JP5808652B2 - Liquid fuel combustion equipment - Google Patents
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Description
この発明は、暖房器に用いられる液体燃料燃焼装置に関するものである。 The present invention relates to a liquid fuel combustion apparatus used for a heater.
従来、この種のものにおいては、カートリッジタンクの給油の報知をタイミングよく行うために、例えば燃料の残量が所定以下になると、時間の経過と共に給油ランプの点滅を順次早くするものがあった。
(例えば、特許文献1参照。)
Conventionally, in this type, in order to notify the refueling of the cartridge tank with good timing, for example, when the remaining amount of fuel becomes below a predetermined value, the refueling lamp blinks sequentially with time.
(For example, refer to Patent Document 1.)
またカートリッジタンク内の燃料の初期値を認識し、そこから使用燃料量を減算してカートリッジタンク内の燃料の残量を計算して燃料の残量や残りの運転可能時間を表示部に表示するものがあった。
(例えば、特許文献2参照。)
It also recognizes the initial value of the fuel in the cartridge tank, subtracts the amount of fuel used from it, calculates the remaining amount of fuel in the cartridge tank, and displays the remaining amount of fuel and the remaining operable time on the display unit. There was a thing.
(For example, see
ところでこの従来のものでは、特許文献1では液体燃料燃焼装置内の本体タンク内の燃料量を検知する油面検知手段が、燃料の残量が所定以下になるのを検知したら給油ランプの点滅を順次早くするもので、本体タンク内の燃料はだいたい15〜20分くらい燃焼を継続できるが、カートリッジタンク内の燃料がほとんど無い状態で液体燃料燃焼装置の運転スイッチを操作して運転を開始したり、カートリッジタンク内の燃料がほとんど無い状態の時に液体燃料燃焼装置の操作部を操作した時には、もうすぐカートリッジタンク内の燃料が無くなるのはわからず、それから15〜20分後に本体タンク内の燃料が無くなって給油の報知を行うので、使用者は再度液体燃料燃焼装置のところに行ってカートリッジタンクの給油を行わなければならなかった。 By the way, in this prior art, in Patent Document 1, when the oil level detecting means for detecting the amount of fuel in the main body tank in the liquid fuel combustion apparatus detects that the remaining amount of fuel is below a predetermined level, the fueling lamp blinks. The fuel in the main body tank can continue to burn for about 15-20 minutes, but the operation can be started by operating the operation switch of the liquid fuel combustion device with almost no fuel in the cartridge tank. When the operation part of the liquid fuel combustion device is operated when there is almost no fuel in the cartridge tank, it is not known that the fuel in the cartridge tank will be exhausted soon, and the fuel in the main body tank will be exhausted 15 to 20 minutes after that. Therefore, the user must go to the liquid fuel combustion device again to refuel the cartridge tank. There was no.
また、特許文献2でもカートリッジタンク内の燃料の残量や残りの運転可能時間を表示部に表示するが、これも使用者が液体燃料燃焼装置のところに行って表示部を見なければわからないので、使用者が液体燃料燃焼装置のところに行って表示部を見なければ、結局カートリッジタンク内の燃料が無くなった後に本体タンク内の燃料が無くなって給油の報知をされた後、使用者は液体燃料燃焼装置のところに行ってカートリッジタンクの給油を行わなければならなかった。
Also in
本発明は、上記のような問題点を解消するためになされたもので、使用者が運転を開始するために運転スイッチを操作しに液体燃料燃焼装置のところに行ったり、運転中に設定温度を変更したり運転を停止するために運転スイッチを操作しに液体燃料燃焼装置のところに行った時に、燃料の残量が少なければそれを報知して使用者が給油のために再度液体燃料燃焼装置のところに行かなくてよい使い勝手のよい液体燃料燃焼装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems. In order to start the operation, the user operates the operation switch to go to the liquid fuel combustion apparatus, or sets the temperature during operation. If the remaining amount of fuel is low when you go to the liquid fuel combustion device to operate the operation switch to change the operation or stop the operation, the user will inform you that the remaining amount of fuel is low, and the user will again burn the liquid fuel for refueling It is an object of the present invention to provide an easy-to-use liquid fuel combustion apparatus that does not need to go to the apparatus.
上記課題を解決するために、本発明の請求項1では、装置本体内に設けられた本体タンクと、該本体タンク内の燃料の残量レベルを検出する油面検知手段と、バーナ部と、本体タンク内の燃料を汲み上げてバーナ部に供給する電磁ポンプと、本体タンク内に燃料を供給するカートリッジタンクと、該カートリッジタンクが本体内に挿入されているかを検知するカートリッジタンク検知手段と、運転スイッチや室温設定スイッチ等を備えた操作部と、表示部と、報知手段と、運転を制御する制御部とを備え、前記制御部は算出した今現在の燃料残量が所定残量より少なくなった時、操作部のいずれかのスイッチが操作されたら燃料の残量が少ないことを報知手段により報知する液体燃料燃焼装置に於いて、前記制御部は、算出した今現在の燃料の残量が所定残量以上の時に、油面検知手段が本体タンク内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下したのを検知した時、操作部のいずれかのスイッチが操作されたら燃料の残量が少ないことを報知手段により報知するものである。 In order to solve the above-mentioned problem, in claim 1 of the present invention, a main body tank provided in the apparatus main body, an oil level detecting means for detecting a remaining fuel level in the main body tank, a burner portion, An electromagnetic pump that pumps up the fuel in the main body tank and supplies it to the burner unit, a cartridge tank that supplies fuel into the main body tank, a cartridge tank detection means that detects whether the cartridge tank is inserted in the main body, and an operation An operation unit including a switch, a room temperature setting switch, and the like, a display unit, a notification unit, and a control unit for controlling operation, the control unit calculates a current remaining fuel amount less than a predetermined remaining amount. In the liquid fuel combustion apparatus for notifying the fact that the remaining amount of fuel is low when any switch of the operation unit is operated, the control unit calculates the current fuel calculated If any of the switches on the operation unit is operated when the oil level detection means detects that the oil level of kerosene in the main body tank has continued to decrease for a predetermined time when the remaining amount is greater than or equal to the predetermined amount The notification means notifies that the remaining amount of fuel is low.
また、請求項2では、前記制御部は、カートリッジタンク検知手段がカートリッジタンクが本体内から取り出されたのを検知した時、燃料残量を初期値に設定し、その燃料残量から運転開始後の燃料消費量を減算することで今現在の燃料残量を算出するものである。 According to a second aspect of the present invention, when the cartridge tank detecting means detects that the cartridge tank has been removed from the main body, the control unit sets the remaining amount of fuel to an initial value, and starts operation from the remaining amount of fuel. The present fuel remaining amount is calculated by subtracting the amount of fuel consumption.
また、請求項3では、前記燃料残量の初期値をカートリッジタンクの容量としたものである。 According to a third aspect of the present invention, the initial value of the remaining amount of fuel is the capacity of the cartridge tank.
この発明の請求項1によれば、算出した今現在の燃料残量が所定残量より少なくなった時、操作部のいずれかのスイッチが操作されたら燃料の残量が少ないことを報知手段により報知するので、使用者が操作部のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来るので、燃料が無くなって給油報知された時に再度液体燃料燃焼装置に近づいて給油を行う手間が省け、使い勝手を向上させることができるものであり、更に、算出した今現在の燃料の残量が所定残量以上の時に、油面検知手段が本体タンク内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下したのを検知した時、操作部のいずれかのスイッチが操作されたら燃料の残量が少ないことを報知手段により報知するので、満タンに給油しない状態でカートリッジタンクを液体燃料燃焼装置内に挿入した場合でも、本体タンク内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下した時から本体タンク内の灯油の油面高さが給油高さ以下になって給油報知して運転が自動的に終了までの間、使用者が操作部のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来るものである。 According to the first aspect of the present invention, when the calculated current remaining fuel amount is less than the predetermined remaining amount, the notification means notifies that the remaining amount of fuel is low when any switch of the operation unit is operated. Since the notification is made, when the user operates any switch of the operation unit and approaches the liquid fuel combustion device, it is possible to supply the fuel that is little remaining, so that the fuel is informed that the fuel has run out. Sometimes it is possible to improve the ease of use by reducing the need to refuel and sometimes refuel , and when the calculated remaining amount of fuel is greater than or equal to the predetermined remaining amount, the oil level detecting means When it is detected that the oil level of kerosene in the main body tank has continuously decreased for a predetermined time, if any switch of the operation unit is operated, the notification means will notify that the remaining amount of fuel is low. , Full Even when the cartridge tank is inserted into the liquid fuel combustion device without refueling the kerosene, the kerosene oil level in the main body tank is reduced after the oil level height in the main body tank has continuously decreased for a predetermined time. When the user approaches any of the switches on the operation unit and approaches the liquid fuel combustion device until the operation is automatically terminated after the refueling level falls below the refueling level, the remaining amount becomes low. Fuel can be refueled.
また、請求項2によれば、カートリッジタンク検知手段がカートリッジタンクが本体内から取り出されたのを検知した時、燃料残量を初期値に設定し、その燃料残量から運転開始後の燃料消費量を減算することで今現在の燃料残量を算出するので、カートリッジタンクが本体内から取り出された後に装置本体内に挿入されたカートリッジタンクの重さを検出する重量センサ等の重量検知手段が不要となり、部品を増加することなく使用者が操作部のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来き、燃料が無くなって給油報知された時に給油を行う手間が省け、使い勝手を向上させることができるものである。
According to
また、請求項3によれば、前記燃料残量の初期値をカートリッジタンクの容量としたので、通常の給油としてカートリッジタンク満タンに給油してからカートリッジタンクを装置本体内に挿入するので、今現在の燃料残量をカートリッジタンクの重さを検出する重量センサ等の重量検知手段がなくとも算出することが出来、部品を増加することなく使用者が操作部のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来き、燃料が無くなって給油報知された時に給油を行う手間が省け、使い勝手を向上させることができるものである。
Further, according to
次に、この発明を適用した液体燃料燃焼装置の一実施形態を図面に基づいて説明する。
1は液体燃料としての灯油を一定量貯えておく本体タンク、2は本体タンク1内の灯油の残量レベルを検出する油面検知手段で、フロート3が本体タンク1内の油面変動に追従して上下に応動することで、本体タンク1内の灯油の油面をして残量レベルを検出するものである。
Next, an embodiment of a liquid fuel combustion apparatus to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings.
1 is a main body tank for storing a certain amount of kerosene as liquid fuel, 2 is an oil level detection means for detecting the remaining level of kerosene in the main body tank 1, and the
4は本体タンク1内に灯油を供給するカートリッジタンク、5は本体タンク1内の灯油を汲み上げる電磁ポンプ、6は送油管、7はヒーター8を内包したバーナ部、9はバーナ部7の温度を検出するバーナ部温度検知手段、10は燃焼用の一次空気,二次空気を送る送風機である。
本体タンク1から送油管6を通して供給された灯油は予め高温に保たれたバーナ部7に入って気化し、送風機10からの一次空気と混合されて混合気になる。
4 is a cartridge tank for supplying kerosene to the
Kerosene supplied from the main body tank 1 through the
11はこの気化ガスに点火するための点火手段、12は炎を形成するバーナーヘッド、13は燃焼筒、14はバーナーヘッド12で形成された炎を検知する炎検知手段、15はカートリッジタンク4が本体内に挿入されているかを検知するカートリッジタンク検知手段、16は室温を検知する室温検知手段、17は運転スイッチや室温設定スイッチ等を備えた操作部、18は液晶等により表示を行う表示部、19はブザー音や音声により報知を行う報知手段、20はマイクロコンピューターで構成された制御部である。
11 is an ignition means for igniting this vaporized gas, 12 is a burner head that forms a flame, 13 is a combustion cylinder, 14 is a flame detection means that detects the flame formed by the
次に、図3のフローチャートを参照しながら動作について説明する。
まず、制御部20は液体燃料燃焼装置の電源プラグがコンセントに差し込まれて、液体燃料燃焼装置に電源が接続されている状態かを確認し(S1)、液体燃料燃焼装置に電源が接続されている状態で運転スイッチがオン操作されると(S2)、カートリッジタンク検知手段15の検出値により液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されているかを確認する。(S3)
Next, the operation will be described with reference to the flowchart of FIG.
First, the
そして(S3)で、液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されていなければ、制御部20は表示部18及び報知手段19によりカートリッジタンク無しを報知し(S4)、少残量報知モードをオフして(S5)、記憶している燃料残量をカートリッジタンク容量である初期値に設定し(S6)、消火して(S 19)、運転終了(S20)へ進むものである。
If the
又、(S3)で、液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されていれば、次に制御部20は油面検知手段2により本体タンク1内の灯油の油面高さが給油が必要となる給油高さよりも高いかを確認し(S7)、本体タンク1内の灯油の油面高さが給油高さ以下の時は燃料無しと判断し、制御部20は表示部18及び報知手段19により燃料が無くて給油するように給油報知し(S18)、その後(S19)へ進むものである。
If the
又(S7)で本体タンク1内の灯油の油面高さが給油が必要となる給油高さよりも高い時は燃料有りと判断し、バーナ部7のヒーター8に通電してバーナ部7の温度を上昇させ、バーナ部7の温度が所定の温度に達したら電磁ポンプ5にて本体タンク1内の灯油をバーナ部7に供給すると共に、送風機10にて燃焼用の一次空気及び二次空気を送り、バーナ部7内で混合された混合気がバーナーヘッド12から噴き出すところを点火手段11にて着火して燃焼させ、運転を開始するものである。(S8)
When the oil level of the kerosene in the main body tank 1 is higher than the required oil level in (S7), it is determined that there is fuel, and the
そして運転開始後、制御部20は運転中にカートリッジタンク検知手段15の検出値により液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されているかを確認し(S9)、液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されていないのを確認したら、運転中にいきなりカートリッジタンク4が取り出された異常状態と判断して(S4)へと進むものである。
After the operation is started, the
又(S9)で液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4が挿入されていれば、次に制御部20は運転開始後のその燃焼レベルでの毎秒の燃料消費量を算出し(S10)、それを記憶している累計消費燃焼量に加算して今現在の累計消費燃焼量を算出し(S11)、更に初期値がカートリッジタンク容量である燃料残量から(S11)で算出した今現在の累計消費燃焼量を減算することで今現在の燃料残量を算出するものである。(S12)
If the
そして制御部20は、予め設定されている所定残量、例えばカートリッジタンク4内の燃料残量が1リットルとなる量と、(S12)で算出した今現在の燃料残量を比較し(S13)、(S12)で算出した今現在の燃料残量が所定残量未満になると、制御部20は少残量報知モードをオンし(S14)、操作部17のいずれかのスイッチが操作された時(S15)、「灯油の残りが少ないです」と報知手段19により燃料の少残量報知をするものである。(S16)
Then, the
それにより使用者が何か操作しようとして液体燃料燃焼装置に近づいて操作部17のいずれのスイッチを操作した時に燃料の少残量報知をすることで、使用者が操作部17のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来るので、燃料が無くなって給油報知された時に再度液体燃料燃焼装置に近づいて給油を行う手間が省け、使い勝手が向上するものである。
As a result, when the user approaches any liquid fuel combustion device and operates any switch of the
そして(S16)で燃料の少残量報知をした後及び(S15)で操作部17のいずれのスイッチも操作されなかった時、制御部20は油面検知手段2により本体タンク1内の灯油の油面高さが給油が必要となる給油高さよりも高いかを確認し(S17)、本体タンク1内の灯油の油面高さが給油高さ以下の時は燃料無しと判断し、制御部20は表示部18及び報知手段19により燃料が無くて給油するように給油報知し(S18)、そして電磁ポンプ5及び送風機10を停止して消火して(S19)、運転を終了となり(S20)、(S1)へと戻るものである。
Then, after notifying the small amount of fuel in (S16) and when any switch of the
又(S17)で本体タンク1内の灯油の油面高さが給油が必要となる給油高さよりも高い時は燃料有りと判断し、次に運転スイッチがオフされたかを確認し(S21)、運転スイッチがオフされなければ(S9)へと戻り、運転スイッチがオフされれば(S19)へ進むものである。 When the oil level of the kerosene in the main body tank 1 is higher than the required oil level in (S17), it is determined that there is fuel, and then it is confirmed whether the operation switch is turned off (S21). If the operation switch is not turned off, the process returns to (S9), and if the operation switch is turned off, the process proceeds to (S19).
又(S13)で今現在の燃料残量が所定残量以上の時、制御部20は油面検知手段2により本体タンク1内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下したかを確認し(S22)、油面高さが所定時間継続して低下すれば(S14)に進み、油面高さが所定時間継続して低下しなければ(S17)に進むものである。
When the current remaining fuel amount is equal to or greater than the predetermined remaining amount in (S13), the
これにより、カートリッジタンク4に給油した際、満タンに給油せずに例えば半分くらい給油して液体燃料燃焼装置内にカートリッジタンク4を挿入した場合、制御部20は燃料残量の初期値をがカートリッジタンク容量に設定しているので、算出した今現在の燃料残量よりも実際の燃料残量は常に少ない状態となり、算出した今現在の燃料残量が予め設定されている所定残量未満になる前に実際の燃料残量は所定残量未満になり、結局少残量報知モードがオンされる前に本体タンク1内の灯油の油面高さが給油高さ以下になって給油報知して運転が自動的に終了しまう。
As a result, when the
そこで、算出した今現在の燃料残量が予め設定されている所定残量以上でも、油面検知手段2により本体タンク1内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下した時、既にカートリッジタンク4内は空になったと判断して少残量報知モードがオンされるので、本体タンク1内の灯油の油面高さが所定時間継続して低下した時から本体タンク1内の灯油の油面高さが給油高さ以下になって給油報知して運転が自動的に終了までの間、使用者が操作部17のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、「灯油の残りが少ないです」と報知手段19により燃料の少残量報知をするものである。
Therefore, even when the calculated current fuel remaining amount is greater than or equal to a predetermined remaining amount set in advance, when the oil level height of kerosene in the main body tank 1 continuously decreases for a predetermined time by the oil
それにより、満タンに給油しない状態でカートリッジタンク4を液体燃料燃焼装置内に挿入した場合でも、使用者が操作部17のいずれのスイッチを操作して液体燃料燃焼装置に近づいた時に、ついでに少残量となった燃料を給油することが出来るので、燃料が無くなって給油報知された時に再度液体燃料燃焼装置に近づいて給油を行う手間が省け、使い勝手が向上するものである。
As a result, even when the
1 本体タンク
2 油面検知手段
4 カートリッジタンク
5 電磁ポンプ
7 バーナ部
15 カートリッジタンク検知手段
17 操作部
18 表示部
19 報知手段
20 制御部
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