JP5485748B2 - Road incidental facilities - Google Patents
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Description
本発明は、道路面や縁石上、歩道上等の路面に設置され、主に道路利用者の視線誘導を行う道路付帯設備に関するものである。 The present invention relates to a road incidental facility that is installed on a road surface such as a road surface, a curb, or a sidewalk, and mainly guides a user's line of sight.
所謂道路鋲や縁石鋲などの道路付帯設備を路面に固着するには、その利便性や施工の迅速さなどの理由により、硬化型の接着剤を用いて接着する方法が従来からとりわけ好適に用いられてきている。すなわち、道路付帯設備の筐体の底面部に接着剤を塗布し、この面を路面等に接着して、当該道路付帯設備の設置が行われることが多い(いわゆる接着式。下記特許文献1ほか多数)。 In order to fix road ancillary equipment such as so-called road fences and curb fences to the road surface, a method of bonding using a curable adhesive has been used particularly suitably for reasons of convenience and speed of construction. It has been. That is, an adhesive is applied to the bottom surface of a case of a road incidental facility, and this surface is adhered to a road surface or the like, so that the road incidental facility is often installed (a so-called adhesion type. Many).
また一方で、上記のような道路付帯設備はそのほとんどが屋外に設置されるため、寒暖や降雨、強風その他の過酷な自然環境に晒され、また車両の衝突や踏み付けなどによる大きな外力が加わることがある。それゆえ、接着剤による固着だけでは道路付帯設備が路面等から脱落してその機能を果たせなくなる恐れがある。そこで、かかる脱落を防止するために、他の固着方法も用いられている。 On the other hand, most of the road incidental facilities described above are installed outdoors, so they are exposed to cold and warm, rain, strong winds and other harsh natural environments, and are subject to large external forces such as vehicle collisions and trampling. There is. Therefore, there is a risk that the road incidental equipment may fall off from the road surface or the like and not perform its function only by fixing with the adhesive. Therefore, in order to prevent such dropout, other fixing methods are also used.
その代表的なものは、アンカーボルトを利用して道路付帯設備を路面に設置する方法である。これは、道路付帯設備の筐体の底面部にアンカーボルトを装着し、また路面に穿設した空孔に接着剤を充填したのち、当該アンカーボルトを前記空孔内に挿入して、道路付帯設備を路面等に設置するものである。或いは、路面等に空孔を穿設したのち、当該空孔に接着剤を充填すると共にアンカーナットを挿入し、当該接着剤が硬化するのを待って、アンカーボルトを装着した道路付帯設備を前記アンカーナットに螺着する方法も用いられている(以上、いわゆるアンカー式下記特許文献2ほか多数)。
A typical example is a method of installing ancillary facilities on the road surface using anchor bolts. This is because the anchor bolts are attached to the bottom surface of the casing of the road incidental equipment, and the holes formed in the road surface are filled with the adhesive, and then the anchor bolts are inserted into the holes, Equipment is installed on the road surface. Alternatively, after drilling holes in the road surface or the like, filling the holes with an adhesive and inserting an anchor nut, and waiting for the adhesive to harden, A method of screwing onto the anchor nut is also used (so-called anchor-
上記の各方法のいずれを選択するかは、実際に当該道路付帯設備を設置する路面等の場所、環境、状況によって任意に選択されるのが好ましい。しかしながら、施工現場において適宜最適な方法を選択しようとすれば、接着式用の部材と、アンカー式用の部材との両方を常に準備しておかなければならない。すなわち、アンカー穴のない接着式用の筐体と、道路付帯設備の筐体にアンカーを装着するためのアンカー穴を設けたアンカー式用の筐体とを常に用意しておく必要がある。 Which of the above methods is selected is preferably arbitrarily selected depending on the location, environment, and situation of the road surface where the road-related equipment is actually installed. However, if an optimum method is to be selected at the construction site, both the adhesive type member and the anchor type member must always be prepared. In other words, it is necessary to always prepare an adhesive-type housing without an anchor hole and an anchor-type housing provided with an anchor hole for attaching an anchor to a housing of a road incidental facility.
このような状況だと、各部材の在庫管理が非常に煩雑となり、また、接着式、アンカー式のいずれかの部材しか備えていない場合には、施工現場での柔軟な対応(施工方法の選択)ができない。 In such a situation, inventory management of each member becomes very complicated, and when only one of the adhesive type and anchor type members is provided, flexible response at the construction site (selection of construction method) ) Is not possible.
本発明は、上記のような問題点を克服するためになされたものであり、施工現場において、上記接着式、あるいはアンカー式の施工方法を状況に応じて選択できる道路付帯設備を提供することを目的とする。 The present invention has been made to overcome the above-described problems, and provides a road incidental facility capable of selecting the above-described adhesive type or anchor type construction method depending on the situation at the construction site. Objective.
また、接着式を選択した場合にも、従来の道路付帯設備よりも路面等からの脱落の恐れが少ない道路付帯設備を提供することを目的とする。 It is another object of the present invention to provide a road incidental facility that is less likely to drop off from a road surface or the like than a conventional road incidental facility even when an adhesive type is selected.
上記の課題を解決するため、本発明に係る道路付帯設備は、路面に当接して取り付けられる板状の固着部と、該固着部から垂直に立ち上がる板状の表示部とを備え、前記表示部に反射板が取り付けられた道路付帯設備であって、
前記固着部には、複数の貫通孔が所定間隔を空けて環状に形成され、この複数の貫通孔に沿って前記固着部を環状に切取ることによって、前記路面に固定するためのアンカー孔が形成されるようにしたことを特徴とする。
In order to solve the above-described problems, a road incidental facility according to the present invention includes a plate-like fixing portion that is attached in contact with a road surface , and a plate-like display portion that stands vertically from the fixing portion, and the display portion A road incidental facility with a reflector attached to the
A plurality of through holes are formed in the fixing portion in an annular shape with a predetermined interval, and an anchor hole for fixing to the road surface is formed by cutting the fixing portion in an annular shape along the plurality of through holes. It is characterized by being formed.
本発明に係る道路付帯設備によれば、固着部に接着剤を塗布して接着式により道路付帯設備を路面等に固着することもできるし、あるいは、複数の貫通孔に沿って前記固着部の切取部を環状に切り取ってアンカー孔を形成してアンカー式で取り付けることもできる。すなわち、切取部は、固着部の他の部分よりも切り取り容易となされているので、必要に応じて切取部を切り取り、アンカー式施工用のアンカー孔を形成することができる。それゆえ、道路付帯設備の施工現場において、当該現場の状況に応じ、接着式、或いはアンカー式の施工方法を適宜選択して施工することが可能となる。上記切り取り容易とする手段については、切取部の部分と固着部の他の部分とで材料を異ならせたり、形状を変えたり
、その他任意の手段を採ることができる。
According to the road incidental facility according to the present invention, the road incidental facility can be fixed to the road surface or the like by an adhesive method by applying an adhesive to the fixed portion, or the fixed portion of the fixed portion along the through holes. The cutout portion may be cut into a ring shape to form an anchor hole and attached by an anchor type. That is, the cut portion is easier to cut than the other portions of the fixing portion, so that the cut portion can be cut as necessary to form an anchor hole for anchor construction. Therefore, at the construction site of the road incidental facility, it is possible to appropriately select and perform the construction method of the adhesion type or the anchor type according to the situation of the site. As for the means for facilitating the cutting, any material may be used for the cut portion and the other portion of the fixing portion, the shape may be changed, or any other means may be employed.
また、前記切取部は、板状の固着部の厚みに比して薄肉化され、これにより前記切取部の上面に凹部が形成されるようになされるとともに、当該切取部の表裏面に挿通する貫通孔が形成されているようにしてもよい。このようにすれば、切取部の切り取りが容易になるので、アンカー式での施工への対応が迅速かつ容易にできる。また、接着式によって施工する場合、固着部の裏面に塗布した接着剤の一部が貫通孔を通って凹部に溜まる。その後、この接着剤が硬化すると、凹部に溜まった接着剤および各貫通孔に充填された接着剤が切取部を覆うようにしてしっかりと保持するので、アンカー式で施工した場合と同様、道路付帯設備
をより強固に路面等へ固着でき、脱落の恐れが少なくなる。
Further, the cutout is thinned relative to the thickness of the plate-like anchor portion, with the adapted recesses are formed on the upper surface of the cutout Thus, inserted into the front and back surfaces of the cutout A through hole may be formed. If it does in this way, since cutting of a cutting part becomes easy, the response | compatibility to construction by an anchor type can be performed quickly and easily. Moreover, when constructing by an adhesive method, a part of the adhesive applied to the back surface of the fixed portion accumulates in the recess through the through hole. After that, when this adhesive is cured, the adhesive accumulated in the recesses and the adhesive filled in each through-hole are firmly held so as to cover the cut-out part. The equipment can be more firmly fixed to the road surface and the like, and the possibility of falling off is reduced.
さらに、前記切取部の外周縁に沿って所定間隔を空けて複数の貫通孔を形成することにより切取線を構成し、これによって容易に切取可能な切取部を形成するようにしてもよい。このようにすれば、当該切取線に沿って切取部を切り取るだけで、簡単にアンカー孔を形成できる。 Further, at predetermined intervals along the outer peripheral edge of the cutout constitutes a cutoff line by forming a plurality of through-holes, whereby it is also possible to form a cutout which can be easily cut. If it does in this way, an anchor hole can be easily formed only by cutting out a cut part along the said cut line.
また、本発明に係る道路付帯設備は、道路鋲又は縁石鋲であるようにしてもよい。このようにすれば、道路鋲又は縁石鋲を、施工現場の状況に応じてアンカー式でも接着式でも、任意に選択して施工することができる。 Moreover, the road incidental equipment according to the present invention may be a road fence or a curb fence. If it does in this way, a road fence or a curb fence can be arbitrarily selected and constructed according to the situation of a construction site, whether it is an anchor type or an adhesive type.
以上のとおり、本発明に係る道路付帯設備によれば、固着部に接着剤を塗布して接着式により道路付帯設備を路面等に固着することもできるし、あるいは、切取部を切り取ってアンカー孔を形成してアンカー式で取り付けることもできる。それゆえ、道路付帯設備の施工現場において、当該現場の状況に応じ、接着式、或いはアンカー式の施工方法を適宜選択して施工することが可能となる。 As described above, according to the road incidental equipment according to the present invention, the adhesive can be applied to the fixing portion and the road auxiliary equipment can be fixed to the road surface or the like by an adhesive method, or the cutout portion is cut out to fix the anchor hole. Can also be formed and anchored. Therefore, at the construction site of the road incidental facility, it is possible to appropriately select and perform the construction method of the adhesion type or the anchor type according to the situation of the site.
また、上述のように、切取部の上面に凹部が形成すると共に、当該切取部の表裏面に挿通する貫通孔を形成すれば、切取部の切り取りが容易となってアンカー式での施工への対応が迅速かつ容易にでき、また、接着式によって施工する場合には、固着部の裏面に塗布した接着剤の一部が貫通孔を通って凹部に溜まり、その後、この接着剤が硬化すると、凹部に溜まった接着剤および各貫通孔に充填された接着剤が切取部を覆うようにしてしっかりと保持するので、アンカー式で施工した場合と同様、道路付帯設備をより強固に路面等へ固着でき、脱落の恐れが少なくなる。 In addition, as described above, when a recess is formed on the upper surface of the cutout portion and a through hole is formed through the front and back surfaces of the cutout portion, the cutout portion can be easily cut out and can be used for anchor-type construction. Correspondence can be made quickly and easily, and in the case of construction by the adhesive method, a part of the adhesive applied to the back surface of the fixing part is accumulated in the recess through the through hole, and then the adhesive is cured, Since the adhesive accumulated in the recesses and the adhesive filled in each through-hole are firmly held so as to cover the cut-out part, the road incidental equipment is more firmly fixed to the road surface, etc., as in the case of anchor construction. And the risk of falling off is reduced.
以下、本発明を実施するための形態を、図面に基づいて詳細に説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は、本発明に係る道路付帯設備の一実施形態を示すものであって、この道路付帯設備は、縁石上に設置される所謂縁石鋲である。 FIG. 1 shows one embodiment of a road incidental facility according to the present invention, and this road incidental facility is a so-called curb wall installed on a curb.
図1〜図3の各図面および図4の断面図に示すように、この縁石鋲1は、筐体2の前面に反射板31を取り付けて構成されている。筐体2は、縁石ENに固着される底面部分である板状の固着部21と、固着部と一体に成形され、固着部21の前面端近傍において垂直に立ち上がる同じく板状の表示部22とからなる。この表示部22の正面側は、正面視で表示部部22の周縁部221を残した中央部に広く凹み部222が形成され、当該凹み部222に、プリズム反射体である反射板31が取り付けられている。尚、反射板31は、表示部22の背面側から留めネジ32によって、筐体2の表示部22に固着され、取り付けられている。
As shown in the drawings of FIGS. 1 to 3 and the cross-sectional view of FIG. 4, the curbstone 1 is configured by attaching a
図3に示すように、筐体2の固着部21の中央付近には、切取部211が2箇所形成されている。切取部211は平面視略円形であり、図4及び図5の側断面図に示すように、周辺の固着部21よりも厚みが薄くなるように形成されている。より詳しくは、切取部211の上面は、周辺の固着部21の上面よりも低くなるように構成されており、これによって、当該切取部211の上面において凹部7が形成されている。
As shown in FIG. 3, two
また、図3〜図5に示すように、切取部211の周縁に沿って一定間隔を置いて複数の貫通孔212が形成されている。貫通孔212は、図4に示すとおり、切取部211の表裏面を挿通するように形成されており、当該複数の貫通孔212が切取部211を切り取るための切り取り線を構成する。そして、この複数の貫通孔212に沿って切取部211を切り取ることによって、図6及び図7に示すように、アンカー孔5が形成される。
As shown in FIGS. 3 to 5, a plurality of through
筐体2は、ゴムやエラストマー、或いはウレタンや低密度ポリエチレンなどの比較的柔らかい樹脂で作製されるのが好ましい。また、前記に限らず、この筐体2を作製する材料は、施工作業者が切取部211を手の指で押さえたり、或いはカッターナイフ等により複数の貫通孔212に沿って切断することによって切取部211を切り取ることができるものであって、かつ、縁石上に長期間設置するのに十分な耐久性、耐候性を備えていれば、どのような材料でも適宜選択して用いることができる。
The
以上のような構成を備えたこの縁石鋲1によれば、例えば施工現場の状況からアンカー式で設置することが好ましいと判断された場合には、切取部211を切り取ってアンカー孔5を形成し、これにアンカーを装着して施工することができる。
According to the curb wall 1 having the above-described configuration, for example, when it is determined that it is preferable to install by an anchor type from the situation of the construction site, the
また、接着式での施工が好ましいと判断された場合には、固着部21の底面に接着剤ADを塗布して、縁石EN上に接着すればよい。このとき、少しだけ多めに接着剤ADを塗布するようにすれば、当該接着剤ADの一部が各貫通孔212を通って凹部7に溜まる(図8に示すような状態となる)。その後、接着剤ADが硬化すると、凹部7に溜まった接着剤ADおよび貫通孔212に充填された接着剤ADが、縁石鋲1の切取部211を覆うようにしてしっかりと保持する。それゆえ、従来の接着式の道路鋲に比してより強固に縁石上に固着することが可能となる。
In addition, when it is determined that the adhesive construction is preferable, the adhesive AD may be applied to the bottom surface of the fixing
以上、上記は本発明に係る道路付帯設備の一実施形態を例示して説明したが、本発明は、この実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で様々に形態等を変更することが可能なものである。 As mentioned above, although one embodiment of the road incidental facility according to the present invention has been described above as an example, the present invention is not limited to this embodiment, and various forms are possible without departing from the spirit of the present invention. Can be changed.
1 道路付帯設備(縁石鋲)
2 筐体
21 固着部
211 切取部
212 貫通孔
22 表示部
31 反射板
5 アンカー孔
7 凹部
AD 接着剤
EN 路面(縁石)
1 Road incidental facilities (curbstone fence)
2
Claims (3)
前記固着部には、複数の貫通孔が所定間隔を空けて環状に形成され、この複数の貫通孔に沿って前記固着部を環状に切取ることによって、前記路面に固定するためのアンカー孔が形成されるようにしたことを特徴とする道路付帯設備。 It is a road incidental facility comprising a plate-like fixing portion attached in contact with a road surface , and a plate-like display portion rising vertically from the fixing portion, and a reflection plate attached to the display portion ,
A plurality of through holes are formed in the fixing portion in an annular shape with a predetermined interval, and an anchor hole for fixing to the road surface is formed by cutting the fixing portion in an annular shape along the plurality of through holes. Road incidental facilities characterized by being formed.
道路付帯設備は、道路鋲又は縁石鋲であることを特徴とする請求項1又は2に記載の道路付帯設備。
The road incidental facility according to claim 1 or 2 , wherein the road incidental facility is a road fence or a curb fence.
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