JP5928082B2 - 給送装置 - Google Patents

Description

本発明は、アームの回動により給送ローラがシートに当接される給送装置に関する。

給送ローラの回転により、載置部材に載置されたシートが給送される給送装置が公知である。給送装置は、シートを搬送して画像記録を行う画像記録装置や、シート（原稿）を搬送して画像を読み込むスキャナなどに使用される。

給送装置には、アームの回動によって給送ローラがシートに当接されるものがある。この種の給送装置においては、重送のおそれを低減するために、シートに摩擦力を生じさせる摩擦部材を載置部材に設けることが公知である。

特許文献１には、空送の発生を抑制するために、分離パッド１４０をシートＳの給送方向Ａへスライド自在に設けた給送装置１００が開示されている。分離パッド１４０は、比較的高摩擦面を有する阻止パッド１４１と、比較的低摩擦の低摩擦面１４２ａを有する分離パッドベース１４２と、を備えている。阻止パッド１４１は、低摩擦面１４２ａより給送方向Ａ側に設けられている。分離パッド１４０は、阻止パッド１４１が給送ローラ１２２に対向する位置と、低摩擦面１４２ａが給送ローラ１２２に対向する位置とにスライド自在に配置され、バネ１４３により、阻止パッド１４１が給送ローラ１２２に対向する位置側へ付勢されている。

特開２００６−１５１６７４号公報

分離パッド１４０をスライド自在にすると、アームの傾斜角度が変化せず、シートに対する搬送力の増加が発生しない。そのため、シートの送り出しに時間がかかってしまう。

本発明は、上記事由に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、空送の発生を抑制できる手段を提供することにある。

(1) 本発明の給送装置は、シートが載置される載置部材と、本体に保持される支軸と、上記支軸周りに回動するアームと、上記アームの回動先端側に設けられており、給送向きへシートを給送する給送ローラと、上記載置部材に固定され、上記給送ローラに対向する当接部材と、を具備している。上記当接部材は、第１当接部と、上記第１当接部より上記給送向き上流側に配置されており、上記第１当接部の摩擦係数よりも小さい摩擦係数である第２当接部と、を備えている。上記給送ローラは、上記載置部材、上記当接部材、上記支軸、上記アームまたは上記給送ローラの少なくとも１つの部材の弾性変形により、上記第１当接部に対向する第１位置から、上記第２当接部に対向する第２位置へ移動する。

アームの回動により、給送ローラは、シートに当接される。載置部材に数枚程度より多い枚数のシートが載置されているとき、給送ローラは、第１当接部に対向する第１位置にある。このとき、シートは、第１当接部から摩擦力を受ける。載置部材に載置されたシートの枚数が数枚以下になると、アームの載置部材に対する傾斜角度（鋭角側）が大きくなり、給送ローラとシートとの接圧が大きくなる。そうすると、給送ローラがシートから受ける摩擦力（反力）が大きくなる。上記接圧及び反力により、載置部材、当接部材、支軸、アームまたは給送ローラの少なくとも１つの部材が弾性変形し、給送ローラは、第１位置から第２位置へ移動する。そうすると、アームの載置部材に対する傾斜角度がさらに大きくなり、給送ローラが給送向きへシートに生じさせる摩擦力（搬送力）が大きくなる。また、給送ローラが第２位置に移動すると、シートは、第２当接部から摩擦力を受けることになる。この摩擦力は、シートが第１当接部から受ける摩擦力よりも小さい。よって、給送ローラが第１位置から第２位置に移動すると、シートが当接部材から受ける摩擦力が小さくなる。搬送力が大きくなり、かつシートが当接部材から受ける摩擦力が小さくなることにより、シートが速やかに給送され、空送の発生が抑制される。

(2) 上記当接部材は、上記第１当接部を構成し、シートに摩擦力を生じさせる第１パッドと、上記第２当接部を構成し、上記第１パッドよりも小さい摩擦係数を有し、シートに摩擦力を生じさせる第２パッドと、を備えるものであってもよい。第１パッドと第２パッドとを用いることにより、摩擦係数の相違する第１当接部と第２当接部とを容易に設けることができる。

(3) 上記当接部材は、上記第１パッドが上記第２パッドよりも上記給送向きにおける長さが長い第１領域と、上記第２パッドが上記第１パッドよりも上記給送向きにおける長さが長い第２領域と、を有するものであってもよい。これにより、第１位置から第２位置へ向かっての給送ローラの移動距離に応じて、シートが当接部材から受ける摩擦力を小さくでき、載置部材、当接部材、支軸、アームまたは給送ローラの弾性変形量を小さく抑えることができる。

(4) 上記給送ローラは、上記給送向きと直交する方向に並んで配置された第１ローラと第２ローラとを備えており、上記第１ローラと上記第２ローラとは、弾性変形可能な連結部で連結され、上記連結部は、上記第１ローラと上記第２ローラとの間にて上記アームに支持され、上記当接部材は、上記第１パッドと上記第２パッドとを有し上記第１ローラに対向して設けられた第１受け部と、上記第１パッドと上記第２パッドとを有し上記第２ローラに対向して設けられた第２受け部と、を備えており、上記第１受け部と上記第２受け部とは、上記アーム側ほど、上記第２パッドが上記第１パッドよりも上記給送向きにおける長さが長いものであってもよい。

載置部材に数枚程度より多い枚数のシートが載置されており、給送ローラとシートとの接圧が小さいとき、第１ローラと第２ローラとは、回転軸に沿う方向において、ほぼ均等にシートに圧接される。載置部材に載置されたシートの枚数が数枚以下になり、上記接圧が大きくなると、連結部が撓み、第１ローラと第２ローラとは、主に、アーム側の端部においてシートに圧接されるようになる。そうすると、シートが当接部材から受ける摩擦力が小さくなる。よって、連結部の撓みによってもシートが当接部材から受ける摩擦力を小さくできる。これにより、第１位置から第２位置への給送ローラの移動距離が短くても、シートが速やかに給送される。その結果、載置部材、当接部材、支軸、アームまたは給送ローラの弾性変形量を小さく抑えることができる。

(5) 上記第１パッドと上記載置部材との間に上記第２パッドと同じ厚みの第４パッドが配置され、上記第２パッドと上記載置部材との間に上記第１パッドと同じ厚みの第３パッドが配置されたものであってもよい。

例えば、第１パッドと第３パッドとを、一の部材を２つに分割して作製し、厚みを同じにする。同様に、第２パッドと第４パッドとを、他の一の部材を２つに分割して作製し、厚みを同じにする。第１パッドと載置部材との間に第４パッドが配置され、第２パッドと載置部材との間に第３パッドが配置される。これにより、製造において生じる寸法誤差に拘らず、第１当接部と第２当接部との厚みをほぼ同じにできる。その結果、第１当接部と第２当接部との間に段差が生じるおそれを低減でき、空送の発生が、より確実に抑制される。

(6) 本発明の給送装置は、シートが載置される載置部材と、本体に保持される支軸と、上記支軸周りに回動するアームと、上記アームの回動先端側に設けられており、給送向きへシートを給送する給送ローラと、上記給送ローラに対向する当接部材と、を具備している。上記当接部材は、上記載置部材に固定された第１当接部と、上記第１当接部より上記給送向き上流側に配置されており、上記載置部材に回転自在に支持されたコロと、を有している。上記給送ローラは、上記載置部材、上記当接部材、上記支軸、上記アームまたは上記給送ローラの少なくとも１つの部材の弾性変形により、上記第１当接部に対向する第１位置から、上記コロに対向する第２位置へ移動する。

アームの回動により、給送ローラは、シートに当接される。載置部材に数枚程度より多い枚数のシートが載置されているとき、給送ローラは、第１当接部に対向する第１位置にある。このとき、シートは、第１当接部から摩擦力を受ける。載置部材に載置されたシートの枚数が数枚以下になると、アームの載置部材に対する傾斜角度（鋭角側）が大きくなり、給送ローラとシートとの接圧が大きくなる。そうすると、給送ローラがシートから受ける摩擦力（反力）が大きくなる。上記接圧及び反力により、載置部材、当接部材、支軸、アームまたは給送ローラの少なくとも１つの部材が弾性変形し、給送ローラは、第１位置から第２位置へ移動する。そうすると、アームの載置部材に対する傾斜角度がさらに大きくなり、給送ローラが給送向きへシートに生じさせる摩擦力（搬送力）が大きくなる。また、給送ローラが第２位置に移動すると、シートは、コロから摩擦力を受けることになり、シートが当接部材から受ける摩擦力が小さくなる。搬送力が大きくなり、かつシートが当接部材から受ける摩擦力が小さくなることにより、シートが速やかに給送され、空送の発生が抑制される。

本発明によれば、第１当接部より給送向き上流側に、第１当接部がシートに生じさせる摩擦力よりも小さな力をシートに生じさせる第２当接部またはコロが設けられたことにより、シートが速やかに給送され、空送の発生が抑制される。

画像記録装置１０の斜視図である。 プリンタ部１１の模式的な縦断面図である。 給送部２０及び給紙トレイ１４の正面側の斜視図である。 給送部２０及び給紙トレイ１４の背面側の斜視図である。 （Ａ）は給紙トレイ１４の縦断面図であり、（Ｂ）は前後方向８に直交しかつ当接部材８０を通る給紙トレイ１４及び給送ローラ１９の断面図であり、（Ｃ）は当接部材８０の平面図である。 （Ａ）は第１コルク部材９５（第２コルク部材９６）の断面図であり、（Ｂ）は第１コルク部材９５（第２コルク部材９６）の平面図である。 給送部２０の動作を説明する説明図である。 （Ａ）及び（Ｃ）は変形例１の当接部材８０の平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）の分解図であり、（Ｄ）及び（Ｅ）は変形例１の他の形状の当接部材８０の平面図である。 （Ａ）は変形例２の当接部材８０の平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）の分解図であり、（Ｃ）は変形例２の給送ローラ１９の動作を説明する説明図である。 （Ａ）は変形例３の給送部２０及び給紙トレイ１４の斜視図であり、（Ｂ）は変形例３の給送部２０及び給紙トレイ１４の縦断面図である。 その他の変形例の当接部材８０の平面図である。

以下、本発明の実施形態について説明がされる。なお、以下に説明される実施形態は、本発明の一例である。実施形態は、本発明の要旨を変更しない範囲において、適宜変更され得る。

以下の説明においては、画像記録装置１０を使用可能に設置した状態（図１）を基準として上下方向７が定義されている。また、操作パネル１８が画像記録装置１０の一側面に設けられており、当該一側面を画像記録装置１０の前面として前後方向８が定義されている。また、画像記録装置１０を前面側から見て左右方向９が定義されている。

［画像記録装置１０］
図１に示されるように、画像記録装置１０は、プリンタ部１１と、スキャナ部１２とを備えている。プリンタ部１１は、シート６（図２）に画像を記録する。シート６は、普通紙や、光沢紙や、葉書等である。スキャナ部１２は、原稿（不図示）に記録された画像を取り込む。画像記録装置１０は、プリンタ部１１とスキャナ部１２とにより、プリント、スキャン、コピー等を行う。スキャナ部１２は任意の構成であり、詳細な説明は省略される。

［プリンタ部１１］
図１に示されるように、プリンタ部１１は、装置本体１３と、給紙トレイ１４とを備えている。図２に示されるように、給紙トレイ１４には、シート６が載置される。装置本体１３には、給送部２０、搬送部３０、及び記録部４０が設けられている。シート６は、給送部２０によって給紙トレイ１４から給送された後、搬送部３０によって搬送され、記録部４０によって画像を記録される。画像が記録されたシート６は、排紙トレイ１７に排出される。給送部２０及び給紙トレイ１４は、本発明の給送装置の一例である。

［給紙トレイ１４］
図１に示されるように、給紙トレイ１４（本発明の載置部材の一例）は、装置本体１３の下部に収容されており、前後方向８に沿ってスライドされ、装置本体１３の前面に設けられた開口１６を通じて装置本体１３に挿抜される。

図２に示されるように、給紙トレイ１４は、載置面５９が設けられた底板５１（本発明の載置部の一例）を備えている。シート６は、載置面５９に載置される。

底板５１には、左右一対のサイドガイド６１と、リアガイド６３と、当接部材８０とが設けられている。一方のサイドガイド６１は不図示である。当接部材８０は、後述されるように、複数枚のシート６が同時に給送される重送を抑制する部材である。

一対のサイドガイド６１は、底板５１の載置面５９側に、左右方向９（図２の紙面に垂直な方向）に対向して配置されている。一対のサイドガイド６１は、左右方向９に沿って往復動自在に底板５１に支持されている。詳しい説明は省略されるが、一対のサイドガイド６１は、一対のラックギア６５、６６とピニオンギア６４とにより、左右方向９に沿って互いに反対向きへ連動して移動される。一対のサイドガイド６１は、使用者により、載置されるシート６のサイズに合わせた位置へ移動される。これにより、シート６は、センタ合わせによって位置決めされる。センタ合わせとは、左右方向９におけるシート６の中央部を底板５１の左右方向９における中央部に一致させる位置合わせを意味する。

リアガイド６３は、底板５１の左右方向９における中央部に配置されており、前後方向８に沿って往復動自在に底板５１に支持されている。リアガイド６３は、使用者により、載置されるシート６のサイズに合わせた位置に移動される。これにより、底板５１に載置されたシート６は、給紙トレイ１４の傾斜板５５に当接される。

傾斜板５５は、前後方向８における底板５１の後端部から後方斜め上へ向かって突出されている。シート６は、傾斜板５５により、後方斜め上へ向かって案内される。

図３に示されるように、複数の分離突片５６が傾斜板５５に設けられている。分離突片５６は、給送向き３７におけるシート６（図２）の先端に当接し、上側のシート６から下側のシート６を分離して、シート６の重送を抑制する部材である。分離突片５６は、傾斜板５５の内側面から前方斜め上へ向かって突出されている。シート６は、センタ合わせにより位置決めされるので、分離突片５６は、傾斜板５５の左右方向９における中央部に設けられている。複数の分離突片５６は、載置されるシート６の量に拘らず重送を抑制できるように、傾斜板５５の内側面の下端から上端に亘って相互に離間されて設けられている。

底板５１の左右方向９における右端部からは、右側板５４が上向きへ突出されている。右側板５４は、上端面から前方斜め下へ向かって傾斜して延びる傾斜面５７を有している。傾斜面５７は、後述のアーム２２を回動させるカムフォロワを構成している。給紙トレイ１４が装置本体１３（図１）に装着され、または給紙トレイ１４が装置本体１３から引き出されると、アーム２２が傾斜面５７上を摺動して回動される。詳しくは後述される。

給紙トレイ１４は、装置本体１３に挿抜される際にアーム２２から受ける摺動抵抗を小さくするためや、シート６が傾斜板５５から受ける摩擦力を小さくするため、アーム２２やシート６に対する摩擦係数の小さい樹脂材料により成型されている。

[フレーム７０]
図２に示されるように、装置本体１３は、後述の給送部２０や、搬送部３０や、記録部４０を支持するフレーム７０（本発明の本体の一例）を備えている。フレーム７０は、左右方向９における鋼板の両端部を上方へ折り曲げて形成されたフレーム本体７１と、フレーム本体７１の左右両側板の上端間に架設された前後一対のガイドレール７２、７３とにより、枠形状に形成されている。フレーム７０は、給紙トレイ１４の上方に配置され、筐体１５（図１）に固定されている。

[給送部２０]
図４に示されるように、給送部２０は、支軸２１と、アーム２２と、給送ローラ１９と、複数の伝達ギア２５とを備えている。給送ローラ１９は、第１ローラ２３と、第２ローラ２４とによって構成されている。

支軸２１は、左右方向９における給紙トレイ１４の右端部の上方から中央部の上方まで左右方向９に沿って延びており、フレーム７０（図２）に回転自在に支持されている。支軸２１は、不図示のＡＳＦモータから駆動力を伝達されて回転される。

アーム２２は、伝達ギア２５を支持するアーム部２６と、給送ローラ１９の回転軸２９を支持するホルダ部２７と、傾斜面５７上を摺動されるカム部２８とを備えた樹脂成型品である。

アーム部２６は、支軸２１から後方斜め下へ向かって延びており、支軸２１に回動可能に支持されている。アーム部２６は、シート６（図２）の左右方向９における中央部に給送ローラ１９が当接するように、底板５１の左右方向９における中央部の上方に配置されている。アーム部２６は、複数個の伝達ギア２５を回転自在に支持している。

カム部２８は、左右方向９におけるアーム部２６の右側に設けられており、給紙トレイ１４の傾斜面５７の前後方向８における前方に位置している。後述されるように、カム部２８は、給紙トレイ１４が装置本体１３（図１）に挿抜される際に、傾斜面５７上を摺動する。

ホルダ部２７は、アーム部２６の回動先端側に設けられている。ホルダ部２７は、給送ローラ１９の回転軸２９を回転自在に支持している。

回転軸２９（本発明の連結部の一例）は、左右方向９に延びる棒状の部材であり、中心軸周りに回転自在にホルダ部２７に支持されている。回転軸２９の左右方向９における左端部は、ホルダ部２７の左側面から左向へ突出されている。回転軸２９の右端部は、ホルダ部２７の右側面から右向きへ突出されている。回転軸２９は、左右両端部において、第１ローラ２３と第２ローラ２４とに連結している。

第１ローラ２３と第２ローラ２４とは、ゴムなどの弾性を有する材料により、中心軸が左右方向９に沿う円柱形状に形成されている。また、第１ローラ２３と第２ローラ２４との表面は、回転軸方向に沿った溝が周上に形成されたローレット形状となっている。第１ローラ２３は、左右方向９におけるホルダ部２７の左側に配置されている。第１ローラ２３の中心軸部には、左右方向９における回動軸２９の左端部が挿入されている。第２ローラ２４は、左右方向９におけるホルダ部２７の右側に配置されている。第２ローラ２４の中心軸部には、左右方向９における回動軸２９の右端部が挿入されている。第１ローラ２３と第２ローラ２４とは、回転軸２９によって連結されており、かつ回転自在にホルダ部２７に支持されている。

図２及び図４に示されるように、複数の伝達ギア２５は、アーム部２６に設けられて互いに噛み合っており、支軸２１の回転を回転軸２９に伝達する。

給紙トレイ１４が装置本体１３（図１）から引き出されると、アーム２２のカム部２８が給紙トレイ１４の傾斜面５７上を摺動し、アーム２２が回動される。これにより、図２の破線に示されるように、給送ローラ１９は、傾斜板５５に当接しない高さ位置まで持ち上げられる。

給紙トレイ１４が装置本体１３に装着されると、アーム２２のカム部２８が傾斜面５７上を摺動し、アーム２２が回動される。これにより、給送ローラ１９は、図２の実線に示されるように下方へ移動され、シート６に当接される。

給送ローラ１９は、アーム２２の自重や、回転される支軸２１からアーム２２が受ける摩擦力などにより、シート６に圧接される。また、支軸２１が回転されると、複数の伝達ギア２５により、給送ローラ１９が回転向き３９へ回転される。これにより、シート６が給送向き３７へ給送される。給送されたシート６は、傾斜板５５により、搬送路３１へ案内される。

[搬送部３０]
図２に示されるように、搬送部３０は、搬送路３１と、搬送ローラ対３２と、排紙ローラ対３３と、を備えている。

搬送路３１は、シート６が通過する空間であり、不図示の複数のガイド部材と、プラテン３４とによって区画されている。複数のガイド部材は、フレーム７０や筐体１５（図１）に支持されている。プラテン７０は、一対のガイドレール７２、７３の下方に配置されており、フレーム７０に支持されている。搬送路３１は、傾斜板５５の上端から湾曲して上方へ延び、次いで、プラテン３４の上側を排紙トレイ１７の上方まで直線状に延びている。

搬送ローラ対３２は、図２の矢印により示された搬送向き３８におけるプラテン３４の上流側（前後方向８におけるプラテン３４の後側）に配置され、フレーム７０に回転自在に支持されている。搬送ローラ対３２は、不図示のＬＦモータから駆動力を伝達されて回転され、シート６を挟んで搬送する。排紙ローラ対３３は、搬送向き３８におけるプラテン３４の下流側（前後方向８におけるプラテン３４の前側）に配置され、フレーム７０に回転自在に支持されている。排紙ローラ対３３は、ＬＦモータから駆動力を伝達されて回転され、シート６を挟んで搬送する。

[記録部４０]
図２に示されるように、記録部４０は、キャリッジ４１と、キャリッジ４１に搭載された記録ヘッド４２とを備えている。キャリッジ４１は、プラテン３４の上方に配置されており、一対のガイドレール７２、７３に、左右方向９（図２の紙面に垂直な方向）に沿って往復動自在に支持されている。記録ヘッド４２は、プラテン３４上を搬送されるシート６にインク滴を選択的に吐出し、シート６に画像を記録する。なお、インク滴を吐出して画像記録を行うインクジェット記録方式の他、記録部４０には、電子写真記録方式など、他の記録方式のものが用いられてもよい。

[当接部材８０]
図３に示される当接部材８０は、底板５１に載置されたシート６（図２）のうち、一番下（最下位）のシート６に当接し、シート６の枚数が数枚程度の場合に、シート６の重送を抑制する部材である。

図５に示されるように、当接部材８０は、底板５１の載置面５９から凹む凹部４５に配置されている。凹部４５は、第１ローラ２３の下方となる位置から第２ローラ２４の下方となる位置まで、左右方向９に沿って延びて設けられている。

当接部材８０は、平面視が左右方向９に長い長方形であって、かつ上下方向７を厚みとする板状に形成されている。左右方向９における当接部材８０の長さは、凹部４５の左右方向９における長さとほぼ同じ長さである。当接部材８０は、凹部４５の底面に貼り付けられており、上下方向７において、第１ローラ２３及び第２ローラ２４と対向している。

図５（Ａ）に示されるように、凹部４５の底面は、使用者により補給されるシート６が当接部材８０に引っ掛からないように、平面４６と湾曲面４７とによって構成されている。湾曲面４７は、前後方向８における平面４６の前端から前方斜め下へ向かって湾曲しており、平面４６の給送向き３７における上流側に位置している。

湾曲面４７により、凹部４５の深さは、給送向き３７における上流側よりも下流側の方が深くなっている。よって、図５（Ａ）の破線に示されるように、給送向き３７における当接部材８０の上面の下流端は、載置面５９より上方に位置し、上流端は、載置面５９と同じ高さ位置にある。これにより、使用者がシート６を補給する際に、当接部材８０の給送向き３７における上流側から下流側（前方から後方）へ向かってシート６を滑らせたとしても、シート６が当接部材８０に引っ掛かることがない。

なお、給送向き３７における当接部材８０の上流側（前後方向８における前側）には、シート６を当接部材８０の上へ案内する複数の案内リブ５８が設けられている。案内リブ５８は、底板５１から上向きへ突出されており、給送向き３７に沿って延びている。

当接部材８０は、給送ローラ１９を駆動してもシート６が給送されない空送の発生を抑制するため、シート６に対する摩擦係数の相違する第１当接部８１と、第２当接部８２とにより構成されている。以下詳しく説明がされる。

第１当接部８１と第２当接部８２とは、平面視が長方形となるように形成されている。第１当接部８１は、平面４６に設けられており、上下方向７において第１ローラ２３及び第２ローラ２４と対向している。第２当接部８２は、平面４６と湾曲面４７とにわたって設けられており、第１当接部８１より給送向き３７における上流側に位置している。

第１当接部８１のシート６に対する摩擦係数は、重送の発生を抑制するため、搬送されるシート６として、頻繁に使用される用紙種類に合わせて、シート６と当接部材８０との間の摩擦力が、給送ローラ１９（第１ローラ２３及び第２ローラ２４）の搬送力よりも小さく、シート６間の摩擦力よりも大きくなる部材が用いられる。例えば、シート６として普通紙が想定される。
第１当接部８１の摩擦係数は、光沢紙の摩擦係数と同程度にされる。上述のように、給紙トレイ１４の摩擦係数は、給紙トレイ１４の摺動抵抗を小さくし、かつシート６が傾斜板５５から受ける摩擦力を小さくするため小さくされているので、第１当接部８１の摩擦係数は、給紙トレイ１４の摩擦係数より大きい。

一方、第２当接部８２のシート６に対する摩擦係数は、後述されるように、空送の発生を抑制するため、第１当接部８１の摩擦係数よりも小さくされている。

第１当接部８１と第２当接部８２とは、当接部材８０の上面に段差が生じないように、同じ厚みにされている。第１当接部８１と第２当接部８２とにおいて、製造において生じる寸法誤差に拘らず厚みを同じにし、かつ摩擦係数を相違させるため、当接部材８０は、板状の第１パッド９１、第２パッド９２、第３パッド９３、及び第４パッド９４により形成されている。以下詳しく説明がされる。

図６に示されるように、平面視が長方形である板状の第１コルク部材９５が２つに分割される。第１コルク部材９５には、分割しやすいように、溝９７が設けられている。分割された一方が第１パッド９１とされ、他方が第３パッド９３とされる。これにより、同形状（長方形状）であり、かつ厚みがほぼ同じである第１パッド９１と第３パッド９３とが作製される。

第１コルク部材９５よりも摩擦係数が小さく、かつ第１コルク部材９５と同形状の第２コルク部材９６が２つに分割される。分割された一方が第２パッド９２とされ、他方が第４パッド９４とされる。これにより、同形状（長方形状）で厚みがほぼ同じであり、かつ第１パッド９１よりも摩擦係数の小さな第２パッド９２と第４パッド９４とが作製される。

図５（Ａ）に示されるように、第４パッド９４が平面４６に貼り付けられ、第３パッド９３が平面４６及び湾曲面４７に貼り付けられる。第４パッド９４の上に第１パッド９１が貼り付けられ、第３パッド９３の上に第２パッド９２が貼り付けられる。上下方向７に重ねられた第１パッド９１と第４パッド９４とにより、第１当接部８１が形成される。上下方向７に重ねられた第２パッド９２と第３パッド９３とにより、第２当接部８２が形成される。なお、第１パッド９１と第４パッド９４とが同形状であり、かつ第２パッド９２と第３パッド９３とが同形状であれば、第１パッド９１と第２パッド９２とは、前後方向８における長さが相違していてもよい。

このように当接部材８０を形成することにより、第１当接部８１と第２当接部８２とにおいて、製造において生じる寸法誤差に拘らず厚みをほぼ同じにでき、かつ、摩擦係数を相違させることができる。厚みを同じにできるので、当接部材８０の上面における段差の発生のおそれを低減できる。これにより、空送の発生が抑制される。詳しくは後述される。

〔動作〕
重送及び空送について以下説明がされる。数枚より多い枚数のシート６が給紙トレイ１４に載置されている場合、傾斜板５５に設けられた分離突片５６とシート６との当接により、重送の発生が抑制される。

数枚以下の枚数（例えば、１〜３枚）のシート６が給紙トレイ１４に載置されている場合、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力、及び分離突片５６とシート６との当接により、重送の発生が抑制される。

次に、最後の１枚の枚数（例えば、１〜３枚）のシート６が給紙トレイ１４に載置されている場合の空送について、図７を参照して詳しく説明がされる。当接部材８０とシート６との間の摩擦力がシート６に対する給送ローラ１９の搬送力よりも大きいと、シート６が送り出されず、給送ローラ１９（第１ローラ２３及び第２ローラ２４）がシート６に食いついてしまう。この食いつきによって、アーム２２の載置面５９に対する傾斜角θが大きくなる。そうすると、アーム２２及びホルダ部２７に支持される回転軸２９を介して、給送ローラ１９とシート６との間の接圧（または、第１ローラ２３及び第２ローラ２４がシート６に与える垂直荷重）が大きくなる。接圧が大きくなると、シート６が第１当接部８１から受ける摩擦力が大きくなる。

シート６が給送されるためには、給送ローラ１９は、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力より大きな摩擦力をシート６に生じさせる必要がある。給送ローラ１９は、シート６に摩擦力を生じさせる際に、給送向き３７とは反対向きへシート６から反力（摩擦力）を受ける。この反力や、大きくなった上述の接圧により、フレーム７０、支軸２１、アーム２２、給紙トレイ１４、当接部材８０、給送ローラ１９のうちの少なくとも１つの部材が弾性変形し、給送ローラ１９が給送向き３７とは反対向きへ移動する給送ローラ１９の食いつきが生じる。

食いつきにより、給送ローラ１９は、上下方向７において第１当接部８１に対向する図７（Ａ）の第１位置から、上下方向７において第２当接部８２に対向する図７（Ｂ）の第２位置に移動する。そうすると、アーム２２の載置面５９に対する傾斜角度θがさらに大きくなり、給送ローラ１９とシート６との接圧がさらに大きくなる。これにより、給送ローラ１９がシート６に生じさせる摩擦力（搬送力）が大きくなる。また、給送ローラ１９が、第２位置に移動することにより、シート６は、主に、第２当接部８２から摩擦力を受けることになる。第２当接部８２の摩擦係数は、第１当接部８１の摩擦係数より小さいので、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力が小さくなる。搬送力が大きくなり、かつシート６が当接部材８０から受ける摩擦力が小さくなることにより、シート６が速やかに給送され、空送の発生が抑制される。なお、シート６の枚数が複数（２、３枚）の場合、シート６が第２当接部８２から受ける摩擦力により、重送の発生が抑制される。

また、上述されたように、第１当接部８１と第２当接部８２との間における段差の発生が抑制されているので、空送の発生が、より確実に抑制される。次に、詳しく説明がされる。

仮に、第２当接部８２の上面が第１当接部８１の上面よりも低くなるように段差が生じていると、給送ローラ１９が第２位置に移動したとしても、シート６が第２当接部８２に圧接されないおそれが生じる。また、仮に、第２当接部８２の上面が第１当接部８１の上面よりも高くなるように段差が生じていると、給送ローラ１９が第２位置に移動し難くなる。段差の発生が抑制されることにより、給送ローラ１９が速やかに第２位置に移動し、かつシート６が第２当接部８２から摩擦力を受けるので、空送の発生が、より確実に抑制される。

重送されることなく、また、空送が発生することなく給送されたシート６は、図２に示される搬送ローラ対３２によってプラテン３４まで搬送され、プラテン３４上において間欠搬送される。シート６は、間欠搬送される際に、記録部４０からインク滴を選択的に吐出され、画像を記録される。画像が記録されたシート６は、排紙ローラ対３３により、排紙トレイ１７に排出される。

[効果]
シート６が当接部材８０から受ける摩擦力により、重送の発生が抑制される。

また、給送向き３７における第１当接部８１の上流側に、第１当接部８１よりも摩擦係数の小さい第２当接部８２が設けられたことにより、シート６が速やかに給送され、空送の発生が抑制される。

また、当接部材８０を第１パッド９１、第２パッド９２、第３パッド９３、及び第４パッド９４により形成することにより、当接部材８０の上面における段差の発生のおそれを低減でき、空送の発生が、より確実に抑制される。

[変形例１]
上述の実施形態では、図５（Ｃ）に示されるように、当接部材８０の第１当接部８１と第２当接部８２とが平面視において長方形となる形状にされた例が説明された。この場合、第１当接部８１の上面と第２当接部８２の上面との境界線Ｌは、左右方向９に沿う直線となる。このように当接部材８０が設けられると、給送ローラ１９（図５（Ｂ））が第１位置から第２位置へ向かって移動するときに、境界線Ｌを越えるまで、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力が低下しないことになる。そうすると、給紙トレイ１４や、当接部材８０や、支軸２１や、アーム２２や、給送ローラ１９が一定量以上弾性変形して給送ローラ１９が境界線Ｌを越えない限り、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力が小さくならないことになる。本変形例では、第１位置から第２位置へ向かって移動する給送ローラ１９の移動距離に応じてシート６が当接部材８０から受ける摩擦力を小さくし、給紙トレイ１４等の弾性変形量を小さく抑える例が説明される。

図８（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、当接部材８０は、第１当接部８１を構成する第１パッド１０１と、第２当接部８２を構成する第２パッド１０２とを備えている。第１パッド１０１は、第２パッド１０２よりも給送向き３７において下流側に設けられている。第２パッド１０２の摩擦係数は、第１パッド１０１よりも小さい。

第１パッド１０１は、給送向き３７における上流側に、左右方向９に沿って並ぶ複数の突起１０３を有している。各突起１０３は、平面視において、正三角形である。複数の突起１０３は、凹凸部１０４を構成している。同様に、第２パッド１０２は、給送向き３７における下流側に、左右方向９に沿って並ぶ複数の突起１０３を有している。複数の突起１０３は、凹凸部１０４を構成している。

第１パッド１０１と第２パッド１０２とは、凹凸部１０４において嵌合されている。突起１０３が正三角形に形成されることにより、第１パッド１０１と第２パッド１０２とは、隙間なく嵌合される。

このように当接部材８０が形成されることにより、図８（Ｃ）の破線のハッチングによって示される複数の第１領域１０５と、細線のハッチングによって示される複数の第２領域１０６とが、当接部材８０に形成される。第１領域１０５は、給送向き３７において、第１パッド１０１の長さが第２パッド１０２の長さよりも長い領域である。第２領域１０６は、給送向き３７において、第２パッド１０２の長さが第１パッド１０１の長さよりも長い領域である。第１領域１０５と第２領域１０６とは、左右方向９において交互に並んでいる。第１領域１０５と第２領域１０６とが当接部材８０に形成されることにより、第１位置から第２位置へ向かう給送ローラ１９の移動距離に応じて、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力が小さくなる。以下詳しく説明がされる。

給送ローラ１９が第１位置にあるとき、第１ローラ２３及び第２ローラ２４（図５（Ｂ））は、図８（Ａ）において点線のハッチングにより示された第３領域１０７と、上下方向７において対向している。よって、シート６は、第３領域１０７において当接部材８０に圧接される。第３領域１０７では、ハッチングされていない第４領域１０８よりも、第２パッド１０２に対する第１パッド１０１の上面の面積の比率が大きい。この面積の比率は、第３領域１０７から第４領域１０８へ向かうにつれて、徐々に小さくなる。よって、給送ローラ１９が第１位置から第２位置へ向かって移動すると、給送ローラ１９の移動距離に応じて、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力が徐々に小さくなる。そうすると、シート６は、給送ローラ１９が第２位置に到達する前にも給送され得ることになる。その結果、シート６が速やかに給送され、かつ給紙トレイ１４や、当接部材８０や、支軸２１や、アーム２２や、給送ローラ１９の弾性変形量を小さく抑えることができる。

なお、凹凸部１０４の形状は、正三角形に限られるものではなく、給送向き３７の上流側（前後方向８における前側）へ向かうにつれて第１当接部８１に対する第２当接部８２の面積の比率が大きくなる形状にされればよい。例えば、凹凸部１０４の形状は、図８（Ｄ）に示される鋸歯形状（波形状）にされてもよい。また、図８（Ｅ）に示されるように、突出の先端へ向かうにつれて上面の面積が小さくなる段形状にされてもよい。

また、当接部材８０における段差の発生のおそれを低減するために、第１当接部８１及び第２当接部８２は、実施形態と同様に、２枚のパッドを上下方向７に重ねて形成されていてもよい。

[変形例２]
上述の実施形態では、給送ローラ１９（図５（Ｂ））の第１位置から第２位置への移動を利用してシート６が当接部材８０から受ける摩擦力を低下させる例が説明された。本変形例では、給送ローラ１９の移動に加え、回転軸２９の撓みを利用してシート６が当接部材８０から受ける摩擦力を低下させる例が説明される。

図９（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、当接部材８０は、第１当接部８１を構成する第１パッド１１１と、第２当接部８２を構成する第２パッド１１２とを備えている。第１パッド１１１は、第２パッド１１２よりも給送向き３７において下流側に設けられている。第２パッド１１２の摩擦係数は、第１パッド１１１の摩擦係数より小さい。

第１パッド１１１は、給送向き３７における上流端（前後方向８における前側端部）に、中央部１１３、左傾斜部１１４、及び右傾斜部１１５を有している。中央部１１３は、左右方向９における第１パッド１１１の中央に設けられており、左右方向９に沿っている。左傾斜部１１４は、中央部１１３の左端から左斜め前方へ向かって延びており、平面視において中央部１１３に対して傾斜している。右傾斜部１１５は、中央部１１３の右端から右斜め前方へ向かって延びており、平面視において中央部１１３に対して傾斜している。

第２パッド１１２は、給送向き３７における下流端（前後方向８における後側端部）に、中央部１１６、左傾斜部１１７、及び右傾斜部１１８を有している。中央部１１６は、左右方向９における第２パッド１１２の中央に設けられており、左右方向９に沿っている。左傾斜部１１７は、中央部１１６の左端から左斜め前方へ向かって延びており、平面視において中央部１１６に対して傾斜している。右傾斜部１１８は、中央部１１６の右端から右斜め前方へ向かって延びており、平面視において中央部１１６に対して傾斜している。

第１パッド１１１と第２パッド１１２とは、中央部１１３と中央部１１６とを当接させ、左傾斜部１１４と左傾斜部１１７とを当接させ、右傾斜部１１５と右傾斜部１１８とを当接させて嵌合されている。このように当接部材８０が形成されることにより、左傾斜部１１４、１１７を含む当接部材８０の左部（本発明の第１受け部の一例）において、中央部１１３、１１６に近い側ほど、給送向き３７における第１パッド１１１の長さが第２パッド１１２の長さより長くなる。よって、上記左部において、中央部１１３、１１６に近い側ほど、第１パッド１１１に対する第２パッド１１２の上面の面積の比率が大きくなる。同様に、右傾斜部１１５、１１８を含む当接部材８０の右部（本発明の第２受け部の一例）において、中央部１１３、１１６に近い側ほど、第１パッド１１１に対する第２パッド１１２の上面の面積の比率が大きくなる。

給紙トレイ１４に載置されたシート６の枚数が多く、給送ローラ１９が第１位置にあるとき、給送ローラ１９は、図９（Ａ）の破線のハッチングにより示された第５領域７５と上下方向７において対向している。よって、シート６は、第５領域７５において当接部材８０に圧接される。

給紙トレイ１４に載置されたシート６の枚数が数枚以下になると、給送ローラ１９とシート６との接圧が大きくなり、給送ローラ１９は、第１位置から第２位置へ向かって（給送向き３７とは反対向きへ）移動する。また、図９（Ｃ）に示されるように、給送ローラ１９とシート６との接圧が大きくなると、回転軸２９が撓む。そうすると、第１ローラ２３と第２ローラ２４とは、主に、左右方向９における内側においてシート６と圧接される。これにより、シート６は、図９（Ａ）の細線のハッチングによって示された第６領域７６において、当接部材８０に圧接される。

このように、シート６と当接部材８０との圧接領域は、給送ローラ１９の移動と、回転軸２９の撓みとにより、第５領域７５から第６領域７６へ移動する。第１パッド１１１及び第２パッド１１２に、左傾斜面１１４、１１７及び右傾斜面１１５、１１８が設けられているので、給送ローラ１９の移動距離が短くても、シート６が当接部材８０から受ける摩擦力を小さくできる。よって、空送の発生を抑制でき、かつ給紙トレイ１４や、当接部材８０や、支軸２１や、アーム２２や、給送ローラ１９の弾性変形量を小さく抑えることができる。

なお、当接部材８０における段差の発生のおそれを低減するために、第１当接部８１及び第２当接部８２は、実施形態と同様に２枚のパッドを上下方向７に重ねて形成されていていてもよい。

〔変形例３〕
図１０に示されるように、本変形例では、第２当接部８２（図３）の代わりに、左右一対のコロ８３、８４が給紙トレイ１４に設けられた例が説明される。コロ８３は、第１ローラ２３の下方に配置されている。コロ８３は、第２ローラ２４の下方に配置されている。コロ８３、８４は、中心軸が左右方向９に沿う円柱形状に形成されている。コロ８３、８４の左右方向における両側面からは、不図示の回転軸が右向き及び左向きへ突出されている。凹部４５には、コロ８３、８４の回転軸が挿入される孔（不図示）を有する４つの軸受け４８が、コロ８３、８４の左右方向９における両側に設けられている。コロ８３、８４は、軸受け４８により、回転自在に支持されている。

給送ローラ１９の食いつきが生じ、給送ローラ１９が第２位置（図７（Ｂ））へ移動すると、シート６は、給送ローラ１９により、コロ８３、８４に圧接される。そうすると、シート６は、コロ８３、８４から、給送に対する抵抗力を受ける。この抵抗力は、コロ８３、８４と軸受け４８との間に生じる摩擦力に応じた大きさの力になる。よって、第２当接部８２（図３）を設けた場合よりも、シート６に生じる抵抗力を容易に小さくでき、空送の発生が、より確実に抑制される。

なお、一対のコロ８３、８４が設けられた例が説明されたが、凹部４５の左右方向９における両側面に亘る長さの１つのコロが凹部４５に設けられていてもよい。

[変形例４]
図３に示されるように、当接部材８０の左右方向９における中央部は、第１ローラ２３及び第２ローラ２４に対向しないので、この中央部がなくても、重送及び空送の発生を抑制できる。よって、図１１（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に示されるように、実施形態や変形例１〜３の当接部材８０の左右両端部のみにより構成されたものが当接部材８０として給紙トレイ１４に設けられていてもよい。

〔その他の変形例〕
上述の実施形態や変形例１、３、４では、第１ローラ２３及び第２ローラ２４の２個のローラが給送部２０に設けられた例が説明された。しかしながら、１個、または３個以上のローラが給送部２０に設けられてもよい。また、変形例３において、アーム２２のホルダ部２７の左右方向９における両側に、それぞれ２個以上のローラが配置されていてもよい。

上述の実施形態や変形例では、シート６がセンタ合わせにより位置決めされており、当接部材８０が底板５１の左右方向９における中央部に配置された例が説明された。しかしながら、当接部材８０の配置位置は、これに限られるものではない。例えば、シート６が、左右方向９における左端または右端を底板５１の左右方向９における左端または右端に一致させて位置決めされる場合、当接部材８０は、底板５１の左端または右端に寄せて配置される。

上述の実施形態や変形例では、当接部材８０が平面視において長方形となる形状に形成された例が説明された。しかしながら、長方形に限られるものではない。第１当接部８１及び第２当接部８２を設けることができれば、当接部材８０は、他の形状に形成されてもよい。

上述の実施形態では、当接部材８０の上面における段差の発生のおそれを低減するため、第１パッド９１、第２パッド９２、第３パッド９３及び第４パッド９４により当接部材８０が形成された例が説明された。しかしながら、第１当接部８１の厚みと第２当接部８２の厚みとをほぼ同じにできるのであれば、第１当接部８１が第１パッド９１のみにより形成され、第２当接部８２が第２パッド９２のみにより形成されていてもよい。

上述の実施形態や変形例では、当接部材８０の材質にコルクが用いられた例が説明された。しかしながら、当接部材８０の材質は、コルクに限られるものではなく、樹脂やゴムなどを用いることもできる。

上述の実施形態や変形例では、当接部材８０が凹部４５の底面に貼り付けられた例が説明された。しかしながら、これに限られるものではなく、当接部材８０を給紙トレイ１４に固定できるのであれば、他の取り付け方法が採用されてもよい。

上述の実施形態や変形例では、本発明の給送装置を画像記録装置１０に用いた例が説明された。しかしながら、本発明の給送装置は、スキャナに用いられてもよい。

６・・・シート
１０・・・画像記録装置
１４・・・給紙トレイ
１９・・・給送ローラ
２１・・・支軸
２２・・・アーム
２３・・・第１ローラ
２４・・・第２ローラ
２９・・・回転軸
５０・・・底板
７０・・・フレーム
８０・・・当接部材
８１・・・第１当接部
８２・・・第２当接部
８３、８４・・・コロ
９１、１０１、１１１・・・第１パッド
９２、１０２、１１２・・・第２パッド
９３・・・第３パッド
９４・・・第４パッド
１０５・・・第１領域
１０６・・・第２領域

Claims (6)

1. シートが載置される載置部材と、
   本体に保持される支軸と、
   上記支軸周りに回動するアームと、
   上記アームの回動先端側に設けられており、上記支軸より上記シートの給送向き下流側に位置し、当該給送向きへシートを給送する給送ローラと、
   上記載置部材に固定され、上記給送ローラに対向する当接部材と、を具備しており、
   上記当接部材は、
   第１当接部と、
   上記第１当接部より上記給送向き上流側に配置されており、上記第１当接部の摩擦係数よりも小さい摩擦係数である第２当接部と、を備えており、
   上記第１当接部と対向する第１位置にある上記給送ローラが上記シートに当接して回転し、当該シートと上記第１当接部との間の摩擦力によって当該シートが上記給送向きへ移動しないことにより上記アームが上記支軸周りに上記給送向き上流側へ回動し、当該給送ローラに生ずる反力が上記支軸、上記アームまたは上記給送ローラの少なくとも１つの部材を弾性変形させて、当該給送ローラが、上記第１位置から、上記第２当接部に対向する第２位置へ移動するものである給送装置。
2. 上記当接部材は、
   上記第１当接部を構成し、シートに摩擦力を生じさせる第１パッドと、
   上記第２当接部を構成し、上記第１パッドよりも小さい摩擦係数を有し、シートに摩擦力を生じさせる第２パッドと、を備えるものである請求項１に記載の給送装置。
3. 上記当接部材は、上記第１パッドが上記第２パッドよりも上記給送向きにおける長さが長い第１領域と、上記第２パッドが上記第１パッドよりも上記給送向きにおける長さが長い第２領域と、を有するものである請求項２に記載の給送装置。
4. 上記給送ローラは、上記給送向きと直交する方向に並んで配置された第１ローラと第２ローラとを備えており、
   上記第１ローラと上記第２ローラとは、弾性変形可能な連結部で連結され、
   上記連結部は、上記第１ローラと上記第２ローラとの間にて上記アームに支持され、
   上記当接部材は、
   上記第１パッドと上記第２パッドとを有し上記第１ローラに対向して設けられた第１受け部と、
   上記第１パッドと上記第２パッドとを有し上記第２ローラに対向して設けられた第２受け部と、を備えており、
   上記第１受け部と上記第２受け部とは、上記アーム側ほど、上記第２パッドが上記第１パッドよりも上記給送向きにおける長さが長いものである請求項２に記載の給送装置。
5. 上記第１パッドと上記載置部材との間に上記第２パッドと同じ厚みの第４パッドが配置され、上記第２パッドと上記載置部材との間に上記第１パッドと同じ厚みの第３パッドが配置されたものである請求項２から４のいずれかに記載の給送装置。
6. シートが載置される載置部材と、
   本体に保持される支軸と、
   上記支軸周りに回動するアームと、
   上記アームの回動先端側に設けられており、上記支軸より上記シートの給送向き下流側に位置し、当該給送向きへシートを給送する給送ローラと、
   上記給送ローラに対向する当接部材と、を具備しており、
   上記当接部材は、
   上記載置部材に固定された第１当接部と、
   上記第１当接部より上記給送向き上流側に配置されており、上記載置部材に回転自在に支持されたコロと、を有し、
   上記第１当接部と対向する第１位置にある上記給送ローラが上記シートに当接して回転し、当該シートと上記第１当接部との間の摩擦力によって当該シートが上記給送向きへ移動しないことにより上記アームが上記支軸周りに上記給送向き上流側へ回動し、当該給送ローラに生ずる反力が上記支軸、上記アームまたは上記給送ローラの少なくとも１つの部材を弾性変形させて、当該給送ローラが、第１位置から、上記コロに対向する第２位置へ移動するものである給送装置。
   

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