JP6006615B2 - Fuel supply device - Google Patents
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Description
本発明は、燃料タンクから内燃機関の燃料噴射弁へ燃料を供給する燃料供給装置に関する。 The present invention relates to a fuel supply device that supplies fuel from a fuel tank to a fuel injection valve of an internal combustion engine.
従来、このような燃料供給装置として、筒状のポンプボディと、ポンプボディの一端を閉塞する閉塞部と、ポンプボディの他端を覆って燃料流入室を形成するカバー部材と、燃料タンクから燃料流入室に流入する燃料を燃料噴射弁に供給する燃料ポンプと、燃料ポンプに接続されたストレーナと、燃料噴射弁に供給される燃料の圧力を調整するレギュレータとを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。 Conventionally, as such a fuel supply device, a cylindrical pump body, a closing portion that closes one end of the pump body, a cover member that covers the other end of the pump body and forms a fuel inflow chamber, and fuel from the fuel tank A fuel pump that supplies fuel flowing into the inflow chamber to the fuel injection valve, a strainer connected to the fuel pump, and a regulator that adjusts the pressure of the fuel supplied to the fuel injection valve is known. (For example, refer to Patent Document 1).
特許文献１の燃料供給装置では、一端が燃料ポンプの吐出口に接続され、他端が燃料噴射弁に通じる吐出路が閉塞部に設けられる。ポンプボディには、燃料ポンプを収容するポンプ室と、レギュレータにより吐出路からポンプ室に戻された燃料をさらに燃料タンクに戻すためのリターン孔とが設けられる。ポンプ室と燃料流入室との間には、接続路の部分を除き、仕切壁が設けられる。 In the fuel supply device of Patent Document 1, one end is connected to the discharge port of the fuel pump, and the other end is provided with a discharge path that communicates with the fuel injection valve. The pump body is provided with a pump chamber that houses the fuel pump, and a return hole for returning the fuel that has been returned from the discharge passage to the pump chamber by the regulator. A partition wall is provided between the pump chamber and the fuel inflow chamber except for the connection path.
しかしながら、上記のような燃料供給装置は、特に自動二輪車への適用や、燃料と吸気の混合方式を気化器から電子制御式噴射装置へ置き換えることを考慮した場合には、サイズがより小さいほうが好ましい。この点、上記特許文献１の燃料供給装置については、ポンプボディや燃料流入室の形態等において、コンパクト化の観点からより最適化を図ることが可能であると考えられる。 However, the fuel supply device as described above is preferably smaller in size when considering application to a motorcycle and replacing the fuel and intake air mixing method from a carburetor to an electronically controlled injection device. . In this regard, it is considered that the fuel supply device of Patent Document 1 can be further optimized in terms of compactness in the form of the pump body and the fuel inflow chamber.
また、上記特許文献１の燃料供給装置では、ポンプ室と閉塞部や、仕切壁と接続路等が別の部品として構成されており、部品点数が多い。したがって、部品点数を減らすことができれば、燃料供給装置の組立てやメンテナンスを容易にすることができる。ただし、その場合でも、性能を劣化させることがないように配慮する必要がある。 Further, in the fuel supply device of Patent Document 1, the pump chamber and the closed portion, the partition wall and the connection path, and the like are configured as separate parts, and the number of parts is large. Therefore, if the number of parts can be reduced, assembly and maintenance of the fuel supply device can be facilitated. However, even in that case, it is necessary to consider so as not to deteriorate the performance.
本発明の目的は、かかる従来技術の課題に鑑み、良好な性能を維持しながらコンパクトで部品点数の少ない燃料供給装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a fuel supply device that is compact and has a small number of parts while maintaining good performance.
本発明の燃料供給装置は、一端が閉塞部により閉塞され、他端が開放された筒状のポンプボディと、前記ポンプボディの他端を覆い、燃料流入室の一部分が内側に形成されるカバー部材と、前記燃料流入室に流入する燃料を燃料噴射弁に供給する燃料ポンプと、前記燃料ポンプに接続路を介して接続されたストレーナと、前記燃料噴射弁に供給される燃料の圧力を調整するレギュレータとを備え、前記閉塞部は、一端に前記燃料ポンプの吐出口が接続され、他端が前記燃料噴射弁に通じる吐出路を備え、前記ポンプボディの内側には、前記燃料ポンプを収容するポンプ室が形成され、前記ポンプボディは、前記レギュレータにより前記吐出路から前記ポンプ室に戻された燃料を燃料タンクに戻すためのリターン孔を備える燃料供給装置において、前記ポンプボディの他端には、前記接続路が存する部分を除き、前記ポンプ室と前記燃料流入室の一部分とを仕切る仕切壁が設けられ、前記燃料ポンプは、前記ポンプボディの長さ方向に延在し、前記ポンプボディは、その長さ方向に沿ってその内側を前記ポンプ室と前記燃料流入室の他の部分とに区画する区画壁を有し、前記ストレーナは、前記燃料流入室の他の部分に前記ポンプボディの長さ方向に沿って延在し、前記ポンプボディは、前記閉塞部、吐出路及びリターン孔を含む単一の部品で形成され、前記仕切壁及び接続路は、単一の部品で形成され、前記燃料供給装置は、前記ポンプボディに挿入された前記燃料ポンプと、前記仕切壁及び接続路と前記ストレーナとで形成され、前記ポンプボディに挿入された組立体と、前記ポンプボディに取り付けられた前記カバー部材とで構成されていることを特徴とする。 The fuel supply device of the present invention includes a cylindrical pump body having one end closed by a closing portion and the other end opened, a cover that covers the other end of the pump body, and a part of the fuel inflow chamber is formed inside A member, a fuel pump that supplies fuel flowing into the fuel inflow chamber to the fuel injection valve, a strainer connected to the fuel pump via a connection path, and a pressure of fuel supplied to the fuel injection valve And the closing portion includes a discharge passage connected to one end of the discharge port of the fuel pump and the other end communicating with the fuel injection valve, and the fuel pump is accommodated inside the pump body. In the fuel supply apparatus, the pump body includes a return hole for returning the fuel returned from the discharge path to the pump chamber by the regulator to the fuel tank. The other end of the pump body is provided with a partition wall that divides the pump chamber and a part of the fuel inflow chamber except for a portion where the connection path exists, and the fuel pump is arranged in a length direction of the pump body. The pump body has a partition wall that divides the inside of the pump body along the length direction into the pump chamber and the other part of the fuel inflow chamber, and the strainer includes the fuel inflow chamber. The pump body extends along the length direction of the pump body to the other part, and the pump body is formed of a single part including the blocking portion, the discharge path and the return hole, and the partition wall and the connection path are The fuel supply device is formed of the fuel pump inserted into the pump body, the partition wall and the connecting path, and the strainer, and is inserted into the pump body. And the above It characterized that you have been composed with the cover member attached to Pubodi.
本発明において、燃料タンクから燃料流入室に流入した燃料は、ストレーナを経て燃料ポンプにより吐出路に吐出され、燃料噴射弁に供給される。このとき、レギュレータにより、供給される燃料の圧力が調整される。この燃料圧力の調整に応じてレギュレータによりポンプ室内に戻された燃料は、さらにリターン孔を介して燃料タンクに戻される。 In the present invention, the fuel flowing into the fuel inflow chamber from the fuel tank is discharged to the discharge path by the fuel pump through the strainer and supplied to the fuel injection valve. At this time, the pressure of the supplied fuel is adjusted by the regulator. The fuel returned to the pump chamber by the regulator according to the adjustment of the fuel pressure is further returned to the fuel tank through the return hole.
この間、ポンプ室内に戻された燃料は、圧力の低下により気泡が発生する場合があるが、かかる気泡の燃料流入室への流入は、仕切壁により阻止される。したがって、かかる気泡に起因して、燃料ポンプによる燃料流入室内の燃料の吸入不良が発生することはない。また、ポンプ室内に戻された燃料は、強制的に燃料タンクに戻され、循環するので、燃料タンクの燃料と燃料供給装置内の燃料との温度差は最小にされる。 During this time, bubbles may be generated in the fuel returned to the pump chamber due to a decrease in pressure, but the flow of such bubbles into the fuel inflow chamber is blocked by the partition wall. Therefore, due to such bubbles, there is no occurrence of a poor intake of fuel in the fuel inflow chamber by the fuel pump. Further, since the fuel returned to the pump chamber is forcibly returned to the fuel tank and circulated, the temperature difference between the fuel in the fuel tank and the fuel in the fuel supply device is minimized.
また、燃料ポンプは、ポンプボディの長さ方向に延在し、ストレーナは、ポンプボディの長さ方向に沿って形成された燃料流入室の他の部分に延在する。このため、ストレーナによる濾過面積を十分確保してストレーナの長寿化を図りながら、ポンプボディは、カバー部材側から見てコンパクトになり、サイズが小さくなる。 The fuel pump extends in the length direction of the pump body, and the strainer extends in another portion of the fuel inflow chamber formed along the length direction of the pump body. For this reason, the pump body is compact and small in size as viewed from the cover member side, while ensuring a sufficient filtration area by the strainer and extending the life of the strainer.
また、ポンプボディは、その一端の閉塞部、燃料噴射弁に通じる吐出路、及び燃料タンクに通じたリターン孔を含めて単一の部品で構成される。また、燃料ポンプ及びストレーナ間の接続路と、ポンプ室及びカバー部材間の仕切壁とは、双方を合せた単一の部品で形成される。これにより、燃料供給装置を構成する部品の数が削減される。 Further, the pump body is constituted by a single part including a closed portion at one end thereof, a discharge passage leading to the fuel injection valve, and a return hole leading to the fuel tank. Further, the connection path between the fuel pump and the strainer and the partition wall between the pump chamber and the cover member are formed by a single component combining both. Thereby, the number of parts constituting the fuel supply apparatus is reduced.
また、ポンプボディに燃料ポンプを挿入し、さらに仕切壁及び接続路とストレーナとの組立体を挿入し、そしてカバー部材を取り付けることにより燃料供給装置が構成されるので、燃料供給装置の組立て及び分解が容易となり、構造が簡素化されるとともに、部品点数がさらに削減される。 Further, since the fuel supply device is configured by inserting the fuel pump into the pump body, further inserting the partition wall and connection passage and strainer assembly, and attaching the cover member, assembly and disassembly of the fuel supply device Is simplified, the structure is simplified, and the number of parts is further reduced.
したがって、本発明によれば、良好な性能を維持しながらコンパクトで部品点数の少ない簡素な構造の燃料供給装置を提供することができる。また、燃料供給装置の組立てや分解も容易に行うことができる。 Therefore, according to the present invention, it is possible to provide a fuel supply apparatus having a simple structure with a small number of parts while maintaining good performance. Further, the fuel supply device can be easily assembled and disassembled.
本発明において、前記燃料ポンプ及び組立体は、前記カバー部材の取付けにより、前記ポンプボディと該カバー部材とで挟持されて固定されてもよい。これによれば、燃料ポンプと組立体を固定するための特別な部品を要しないので、部品点数を削減することができる。また、カバー部材を取り外すことにより、カバー部材で挟持され固定されていた組立体を容易に外すことができるので、組立体の取替えを簡単に行うことができる。 In the present invention, the fuel pump and the assembly may be clamped and fixed between the pump body and the cover member by attaching the cover member. According to this, since no special parts for fixing the fuel pump and the assembly are required, the number of parts can be reduced. Further, by removing the cover member, the assembly that is sandwiched and fixed by the cover member can be easily removed, so that the assembly can be easily replaced.
本発明において、前記ストレーナは、該区画壁の周方向に沿って延在し、前記カバー部材は、前記ポンプボディの外周に嵌合し得る筒状の形状を有し、前記ポンプボディの外周には、所定の係止部が設けられ、前記カバー部材は、前記カバー部材を該ポンプボディに嵌合させるときに弾性変形して前記係止部に係合することにより該カバー部材を該ポンプボディに固定する係合部を備えてもよい。 In the present invention, the strainer extends along a circumferential direction of the partition wall, and the cover member has a cylindrical shape that can be fitted to the outer periphery of the pump body, and is formed on the outer periphery of the pump body. Is provided with a predetermined locking portion, and the cover member is elastically deformed when the cover member is fitted to the pump body, and is engaged with the locking portion to thereby fix the cover member to the pump body. You may provide the engaging part fixed to.
これによれば、ストレーナが、ポンプ室の側壁を構成する区画壁の周方向に沿って延在するので、ストレーナによるさらに大きい濾過面積を確保してストレーナの長寿化を図りつつ、ポンプボディの長さ方向のサイズをさらに小さくすることができる。 According to this, since the strainer extends along the circumferential direction of the partition wall constituting the side wall of the pump chamber, it is possible to secure a larger filtration area by the strainer and to extend the life of the strainer, while increasing the length of the pump body. The size in the vertical direction can be further reduced.
また、カバー部材を、ポンプボディに嵌合させて係合部をポンンプボディの係止部に係合させるだけで、ポンプボディに取り付けることができる。また、係合を容易に解除してカバー部材を取り外すことができる。 Further, the cover member can be attached to the pump body simply by fitting the cover member to the pump body and engaging the engaging portion with the locking portion of the pump body. Further, the engagement can be easily released and the cover member can be removed.
これにより、特別な締結部材を要することなくカバー部材の着脱ができるので、部品点数をさらに削減することができる。また、ストレーナの交換を容易に行うことができる。また、ストレーナの交換と同時に、ポンプボディを交換する必要なくカバー部材を交換することができる。 Thereby, since a cover member can be attached or detached without requiring a special fastening member, the number of parts can be further reduced. In addition, the strainer can be easily replaced. In addition, the cover member can be replaced simultaneously with the replacement of the strainer without the need to replace the pump body.
以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。図１に示すように、実施形態に係る燃料供給装置１は、一端が閉塞部２により閉塞され、他端が開放された開放端となっている筒状のポンプボディ３と、ポンプボディ３の他端を覆い、燃料流入室４の一部分４ａが内側に形成されるカバー部材５とを備える。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the fuel supply apparatus 1 according to the embodiment includes a cylindrical pump body 3 having one end closed by a closing portion 2 and the other end opened. A cover member 5 is provided which covers the other end and a part 4a of the fuel inflow chamber 4 is formed inside.
また、燃料供給装置１は、燃料流入室４に流入する燃料をスロットルボディ６の燃料噴射弁７に供給する燃料ポンプ８と、燃料ポンプ８に接続路９を介して接続されたストレーナ１０と、燃料噴射弁７に供給される燃料の圧力を調整するレギュレータ１１とを備える。 The fuel supply device 1 includes a fuel pump 8 that supplies fuel flowing into the fuel inflow chamber 4 to the fuel injection valve 7 of the throttle body 6, a strainer 10 that is connected to the fuel pump 8 via a connection path 9, And a regulator 11 for adjusting the pressure of the fuel supplied to the fuel injection valve 7.
閉塞部２は、一端に燃料ポンプ８の吐出口が接続され、他端が燃料噴射弁７に通じる吐出路１２を備える。ポンプボディ３の内側には、燃料ポンプ８を収容するポンプ室１３が形成される。レギュレータ１１は、圧力開放弁であり、吐出路１２内の燃料の圧力が規定値以上に達した場合に開弁して燃料の一部をポンプ室１３に逃がし、燃料の圧力を一定に維持する。 The closing part 2 includes a discharge passage 12 having one end connected to the discharge port of the fuel pump 8 and the other end communicating with the fuel injection valve 7. A pump chamber 13 that accommodates the fuel pump 8 is formed inside the pump body 3. The regulator 11 is a pressure release valve, and is opened when the fuel pressure in the discharge passage 12 reaches a specified value or more, and part of the fuel is released to the pump chamber 13 to maintain the fuel pressure constant. .
ポンプボディ３は、レギュレータ１１により吐出路１２からポンプ室１３に戻された燃料を燃料タンク１４に戻すためのリターン孔１５を備える。ポンプボディ３は、閉塞部２、吐出路１２及びリターン孔１５を含む単一の部品で構成される。 The pump body 3 includes a return hole 15 for returning the fuel returned from the discharge passage 12 to the pump chamber 13 by the regulator 11 to the fuel tank 14. The pump body 3 is composed of a single part including the closing portion 2, the discharge path 12 and the return hole 15.
カバー部材５は、燃料流入室４へ燃料タンク１４からの燃料を流入させるための流入孔１６を有する。ポンプボディ３の他端には、接続路９が存する部分を除き、ポンプ室１３と燃料流入室４の一部分４ａとを仕切る仕切壁１７が設けられる。接続路９及び仕切壁１７は、これらを一体化した単一の部品で形成される。 The cover member 5 has an inflow hole 16 for allowing the fuel from the fuel tank 14 to flow into the fuel inflow chamber 4. The other end of the pump body 3 is provided with a partition wall 17 that partitions the pump chamber 13 and a portion 4a of the fuel inflow chamber 4 except for a portion where the connection path 9 exists. The connection path 9 and the partition wall 17 are formed by a single component in which these are integrated.
燃料ポンプ８は、直径よりも大きい長さを有してポンプボディ３の長さ方向に延在する。ポンプボディ３は、その長さ方向に沿ってその内側をポンプ室１３と燃料流入室４の他の部分４ｂとを形成する空間に区画する区画壁１８を有する。ストレーナ１０は、燃料流入室４の他の部分４ｂにポンプボディ３の長さ方向に沿って延在する。 The fuel pump 8 has a length larger than the diameter and extends in the length direction of the pump body 3. The pump body 3 has a partition wall 18 that divides the inside along the length direction into a space that forms the pump chamber 13 and the other portion 4 b of the fuel inflow chamber 4. The strainer 10 extends to the other part 4 b of the fuel inflow chamber 4 along the length direction of the pump body 3.
ポンプボディ３の閉塞部２には、ポンプボディ３の開放端側からレギュレータ１１を挿入して取り付けるためのレギュレータ挿入部１９と、該開放端側から燃料ポンプ８の吐出口側を挿入するポンプ挿入部２０とが設けられる。 A regulator insertion portion 19 for inserting and attaching the regulator 11 from the open end side of the pump body 3 and a pump insertion for inserting the discharge port side of the fuel pump 8 from the open end side are inserted into the closing portion 2 of the pump body 3. Part 20 is provided.
レギュレータ挿入部１９は、挿入されたレギュレータ１１が、吐出路１２内の燃料の圧力を調整し得るように、吐出路１２とポンプ室１３に開口している。ポンプ挿入部２０は、挿入された燃料ポンプ８が、吐出路１２内に燃料を吐出し得るように、吐出路１２に開口している。 The regulator insertion portion 19 is open to the discharge passage 12 and the pump chamber 13 so that the inserted regulator 11 can adjust the pressure of the fuel in the discharge passage 12. The pump insertion portion 20 is open to the discharge passage 12 so that the inserted fuel pump 8 can discharge fuel into the discharge passage 12.
レギュレータ挿入部１９とレギュレータ１１の挿入部分との間は、Ｏリング２１により密閉される。ポンプ挿入部２０と燃料ポンプ８の挿入部分との間は、Ｏリング２２により密閉される。 A space between the regulator insertion portion 19 and the insertion portion of the regulator 11 is sealed with an O-ring 21. A space between the pump insertion portion 20 and the insertion portion of the fuel pump 8 is sealed with an O-ring 22.
接続路９及び仕切壁１７を構成する単一部品は、仕切壁１７の周縁部がポンプ室１３の開放端側の端部内周に密接するように、また、接続路９が燃料ポンプ８の吸入口に密接するように、該開放端側端部及び該吸入口に嵌合される。接続路９と燃料ポンプ８の吸入口とが嵌合する部分は、Ｏリング２４により密閉される。 The single parts constituting the connection path 9 and the partition wall 17 are such that the peripheral edge of the partition wall 17 is in close contact with the inner periphery of the end of the pump chamber 13 on the open end side, and the connection path 9 is the intake of the fuel pump 8. The open end side end and the suction port are fitted so as to be in close contact with the mouth. A portion where the connection path 9 and the suction port of the fuel pump 8 are fitted is sealed with an O-ring 24.
図１で見た場合、ポンプボディ３の吐出路１２及びリターン孔１５並びにカバー部材５の流入孔１６は、ポンプボディ３又はカバー部材５の上側で開口する。レギュレータ１１は、ポンプボディ３の閉塞部２における上側に位置する。 When viewed in FIG. 1, the discharge passage 12 and the return hole 15 of the pump body 3 and the inflow hole 16 of the cover member 5 open above the pump body 3 or the cover member 5. The regulator 11 is located on the upper side of the closing part 2 of the pump body 3.
燃料ポンプ８は、ポンプ室１３内の下側に位置する。燃料ポンプ８及びストレーナ１０間の接続路９は、燃料ポンプ８の右端に位置する吸入口から仕切壁１７を貫通して右方向へ延び、カバー部材５に突き当たって下方へＬ字状に折れ曲がり、そして区画壁１８の端部とカバー部材５との間を通り、ストレーナ１０の端部に至る。 The fuel pump 8 is located on the lower side in the pump chamber 13. A connection path 9 between the fuel pump 8 and the strainer 10 extends rightward from the suction port located at the right end of the fuel pump 8 through the partition wall 17, hits the cover member 5, and is bent downward in an L shape. Then, it passes between the end of the partition wall 18 and the cover member 5 and reaches the end of the strainer 10.
図２は、燃料供給装置１を、カバー部材５を取り外し、ポンプボディ３の開放端側から見た様子を示す。図２に示すように、筒状のポンプボディ３は、その外壁の横断面が、４隅を１／４円で大きくフィレット（面取り）した形状を有する。 FIG. 2 shows the fuel supply device 1 as viewed from the open end side of the pump body 3 with the cover member 5 removed. As shown in FIG. 2, the tubular pump body 3 has a shape in which the cross section of the outer wall thereof has a large fillet (chamfered) with four circles at four corners.
ポンプ室１３の側壁は円筒形である。該側壁は、ポンプボディ３の外壁と、区画壁１８とで構成される。該側壁の１／４は、ポンプボディ３の外壁の左上隅の１／４円部分により構成される。区画壁１８は、該側壁の半分以上を構成する。ポンプ室１３の開放端側を閉塞する仕切壁１７は円盤状である。ストレーナ１０は、区画壁１８の周方向に沿って延在する。 The side wall of the pump chamber 13 is cylindrical. The side wall is constituted by an outer wall of the pump body 3 and a partition wall 18. A quarter of the side wall is constituted by a quarter circle portion at the upper left corner of the outer wall of the pump body 3. The partition wall 18 constitutes more than half of the side wall. A partition wall 17 that closes the open end side of the pump chamber 13 has a disk shape. The strainer 10 extends along the circumferential direction of the partition wall 18.
図３は、ポンプボディ３の開放端側の外周にカバー部材５を嵌合させるときの様子を示す。図３に示すように、カバー部材５は、ポンプボディ３の外周に嵌合し得る筒状の形状を有する。 FIG. 3 shows a state when the cover member 5 is fitted to the outer periphery of the open end side of the pump body 3. As shown in FIG. 3, the cover member 5 has a cylindrical shape that can be fitted to the outer periphery of the pump body 3.
ポンプボディ３の外周には、ポンプボディ３に嵌合されたカバー部材５を固定するための凸状の部分を有する係止部２５と、嵌合されたポンプボディ３とカバー部材５との間を密閉するＯリング２６が設けられる。カバー部材５は、ポンプボディ３との嵌合時に、弾性変形して係止部２５の凸状の部分に係合する凹状の部分を有する係合部２７を備える。係止部２５が凹状の部分を有し、係合部２７が対応する凸状の部分を有してもよい。 On the outer periphery of the pump body 3, there is a locking portion 25 having a convex part for fixing the cover member 5 fitted to the pump body 3, and between the fitted pump body 3 and the cover member 5. An O-ring 26 is provided to seal the. The cover member 5 includes an engaging portion 27 having a concave portion that is elastically deformed and engages with the convex portion of the locking portion 25 when fitted to the pump body 3. The engaging part 25 may have a concave part, and the engaging part 27 may have a corresponding convex part.
燃料供給装置１の組立て時には、ポンプボディ３に対し、解放端側からレギュレータ１１が、Ｏリング２１とともに挿入部１９に挿入され、取り付けられる。また、ポンプボディ３に対し、燃料ポンプ８が、Ｏリング２２とともに挿入部２０において挿入される。その後、上述の仕切壁１７及び接続路９を一体化した単一部品とストレーナ１０とを組み合せて形成された組立体が、Ｏリング２４とともにポンプボディ３に挿入される。 When the fuel supply device 1 is assembled, the regulator 11 is inserted into the insertion portion 19 together with the O-ring 21 from the open end side and attached to the pump body 3. Further, the fuel pump 8 is inserted into the pump body 3 together with the O-ring 22 at the insertion portion 20. Thereafter, an assembly formed by combining the strainer 10 with the single component integrating the partition wall 17 and the connection path 9 is inserted into the pump body 3 together with the O-ring 24.
このとき、仕切壁１７がポンプ室１３の解放端側端部に嵌合される。これと同時に、接続路９が燃料ポンプ８の吸入口に嵌合され、嵌合部分が、Ｏリング２４により密封される。これにより、燃料ポンプ８が、ポンプボディ３と該組立体とで挟持される。また、ストレーナ１０は、燃料流入室４の他の部分４ｂ内に配置される。 At this time, the partition wall 17 is fitted to the open end side end of the pump chamber 13. At the same time, the connection path 9 is fitted into the suction port of the fuel pump 8, and the fitting portion is sealed by the O-ring 24. Thereby, the fuel pump 8 is clamped by the pump body 3 and the assembly. Further, the strainer 10 is disposed in the other portion 4 b of the fuel inflow chamber 4.
さらに、ポンプボディ３に対し、Ｏリング２６を介在させて、カバー部材５が嵌合される。これにより、カバー部材５の係合部２７がポンプボディ３の係止部２５に係合してカバー部材５がポンプボディ３に取り付けられ、カバー部材５とポンプボディ３との間がＯリング２６により密封される。このとき、燃料ポンプ８と、仕切壁１７、接続路９及びストレーナ１０の組立体とが、ポンプボディ３とカバー部材５との間で挟持され、固定される。これにより、燃料流入室４が形成される。 Further, the cover member 5 is fitted to the pump body 3 with an O-ring 26 interposed. As a result, the engaging portion 27 of the cover member 5 engages with the engaging portion 25 of the pump body 3 so that the cover member 5 is attached to the pump body 3, and the O-ring 26 is provided between the cover member 5 and the pump body 3. Sealed. At this time, the fuel pump 8 and the assembly of the partition wall 17, the connection path 9 and the strainer 10 are sandwiched and fixed between the pump body 3 and the cover member 5. Thereby, the fuel inflow chamber 4 is formed.
このとき、カバー部材５により、接続路９及びストレーナ１０のカバー部材５側の端部が押えられるので、燃料ポンプ８、仕切壁１７と接続路９、及びストレーナ１０は、ポンプボディ３に対してより確実に固定される。これにより、燃料供給装置１の組立てが完了する。 At this time, the cover member 5 holds the connection path 9 and the end of the strainer 10 on the cover member 5 side, so that the fuel pump 8, the partition wall 17, the connection path 9, and the strainer 10 are connected to the pump body 3. It is fixed more securely. Thereby, the assembly of the fuel supply device 1 is completed.
燃料供給装置１の稼働に際し、燃料タンク１４から燃料流入室４に流入した燃料は、ストレーナ１０を経て燃料ポンプ８により吐出路１２に吐出され、燃料噴射弁７に供給される。このとき、レギュレータ１１により、供給される燃料の圧力が調整される。 During the operation of the fuel supply device 1, the fuel that flows into the fuel inflow chamber 4 from the fuel tank 14 is discharged to the discharge path 12 by the fuel pump 8 through the strainer 10 and is supplied to the fuel injection valve 7. At this time, the pressure of the supplied fuel is adjusted by the regulator 11.
この燃料圧力の調整に応じてレギュレータ１１により吐出路１２からポンプ室１３内に戻された燃料は、ポンプ室１３を満たすと、ポンプ室１３の上部に開口したリターン孔１５を介して燃料タンク１４に戻される。 The fuel returned from the discharge passage 12 into the pump chamber 13 by the regulator 11 in accordance with the adjustment of the fuel pressure fills the pump chamber 13 and fills the fuel tank 14 via the return hole 15 opened to the top of the pump chamber 13. Returned to
この間、ポンプ室１３内に戻された燃料中に、圧力の低下により気泡が発生する場合がある。しかし、かかる気泡の燃料流入室４への流入は、仕切壁１７により阻止される。したがって、燃料流入室４内の燃料に気泡が混入し、燃料ポンプ８による燃料の吸入不良が発生することはない。 During this time, bubbles may be generated in the fuel returned to the pump chamber 13 due to a decrease in pressure. However, the flow of such bubbles into the fuel inflow chamber 4 is blocked by the partition wall 17. Therefore, bubbles are not mixed into the fuel in the fuel inflow chamber 4 and fuel intake failure by the fuel pump 8 does not occur.
また、この間、ポンプ室１３内に戻された燃料は、強制的に燃料タンク１４に戻されて循環するので、燃料タンク１４の燃料と燃料供給装置１内の燃料との温度差は、最小にされる。これにより、燃料流入室４内の燃料における気泡の発生が防止される。 During this time, the fuel returned to the pump chamber 13 is forcibly returned to the fuel tank 14 and circulated, so that the temperature difference between the fuel in the fuel tank 14 and the fuel in the fuel supply device 1 is minimized. Is done. Thereby, generation | occurrence | production of the bubble in the fuel in the fuel inflow chamber 4 is prevented.
すなわち、燃料ポンプ８のモータの発熱や、燃料供給装置１をエンジンの近傍に配置した場合におけるエンジンからの熱によって、燃料供給装置１内の燃料が燃料タンク１４内の燃料より高温になる場合が多く、その場合には燃料流入室４内の燃料に気泡が発生し易くなる。かかる気泡の発生が、上記燃料の循環による温度差の最小化により防止される。 That is, the fuel in the fuel supply device 1 may become hotter than the fuel in the fuel tank 14 due to heat generated by the motor of the fuel pump 8 or heat from the engine when the fuel supply device 1 is disposed in the vicinity of the engine. In many cases, bubbles are likely to be generated in the fuel in the fuel inflow chamber 4. Generation of such bubbles is prevented by minimizing the temperature difference due to the circulation of the fuel.
以上のように、本実施形態によれば、ポンプ室１３と燃料流入室４との間に仕切壁１７を設けたので、ポンプ室１３で生じた気泡が燃料流入室４内の燃料に混入するのを防止することができる。また、ポンプ室１３に戻された燃料が燃料タンク１４に戻されて循環するので、燃料流入室４内の燃料に気泡が発生するのを防止することができる。 As described above, according to the present embodiment, since the partition wall 17 is provided between the pump chamber 13 and the fuel inflow chamber 4, bubbles generated in the pump chamber 13 are mixed into the fuel in the fuel inflow chamber 4. Can be prevented. Further, since the fuel returned to the pump chamber 13 is returned to the fuel tank 14 and circulated, it is possible to prevent bubbles from being generated in the fuel in the fuel inflow chamber 4.
これにより気泡が混入した燃料を燃料ポンプ８が吸入するのを防止し、燃料噴射弁７による正確で安定した燃料の噴射を確保することができる。 As a result, the fuel pump 8 can be prevented from sucking the fuel in which bubbles are mixed, and accurate and stable fuel injection by the fuel injection valve 7 can be ensured.
また、直径よりも大きい長さを有する燃料ポンプ８をポンプボディ３の長さ方向に沿って延在させ、ストレーナ１０を、燃料流入室４の他の部分４ｂにおいて区画壁１８の周方向及びこれに直交する方向に延在させたので、ストレーナ１０による濾過面積を十分確保してストレーナ１０の長寿化を図りながら、カバー部材５側から見て、燃料供給装置１をコンパクトなものとし、そのサイズを小さくすることができる。 Further, the fuel pump 8 having a length larger than the diameter is extended along the length direction of the pump body 3, and the strainer 10 is arranged in the circumferential direction of the partition wall 18 in the other portion 4 b of the fuel inflow chamber 4 and the same. The fuel supply device 1 is made compact when viewed from the cover member 5 side while ensuring a sufficient filtration area by the strainer 10 and extending the life of the strainer 10. Can be reduced.
また、ポンプボディ３をその一端の閉塞部２や吐出路１２等を含めて単一の部品で構成し、また、燃料ポンプ８への接続路９とポンプ室１３及びカバー部材５間の仕切壁１７とを単一の部品で形成したので、部品点数を削減することができる。 Further, the pump body 3 is constituted by a single part including the closed portion 2 at one end thereof, the discharge path 12 and the like, and the partition wall between the connection path 9 to the fuel pump 8, the pump chamber 13 and the cover member 5. 17 is formed of a single part, so that the number of parts can be reduced.
また、ポンプボディ３に対し、燃料ポンプ８及びレギュレータ１１を挿入し、仕切壁１７及び接続路９とストレーナ１０との組立体を挿入し、そしてカバー部材５を取り付けることにより燃料供給装置１を組み立てるようにしたので、燃料供給装置１の組立ての容易化、構造の簡素化、及び部品点数のさらなる削減を図ることができる。 In addition, the fuel pump 8 and the regulator 11 are inserted into the pump body 3, the assembly of the partition wall 17 and the connection path 9 and the strainer 10 is inserted, and the cover member 5 is attached to assemble the fuel supply device 1. Since it did in this way, the assembly of the fuel supply apparatus 1 can be facilitated, the structure can be simplified, and the number of parts can be further reduced.
また、カバー部材５の取付けにより、燃料ポンプ８と、仕切壁１７、接続路９及びストレーナ１０の組立体とを、ポンプボディ３とカバー部材５とで挟持し、固定するようにしたので、燃料ポンプ８及び組立体を固定するための特別な部品を不用とし、部品点数を削減することができる。また、カバー部材５を取り外すことにより、挟持・固定されていた組立体を容易に外すことができるので、組立体の取替えを簡単に行うことができる。 Further, since the fuel pump 8 and the assembly of the partition wall 17, the connection path 9 and the strainer 10 are sandwiched and fixed by the pump body 3 and the cover member 5 by attaching the cover member 5, the fuel Special parts for fixing the pump 8 and the assembly are not required, and the number of parts can be reduced. Further, by removing the cover member 5, the assembly that has been sandwiched and fixed can be easily removed, so that the assembly can be easily replaced.
また、ストレーナ１０は、ポンプ室１３の円筒形の側壁を構成する区画壁１８の周方向に沿って延在するので、さらに、ストレーナ１０の大きい濾過面積を確保してストレーナ１０の長寿化を図りつつ、ポンプボディ３を、カバー部材５側から見てコンパクトなものとし、そのサイズを小さくすることができる。 Further, since the strainer 10 extends along the circumferential direction of the partition wall 18 that forms the cylindrical side wall of the pump chamber 13, the strainer 10 has a large filtration area to extend the life of the strainer 10. However, the pump body 3 can be made compact when viewed from the cover member 5 side, and the size thereof can be reduced.
また、カバー部材５をポンプボディ３に嵌合させ、係合部２７を係止部２５に係合させるだけで、ポンプボディ３に取り付けることができる。また、この係合を容易に解除してカバー部材を取り外すことができる。これにより、部品点数をさらに削減することができる。また、ストレーナ１０の交換を容易に行うことができる。また、ストレーナ１０の交換と同時に、ポンプボディ３を交換する必要なくカバー部材５を交換することができる。 Further, the cover member 5 can be attached to the pump body 3 simply by fitting the cover member 5 to the pump body 3 and engaging the engaging portion 27 with the locking portion 25. Moreover, this engagement can be easily released and the cover member can be removed. Thereby, the number of parts can be further reduced. In addition, the strainer 10 can be easily replaced. Further, simultaneously with the replacement of the strainer 10, the cover member 5 can be replaced without having to replace the pump body 3.
なお、カバー部材５は、ポンプボディ３への取付けに際し、嵌合係止部２５を変形させることなく、カバー部材５の係合部２７のみが変形するような形状を有するのが好ましい。 The cover member 5 preferably has such a shape that only the engaging portion 27 of the cover member 5 is deformed without deforming the fitting locking portion 25 when being attached to the pump body 3.
なお、本発明は、上記実施形態に限定されない。例えば、上述のようにポンプボディ３外周の係止部２５が凸状の部分を有し、カバー部材５の係合部２７が凹状の部分を有する代わりに、係止部２５が凹状の部分を有し、係合部２７が対応する凸状の部分を有してもよい。 In addition, this invention is not limited to the said embodiment. For example, as described above, the engaging portion 25 on the outer periphery of the pump body 3 has a convex portion, and the engaging portion 27 of the cover member 5 has a concave portion. And the engaging portion 27 may have a corresponding convex portion.
１…燃料供給装置、２…閉塞部、３…ポンプボディ、４…燃料流入室、４ａ…燃料流入室４の一部分、４ｂ…燃料流入室４の他の部分、５…カバー部材、６…スロットルボディ、７…燃料噴射弁、８…燃料ポンプ、９…接続路、１０…ストレーナ、１１…レギュレータ、１２…吐出路、１３…ポンプ室、１４…燃料タンク、１５…リターン孔、１７…仕切壁、１８…区画壁、２５…係止部、２７…係合部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Fuel supply apparatus, 2 ... Blocking part, 3 ... Pump body, 4 ... Fuel inflow chamber, 4a ... Part of fuel inflow chamber 4 4b ... Other part of fuel inflow chamber 4 5 ... Cover member, 6 ... Throttle Body: 7 ... Fuel injection valve, 8 ... Fuel pump, 9 ... Connection path, 10 ... Strainer, 11 ... Regulator, 12 ... Discharge path, 13 ... Pump chamber, 14 ... Fuel tank, 15 ... Return hole, 17 ... Partition wall , 18 ... partition wall, 25 ... locking part, 27 ... engagement part.
Claims (3)
前記閉塞部は、一端に前記燃料ポンプの吐出口が接続され、他端が前記燃料噴射弁に通じる吐出路を備え、前記ポンプボディの内側には、前記燃料ポンプを収容するポンプ室が形成され、前記ポンプボディは、前記レギュレータにより前記吐出路から前記ポンプ室に戻された燃料を燃料タンクに戻すためのリターン孔を備える燃料供給装置において、
前記ポンプボディの他端には、前記接続路が存する部分を除き、前記ポンプ室と前記燃料流入室の一部分とを仕切る仕切壁が設けられ、
前記燃料ポンプは、前記ポンプボディの長さ方向に延在し、
前記ポンプボディは、その長さ方向に沿ってその内側を前記ポンプ室と前記燃料流入室の他の部分とに区画する区画壁を有し、
前記ストレーナは、前記燃料流入室の他の部分に前記ポンプボディの長さ方向に沿って延在し、
前記ポンプボディは、前記閉塞部、吐出路及びリターン孔を含む単一の部品で形成され、
前記仕切壁及び接続路は、単一の部品で形成され、
前記燃料供給装置は、
前記ポンプボディに挿入された前記燃料ポンプと、
前記仕切壁及び接続路と前記ストレーナとで形成され、前記ポンプボディに挿入された組立体と、
前記ポンプボディに取り付けられた前記カバー部材とで構成されていることを特徴とする燃料供給装置。 A cylindrical pump body having one end closed by a closing portion and the other end opened, a cover member that covers the other end of the pump body, and a part of the fuel inflow chamber is formed inside, and the fuel inflow chamber A fuel pump for supplying inflow fuel to the fuel injection valve, a strainer connected to the fuel pump via a connection path, and a regulator for adjusting the pressure of the fuel supplied to the fuel injection valve,
The closing portion has a discharge passage connected to one end of the discharge port of the fuel pump and the other end communicating with the fuel injection valve, and a pump chamber for accommodating the fuel pump is formed inside the pump body. The pump body includes a return hole for returning the fuel returned from the discharge passage to the pump chamber by the regulator to the fuel tank.
The other end of the pump body is provided with a partition wall that partitions the pump chamber and a portion of the fuel inflow chamber, except for a portion where the connection path exists.
The fuel pump extends in a length direction of the pump body;
The pump body has a partition wall that divides the inside thereof into the pump chamber and another part of the fuel inflow chamber along the length direction thereof,
The strainer extends along the length direction of the pump body to the other part of the fuel inflow chamber,
The pump body is formed of a single part including the blocking portion, the discharge path and the return hole,
The partition wall and the connection path are formed of a single part,
The fuel supply device includes:
The fuel pump inserted into the pump body;
An assembly formed by the partition wall and the connection path and the strainer, and inserted into the pump body;
The fuel supply apparatus characterized that you have been composed with the cover member attached to the pump body.
前記カバー部材は、前記ポンプボディの外周に嵌合し得る筒状の形状を有し、
前記ポンプボディの外周には、所定の係止部が設けられ、
前記カバー部材は、前記カバー部材を該ポンプボディに嵌合させるときに弾性変形して前記係止部に係合することにより該カバー部材を該ポンプボディに固定する係合部を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料供給装置。 The strainer extends along a circumferential direction of the partition wall;
The cover member has a cylindrical shape that can be fitted to the outer periphery of the pump body,
A predetermined locking portion is provided on the outer periphery of the pump body,
The cover member is provided with an engaging portion that fixes the cover member to the pump body by elastically deforming and engaging the locking portion when the cover member is fitted to the pump body. The fuel supply device according to claim 1 or 2.
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