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JP5901375B2 - Rubber crawler - Google Patents
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JP5901375B2 - Rubber crawler - Google Patents

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Description

本発明は、ゴムクローラに関するものである。   The present invention relates to a rubber crawler.

近年、農業用機械をはじめ、建設機械や土木作業用機械の走行部に無端状のゴムクローラが使用されている。   In recent years, endless rubber crawlers have been used in traveling parts of agricultural machines, construction machines, and civil engineering machines.

特許文献1には、内周面に機体側の駆動輪と係合して駆動力が入力されるゴム突起をクローラ周方向に一定間隔で形成したゴムクローラが開示されている。このゴムクローラでは、ゴム突起及びゴム突起間の下側(クローラ外周側)にクローラ周方向に一定間隔でバイアスコードを埋め込んでいる。   Patent Document 1 discloses a rubber crawler in which rubber protrusions that are engaged with a driving wheel on the body side and input driving force are formed on the inner peripheral surface at regular intervals in the crawler circumferential direction. In this rubber crawler, bias codes are embedded at regular intervals in the crawler circumferential direction on the lower side (crawler outer peripheral side) between the rubber projections.

特開2006-117063号公報JP 2006-117063 A

ところで、一般的なゴムクローラでは、駆動輪に巻き掛かった部分において、ゴム厚みが薄い(曲げ剛性が低い)ゴム突起間の部位が、クローラ内側に曲げられる(駆動輪の外周に沿って曲げられる)。
しかし、特許文献1のゴムクローラでは、ゴム突起間の下側にバイアスコードを埋め込んでいることから、ゴム突起間の部位の剛性が高くなり、巻き掛け抵抗が増大している。
By the way, in a general rubber crawler, a portion between rubber protrusions where the rubber thickness is thin (bending rigidity is low) is bent inside the crawler (bent along the outer periphery of the driving wheel) around the driving wheel. ).
However, in the rubber crawler of Patent Document 1, since the bias cord is embedded below the rubber protrusions, the rigidity between the rubber protrusions is increased and the winding resistance is increased.

本発明は、巻き掛け抵抗を低減させたゴムクローラを提供することを目的とする。   An object of this invention is to provide the rubber crawler which reduced winding resistance.

本発明の請求項1に記載のゴムクローラは、複数の車輪に巻き掛けられる無端状のゴム体と、前記ゴム体内周面に該ゴム体周方向に間隔をあけて複数設けられ、前記ゴム体内周側に突出し、前記車輪と当接して該車輪の前記ゴム体幅方向への移動を制限するゴム突起と、前記ゴム体内周面の互いに隣り合う前記ゴム突起間に形成され、前記ゴム体幅方向に沿って延び、前記ゴム体外周側に窪む窪み部と、前記ゴム体内周面の前記ゴム突起を挟んで前記ゴム体幅方向両側に前記ゴム突起の根元に隣接して形成され、前記ゴム体周方向に延び、前記ゴム体周方向に互いに隣り合う前記窪み部の前記ゴム体幅方向の端部側同士を連結する、前記窪み部の深さよりも溝深さが浅い周方向溝と、を有している。 The rubber crawler according to claim 1 of the present invention is provided with an endless rubber body wound around a plurality of wheels, and a plurality of rubber crawlers provided on the circumferential surface of the rubber body at intervals in the circumferential direction of the rubber body. A rubber projection that protrudes in the circumferential direction and that abuts against the wheel and restricts the movement of the wheel in the rubber body width direction; and the rubber projection that is adjacent to each other on the circumferential surface of the rubber body. Extending along the direction and formed on the rubber body outer peripheral surface and the rubber protrusions on the both sides in the rubber body width direction adjacent to the roots of the rubber protrusions. A circumferential groove that extends in the circumferential direction of the rubber body and connects end portions in the rubber body width direction of the recessed portions adjacent to each other in the circumferential direction of the rubber body, the groove depth being shallower than the depth of the recessed portion; , Have.

本発明の請求項1に記載のゴムクローラでは、ゴム体内周面の互いに隣り合うゴム突起間にゴム体外周側に窪む窪み部を形成していることから、例えば、ゴム体内周面の互いに隣り合うゴム突起間に窪み部を形成しないものと比べて、ゴム体の互いに隣り合うゴム突起間の部位の曲げ剛性(無端状のゴム体を内側または外側に曲げる曲げ剛性)が低くなる。これにより、ゴム体が車輪に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗が低減される、すなわち、ゴムクローラの巻き掛け抵抗が低減される。   In the rubber crawler according to the first aspect of the present invention, the recesses that are recessed toward the outer peripheral side of the rubber body are formed between the adjacent rubber protrusions on the peripheral surface of the rubber body. The bending rigidity (bending rigidity that bends an endless rubber body inward or outward) at a portion between adjacent rubber protrusions of the rubber body is lower than that in which a recess is not formed between adjacent rubber protrusions. Thereby, the winding resistance when the rubber body is wound around the wheel is reduced, that is, the winding resistance of the rubber crawler is reduced.

また、上記ゴムクローラでは、ゴム体内周面の互いに隣り合うゴム突起間にゴム体内周側に窪む窪み部を形成していることから、走行時におけるゴム体の互いに隣り合うゴム突起間の部位の発熱量が低減される。また、窪み部の形成により、ゴム体の重量が低減される。   Further, in the rubber crawler, a recess portion that is recessed toward the rubber body peripheral side is formed between the rubber protrusions adjacent to each other on the peripheral surface of the rubber body. The amount of heat generated is reduced. Moreover, the weight of the rubber body is reduced by forming the recess.

また、窪み部をゴム体幅方向に延ばしていることから、例えば、窪み部をゴム体周方向に延ばしているものと比べて、ゴム体が車輪に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗が低減される。
また、ゴム体内周面のゴム突起の根元に隣接してゴム体周方向に延びる周方向溝を形成し、この周方向溝でゴム体周方向に互いに隣り合う窪み部のゴム体幅方向の端部側同士を連結していることから、ゴム体の上記端部側が持ち上げられた場合に、周方向溝が変形(溝幅が狭まるように弾性変形)して、ゴム突起とゴム体との境界部分に過度な曲げ応力(ゴム体幅方向の曲げ応力)が作用するのを抑制することができる。
また、ゴム体に周方向溝を形成することで、ゴム体が車輪に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗も低減できる。
Moreover , since the hollow part is extended in the rubber body width direction, for example, the winding resistance when the rubber body is wound around the wheel is reduced as compared with the case where the hollow part is extended in the rubber body circumferential direction. .
Further, a circumferential groove extending in the circumferential direction of the rubber body is formed adjacent to the base of the rubber protrusion on the circumferential surface of the rubber body, and ends of the recesses adjacent to each other in the circumferential direction of the rubber body in the circumferential direction of the rubber body. Since the end sides of the rubber body are lifted, the circumferential groove is deformed (elastically deformed so that the groove width is narrowed), and the boundary between the rubber protrusion and the rubber body. It is possible to suppress an excessive bending stress (bending stress in the rubber body width direction) from acting on the portion.
Further, by forming the circumferential groove in the rubber body, it is possible to reduce the winding resistance when the rubber body is wound around the wheel.

本発明の請求項2に記載のゴムクローラは、請求項1に記載のゴムクローラにおいて、前記窪み部は、前記内周面の互いに隣り合う前記ゴム突起間に亘って形成されている。 A rubber crawler according to a second aspect of the present invention is the rubber crawler according to the first aspect, wherein the recess is formed between the rubber protrusions adjacent to each other on the inner peripheral surface.

本発明の請求項2に記載のゴムクローラでは、窪み部をゴム体内周面の互いに隣り合うゴム突起間に亘って形成していることから、ゴム体が車輪に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗を効果的に低減することができる。
また、走行時に上記ゴムクローラが逆曲げ状態となってゴム体の互いに隣り合うゴム突起間のゴム体内周側に引張応力(曲げ応力)が作用しても、上記のようにゴム体内周面の互いに隣り合うゴム突起間に亘って窪み部を形成していることから、ゴム体の互いに隣り合うゴム突起間のゴム体内周側に過度な引張応力が作用するのを抑制することができる。
In the rubber crawler according to claim 2 of the present invention, since the depression is formed between the rubber protrusions adjacent to each other on the peripheral surface of the rubber body, the winding resistance when the rubber body is wound around the wheel is reduced. It can be effectively reduced.
Further, even when the rubber crawler is reversely bent during traveling and a tensile stress (bending stress) acts on the inner circumferential side of the rubber body between adjacent rubber protrusions of the rubber body, as described above, Since the recess is formed between the adjacent rubber protrusions, it is possible to suppress an excessive tensile stress from acting on the peripheral side of the rubber body between the adjacent rubber protrusions of the rubber body.

本発明の請求項3に記載のゴムクローラは、請求項1又は請求項2に記載のゴムクローラにおいて、前記窪み部は、互いに隣り合う前記ゴム突起間から前記ゴム体幅方向外側へ延出している。 A rubber crawler according to a third aspect of the present invention is the rubber crawler according to the first or second aspect , wherein the recessed portion extends from between the adjacent rubber protrusions to the outside in the rubber body width direction. Yes.

本発明の請求項3に記載のゴムクローラでは、窪み部を互いに隣り合うゴム突起間からゴム体幅方向外側へ延出させていることから、ゴム体が車輪に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗をさらに低減することができる。 In the rubber crawler according to claim 3 of the present invention, the dent portion extends from between the rubber protrusions adjacent to each other to the outside in the rubber body width direction, so that the wrapping resistance when the rubber body wraps around the wheel is reduced. Further reduction can be achieved.

本発明の請求項4に記載のゴムクローラは、請求項1に記載のゴムクローラにおいて、前記窪み部は、底部が前記ゴム体外周側に向かって円弧状に湾曲している。 A rubber crawler according to a fourth aspect of the present invention is the rubber crawler according to the first aspect, wherein a bottom of the recess is curved in an arc shape toward the outer peripheral side of the rubber body.

本発明の請求項4に記載のゴムクローラでは、窪み部の底部をゴム体外周側に向かって円弧状に湾曲させていることから、ゴム体を内側または外側に曲げた際に、窪み部の底部に局所的に応力が集中するのを抑制することができる。
本発明の請求項5に記載のゴムクローラは、請求項1〜請求項4の何れか1項に記載のゴムクローラにおいて、前記ゴム体内周面に形成された車輪転動面の前記ゴム体幅方向外側端部の前記ゴム体外周側にメインコードが埋設されている。
本発明の請求項6に記載のゴムクローラは、前記ゴム体外周面にはラグが形成され、前記ラグは前記ゴム体外周側から見て一部が前記ゴム突起に重なる。
In the rubber crawler according to claim 4 of the present invention, since the bottom of the recess is curved in an arc shape toward the outer peripheral side of the rubber body, when the rubber body is bent inward or outward, It is possible to suppress the local concentration of stress on the bottom.
A rubber crawler according to a fifth aspect of the present invention is the rubber crawler according to any one of the first to fourth aspects, wherein the rubber body width of a wheel rolling surface formed on the peripheral surface of the rubber body is as follows. A main cord is embedded on the outer peripheral side of the rubber body at the outer end in the direction.
In the rubber crawler according to claim 6 of the present invention, a lug is formed on the outer peripheral surface of the rubber body, and the lug partially overlaps the rubber protrusion when viewed from the outer peripheral side of the rubber body.

以上説明したように、本発明のゴムクローラは、巻き掛け抵抗を低減させることができる。   As described above, the rubber crawler of the present invention can reduce the winding resistance.

第1実施形態のゴムクローラを側方(クローラ幅方向)から見た側面図である。It is the side view which looked at the rubber crawler of a 1st embodiment from the side (crawler width direction). 第1実施形態のゴムクローラの一部断面を含む斜視図である。It is a perspective view containing the partial cross section of the rubber crawler of 1st Embodiment. 図2の矢印3X部の拡大図である。It is an enlarged view of the arrow 3X part of FIG. 第1実施形態のゴムクローラを内周側から見た平面図である。It is the top view which looked at the rubber crawler of 1st Embodiment from the inner peripheral side. 第1実施形態のゴムクローラを外周側から見た平面図である。It is the top view which looked at the rubber crawler of 1st Embodiment from the outer peripheral side. 図5の6X−6X線断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line 6X-6X in FIG. 5. 第1実施形態のゴムクローラをクローラ幅方向の中央を通る中央線に沿って切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the rubber crawler of 1st Embodiment along the centerline which passes along the center of a crawler width direction. 第2実施形態のゴムクローラの一部断面を含む斜視拡大図である。It is a perspective enlarged view containing the partial cross section of the rubber crawler of 2nd Embodiment. 第2実施形態のゴムクローラを内周側から見た平面図である。It is the top view which looked at the rubber crawler of 2nd Embodiment from the inner peripheral side. 図9の10X−10X線断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line 10X-10X in FIG. 9. (A)第1変形例の窪み部を有するゴムクローラを内周側から見た平面図である。(B)第1変形例の窪み部を有するゴムクローラをクローラ幅方向の中央を通る中央線に沿って切断した断面図である。(A) It is the top view which looked at the rubber crawler which has a hollow part of a 1st modification from the inner peripheral side. (B) It is sectional drawing which cut | disconnected the rubber crawler which has a hollow part of a 1st modification along the centerline which passes along the center of a crawler width direction. (A)第2変形例の窪み部を有するゴムクローラを内周側から見た平面図である。(B)第2変形例の窪み部を有するゴムクローラをクローラ幅方向の中央を通る中央線に沿って切断した断面図である。(A) It is the top view which looked at the rubber crawler which has a hollow part of a 2nd modification from the inner peripheral side. (B) It is sectional drawing which cut | disconnected the rubber crawler which has a hollow part of a 2nd modification along the centerline which passes along the center of a crawler width direction.

(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態に係るゴムクローラについて図1〜7を用いて説明する。
(First embodiment)
Hereinafter, the rubber crawler according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

第1実施形態に係るゴムクローラの一例としての無端状のゴムクローラ10は、芯金をもたない、いわゆる芯金レスタイプのゴムクローラである。   The endless rubber crawler 10 as an example of the rubber crawler according to the first embodiment is a so-called coreless-less type rubber crawler having no cored bar.

図1に示すように、ゴムクローラ10は、機体としてのクローラ車の駆動軸に連結された駆動輪100とクローラ車に回転自在に取付けられた遊動輪102とに巻き掛けられて用いられる。また、ゴムクローラ10の内周を、駆動輪100と遊動輪102の間に配置され且つクローラ車に回転自在に取り付けられた複数の転輪104が転動するようになっている。
なお、駆動輪100、遊動輪102、及び転輪104は、それぞれ本発明の車輪の一例である。
As shown in FIG. 1, the rubber crawler 10 is used by being wound around a drive wheel 100 connected to a drive shaft of a crawler wheel as a machine body and an idler wheel 102 rotatably attached to the crawler wheel. A plurality of rolling wheels 104 disposed between the driving wheel 100 and the idler wheel 102 and rotatably attached to the crawler wheel roll on the inner periphery of the rubber crawler 10.
The driving wheel 100, the idler wheel 102, and the wheel 104 are examples of wheels according to the present invention.

本実施形態では、無端状のゴムクローラ10の周方向(図4、図5の矢印S方向)を「クローラ周方向」と記載し、ゴムクローラ10の幅方向(図4、図5の矢印W方向)を「クローラ幅方向」と記載する。なお、クローラ周方向とクローラ幅方向は、ゴムクローラ10を外周側または内周側から見た場合に直交する。
また、本実施形態では、駆動輪100、遊動輪102、及び転輪104に巻き掛けて環状となったゴムクローラ10の内周側(図6、図7の矢印IN方向側)を「クローラ内周側」と記載し、上記ゴムクローラ10の外周側(図6、図7の矢印OUT方向側)を「クローラ外周側」と記載する。なお、図6、図7の矢印IN方向(環状の内側方向)、矢印OUT方向(環状の外側方向)は、巻き掛け状態のゴムクローラ10の内外方向を示している。
なお、本実施形態では、ゴムクローラ10を駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛ける構成としているが、本発明はこの構成に限定されず、駆動輪100、遊動輪102、及び複数の転輪104の配置によっては、駆動輪100及び遊動輪102に加えて、一つまたは複数の転輪104にゴムクローラ10が巻き掛かる構成としてもよい。
In the present embodiment, the circumferential direction of the endless rubber crawler 10 (direction of arrow S in FIGS. 4 and 5) is referred to as “crawler circumferential direction”, and the width direction of the rubber crawler 10 (arrow W in FIGS. 4 and 5). (Direction) is described as “crawler width direction”. The crawler circumferential direction and the crawler width direction are orthogonal to each other when the rubber crawler 10 is viewed from the outer peripheral side or the inner peripheral side.
Further, in the present embodiment, the inner peripheral side (the arrow IN direction side in FIGS. 6 and 7) of the rubber crawler 10 that is wound around the driving wheel 100, the idler wheel 102, and the wheel 104 is defined as “inside the crawler”. The peripheral side of the rubber crawler 10 (the arrow OUT direction side in FIGS. 6 and 7) is referred to as the “crawler outer peripheral side”. 6 and 7, the arrow IN direction (annular inner direction) and the arrow OUT direction (annular outer direction) indicate the inner and outer directions of the rubber crawler 10 in the wound state.
In the present embodiment, the rubber crawler 10 is wound around the driving wheel 100 and the idler wheel 102. However, the present invention is not limited to this configuration, and the driving wheel 100, the idler wheel 102, and the plurality of wheel 104. Depending on the arrangement, the rubber crawler 10 may be wound around one or a plurality of rolling wheels 104 in addition to the driving wheel 100 and the idle wheel 102.

また、駆動輪100、遊動輪102、転輪104、及び駆動輪100と遊動輪102に巻き掛けられたゴムクローラ10によって、クローラ車の走行部としてのクローラ走行装置90(図1参照)が構成されている。   Further, the crawler traveling device 90 (see FIG. 1) as a traveling unit of the crawler vehicle is configured by the driving wheel 100, the idler wheel 102, the rolling wheel 104, and the rubber crawler 10 wound around the driving wheel 100 and the idler wheel 102. Has been.

図1に示すように、駆動輪100は、クローラ車の駆動軸に連結される円盤状の一対の輪部100Aを有している。この輪部100Aは、外周面100Bが後述するゴムクローラ10の車輪転動面16に接触して転動するようになっている。また、一対の輪部100Aには、互いの周縁部に架け渡されるようにピン部(不図示)が円周方向に一定間隔で形成されている。このピン部は、後述するゴム突起14に係合する(噛み合う)ようになっており、ゴム突起14と係合することでクローラ車からの駆動力をゴムクローラ10に伝達するようになっている。このようにして駆動力が伝達されたゴムクローラ10は、駆動輪100及び遊動輪102の間を循環する。そして、ゴムクローラ10の循環により、後述するラグ18が地面を捉えて、クローラ走行装置90を有するクローラ車が移動(走行)する。   As shown in FIG. 1, the drive wheel 100 has a pair of disk-shaped wheel parts 100A connected to the drive shaft of the crawler wheel. The ring portion 100A rolls while the outer peripheral surface 100B comes into contact with a wheel rolling surface 16 of a rubber crawler 10 described later. Further, pin portions (not shown) are formed at regular intervals in the circumferential direction so as to be spanned between the peripheral portions of the pair of ring portions 100A. The pin portion is engaged (engaged) with a rubber protrusion 14 to be described later, and the driving force from the crawler wheel is transmitted to the rubber crawler 10 by engaging with the rubber protrusion 14. . The rubber crawler 10 to which the driving force is thus transmitted circulates between the driving wheel 100 and the idler wheel 102. Then, by the circulation of the rubber crawler 10, a lug 18 described later catches the ground, and the crawler vehicle having the crawler traveling device 90 moves (runs).

遊動輪102は、クローラ車に回転自在に取付けられる円盤状の一対の輪部102Aを有している。この輪部102Aは、外周面102Bが後述するゴムクローラ10の車輪転動面16に接触するようになっている。また、遊動輪102は、クローラ車側が備える図示しない油圧等の加圧機構によって駆動輪100から離間する方向へ押圧されて、ゴムクローラ10の車輪転動面16に押し付けられてゴムクローラ10のテンション(張力)を保持するものである。   The idler wheel 102 has a pair of disc-shaped wheel portions 102A that are rotatably attached to the crawler wheel. The ring portion 102A has an outer peripheral surface 102B that comes into contact with a wheel rolling surface 16 of a rubber crawler 10 described later. The idler wheel 102 is pressed in a direction away from the drive wheel 100 by a pressurizing mechanism such as hydraulic pressure (not shown) provided on the crawler vehicle side and is pressed against the wheel rolling surface 16 of the rubber crawler 10 to tension the rubber crawler 10. (Tension) is maintained.

転輪104は、クローラ車の重量を支持するものであり、クローラ車に回転自在に取付けられる円盤状の輪部104Aを有している。この輪部104Aは、外周面104Bが後述するゴムクローラ10の車輪転動面16に接触するようになっている。   The wheel 104 supports the weight of the crawler wheel, and has a disc-shaped wheel portion 104A that is rotatably attached to the crawler wheel. In this ring portion 104A, an outer peripheral surface 104B comes into contact with a wheel rolling surface 16 of a rubber crawler 10 described later.

上記遊動輪102及び転輪104は、駆動輪100及び遊動輪102の間を循環するゴムクローラ10に対して従動回転するようになっている。   The idler wheel 102 and the rolling wheel 104 are driven to rotate with respect to the rubber crawler 10 circulating between the drive wheel 100 and the idler wheel 102.

図1に示すように、ゴムクローラ10は、ゴム材を無端帯状に形成したゴムベルト12を有している。なお、本実施形態のゴムベルト12は、本発明の無端状のゴム体の一例である。また、本実施形態のゴムベルト12の周方向、幅方向、内周側、外周側は、それぞれクローラ周方向、クローラ幅方向、クローラ内周側、クローラ外周側と一致している。   As shown in FIG. 1, the rubber crawler 10 has a rubber belt 12 in which a rubber material is formed in an endless belt shape. The rubber belt 12 of the present embodiment is an example of an endless rubber body of the present invention. In addition, the circumferential direction, the width direction, the inner circumferential side, and the outer circumferential side of the rubber belt 12 of the present embodiment coincide with the crawler circumferential direction, the crawler width direction, the crawler inner circumferential side, and the crawler outer circumferential side, respectively.

図1〜5に示すように、ゴムベルト12の内周面12A(ゴム体内周面の一例)には、クローラ内周側に突出するゴム突起14がクローラ周方向に間隔をあけて複数形成されている。このゴム突起14は、ゴムベルト12のクローラ幅方向の中央に配置され、後述する車輪転動面16上を転動する車輪のクローラ幅方向への移動を当接によって制限するようになっている。   As shown in FIGS. 1 to 5, a plurality of rubber protrusions 14 projecting toward the crawler inner circumferential side are formed on the inner circumferential surface 12 </ b> A (an example of a rubber inner circumferential surface) of the rubber belt 12 at intervals in the crawler circumferential direction. Yes. The rubber protrusion 14 is disposed in the center of the rubber belt 12 in the crawler width direction, and restricts movement of a wheel rolling on a wheel rolling surface 16 (described later) in the crawler width direction by contact.

図2〜図4に示すように、ゴムベルト12のゴム突起14を挟んでクローラ幅方向両外側には、クローラ周方向に沿って延びる車輪転動面16がそれぞれ形成されている。この車輪転動面16は、平坦状とされ、ゴムベルト12の内周面12Aの一部を構成している。
また、車輪転動面16上を、車輪の一例としての駆動輪100、遊動輪102、及び転輪104が転動するようになっている。
As shown in FIGS. 2 to 4, wheel rolling surfaces 16 extending along the crawler circumferential direction are formed on both outer sides in the crawler width direction across the rubber protrusion 14 of the rubber belt 12. The wheel rolling surface 16 is flat and constitutes a part of the inner peripheral surface 12A of the rubber belt 12.
Moreover, on the wheel rolling surface 16, the driving wheel 100, the idler wheel 102, and the rolling wheel 104 as an example of a wheel roll.

図6、図7に示すように、ゴムベルト12の外周には、クローラ外周側に突出し、地面と接地するブロック状のラグ18が形成されている。このラグ18は、図6に示すように、中央線CLを挟んで左右にそれぞれ配置される一対のラグ18Aと、中央線CLを横切るように配置される一対のラグ18Bとで構成されており、ラグ18Aとラグ18Bはクローラ周方向に交互に形成されている。また、ラグ18A及びラグ18Bはともに、一部がゴム突起14のクローラ外周側に重なるように配置されている。   As shown in FIGS. 6 and 7, a block-shaped lug 18 is formed on the outer periphery of the rubber belt 12 so as to protrude toward the outer periphery of the crawler and to contact the ground. As shown in FIG. 6, the lug 18 is composed of a pair of lugs 18 </ b> A arranged on the left and right sides of the center line CL, and a pair of lugs 18 </ b> B arranged so as to cross the center line CL. The lugs 18A and lugs 18B are alternately formed in the crawler circumferential direction. Further, both the lug 18A and the lug 18B are arranged so as to partially overlap the crawler outer peripheral side of the rubber protrusion 14.

図6、図7に示すように、ゴムベルト12には、クローラ周方向に沿って延びる無端帯状のメインコード層20が埋設されている。このメインコード層20は、クローラ周方向に沿って螺旋状に巻回された1本のメインコードをゴム被覆して形成、または、クローラ周方向に沿う複数本のメインコードを並列(クローラ幅方向に並列)させると共にゴム被覆して形成されている。
なお、本実施形態では、引っ張り強度に優れるスチールコードを上記メインコードとして用いているが、本発明はこの構成に限定されず、十分な引張り強度を有していれば、有機繊維(例えば、ナイロン繊維、芳香族ポリアミド繊維など)で構成した有機繊維コードをメインコードとして用いてもよい。
As shown in FIGS. 6 and 7, an endless belt-shaped main cord layer 20 extending along the crawler circumferential direction is embedded in the rubber belt 12. The main cord layer 20 is formed by rubber-coating one main cord wound spirally along the crawler circumferential direction, or a plurality of main cords along the crawler circumferential direction are arranged in parallel (in the crawler width direction). And in parallel with rubber coating.
In the present embodiment, a steel cord having excellent tensile strength is used as the main cord. However, the present invention is not limited to this configuration, and an organic fiber (for example, nylon) may be used as long as it has sufficient tensile strength. Organic fiber cords composed of fibers, aromatic polyamide fibers, etc.) may be used as the main cord.

なお、本実施形態では、ゴムベルト12にメインコード層20を1層埋設しているが、本発明はこの構成に限定されず、メインコード層20のクローラ内周側及び外周側の少なくとも一方に、上記メインコードに対して交差する交差コードをクローラ周方向に並列させると共にゴム被覆して形成された交差コード層を1層乃至複数層積層する構成としてもよい。   In the present embodiment, one main cord layer 20 is embedded in the rubber belt 12, but the present invention is not limited to this configuration, and at least one of the crawler inner peripheral side and outer peripheral side of the main cord layer 20, The cross cords intersecting with the main cord may be arranged in parallel in the crawler circumferential direction, and one or more cross cord layers formed by rubber coating may be laminated.

図3、図4、図7に示すように、ゴムベルト12の内周面12Aのクローラ周方向に互いに隣り合うゴム突起14間には、クローラ外周側に窪む窪み部22が形成されている。具体的には、図6に示すように、本実施形態の窪み部22は、内周面12Aの一部を構成する車輪転動面16を基準として該車輪転動面16よりもクローラ外周側に窪んでいる。すなわち、ゴムクローラ10が駆動輪100や遊動輪102に巻き掛かったときの曲げの中立面となるメインコード層20を基準として、車輪転動面16に対応する部位のゴム厚みT1よりも窪み部22に対応する部位のゴム厚みT2が薄くなっている。
なお、ゴム厚みT1は、メインコード層20の内周面と車輪転動面16との間のクローラ内外方向に沿って計測した距離であり、ゴム厚みT2は、メインコード層20の内周面と窪み部22の底面と間のクローラ内外方向に沿って計測した距離である。
As shown in FIGS. 3, 4, and 7, a recess 22 that is recessed toward the outer periphery of the crawler is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other in the crawler circumferential direction of the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12. Specifically, as shown in FIG. 6, the indented portion 22 of the present embodiment is a crawler outer peripheral side with respect to the wheel rolling surface 16 with respect to the wheel rolling surface 16 constituting a part of the inner peripheral surface 12A. Indented. That is, the rubber crawler 10 is recessed from the rubber thickness T1 of the portion corresponding to the wheel rolling surface 16 with reference to the main cord layer 20 that is a neutral surface of bending when the rubber crawler 10 is wound around the driving wheel 100 and the idler wheel 102. The rubber thickness T2 at the portion corresponding to the portion 22 is thin.
The rubber thickness T1 is a distance measured along the crawler inner / outer direction between the inner circumferential surface of the main cord layer 20 and the wheel rolling surface 16, and the rubber thickness T2 is the inner circumferential surface of the main cord layer 20. It is the distance measured along the crawler inside and outside direction between the bottom surface of the hollow portion 22 and the bottom.

また、ゴム厚みT2は、ゴム厚みT1の半分よりも薄くすることが好ましい。   The rubber thickness T2 is preferably thinner than half of the rubber thickness T1.

図3、図4に示すように、窪み部22は、クローラ幅方向に沿って延び、互いに隣り合うゴム突起14間からクローラ幅方向外側へクローラ幅方向外側まで延出している。このため、本実施形態では、窪み部22のクローラ幅方向の両端部22Aが、車輪転動面16に入り込んでいる。具体的には、車輪転動面16の幅を符号W1、該車輪転動面16への窪み部22の端部22Aの入り込み量を符号W2としたとき、入り込み量W2は、幅W1の1〜30%程度とすることが好ましい。   As shown in FIGS. 3 and 4, the recess 22 extends along the crawler width direction and extends from between the adjacent rubber protrusions 14 to the outside in the crawler width direction to the outside in the crawler width direction. For this reason, in the present embodiment, both end portions 22 </ b> A of the hollow portion 22 in the crawler width direction enter the wheel rolling surface 16. Specifically, when the width of the wheel rolling surface 16 is denoted by W1 and the amount of entry of the end 22A of the recess 22 into the wheel rolling surface 16 is denoted by W2, the amount of penetration W2 is 1 of the width W1. It is preferable to be about -30%.

また、本実施形態では、窪み部22の端部22Aが、クローラ幅方向外側へ向かって円弧状に湾曲している。この構成により、窪み部22の端部22Aに局所的に応力が集中するのを抑制することができる。   In the present embodiment, the end 22A of the recess 22 is curved in an arc shape toward the outside in the crawler width direction. With this configuration, it is possible to suppress stress concentration locally on the end 22 </ b> A of the recess 22.

また、窪み部22は、ゴムベルト12の内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間全体に亘って形成されている(図7参照)。   Moreover, the hollow part 22 is formed over the whole between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12A of the rubber belt 12 (see FIG. 7).

図7に示すように、窪み部22は、底部22Bに向かって窪み壁22Cが円弧状に湾曲している。これにより、窪み部22の底部22Bと窪み壁22Cとの間に局所的に応力が集中するのを抑制することができる。   As shown in FIG. 7, in the hollow portion 22, the hollow wall 22 </ b> C is curved in an arc shape toward the bottom portion 22 </ b> B. Thereby, it can suppress that stress concentrates locally between the bottom part 22B of the hollow part 22, and the hollow wall 22C.

次に、本実施形態のゴムクローラ10の作用効果について説明する。
ゴムクローラ10では、ゴムベルト12の内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間にクローラ外周側に窪む窪み部22を形成していることから、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間の部位の曲げ剛性(ゴムベルト12を内側または外側に曲げる曲げ剛性)が低くなる。これにより、ゴムベルト12が駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗が低減される、すなわち、ゴムクローラ10の巻き掛け抵抗が低減される。
この結果、ゴムクローラ10が用いられるクローラ車のエネルギーロスが減り、燃費が改善される。
また、ゴムクローラ10が駆動輪100の外周面100Bに沿って曲がりやすくなるため、駆動輪100のピン部(不図示)とゴム突起14の係合性(噛み合い性)が向上し、歯飛び現象(ピン部がゴム突起14を乗り越える現象)の発生が抑制される。
Next, the effect of the rubber crawler 10 of this embodiment is demonstrated.
In the rubber crawler 10, the recess 22 that is recessed toward the outer periphery of the crawler is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12. Bending rigidity (bending rigidity for bending the rubber belt 12 inward or outward) is lowered. Thereby, the winding resistance when the rubber belt 12 is wound around the driving wheel 100 and the idle wheel 102 is reduced, that is, the winding resistance of the rubber crawler 10 is reduced.
As a result, the energy loss of the crawler vehicle using the rubber crawler 10 is reduced, and the fuel consumption is improved.
Further, since the rubber crawler 10 is easily bent along the outer peripheral surface 100B of the drive wheel 100, the engagement (engagement) between the pin portion (not shown) of the drive wheel 100 and the rubber protrusion 14 is improved, and the tooth skip phenomenon occurs. Occurrence of (a phenomenon in which the pin portion gets over the rubber protrusion 14) is suppressed.

また、上記ゴムクローラ10では、ゴムベルト12の内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間に窪み部22を形成していることから、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間の部位のゴム量(ゴムボリューム)が減少し、走行時に駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛けられて繰り返し曲げられるゴムベルト12の上記ゴム突起14間の部位の発熱量が低減される。   Further, in the rubber crawler 10, since the recess 22 is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12, the amount of rubber at the portion between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the rubber belt 12. (Rubber volume) is reduced, and the amount of heat generated at the portion between the rubber protrusions 14 of the rubber belt 12 that is repeatedly wound around the drive wheel 100 and the idler wheel 102 during traveling is reduced.

さらに、上記ゴムクローラ10では、窪み部22の形成により、重量が低減される。これにより、ゴムクローラ10が用いられるクローラ車の燃費をさらに改善することができる。   Further, in the rubber crawler 10, the weight is reduced due to the formation of the recess 22. Thereby, the fuel consumption of the crawler vehicle in which the rubber crawler 10 is used can be further improved.

ゴムクローラ10では、窪み部22をクローラ幅方向に延ばしていることから、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間の部位の曲げ剛性がさらに低減される。これにより、ゴムベルト12が車輪(駆動輪100及び遊動輪102)に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗が低減される。   In the rubber crawler 10, since the recess 22 extends in the crawler width direction, the bending rigidity of the portion between the rubber protrusions 14 adjacent to each other of the rubber belt 12 is further reduced. Thereby, the winding resistance when the rubber belt 12 is wound around the wheels (the driving wheel 100 and the idle wheel 102) is reduced.

また、ゴムクローラ10では、窪み部22をゴムベルト12の内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間に亘って形成していることから、ゴムベルト12が駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗を効果的に低減することができる。   Further, in the rubber crawler 10, since the recess 22 is formed across the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12, when the rubber belt 12 wraps around the driving wheel 100 and the idler wheel 102. Can be effectively reduced.

そして、走行時にゴムクローラ10が例えば、地面上の突起物(石など)や、路面上の縁石などを踏んで逆曲げ状態となり、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間のメインコード層20(曲げの中立面)よりもクローラ内周側に引張応力(曲げ応力)が作用しても、上記のように内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間に亘って窪み部22を形成して上記互いに隣り合うゴム突起14間のメインコード層20からのゴム厚みを薄くすることで、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間のメインコード層よりもクローラ内周側に過度な引張応力が作用するのを抑制することができる。   During traveling, the rubber crawler 10 is placed in a reverse bending state by stepping on, for example, a protrusion (stone or the like) on the ground or a curbstone on the road surface, and the main cord layer 20 (between adjacent rubber protrusions 14 of the rubber belt 12) ( Even if a tensile stress (bending stress) acts on the inner peripheral side of the crawler from the bending neutral surface), the depression 22 is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12A as described above. By reducing the thickness of the rubber from the main cord layer 20 between the rubber protrusions 14 adjacent to each other, an excessive tensile stress is applied to the inner peripheral side of the crawler than the main cord layer between the rubber protrusions 14 adjacent to each other of the rubber belt 12. It can suppress acting.

なお、ゴムクローラ10では、窪み部22を互いに隣り合うゴム突起14間からクローラ幅方向外側へ延出させていることから、ゴムベルト12が駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗をさらに低減することができる。   In the rubber crawler 10, the recess 22 is extended outwardly between the adjacent rubber protrusions 14 in the crawler width direction, so that the winding resistance when the rubber belt 12 is wound around the driving wheel 100 and the idler wheel 102 is increased. Can be further reduced.

第1実施形態のゴムクローラ10では、図4に示すように、ゴムベルト12の内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間に亘って窪み部22を形成しているが、本発明はこの構成に限定されず、互いに隣り合うゴム突起14間の一部にクローラ外周側に窪む窪み部が形成されれば、ゴムクローラ10の巻き掛け抵抗を低減することができる。例えば、ゴムベルト12の互いに隣り合うゴム突起14間に開口形状が円形、楕円形、略多角形状などの窪み部を1つまたは複数形成してもよい。また、窪み部22の変形例として図11、図12に示す窪み部24、26を用いてよい。   In the rubber crawler 10 according to the first embodiment, as shown in FIG. 4, the recess 22 is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12. The invention is not limited to this, and if a hollow portion that is recessed toward the outer periphery of the crawler is formed in a part between the rubber protrusions 14 adjacent to each other, the winding resistance of the rubber crawler 10 can be reduced. For example, one or a plurality of indentations may be formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other in the rubber belt 12 such that the opening shape is circular, elliptical, or substantially polygonal. Moreover, you may use the hollow parts 24 and 26 shown in FIG. 11, FIG. 12 as a modification of the hollow part 22. FIG.

図11(A)及び図11(B)に示す窪み部24(窪み部22の第1変形例)は、内周面12Aの互いに隣り合うゴム突起14間にのみ形成されている、すなわち、クローラ幅方向の端部24Aが上記互いに隣り合うゴム突起14間に形成されている。これにより、車輪転動面16を転動する車輪(特に転輪104)の窪み部24に起因する上下動が抑制される。   11A and 11B is formed only between the rubber protrusions 14 adjacent to each other on the inner peripheral surface 12A, that is, the crawler. An end 24A in the width direction is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other. Thereby, the vertical motion resulting from the hollow part 24 of the wheel (especially rolling wheel 104) rolling on the wheel rolling surface 16 is suppressed.

図12(A)及び図12(B)に示す窪み部26(窪み部22の第2変形例)は、クローラ周方向に互いに隣り合うゴム突起14間にのみ形成され、クローラ幅方向に延び、ゴム突起14のクローラ周方向の根元部に隣接配置されている。また、窪み部26は、底部26Bがクローラ外周側に円弧状に湾曲している。このように底部26Bを円弧状に湾曲させることで、窪み部26の底部26Bへの局所的な応力集中を抑制することができる。   12A and 12B is formed only between the rubber protrusions 14 adjacent to each other in the crawler circumferential direction, and extends in the crawler width direction. The rubber protrusion 14 is disposed adjacent to the root portion in the crawler circumferential direction. Moreover, as for the hollow part 26, the bottom part 26B is curving in the circular arc shape on the crawler outer peripheral side. Thus, by curving the bottom portion 26B in an arc shape, local stress concentration on the bottom portion 26B of the recessed portion 26 can be suppressed.

(第2実施形態)
次に、本発明に係る第2実施形態のゴムクローラについて図8〜図10を参照しながら説明する。なお、第1実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
(Second Embodiment)
Next, a rubber crawler according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as 1st Embodiment, and the description is abbreviate | omitted.

図8、図9に示すように、本実施形態のゴムクローラ30は、窪み部及び周方向溝の構成以外は、第1実施形態のゴムクローラ10と同一の構成である。このため、以下では、窪み部32及び周方向溝34の構成について説明する。   As shown in FIGS. 8 and 9, the rubber crawler 30 of the present embodiment has the same configuration as the rubber crawler 10 of the first embodiment, except for the configuration of the recess and the circumferential groove. For this reason, below, the structure of the hollow part 32 and the circumferential groove | channel 34 is demonstrated.

図8、図9に示すように、窪み部32は、互いに隣り合うゴム突起14間からクローラ幅方向外側へ延出し、かつ互いに隣り合うゴム突起14間に亘って形成されている。
また、窪み部32は、底部32Bに向かって窪み壁32Cが円弧状に湾曲している。これにより、窪み部32の底部32Bと窪み壁32Cとの間に局所的に応力が集中するのを抑制することができる。
As shown in FIGS. 8 and 9, the recess 32 extends from between the rubber protrusions 14 adjacent to each other to the outside in the crawler width direction and is formed between the rubber protrusions 14 adjacent to each other.
Moreover, the hollow part 32C has the hollow part 32C curved in circular arc shape toward the bottom part 32B. Thereby, it can suppress that stress concentrates locally between the bottom part 32B of the hollow part 32, and the hollow wall 32C.

図8、図9に示すように、ゴムベルト12の内周面12Aのゴム突起14を挟んでクローラ幅方向両外側には、ゴム突起14の根元に隣接してクローラ周方向に沿って直線状に延びる周方向溝34が形成されている。この周方向溝34により、クローラ周方向に互いに隣り合う窪み部32のクローラ幅方向の端部32A側同士が連結されている。   As shown in FIGS. 8 and 9, on both outer sides in the crawler width direction across the rubber protrusion 14 on the inner peripheral surface 12 </ b> A of the rubber belt 12, linearly along the crawler circumferential direction adjacent to the root of the rubber protrusion 14. An extending circumferential groove 34 is formed. By the circumferential grooves 34, the end portions 32 </ b> A side in the crawler width direction of the recessed portions 32 adjacent to each other in the crawler circumferential direction are connected to each other.

図8、図10に示すように、周方向溝34の溝深さは、窪み部32の深さよりも浅くなっている。   As shown in FIGS. 8 and 10, the groove depth of the circumferential groove 34 is shallower than the depth of the recess 32.

次に、第2実施形態のゴムクローラ30の作用効果について説明する。
なお、本実施形態の作用効果のうち、第1実施形態と同様の作用効果については、その説明を適宜省略する。
Next, the effect of the rubber crawler 30 of 2nd Embodiment is demonstrated.
In addition, about the effect similar to 1st Embodiment among the effects of this embodiment, the description is abbreviate | omitted suitably.

ゴムクローラ30では、ゴムベルト12の内周面12Aのゴム突起14の根元に隣接してクローラ周方向に延びる周方向溝34を形成し、この周方向溝34でクローラ周方向に互いに隣り合う窪み部32のクローラ幅方向の端部32A側同士を連結していることから、例えば、地面上の突起物(石など)や路面上の縁石などに、ゴムベルト12の端部側(クローラ幅方向の端部側)が乗り上げて、片側端部が持ち上げられた状態となった場合に、周方向溝34が変形(溝幅が狭まるように弾性変形)して、ゴム突起14とゴムベルト12との境界部分に過度な曲げ応力(クローラ幅方向の曲げ応力)が作用するのを抑制することができる。
また、ゴムベルト12に周方向溝34を形成することで、ゴムベルト12が駆動輪100及び遊動輪102に巻き掛かるときの巻き掛け抵抗も低減することができる。
In the rubber crawler 30, a circumferential groove 34 extending in the crawler circumferential direction is formed adjacent to the root of the rubber protrusion 14 on the inner circumferential surface 12 </ b> A of the rubber belt 12, and the depressions adjacent to each other in the crawler circumferential direction by the circumferential groove 34. Since the end portions 32A in the crawler width direction of 32 are connected to each other, for example, the end portion of the rubber belt 12 (the end in the crawler width direction) is projected on a protrusion (stone or the like) on the ground or a curb on the road surface. When the one side end portion is lifted and the one side end portion is lifted, the circumferential groove 34 is deformed (elastically deformed so that the groove width is narrowed), and the boundary portion between the rubber protrusion 14 and the rubber belt 12 It is possible to suppress an excessive bending stress (bending stress in the crawler width direction) from acting on the surface.
Further, by forming the circumferential groove 34 in the rubber belt 12, it is possible to reduce the winding resistance when the rubber belt 12 is wound around the driving wheel 100 and the idle wheel 102.

さらに、ゴムクローラ30では、ゴム突起14が車輪からクローラ幅方向の力(車輪のスラスト力)を受けても、ゴム突起14の根元に隣接して周方向溝34を形成していることから、ゴム突起14とゴムベルト12との境界に過度な応力が作用するのを抑制することができる。   Furthermore, in the rubber crawler 30, even if the rubber protrusion 14 receives a force in the crawler width direction from the wheel (a thrust force of the wheel), the circumferential groove 34 is formed adjacent to the root of the rubber protrusion 14. Excessive stress can be suppressed from acting on the boundary between the rubber protrusion 14 and the rubber belt 12.

第2実施形態では、周方向溝34をクローラ周方向に沿って直線状に延ばす構成としているが、本発明はこの構成に限定されず、クローラ周方向に互いに隣り合う窪み部22同士を連結することができれば、周方向溝34はクローラ周方向に波形状(サイン波、方形波なども含む)に延びてもよく、ジグザグ状に延びてもよい。   In the second embodiment, the circumferential groove 34 is linearly extended along the crawler circumferential direction, but the present invention is not limited to this configuration, and the recesses 22 adjacent to each other in the crawler circumferential direction are connected to each other. If possible, the circumferential grooves 34 may extend in a wave shape (including sine waves, square waves, etc.) in the crawler circumferential direction, or may extend in a zigzag shape.

また、第2実施形態の周方向溝34の構成を用いて、クローラ周方向に互いに隣り合う第1変形例の窪み部24同士を連結してもよく、クローラ周方向に互いに隣り合う第2変形例の窪み部26同士を連結してもよい。   Further, the configuration of the circumferential groove 34 of the second embodiment may be used to connect the recessed portions 24 of the first modification adjacent to each other in the crawler circumferential direction, and the second deformation adjacent to each other in the crawler circumferential direction. You may connect the hollow parts 26 of an example.

第1、第2実施形態では、駆動輪100のピン部(不図示)がゴム突起14に係合してクローラ車からの駆動力をゴムクローラに伝達する構成としているが、本発明はこの構成に限定されず、駆動輪100にピン部を設けずに、駆動輪100の外周面100Bとゴムクローラの内周面(車輪転動面16)との間の摩擦力でクローラ車からの駆動力をゴムクローラに伝達する構成としてもよい。   In the first and second embodiments, the pin portion (not shown) of the driving wheel 100 is engaged with the rubber protrusion 14 to transmit the driving force from the crawler wheel to the rubber crawler, but the present invention has this configuration. The driving force from the crawler vehicle is not limited to the above, but the friction force between the outer peripheral surface 100B of the driving wheel 100 and the inner peripheral surface (wheel rolling surface 16) of the rubber crawler without providing the pin portion on the driving wheel 100. May be transmitted to the rubber crawler.

第1、第2実施形態では、本発明の無端状のゴム体(ゴム弾性を有する物体(すなわちゴム体))の一例としてゴム材を無端帯状に形成したゴムベルト12を用いているが、本発明はこの構成に限定されず、ゴム弾性を有する材料を無端帯状に形成したゴム弾性体ベルト、例えば、エラストマ材を無端帯状に形成したエラストマベルトなどを用いてもよい。   In the first and second embodiments, the rubber belt 12 in which a rubber material is formed in an endless belt shape is used as an example of an endless rubber body (an object having rubber elasticity (that is, a rubber body)) of the present invention. The invention is not limited to this configuration, and a rubber elastic belt formed of a material having rubber elasticity in an endless belt shape, for example, an elastomer belt formed of an elastomer material in an endless belt shape may be used.

以上、実施形態を挙げて本発明の実施の形態を説明したが、これらの実施形態は一例であり、要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施できる。また、本発明の権利範囲がこれらの実施形態に限定されないことは言うまでもない。   The embodiments of the present invention have been described above with reference to the embodiments. However, these embodiments are merely examples, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. It goes without saying that the scope of rights of the present invention is not limited to these embodiments.

10、30 ゴムクローラ(ゴムクローラ)
12 ゴムベルト(無端状のゴム体)
12A 内周面(ゴム体内周面)
14 ゴム突起
22、24、26 窪み部
32 窪み部
34 周方向溝
100 駆動輪(車輪)
102 遊動輪(車輪)
104 転輪(車輪)
CL 中央線
S クローラ周方向(ゴム体周方向)
W クローラ幅方向(ゴム体幅方向)
IN クローラ内周側(ゴム体内周側)
OUT クローラ外周側(ゴム体外周側)
10, 30 Rubber crawler (Rubber crawler)
12 Rubber belt (endless rubber body)
12A Inner peripheral surface (Rubber body peripheral surface)
14 Rubber protrusions 22, 24, 26 Recess 32 Recess 34 Circumferential groove 100 Drive wheel (wheel)
102 idler wheel
104 Wheels
CL Center line S Crawler circumferential direction (Rubber body circumferential direction)
W Crawler width direction (rubber width direction)
IN Crawler inner circumference (Rubber body circumference)
OUT crawler outer peripheral side (rubber body outer peripheral side)

Claims (6)

複数の車輪に巻き掛けられる無端状のゴム体と、
前記ゴム体内周面に該ゴム体周方向に間隔をあけて複数設けられ、前記ゴム体内周側に突出し、前記車輪と当接して該車輪の前記ゴム体幅方向への移動を制限するゴム突起と、
前記ゴム体内周面の互いに隣り合う前記ゴム突起間に形成され、前記ゴム体幅方向に沿って延び、前記ゴム体外周側に窪む窪み部と、
前記ゴム体内周面の前記ゴム突起を挟んで前記ゴム体幅方向両側に前記ゴム突起の根元に隣接して形成され、前記ゴム体周方向に延び、前記ゴム体周方向に互いに隣り合う前記窪み部の前記ゴム体幅方向の端部側同士を連結する、前記窪み部の深さよりも溝深さが浅い周方向溝と、
を有するゴムクローラ。
An endless rubber body wound around a plurality of wheels;
A plurality of rubber protrusions provided on the peripheral surface of the rubber body at intervals in the circumferential direction of the rubber body, projecting toward the circumferential side of the rubber body, and contacting the wheel to restrict the movement of the wheel in the width direction of the rubber body When,
A recess formed between the rubber protrusions adjacent to each other on the outer peripheral surface of the rubber body , extending along the rubber body width direction, and recessed toward the outer peripheral side of the rubber body;
The recesses formed on both sides of the rubber body in the width direction of the rubber body adjacent to the base of the rubber protrusion, extending in the circumferential direction of the rubber body, and adjacent to each other in the circumferential direction of the rubber body. A circumferential groove having a groove depth shallower than the depth of the hollow portion, connecting end portions in the rubber body width direction of the portions,
Rubber crawler with.
前記窪み部は、前記ゴム体内周面の互いに隣り合う前記ゴム突起間に亘って形成されている請求項1に記載のゴムクローラ。 The rubber crawler according to claim 1 , wherein the recess is formed between the rubber protrusions adjacent to each other on the peripheral surface of the rubber body. 前記窪み部は、互いに隣り合う前記ゴム突起間から前記ゴム体幅方向外側へ延出している請求項1又は請求項2に記載のゴムクローラ。 The rubber crawler according to claim 1 , wherein the hollow portion extends from between the adjacent rubber protrusions to the outer side in the rubber body width direction. 前記窪み部は、底部が前記ゴム体外周側に向かって円弧状に湾曲している請求項1に記載のゴムクローラ。   The rubber crawler according to claim 1, wherein a bottom portion of the hollow portion is curved in an arc shape toward the outer peripheral side of the rubber body. 前記ゴム体内周面に形成された車輪転動面の前記ゴム体幅方向外側端部の前記ゴム体外周側にメインコードが埋設されている、請求項1〜請求項4の何れか1項に記載のゴムクローラ。The main cord is embedded in the rubber body outer peripheral side of the rubber body width direction outer side edge part of the wheel rolling surface formed in the rubber body peripheral surface in any one of Claims 1-4. The rubber crawler described. 前記ゴム体外周面にはラグが形成され、前記ラグは前記ゴム体外周側から見て一部が前記ゴム突起に重なる、請求項1〜請求項5の何れか1項に記載のゴムクローラ。  The rubber crawler according to any one of claims 1 to 5, wherein a lug is formed on the outer peripheral surface of the rubber body, and the lug partially overlaps the rubber protrusion when viewed from the outer peripheral side of the rubber body.
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