JP5697304B2 - Production method of carbon black - Google Patents
Production method of carbon black Download PDFInfo
- Publication number
- JP5697304B2 JP5697304B2 JP2008321254A JP2008321254A JP5697304B2 JP 5697304 B2 JP5697304 B2 JP 5697304B2 JP 2008321254 A JP2008321254 A JP 2008321254A JP 2008321254 A JP2008321254 A JP 2008321254A JP 5697304 B2 JP5697304 B2 JP 5697304B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reaction
- carbon black
- zone
- temperature
- combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Pigments, Carbon Blacks, Or Wood Stains (AREA)
Description
本発明は、ゴム成分への配合時にタイヤトレッド用ゴム組成物として好ましい高い耐摩耗性と優れた低発熱性を同時に満足することができるカーボンブラックの製造方法に関する。 The present invention relates to a method for producing carbon black, which can simultaneously satisfy high abrasion resistance and excellent low heat buildup, which are preferable as a rubber composition for tire treads when blended with a rubber component.
カーボンブラックは、厳密に制御された条件下においてファーネス炉内で発生させたおよび/または外部で発生されて炉内に導入された高温燃焼ガス中へ原料炭化水素を噴霧導入し、この原料炭化水素の熱分解または不完全燃焼により生産される産業上有用なほぼ純粋な炭素元素で構成される原材料であり、ゴム配合時の組成物に対して機械的性質、特に引張り強さ、耐摩耗性などの特性を飛躍的に向上させることができるという特異な性質を有することから、タイヤをはじめとする各種ゴム製品の充填補強剤として広く、かつ約100年もの長い期間にわたって用いられてきたばかりではなく、その色彩的特徴である黒色度を利用して各種塗料、インキ用原材料などとしても利用されている。 Carbon black is produced by spraying raw material hydrocarbons into a high-temperature combustion gas generated in a furnace and / or externally generated and introduced into the furnace under strictly controlled conditions. It is a raw material composed of industrially useful almost pure carbon elements produced by thermal decomposition or incomplete combustion of the material, and mechanical properties, especially tensile strength, wear resistance, etc. for the composition when rubber is compounded Because it has a unique property that can dramatically improve the characteristics of, it is not only widely used as a filling reinforcing agent for various rubber products including tires, and has been used for a long period of about 100 years, It is also used as a raw material for various paints and inks by utilizing the blackness that is its color feature.
ゴム配合用カーボンブラックは、その物理化学的特性、すなわちカーボンブラックを構成する単位粒子径、単位重量当たりの表面積(比表面積)、粒子のつながり度合(ストラクチャー)、表面性状などにより配合ゴム組成物の特定・性能に大きな影響を与えるので、要求されるゴム製品の性能、使用される環境等によって各種特性の異なるカーボンブラックが選択的に使用されている。 Carbon black for rubber compounding depends on its physicochemical properties, that is, the unit particle diameter, the surface area per unit weight (specific surface area), the degree of particle connection (structure), surface properties, etc. Carbon black with different characteristics is selectively used depending on the required performance of the rubber product, the environment in which it is used, etc., since it has a great influence on the specific and performance.
タイヤの接地面(トレッド部)に用いられるゴム組成物では、高速度で回転しながら道路面と接触するので摩損に対する耐性(耐摩耗性)に優れていると同時に、種々の条件下の路面との接触で生じる繰り返し変形によるゴム組成物の発熱特性に大きな影響を与えるヒステリシス特性も重要な要素である。また、路面からタイヤへの繰り返し変形によるゴム組成物の耐疲労性、耐カット性に大きな影響を与える伸び特性も重要な要素である。これら3つの特性は互いに相反する三律背反事項、すなわち一方の特性を向上させると他の特性が低下することが知られており、この解消あるいは高い次元での妥協が大きな課題となっている。 The rubber composition used for the ground contact surface (tread portion) of the tire is excellent in resistance to abrasion (abrasion resistance) because it contacts the road surface while rotating at a high speed. Hysteresis characteristics that have a large effect on the heat generation characteristics of the rubber composition due to repeated deformation caused by the contact are also important factors. In addition, elongation characteristics that greatly affect the fatigue resistance and cut resistance of the rubber composition due to repeated deformation from the road surface to the tire are also important factors. It is known that these three characteristics are contradictory to each other, that is, when one characteristic is improved, the other characteristic is degraded, and this resolution or high-level compromise is a major issue.
タイヤトレッド配合用カーボンブラックを用いてゴム組成物の耐摩耗性を向上させる手段、例えばより大きな比表面積、あるいは高いストラクチャーを有するカーボンブラックを採用した場合、前記の様に耐摩耗性向上以外に発熱特性と伸び特性は低下するといったように、これら特性は互いに相反する三律背反事項であり、この課題を解決するために種々の特性を有するカーボンブラックが提案されている。 When carbon black with a tire tread compound is used to improve the abrasion resistance of the rubber composition, for example, when a carbon black having a larger specific surface area or a higher structure is adopted, heat is generated in addition to improving the abrasion resistance as described above. These characteristics are contradictory to each other such that the characteristics and the elongation characteristics decrease, and carbon black having various characteristics has been proposed to solve this problem.
例えば、カーボンブラックに含まれる炭素以外の構成元素や表面活性に着目し、カーボンブラック表面の水素量と酸素量の和、あるいは比を特定した発明(特許文献1および2など)が提案されている。 For example, inventions (Patent Documents 1 and 2, etc.) have been proposed that focus on constituent elements other than carbon and surface activity contained in carbon black and specify the sum or ratio of the amount of hydrogen and the amount of oxygen on the surface of carbon black. .
また、カーボンブラックに含有されるピリジンまたはトルエンによる溶媒抽出成分(重質タール成分:多環芳香族炭化水素成分他)を低減させることで、ゴム中での分散改良等により配合ゴム組成物の補強性、耐摩耗性を改良する発明(特許文献2および3など)が提案されている。 In addition, by reducing the solvent extraction component (heavy tar component: polycyclic aromatic hydrocarbon component, etc.) with pyridine or toluene contained in carbon black, reinforcement of compounded rubber composition by improving dispersion in rubber, etc. Inventions (such as Patent Documents 2 and 3) that improve the properties and wear resistance have been proposed.
高温ガス流中に導入された原料炭化水素の熱分解または不完全燃焼によってわずか数ミリ秒の間に105から109個の炭素原子で構成されるカーボンブラックが生成する反応過程は極めて複雑であって未だ詳細に解明されていないが、一般に、カーボンブラック生成条件が一定であれば、カーボンブラック形成反応を停止させる急冷媒体導入位置を絞り位置から遠ざけること/および反応停止水量を下げることなどにより、UV吸光度が0.15以下という低芳香族炭化水素量含有カーボンブラックを得ることが開示されている(特許文献4)。
しかしながら、これらの発明は着色用カーボンブラックを製造する方法に関するものであり、一般に生成された後のカーボンブラックへの高温雰囲気中での長時間の暴露は表面活性を低下させることになるので、ゴム配合時での耐摩耗性あるいは低発熱性などというゴム配合時での性能特性で重要とされる特性への影響は全く考慮されていない製造方法である。
The reaction process in which carbon black composed of 10 5 to 10 9 carbon atoms is produced in just a few milliseconds by pyrolysis or incomplete combustion of the raw hydrocarbon introduced into the hot gas stream is extremely complex. However, it has not been elucidated in detail, but in general, if the carbon black generation conditions are constant, the rapid refrigerant body introduction position for stopping the carbon black formation reaction is moved away from the throttling position and / or the reaction stop water amount is lowered. It is disclosed that a carbon black containing a low aromatic hydrocarbon amount having a UV absorbance of 0.15 or less is obtained (Patent Document 4).
However, these inventions relate to a method for producing carbon black for coloring, and since generally long-term exposure to carbon black after being produced in a high temperature atmosphere reduces surface activity, rubber This is a manufacturing method in which the influence on the characteristics important in the performance characteristics at the time of rubber compounding, such as abrasion resistance or low heat build-up at the time of compounding, is not considered at all.
また、高温ガス流中への原料油導入から急冷媒体導入までの反応滞留時間を特定した発明が特許文献5において開示されており、原料油を導入して0.002秒以内で反応停止に至らない第1の急冷を行い、次に下流でさらに温度低下させて反応停止させるカーボンブラックの製造プロセスが記載されている。
しかしながら、この発明中の表において示されるトルエン変色(本発明ではトルエン着色透過度と表示)の値が41〜78%といずれも低い値を示し、これはカーボンブラック中に含まれる多環芳香族炭化水素量が多いことを意味しており、この成分はゴムとの相互作用は小さいか、またはほとんどないのでゴム配合時での耐摩耗性あるいは低発熱性などの特性の改良は期待できず、配合ゴムに表面汚れを発生させる欠点もある。加えて、多環芳香族炭化水素はその多くが発がん性を有していることが知られており、健康面でも低いほど好ましい。
An invention specifying the reaction residence time from the introduction of the raw material oil into the high-temperature gas stream to the introduction of the rapid refrigerant is disclosed in Patent Document 5, and the reaction is stopped within 0.002 seconds after the introduction of the raw material oil. A process for producing carbon black is described in which the first rapid cooling is performed and then the reaction is stopped further downstream by lowering the temperature.
However, the values of toluene discoloration shown in the table in the present invention (in the present invention, indicated as toluene color transmission) are low values of 41 to 78%, which is a polycyclic aromatic contained in carbon black. This means that the amount of hydrocarbons is large, and this component has little or no interaction with rubber, so improvement in characteristics such as wear resistance or low heat build-up at the time of rubber blending can not be expected, There is also a drawback that surface contamination occurs in the compounded rubber. In addition, many polycyclic aromatic hydrocarbons are known to have carcinogenicity, and the lower the health, the better.
本出願人はこれらの課題を解決する製造方法を新規に創案し、これを特許文献6として出願した。
この先願発明の要旨は次の通りである。
先願請求項1の発明は、燃焼ガス生成帯域と反応帯域および反応停止帯域を同軸上に連設したカーボンブラック反応装置を用い、燃焼ガス生成帯域内で燃料用炭化水素の燃焼により高温燃焼ガスを生成させ、引き続き反応帯域で前記高温燃焼ガス流中に原料炭化水素を噴霧導入し、不完全燃焼または熱分解反応により前記原料炭化水素から転化されたカーボンブラックを含む反応ガス流となし、次いで反応停止帯域において前記反応ガス流を急冷して反応を終結させることからなるカーボンブラック製造方法において、前記原料炭化水素が前記高温ガス流中に導入されてから急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt1(秒)、この空間での平均反応温度をT1(℃)とし、さらに急冷媒体が導入されてから前記反応停止域通過までのカーボンブラックを含む反応ガス流の滞留時間をt2(秒)、この空間内での平均反応温度をT2(℃)として、下記(1)式および(2)式を満たす条件下で制御することを特徴とするカーボンブラックの製造方法に関するものである。
(1)2.00≦α≦9.00
(2)−2.5α+85.0≦β≦90.0
(式中、α=t1×T1、β=t2×T2を表す)
先願請求項2の発明は、上記αおよびβが
(1)3.00≦α≦8.00
(2)−2.5×α+85.0≦β≦86.0
の範囲を満たすことが更に好ましいとするものである。
先願請求項3の発明は、原料炭化水素導入位置から冷却媒体導入位置までの空間内および/または冷却媒体導入位置から反応停止帯域通過までの空間内に空気または酸素と炭化水素の混合物あるいはこれらの燃焼反応による燃焼ガスを含むガス体を導入添加する、先願請求項1または2記載のカーボンブラックの製造方法に関するものである。
The present applicant newly created a manufacturing method for solving these problems, and applied for this as Patent Document 6.
The gist of the invention of the prior application is as follows.
The invention of claim 1 of the prior application uses a carbon black reactor in which a combustion gas generation zone, a reaction zone, and a reaction stop zone are coaxially connected, and high temperature combustion gas is produced by combustion of fuel hydrocarbons in the combustion gas generation zone. Followed by spraying feed hydrocarbons into the hot combustion gas stream in the reaction zone to form a reaction gas stream comprising carbon black converted from the feed hydrocarbon by incomplete combustion or thermal cracking reaction; In the carbon black production method comprising quenching the reaction gas stream in the reaction stop zone to terminate the reaction, the residence time from when the raw material hydrocarbon is introduced into the high temperature gas stream until the rapid refrigerant is introduced T 1 (second), the average reaction temperature in this space is T 1 (° C.), and the car from the introduction of the sudden refrigerant to the passage of the reaction stop zone The residence time of the reaction gas flow containing bon black is t 2 (seconds), the average reaction temperature in this space is T 2 (° C.), and controlled under the conditions satisfying the following formulas (1) and (2). It is related with the manufacturing method of carbon black characterized by this.
(1) 2.00 ≦ α ≦ 9.00
(2) -2.5α + 85.0 ≦ β ≦ 90.0
(Wherein, α = t 1 × T 1 , β = t 2 × T 2 is represented)
In the invention of claim 2 of the prior application, the α and β are (1) 3.00 ≦ α ≦ 8.00.
(2) −2.5 × α + 85.0 ≦ β ≦ 86.0
It is more preferable that the above range is satisfied.
In the invention of claim 3 of the prior application, air or a mixture of oxygen and hydrocarbons or a mixture of these in the space from the raw material hydrocarbon introduction position to the cooling medium introduction position and / or the space from the cooling medium introduction position to the passage of the reaction stop zone. The present invention relates to a method for producing carbon black according to claim 1 or 2, wherein a gas body containing a combustion gas by the combustion reaction is introduced and added.
すなわち、本出願人より開示された特許文献6の技術(以下、先願技術という)は、原料炭化水素導入位置から急冷媒体導入位置までの高温燃焼ガスと原料炭化水素が初期接触以降に経過した滞留時間をt1(秒)、この空間内での平均反応温度をT1(℃)とし、さらに急冷媒体が導入されてから反応停止帯域通過までの反応ガス流の滞留時間をt2(秒)、この空間での平均反応温度T2(℃)としたとき、各工程においてどの様な温度でどのくらいの間生成中のおよび/または生成したカーボンブラックが熱暴露を受けているかを示すこれらパラメータの積(熱履歴の程度を強さと長さの積で表示した指標)を新規に定義し、かつこれらの値が
2.00≦α≦9.00
であり、かつ
−2.5×α+85.0≦β≦90.0
(式中、α=t1×T1、β=t2×T2を表す)
という特定の範囲の値に設定し、生成中のおよび/または生成したカーボンブラックへの熱履歴を最適化することによりゴム組成物での機械的特性、特に耐摩耗性での低下を回避でき、これによりタイヤトレッドゴム配合用カーボンブラックとして耐摩耗性と低発熱性を高度に両立できることを見出して完成させた製造方法に関するものである。
That is, in the technique of Patent Document 6 (hereinafter referred to as the prior application technique) disclosed by the present applicant, the high-temperature combustion gas and the raw material hydrocarbon from the raw material hydrocarbon introduction position to the rapid refrigerant introduction position have passed since the initial contact. The residence time is t 1 (second), the average reaction temperature in this space is T 1 (° C.), and the residence time of the reaction gas flow from the introduction of the rapid refrigerant to the passage of the reaction stop zone is t 2 (second). ), And the average reaction temperature T 2 (° C.) in this space, these parameters indicate at what temperature and for how long the carbon black being produced and / or subjected to thermal exposure in each step Product (an index indicating the degree of heat history as a product of strength and length) and these values are 2.00 ≦ α ≦ 9.00
And −2.5 × α + 85.0 ≦ β ≦ 90.0
(Wherein, α = t 1 × T 1 , β = t 2 × T 2 is represented)
By reducing the mechanical properties of the rubber composition, in particular the wear resistance, by optimizing the heat history during and / or the carbon black produced, Thus, the present invention relates to a manufacturing method that has been completed by finding out that carbon black for blending tire tread rubber can be highly compatible with wear resistance and low heat generation.
本出願人は、前記先願技術で得られたカーボンブラックに対して更なる耐摩耗性と低発熱性、更に伸び特性を高度に両立できるカーボンブラックを検討した結果、主にカーボンブラック表面に存在する活性水素の量を増加させることが有効であるとの結論に至った。しかしながら、先願技術を用いて活性水素量を増加させた場合、カーボンブラックに含有されるモノクロロベンゼンによる溶媒抽出成分(多環芳香族炭化水素成分)が増加してしまうという問題が回避できないことが判明した。
このモノクロロベンゼン抽出分は原料炭化水素が完全に熱分解されずにカーボンブラック中に残存したものであり、その起源とする性質からゴム成分への補強姓はほとんどなく、逆にゴム成分への汚れを発生させる成分として作用することがあり、また多くの多環芳香族炭化水素が有する発ガン性という健康面でのマイナスもある。
As a result of studying carbon black that can achieve both high wear resistance, low heat build-up, and high elongation characteristics with respect to the carbon black obtained by the prior application, the present applicant mainly exists on the surface of carbon black. It was concluded that it is effective to increase the amount of active hydrogen. However, when the amount of active hydrogen is increased using the prior application technique, the problem that the solvent extraction component (polycyclic aromatic hydrocarbon component) due to monochlorobenzene contained in carbon black increases cannot be avoided. found.
In this monochlorobenzene extract, the raw material hydrocarbons remain in the carbon black without being completely pyrolyzed, and there is almost no reinforcement to the rubber component due to the nature of its origin. There is also a negative health aspect of carcinogenicity that many polycyclic aromatic hydrocarbons have.
本発明の課題は、タイヤトレッドゴム配合用として耐摩耗性と低発熱性と伸び特性を高度に両立することに適したカーボンブラック、特にカーボンブラックの表面性状として水素放出率(%)に着目したカーボンブラックの製造方法を提供することにある。 An object of the present invention is to focus attention on the hydrogen release rate (%) as a surface property of carbon black suitable for high compatibility of wear resistance, low heat build-up and elongation characteristics for use in tire tread rubber compounding. The object is to provide a method for producing carbon black.
本発明者らは、上記課題を解決するために、鋭意検討を重ねた結果、先願技術において定義した原料炭化水素導入位置から急冷媒体導入位置までの高温燃焼ガスと原料炭化水素が初期接触以降に経過した滞留時間t1(秒)と、この空間内での平均反応温度T1(℃)との積を表すαの値をさらにα1とα2に細分化し、一層厳密に熱履歴条件を制御することで、この課題を解決することに成功した。 As a result of intensive studies in order to solve the above-mentioned problems, the present inventors have made contact after the initial contact between the high-temperature combustion gas and the raw material hydrocarbons from the raw material hydrocarbon introduction position to the rapid refrigerant body introduction position defined in the prior application technique. The value of α representing the product of the residence time t 1 (seconds) elapsed in this period and the average reaction temperature T 1 (° C.) in this space is further subdivided into α 1 and α 2 , and the heat history condition is more strictly determined. By controlling the system, we succeeded in solving this problem.
本発明のカーボンブラック製造方法としては、燃焼ガス生成帯域と反応帯域および反応停止帯域を同軸上に連設した反応装置を用い、燃焼ガス生成帯域内で燃料用炭化水素の燃焼により高温燃焼ガスを生成させ、引き続き反応帯域で前記高温燃焼ガス流中に原料炭化水素を噴霧導入し、不完全燃焼または熱分解反応により前記原料炭化水素から転化されたカーボンブラックを含む反応ガス流となし、次いで反応停止帯域において前記反応ガス流を反応停止温度まで冷却して反応を終結させることからなるカーボンブラックの製造方法において、前記原料炭化水素が前記高温燃焼ガス流中に導入されてから第1の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt1(秒)、第1の急冷媒体の導入される直前の反応温度をT1(℃)とし、第1の急冷媒体が導入されてから次の第2の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt2(秒)、第2の急冷媒体の導入される直前の反応温度をT2(℃)とし、さらに第2の急冷媒体が導入されてから前記反応停止帯域通過までの反応ガス流の滞留時間t3(秒)、反応停止帯域で反応ガス流を急冷して反応を終結する直前の反応温度(反応継続兼冷却室の下流端空間近傍での温度)をT3(℃)として下記(1)式、(2)式および(3)式を満たす条件下で制御することを特徴とするカーボンブラックの製造方法である。
(1)3.00≦α1≦5.00
(2)6.00≦α2≦8.00
(3)−2.5×(α1+α2)+85.0≦β≦86.0
但し、β≧59.3
(式中、α1=t1×T1、α2=t2×T2、β=t3×T3)
The carbon black production method of the present invention uses a reaction apparatus in which a combustion gas generation zone, a reaction zone, and a reaction stop zone are connected on the same axis, and high temperature combustion gas is produced by combustion of fuel hydrocarbons in the combustion gas generation zone. And subsequently spraying feed hydrocarbons into the hot combustion gas stream in the reaction zone to form a reaction gas stream containing carbon black converted from the feed hydrocarbon by incomplete combustion or pyrolysis reaction, and then reacting In the method for producing carbon black, comprising cooling the reaction gas stream to a reaction stop temperature in the stop zone to terminate the reaction, the first quenching body after the raw material hydrocarbon is introduced into the high-temperature combustion gas stream The first quenching time is defined as t 1 (second), the residence time until the first quenching medium is introduced, and T 1 (° C.) as the reaction temperature immediately before the first quenching medium is introduced. The residence time from the introduction of the medium to the introduction of the next second quenching medium is t 2 (seconds), the reaction temperature immediately before the second quenching medium is introduced is T 2 (° C.), and The residence time t 3 (second) of the reaction gas flow from the introduction of the second quenching medium to the passage of the reaction stop zone, and the reaction temperature (reaction immediately before the reaction is terminated by quenching the reaction gas flow in the reaction stop zone) The temperature in the vicinity of the downstream end space of the continuation / cooling chamber) is T 3 (° C.) and is controlled under the conditions satisfying the following formulas (1), (2) and (3): It is a manufacturing method.
(1) 3.00 ≦ α 1 ≦ 5.00
(2) 6.00 ≦ α 2 ≦ 8.00
(3) −2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85.0 ≦ β ≦ 86.0
However, β ≧ 59.3
(Where α 1 = t 1 × T 1 , α 2 = t 2 × T 2 , β = t 3 × T 3 )
ここで、本発明における各帯域について説明する。
燃焼ガス生成帯域とは、燃料と空気との反応により高温ガス流が生成される領域であり、この下流端は原料油が反応装置内に導入される点、例えば図1の8Bから原料油が導入される場合はそれよりも上流側(図1では左端)から原料油が導入される8Bまでを指す。また、複数位置より原料油が導入される場合の燃焼ガス生成帯域とは、例えば図1の8A,8B,8Cから同時に原料油が導入される場合は、原料油が導入される最も上流の8C(図1では左端)までを指す。
反応帯域1とは、原料炭化水素が導入された点(複数位置での導入の場合は最も上流側)から反応継続兼冷却室10内での温度計設置または急冷水噴霧装置設置用空間(a〜z)における反応生成物の冷却のための第1の急冷水噴霧手段(b〜vで表示され、これらの手段は反応継続兼冷却室10内で抜き差し自在であり、生産する品種、特性により使用位置は選択される)の作動(水を導入する)点までを指す。すなわち、8Bで原料油を導入し、第1の冷却媒体導入位置をcで水を導入した場合、この間の領域(8B〜c)が反応帯域1となる。
反応帯域2とは、第1の冷却媒体が導入された点から反応継続兼冷却室10内での温度計設置または急冷水噴霧装置設置用空間(a〜z)における反応生成物の冷却のために第2の急冷水噴霧手段(d〜xで表示され、これらの手段は反応継続兼冷却室10内で抜き差し自在であり、生産する品種、特性により使用位置は選択される)の作動(水を導入する)点までを指す。すなわち、第1の冷却媒体導入位置をcで水を導入し、第2の冷却媒体導入位置をhで水を導入した場合、この間の領域(c〜h)が反応帯域2となる。なお、第1の冷却媒体および第2の冷却媒体の噴霧手段設置位置のすぐ上流側空間には反応空間温度測定装置が設置されている〔例えば上記の場合にはbとgに設置され、これら温度がT1(℃)とT2(℃)となる〕。
反応停止帯域とは、第2の急冷水圧入噴霧手段を作動させた点よりも下側(図では右側)の帯域を指す。
また、反応停止帯域で反応ガス流を急冷して反応を終結する直前の反応温度(反応継続兼冷却室の下流端空間での温度)は図1右端のyを指し、これは下流端のz点において反応生成物分離装置に導入する雰囲気温度を低下させる冷却水導入装置を設置するためであり、このy点での温度を終結する直前の反応温度とみなすが、前記複数アルファベットの温度計設置または急冷水噴霧装置設置用空間の表示においては単に下流端近傍という意味合いだけで、設置空間の数または長さを限定するものではなく、本発明で特定した温度および滞留時間を満足させる条件で適宜選択される。
Here, each band in the present invention will be described.
The combustion gas generation zone is a region where a high-temperature gas flow is generated by the reaction of fuel and air, and the downstream end is the point where the raw material oil is introduced into the reactor, for example, the raw material oil from 8B in FIG. In the case of being introduced, it means from the upstream side (the left end in FIG. 1) to 8B where the feedstock is introduced. Further, the combustion gas generation zone when the raw material oil is introduced from a plurality of positions, for example, when the raw material oil is simultaneously introduced from 8A, 8B and 8C in FIG. Up to (the left end in FIG. 1).
Reaction zone 1 is a space for installing a thermometer or quenching water spray device (a in the reaction continuation / cooling chamber 10 from the point where raw material hydrocarbons are introduced (in the case of introduction at a plurality of positions, the most upstream side). To z) First quench water spray means (b to v) for cooling the reaction product, which can be freely inserted and removed in the reaction continuation / cooling chamber 10, depending on the type and characteristics to be produced. The point of use is selected) up to the point of operation (introducing water). That is, when the feedstock oil is introduced at 8B and water is introduced at the first cooling medium introduction position at c, the region (8B to c) therebetween is the reaction zone 1.
The reaction zone 2 is for the reaction continuation and cooling of the reaction product in the space (az) for installing the thermometer or the quenching water spray device in the cooling chamber 10 from the point where the first cooling medium is introduced. The second quenching water spraying means (denoted by d to x, these means can be inserted and removed in the reaction continuation / cooling chamber 10 and the use position is selected depending on the type and characteristics to be produced) (water Point to the point). That is, when water is introduced at the first cooling medium introduction position at c and water is introduced at the second cooling medium introduction position at h, the region (c to h) therebetween becomes the reaction zone 2. In addition, a reaction space temperature measuring device is installed in the space immediately upstream of the first cooling medium and second cooling medium spraying means installation positions [for example, in the above case, installed in b and g, these The temperature becomes T 1 (° C.) and T 2 (° C.)].
The reaction stop zone refers to a zone below (on the right side in the drawing) below the point at which the second quench water injection spraying means is operated.
In addition, the reaction temperature immediately before the reaction gas flow is rapidly cooled in the reaction stop zone to terminate the reaction (reaction continuation and temperature in the downstream end space of the cooling chamber) indicates y on the right end of FIG. This is to install a cooling water introduction device that lowers the ambient temperature introduced into the reaction product separation device at the point, and the temperature at this point y is regarded as the reaction temperature immediately before the end, but the multi-alpha thermometer is installed. Or, in the display of the space for installing the quenching water spray device, it is merely the meaning of the vicinity of the downstream end, and does not limit the number or length of the installation space, but appropriately under the conditions satisfying the temperature and residence time specified in the present invention. Selected.
本発明のカーボンブラック製造方法においては、反応帯域および反応停止帯域におけるカーボンブラックの熱への暴露、換言すれば熱履歴の大きさを表すα1、α2およびβ値が上記範囲を満たすことが必要条件であり、反応温度調整のために、原料炭化水素導入位置から急冷媒体導入位置までの範囲および/または急冷媒体導入位置から最終反応工程までの範囲に空気および酸素又は炭化水素燃焼ガス等のガス体を導入添加することができる。 In the carbon black production method of the present invention, the exposure of the carbon black to the heat in the reaction zone and the reaction stop zone, in other words, α 1 , α 2 and β values representing the magnitude of thermal history satisfy the above range. In order to adjust the reaction temperature, air and oxygen or hydrocarbon combustion gas, etc. are required in the range from the raw material hydrocarbon introduction position to the rapid refrigerant body introduction position and / or the range from the rapid refrigerant body introduction position to the final reaction step. A gas body can be introduced and added.
また、各滞留時間の算出は燃焼帯域中に導入された燃料および空気による燃焼反応生成物を用いた公知の熱力学的計算方法により燃焼ガス流体の容積を算出し、次いで次式により求められる。
以下に、本発明を詳細に説明する。
本発明のカーボンブラックの製造方法は、原料炭化水素導入位置から第1の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt1(秒)、第1の急冷媒体が導入される直前の反応温度をT1(℃)とし、第1の急冷媒体が導入されてから次の第2の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt2(秒)、第2の急冷媒体が導入される直前の反応温度をT2(℃)とし、さらに第2の急冷媒体が導入されてから前記反応停止帯域通過までの反応ガス流の滞留時間t3(秒)、反応停止帯域で反応ガス流を急冷して反応を終結する直前の反応温度(反応継続兼冷却室の下流端空間近傍での温度)をT3(℃)としたとき、燃焼ガス生成帯域以降の各帯域においてどの様な温度でどのくらいの時間、生成中のおよび/または生成したカーボンブラックが熱を受けているかを示すこれらの積(熱履歴の程度を示す指標)を新規に定義し、かつこれらの値が
反応帯域1では3.00≦α1≦5.00、
反応帯域2では6.00≦α2≦8.00、
反応停止帯域では−2.5×(α1+α2)+85.0≦β≦86.0
但し、β≧59.3
(式中、α1=t1×T1、α2=t2×T2、β=t3×T3を表す)
という特定の範囲の値に設定し、生成中のおよび/または生成したカーボンブラックへの熱履歴を最適化することで、先願技術よりも水素放出率(%)を増加させ、これによりタイヤトレッドゴム配合用カーボンブラックとして耐摩耗性と低発熱性と伸び特性を高度に両立できることを見いだして、本発明を完成させたものである。
The present invention is described in detail below.
In the method for producing carbon black of the present invention, the residence time from the raw material hydrocarbon introduction position until the first quenching medium is introduced is t 1 (seconds), and the reaction temperature just before the first quenching medium is introduced is T 1 (° C.), the residence time from the introduction of the first sudden refrigerant body to the introduction of the next second sudden refrigerant body is t 2 (seconds), and immediately before the second sudden refrigerant body is introduced. The reaction temperature is set to T 2 (° C.), and the residence time t 3 (second) of the reaction gas flow from the introduction of the second quenching medium to the passage of the reaction stop zone is rapidly cooled in the reaction stop zone. Assuming that the reaction temperature immediately before the reaction is terminated (temperature in the vicinity of the downstream end space of the reaction continuation and cooling chamber) is T 3 (° C.), what is the temperature at what temperature in each zone after the combustion gas production zone Time, generating and / or generated carbon black These products indicating which receives heat (the index indicating the degree of thermal history) newly defined, and these values
In reaction zone 1, 3.00 ≦ α 1 ≦ 5.00,
In reaction zone 2, 6.00 ≦ α 2 ≦ 8.00,
In the reaction stop zone, −2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85.0 ≦ β ≦ 86.0
However, β ≧ 59.3
(Wherein, α 1 = t 1 × T 1 , α 2 = t 2 × T 2 , β = t 3 × T 3 is represented)
By optimizing the thermal history of the carbon black being generated and / or generated, the hydrogen release rate (%) is increased over the prior application technology, thereby increasing the tire tread. The present invention has been completed by finding out that carbon black for rubber compounding is highly compatible with wear resistance, low heat build-up and elongation characteristics.
本発明のカーボンブラックの製造方法は、原料炭化水素導入位置から第1の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt1(秒)、第1の急冷媒体が導入される直前の反応温度をT1(℃)、それらの積をα1、第1の急冷媒体が導入されてから次の第2の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間をt2(秒)、第2の急冷媒体が導入される直前の反応温度をT2(℃)、それらの積をα2とし、さらに第2の急冷媒体が導入されてから前記反応停止帯域通過までの反応ガス流の滞留時間t3(秒)、反応停止帯域で反応ガス流を急冷して反応を終結する直前の反応温度(反応継続兼冷却室の下流端空間近傍での温度)をT3(℃)とし、それらの積をβとするとき、
3.00≦α1≦5.00、6.00≦α2≦8.00
であり、かつ
−2.5×(α1+α2)+85.0≦β≦86.0
但し、β≧59.3
であることが、目的のカーボンブラックを得るための必要条件である。
t1とT1の積α1が3.00未満の製造条件で得られるカーボンブラックは、トルエン着色透過度が90%未満、またはモノクロロベンゼン抽出量が0.15%を超え、カーボンブラック中に含有される多環芳香族炭化水素成分が多く存在し、この成分はゴムに対して十分な補強性を与えないために耐摩耗性が低下するので好ましくない。
また、α1が5.00を超えた製造条件では、カーボンブラック中に含有される多環芳香族炭化水素成分は少なくなるが、先願発明の水素放出率を上回ることができず、ゴム組成物の耐摩耗性の増加の効果が見られない。
t2とT2の積α2が6.00未満の製造条件で得られるカーボンブラックについてもトルエン着色透過度が90%未満、またはトルエン抽出量が0.15%を超え、カーボンブラック中に含有される多環芳香族炭化水素成分が多く存在し、ゴムに対して十分な補強性を与えないために耐摩耗性の増加は望めない。これとは逆にα2が8.00を超えた製造条件、すなわちカーボンブラック反応帯域中において過度の熱履歴を受けた条件で得られるカーボンブラックは、水素放出率が著しく低下し、ゴム組成物の耐摩耗性が低下するとともに、ゴム組成物の発熱が大きくなるため好ましくない。
In the method for producing carbon black of the present invention, the residence time from the raw material hydrocarbon introduction position until the first quenching medium is introduced is t 1 (seconds), and the reaction temperature just before the first quenching medium is introduced is T 1 (° C.), the product thereof is α 1 , the residence time from the introduction of the first sudden refrigerant body to the introduction of the next second sudden refrigerant body is t 2 (seconds), the second quenching medium T 2 (° C.) immediately before the introduction of the reaction gas, the product thereof is α 2, and the residence time t 3 of the reaction gas flow from the introduction of the second quenching medium to the passage of the reaction stop zone ( Second), the reaction temperature immediately before the reaction gas flow is rapidly cooled in the reaction stop zone and the reaction is terminated (temperature in the vicinity of the downstream end space of the reaction continuation and cooling chamber) is T 3 (° C.), and the product thereof is β And when
3.00 ≦ α 1 ≦ 5.00, 6.00 ≦ α 2 ≦ 8.00
And −2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85.0 ≦ β ≦ 86.0
However, β ≧ 59.3
This is a necessary condition for obtaining the target carbon black.
The carbon black product alpha 1 of t 1 and T 1 is obtained by the manufacturing conditions of less than 3.00, light transmittance of toluene is less than 90%, or monochlorobenzene extraction amount exceeds 0.15%, in the carbon black Many polycyclic aromatic hydrocarbon components are present, and this component is not preferable because it does not give sufficient reinforcement to rubber and wear resistance is reduced.
Further, under the production conditions where α 1 exceeds 5.00, the polycyclic aromatic hydrocarbon component contained in the carbon black is reduced, but the hydrogen release rate of the prior invention cannot be exceeded, and the rubber composition The effect of increasing the wear resistance of the object is not seen.
be exceeded light transmittance of toluene is less than 90%, or 0.15% of toluene extract quantity for the carbon black product alpha 2 of t 2 and T 2 is obtained by the manufacturing conditions of less than 6.00, contained in the carbon black Since many polycyclic aromatic hydrocarbon components are present and sufficient reinforcing properties are not given to rubber, an increase in wear resistance cannot be expected. On the other hand, carbon black obtained under production conditions in which α 2 exceeds 8.00, that is, under the condition of receiving an excessive thermal history in the carbon black reaction zone has a significantly reduced hydrogen release rate, and the rubber composition This is not preferable because the wear resistance of the rubber composition decreases and the heat generation of the rubber composition increases.
また、α1値およびα2値が前述の範囲を満たしていたとしても、t3とT3の積βが
〔−2.5×(α1+α2)+85.0≦β≦86.0、但し、β≧59.3〕
の関係式値未満の製造条件、すなわち急冷媒体導入後から反応停止帯域までの熱履歴が小さい場合に得られるカーボンブラックは、トルエン着色透過度が90%以下、またはモノクロロベンゼン抽出量が0.15%を超え、逆にβ値が86.0を超える過剰な熱履歴を受ける製造条件下で得られるカーボンブラックは水素放出率が著しく低下し、ゴム組成物の耐摩耗性が低下するとともに、ゴム組成物の発熱が大きくなるため好ましくない。
Even if the α 1 value and the α 2 value satisfy the above-mentioned range, the product β of t 3 and T 3 is [−2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85.0 ≦ β ≦ 86.0 However, β ≧ 59.3 ]
The carbon black obtained under the production conditions less than the relational expression value, that is, when the heat history from the introduction of the rapid refrigerant to the reaction stop zone is small, has a toluene coloring permeability of 90% or less, or a monochlorobenzene extraction amount of 0.15. The carbon black obtained under the production conditions where the β value exceeds 86.0 and the excess heat history is conversely reduced in the hydrogen release rate, the wear resistance of the rubber composition, and the rubber Since the heat generation of the composition increases, it is not preferable.
また、本発明のカーボンブラックの製造方法は、反応帯域または反応停止帯域での反応温度T1またはT2またはT3を調整するために、原料炭化水素導入位置から急冷媒体導入位置までの範囲および/または急冷媒体導入位置から反応停止帯域下流端までの範囲の空間内に空気又は酸素と炭化水素の混合物あるいはこれらの燃焼反応による燃焼ガス等のガス体を導入添加してもよく、反応温度T2およびT3調整のために、急冷媒体導入位置での急冷媒体、例えば水の導入量等を適宜制御してもよい。 Further, the method for producing carbon black of the present invention includes a range from the raw material hydrocarbon introduction position to the rapid refrigerant introduction position in order to adjust the reaction temperature T 1 or T 2 or T 3 in the reaction zone or the reaction stop zone. In addition, a gas body such as air, a mixture of oxygen and hydrocarbons, or a combustion gas resulting from these combustion reactions may be introduced and added into a space ranging from the position where the quenching medium is introduced to the downstream end of the reaction stop zone. for 2 and T 3 adjusted, quench medium in the quench medium introduced position, for example, the introduction of water or the like may be appropriately controlled.
本発明によれば、カーボンブラックの製造方法おいて、特定な範囲の反応条件で製造することにより、タイヤトレッドゴム配合用として耐摩耗性と低発熱性を高度に両立しうる、高位な水素放出率と低位な含有多環芳香族炭化水素量の両立を達成した、産業上有用なカーボンブラックを提供することができる。
本発明のタイヤトレッドゴム配合用カーボンブラックは、下記の物性を有するものである。
(1)DBP吸収量(DBP)が40〜250ml/100g
(2)圧縮操作後のDBP吸収量(24M4DBP)が35〜220ml/100g
(3)CTAB吸着比表面積(CTAB)が70〜200m2/g
(4)水素放出率(%)>0.350−0.000625×(CTAB)
(5)トルエン着色透過度が90%以上
本発明のカーボンブラックは、DBP吸収量が40〜250ml/100gの範囲で、かつ24M4DBP吸収量が35〜220ml/100gであることが必要であるが、DBP吸収量が95〜220ml/100gの範囲で、かつ24M4DBP吸収量が90〜200ml/100gであることがより好ましい。
DBP吸収量が40ml/100g未満または24M4DBP吸収量が35ml/100g未満では、タイヤトレッド用ゴム組成物として最低限必要な引張応力を発現することができないため好ましくない。
またDBP吸収量が250ml/100g超え、または24M4DBP吸収量が220ml/100gを超えると、最低限必要な伸びを確保することができないため好ましくない。
これに加えて、DBP吸収量および24M4DBP吸収量の上限である250ml/100gおよび220ml/100gの数値は、反応帯域中に他の成分の添加(例えば水蒸気など)がない場合にはこの上限を超えることはほとんどないことからもこの範囲が設定される(もし添加物が炉内に加えられた場合、一般的にカーボンブラックにより付与される耐摩耗性は低下するので好ましくない)。
本発明のカーボンブラックは、CTAB吸着比表面積が70〜200m2/gであることが必要である。
70m2/g未満では、タイヤトレッド用ゴム組成物として最低限必要な引張り強さを発現することができず、200m2/gを超えると、ゴム組成物中への分散性を十分に確保できず、逆にゴム組成物の耐摩耗性等が悪化するため好ましくない。
本発明のカーボンブラックは、トルエン着色透過度が90%以上であることが必要であり、トルエン着色透過度が90%未満では、カーボンブラック中に含有される未分解成分(多環芳香族炭化水素等)が多く存在し、この成分はゴムに対して十分な補強性を与えずに耐摩耗性が低下するとともに、ゴム組成物自体を汚染するため好ましくない。
また、モノクロロベンゼン抽出量は0.15%以下であることが好ましく、これが0.15%を超えると、カーボンブラック中に含有される未分解成分(多環芳香族炭化水素等)が多くなる傾向があり、場合によってはゴムに対する補強効果、耐摩耗性を低下させることがある。
すなわち、本発明のカーボンブラックは、DBP吸収量が40〜250ml/100g、より好ましくは95〜220ml/100g、24M4DBP吸収量が35〜220ml/100g、好ましくは70〜220ml/100g、より好ましくは90〜200ml/100g、CTAB吸着比表面積が70〜200m2/g、水素放出率が関係式値〔0.350−0.000625×(CTAB)〕を超え、トルエン着色透過度が90%以上のもの、あるいは、モノクロロベンゼン抽出量が0.15%以下の特性を有するものであることが好ましい。
水素放出率が関係式値以下では、タイヤトレッド用ゴム組成物の耐摩耗性が低下するとともに、ヒステリシス特性が低下するため好ましくない。
According to the present invention, in the method for producing carbon black, by producing it under a specific range of reaction conditions, it is possible to achieve both high wear resistance and low heat buildup for use in tire tread rubber blending. Therefore, it is possible to provide an industrially useful carbon black that achieves both a low content and a low content of polycyclic aromatic hydrocarbons.
The carbon black for blending tire tread rubber of the present invention has the following physical properties.
(1) DBP absorption (DBP) is 40 to 250 ml / 100 g
(2) DBP absorption after compression operation (24M4DBP) is 35 to 220 ml / 100 g
(3) CTAB adsorption specific surface area (CTAB) is 70 to 200 m 2 / g.
(4) Hydrogen release rate (%)> 0.350-0.000625 × (CTAB)
(5) Toluene coloring transmittance of 90% or more The carbon black of the present invention needs to have a DBP absorption of 40 to 250 ml / 100 g and a 24M4DBP absorption of 35 to 220 ml / 100 g. More preferably, the DBP absorption is in the range of 95 to 220 ml / 100 g, and the 24M4 DBP absorption is 90 to 200 ml / 100 g.
When the DBP absorption amount is less than 40 ml / 100 g or the 24M4 DBP absorption amount is less than 35 ml / 100 g, it is not preferable because the minimum tensile stress required for a tire tread rubber composition cannot be exhibited.
Further, if the DBP absorption exceeds 250 ml / 100 g, or if the 24M4 DBP absorption exceeds 220 ml / 100 g, the minimum required elongation cannot be ensured, which is not preferable.
In addition, the upper limits of the DBP absorption amount and the 24M4 DBP absorption amount of 250 ml / 100 g and 220 ml / 100 g exceed this upper limit when there is no addition of other components (such as water vapor) in the reaction zone. This range is set because there is almost no possibility (if the additive is added into the furnace, it is generally not preferable because the wear resistance imparted by the carbon black is lowered).
The carbon black of the present invention is required to have a CTAB adsorption specific surface area of 70 to 200 m 2 / g.
If it is less than 70 m 2 / g, the minimum tensile strength required as a rubber composition for a tire tread cannot be expressed, and if it exceeds 200 m 2 / g, dispersibility in the rubber composition can be sufficiently secured. On the contrary, it is not preferable because the wear resistance of the rubber composition deteriorates.
The carbon black of the present invention needs to have a toluene coloring transmittance of 90% or more. When the toluene coloring transmittance is less than 90%, undecomposed components contained in the carbon black (polycyclic aromatic hydrocarbons). Etc.), and this component is not preferable because it does not give sufficient reinforcement to the rubber and the wear resistance is lowered and the rubber composition itself is contaminated.
The amount of monochlorobenzene extracted is preferably 0.15% or less, and when this exceeds 0.15%, undecomposed components (polycyclic aromatic hydrocarbons, etc.) contained in the carbon black tend to increase. In some cases, the reinforcing effect on rubber and the wear resistance may be reduced.
That is, the carbon black of the present invention has a DBP absorption of 40 to 250 ml / 100 g, more preferably 95 to 220 ml / 100 g, a 24M4 DBP absorption of 35 to 220 ml / 100 g, preferably 70 to 220 ml / 100 g, more preferably 90. ~ 200 mL / 100 g, CTAB adsorption specific surface area of 70~200m 2 / g, greater than the hydrogen release rate equation value [0.350-0.000625 × (CTAB)], those light transmittance of toluene is 90% or more Alternatively, it is preferable that the amount of monochlorobenzene extracted is 0.15% or less.
When the hydrogen release rate is equal to or less than the relational value, the wear resistance of the tire tread rubber composition is lowered and the hysteresis characteristics are lowered, which is not preferable.
以下に本発明の実施例を比較例と対比しながら詳しく説明するが、これにより本発明の範囲が限定されるものではない。 Examples of the present invention will be described in detail below in comparison with comparative examples, but the scope of the present invention is not limited thereby.
実施例および比較例
図1〜4に示すカーボンブラック反応装置(図1)を用いて表2〜5に示すRunNo.1〜12のカーボンブラックを下記の要領で製造した。
Examples and Comparative Examples Using the carbon black reactor shown in FIGS. 1 to 12 carbon blacks were produced as follows.
可燃性流体導入室(内径450mmφ、長さ400mm)2の内部に反応装置頭部外周から導入された酸素含有ガスを整流するための整流板5を有する酸素含有ガス導入用円筒(内径250mmφ、長さ300mm)4とその中心軸に燃料噴霧導入手段6を備え、前記円筒の下流側は次第に収れんする収れん室(上流端内径370mmφ、下流端内径80mmφ、収れん角度5.3°)7となり、かつ収れん室7の下流側には図2に8B平面で例示したような4つの原料油噴霧口(8B−1、8B−2、8B−3、8B−4)を同一平面上に設置した4つの別個の平面を形成する原料油噴霧平面(8A〜8D)を含む原料油導入室9を有し、この下流側は反応停止用急冷水圧入噴霧手段(a〜z;200mm間隔)を26ヶ所備えた反応継続兼冷却室(内径160mmφ、長さ7500mm)10からなる、全体が耐火物で覆われた反応装置1を用いた。
ここで、反応継続兼冷却室10という名称を用いたのは、原料導入時点から前記反応停止用急冷水圧入噴霧手段の作動時点までが反応帯域1、その下流側で第2の急冷媒体導入点までが反応帯域2、第2の急冷媒体導入点以降が反応停止帯域であり、この急冷水導入位置が要求されるカーボンブラック性能により移動することがあるためである。
例えば、図1において原料油導入位置が8Bであり、第1の急冷媒体導入位置をcとし、第2の急冷媒体導入位置をhとした場合には、8Bとcまでの間が反応帯域1であり、これ以降で第2の急冷媒体水導入点hまでが反応帯域2であり、その下流側が反応停止帯域となる。
An oxygen-containing gas introduction cylinder (inner diameter 250 mmφ, long) having a rectifying plate 5 for rectifying the oxygen-containing gas introduced from the outer periphery of the reactor head inside the combustible fluid introduction chamber (inner diameter 450 mmφ, length 400 mm) 2 300 mm) 4 and a fuel spray introducing means 6 at the central axis thereof, and the downstream side of the cylinder becomes a converging chamber (upstream end inner diameter 370 mmφ, downstream end inner diameter 80 mmφ, convergence angle 5.3 °) 7 which gradually converges, and Four feed oil spray ports (8B-1, 8B-2, 8B-3, 8B-4) as illustrated on the 8B plane in FIG. It has a feed oil introduction chamber 9 including a feed oil spray plane (8A to 8D) that forms a separate plane, and this downstream side is equipped with 26 quenching water injection spray means (az; 200 mm intervals) for stopping the reaction. Continued reaction and cold A reactor 1 consisting of a rejection chamber (inner diameter 160 mmφ, length 7500 mm) 10 and entirely covered with a refractory was used.
Here, the name of the reaction continuation / cooling chamber 10 is used because the reaction zone 1 extends from the raw material introduction time to the operation time of the quenching water injection spray means for stopping the reaction, and the second rapid refrigerant introduction point downstream thereof. This is because the reaction zone 2 and the point after the second quenching medium introduction point are the reaction stop zone, and this quenching water introduction position may move depending on the required carbon black performance.
For example, in FIG. 1, when the feed oil introduction position is 8B, the first rapid refrigerant introduction position is c, and the second rapid refrigerant introduction position is h, the reaction zone 1 is between 8B and c. From here on, the reaction zone 2 extends to the second quenching medium water introduction point h, and the downstream side thereof becomes the reaction stop zone.
本発明において各反応帯域での温度が重要な因子となっているが、「急冷媒体の導入される直前の反応温度」とは上述の例で説明すると冷却水導入位置がcである場合にはその1つ上流側、すなわち冷却水の導入位置でbにおける反応室での温度を意味し、この各断面での図を図3および図4として示す。同様にして、第2の急冷媒体の導入位置がhの場合にはその1つ前のgの位置で測定した温度が直前の温度となる。また、反応停止帯域で反応を終結させる(下流にある分離装置への導入温度調節用)の水噴霧装置設置位置がzの場合にはその1つ前のyの位置で測定した温度が直前の温度となる。 In the present invention, the temperature in each reaction zone is an important factor, but the “reaction temperature immediately before the rapid refrigerant is introduced” is explained in the above example when the cooling water introduction position is c. One of the temperatures, that is, the temperature in the reaction chamber at b at the cooling water introduction position, is shown in FIGS. 3 and 4 as cross sections. Similarly, when the introduction position of the second quenching medium is h, the temperature measured at the previous g position is the immediately preceding temperature. In addition, when the water spray device installation position for terminating the reaction in the reaction stop zone (for adjusting the introduction temperature to the separation device downstream) is z, the temperature measured at the previous y position is the immediately preceding temperature. It becomes temperature.
燃料には比重0.8622(15℃/4℃)のA重油を用い、原料油としては表1に示した性状の重質油を使用した。
なお、0.8622(15℃/4℃)は15℃のときのA重油の質量と4℃の水の質量との比が0.8622となることを表示している。
In addition, 0.8622 (15 ° C / 4 ° C) indicates that the ratio of the mass of heavy oil A at 15 ° C to the mass of water at 4 ° C is 0.8622.
前記のカーボンブラック反応装置を用い、表2〜表3に示した発明の要件を満たす操作条件および外された操作条件によりカーボンブラックを製造した。 Using the carbon black reactor, carbon black was produced under the operating conditions that satisfy the requirements of the invention shown in Tables 2 to 3 and the operating conditions that were removed.
カーボンブラック製造条件は、前述の反応装置を用いて実施例カーボンブラックおよび比較例カーボンブラックを導入総空気量、原料油導入量および温度、燃料導入量、また、原料炭化水素導入位置から第1の急冷媒体導入位置までの滞留時間、第1の急冷媒体導入直前の反応温度、さらに第1の急冷媒体が導入されてから第2の急冷媒体が導入されるまでの滞留時間、第2の急冷媒体が導入される直前の反応温度、および第2の急冷媒体が導入されてから反応停止帯域通過までの滞留時間、反応停止帯域で反応ガス流を急冷して反応を終結する直前の反応温度などの条件を表2〜3記載のように調整して製造したものである。 The carbon black production conditions were as follows: the total amount of air introduced, the amount of raw material oil introduced and temperature, the amount of fuel introduced, and the position of introduction of the raw material hydrocarbon from the carbon black of the example carbon black and the comparative example carbon black using the reactor described above. Residence time until the sudden refrigerant body introduction position, reaction temperature immediately before the introduction of the first rapid refrigerant body, further residence time from the introduction of the first sudden refrigerant body to the introduction of the second sudden refrigerant body, second quenching medium The reaction temperature immediately before the introduction of the second quenching medium, the residence time from the introduction of the second quenching medium to the passage of the reaction stop zone, the reaction temperature immediately before the reaction is terminated by quenching the reaction gas flow in the reaction stop zone, etc. It manufactured by adjusting conditions as described in Tables 2-3.
前記表2〜表3の操作条件により製造された各カーボンブラックの物理化学的特性等を表4〜表5に示した。 Tables 4 to 5 show the physicochemical characteristics of the carbon blacks produced under the operating conditions shown in Tables 2 to 3.
本発明に記載のカーボンブラックの各特性は、下記の方法により測定されたものである。 Each characteristic of the carbon black described in the present invention is measured by the following method.
(1)DBP吸収量、24M4DBP吸収量
JIS K6217−4:2001に記載の方法で測定され、カーボンブラック100g当たりに吸収されるジブチルフタレート(DBP)のmlで表示される。
(1) DBP absorption amount, 24M4 DBP absorption amount It is measured by the method described in JIS K6217-4: 2001, and is expressed in ml of dibutyl phthalate (DBP) absorbed per 100 g of carbon black.
(2)CTAB吸着比表面積
JIS K6217−3:2001に記載の方法により測定され、単位重量当たりの比表面積m2/gで表示される。
(2) CTAB adsorption specific surface area It is measured by the method described in JIS K6217-3: 2001, and is expressed as a specific surface area m 2 / g per unit weight.
(3)トルエン着色透過度
JIS K6218:1997の第8項B法に記載の方法により測定され、純粋なトルエンの透過率を100%としたときの処理液の透過率(%)で表示される。
数字が大きいほどトルエン汚染度が小さい、すなわち未分解芳香族炭化水素成分が少ないことを意味する。
(3) Toluene coloring transmittance Measured by the method described in Item B method of JIS K6218: 1997, and displayed as the transmittance (%) of the treatment liquid when the transmittance of pure toluene is 100%. .
A larger number means a lower degree of toluene contamination, that is, less undecomposed aromatic hydrocarbon components.
(4)水素放出率
(a)カーボンブラック試料を105℃の恒温乾燥機中で1時間乾燥し、デシケータ
中で室温まで冷却する。
(b)スズ製のチューブ状サンプル容器に試料約10mgを精秤し、圧着・密栓する。
(c)水素分析装置〔堀場製作所EMGA621W〕でアルゴン気流下、2000℃で
15分間加熱したときの水素ガス発生量を測定し、その質量分率(%)を求める。
(4) Hydrogen release rate (a) A carbon black sample is dried in a constant temperature dryer at 105 ° C. for 1 hour and cooled to room temperature in a desiccator.
(B) About 10 mg of a sample is precisely weighed in a tubular tube sample container made of tin, and is crimped and sealed.
(C) A hydrogen analyzer (Horiba Seisakusho EMGA621W) is used to measure the amount of hydrogen gas generated when heated at 2000 ° C. for 15 minutes under an argon stream, and the mass fraction (%) is obtained.
(5)モノクロロベンゼン抽出量
JIS K6218−5:2005「ゴム用カーボンブラック−付随的特性−溶媒抽出量の求め方」に準拠し、溶媒としてモノクロロベンゼンを用い、抽出時間として16時間行って抽出量(%)を測定した。
(5) Monochlorobenzene extraction amount In accordance with JIS K6218-5: 2005 “Carbon black for rubber-incidental characteristics-determination of solvent extraction amount”, extraction amount was obtained by using monochlorobenzene as a solvent and extraction time for 16 hours. (%) Was measured.
表4および5に示した物理化学特性を有するRunNo.1〜12のカーボンブラックの性能を評価するために、表6に示した配合割合でゴム組成物を調製し、その特性試験を行った。
その結果を表7〜8に示す。なお、各ゴム特性の性能評価は比較例RunNo.8を対照標準(この特性値を100)とした指数で表した。
Run No. having the physicochemical properties shown in Tables 4 and 5. In order to evaluate the performance of 1 to 12 carbon blacks, rubber compositions were prepared at the blending ratios shown in Table 6 and their characteristic tests were performed.
The results are shown in Tables 7-8. In addition, the performance evaluation of each rubber characteristic was performed in Comparative Example Run No. 8 was expressed as an index with a control standard (this characteristic value was 100).
ゴム特性は次のようにして測定した。
(1)ゴム配合方法
表6に示す配合割合のゴム組成物をバンバリーミキサーを用いて混練し、さらに加圧型加硫装置で145℃で30分間加硫して加硫ゴムを得た。
(2)ランボーン耐摩耗指数評価
ランボーン摩耗試験器を用いて摩耗損失量を測定し、次式より耐摩耗性指数を算出した。
なお、数値が大きい程、耐摩耗性に優れる。
耐摩耗指数=(S/T)×100
ここで、S:比較基準(比較例RunNo.8)試験片の摩耗損失量
T:各ゴム試験片の摩耗損失量
(3)反発弾性指数評価
JIS K6255:1996に記載の方法により反発弾性を測定した。
なお、測定値は比較例(RunNo.8)の試験片の反発弾性を100として指数で表示した。
指数値が大きい程、反発弾性が高く、低発熱性に優れることを示す。
(4)引張り試験(Eb)
JIS K6251:2004「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴム−引張特性の求め方」に記載された方法により実施した。試験片はダンベル状3号形を用い、測定温度25℃、引張速度500mm/minで測定し、破断時の伸び(Eb)を算出した。
なお、測定値は比較例(RunNo.8)の試験片の伸び(Eb)を100として指数で表示した。
指数値が大きい程、伸びが高く、耐疲労性、耐カット性に優れることを示す。
Rubber properties were measured as follows.
(1) Rubber compounding method The rubber composition of the compounding ratio shown in Table 6 was kneaded using a Banbury mixer, and further vulcanized at 145 ° C. for 30 minutes with a pressure vulcanizer to obtain a vulcanized rubber.
(2) Evaluation of Lambourn Wear Resistance Index The wear loss was measured using a Lambourn abrasion tester, and the wear resistance index was calculated from the following equation.
In addition, it is excellent in abrasion resistance, so that a numerical value is large.
Wear resistance index = (S / T) x 100
Here, S: comparison reference (comparative example Run No. 8) test piece wear loss amount
T: Abrasion loss amount of each rubber specimen (3) Evaluation of impact resilience index The impact resilience was measured by the method described in JIS K6255: 1996.
In addition, the measured value was displayed by the index | exponent with the impact resilience of the test piece of the comparative example (Run No. 8) as 100.
The larger the index value, the higher the impact resilience and the lower the heat buildup.
(4) Tensile test (Eb)
It was carried out by the method described in JIS K6251: 2004 "Vulcanized rubber and thermoplastic rubber-Determination of tensile properties". The test piece was dumbbell-shaped No. 3 and measured at a measurement temperature of 25 ° C. and a tensile speed of 500 mm / min, and the elongation at break (Eb) was calculated.
In addition, the measured value was displayed as an index with the elongation (Eb) of the test piece of the comparative example (Run No. 8) as 100.
The larger the index value, the higher the elongation and the better the fatigue resistance and cut resistance.
表4と5に示した物理化学特性、および表7と8に示したゴム特性の結果から、本発明によるカーボンブラック製造プロセスの効果・利点を説明する。
RunNo.1〜4のカーボンブラックは本発明製造プロセスにかかるものであり、RunNo.5〜12のカーボンブラックは本発明の特定要件の1つまたはそれ以上の要件を外れた比較例である。
The effects and advantages of the carbon black production process according to the present invention will be described based on the physicochemical characteristics shown in Tables 4 and 5 and the rubber characteristics shown in Tables 7 and 8.
RunNo. The carbon blacks 1 to 4 are for the production process of the present invention. Carbon blacks of 5-12 are comparative examples that deviate from one or more of the specific requirements of the present invention.
RunNo.5は本発明製造条件の必須要件の1つであるα1の値が上限の5.0を上回った例であり、反発弾性および伸びはRunNo.1と近似するがランボーン耐摩耗特性において性能低下が認められ、RunNo.6はα2が算出値の上限を上回った例であり、反発弾性および伸びはRunNo.2と近似するがランボーン耐摩耗性については劣る。また、RunNo.7は本発明製造条件の必須要件の1つであるβの値が本発明範囲である、−2.5×(α1+α2)+85≦βを充たしておらず、更に本発明目的生成物であるトルエン着色透過度が90%以下の例であり、反発弾性および伸びはRunNo.3と近似するがランボーン耐摩耗性において低下が見られる。RunNo.8は本発明製造条件の必須要件の1つであるα2とβの値が本発明範囲の上限を上回った例であり、反発弾性および伸びはRunNo.4と近似するがランボーン耐摩耗性において特性が劣る。
さらに、RunNo.9は、本発明製造条件の必須要件の1つであるα1およびα2の値がいずれも本発明範囲の上限を上回った例であり、伸びはRunNo.3と近似するがランボーン耐摩耗性および伸びについては劣り、RunNo.10は、本発明製造条件の必須要件の1つであるα1およびβの値がいずれも本発明範囲の上限を上回った例であり、反発弾性はほぼRunNo.3と近似するがランボーン耐摩耗性および伸びにおいて低下している。
RunNo.11とRunNo.12は、本発明における第2の急冷媒体を導入しない例、すなわち特許文献6(特開2005−272729)の記載に基づいた製造例である(表の表示としてはα1を特許文献6のαと読み替え、α2は−として表示)。RunNo.11およびRunNo.12は、共に熱履歴が高いためトルエン抽出量は少ないものの、本発明製造条件により得られたカーボンブラックよりも水素放出率が低く、そのためランボーン摩耗および反発弾性に効果が見られない。
RunNo. 5 is an example in which the value of α 1 , which is one of the essential requirements of the production conditions of the present invention, exceeds the upper limit of 5.0. 1 but with a decrease in performance in the lambone wear resistance. 6 is an example in which alpha 2 exceeds the upper limit of the calculated value, rebound, elongation Run No.. Although it approximates to 2, it is inferior in Lambourn abrasion resistance. In addition, RunNo. No. 7 does not satisfy −2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85 ≦ β in which the value of β, which is one of the essential requirements of the production conditions of the present invention, is within the range of the present invention. The toluene color permeability is 90% or less, and the resilience and elongation are Run No. Although it is close to 3, there is a decrease in the lambone wear resistance. RunNo. 8 is an example in which the values of α 2 and β, which are one of the essential requirements of the production conditions of the present invention, exceed the upper limit of the range of the present invention. 4 is inferior in Lambourne wear resistance.
Furthermore, RunNo. No. 9 is an example in which the values of α 1 and α 2 , which are one of the essential requirements of the production conditions of the present invention, exceeded the upper limit of the range of the present invention. 3 but is inferior in Lambourn abrasion resistance and elongation. No. 10 is an example in which the values of α 1 and β, which are one of the essential requirements of the production conditions of the present invention, exceed the upper limit of the range of the present invention. Approximate to 3, but decreased in Lambone wear resistance and elongation.
RunNo. 11 and RunNo. 12 is an example of not introducing a second quench medium in the present invention, i.e. alpha Patent Document 6 (JP 2005-272729) is a manufacturing example based on the description of (Patent Document 6 alpha 1 As the display of the table And α 2 is displayed as −). RunNo. 11 and RunNo. No. 12 has a high thermal history, so the amount of toluene extracted is small, but the hydrogen release rate is lower than that of carbon black obtained by the production conditions of the present invention, so that no effect is seen in Lambourne wear and impact resilience.
表7および8に示したゴム配合特性から、実施例で開示された製造条件を満たすカーボンブラックは、それぞれ対応する比較例と比べていずれも非常に良好な耐摩耗性とともに低発熱性(反発弾性で評価され、高いほど良好)の点においてもかなりのレベルを維持していることが判る。 From the rubber compounding characteristics shown in Tables 7 and 8, the carbon black satisfying the manufacturing conditions disclosed in the examples is very good in wear resistance and low heat build-up (rebound resilience) as compared with the corresponding comparative examples. It can be seen that a high level is maintained even if it is evaluated as above.
1 カーボンブラック反応装置
2 可燃性流体導入室
3 酸素含有ガス導入管
4 酸素含有ガス導入用円筒
5 整流板
6 燃料油噴霧装置導入管
7 収れん室
8A 原料油噴霧平面
8B 原料油噴霧平面
8C 原料油噴霧平面
8D 原料油噴霧平面
9 原料油導入室
10 反応継続兼急冷室
a〜y 温度計設置または急冷水噴霧装置設置用空間
z 下流側雰囲気温度調整用冷却水噴霧空間
Tc 炉温測定用熱電対装置
Qa1,Qa2 10空間内の急冷水圧入噴霧手段設置空間に設置された急冷水圧入噴霧ノズル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Carbon black reaction apparatus 2 Flammable fluid introduction chamber 3 Oxygen-containing gas introduction pipe 4 Oxygen-containing gas introduction cylinder 5 Rectifier plate 6 Fuel oil spraying apparatus introduction pipe 7 Converging chamber 8A Raw material oil spraying plane 8B Raw material oil spraying plane 8C Raw material oil Spray plane 8D Raw material oil spray plane 9 Raw material oil introduction chamber 10 Reaction continuation and quenching chamber ay Space for installing thermometer or quenching water spray device z Cooling water spraying space for adjusting downstream ambient temperature Tc Thermocouple for measuring furnace temperature Equipment Qa1, Qa2 Quenched water injection spray nozzles installed in the installation space of the quenching water injection spray means in 10 spaces
Claims (2)
(1)3.00≦α1≦5.00
(2)6.00≦α2≦8.00
(3)−2.5×(α1+α2)+85.0≦β≦86.0
但し、β≧59.3
(式中、α1=t1×T1、α2=t2×T2、β=t3×T3) Using a reaction device in which a combustion gas generation zone, a reaction zone, and a reaction stop zone are connected coaxially, high-temperature combustion gas is generated by combustion of hydrocarbons for fuel in the combustion gas generation zone, and then the high-temperature combustion in the reaction zone A raw material hydrocarbon is sprayed into the gas stream to form a reaction gas stream containing carbon black converted from the raw material hydrocarbon by incomplete combustion or thermal decomposition reaction, and then the reaction gas stream is stopped in the reaction stop zone In the carbon black production method comprising cooling to a temperature and terminating the reaction, the residence time from when the raw material hydrocarbon is introduced into the high-temperature combustion gas stream to when the first quenching medium is introduced is t 1 (second), T 1 (° C.) is the reaction temperature immediately before the first quenching medium is introduced, and the second quenching medium is introduced after the first quenching medium is introduced. The residence time until the second quenching medium is introduced is t 2 (seconds), the reaction temperature immediately before the second quenching medium is introduced is T 2 (° C.), and the reaction stop zone after the second quenching medium is introduced. Retention time t 3 (seconds) of reaction gas flow until passing, reaction temperature immediately before quenching reaction gas flow in reaction stop zone and terminating reaction (temperature in the vicinity of downstream end space of reaction continuation and cooling chamber) A method for producing carbon black, comprising controlling T 3 (° C.) under conditions satisfying the following formulas (1), (2) and (3):
(1) 3.00 ≦ α 1 ≦ 5.00
(2) 6.00 ≦ α 2 ≦ 8.00
(3) −2.5 × (α 1 + α 2 ) + 85.0 ≦ β ≦ 86.0
However, β ≧ 59.3
(Where α 1 = t 1 × T 1 , α 2 = t 2 × T 2 , β = t 3 × T 3 )
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008321254A JP5697304B2 (en) | 2008-12-17 | 2008-12-17 | Production method of carbon black |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008321254A JP5697304B2 (en) | 2008-12-17 | 2008-12-17 | Production method of carbon black |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2010144010A JP2010144010A (en) | 2010-07-01 |
| JP2010144010A5 JP2010144010A5 (en) | 2012-03-01 |
| JP5697304B2 true JP5697304B2 (en) | 2015-04-08 |
Family
ID=42564761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2008321254A Active JP5697304B2 (en) | 2008-12-17 | 2008-12-17 | Production method of carbon black |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP5697304B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5887096B2 (en) * | 2011-10-06 | 2016-03-16 | 旭カーボン株式会社 | Production method of carbon black |
| CN117715989A (en) * | 2022-01-21 | 2024-03-15 | 东海炭素株式会社 | Carbon black, process for producing carbon black, and rubber composition containing the carbon black |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0657806B2 (en) * | 1985-09-03 | 1994-08-03 | 三菱化成株式会社 | Carbon black manufacturing method |
| JP2699195B2 (en) * | 1989-05-23 | 1998-01-19 | 三菱化学株式会社 | Method and apparatus for producing carpon black |
| ES2020713A6 (en) * | 1989-04-06 | 1991-09-01 | Cabot Corp | Carbon black aggregate composition control |
| US5188806A (en) * | 1991-01-04 | 1993-02-23 | Degussa Ag | Method and apparatus for producing carbon black |
| JP3782200B2 (en) * | 1997-04-14 | 2006-06-07 | 旭カーボン株式会社 | Carbon black for tire tread |
| JP5374007B2 (en) * | 2004-03-25 | 2013-12-25 | 株式会社ブリヂストン | Rubber composition for tire tread and pneumatic tire using the same |
| JP5027989B2 (en) * | 2004-03-25 | 2012-09-19 | 旭カーボン株式会社 | Manufacturing method of carbon black for tire tread |
-
2008
- 2008-12-17 JP JP2008321254A patent/JP5697304B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2010144010A (en) | 2010-07-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2348068B1 (en) | Rubber composition and pneumatic tire produced using same | |
| JP3938415B2 (en) | Carbon black, process for producing the same, and rubber compound for tires containing the carbon black | |
| US5430088A (en) | Rubber composition | |
| EP0509018B1 (en) | Carbon blacks imparting superior treadwear/hysteresis performance and process for producing carbon blacks | |
| CA2904178C (en) | Carbon black compositions | |
| JP4452407B2 (en) | Carbon black, its production method and use | |
| JP5374007B2 (en) | Rubber composition for tire tread and pneumatic tire using the same | |
| JP6383602B2 (en) | Rubber composition, crosslinked rubber composition and tire | |
| CN100491453C (en) | Rubber composition for tire tread and pneumatic tire using the same | |
| JP2017008214A (en) | Method of producing carbon black, carbon black, rubber composition, tire | |
| JP5027989B2 (en) | Manufacturing method of carbon black for tire tread | |
| US5516833A (en) | Rubber composition | |
| JPH0232137A (en) | Carbon black for tire tread rubber compounding | |
| JP2010144011A (en) | Carbon black to be compounded with tire tread rubber, rubber composition for tire using the same and tire for automobile | |
| JP3782200B2 (en) | Carbon black for tire tread | |
| JP5697304B2 (en) | Production method of carbon black | |
| US20080095696A1 (en) | Carbon black for functional rubber component | |
| JP2005272734A (en) | Carbon black for use in blending into tire tread rubber | |
| JP5887096B2 (en) | Production method of carbon black | |
| JP2010144003A (en) | Method of manufacturing carbon black, carbon black obtained by the method, and rubber composition containing the carbon black | |
| JP7421325B2 (en) | Carbon black used in rubber compositions for tires | |
| JP2014001379A (en) | Method for producing carbon black, carbon black, rubber composition, and tire | |
| JPH06212025A (en) | Rubber composition | |
| JP4394219B2 (en) | Carbon black for tire tread | |
| JP2006143822A (en) | Rubber composition for tire |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100506 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111111 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120117 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130418 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130507 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130701 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140415 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140604 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150203 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150210 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5697304 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |