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JP5557367B2 - Seat belt device - Google Patents
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JP5557367B2 JP2008258318A JP2008258318A JP5557367B2 JP 5557367 B2 JP5557367 B2 JP 5557367B2 JP 2008258318 A JP2008258318 A JP 2008258318A JP 2008258318 A JP2008258318 A JP 2008258318A JP 5557367 B2 JP5557367 B2 JP 5557367B2
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Description

本発明は、車両衝突時に乗員がウェビングから受ける荷重を緩和するエネルギー吸収部材を備えたシートベルト装置に関するものである。   The present invention relates to a seat belt device including an energy absorbing member that relaxes a load that a passenger receives from a webbing during a vehicle collision.

従来、車両の乗員等を座席に保持するためのシートベルト装置においては、急な加速、衝突又は減速に反応するセンサによって駆動されて、ウェビングの引き出しを物理的にロックする緊急ロック機構を備えて、乗員を効果的及び安全に拘束するようにしている。また、衝突による衝突力が大きいときには、乗員の慣性移動に伴って、ウェビングに作用する荷重が予め設定した所定値以上となったときに、ウェビングの引出しを所定量許容して、エネルギーの吸収を図り、乗員の胸部への負担を軽減するエネルギー吸収機構が設けられている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a seat belt device for holding a vehicle occupant or the like on a seat includes an emergency lock mechanism that is driven by a sensor that reacts to sudden acceleration, collision, or deceleration to physically lock a webbing drawer. The occupant is restrained effectively and safely. In addition, when the impact force due to the collision is large, when the load acting on the webbing exceeds a predetermined value as a result of the inertial movement of the occupant, the webbing is allowed to be pulled out by a predetermined amount to absorb energy. An energy absorbing mechanism is provided to reduce the burden on the chest of the occupant.

エネルギー吸収機構は、ウェビングを巻き取るスピンドルと同軸にトーションバーを配置し、トーションバーの一端部をスピンドルに、他端部を緊急ロック機構のロック部材に取り付けられる。そして、緊急ロック機構の作動時に、スピンドルに作用するウェビング引き出し方向の荷重が所定値以上になると、トーションバーが捩り変形を起こすことでスピンドルのウェビング引き出し方向の回転を許容して衝撃エネルギーの吸収を行う。   In the energy absorbing mechanism, a torsion bar is arranged coaxially with a spindle for winding the webbing, and one end of the torsion bar is attached to the spindle, and the other end is attached to the lock member of the emergency lock mechanism. When the emergency lock mechanism is activated, if the load in the webbing pull-out direction acting on the spindle exceeds a predetermined value, the torsion bar causes torsional deformation, allowing the spindle to rotate in the webbing pull-out direction and absorbing impact energy. Do.

しかしながら、トーションバーの捩れ量(エネルギー吸収ストローク)が規制されていないと、車室内スペースが小さな車両等においては、ウェビングの繰出し量が多すぎたとき、乗員がいわゆる二次衝突を引き起こす可能性がある。このため、トーションバーの捩れ量を制限して、ウェビングの繰出し量を規制するストッパ部材を設けたものが提案されている(例えば特許文献1参照)。   However, if the twisting amount (energy absorption stroke) of the torsion bar is not regulated, in a vehicle having a small vehicle interior space, when the webbing feed amount is excessive, the passenger may cause a so-called secondary collision. is there. For this reason, the thing which provided the stopper member which restrict | limits the twist amount of a torsion bar and regulates the feeding amount of webbing is proposed (for example, refer patent document 1).

特許文献1に記載のリトラクターでは、スピンドルの端面に対向するトレッドヘッドの円盤部の側面に、スピンドル軸方向に沿って延びる円筒部が設けられている。円筒部は、トーションバーが挿通されたスピンドルの孔に装着され、トーションバーの外周側に配置される。この円筒部の外周面には雄ねじ部が設けられ、その外周面上にストッパ部材が螺着されている。   In the retractor described in Patent Document 1, a cylindrical portion extending along the spindle axis direction is provided on the side surface of the disk portion of the tread head facing the end surface of the spindle. The cylindrical portion is attached to the hole of the spindle through which the torsion bar is inserted, and is disposed on the outer peripheral side of the torsion bar. A male screw portion is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical portion, and a stopper member is screwed onto the outer peripheral surface.

従って、トレッドヘッドの円盤部がリトラクタフレームに対して固定された状態でスピンドルがウェビング引き出し方向に回転されると、ストッパ部材は、スピンドルと一体的に回転されると共に、螺着している円筒部の外周面上を軸方向に移動する。このとき、トーションバーが捩られていくが、ストッパ部材が緊急ロック機構の円盤部に当接してそれ以上回転・移動できなくなると、トーションバーもそれ以上捩られなくなる。こうして、ストッパ部材によってトーションバーの捩れ量を制限している。
特開2002−347573号公報
Accordingly, when the spindle is rotated in the webbing pull-out direction with the disk portion of the tread head fixed to the retractor frame, the stopper member is rotated integrally with the spindle and is screwed into the cylindrical portion. It moves in the axial direction on the outer peripheral surface. At this time, the torsion bar is twisted, but if the stopper member comes into contact with the disk portion of the emergency lock mechanism and cannot be rotated or moved any more, the torsion bar is not twisted any more. Thus, the amount of twist of the torsion bar is limited by the stopper member.
JP 2002-347573 A

ところで、シートベルト装置では、エネルギー吸収時のウェビング張力は、車両サイズや乗員の体格等に応じて設定されるが、エネルギー吸収の終了間際におけるウェビング張力が滑らかに増加する設定が望まれる場合がある。しかしながら、特許文献1に記載のシートベルト用リトラクターでは、ストッパ部材が緊急ロック機構の円盤部に当接すると、トーションバーの捩れが規制され、ウェビング張力が急増してしまう。   By the way, in the seat belt device, the webbing tension at the time of energy absorption is set according to the vehicle size, the occupant's physique, etc., but there is a case where it is desired to set the webbing tension to increase smoothly just before the end of energy absorption. . However, in the seat belt retractor described in Patent Document 1, when the stopper member comes into contact with the disk portion of the emergency lock mechanism, the twist of the torsion bar is restricted and the webbing tension increases rapidly.

本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、エネルギー吸収の終了間際におけるウェビング張力が滑らかに増加することができるシートベルト装置を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a seat belt device in which the webbing tension immediately before the end of energy absorption can be increased smoothly.

本発明の上記目的は、以下の構成によって達成される。
(1) リトラクタフレームに回転自在に取り付けられ、外周にウェビングが巻装されるスピンドルと、
前記リトラクタフレームに対して回転可能かつ緊急時には固定可能なロック部材と、
軸方向一端部が前記スピンドルに取り付けられ、軸方向他端部が前記ロック部材に取り付けられ、前記緊急時に前記スピンドルに作用する所定値以上のウェビング引出し方向の荷重によって捩れ、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転を許容して衝撃エネルギーを吸収する第1のエネルギー吸収部材と、
前記スピンドルと一体回転可能、且つ、前記スピンドルに対して軸方向に摺動可能に前記スピンドルに固定されるとともに、外周面又は内周面が前記ロック部材の対応する内周面又は外周面とねじ結合され、前記スピンドルと前記ロック部材との間の相対回転により軸方向に摺動すると共に、前記ロック部材の軸方向側面によって該相対回転を規制し、且つ、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制する規制部材と、を備えたシートベルト装置であって、
前記規制部材の軸方向端面と前記ロック部材の軸方向側面との間には、第2のエネルギー吸収部材が配置され、当該第2のエネルギー吸収部材は、前記規制部材の軸方向端面または前記ロック部材の軸方向側面から離れて配置され、
前記ロック部材の回転が阻止された状態で、前記ウェビング引出し方向の荷重が前記スピンドルに作用した際、前記規制部材が前記第1のエネルギー吸収部材の捩れによって前記ロック部材側へ移動し、前記ウェビング引き出しの途中で、前記第2のエネルギー吸収部材が前記規制部材の軸方向端面及び前記ロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、前記第2のエネルギー吸収部材が変形を完了した後、前記規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されることを特徴とするシートベルト装置。
(2) 前記第2のエネルギー吸収部材は弾性部材であり、前記規制部材の移動により前記第2のエネルギー吸収部材を軸方向に弾性変形させる際に生じる弾性荷重を加えてウェビング張力を発生させることを特徴とする(1)に記載のシートベルト装置。
(3) 前記弾性部材が、金属製の皿バネであることを特徴とする(2)に記載のシートベルト装置。
(4) 前記弾性部材が、樹脂製または軽金属製のOリングであることを特徴とする(2)に記載のシートベルト装置。
(5) 前記弾性部材が、細径鋼管または非鉄金属パイプを折曲形成したC字形状部材であることを特徴とする(2)に記載のシートベルト装置。
(6) 前記第2のエネルギー吸収部材が塑性変形部材であり、前記第2のエネルギー吸収部材を軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることを特徴とする(1)に記載のシートベルト装置。
(7) 前記第2のエネルギー吸収部材が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記ロック部材の軸方向側面及び前記規制部材の軸方向端面の少なくとも一方には、前記規制部材の前記ロック部材側への移動により前記リング状部材を拡径または折り返すガイド面が形成されることを特徴とする(6)に記載のシートベルト装置。
(8) 前記第2のエネルギー吸収部材が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記リング状部材が、前記規制部材の移動により蛇腹状に押し潰されることを特徴とする(6)に記載のシートベルト装置。
(9) リトラクタフレームに回転自在に取り付けられ、外周にウェビングが巻装されるスピンドルと、
前記リトラクタフレームに対して回転可能かつ緊急時には固定可能なロック部材と、
軸方向一端部が前記スピンドルに取り付けられ、軸方向他端部が前記ロック部材に取り付けられ、前記緊急時に前記スピンドルに作用する所定値以上のウェビング引出し方向の荷重によって捩れ、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転を許容して衝撃エネルギーを吸収する第1のエネルギー吸収部材と、
前記スピンドルと一体回転可能、且つ、前記スピンドルに対して軸方向に摺動可能に前記スピンドルに固定されるとともに、外周面又は内周面が前記ロック部材の対応する内周面又は外周面とねじ結合され、前記スピンドルと前記ロック部材との間の相対回転により軸方向に摺動すると共に、前記ロック部材の軸方向側面によって該相対回転を規制し、且つ、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制する規制部材とを備えたシートベルト装置であって、
前記規制部材の軸方向端面に、前記ロック部材側に突出する第2のエネルギー吸収部が設けられ、当該第2のエネルギー吸収部は、前記ロック部材の軸方向側面から離れて配置され、
前記ロック部材の回転が阻止された状態で、前記ウェビング引出し方向の荷重が前記スピンドルに作用した際、前記規制部材が前記第1のエネルギー吸収部材の捩れによって前記ロック部材側へ移動し、前記ウェビング引き出しの途中で、前記第2のエネルギー吸収部が前記ロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、前記第2のエネルギー吸収部が変を完了した後、前記規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されることを特徴とするシートベルト装置。
(10) 前記第2のエネルギー吸収部が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記ロック部材の軸方向側面及び前記規制部材の少なくとも一方に、前記規制部材の前記ロック部材側への移動により前記第2のエネルギー吸収部を拡径または折り返すガイド面を設けたことを特徴とする(9)に記載のシートベルト装置。
(11) 前記第2のエネルギー吸収部が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記第2のエネルギー吸収部が、前記規制部材の移動により蛇腹状に押し潰されることを特徴とする(9)に記載のシートベルト装置。
(12) 前記規制部材は前記ウェビングの引き出し全般に亘って作用し、前記第2のエネルギー吸収部材または前記第2のエネルギー吸収部は前記ウェビングの引き出しの途中から作用することを特徴とする(1)〜(11)のいずれかに記載のシートベルト装置。(13) さらに前記ウェビングの引き出し開始から所定量引き出すまでウェビングに張力を発生させる第3のエネルギー吸収部材を設けたことを特徴とする(1)〜(12)のいずれかに記載のシートベルト装置。
(14) 前記規制部材は、ナット部材を備えることを特徴とする(1)〜(13)のいずれかに記載のシートベルト装置。
The above object of the present invention is achieved by the following configurations.
(1) a spindle that is rotatably attached to a retractor frame and has a webbing wound around its outer periphery;
A locking member that is rotatable with respect to the retractor frame and that can be fixed in an emergency.
One end in the axial direction is attached to the spindle, the other end in the axial direction is attached to the lock member, and is twisted by a load in the webbing pull-out direction greater than a predetermined value acting on the spindle in the emergency, and the spindle and the lock member A first energy absorbing member that absorbs impact energy by allowing relative rotation with
The spindle is fixed to the spindle so as to rotate integrally with the spindle and to be slidable in the axial direction with respect to the spindle. Coupled, and slides in the axial direction by relative rotation between the spindle and the lock member, restricts the relative rotation by the axial side surface of the lock member, and twists the first energy absorbing member. A seat belt device comprising a regulating member for regulating the amount,
A second energy absorbing member is disposed between the axial end surface of the restricting member and the axial side surface of the lock member, and the second energy absorbing member is the axial end surface of the restricting member or the lock. Located away from the axial side of the member,
When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where the rotation of the lock member is blocked, the regulating member moves to the lock member side due to the twist of the first energy absorbing member, In the middle of pulling out, the second energy absorbing member is deformed after coming into contact with the axial end surface of the restricting member and the axial side surface of the locking member to generate webbing tension, and the second energy absorbing member It characterized that after completing the deformation, to stop the movement of the regulating member, the regulating the torsion of the first energy-absorbing member, relative rotation between the locking member and the spindle is stopped A seat belt device.
(2) The second energy absorbing member is an elastic member, and a webbing tension is generated by applying an elastic load generated when the second energy absorbing member is elastically deformed in the axial direction by the movement of the regulating member. (1) The seat belt device according to (1).
(3) The seat belt device according to (2), wherein the elastic member is a metal disc spring.
(4) The seat belt device according to (2), wherein the elastic member is an O-ring made of resin or light metal.
(5) The seat belt device according to (2), wherein the elastic member is a C-shaped member formed by bending a thin steel pipe or a non-ferrous metal pipe.
(6) The second energy absorbing member is a plastic deformation member, and a webbing tension is generated by applying a load by a processing force generated when the second energy absorbing member is plastically deformed in the axial direction. The seat belt device according to (1).
(7) The second energy absorbing member is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member,
At least one of the axial side surface of the lock member and the axial end surface of the restriction member is formed with a guide surface that expands or folds the ring-shaped member by moving the restriction member toward the lock member. The seat belt device according to (6), which is characterized.
(8) The second energy absorbing member is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member,
The seat belt device according to (6), wherein the ring-shaped member is crushed in a bellows shape by the movement of the regulating member.
(9) a spindle that is rotatably attached to the retractor frame and on which the webbing is wound around the outer periphery;
A locking member that is rotatable with respect to the retractor frame and that can be fixed in an emergency.
One end in the axial direction is attached to the spindle, the other end in the axial direction is attached to the lock member, and is twisted by a load in the webbing pull-out direction greater than a predetermined value acting on the spindle in the emergency, and the spindle and the lock member A first energy absorbing member that absorbs impact energy by allowing relative rotation with
The spindle is fixed to the spindle so as to rotate integrally with the spindle and to be slidable in the axial direction with respect to the spindle. Coupled, and slides in the axial direction by relative rotation between the spindle and the lock member, restricts the relative rotation by the axial side surface of the lock member, and twists the first energy absorbing member. A seat belt device comprising a regulating member for regulating the amount,
A second energy absorbing portion protruding toward the lock member is provided on the axial end surface of the restricting member, and the second energy absorbing portion is disposed away from the axial side surface of the lock member,
When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where the rotation of the lock member is blocked, the regulating member moves to the lock member side due to the twist of the first energy absorbing member, and the webbing in the course of the drawer, to generate the webbing tension by deformation after said second energy absorbing portion is in contact with the axial side surface of the locking member, after the second energy absorbing portions has completed the deformation, The seat belt device according to claim 1, wherein the movement of the restricting member is stopped to restrict the amount of twist of the first energy absorbing member, and the relative rotation between the spindle and the lock member is stopped.
(10) The second energy absorbing portion is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member,
At least one of the axial side surface of the lock member and the restricting member is provided with a guide surface that expands or folds the second energy absorbing portion by moving the restricting member toward the lock member. The seat belt device according to (9).
(11) The second energy absorbing portion is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member,
The seat belt device according to (9), wherein the second energy absorbing portion is crushed in a bellows shape by the movement of the regulating member.
(12) The regulating member acts on the entire webbing drawer, and the second energy absorbing member or the second energy absorbing part acts from the middle of the webbing withdrawal (1) )-(11) The seatbelt apparatus in any one of. (13) The seatbelt device according to any one of (1) to (12), further including a third energy absorbing member that generates tension on the webbing from the start of the webbing to the predetermined amount. .
(14) The seat belt device according to any one of (1) to (13), wherein the restriction member includes a nut member.

本発明のシートベルト装置によれば、規制部材の軸方向端面とロック部材の軸方向側面との間に、第2のエネルギー吸収部材を設け、当該第2のエネルギー吸収部材は、規制部材の軸方向端面またはロック部材の軸方向側面から離れて配置され、ロック部材の回転が阻止された状態で、ウェビング引出し方向の荷重がスピンドルに作用した際、規制部材が第1のエネルギー吸収部材の捩れによってロック部材側へ移動し、ウェビング引き出しの途中で、第2のエネルギー吸収部材が規制部材の軸方向端面及びロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、第2のエネルギー吸収部材が変を完了した後、規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されるので、規制部材によりトーションバーの捩れ量を規制できると共に、エネルギー吸収の終了間際におけるウェビング張力を滑らかに増加することができ、ウェビングの引き出し量に対するエネルギー吸収荷重の設定自由度を向上することができる。
また、本発明のシートベルト装置は、規制部材の軸方向端面に、ロック部材側に突出する第2のエネルギー吸収部が設けられ、当該第2のエネルギー吸収部は、ロック部材の軸方向側面から離れて配置され、前記ロック部材の回転が阻止された状態で、前記ウェビング引出し方向の荷重が前記スピンドルに作用した際、前記規制部材が前記第1のエネルギー吸収部材の捩れによって前記ロック部材側へ移動し、前記ウェビング引き出しの途中で、前記第2のエネルギー吸収部が前記ロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、前記第2のエネルギー吸収部が変形を完了した後、前記規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されることで、上記と同様の効果を奏することができる。
According to the seat belt device of the present invention, the second energy absorbing member is provided between the axial end surface of the regulating member and the axial side surface of the locking member, and the second energy absorbing member is a shaft of the regulating member. When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where it is arranged away from the direction end surface or the axial side surface of the lock member and the rotation of the lock member is prevented, the restricting member is caused by the twist of the first energy absorbing member The second energy absorbing member moves to the lock member side, and the second energy absorbing member is deformed after coming into contact with the axial end surface of the regulating member and the axial side surface of the lock member in the middle of pulling out the webbing. after the energy absorbing member has completed deformation, stop the movement of the regulating member, the regulating the torsion of the first energy-absorbing member, the spindle Since the relative rotation between the lock member and the lock member is stopped, the twisting amount of the torsion bar can be restricted by the restricting member, and the webbing tension immediately before the end of energy absorption can be increased smoothly. The degree of freedom in setting the absorption load can be improved.
Further, the seat belt apparatus of the present invention, the axial end surface of the regulating member, the second energy absorbing portion is provided with a projecting locking member, said second energy absorbing portion, the axial side of the locking member When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where the lock member is disposed apart and the rotation of the lock member is prevented, the restricting member moves toward the lock member due to the twist of the first energy absorbing member. In the middle of pulling out the webbing, the second energy absorbing part is deformed after contacting the axial side surface of the lock member to generate webbing tension, and the second energy absorbing part is deformed . after completing, stop movement of the regulating member, the regulating the torsion of the first energy-absorbing member, the said spindle locking member By rotating the relative is stopped, it is possible to achieve the same effect as described above.

以下、本発明の各実施形態に係るシートベルト装置を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, a seat belt device according to each embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

(第1実施形態)
図1は本発明の第1実施形態に係るシートベルト装置の要部を示す分解斜視図、図2はシートベルト装置の要部断面図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is an exploded perspective view showing a main part of the seat belt device according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the main part of the seat belt device.

図1に示すように、シートベルト装置10は、車体(図示省略)に取り付けられるリトラクタフレーム11と、リトラクタフレーム11に回転自在に取り付けられ、外周にウェビングが巻装される略円筒状のスピンドル13と、スピンドル13内に装着されてスピンドル13の軸中心に沿って延びると共に軸方向一端部がそのスピンドル13に一体的に結合された第1のエネルギー吸収部材であるトーションバー12と、トーションバー12の軸方向他端部に一体的に結合されたロック部材であるトレッドヘッド15とを備えている。   As shown in FIG. 1, a seat belt device 10 includes a retractor frame 11 attached to a vehicle body (not shown), and a substantially cylindrical spindle 13 that is rotatably attached to the retractor frame 11 and has a webbing wound around an outer periphery thereof. A torsion bar 12 which is a first energy absorbing member which is mounted in the spindle 13 and extends along the axial center of the spindle 13 and whose one end in the axial direction is integrally coupled to the spindle 13; And a tread head 15 which is a lock member integrally coupled to the other axial end.

リトラクタフレーム11は、車体に固定される背板11cの両側から左右の側板11a,11bが立ち上がり、略コ字状の断面を有するように金属板をプレス成形したものである。左右の側板11a,11bの対向位置には、スピンドル13と組み合されたトーションバー12が回転自在に橋架される貫通孔11d,11eが設けられている。   The retractor frame 11 is obtained by press-molding a metal plate so that left and right side plates 11a and 11b rise from both sides of a back plate 11c fixed to a vehicle body and have a substantially U-shaped cross section. At opposite positions of the left and right side plates 11a and 11b, through holes 11d and 11e are provided in which the torsion bar 12 combined with the spindle 13 is rotatably bridged.

リトラクタフレーム11の一方の側板11aの外側には、衝突等の車両緊急時に、ウェビングの緩みを除去するようにスピンドル13をウェビング巻取り方向へ回転させるプリテンショナー(図2中、符号70は、プリテンションリング)と、スピンドル13をウェビング巻取方向に常時付勢する図示しない巻取バネ装置とが装備される。   On the outside of one side plate 11a of the retractor frame 11, a pretensioner (symbol 70 is a pretensioner in FIG. 2) that rotates the spindle 13 in the webbing winding direction so as to remove the slack of the webbing in the event of a vehicle emergency such as a collision. Tension ring) and a winding spring device (not shown) that constantly urges the spindle 13 in the webbing winding direction.

リトラクタフレーム11の他方の側板11bの外側には、車両緊急時にトレッドヘッド15をリトラクタフレーム11に係合させてスピンドル13のウェビング引き出し方向への回転を阻止する緊急ロック手段60が装備される。緊急ロック手段60には、車両加速度検出手段やウェビング引き出し加速度検出手段等の、車両緊急時を検出するためのセンサが搭載されている。   On the outside of the other side plate 11b of the retractor frame 11, emergency locking means 60 is provided that engages the tread head 15 with the retractor frame 11 to prevent the spindle 13 from rotating in the webbing pull-out direction in the event of a vehicle emergency. The emergency lock unit 60 is equipped with sensors for detecting an emergency of the vehicle, such as a vehicle acceleration detection unit and a webbing pull-out acceleration detection unit.

スピンドル13には、その中心部に、トーションバー12を収容するための収納凹部13aが形成され、また、スピンドル13の周方向の所定箇所には、ウェビングの端部が挿入固定されるスリット13dが設けられている。   The spindle 13 is formed with a housing recess 13a for housing the torsion bar 12 at its center, and a slit 13d into which the end of the webbing is inserted and fixed at a predetermined position in the circumferential direction of the spindle 13. Is provided.

トレッドヘッド15は、図1及び図2に示すように、スピンドル13の端面が対向する軸方向側面15eを有する円盤部15aと、円盤部15aからスピンドル13側に突出し、外周面に雄ねじ部15cが形成され、内周面にスピンドル13の結合孔15dが形成される円筒部15bと、を備える。また、円盤部15aのスピンドル13と対向する側と反対側の面には、係合部材であるポール16が装着される収容部15fが形成されている。ポール16には、リトラクタフレーム11の側板11bの貫通孔11eの周縁部に形成された内歯11fと係合可能な係止歯16aが形成されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the tread head 15 has a disk portion 15a having an axial side surface 15e opposed to the end surface of the spindle 13, and protrudes from the disk portion 15a toward the spindle 13 and has an external thread portion 15c on the outer peripheral surface. And a cylindrical portion 15b formed with a coupling hole 15d of the spindle 13 on the inner peripheral surface. A receiving portion 15f to which a pole 16 as an engaging member is attached is formed on the surface of the disc portion 15a opposite to the side facing the spindle 13. The pole 16 is formed with locking teeth 16a that can be engaged with the internal teeth 11f formed at the peripheral edge of the through hole 11e of the side plate 11b of the retractor frame 11.

トーションバー12の軸方向一端(トレッドヘッド15と反対側端)は、スピンドル13の収納凹部13aに設けられた結合孔13cと結合するスピンドル結合部12aが形成され、トーションバー12の軸方向他端(トレッドヘッド15側端)には、トレッドヘッド15の結合孔15dと結合するトレッドヘッド結合部12bが形成されている。スピンドル結合部12a及びトレッドヘッド結合部12bは、トルクス形状(外周に凹凸が形成されたもので図示例では凹凸が6箇所ずつ)を呈していて、これに対応する形状のスピンドル13の結合孔13cとトレッドヘッド15の結合孔15dに嵌挿されることでそれぞれ結合される。   One end in the axial direction of the torsion bar 12 (the end opposite to the tread head 15) is formed with a spindle coupling portion 12a that couples with a coupling hole 13c provided in the housing recess 13a of the spindle 13, and the other axial end of the torsion bar 12 At the (tread head 15 side end), a tread head coupling portion 12b coupled to the coupling hole 15d of the tread head 15 is formed. The spindle coupling portion 12a and the tread head coupling portion 12b have a Torx shape (in which irregularities are formed on the outer periphery, and six irregularities are illustrated in the illustrated example), and the coupling holes 13c of the spindle 13 having a shape corresponding thereto. And the tread head 15 are respectively coupled by being inserted into the coupling holes 15d.

トレッドヘッド15は、通常時には、リトラクタフレーム11に対して回転可能とされる一方、車両緊急時には、緊急ロック手段60が作動することで、ポール16の係止歯16aをリトラクタフレーム11の内歯11fに係合し、リトラクタフレーム11に固定される。従って、トレッドヘッド15の回転が拘束されて、スピンドル13のウェビング引き出し方向の回転が阻止される。このとき、ウェビングに作用する引出し方向の荷重によって、トーションバー12の結合部12a,12b間に所定値以上のトルクが作用した際には、これら結合部12a,12b間の変形部12cが捩れ変形を起こすことによりウェビングの引出しを所定量だけ許容し、乗員の身体に作用する衝撃エネルギーを吸収する。   While the tread head 15 is normally rotatable with respect to the retractor frame 11, the emergency lock means 60 is actuated in the event of a vehicle emergency so that the locking teeth 16 a of the pole 16 are engaged with the internal teeth 11 f of the retractor frame 11. And is fixed to the retractor frame 11. Accordingly, the rotation of the tread head 15 is restricted, and the rotation of the spindle 13 in the webbing pull-out direction is prevented. At this time, when a torque of a predetermined value or more acts between the coupling portions 12a and 12b of the torsion bar 12 due to the load in the pulling direction acting on the webbing, the deformation portion 12c between the coupling portions 12a and 12b is twisted and deformed. By allowing the webbing to be pulled out by a predetermined amount, the impact energy acting on the occupant's body is absorbed.

また、スピンドル13のトレッドヘッド15側端部に形成された嵌合凹部13bには、スピンドル13と一体回転可能、且つ、スピンドル13に対して軸方向に摺動可能な規制部材17が設けられている。   The fitting recess 13b formed at the end of the spindle 13 on the tread head 15 side is provided with a regulating member 17 that can rotate integrally with the spindle 13 and slide in the axial direction with respect to the spindle 13. Yes.

規制部材17は、例えば6角形の外径を有したナット部材であり、スピンドル13のトレッドヘッド側端部に設けられている6角形の嵌合凹部13bに固定されて、スピンドル13に対して摺動可能且つ一体回転可能となっている。規制部材17の内面には雌ねじ部17aが設けられており、トレッドヘッド15の雄ねじ部15cとねじ結合される。   The restricting member 17 is a nut member having a hexagonal outer diameter, for example, and is fixed to a hexagonal fitting recess 13b provided at the tread head side end portion of the spindle 13 so as to slide on the spindle 13. It is movable and can rotate integrally. A female screw portion 17 a is provided on the inner surface of the regulating member 17 and is screwed to the male screw portion 15 c of the tread head 15.

さらに、規制部材17の軸方向端面17bと、トレッドヘッド15の円盤部15aの軸方向側面15eとの間には、第2のエネルギー吸収部材としての弾性部材である金属製の皿バネ31が配置されている。皿バネ31は、図3に示すように、トレッドヘッド15の円筒部15bより大きな内径を有し、湾曲しながら径方向外方に向かって傾斜する傾斜面31aを有する。この皿バネ31は、規制部材17の移動により軸方向に弾性変形され、その際に生じる弾性荷重をウェビング張力に加える。   Further, a metal disc spring 31 which is an elastic member as a second energy absorbing member is disposed between the axial end surface 17b of the regulating member 17 and the axial side surface 15e of the disk portion 15a of the tread head 15. Has been. As shown in FIG. 3, the disc spring 31 has an inner surface larger than the cylindrical portion 15 b of the tread head 15, and has an inclined surface 31 a that inclines radially outward while being curved. The disc spring 31 is elastically deformed in the axial direction by the movement of the regulating member 17 and applies an elastic load generated at that time to the webbing tension.

このように構成されるシートベルト装置10では、車両緊急時を検出する図示しないセンサがスイッチングされると、緊急ロック手段60が、ポール16を回転させてポール16の係止歯16aをリトラクタフレーム11の内歯11fに係合させ、トレッドヘッド15の回転を阻止する。この時、スピンドル13も、トーションバー12を介してウェビング引き出し方向への回転を阻止される。このため、トレッドヘッド15の回転が阻止された状態で、ウェビング引出し方向の荷重がスピンドル13に作用した場合には、ウェビング張力F(エネルギー吸収荷重)が徐々に増加する(図5中、区間A)。この状態では、図4(a)に示すように、規制部材17はトレッドヘッド15の軸方向側面15eから離れて円筒部15bの先端部に螺着されている。このため、皿バネ31は、弾性変形せずに、規制部材17から離れて配置されている。   In the seat belt apparatus 10 configured as described above, when a sensor (not shown) that detects an emergency of the vehicle is switched, the emergency lock means 60 rotates the pole 16 so that the locking teeth 16a of the pole 16 are moved to the retractor frame 11. The tread head 15 is prevented from rotating. At this time, the spindle 13 is also prevented from rotating in the webbing pull-out direction via the torsion bar 12. For this reason, when the load in the webbing pull-out direction acts on the spindle 13 while the rotation of the tread head 15 is blocked, the webbing tension F (energy absorption load) gradually increases (section A in FIG. 5). ). In this state, as shown in FIG. 4A, the regulating member 17 is screwed to the tip end portion of the cylindrical portion 15b away from the axial side surface 15e of the tread head 15. For this reason, the disc spring 31 is arranged away from the regulating member 17 without elastically deforming.

そして、ウェビング張力Fが所定の値に達すると、トーションバー12が捩れ変形を生じ、この捩れ変形によりスピンドル13がトレッドヘッド15に対して相対回転してウェビングが引出され、ウェビング張力Fが略一定になる(図5中、区間B)。また、このトーションバー12の捩れ変形に伴って、規制部材17とスピンドル13が一体で回転し、規制部材17がトレッドヘッド15の円筒部15bの雄ねじ部15cに沿って、軸方向(トレッドヘッド15の円盤部15aに向かう方向に)へ移動する。この区間Bでは、皿バネ31は、規制部材17とトレッドヘッド15との間に挟まれて弾性変形していないので、ウェビング張力Fは略一定となる。   When the webbing tension F reaches a predetermined value, the torsion bar 12 is torsionally deformed, and the torsional deformation causes the spindle 13 to rotate relative to the tread head 15 to pull out the webbing, and the webbing tension F is substantially constant. (Section B in FIG. 5). Further, with the torsional deformation of the torsion bar 12, the regulating member 17 and the spindle 13 rotate integrally, and the regulating member 17 is axially moved along the male threaded portion 15 c of the cylindrical portion 15 b of the tread head 15 (tread head 15 To the disk portion 15a). In this section B, the disc spring 31 is sandwiched between the regulating member 17 and the tread head 15 and is not elastically deformed, so that the webbing tension F is substantially constant.

さらに、規制部材17がトーションバー12の捩れにより移動し、軸方向側面15e側に寄せられた皿バネ31に当接すると、図4(b)に示すように、皿バネ31が平らになるように弾性変形される。このときの変形抵抗で、規制部材17の移動に制動力が与えられ、これがスピンドル13の回転抵抗に変換されて、ウェビング張力Fを徐々に上昇させる(図5中、区間C)。そして、規制部材17がトレッドヘッド15の軸方向側面15eとの間で皿バネ31を完全に押し潰すと、規制部材17の回転・移動が停止してスピンドル13のトレッドヘッドに対する相対回転が規制され、ウェビング張力Fが増加する(図5中、区間D)。このため、本実施形態では、規制部材17は、スピンドル13の回転を停止するように該相対回転を規制するストッパ部材として機能している。   Further, when the regulating member 17 moves due to the torsion bar 12 torsion and comes into contact with the disc spring 31 brought close to the side surface 15e in the axial direction, the disc spring 31 becomes flat as shown in FIG. It is elastically deformed. The deformation resistance at this time gives a braking force to the movement of the restricting member 17, which is converted into the rotational resistance of the spindle 13 and gradually increases the webbing tension F (section C in FIG. 5). When the restricting member 17 completely crushes the disc spring 31 between the axial side surface 15e of the tread head 15, the restricting member 17 stops rotating and the relative rotation of the spindle 13 with respect to the tread head is restricted. The webbing tension F increases (section D in FIG. 5). For this reason, in this embodiment, the regulating member 17 functions as a stopper member that regulates the relative rotation so as to stop the rotation of the spindle 13.

以上説明したように、本実施形態のシートベルト装置10によれば、規制部材17の軸方向端面17bとトレッドヘッド15の軸方向側面15eとの間に、金属製の皿バネ31が配置されているので、規制部材17によりトーションバー12の捩れ量を規制できると共に、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転が停止されるトーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際で、ウェビング張力を増加させることができ、ウェビングの引き出し量に対するエネルギー吸収荷重の設定自由度を向上することができる。   As described above, according to the seat belt device 10 of the present embodiment, the metal disc spring 31 is disposed between the axial end surface 17b of the regulating member 17 and the axial side surface 15e of the tread head 15. Therefore, the twisting amount of the torsion bar 12 can be regulated by the regulating member 17 and the webbing tension can be increased just before the end of energy absorption by the torsion bar 12 where the relative rotation between the spindle 13 and the tread head 15 is stopped. It is possible to improve the degree of freedom of setting the energy absorption load with respect to the webbing withdrawal amount.

図6及び図7は、本実施形態の第1変形例を示す。この変形例では、図6に示すように、第2のエネルギー吸収部材として、弾性部材である、ゴムやエラストマー等の樹脂製または軽金属製のOリング32が使用される。Oリング32の内径は、トレッドヘッド15の円筒部15bの外周面より大きく形成されている。
このような構成においても、図7に示すように、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、Oリング32が弾性変形され、トーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際でウェビング張力を増加させることができる。
その他の構成及び作用については、第1実施形態と同様である。なお、Oリング32の断面形状は、円形断面以外の他の断面形状であってもよい。
6 and 7 show a first modification of the present embodiment. In this modification, as shown in FIG. 6, an O-ring 32 made of a resin or light metal such as rubber or elastomer, which is an elastic member, is used as the second energy absorbing member. The inner diameter of the O-ring 32 is formed larger than the outer peripheral surface of the cylindrical portion 15 b of the tread head 15.
Even in such a configuration, as shown in FIG. 7, when the regulating member 17 is rotated and moved by the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, the O-ring 32 is elastically deformed, and the energy absorption by the torsion bar 12 is performed. The webbing tension can be increased just before the end of.
Other configurations and operations are the same as those in the first embodiment. The cross-sectional shape of the O-ring 32 may be a cross-sectional shape other than the circular cross-section.

図8及び図9は、本実施形態の第2変形例を示す。この変形例では、図8に示すように、第2のエネルギー吸収部材として、弾性部材である、細径鋼管または非鉄金属パイプを折曲形成したC字形状部材33が使用される。C字形状部材33の内径は、トレッドヘッド15の円筒部15bの外周面より大きく形成される。
このような構成においても、図9に示すように、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、C字形状部材33が弾性変形され、エネルギー吸収の終了間際でウェビング張力を増加させることができる。
その他の構成及び作用については、第1実施形態と同様である。なお、C字形状部材33としては、細径鋼管や非鉄金属パイプの他に、高強度な樹脂部材によって構成されてもよい。
8 and 9 show a second modification of the present embodiment. In this modified example, as shown in FIG. 8, a C-shaped member 33 formed by bending a thin steel pipe or a non-ferrous metal pipe, which is an elastic member, is used as the second energy absorbing member. The inner diameter of the C-shaped member 33 is formed larger than the outer peripheral surface of the cylindrical portion 15 b of the tread head 15.
Also in such a configuration, as shown in FIG. 9, the C-shaped member 33 is elastically deformed by the rotation and movement of the regulating member 17 due to the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, and the energy absorption is completed. The webbing tension can be increased immediately.
Other configurations and operations are the same as those in the first embodiment. The C-shaped member 33 may be made of a high-strength resin member in addition to a small-diameter steel pipe or a non-ferrous metal pipe.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態に係るシートベルト装置10aを図10及び図11に基づいて説明する。図10は、本実施形態のトレッドヘッドと第2のエネルギー吸収部材を示す、一部破断した側面図であり、図11は、第2のエネルギー吸収部材のエネルギー吸収前の状態を示す要部断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部断面図である。なお、第1実施形態と同一または同等部分については、同一符号を付して説明を省略或いは簡略化する。
(Second Embodiment)
Next, the seatbelt apparatus 10a which concerns on 2nd Embodiment of this invention is demonstrated based on FIG.10 and FIG.11. FIG. 10 is a partially broken side view showing the tread head and the second energy absorbing member of the present embodiment, and FIG. 11 is a cross-sectional view of the main part showing the state of the second energy absorbing member before energy absorption. It is a figure and (b) is principal part sectional drawing which shows the state after completion | finish of energy absorption. Note that portions that are the same as or equivalent to those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted or simplified.

第2実施形態では、第2のエネルギー吸収部材として、塑性変形部材であるリング状部材41が使用されている。リング状部材41は、鋼や軽金属等の金属製パイプを輪切りにして形成され、トレッドヘッド15の円筒部15bの外周面より大きな内径を有する。また、この実施形態のトレッドヘッド15の軸方向側面15eには、円筒部15bの基端から径方向外方に凹部15hが全周に亘って形成されるとともに、円筒部15bの基端から凹部15hにかけて連続するガイド面15gが形成されている。   In 2nd Embodiment, the ring-shaped member 41 which is a plastic deformation member is used as a 2nd energy absorption member. The ring-shaped member 41 is formed by cutting a metal pipe such as steel or light metal, and has an inner diameter larger than the outer peripheral surface of the cylindrical portion 15 b of the tread head 15. Further, a concave portion 15h is formed on the axial side surface 15e of the tread head 15 of this embodiment from the base end of the cylindrical portion 15b to the outer side in the radial direction over the entire circumference. A continuous guide surface 15g is formed over 15h.

このように構成されたシートベルト装置10aでは、図11に示すように、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、リング状部材41がトレッドヘッド15の軸方向側面15eに押し当てられ、さらにガイド面15gに沿って拡径するように塑性変形される。従って、トーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際で、このリング状部材41を軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることができる。
その他の構成及び作用については、第1実施形態と同様である。なお、ガイド面は、規制部材17の軸方向端面17bに設けることも可能である。
In the seat belt device 10 a configured as described above, as shown in FIG. 11, the regulating member 17 is rotated and moved by the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, so that the ring-shaped member 41 is connected to the tread head 15. It is pressed against the axial side surface 15e and further plastically deformed so as to expand its diameter along the guide surface 15g. Therefore, just before the energy absorption by the torsion bar 12 is finished, it is possible to generate a webbing tension by applying a load by a processing force generated when the ring-shaped member 41 is plastically deformed in the axial direction.
Other configurations and operations are the same as those in the first embodiment. The guide surface can also be provided on the axial end surface 17b of the regulating member 17.

図12及び図13は、本実施形態の第1変形例を示す。この変形例では、円盤部15aの軸方向側面15eに、リング状部材41を拡径するガイド面15gに加え、拡径されたリング状部材41を折り返すガイド面15iが全周に亘って形成されている。   12 and 13 show a first modification of the present embodiment. In this modification, a guide surface 15i for turning back the ring-shaped member 41 having an enlarged diameter is formed over the entire circumference in addition to the guide surface 15g for expanding the ring-shaped member 41 on the axial side surface 15e of the disk portion 15a. ing.

このような構成においても、図13に示すように、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、リング状部材41がトレッドヘッド15の軸方向側面15eに押し当てられ、さらにガイド面15g,15iに沿って拡径して折り返されるように塑性変形される。また、この場合、図13(c)に示すように、さらに規制部材17が移動すると、折り返されたリング状部材41が再度規制部材17の軸方向端面17bに当接するので、ウェビング張力が上乗せされる。従って、トーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際で、このリング状部材41を軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることができる。
その他の構成及び作用については、第2実施形態と同様である。
Even in such a configuration, as shown in FIG. 13, the regulating member 17 is rotated and moved by the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, so that the ring-shaped member 41 is moved to the axial side surface 15e of the tread head 15. It is pressed and further plastically deformed so as to expand and fold back along the guide surfaces 15g and 15i. Further, in this case, as shown in FIG. 13C, when the regulating member 17 is further moved, the folded ring-shaped member 41 comes into contact with the axial end surface 17b of the regulating member 17 again, so that the webbing tension is added. The Therefore, just before the energy absorption by the torsion bar 12 is finished, it is possible to generate a webbing tension by applying a load by a processing force generated when the ring-shaped member 41 is plastically deformed in the axial direction.
Other configurations and operations are the same as those in the second embodiment.

図14及び図15は、本実施形態の第2実施例を示す。この変形例では、第2のエネルギー吸収部材として、塑性変形部材である蛇腹形状を有するリング状部材42が使用されている。このリング状部材42は、鋼や軽金属等の金属製、或いは樹脂製からなり、トレッドヘッド15の円筒部15bの外周面より大きな内径を有する。   14 and 15 show a second example of the present embodiment. In this modification, a ring-shaped member 42 having a bellows shape, which is a plastic deformation member, is used as the second energy absorbing member. The ring-shaped member 42 is made of metal such as steel or light metal, or resin, and has an inner diameter larger than the outer peripheral surface of the cylindrical portion 15b of the tread head 15.

このように構成されたシートベルト装置10aでは、図15に示すように、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、リング状部材42がトレッドヘッド15の軸方向側面15eに押し当てられ、リング状部材41の蛇腹を折り畳むように押し潰されて塑性変形される。従って、トーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際で、このリング状部材42を軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることができる。
その他の構成及び作用については、第2実施形態と同様である。
In the seat belt device 10 a configured as described above, as shown in FIG. 15, the regulating member 17 is rotated and moved by the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, so that the ring-shaped member 42 is connected to the tread head 15. It is pressed against the side surface 15e in the axial direction, is crushed so as to fold the bellows of the ring-shaped member 41, and is plastically deformed. Therefore, just before the end of energy absorption by the torsion bar 12, it is possible to generate a webbing tension by applying a load by the processing force generated when the ring-shaped member 42 is plastically deformed in the axial direction.
Other configurations and operations are the same as those in the second embodiment.

(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態に係るシートベルト装置10aを図16に基づいて説明する。なお、第2実施形態と同一または同等部分については、同一符号を付して説明を省略或いは簡略化する。
(Third embodiment)
Next, the seatbelt apparatus 10a which concerns on 3rd Embodiment of this invention is demonstrated based on FIG. Note that portions that are the same as or equivalent to those of the second embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted or simplified.

図16に示すように、第3実施形態にかかるシートベルト装置10bでは、上記実施形態の第2のエネルギー吸収部材の代わりに、規制部材17の軸方向端面17bに、トレッドヘッド15側に突出する第2のエネルギー吸収部としての他の円筒部17cを一体的に設けている。トレッドヘッド15は、第2実施形態のものと同様の構成を備え、軸方向側面15eに形成されたガイド面15gは、他の円筒部17cの先端と対向している。   As shown in FIG. 16, in the seatbelt device 10b according to the third embodiment, instead of the second energy absorbing member of the above embodiment, the axial end surface 17b of the regulating member 17 protrudes toward the tread head 15 side. Another cylindrical portion 17c as a second energy absorbing portion is integrally provided. The tread head 15 has the same configuration as that of the second embodiment, and the guide surface 15g formed on the axial side surface 15e faces the tip of the other cylindrical portion 17c.

このように構成されたシートベルト装置10bでは、スピンドル13とトレッドヘッド15との相対回転によって規制部材17が回転及び移動することで、規制部材17の他の円筒部17cがトレッドヘッド15の軸方向側面15eに押し当てられ、さらにガイド面15gに沿って拡径するように塑性変形される。従って、トーションバー12によるエネルギー吸収の終了間際で、この他の円筒部17cを軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることができる。また、第2のエネルギー吸収部材を別途設ける必要がなく、部品点数を削減することができる。
その他の構成及び作用については、第2実施形態と同様である。なお、第2のエネルギー吸収部としての他の円筒部は、規制部材側に突出するようにトレッドヘッド15に設けてもよい。また、トレッドヘッド15の軸方向側面15eに、ガイド面15g、15iを設けずに、他の円筒部17cを蛇腹状に押し潰すようにすることも可能である。
In the seat belt device 10 b configured as described above, the restriction member 17 is rotated and moved by the relative rotation of the spindle 13 and the tread head 15, so that the other cylindrical portion 17 c of the restriction member 17 is moved in the axial direction of the tread head 15. It is pressed against the side surface 15e and further plastically deformed so as to expand its diameter along the guide surface 15g. Therefore, just before the energy absorption by the torsion bar 12 is completed, it is possible to generate a webbing tension by applying a load by a processing force generated when the other cylindrical portion 17c is plastically deformed in the axial direction. Further, it is not necessary to separately provide the second energy absorbing member, and the number of parts can be reduced.
Other configurations and operations are the same as those in the second embodiment. In addition, you may provide the other cylindrical part as a 2nd energy absorption part in the tread head 15 so that it may protrude in the regulating member side. Further, it is also possible to crush the other cylindrical portion 17c in a bellows shape without providing the guide surfaces 15g and 15i on the axial side surface 15e of the tread head 15.

(第実施形態)
次に、本発明の第実施形態に係るシートベルト装置10dを図19〜図22に基づいて説明する。なお、第1実施形態と同一または同等部分については、同一符号を付して説明を省略或いは簡略化する。
( Fourth embodiment)
Next, a seat belt device 10d according to a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. Note that portions that are the same as or equivalent to those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted or simplified.

図19に示すように、第4実施形態にかかるシートベルト装置10dでは、第1実施形態のシートベルト装置10に加え、スピンドル13の一端面とトレッドヘッド15との間に、ウェビングWの引き出し開始から所定量引き出すまでウェビングWに張力を発生させる第3のエネルギー吸収部材としてのベンディングエレメント50が装着されている。   As shown in FIG. 19, in the seat belt device 10 d according to the fourth embodiment, in addition to the seat belt device 10 of the first embodiment, the drawing of the webbing W is started between one end surface of the spindle 13 and the tread head 15. A bending element 50 as a third energy absorbing member for generating tension on the webbing W until a predetermined amount is pulled out is mounted.

図20に示すように、ベンディングエレメント50は、ステンレス(SUS)、アルミニウム、鋼等の金属からなる、概略C字状の線材である。ベンディングエレメント50は、幅広になっていてスピンドル13に固定される一端部50aと、トレッドヘッド15の内面に当接する第1曲げ部50cとの間が、U字状に湾曲された余長部50bになっている。即ち、ベンディングエレメント50は、一端部50aからすぐに他端部50fへとは延びずに、他端部50f側とは反対側へ一旦延びて、Uターンして、第1曲げ部50cへと至っている。第1曲げ部50cと第2曲げ部50eとの間は湾曲部50dになっている。第1曲げ部50cと第2曲げ部50eとは、略同一円周上に位置している。   As shown in FIG. 20, the bending element 50 is a substantially C-shaped wire made of a metal such as stainless steel (SUS), aluminum, or steel. The bending element 50 has an extra length portion 50b that is curved in a U-shape between one end portion 50a that is wide and fixed to the spindle 13 and a first bent portion 50c that contacts the inner surface of the tread head 15. It has become. That is, the bending element 50 does not immediately extend from the one end portion 50a to the other end portion 50f, but once extends to the opposite side to the other end portion 50f side, and makes a U-turn to the first bent portion 50c. Has reached. A curved portion 50d is formed between the first bent portion 50c and the second bent portion 50e. The first bent portion 50c and the second bent portion 50e are located on substantially the same circumference.

トレッドヘッド15は、円盤部15aの周縁部に立設された周壁部15kを備えている。周壁部15kは、スピンドル13に巻回・引き出しされるウェビングWに干渉しない程度に、スピンドル13の一端部の外周側にインローで嵌め合わされている。周壁部15kの一部(図19では上側の箇所)は、ベンディングエレメント50の湾曲部50dに対応して、外周側へ突出している。周壁部15kの外周側へ突出した箇所の内周側には、ベンディングエレメント50の湾曲部50dを内周側から支持する湾曲壁15lが、トレッドヘッド15の円盤部15aに立設されている。   The tread head 15 includes a peripheral wall portion 15k erected on the peripheral edge portion of the disk portion 15a. The peripheral wall portion 15k is fitted by an inlay on the outer peripheral side of one end portion of the spindle 13 to such an extent that it does not interfere with the webbing W that is wound around and pulled out from the spindle 13. A part of the peripheral wall portion 15k (the upper portion in FIG. 19) protrudes toward the outer peripheral side corresponding to the curved portion 50d of the bending element 50. A curved wall 15l that supports the curved portion 50d of the bending element 50 from the inner peripheral side is erected on the disk portion 15a of the tread head 15 on the inner peripheral side of the portion protruding to the outer peripheral side of the peripheral wall portion 15k.

図20に示すように、スピンドル13には、スピンドル13の外周所定箇所から内周側へと延びた径方向溝13eと、径方向溝13eの底部から周方向へと延びた周方向溝13fとが設けられている。径方向溝13eは、溝幅(周方向寸法)が、ベンディングエレメント50の厚みよりかなり広くなっている。   As shown in FIG. 20, the spindle 13 includes a radial groove 13e extending from a predetermined position on the outer periphery of the spindle 13 to the inner peripheral side, and a circumferential groove 13f extending in the circumferential direction from the bottom of the radial groove 13e. Is provided. The radial groove 13e has a groove width (dimension in the circumferential direction) that is considerably larger than the thickness of the bending element 50.

ベンディングエレメント50の一端部50aは、周方向溝13fに挿入固定されている。ベンディングエレメント50の余長部50bは、径方向溝13eに格納されており、U字状の余長部50bの頂部と径方向溝13eを区画する側壁の一方との間には空間cが形成される。詳しくは、径方向溝13eを区画する一対の側壁のうち、ウェビング引き出し時のスピンドル13の回転方向から見て、後方側の側壁とベンディングエレメント50の余長部50bの頂部との間に空間cが形成される。   One end 50a of the bending element 50 is inserted and fixed in the circumferential groove 13f. The surplus length portion 50b of the bending element 50 is stored in the radial groove 13e, and a space c is formed between the top of the U-shaped surplus length portion 50b and one of the side walls defining the radial groove 13e. Is done. Specifically, among the pair of side walls that define the radial groove 13e, a space c between the rear side wall and the top of the extra length portion 50b of the bending element 50 when viewed from the rotation direction of the spindle 13 when the webbing is pulled out. Is formed.

次に、図21及び図22を参照して本実施形態の作用について説明する。
車両緊急時を検出する図示しないセンサがスイッチングされると、緊急ロック手段60が、ポール16を回転させてポール16の係止歯16aをリトラクターベース11の内歯11fに係合させ、トレッドヘッド15の回転を阻止する。この時、スピンドル13も、トーションバー12を介してウェビング引き出し方向への回転を阻止される。しかし、ウェビングWを引く力が増加すると、トーションバー12の変形部12cが捩れて、スピンドル13が回転され、ウェビングWが引き出されていく(図22中、区間A)。
Next, the operation of this embodiment will be described with reference to FIGS.
When a sensor (not shown) that detects a vehicle emergency is switched, the emergency lock means 60 rotates the pole 16 to engage the locking teeth 16a of the pole 16 with the internal teeth 11f of the retractor base 11, and the tread head. Block 15 rotations. At this time, the spindle 13 is also prevented from rotating in the webbing pull-out direction via the torsion bar 12. However, when the force pulling the webbing W increases, the deformed portion 12c of the torsion bar 12 is twisted, the spindle 13 is rotated, and the webbing W is pulled out (section A in FIG. 22).

トーションバー12の捩れに伴って、図20に示した状態から、スピンドル13が図中反時計回りの方向に回転されていくと、空間cが狭くなっていき、さらにスピンドル13が回転されて図21(a)に示すように空間cが消滅するまでの間、ベンディングエレメント50は、一端部50a及び余長部50bのあたりが若干変形されるが、その他の部分はトレッドヘッド15とともに静止したままである。この間のベンディングエレメント50によるスピンドル13の回転を抑制するような抵抗力は、まだ小さい。そしてこの間に、スピンドル13が所定量回転することで、ウェビングに作用していた静摩擦抵抗力が動摩擦抵抗力に変化する。   As the torsion bar 12 is twisted, when the spindle 13 is rotated counterclockwise from the state shown in FIG. 20, the space c becomes narrower and the spindle 13 is further rotated. Until the space c disappears as shown in FIG. 21 (a), the bending element 50 is slightly deformed around the one end 50a and the extra length 50b, but the other portions remain stationary together with the tread head 15. It is. The resistance force that suppresses the rotation of the spindle 13 by the bending element 50 during this period is still small. During this time, the spindle 13 rotates by a predetermined amount, so that the static frictional resistance acting on the webbing changes to a dynamic frictional resistance.

空間cが消滅した状態から、更にスピンドル13が回転されると、ベンディングエレメント50もスピンドル13とともに回転されるようになる。この時、ベンディングエレメント50の第1曲げ部50cと第2曲げ部50eとが、ロッキングデバイスの周壁部15iとスピンドル13との間で曲げしごかれる。これにより、エネルギー吸収が行われる。スピンドル13が回転されていくのに伴って、ベンディングエレメント50の第1曲げ部50c、湾曲部50d及び第2曲げ部50eの位置が、図21(b)に示すように、ベンディングエレメント50の他端50f側へとずれていく。すなわち、ベンディングエレメント50が塑性変形されていく。換言すれば、静止しているロッキングデバイスの周壁部15kと湾曲壁15lとの間から、ベンディングエレメント50が引き抜かれていく。このときのエネルギー吸収分により、ウェビング張力Fが上乗せされている(図22中、区間B1)。   When the spindle 13 is further rotated from the state where the space c has disappeared, the bending element 50 is also rotated together with the spindle 13. At this time, the first bending portion 50c and the second bending portion 50e of the bending element 50 are bent between the peripheral wall portion 15i of the locking device and the spindle 13. Thereby, energy absorption is performed. As the spindle 13 is rotated, the positions of the first bending portion 50c, the bending portion 50d, and the second bending portion 50e of the bending element 50 are different from those of the bending element 50 as shown in FIG. It shifts to the end 50f side. That is, the bending element 50 is plastically deformed. In other words, the bending element 50 is pulled out from between the peripheral wall portion 15k and the curved wall 15l of the stationary locking device. The webbing tension F is added by the energy absorption at this time (section B1 in FIG. 22).

さらにスピンドル13が回転されていくと、ベンディングエレメント50の他端部50fがロッキングデバイスの周壁部15iと湾曲壁15jとの間を通過して、遂には図21(c)に示すような状態に至る。図21(c)は、図20に示した初期状態からスピンドル13がほぼ一回転した状態を示し、この状態ではもはや、ベンディングエレメント50によるエネルギー吸収は行われないので、ウェビング張力Fが減少して(図22中、区間B2)、トーションバー12によるエネルギー吸収が行なわれる。なお、それ以降は、第1実施形態と同様に推移する。   When the spindle 13 is further rotated, the other end portion 50f of the bending element 50 passes between the peripheral wall portion 15i and the curved wall 15j of the locking device, and finally the state shown in FIG. It reaches. FIG. 21 (c) shows a state in which the spindle 13 has rotated almost once from the initial state shown in FIG. 20. In this state, energy absorption by the bending element 50 is no longer performed, so that the webbing tension F decreases. (Area B2 in FIG. 22), energy absorption by the torsion bar 12 is performed. After that, the transition is the same as in the first embodiment.

なお、本発明のシートベルト装置は、前述した各実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形、改良等が可能であり、実施可能な範囲において組み合わせて適用することができる。   The seat belt device of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately modified, improved, and the like, and can be applied in combination within the feasible range.

例えば、本実施形態では、規制部材17の内周面に雌ねじ部17aが形成され、トレッドヘッド15の外周面に雄ねじ部15cが形成されているが、規制部材がトレッドヘッドの内径側に位置する場合には、規制部材17の外周面に雄ねじ部が形成され、トレッドヘッドの内周面に雌ねじ部が形成されてもよい。   For example, in the present embodiment, the female screw portion 17a is formed on the inner peripheral surface of the regulating member 17 and the male screw portion 15c is formed on the outer circumferential surface of the tread head 15, but the regulating member is located on the inner diameter side of the tread head. In this case, a male screw portion may be formed on the outer peripheral surface of the restricting member 17, and a female screw portion may be formed on the inner peripheral surface of the tread head.

本発明の第1実施形態に係るシートベルト装置の概略構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows schematic structure of the seatbelt apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. シートベルト装置の断面図である。It is sectional drawing of a seatbelt apparatus. 図1の第2のエネルギー吸収部材である皿バネの断面図、(b)は、その平面図である。Sectional drawing of the disc spring which is the 2nd energy absorption member of FIG. 1, (b) is the top view. (a)は、図3の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部断面図である。(A) is principal part sectional drawing which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 3, (b) is principal part sectional drawing which shows the state after completion | finish of energy absorption. 第1実施形態におけるウェビング張力とストロークとの関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the webbing tension | tensile_strength and stroke in 1st Embodiment. 第1実施形態の第1変形例に係る、第2エネルギー吸収部材であるOリングを示し、(a)は、その断面図であり、(b)は、その平面図である。The O-ring which is a 2nd energy absorption member based on the 1st modification of 1st Embodiment is shown, (a) is the sectional drawing, (b) is the top view. (a)は、図6の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部断面図である。(A) is principal part sectional drawing which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 6, (b) is principal part sectional drawing which shows the state after completion | finish of energy absorption. 第1実施形態の第2変形例に係る、第2エネルギー吸収部材であるC字形状部材を示し、(a)は、その断面図であり、(b)は、その平面図である。The C-shaped member which is a 2nd energy absorption member based on the 2nd modification of 1st Embodiment is shown, (a) is the sectional drawing, (b) is the top view. (a)は、図8の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部断面図である。(A) is principal part sectional drawing which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 8, (b) is principal part sectional drawing which shows the state after completion | finish of energy absorption. 本発明の第2実施形態に係るシートベルト装置の、トレッドヘッドと第2のエネルギー吸収部材を示す、一部破断した側面図である。It is the partially broken side view which shows the tread head and the 2nd energy absorption member of the seatbelt apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention. (a)は、図10の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部断面図である。(A) is principal part sectional drawing which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 10, (b) is principal part sectional drawing which shows the state after completion | finish of energy absorption. 第2実施形態の第1変形例に係る、トレッドヘッドと第2のエネルギー吸収部材を示す、一部破断した側面図である。It is the partially broken side view which shows the tread head and 2nd energy absorption member which concern on the 1st modification of 2nd Embodiment. (a)は、図12の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部拡大断面図であり、(b)は、エネルギー吸収途中の状態を示す要部拡大断面図であり、(c)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部拡大断面図である。(A) is a principal part expanded sectional view which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 12, (b) is a principal part expanded sectional view which shows the state in the middle of energy absorption, (C) is a principal part expanded sectional view which shows the state after completion | finish of energy absorption. 第2実施形態の第2変形例に係る、第2のエネルギー吸収部材である、リング状部材の断面図である。It is sectional drawing of the ring-shaped member which is a 2nd energy absorption member based on the 2nd modification of 2nd Embodiment. (a)は、図14の第2のエネルギー吸収部材によるエネルギー吸収前の状態を示す要部拡大断面図であり、(b)は、エネルギー吸収終了後の状態を示す要部拡大断面図である。(A) is a principal part expanded sectional view which shows the state before energy absorption by the 2nd energy absorption member of FIG. 14, (b) is a principal part expanded sectional view which shows the state after completion | finish of energy absorption. . 本発明の第3実施形態に係るシートベルト装置の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the seatbelt apparatus which concerns on 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第実施形態に係るシートベルト装置の断面図である。It is sectional drawing of the seatbelt apparatus which concerns on 4th Embodiment of this invention. 17の線XX−XXに沿った断面図である。It is a sectional view taken along line XX-XX in FIG. 17. (a)〜(c)は、第3のエネルギー吸収部材であるベンディングエレメントの動作を示す断面図である。(A)-(c) is sectional drawing which shows operation | movement of the bending element which is a 3rd energy absorption member. 実施形態におけるウェビング張力とストロークとの関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the webbing tension | tensile_strength and stroke in 4th Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

10 シートベルト装置
11 リトラクタフレーム
12 トーションバー(第1のエネルギー吸収部材)
13 スピンドル
15 トレッドヘッド(ロック部材)
15e 軸方向側面
15g、15i ガイド面
17 規制部材
17b 軸方向端面
17c 他の円筒部(第2のエネルギー吸収部)
31 皿バネ(第2のエネルギー吸収部材)
32 Oリング(第2のエネルギー吸収部材)
33 C字形状部材(第2のエネルギー吸収部材)
41、42 リング状部材(第2のエネルギー吸収部材)
50 ベンディングエレメント(第3のエネルギー吸収部材)
W ウェビング
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat belt apparatus 11 Retractor frame 12 Torsion bar (1st energy absorption member)
13 Spindle 15 Tread head (locking member)
15e Axial side surface 15g, 15i Guide surface 17 Restricting member 17b Axial end surface 17c Other cylindrical portion (second energy absorbing portion)
31 Disc spring (second energy absorbing member)
32 O-ring (second energy absorbing member)
33 C-shaped member (second energy absorbing member)
41, 42 Ring-shaped member (second energy absorbing member)
50 Bending element (third energy absorbing member)
W Webbing

Claims (14)

リトラクタフレームに回転自在に取り付けられ、外周にウェビングが巻装されるスピンドルと、
前記リトラクタフレームに対して回転可能かつ緊急時には固定可能なロック部材と、
軸方向一端部が前記スピンドルに取り付けられ、軸方向他端部が前記ロック部材に取り付けられ、前記緊急時に前記スピンドルに作用する所定値以上のウェビング引出し方向の荷重によって捩れ、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転を許容して衝撃エネルギーを吸収する第1のエネルギー吸収部材と、
前記スピンドルと一体回転可能、且つ、前記スピンドルに対して軸方向に摺動可能に前記スピンドルに固定されるとともに、外周面又は内周面が前記ロック部材の対応する内周面又は外周面とねじ結合され、前記スピンドルと前記ロック部材との間の相対回転により軸方向に摺動すると共に、前記ロック部材の軸方向側面によって該相対回転を規制し、且つ、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制する規制部材と、を備えたシートベルト装置であって、
前記規制部材の軸方向端面と前記ロック部材の軸方向側面との間には、第2のエネルギー吸収部材が配置され、当該第2のエネルギー吸収部材は、前記規制部材の軸方向端面または前記ロック部材の軸方向側面から離れて配置され、
前記ロック部材の回転が阻止された状態で、前記ウェビング引出し方向の荷重が前記スピンドルに作用した際、前記規制部材が前記第1のエネルギー吸収部材の捩れによって前記ロック部材側へ移動し、前記ウェビング引き出しの途中で、前記第2のエネルギー吸収部材が前記規制部材の軸方向端面及び前記ロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、前記第2のエネルギー吸収部材が変を完了した後、前記規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されることを特徴とするシートベルト装置。
A spindle that is rotatably attached to the retractor frame, and a webbing is wound around the outer periphery;
A locking member that is rotatable with respect to the retractor frame and that can be fixed in an emergency.
One end in the axial direction is attached to the spindle, the other end in the axial direction is attached to the lock member, and is twisted by a load in the webbing pull-out direction greater than a predetermined value acting on the spindle in the emergency, and the spindle and the lock member A first energy absorbing member that absorbs impact energy by allowing relative rotation with
The spindle is fixed to the spindle so as to rotate integrally with the spindle and to be slidable in the axial direction with respect to the spindle, and the outer peripheral surface or inner peripheral surface is a screw corresponding to the inner peripheral surface or outer peripheral surface of the lock member. Coupled, and slides in the axial direction by relative rotation between the spindle and the lock member, restricts the relative rotation by the axial side surface of the lock member, and twists the first energy absorbing member. A seat belt device comprising a regulating member for regulating the amount,
A second energy absorbing member is disposed between the axial end surface of the restricting member and the axial side surface of the lock member, and the second energy absorbing member is the axial end surface of the restricting member or the lock. Located away from the axial side of the member,
When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where the rotation of the lock member is blocked, the regulating member moves to the lock member side due to the twist of the first energy absorbing member, and the webbing In the middle of pulling out, the second energy absorbing member is deformed after coming into contact with the axial end surface of the restricting member and the axial side surface of the locking member to generate webbing tension, and the second energy absorbing member characterized in that after completing the deformation, to stop the movement of the regulating member, the regulating the torsion of the first energy-absorbing member, relative rotation between the locking member and the spindle is stopped A seat belt device.
前記第2のエネルギー吸収部材は弾性部材であり、前記規制部材の移動により前記第2のエネルギー吸収部材を軸方向に弾性変形させる際に生じる弾性荷重を加えてウェビング張力を発生させることを特徴とする請求項1に記載のシートベルト装置。   The second energy absorbing member is an elastic member, and a webbing tension is generated by applying an elastic load generated when the second energy absorbing member is elastically deformed in the axial direction by the movement of the regulating member. The seat belt device according to claim 1. 前記弾性部材が、金属製の皿バネであることを特徴とする請求項2に記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 2, wherein the elastic member is a metal disc spring. 前記弾性部材が、樹脂製または軽金属製のOリングであることを特徴とする請求項2に記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 2, wherein the elastic member is a resin or light metal O-ring. 前記弾性部材が、細径鋼管または非鉄金属パイプを折曲形成したC字形状部材であることを特徴とする請求項2に記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 2, wherein the elastic member is a C-shaped member formed by bending a thin steel pipe or a non-ferrous metal pipe. 前記第2のエネルギー吸収部材が塑性変形部材であり、前記第2のエネルギー吸収部材を軸方向に塑性変形させる際に生じる加工力により負荷を加えてウェビング張力を発生させることを特徴とする請求項1に記載のシートベルト装置。   The second energy absorbing member is a plastic deformation member, and a webbing tension is generated by applying a load by a processing force generated when the second energy absorbing member is plastically deformed in the axial direction. The seat belt device according to 1. 前記第2のエネルギー吸収部材が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記ロック部材の軸方向側面及び前記規制部材の軸方向端面の少なくとも一方には、前記規制部材の前記ロック部材側への移動により前記リング状部材を拡径または折り返すガイド面が形成されることを特徴とする請求項6に記載のシートベルト装置。
The second energy absorbing member is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member;
At least one of the axial side surface of the lock member and the axial end surface of the restriction member is formed with a guide surface that expands or folds the ring-shaped member by moving the restriction member toward the lock member. The seat belt device according to claim 6.
前記第2のエネルギー吸収部材が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記リング状部材が、前記規制部材の移動により蛇腹状に押し潰されることを特徴とする請求項6に記載のシートベルト装置。
The second energy absorbing member is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member;
The seat belt device according to claim 6, wherein the ring-shaped member is crushed in a bellows shape by the movement of the regulating member.
リトラクタフレームに回転自在に取り付けられ、外周にウェビングが巻装されるスピンドルと、
前記リトラクタフレームに対して回転可能かつ緊急時には固定可能なロック部材と、
軸方向一端部が前記スピンドルに取り付けられ、軸方向他端部が前記ロック部材に取り付けられ、前記緊急時に前記スピンドルに作用する所定値以上のウェビング引出し方向の荷重によって捩れ、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転を許容して衝撃エネルギーを吸収する第1のエネルギー吸収部材と、
前記スピンドルと一体回転可能、且つ、前記スピンドルに対して軸方向に摺動可能に前記スピンドルに固定されるとともに、外周面又は内周面が前記ロック部材の対応する内周面又は外周面とねじ結合され、前記スピンドルと前記ロック部材との間の相対回転により軸方向に摺動すると共に、前記ロック部材の軸方向側面によって該相対回転を規制し、且つ、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制する規制部材とを備えたシートベルト装置であって、
前記規制部材の軸方向端面に、前記ロック部材側に突出する第2のエネルギー吸収部が設けられ、当該第2のエネルギー吸収部は、前記ロック部材の軸方向側面から離れて配置され、
前記ロック部材の回転が阻止された状態で、前記ウェビング引出し方向の荷重が前記スピンドルに作用した際、前記規制部材が前記第1のエネルギー吸収部材の捩れによって前記ロック部材側へ移動し、前記ウェビング引き出しの途中で、前記第2のエネルギー吸収部が前記ロック部材の軸方向側面に当接した後変形することでウェビング張力を発生させ、前記第2のエネルギー吸収部が変を完了した後、前記規制部材の移動が停止して、前記第1のエネルギー吸収部材の捩れ量を規制すると共に、前記スピンドルと前記ロック部材との相対回転が停止されることを特徴とするシートベルト装置。
A spindle that is rotatably attached to the retractor frame, and a webbing is wound around the outer periphery;
A locking member that is rotatable with respect to the retractor frame and that can be fixed in an emergency.
One end in the axial direction is attached to the spindle, the other end in the axial direction is attached to the lock member, and is twisted by a load in the webbing pull-out direction greater than a predetermined value acting on the spindle in the emergency, and the spindle and the lock member A first energy absorbing member that absorbs impact energy by allowing relative rotation with
The spindle is fixed to the spindle so as to rotate integrally with the spindle and to be slidable in the axial direction with respect to the spindle, and the outer peripheral surface or inner peripheral surface is a screw corresponding to the inner peripheral surface or outer peripheral surface of the lock member. Coupled, and slides in the axial direction by relative rotation between the spindle and the lock member, restricts the relative rotation by the axial side surface of the lock member, and twists the first energy absorbing member. A seat belt device comprising a regulating member for regulating the amount,
A second energy absorbing portion protruding toward the lock member is provided on the axial end surface of the restricting member, and the second energy absorbing portion is disposed away from the axial side surface of the lock member,
When the load in the webbing pull-out direction is applied to the spindle in a state where the rotation of the lock member is blocked, the regulating member moves to the lock member side due to the twist of the first energy absorbing member, and the webbing in the course of the drawer, to generate the webbing tension by deformation after said second energy absorbing portion is in contact with the axial side surface of the locking member, after the second energy absorbing portions has completed the deformation, The seat belt device according to claim 1, wherein the movement of the restricting member is stopped to restrict the amount of twist of the first energy absorbing member, and the relative rotation between the spindle and the lock member is stopped.
前記第2のエネルギー吸収部が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記ロック部材の軸方向側面及び前記規制部材の少なくとも一方に、前記規制部材の前記ロック部材側への移動により前記第2のエネルギー吸収部を拡径または折り返すガイド面を設けたことを特徴とする請求項9に記載のシートベルト装置。
The second energy absorbing portion is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member;
At least one of the axial side surface of the lock member and the restricting member is provided with a guide surface that expands or folds the second energy absorbing portion by moving the restricting member toward the lock member. The seat belt device according to claim 9.
前記第2のエネルギー吸収部が、前記ロック部材又は前記規制部材の外周面より大きな内径を有する金属製のリング状部材であり、
前記第2のエネルギー吸収部が、前記規制部材の移動により蛇腹状に押し潰されることを特徴とする請求項9に記載のシートベルト装置。
The second energy absorbing portion is a metal ring-shaped member having an inner diameter larger than an outer peripheral surface of the lock member or the regulating member;
The seatbelt device according to claim 9, wherein the second energy absorbing portion is crushed in a bellows shape by the movement of the regulating member.
前記規制部材は前記ウェビングの引き出し全般に亘って作用し、前記第2のエネルギー吸収部材または前記第2のエネルギー吸収部は前記ウェビングの引き出しの途中から作用することを特徴とする請求項1〜11のいずれかに記載のシートベルト装置。   12. The regulating member acts on the entire webbing drawer, and the second energy absorbing member or the second energy absorbing unit acts from the middle of the webbing drawer. The seat belt device according to any one of the above. さらに前記ウェビングの引き出し開始から所定量引き出すまでウェビングに張力を発生させる第3のエネルギー吸収部材を設けたことを特徴とする請求項1〜12のいずれかに記載のシートベルト装置。   The seatbelt device according to any one of claims 1 to 12, further comprising a third energy absorbing member that generates tension on the webbing from the start of pulling out the webbing to a predetermined amount. 前記規制部材は、ナット部材を備えることを特徴とする請求項1〜13のいずれかに記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 1, wherein the restriction member includes a nut member.
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