Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP5696066B2 - Car pocket structure - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP5696066B2 - Car pocket structure - Google Patents

Car pocket structure Download PDF

Info

Publication number
JP5696066B2
JP5696066B2 JP2012026560A JP2012026560A JP5696066B2 JP 5696066 B2 JP5696066 B2 JP 5696066B2 JP 2012026560 A JP2012026560 A JP 2012026560A JP 2012026560 A JP2012026560 A JP 2012026560A JP 5696066 B2 JP5696066 B2 JP 5696066B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pocket
insole
rib
finger
shaped portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012026560A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013163420A (en
Inventor
安江 一司
一司 安江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kasai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kasai Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kasai Kogyo Co Ltd filed Critical Kasai Kogyo Co Ltd
Priority to JP2012026560A priority Critical patent/JP5696066B2/en
Publication of JP2013163420A publication Critical patent/JP2013163420A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5696066B2 publication Critical patent/JP5696066B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

本発明は自動車用ポケット構造に関するものであり、特に、自動車のドアパネルに内装されるドアポケット等、ドリンク缶や小物類を収容保持するポケット内の底面上に布設された中敷きの取り外し作業を容易に行うことができるようにしてなる自動車用ポケット構造に関するものである。   The present invention relates to a pocket structure for an automobile, and in particular, it is easy to remove an insole laid on a bottom surface in a pocket that accommodates and holds drink cans and small items such as a door pocket that is installed in a door panel of an automobile. The present invention relates to an automobile pocket structure that can be made.

従来、自動車でドリンク缶や小物類を収納する手段として、アームレストに設置されるカップホルダー(例えば、特許文献1参照)やドアパネルに内装されるポケット(例えば、特許文献2参照)等が知られている。   Conventionally, cup holders installed on armrests (for example, refer to Patent Document 1), pockets installed in door panels (for example, refer to Patent Document 2), and the like are known as means for storing drink cans and accessories in automobiles. Yes.

図6は、ドアパネルに小物類等を収容保持するポケットを内装してなる、従来の自動車用ドアトリム1の一例を示すものである。一般に、この種の自動車用ドアトリム1は、ドアトリム本体2に開設されたポケット用開口3に物品を収容するドアポケット4や後付け機能部品等を装着して構成されている。   FIG. 6 shows an example of a conventional automobile door trim 1 in which a door panel accommodates and holds small items and the like. Generally, this type of automobile door trim 1 is configured by mounting a door pocket 4 for accommodating articles, a retrofitting functional component, or the like in a pocket opening 3 provided in a door trim body 2.

そのドアトリム本体2は、タルクを混入したPP樹脂(ポリプロピレン樹脂)をモールドプレス成形することにより所望の曲面形状に成形してなる樹脂芯材と、この樹脂芯材のプレス成形時、該樹脂芯材と一体化されるTPO(サーモプラスチックオレフィン)シート等の表皮材とから構成されており、室内側に膨出するアームレスト5の下側に上記ポケット用開口3が開設されている。   The door trim body 2 includes a resin core material formed by molding press molding PP resin (polypropylene resin) mixed with talc into a desired curved surface shape, and the resin core material when the resin core material is press-molded. The pocket opening 3 is formed on the lower side of the armrest 5 swelled indoors, such as a skin material such as a TPO (thermoplastic olefin) sheet.

前記ドアポケット4の構成について、図6のB−B断面図である図7を用いて更に説明すると、ドアポケット4は、ポケット用開口3を挟むように、表裏面側に設けられたポケットフロントカバー6とポケットバックカバー7により形成される。なお、上記ポケットフロントカバー6は、ドアトリム本体2を成形する際、そのドアトリム本体2と一体に成形されてなる。また、ポケットフロントカバー6及びドアトリム本体2の裏面側にはそれぞれ取付用ボス2a、6aが突設形成されている。   The configuration of the door pocket 4 will be further described with reference to FIG. 7 which is a BB cross-sectional view of FIG. 6. The door pocket 4 is a pocket front provided on the front and back sides so as to sandwich the pocket opening 3. The cover 6 and the pocket back cover 7 are formed. The pocket front cover 6 is formed integrally with the door trim body 2 when the door trim body 2 is formed. Further, mounting bosses 2a and 6a are formed to project from the back surfaces of the pocket front cover 6 and the door trim main body 2, respectively.

一方、ポケットバックカバー7は、PP樹脂を浅底容器状に形成し、かつ開口をポケットフロントカバー6の裏面側に対向させて設置し、ドアトリム本体2側の取付用ボス2a及びポケットフロントカバー6側の取付用ボス6aをそれぞれ取付孔7a,7b内に挿入した後、その取付用ボス2a,6aを熱溶着等によりカシメ固定される。そのポケットバックカバー7の内面には、ドアポケット4の有底部を形成する板状の底面部8がポケットフロントカバー6の裏面側に向かって略水平に設けられている。   On the other hand, the pocket back cover 7 is formed by forming PP resin in a shallow container shape, and the opening is opposed to the back side of the pocket front cover 6, and the mounting boss 2 a and the pocket front cover 6 on the door trim main body 2 side. After the side mounting bosses 6a are inserted into the mounting holes 7a and 7b, the mounting bosses 2a and 6a are caulked and fixed by heat welding or the like. On the inner surface of the pocket back cover 7, a plate-like bottom surface portion 8 that forms the bottomed portion of the door pocket 4 is provided substantially horizontally toward the back surface side of the pocket front cover 6.

したがって、ここでのドアポケット4は、取付用ボス2a,6aと取付孔7a,7bを係合させて、ポケットフロントカバー6の裏面側にポケットバックカバー7をカシメ固定することにより、断面略上向きコ字状のドアポケット4が形成されている。このドアポケット4内には、ドリンク缶や小物類等が収容保持される。   Accordingly, the door pocket 4 here has the cross section substantially upward by engaging the mounting bosses 2a, 6a and the mounting holes 7a, 7b and fixing the pocket back cover 7 to the back side of the pocket front cover 6. A U-shaped door pocket 4 is formed. In this door pocket 4, drink cans, small items and the like are accommodated and held.

このようなドアポケット4では、ドリンク缶を収容する場合はドリンク缶の底部を底面部8上に載せて支え、小物類等を載せる場合も小物類を直接載せて支える構成とすると、車両走行中における車体の振動に伴ってドリンク缶の底部や小物類と底面部8との接触等により、ガタガタ音を含むさまざま異音を発生して耳障りとなる問題や、ドリンク缶の外周側面に発生した水滴が底面部8上に溜まり、飲むときにドリンク缶に付着して水滴が洋服や車内に落下し、濡らしたり汚したりする問題が発生する。そこで、これらの問題を防止するのに、底面部8上に中敷き9を布設している。   In such a door pocket 4, when the drink can is accommodated, the bottom of the drink can is placed on and supported by the bottom surface portion 8, and the accessory can also be placed directly on the bottom when supporting the accessory. Problems caused by various noises including rattling noise caused by contact between the bottom of the drink can and small items and the bottom face 8 due to the vibration of the car body, and water droplets generated on the outer peripheral side of the drink can Accumulates on the bottom surface portion 8 and adheres to the drink can when drinking, causing water droplets to fall into clothes and the vehicle, resulting in a problem of getting wet or dirty. Therefore, in order to prevent these problems, an insole 9 is provided on the bottom surface portion 8.

また、この中敷き9は、濡れたり汚れたりした際に手入れを要する。そのため、中敷き9は着脱可能になっており、その脱着をするための手段として、図8に示すように中敷き9の端部にタブ9aを一体に設けている。そして、中敷き9を取り外す場合は、図7に示すようにドアポケット4の内側に手を差し込み、更に指100の先でタブ9aを引っ掛け、または摘んで持ち上げるようにして取り外していた。   Further, the insole 9 needs to be cleaned when it becomes wet or dirty. Therefore, the insole 9 is detachable, and a tab 9a is integrally provided at the end of the insole 9 as means for detaching the insole 9 as shown in FIG. When the insole 9 is removed, the hand is inserted into the door pocket 4 as shown in FIG. 7, and the tab 9a is hooked or picked up by the tip of the finger 100 and removed.

特開2010−58766号公報。JP 2010-58766 A. 特開2000−203347号公報。JP 2000-203347A.

しかしながら、図6乃至図8に示した従来のドアポケット4の構造は、中敷き9の端部にタブ9aを一体に設けており、中敷き9を取り外す場合、ドアポケット4の内側に手を差し込み、更に指先でタブ9aを引っ掛け、または摘んで持ち上げて取り外すようにしていたが、タブ9aが掴みにくく、そのため取り外しがしにくいという問題点があった。   However, in the structure of the conventional door pocket 4 shown in FIGS. 6 to 8, the tab 9a is integrally provided at the end of the insole 9, and when removing the insole 9, a hand is inserted into the door pocket 4, Further, the tab 9a is hooked or picked up by the fingertip or lifted and removed, but there is a problem that the tab 9a is difficult to grasp and therefore difficult to remove.

そこで、本発明は上記問題点に鑑みなされたものであり、ポケットの内側底面上に布設した中敷きの取り外し作業を容易に行うことができるようにした自動車用ポケット構造を提供することを目的とする。   Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an automobile pocket structure that can easily remove an insole laid on the inner bottom surface of the pocket. .

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、本発明の自動車用ポケット構造は、有底ポケットと、該ポケットの内側底面上に布設した着脱可能な中敷きを有してなる自動車用ポケット構造において、前記ポケットの前記内側底面と側壁面を有してなるポケットカバーと、前記ポケットカバーの前記内側底面に、該ポケットカバーの前記側壁面に向かって溝状に形成してなる凹所と、軟質樹脂材で弾性変形可能に形成されてなる前記中敷きと、前記中敷きの上面側から指を挿入する凹部を設けて前記中敷きの下面側から垂下した状態にして前記中敷きと一体に形成され、かつ前記ポケットカバーの前記凹所内に摺動可能に収容してなるリブ状部と、を備え、前記リブ状部の前記凹部内に指を差し込んで該指で該リブ状部を前記ポケットカバーの側壁面側に押すと、前記リブ状部の少なくとも一部が弾性変形されて該指先を挟み込んで前記中敷きを引き上げ易くする構成である。   The present invention has been proposed to achieve the above object, and the automobile pocket structure of the present invention has a bottomed pocket and a removable insole laid on the inner bottom surface of the pocket. In the pocket structure for a pocket, a pocket cover having the inner bottom surface and the side wall surface of the pocket, and a recess formed in the inner bottom surface of the pocket cover in a groove shape toward the side wall surface of the pocket cover. And the insole formed so as to be elastically deformable with a soft resin material, and a recess for inserting a finger from the upper surface side of the insole, and is formed integrally with the insole so as to hang down from the lower surface side of the insole And a rib-like part that is slidably received in the recess of the pocket cover, and a finger is inserted into the concave part of the rib-like part, and the rib-like part is inserted into the pocket by the finger. Pressing on the side wall surface of the Ttokaba, at least some of the ribs are configured to facilitate pulling said insole sandwich the finger destination is elastically deformed.

この構成によれば、ポケットの内側底面上に布設されている中敷きを取り外す場合、リブ状部の凹部内に指を差し込み、その指でリブ状部をポケットカバーの側壁面側に押すと、リブ状部の少なくとも一部(当接面)が弾性変形されて該指の先を挟み込み、これにより指先がリブ状部に引っ掛かって中敷きを引き上げし易い状態となる。したがって、この状態で手を引き上げると、指先にリブ状部を引っ掛けた状態で中敷きが引き上げられ、ポケット内から簡単に取り外すことができることなる。   According to this configuration, when removing the insole laid on the inner bottom surface of the pocket, when inserting a finger into the concave portion of the rib-shaped portion and pushing the rib-shaped portion toward the side wall surface side of the pocket cover with the finger, the rib At least a part (abutment surface) of the shaped part is elastically deformed to pinch the tip of the finger, so that the fingertip is caught on the rib-like part and the insole is easily pulled up. Therefore, when the hand is pulled up in this state, the insole is pulled up with the rib-like portion hooked on the fingertip, and can be easily removed from the pocket.

また、前記リブ状部は、前記ポケットカバーの前記側壁面との間に前記リブ状部の弾性変形を許容する空間を設けてなる、構成が好ましい。   Moreover, the said rib-shaped part has the structure which provides the space which accept | permits the elastic deformation of the said rib-shaped part between the said side wall surfaces of the said pocket cover.

この構成によれば、ポケットの内側底面上に布設されている中敷きを取り外す場合、リブ状部の凹部内に指を差し込み、その指でリブ状部をポケットカバーの側壁面側に押すと、リブ状部と側壁面との間に空間が設けられているので、その空間がリブ状部の弾性変形を許容して、該リブ状部の一部が指を最も確実な状態まで挟むことができるように、大きく変形するのを可能にする。   According to this configuration, when removing the insole laid on the inner bottom surface of the pocket, when inserting a finger into the concave portion of the rib-shaped portion and pushing the rib-shaped portion toward the side wall surface side of the pocket cover with the finger, the rib Since the space is provided between the rib-shaped portion and the side wall surface, the space allows elastic deformation of the rib-shaped portion, and a part of the rib-shaped portion can pinch the finger to the most certain state. Thus, it is possible to greatly deform.

また、前記ポケットカバーは、前記凹所内に、前記リブ状部の弾性変形を許容する切欠孔を設けてなる、構成が好ましい。   Moreover, the said pocket cover has the structure which provides the notch hole which accept | permits the elastic deformation of the said rib-shaped part in the said recess.

この構成によれば、ポケットの内側底面上に布設されている中敷きを取り外す場合、リブ状部の凹部内に指を差し込み、その指でリブ状部をポケットカバーの側壁面側に押すと、側壁面側に空間及びポケットバックカバーに切欠孔が設けられているので、その切欠孔によるスペースがリブ状部の弾性変形を更に許容し易くして、該リブ状部が指を最も確実な状態まで挟むことができるように、大きく変形するのを可能にする。   According to this configuration, when removing the insole laid on the inner bottom surface of the pocket, when inserting a finger into the recess of the rib-shaped portion and pressing the rib-shaped portion toward the side wall surface of the pocket cover with the finger, Since the space and the pocket back cover are provided with notches on the wall side, the space due to the notches makes it easier to allow elastic deformation of the rib-like part, and the rib-like part keeps the finger in the most reliable state. It is possible to greatly deform so that it can be pinched.

本発明によれば、ポケットの内側底面上に布設されている中敷きを取り外す場合、リブ状部の凹部内に指を差し込み、その指でリブ状部をポケットカバーの側壁面側に押して手を引き上げると、リブ状部の一部を指先に引っ掛けた状態で中敷きをポケットから簡単に取り外すことができるので、中敷きの取り外し作業を容易に行うことができる効果が期待される。   According to the present invention, when removing the insole laid on the inner bottom surface of the pocket, the finger is inserted into the concave portion of the rib-shaped portion, and the finger is pushed toward the side wall surface side of the pocket cover with the finger to raise the hand. Since the insole can be easily removed from the pocket with a part of the rib-like portion hooked on the fingertip, an effect of easily removing the insole is expected.

本発明に係る自動車用ポケット構造を適用した自動車用ドアトリムを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the door trim for motor vehicles which applied the pocket structure for motor vehicles based on this invention. 本発明に係る自動車用ポケット構造の第1の実施形態を示すもので、図1中のA−A線に相当する断面図であり、(a)は中敷き布設状態で示し、(b)は中敷きを取り外し途中の状態で示している。1 shows a first embodiment of a pocket structure for an automobile according to the present invention, and is a cross-sectional view corresponding to the line AA in FIG. 1, (a) showing an insole laying state, and (b) showing an insole. Is shown in the middle of removal. 図2に示す第1実施形態におけるポケットバックカバーと中敷きの要部構造を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the principal part structure of the pocket back cover and insole in 1st Embodiment shown in FIG. 本発明に係る自動車用ポケット構造の第2の実施形態を示すもので、図1中のA−A線に相当する断面図であり、(a)は中敷き布設状態で示し、(b)は中敷きを取り外し途中の状態で示している。FIG. 2 shows a second embodiment of the pocket structure for an automobile according to the present invention, and is a cross-sectional view corresponding to the line AA in FIG. 1, wherein (a) shows an insole laying state, and (b) shows an insole. Is shown in the middle of removal. 図4に示す第2実施形態におけるポケットバックカバーと中敷きの要部構造を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the principal part structure of the pocket back cover and insole in 2nd Embodiment shown in FIG. 従来の自動車用ドアトリムを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional door trim for motor vehicles. 図6中のB−B線断面図である。It is the BB sectional view taken on the line in FIG. 従来の自動車用ポケット構造における不具合を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the malfunction in the conventional pocket structure for motor vehicles.

以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という)について詳細に説明する。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention (hereinafter referred to as “embodiments”) will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

図1は本発明に係る自動車用ポケット構造を適用した自動車用ドアトリムを示す斜視図である。自動車用ドアトリム11は、ドアトリム本体12に開設されたポケット用開口13に物品を収容する自動車用ポケットとしてのドアポケット14や後付け機能部品等を装着して構成されている。   FIG. 1 is a perspective view showing an automobile door trim to which an automobile pocket structure according to the present invention is applied. The door trim 11 for an automobile is configured by mounting a door pocket 14 as an automobile pocket for accommodating articles in a pocket opening 13 formed in the door trim body 12, a retrofitting functional component, or the like.

そのドアトリム本体12は、タルクを混入したPP樹脂(ポリプロピレン樹脂)をモールドプレス成形することにより所望の曲面形状に成形してなる樹脂芯材と、この樹脂芯材のプレス成形時、該樹脂芯材と一体化されるTPO(サーモプラスチックオレフィン)シート等の表皮材とから構成されており、室内側に膨出するアームレスト15の下側に上記ポケット用開口13が開設されている。   The door trim body 12 includes a resin core material formed by molding press molding PP resin (polypropylene resin) mixed with talc into a desired curved surface shape, and the resin core material at the time of press molding of the resin core material. The pocket opening 13 is formed on the lower side of the armrest 15 which bulges indoors.

図2及び図3は本発明に係る自動車用ポケット構造の第1の実施形態としてのドアポケット14を示すもので、図2は図1中のA−A線に相当する断面図、図3は図2に示すポケットバックカバーと中敷きの構造を説明する図である。   2 and 3 show a door pocket 14 as a first embodiment of a pocket structure for an automobile according to the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view corresponding to the line AA in FIG. It is a figure explaining the structure of a pocket back cover and an insole shown in FIG.

図2及び図3において、前記ドアポケット14は、ポケット用開口13を挟むように、ドアポケット14の前側の側壁面16aを形成する表面側に設けられたポケットフロントカバー16と同じくドアポケット14の後側の側壁面17a及び底面17b(以下、「内側底面17b」という)を形成するポケットバックカバー17とにより形成され、またドアポケット14の内側底面17b上には、中敷き18が着脱可能に布設されている。   2 and 3, the door pocket 14 is similar to the pocket front cover 16 provided on the surface side forming the front side wall surface 16 a of the door pocket 14 so as to sandwich the pocket opening 13. It is formed by a pocket back cover 17 that forms a rear side wall surface 17a and a bottom surface 17b (hereinafter referred to as "inner bottom surface 17b"), and an insole 18 is detachably installed on the inner bottom surface 17b of the door pocket 14. Has been.

なお、上記ポケットフロントカバー16は、ドアトリム本体12を成形する際、そのドアトリム本体12と一体に成形されてなる。そのドアトリム本体12の裏面側には取付用ボス12aが突設され、またポケットフロントカバー16の裏面側にも取付用ボス(図示せず)が突設されている。   The pocket front cover 16 is formed integrally with the door trim main body 12 when the door trim main body 12 is formed. A mounting boss 12 a projects from the back side of the door trim body 12, and a mounting boss (not shown) projects from the back side of the pocket front cover 16.

一方、ポケットバックカバー17は、PP樹脂を浅底容器状に形成して、かつ開口をポケットフロントカバー16の裏面側(側壁面16a)に対向配置される。そのポケットバックカバー17の内面下側部分は、ポケットフロントカバー16の裏面側に向かって略水平に延ばされ、そのポケットフロントカバー16側に延ばされた部分により板状の底面部、すなわち上記内側底面17bを形成している。また、図3に示すように、内側底面17bの先端部の一部は更に下方に折り曲げられ、その折り曲げられた一部によりポケットフロントカバー16と対向する取付フランジ17dが形成され、その取付フランジ17dにポケットフロントカバー16側の取付用ボスと対応して取付孔17eが設けられている。さらに、ポケットバックカバー17には、ドアトリム本体12側の取付用ボス12aと対応する位置に取付孔17cが設けられている。そして、ポケットバックカバー17とドアトリム本体12との間は、ドアトリム本体12側の取付用ボス12aを取付孔17cに挿入した後、その取付用ボス12aを熱溶着等によりカシメ固定して結合され、ポケットバックカバー17とポケットフロントカバー16との間は、ポケットフロントカバー16側の前記取付用ボスを取付フランジ17dの取付孔17eに挿入した後、その取付用ボスを熱溶着等によりカシメ固定して結合される。   On the other hand, the pocket back cover 17 is formed of PP resin in a shallow container shape, and the opening is disposed to face the back side (side wall surface 16a) of the pocket front cover 16. The lower portion of the inner surface of the pocket back cover 17 extends substantially horizontally toward the back surface side of the pocket front cover 16, and the plate-shaped bottom surface portion, that is, the above-described portion extends toward the pocket front cover 16 side. An inner bottom surface 17b is formed. Further, as shown in FIG. 3, a part of the tip of the inner bottom surface 17b is further bent downward, and the bent part forms a mounting flange 17d facing the pocket front cover 16, and the mounting flange 17d. A mounting hole 17e is provided corresponding to the mounting boss on the pocket front cover 16 side. Further, the pocket back cover 17 is provided with a mounting hole 17c at a position corresponding to the mounting boss 12a on the door trim main body 12 side. The pocket back cover 17 and the door trim body 12 are joined by inserting the mounting boss 12a on the door trim body 12 side into the mounting hole 17c, and then fixing the mounting boss 12a by caulking or the like, Between the pocket back cover 17 and the pocket front cover 16, after inserting the mounting boss on the pocket front cover 16 side into the mounting hole 17e of the mounting flange 17d, the mounting boss is caulked and fixed by thermal welding or the like. Combined.

したがって、ここでのドアポケット14は、ドアトリム本体12側の取付用ボス12及びポケットフロントカバー16側の取付ボスとポケットバックカバー17側の取付孔17c,17eを係合させて、それぞれの取付ボスをカシメ固定することにより、有底形の断面略上向きコ字状をしたドアポケット14として形成されている。   Accordingly, the door pocket 14 here is formed by engaging the mounting boss 12 on the door trim body 12 side and the mounting boss on the pocket front cover 16 side with the mounting holes 17c and 17e on the pocket back cover 17 side. Is formed as a door pocket 14 having a bottomed cross-section and a generally upward U-shaped cross section.

更に詳しくは、前記ポケットバックカバー17の内側底面17bには、このポケットバックカバー17からポケットフロントカバー16に向かって溝状の凹所19が形成されている。その凹所19は、図3に示すようにポケットフロントカバー16側からポケットバックカバー17の側壁面17a側へ進むに従い徐々に深さが増す有底溝状に形成されており、ポケットバックカバー17の側壁面17aと連続している部位である端面には貫通した切欠孔20が設けられている。   More specifically, a groove-like recess 19 is formed on the inner bottom surface 17 b of the pocket back cover 17 from the pocket back cover 17 toward the pocket front cover 16. As shown in FIG. 3, the recess 19 is formed in a bottomed groove shape that gradually increases in depth as it proceeds from the pocket front cover 16 side to the side wall surface 17 a side of the pocket back cover 17. A through-hole 20 is formed in an end surface which is a portion continuous with the side wall surface 17a.

前記中敷き18は、ポリ塩化ビニル(PVC)またはエチレンプロピレンゴム(EPDM)等の軟質樹脂材でなり、前記内側底面17b上に布設できるように、内側底面17bと平面視の形が略一致し、かつ弾性変形可能で薄板状に形成されている。また、内側底面17bの凹所19と対応した位置には、上面側から指を挿入可能な凹部21を設けて、この中敷き18の下面側から垂下した状態にして、この中敷き18と一体に形成されてなるリブ状部22が設けられている。なお、このリブ状部22の形状は、中敷き18を内側底面17b上に布設した際、リブ状部22の端面22aと凹所19の切欠孔20との間に、その端面22aの弾性変形による変形を許容するための空間23が設けられるように、図2に示すように端面22aが中敷き18の端18aよりも十分内側に形成されている。   The insole 18 is made of a soft resin material such as polyvinyl chloride (PVC) or ethylene propylene rubber (EPDM), and substantially matches the shape of the inner bottom surface 17b in plan view so that it can be laid on the inner bottom surface 17b. And it is elastically deformable and formed in a thin plate shape. Further, a recess 21 into which a finger can be inserted from the upper surface side is provided at a position corresponding to the recess 19 of the inner bottom surface 17b, and is formed integrally with the insole 18 so as to hang down from the lower surface side of the insole 18. A rib-like portion 22 is provided. The shape of the rib-like portion 22 is due to elastic deformation of the end surface 22a between the end surface 22a of the rib-like portion 22 and the notch hole 20 of the recess 19 when the insole 18 is laid on the inner bottom surface 17b. As shown in FIG. 2, the end surface 22 a is formed sufficiently inside the end 18 a of the insole 18 so as to provide a space 23 for allowing deformation.

そして、このように構成されたドアポケット14は、ドアポケット14内にドリンク缶や小物類等を収容することができ、ドリンク缶や小物類等は中敷き18を介して内側底面17b上に載置されて収容保持される。   The door pocket 14 configured as described above can accommodate drink cans and accessories in the door pocket 14, and the drink cans and accessories are placed on the inner bottom surface 17 b via the insole 18. Is held and held.

また、中敷き18が濡れたり汚れたりして、取り外して手入れを要する際には、ポケット用開口13から手を差し入れ、その差し入れた手の指100を中敷き18の上側からリブ状部22の凹部21内に差し込むと共に、その差し込んだ指100を端面22aに当てがい、その端面22aをポケットバックカバー17の側壁面17a側に押す。   Further, when the insole 18 becomes wet or dirty and needs to be removed for maintenance, a hand is inserted through the pocket opening 13 and the finger 100 of the inserted hand is inserted into the concave portion 21 of the rib-like portion 22 from the upper side of the insole 18. The finger 100 is inserted into the end surface 22 a and the end surface 22 a is pushed toward the side wall surface 17 a of the pocket back cover 17.

これにより、リブ状部22の端面22aが指100の押圧で弾性変形され、図2の(b)に示すように、この変形されたリブ状部22の一部が指先を上下方向両側から挟み込む。すなわち、指先の挟み込みにより、指100がリブ状部22に引っ掛かった状態となり、指先をリブ状部22の端面22aに引っ掛けて中敷き18を引き上げ易くした状態にする。また、中敷き18の他端とポケットフロントカバー16の側壁面16aとの間に隙間αが形成されるため、他の指を隙間αに入れて中敷き18を掴むことができ、これにより中敷き18を更に掴み易くする。   As a result, the end surface 22a of the rib-shaped portion 22 is elastically deformed by the pressure of the finger 100, and as shown in FIG. 2B, a part of the deformed rib-shaped portion 22 sandwiches the fingertip from both sides in the vertical direction. . That is, the finger 100 is hooked on the rib-like portion 22 by the fingertip being caught, and the fingertip is hooked on the end surface 22a of the rib-like portion 22 so that the insole 18 is easily lifted. Further, since the gap α is formed between the other end of the insole 18 and the side wall surface 16a of the pocket front cover 16, the insole 18 can be gripped by putting another finger into the gap α. Make it easier to grasp.

そして、この状態で手を引き上げると、中敷き18をリブ状部22と共に指100で容易に引き上げることができ、中敷き18をドアポケット14内から簡単に取り外すことができる。図2の(a)はリブ状部22の凹部21内に指を差し込む前の状態を示し、(b)は指100をリブ状部22の凹部21内に差し込んで端面22aをポケットバックカバー17の側壁面17a側に押すことにより、指先が上下方向から挟まれている状態を示す。また、取り外して手入れを終えた後は、ポケット用開口13から差し入れることにより再び布設することができる。   When the hand is pulled up in this state, the insole 18 can be easily lifted with the fingers 100 together with the rib-shaped portion 22, and the insole 18 can be easily removed from the door pocket 14. 2A shows a state before inserting a finger into the concave portion 21 of the rib-shaped portion 22, and FIG. 2B shows a state where the finger 100 is inserted into the concave portion 21 of the rib-shaped portion 22 and the end surface 22 a is inserted into the pocket back cover 17. This shows a state in which the fingertip is sandwiched from above and below by pressing toward the side wall surface 17a. Moreover, after removing and finishing care, it can lay again by inserting from the opening 13 for pockets.

また、このドアポケット14の構造では、リブ状部22の端面22aと凹所19の切欠孔20との間に、該端面22aの弾性変形による変形を許容する空間23が設けられているので、リブ状部22の端面22aが押圧されて一部が弾性変形する際、その空間23がリブ状部22の弾性変形を許容して、該リブ状部22が指先をより挟み易い状態となるまで、大きく変形するのを可能にする。   Further, in the structure of the door pocket 14, a space 23 is provided between the end surface 22a of the rib-like portion 22 and the notch hole 20 of the recess 19 so as to allow deformation due to elastic deformation of the end surface 22a. When the end surface 22a of the rib-shaped portion 22 is pressed and partly elastically deforms, the space 23 allows the rib-shaped portion 22 to be elastically deformed until the rib-shaped portion 22 is in a state where the fingertip is more easily sandwiched. , Making it possible to greatly deform.

さらに、ポケットバックカバー17の凹所19において、側壁面17aと隣接する端面、すなわちリブ状部22の端面と対向する端面には、貫通孔としてなる切欠孔20が設けられているので、リブ状部22の端面22aが指100で押圧されて一部が弾性変形する際、その切欠孔20によるスペースがリブ状部22の弾性変形を許容して、リブ状部22が指先をより挟み易い状態となるまで、大きく変形するのを可能にする。   Further, in the recess 19 of the pocket back cover 17, the end surface adjacent to the side wall surface 17 a, that is, the end surface facing the end surface of the rib-shaped portion 22 is provided with a notch hole 20 serving as a through hole. When the end face 22a of the portion 22 is pressed by the finger 100 and a part thereof is elastically deformed, the space by the notch hole 20 allows the rib-shaped portion 22 to be elastically deformed and the rib-shaped portion 22 is more likely to pinch the fingertip. It becomes possible to change greatly until it becomes.

なお、上記空間23及び切欠孔20は、空間23か切欠孔20のどちらか一方を設けるだけでも上記端面22aの大きな弾性変形を得ることは可能である。   The space 23 and the notch hole 20 can obtain a large elastic deformation of the end face 22a only by providing either the space 23 or the notch hole 20.

図4及び図5は本発明に係る自動車用ポケット構造の第2の実施形態としてのドアポケット14を示すもので、図4は図1中のA−A線に相当する断面図、図5は図4に示すポケットバックカバーと中敷きの構造を説明する図である。この第2の実施形態の構成は、第1の実施形態の構成が指でリブ状部22の端面22aをポケットバックカバー17の側壁面17a側に押して中敷き18を取り外す構造としているのに対して、指でポケットフロントカバーの側壁面側に押して中敷きを取り外す構造にしたものであり、他の構成は図2及び図3と同一であるから、同一の構成部分は同一符号を付して説明をする。   4 and 5 show a door pocket 14 as a second embodiment of the pocket structure for an automobile according to the present invention. FIG. 4 is a sectional view corresponding to the line AA in FIG. It is a figure explaining the structure of a pocket back cover and an insole shown in FIG. The configuration of the second embodiment is such that the configuration of the first embodiment removes the insole 18 by pushing the end surface 22a of the rib-like portion 22 toward the side wall surface 17a of the pocket back cover 17 with a finger. The structure is such that the insole is removed by pushing it toward the side wall surface of the pocket front cover with a finger, and the other components are the same as in FIG. 2 and FIG. To do.

図4及び図5において、前記ドアポケット14は、ポケット用開口13を挟むように、表裏面側からドアポケット14の前側の側壁面26aを形成する表面側に設けられたポケットフロントカバー26と同じくドアポケット14の後側の側壁27a及び底面27b(以下、「内側底面27b」という)を形成するポケットバックカバー27とにより形成され、またドアポケット14の内側底面27b上には、中敷き28が着脱可能に布設されている。   4 and 5, the door pocket 14 is the same as the pocket front cover 26 provided on the front side forming the side wall surface 26a on the front side of the door pocket 14 from the front and back sides so as to sandwich the pocket opening 13 therebetween. A pocket back cover 27 that forms a rear side wall 27a and a bottom surface 27b (hereinafter referred to as "inside bottom surface 27b") is formed on the rear side of the door pocket 14, and an insole 28 is attached to and detached from the inner bottom surface 27b of the door pocket 14. It is laid as possible.

なお、上記ポケットフロントカバー26は、ドアトリム本体12を成形する際、そのドアトリム本体12と一体に成形されてなる。また、ポケットフロントカバー26及びドアトリム本体12の裏面側にはそれぞれ取付用ボス26b、12aが突設されている。   The pocket front cover 26 is formed integrally with the door trim main body 12 when the door trim main body 12 is formed. Further, mounting bosses 26b and 12a project from the back surfaces of the pocket front cover 26 and the door trim main body 12, respectively.

一方、ポケットバックカバー27は、PP樹脂を浅底容器状に形成して、かつ開口をポケットフロントカバー26の裏面側(側壁面26a)に対向配置される。そのポケットバックカバー27の内面下側部分は、ポケットフロントカバー26の裏面側に向かって略水平に延ばされ、そのポケットフロントカバー26側に延ばされた部分により板状の底面部、すなわち上記内側底面27bを形成している。また、図5に示すように、内側底面27bの先端部の一部は更に下方に折り曲げられ、その折り曲げられた一部によりポケットフロントカバー26と対向する取付フランジ27dが形成され、その取付フランジ27dにポケットフロントカバー26側の取付用ボス26bと対応して取付孔27eが設けられている。さらに、ポケットバックカバー27には、ドアトリム本体12側の取付用ボス12aと対応する位置に取付孔27cが設けられている。そして、ポケットバックカバー27とドアトリム本体12の間、及び、ポケットバックカバー27とポケットフロントカバー26との間は、ドアトリム本体12側の取付用ボス12a及びポケットフロントカバー26側の取付用ボス26bをそれぞれ取付孔27c,27e内に挿入した後、その取付用ボス12a,26bを熱溶着等によりカシメ固定して結合される。   On the other hand, the pocket back cover 27 is formed by forming PP resin in a shallow container shape, and the opening is opposed to the back side (side wall surface 26 a) of the pocket front cover 26. The lower portion of the inner surface of the pocket back cover 27 extends substantially horizontally toward the back surface side of the pocket front cover 26, and the plate-shaped bottom surface portion, that is, the above-described portion extends to the pocket front cover 26 side. An inner bottom surface 27b is formed. Further, as shown in FIG. 5, a part of the tip of the inner bottom surface 27b is further bent downward, and the bent part forms a mounting flange 27d facing the pocket front cover 26, and the mounting flange 27d. A mounting hole 27e is provided corresponding to the mounting boss 26b on the pocket front cover 26 side. Further, the pocket back cover 27 is provided with a mounting hole 27c at a position corresponding to the mounting boss 12a on the door trim body 12 side. Between the pocket back cover 27 and the door trim main body 12 and between the pocket back cover 27 and the pocket front cover 26, an attachment boss 12a on the door trim main body 12 side and an attachment boss 26b on the pocket front cover 26 side are provided. After being inserted into the mounting holes 27c and 27e, the mounting bosses 12a and 26b are caulked and fixed by heat welding or the like.

したがって、ここでのドアポケット14は、取付用ボス12a,26bと取付孔27c,27eを係合させて、それぞれの取付用ボス12a,26bをカシメ固定することにより、有底形の断面略上向きコ字状をしたドアポケット14として形成される。   Accordingly, the door pocket 14 here has a bottomed cross section substantially upward by engaging the mounting bosses 12a and 26b and the mounting holes 27c and 27e and fixing the mounting bosses 12a and 26b by caulking. It is formed as a door pocket 14 having a U-shape.

更に詳しくは、前記ポケットバックカバー27の内側底面27bには、ポケットフロントカバー26と隣接する端部からポケットバックカバー27の側壁面27aと隣接する部位に向かって溝状の凹所29が形成されている。その凹所29は、図5に示すように側壁面27a側からポケットフロントカバー26と隣接する端部側へ進むに従い徐々に深さが増す有底溝状に形成されており、その端部側はポケットフロントカバー26に向かって開口されている。   More specifically, a groove-shaped recess 29 is formed on the inner bottom surface 27b of the pocket back cover 27 from an end portion adjacent to the pocket front cover 26 toward a portion adjacent to the side wall surface 27a of the pocket back cover 27. ing. As shown in FIG. 5, the recess 29 is formed in a bottomed groove shape that gradually increases in depth as it proceeds from the side wall surface 27a side to the end side adjacent to the pocket front cover 26. Is opened toward the pocket front cover 26.

前記中敷き28は、ポリ塩化ビニル(PVC)またはエチレンプロピレンゴム(EPDM)等の軟質樹脂材でなり、前記内側底面27b上に布設できるように、内側底面27bと平面視の形が略一致し、かつ弾性変形可能で薄板状に形成されている。また、内側底面27bの凹所29と対応した位置には、上面側から指を挿入可能な凹部31を設けて、この中敷き28の下面側から垂下した状態にして、この中敷き28と一体に形成されてなるリブ状部32が設けられている。なお、このリブ状部32の形状は、中敷き28を内側底面27b上に布設した際、リブ状部32の端面32aとポケットフロントカバー26の側壁面26aとの間に、その端面32aの弾性変形による変形を許容するための空間33が設けられるように、図4に示すように端面32aが中敷き28の端28aよりも十分内側に形成されている。   The insole 28 is made of a soft resin material such as polyvinyl chloride (PVC) or ethylene propylene rubber (EPDM), and substantially matches the shape of the inner bottom surface 27b in plan view so that it can be laid on the inner bottom surface 27b. And it is elastically deformable and formed in a thin plate shape. Further, a recess 31 into which a finger can be inserted from the upper surface side is provided at a position corresponding to the recess 29 of the inner bottom surface 27b, and is formed integrally with the insole 28 so as to hang down from the lower surface side of the insole 28. A rib-like portion 32 is provided. The shape of the rib-shaped portion 32 is such that when the insole 28 is laid on the inner bottom surface 27b, the end surface 32a is elastically deformed between the end surface 32a of the rib-shaped portion 32 and the side wall surface 26a of the pocket front cover 26. As shown in FIG. 4, the end surface 32 a is formed sufficiently inside the end 28 a of the insole 28 so that the space 33 for allowing deformation due to the above is provided.

そして、このように構成されたドアポケット14は、ドアポケット14内にドリンク缶や小物類等を収容することができ、ドリンク缶や小物類等は中敷き28を介して内側底面27b上に載置されて収容保持される。   The door pocket 14 configured in this way can accommodate drink cans and small items in the door pocket 14, and the drink cans and small items are placed on the inner bottom surface 27b via the insole 28. Is held and held.

また、中敷き28が濡れたり汚れたりして、取り外して手入れを要する際には、ポケット用開口13から手を差し入れ、その差し入れた手の指100を中敷き28の上側からリブ状部32の凹部31内に差し込むと共に、その差し込んだ指100を端面32aに当てがい、その端面32aをポケットフロントカバー26の側壁面26a側に押す。   Further, when the insole 28 is wet or dirty and needs to be removed for maintenance, a hand is inserted through the pocket opening 13 and the finger 100 of the inserted hand is inserted into the recess 31 of the rib-like portion 32 from the upper side of the insole 28. The finger 100 is inserted into the end surface 32 a and the end surface 32 a is pushed toward the side wall surface 26 a of the pocket front cover 26.

これにより、リブ状部32の端面32aが指100の押圧で弾性変形され、図4の(b)に示すように、この変形されたリブ状部32の一部が指先を上下方向両側から挟み込む。すなわち、指先の挟み込みにより、指100がリブ状部32に引っ掛かった状態となり、指先をリブ状部32の端面32aに引っ掛けて中敷き28を引き上げ易くした状態にする。また、中敷き28の他端とポケットバックカバー27の側壁面27aとの間に隙間αが形成されるため、他の指を隙間αに入れて中敷き28を掴むことができ、これにより中敷き28を更に掴み易くする。   As a result, the end surface 32a of the rib-shaped portion 32 is elastically deformed by the pressure of the finger 100, and as shown in FIG. 4B, a part of the deformed rib-shaped portion 32 sandwiches the fingertip from both sides in the vertical direction. . That is, the finger 100 is hooked on the rib-shaped portion 32 by the fingertip being caught, and the fingertip is hooked on the end surface 32a of the rib-shaped portion 32 so that the insole 28 is easily lifted. In addition, since a gap α is formed between the other end of the insole 28 and the side wall surface 27a of the pocket back cover 27, the insole 28 can be gripped by putting another finger into the gap α. Make it easier to grasp.

そして、この状態で手を引き上げると、中敷き28をリブ状部32と共に指100で容易に引き上げることができ、中敷き28をドアポケット14内から簡単に取り外すことができる。図4の(a)はリブ状部32の凹部31内に指を差し込む前の状態を示し、(b)は指をリブ状部32の凹部31内に差し込んで端面32aをポケットバックカバー27の側壁面27a側に押すことにより、端面32aで指先が上下方向から挟まれている状態を示す。また、取り外して手入れを終えた後は、ポケット用開口13から差し入れることにより再び布設することができる。   When the hand is pulled up in this state, the insole 28 can be easily lifted with the fingers 100 together with the rib-like portion 32, and the insole 28 can be easily removed from the door pocket 14. 4A shows a state before inserting a finger into the recess 31 of the rib-like portion 32, and FIG. 4B shows a state where the finger is inserted into the recess 31 of the rib-like portion 32 and the end surface 32a of the pocket back cover 27 is inserted. A state in which the fingertip is sandwiched from the up and down direction by the end surface 32a by pressing toward the side wall surface 27a is shown. Moreover, after removing and finishing care, it can lay again by inserting from the opening 13 for pockets.

また、このドアポケット14の構造では、リブ状部32の端面32aとポケットフロントカバー26との間に、該端面32aの弾性変形による変形を許容する空間33が設けられているので、リブ状部32の端面32aが押圧されて一部が弾性変形する際、その空間33がリブ状部32の弾性変形を許容して、該リブ状部32が指先をより挟みやすい状態となるまで、大きく変形するのを可能にする。   Further, in the structure of the door pocket 14, a space 33 is provided between the end surface 32 a of the rib-shaped portion 32 and the pocket front cover 26 to allow deformation due to elastic deformation of the end surface 32 a. When the end face 32a of 32 is pressed and partly elastically deformed, the space 33 allows elastic deformation of the rib-shaped portion 32, and the rib-shaped portion 32 is greatly deformed until the fingertip is more easily pinched. Make it possible to do.

なお、上記実施形態では、自動車用ドアのポケット構造を例にして説明したが、本発明のポケット構造は、自動車に設けられる他のポケット構造にも同様にして適用できるものである。したがって、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等も発明に含まれるものである。   In the above embodiment, the pocket structure of the automobile door has been described as an example. However, the pocket structure of the present invention can be similarly applied to other pocket structures provided in the automobile. Therefore, modifications, improvements and the like within the scope of achieving the object of the present invention are also included in the invention.

14 ドアポケット(自動車用ポケット)
16 ポケットフロントカバー
16a 側壁面
17 ポケットバックカバー
17a 側壁面
17b 内側底面(底面部)
18 中敷き
19 凹所
20 切欠孔
21 凹部
22 リブ状部
22a 端面
23 空間
26 ポケットフロントカバー
26a 側壁面
27 ポケットバックカバー
27a 側壁面
27b 内側底面(底面部)
28 中敷き
29 凹所
31 凹部
32 リブ状部
32a 端面
33 空間
α 隙間
100 指
14 Door pocket (car pocket)
16 Pocket front cover 16a Side wall surface 17 Pocket back cover 17a Side wall surface 17b Inside bottom surface (bottom surface)
18 Insole 19 Recess 20 Notch 21 Recess 22 Recess 22 Rib 22a End Face 23 Space 26 Pocket Front Cover 26a Side Wall 27 Pocket Back Cover 27a Side Wall 27b Inside Bottom (Bottom)
28 Insole 29 Recess 31 Recess 32 Rib-shaped portion 32a End surface 33 Space α Clearance 100 Finger

Claims (3)

有底ポケットと、該ポケットの内側底面上に布設した着脱可能な中敷きを有してなる自動車用ポケット構造において、
前記ポケットの前記内側底面と側壁面を有してなるポケットカバーと、
前記ポケットカバーの前記内側底面に、該ポケットカバーの前記側壁面に向かって溝状に形成してなる凹所と、
軟質樹脂材で弾性変形可能に形成してなる前記中敷きと、
前記中敷きの上面側から指を挿入する凹部を設けて前記中敷きの下面側から垂下した状態にして前記中敷きと一体に形成され、かつ前記ポケットカバーの前記凹所内に摺動可能に収容してなるリブ状部と、
を備え、
前記リブ状部は、前記ポケットカバーの前記側壁面との間に前記リブ状部の弾性変形を許容する空間を設けてなり、
前記リブ状部の前記凹部内に指を差し込んで該指で該リブ状部を前記ポケットカバーの側壁面側に押すと、前記リブ状部の少なくとも一部が弾性変形されて該指先を挟み込んで前記中敷きを引き上げ易くすることを特徴とする自動車用ポケット構造。
In an automobile pocket structure having a bottomed pocket and a removable insole laid on the inner bottom surface of the pocket,
A pocket cover having the inner bottom surface and the side wall surface of the pocket;
A recess formed in the inner bottom surface of the pocket cover in a groove shape toward the side wall surface of the pocket cover;
The insole formed to be elastically deformable with a soft resin material;
Provided with a recess for inserting a finger from the upper surface side of the insole, is formed integrally with the insole in a state of hanging from the lower surface side of the insole, and is slidably accommodated in the recess of the pocket cover A rib-shaped part;
With
The rib-shaped portion is provided with a space that allows elastic deformation of the rib-shaped portion between the side wall surface of the pocket cover,
When a finger is inserted into the concave portion of the rib-shaped portion and the rib-shaped portion is pushed by the finger toward the side wall surface of the pocket cover, at least a part of the rib-shaped portion is elastically deformed to pinch the fingertip. A pocket structure for an automobile, wherein the insole is easily lifted.
前記ポケットカバーは、前記凹所内に、前記リブ状部の弾性変形を許容する切欠孔を設けてなることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ポケット構造。 2. The pocket structure for an automobile according to claim 1 , wherein the pocket cover is provided with a notch hole that allows elastic deformation of the rib-shaped portion in the recess. 有底ポケットと、該ポケットの内側底面上に布設した着脱可能な中敷きを有してなる自動車用ポケット構造において、
前記ポケットの前記内側底面と側壁面を有してなるポケットカバーと、
前記ポケットカバーの前記内側底面に、該ポケットカバーの前記側壁面に向かって溝状に形成してなる凹所と、
軟質樹脂材で弾性変形可能に形成してなる前記中敷きと、
前記中敷きの上面側から指を挿入する凹部を設けて前記中敷きの下面側から垂下した状態にして前記中敷きと一体に形成され、かつ前記ポケットカバーの前記凹所内に摺動可能に収容してなるリブ状部と、
を備え、
前記ポケットカバーは、前記凹所内に、前記リブ状部の弾性変形を許容する切欠孔を設けてなり
前記リブ状部の前記凹部内に指を差し込んで該指で該リブ状部を前記ポケットカバーの側壁面側に押すと、前記リブ状部の少なくとも一部が弾性変形されて該指先を挟み込んで前記中敷きを引き上げ易くすることを特徴とする自動車用ポケット構造。
In an automobile pocket structure having a bottomed pocket and a removable insole laid on the inner bottom surface of the pocket,
A pocket cover having the inner bottom surface and the side wall surface of the pocket;
A recess formed in the inner bottom surface of the pocket cover in a groove shape toward the side wall surface of the pocket cover;
The insole formed to be elastically deformable with a soft resin material;
Provided with a recess for inserting a finger from the upper surface side of the insole, is formed integrally with the insole in a state of hanging from the lower surface side of the insole, and is slidably accommodated in the recess of the pocket cover A rib-shaped part;
With
The pocket cover is provided with a notch hole that allows elastic deformation of the rib-shaped portion in the recess, and a finger is inserted into the concave portion of the rib-shaped portion, and the rib-shaped portion is covered with the pocket cover by the finger. When pushed to the side wall surface side, at least a part of the rib-like portion is elastically deformed so that the fingertips are sandwiched to easily lift the insole.
JP2012026560A 2012-02-09 2012-02-09 Car pocket structure Expired - Fee Related JP5696066B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012026560A JP5696066B2 (en) 2012-02-09 2012-02-09 Car pocket structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012026560A JP5696066B2 (en) 2012-02-09 2012-02-09 Car pocket structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013163420A JP2013163420A (en) 2013-08-22
JP5696066B2 true JP5696066B2 (en) 2015-04-08

Family

ID=49175078

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012026560A Expired - Fee Related JP5696066B2 (en) 2012-02-09 2012-02-09 Car pocket structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5696066B2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003114088A (en) * 2001-10-02 2003-04-18 Toshiba Corp refrigerator
JP2005319841A (en) * 2004-05-06 2005-11-17 Kasai Kogyo Co Ltd Equipment storage box structure

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013163420A (en) 2013-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4415692B2 (en) Vehicle cowl structure
JP5403787B2 (en) Automotive interior parts
JP5831752B2 (en) Pull handle box support structure
CN104210455A (en) Device for assembling airbag cover
JP6287645B2 (en) Pillar garnish
US20150183382A1 (en) Hinge arm fitting feature
EP2479068A1 (en) Pull pocket for vehicle door and vehicle door provided with the same
JP5696066B2 (en) Car pocket structure
JP2008110712A (en) Vehicle door trim
WO2016084813A1 (en) Vehicular interior component, vehicular interior panel, and vehicular composite interior component
JP5168531B2 (en) Door trim
JP6166132B2 (en) Vehicle door trim
JP2015223955A (en) Structure of vehicle seat
JP4297738B2 (en) Automotive door trim
JP2010023798A (en) Carpet holding structure
JP5618320B2 (en) Armrests for cars
JP6384756B2 (en) Back door structure
JP7678653B2 (en) Vehicle door structure
JP7287136B2 (en) Vehicle interior materials
CN217396344U (en) Handle box and vehicle with same
JP2014051180A (en) Vehicle floor carpet
JP6178778B2 (en) Pull handle for vehicle door
JP2011084189A (en) Vehicle storage pocket
JP7293902B2 (en) Vehicle interior materials
JP5820433B2 (en) Vehicle door

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20130930

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20140718

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20140812

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140925

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150203

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150209

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5696066

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees