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JP5444286B2 - Folding rear gate device - Google Patents
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JP5444286B2 - Folding rear gate device - Google Patents

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JP5444286B2 JP2011113131A JP2011113131A JP5444286B2 JP 5444286 B2 JP5444286 B2 JP 5444286B2 JP 2011113131 A JP2011113131 A JP 2011113131A JP 2011113131 A JP2011113131 A JP 2011113131A JP 5444286 B2 JP5444286 B2 JP 5444286B2
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Description

本発明は、折り畳み式リヤゲート装置及びそれを備えた車両運搬車に係り、特に、荷台の後端部に取り付けられて、自動車やフォークリフト、オートバイ等の車両を乗降させるための乗降スロープを、荷台と地面との間に形成するリヤゲート装置の改良された構造に関するものである。   The present invention relates to a foldable rear gate device and a vehicle transport vehicle equipped with the same, and more particularly, a boarding ramp attached to a rear end portion of a cargo bed for getting on and off a vehicle such as an automobile, a forklift, a motorcycle, and the like. The present invention relates to an improved structure of a rear gate device formed between the ground.

従来から、自動車やフォークリフト、オートバイ、建機等の車両を、目的地まで輸送する等のために、かかる車両を荷台に積載して、移動する車両運搬車が、用いられてきている。そして、そのような車両運搬車においては、荷台への車両の乗降のために、荷台の後端部と後方の地面との間に下方に傾斜した乗降スロープを形成し得るリヤゲート装置が、設けられているのである。また、この種のリヤゲート装置は、一般に、回動可能に連結してなる二つのゲート部材を折り畳み可能に構成してなる基本的構造を有しており、それら二つのゲート部材の展開、接地作動によって、下方に傾斜した乗降スロープが形成されるようになっている一方、更に、荷台との取付部における回動によって、二つのゲート部材を折り畳んで、上下方向に直立せしめてなる格納形態において、保持され得るようにした構造が採用されている。   Conventionally, in order to transport vehicles such as automobiles, forklifts, motorcycles, and construction machinery to destinations, vehicle transport vehicles that move by loading such vehicles on a cargo bed have been used. Such a vehicle transport vehicle is provided with a rear gate device that can form a downwardly inclined entrance / exit slope between the rear end of the carrier and the ground behind the vehicle for getting on and off the vehicle. -ing In addition, this type of rear gate device generally has a basic structure in which two gate members that are rotatably connected are configured to be foldable. In the retracted form in which the downward slope is formed, the two gate members are further folded by turning in the mounting portion with the loading platform, and vertically upright. A structure that can be held is employed.

具体的には、特開平10−100774号公報においては、リヤゲート装置を構成する前踏板と後踏板とが、油圧シリンダとチェーンとを組み合わせて、下方に拡開されつつ、直線的に展開させられたり、或いは折り畳んで、直立形態において格納せしめられ得るような構造とされているのであり、同様に、特開平10−129331号公報においては、主登坂板をシリンダにて回動せしめる一方、副登坂板をチェーンにて回動せしめて、それら登坂板の展開状態と直立した折り畳み状態とが選択され得るようになっている。また、特開2003−80996号公報においては、伸展用ワイヤと昇降用ワイヤとを用いて、道板体の基端側半部と先端側半部とを伸展させたり、昇降させたりする構造が、明らかにされている。   Specifically, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-100774, a front tread plate and a rear tread plate constituting a rear gate device are combined with a hydraulic cylinder and a chain and are expanded linearly while being expanded downward. In the same manner, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-129331, the main climbing plate is rotated by the cylinder, while the secondary climbing is performed. The plate can be rotated by a chain so that the unfolded state and the upright folded state of the climbing plates can be selected. Japanese Patent Application Laid-Open No. 2003-80996 discloses a structure in which the base end side half and the tip end side half of the road plate body are extended or raised using an extension wire and a lift wire. Has been revealed.

しかしながら、それら従来から提案されている折り畳み構造のリヤゲート装置にあっては、何れも、二つのゲート部材を折り畳んで格納したり、下方に拡開しつつ、直線的に伸展させて、車両等が自走するための乗降通路としたりするために、それぞれのゲート部材が、別個に、シリンダやチェーン或はワイヤにて回動せしめられるような構成となっているところから、シリンダとチェーンとの連動機構に工夫を加える必要が生じる他、チェーンやワイヤの弛みの問題があり、そのために、その折り畳み・伸長作動の信頼性乃至は安定性においても問題があり、また直立形態の折り畳み状態から下方に拡開するように展開させるものであるところから、荷台後方に存在する障害物によって、その展開作動を確実に行ない得なくなる問題も内在するものでもあったのであり、加えて、重量のある大型の折り畳み式リヤゲート装置への適用にも、困難を伴なうものであった。   However, in these conventionally proposed folding rear gate devices, the two gate members can be folded and stored, or expanded downward while being linearly extended, so that the vehicle etc. Since each gate member is individually configured to be rotated by a cylinder, chain, or wire in order to provide a boarding passage for self-propelling, the cylinder and chain are linked. In addition to the need to devise the mechanism, there is a problem of slack in the chain and wire.Therefore, there is also a problem in the reliability and stability of the folding / extending operation, and downward from the upright folded state. There is also an inherent problem that the unfolding operation cannot be performed reliably due to obstacles existing behind the loading platform, since the deployment is such that it expands. And than was also a it shall, in addition, in application to large-sized foldable rear gate device with a weight was achieved, accompanied with difficulties.

特開平10−100774号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-100774 特開平10−129331号公報JP-A-10-129331 特開2003−80996号公報JP 2003-80996 A

ここにおいて、本発明は、かかる事情を背景にして為されたものであって、その解決課題とするところは、シリンダ手段のみを用いて、二つのゲート部材の折り畳み作動と展開・伸長作動を確実に且つ安定的に行ない得るようにした、構造の簡単な折り畳み式リヤゲート装置を提供することにある。   Here, the present invention has been made in the background of such circumstances, and the problem to be solved is that the folding operation and the expansion / extension operation of the two gate members are ensured using only the cylinder means. It is another object of the present invention to provide a foldable rear gate device having a simple structure that can be performed stably and stably.

そして、本発明にあっては、かくの如き課題を解決するために、荷台の後端部に回動可能に取り付けられる第一ゲートと、該第一ゲートの後端部に回動可能に取り付けられた、該第一ゲートよりも前後方向の長さが短い第二ゲートとを有し、かかる第二ゲートが回動させられて、その上面が前記第一ゲートの上面に対向するように折り畳まれ、更に該第一ゲートの回動により、それら折り畳まれる第一ゲートと第二ゲートとが前記荷台の後端部の両側に立設されたコーナポストに上下方向に直立した形態において保持されるようにする一方、それら第一ゲートと第二ゲートを前記とは逆方向に回動させて、直線的に展開した形態において、前記荷台と地面との間に下方に傾斜した乗降スロープが形成されるように構成したリヤゲート装置において、(a)前記第一ゲートに対して前後方向に位置するように取り付けられて、軸方向に往復動可能に保持されたスライドロッドと、(b)該スライドロッドの後端部と前記第二ゲートの前端部とを連結し、該スライドロッドの往復動による引張/押出操作によって、該第二ゲートを前記第一ゲートに対して回動せしめて、それら第一ゲートと第二ゲートとを直線的に展開した形態又は折り畳まれてなる形態とするリンク機構と、(c)該スライドロッドの前端部と前記荷台後端部とを連結するように配設され、収縮作動によって、該スライドロッドを引張せしめて、前記第一ゲートと前記第二ゲートとを展開させる一方、伸長作動によって、該スライドロッドを押し出して、前記第一ゲートと前記第二ゲートを折り畳んで上下方向に直立形態とするシリンダ手段とを、設けてなることを特徴とする折り畳み式リヤゲート装置を、その基本的構成とするものである。   And in this invention, in order to solve such a subject, the 1st gate attached to the rear-end part of a loading platform so that rotation is possible, and it attaches to the rear-end part of this 1st gate so that rotation is possible. And a second gate having a shorter length in the front-rear direction than the first gate, and the second gate is rotated and folded so that the upper surface thereof faces the upper surface of the first gate. Further, the first gate and the second gate that are folded by the rotation of the first gate are held in a vertically upright manner on corner posts that are erected on both sides of the rear end of the loading platform. On the other hand, when the first gate and the second gate are rotated in the opposite directions to be linearly developed, a boarding slope inclined downward is formed between the loading platform and the ground. The rear gate device configured to (A) a slide rod attached to the first gate so as to be positioned in the front-rear direction and held so as to be reciprocally movable in the axial direction; (b) a rear end portion of the slide rod and the first gate; The two gates are connected to the front end of the two gates, and the second gate is rotated with respect to the first gate by a pulling / extrusion operation by reciprocating movement of the slide rod. A link mechanism configured to be linearly expanded or folded; and (c) disposed so as to connect the front end portion of the slide rod and the rear end portion of the loading platform, and by the contraction operation, the slide rod The first gate and the second gate are expanded by pulling, while the slide rod is pushed out by an extension operation, and the first gate and the second gate are folded to stand up and down. And a cylinder means for a state, the foldable rear gate device characterized by comprising providing, in which as its basic structure.

なお、このような本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置の望ましい態様の一つによれば、前記第一ゲートの後端側部位に対して、補助脚が回動可能に取り付けられ、該第一ゲートと前記第二ゲートの展開作動に連動して、かかる第一ゲートから、該補助脚が垂下せしめられて、接地し得るように構成され、該第一ゲートに加わる荷重が、該補助脚にて分担支持されるようになっている。   According to one of the desirable embodiments of the foldable rear gate device according to the present invention, an auxiliary leg is rotatably attached to the rear end portion of the first gate. In conjunction with the deployment operation of the second gate, the auxiliary leg is suspended from the first gate and can be grounded, and the load applied to the first gate is shared by the auxiliary leg. It has come to be supported.

また、本発明にあっては、好ましくは、前記第一ゲートと前記第二ゲートとが折り畳まれて、直立形態にあるときに、前記補助脚を格納状態に保持する保持機構と、それら第一ゲートと第二ゲートの展開作動時に、該保持機構による該補助脚の保持を解除して、該補助脚の自由な回動を許容する解除機構とを、更に有している。   In the present invention, preferably, when the first gate and the second gate are folded and are in an upright configuration, a holding mechanism that holds the auxiliary leg in the retracted state, and the first of them. It further has a release mechanism for releasing the holding of the auxiliary leg by the holding mechanism and allowing the auxiliary leg to freely rotate when the gate and the second gate are deployed.

さらに、本発明にあっては、前記折り畳まれた第一ゲートと第二ゲートの直立形態を保持して固定し得る、解除可能なゲートロック装置が、更に設けられていることが、望ましいのである。   Furthermore, in the present invention, it is desirable that a releasable gate lock device that can hold and fix the upright configuration of the folded first gate and the second gate is further provided. .

加えて、本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置の有利な態様の一つによれば、前記スライドロッドと前記リンク機構と前記シリンダ手段とからなる折り畳み・展開手段が、前記第一ゲート及び第二ゲートの両側部位に、それぞれ配設されている。   In addition, according to one of the advantageous aspects of the folding rear gate device according to the present invention, the folding / unfolding means comprising the slide rod, the link mechanism, and the cylinder means is provided with the first gate and the second gate. They are arranged on both sides.

また、本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置の望ましい態様の他の一つによれば、前記第一ゲートの前記荷台後端部との回動軸よりも下方で且つ後方に偏倚して、前記シリンダ手段の前記荷台後端部に対する回動可能な取付軸が、設けられている。   According to another preferred embodiment of the foldable rear gate device according to the present invention, the cylinder means is biased downward and rearward with respect to the rotation axis of the first gate with respect to the rear end of the cargo bed. A mounting shaft that is rotatable with respect to the rear end of the cargo bed is provided.

そして、本発明にあっては、上述の如き折り畳み式リヤゲート装置が荷台の後端部に配備されている車両運搬車が、その有利な対象の一つとされているのである。   And in this invention, the vehicle carrier vehicle by which the foldable rear gate apparatus as mentioned above is arrange | positioned at the rear-end part of a loading platform is made into one of the advantageous objects.

このように、本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置にあっては、その第一ゲートと第二ゲートとの回動による折り畳み作動及び展開・伸長作動が、一つのシリンダ手段の伸長作動や収縮作動に基づくところの、スライドロッドの軸方向の往復動による引張/押出操作によって、リンク機構を介して、実現され得るものであるところから、かかるシリンダ手段における伸長作動や収縮作動が、スライドロッド及びリンク機構を介して、確実に伝達され得ることとなって、第一ゲートや第二ゲートが確実に回動せしめられ得ることとなるのであり、これによって、大型のリヤゲート装置においても、簡単な構造にて、第一ゲートと第二ゲートとの折り畳みや展開・伸長を、信頼性よく、安定的に行なうことが出来るのである。   As described above, in the folding rear gate device according to the present invention, the folding operation and the unfolding / extending operation by the rotation of the first gate and the second gate are based on the extending operation and contracting operation of one cylinder means. However, since it can be realized through the link mechanism by the pulling / extrusion operation by the reciprocating motion of the slide rod in the axial direction, the extension operation and the contraction operation in the cylinder means are performed on the slide rod and the link mechanism. The first gate and the second gate can be reliably rotated, and thus, even in a large rear gate device, with a simple structure, The first gate and the second gate can be folded and expanded / expanded reliably and stably.

しかも、本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置にあっては、第一ゲートが先ず回動されて、接地せしめられた後、第二ゲートが回動させられるために、第一ゲートと第二ゲートとが上方に拡開される形態において展開せしめられるようになるものであるところから、荷台後方の地面上に或る程度の高さの障害物が存在していても、その上で展開作動して、直線的に伸長せしめられ得ることとなるのであり、その展開作動が阻害されることがない利点がある。   Moreover, in the folding rear gate device according to the present invention, the first gate is first rotated and grounded, and then the second gate is rotated. Even if there is an obstacle of a certain height on the ground behind the loading platform, it will be deployed on the ground in the form of being expanded upward, Since it can be extended linearly, there is an advantage that the unfolding operation is not hindered.

また、本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置において、補助脚を設けて、第一ゲートと第二ゲートの展開作動に連動して垂下せしめて、接地するように構成し、この補助脚にて、荷重の分担支持が行なわれるように構成することにより、リヤゲート装置を介して乗降せしめられる車両等の大きな荷重の支持を、効果的に行ない得ることとなる。特に、そのような補助脚を、その保持機構と解除機構によって、第一ゲートと第二ゲートの折り畳みや展開・伸長作動に連動せしめることにより、かかる補助脚の格納及び接地形態に自動的に移行せしめることが出来る特徴を発揮する。   Further, in the folding rear gate device according to the present invention, an auxiliary leg is provided, and is configured to hang down in conjunction with the unfolding operation of the first gate and the second gate, and to be grounded. By configuring so that the shared support is performed, it is possible to effectively support a large load of a vehicle or the like that is loaded and unloaded via the rear gate device. In particular, such an auxiliary leg is automatically shifted to the retracted and grounded form of the auxiliary leg by interlocking with the folding and unfolding / extending operation of the first gate and the second gate by the holding mechanism and the release mechanism. Demonstrate the characteristics that can be used.

さらに、本発明に従うスライドロッドとリンク機構とシリンダ手段とからなる折り畳み・展開手段の一対を用いて、それらが、第一ゲート及び第二ゲートの両側部位にそれぞれ配設されてなる構造を採用するようにすれば、それら第一ゲート及び第二ゲートの回動、ひいては折り畳み作動や展開・伸長作動を、よりスムーズに且つ確実に行なうことが出来る利点を生じる。   Furthermore, a structure in which a pair of folding / unfolding means including a slide rod, a link mechanism, and a cylinder means according to the present invention is provided on both sides of the first gate and the second gate is employed. By doing so, there is an advantage that the rotation of the first gate and the second gate, and consequently the folding operation and the unfolding / extending operation can be performed more smoothly and reliably.

本発明に従う折り畳み式リヤゲート装置の一例を車両運搬車の荷台の後端部に配設してなる形態を示す側面説明図である。It is side explanatory drawing which shows the form formed by arrange | positioning an example of the folding-type rear gate apparatus according to this invention in the rear-end part of the loading platform of a vehicle transporter. 図1に示されるリヤゲート装置の展開・伸長作動において、第一ゲートを回動せしめて、補助脚を接地せしめた形態を示す側面説明図である。FIG. 3 is an explanatory side view showing a form in which the first gate is rotated and the auxiliary leg is grounded in the unfolding / extending operation of the rear gate device shown in FIG. 1. 図2に示される展開・伸長形態から、更に第二ゲートを回動せしめて、直線的に展開した形態を示す側面説明図である。It is side surface explanatory drawing which shows the form which further rotated the 2nd gate from the expansion | deployment / expansion | extension form shown by FIG. 2, and expand | deployed linearly. 図1におけるA方向矢視半截説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a half-side view in the direction A in FIG. 図3において第一ゲートが展開せしめられてなる形態の要部を示すものであって、(a)は、その側面部分説明図であり、(b)は、(a)におけるV−V断面部分説明図である。FIG. 3 shows an essential part of a form in which the first gate is unfolded in FIG. 3, (a) is an explanatory side view thereof, and (b) is a VV cross-sectional part in (a). It is explanatory drawing. 図5(b)における部分拡大説明図であって、(a)は、D部の拡大説明図であり、(b)は、E部の拡大説明図である。FIG. 5B is a partially enlarged explanatory view in FIG. 5B, where FIG. 5A is an enlarged explanatory view of a D portion, and FIG. 5B is an enlarged explanatory view of an E portion. 本発明に従うリヤゲート装置におけるスライドロッドのガイドの一例を示すものであって、(a)は、図3におけるVIIa−VIIa断面に相当する拡大説明図であり、(b)は、図3におけるVIIb−VIIb断面に相当する拡大説明図である。FIG. 3 shows an example of a slide rod guide in a rear gate device according to the present invention, wherein (a) is an enlarged explanatory view corresponding to a section taken along line VIIa-VIIa in FIG. 3, and (b) is a view taken along line VIIb-- in FIG. It is an expansion explanatory view equivalent to a VIIb section. スライドロッドの引張移動に伴なう第二ゲートの回動形態を順次示す側面説明図であって、(a)は、第一ゲート上に第二ゲートが折り畳まれてなる形態を示し、(b)及び(c)は、(a)の状態から第二ゲートが順次回動せしめられる途中の形態をそれぞれ示し、更に(d)は、第二ゲートの回動が終了して、第一ゲートと第二ゲートとが直線的に展開・伸長せしめられてなる形態を示している。It is side surface explanatory drawing which shows sequentially the rotation form of the 2nd gate accompanying the pulling movement of a slide rod, (a) shows the form by which a 2nd gate is folded on a 1st gate, (b ) And (c) respectively show forms in the middle of the second gate being sequentially rotated from the state of (a), and (d) is the first gate after the second gate is turned. It shows a form in which the second gate is linearly expanded and extended. 荷台の後端部に立設されたコーナポストの上端部位の構造を示す斜視説明図である。It is an isometric view explanatory drawing which shows the structure of the upper end site | part of the corner post erected in the rear-end part of the loading platform. 図4におけるC部の拡大説明図である。FIG. 5 is an enlarged explanatory view of a portion C in FIG. 4. 本発明に従うリヤゲート装置に設けられた補助脚の格納状態から、第一ゲートと第二ゲートの展開に連動して、補助脚の保持が解除される形態を示す側面説明図である。It is side explanatory drawing which shows the form by which holding | maintenance of an auxiliary leg is cancelled | released in connection with expansion | deployment of a 1st gate and a 2nd gate from the retracted state of the auxiliary leg provided in the rear gate apparatus according to this invention. 図1におけるB部の拡大説明図であって、(a)は、ゲートロック装置による第一ゲートのロック状態を示すものであり、(b)は、そのロック解除状態を示すものである。FIG. 2 is an enlarged explanatory view of a portion B in FIG. 1, where (a) shows the locked state of the first gate by the gate lock device, and (b) shows the unlocked state. 第一ゲートと第二ゲートの連結回動機構の他の例を示す、側面概略部分説明図であって、(a)は、第一ゲートの回動終了形態を示し、(b)は、第二ゲートの回動途中の形態を示し、(c)は、第二ゲートの回動終了形態を示す説明図である。It is side surface schematic partial explanatory drawing which shows the other example of the connection rotation mechanism of a 1st gate and a 2nd gate, Comprising: (a) shows the completion | finish form of rotation of a 1st gate, (b) The form in the middle of rotation of the two gates is shown, and FIG. 補助脚を回動せしめて垂下させるための他の一つの例を示す側面概略図であって、(a)は、補助脚の格納状態を示し、(b)は、補助脚の回動途中の形態を示す説明図である。It is the side surface schematic diagram which shows another example for rotating an auxiliary leg and it hangs down, Comprising: (a) shows the storing state of an auxiliary leg, (b) is in the middle of rotation of an auxiliary leg. It is explanatory drawing which shows a form. 本発明に従うリヤゲート装置における補助脚の格納及び垂下の連動機構の他の異なる例を示す側面説明図である。It is side surface explanatory drawing which shows the other different example of the interlocking mechanism of storage of the auxiliary leg in the rear gate apparatus according to this invention, and hanging.

以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発明の実施の形態について、図面を参照しつつ、詳細に説明することとする。   Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

先ず、図1には、本発明に従う折り畳み式のリヤゲート装置10が、第一ゲート12と第二ゲート14とを折り畳んで、上下方向に直立させた形態において、フォークリフト運搬用トレーラの如き車両運搬車における荷台Pの後端部に立設されたコーナポスト16に対して、固定、保持せしめられてなる状態で、示されている。そこにおいて、それら第一ゲート12と第二ゲート14とは、スライドロッド18と、リンク機構としての折り畳み・展開リンク20と、シリンダ手段としての複動式の油圧シリンダ22とからなる折り畳み・展開手段にて、第一ゲート12の上面と第二ゲート14の上面とが相対向するように折り畳まれて、図1の如く、上下方向に直立した形態とされたり、図2に示される形態を経て、図3に示される如く、直線的に展開・伸長せしめられて、荷台Pと地面との間に、荷台Pから下方に傾斜した乗降スロープが形成され得るようになっている。なお、ここでは、コーナポスト16は、荷台Pの後端部の両側部にそれぞれ立設されていると共に、スライドロッド18と折り畳み・展開リンク20と油圧シリンダ22とからなる折り畳み・展開手段の二つが、第一ゲート12や第二ゲート14の両側部にそれぞれ位置するように配設されて、それら第一ゲート12と第二ゲート14の折り畳み・展開作動を容易に行ない得るようになっている。   First, in FIG. 1, a foldable rear gate device 10 according to the present invention folds a first gate 12 and a second gate 14 and stands upright in the vertical direction. It is shown in a state of being fixed and held with respect to a corner post 16 erected at the rear end portion of the loading platform P in FIG. In this case, the first gate 12 and the second gate 14 are a folding / expanding means comprising a slide rod 18, a folding / deploying link 20 as a link mechanism, and a double-acting hydraulic cylinder 22 as a cylinder means. Then, the upper surface of the first gate 12 and the upper surface of the second gate 14 are folded so as to face each other, and as shown in FIG. As shown in FIG. 3, a loading / unloading slope inclined downward from the loading platform P can be formed between the loading platform P and the ground by being unfolded and extended linearly. Here, the corner posts 16 are erected on both sides of the rear end of the loading platform P, and are two folding / deploying means comprising a slide rod 18, a folding / deploying link 20, and a hydraulic cylinder 22. Are arranged on both sides of the first gate 12 and the second gate 14 so that the first gate 12 and the second gate 14 can be easily folded and unfolded. .

ところで、このようなリヤゲート装置10において、第一ゲート12や第二ゲート14は、それぞれ、従来と同様な基本的構造を有するものであって、ここでは、例えば図4や図5に示される如く、大小の角チューブを組み合わせて、縦フレーム24や横フレーム26として用いて構成された矩形枠体上に、全面に亘って、エキスパンドメタル28を溶接固定してなる踏板構造を呈するものである。そして、そのような第一ゲート12は、図1〜図3より明らかなように、その前端部において、荷台Pの後端部、具体的にはコーナポスト16に対して、適当なブラケットを介して、支軸30により、上下方向に回動可能に取り付けられている。また、第一ゲート12の後端部と第二ゲート14の前端部とが、適当なブラケットを介して、回動軸32により、図3に示される如く、上下方向に回動可能に取り付けられている。なお、上記のように、第二ゲート14は、回動軸32回りの回動によって、第一ゲート12上に重ね合わされるように折り畳まれた状態とされるものであるところから、図1〜図3より明らかな如く、荷台Pの前後方向に対応する、第一ゲート12と第二ゲート14とが直線的に展開して延びる方向となる前後方向の長さにおいて、第二ゲート14は、第一ゲート12よりも短い長さとされているのである。   By the way, in such a rear gate device 10, the first gate 12 and the second gate 14 each have the same basic structure as the conventional one. Here, for example, as shown in FIG. 4 and FIG. A tread structure in which an expanded metal 28 is welded and fixed over the entire surface of a rectangular frame configured as a vertical frame 24 or a horizontal frame 26 by combining large and small square tubes. Then, as is clear from FIGS. 1 to 3, such a first gate 12 has a front end portion with a suitable bracket with respect to the rear end portion of the loading platform P, specifically, the corner post 16. The shaft 30 is attached so as to be rotatable in the vertical direction. Further, as shown in FIG. 3, the rear end portion of the first gate 12 and the front end portion of the second gate 14 are attached via a suitable bracket so as to be vertically rotatable as shown in FIG. ing. Note that, as described above, the second gate 14 is folded so as to be superimposed on the first gate 12 by turning around the turning shaft 32, so that FIGS. As apparent from FIG. 3, the second gate 14 has a length in the front-rear direction corresponding to the front-rear direction of the loading platform P, which is a direction in which the first gate 12 and the second gate 14 are linearly expanded and extended. The length is shorter than that of the first gate 12.

また、図1〜図3や図5、図6等から明らかなように、スライドロッド18は、第一ゲート12の側面、具体的にはその最外側に位置する縦フレーム24の側面に対して、前後方向に位置するように取り付けられて、軸方向に往復動可能に保持されており、そしてこのスライドロッド18の後端部と、第二ゲート14の前端部とが、折り畳み・展開リンク20にて、上下方向に回動可能に連結されている。具体的には、スライドロッド18の後端部と第二ゲート14の前端部とが、連結材34を用いて、その両端の回動軸33、33において回動可能に連結されて、折り畳み・展開リンク20が構成され、スライドロッド18の軸方向の往復動によって、折り畳み・展開リンク20に引張作用/押圧作用を加え、これによって、第二ゲート14の回動軸32回りの回動作動が行なわれ得るようになっているのである。なお、かかる折り畳み・展開リンク20は、図5(b)及び図6(a)より明らかな如く、第一ゲート12と第二ゲート14とを相互に回動可能となるように連結する回動軸32よりも側方で、外側に位置するように、配設されている。   As is clear from FIGS. 1 to 3, FIG. 5, FIG. 6, and the like, the slide rod 18 is against the side surface of the first gate 12, specifically, the side surface of the vertical frame 24 located on the outermost side. The slide rod 18 is attached so as to be positioned in the front-rear direction, and is reciprocally held in the axial direction. The rear end portion of the slide rod 18 and the front end portion of the second gate 14 are folded / deployed links 20. And are connected so as to be rotatable in the vertical direction. Specifically, the rear end portion of the slide rod 18 and the front end portion of the second gate 14 are connected to each other at the rotation shafts 33 and 33 at both ends thereof using a connecting member 34 so as to be folded and folded. A deployment link 20 is configured, and a reciprocating motion of the slide rod 18 in the axial direction applies a tensile action / pushing action to the folding / deployment link 20, thereby rotating the second gate 14 around the rotation shaft 32. It can be done. The folding / unfolding link 20 is a pivot that connects the first gate 12 and the second gate 14 so as to be pivotable with respect to each other, as is apparent from FIGS. 5 (b) and 6 (a). It arrange | positions so that it may be located in the outer side in the side rather than the shaft 32.

さらに、図1〜図3等から明らかなように、スライドロッド18の前端部に対しては、油圧シリンダ22の伸縮ロッド22aの先端部が、ピン36を介して、上下方向に回動可能に取り付けられている一方、油圧シリンダ22のシリンダ部22bの前端部が、支軸38により、コーナポスト16に固定されたブラケットを介して取り付けられ、従って、荷台Pの後端部に対して上下方向に回動可能に連結されている。なお、かかる油圧シリンダ22のシリンダ部22bとコーナポスト16との連結は、図5(b)及び図6(b)より明らかな如く、主ポスト16aとしての角管と補助ポスト16bとしての角管とが一体的に溶接固定されてなる角管構造のコーナポスト16における補助ポスト16bを用いて、行なわれている。即ち、その連結部が、第一ゲート12の回動軸となる支軸30よりも側方の外側に位置するように、コーナポスト16の側面に一体的に固設された、角管形態の補助ポスト16bに設けられたブラケットを介して、支軸38にて回動可能に構成されているのである。   Further, as is apparent from FIGS. 1 to 3 and the like, with respect to the front end portion of the slide rod 18, the distal end portion of the telescopic rod 22 a of the hydraulic cylinder 22 can be turned up and down via a pin 36. On the other hand, the front end portion of the cylinder portion 22b of the hydraulic cylinder 22 is attached via the bracket fixed to the corner post 16 by the support shaft 38, and therefore, the vertical direction with respect to the rear end portion of the loading platform P. It is connected to the pivotable. The connection between the cylinder portion 22b of the hydraulic cylinder 22 and the corner post 16 is, as is apparent from FIGS. 5 (b) and 6 (b), a square tube as the main post 16a and a square tube as the auxiliary post 16b. And the auxiliary post 16b in the corner post 16 having a square tube structure integrally fixed by welding. In other words, the connecting portion is a rectangular tube shape integrally fixed to the side surface of the corner post 16 so that the connecting portion is located on the outer side of the support shaft 30 that is the rotation shaft of the first gate 12. The support shaft 38 is configured to be rotatable through a bracket provided on the auxiliary post 16b.

なお、かかる油圧シリンダ22の前端部と荷台Pの後端部とを回動可能に連結する支軸38は、図1〜図3や図5、図6より明らかな如く、第一ゲート12を荷台P後端部に対して回動可能に取り付ける支軸30よりも、上下方向において、所定距離:y、下方に位置し、且つ水平方向においては、所定距離:x、後方に突出せしめてなる形態において配設されており、これによって、第一ゲート12と第二ゲート14との折り畳み・展開作動が容易となるように、構成されている。また、そのような支軸38の支軸30に対する上下方向及び水平方向の離隔距離:x、yは、それら第一ゲート12と第二ゲート14との折り畳み・展開作動を考慮して、適宜に設定されることとなる。   Note that the support shaft 38 that rotatably connects the front end portion of the hydraulic cylinder 22 and the rear end portion of the loading platform P has the first gate 12 as shown in FIGS. 1 to 3, 5, and 6. A predetermined distance: y is located below the support shaft 30 that is pivotally attached to the rear end of the loading platform P, and is projected backward in the horizontal direction by a predetermined distance: x. The first gate 12 and the second gate 14 are configured to be easily folded and unfolded. Further, the vertical and horizontal separation distances x and y of the support shaft 38 with respect to the support shaft 30 are appropriately determined in consideration of the folding and unfolding operations of the first gate 12 and the second gate 14. Will be set.

そして、それら油圧シリンダ22の伸縮ロッド22aの先端部と、折り畳み・展開リンク20の連結材34とを連結するスライドロッド18は、図3や図5、図7(a)、(b)より明らかなように、矩形の角管形状を呈する本体18aと、その上下の面に固設された補強プレート18b、18bとから構成され、第一ゲート12の側面、換言すれば最外側の縦フレーム24の側面に、所定間隔を隔てて固設された、前側ロッドガイド40aと後側ロッドガイド40bにて、軸方向(前後方向)に往復動可能に保持され得るようになっている。そこにおいて、前側ロッドガイド40aは、図7(a)に示される如く、縦フレーム24の外側側面に、上下の保持部材42a、42bが、所定距離を隔てて、L字型ブラケット42cと共に、溶接固定されていると共に、上下の保持部材42a、42bの間の空間内に、コ字型の金具44が収容保持され、更に、このコ字型金具44の上下の内面に、潤滑性の樹脂プレート46、46が位置固定に保持されている。そして、この樹脂プレート46、46に対して、スライドロッド18の上下面に固設された補強プレート18b、18bが容易に摺動可能とされて、スライドロッド18が、前側ロッドガイド40a内を軸方向に容易に摺動し得るようにして、ガイド機能を奏し得るようになっている。なお、48は、上下の保持部材42a、42bの側方開口部を閉塞する蓋板であって、かかる空間内に収容されるコ字型金具44や上下の樹脂プレート46、46の側方への抜け出しを阻止するようになっている。   The slide rod 18 that connects the distal end portion of the telescopic rod 22a of the hydraulic cylinder 22 and the connecting member 34 of the folding / deploying link 20 is apparent from FIGS. 3, 5, 7A, and 7B. In this manner, the main body 18a has a rectangular square tube shape, and reinforcing plates 18b and 18b fixed to the upper and lower surfaces thereof. The side surface of the first gate 12, in other words, the outermost vertical frame 24 is formed. The front side rod guide 40a and the rear side rod guide 40b fixed to the side surface with a predetermined interval can be held so as to be capable of reciprocating in the axial direction (front-rear direction). 7A, the front rod guide 40a is welded to the outer side surface of the vertical frame 24 together with the upper and lower holding members 42a and 42b at a predetermined distance together with the L-shaped bracket 42c. The U-shaped metal fitting 44 is accommodated and held in the space between the upper and lower holding members 42a and 42b, and a lubricating resin plate is provided on the upper and lower inner surfaces of the U-shaped metal fitting 44. 46 and 46 are held fixed. The reinforcing plates 18b and 18b fixed to the upper and lower surfaces of the slide rod 18 can be easily slid with respect to the resin plates 46 and 46, and the slide rod 18 is pivoted in the front rod guide 40a. It can be easily slid in the direction so that a guide function can be achieved. Reference numeral 48 denotes a cover plate for closing the side openings of the upper and lower holding members 42a and 42b, and to the sides of the U-shaped metal fitting 44 and the upper and lower resin plates 46 and 46 accommodated in the space. It is designed to prevent the escape.

また、後側ロッドガイド40bにあっても、図7(b)に示される如く、上記した前側ロッドガイド40aと同様に、最外側に位置する縦フレーム24の外側側面に対して、L字型ブラケット42cと共に溶接固定された、上下の保持部材42a、42bの間に形成される空間内に、コ字型金具44が固定保持されている一方、ここでは、そのような空間内に、スライドロッド18が、上下の樹脂プレート46、46と共に、摺動せしめられ得るようになっているのである。即ち、スライドロッド18の上下の補強板18b、18bに対して、上下の樹脂プレート46、46が、それぞれピン47、47にて固定されて、一体とされることにより、スライドロッド18は、それら一体とされた上下の樹脂板46、46とコ字型金具44の上下の内面との間で摺動することとなり、これにより、スライドロッド18のガイドとして機能するようになっている。要するに、後側ロッドガイド40bにおいては、スライドロッド18の軸方向の往復動が、上下の樹脂板46、46の移動を伴なって、コ字型金具44との間で行なわれることとなるのであり、これによって、図5、図6に示される如く、第二ゲート14が最大限に回動されて、展開・伸長された状態において、後側ロッドガイド40b内に進入するようになる連結材34と樹脂プレート46との干渉が回避され得るようになっているのである。なお、ここでも、上下の保持部材42a、42bの間の空間の側方が、蓋板48にて閉塞せしめられて、スライドロッド18の軸方向への摺動に際して、上下の樹脂プレート46、46と共に、側方への抜け出しが阻止され得るようになっている。   Further, even in the rear rod guide 40b, as shown in FIG. 7 (b), as in the case of the front rod guide 40a described above, an L-shape is formed on the outer side surface of the vertical frame 24 located on the outermost side. The U-shaped metal fitting 44 is fixed and held in a space formed between the upper and lower holding members 42a and 42b, which is welded and fixed together with the bracket 42c. Here, in this space, the slide rod 18 can be slid together with the upper and lower resin plates 46, 46. That is, the upper and lower resin plates 46 and 46 are fixed to the upper and lower reinforcing plates 18b and 18b of the slide rod 18 by the pins 47 and 47, respectively. It slides between the upper and lower resin plates 46 and 46 and the upper and lower inner surfaces of the U-shaped metal fitting 44, thereby functioning as a guide for the slide rod 18. In short, in the rear rod guide 40b, the reciprocating motion of the slide rod 18 in the axial direction is performed between the upper and lower resin plates 46, 46 and the U-shaped metal fitting 44. As a result, as shown in FIGS. 5 and 6, the second gate 14 is rotated to the maximum extent so that it can enter the rear rod guide 40b in the expanded and extended state. Thus, interference between the resin plate 34 and the resin plate 46 can be avoided. In this case as well, the sides of the space between the upper and lower holding members 42a and 42b are closed by the cover plate 48, and the upper and lower resin plates 46 and 46 are moved when the slide rod 18 slides in the axial direction. At the same time, the escape to the side can be prevented.

従って、上述のような構造のリヤゲート装置10において、図1に示される如き、第一ゲート12と第二ゲート14とを折り畳んで上下方向に直立せしめてなる形態から、それら第一ゲート12と第二ゲート14を展開・伸長させるに際しては、複動式の油圧シリンダ22を収縮作動せしめて、その伸縮ロッド22aを引き込むことにより、スライドロッド18は、油圧シリンダ22側に軸方向に引張されることとなり、これによって、図2に示される如く、第一ゲート12が支軸30回りに下方に回動せしめられて、補助脚56が接地され、そして、更に、油圧シリンダ22によるスライドロッド18の引張操作を続けることによって、第二ゲート14が折り畳み・展開リンク20を介して引っ張られることにより、回動軸32を介して下方に回動せしめられて、図3に示されるように、荷台Pと地面との間に、かかる荷台Pから下方に傾斜した乗降スロープが、確実に且つ安定的に形成されることとなるのである。図8の(a)〜(d)には、第一ゲート12の回動が終了して、補助脚56が接地した後における第二ゲート14の回動の様子が、示されている。そこでは、油圧シリンダ22の収縮作動に基づくスライドロッド18の引込み作動が、リンク20により、第二ゲート14の回動軸32回りの回動作用として伝達され、これにより、第二ゲート14が第一ゲート12と直線的に展開されるまで回動せしめられるのである。   Therefore, in the rear gate device 10 having the above-described structure, as shown in FIG. 1, the first gate 12 and the second gate 14 are folded in such a manner that the first gate 12 and the second gate 14 are folded upright. When the two gates 14 are expanded and extended, the slide rod 18 is pulled in the axial direction toward the hydraulic cylinder 22 by retracting the double-acting hydraulic cylinder 22 and retracting the telescopic rod 22a. Thus, as shown in FIG. 2, the first gate 12 is rotated downward around the support shaft 30, the auxiliary leg 56 is grounded, and further, the slide rod 18 is pulled by the hydraulic cylinder 22. By continuing the operation, the second gate 14 is pulled through the folding / unfolding link 20, and is moved down through the rotating shaft 32. As shown in FIG. 3, a loading / unloading slope inclined downward from the loading platform P is reliably and stably formed between the loading platform P and the ground. . 8A to 8D show how the second gate 14 rotates after the rotation of the first gate 12 is completed and the auxiliary leg 56 is grounded. There, the retracting operation of the slide rod 18 based on the contracting operation of the hydraulic cylinder 22 is transmitted by the link 20 as a rotating action around the rotating shaft 32 of the second gate 14. It is rotated until it is deployed linearly with one gate 12.

また、一方、それら第一ゲート12と第二ゲート14の折り畳み作動は、複動式である油圧シリンダ22の伸長作動によって、伸縮ロッド22aを突き出し、以てスライドロッド18を、その軸方向に移動せしめて、後側ロッドガイド40bから押し出すようにすることにより、先ず、図3の展開形態から、図2に示される如く、第二ゲート14を第一ゲート12上に重ね合わせるように折り畳み、そして、更にスライドロッド18が軸方向に押し出されるようにすることにより、第一ゲート12が、その荷台Pの後端部に対する取付軸である支軸30回りに回動せしめられて、図1に示される如き直立状態となされるのであって、このような折り畳み作動にあっても、その操作は、一つの油圧シリンダ22の作動によって、確実に且つ安定的に行なわれ得るようになっているのである。   On the other hand, the folding operation of the first gate 12 and the second gate 14 is performed by extending the telescopic rod 22a by the expansion operation of the hydraulic cylinder 22 which is a double-acting type, thereby moving the slide rod 18 in the axial direction. First, the second gate 14 is folded so as to be superimposed on the first gate 12 as shown in FIG. 2 from the developed form of FIG. 3 by pushing out from the rear rod guide 40b. In addition, by further pushing the slide rod 18 in the axial direction, the first gate 12 is rotated around the support shaft 30 which is an attachment shaft with respect to the rear end portion of the loading platform P, as shown in FIG. Even in such a folding operation, the operation is reliably and stably performed by the operation of one hydraulic cylinder 22. Than it is adapted that may be performed.

なお、上例のリヤゲート装置10においては、図1〜図3及び図9に明らかにされている如く、矩形角管形状のコーナポスト16の上端部には、三角山型形状のストッパ50が溶接固定されて、その後方側の面に、クッションシート52が貼付されている。そして、このクッションシート52に対して、リヤゲート装置10の第一ゲート12と第二ゲート14とが折り畳まれて、直立形態とされたときに、その折り畳まれた第二ゲート14の先端部が、当接するように構成することによって、支軸30回りの、それ以上の回動を阻止して、荷台Pの後端部において、リヤゲート装置10が折り畳まれた形態において上下方向に直立した状態で確実に保持され得るようになっている。また、そのようなコーナポスト16の上端部には、図9から明らかな如く、L字型ブラケット54が固設されて、その後方に面する平坦面54aを利用して、図2〜図5に示される補助脚56の自動的な格納・垂下のための連動機構が、設けられている。   In the rear gate device 10 of the above example, as clearly shown in FIGS. 1 to 3 and 9, a triangular mountain-shaped stopper 50 is welded to the upper end portion of the rectangular post-shaped corner post 16. The cushion sheet 52 is affixed to the rear surface of the fixed seat. And when the 1st gate 12 and the 2nd gate 14 of the rear gate apparatus 10 are folded with respect to this cushion sheet 52 and it is set as an upright form, the front-end | tip part of the folded 2nd gate 14 is By being configured to abut, further rotation around the support shaft 30 is prevented, and the rear gate device 10 is folded up at the rear end of the loading platform P in a vertically upright state. Can be held on. Further, as is apparent from FIG. 9, an L-shaped bracket 54 is fixed to the upper end portion of such a corner post 16, and a flat surface 54a facing the rear is used to make use of FIGS. An interlocking mechanism for automatically storing and hanging the auxiliary leg 56 shown in FIG.

すなわち、図4や図5、更には図9〜図11に示される如く、補助脚格納装置60は、リヤゲート装置10の格納状態を検知して、作動せしめるセンサ・作動部62と、補助脚56を係止して、格納状態に保持する補助脚保持部材64と、それらセンサ・作動部62と補助脚保持部材64とを連結する作動ロッド66とから構成され、かかる補助脚保持部材64にて保持機構が構成されている一方、センサ・作動部62と作動ロッド66とから解除機構が構成されているのである。   That is, as shown in FIGS. 4 and 5, and FIGS. 9 to 11, the auxiliary leg storage device 60 detects the storage state of the rear gate device 10 and activates the sensor / operation unit 62 and the auxiliary leg 56. And an auxiliary rod holding member 64 that holds the auxiliary leg holding member 64 and the sensor / actuating portion 62 and the auxiliary leg holding member 64. While the holding mechanism is configured, the release mechanism is configured by the sensor / actuating unit 62 and the operating rod 66.

そして、そのような補助脚格納装置60は、第一ゲート12の最外側の縦フレーム24の内側に位置するように、回動軸58にて回動可能とされた補助脚56と共に、配設されている。具体的には、センサ・作動部62は、回動軸68回りに回動せしめられるレバー70の一端側に、コロ72が自由回転可能に設けられてなる構成を有し、このコロ72が、コーナポスト16の上端部に取り付けられたL字型ブラケット54の平坦面54aに当接し得るように、構成されている。一方、かかるレバー70の他端部には、作動ロッド66が回動可能に取り付けられていると共に、そのようなレバー70を回動軸68回りに回動せしめて、コロ72がL字型ブラケット54の平坦面54aに当接せしめられるように付勢するコイルばね74が、配設されている。また、補助脚保持部材64は、第一ゲート12に設けられたブラケット76に回動可能に取り付けられている一方、更にそれに取り付けられた作動ロッド66の押し込み作動によって回動せしめられて、補助脚56の下端部に係止して、かかる補助脚56を格納状態に保持し得るようになっている。   Such an auxiliary leg storage device 60 is disposed together with an auxiliary leg 56 that can be rotated by a rotation shaft 58 so as to be positioned inside the outermost vertical frame 24 of the first gate 12. Has been. Specifically, the sensor / actuating unit 62 has a configuration in which a roller 72 is provided on one end side of a lever 70 that is rotated around a rotation shaft 68 so as to be freely rotatable. It is comprised so that it can contact | abut to the flat surface 54a of the L-shaped bracket 54 attached to the upper end part of the corner post 16. FIG. On the other hand, an operating rod 66 is rotatably attached to the other end portion of the lever 70, and such a lever 70 is rotated about a rotation shaft 68 so that a roller 72 is an L-shaped bracket. A coil spring 74 that is urged so as to be brought into contact with the flat surface 54a of 54 is disposed. Further, the auxiliary leg holding member 64 is rotatably attached to a bracket 76 provided on the first gate 12, and is further rotated by a pushing operation of an operating rod 66 attached thereto, so that the auxiliary leg is supported. The auxiliary leg 56 can be held in the retracted state by being locked to the lower end portion of the 56.

そして、そのような補助脚格納装置60においては、図11に示される如く、リヤゲート装置10が折り畳まれて、上下方向に直立した状態においては、コーナポスト16の上端部に設けたL字型ブラケット54の平坦面54aにコロ72が当接することによって、回動軸68回りに、レバー70が、コイルばね74の付勢力に抗して回動せしめられ、以て作動ロッド66に上方への押出力(突き出し力)が生じさせられることにより、補助脚保持部材64が補助脚56の下端部を係止して保持する形態とされることとなる。一方、かかるリヤゲート装置10の展開・伸長作動のために、第一ゲート12が、その下端部の支軸30の回りに下方に回動せしめられて、図示の如く傾斜するようになると、センサ・作動部62におけるレバー70の先端部に設けたコロ72が、コーナポスト16の上端部に設けられたL字型ブラケット54の平坦面54aとの接触が解除され、これによって、かかるレバー70は、回動軸68回りにコイルばね74の付勢力によって回動せしめられるようになり、作動ロッド66には、センサ・作動部62側への引張力が作用することとなる。このため、補助脚保持部材64は、ブラケット76との取付軸回りに下方に回動せしめられるようになるのであり、それによって、かかる補助脚保持部材64による、補助脚56の係止が、解除されることとなる。そして、更に、第一ゲート12が支軸30回りに回動せしめられることにより、補助脚56の下端部が地面に接地して、それ以上の第一ゲート12の回動が阻止されるようになっているのである。   In such auxiliary leg storage device 60, as shown in FIG. 11, when the rear gate device 10 is folded and upright in the vertical direction, an L-shaped bracket provided at the upper end of the corner post 16. When the roller 72 comes into contact with the flat surface 54a of the roller 54, the lever 70 is rotated around the rotation shaft 68 against the urging force of the coil spring 74, so that the operating rod 66 is pushed upward. When the output (protruding force) is generated, the auxiliary leg holding member 64 is configured to lock and hold the lower end portion of the auxiliary leg 56. On the other hand, when the first gate 12 is rotated downward around the support shaft 30 at the lower end thereof and tilted as shown in FIG. The roller 72 provided at the tip of the lever 70 in the operating portion 62 is released from contact with the flat surface 54a of the L-shaped bracket 54 provided at the upper end of the corner post 16, whereby the lever 70 is The rotating force is applied around the rotating shaft 68 by the biasing force of the coil spring 74, and a tensile force toward the sensor / operating unit 62 is applied to the operating rod 66. For this reason, the auxiliary leg holding member 64 can be rotated downward around the mounting axis with the bracket 76, and thereby the auxiliary leg 56 is unlocked by the auxiliary leg holding member 64. Will be. Further, the first gate 12 is rotated about the support shaft 30 so that the lower end portion of the auxiliary leg 56 contacts the ground, and further rotation of the first gate 12 is prevented. It has become.

なお、これとは逆に、リヤゲート装置10を折り畳んで、上下方向に直立した形態において保持する場合には、上記とは逆の作動が行なわれることとなる。即ち、リヤゲート装置10を展開・伸長した形態から、第二ゲート14を第一ゲート12上に折り畳み、そして第一ゲート12を支軸30回りに上方に回動せしめて、直立状態と為す際に、補助脚格納装置60におけるセンサ・作動部62のレバー70の端部に取り付けたコロ72が、コーナポスト16の上端部に設けたL字型ブラケット54の平坦面54aに接触するようになると、コイルばね74の付勢力に抗して、レバー70が回動軸68回りに回動せしめられることにより、作動ロッド66が上方に突き出されて、補助脚保持部材64を回動せしめることにより、補助脚56の下端部が、補助脚保持部材64にて、係止されるようになるのである。   In contrast to this, when the rear gate device 10 is folded and held in a vertically upright form, an operation opposite to the above is performed. That is, when the rear gate device 10 is unfolded and extended, the second gate 14 is folded on the first gate 12, and the first gate 12 is turned upward around the support shaft 30 to bring it upright. When the roller 72 attached to the end of the lever 70 of the sensor / actuator 62 in the auxiliary leg storage device 60 comes into contact with the flat surface 54a of the L-shaped bracket 54 provided at the upper end of the corner post 16, The lever 70 is rotated about the rotation shaft 68 against the urging force of the coil spring 74, whereby the operating rod 66 is protruded upward and the auxiliary leg holding member 64 is rotated, thereby assisting. The lower end portion of the leg 56 is locked by the auxiliary leg holding member 64.

さらに、かくの如きリヤゲート装置10においては、その折り畳み状態における上下方向の直立した形態を確実に保持して、その倒れや揺れ等の問題を回避すべく、図1や図12等に示されるようなゲートロック装置80が、コーナポスト16と第一ゲート12との間に設けられている。このゲートロック装置80は、図12に拡大して示されているように、コーナポスト16の上部に設けたブラケットにて支持される回動軸82回りに回動可能に取り付けられたロックバーフック84を有し、このロックバーフック84が第一ゲート12に固設されたロックバー86に係止することによって、第一ゲート12、ひいてはリヤゲート装置10が、コーナポスト16に対して固定せしめられ得るようになっているのである。なお、ロックバーフック84は、L字型ブラケット54との間に設けられた引張ばね88による引張力によって、ロックバー86に対する係止が解除せしめられる方向に付勢されている。そして、そのようなロックバーフック84のロックバー86への係止状態を固定するために、固定装置90が設けられているのである。この固定装置90は、所謂海老金と称されるものであって、そのハンドル92の上下方向への回動操作によって、そのリング状先端部94を上下方向に移動せしめて、ロックバーフック84の中間部に固定された海老金用フック96に対して係止され、或いは、その係止が解除せしめられ得るようになっている。   Furthermore, in such a rear gate device 10, as shown in FIGS. 1 and 12, etc., in order to reliably hold the vertically upright configuration in the folded state and to avoid problems such as falling and shaking. A simple gate lock device 80 is provided between the corner post 16 and the first gate 12. As shown in FIG. 12 in an enlarged manner, the gate lock device 80 is a lock bar hook that is rotatably attached around a rotation shaft 82 supported by a bracket provided on the upper portion of the corner post 16. 84, and the lock bar hook 84 is locked to the lock bar 86 fixed to the first gate 12, whereby the first gate 12, and thus the rear gate device 10, is fixed to the corner post 16. It has come to gain. Note that the lock bar hook 84 is biased in a direction in which the lock bar hook 84 is released from the lock bar 86 by a tensile force of a tension spring 88 provided between the lock bar hook 84 and the L-shaped bracket 54. A fixing device 90 is provided to fix the locking state of the lock bar hook 84 to the lock bar 86. This fixing device 90 is a so-called shrimp, and by rotating the handle 92 in the vertical direction, the ring-shaped tip portion 94 is moved in the vertical direction so that the lock bar hook 84 can be moved. It is locked to the shrimp hook 96 fixed to the intermediate portion, or the locking can be released.

因みに、図12(b)に示されるゲートロック装置80の解除状態は、図12(a)に示されるロックバーフック84がロックバー86に係止せしめられてなるロック状態から、固定装置90のハンドル92を、図10に示される如く、上方に回動せしめることによって、海老金用フック96からリング状先端部94を外すようにすれば、引張ばね88の引張力によって、ロックバーフック84が回動せしめられることにより、ロックバー86との係止状態が解除せしめられることとなるのであり、この状態において、リヤゲート装置10の展開・伸長作動が開始されることとなる。   Incidentally, the release state of the gate lock device 80 shown in FIG. 12B is changed from the lock state in which the lock bar hook 84 shown in FIG. As shown in FIG. 10, if the ring-shaped tip portion 94 is removed from the shrimp hook 96 by rotating the handle 92 upward, the lock bar hook 84 is moved by the tensile force of the tension spring 88. By being rotated, the locked state with the lock bar 86 is released, and in this state, the deployment and extension operations of the rear gate device 10 are started.

以上、本発明の代表的な実施形態ついて詳述してきたが、それは、あくまでも例示に過ぎないものであって、本発明は、そのような実施形態に係る具体的な記述によって、何等限定的に解釈されるものではないことが、理解されるべきである。   The exemplary embodiments of the present invention have been described in detail above, but this is merely an example, and the present invention is not limited in any way by the specific description according to such embodiments. It should be understood that it is not interpreted.

例えば、前述の実施形態においては、第一ゲート12と第二ゲート14とが、シングルヒンジ構造において、回動軸32回りに回動せしめられて折り畳まれたり、展開・伸長せしめられたりするようになっているが、これに代えて、図13に示される如く、二つの回動軸32a、32bを用いて、連結部材100にて、第一ゲート12と第二ゲート14とを回動可能に連結せしめてなる、ダブルヒンジ構造を採用することも可能である。図13においては、(a)にて示される、第一ゲート12と第二ゲート14との折り畳み形態から、スライドロッド18が引張せしめられることによって、折り畳み・展開リンク20を介して、ダブルヒンジ構造により、第二ゲート14が第一ゲート12に対して回動せしめられ、そして(b)に示される半展開状態から、(c)に示される全展開・伸長形態となるように更に回動せしめられて、傾斜した乗降スロープが、形成されるようになっている。   For example, in the above-described embodiment, the first gate 12 and the second gate 14 are rotated around the rotation shaft 32 and folded, or unfolded and extended in a single hinge structure. However, instead of this, as shown in FIG. 13, the first gate 12 and the second gate 14 can be rotated by the connecting member 100 using the two rotation shafts 32 a and 32 b. It is also possible to adopt a double hinge structure that is connected. In FIG. 13, a double hinge structure is formed via the folding / deployment link 20 by pulling the slide rod 18 from the folded form of the first gate 12 and the second gate 14 shown in FIG. Thus, the second gate 14 is rotated with respect to the first gate 12, and is further rotated from the semi-deployed state shown in (b) to the fully expanded / extended configuration shown in (c). Thus, an inclined entrance / exit slope is formed.

また、リヤゲート装置10の折り畳み・展開作動に連動した補助脚56の格納・垂下機構にあっても、公知の各種の機構を採用することが可能であり、例えば図14に示されるように、小型の油圧シリンダ102を用いて、リヤゲート装置10の折り畳み・展開作動に連動して、かかる油圧シリンダ102の作動制御を行なうようにすることにより、(a)に示される格納状態から、(b)に示されるように、油圧シリンダ102の伸長作動により、補助脚56を、その回動軸58回りに回動せしめて、垂下させるようにすることも可能である。   Further, even in the retracting / hanging mechanism of the auxiliary leg 56 interlocked with the folding / unfolding operation of the rear gate device 10, various known mechanisms can be employed. For example, as shown in FIG. The hydraulic cylinder 102 is used to control the operation of the hydraulic cylinder 102 in conjunction with the folding / unfolding operation of the rear gate device 10, so that the storage state shown in (a) is changed to (b). As shown in the figure, it is possible to cause the auxiliary leg 56 to rotate about its rotation shaft 58 and to hang down by the extension operation of the hydraulic cylinder 102.

更には、図15に示されるように、補助脚56とコーナポスト16の如き荷台後端部との間を、作用ロッド104にて、回動可能に連結せしめ、リヤゲート装置10、具体的には第一ゲート12の上下方向の回動に伴なって、補助脚56を格納せしめたり、或いは、垂下せしめたりする構成を採用することも可能である。   Further, as shown in FIG. 15, the auxiliary leg 56 and the rear end of the loading platform such as the corner post 16 are rotatably connected by the action rod 104, and the rear gate device 10, specifically, It is also possible to adopt a configuration in which the auxiliary leg 56 is retracted or suspended as the first gate 12 rotates in the vertical direction.

また、例示の実施形態においては、スライドロッド18と折り畳み・展開リンク20と油圧シリンダ22とからなる折り畳み・展開手段の一対が、第一ゲート12及び第二ゲート14の両側部にそれぞれ配設されているが、これに代えて、そのような折り畳み・展開手段の一つを、荷台Pやそれらゲート12、14の幅方向中央部位に配設して、それらゲート12、14の回動を行なわしめるようにすることも、可能である。   In the illustrated embodiment, a pair of folding / unfolding means including the slide rod 18, the folding / unfolding link 20, and the hydraulic cylinder 22 is disposed on both sides of the first gate 12 and the second gate 14, respectively. However, instead of this, one of such folding and unfolding means is arranged at the center of the loading platform P and the gates 12 and 14 in the width direction, and the gates 12 and 14 are rotated. It is also possible to squeeze.

その他、一々列挙はしないが、本発明は、当業者の知識に基づいて、種々なる変更、修正、改良等を加えた態様において実施され得るものであり、そして、そのような実施の態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて、何れも、本発明の範疇に属するものであることは、言うまでもないところである。   In addition, although not listed one by one, the present invention can be carried out in an embodiment to which various changes, modifications, improvements and the like are added based on the knowledge of those skilled in the art. It goes without saying that any one of them falls within the scope of the present invention without departing from the spirit of the present invention.

10 リヤゲート装置 12 第一ゲート
14 第二ゲート 16 コーナポスト
18 スライドロッド 20 折り畳み・展開リンク
22 油圧シリンダ 22a 伸縮ロッド
22b シリンダ部 30 支軸
32 回転軸 34 連結材
38 支軸 40a 前側ロッドガイド
40b 後側ロッドガイド 54 L字型ブラケット
54a 平坦面 60 補助脚格納装置
64 補助脚保持部材 72 コロ
80 ゲートロック装置 84 ロックバーフック
86 ロックバー 90 固定装置
92 ハンドル 100 連結部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Rear gate apparatus 12 1st gate 14 2nd gate 16 Corner post 18 Slide rod 20 Folding / deployment link 22 Hydraulic cylinder 22a Telescopic rod 22b Cylinder part 30 Support shaft 32 Rotating shaft 34 Connecting material 38 Support shaft 40a Front side rod guide 40b Rear side Rod guide 54 L-shaped bracket 54a Flat surface 60 Auxiliary leg storage device 64 Auxiliary leg holding member 72 Roller 80 Gate lock device 84 Lock bar hook 86 Lock bar 90 Fixing device 92 Handle 100 Connecting member

Claims (7)

荷台の後端部に回動可能に取り付けられる第一ゲートと、該第一ゲートの後端部に回動可能に取り付けられた、該第一ゲートよりも前後方向の長さが短い第二ゲートとを有し、かかる第二ゲートが回動させられて、その上面が前記第一ゲートの上面に対向するように折り畳まれ、更に該第一ゲートの回動により、それら折り畳まれる第一ゲートと第二ゲートとが前記荷台の後端部の両側に立設されたコーナポストに上下方向に直立した形態において保持されるようにする一方、それら第一ゲートと第二ゲートを前記とは逆方向に回動させて、直線的に展開した形態において、前記荷台と地面との間に下方に傾斜した乗降スロープが形成されるように構成したリヤゲート装置にして、
前記第一ゲートに対して前後方向に位置するように取り付けられて、軸方向に往復動可能に保持されたスライドロッドと、
該スライドロッドの後端部と前記第二ゲートの前端部とを連結し、該スライドロッドの往復動による引張/押出操作によって、該第二ゲートを前記第一ゲートに対して回動せしめて、それら第一ゲートと第二ゲートとを直線的に展開した形態又は折り畳まれてなる形態とするリンク機構と、
該スライドロッドの前端部と前記荷台後端部とを連結するように配設され、収縮作動によって、該スライドロッドを引張せしめて、前記第一ゲートと前記第二ゲートとを展開させる一方、伸長作動によって、該スライドロッドを押し出して、前記第一ゲートと前記第二ゲートを折り畳んで上下方向に直立形態とするシリンダ手段とを、
設けてなることを特徴とする折り畳み式リヤゲート装置。
A first gate that is pivotally attached to the rear end of the loading platform, and a second gate that is pivotally attached to the rear end of the first gate and has a shorter length in the front-rear direction than the first gate And the second gate is rotated so that the upper surface of the second gate is folded to face the upper surface of the first gate, and the first gate is further folded by the rotation of the first gate. The second gate is held in a vertically upright form on the corner posts erected on both sides of the rear end of the loading platform, while the first gate and the second gate are opposite to the above. In a form that is rotated in a straight line, a rear gate device configured so that a boarding slope inclined downward is formed between the loading platform and the ground,
A slide rod attached to the first gate so as to be positioned in the front-rear direction and held so as to be capable of reciprocating in the axial direction;
The rear end of the slide rod and the front end of the second gate are connected, and the second gate is rotated with respect to the first gate by a pulling / extrusion operation by reciprocating movement of the slide rod, A link mechanism in which the first gate and the second gate are linearly expanded or folded; and
The slide rod is disposed so as to connect the front end portion and the load carrier rear end portion, and the contraction operation pulls the slide rod to expand the first gate and the second gate while extending. Cylinder means that pushes out the slide rod by operation and folds the first gate and the second gate into an upright direction,
A foldable rear gate device characterized by being provided.
前記第一ゲートの後端側部位に対して、補助脚が回動可能に取り付けられ、該第一ゲートと前記第二ゲートの展開に連動して、かかる第一ゲートから、該補助脚が垂下せしめられて、接地し得るように構成され、該第一ゲートに加わる荷重が、該補助脚にて分担支持されるようになっている請求項1に記載の折り畳み式リヤゲート装置。   An auxiliary leg is rotatably attached to the rear end portion of the first gate, and the auxiliary leg is suspended from the first gate in conjunction with the development of the first gate and the second gate. 2. The foldable rear gate device according to claim 1, wherein the foldable rear gate device is configured so that the load can be grounded and the load applied to the first gate is shared and supported by the auxiliary leg. 前記第一ゲートと前記第二ゲートとが折り畳まれて、直立形態にあるときに、前記補助脚を格納状態に保持する保持機構と、それら第一ゲートと第二ゲートの展開時に、該保持機構による該補助脚の保持を解除して、該補助脚の自由な回動を許容する解除機構とを、更に有している請求項2に記載の折り畳み式リヤゲート装置。   A holding mechanism for holding the auxiliary leg in a retracted state when the first gate and the second gate are folded and in an upright configuration; and when the first gate and the second gate are unfolded, the holding mechanism The foldable rear gate device according to claim 2, further comprising a release mechanism that releases the holding of the auxiliary leg by the above and allows the auxiliary leg to freely rotate. 前記折り畳まれた第一ゲートと第二ゲートの直立形態を保持して固定し得る解除可能なゲートロック装置が、更に設けられている請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の折り畳み式リヤゲート装置。   The folding according to any one of claims 1 to 3, further comprising a releasable gate lock device capable of holding and fixing an upright configuration of the folded first gate and the second gate. Rear gate device. 前記スライドロッドと前記リンク機構と前記シリンダ手段とからなる折り畳み・展開手段が、前記第一ゲート及び第二ゲートの両側部位にそれぞれ配設されている請求項1乃至請求項4の何れか1項に記載の折り畳み式リヤゲート装置。   5. The folding / unfolding means comprising the slide rod, the link mechanism, and the cylinder means is disposed at both side portions of the first gate and the second gate, respectively. The foldable rear gate device described in 1. 前記第一ゲートの前記荷台後端部との回動軸よりも下方で且つ後方に偏倚して、前記シリンダ手段の前記荷台後端部に対する回動可能な取付軸が、設けられている請求項1乃至請求項5の何れか1項に記載の折り畳み式リヤゲート装置。   2. A mounting shaft that is biased downward and rearward with respect to a rotating shaft of the first gate with respect to the rear end portion of the loading platform and capable of rotating relative to the rear end portion of the loading platform of the cylinder means is provided. The foldable rear gate device according to any one of claims 1 to 5. 請求項1乃至請求項6のうちの何れか1項に記載の折り畳み式リヤゲート装置が、荷台の後端部に配備されている車両運搬車。
A vehicle carrier in which the folding rear gate device according to any one of claims 1 to 6 is arranged at a rear end portion of a cargo bed.
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