is less than 60 parts by weight, the dry grip property, cut chip resistance, and wear resistance are inferior. If the blending amount exceeds 200 parts by weight, the workability deteriorates. The compounding amount of the reinforcing filler is more preferably 60 to 150 parts by weight, still more preferably 60 to 120 parts by weight.

補強性充填剤としては、例えば、カーボンブラック、シリカなどが挙げられるが、好ましくは、カーボンブラックを主成分とすることであり、すなわち、カーボンブラック単独、又はカーボンブラック60重量%以上とシリカ40重量%以下との併用である。カーボンブラックの配合量は、ジエン系ゴム成分100重量部に対して40〜200重量部であることが好ましく、より好ましくは50〜120重量部である。   Examples of the reinforcing filler include carbon black, silica, and the like. Preferably, the main component is carbon black, that is, carbon black alone, or 60% by weight or more of carbon black and 40% of silica. % Or less. The compounding amount of carbon black is preferably 40 to 200 parts by weight, more preferably 50 to 120 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the diene rubber component.

上記カーボンブラックとしては、窒素吸着比表面積(NSA)が70〜150m/gであるもの、すなわち、ASTMグレードで、SAFクラス(N100番台)、ISAFクラス(N200番台)、HAFクラス(N300番台)のものが好ましく用いられる。窒素吸着比表面積が小さすぎると、耐摩耗性及び耐カットチップ性が劣る傾向となり、また、ドライグリップ性の改良効果も小さくなる。より好ましくは、窒素吸着比表面積が100〜150m/gのカーボンブラックを用いることである。ここで、窒素吸着比表面積は、JIS K6217−2に準じて測定される値である。 The carbon black has a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of 70 to 150 m 2 / g, that is, ASTM grade, SAF class (N100 series), ISAF class (N200 series), HAF class (N300). Is preferably used. If the nitrogen adsorption specific surface area is too small, the wear resistance and cut chip resistance tend to be inferior, and the effect of improving dry grip properties is also reduced. More preferably, carbon black having a nitrogen adsorption specific surface area of 100 to 150 m 2 / g is used. Here, the nitrogen adsorption specific surface area is a value measured according to JIS K6217-2.

上記シリカとしては、特に限定されず、例えば、湿式シリカ(含水ケイ酸),乾式シリカ(無水ケイ酸),ケイ酸カルシウム,ケイ酸アルミニウム等が挙げられるが、中でも湿式シリカが好ましい。上記カーボンブラックとともにシリカを併用することで、ドライグリップ性と耐カットチップ性を更に向上することができる。シリカを併用する場合、補強性充填剤100重量部中10〜40重量部で配合することが好ましい。特に限定するものではないが、シリカとしては、BET法による窒素吸着比表面積(BET)150〜250m/gのコロイダル特性を有するものが好ましく用いられ、より好ましくは180〜230m/gである。なお、シリカのBETはISO 5794に記載のBET法に準拠し測定される。 The silica is not particularly limited, and examples thereof include wet silica (hydrous silicic acid), dry silica (anhydrous silicic acid), calcium silicate, aluminum silicate, and the like. Among these, wet silica is preferable. By using silica together with the carbon black, dry grip properties and cut chip resistance can be further improved. When silica is used in combination, it is preferably blended at 10 to 40 parts by weight per 100 parts by weight of the reinforcing filler. Although not particularly limited, as silica, having colloidal properties of nitrogen adsorption specific surface area (BET) 150~250m 2 / g by BET method is preferably used, more preferably at 180~230m 2 / g . The BET of silica is measured according to the BET method described in ISO 5794.

本発明に係るゴム組成物には、上述した各成分の他に、亜鉛華、ステアリン酸、老化防止剤、軟化剤、加硫促進剤、加硫剤、加硫助剤、樹脂類など、タイヤのトレッド用ゴム組成物において一般に使用される各種添加剤を配合することができる。上記加硫剤としては、例えば、粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、オイル処理硫黄などの硫黄が好ましく用いられ、特に限定するものではないが、硫黄はジエン系ゴム成分100重量部に対して0.5〜3.0重量部にて配合されることが好ましく、より好ましくは1.0〜2.0重量部である。   In addition to the components described above, the rubber composition according to the present invention includes zinc white, stearic acid, anti-aging agent, softener, vulcanization accelerator, vulcanizing agent, vulcanizing aid, resins, and the like. Various additives generally used in rubber compositions for treads can be blended. As the vulcanizing agent, for example, sulfur such as powdered sulfur, precipitated sulfur, colloidal sulfur, insoluble sulfur, and oil-treated sulfur is preferably used, and is not particularly limited, but sulfur is added to 100 parts by weight of the diene rubber component. It is preferable to mix | blend with 0.5-3.0 weight part with respect to it, More preferably, it is 1.0-2.0 weight part.

上記ゴム組成物は、通常に用いられるバンバリーミキサーやロール、ニーダー等の混合機を用いて混練し作製することができる。得られたゴム組成物は、各種空気入りタイヤのトレッドに用いることができ、常法に従い加硫成形することにより、該トレッドを備えた空気入りラジアルタイヤを作製することができる。適用するタイヤとしては、乗用車用タイヤ、トラックやバスなどの重荷重用タイヤなど、特に限定するものではないが、より好ましくは、ダートコースなどの悪路を走行するオフロードレース等に用いられるラリータイヤや、高いドライグリップ性が要求されるセミレーシングタイヤなどのレース用タイヤに用いることである。   The rubber composition can be prepared by kneading using a commonly used Banbury mixer, a mixer such as a roll or a kneader. The obtained rubber composition can be used for treads of various pneumatic tires, and a pneumatic radial tire provided with the treads can be produced by vulcanization molding according to a conventional method. The tires to be applied are not particularly limited, such as passenger car tires, heavy duty tires such as trucks and buses, but more preferably rally tires used for off-road races traveling on rough roads such as dirt courses, etc. It is used for racing tires such as semi-racing tires that require high dry grip.

以下、本発明の実施例を示すが、本発明はこれらの実施例に限定されるものではない。   Examples of the present invention will be described below, but the present invention is not limited to these examples.

バンバリーミキサーを使用し、下記表1に示す配合(重量部)に従って、常法に従い各成分を添加混合して、実施例及び比較例のゴム組成物を調製した。表1中の各成分は以下の通りである。   Using a Banbury mixer, according to the composition (parts by weight) shown in Table 1 below, each component was added and mixed according to a conventional method to prepare rubber compositions of Examples and Comparative Examples. Each component in Table 1 is as follows.

・SBR1:JSR株式会社製「SBR0122」(ゴムポリマー100重量部に対してオイル34重量部を添加した油展スチレンブタジエンゴム、ガラス転移点=−40℃)
・SBR2:旭化成株式会社製「タフデン4850」(ゴムポリマー100重量部に対してオイル50重量部を添加した油展スチレンブタジエンゴム、ガラス転移点=−25℃)
・SBR3:JSR株式会社製「SBR1712」(ゴムポリマー100重量部に対してオイル37.5重量部を添加した油展スチレンブタジエンゴム、ガラス転移点=−64℃)
・天然ゴム(NR):RSS3号
・カーボンブラックSAF:東海カーボン株式会社製「シースト9」(NSA=142m/g)
・カーボンブラックISAF:東海カーボン株式会社製「シースト7HM」(NSA=126m/g)
・カーボンブラックHAF:東海カーボン株式会社製「シーストKH」(NSA=93m/g)
・シリカ:東ソー・シリカ株式会社製「ニップシールAQ」(BET=205m/g)
・ロジン樹脂:荒川化学工業株式会社製「中国ロジン」
・グルコース:ナカライテスク株式会社製「D−(+)−グルコース」
・アルキル基変性糖誘導体A:ブチル−α−D−グルコピラノシド、式(2)中のn=3、群栄化学工業株式会社製「GS−AG4S」
・アルキル基変性糖誘導体B:オクチル−α−D−グルコピラノシド、式(2)中のn=7、群栄化学工業株式会社製「GS−AG8S」
・アルキル基変性糖誘導体C:デシル−α−D−グルコピラノシド、式(2)中のn=9、群栄化学工業株式会社製「GS−AG10S」
SBR1: “SBR0122” manufactured by JSR Corporation (oil-extended styrene-butadiene rubber in which 34 parts by weight of oil is added to 100 parts by weight of rubber polymer, glass transition point = −40 ° C.)
SBR2: “Toughden 4850” manufactured by Asahi Kasei Corporation (oil-extended styrene-butadiene rubber in which 50 parts by weight of oil is added to 100 parts by weight of rubber polymer, glass transition point = −25 ° C.)
SBR3: “SBR1712” manufactured by JSR Corporation (oil-extended styrene-butadiene rubber in which 37.5 parts by weight of oil is added to 100 parts by weight of rubber polymer, glass transition point = −64 ° C.)
・ Natural rubber (NR): RSS3 ・ Carbon black SAF: “Seast 9” (N 2 SA = 142 m 2 / g) manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd.
Carbon black ISAF: “Seast 7HM” manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd. (N 2 SA = 126 m 2 / g)
Carbon black HAF: “Seast KH” manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd. (N 2 SA = 93 m 2 / g)
Silica: “Nip Seal AQ” manufactured by Tosoh Silica Co., Ltd. (BET = 205 m 2 / g)
・ Rosin resin: “Chinese rosin” manufactured by Arakawa Chemical Industries, Ltd.
・ Glucose: “D-(+)-glucose” manufactured by Nacalai Tesque
Alkyl group-modified sugar derivative A: butyl-α-D-glucopyranoside, n = 3 in formula (2), “GS-AG4S” manufactured by Gunei Chemical Industry Co., Ltd.
Alkyl group-modified sugar derivative B: octyl-α-D-glucopyranoside, n = 7 in formula (2), “GS-AG8S” manufactured by Gunei Chemical Industry Co., Ltd.
Alkyl group-modified sugar derivative C: Decyl-α-D-glucopyranoside, n = 9 in formula (2), “GS-AG10S” manufactured by Gunei Chemical Industry Co., Ltd.

各ゴム組成物には、共通配合として、ジエン系ゴム100重量部に対して、亜鉛華(三井金属鉱業株式会社製「亜鉛華1号」)3重量部、ステアリン酸(花王株式会社製「ルナックS−25」)2重量部、老化防止剤(住友化学工業株式会社製「アンチゲン6C」)1重量部、硫黄(鶴見化学工業株式会社製「粉末硫黄」)1.5重量部、加硫促進剤CBS(三新化学工業株式会社製「サンセラーCM」)2.0重量部、及び加硫促進剤DPG(住友化学工業株式会社製「ソクシノールD」)1.0重量部を配合した。   In each rubber composition, 3 parts by weight of zinc white (“Zinc Hana 1” manufactured by Mitsui Kinzoku Mining Co., Ltd.) and stearic acid (“Lunac” manufactured by Kao Co., Ltd.) per 100 parts by weight of diene rubber S-25 ") 2 parts by weight, anti-aging agent (Sumitomo Chemical Co., Ltd." Antigen 6C ") 1 part by weight, sulfur (Tsurumi Chemical Co., Ltd." powder sulfur ") 1.5 parts by weight, vulcanization acceleration 2.0 parts by weight of the agent CBS (“Sunseller CM” manufactured by Sanshin Chemical Industry Co., Ltd.) and 1.0 part by weight of the vulcanization accelerator DPG (“Soxinol D” manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.) were blended.

得られた各ゴム組成物について、加硫速度を測定するとともに、150℃×30分で加硫して所定形状の試験片を作製し、得られた試験片を用いて、ドライグリップ性、耐カットチップ性(破断強度、引裂強度)、及び耐摩耗性を測定・評価した。各測定・評価方法は次の通りである。   About each obtained rubber composition, while measuring a vulcanization | cure speed | rate, it vulcanizes | cures at 150 degreeC x 30 minutes, and produces the test piece of a predetermined shape, and using the obtained test piece, dry grip property, Cut chip properties (breaking strength, tear strength) and wear resistance were measured and evaluated. Each measurement / evaluation method is as follows.

・加硫速度t50:JIS K6300に準拠したムーニースコーチ試験を、レオメーター(L形ロータ)を用いて行い、予熱1分、温度150℃で測定時のt50値を求めた。この値が小さいほど加硫速度が速いことを示す。 -Vulcanization speed t50: Mooney scorch test in accordance with JIS K6300 was performed using a rheometer (L-shaped rotor), and the t50 value at the time of measurement at a temperature of 150 ° C for 1 minute was obtained. A smaller value indicates a faster vulcanization rate.

・ドライグリップ性:東洋精機社製スペクトロメータを用いて、周波数10Hz、初期伸張10%、歪み振幅±2%、及び温度20℃における粘弾特性としてのtanδ(損失正接)を測定し、比較例1の値を100とした指数で表示した。指数が大きいほどtanδが大きいことを示す。10Hz程度の周波数下における20℃付近のtanδは、トレッドゴムとして用いたときのドライグリップ性と良く相関し、該tanδが大きいほどドライグリップ性に優れることが知られている。従って、上記指数が大きいほど、ドライグリップ性に優れる。 ・ Dry grip property: Using a spectrometer manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., tan δ (loss tangent) as a viscoelastic property at a frequency of 10 Hz, an initial elongation of 10%, a strain amplitude of ± 2%, and a temperature of 20 ° C. was measured. The value was expressed as an index where the value of 1 was 100. The larger the index, the larger the tan δ. It is known that tan δ near 20 ° C. under a frequency of about 10 Hz correlates well with the dry grip property when used as a tread rubber, and that the larger the tan δ, the better the dry grip property. Therefore, the larger the index, the better the dry grip property.

・耐カットチップ性:破断強度(MPa)は、JIS K6251に準拠して引張試験(ダンベル3号)を実施した。引裂強度(kN/m)は、JIS K6252に準拠して引裂試験(クレセント形ダンベル)を実施した。破断強度と引裂強度は耐カットチップ性に相関があることが知られており、両者の値が大きいほど、耐カットチップ性に優れる。 Cut resistance: The breaking strength (MPa) was subjected to a tensile test (dumbbell No. 3) according to JIS K6251. For the tear strength (kN / m), a tear test (crescent dumbbell) was performed according to JIS K6252. It is known that the breaking strength and tear strength have a correlation with cut chip resistance, and the larger the value of both, the better the cut chip resistance.

・耐摩耗性:JIS K6264に準拠して、ランボーン摩耗試験機を用い、スリップ率30%、負荷荷重40N、落砂量20g/分の条件で摩耗試験を実施した。結果は、比較例1の摩耗量を100とした指数(「比較例1の摩耗量」×100/「各試験片の摩耗量」)で表示した。指数が大きいほど、耐摩耗性に優れる。 -Abrasion resistance: A wear test was performed in accordance with JIS K6264 using a Lambourn abrasion tester under the conditions of a slip rate of 30%, a load load of 40 N, and a sandfall amount of 20 g / min. The results were displayed as an index with the wear amount of Comparative Example 1 being 100 (“Wear amount of Comparative Example 1” × 100 / “Wear amount of each test piece”). The higher the index, the better the wear resistance.

Figure 0005389562
Figure 0005389562

結果は表1に示す通りであり、実施例1〜11であると、コントロールである比較例1に対して、耐摩耗性の悪化を抑えながら、破断強度と引裂強度が向上して耐カットチップ性が改良されており、また、ドライグリップ性も大幅に向上していた。また、加硫速度も速くなっていた。シリカを併用した実施例6は、同じアルキル基変性糖誘導体を同量配合した実施例4に対して、ドライグリップ性と耐カットチップ性の更なる改良がみられた。   The results are as shown in Table 1, and in Examples 1 to 11, with respect to Comparative Example 1 as a control, the rupture strength and tear strength were improved while suppressing deterioration of wear resistance, and the cut-resistant chip. As a result, the dry grip properties were greatly improved. Also, the vulcanization speed was high. In Example 6 in which silica was used in combination, dry grip properties and cut chip resistance were further improved as compared to Example 4 in which the same amount of the same alkyl group-modified sugar derivative was blended.

これに対し、比較例2では、アルキル基変性糖誘導体を配合したものの、スチレンブタジエンゴムの比率が小さいため、比較例1に対してドライグリップ性が低下した。比較例3では、スチレンブタジエンゴムのガラス転移点が低すぎたため、ドライグリップ性が低下した。比較例4では、カーボンブラックの配合量が少なすぎて、耐摩耗性及び耐カットチップ性に劣り、ドライグリップ性も比較例1に対して低下していた。比較例5は、アルキル基変性糖誘導体の代わりにロジン樹脂を配合したものであるが、その場合、耐カットチップ性とドライグリップ性がやや改良されたものの、その効果は小さく、また、耐摩耗性が悪化した。比較例6は、アルキル基変性糖誘導体の代わりに、糖類としてグルコースを配合したものであるが、グルコースでは、ドライグリップ性の改良効果は得られず、また、耐カットチップ性及び耐摩耗性が悪化した。比較例7では、アルキル基変性糖誘導体の配合量が多すぎて、ドライグリップ性及び耐カットチップ性には優れていたものの、耐摩耗性が悪化した。   On the other hand, in Comparative Example 2, although the alkyl group-modified sugar derivative was blended, the dry grip property was lower than that of Comparative Example 1 because the ratio of styrene butadiene rubber was small. In Comparative Example 3, since the glass transition point of the styrene butadiene rubber was too low, the dry grip property was lowered. In Comparative Example 4, the amount of carbon black was too small, the wear resistance and cut chip resistance were inferior, and the dry grip property was also lower than that of Comparative Example 1. In Comparative Example 5, a rosin resin was blended in place of the alkyl group-modified sugar derivative. In that case, although the chip resistance and dry grip resistance were slightly improved, the effect was small and the wear resistance was also reduced. Sex deteriorated. In Comparative Example 6, glucose is added as a saccharide instead of an alkyl group-modified sugar derivative. However, glucose does not provide an effect of improving dry grip properties, and it has cut chip resistance and wear resistance. It got worse. In Comparative Example 7, although the compounding amount of the alkyl group-modified sugar derivative was too large and the dry grip property and cut chip resistance were excellent, the wear resistance was deteriorated.

Claims (4)

ガラス転移点が−50℃以上0℃以下のスチレンブタジエンゴムを50重量部以上含むジエン系ゴム成分100重量部に対し、
下記一般式(1)で表されるアルキル−D−グルコピラノシドを0.1重量部以上20重量部以下と、補強性充填剤を60重量部以上200重量部以下含有するタイヤトレッド用ゴム組成物。
Figure 0005389562
(式中、nは0〜24の整数である。)
For 100 parts by weight of a diene rubber component containing 50 parts by weight or more of styrene butadiene rubber having a glass transition point of −50 ° C. or more and 0 ° C. or less
A rubber composition for a tire tread containing 0.1 to 20 parts by weight of an alkyl-D-glucopyranoside represented by the following general formula (1) and 60 to 200 parts by weight of a reinforcing filler.
Figure 0005389562
(In the formula, n is an integer of 0 to 24.)
前記一般式(1)のnが0〜12の整数である請求項記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 N is claim 1 for a tire tread rubber composition according an integer of 0 to 12 in the general formula (1). 前記補強性充填剤は窒素吸着比表面積が70〜150m/gのカーボンブラックを含む請求項1又は2に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 The reinforcing fillers according to claim 1 or 2 for a tire tread rubber composition according to the nitrogen adsorption specific surface area carbon black of 70~150m 2 / g. 請求項1〜のいずれか1項に記載のゴム組成物を用いてなるトレッドを備えた空気入りタイヤ。 The pneumatic tire provided with the tread which uses the rubber composition of any one of Claims 1-3 .
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