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JP5446294B2 - Drive control device for rotating electrical machine - Google Patents
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JP5446294B2 - Drive control device for rotating electrical machine - Google Patents

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Description

本発明は、モータ回転時の応答性を改善する技術を採用した回転電機の駆動制御装置に関する。   The present invention relates to a drive control device for a rotating electrical machine that employs a technique for improving responsiveness during motor rotation.

従来、この種の技術としては、例えば以下に示す文献に記載されたものが知られている(特許文献1参照)。この文献には、モータの加速中に、予め設定された比例定数を変数としてモータの回転角度に比例して増減させることで、モータの端子電圧を抑圧するための直軸電流が著しく増加し、端子電圧が飽和しにくくなるため、安定した加速を実現した発明が記載されている。   Conventionally, as this type of technology, for example, those described in the following documents are known (see Patent Document 1). In this document, during acceleration of the motor, the linear current for suppressing the terminal voltage of the motor is remarkably increased by increasing / decreasing in proportion to the rotation angle of the motor with a preset proportional constant as a variable. Since the terminal voltage is less likely to be saturated, an invention that realizes stable acceleration is described.

特開2002−320400号公報JP 2002-320400 A

上記従来のモータの制御方法では、モータの端子電圧の飽和は抑制されるものの、端子電圧を迅速に上昇させることはできなかった。このため、モータのトルクを増大させたいときに、迅速に要求されるトルクを発生させることが困難になっていた。   In the above conventional motor control method, saturation of the terminal voltage of the motor is suppressed, but the terminal voltage cannot be increased rapidly. For this reason, when it is desired to increase the torque of the motor, it has been difficult to quickly generate the required torque.

そこで、本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、トルク増大時の応答性を向上した回転電機の駆動制御装置を提供することにある。   Accordingly, the present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a drive control device for a rotating electrical machine with improved responsiveness when torque is increased.

上記目的を達成するために、本発明の課題を解決する手段は、回転電機のトルクを定常上限トルクよりも大きな過渡上限トルクに設定するときに、昇圧手段により駆動電圧を昇圧し、定常上限電流を過渡上限電流に増大させると共に、駆動電圧の昇圧状態でのトルク指令値として、昇圧された昇圧駆動電圧と過渡上限電流とで取り得る範囲のトルクの内で最大となるトルクを定することを特徴とする。 In order to achieve the above object, the means for solving the problems of the present invention is to increase the driving voltage by the boosting means when the torque of the rotating electrical machine is set to a transient upper limit torque that is larger than the steady upper limit torque. with increasing the transient limit current, as the torque command value of the boost state of the driving voltage, Ru set Teisu up to become torque within the torque range of possible in the boosted boosted drive voltage and transient upper limit current It is characterized by that.

本発明によれば、駆動制御手段により電流指令値を定常上限電流よりも大きな過渡上限電流に設定することで、回転電機のトルクを迅速に増大させることが可能となる。   According to the present invention, the torque of the rotating electrical machine can be quickly increased by setting the current command value to a transient upper limit current larger than the steady upper limit current by the drive control means.

本発明の実施例1に係る回転電機の駆動制御装置の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the drive control apparatus of the rotary electric machine which concerns on Example 1 of this invention. モータの出力特性領域におけるトルクの増大方法を示す図である。It is a figure which shows the increase method of the torque in the output characteristic area | region of a motor. トルクを変化させる際の電流の時間変化を示す図である。It is a figure which shows the time change of the electric current at the time of changing a torque. モータの各諸量に対するトルク変化の様子を示す図である。It is a figure which shows the mode of the torque change with respect to each quantity of a motor. トルクを増大させる際のジャンクション温度の時間変化を示す図である。It is a figure which shows the time change of junction temperature at the time of increasing torque. トルクを変化させる際の電圧、電流の時間変化を示す図である。It is a figure which shows the time change of the voltage at the time of changing a torque, and an electric current. モータの各諸量に対するトルク変化の様子を示す図である。It is a figure which shows the mode of the torque change with respect to each quantity of a motor.

以下、図面を用いて本発明を実施するための実施例を説明する。   Embodiments for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は本発明の実施例1に係る回転電機の駆動制御装置の構成を示す図である。図1に示す実施例1の駆動制御装置は、従来公知のdq座標系におけるd軸電流とq軸電流のベクトル制御によりモータ100を駆動制御する装置であり、トルク指令部101、電流指令値演算部102、電流制御部103を備えている。   FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a drive control device for a rotating electrical machine according to a first embodiment of the present invention. The drive control apparatus according to the first embodiment shown in FIG. 1 is an apparatus for driving and controlling the motor 100 by vector control of a d-axis current and a q-axis current in a conventionally known dq coordinate system, and includes a torque command unit 101, a current command value calculation. Unit 102 and current control unit 103.

トルク指令部101は、モータ100に要求するトルクを決めるパラメータを入力し、このパラメータに基づいて、予め実験や机上検討の結果に基づいて作成して用意したパラメータとトルク指令値との関係を表したマップ等を参照してトルク指令値τを演算する。トルク指令値を決めるパラメータは、モータ100の負荷によって異なるが、例えば電気自動車に搭載されるモータの場合にこの実施例では、モータ100の回転速度ω、アクセルの開度や踏み込み量を示すアクセル信号、車体の振動を数値化(定量化)した車体振動信号とする。トルク指令部101で得られたトルク指令値は電流指令値演算部102に与えられる。   The torque command unit 101 inputs parameters for determining the torque required for the motor 100, and based on these parameters, represents the relationship between the parameters prepared and prepared in advance based on the results of experiments and desk studies and torque command values. The torque command value τ is calculated with reference to the map or the like. The parameter for determining the torque command value varies depending on the load of the motor 100. For example, in the case of a motor mounted on an electric vehicle, in this embodiment, an accelerator signal indicating the rotational speed ω of the motor 100, the accelerator opening degree, and the depression amount. The vehicle body vibration signal is obtained by quantifying (quantifying) the vibration of the vehicle body. The torque command value obtained by the torque command unit 101 is given to the current command value calculation unit 102.

電流指令値演算部102は、トルク指令値に基づいて、マップ等を参照してd軸の電流指令値idrならびにq軸の電流指令値iqrを演算する。この参照するマップは、予め実験や机上検討の結果に基づいて作成して用意され、電流指令値とこの電流指令値を決める、モータ100の回転速度ω、後述す昇圧回路で得られる昇圧電圧Vdcを含むパラメータとの関係を表したものである。電流指令値演算部102で得られた電流指令値は電流制御部103に与えられる。電流指令値演算部102は、後述するインバータ106のジャンクション温度を推定し、推定したジャンクション温度に基づいて電流指令値を設定する。   Based on the torque command value, the current command value calculation unit 102 calculates a d-axis current command value idr and a q-axis current command value iqr with reference to a map or the like. The map to be referred to is prepared and prepared in advance based on the results of experiments and desk studies. The current command value and the rotational speed ω of the motor 100 that determines the current command value, the boost voltage Vdc obtained by a booster circuit to be described later. It represents the relationship with parameters including. The current command value obtained by the current command value calculation unit 102 is given to the current control unit 103. The current command value calculation unit 102 estimates a junction temperature of the inverter 106 described later, and sets a current command value based on the estimated junction temperature.

電流制御部103は、マップ等を参照してd軸の実電流idとq軸の実電流iqとをそれぞれd軸の電流指令値idr、q軸の電流指令値iqrに一致させるようにd軸の電圧指令値Vdrとq軸の電圧指令値Vqrを演算する。この参照するマップは、予め実験や机上検討の結果に基づいて作成して用意され、電圧指令値とこの電圧指令値を決める、電流指令値ならびに実電圧との関係を表したものである。電流制御部103で得られた電圧指令値はd−q→3φ部104に与えられる。   The current control unit 103 refers to a map or the like so that the d-axis actual current id and the q-axis actual current iq match the d-axis current command value idr and the q-axis current command value iqr, respectively. Voltage command value Vdr and q-axis voltage command value Vqr are calculated. This reference map is prepared and prepared in advance based on the results of experiments and desk studies, and represents the relationship between the voltage command value and the current command value and the actual voltage that determine this voltage command value. The voltage command value obtained by the current control unit 103 is given to the dq → 3φ unit 104.

d−q→3φ部104は、モータ100の回転位置θから求められる3相交流座標系から見たdq座標系の位相に基づいて、d軸の電圧指令値、q軸の電圧指令値を3相交流電圧指令値に変換する。d−q→3φ部104で得られた3相交流電圧指令値は、PWM生成部105に与えられる。   The dq → 3φ unit 104 sets the d-axis voltage command value and the q-axis voltage command value to 3 based on the phase of the dq coordinate system viewed from the three-phase AC coordinate system obtained from the rotational position θ of the motor 100. Convert to phase AC voltage command value. The three-phase AC voltage command value obtained by the dq → 3φ unit 104 is given to the PWM generation unit 105.

PWM生成部105は、d−q→3φ部104で得られた3相交流電圧指令値からPWM(パルス幅変調)制御によりスイッチング制御する際のPWMパルス信号を生成する。生成されたPWMパルス信号は、インバータ106に与えられる。   The PWM generator 105 generates a PWM pulse signal for switching control by PWM (pulse width modulation) control from the three-phase AC voltage command value obtained by the dq → 3φ unit 104. The generated PWM pulse signal is supplied to the inverter 106.

インバータ106は、PWM生成部105で生成されたPWMパルス信号に基づいて、昇圧回路107を介してバッテリなどの直流電源108から与えられる直流電力をスイッチング制御することで3相の交流電力を生成し、この3相の交流電力をモータ100に供給してモータ100を駆動する。インバータ106で生成されてモータ100に供給される3相の交流電流(iu、iv,iw)は、d−q←3φ部109に与えられる。   The inverter 106 generates three-phase AC power by switching control of DC power supplied from a DC power source 108 such as a battery via the booster circuit 107 based on the PWM pulse signal generated by the PWM generator 105. The three-phase AC power is supplied to the motor 100 to drive the motor 100. The three-phase alternating current (iu, iv, iw) generated by the inverter 106 and supplied to the motor 100 is given to the dq ← 3φ section 109.

昇圧回路107は、インバータ106の電源となる直流電源108の出力電圧を短時間に瞬時に昇圧可能に構成され、昇圧した直流電圧をインバータ106ならびに電流指令値演算部102に供給する。   The booster circuit 107 is configured to be capable of instantaneously boosting the output voltage of the DC power source 108 serving as the power source of the inverter 106 in a short time, and supplies the boosted DC voltage to the inverter 106 and the current command value calculation unit 102.

d−q←3φ部109は、モータ100の回転位置θから求められる3相交流座標系から見たdq座標系の位相に基づいて、モータ100の3相交流電流をd軸の実電流idならびにq軸の実電流iqに変換する。d−q←3φ部109で得られたそれぞれの実電流は、電流制御部103に与えられる。   The dq ← 3φ unit 109 converts the three-phase AC current of the motor 100 into the d-axis actual current id and the d-axis AC current based on the phase of the dq coordinate system viewed from the three-phase AC coordinate system obtained from the rotational position θ of the motor 100. Conversion into q-axis actual current iq. Each actual current obtained by the dq ← 3φ unit 109 is given to the current control unit 103.

モータ100には、エンコーダ110が設けられ、このエンコーダ110によりモータ100の回転位置θが検出される。エンコーダ110で検出された回転位置θは、d−q→3φ部104、d−q←3φ部109ならびに速度検出部111に与えられる。   The motor 100 is provided with an encoder 110, and the encoder 110 detects the rotational position θ of the motor 100. The rotational position θ detected by the encoder 110 is given to the dq → 3φ unit 104, the dq ← 3φ unit 109, and the speed detection unit 111.

速度検出部111は、モータ100の回転位置θに基づいてモータ100の回転速度ωを演算する。速度検出部111で得られた回転速度ωはトルク指令部101ならびに電流指令値演算部102に与えられる。   The speed detector 111 calculates the rotational speed ω of the motor 100 based on the rotational position θ of the motor 100. The rotation speed ω obtained by the speed detection unit 111 is given to the torque command unit 101 and the current command value calculation unit 102.

このような構成において、この実施例では、瞬時にモータ100のトルクを増大させる手法として、図2の出力とトルクの関係を示す図において、定トルク領域(1)と等パワー領域(2)とで増大の手法を変えるようにしている。   In such a configuration, in this embodiment, as a method for instantaneously increasing the torque of the motor 100, the constant torque region (1) and the equal power region (2) in the diagram showing the relationship between the output and the torque in FIG. I am trying to change the method of increase.

先ず、図2の定トルク領域(1)では、定常上限電圧(Vmax)に対して余裕があるので、図2に示すように目標トルクを定常上限トルク(Tmax)から過渡上限トルク(T’max)まで引き上げ、これにともなって上限電流の時間変化を示す図3のB点に示すように、電流指令値を定常上限電流(Imax)を過渡上限電流(I’max)まで増大させる。このような過渡上限電流(I’max)の状態で取り得る最大トルクを選択する。   First, in the constant torque region (1) of FIG. 2, since there is a margin with respect to the steady upper limit voltage (Vmax), the target torque is changed from the steady upper limit torque (Tmax) to the transient upper limit torque (T′max) as shown in FIG. ) And the current command value is increased from the steady upper limit current (Imax) to the transient upper limit current (I′max) as indicated by point B in FIG. The maximum torque that can be taken in such a state of the transient upper limit current (I′max) is selected.

すなわち、d軸電流、q軸電流とトルク、上限電流、上限電流との関係を示す図4に示すように、定常電圧(Vmax)の範囲内で電流を定常上限電流(Imax)から過渡上限電流(I’max)まで増やすことで、目標トルクを定常上限トルク(Tmax)から過渡上限トルク(T’max)まで瞬時に増大させる。   That is, as shown in FIG. 4 showing the relationship between the d-axis current, the q-axis current and the torque, the upper limit current, and the upper limit current, the current is changed from the steady upper limit current (Imax) to the transient upper limit current within the range of the steady voltage (Vmax). By increasing to (I′max), the target torque is instantaneously increased from the steady upper limit torque (Tmax) to the transient upper limit torque (T′max).

このように、電流指令値が定常上限電流を超えると、インバータ106を構成する例えばIGBT等のスイッチング素子のジャンクション温度(Tj)は上昇する。したがって、このジャンクション温度を後述する推定モデルを用いて推定して監視し、上限値を超えないように電流指令値を制御する。   Thus, when the current command value exceeds the steady upper limit current, the junction temperature (Tj) of a switching element such as an IGBT constituting the inverter 106 increases. Therefore, this junction temperature is estimated and monitored using an estimation model described later, and the current command value is controlled so as not to exceed the upper limit value.

すなわち、ジャンクション温度(Tj)の時間変化を示す図5に示すように、B点において電流指令値が過渡上限電流(I’max)に引き上げられると、ジャンクション温度(Tj)は、徐々に上昇する。このままの状態では、ジャンクション温度(Tj)は、上限ジャンクション温度(Tj_max)を超えてしまうので、予め設定された閾値(Tj_th<Tj_max)に達するC点において、図3に示すように時間の経過(C→D→A)とともに電流指令値を過渡上限電流(I’max)から低下させる。これにより、ジャンクション温度(Tj)が上限ジャンクション温度(Tj_max)を上回ることが回避される。   That is, as shown in FIG. 5 showing the time variation of the junction temperature (Tj), when the current command value is raised to the transient upper limit current (I′max) at the point B, the junction temperature (Tj) gradually increases. . In this state, the junction temperature (Tj) exceeds the upper limit junction temperature (Tj_max). Therefore, at the point C that reaches a preset threshold value (Tj_th <Tj_max), the time elapses as shown in FIG. The current command value is decreased from the transient upper limit current (I′max) together with C → D → A). As a result, the junction temperature (Tj) is prevented from exceeding the upper limit junction temperature (Tj_max).

このような電流指令値の制御にともなって、目標トルクは図4に示すように時間の経過(B→C→D→A)とともにトルクB(過渡上限トルク(T’max))→トルクC(>Tmax)→トルクD(>Tmax)→トルクA(=Tmax)のように移行する。   With such control of the current command value, the target torque becomes torque B (transient upper limit torque (T′max)) → torque C (with time elapse (B → C → D → A) as shown in FIG. > Tmax) → torque D (> Tmax) → torque A (= Tmax).

このように、定常トルク領域では、ジャンクション温度が上限値を超えない範囲で過渡的に電流を増大させることで、ジャンクション温度が上限値を超えることなく瞬時に目標トルクを増大させることができる。これにより、トルク増大時の応答性を向上させることが可能となる。したがって、このようなトルク応答を備えたモータを電気自動車の駆動モータとして使用した場合には、瞬時のトルク増大によりモータから車輪までの駆動伝達系の伝達遅れを保証することができ、車体の振動を低減することが可能となる。   Thus, in the steady torque region, the target torque can be instantaneously increased without causing the junction temperature to exceed the upper limit value by transiently increasing the current within a range where the junction temperature does not exceed the upper limit value. Thereby, it becomes possible to improve the responsiveness at the time of torque increase. Therefore, when a motor having such a torque response is used as a drive motor for an electric vehicle, the transmission delay of the drive transmission system from the motor to the wheels can be ensured by an instantaneous torque increase, and the vibration of the vehicle body Can be reduced.

次に、図2に示す等パワー領域(2)では、目標トルクは定常上限電圧(Vmax)にかかわるので、昇圧回路107によりインバータ106に供給される電源電圧を瞬時に昇圧することで、図6に示すように目標電圧を定常電圧(Vmax)から過渡上限電圧(V’max)まで瞬時に引き上げる。これにより、電流はこの過渡上限電圧(V’max)に対応した過渡上限電流(I’max)まで瞬時に引き上げられる。   Next, in the equal power region (2) shown in FIG. 2, since the target torque is related to the steady upper limit voltage (Vmax), the power supply voltage supplied to the inverter 106 by the booster circuit 107 is instantaneously boosted, so that FIG. As shown, the target voltage is instantaneously raised from the steady voltage (Vmax) to the transient upper limit voltage (V′max). As a result, the current is instantaneously increased to the transient upper limit current (I′max) corresponding to the transient upper limit voltage (V′max).

このような状態におけるトルクは、図7に示すように、過渡上限電圧(V’max)の特性曲線と過渡上限電流(I’max)の特性曲線とが交わる交点Bにおけるトルクの特性曲線とにしたがって取り得る最大トルク(トルクB)が選択されて設定される。   As shown in FIG. 7, the torque in such a state is a torque characteristic curve at an intersection B where the characteristic curve of the transient upper limit voltage (V′max) and the characteristic curve of the transient upper limit current (I′max) intersect. Therefore, the maximum possible torque (torque B) is selected and set.

このようにして、電源電圧の昇圧にともなって目標トルクが瞬時に増大した後は、昇圧回路107の仕様性能で決まる昇圧可能時間が経過して昇圧電圧の低下とともに電圧が過渡上限電圧(V’max)から徐々に低下する。このときの目標トルクは、図7に示すようにこのときの定常電圧(Vmax)と推定されたジャンクション温度(Tj)とに基づいて、定常電圧(Vmax)の特性曲線上で取り得る最大トルク(トルクC)を選択する。   In this way, after the target torque instantaneously increases with the boost of the power supply voltage, the boostable time determined by the specification performance of the booster circuit 107 elapses, and as the boosted voltage decreases, the voltage becomes the transient upper limit voltage (V ′ from max). The target torque at this time is the maximum torque (Vmax) that can be taken on the characteristic curve of the steady voltage (Vmax) based on the steady voltage (Vmax) at this time and the estimated junction temperature (Tj) as shown in FIG. Torque C) is selected.

この後、ジャンクション温度(Tj)がジャンクション上限温度(Tj_max)を超えないように電流を過渡上限電流(I’max)から低下させる。これにより、図7に示すようにそのときのジャンクション温度(Tj)から算出される定常電流(Imax)とトルク特性曲線とにしたがって取り得る最大トルク(トルクD)が選択されて設定される。   Thereafter, the current is reduced from the transient upper limit current (I′max) so that the junction temperature (Tj) does not exceed the junction upper limit temperature (Tj_max). Accordingly, as shown in FIG. 7, the maximum torque (torque D) that can be taken is selected and set according to the steady current (Imax) calculated from the junction temperature (Tj) at that time and the torque characteristic curve.

電流がさらに低下すると、このときの目標トルクは、定常電流(Imax)の特性曲線と定常電圧(Vmax)の特性曲線との交点とトルク特性曲線とにしたがって決まる最大トルク(トルクA)となる。このように、昇圧回路107の昇圧可能時間と電流が増大する電流増大可能時間との間に差があることから、目標トルク(トルク指令値)は、図7に示すように定常電圧の低下に応じて増大できる最大値のトルクBからトルクC→トルクD→トルクAのように移行する。   When the current further decreases, the target torque at this time becomes the maximum torque (torque A) determined according to the intersection of the characteristic curve of the steady current (Imax) and the characteristic curve of the steady voltage (Vmax) and the torque characteristic curve. Thus, since there is a difference between the boostable time of the booster circuit 107 and the current increaseable time when the current increases, the target torque (torque command value) decreases to a steady voltage as shown in FIG. The torque B is shifted from the maximum torque B that can be increased in the order of torque C → torque D → torque A.

このような制御手法を採用することで、等パワー領域(2)においても定トルク領域(1)と同様な効果を得ることが可能となる。   By adopting such a control method, the same effect as in the constant torque region (1) can be obtained in the equal power region (2).

上述したジャンクション温度(Tj)は、従来から様々な推定手法(推定モデル)が提案されているが、例えばスイッチング素子のベースプレート温度(Tc)を基点として、ジャンクションの熱容量(Cj−c)と熱抵抗(Rj−c)との積として算出されるジャンクション−ベースプレート間熱時定数(τj)に基づいて算出される上昇温度を加えることで推定することができる。   Various estimation methods (estimation models) have been proposed for the junction temperature (Tj) described above. For example, the junction heat capacity (Cj-c) and the thermal resistance are based on the base plate temperature (Tc) of the switching element. It can be estimated by adding a rising temperature calculated based on a junction-base plate thermal time constant (τj) calculated as a product of (Rj−c).

このようにして推定されたジャンクション温度(Tj)が上述した閾値に達するまでの時間、それまで設定した電流指令値を保持することで、トルクを確保した状態でジャンクション温度が上限値を超えることを回避することが可能となる。   The time until the junction temperature (Tj) estimated in this way reaches the above-described threshold value, and the current command value set so far, is maintained, so that the junction temperature exceeds the upper limit value while securing the torque. It can be avoided.

あるいは、インバータ106を構成する各スイッチング素子毎にジャンクション温度を監視し、最も高いジャンクション温度が閾値に達したときに電流指令値を下げてジャンクション温度の上昇を抑制する。もしくは、インバータ106の各相毎にジャンクション温度を監視し、相毎に設定されたジャンクション温度の内閾値に至る相のジャンクション温度があれば電流指令値を下げてジャンクション温度の上昇を抑制する。これにより、上述したと同様の効果を得ることができる。   Alternatively, the junction temperature is monitored for each switching element constituting the inverter 106, and when the highest junction temperature reaches the threshold value, the current command value is lowered to suppress the increase in the junction temperature. Alternatively, the junction temperature is monitored for each phase of the inverter 106, and if there is a phase junction temperature that reaches the inner threshold value of the junction temperature set for each phase, the current command value is lowered to suppress the increase in the junction temperature. Thereby, the same effects as described above can be obtained.

100…モータ
101…トルク指令部
102…電流指令値演算部
103…電流制御部
104…d−q→3φ部
105…PWM生成部
106…インバータ
107…昇圧回路
108…直流電源
109…d−q←3φ部
110…エンコーダ
111…速度検出部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Motor 101 ... Torque command part 102 ... Current command value calculating part 103 ... Current control part 104 ... dq-> 3 (phi) part 105 ... PWM production | generation part 106 ... Inverter 107 ... Booster circuit 108 ... DC power supply 109 ... d-q <- 3φ section 110 ... encoder 111 ... speed detection section

Claims (5)

回転電機に要求するトルクのトルク指令値を定常上限トルクよりも大きな過渡上限トルクに設定するときに、前記回転電機に供給する駆動電流を指令する電流指令値を定常上限電流よりも大きな過渡上限電流に設定制御する駆動制御手段と、
前記回転電機に供給される駆動電圧を昇圧する昇圧手段とを有し、
前記駆動制御手段は、前記昇圧手段により駆動電圧を昇圧し、定常上限電流を過渡上限電流に増大させると共に、駆動電圧の昇圧状態でのトルク指令値として、昇圧された昇圧駆動電圧と過渡上限電流とで取り得る範囲のトルクの内で最大となるトルクを設定する
ことを特徴とする回転電機の駆動制御装置。
When setting the torque command value of the torque required for the rotating electrical machine to a transient upper limit torque larger than the steady upper limit torque, the current command value for commanding the drive current supplied to the rotating electrical machine is set to a transient upper limit current larger than the steady upper limit current. Drive control means for setting and controlling ,
Have a step-up means for boosting the driving voltage supplied to the rotary electric machine,
The drive control means boosts the drive voltage by the boosting means, increases the steady upper limit current to the transient upper limit current, and uses the boosted boost drive voltage and the transient upper limit current as a torque command value in the boost state of the drive voltage. A drive control device for a rotating electrical machine , wherein a maximum torque is set within a range of torques that can be taken .
前記回転電機に駆動電力を供給する電力供給手段を構成する電力変換素子のジャンクション温度を推定する推定手段を備え、
前記駆動制御手段は、昇圧された昇圧駆動電圧と、前記推定手段で推定されたジャンクション温度とに基づいて算出される過渡上限電流で取り得る範囲のトルクの内で最大となるトルクを設定する
ことを特徴とする請求項1に記載の回転電機の駆動制御装置。
An estimation means for estimating a junction temperature of a power conversion element constituting power supply means for supplying driving power to the rotating electrical machine;
The drive control means sets a torque that is maximum within a range of torque that can be taken by the transient upper limit current calculated based on the boosted boost drive voltage and the junction temperature estimated by the estimation means. The drive control device for a rotating electrical machine according to claim 1.
記駆動制御手段は、昇圧後に低下する際の駆動電圧と推定されたジャンクション温度に基づいて算出される定常上限電流で取り得る範囲のトルクの内で最大となるトルクを設定する
ことを特徴とする請求項2に記載の回転電機の駆動制御装置。
Before SL drive control means to set the maximum and becomes torque within the torque range of possible in a steady upper limit current which is calculated based on the drive voltage and the estimated junction temperature when the decreased after boost The drive control device for a rotating electrical machine according to claim 2, characterized in that:
記駆動制御手段は、推定されたジャンクション温度が予め設定された閾値を超えた場合には、電流指令値を低下させる
ことを特徴とする請求項3に記載の回転電機の駆動制御装置。
Before SL drive control means, when the junction temperature estimated exceeds a preset threshold, the drive control device for a rotary electric machine according to claim 3, characterized in that to lower the current command value.
前記駆動制御手段は、昇圧された昇圧駆動電圧の低下にともなって最大トルクに設定されたトルク指令値を下げ
ことを特徴とする請求項1〜のいずれか1項に記載の回転電機の駆動制御装置。
It said drive control means of the rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 4, characterized in Rukoto lower the torque command value set to the maximum torque with decreasing boosted boosted drive voltage Drive control device.
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