JP5577263B2 - Hull block mounting accuracy prediction system, method and recording medium thereof - Google Patents
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Description
本発明は、船体ブロックの搭載精度予測システム、方法及びその記録媒体に関し、より詳しくは、搭載ブロック等を直接搭載する前に、結合される船体ブロック等の寸法偏差をプログラムで予め計算して搭載ブロックの寸法を最適化させ、1回の搭載工程だけで搭載ブロックを基準ブロックに搭載することができるようにする技術に関する。 The present invention relates to a hull block mounting accuracy prediction system, method, and recording medium thereof, and more specifically, before a mounting block or the like is directly mounted, a dimensional deviation of the hull block or the like to be combined is calculated in advance by a program and mounted. The present invention relates to a technique for optimizing the size of a block so that the mounting block can be mounted on a reference block in only one mounting process.
船舶を含む海洋構造物等は、通常金属厚管、角材、線材及び意匠材などの附属品を切断、加工及び溶接して組立て完成される。船舶の場合は、100個余りを超えるブロック等が組み立てられて完成される。船体の完成のためには、組立順に従い、金属板材の一種である厚板などを先ず設計案通りに加工及び切断したあと、既に組み立てられた船体部分に溶接してから、ここに次の順の厚板を溶接する。船体を構成する各ブロックは、サイズが相当大きく、金属で作製されるので、切断、加工及び溶接する過程を経ながら外形が変形され得る。即ち、外形が設計案と異なり得る。したがって、船体の組立て時には、船体に既に組み立てられた基準ブロックと搭載ブロックに対し、結合面を中心に実際に寸法を測定したあと、その測定結果を利用して搭載ブロックを再加工してから基準ブロックに溶接する。以下で、「基準ブロック」とは船体に既に組み立てられた船体ブロックを意味し、「搭載ブロック」とは「基準ブロック」に結合される船体ブロックを意味する。 Marine structures including ships are usually assembled by cutting, processing, and welding accessories such as metal thick tubes, square bars, wire rods, and design materials. In the case of a ship, more than 100 blocks are assembled and completed. In order to complete the hull, according to the assembly order, the thick plate, which is a kind of metal plate material, is first processed and cut according to the design plan, then welded to the already assembled hull part, and then in the following order. Weld the thick plate. Since each block constituting the hull is considerably large in size and made of metal, the outer shape can be deformed through a process of cutting, processing and welding. That is, the outer shape may be different from the design plan. Therefore, when assembling the hull, after actually measuring the dimensions of the reference block and mounting block already assembled on the hull with the joint surface as the center, re-work the mounting block using the measurement results, Weld to the block. In the following, “reference block” means a hull block already assembled in the hull, and “mounted block” means a hull block coupled to the “reference block”.
図1を参照しながら、従来の船体ブロックの搭載精度予測の過程を説明する。
従来には、作業者が、基準ブロックが搭載ブロックと接合される主要部位を光波測定器で測定し(1)、前記搭載ブロックが前記基準ブロックと接合される主要部位を光波測定器で測定する(2)。光波測定器は、作業者によってフォーカシングされた測定点の3次元座標を測定し、前記3次元座標の座標値に該当する測定データはPDA(Personal Digital Assistant)に格納される。
コンピュータは、前記PDAから前記基準ブロックの測定データと前記搭載ブロックの測定データを読み取ったあと、前記測定データを比較し、各測定点間に偏差を計算してテキスト基盤に出力する(3)。
With reference to FIG. 1, a conventional process for predicting the mounting accuracy of a hull block will be described.
Conventionally, an operator measures a main part where a reference block is joined to a mounting block with an optical wave measuring instrument (1), and measures a main part where the mounting block is joined to the reference block with an optical wave measuring instrument. (2). The light wave measuring device measures the three-dimensional coordinates of the measurement point focused by the operator, and the measurement data corresponding to the coordinate values of the three-dimensional coordinates is stored in a PDA (Personal Digital Assistant).
After reading the measurement data of the reference block and the measurement data of the mounted block from the PDA, the computer compares the measurement data, calculates a deviation between each measurement point, and outputs it to the text base (3).
以後、作業者は搭載ブロックの設計図を出力したあと、前記テキストで表示された3次元数値等を前記設計図に直接手で表示して搭載精度レポートを完成させる(4)。作業者は、3次元数値を経験的空間の概念を利用し、搭載ブロックにマッチングさせて搭載ブロックの変形程度を理解し、さらに2次元搭載精度レポートに3次元数値を直接手で表示しなければならないので、現実的に作業者の高い熟練度が求められる。
前記搭載精度レポートを利用することにより、搭載ブロックを切断して前記搭載ブロックを再加工することができ、前記搭載精度レポートの正確度に従って前記搭載ブロックの再加工正確度が決定される。
Thereafter, the worker outputs the design drawing of the mounting block, and then directly displays the three-dimensional numerical value displayed in the text on the design drawing by hand to complete the mounting accuracy report (4). The operator must use the concept of empirical space to match the 3D numerical value to the mounting block to understand the degree of deformation of the mounting block, and display the 3D numerical value directly on the 2D mounting accuracy report by hand. Therefore, a high level of skill of the worker is required in reality.
By using the mounting accuracy report, it is possible to cut the mounting block and rework the mounting block, and the rework accuracy of the mounting block is determined according to the accuracy of the mounting accuracy report.
搭載過程を検討してみれば、従来にはクレーンで搭載ブロックを持ち上げて船体の基準ブロックの接合面に位置させ、仮結合した状態で目盛りのある物差しを利用し、前記基準ブロックと前記搭載ブロックとの間の接合面の寸法結合状態を実際に測定する。次に、実際に測定した結果を利用して搭載ブロックを切断加工したあと、再度クレーンで搭載ブロックを基準ブロックの接合面に位置させてその結合状態を確認する。前記搭載ブロックを前記基準ブロックに仮結合した状態での測定結果が正確でなくなると、前記搭載ブロックの搭載精度を確保するため、クレーンを利用した搭載ブロックの搭載工程を数回繰り返さなければならない。 Considering the mounting process, conventionally, the mounting block is lifted by a crane and positioned on the joint surface of the reference block of the hull, and the reference block and the mounting block are used by using a scaled scale in a temporarily connected state. The dimensional coupling state of the joint surface between the two is actually measured. Next, after cutting the mounting block using the actual measurement result, the mounting block is again positioned on the joint surface of the reference block with a crane to confirm the coupling state. If the measurement result in the state where the mounting block is temporarily connected to the reference block becomes inaccurate, the mounting block mounting process using a crane must be repeated several times in order to ensure the mounting accuracy of the mounting block.
このように、従来の船体ブロックの搭載技術は、以下のような欠点等を有する。
第一、3次元立体に対する座標値のみをもって作業者が搭載精度の予測を直接行うので、作業者の熟練度が必ず必要である。
第二、作業者の熟練度に依存する部分が多いので、作業者の熟練度の向上のため相当な時間と費用が必要となる。
第三、作業者が直接3次元座標値をもって予測を行うので、複雑な形状のブロックに対しては搭載ブロックの数値管理が容易でない。
第四、接合面を基準に2つのブロックに対してのみ搭載精度の予測が可能であり、予測結果に該当する偏差がギャップ(gap)なのかオーバーラップ(overlap)なのかを自動的に判定することができないとの不便が存在する。
第五、船体のブロック搭載工程では、現場の条件上クレーンなどを用いて搭載ブロックを組み立てることになるが、搭載ブロックの精度の予測が正確でなければ、繰り返される再搭載工程によってクレーン使用時間が増加することになる。現在現場で用いるクレーンの場合は、使用時間が増加するほど相当な追加費用が発生する。
Thus, the conventional hull block mounting technology has the following drawbacks.
First, since the operator directly predicts the mounting accuracy using only the coordinate values for the three-dimensional solid, the skill level of the worker is necessarily required.
Second, since there are many parts that depend on the skill level of the worker, considerable time and cost are required to improve the skill level of the worker.
Third, since the operator directly makes predictions with three-dimensional coordinate values, it is not easy to manage the numerical values of the mounted blocks for blocks having a complicated shape.
Fourth, it is possible to predict the mounting accuracy only for two blocks based on the joint surface, and automatically determine whether the deviation corresponding to the prediction result is a gap or an overlap. There is an inconvenience that you can't.
Fifth, in the block mounting process of the hull, the mounting block is assembled using a crane or the like according to the conditions at the site. Will increase. In the case of cranes currently used on site, considerable additional costs are incurred as the usage time increases.
この他にも、搭載状態で測定及び切断作業を行う場合、時間が長くかかって不正確であり、安全でない。
前述した問題等を解決するために、基準ブロックと搭載ブロックの寸法を正確に計測及び管理し、ただ1回の地上加工及び搭載だけでブロック搭載工程を完了できるようにする技術の開発が切実に求められている。
In addition, when performing measurement and cutting work in the mounted state, it takes a long time, is inaccurate, and is not safe.
In order to solve the above-mentioned problems, the development of technology to measure and manage the dimensions of the reference block and the mounting block accurately and complete the block mounting process with only one ground processing and mounting is urgently required. It has been demanded.
本発明は、モニター上に基準ブロックと搭載ブロックに対する3次元図を出力し、前記基準ブロックと前記搭載ブロックの結合面に対する前記基準ブロックの実測値と前記搭載ブロックの実測値とを比べ、その偏差を計算して搭載精度を予測したあと、搭載精度の予測結果に該当する偏差を前記搭載ブロック上に示した搭載精度レポートを自動的に作成できるようにする方法を提供することを目的とする。
さらに、本発明は搭載ブロックの搭載精度を向上させることにより、クレーンを利用した搭載工程の時間を減少させ、船体ブロック搭載及び溶接工程を単純化させることを目的とする。
The present invention outputs a three-dimensional diagram for the reference block and the mounting block on the monitor, compares the measured value of the reference block with the measured value of the mounted block with respect to the coupling surface of the reference block and the mounting block, and the deviation It is an object of the present invention to provide a method for automatically creating a mounting accuracy report indicating a deviation corresponding to a mounting accuracy prediction result on the mounting block after calculating the mounting accuracy.
Another object of the present invention is to improve the mounting accuracy of the mounting block, thereby reducing the time of the mounting process using a crane and simplifying the hull block mounting and the welding process.
本発明に係る船体ブロックの搭載精度予測システムは、作業者から船体ブロックの搭載精度を予測するための命令を入力され、前記命令に対する遂行結果を3次元グラフィックで示すユーザインターフェースと、基準ブロックと搭載ブロックに対する設計ファイルが格納される設計ファイル格納部と、前記ユーザインターフェースと連動し、前記基準ブロックに対する管理点等と前記搭載ブロックに対する管理点等とが表示されたチェックシートを提供し、前記基準ブロックに対する測定点等と前記搭載ブロックに対する測定点等とを互いに比較し、その偏差を基準に完了チェックシートを提供する搭載精度予測部と、前記搭載精度予測部の制御下で前記基準ブロックに測定点等が結合されたブロックファイルと、前記搭載ブロックの測定点等が結合されたブロックファイルとが格納されるブロックファイル格納部とを備えて構成される。 A hull block mounting accuracy predicting system according to the present invention receives a command for predicting hull block mounting accuracy from an operator, a user interface showing a result of executing the command in three-dimensional graphics, a reference block, and a mounting Provided is a design file storage unit for storing a design file for a block, and a check sheet displaying a management point for the reference block and a management point for the mounted block in conjunction with the user interface, and the reference block A measurement point for the mounting block and a measurement point for the mounting block are compared with each other, and a mounting accuracy prediction unit that provides a completion check sheet based on the deviation, and a measurement point on the reference block under the control of the mounting accuracy prediction unit Etc., and the measurement points of the mounted blocks Constructed and a block file storage unit but the coupling block files are stored.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記ユーザインターフェースにより選択された基準ブロックの設計ファイルに選択された管理点等を示し、前記管理点等を前記設計ファイルに結合させてブロックファイルを生成したあと、前記ブロックファイルを前記ブロックファイル格納部に格納することができる。 Preferably, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention indicates a management point selected in the design file of the reference block selected by the user interface, and combines the management point etc. with the design file to generate a block file. After the generation, the block file can be stored in the block file storage unit.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記基準ブロックのブロックファイルに結合された管理点等に測定点等をマッチングさせたあと、前記ブロックファイルに測定点を結合させて前記ブロックファイル格納部に格納することができる。 Preferably, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention matches the measurement points to the control points combined with the block file of the reference block, and then combines the measurement points with the block file to store the block file. Can be stored in the department.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記ユーザインターフェースにより選択された搭載ブロックに選択された管理点等を示し、前記管理点等が前記搭載ブロックに結合されたブロックファイルを前記ブロックファイル格納部に格納することができる。 Preferably, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention indicates a management point or the like selected for the mounting block selected by the user interface, and a block file in which the management point or the like is combined with the mounting block is displayed as the block file. It can be stored in the storage unit.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記搭載ブロックのブロックファイルに結合された管理点等に測定点等をマッチングさせたあと、前記ブロックファイルに測定点を結合させて前記ブロックファイル格納部に格納することができる。 Preferably, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention matches the measurement points to the control points combined with the block file of the mounted block, and then combines the measurement points with the block file to store the block file. Can be stored in the department.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記基準ブロックのブロックファイルに結合された測定点等と、前記搭載ブロックのブロックファイルに結合された測定点等とを比較し、その比較結果に該当する偏差を前記ユーザインターフェースに示すことができる。 Preferably, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention compares a measurement point or the like combined with the block file of the reference block with a measurement point or the like combined with the block file of the mounting block, and the comparison result The corresponding deviation can be shown on the user interface.
好ましくは、本発明における前記測定点等は3次元座標値を有し、前記偏差は3次元ベクトルで表示され得る。 Preferably, the measurement point or the like in the present invention has a three-dimensional coordinate value, and the deviation can be displayed as a three-dimensional vector.
好ましくは、本発明における前記搭載精度予測部は、前記搭載ブロックが移動又は回転されると、前記搭載ブロックの移動又は回転状態に従い前記搭載ブロックの測定点等の3次元座標値を移動させ、前記搭載ブロックの測定点等と前記基準ブロックの測定点等に対する偏差を再計算することができる。 Preferably, when the mounting block is moved or rotated, the mounting accuracy prediction unit according to the present invention moves a three-dimensional coordinate value such as a measurement point of the mounting block according to the movement or rotation state of the mounting block, and Deviations between the measurement points of the mounted block and the measurement points of the reference block can be recalculated.
好ましくは、本発明における前記偏差の3次元ベクトルは、その程度に応じて互いに異なる記号で表示され、前記両測定点間のオーバーラップ又はギャップ状態が区分されるように表示され得る。 Preferably, the three-dimensional vector of the deviation according to the present invention is displayed with different symbols depending on the degree thereof, and may be displayed so that the overlap or gap state between the two measurement points is distinguished.
好ましくは、本発明における前記搭載ブロックは、少なくとも1つ以上である。 Preferably, the mounting block in the present invention is at least one.
本発明の実施形態に係る船体ブロックの搭載精度予測方法は、(a)搭載ブロックの搭載精度を計算するため、基準ブロックの管理点等の設計座標に前記基準ブロックの測定点等の測定座標をマッチングさせて前記基準ブロックに前記測定点等を結合させる過程と、(b)前記基準ブロックとの搭載精度を測定するため、前記搭載ブロックの管理点の設計座標に前記搭載ブロックの測定点の測定座標をマッチングさせて前記搭載ブロックに前記測定点等を結合する過程と、(c)前記基準ブロックと前記搭載ブロックとを連結し、前記基準ブロックの測定点等と前記搭載ブロックの測定点等とを比較する過程と、(d)各測定点等の比較結果を基に各測定点の偏差を分析し、前記搭載ブロックの各測定点の前記基準ブロックの各測定点に対する偏差値を算出する過程とを備えて構成される。 The hull block mounting accuracy predicting method according to the embodiment of the present invention includes (a) calculating the mounting accuracy of the mounting block by adding the measurement coordinates such as the measurement point of the reference block to the design coordinates such as the management point of the reference block. A process of matching and connecting the measurement point and the like to the reference block; and (b) measuring the measurement point of the mounting block to the design coordinates of the management point of the mounting block in order to measure the mounting accuracy with the reference block. (C) connecting the reference block and the mounting block, matching the coordinates, and connecting the measurement point and the like to the mounting block, and the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounting block And (d) analyzing the deviation of each measurement point based on the comparison result of each measurement point, etc., and comparing each measurement point of the mounting block with each measurement point of the reference block Constructed and a step of calculating a deviation value.
好ましくは、本発明における前記(d)過程は、前記各測定点に対する偏差分析結果は3次元ベクトルで表示され、前記搭載ブロックの各測定点にギャップが形成されるかオーバーラップが形成された状態で表示され得る。 Preferably, in the step (d) of the present invention, the deviation analysis result for each measurement point is displayed as a three-dimensional vector, and a gap is formed or an overlap is formed at each measurement point of the mounting block. Can be displayed.
好ましくは、本発明における前記搭載ブロックと前記基準ブロックは3次元グラフィックで示され、前記基準点の設計座標と前記測定点の測定座標は3次元座標値である。 Preferably, the mounting block and the reference block in the present invention are represented by a three-dimensional graphic, and the design coordinates of the reference point and the measurement coordinates of the measurement point are three-dimensional coordinate values.
好ましくは、本発明は、前記(c)過程以後に、前記搭載ブロックが移動又は回転されると、前記搭載ブロックの移動又は回転状態に従い前記搭載ブロックの測定点等の3次元座標値を移動させ、前記搭載ブロックの移動された測定点等と前記基準ブロックの測定点等に対する偏差を再計算する過程をさらに備えることができる。 Preferably, in the present invention, when the mounting block is moved or rotated after the step (c), a three-dimensional coordinate value such as a measurement point of the mounting block is moved according to the movement or rotation state of the mounting block. The method may further comprise a step of recalculating a deviation between the measurement point of the mounted block and the measurement point of the reference block.
好ましくは、本発明は、前記搭載ブロックの移動は1点移動又は2点移動方法で行われ、前記搭載ブロックの回転は1点−軸回転(変位)、2点−軸回転(変位)、1点−軸回転(角度)及び2点−軸回転(角度)方法の中から選択される何れか1つの方法により行われ得る。 Preferably, in the present invention, the mounting block is moved by a one-point movement or a two-point movement method, and the mounting block is rotated by one point-axis rotation (displacement), two points-axis rotation (displacement), It can be performed by any one method selected from a point-axis rotation (angle) and a two-point-axis rotation (angle) method.
好ましくは、本発明の前記(b)過程で、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの測定点との間の連結は、点名基準連結方法、点位置基準連結方法又は手動連結方法の何れか1つの方法で行われ得る。 Preferably, in the step (b) of the present invention, the connection between the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounting block is any of a point name reference connection method, a point position reference connection method, and a manual connection method. This can be done in one way.
好ましくは、本発明は、前記搭載ブロックの各測定点に、前記基準ブロックとの偏差値が示される完了チェックシートを生成する過程をさらに含むことができる。 Preferably, the present invention may further include a step of generating a completion check sheet in which a deviation value from the reference block is indicated at each measurement point of the mounting block.
好ましくは、本発明の前記(a)過程以前に、3次元座標値を有する前記基準ブロックに管理点等が選択されると、前記管理点等を前記基準ブロックに結合して格納し、前記基準ブロックの各管理点の座標値が示されたチェックシートを生成する過程をさらに含むことができる。 Preferably, when a management point or the like is selected for the reference block having a three-dimensional coordinate value before the step (a) of the present invention, the management point or the like is combined with the reference block and stored, and the reference The method may further include generating a check sheet in which the coordinate values of each control point of the block are shown.
本発明に係る船体ブロックの搭載精度予測システム及び方法によれば、3次元基準ブロックと3次元搭載ブロックを基にブロックの搭載精度を正確に予測することができるので、クレーンを用いた仮搭載状態で測定及び切断作業を行う必要がないため、作業が迅速かつ正確なだけでなく、安全であるとの効果を有する。
併せて、本発明は、3次元グラフィック基盤の搭載精度予測システムの使用において高度の熟練度を要しないので、業務適応期間が画期的に短縮され、効率的に人力を管理することができるとの効果がある。
According to the hull block mounting accuracy prediction system and method according to the present invention, the block mounting accuracy can be accurately predicted based on the three-dimensional reference block and the three-dimensional mounting block. Since there is no need to carry out measurement and cutting work, the work is not only quick and accurate, but also safe.
In addition, since the present invention does not require a high degree of skill in using the 3D graphic-based mounting accuracy prediction system, the work adaptation period can be dramatically shortened and human power can be managed efficiently. There is an effect.
以下、図を参照しながら本発明の実施形態を詳しく説明する。
図2は、本発明の実施形態に係る船体ブロックの搭載精度予測システムが適用されるシステムのブロック構成を示す図である。
船体ブロックの搭載精度予測システムは、ユーザインターフェース10、設計ファイル格納部12、搭載精度予測部16及びブロックファイル格納部14を備える。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 2 is a diagram showing a block configuration of a system to which the hull block mounting accuracy prediction system according to the embodiment of the present invention is applied.
The hull block mounting accuracy prediction system includes a
ユーザインターフェース10は、船体ブロックの搭載精度を予測するための命令を入力し、前記命令の遂行結果を表示する。ユーザインターフェース10は、搭載精度予測プログラム画面で構成され得る。前記搭載精度予測プログラムの画面は、図3に示す通り、グラフィック作業ウィンドウ30、分析作業ウィンドウ32、座標軸33、凡例34、ツールバー35、メニューバー36及びカーソル座標表示バー37が備えられ得る。
The
グラフィック作業ウィンドウ30は設計モデル、測定データ、偏差値など各種のデータが3次元グラフィックで表示される領域であり、分析作業ウィンドウ32は設計座標、測定座標、偏差値など各種のデータを数値で確認することができる領域であり、座標軸33は全体座標軸の方向を確認することができるシンボルであり、凡例34は偏差値の容易な識別のため、偏差程度が偏差ベクトルを介し表示されるよう、色相又は表示記号を確認できるようにするシンボルである。ツールバー35は各種の短縮アイコン等が配置されている領域であり、メニューバー36は船体ブロックの搭載精度の予測のため必要な各種の命令等がメニュー形態で表示される領域である。カーソル座標表示子33はグラフィック上でのカーソルの3次元位置が表示される領域である。
The
設計ファイル格納部12は、船体を構成する各ブロックの3次元設計図が格納される。3次元設計図はdxfファイル、Trobon volファイル、igesファイル、igsファイル及びsatファイルなどの3次元設計図であり得る。
The design
搭載精度予測部16は、搭載精度予測プログラムが搭載されユーザインターフェース10で表示される搭載情報予測プログラム画面の表示を制御し、前記搭載情報予測プログラム画面を介し入力される基準ブロックと搭載ブロックとの測定座標を利用して搭載ブロックの搭載精度を予測する。搭載精度予測部16は、作業者により基準ブロック又は搭載ブロックが選択されると、選択された基準ブロック又は搭載ブロックを搭載情報予測プログラム画面のグラフィック作業ウィンドウ30に表示し、前記基準ブロック又は搭載ブロックに作業者の選択により生成される管理点を結合させ、前記基準ブロック又は搭載ブロックに対するブロックファイルを生成する。前記管理点は接合面で複数個生成されなければならず、管理点は設計座標を有する。前記設計座標は3次元座標値である。以後、搭載精度予測部16は、搭載ブロックに管理点が表示されたチェックシートを作成する。
The mounting
さらに、搭載精度予測部16は、前記基準ブロックと前記搭載ブロックに対する測定点が入力されると、前記基準ブロックと前記搭載ブロックに結合された管理点に前記測定点を連結し、前記基準ブロックの測定点の位置と、前記搭載ブロックの測定点の位置とを比較することにより、前記搭載ブロックの搭載精度を計算する。搭載精度予測部16は、前記搭載精度の計算結果を基に前記搭載ブロックに対する完了チェックシートを作成する。測定点も測定座標を有し、前記測定座標は3次元座標値である。
設計ファイル格納部12は、搭載精度予測部16により生成されたブロックファイルを格納する。ブロックファイルは、当該ブロックに管理点が結合された形態であるか、当該ブロックに管理点と測定点が結合された形態であり得る。
Further, when the measurement points for the reference block and the mounting block are input, the mounting
The design
次に、図4乃至図5に示されたフローチャートを参照しながら、本発明の実施形態に係る船体ブロックの搭載精度の予測方法を説明する。
図4は、船体ブロックの測定前処理動作を説明するフローチャートである。
搭載精度予測プログラムが実行されると、ユーザインターフェース10上に搭載精度予測プログラムの画面が出力される。
搭載精度予測プログラム画面で任意のブロックが選択されると(S42でYes)、搭載精度予測部16は設計ファイル格納部12で選択されたブロックの設計ファイルを読み取り、グラフィック作業ウィンドウ30へ前記ブロックを出力する(S44)。
Next, a method for predicting mounting accuracy of a hull block according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.
FIG. 4 is a flowchart for explaining the pre-measurement processing operation for the hull block.
When the mounting accuracy prediction program is executed, a screen of the mounting accuracy prediction program is output on the
When an arbitrary block is selected on the mounting accuracy prediction program screen (Yes in S42), the mounting
前記ブロックが出力された状態で、搭載精度予測プログラム画面で管理点生成が選択されると(S46でYes)、作業者により選択される管理点を前記ブロック上に表示する(S48)。管理点は精度管理を行う点であって、他のブロックとの接合時に考慮されなければならない位置を基準に決定される。管理点は、複数個設定されるのが好ましい。管理点は、作業者により管理点を手動で選択されてもよく、自動的にブロックの角又は重要部分に生成されてもよい。
前記選択された管理点に対する情報は、前記搭載精度予測プログラム画面の分析作業ウィンドウ32に表示され得る。管理点情報は管理点名、設計座標に該当するx座標値、y座標値及びz座標値を含むことができる。
When the management point generation is selected on the mounting accuracy prediction program screen in a state where the block is output (Yes in S46), the management point selected by the operator is displayed on the block (S48). The management point is a point for performing accuracy control, and is determined based on a position that must be considered when joining with another block. A plurality of management points are preferably set. Control points may be manually selected by the operator, or automatically generated at the corners or critical portions of the block.
Information on the selected management point may be displayed in the
管理点の生成が完了した状態でチェックシートの作成が要請されると(S50でYes)、搭載精度予測部16は前記ブロックに前記管理点を結合してブロックファイルを生成し、生成されたブロックファイルをブロックファイル格納部14に格納する(S52)。前記ブロックファイルには管理点情報が含まれて格納される。さらに、搭載精度予測部16は、ブロック上に管理点が表示されるチェックシートを生成する(S54)。
前記チェックシートは、ブロックの3次元形状とブロックの実測に参考にするための管理点の設計座標、管理点等間の長さ、ブロックのサイズ情報、角度などを表示し、チェックシートは現場計測時の補助手段として用いられる。
When creation of a check sheet is requested in a state where the generation of management points is completed (Yes in S50), the mounting
The check sheet displays the 3D shape of the block and the design coordinates of the control points for reference to the actual measurement of the block, the length between the control points, the block size information, the angle, etc. Used as an auxiliary means of time.
図4は、特定ブロックに対し管理点を生成し、実測のためのチェックシートを生成する過程を説明した。本発明では、基準ブロックと搭載ブロックに対しそれぞれ行われるのが好ましい。これにより、作業者は前記基準ブロックに対するチェックシートと、前記搭載ブロックに対するチェックシートとを得ることができるはずである。
作業者は、前記チェックシートを参照して基準ブロックと搭載ブロックを測定する。
FIG. 4 illustrates a process of generating a management point for a specific block and generating a check sheet for actual measurement. In the present invention, it is preferably performed for each of the reference block and the mounting block. Thereby, the operator should be able to obtain a check sheet for the reference block and a check sheet for the mounting block.
The operator measures the reference block and the mounting block with reference to the check sheet.
前記測定のため、光波測定器が用いられ得る。最初に測定が始まる測定原点を定め、この基準点を中心に一定の方向に連続して測定する。光波測定器を用いて船体ブロックを測定する方法は種々あり、従来公知の方法を用いて測定することができる。光波測定器で測定した各測定点の測定座標などのデータは、光波測定器に連結された格納手段に格納される。前記格納手段にはPDA(Personal Digital Assistant)などを用いることができ、前記PDAなどは光波測定器に有線/無線で連結可能である。前記PDAなどのメモリに格納されたファイルは、搭載精度予測プログラムが内蔵されたコンピュータに読み取られ得る。前記測定は、基準ブロックと搭載ブロックに対しそれぞれ行われる。 A light wave measuring device can be used for the measurement. First, a measurement origin where measurement starts is determined, and measurement is continuously performed in a certain direction around the reference point. There are various methods for measuring a hull block using an optical wave measuring device, and the measurement can be performed using a conventionally known method. Data such as measurement coordinates of each measurement point measured by the light wave measuring device is stored in storage means connected to the light wave measuring device. As the storage means, a PDA (Personal Digital Assistant) or the like can be used, and the PDA or the like can be connected to an optical wave measuring device by wire / wireless. A file stored in a memory such as the PDA can be read by a computer having a built-in accuracy prediction program built therein. The measurement is performed for each of the reference block and the mounting block.
作業者は、実際ブロックでチェックシートに表示された管理点と同一の位置を測定し、前記測定された位置を測定点で管理する。測定点はチェックシートに表示された管理点と同一の個数にならなければならず、測定点情報は測定点名、測定座標などを含む。
前記基準ブロックの測定座標と、前記搭載ブロックの測定座標とを搭載精度予測プログラムに入力し、前記基準ブロックに対する前記搭載ブロックの搭載精度を確認することができる。
The operator measures the same position as the management point displayed on the check sheet in the actual block, and manages the measured position at the measurement point. The number of measurement points must be the same as the number of management points displayed on the check sheet, and the measurement point information includes a measurement point name, measurement coordinates, and the like.
The measurement coordinates of the reference block and the measurement coordinates of the installation block can be input to an installation accuracy prediction program to check the installation accuracy of the installation block with respect to the reference block.
図5は、本発明の実施形態に係る船体ブロックの搭載精度の予測過程を示したフローチャートである。
搭載精度予測プログラムが実行されると、ユーザインターフェース10上に搭載精度予測プログラムの画面が出力される。
搭載精度予測プログラム画面で基準ブロックが選択されると(S60でYes)、搭載精度予測部16はブロックファイル格納部14で選択された前記基準ブロックのブロックファイルを読み取ってグラフィック作業ウィンドウ30へ基準ブロックを出力する(S62)。
FIG. 5 is a flowchart showing a process of predicting the mounting accuracy of the hull block according to the embodiment of the present invention.
When the mounting accuracy prediction program is executed, a screen of the mounting accuracy prediction program is output on the
When the reference block is selected on the mounting accuracy prediction program screen (Yes in S60), the mounting
搭載精度予測プログラム画面で測定ファイルが選択されると(S64でYes)、搭載精度予測部16はPDAから前記選択された測定ファイルを読み取って各測定点等をグラフィック作業ウィンドウ30に出力する(S66)。グラフィック作業ウィンドウ30に表示される測定点等は、各測定点等の間の位置関係を維持した状態で表示される。
When a measurement file is selected on the mounting accuracy prediction program screen (Yes in S64), the mounting
次に、搭載精度予測部16は、測定点を基準ブロック上に表示するため、前記測定点と前記基準ブロックの管理点とをマッチングさせる(S68)。
管理点に測定点をマッチングする方法は、複数の管理点と複数の測定点とを整列したあと、管理点と測定点とをマッチングする。換言すれば、ブロックに結合された管理点と測定点とが互いに一対一対応されるように整列する作業が先ず行われる。図6に示す通り、S66過程で、グラフィック作業ウィンドウ30には管理点63が表示された基準ブロック61と散らばって分布した測定点62が表示される。このとき、基準ブロック61の管理点63と測定点63とが互いに正確に一致し難い。特に、ブロックの測定時に管理点と連動せず単独に測定した場合は、設計点と測定点の位置や方向などが完全に異なって表れる。このような場合は、管理点と測定点とを連結する前に、管理点と測定点とを一定の基準に従って互いに整列させ、一対一対応するように整列する作業が先行されなければならない。例えば、2つの管理点と、これに対応する2つの測定点とを用いて整列することができる。変換する2つの測定点をマウス、又はダイアログボックスでキーボード入力で選択する。このとき、第一の点は原点となり、第二の点は2つの点を通過する基準軸を形成する。次に、前記で選択された測定点に対応される管理点2点を選択すれば、残りの管理点等に測定点等が自動的に対応するように整列される。このような連結作業は、多様な方法で行われ得る。手動で一々管理点と測定点を指定してマッチングさせることもでき、点の位置を基準にマッチングさせることもできる。点の位置を基準にマッチングする方法は、測定点と管理点とをマッチングするための数値範囲を入力すれば、当該数値範囲内にある点のみをマッチングさせる方式で管理点と測定点とがマッチングされる。以前の段階等を経て管理点−測定点が一対一に対応するように整列が完了すると、各管理点を基準に一定の半径範囲内に存在する測定点が前記管理点に連結される。前記半径は、与えられた連結範囲数値の値に該当する距離である。
Next, the mounting
In the method of matching the measurement point with the management point, the management point and the measurement point are matched after aligning the plurality of management points and the plurality of measurement points. In other words, an operation is first performed in which the management points and the measurement points coupled to the blocks are aligned so as to have a one-to-one correspondence with each other. As shown in FIG. 6, in the process of S66, the
搭載精度予測部16は、測定点が前記基準ブロックに結合された前記基準ブロックのブロックファイルをブロックファイル格納部14に格納する(S70)。
その後、搭載精度予測部16は、搭載精度予測プログラム画面上で搭載ブロックが選択されるのかを判断する(S72)。
S72の判断結果、搭載ブロックが更に選択されると(S72でYes)、搭載精度予測部16はS62過程〜S70過程を行って選択された搭載ブロックに測定点を連結し、測定点が結合された前記搭載ブロックのブロックファイルをブロックファイル格納部14に格納する。
The mounting
Thereafter, the mounting
As a result of the determination in S72, when a mounting block is further selected (Yes in S72), the mounting
本発明は、搭載ブロックが基準ブロックに搭載される精度を予測するため、少なくとも1つ以上の搭載ブロックと基準ブロックに対しS62過程〜S70過程を行って全ての搭載ブロックの測定点を結合させ、基準ブロックに測定点を結合させなければならない。基準ブロックと連結される搭載ブロックが1つの場合は、前記基準ブロックのブロックファイルと、前記搭載ブロックのブロックファイルとが各1個ずつ存在すればよいが、基準ブロックと連結される搭載ブロックが複数個の場合は、当該搭載ブロックの個数だけ搭載ブロックのブロックファイルが存在しなければならない。 In the present invention, in order to predict the accuracy with which the mounting block is mounted on the reference block, the measurement points of all the mounting blocks are combined by performing steps S62 to S70 on at least one mounting block and the reference block, Measurement points must be connected to the reference block. When there is one mounting block connected to the reference block, it is sufficient that there is one block file for the reference block and one block file for the mounting block, but there are a plurality of mounting blocks connected to the reference block. In the case of a single block, there must be as many block files of mounted blocks as there are mounted blocks.
基準ブロックに対するブロックファイルと、搭載ブロックに対するブロックファイルとが全て存在すれば、基準ブロックに搭載ブロックを連結する命令を行うことができる。
搭載精度予測プログラムの画面上で、基準ブロックと、少なくとも1つ以上の搭載ブロックとが選択された状態でブロック連結が命令されると(S74でYes)、搭載精度予測部16は、選択された基準ブロックと搭載ブロック等とのブロックファイルをブロックファイル格納部14から読み取り、搭載精度予測プログラム画面のグラフィック作業ウィンドウ30へ基準ブロックに対する3次元グラフィックと、搭載ブロックに対する3次元グラフィックとを出力する。図7を参照すれば、搭載予測プログラム画面のグラフィック作業ウィンドウ30に基準ブロック100と搭載ブロック200が示されている。
If the block file for the reference block and the block file for the mounted block all exist, an instruction to connect the mounted block to the reference block can be executed.
When the block connection is instructed on the screen of the mounting accuracy prediction program with the reference block and at least one mounting block selected (Yes in S74), the mounting
次に、搭載精度予測部16は、基準ブロック及び搭載ブロックの間の測定点連結関係を設定したあと、前記基準ブロックの測定点の測定座標と、前記搭載ブロックの測定点の測定座標とから前記搭載ブロックの搭載精度を計算する。
基準ブロックと搭載ブロックとの間の測定点マッチングを設定することは、基準ブロック100の何れの測定点と、搭載ブロック200の何れの測定点とをマッチングさせるのかを設定することである。本発明で、基準ブロック100の測定点と、搭載ブロック200の測定点とのマッチング作業は、多様な方法で行われ得る。各測定点の位置を基準に連結することもでき、各測定点の名称を基準にマッチングすることもでき、手作業でマッチングしようとする測定点等を一々指定することもできる。点の位置を基準にマッチングさせる方法は、基準ブロック100の測定点に最も近似する搭載ブロック200の測定点を自動的にマッチングさせる方法である。
Next, the mounting
Setting the measurement point matching between the reference block and the mounting block means setting which measurement point of the
図7は、点の位置を基準に基準ブロックと搭載ブロックとを連結する方法を示した図である。連結する基準ブロックと搭載ブロックとをマウスなどで選択して設定したあと、マッチング範囲を設定して入力する。ここで、マッチング範囲を外れた測定点等は互いにマッチングされないこともあり得る。即ち、当該連結範囲の数値範囲内にある測定点間にのみマッチングされるのである。このようにすれば、基準ブロック100の測定点と、搭載ブロック200の測定点等とを互いにマッチングさせることができる。このとき、搭載するブロックがインサートブロックなのか否かを選択しなければならない。即ち、ブロックの船首/船尾関係又は内/外関係を設定しなければならない。内/外の関係は、図でブロックのセンターライン(Center Line)を基準にブロックがその幅方向(y軸)に内側なのか外側なのかを意味するものである。これは、搭載ブロック200が基準ブロック100に対し先方又は後方、もしくは左側又は右側に結合するのかが先ず決定されなければならないためである。
FIG. 7 is a diagram showing a method of connecting the reference block and the mounting block based on the position of the point. After selecting and setting the reference block and mounted block to be connected with a mouse or the like, a matching range is set and input. Here, the measurement points and the like outside the matching range may not be matched with each other. That is, matching is performed only between measurement points within the numerical range of the connection range. In this way, the measurement points of the
点名を基準に測定点間をマッチングさせる方法の場合は、基準ブロック100と搭載ブロック200の隣接した測定点の名称が同一のとき自動的にマッチングされる。これは、基準ブロック100の測定点順と同じ順に搭載ブロック200の測定を実施した場合に実施することができる。
In the method of matching between measurement points based on a point name, matching is automatically performed when the names of adjacent measurement points in the
図8は、本発明に基づき手動でブロックを連結する方法を示した図である。
ユーザが手動で、搭載ブロック200の測定点210等を基準ブロック100の測定点110等にマッチングしようとするとき用いる。図示した通り、マウスにてグラフィック作業ウィンドウ300で互いにマッチングさせる測定点等をクリックして選択するか、又はダイアログボックスでブロック名と測定点名を入力して直接マッチングさせることができる。
FIG. 8 is a diagram illustrating a method of manually connecting blocks according to the present invention.
This is used when the user manually attempts to match the
さらに、本発明では、基準ブロックの測定点と搭載ブロックの測定点とがマッチングされない場合は、線形補間又は曲線補間を行って基準ブロックの測定点と搭載ブロックの測定点とをマッチングさせることができる。線形補間は、搭載ブロックの測定点2つを利用して直線を生成し、搭載ブロックと隣接する基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記直線と交差計算を行って搭載ブロック上に仮想の測定点を生成する方式である。曲線補間は、搭載ブロックの3つ以上の測定点を利用して曲線を生成し、搭載ブロックと隣接する基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記曲線と交差計算を行って搭載ブロック上に仮想の測定点を生成するものである。 Further, in the present invention, when the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounted block are not matched, the measurement point of the reference block and the measured point of the mounted block can be matched by performing linear interpolation or curve interpolation. . The linear interpolation generates a straight line using two measurement points of the mounting block, generates an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane that pass through one measurement point of a reference block adjacent to the mounting block. This is a method of generating a virtual measurement point on the mounted block by performing an intersection calculation. The curve interpolation generates a curve using three or more measurement points of the mounting block, generates an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane that pass through one measurement point of a reference block adjacent to the mounting block. A virtual measurement point is generated on the mounted block by performing an intersection calculation with the curve .
S76過程で、基準ブロックの測定点と測定ブロックの測定点とがマッチングされ搭載分析が完了すれば、作業者は搭載ブロックを移動させるか回転させて搭載分析の結果を調整することができる。
具体的に、作業者が搭載精度予測プログラム画面でブロック移動/回転命令を入力すると(S78でYes)、搭載精度予測部16は、図9及び図12に示す通り、搭載分析の結果に該当する偏差をベクトル値で表示する。偏差ベクトルは、図9に示す通り、偏差程度に従って識別符号を異にすることができる。本発明では識別符号を色相をもって区分されるようにし、前記色相が凡例34と併用されるようにして作業者が偏差の大きさを一目で認めることができるようにすることができる。即ち、偏差の大きさに従い、別の色相の矢印を用いて偏差ベクトルを表示すれば、偏差の程度を一目で分かるようになるのである。図で、偏差ベクトルが← →形状であれば偏差ギャップ801を表し、偏差ベクトルが→ ←形状であれば偏差オーバーラップ802を表すものである。このような偏差ベクトルは、S76過程で、ブロック間の測定点の比較を介し計算された値であって、その偏差に対応する矢印で表示する方法で得られる。
In step S76, if the measurement point of the reference block matches the measurement point of the measurement block and the mounting analysis is completed, the operator can adjust the result of the mounting analysis by moving or rotating the mounting block.
Specifically, when the operator inputs a block movement / rotation command on the mounting accuracy prediction program screen (Yes in S78), the mounting
前記偏差ベクトルは、図10に示す通り、測定点別に偏差ベクトルの方向を互いに異なるように指定することができる。図では、三箇所の測定点間の偏差がx軸方向803、y軸方向804及びz軸方向805にそれぞれ異なって表れる。偏差ベクトルの方向を指定する方法は、例えば、マウスを利用して測定点を1つずつ選択するか、ドラッグして幾多の測定点を同時に選択させることもできる。以後、ポップアップウィンドウなどで偏差ベクトルの方向を選択させればよいのである。
As shown in FIG. 10, the deviation vector can be specified so that the directions of the deviation vectors are different from each other for each measurement point. In the figure, deviations between three measurement points appear differently in the
ところで、図11に示すように、搭載ブロックが基準ブロックと結合して表現されるグラフィック図では、偏差ベクトルがブロックに隠されてよく見えないこともあり得る。このような問題を解決するため、本発明では偏差補正値を用いる。即ち、図12に示す通り、搭載ブロック200を基準ブロック100から一定の距離だけ離したあと、離れた距離分を偏差補正値に指定すれば、搭載ブロック200が基準ブロック100から離れていても、偏差値を計算するときは、補正値を参照してブロックが結合されるように計算され得る。偏差補正値をx、y、z軸の3つの方向にそれぞれ設定することができる。
Incidentally, as shown in FIG. 11, in a graphic diagram in which the mounted block is represented by being combined with the reference block, the deviation vector may be hidden by the block and may not be seen well. In order to solve such a problem, a deviation correction value is used in the present invention. That is, as shown in FIG. 12, after the
作業者は、前記偏差ベクトルを参考して搭載ブロック200を移動/回転させることができ、搭載ブロック200を移動/回転させることにより、基準ブロック100と搭載ブロック200の偏差を調整することができるようになる。
The operator can move / rotate the
一方、作業者はS76過程で算出された偏差を利用して搭載ブロック200を再加工することもできる。したがって、前述した搭載ブロックの移動/回転は、本発明の必須な手続ではないと言える。しかし、船体ブロックの構造上、再加工し難い部分と、相対的に再加工の容易な部分とが存在する。したがって、搭載ブロックの測定点を再度移動及び回転させて精密に調整することにより、加工の難解な部分を、偏差がないか偏差が小さくなるようにするのが好ましい。加工が相対的に困難な部分の偏差が小さくなるに伴い、相対的に加工の容易な部分の偏差が大きくなるとしても、偏差が大きくなった部分は作業が容易な部分であるため、全体的な作業効率は向上する。
On the other hand, the worker can rework the
本発明でブロックを移動させる方法は1点移動と2点移動があり、ブロックを回転させる方法には1点−軸回転(変位)、2点−軸回転(変位)、1点−軸回転(角度)及び2点−軸回転(角度)がある。
1点移動は、図13に示す通り、搭載ブロックを全域軸(x、y、z軸)方向に移動させることである。即ち、移動させるブロックをマウス移動などで選択したあと移動方向軸を選択し、グラフィック作業ウィンドウ30でマウスで当該ブロックをドラッグするか移動変位を直接入力すればよい。
2点移動は、図14に示す通り、測定点2点901、902を互いに異なる方向に別の変位値を移動するときに用いる。ブロックの両終点を互いに異なる方向に捩って回転させるときに有効な方法である。同様に、グラフィック作業ウィンドウ30で移動させるブロックの測定点2点を選択するか、ダイアログボックスでブロック名と測定点名を選択又は入力する。
In the present invention, the method for moving the block includes one-point movement and two-point movement. The method for rotating the block includes one-point rotation (displacement), two-point rotation (displacement), one-point rotation. Angle) and 2-point rotation (angle).
The one-point movement is to move the mounting block in the entire area axis (x, y, z axis) direction as shown in FIG. That is, after selecting a block to be moved by moving the mouse or the like, the movement direction axis is selected, and the block is simply dragged with the mouse in the
As shown in FIG. 14, the two-point movement is used when the two
ブロックの回転方法には変位基準回転と角度基準回転があるが、変位基準回転は、回転することになる測定点のx、y、z軸方向変位を利用してブロックを回転させる方法である。一般の回転方法は、回転軸と回転角を利用することになる。しかし、ブロックの搭載分析の場合、回転角を利用するより、回転しようとする地点のx、y、z軸方向の移動変位を利用するのがより効果的である。変位基準回転方法は、回転軸を設定する方法に従って大きく2つに分類される。 The block rotation method includes a displacement reference rotation and an angle reference rotation. The displacement reference rotation is a method of rotating the block using the x-, y-, and z-axis direction displacements of measurement points to be rotated. A general rotation method uses a rotation axis and a rotation angle. However, in the case of block mounting analysis, it is more effective to use the movement displacement in the x-, y-, and z-axis directions of the point to be rotated than to use the rotation angle. The displacement reference rotation method is roughly classified into two types according to the method of setting the rotation axis.
図15及び図16は、本発明に係るブロックの回転方法を例示的に表現した図である。1点−軸回転(変位)は、図15に示す通り、ユーザが選択した1つの測定点と、その測定点を通過する全域軸(x、y、z軸)とを回転軸に移動する方法である。先ず、グラフィック作業ウィンドウ30で回転原点になる測定点1001を選択するか、ダイアログボックスで対象ブロック名と、回転原点になる測定点番号とを選択する。回転原点を選択すれば、回転軸がグラフィック作業ウィンドウ30に描かれる。次に回転することになる回転点である測定点1002を選択するか、ダイアログボックスで回転点である測定点番号を選択する。ダイアログボックスで回転軸に用いる全域軸を選択する。
15 and 16 are diagrams exemplarily illustrating the block rotation method according to the present invention. As shown in FIG. 15, the one-point-axis rotation (displacement) is a method of moving one measurement point selected by the user and the entire axis (x, y, z axis) passing through the measurement point to the rotation axis. It is. First, the
2点−軸回転(変位)は、図16に示す通り、回転軸を設定するとき2つの測定点を利用する方法である。即ち、ユーザが選択した2つの測定点1004、1005を通過する直線を回転軸に利用する方法である。マウスを利用して回転軸になる2つの測定点1004、1005を選択するか、ダイアログボックスで対象ブロック名と回転軸点になる測定点番号を選択する。次に、マウスを用いるか、ダイアログボックスで回転させる点である回転点になる測定点1003を選択する。最後に、回転方向及び回転変位を入力して実行させればよい。これに伴い、測定点全体が与えられた変位ほど回転軸を基準に回転することになるのである。
Two-point rotation (displacement) is a method of using two measurement points when setting the rotation axis, as shown in FIG. That is, this is a method in which a straight line passing through two
角度基準回転は、回転軸と回転角を利用してブロックや測定点を回転させる方法である。ここには、既に説明したように、1点−軸回転(角度)と2点−軸回転(角度)の方法があるが、変位の代わりに角度を用いるとの点を除いては、前述の1点−軸回転(変位)及び2点−軸回転(変位)の方法とそれぞれ同一なので、詳細な説明は省略する。
前述の過程を介し搭載分析が完了し、搭載精度に対する偏差調整が完了すれば、作業者は完了チェックシートの作成を命令することができる。
Angle reference rotation is a method of rotating a block or a measurement point using a rotation axis and a rotation angle. Here, as already described, there is a method of one point-axis rotation (angle) and two points-axis rotation (angle), except for the point that an angle is used instead of displacement. Since it is the same as the method of one point-axis rotation (displacement) and two points-axis rotation (displacement), detailed description is omitted.
When the mounting analysis is completed through the above-described process and the deviation adjustment with respect to the mounting accuracy is completed, the operator can instruct the creation of a completion check sheet.
作業者が搭載精度予測プログラムの画面上で完了チェックシートの作成を命令すると(S82でYes)、搭載精度予測部16は基準ブロックの測定点及び搭載ブロックの測定点の間の偏差分析データを含む最終レポートである完了チェックシートを出力する(S84)。
こうして、搭載分析が完了した搭載ブロックに対し、指定されたフォーマットでレポートを出力することができる。図17は、本発明に係る完了チェックシートの一例を示した図である。前記完了チェックシートには、ブロック間のギャップやオーバーラップ情報が数値で表示される。
When the operator commands creation of a completion check sheet on the screen of the mounting accuracy prediction program (Yes in S82), the mounting
In this way, it is possible to output a report in a specified format for the mounting block for which mounting analysis has been completed. FIG. 17 is a view showing an example of a completion check sheet according to the present invention. On the completion check sheet, gaps between blocks and overlap information are displayed numerically.
前記完了チェックシートでオーバーラップに表示された部分は、前記オーバーラップに表示された測定点に該当する部分を搭載ブロックで切断し、前記加工された搭載ブロックをクレーンで持ち上げて基準ブロックに結合する。前記ブロック間のギャップは、前記搭載ブロックと前記基準ブロックとが結合された状態で溶接し、ギャップに表示された測定点に該当する部分を埋めることにより船体の組立てを完了する。 For the portion displayed in the overlap on the completion check sheet, the portion corresponding to the measurement point displayed in the overlap is cut with a mounting block, and the processed mounting block is lifted with a crane and joined to the reference block. . The gap between the blocks is welded in a state where the mounting block and the reference block are joined, and the portion corresponding to the measurement point displayed in the gap is filled, thereby completing the assembly of the hull.
本発明の実施形態では、1つの基準ブロックに1つの搭載ブロックを結合する場合を説明したが、1つの基準ブロックの幾多の面に結合して搭載される幾多の搭載ブロックを同時に分析して同一の作業を行うことも可能である。したがって、本発明では、従前のようにクレーンで搭載ブロックを持ち上げて前記搭載ブロックを既に組み立てられた基準ブロックに仮結合した状態で、目盛りのある物差しなどで数値を実測したあと、クレーンを利用して前記搭載ブロックを地上に降下したあと、前記搭載ブロックを切断加工してから再度クレーンで前記搭載ブロックを持ち上げる搭載工程を繰り返して行わなくてもよい。したがって、本発明は、クレーンの使用を最少化し修正作業量を減少させることができ、ドックの回転率を改良して船舶の建造期間を短縮させることができるとの効果がある。 In the embodiment of the present invention, a case where one mounting block is combined with one reference block has been described. However, a plurality of mounting blocks that are combined and mounted on various surfaces of one reference block are analyzed at the same time, and thus the same. It is also possible to perform the work. Therefore, in the present invention, the crane is used after actually measuring the numerical value with a graduated scale in the state where the mounting block is lifted with a crane as before and the mounting block is temporarily connected to the already assembled reference block. Then, after the mounting block is lowered to the ground, the mounting process of cutting the mounting block and lifting the mounting block with a crane again may not be repeated. Therefore, the present invention can minimize the use of the crane and reduce the amount of correction work, and can improve the dock rotation rate and shorten the ship construction period.
Claims (27)
作業者から前記基準ブロック及び前記搭載ブロックの搭載精度を予測するための命令が入力され、前記命令に対する遂行結果を3次元グラフィックで表示するユーザインターフェースと、
前記基準ブロックと前記搭載ブロックに対する設計ファイルが格納される設計ファイル格納部と、
前記ユーザインターフェースと連動し、前記基準ブロックに対する少なくとも一つの管理点と前記搭載ブロックに対する少なくとも一つの管理点とが表示されたチェックシートを提供し、前記基準ブロックに対する少なくとも一つの測定点と前記搭載ブロックに対する少なくとも一つの測定点とを互いに比較し、その偏差を基準に完了チェックシートを提供する搭載精度予測部と、
前記搭載精度予測部の制御下で前記基準ブロックに前記少なくとも一つの測定点が結合されたブロックファイルと、前記搭載ブロックに前記少なくとも一つの測定点が結合されたブロックファイルとが格納されるブロックファイル格納部と
を備え、
前記管理点は、前記作業者によって選択され前記設計ファイルに表示され、前記基準ブロックに前記搭載ブロックが搭載されるとき、前記搭載精度を予測するために考慮される位置を表し、
前記搭載ブロックに対する前記少なくとも一つの測定点は、前記基準ブロックに前記搭載ブロックを搭載するとき、前記基準ブロックに対する前記少なくとも一つの管理点とマッチングされ、
前記測定点は、前記管理点と一対一にマッチングされ、前記基準ブロック及び前記搭載ブロックに対し前記管理点と同一の位置を表し、
前記完了チェックシートは、前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点、及び前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点の間の前記偏差がギャップなのか、それともオーバーラップなのかを表示し、
前記搭載ブロックは、前記基準ブロックに搭載される前に前記完了チェックシートに基づいて加工されることを特徴とする船体ブロックの搭載精度予測システム。 In order to mount a mounting block on a reference block of a hull, a mounting accuracy prediction system for a hull block that measures the dimensional accuracy between the reference block and the mounting block, compares and analyzes the dimensional accuracy, and processes the mounting block. And
A user interface for inputting an instruction for predicting the mounting accuracy of the reference block and the mounting block from an operator, and displaying a performance result for the command in a three-dimensional graphic;
A design file storage for storing a design file for the reference block and the mounted block;
In conjunction with the user interface, a check sheet displaying at least one management point for the reference block and at least one management point for the mounting block is provided, and at least one measurement point for the reference block and the mounting block A mounting accuracy prediction unit that compares at least one measurement point with respect to each other and provides a completion check sheet based on the deviation,
A block file in which a block file in which the at least one measurement point is coupled to the reference block and a block file in which the at least one measurement point is coupled to the mounting block are stored under the control of the mounting accuracy prediction unit. A storage unit,
The management point is selected by the operator and displayed in the design file, and represents a position to be considered for predicting the mounting accuracy when the mounting block is mounted on the reference block,
The at least one measurement point for the mounting block is matched with the at least one management point for the reference block when mounting the mounting block on the reference block;
The measurement point is matched one-to-one with the management point, and represents the same position as the management point with respect to the reference block and the mounting block,
The completion check sheet displays whether the deviation between the at least one measurement point of the reference block and the at least one measurement point of the mounting block is a gap or an overlap,
The mounting accuracy prediction system for a hull block, wherein the mounting block is processed based on the completion check sheet before being mounted on the reference block.
前記ユーザインターフェースにより選択された基準ブロックの設計ファイルに選択された少なくとも一つの管理点を表示し、前記少なくとも一つの管理点を前記設計ファイルに結合させてブロックファイルを生成したあと、前記ブロックファイルを前記ブロックファイル格納部に格納することを特徴とする、請求項1に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
The at least one management point selected in the design file of the reference block selected by the user interface is displayed, and the block file is generated by combining the at least one management point with the design file to generate a block file. The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 1, wherein the system is stored in the block file storage unit.
前記基準ブロックのブロックファイルに結合された少なくとも一つの管理点に少なくとも一つの測定点をマッチングさせたあと、前記ブロックファイルに測定点を結合させて前記ブロックファイル格納部に格納することを特徴とする、請求項1に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
After at least one measurement point is matched with at least one management point combined with the block file of the reference block, the measurement point is combined with the block file and stored in the block file storage unit. The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 1.
前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの測定点とがマッチングされなければ、
前記搭載ブロックの測定点2つを利用して直線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記直線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせるか、
前記搭載ブロックの3つ以上の測定点を利用して曲線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する前記基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記曲線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせることを特徴とする、請求項3に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
If the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounting block are not matched,
A straight line is generated using two measurement points of the mounting block, and an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of a reference block adjacent to the mounting block are generated, and the intersection with the straight line is calculated. To generate a virtual measurement point on the mounting block, or to match the measurement point of the reference block and the virtual measurement point of the mounting block,
A curve is generated using three or more measurement points of the mounting block, an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of the reference block adjacent to the mounting block are generated, and the curve The virtual measurement point on the mounting block is generated by performing the intersection calculation with the reference block, and then the measurement point of the reference block and the virtual measurement point of the mounting block are matched. Mounting accuracy prediction system for ship hull blocks.
前記ユーザインターフェースにより選択された搭載ブロックに選択された少なくとも一つの管理点を表示し、前記少なくとも一つの管理点が前記搭載ブロックに結合されたブロックファイルを前記ブロックファイル格納部に格納することを特徴とする、請求項1に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
Displaying at least one management point selected on the mounting block selected by the user interface, and storing the block file in which the at least one management point is coupled to the mounting block in the block file storage unit; The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 1.
前記搭載ブロックのブロックファイルに結合された少なくとも一つの管理点に少なくとも一つの測定点をマッチングさせたあと、前記ブロックファイルに測定点を結合させて前記ブロックファイル格納部に格納することを特徴とする、請求項4に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
After at least one measurement point is matched with at least one management point combined with the block file of the mounted block, the measurement point is combined with the block file and stored in the block file storage unit. The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 4.
前記基準ブロックのブロックファイルに結合された少なくとも一つの測定点と、前記搭載ブロックのブロックファイルに結合された少なくとも一つの測定点とを比較し、その比較結果に該当する偏差を前記ユーザインターフェースに表示することを特徴とする、請求項3又は請求項6に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
Compare at least one measurement point combined with the block file of the reference block with at least one measurement point combined with the block file of the mounted block, and display a deviation corresponding to the comparison result on the user interface The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 3 or 6, characterized in that:
前記偏差は3次元ベクトルで表示されることを特徴とする、請求項7に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The at least one measurement point has a three-dimensional coordinate value;
The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 7, wherein the deviation is displayed as a three-dimensional vector.
前記搭載ブロックが移動又は回転されると、前記搭載ブロックの移動又は回転状態に基づいて前記搭載ブロックの少なくとも一つの測定点の3次元座標値を移動させ、前記搭載ブロックの少なくとも一つの測定点と前記基準ブロックの少なくとも一つの測定点に対する偏差を再計算することを特徴とする、請求項8に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting accuracy prediction unit
When the mounting block is moved or rotated, the three-dimensional coordinate value of at least one measurement point of the mounting block is moved based on the movement or rotation state of the mounting block, and at least one measurement point of the mounting block is 9. The mounting accuracy prediction system for a hull block according to claim 8, wherein a deviation of at least one measurement point of the reference block is recalculated.
その程度に応じて互いに異なる記号で示され、
前記両測定点間のオーバーラップ又はギャップ状態が区分されるように表示されることを特徴とする、請求項8に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The three-dimensional vector of the deviation is
Depending on the degree, they are shown with different symbols,
9. The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 8, wherein an overlap or gap state between the two measurement points is displayed so as to be classified.
少なくとも1つ以上であることを特徴とする、請求項1に記載の船体ブロックの搭載精度予測システム。 The mounting block is
The hull block mounting accuracy prediction system according to claim 1, wherein at least one or more.
(a)前記搭載ブロックの搭載精度を計算するため、前記基準ブロックの少なくとも一つの管理点の設計座標に前記基準ブロックの少なくとも一つの測定点の測定座標をマッチングさせ、前記基準ブロックに前記少なくとも一つの測定点を結合する過程と、
(b)前記基準ブロックとの搭載精度を測定するため、前記搭載ブロックの少なくとも一つの管理点の設計座標に前記搭載ブロックの少なくとも一つの測定点の測定座標をマッチングさせて前記搭載ブロックに前記少なくとも一つの測定点を結合する過程と、
(c)前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点と前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点とを連結し、前記基準ブロックの少なくとも一つの測定点と前記搭載ブロックの少なくとも一つの測定点とを比較する過程と、
(d)前記測定点それぞれの比較結果に基づき、前記測定点それぞれの偏差を分析し、前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点に対する前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点それぞれの偏差値を算出する過程と、
(e)前記偏差値を基準に、前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点、及び前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点の間の前記偏差がギャップなのか、それともオーバーラップなのかを表示する完了チェックシートを提供する過程と、
(f)前記搭載ブロックが前記基準ブロックに搭載される前に、前記完了チェックシートに基づいて前記搭載ブロックを加工する過程と
を備え、
前記管理点は、作業者によって選択され設計ファイルに表示され、前記基準ブロックに前記搭載ブロックが搭載されるとき、前記搭載精度を予測するために考慮される位置を表し、
前記搭載ブロックに対する前記少なくとも一つの測定点は、前記基準ブロックに前記搭載ブロックを搭載するとき、前記基準ブロックに対する前記少なくとも一つの管理点とマッチングされ、
前記測定点は、前記管理点と一対一にマッチングされ、前記基準ブロック及び前記搭載ブロックに対し前記管理点と同一の位置を表す
ことを特徴とする船体ブロックの搭載精度予測方法。 In order to mount a mounting block on a reference block of a hull, a dimensional accuracy between the reference block and the mounting block is measured, a comparison analysis of the dimensional accuracy is performed to process the mounting block, and this is a mounting accuracy prediction method for a hull block. And
(A) In order to calculate the mounting accuracy of the mounting block, the measurement coordinates of at least one measurement point of the reference block are matched with the design coordinates of at least one management point of the reference block, and the at least one reference point is matched with the reference block. The process of combining two measuring points;
(B) In order to measure the mounting accuracy with the reference block, the measurement coordinates of at least one measurement point of the mounting block are matched with the design coordinates of at least one management point of the mounting block, and the mounting block The process of combining one measurement point;
(C) connecting the at least one measurement point of the reference block and the at least one measurement point of the mounting block; and at least one measurement point of the reference block and at least one measurement point of the mounting block. The process of comparing,
(D) Based on the comparison result of each of the measurement points, the deviation of each of the measurement points is analyzed, and the deviation value of each of the at least one measurement point of the mounting block with respect to the at least one measurement point of the reference block is calculated. The process of
(E) Displaying whether the deviation between the at least one measurement point of the reference block and the at least one measurement point of the mounting block is a gap or an overlap based on the deviation value Providing a completion check sheet;
(F) before mounting the mounting block on the reference block, processing the mounting block based on the completion check sheet,
The control points may be displayed on selected by create skilled design file, when the mounting block is mounted on the reference block, indicates the position to be taken into account to predict the mounting accuracy,
The at least one measurement point for the mounting block is matched with the at least one management point for the reference block when mounting the mounting block on the reference block;
The hull block mounting accuracy prediction method, wherein the measurement points are matched one-to-one with the management points and represent the same positions as the management points with respect to the reference block and the mounting block.
前記測定点に対する前記偏差の分析結果は3次元ベクトルで表示され、
前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点にギャップが形成されたか、或いはオーバーラップが形成された状態を表示することを特徴とする、請求項12に記載の船体ブロックの搭載精度予測方法。 The step (d)
The analysis result of the deviation with respect to the measurement point is displayed as a three-dimensional vector,
The hull block mounting accuracy prediction method according to claim 12, wherein a state where a gap is formed or an overlap is formed at the at least one measurement point of the mounting block is displayed.
前記管理点の設計座標と前記測定点の測定座標は3次元座標値であることを特徴とする、請求項13に記載の船体ブロックの搭載精度予測方法。 The mounted block and the reference block are displayed in a three-dimensional graphic.
The hull block mounting accuracy prediction method according to claim 13, wherein the design coordinates of the management points and the measurement coordinates of the measurement points are three-dimensional coordinate values.
変位を基準とする前記1点−軸回転は、1つの測定点と、その測定点を通過するx、y、z軸の全域軸とを回転軸に当該変位に基づいて回転するものであり、
角度を基準とする前記1点−軸回転は、1つの測定点と、その測定点を通過するx、y、z軸の全域軸とを回転軸に当該角度に基づいて回転するものであり、
変位を基準とする前記2点−軸回転は、2つの測定点を通過する直線を回転軸に当該変位に基づいて回転するものであり、
角度を基準とする前記2点−軸回転は、2つの測定点を通過する直線を回転軸に当該角度に基づいて回転するものである、請求項15に記載の船体ブロックの搭載精度予測方法。 The mounting block is moved by a one-point movement or a two-point movement method, and the rotation of the mounting block is one point-axis rotation based on displacement, two points-axis rotation based on displacement, and an angle as a reference. One point-axis rotation and two-point axis rotation method based on an angle are performed by any one method selected from the following:
The one-point-axis rotation with reference to displacement is to rotate based on the displacement with one measurement point and the x-, y-, and z-axis global axes passing through the measurement point as rotation axes.
The one-point-axis rotation based on an angle is a rotation based on the angle with one measurement point and the x, y, and z-axis global axes passing through the measurement point as rotation axes,
The two-point-axis rotation based on the displacement is based on the displacement with a straight line passing through the two measurement points as a rotation axis,
The hull block mounting accuracy prediction method according to claim 15, wherein the two-point-axis rotation based on an angle rotates based on the angle with a straight line passing through two measurement points as a rotation axis.
前記点名基準連結方法は、前記基準ブロックと前記搭載ブロックとの隣接した測定点の名称が同一のとき自動的に連結する方法であり、
前記点位置基準連結方法は、前記基準ブロックの測定点に最も近似する前記搭載ブロックの測定点を自動的に連結する方法であり、
前記手動連結方法は、手動で前記搭載ブロックの測定点を前記基準ブロックの測定点に連結する方法である、請求項12に記載の船体ブロックの搭載精度予測方法。 In the step (b), the connection between at least one measurement point of the reference block and at least one measurement point of the mounting block is any of a point name reference connection method, a point position reference connection method, and a manual connection method. It is done in one way,
The point name standard connection method is a method of automatically connecting when the names of adjacent measurement points of the reference block and the mounting block are the same,
The point position reference connection method is a method of automatically connecting the measurement points of the mounting block that most closely approximate the measurement points of the reference block,
The hull block mounting accuracy prediction method according to claim 12, wherein the manual connection method is a method of manually connecting the measurement point of the mounting block to the measurement point of the reference block.
前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの測定点とがマッチングされなければ、
前記搭載ブロックの測定点2つを利用して直線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記直線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせるか、
前記搭載ブロックの3つ以上の測定点を利用して曲線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する前記基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記曲線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせることを特徴とする、請求項12に記載の船体ブロックの搭載精度予測方法。 In step (c),
If the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounting block are not matched,
A straight line is generated using two measurement points of the mounting block, and an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of a reference block adjacent to the mounting block are generated, and the intersection with the straight line is calculated. To generate a virtual measurement point on the mounting block, or to match the measurement point of the reference block and the virtual measurement point of the mounting block,
A curve is generated using three or more measurement points of the mounting block, an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of the reference block adjacent to the mounting block are generated, and the curve The virtual measurement point on the mounting block is generated by performing an intersection calculation with the reference block, and then the measurement point of the reference block is matched with the virtual measurement point of the mounting block. Method for predicting mounting accuracy of hull blocks.
(a)前記搭載ブロックの搭載精度を計算するため、前記基準ブロックの少なくとも一つの管理点の設計座標に前記基準ブロックの少なくとも一つの測定点の測定座標をマッチングさせて前記基準ブロックに前記少なくとも一つの測定点を結合する過程と、
(b)前記基準ブロックとの搭載精度を測定するため、前記搭載ブロックの少なくとも一つの管理点の設計座標に前記搭載ブロックの少なくとも一つの測定点の測定座標をマッチングさせて前記搭載ブロックに前記少なくとも一つの測定点を結合する過程と、
(c)前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点と前記搭載ブロックとを連結し、前記基準ブロックの少なくとも一つの測定点と前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点とを比較する過程と、
(d)前記測定点それぞれの比較結果に基づき、前記測定点それぞれの偏差を分析し、前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点に対する前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点それぞれの偏差値を算出する過程と、
(e)前記偏差値を基準に、前記基準ブロックの前記少なくとも一つの測定点、及び前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点の間の前記偏差がギャップなのか、それともオーバーラップなのかを表示する完了チェックシートを提供する過程と、
(f)前記搭載ブロックが前記基準ブロックに搭載される前に、前記完了チェックシートに基づいて前記搭載ブロックを加工する過程と
を備え、
前記管理点は、作業者によって選択され設計ファイルに表示され、前記基準ブロックに前記搭載ブロックが搭載されるとき、前記搭載精度を予測するために考慮される位置を表し、
前記搭載ブロックに対する前記少なくとも一つの測定点は、前記基準ブロックに前記搭載ブロックを搭載するとき、前記基準ブロックに対する前記少なくとも一つの管理点とマッチングされ、
前記測定点は、前記管理点と一対一にマッチングされ、前記基準ブロック及び前記搭載ブロックに対し前記管理点と同一の位置を表すことを特徴とする、船体ブロックの搭載精度を予測するプログラムが格納されコンピュータで読み取ることができる記録媒体。 Stores a mounting accuracy prediction program for a hull block that measures the dimensional accuracy between the reference block and the mounting block, and compares and analyzes the dimensional accuracy to process the mounting block in order to mount the mounting block on the reference block of the hull. A recorded recording medium,
(A) In order to calculate the mounting accuracy of the mounting block, the measurement coordinate of at least one measurement point of the reference block is matched with the design coordinate of at least one management point of the reference block, and the at least one The process of combining two measuring points;
(B) In order to measure the mounting accuracy with the reference block, the measurement coordinates of at least one measurement point of the mounting block are matched with the design coordinates of at least one management point of the mounting block, and the mounting block The process of combining one measurement point;
(C) connecting the at least one measurement point of the reference block and the mounting block, and comparing at least one measurement point of the reference block with the at least one measurement point of the mounting block;
(D) Based on the comparison result of each of the measurement points, the deviation of each of the measurement points is analyzed, and the deviation value of each of the at least one measurement point of the mounting block with respect to the at least one measurement point of the reference block is calculated. The process of
(E) Displaying whether the deviation between the at least one measurement point of the reference block and the at least one measurement point of the mounting block is a gap or an overlap based on the deviation value Providing a completion check sheet;
(F) before mounting the mounting block on the reference block, processing the mounting block based on the completion check sheet,
The control points may be displayed on selected by create skilled design file, when the mounting block is mounted on the reference block, indicates the position to be taken into account to predict the mounting accuracy,
The at least one measurement point for the mounting block is matched with the at least one management point for the reference block when mounting the mounting block on the reference block;
A program for predicting mounting accuracy of a hull block is stored, wherein the measurement points are matched one-to-one with the management points and represent the same positions as the management points with respect to the reference block and the mounting block. A computer-readable recording medium.
前記管理点の設計座標と前記測定点の測定座標は3次元座標値であることを特徴とする、請求項21に記載の船体ブロックの搭載精度を予測するプログラムが格納されコンピュータで読み取ることができる記録媒体。 The mounting block and the reference block are shown in a three-dimensional graphic.
The program for predicting the mounting accuracy of a hull block according to claim 21, wherein the design coordinates of the management points and the measurement coordinates of the measurement points are three-dimensional coordinate values, and can be read by a computer. recoding media.
前記搭載ブロックの前記少なくとも一つの測定点にギャップが形成されたか、或いはオーバーラップが形成された状態を表示することを特徴とする、請求項23に記載の船体ブロックの搭載精度を予測するプログラムが格納されコンピュータで読み取ることができる記録媒体。 The analysis result of the deviation of the measurement point is represented by a three-dimensional vector,
24. The program for predicting mounting accuracy of a hull block according to claim 23, wherein a state in which a gap is formed or an overlap is formed at the at least one measurement point of the mounting block is displayed. A storage medium that can be stored and read by a computer.
前記搭載ブロックの回転方法で、変位を基準とする1点−軸回転、変位を基準とする2点−軸回転、角度を基準とする1点−軸回転及び角度を基準とする2点−軸回転方法を提供することを特徴とし、
変位を基準とする前記1点−軸回転は、1つの測定点と、その測定点を通過するx、y、z軸の全域軸とを回転軸に当該変位に基づいて回転するものであり、
角度を基準とする前記1点−軸回転は、1つの測定点と、その測定点を通過するx、y、z軸の全域軸とを回転軸に当該角度に基づいて回転するものであり、
変位を基準とする前記2点−軸回転は、2つの測定点を通過する直線を回転軸に当該変位に基づいて回転するものであり、
角度を基準とする前記2点−軸回転は、2つの測定点を通過する直線を回転軸に当該角度に基づいて回転するものである、請求項25に記載の船体ブロックの搭載精度を予測するプログラムが格納されコンピュータで読み取ることができる記録媒体。 Provide one-point movement or two-point movement in the mounting block movement method,
In the mounting block rotation method, one point-axis rotation based on displacement, two points-axis rotation based on displacement, one point-axis rotation based on angle, and two points-axis based on angle Providing a rotation method,
The one-point-axis rotation with reference to displacement is to rotate based on the displacement with one measurement point and the x-, y-, and z-axis global axes passing through the measurement point as rotation axes.
The one-point-axis rotation based on an angle is a rotation based on the angle with one measurement point and the x, y, and z-axis global axes passing through the measurement point as rotation axes,
The two-point-axis rotation based on the displacement is based on the displacement with a straight line passing through the two measurement points as a rotation axis,
26. The hull block mounting accuracy according to claim 25, wherein the two-point-axis rotation based on an angle is based on the angle with a straight line passing through two measurement points as a rotation axis. A recording medium in which a program is stored and can be read by a computer.
前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの測定点とがマッチングされなければ、
前記搭載ブロックの測定点2つを利用して直線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記直線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせるか、
前記搭載ブロックの3つ以上の測定点を利用して曲線を生成し、前記搭載ブロックと隣接する前記基準ブロックの測定点1つを通過するXY平面、YZ平面、ZX平面を生成し、前記曲線と交差計算を行って前記搭載ブロック上に仮想の測定点を生成したあと、前記基準ブロックの測定点と前記搭載ブロックの仮想の測定点とをマッチングさせることを特徴とする、請求項21に記載の船体ブロックの搭載精度を予測するプログラムが格納されコンピュータで読み取ることができる記録媒体。 In step (c),
If the measurement point of the reference block and the measurement point of the mounting block are not matched,
A straight line is generated using two measurement points of the mounting block, and an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of a reference block adjacent to the mounting block are generated, and the intersection with the straight line is calculated. To generate a virtual measurement point on the mounting block, or to match the measurement point of the reference block and the virtual measurement point of the mounting block,
A curve is generated using three or more measurement points of the mounting block, an XY plane, a YZ plane, and a ZX plane passing through one measurement point of the reference block adjacent to the mounting block are generated, and the curve The virtual measurement point on the mounting block is generated by performing intersection calculation with the reference block, and then the measurement point of the reference block and the virtual measurement point of the mounting block are matched. A recording medium in which a program for predicting the mounting accuracy of the hull block is stored and can be read by a computer.
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