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JP5740933B2 - Repair member and repair method for floating marine hose - Google Patents
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JP5740933B2 - Repair member and repair method for floating marine hose - Google Patents

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Description

本発明はフローティングタイプのマリンホースの修理部材及び修理方法に関し、更に詳しくは、カバーゴム層及び浮力層が損傷したフローティングタイプのマリンホースを簡易に修理することができるフローティングタイプのマリンホースの修理部材及び修理方法に関する。 The present invention relates to a repair member and repair method of the floating type marine hose, more particularly, repairs member of the floating type marine hose capable of repairing the floating type marine hose cover rubber layer and buoyancy layer is damaged easily And a repair method.

マリンホースに代表される流体を荷役する大口径のホースには、いわゆるフローティングホースと呼ばれる洋上で使用されるタイプがある。このタイプの流体搬送用ホースは、絶えず洋上に浮遊していることが要求されるため、所定の大きさの浮力を有することが必要とされている。   A large-diameter hose handling a fluid typified by a marine hose includes a so-called floating hose type used on the ocean. Since this type of fluid transport hose is required to be constantly floating on the ocean, it is required to have a predetermined size of buoyancy.

そのため、図8に示すように、ホース本体1の内部構造として、流体に対する耐侵食性を有する内面ゴム層3の外側に複数層からなる補強層群5、6、7を配置し、それら補強層群5、6、7と外表面をなすカバーゴム層4との間に浮力層8を設けたものが用いられている(例えば、特許文献1を参照)。ホース本体1は、その端部に液密に取り付けられた接続金具25を介して複数連結されてホースラインとして使用される。   Therefore, as shown in FIG. 8, as the internal structure of the hose body 1, reinforcing layer groups 5, 6, and 7 consisting of a plurality of layers are arranged outside the inner rubber layer 3 that has erosion resistance to fluid, and these reinforcing layers What provided the buoyancy layer 8 between the groups 5, 6, and 7 and the cover rubber layer 4 which makes an outer surface is used (for example, refer patent document 1). The hose body 1 is used as a hose line by connecting a plurality of hose bodies 1 via connecting fittings 25 attached to the ends of the hose body 1 in a liquid-tight manner.

ところで、このような流体搬送用ホースを洋上で使用すると、船舶等と接触してホース本体1が外傷を受けることがある。しかし、ほとんどの場合には、浮力層8の厚さが大きいため、カバーゴム層4及び浮力層8が損傷するだけにとどまり、流体がホース外部に漏洩することはない。そのため、流体搬送用ホースを継続して使用することができるが、そのままでは浮力層8が波などによって削られて浮力が不足してしまうため、損傷の拡大を防止するための修理を行う必要がある。   By the way, when such a fluid conveyance hose is used offshore, the hose body 1 may be damaged by contact with a ship or the like. However, in most cases, since the thickness of the buoyancy layer 8 is large, the cover rubber layer 4 and the buoyancy layer 8 are merely damaged, and fluid does not leak outside the hose. Therefore, although the fluid conveyance hose can be used continuously, the buoyancy layer 8 is scraped by waves or the like and the buoyancy is insufficient, so that it is necessary to perform repairs to prevent the damage from spreading. is there.

この流体搬送用ホースの修理は、接続金具25による接続を解除してホース本体1をホースラインから切り離した後、船舶上に引き上げてから行われる。しかし、このような切り離しや引き上げ作業には非常に労力を要するため、簡易に流体搬送用ホースを修理することが求められている。   The fluid transport hose is repaired after the connection by the connection fitting 25 is released and the hose body 1 is disconnected from the hose line and then lifted onto the ship. However, since such separation and pulling work requires a lot of labor, it is required to repair the fluid transfer hose easily.

特開平7−167353号公報JP-A-7-167353

本発明の目的は、カバーゴム層及び浮力層が損傷したフローティングタイプのマリンホースを簡易に修理することができるフローティングタイプのマリンホースの修理部材及び修理方法を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a repair member and repair method of the floating type marine hose capable of repairing the floating type marine hose cover rubber layer and buoyancy layer is damaged easily.

上記の目的を達成する本発明のフローティングタイプのマリンホースの修理部材は、外表面をなすカバーゴム層と、そのカバーゴム層に被覆された浮力層とが損傷したフローティングタイプのマリンホースの修理部材であって、前記マリンホースへの固定手段を備えたゴム製の袋体からなることを特徴とするものである。 The repair element floating type marine hose of the present invention to achieve the object of a cover rubber layer constituting the outer surface, repairs member of the floating type marine hose and buoyancy layer coated on the cover rubber layer is damaged And it consists of the rubber-made bag body provided with the fixing means to the said marine hose , It is characterized by the above-mentioned.

また、上記の目的を達成する本発明のフローティングタイプのマリンホースの修理方法は、外表面をなすカバーゴム層と、そのカバーゴム層に被覆された浮力層とが損傷したフローティングタイプのマリンホースの修理方法であって、ゴム製の袋体を前記損傷部を覆うようにして前記マリンホースに固定した後に、前記袋体を該損傷部内へ向けて膨張させて該損傷部の表面を押圧することを特徴とするものである。 Further, a method of repairing a floating type marine hose of the present invention to achieve the above object, a cover rubber layer constituting the outer surface of the floating type marine hose and buoyancy layer coated on the cover rubber layer is damaged In the repair method, after fixing the rubber bag body to the marine hose so as to cover the damaged portion, the bag body is inflated into the damaged portion to press the surface of the damaged portion. It is characterized by.

本発明のフローティングタイプのマリンホースの修理部債及び修理方法によれば、カバーゴム層及び浮力層の損傷部を覆うように袋体をフローティングタイプのマリンホースに固定した後に、その袋体を損傷部内へ向けて膨張させるようにしたので、袋体が膨張しかつ損傷部を上から押圧するので、損傷の拡大を防止できると共に、浮力の減少を補うことができる。 According to the repairing part bond and repairing method of the floating type marine hose of the present invention, after fixing the bag body to the floating type marine hose so as to cover the damaged part of the cover rubber layer and the buoyancy layer, the bag body is damaged. since so as to expand toward the portion, since the bag body is pressed from expanded and top damaged portion, it is possible to prevent expansion of the damage, Ru can compensate for the decrease in buoyancy.

また、マリンホースに袋体を固定した後に、その袋体を膨張させるだけでよいため、修理作業を簡易に行うことができる。 Moreover, after fixing the bag body to the marine hose , it is only necessary to inflate the bag body, so that repair work can be easily performed.

上記の袋体を内部に剥離層を有するシート状のゴム部材からなるジャケットから構成し、そのジャケットを損傷部を覆うようにしてマリンホースに巻き付けて固定することができる。その場合には、剥離層の内外周のゴム層のうち、損傷部に対面する側のゴム層の厚さをより薄くするか、あるいは損傷部に対面する側とは反対側のゴム層の剛性をより大きくすることが望ましい。そのようにすることで、ジャケットを損傷部内へ向けて膨張しやすくすることができる。 The above bag body can be constituted by a jacket made of a sheet-like rubber member having a release layer inside, and the jacket can be wound and fixed around a marine hose so as to cover the damaged portion. In that case, among the rubber layers on the inner and outer peripheries of the release layer, the thickness of the rubber layer on the side facing the damaged part is made thinner, or the rigidity of the rubber layer on the side opposite to the side facing the damaged part is It is desirable to increase the value. By doing so, the jacket can be easily expanded toward the damaged portion.

または、固定手段を袋体とは別体のシート状のゴム部材からなるジャケットから構成し、そのジャケットで袋体及び損傷部を覆うようにしてマリンホースに巻き付けて固定することができる。その場合には、袋体及びジャケットをそれぞれ形成するゴム組成物の特性を互いに異ならせることが望ましい。そのようにすることで、浮力を大きく回復したり、袋体を容易に固定することができるようになる。 Alternatively, the fixing means may be constituted by a jacket made of a sheet-like rubber member that is separate from the bag body, and the jacket and the damaged portion may be covered with the jacket so as to be wound around the marine hose and fixed. In that case, it is desirable to make the characteristics of the rubber composition forming the bag and the jacket different from each other. By doing so, buoyancy can be greatly recovered and the bag can be easily fixed.

袋体には、発泡材を注入して膨張させるA foam material is injected into the bag body and inflated .

破損したフローティングタイプのマリンホースの例を示す半断面図である。It is a half sectional view showing an example of a damaged floating type marine hose . 図1に示すX部の拡大断面図である。It is an expanded sectional view of the X section shown in FIG. 本発明の実施形態からなるフローティングタイプのマリンホースの修理方法における最初の手順を示す半断面図である。It is a half section showing the first procedure in the repair method of the floating type marine hose which consists of an embodiment of the present invention. 図3に続く手順を示す半断面図である。FIG. 4 is a half sectional view showing a procedure following FIG. 3. 本発明の別の実施形態からなるフローティングタイプのマリンホースの修理方法における最初の手順を示す半断面図である。It is a half sectional view showing the first procedure in the repair method of the floating type marine hose which consists of another embodiment of the present invention. 図5に続く手順を示す半断面図である。FIG. 6 is a half sectional view showing a procedure following FIG. 5. 図6に続く手順を示す半断面図である。FIG. 7 is a half sectional view showing a procedure following FIG. 6. フローティングタイプのマリンホースの端部の断面図である。It is sectional drawing of the edge part of a floating type marine hose .

以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1、2は、流体搬送用ホースのホース本体の例を示す。   1 and 2 show examples of a hose body of a fluid conveyance hose.

この流体搬送用ホースは、沖合のタンカーと陸部の備蓄タンク等との間で石油を搬送するフローティングホースであり、ホース本体1にはホース外部へ開口する損傷部2が生じている。ホース本体1の構造は、円筒状の内面ゴム層3とカバーゴム層4との間に、内側カーカス層5、ワイヤ補強層6、外側カーカス層7及び浮力層8を順に積層したものとなっている。   This fluid conveyance hose is a floating hose that conveys oil between an offshore tanker and a storage tank in the land, and a damaged portion 2 that opens to the outside of the hose is generated in the hose body 1. The hose body 1 has a structure in which an inner carcass layer 5, a wire reinforcing layer 6, an outer carcass layer 7 and a buoyancy layer 8 are sequentially laminated between a cylindrical inner rubber layer 3 and a cover rubber layer 4. Yes.

内面ゴム層3はホース内を流れる流体への耐侵食性に優れた材質から構成されている。また、内側カーカス層5は、ホース軸方向にバイアスに配列した有機繊維コードからなる補強層を、層間でコードが互いに交差するように複数積層した補強層群として構成されており、ホース本体1に主として軸方向の強度と適度な可撓性を付与する。   The inner rubber layer 3 is made of a material excellent in resistance to erosion to the fluid flowing in the hose. The inner carcass layer 5 is configured as a reinforcing layer group in which a plurality of reinforcing layers made of organic fiber cords arranged in a bias in the hose axial direction are laminated so that the cords cross each other. Mainly provides axial strength and moderate flexibility.

ワイヤ補強層6は、金属ワイヤ9を所定のピッチで内側カーカス層5の外周に螺旋状に巻き回すことにより構成され、ホース本体1に主に周方向の強度を付与すると共に、ホース本体1が湾曲したときにキンクが発生するのを防止し、更に外圧によるホース本体1の潰れを防止する。金属ワイヤ9間のスペースには、内側カーカス層5や外側カーカス層7が入り込んで局部的に変形しないように、帯状の加硫ゴムからなるフィラー10が螺旋状に巻き回されている。   The wire reinforcing layer 6 is formed by winding a metal wire 9 spirally around the outer periphery of the inner carcass layer 5 at a predetermined pitch. The wire reinforcing layer 6 mainly gives the hose body 1 strength in the circumferential direction. It prevents kink from being generated when it is bent and further prevents the hose body 1 from being crushed by external pressure. A filler 10 made of a belt-like vulcanized rubber is spirally wound so that the inner carcass layer 5 and the outer carcass layer 7 do not enter the space between the metal wires 9 and are not locally deformed.

外側カーカス層7は、内側カーカス層5と同様に、ホース軸方向にバイアスに配列した有機繊維コードからなる補強層を、層間でコードが互いに交差するように複数積層した補強層群として構成されている。   The outer carcass layer 7, like the inner carcass layer 5, is configured as a reinforcing layer group in which a plurality of reinforcing layers made of organic fiber cords arranged in a bias in the hose axial direction are laminated so that the cords cross each other. Yes.

浮力層8は、主に独立気泡スポンジゴムから構成され、ホース本体1に所定の大きさの浮力を与えるものである。   The buoyancy layer 8 is mainly composed of closed-cell sponge rubber, and gives the hose body 1 a buoyancy of a predetermined size.

損傷部2においては、カバーゴム層4及び浮力層8が欠損している。このようにホース本体1が損傷した流体搬送用ホースの修理方法を図3〜5に基づいて以下に説明する。   In the damaged part 2, the cover rubber layer 4 and the buoyancy layer 8 are missing. A method for repairing the fluid conveyance hose in which the hose body 1 is damaged in this manner will be described below with reference to FIGS.

まず、図3に示すように、内部に剥離層11を有するシート状のゴム部材からなるジャケット12を、損傷部2を覆うようにしてホース本体1に巻き付けて固定する。このジャケット12は、剥離層11よりも外周側に、有機繊維からなる芯体13が埋設されている。   First, as shown in FIG. 3, a jacket 12 made of a sheet-like rubber member having a release layer 11 inside is wound around and fixed to the hose body 1 so as to cover the damaged portion 2. In the jacket 12, a core body 13 made of an organic fiber is embedded on the outer peripheral side of the release layer 11.

ジャケット12を形成するゴム組成物としては、天然ゴム(NR)、スチレン・ブタジエンゴム(SBR)、ブタジエンゴム(BR)若しくはクロロプレンゴム(CR)、又はそれらのゴムのうち少なくとも2種以上からなるブレンドゴムが好ましく例示されるが、それらに限るものではなく、ニトリル・ブタジエンゴム(NBR)、ブチルゴム(IIR)等のジエン系ゴムや、エチレン・プロピレンゴム(EPDM)やクロルスルフォン化ポリエチ(CSM)等のオレフィン系ゴム、又はそれらのブレンドゴムなども要求される性能に応じて用いることができる。   The rubber composition forming the jacket 12 includes natural rubber (NR), styrene-butadiene rubber (SBR), butadiene rubber (BR) or chloroprene rubber (CR), or a blend comprising at least two of these rubbers. Rubbers are preferably exemplified, but not limited to them, diene rubbers such as nitrile butadiene rubber (NBR) and butyl rubber (IIR), ethylene propylene rubber (EPDM), chlorosulfonated polyethylene (CSM) and the like. Olefin-based rubbers or blended rubbers thereof can also be used depending on the required performance.

また、芯体13としては、ナイロン繊維やポリエステル繊維等からなるスダレ織りや平織りが好適に用いられるが、それに限るものではなく、要求される性能に応じてその他の有機繊維や織り構造を用いることもできる。   Further, as the core 13, a suede weave or plain weave made of nylon fiber, polyester fiber or the like is preferably used, but it is not limited thereto, and other organic fibers or woven structures should be used according to the required performance. You can also.

ジャケット12の巻付方向の両端部には、ホース長手方向に沿って挿通孔14が複数形成されており、それらの挿通孔14にロープ15を交互に通して締め上げることで、ホース本体1に固定することができる。なお、ジャケット12の固定手段は、洋上での取扱いが容易であればこれに限定するものではなく、例えば両端部に跨るように取り付けられた面ファスナーやスライドファスナーなどを利用することができる。   A plurality of insertion holes 14 are formed along the hose longitudinal direction at both ends in the winding direction of the jacket 12, and ropes 15 are alternately passed through the insertion holes 14 and tightened, so that the hose body 1 Can be fixed. Note that the means for fixing the jacket 12 is not limited to this as long as handling on the ocean is easy. For example, a hook-and-loop fastener or a slide fastener attached to straddle both ends can be used.

剥離層11は、加硫温度でも溶けず、かつ表裏両面又は片面がゴムとは非接着性の樹脂フィルムなどを、薄板状の未加硫ゴムの間に挟んだ状態で加硫することにより形成することができる。そのような樹脂フィルムとしては、特に限定するものではないが、ポリエチレンフィルムが好ましく例示される。この剥離層11は、吹込口16を通じて外部へ連通している。   The release layer 11 is formed by vulcanizing a resin film that does not melt at the vulcanization temperature and has a non-adhesive resin film or the like on both the front and back surfaces or one side between rubber sheets. can do. Such a resin film is not particularly limited, but a polyethylene film is preferably exemplified. The release layer 11 communicates with the outside through the blowing port 16.

次に、図4に示すように、コンプレッサー(図示せず)などを用いて、吹込口16から剥離層11へ向けて気体17又は発泡材を吹き込む。気体17としては空気や不活性ガスが、発泡材としては液状のウレタン樹脂などが、それぞれ好ましく例示される。このように気体17又は発泡材を吹き込むことにより、剥離層11を境として外内周のゴム層18、19が袋状に膨張し、損傷部2に対面する側のゴム層19が損傷部2内に拡がる。 Next, as shown in FIG. 4, a gas 17 or a foaming material is blown from the blowing port 16 toward the release layer 11 using a compressor (not shown) or the like. Preferred examples of the gas 17 include air and inert gas, and examples of the foam material include liquid urethane resin. By blowing the gas 17 or the foaming material in this way, the rubber layers 18 and 19 on the outer and inner circumferences expand in a bag shape with the release layer 11 as a boundary, and the rubber layer 19 on the side facing the damaged portion 2 becomes the damaged portion 2. Expands inside.

このようにして、カバーゴム層4及び浮力層8が損傷したマリンホースを修理するようにしたので、ジャケット12の膨張に伴って、損傷部2が上から押圧されるようになるため、損傷の拡大を防止することができる。また、膨張したジャケット12によりマリンホースの浮力の減少を補うことができる。特に、剥離層11の外周側に芯体13が埋設されているので、外周側のゴム層18の膨張が抑制され、内周側のゴム層19の膨張が促進されるため、ジャケット12により損傷部2を一段と強く押圧できて、損傷の拡大防止の効果を促進できる。更には、ホース本体1にジャケット12を固定した後に膨張させるだけでよいため、修理作業を簡易に行うことができる。 In this way, since the marine hose in which the cover rubber layer 4 and the buoyancy layer 8 are damaged is repaired, the damaged portion 2 comes to be pressed from above as the jacket 12 expands. Expansion can be prevented. Further, the expanded jacket 12 can compensate for the decrease in buoyancy of the marine hose . In particular, since the core body 13 is embedded on the outer peripheral side of the release layer 11, the expansion of the rubber layer 18 on the outer peripheral side is suppressed, and the expansion of the rubber layer 19 on the inner peripheral side is promoted. The portion 2 can be pressed more strongly, and the effect of preventing the damage from expanding can be promoted. Furthermore, since it is only necessary to inflate after fixing the jacket 12 to the hose body 1, repair work can be easily performed.

上記の効果に加えて、ジャケット12の一部が損傷部2内に突出して係合するような状態になっているため、ジャケット12がホース軸方向にずれにくくなるので、修理の効果を長期間維持することができる。また、本発明のように発泡材を吹き込んでゴム層18、19内に充填させた場合には、気体17のように外部へ漏れるおそれがないため、損傷部2の押圧状態を安定して維持することができる。 In addition to the above effects, a portion of the jacket 12 protrudes into and engages with the damaged portion 2, so that the jacket 12 is less likely to be displaced in the hose axial direction. Can be maintained. Further, when the foam material is blown and filled in the rubber layers 18 and 19 as in the present invention, there is no possibility of leaking to the outside like the gas 17, so that the pressed state of the damaged portion 2 is stably maintained. can do.

ジャケット12においては、剥離層11の外内周に位置するゴム層18、19の厚さを等しくしているが、特にゴム層18、19をそれぞれ形成するゴム組成物が同じである場合には、ホース本体1の損傷部2に対面する内周側のゴム層19の厚さを、外周側のゴム層18よりも薄くすることが望ましい。そのようにすることで、ジャケット12を損傷部2内へ向けて膨張しやすくすることができる。   In the jacket 12, the rubber layers 18 and 19 located on the outer inner periphery of the release layer 11 have the same thickness, but particularly when the rubber compositions forming the rubber layers 18 and 19 are the same. The thickness of the rubber layer 19 on the inner peripheral side facing the damaged portion 2 of the hose body 1 is preferably thinner than the rubber layer 18 on the outer peripheral side. By doing so, the jacket 12 can be easily expanded toward the damaged portion 2.

このような効果は、損傷部2に対面しない側のゴム層18の剛性を大きくすることによっても得ることができる。その方法としては、上記の実施形態で示したように、外周側のゴム層18に芯体13を埋設することの他に、ゴム層18のゴム弾性率(モジュラス)をゴム層19よりも大きくすることが例示される。   Such an effect can also be obtained by increasing the rigidity of the rubber layer 18 on the side not facing the damaged portion 2. As the method, as shown in the above embodiment, in addition to embedding the core 13 in the rubber layer 18 on the outer peripheral side, the rubber elastic modulus (modulus) of the rubber layer 18 is larger than that of the rubber layer 19. Is exemplified.

なお、ゴム層18、19の両方に芯体13を埋設するようにしても良い。その場合には、外周側のゴム層18に埋設する芯体13を平織りとし、内周側のゴム層19に埋設する芯体13を変形性に富むスダレ織りのバイアス構造とするなどして、それぞれに埋設する芯体13、13の特性を変えるようにする。   The core body 13 may be embedded in both the rubber layers 18 and 19. In that case, the core body 13 embedded in the outer peripheral rubber layer 18 is a plain weave, and the core body 13 embedded in the inner peripheral rubber layer 19 is a deformable suede weave bias structure. The characteristics of the cores 13 and 13 embedded in each are changed.

本発明の別の実施形態からなるフローティングタイプのマリンホースの修理方法を、図5〜7に基づいて以下に説明する。 The repair method of the floating type marine hose which consists of another embodiment of this invention is demonstrated below based on FIGS.

まず、図5に示すように、ゴム製の袋体20を損傷部2内に載置する。この袋体20の内部は吹込口21と通じて外部と連通している。   First, as shown in FIG. 5, the rubber bag 20 is placed in the damaged portion 2. The inside of the bag body 20 communicates with the outside through the air inlet 21.

そして、図6に示すように、袋体20とは別体であるシート状のゴム部材からなるジャケット22を、袋体20及び損傷部2を覆うようにしてホース本体1に巻き付けて固定する。ジャケット22の巻付方向の端部には、ホース長手方向に沿って挿通孔23が複数形成されており、それらの挿通孔23にロープ24を交互に通して締め上げることで固定することができる。なお、ジャケット22には、袋体20の吹込口21が通過する貫通孔が設けられている。   Then, as shown in FIG. 6, a jacket 22 made of a sheet-like rubber member, which is a separate body from the bag body 20, is wrapped around the hose body 1 so as to cover the bag body 20 and the damaged portion 2 and fixed. A plurality of insertion holes 23 are formed in the end of the winding direction of the jacket 22 along the longitudinal direction of the hose, and can be fixed by alternately passing the ropes 24 through the insertion holes 23 and tightening them up. . The jacket 22 is provided with a through-hole through which the blowing port 21 of the bag body 20 passes.

最後に、図7に示すように、コンプレッサー(図示せず)などを用いて、吹込口21から発泡材を吹き込むと、袋体20が膨張して損傷部2内に拡がる。 Finally, as shown in FIG. 7, when a foam material is blown from the blowing port 21 using a compressor (not shown) or the like, the bag body 20 expands and expands into the damaged portion 2.

このようにして、カバーゴム層4及び浮力層8が損傷したマリンホースを修理するようにしたので、袋体20の膨張に伴って、ジャケット22及び袋体20により損傷部2及びその周囲が上から押圧されるようになるため、損傷の拡大を防止することができる。また、膨張した袋体20によりマリンホースの浮力の減少を補うことができる。更には、ホース本体1にジャケット22を固定してから袋体20を膨張させるだけでよいため、修理作業を簡易に行うことができる。 In this way, since the marine hose in which the cover rubber layer 4 and the buoyancy layer 8 are damaged is repaired, the damaged portion 2 and its periphery are raised by the jacket 22 and the bag body 20 as the bag body 20 expands. Therefore, it is possible to prevent the damage from spreading. Moreover, the expansion | swelling bag 20 can compensate the reduction | decrease in the buoyancy of a marine hose . Furthermore, since it is only necessary to inflate the bag body 20 after fixing the jacket 22 to the hose body 1, the repair work can be easily performed.

なお、袋体20及びジャケット22をそれぞれ形成するゴム組成物の種類や特性を互いに異ならせるようにしてもよい。例えば、袋体20のゴム組成物のゴム弾性率をより低くすることにより、袋体20が損傷部2の内部形状に沿って容易に変形し拡がるため、ホース本体1の浮力を大きく回復することができると共に、その袋体20をゴム弾性率がより高いゴム組成物からなるジャケット22でホース本体1に容易に固定することができる。   Note that the types and characteristics of the rubber compositions forming the bag body 20 and the jacket 22 may be different from each other. For example, by lowering the rubber elastic modulus of the rubber composition of the bag body 20, the bag body 20 easily deforms and expands along the internal shape of the damaged portion 2, so that the buoyancy of the hose body 1 is greatly recovered. The bag body 20 can be easily fixed to the hose body 1 with the jacket 22 made of a rubber composition having a higher rubber elastic modulus.

本発明のフローティングタイプのマリンホースの修理部材及び修理方法は、上述したように破損したホース本体1の修理に適用する他に、長期の使用で浮力が減少したマリンホースの浮力回復による使用寿命の延長に用いることも可能である。 Repair members and repair method of the floating type marine hose of the present invention, in addition to be applied to the damaged repair hose body 1 as described above, the service life due to buoyancy recovery of long marine hose buoyancy is reduced by the use of It can also be used for extension.

1 ホース本体
2 損傷部
3 内面ゴム層
4 カバーゴム層
5 内側カーカス層
6 ワイヤ補強層
7 外側カーカス層
8 浮力層
9 金属ワイヤ
10 フィラー
11 剥離層
12、22 ジャケット
13 芯体
14、23 挿通孔
15、24 ロープ
16、21 吹込口
17 気体
18、19 ゴム層
20 袋体
25 接続金具
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hose body 2 Damaged part 3 Inner surface rubber layer 4 Cover rubber layer 5 Inner carcass layer 6 Wire reinforcement layer 7 Outer carcass layer 8 Buoyancy layer 9 Metal wire 10 Filler 11 Peeling layer 12, 22 Jacket 13 Core body 14, 23 Insertion hole 15 , 24 Rope 16, 21 Blow port 17 Gas 18, 19 Rubber layer 20 Bag body 25 Connection fitting

Claims (9)

外表面をなすカバーゴム層と、そのカバーゴム層に被覆された浮力層とが損傷したフローティングタイプのマリンホースの修理部材であって、
前記マリンホースへの固定手段を備えたゴム製の袋体と、この袋体内に注入されて袋体を膨張させる発泡材とからなることを特徴とするフローティングタイプのマリンホースの修理部材。
It is a repair member for a floating type marine hose in which the cover rubber layer forming the outer surface and the buoyancy layer covered by the cover rubber layer are damaged,
A floating type marine hose repair member comprising: a rubber bag provided with fixing means for the marine hose ; and a foam material injected into the bag to inflate the bag .
前記ゴム製の袋体が、前記マリンホースに巻き付け可能であって、かつ内部に剥離層を有するシート状のゴム部材からなるジャケットである請求項1に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理部材。 2. The floating marine hose repair member according to claim 1, wherein the rubber bag is a jacket made of a sheet-like rubber member that can be wound around the marine hose and has a release layer inside. 前記剥離層の内外周のゴム層のうち、前記損傷部に対面する側とは反対側のゴム層の剛性をより大きくした請求項2に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理部材。 The repair member for a floating type marine hose according to claim 2, wherein, among the rubber layers on the inner and outer circumferences of the release layer, the rigidity of the rubber layer opposite to the side facing the damaged portion is increased. 前記剥離層の内外周のゴム層のうち、前記損傷部に対面する側のゴム層の厚さをより薄くした請求項2又は3に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理部材。 The floating type marine hose repair member according to claim 2 or 3, wherein the rubber layer on the side facing the damaged portion among the rubber layers on the inner and outer circumferences of the release layer is made thinner. 前記固定手段が、前記ゴム製の袋体とは別体であって、かつ前記マリンホースに巻付可能なシート状のゴム部材からなるジャケットである請求項1に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理部材。 Said locking means, said a rubber bag be separate, and the floating type marine hose according to claim 1, wherein the jacket consists of winding can be sheet-like rubber member in the marine hose Repair material. 前記袋体及びジャケットをそれぞれ形成するゴム組成物の特性を互いに異ならせた請求項5に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理部材。 The floating marine hose repair member according to claim 5, wherein the characteristics of the rubber compositions forming the bag and the jacket are different from each other. 外表面をなすカバーゴム層と、そのカバーゴム層に被覆された浮力層とが損傷したフローティングタイプのマリンホースの修理方法であって、
ゴム製の袋体を前記損傷部を覆うようにして前記マリンホースに固定した後に、前記袋体内に発泡材を注入してこの袋体を該当損傷部内へ向けて膨張させて該損傷部の表面を押圧することを特徴とするフローティングタイプのマリンホースの修理方法。
A method for repairing a floating type marine hose in which a cover rubber layer forming an outer surface and a buoyancy layer covered with the cover rubber layer are damaged,
After the rubber bag so as to cover the damaged portion is fixed to the marine hose, the the damage portion of the bag by injecting a foamed material into the bag inside the body is expanded toward the corresponding damaged portion A method of repairing a floating type marine hose characterized by pressing the surface.
前記袋体が内部に剥離層を有するシート状のゴム部材からなるジャケットであって、前記ジャケットを前記損傷部を覆うようにして前記マリンホースに巻き付けて固定する請求項7に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理方法。 The floating bag according to claim 7, wherein the bag body is a jacket made of a sheet-like rubber member having a release layer therein, and the jacket is wrapped around the marine hose so as to cover the damaged portion . How to repair marine hoses . 前記袋体とは別体のシート状のゴム部材からなるジャケットを、当該袋体及び損傷部を覆うようにして前記マリンホースに巻き付けて固定する請求項7に記載のフローティングタイプのマリンホースの修理方法。 The repair of the floating type marine hose according to claim 7, wherein a jacket made of a sheet-like rubber member separate from the bag body is wound and fixed around the marine hose so as to cover the bag body and the damaged portion. Method.
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