JP5484815B2 - ゲート装置 - Google Patents

Description

本願発明は、人の通行を阻止したり許容したり或いは誘導したりというように、人の通交を規制するためのゲート装置に関するものである。

人の通行を規制するゲート装置は、一般に規制体（ストッパー）を水平回動させて通路を遮ったり開放したりすることで人の通行を阻止したり許容したりしており、平面視で通路に沿って長く延びる外観を呈している。逆に述べると、平面視で細長い形態であることで通路が構成されている。規制体は前後２カ所に配置している場合と前後中間部等に１つだけ配置している場合とがある。

いずれにしても、ゲート装置は、人の進入方向から見て略上下方向（略鉛直方向）に延びる前面部と、人の通過方向に沿って略前後方向に延びる上面部とを有しており、これら前面部や上面部に表示部やカード読取部を設けている。カード読取部は上面部に設けており、進入の可否等を示す表示部は上面部と前面部とのうちいずれか一方又は両方に設けている。

そして、ゲート装置の前面部と上面部とはカバーで構成されているが、従来は、例えば特許文献１，２に開示されているように、前面部は前カバーで構成して上面部は上カバーで構成しており、これらの前カバーと上カバーとはビス止めやヒンジ連結等の手段で本体に取付けられており、これら前カバーや上カバーを取り外したり開いたりすると各種機器が顕れるようになっている。

特開２００２−３５６５４６号公報 実用新案登録第２５８５６５０号公報

ゲート装置では、カバーを外したり開き回動させたりしてカードリーダやセンサ等の機器類・部品類を保守・点検したり修理・交換したりすることが多い。この場合、ゲート装置は、通行証として磁気カードのような接触式カードを使用する方式とＩＣカードのような非接触式カードを使用する方式とがあり、後者の方式はカードの搬送機構が不要であるため前者の方式に比べると保守・点検や修理の頻度は低いと言えるが、それでも共連れや不法侵入を関知するセンサーの保守点検等もあり、かなり頻繁に保守点検をせねばならない。

そして、従来のようにゲート装置の前面部と上面部とを別々のカバーで構成していると、ゲート装置の組み立て作業に手間が掛かるのみならず、前面部と上面部との両方の箇所で本体を露出させねばならない場合にも手間が掛かるという問題がある。また、前カバーと上カバーとが分離すると、一体感が低下して美感において劣る場合もあった。

更に、カードリーダを初めとした識別用・表示用の機器類は、機能の点からゲート装置の上部に配置していることが多く、従って、上カバーを取り外したり開いたりする頻度は高いが、この場合は、当然ながら上カバーを本体部に取り付けるための手段が必要であり、このためカバー装置全体として見ると構造が複雑化するという問題がある。

また、上カバーを本体部に着脱方式にしている場合は、保守等に際して取り外した上カバーが邪魔になることがある問題があり、また、上カバーをヒンジで本体部に連結して開閉自在と成している場合は、例えばゲート装置を建物の壁際に設置した場合に壁が邪魔になって上カバーを開けなくなるおそれがある問題や、ヒンジ連結で回動可能とするために形態が規定されてデザインの自由性が損なわれやすいという問題がある。

本願発明は、このような現状を改善すべく成されたものである。

本願発明は、人の通路の片側又は両側に配置されるゲート装置であって、このゲート装置は、前記通路への進入方向から見て上下長手の前カバー部を有するフロントカバーと、前記フロントカバーが上下動自在に取り付けられている本体部とを備えており、前記フロントカバーを上昇させることで機器類をメンテナンスできる構成において、前記本体部に、前記フロントカバーを上昇位置に保持する支持手段が前傾動可能に配置されており、前記支持手段を前傾させることで前記フロントカバーが上昇位置に保持される。

請求項２の発明では、前記フロントカバーにおける前カバー部の上端には前後方向に延びる上カバー部が一体に繋がっている一方、前記本体部のうち少なくともフロントカバーの上カバー部で覆われた部分は上向きに開口した上部空所になっており、前記上部空所に、人の通過を制御するための機器類を配置している。

請求項３の発明では、前記支持手段は前傾姿勢に倒れ勝手となるようにばねで付勢されている。

さて、ゲート装置は床から突出した状態に設置しているため、人の通交方向（一方通行方向）に向かって前面と後面とを有するが、人の通交方向を切り換えできるように前後対称形になっていることも多いため、前面と後面との区別はつけ難く、従って、２つの前面を有すると解することが合理的な場合もある。また、ゲート装置の長さ（人の通交方向に測った長さ）もまちまちであり、上面の全体を１つのカバーで覆う必然性もない。

結局、ゲート装置の多様性に鑑みると、本願発明は、上カバー部は全体にわたって一連に延びていてその一端に１つの前カバー部が連続している態様、上カバー部は全長にわたって延びていてその前後両端にそれぞれ前カバー部が一体に連続している態様、上カバー部は前後２つに分離していてそれぞれの上カバー部の端部に前カバー部が一体に連続している態様、上カバー部は前後２つに分離していて一方の上カバー部のみに前カバー部が一体に連続している態様、の４つの態様を含んでいると言える。

本願請求項２の発明では、フロントカバーは前カバー部と上カバー部とが一体に連続して構成されているため、従来のように別々に構成している場合に比べてゲート装置の組み立ての手間を軽減できると共に、一体性・統一性の高いスッキリとしたデザインを実現できる。また、１つのフロントカバーを取り外すことで本体部の前面と上面とが露出するため、本体部の前面と上面とに設けた機器類を保守等する場合にカバーの着脱の手間を抑制できる。

さて、通行証としてＩＣカードのような非接触式カードを使用する場合、カードは上カバー部にタッチする（或いはかざす）ことになるため、本体部のうち上カバー部で覆われた上部にカードリーダやセンサ、表示用ランプのような機器類を集中的に配置することになり、すると、保守点検に際してはフロントカバーの上カバー部で覆われた箇所を露出させれば十分な場合が多い。

しかして、本願発明では、フロントカバーは本体部に上下スライド自在に装着されているため、本体部の上部に機器類を集中的に配置している場合において、フロントカバーを一々本体部から取り外さなくても上向きにスライドさせることで機器類・装置類の保守等の作業を行うことが可能となり、このため、フロントカバーを取り付け直す手間を省くことができる。また、上カバーを通路の外側に回動させる方式ではゲート装置を壁際に設置したときに上カバーを回動させられなくなる場合があるが、請求項２では、フロントカバーの上方は空間になっていてフロントカバーを上昇動させることは全く問題ないため、ゲート装置を壁際に設置した場合であっても機器類の保守等を確実に行える。

また、本願発明では、何らかの物を使用しなくてもフロントカバーをメンテナンス可能な高さ位置に保持できるため、それだけ作業の手間を抑制できる。請求項３の発明では、フロントカバーは所定高さに持ち上げるだけで支柱で自動的・安定的に支持されるのみならず、支柱で支持されているフロントカバーを若干持ち上げてから支柱を奥側に回動させることでフロントカバーを下向きスライドさせることができ、このため、フロントカバーの持ち上げ・下降動をワンタッチ的にごく簡単に行える利点がある。

本実施形態に係るゲート装置の全体図で、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。 （Ａ）は図１（Ａ）のIIA-IIA 視正面図、（Ｂ）は図１（Ａ）のIIB -IIB視での正面図である。 分離側面図である。 要部の分離斜視図である。 （Ａ）は要部の縦断側面図、（Ｄ）は（Ａ）の部分正面図、（Ｅ）は（Ａ）のＥ−Ｅ視図である。 （Ａ）はフロントカバーを上昇させた状態の側面図、（Ｂ）は図５（Ａ）のＢ−Ｂ視断面図、（Ｃ）は図５（Ａ）（Ｄ）のＣ−Ｃ視断面図である。 （Ａ）は要部の縦断側面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ視断面図である。 フロントカバーを上昇させた状態での要部の縦断側面図である。 他の実施形態を示す概略図である。

次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。以下の説明（及び請求項の発明）では方向を特定するための前後・左右の文言を使用しているが、前後方向は人の通路の延びる方向（人が通行する方向）を言い、左右方向は平面視で通路を横切る方向を言う。正面視は前後方向から見た状態を言い、側面視は左右方向から見た状態をいう。

(1).全体の概要
まず、全体の概要を説明する。本実施形態では左右２つのゲート装置で通路２が構成されており、図３から把握できるように、各ゲート装置は、前後中間部を構成するセンターユニット３と、センターユニット３を挟んで前後に配置された第１フロントユニット４及び第２フロントユニット５とで構成されている。左右ゲート装置は床部材６で連結されている。ゲート装置は、全体として一般成人の腰程度の高さに設定されている。

センターユニット３の前後長さ（巾寸法）はフロントユニット４，５の前後長さの半分以下になっている。また、センターユニット３と前後フロントユニット４，５とからなるゲート装置の全体としては、高さよりも前後長さが大きくなっている。なお、１つのゲート装置のみで通路を構成することも可能である。また、多数のゲート装置を並列に配置して多数の通路２を形成することも可能である。床部材６は、前後両端部が傾斜した床板６ａと、傾斜部を除いた位置において床板６ａを支持するスペーサ６ｂとで構成されている。敢えて述べるまでもないが、床部材６が無くてもよいことは言うまでもない。

センターユニット３は平面視で略楕円形の平面形状であり、左右厚さが前後巾寸法よりも小さくなっている。従って、センターユニット３は全体としてポール状（柱状）の形態を成している。センターユニット３のうち通路２に向いた側には、通路２を横切る通行阻止姿勢と通路２を開放した通行許容姿勢とに水平旋回自在な板状（フラップ状）の規制体（フラッパ）７が取り付けられている。

図２（Ｂ）に示すように、センターユニット３のうち上下中間高さよりも若干上の箇所に通路２に向いた凹所８を形成しており、この凹所８の箇所に設けた回転軸に規制体７を取り付けている。従って、規制体７は通行許容姿勢になると凹所８に隠れ、このため人が持っているバッグが引っ掛かるようなことはない。

センターユニット３の上端部は、横縞の外観を呈したセンター表示部９になっている。センター表示部９の外周は半透明な樹脂で構成されており、内部に設けたＬＥＤランプを点灯させることで明るく発光させている。発光色は例えば赤と青（緑）を選択することができる。センター表示部９は、例えば常時赤又は緑を点灯させておくことにより、通行可能な状態と通行不能な状態とを遠くの人に知らしめることができる。タッチされたカードが適正か否かをセンター表示部９の色で認識させることも可能である。なお、センター表示部９の内周には樹脂の半透明板のような拡散板を配置しており、点光源としてのＬＥＤランプを使用しつつ均一な輝度を実現している。

１つのセンターユニット３に２つの規制体７を設けることも可能である。また、ゲート装置を多連に配置する場合は、各ゲート装置のセンターユニット３にそれぞれ規制体７を取り付けることになる。センターユニット３はフレーム材にカバーを装着した構造になっており、その内部には、規制体７を起動するためのモータや制御機器などが配置されているが、本願との直接の関連はないので説明は省略する。

第１フロントユニット４と第２フロントユニット５とは基本的には同一物であり、相違点は、フロントカバー１０に表示パネル１１を設けているか否かだけである。ゲート装置を多連に配置して両方から通行できる場合は、第１フロントユニット４と第２フロントユニット５とのフロントカバー１０にそれぞれ表示パネル１１を取り付けることになる。つまり、フロントユニットは表示パネル１１を有する第１フロントパネル４だけで構成される場合もあるし、表示パネル１１がない第２フロントパネル５を併用する場合もある。

本実施形態はユニット方式になっているため、１つの第１フロントユニット４のみをゲート装置として使用することや、センターユニット３のみをゲート装置として使用することも可能である。

(2).フロントユニット
次に、第１フロントユニット４の構造を説明する。例えば図３〜図６に示すように、第１フロントユニット４は、その前部と上部とを構成する側面視逆Ｌ形のメインフレーム１３と下部を構成する下フレーム１４とで主たる骨組みが構成されており、メインフレーム１３と下フレーム１４とで囲われた空間に化粧パネル１５を配置している。本実施形態では、メインフレーム１３と下フレーム１４と化粧パネル１５とで請求項に記載した本体部が外観が構成されている。

化粧パネル１５は、メインフレーム１３及び下フレーム１４に固定したホルダー１６で保持している。なお、化粧パネル１５は、ガラス板や樹脂板（アクリル板）、金属板、木製板などの各種のもの使用できる。下フレーム１４は、センターユニット３にボルト（図示せず）で固定されている。

メインフレーム１３は、鉛直姿勢の前部１３ａとその上端に連続して前後方向に延びる上部１３ｂとから成っており、上部１３ｂはセンターユニット３に向けて高くなるように緩い角度で傾斜している。このように上部１３ｂを傾斜させているのは、カード類を当てやすくすくため（或いはかざし易くするため）であるが、当然ながら水平姿勢であってもよい。

例えば図４に明示するように、メインフレーム１３は外向きに開口したコの字の断面形状（樋状）であり、従って、基板１７と左右の側板１８とを有している。また、メインフレーム１３の前部１３ａの箇所には前向きに開口した前部空所が空いており、メインフレーム１３の上部１３ｂの箇所には上向きに開口した上部空所が空いており、両空所は連続している。

そして、メインフレーム１３における前部１３ａの側板１８には、上下長手の内向きフランジ１９を折り曲げ形成している。図４に示すように、メインフレーム１３における上部１３ｂの先端には左右側板１８を延長させて成る前壁が形成されており、前壁にボルトで固定したジョイント１３ｃをセンターユニット３に固定している。

フロントカバー１０は、ステンレス等の金属板や樹脂板、陶板状の石質系板、木製板などの各種の素材で製造することができる。異種素材の積層構造とすることも可能である。いずれにしても、フロントカバー１０はメインフレーム１３の前面及び上面に重なってこれを塞ぐように、上下長手の前カバー部１０ａとその上端に連続した上カバー部１０ｂとを有している。フロントカバー１０はメインフレーム１３よりもやや広幅になっており、このため、フロントカバー１０の左右側縁はメインフレーム１３の左右側面から外側に若干はみ出ている。

そして、図４や図６（Ｃ）に示すように、フロントカバー１０における前カバー部１０ａの内面に、メインフレーム１３の内部に入り込む上下長手の補助部材２０を固定し、この補助部材２０の上下両端部と上下中間部とにガイドブラケット２１を固定し、ガイドブラケット２１に、メインフレーム１３における内向きフランジ１９の内面側に位置するガイド片２１ａを曲げ形成している。従って、フロントカバー１０は内向きフランジ１９とガイド片２１ａとのガイド作用により、前向き移動不能で上下スライド自在に保持されている。いうまでもないが、フロントカバー１０をメインフレーム１３から上方に抜き外すこともできる。

補助部材２０は内向きフランジ１８の端面に密接又は近接しており、このため、フロントカバー１０は左右ガタ付き不能の状態でスムースにガイドされる。内向きフランジ１９の上端の角部は斜めにカットされているため、ガイド片２１ａの嵌め込みをスムースに行える。補助部材２０は左右に分離せずに一体となしてもよい。また、補助部材２０を使用せずに、ガイドブラケット２１を直接に固定しても良い。中段と上段のガイドブラケット２１は左右に一連に延びているが、下段のガイドブラケット２１は左右に分離している。これは、図４から理解できるように、フロントカバー１０をメンテナンス可能位置に持ち上げた状態に保持する支柱２２との干渉を回避するためである。

前記支柱２２は請求項に記載した支持手段の一例であり、メインフレーム１３における前部１３ａの下部空間に配置されている。支柱２２は、左右の側板２２ａを有するコの字形を基本形としており、図７に示すように、基板の下端部が左右長手のピン２４を有するヒンジ２３でメインフレーム１３の底板２５に連結されている。ヒンジ２３は相対回動するフラップの対を２対有するダブル方式であり、ピン２４の中間部にはトーション式のコイルばね２６が嵌まっており、このばね２５により、支柱２２を前倒れする方向に付勢している。

図８に示すように、支柱２２は側板２２ａの下端がメインフレーム１３の底板２５に当たることで前倒れ角度が規制されており、前傾し切った状態で上端面がメインフレーム１３の前面の外側に露出するように設定しており、これにより、メンテナンス可能位置に持ち上げたフロントカバー１０を支持できる。支柱２２における左右側板２２ａの上端には、フロントカバー１０の下端が嵌まる上向き開口の切欠き部（係合部）２７を形成している。このため、フロントカバー１０を支持した状態で支柱２２の前面に人の足や物が当たっても支柱２２がメインフレーム１３の内部に戻ることはなく、フロントカバー１０がずり落ちる不測の事態を防止できる。

また、支柱２２における背板の上端には上向きに延びる上ストッパー片２２ｂを突設し、上ストッパー２２ｂの上端には、メインフレーム１３の内部に向けて傾斜した上ガイド片２２ｃを曲げ形成している。上ストッパー２２ｂの存在により、仮に支柱２２が設定値以上に前傾してもフロントカバー１０から支柱２２が離脱することはなく、また、上ガイド片２２ｃの存在により、フロントカバー１０がメインフレーム１３の内部に入り込んでいたり、上ストッパー片２２ｂが部分的にメインフレーム１３の手前にはみ出したりしていても、フロントカバー１０の下降動をガイドすることができる。

図７ではフロントカバー１０と支柱２２との間に間隔が空いているが、実際には、フロントカバー１０を下降させた状態では支柱２２の上端はフロントカバー１０の前カバー部１０ａに当たっている。

図３に示すように、メインフレーム１３及びセンターユニット３には人を検知するセンサＳを設けている。これらセンサＳは、メインフレーム１３及びセンターユニット３の内部に配置されている。この場合、メインフレーム１３の上部１３ｂには前後３個のセンサＳを設けて、共連れ（すなわち、許可されたカードを持っている人の後ろにくっついて不正入場すること）を検知できるようにしている。なお、センターユニット３の上端部にもセンサＳを設けることは可能である。

(3).表示構造等
フロントカバー１０には、前カバー部１０ａと上カバー部１０ｂとに連続した状態で窓穴２９が空いており、この窓穴２９に表示パネル１１を嵌め込み装着している。このため、表示パネル１１は上下長手部１１ａと前後長手部１１ｂとを有しており、両者は滑らかに連続している。表示パネル１１は透光性と電波透過性とを有しており、上下長手部１１ａには、左右一対ずつの進入可能表示部３０と、左右一対ずつの進入禁止表示部３１が上下に設けられており、また、前後長手部１１ｂにはカードパス表示部３２が設けられている。

進入可能表示部３０は通行可能であることを表示するもので、左右何れか一方又は両方が点灯する。進入禁止表示部３１は通行できないことを表示するもので、これも左右何れか一方又は両方が点灯する。左側の進入可能表示部３０と進入禁止表示部３１、及び、右側の進入可能表示部３０と進入禁止表示部３１とはそれぞれセットになっており、進入可能表示部３０と進入禁止表示部３１とは選択的に点灯する。

カードパス表示部３２はカードが適正であるか否かを表示するもので、適正である場合は青（緑）が点灯し、適正でない場合や読取不良の場合は例えば赤で点滅表示する。各表示部３０，３１，３２は、表示パネル１１の内面に直接に印刷したり、印刷が施されたフィルムを表示パネル１１の内面又は表面に貼ることで形成されている。表示パネル１１の前後長手部１１ｂのうちカードパス表示部３２は、カードタッチ部３３になっている。カードタッチ部３３は、シールを貼ったり色を変えたりする等して範囲を視認できるようにしている。

図６（Ｂ）に示すように、表示パネル１１の固定手段としては、表示パネルの左右側部の内面に支持板３４を配置し、この支持板３４に表示パネル１１とフロントカバー１０を共締めで固定している。この場合、窓穴２９の内面と支持板３４の側面とは段違い状になって嵌まり合っている。このため、表示パネル１１とフロントカバー１０とはきっちりと同一面を成す状態に保持される。

図面の実施形態では、フロントカバー１０にビスを突設して、表示パネル１１と支持板３４とをナットで共締めしており、従って、支持板３４はフロントカバー１０を左右ずれ不能に保持する機能を有している。他方、支持板３４をメインフレーム１３の内面に溶接等で固定し、支持板３４でフロントカバー１０と表示パネル１１とを支持することも可能である。この場合はビスは不要になる。或いは、支持板３４を表示パネル１１にビスで固定し、表示パネルにフロントカバー１０を接着してもよい。敢えて述べるまでもないが、表示パネル１１は他の手段でフロントカバー１０に取り付けることも可能である。なお、窓穴２９を前後（或いは上下）２つに分離し、それぞれの窓穴に表示パネル１１を嵌め込むことも可能である。

図５（Ａ）に示すように、メインフレーム１３の内部には、進入可能表示部３０と進入禁止表示部３１とに対応した進入制御機器部３５、カードタッチ部３３に対応した読取機器部３６、カードパス表示部３２に対応した通行制御機器部３７を設けている。進入制御機器部３４と通行制御機器部３６とにはＬＥＤランプの群を配置しており、また、読取機器部３５にはカードリーダを設けている。

図５（Ａ）（Ｂ）に示すように、メインフレーム１３における上カバー部１０ｂの前端寄り部位には、キー３８を下方から差し込みできる錠３９を取り付けている。錠３９は化粧パネル１５を挟んだ片側にずらした状態で配置しており、キー３８の操作で回動するデッドボルト４０はメインフレーム１３の内部に位置している。そして、フロントカバー１０には、デッドボルト４０が係脱する係止体４１を固着している。フロントカバー１０をセットした状態で施錠すると、デッドボルト４０が係止体４１を上から押さえる状態になって、フロントカバー１０は上向き移動不能に保持される。

(4).まとめ
以上の説明と重複するが、錠３９を解錠するとフロントカバー１０を持ち上げることができ、読取機器部３５やカードパス表示部３２や上部のセンサＳの保守点検等できる状態までフロントカバー１０を持ち上げると、支柱２２はメインフレーム１３の内面との当接を解除されて前傾し、これにより、フロントカバー１０をメンテナンス可能位置に保持できる。

フロントカバー１０を下降させる場合は、いったんフロントカバー１０を僅かに持ち上げることで支柱２２の切欠き部２７とフロントカバー１０との嵌合を解除し、それから足で支柱２２を奥側に押し回動してフロントカバー１０を下降させたら良い。フロントカバー１０の下端が支柱２２の上端よりも下になると支柱２２は前傾不能になるため、支柱２２から足を離しても支障はない。通行制御機器部３６を保守等する場合は、フロントカバー１０をメインフレーム１３から取り外したらよい。

フロントカバー１０はメインフレーム１３にビス等のファスナーで固定することも可能であるが、本実施形態のように錠３９を使用すると、セキュリティに優れていると共に固定・固定解除をごく簡単に行える利点がある。また、本実施形態では、錠３９をメインフレーム１３における上カバー部１０ｂの基板（底板）１７に取り付けてキー３８を下方から抜き差ししているが、この構成を採用すると、錠３９は目立たないため安全性及び美感に優れている利点がある。

(4).他の実施形態
図９では他の実施形態を概念的に示している。このうち（Ａ）に示す例では、フロントカバー１０は、１つの上カバー部１０ｂの両端に前後の前カバー部１０ａが一体に繋がっており、このため側面視コの字の形態成している。また、（Ｂ）に示す実施形態では、フロントカバー１０の上カバー部１０ｂは本体部４３の上端の略全長を覆う長さになっており、その一端に前カバー部１０ａが連続している。

(5).その他
本願発明は上記の各実施形態の他にも様々に具体化できる。例えば上記の実施形態のフロントカバーは平板状の外観を呈しているが、本体部を覆う断面コの字の形態となすことも可能である。逆に、フロントカバーは本体部の溝に嵌まり込む構造であってもよい。フロントカバーの内面に機器類を取り付けることも可能である。

また、本体部の形態・構造も様々であり、上記実施形態のような化粧パネルを使用せずに、左右のサイドパネルを有する中空構造体として、フロントカバーと略同じ程度の厚さとすることも可能である。フロントカバーの前カバー部は本体部の下端まで延びている必然性はないのであり、本体部の上下中途高さで止まっていてもよい。

１ ゲート装置
２ 通路
３ センターユニット
４，５ フロントユニット
７ 規制体
１０ フロントカバー
１０ａ 前カバー部
１０ｂ 上カバー部
１１ 表示パネル
１３ メインフレーム
１３ａ 前部
１３ｂ 上部
１４ 下フレーム
１５ 化粧パネル
２２ 支柱（支持手段）
２３ ヒンジ
３０，３１，３２ 表示部
３３ カードタッチ部
３５ 進入制御機器部
３６ 読取機器部
３７ 通行制御機器部

Claims (3)

1. 人の通路の片側又は両側に配置されるゲート装置であって、
   前記通路への進入方向から見て上下長手の前カバー部を有するフロントカバーと、前記フロントカバーが上下動自在に取り付けられている本体部とを備えており、前記フロントカバーを上昇させることで機器類をメンテナンスできる構成において、
   前記本体部に、前記フロントカバーを上昇位置に保持する支持手段が前傾動可能に配置されており、前記支持手段を前傾させることで前記フロントカバーが上昇位置に保持される、
   ゲート装置。
2. 前記フロントカバーにおける前カバー部の上端には前後方向に延びる上カバー部が一体に繋がっている一方、前記本体部のうち少なくともフロントカバーの上カバー部で覆われた部分は上向きに開口した上部空所になっており、前記上部空所に、人の通過を制御するための機器類を配置している、
   請求項１に記載したゲート装置。
3. 前記支持手段は前傾姿勢に倒れ勝手となるようにばねで付勢されている、
   請求項１又は２に記載したゲート装置。

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