JP6095548B2 - Road traffic related information acquisition device, road traffic related information acquisition method, road traffic related information distribution system, road traffic related information distribution method, road traffic related information acquisition program - Google Patents
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Description
本発明は、ＦＭ多重放送により送出される道路交通関連情報を取得できないか取得が困難である状況下にあるときの上記道路交通関連情報の取得技術に関する。 The present invention relates to a technique for acquiring the road traffic-related information when the road traffic-related information transmitted by FM multiplex broadcasting cannot be acquired or is difficult to acquire.
従来、ＦＭ多重放送により、渋滞、事故、交通規制等の道路交通に関する情報が提供されている。 Conventionally, information related to road traffic such as traffic jams, accidents, and traffic regulations has been provided by FM multiplex broadcasting.
上述のように放送されるＦＭ多重信号は、例えば車両に備え付けられたカーナビゲーション装置等によって受信され、当該装置でデスクランブルされて所望の情報が取得される。 The FM multiplex signal broadcasted as described above is received, for example, by a car navigation device provided in the vehicle, and descrambled by the device to obtain desired information.
しかし、ＦＭ放送波は、ビル等の建物、トンネル、山などの遮蔽物によって遮蔽されると受信することができず、必要なときに道路交通に関連する情報を取得できない場合があった。 However, FM broadcast waves cannot be received when shielded by a building such as a building, a tunnel, a mountain, or the like, and information related to road traffic may not be obtained when necessary.
本発明は上述した問題点を解決するためになされたものであり、ＦＭ放送波の受信環境に拘わらず、安定的な道路交通関連情報の取得を可能とする技術を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a technique capable of stably acquiring road traffic related information regardless of the FM broadcast wave reception environment. .
上記課題を解決するため、本発明の一態様は、送出される道路交通関連情報を取得する道路交通関連情報取得装置であって、スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信部と、前記第１の信号受信部で受信される第１の信号をデスクランブルするデスクランブラと、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信部と、前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送部と、を備え、デスクランブラは、前記第１の信号をデスクランブルするとともに、抽出された前記第２の信号の実データをデスクランブルする道路交通関連情報取得装置に関する。 In order to solve the above-described problem, an aspect of the present invention is a road traffic-related information acquisition device that acquires road traffic-related information to be transmitted, and is an FM multiplex broadcast signal that includes scrambled road traffic-related information. A first signal receiving unit that receives one signal, a descrambler that descrambles the first signal received by the first signal receiving unit, and another communication method in which communication media is different from FM multiplex broadcasting a signal transmitted by said first have a same data structure as the signal, the second signal receiving unit for receiving a second signal holding data comprising scrambled road traffic-related information as a real data When the received by the second signal receiving unit extracts the real data portion of said second signal, and a extraction transfer unit to be sent to the descrambler, descrambler, said first signal Together with descrambling, the actual data of the extracted second signal relating to road traffic-related information acquiring device you descrambled.
また、本発明の一態様は、送出される道路交通関連情報を、道路交通関連情報取得装置により取得する道路交通関連情報取得方法であって、スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信ステップと、前記第１の信号受信ステップで受信される第１の信号をデスクランブラでデスクランブルするステップと、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信ステップと、前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送ステップと、抽出された前記第２の信号の実データを前記デスクランブラでデスクランブルするステップと、を備える道路交通関連情報取得方法に関する。
Another aspect of the present invention is a road traffic-related information acquisition method for acquiring road traffic-related information to be transmitted by a road traffic-related information acquisition device, wherein the FM multiplex broadcast signal includes scrambled road traffic-related information. The first signal receiving step for receiving the first signal , the step of descrambling the first signal received in the first signal receiving step with a descrambler , and FM multiplex broadcasting are communication media. a signal transmitted by the other different communication methods, the first to receive a second signal said first have a same data structure as the signal, holds data comprising scrambled road traffic-related information as a
また、本発明の一態様は、スクランブルされた道路交通関連情報を含む第１の信号をＦＭ多重放送により送出する第１の送出装置と、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する第２の送出装置と、送出される道路交通関連情報を取得する道路交通関連情報取得装置と、を備え、前記道路交通関連情報取得装置は、前記第１の信号を受信する第１の信号受信部と、前記第１の信号受信部で受信される第１の信号をデスクランブルするデスクランブラと、前記他の通信方式により送信される前記第２の信号を受信する第２の信号受信部と、前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送部と、を備え、前記デスクランブラは、前記第１の信号をデスクランブルするとともに、抽出された前記第２の信号の実データをデスクランブルする道路交通関連情報配信システムに関する。 Another embodiment of the present invention, possess a first delivery device for delivering a first signal including a scrambled road traffic-related information by FM multiplex broadcasting, the same data structure as the first signal, scrambling A second transmission device for transmitting the second signal holding the data including the road traffic related information as actual data by another communication method different from the FM multiplex broadcasting, and the road traffic to be transmitted A road traffic related information acquisition device for acquiring related information , wherein the road traffic related information acquisition device receives the first signal at the first signal receiving unit and the first signal receiving unit. Received by the descrambler that descrambles the first signal to be transmitted, the second signal receiving unit that receives the second signal transmitted by the other communication method, and the second signal receiving unit. Before Extracting real data portion of the second signal, and a extraction transfer unit to be sent to the descrambler, wherein the descrambler is adapted to descramble the first signal, extracted in the second signal The present invention relates to a road traffic related information distribution system that descrambles actual data .
また、本発明の一態様は、ＦＭ多重放送及びＦＭ多重放送とは異なる通信メディアそれぞれから送出されるスクランブルされた道路交通関連情報を受信して各々デスクランブルする所定の通信機器に、前記道路交通関連情報を配信する道路交通関連情報配信方法に関し、スクランブルされた道路交通関連情報を含む第１の信号をＦＭ多重放送により送出する第１の送出ステップと、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する第２の送出ステップと、を備える道路交通関連情報配信方法に関する。 Further, according to one aspect of the present invention, the road traffic may be transmitted to a predetermined communication device that receives scrambled road traffic-related information transmitted from each of communication media different from FM multiplex broadcasting and FM multiplex broadcasting and descrambles each. Regarding a road traffic related information distribution method for distributing related information, a first transmission step of transmitting a first signal including scrambled road traffic related information by FM multiplex broadcasting, and the same data structure as the first signal Yes, and a second signal holding data including the road traffic-related information is scrambled as real data, and a second sending step of sending by the FM multiplex other communication system communication media is different from the broadcast, the The present invention relates to a road traffic related information distribution method.
また、本発明の一態様は、送出される道路交通関連情報を、道路交通関連情報取得装置により取得する処理をコンピュータに実行させる道路交通関連情報取得プログラムであって、スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信ステップと、前記第１の信号受信ステップで受信される第１の信号をデスクランブラでデスクランブルするステップと、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信ステップと、前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送ステップと、抽出された前記第２の信号の実データを前記デスクランブラでデスクランブルするステップと、をコンピュータに実行させる道路交通関連情報取得プログラムに関する。 Another aspect of the present invention is a road traffic-related information acquisition program for causing a computer to execute processing for acquiring road traffic-related information to be sent out by a road traffic-related information acquisition device. A first signal receiving step of receiving a first signal which is an FM multiplex broadcast signal including: a step of descrambling the first signal received in the first signal receiving step with a descrambler ; and FM multiplexing the broadcast a signal transmitted by the other communication method communication media is different, have a same data structure as the first signal, the second to hold the data including the road traffic-related information is scrambled as real data A second signal receiving step for receiving the second signal, and an actual data portion of the second signal received in the second signal receiving step Extracts, and extracting the transfer sending to the descrambler, and the step of descrambling the real data of the extracted second signal in the descrambler, on Road Traffic related information obtaining program for causing a computer to execute the.
以上に詳述したように、本発明によれば、ＦＭ放送波の受信環境に拘わらず、安定的な道路交通関連情報の取得を可能とする技術を提供することができる。 As described in detail above, according to the present invention, it is possible to provide a technique that enables stable road traffic-related information acquisition regardless of the FM broadcast wave reception environment.
以下、実施の形態について図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.
（第１の実施の形態）
図１は、本発明の第１の実施の形態における道路交通関連情報配信システムの一例の概要を示す図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a diagram showing an outline of an example of a road traffic related information distribution system according to the first embodiment of the present invention.
本実施の形態における道路交通関連情報配信システムは、例えば、道路交通関連情報送出装置２と、送出される「道路交通関連情報」を取得する道路交通関連情報取得装置１と、を備える。ここでは、一例として、道路交通関連情報取得装置１が車両に備え付け可能なカーナビゲーション装置である場合を例に挙げるものとする。
The road traffic related information distribution system in the present embodiment includes, for example, a road traffic related
なお、ここでの「道路交通関連情報」とは、道路交通に関連する情報を意味しており、例えば、「交通渋滞情報」、「交通事故情報」、「交通規制情報」、「駐車場の位置情報」、「駐車場の満空情報」、「旅行時間（移動時間）」、「災害情報」、「気象情報」、「津波情報」、「地震情報」などが挙げられる。 The “road traffic related information” here means information related to road traffic, for example, “traffic jam information”, “traffic accident information”, “traffic regulation information”, “parking lot information”. For example, “location information”, “parking space availability information”, “travel time (travel time)”, “disaster information”, “weather information”, “tsunami information”, “earthquake information”, and the like.
本実施の形態において、道路交通関連情報送出装置２から送出される道路交通関連情報は、互いに通信メディアが異なる複数の伝送経路を通って、カーナビゲーション装置である道路交通関連情報取得装置１側で受信可能となっている。
In the present embodiment, the road traffic related information sent from the road traffic related
ここで、「通信メディアが異なる」とは、例えば、「信号が伝送される際の信号の伝達経路が異なる」状態や、「信号の伝送方式が異なる」状態などを意味している。ここで、「伝達経路が異なる」とは、例えば、物理的な信号伝送経路が異なる状態等を意味し、「伝送方式が異なる」とは、例えば、通信プロトコル等が異なる状態等を意味している。具体的に、本実施の形態では、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式の一例として、「地上デジタル放送」、「ＩＰ通信」、「Ｗｉ−Ｆｉ通信」および「衛星放送」などが挙げられている。 Here, “the communication media are different” means, for example, a state where “a signal transmission path is different when a signal is transmitted” or a state where “a signal transmission method is different”. Here, “different transmission paths” means, for example, a state where physical signal transmission paths are different, and “different transmission methods” means, for example, a state where communication protocols are different. Yes. Specifically, in the present embodiment, “terrestrial digital broadcast”, “IP communication”, “Wi-Fi communication”, “satellite broadcast”, and the like are examples of other communication methods that differ in communication media from FM multiplex broadcasting. Is listed.
上記「他の通信方式」としては、例えば、「Ｖ−Ｈｉｇｈマルチメディア放送」や「Ｖ−Ｌｏｗマルチメディア放送」なども採用することができることは言うまでもない。 Needless to say, “V-High multimedia broadcast”, “V-Low multimedia broadcast”, and the like can be adopted as the “other communication method”.
また、ここでの「地上デジタル放送」には、例えば、「１セグメント放送」などが含まれる。また、ここでの「ＩＰ通信」には、例えば、「携帯キャリア間ネットワーク通信」や「インターネット経由での通信」などが含まれ得ることは言うまでもない。 The “terrestrial digital broadcast” here includes, for example, “one-segment broadcast”. Needless to say, the “IP communication” here may include, for example, “network communication between mobile carriers” and “communication via the Internet”.
図２は、第１の実施の形態における道路交通関連情報送出装置２の構成の一例を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the road traffic related information transmitting
図２に示すように、道路交通関連情報送出装置２は、例えば、通信モジュール２０１、ＣＰＵ２０２、ＭＥＭＯＲＹ２０３、スクランブラ２０４、第１送出装置２０５および第２送出装置２０６等を備えることができる。
As shown in FIG. 2, the road traffic-related
通信モジュール２０１は、有線もしくは無線の電気通信回線を通じて道路交通関連情報送出装置２に送信される信号を受信する。通信モジュール２０１にて受信された信号は、ＣＰＵ２０２へと渡される。ここで、通信モジュール２０１が受信する信号とは、例えば、道路交通関連情報送出装置２からの送出対象である道路交通関連情報であってもよいし、外部端末からの情報送信要求であってもよいし、外部端末から送信される位置情報などであってもよい。
The
ＣＰＵ２０２は、道路交通関連情報送出装置２における各種処理を行う役割を有しており、またＭＥＭＯＲＹ２０３や記憶装置２０７等に格納されているプログラムを実行することにより種々の機能を実現する役割も有している。なお、ＣＰＵ２０２は、同等の演算処理を実行可能なＭＰＵ（Micro Processing Unit）により代替することも可能であることは言うまでもない。また、ここでの記憶装置２０７は例えばＨＤＤ（Hard Disk Drive）やＲＯＭ（Read Only Memory）等により実現することができる。
The
ＭＥＭＯＲＹ２０３は、例えば、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ、ＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memory）、ＳＲＡＭ（Static Random Access Memory）、ＶＲＡＭ（Video RAM）、フラッシュメモリ等から構成されることができ、道路交通関連情報送出装置２において利用される種々の情報やプログラムを格納する役割を有している。
The
スクランブラ２０４は、通信モジュール２０１を介して外部端末から受け取る電子データや、記憶装置２０７に格納されている電子データを、所定のアルゴリズムでスクランブルする。
The
第１送出装置２０５は、スクランブラ２０４にてスクランブルされた道路交通関連情報を含む第１の信号を、ＦＭ多重放送用の信号として送出する。
The
第２送出装置２０６は、第１の信号と同じデータ構造を有するデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する。また、第２の送出装置２０６は、後述のＣＰＵ１０２（送信要求部）からの送信要求に基づいて、該送信要求を行なった道路交通関連情報取得装置１へ向けて第２の信号を送出する機能も有している。
The
なお、第２の送出装置２０６は、ＣＰＵ１０２（送信要求部）からの送信要求に位置情報が紐付けられている場合、該送信要求に紐づけられている位置情報に予め対応づけられている第２の信号を例えば記憶装置２０７等から取得し、該送信要求を行なった道路交通関連情報取得装置１へ向けて送出する。
Note that when the position information is associated with the transmission request from the CPU 102 (transmission request unit), the
さらに、ＣＰＵ１０２（緊急度判定部）は、例えば、送出対象である道路交通関連情報の「送出緊急度」が所定の緊急度以上であるか否かを判定することもできる。 Furthermore, the CPU 102 (emergency level determination unit) can also determine, for example, whether or not the “transmission emergency level” of the road traffic-related information that is the transmission target is greater than or equal to a predetermined emergency level.
第２の送出装置２０６は、ＣＰＵ１０２（緊急度判定部）にて「送出緊急度」が所定の緊急度以上であると判定される緊急情報については、第２の信号のデータ形式で、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する。
The
道路交通関連情報送出装置２は、上述のような構成により、送出対象である道路交通関連情報の第１および第２の信号としての送出を行なう。
The road traffic-related
道路交通関連情報送出装置２における第１送出装置２０５から送出される第１の信号は、有線もしくは無線の所定のネットワークを介してＦＭ多重放送を行なうＦＭ送信所Ａ１へと送信され、ＦＭ送信所Ａ１は対象地域に対して第１の信号をＦＭ多重放送電波として送出する。
The first signal transmitted from the
道路交通関連情報送出装置２における第２送出装置２０６から送出される第２の信号は、有線もしくは無線の所定のネットワークを介して、例えば、地上デジタル放送の地上デジタル送信所Ａ２、携帯電話キャリアの基地局Ａ３、衛星放送を行なう放送衛星Ｓ、Ｗｉ−Ｆｉ通信用のアクセスポイントＡ４などへと送信され、これら地上デジタル送信所Ａ２〜アクセスポイントＡ４は受信した第２の信号をそれぞれの送信方式に則って対象エリアへ向けて発信する。
The second signal sent from the
もちろん、道路交通関連情報送出装置２に備わる各種機能は、かならずしも１つの装置内に納まっている必要は無く、結果として道路交通関連情報送出装置２としての機能を実現することができれば、複数の機器を協働させる構成であってもよい。したがって、道路交通関連情報送出装置２の機能を、例えば複数台のサーバ等を連携させて実現してもよい。
Of course, the various functions provided in the road traffic-related
続いて、道路交通関連情報取得装置１の詳細について説明する。
Next, details of the road traffic related
図３は、第１の実施の形態における道路交通関連情報取得装置１の構成の一例を示すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram illustrating an example of the configuration of the road traffic related
道路交通関連情報取得装置１は、例えば、通信モジュール１０１、ＣＰＵ１０２、ＭＥＭＯＲＹ１０３、処理モジュール１０４、デスクランブラ１０５、復調回路１０６、ＦＭチューナ１０７、ＦＭアンテナ１０８、記憶装置１０９、ＧＰＳアンテナ１１０などを備えることができる。
The road traffic related
ＦＭアンテナ１０８およびＦＭチューナ１０７は、ＦＭ送信所Ａ１から発信されるＦＭ多重放送信号を受信し、復調回路１０６へと送る。
The
復調回路１０６（第１の信号受信部）は、ＦＭアンテナ１０８にて受信されたＦＭ多重放送信号（第１の信号）を受信し、当該ＦＭ多重放送信号のデータ復調を行う。
The demodulation circuit 106 (first signal receiving unit) receives the FM multiplex broadcast signal (first signal) received by the
通信モジュール１０１（第２の信号受信部）は、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により道路交通関連情報取得装置１まで送信される信号（第２の信号）を受信する。通信モジュール１０１にて受信された信号は、ＣＰＵ１０２へと渡される。ここで、通信モジュール１０１が受信する信号とは、例えば、道路交通関連情報送出装置２から第２の信号として送出される道路交通関連情報などが挙げられる。
The communication module 101 (second signal receiving unit) receives a signal (second signal) transmitted to the road traffic related
ＣＰＵ１０２は、道路交通関連情報取得装置１における各種処理を行う役割を有しており、またＭＥＭＯＲＹ１０３や記憶装置１０９等に格納されているプログラムを実行することにより種々の機能を実現する役割も有している。なお、ＣＰＵ１０２は、同等の演算処理を実行可能なＭＰＵにより代替することも可能であることは言うまでもない。また、ここでの記憶装置１０９は例えばＨＤＤやＲＯＭ等により実現することができる。
The
ＣＰＵ１０２は、振分モジュール１０２ａ（抽出転送部）を備える。振分モジュール１０２ａは、通信モジュール１０１（第２の信号受信部）にて受信される第２の信号の実データ部分を抽出し、デスクランブラ１０５に送る。
The
ＭＥＭＯＲＹ１０３は、例えば、ＲＡＭ、ＲＯＭ、ＤＲＡＭ、ＳＲＡＭ、ＶＲＡＭ、フラッシュメモリ等から構成されることができ、道路交通関連情報取得装置１において利用される種々の情報やプログラムを格納する役割を有している。
The
処理モジュール１０４は、通信モジュール１０１にて受信される第２の信号の内、道路交通関連情報に属さない信号を振分モジュール１０２ａから受け取り、例えば不図示のディスプレイ上での画面表示や、不図示のスピーカによる音声出力などの各種処理を行わせる。
The
デスクランブラ１０５は、第１の信号受信復調回路１０６（第１の信号受信部）部で受信される第１の信号や、ＣＰＵ１０２の振分モジュール１０２ａを介して受け渡される信号を、所定のアルゴリズムでデスクランブルする。デスクランブラ１０５によるデスクランブル処理の詳細については、後述する。
The
記憶装置１０９は、例えば、ＣＰＵ１０２による各種演算処理の際に参照される各種データ等を格納することができる。
The
ＣＰＵ１０２（受信制御部）は、復調回路１０６（第１の信号受信部）においてＦＭ多重放送信号（第１の信号）を所定期間（例えば、６０秒）以上受信できない場合に、第２の信号受信部にて受信される第２の信号の実データ部分を振分モジュール１０２ａ（抽出転送部）によってデスクランブラ１０５に送らせる。
The CPU 102 (reception control unit) receives the second signal when the demodulation circuit 106 (first signal reception unit) cannot receive the FM multiplex broadcast signal (first signal) for a predetermined period (for example, 60 seconds) or longer. The actual data part of the second signal received by the transmission unit is sent to the
また、ＣＰＵ１０２（送信要求部）は、復調回路１０６（第１の信号受信部）において第１の信号を所定期間以上受信できない場合に、第２の信号の送出を行なう道路交通関連情報送出装置２（所定の通信先）へ向けて第２の信号の送信要求を行なう。 The CPU 102 (transmission request unit) sends the second signal when the demodulation circuit 106 (first signal receiving unit) cannot receive the first signal for a predetermined period or longer. A transmission request for the second signal is made toward (a predetermined communication destination).
また、ＣＰＵ１０２（位置情報取得部）は、ＧＰＳ信号を受信するＧＰＳアンテナ１１０（ＧＰＳ信号受信部）を介して、道路交通関連情報取得装置１の現在位置を示すＧＰＳ信号（例えば、緯度や経度など）を、道路交通関連情報取得装置１の位置を示す「位置情報」として取得する。
Further, the CPU 102 (position information acquisition unit) receives a GPS signal (for example, latitude and longitude) indicating the current position of the road traffic-related
また、通信モジュール１０１（第２の信号受信部）が、ＩＰ通信を行なうことにより基地局から信号を受信する場合には、ＣＰＵ１０２（位置情報取得部）は、通信対象となる基地局のＩＰアドレスを道路交通関連情報取得装置１の位置を示す「位置情報」として取得することができる。ここでの「基地局」には、例えば、携帯電話キャリア基地局（例えば、携帯電話キャリア基地局Ａ３など）、無線基地局、Wi-Fi通信のアクセスポイント（例えば、アクセスポイントＡ４など）等が含まれる。
When communication module 101 (second signal receiving unit) receives a signal from the base station by performing IP communication, CPU 102 (position information acquisition unit) determines the IP address of the base station to be communicated. Can be acquired as “position information” indicating the position of the road traffic related
なお、振分モジュール１０２ａ（抽出転送部）は、通信モジュール１０１（第２の信号受信部）にて受信される第２の信号の内、ＣＰＵ１０２（位置情報取得部）にて取得される位置情報に対応する信号のみをデスクランブラ１０５への転送対象とすることもできる。
The
また、ＣＰＵ１０２（送信要求部）は、送信要求と共にＣＰＵ１０２（位置情報取得部）にて取得される「位置情報」を第２の送出装置へ向けて送信することができる。 Further, the CPU 102 (transmission request unit) can transmit “position information” acquired by the CPU 102 (position information acquisition unit) together with the transmission request to the second sending device.
ＣＰＵ１０２（受信可否判定部）は、位置情報取得部にて取得される位置情報に基づき、該位置情報が示す位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を、記憶装置１０９に格納されている情報に基づいて判定する。
Based on the position information acquired by the position information acquisition unit, the CPU 102 (reception availability determination unit) determines whether or not the FM multiplex broadcast signal can be received at the position indicated by the position information in the information stored in the
ここで、ＣＰＵ１０２（受信制御部）は、ＦＭ多重放送信号を受信できないとＣＰＵ１０２（受信可否判定部）にて判定される位置においては、道路交通関連情報送出装置２（所定の通信先）に第２の信号の送信要求を行なうとともに、通信モジュール１０１（第２の信号受信部）にて受信される第２の信号の実データ部分を振分モジュール１０２ａ（抽出転送部）によってデスクランブラ１０５に転送させることができる。
Here, the CPU 102 (reception control unit) is connected to the road traffic-related information sending device 2 (predetermined communication destination) at a position where the CPU 102 (reception availability determination unit) determines that the FM multiplex broadcast signal cannot be received. 2, and the actual data portion of the second signal received by the communication module 101 (second signal receiving unit) is transferred to the
図４は、第１の実施の形態による道路交通関連情報送出装置２における処理の流れについて説明するためのフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart for explaining the flow of processing in the road traffic related
まず、ＣＰＵ２０２は、送出すべき道路交通関連情報を、記憶装置２０７に格納されている情報の中から、もしくは通信モジュール２０１を介して、取得する（Ｓ１０１）。
First, the
次に、スクランブラ２０４は、ＣＰＵ２０２にて取得される道路交通関連情報を、所定のアルゴリズムでスクランブルする（Ｓ１０２）。
Next, the
図５は、スクランブラ２０４でのスクランブル処理の対象となるスクランブル前のデータのデータフォーマットの一例を示す図である。
FIG. 5 is a diagram illustrating an example of a data format of data before scramble which is a target of scramble processing by the
スクランブラ２０４におけるスクランブル処理は、公知の種々の手法を採用可能であるが、本実施の形態では、例えば特許第３２９４７３９号公報に記載のようなアルゴリズムを採用している。具体的に、スクランブラ２０４は、図５に示すようなフォーマットのデータを、ＦＭ多重放送データのプリフィクスに含まれるデータグループ番号とデータパケット番号、および後続のパケットに含まれるスクランブルキーデータとに基づいて、スクランブル処理を実現する。
For the scramble processing in the
第１送出装置２０５は、例えば上述のようにしてスクランブルされた道路交通関連情報を含む第１の信号を、ＦＭ多重放送により送出させる（第１の送出ステップ）（Ｓ１０３）。
The
第２送出装置２０６は、第１の信号と同じデータ構造を有するデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する（第２の送出ステップ）（Ｓ１０４）。図６は、第２の送出ステップにて第２送出装置２０６により送出される第２の情報の一例である。図６に示す例では、一例として、第１の送出ステップにて送出される第１の信号をいくつか（ここでは例えば１０等分）に分割したデータそれぞれにユーザ領域およびＩＰヘッダを付加することにより、ＩＰパケット化を実現している。
The
ここで、第２の送出ステップでは、例えば、道路交通関連情報取得装置１（所定の通信機器）等から送信される送信要求に基づいて、該送信要求を行なった道路交通関連情報取得装置１へ向けて第２の信号を送出することができる。
Here, in the second transmission step, for example, based on a transmission request transmitted from the road traffic related information acquisition device 1 (predetermined communication device) or the like, to the road traffic related
また、第２の送出ステップでは、例えば道路交通関連情報取得装置１等の所定の通信機器から送信される送信要求に基づいて、該送信要求に紐づけられている位置情報に予め対応づけられている第２の信号を、該送信要求を行なった通信機器へ向けて送出する。
Further, in the second transmission step, for example, based on a transmission request transmitted from a predetermined communication device such as the road traffic related
なお、第２送出装置２０６は、例えば、送出対象である道路交通関連情報の送出緊急度が所定の緊急度以上であるか否かを判定し（緊急度判定ステップ）、緊急度判定ステップにて送出緊急度が所定の緊急度以上であると判定される緊急情報については、第２の送出ステップによる第２の信号のデータ形式での他の通信方式によるデータ送出を行うようにしてもよい。図７は、上述の緊急度判定ステップにおいてＣＰＵ２０２により参照されるデータテーブルの一例を示す図である。図７に示すデータテーブルは、例えば記憶装置２０７等に予め格納しておくことができる。したがって、例えば、閾値を「４」とした場合に、５以上の緊急度が設定されている情報のみを選択的に第２の信号のデータ形式で送出するようにすることもできる。
Note that the
図８は、第１の実施の形態による道路交通関連情報取得装置１における処理の流れについて説明するためのフローチャートである。
FIG. 8 is a flowchart for explaining the flow of processing in the road traffic related
ＦＭアンテナ１０８およびＦＭチューナ１０７は、スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する（第１の信号受信ステップ）（Ｓ２０１）。
The
復調回路１０６は、第１の信号受信ステップにて受信されたＦＭ多重放送信号をデータ復調する（Ｓ２０２）。
The
ＣＰＵ１０２は、復調回路１０６にて復調すべきデータがある場合（Ｓ２０３，Ｙｅｓ）、デスクランブラ１０５による第１の信号のデスクランブル処理を行わせる（Ｓ２０４）。
If there is data to be demodulated by the demodulation circuit 106 (S203, Yes), the
その後、ＣＰＵ１０２は、第１の信号のデスクランブル処理により得られる情報を取得し（Ｓ２０５）、当該取得される情報に応じた各種処理を行う。ここでの各種処理の一例としては、不図示のディスプレイ上での渋滞情報や交通規制情報の表示などが挙げられる。
After that, the
一方、ＣＰＵ１０２は、復調回路１０６にて復調すべきデータを所定期間（例えば、６０秒）以上受信できない場合（Ｓ２０３，Ｎｏ）、通信モジュール１０１を介した第２の信号の取得を行う（第２の信号受信ステップ）（Ｓ２０６）。具体的に、ＣＰＵ１０２は、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、第１の信号と同じデータ構造を有するデータを実データとして保持する第２の信号を受信する。このとき、第２の信号は結果として取得できればよく、例えば、必要に応じて送信要求することによって取得してもよいし、第２の信号を常時受信しながらバッファにためておき、取得する必要が生じたときに予めバッファリングされている情報を取得するようにしてもよい。
On the other hand, when the data that should be demodulated by the
例えば、図９に示すように、ＦＭ多重放送のＦＭ送信所Ａ１と道路交通関連情報取得装置１との間にビルや山等の遮蔽物があるような場合、ＦＭ送信所Ａ１から発信されるＦＭ多重放送の電波は道路交通関連情報取得装置１には届かない（Ｓ２０３，Ｎｏ）。
For example, as shown in FIG. 9, when there is a shield such as a building or a mountain between the FM transmission station A1 of FM multiplex broadcasting and the road traffic related
ここで、例えば第２の信号として携帯電話キャリア基地局Ａ３から発信されるＩＰパケット信号を受信する場合を例に挙げると、ＣＰＵ１０２は、通信モジュール１０１を介して携帯電話キャリア基地局Ａ３からＩＰパケット信号を受け取り（Ｓ２０６）、各ＩＰパケットのデータ領域から実データの領域を抽出する（Ｓ２０７）。図１０は、第２の信号（IPパケット）からのＦＭ多重放送のデータパケットの復元例を示す図である。
Here, for example, when an IP packet signal transmitted from the mobile phone carrier base station A3 is received as the second signal, the
なお、図１０に示すように、例えば、第２の信号として第２送出装置２０６から送出されるＩＰパケットは、データ領域の一部をユーザ領域とし、当該ユーザ領域にそのＩＰパケットの実データの属性を設定されている。振分モジュール１０２ａは、この属性情報を参照することにより、各ＩＰパケットが、道路交通関連情報を保持するものであるか否かを判定する（Ｓ２０８）。
As shown in FIG. 10, for example, an IP packet sent from the
このようにして、振分モジュール１０２ａは、第２の信号受信ステップにて受信される第２の信号の実データ部分を抽出し、その属性が道路交通関連情報である場合に（Ｓ２０８、交通情報）、デスクランブラ１０５に送る（抽出転送ステップ、受信制御ステップ）（Ｓ２０９）。
In this way, the
デスクランブラ１０５におけるデスクランブル処理は、公知の種々の手法を採用可能であるが、本実施の形態では、例えば特許第３２９４７３９号公報に記載のようなアルゴリズムを採用している。具体的に、デスクランブラ１０５は、図１０に示すようなフォーマットに復元されたデータをデスクランブルする。パケットデータは、図５に示すように、第１パケット、第２パケット、・・・の順に送信される。第１パケットはスクランブルされていないプリフィクスと、それに後続するデータユニット識別コードとを含む。プリフィクスからデータグループ番号とデータパケット番号を得られる。データユニット識別コードは、後続の第２パケットのデータがキーデータを含むことを示し、第２パケットに含まれるキーデータが得られる。これらのデータを用いて、第３パケット以降のデータをデスクランブルする。
For the descrambling process in the
一方、第２の信号受信ステップにて受信される第２の信号の実データ部分の属性が道路交通関連情報以外の他の情報である場合（Ｓ２０８、その他の情報）、設定されている属性に応じたデータ処理を施すべく、処理モジュール１０４へと受け渡す（Ｓ２１０）。 On the other hand, when the attribute of the actual data portion of the second signal received in the second signal receiving step is information other than road traffic related information (S208, other information), the set attribute is In order to perform the corresponding data processing, the data is transferred to the processing module 104 (S210).
なお、上述の例では、第２の信号がＩＰパケットデータである場合を例に挙げたが、もちろんこれに限られるものではなく、例えば、地上デジタル放送の地上デジタル送信所Ａ２から発信される信号を第２の信号として受信することもできる。 In the above example, the case where the second signal is IP packet data has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, a signal transmitted from a terrestrial digital transmission station A2 for terrestrial digital broadcasting. Can also be received as the second signal.
図１１は、地上デジタル放送のデータ放送を利用した場合における、第２の信号として地上デジタル放送の地上デジタル送信所Ａ２から発信される信号を受信する場合の処理の流れの一例を示すフローチャートである。 FIG. 11 is a flowchart showing an example of the flow of processing when receiving a signal transmitted from the terrestrial digital transmission station A2 of the terrestrial digital broadcast as the second signal when the data broadcast of the terrestrial digital broadcast is used. .
図１１のフローチャートにおけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０は、図８におけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０と同じ処理であるため、同一符号を付し、説明は省略する。 S201 to S205 and S208 to S210 in the flowchart of FIG. 11 are the same processes as S201 to S205 and S208 to S210 in FIG.
図１１に示すように、通信モジュール１０１にて地上デジタル信号を受信（Ｓ３０１）した後は、地上デジタル信号の復調を行い（Ｓ３０２）、その後、振分モジュール１０２ａによる振り分け処理を行う。図１２は、地上デジタル放送のデータ放送を利用した場合におけるデータ構造の一例を示す図である。同図に示すようなデータ構造とすることにより、ＦＭ多重放送信号としての第１の信号のデータ構造を保持したままで、当該データを地上デジタル放送を利用して第２の信号として送出することができる。振分モジュール１０２ａによる振り分け処理の際には、例えば、地上デジタル信号のＤＩＩ(Download Info Indication)等の内容を参照し、その地上デジタル信号が保持するデータの属性を判別する。
As shown in FIG. 11, after the terrestrial digital signal is received by the communication module 101 (S301), the terrestrial digital signal is demodulated (S302), and then the distribution process by the
上述の道路交通関連情報取得装置１での処理における各動作は、ＭＥＭＯＲＹ１０３に格納されている道路交通関連情報取得プログラムをＣＰＵ１０２に実行させることにより実現されるものである。また、上述の道路交通関連情報送出装置２での処理における各動作は、ＭＥＭＯＲＹ２０３に格納されている道路交通関連情報送出プログラムをＣＰＵ２０２に実行させることにより実現されるものである。
Each operation | movement in the process in the above-mentioned road traffic related
（第２の実施の形態）
続いて、本発明の第２の実施の形態について説明する。
以下、上述の第１の実施の形態においてすでに説明した部分と同様の機能を有する部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
Hereinafter, parts having the same functions as those already described in the first embodiment are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.
図１３は、本発明の第２の実施の形態における第２の信号の配信方法について説明するための図であり、図１４は、本発明の第２の実施の形態における処理の流れを示すフローチャートである。 FIG. 13 is a diagram for explaining a second signal distribution method according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 14 is a flowchart showing a processing flow according to the second embodiment of the present invention. It is.
なお、図１４のフローチャートにおけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０は、図８におけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０と同じ処理であるため、同一符号を付し、説明は省略する。 Note that S201 to S205 and S208 to S210 in the flowchart of FIG. 14 are the same processes as S201 to S205 and S208 to S210 in FIG.
エリアに応じて提供する道路交通関連情報の内容等を変えたい場合、道路交通関連情報取得装置１を例えば車両等に備え付けて利用する場合、その車両がどのような位置にあるかによって、提供すべき情報は異なってくる。
When you want to change the content of road traffic related information provided according to the area, when using the road traffic related
例えば、図１３に示すように、埼玉県内を走行中の車両Ｃ１と千葉県内を走行中の車両Ｃ２とでは、配信すべき道路交通関連情報の内容が異なる。そこで、道路交通関連情報送出装置２における記憶装置２０７に、図１５に示すようなデータテーブルを格納しておき、ＦＭ多重放送を受信できない道路交通関連情報取得装置１のＣＰＵからはその道路交通関連情報取得装置１自体の位置を示す位置情報とともに送信要求を行う（Ｓ４０１）。
For example, as shown in FIG. 13, the content of road traffic related information to be distributed differs between a vehicle C1 traveling in Saitama Prefecture and a vehicle C2 traveling in Chiba Prefecture. Therefore, a data table as shown in FIG. 15 is stored in the
そして、道路交通関連情報送出装置２のＣＰＵは、道路交通関連情報取得装置１等の所定の通信機器から送信される送信要求に基づいて、該送信要求に紐づけられている位置情報に予め対応づけられている第２の信号を、該送信要求を行なった通信機器へ向けて送出する（第２の送出ステップ）（Ｓ４０２、Ｓ４０３）。したがって、例えば、道路交通関連情報送出装置２にて受信する送信要求に紐付けられている位置情報が東京都内の位置を示すＧＰＳ情報である場合、道路交通関連情報送出装置２のＣＰＵは、送信要求してきた道路交通関連情報取得装置１へ向けて東京都交通情報を送出する。
Then, the CPU of the road traffic related
上述のようにして第２の信号を受信した道路交通関連情報取得装置１は、受信した信号を復調する（Ｓ４０４）。
The road traffic related
ここでは、送信要求に紐付けられる位置情報の例として、道路交通関連情報取得装置１がアクセスした携帯電話キャリア基地局のＩＰアドレスや、道路交通関連情報取得装置１に備わるＧＰＳアンテナ１１０により取得されるＧＰＳ情報などが採用されている。
Here, as an example of the position information associated with the transmission request, it is acquired by the IP address of the mobile phone carrier base station accessed by the road traffic related
図１５は、位置情報としての携帯電話キャリア基地局のＩＰアドレスと、そのＩＰアドレスから推測される位置の道路交通関連情報取得装置１に対して配信すべき情報とを対応付けた表であり、図１６は、位置情報としてのＧＰＳ情報と、そのＧＰＳ情報から推測される位置の道路交通関連情報取得装置１に対して配信すべき情報とを対応付けた表である。
FIG. 15 is a table in which the IP address of the mobile phone carrier base station as location information is associated with the information to be distributed to the road traffic related
（第３の実施の形態）
続いて、本発明の第３の実施の形態について説明する。
以下、上述の第１および第２の実施の形態においてすでに説明した部分と同様の機能を有する部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
(Third embodiment)
Subsequently, a third embodiment of the present invention will be described.
Hereinafter, parts having the same functions as those already described in the first and second embodiments are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.
図１７は、本発明の第３の実施の形態における処理の流れを示すフローチャートである。 FIG. 17 is a flowchart showing the flow of processing in the third embodiment of the present invention.
なお、図１７のフローチャートにおけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０は、図８におけるＳ２０１〜Ｓ２０５およびＳ２０８〜Ｓ２１０と同じ処理であるため、同一符号を付し、説明は省略する。 Note that steps S201 to S205 and S208 to S210 in the flowchart of FIG. 17 are the same processes as steps S201 to S205 and S208 to S210 in FIG.
ＣＰＵ１０２は、第１の信号受信ステップにおいて第１の信号を所定期間（例えば、６０秒）以上受信できない場合に（Ｓ２０３，Ｎｏ）、第２の信号の送出を行なう道路交通関連情報送出装置２（所定の通信先）へ向けて第２の信号の送信要求を行なう（送信要求ステップ）（Ｓ５０１）。
When the first signal cannot be received for a predetermined period (for example, 60 seconds) or longer in the first signal receiving step (S203, No), the
なお、ＣＰＵ１０２は、道路交通関連情報取得装置１の現在位置を示す位置情報をＧＰＳアンテナ１１０を介して取得する（位置情報取得ステップ）（Ｓ５０２）。
In addition, CPU102 acquires the positional information which shows the present position of the road traffic related
ＣＰＵ１０２（振分モジュール１０２ａ）は、第２の信号受信ステップにて受信される第２の信号の内、位置情報取得ステップにて取得される位置情報に対応する信号のみをデスクランブラへの転送対象とする（抽出転送ステップ）（Ｓ５０３）。
The CPU 102 (
上述のようにして第２の信号を受信した道路交通関連情報取得装置１は、受信した信号を復調する（Ｓ５０４）。
The road traffic related
これによれば、例えば、道路交通関連情報取得装置１が県境に位置している時など、互いに通信メディアが異なる複数の第２の信号としての道路交通関連情報を受信可能な環境下にある場合、実際の道路交通関連情報取得装置１の位置に応じた適切な道路交通関連情報を取得することができる。
According to this, for example, when the road traffic-related
（第４の実施の形態）
続いて、本発明の第４の実施の形態について説明する。
以下、上述の第１乃至第３の実施の形態においてすでに説明した部分と同様の機能を有する部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
(Fourth embodiment)
Subsequently, a fourth embodiment of the present invention will be described.
Hereinafter, parts having the same functions as those already described in the first to third embodiments are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.
図１８は、本発明の第４の実施の形態における処理の流れを示すフローチャートである。 FIG. 18 is a flowchart showing the flow of processing in the fourth embodiment of the present invention.
なお、図１８のフローチャートにおけるＳ２０４、Ｓ２０５、Ｓ２０８〜Ｓ２１０は、図８におけるＳ２０４、Ｓ２０５、Ｓ２０８〜Ｓ２１０と同じ処理であるため、同一符号を付し、説明は省略する。 Note that S204, S205, and S208 to S210 in the flowchart of FIG. 18 are the same processes as S204, S205, and S208 to S210 in FIG.
ＣＰＵ１０２（位置情報取得ステップ）は、道路交通関連情報取得装置１の現在位置を示す位置情報として、ＧＰＳ情報、通信対象となる基地局やアクセスポイントのＩＰアドレス等を取得する（Ｓ６０１）。 The CPU 102 (position information acquisition step) acquires GPS information, IP addresses of base stations and access points to be communicated as position information indicating the current position of the road traffic related information acquisition apparatus 1 (S601).
ＣＰＵ１０２（受信可否判定ステップ）は、位置情報取得ステップにて取得される位置情報に基づき、該位置情報が示す位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を判定する。ＣＰＵ１０２は、例えば、記憶装置１０９等に格納されている、位置とＦＭ多重放送信号の受信の可否を対応付けたデータテーブル等を参照することにより、任意の位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を判定する（Ｓ６０２）。
Based on the position information acquired in the position information acquisition step, the CPU 102 (reception availability determination step) determines whether or not the FM multiplex broadcast signal can be received at the position indicated by the position information. For example, the
また、ＣＰＵ１０２は、受信可否判定ステップにてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置（例えば、ビル影やトンネル内など）において、道路交通関連情報送出装置２（所定の通信先）に第２の信号の送信要求を行なう（送信要求ステップ）（Ｓ６０４）。
In addition, the
上述のようにして第２の信号を受信した道路交通関連情報取得装置１は、受信した信号を復調する（Ｓ６０５）。
The road traffic related
ＣＰＵ１０２は、受信可否判定ステップにてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置においては（Ｓ６０２，Ｎｏ）、第２の信号受信ステップにて受信される第２の信号の実データ部分を抽出転送ステップによってデスクランブラに転送させることができる（受信制御ステップ）。つまり、第２の信号は結果として取得できればよく、必要に応じて送信要求することによって取得するだけでなく、例えば、第２の信号を常時受信しながらバッファにためておき、取得する必要が生じたときに予めバッファリングされている情報を取得するようにしてもよい。
一方、ＣＰＵ１０２は、受信可否判定ステップにてＦＭ多重放送信号を受信できると判定される位置においては（Ｓ６０２，Ｙｅｓ）、受信されるＦＭ多重放送データを復調し（Ｓ６０３）、後段の処理（Ｓ２０４）へと送る。
On the other hand, the
なお、受信可否判定ステップにおける判定処理は、現在の位置情報に基づく判定だけでなく、所定時間経過後に位置すると想定される位置の情報に基づいた判定を行なうこともできることは言うまでもない。 In addition, it cannot be overemphasized that the determination process in a reception availability determination step can perform not only the determination based on the current position information but also the determination based on the position information assumed to be located after a predetermined time has elapsed.
受信する媒体が切り替わる場合、道路交通関連情報取得装置１側での情報の受信タイミングにタイムラグが発生するため、パケットデータが欠落する事が想定されるが、例えばＦＭ電波が途絶えると想定される地点に入る前にあらかじめ、通信からも受信処理を開始することにより、データの欠落を防ぐことができる。
When the receiving medium is switched, a time lag occurs in the reception timing of information on the road traffic related
（第５の実施の形態）
続いて、本発明の第５の実施の形態について説明する。
以下、上述の第１乃至第４の実施の形態においてすでに説明した部分と同様の機能を有する部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
(Fifth embodiment)
Subsequently, a fifth embodiment of the present invention will be described.
In the following, parts having the same functions as those already described in the first to fourth embodiments are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図１９は、本発明の第５の実施の形態における処理の流れを示すフローチャートである。 FIG. 19 is a flowchart showing the flow of processing in the fifth embodiment of the present invention.
なお、図１９のフローチャートにおけるＳ２０１、Ｓ２０２、Ｓ２０４、Ｓ２０５、Ｓ２０８およびＳ２１０は、図８におけるＳ２０１、Ｓ２０２、Ｓ２０４、Ｓ２０５、Ｓ２０８およびＳ２１０と同じ処理であるため、同一符号を付し、説明は省略する。 Note that S201, S202, S204, S205, S208, and S210 in the flowchart of FIG. 19 are the same processes as S201, S202, S204, S205, S208, and S210 in FIG. To do.
例えば、道路交通関連情報取得装置１を備えた車両が、ＦＭ多重放送信号の受信中にトンネルに進入すると、ＦＭ多重放送信号の受信が途絶えてしまい、データ取得も途切れてしまう（Ｓ７０１，Ｙｅｓ）。
For example, if a vehicle equipped with the road traffic related
しかし、例えばＦＭ多重放送とＩＰ通信等を併用した場合、トンネル内で通信がサービスエリアとしてカバーされていれば引き続きデータ取得を続行する事ができる。 However, for example, when FM multiplex broadcasting and IP communication are used together, data acquisition can be continued if communication is covered as a service area in the tunnel.
例えば、ＦＭ多重放送信号の受信によって全体の７０％のデータを第１の信号として受信していた状態でトンネル等に進入した場合、残りの３０％をトンネル内でのＩＰ通信等で第２の信号として受信する事によって（Ｓ７０２，Ｓ７０３）、両者の受信データを合わせて受信を完成させることも可能である（Ｓ７０４）。これにより、トンネルに進入するまでに取得していたＦＭ多重放送信号を無駄にすることがなく、またトンネル内に進入してからＩＰ通信等によって取得する情報量（パケット量）も最低限に抑えることができる。 For example, when entering a tunnel or the like in a state where 70% of the entire data has been received as the first signal by receiving the FM multiplex broadcast signal, the remaining 30% is second by IP communication or the like in the tunnel. By receiving it as a signal (S702, S703), it is also possible to complete reception by combining both received data (S704). As a result, the FM multiplex broadcast signal acquired before entering the tunnel is not wasted, and the amount of information (packet amount) acquired through IP communication after entering the tunnel is minimized. be able to.
もちろん、受信が中断された第１の信号と、残りのデータに相当する第２の信号とを合成してからデスクランブルする構成に限らず、受信が中断された第１の信号をデスクランブルしたものと、残りのデータに相当する第２の信号をデスクランブルしたものとを合成する構成を実現することも可能である。すなわち、結果として、異なるメディア間で取得されたデータを合成して目的とする道路交通関連情報を取得することができればよい。 Of course, the first signal whose reception is interrupted is descrambled, not limited to the configuration in which the first signal whose reception is interrupted and the second signal corresponding to the remaining data are combined and descrambled. It is also possible to realize a configuration in which a signal and a descrambled second signal corresponding to the remaining data are combined. That is, as a result, it is only necessary to obtain target road traffic related information by combining data acquired between different media.
現在、道路交通情報は、ＦＭ多重放送において、ＦＭデータパケットのフォーマットで送出されているが、このパケットデータが集まって、ページを構成している。また、ページが集まって番組を構成している。ページや番組には番号が割り振られており、例えばページや番組単位で受信装置がメモリに格納しておけば、通信に切り替わった後に、引き続き受信表示する事が可能である。 Currently, road traffic information, the FM multiplex broadcasting have been delivered in the format of FM data packets, gather the packet data constitute the page. Also, the pages gather to make up a program. Numbers are assigned to pages and programs. For example, if the receiving device stores in a memory in units of pages or programs, it is possible to continue receiving and displaying after switching to communication.
なお、上述の実施の形態では、道路交通関連情報取得装置１が車両に備え付けられるカーナビゲーション装置である場合を例示したが、これに限られるものではなく、例えば、図２０に示すように、必要な処理機能の一部または全部をＡＳＩＣのような回路として備えるＰＤＡ、スマートフォンや可搬型のパーソナルコンピュータ等のような可搬型の通信端末を採用することもできるし、道路交通関連情報取得装置１として必要な機能の一部または全部を実現するプログラムがインストールされたＰＤＡ、スマートフォンや可搬型のパーソナルコンピュータ等を用いることもできる。もちろん、上記のような端末を組み合わせて利用することもできることは言うまでもない。
In the above-described embodiment, the case where the road traffic-related
また、上述の各実施の形態における道路交通関連情報取得装置１および道路交通関連情報送出装置２において、各種処理に利用するデータテーブル、係数、道路交通関連情報などを各々が備える記憶装置に格納しておくことができるが、これに限られるものではなく、例えば、これら装置と通信可能なデータサーバ等の外部機器から必要な情報を必要に応じてダウンロードするようにしてもよい。
Further, in the road traffic related
更に、道路交通関連情報取得装置１を構成するコンピュータにおいて上述した各動作を実行させるプログラムを、道路交通関連情報取得プログラムとして提供することができる。本実施の形態では、発明を実施する機能を実現するための当該プログラムが、装置内部に設けられた記憶領域に予め記録されている場合を例示したが、これに限らず同様のプログラムをネットワークから装置にダウンロードしても良いし、同様のプログラムをコンピュータ読取可能な記録媒体に記憶させたものを装置にインストールしてもよい。記録媒体としては、プログラムを記憶でき、かつコンピュータが読み取り可能な記録媒体であれば、その形態は何れの形態であっても良い。具体的に、記録媒体としては、例えば、ＲＯＭやＲＡＭ等のコンピュータに内部実装される内部記憶装置、ＣＤ−ＲＯＭやフレキシブルディスク、ＤＶＤディスク、光磁気ディスク、ＩＣカード等の可搬型記憶媒体、コンピュータプログラムを保持するデータベース、或いは、他のコンピュータ並びにそのデータベースや、回線上の伝送媒体などが挙げられる。またこのように予めインストールやダウンロードにより得る機能は装置内部のＯＳ（オペレーティング・システム）等と共働してその機能を実現させるものであってもよい。
Furthermore, the program which performs each operation | movement mentioned above in the computer which comprises the road traffic related
なお、プログラムは、その一部または全部が、動的に生成される実行モジュールであってもよい。 Note that a part or all of the program may be an execution module that is dynamically generated.
また、上述の各実施の形態にてプログラムをＣＰＵやＭＰＵに実行させることにより実現される各種処理は、その少なくとも一部を、ＡＳＩＣにて回路的に実行させることも可能であることは言うまでもない。 In addition, it goes without saying that various processes realized by causing the CPU or MPU to execute a program in each of the above-described embodiments can also be executed at least in a circuit by an ASIC. .
また、上述の各実施の形態において個別に示した態様に限らず、上記各実施の形態の内の任意の実施形態同士を組み合わせて実行することも可能である。もちろん、その組合せ方は、２つの実施形態同士を組み合わせる場合に限らず、３つ以上の実施形態を組合せることもできることは言うまでもない。 Moreover, it is not restricted to the aspect shown separately in each above-mentioned embodiment, It is also possible to combine and execute arbitrary embodiments in each said embodiment. Of course, the combination method is not limited to the case of combining the two embodiments, and it goes without saying that three or more embodiments can be combined.
本発明は、その精神または主要な特徴から逸脱することなく、他の様々な形で実施することができる。そのため、前述の実施の形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は、特許請求の範囲によって示すものであって、明細書本文には、なんら拘束されない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する全ての変形、様々な改良、代替および改質は、すべて本発明の範囲内のものである。 The present invention can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof. Therefore, the above-described embodiment is merely an example in all respects and should not be interpreted in a limited manner. The scope of the present invention is indicated by the scope of claims, and is not restricted by the text of the specification. Further, all modifications, various improvements, alternatives and modifications belonging to the equivalent scope of the claims are all within the scope of the present invention.
１ 道路交通関連情報取得装置、
１０１ 通信モジュール、
１０２ ＣＰＵ、
１０３ ＭＥＭＯＲＹ、
１０４ 処理モジュール、
１０５ デスクランブラ、
１０６ 復調回路、
１０７ ＦＭチューナ、
１０８ ＦＭアンテナ、
１０９ 記憶装置、
１１０ ＧＰＳアンテナ、
２ 道路交通関連情報送出装置、
２０１ 通信モジュール、
２０２ ＣＰＵ、
２０３ ＭＥＭＯＲＹ、
２０４ スクランブラ、
２０５ 第１送出装置、
２０６ 第２送出装置、
２０７ 記憶装置、
Ａ１ ＦＭ送信所、
Ａ２ 地上デジタル送信所、
Ａ３ 携帯電話キャリアの基地局、
Ｓ 衛星放送を行なう放送衛星、
Ａ４ Ｗｉ−Ｆｉ通信用のアクセスポイント。
1 Road traffic related information acquisition device,
101 communication module,
102 CPU,
103 MEMORY,
104 processing modules,
105 descrambler,
106 demodulation circuit,
107 FM tuner,
108 FM antenna,
109 storage device,
110 GPS antenna,
2 Road traffic related information sending device,
201 communication module;
202 CPU,
203 MEMORY,
204 Scrambler,
205 first sending device,
206 second delivery device,
207 storage device,
A1 FM transmitter,
A2 Digital Terrestrial Transmitting Station,
A3 Mobile phone carrier base station,
S Broadcasting satellite that performs satellite broadcasting,
A4 Access point for Wi-Fi communication.
Claims (34)
スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信部と、
前記第１の信号受信部で受信される第１の信号をデスクランブルするデスクランブラと、
ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信部と、
前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送部と、を備え、
前記デスクランブラは、前記第１の信号をデスクランブルするとともに、抽出された前記第２の信号の実データをデスクランブルすることを特徴とする道路交通関連情報取得装置。 A road traffic related information acquisition device for acquiring road traffic related information to be sent,
A first signal receiving unit for receiving a first signal which is an FM multiplex broadcast signal including scrambled road traffic related information;
A descrambler that descrambles the first signal received by the first signal receiver;
The FM multiplex broadcast a signal transmitted by the other communication method communication media is different, have a same data structure as the first signal, holds the data including the road traffic-related information is scrambled as real data A second signal receiving unit for receiving a second signal to be transmitted;
An extraction transfer unit that extracts an actual data portion of the second signal received by the second signal reception unit and sends the real data portion to the descrambler ,
The descrambler, the with the first signal descrambling, extracted the second actual data traffic related information obtaining device you wherein the descrambling signal.
前記抽出転送部は、前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の内、前記位置情報取得部にて取得される位置情報に対応する信号のみを前記デスクランブラへの転送対象とすることを特徴とする請求項１に記載の道路交通関連情報取得装置。 A position information acquisition unit that acquires position information indicating a current position of the road traffic related information acquisition device;
The extraction transfer unit transfers only the signal corresponding to the position information acquired by the position information acquisition unit, to the descrambler, of the second signal received by the second signal reception unit. The road traffic related information acquisition apparatus according to claim 1, which is a target.
前記位置情報取得部にて取得される位置情報に基づき、該位置情報が示す位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を判定する受信可否判定部と、
前記受信可否判定部にてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置においては、前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を前記抽出転送部によって前記デスクランブラに転送させる受信制御部をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の道路交通関連情報取得装置。 A position information acquisition unit that acquires position information indicating a current position of the road traffic related information acquisition device;
Based on the position information acquired by the position information acquisition unit, a reception availability determination unit that determines whether or not the FM multiplex broadcast signal can be received at the position indicated by the position information;
In a position where it is determined that the FM multiplex broadcast signal cannot be received by the reception availability determination unit, the actual data portion of the second signal received by the second signal reception unit is extracted by the extraction transfer unit. The road traffic-related information acquisition apparatus according to claim 1, further comprising a reception control unit that transfers the data to a descrambler.
前記位置情報取得部は、前記ＧＰＳ信号受信部にて受信されるＧＰＳ信号を前記位置情報として取得することを特徴とする請求項４または５に記載の道路交通関連情報取得装置。 A GPS signal receiver for receiving GPS signals;
The road traffic-related information acquisition device according to claim 4 or 5, wherein the position information acquisition unit acquires a GPS signal received by the GPS signal reception unit as the position information.
前記位置情報取得部は、通信対象となる基地局のＩＰアドレスを前記位置情報として取得することを特徴とする請求項４または５に記載の道路交通関連情報取得装置。 The second signal receiving unit receives a signal from the base station by performing IP communication,
6. The road traffic related information acquiring apparatus according to claim 4, wherein the position information acquiring unit acquires an IP address of a base station to be communicated as the position information.
スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信ステップと、
前記第１の信号受信ステップで受信される第１の信号をデスクランブラでデスクランブルするステップと、
ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信ステップと、
前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送ステップと、
抽出された前記第２の信号の実データを前記デスクランブラでデスクランブルするステップと、
を備える道路交通関連情報取得方法。 A road traffic related information acquisition method for acquiring road traffic related information to be sent out by a road traffic related information acquisition device,
A first signal receiving step of receiving a first signal which is an FM multiplex broadcast signal including scrambled road traffic related information;
A step of descrambling descrambler the first signal received by the first signal receiving step,
The FM multiplex broadcast a signal transmitted by the other communication method communication media is different, have a same data structure as the first signal, holds the data including the road traffic-related information is scrambled as real data A second signal receiving step for receiving a second signal to be received;
An extraction transfer step of extracting an actual data portion of the second signal received in the second signal reception step and sending it to the descrambler;
Descrambling the extracted actual data of the second signal with the descrambler;
A road traffic related information acquisition method comprising:
前記抽出転送ステップは、前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の内、前記位置情報取得ステップにて取得される位置情報に対応する信号のみを前記デスクランブラへの転送対象とすることを特徴とする請求項１０に記載の道路交通関連情報取得方法。 A location information acquisition step of acquiring location information indicating a current location of the road traffic related information acquisition device;
In the extraction and transfer step, only the signal corresponding to the position information acquired in the position information acquisition step among the second signals received in the second signal reception step is transferred to the descrambler. The road traffic related information acquisition method according to claim 10, which is a target.
前記位置情報取得ステップにて取得される位置情報に基づき、該位置情報が示す位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を判定する受信可否判定ステップと、
前記受信可否判定ステップにてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置においては、前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の実データ部分を前記抽出転送ステップによって前記デスクランブラに転送させる受信制御ステップをさらに備えることを特徴とする請求項１０に記載の道路交通関連情報取得方法。 A location information acquisition step of acquiring location information indicating a current location of the road traffic related information acquisition device;
Based on the position information acquired in the position information acquisition step, a reception propriety determination step for determining whether or not an FM multiplex broadcast signal can be received at the position indicated by the position information;
At the position where it is determined that the FM multiplex broadcast signal cannot be received in the reception determination step, the actual data portion of the second signal received in the second signal reception step is extracted by the extraction transfer step. The road traffic related information acquisition method according to claim 10, further comprising a reception control step of transferring the data to a descrambler.
前記位置情報取得ステップは、前記ＧＰＳ信号受信ステップにて受信されるＧＰＳ信号を前記位置情報として取得することを特徴とする請求項１３または１４に記載の道路交通関連情報取得方法。 A GPS signal receiving step of receiving a GPS signal;
15. The road traffic related information acquiring method according to claim 13, wherein the position information acquiring step acquires the GPS signal received in the GPS signal receiving step as the position information.
前記位置情報取得ステップは、通信対象となる基地局のＩＰアドレスを前記位置情報として取得することを特徴とする請求項１３または１４に記載の道路交通関連情報取得方法。 The second signal receiving step receives a signal from the base station by performing IP communication,
The road traffic related information acquisition method according to claim 13 or 14, wherein the location information acquisition step acquires an IP address of a base station to be communicated as the location information.
前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する第２の送出装置と、
送出される道路交通関連情報を取得する道路交通関連情報取得装置と、を備え、
前記道路交通関連情報取得装置は、
前記第１の信号を受信する第１の信号受信部と、
前記第１の信号受信部で受信される第１の信号をデスクランブルするデスクランブラと、
前記他の通信方式により送信される前記第２の信号を受信する第２の信号受信部と、
前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送部と、を備え、
前記デスクランブラは、前記第１の信号をデスクランブルするとともに、抽出された前記第２の信号の実データをデスクランブルすることを特徴とする道路交通関連情報配信システム。 A first transmission device for transmitting a first signal including scrambled road traffic related information by FM multiplex broadcasting;
Have a same data structure as the first signal, a second signal for holding data including the road traffic-related information is scrambled as actual data, the communication media and the FM multiplex broadcast different from the communication system A second sending device for sending;
Comprising a road traffic-related information acquiring apparatus that acquires road traffic-related information transmitted, and
The road traffic related information acquisition device
A first signal receiving unit for receiving the first signal;
A descrambler that descrambles the first signal received by the first signal receiver;
A second signal receiving unit for receiving the second signal transmitted by the other communication method;
An extraction transfer unit that extracts an actual data portion of the second signal received by the second signal reception unit and sends the real data portion to the descrambler,
The descrambler descrambles the first signal and descrambles the extracted actual data of the second signal .
前記第２の送出装置は、前記送信要求部からの送信要求に基づいて、該送信要求を行なった前記道路交通関連情報取得装置へ向けて前記第２の信号を送出することを特徴とする請求項１９に記載の道路交通関連情報配信システム。 The road traffic-related information acquisition device is configured to send the second signal toward a predetermined communication destination that transmits the second signal when the first signal receiving unit cannot receive the first signal for a predetermined period or longer. Further comprising a transmission request unit for requesting transmission of a signal of
The second transmission device, based on a transmission request from the transmission request unit, transmits the second signal to the road traffic related information acquisition device that has made the transmission request. Item 20. The road traffic-related information distribution system according to Item 19.
前記送信要求部は、前記送信要求と共に前記位置情報取得部にて取得される位置情報を前記第２の送出装置へ向けて送信するものであり、
前記第２の送出装置は、前記送信要求部からの送信要求に基づいて、該送信要求に紐づけられている位置情報に予め対応づけられている前記第２の信号を、該送信要求を行なった前記道路交通関連情報取得装置へ向けて送出することを特徴とする請求項２１に記載の道路交通関連情報配信システム。 The road traffic related information acquisition device further includes a location information acquisition unit that acquires location information indicating a current position of the road traffic related information acquisition device,
The transmission request unit transmits the position information acquired by the position information acquisition unit together with the transmission request to the second sending device,
The second transmission device performs the transmission request on the second signal previously associated with the position information associated with the transmission request based on the transmission request from the transmission request unit. 23. The road traffic related information distribution system according to claim 21, wherein the road traffic related information distribution system transmits the information to the road traffic related information acquisition device.
前記道路交通関連情報取得装置の現在位置を示す位置情報を取得する位置情報取得部と、
前記位置情報取得部にて取得される位置情報に基づき、該位置情報が示す位置におけるＦＭ多重放送信号の受信の可否を判定する受信可否判定部と、
前記受信可否判定部にてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置においては、前記第２の信号受信部にて受信される前記第２の信号の実データ部分を前記抽出転送部によって前記デスクランブラに転送させる受信制御部と、をさらに備えることを特徴とする請求項１９に記載の道路交通関連情報配信システム。 The road traffic related information acquisition device
A position information acquisition unit that acquires position information indicating a current position of the road traffic related information acquisition device;
Based on the position information acquired by the position information acquisition unit, a reception availability determination unit that determines whether or not the FM multiplex broadcast signal can be received at the position indicated by the position information;
In a position where it is determined that the FM multiplex broadcast signal cannot be received by the reception availability determination unit, the actual data portion of the second signal received by the second signal reception unit is extracted by the extraction transfer unit. The road traffic-related information distribution system according to claim 19, further comprising: a reception control unit that transfers the data to a descrambler.
前記受信可否判定部にてＦＭ多重放送信号を受信できないと判定される位置において、所定の通信先に前記第２の信号の送信要求を行なう送信要求部をさらに備えることを特徴とする請求項２３に記載の道路交通関連情報配信システム。 The road traffic related information acquisition device
24. A transmission request unit for requesting transmission of the second signal to a predetermined communication destination at a position where it is determined that the FM multiplex broadcast signal cannot be received by the reception availability determination unit. Road traffic related information distribution system described in 1.
ＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ信号受信部をさらに備え、
前記位置情報取得部は、前記ＧＰＳ信号受信部にて受信されるＧＰＳ信号を前記位置情報として取得することを特徴とする請求項２２または請求項２３に記載の道路交通関連情報配信システム。 The road traffic related information acquisition device
A GPS signal receiver for receiving GPS signals;
The road traffic related information distribution system according to claim 22 or 23, wherein the position information acquisition unit acquires a GPS signal received by the GPS signal reception unit as the position information.
前記位置情報取得部は、通信対象となる基地局のＩＰアドレスを前記位置情報として取得することを特徴とする請求項２２または請求項２３に記載の道路交通関連情報配信システム。 The second signal receiving unit receives a signal from the base station by performing IP communication,
The road traffic related information distribution system according to claim 22 or 23, wherein the position information acquisition unit acquires an IP address of a base station to be communicated as the position information.
前記第２の送出装置は、前記緊急度判定部にて送出緊急度が所定の緊急度以上であると判定される緊急情報については、前記第２の信号のデータ形式で、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出することを特徴とする請求項１９乃至請求項２６のいずれかに記載の道路交通関連情報配信システム。 An emergency level determination unit that determines whether or not the transmission emergency level of the road traffic related information to be transmitted is equal to or greater than a predetermined emergency level;
The second sending device uses FM multiplex broadcasting in the data format of the second signal for urgent information whose sending urgency is determined to be greater than or equal to a predetermined urgency by the urgency judging unit. 27. The road traffic related information distribution system according to any one of claims 19 to 26, wherein the information is transmitted by another communication method with different communication media.
スクランブルされた道路交通関連情報を含む第１の信号をＦＭ多重放送により送出する第１の送出ステップと、
前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を、ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送出する第２の送出ステップと、
を備える道路交通関連情報配信方法。 Road multiplex broadcasting and road traffic related information for distributing the road traffic related information to predetermined communication devices that receive and descramble each scrambled road traffic related information transmitted from communication media different from FM multiplex broadcasting. A delivery method,
A first transmission step of transmitting a first signal including scrambled road traffic related information by FM multiplex broadcasting;
Have a same data structure as the first signal, a second signal for holding data including the road traffic-related information is scrambled as actual data, the communication media and the FM multiplex broadcast different from the communication system A second sending step for sending;
A road traffic related information distribution method comprising:
前記第２の送出ステップは、前記緊急度判定ステップにて送出緊急度が所定の緊急度以上であると判定される緊急情報については、前記第２の信号のデータ形式で、前記他の通信方式により送出することを特徴とする請求項２９乃至請求項３１のいずれかに記載の道路交通関連情報配信方法。 Further comprising an urgent level determination step for determining whether or not the urgency level of road traffic related information to be transmitted is equal to or greater than a predetermined urgency level;
In the second transmission step, the emergency information determined in the emergency level determination step that the transmission emergency level is equal to or higher than a predetermined emergency level is the data format of the second signal and the other communication method. 32. The road traffic-related information distribution method according to claim 29, wherein the road traffic-related information distribution method is transmitted according to claim 29.
スクランブルされた道路交通関連情報を含むＦＭ多重放送信号である第１の信号を受信する第１の信号受信ステップと、
前記第１の信号受信ステップで受信される第１の信号をデスクランブラでデスクランブルするステップと、
ＦＭ多重放送とは通信メディアが異なる他の通信方式により送信される信号であり、前記第１の信号と同じデータ構造を有し、スクランブルされた前記道路交通関連情報を含むデータを実データとして保持する第２の信号を受信する第２の信号受信ステップと、
前記第２の信号受信ステップにて受信される前記第２の信号の実データ部分を抽出し、前記デスクランブラに送る抽出転送ステップと、
抽出された前記第２の信号の実データを前記デスクランブラでデスクランブルするステップと、
をコンピュータに実行させる道路交通関連情報取得プログラム。 A road traffic related information acquisition program for causing a computer to execute processing for acquiring road traffic related information to be sent out by a road traffic related information acquisition device,
A first signal receiving step of receiving a first signal which is an FM multiplex broadcast signal including scrambled road traffic related information;
A step of descrambling descrambler the first signal received by the first signal receiving step,
The FM multiplex broadcast a signal transmitted by the other communication method communication media is different, have a same data structure as the first signal, holds the data including the road traffic-related information is scrambled as real data A second signal receiving step for receiving a second signal to be received;
An extraction transfer step of extracting an actual data portion of the second signal received in the second signal reception step and sending it to the descrambler;
Descrambling the extracted actual data of the second signal with the descrambler;
A road traffic related information acquisition program that runs a computer.
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