JP6002992B2 - 電線用外装保護チューブ - Google Patents
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Description
また、このような電線用外装保護チューブの長手方向に沿った複数個所に固定部材(例えば、特許文献2参照)を取り付け、自動車の所定の取付位置に突設されたスタッドボルト等で固定させることによって、電線用外装保護チューブが所定の配索経路で車体に固定されるようになっている。
図4は、図1に示した固定部材60の正面図である。なお、図4において、(a)が、可動側挟持部71と、固定側挟持部72とが係合されていない状態を示し、(b)が、可動側挟持部71と、固定側挟持部72とが係合された状態を示している。
図5は、図1に示した固定部材60の斜視図である。
図6は、固定部材60が電線用外装保護チューブ1に取り付けられた状態を示した図である。なお、図6において、ワイヤーハーネス100は断面図で示している。
本発明の実施例に係る電線用外装保護チューブ1は、自動車の車体Bに配索される、いわゆるワイヤーハーネス100に用いられるものであり、電線Wを保護収容するものである。
この電線用外装保護チューブ1は、内部に電線Wが収納される絶縁樹脂製の管状部材であり、長手方向に沿って屈曲自在な区間となる屈曲自在部10と、直管状に保持される区間となる非屈曲直管部20とが交互に連接されてなり、固定部材60によって車体Bの所定の取付位置に固定されるようになっている。
また、電線用外装保護チューブ1は、図1に示すように、長手方向に沿って4つの区間に分けられた屈曲自在部10と、4つの区間に分けられた非屈曲直管部20とを有してなる。
なお、屈曲自在部10は、固定部材60とは別の不図示の固定部材によって車体Bに固定されるようにしても構わない。
また、屈曲自在部10は、蛇腹形状に限らず、屈曲することができればその他の形状であっても構わない。例えば、管の肉厚を調整することによって屈曲されるようにしてもよい。
このような屈曲自在部10と非屈曲直管部20とを有してなる電線用外装保護チューブ1は、非屈曲直管部20のうちの少なくとも一区間の非屈曲直管部20には、固定部材60が固定的に取り付けされる固定的取付部30が非屈曲直管部20に一体的に設けられ、固定的取付部30が設けられた非屈曲直管部20のうち、少なくとも一区間の非屈曲直管部20には、固定部材60がスライド自在に取り付けされるスライド自在取付部40が非屈曲直管部20に一体的に設けられてなる。
固定的取付部30は、長手移動規制突起部31と、周方向移動規制突起部50とを有してなる。
長手移動規制突起部31は、非屈曲直管部20の周方向に沿って非屈曲直管部20の外周面20aに突設され、かつ固定部材60が間に固定配置されるように非屈曲直管部20の長手方向で固定部材60の幅に等しい間隔を空けて対で設けられてなる。
より具体的には、図2に示すように、対で設けられる長手移動規制突起部31の間隔が固定部材60の後述する挟持部70の幅T1に等しく設定されるようになっている。
また、各長手移動規制突起部31は、非屈曲直管部20の外周方向に沿って環状に形成されている。このため、固定部材60に接触される面ができるだけ大きく設定され、結果的に固定部材60が長手移動規制突起部31によって安定的に固定されるとともに、長手移動規制突起部31自体の剛性が高められるようになっている。
スライド自在取付部40は、長手移動許容突起部41と、上述した周方向移動規制突起部50とを有してなる。
長手移動許容突起部41は、非屈曲直管部20の周方向に沿って非屈曲直管部20の外周面20aに突設され、かつ固定部材60が非屈曲直管部20の長手方向でスライド移動可能な間隔を空けるように対で設けられてなる。
より具体的には、図2に示すように、対で設けられる長手移動許容突起部41の間隔T2が固定部材60の後述する挟持部70の幅T1よりも大きく設定されている。このような長手移動許容突起部41の間で固定部材60がスライド移動されるとともに、長手移動許容突起部41に突き当てられることによって移動範囲が制限されるようになっている。
また、周方向移動規制突起部50は、非屈曲直管部の長手方向全域に渡って設けられている。このため、非屈曲直管部は、全体的にその剛性が高められるようになっている。
固定部材60は、図4および図5に示すように、非屈曲直管部20を挟持するようにして取り付けされる挟持部70と、車体Bの所定の取付位置に固定される取付固定部80とを有してなる。
また、挟持部70は、可動側挟持部71の連接部73とは逆側の端部に設けられた係合部70aと、固定側挟持部72に設けられた不図示の被係合部とが係合されることによって、非屈曲直管部20を挟持した状態でロックされるようになっている。
また、可動側挟持部71および固定側挟持部72は、図5に示すように、互いが係合された状態で非屈曲直管部20の外周面20aに接触される面となる非屈曲直管部接触面部71a,72aを有してなる。
なお、この実施例では、固定部材60に突起部71c,72cが設けられるもの例示したが、これに限らず、突起部71c,72cを設けず、その代わりに非屈曲直管部対向面71b,72bが非屈曲直管部20の外周面20aに接触され、かつ非屈曲直管部対向面71b,72bに形成された溝に周方向移動規制突起部50が嵌め込まれるようにしてもよい。
また、挟持部70がスライド自在取付部40の対で設けられる長手移動許容突起部41の間に配置されることによって、固定部材60が挟持部70の幅よりも大きく設定された長手移動許容突起部41の間でスライド自在に非屈曲直管部20に取り付けされるようになっている。
また、固定部材60は、各突起部71c,72cの間に形成された間隙Aに周方向移動規制突起部50が嵌め込まれることによって、非屈曲直管部20の周方向での回転が規制された状態で非屈曲直管部20に取り付けされるようになっている。
なお、ここで説明する配索作業の前準備として、4つの固定部材60が各非屈曲直管部20に取り付けされる。なお、この実施例では、4区間の非屈曲直管部20のうち、2区間の非屈曲直管部20に固定部材60が取り付けされる。特に、自動車の床下に配置される長尺な非屈曲直管部20は3つの固定部材60によって車体Bの所定の取付位置に固定されるようになっている。
より具体的には、長尺な非屈曲直管部20には屈曲自在部10の近傍に設けられた固定的取付部30に1つの固定部材60が取り付けられ、残りの2つの固定部材60が2箇所に設けられたスライド自在取付部40に取り付けられる。一方、残りの1区間の非屈曲直管部20には、屈曲自在部10の近傍に設けられた固定的取付部30に1つの固定部材60が取り付けられる。
なお、上述では2区間の非屈曲直管部20の固定的取付部30にそれぞれ固定部材60を固定したが、上述の2つ目の固定部材60による固定をはじめからないものとして、1つ目のみで対応するようにしてもよいものとする。
次に、図8を用いて本発明の実施例の電線用外装保護チューブ1の変形例1について説明する。図8は、本発明の実施例の変形例1の電線用外装保護チューブ2を用いたワイヤーハーネス200の一部断面を示した斜視図である。
この変形例1の電線用外装保護チューブ2は、断面外形が円形状である点で実施例の電線用外装保護チューブ1と異なる。
なお、その他の構成は実施例と同様であり、実施例と同一構成部分には同一符号を付している。
この電線用外装保護チューブ2は、固定部材60に代わって、断面外形が円形状の電線用外装保護チューブ2に対応した不図示の固定部材を用いて所定の取付位置に固定される。なお、不図示の固定部材は、電線用外装保護チューブ2に対応した形状に設定される以外、固定部材60と同様な構成であるため説明を省略する。
次に、図9を用いて本発明の実施例の電線用外装保護チューブ1の変形例2について説明する。図9は、本発明の実施例の変形例2の電線用外装保護チューブ3を用いたワイヤーハーネス300の一部断面を示した斜視図である。
この変形例2の電線用外装保護チューブ3は、長手移動規制突起部32および長手移動許容突起部42が、非屈曲直管部20の周方向に沿って部分的に形成されている点、および周方向移動規制突起部50を有しない点で実施例の電線用外装保護チューブ1と異なる。
なお、その他の構成は実施例と同様であり、実施例と同一構成部分には同一符号を付している。
なお、この変形例2の電線用外装保護チューブ2は、実施例の電線用外装保護チューブ1と同様に断面外形が楕円形状であるため、周方向移動規制突起部50を有しないものであっても、固定部材60が電線用外装保護チューブ2の周方向に回転され難いようになっている。
次に、図10を用いて本発明の実施例の電線用外装保護チューブ1の変形例3について説明する。図10は、本発明の実施例の変形例3の電線用外装保護チューブ4の要部拡大図である。
この変形例3の電線用外装保護チューブ4は、長手移動規制突起部31が非屈曲直管部20の長手方向に沿って連続的に設けられず、固定的取付部30のみに設けられるとともに、周方向移動規制突起部50が固定的取付部30およびスライド自在取付部40のみに設けられるようになっている点で実施例の電線用外装保護チューブ1と異なる。
なお、その他の構成は実施例と同様であり、実施例と同一構成部分には同一符号を付している。
10 屈曲自在部
20 非屈曲直管部
20a 外周面
30 固定的取付部
31,32 長手移動規制突起部
40 スライド自在取付部
41,42 長手移動許容突起部
50 周方向移動規制突起部
60 固定部材
70 挟持部
71 可動側挟持部
72 固定側挟持部
71a,72a 非屈曲直管部接触面部
71b,72b 非屈曲直管部対向面
71c,72c 突起部
73 連接部
80 取付固定部
81 ボルト挿通孔
100,200,300,400 ワイヤーハーネス
W 電線
B 車体
Claims (5)
- 内部に電線が収納される絶縁樹脂製の管状部材であり、長手方向に沿って屈曲自在な区間となる屈曲自在部と、直管状に保持される区間となる非屈曲直管部とが交互に連接されてなり、固定部材によって所定の取付位置に固定される電線用外装保護チューブにおいて、
前記非屈曲直管部のうちの少なくとも一区間の前記非屈曲直管部には、
前記固定部材が固定的に取り付けされる固定的取付部が前記非屈曲直管部に一体的に設けられ、
前記非屈曲直管部のうち、少なくとも一区間の前記非屈曲直管部には、
前記固定部材がスライド自在に取り付けされるスライド自在取付部が前記非屈曲直管部に一体的に設けられてなることを特徴とする電線用外装保護チューブ。 - 前記固定的取付部は、
前記非屈曲直管部の周方向に沿って前記非屈曲直管部の外周面に突設され、かつ前記固定部材が間に固定配置されるように前記非屈曲直管部の長手方向で前記固定部材の幅に等しい間隔を空けて対で設けられてなる長手移動規制突起部
を有してなり、
前記スライド自在取付部は、
前記非屈曲直管部の周方向に沿って前記非屈曲直管部の外周面に突設され、かつ前記固定部材が前記非屈曲直管部の長手方向でスライド移動可能な間隔を空けるように対で設けられてなる長手移動許容突起部
を有してなることを特徴とする請求項1に記載の電線用外装保護チューブ。 - 前記長手移動規制突起部は、
前記固定部材の幅に等しい間隔で前記非屈曲直管部の長手方向に沿って連続的に設けられていることを特徴とする請求項2に記載の電線用外装保護チューブ。 - 前記固定的取付部および前記スライド自在取付部は、
前記固定部材が前記非屈曲直管部に対して周方向で移動されることを規制するため、前記非屈曲直管部の長手方向に沿って直線的に延びるように前記非屈曲直管部の外周面に突設されてなる周方向移動規制突起部
を有してなることを特徴とする請求項2または3に記載の電線用外装保護チューブ。 - 前記非屈曲直管部のうち、複数の前記固定部材が取り付けられる前記非屈曲直管部は、
一箇所以上のスライド自在取付部が設けられることを特徴とする請求項1、2、3または4に記載の電線用外装保護チューブ。
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