JP6156546B2 - Battery module - Google Patents
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Description
本発明は、積層される複数のバッテリセルと、前記バッテリセル間に挟持されて突き合わせ部で相互に突き合わされる絶縁性材料よりなる複数のホルダと、前記バッテリセルおよび前記ホルダの積層方向両端に重ね合わされる一対のエンドプレートと、前記ホルダの突き合わせ部に形成した貫通孔を貫通して前記エンドプレートに締結される導電性の拘束シャフトとを備えるバッテリモジュールに関する。 The present invention includes a plurality of battery cells to be stacked, a plurality of holders made of an insulating material sandwiched between the battery cells and butted against each other at a butting portion, and both ends of the battery cells and the holder in the stacking direction. The present invention relates to a battery module including a pair of end plates that are overlapped with each other and a conductive restraining shaft that is fastened to the end plate through a through hole formed in a butting portion of the holder.
複数の電池と非導電性材料で構成した複数の電池ホルダとを交互に積層して積層方向両端に一対のエンドプレートを重ね合わせ、電池ホルダに形成した貫通孔を貫通する導電性の拘束ボルトの両端を一対のエンドプレートに締結することで、電池、電池ホルダおよびエンドプレートを一体化して組電池を構成するものが、下記特許文献1により公知である。
A plurality of batteries and a plurality of battery holders made of a non-conductive material are alternately stacked, a pair of end plates are overlapped on both ends in the stacking direction, and conductive restraint bolts penetrating through holes formed in the battery
ところで、かかるバッテリモジュールを構成するバッテリセルは充放電を行うと発熱して温度上昇し、充放電を停止すると温度低下するため、温度低下したときに空気中の水分がバッテリセルの表面に凝縮して結露水が発生する場合がある。また、バッテリセルを低温環境下で放置した場合にも結露水が発生する場合がある。この結露水がバッテリセルの表面からバッテリモジュールの金属部分に流れると、バッテリセルの端子がバッテリモジュールの金属部分を介して車体フレーム等に短絡する現象(液絡)が発生する場合がある。 By the way, the battery cells that make up such a battery module generate heat when charging / discharging and the temperature rises, and when charging / discharging stops, the temperature decreases, so that moisture in the air condenses on the surface of the battery cell when the temperature drops. Condensation water may be generated. Further, when the battery cell is left in a low temperature environment, condensed water may be generated. When the condensed water flows from the surface of the battery cell to the metal part of the battery module, a phenomenon (liquid junction) may occur in which the terminal of the battery cell is short-circuited to the vehicle body frame or the like via the metal part of the battery module.
上記従来のものは、導電性の拘束ボルトが非導電性の電池ホルダの貫通孔の内部を貫通しているが、バッテリセルに発生した結露水が隣接する電池ホルダの突き合わせ面間の隙間に浸入すると、バッテリセルの端子が拘束ボルトおよびエンドプレートを介して車体フレームに液絡する可能性があった。 In the above conventional one, the conductive restraint bolt penetrates the inside of the through hole of the non-conductive battery holder, but the condensed water generated in the battery cell enters the gap between the abutting surfaces of the adjacent battery holders. Then, there is a possibility that the terminal of the battery cell may have a liquid junction with the vehicle body frame through the restraint bolt and the end plate.
本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、バッテリモジュールの拘束シャフトを介して液絡が発生するのを未然に防止することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to prevent a liquid junction from being generated through a constraining shaft of a battery module.
上記目的を達成するために、第1の構成によれば、積層される複数のバッテリセルと、前記バッテリセル間に挟持されて突き合わせ部で相互に突き合わされる絶縁性材料よりなる複数のホルダと、前記バッテリセルおよび前記ホルダの積層方向両端に重ね合わされる一対のエンドプレートと、前記ホルダの突き合わせ部に形成した貫通孔を貫通して前記エンドプレートに締結される導電性の拘束シャフトとを備えるバッテリモジュールにおいて、
前記拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面から突出して前記拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を備え、前記覆い部は他方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面に開口する前記貫通孔の内部に嵌合し、前記複数のホルダのうち隣接する2個のホルダの前記突き合わせ面同士は、密着するバッテリモジュールが提案される。
In order to achieve the above object , according to the first configuration, a plurality of battery cells to be stacked, and a plurality of holders made of an insulating material sandwiched between the battery cells and abutted against each other at a butting portion, And a pair of end plates that are superimposed on both ends of the battery cell and the holder in the stacking direction, and a conductive constraining shaft that is fastened to the end plate through a through-hole formed in the butted portion of the holder. In the battery module,
The waterproof structure that waterproofs the restraint shaft includes a cover that protrudes from the butted surface of the butted portion of one of the holders and covers the outer peripheral surface of the restraint shaft, and the cover is the butted portion of the other holder A battery module is proposed that fits inside the through hole that opens to the butting surface, and that the butting surfaces of two adjacent holders of the plurality of holders closely contact each other.
第2の構成によれば、 積層される複数のバッテリセルと、前記バッテリセル間に挟持されて突き合わせ部で相互に突き合わされる絶縁性材料よりなる複数のホルダと、前記バッテリセルおよび前記ホルダの積層方向両端に重ね合わされる一対のエンドプレートと、前記ホルダの突き合わせ部に形成した貫通孔を貫通して前記エンドプレートに締結される導電性の拘束シャフトとを備え、前記拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面から突出して前記拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を有し、前記覆い部は他方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面に開口する前記貫通孔の内部に嵌合するバッテリモジュールの製造方法において、前記拘束シャフトは、前記覆い部が突出する側の前記突き合わせ面と反対の側から挿入されること、を備えるバッテリモジュールの製造方法が提案される。According to the second configuration, the plurality of battery cells to be stacked, the plurality of holders made of an insulating material sandwiched between the battery cells and abutted against each other at the abutting portion, the battery cell and the holder A pair of end plates stacked on both ends in the stacking direction, and a conductive constraining shaft that is fastened to the end plate through a through-hole formed in the butted portion of the holder, waterproofing the constraining shaft The structure portion has a cover portion that protrudes from the butting surface of the butting portion of one of the holders and covers the outer peripheral surface of the restraining shaft, and the covering portion opens to the butting surface of the butting portion of the other holder. In the method of manufacturing a battery module that fits inside the through hole, the cover shaft projects from the constraining shaft. It said abutting surface and being inserted it from the opposite side of the method of manufacturing a battery module with is proposed.
第3の構成によれば、積層される複数のバッテリセルと、前記バッテリセル間に挟持されて突き合わせ部で相互に突き合わされる絶縁性材料よりなる複数のホルダと、前記バッテリセルおよび前記ホルダの積層方向両端に重ね合わされる一対のエンドプレートと、前記ホルダの突き合わせ部に形成した貫通孔を貫通して該エンドプレートに締結される導電性の拘束シャフトとを備えるバッテリモジュールにおいて、前記拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面から突出して前記拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を備え、前記覆い部は他方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面に開口する前記貫通孔の内部に嵌合し、前記覆い部は先端側に向かって先細りにテーパーすることを特徴とするバッテリモジュールが提案される。 According to the third configuration, the plurality of battery cells to be stacked, the plurality of holders made of an insulating material sandwiched between the battery cells and abutted against each other at the abutting portion, the battery cell and the holder A battery module comprising: a pair of end plates that are overlapped at both ends in the stacking direction; and a conductive restraint shaft that is fastened to the end plate through a through-hole formed in the butted portion of the holder. The waterproof structure portion that waterproofs includes a cover portion that protrudes from the butting surface of the butting portion of one of the holders and covers the outer peripheral surface of the restraining shaft, and the covering portion is on the butting surface of the butting portion of the other holder It fits inside the through-hole that opens, and the cover portion tapers toward the tip side. The battery module to the butterfly is proposed.
第4の構成によれば、第3の構成に加えて、前記覆い部は絶縁性材料よりなる弾性体で構成されており、前記覆い部の基端部の直径は該基端部が嵌合する前記貫通孔の直径よりも大きく、前記基端部が径方向外側に膨出して生じる膨出部が相互に対向する二つの前記突き合わせ面間に挟まれることを特徴とするバッテリモジュールが提案される。 According to the fourth configuration, in addition to the third configuration, the cover portion is formed of an elastic body made of an insulating material, and the base end portion of the cover portion is fitted with a diameter of the base end portion. A battery module is proposed in which a bulging portion that is larger than the diameter of the through-hole and that is generated when the base end portion bulges radially outward is sandwiched between the two butting surfaces facing each other. The
第5の構成によれば、第4の構成に加えて、前記膨出部の径方向外端は前記突き合わせ面の外縁から外側に突出することを特徴とするバッテリモジュールが提案される。 According to the fifth configuration, in addition to the fourth configuration, a battery module is proposed in which a radially outer end of the bulging portion protrudes outward from an outer edge of the abutting surface.
第6の構成によれば、第3〜第5のいずれか1つの構成に加えて、前記覆い部は前記ホルダの積層方向一方の面に設けられており、前記拘束シャフトは頭部および軸部を有するボルトからなり、前記軸部は前記ホルダの積層方向他方の面から挿入されることを特徴とするバッテリモジュールが提案される。 According to the configuration of the sixth, in addition to any one of the configurations of the third to fifth, wherein the cover portion is provided on one surface stacking direction of the holder, the restricting shaft head and shank A battery module is proposed in which the shaft portion is inserted from the other surface in the stacking direction of the holder.
第7の構成によれば、第3〜第6のいずれか1つの構成に加えて、前記突き合わせ面の積層方向位置は該突き合わせ面に対向する前記バッテリセルの側面に臨むことを特徴とするバッテリモジュールが提案される。 According to the seventh configuration, in addition to any one of the third to sixth configurations, the stacking direction position of the butting surface faces the side surface of the battery cell facing the butting surface. A module is proposed.
尚、実施の形態の第1貫通孔12eおよび第2貫通孔12fは本発明の貫通孔に対応し、実施の形態のボルト14は本発明の拘束シャフトに対応する。
The first through
第1の構成によれば、覆い部および貫通孔でラビリンスを構成して結露水が流入し難くすることで、拘束シャフトの防水性を確保することができる。According to the 1st structure, the waterproofness of a restraint shaft is securable by comprising a labyrinth with a cover part and a through-hole, and making it hard to flow in condensed water.
第2の構成によれば、覆い部および貫通孔でラビリンスを構成して結露水が流入し難くすることで、拘束シャフトの防水性を確保することができる。また、拘束フレームを貫通孔に挿入するとき、その先端が覆い部の先端に衝突するおそれを低減できる。According to the 2nd structure, the waterproof property of a restraint shaft is securable by comprising a labyrinth with a cover part and a through-hole, and making it hard to flow in dew condensation water. Further, when the restraining frame is inserted into the through hole, it is possible to reduce the possibility that the tip of the restraint frame collides with the tip of the cover portion.
第3の構成によれば、複数のバッテリセルおよび絶縁性材料よりなる複数のホルダを交互に積層したものの両端に一対のエンドプレートを重ね合わせ、エンドプレートおよびホルダの突き合わせ部に形成した貫通孔を貫通する導電性の拘束シャフトをエンドプレートに締結することで、バッテリモジュールが組み立てられる。拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方のホルダの突き合わせ部の突き合わせ面から突出して拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を備え、覆い部は他方のホルダの突き合わせ部の突き合わせ面に開口する貫通孔の内部に嵌合し、覆い部は先端側に向かって先細りにテーパーするので、覆い部および貫通孔でラビリンスを構成して結露水が流入し難くすることで、拘束シャフトの防水性を確保することができるだけでなく、覆い部が貫通孔に容易に嵌合可能になってバッテリモジュールの組立性が向上する。 According to the third configuration, a plurality of holders made of a plurality of battery cells and an insulating material are alternately stacked, and a pair of end plates are overlapped on both ends, and through holes formed in the butted portions of the end plates and the holders are formed. The battery module is assembled by fastening the conductive constraining shaft that passes through the end plate. The waterproof structure that waterproofs the restraint shaft includes a cover portion that protrudes from the butting surface of the butting portion of one holder and covers the outer peripheral surface of the restraining shaft, and the cover portion penetrates through the butting surface of the butting portion of the other holder. Fits inside the hole, and the cover part tapers toward the tip, so the cover part and the through-hole form a labyrinth to make it difficult for condensed water to flow in, ensuring the waterproofness of the restraint shaft In addition to being able to do this, the cover part can be easily fitted into the through hole, and the assemblability of the battery module is improved.
第4の構成によれば、覆い部は絶縁性材料よりなる弾性体で構成されており、覆い部の基端部の直径は該基端部が嵌合する貫通孔の直径よりも大きいため、貫通孔に覆い部が嵌合したときに、覆い部の基端部が径方向外側に膨出して膨出部が形成され、膨出部が相互に対向する二つの突き合わせ面間に挟まれてシール効果を発揮することで、拘束シャフトの防水性が更に高められる。 According to the fourth configuration, the cover portion is made of an elastic body made of an insulating material, and the diameter of the base end portion of the cover portion is larger than the diameter of the through hole into which the base end portion is fitted. When the cover portion is fitted into the through hole, the base end portion of the cover portion bulges radially outward to form a bulge portion, and the bulge portion is sandwiched between two facing surfaces facing each other. By exhibiting the sealing effect, the waterproof property of the constraining shaft is further enhanced.
第5の構成によれば、覆い部の膨出部の径方向外端は突き合わせ面の外縁から外側に突出するので、膨出部によるシール効果を更に高めることができる。 According to the 5th structure, since the radial direction outer end of the bulging part of a cover part protrudes outside from the outer edge of a butting | matching surface, the sealing effect by a bulging part can further be improved.
第6の構成によれば、突き合わせ部の覆い部はホルダの積層方向一方の面に設けられており、頭部および軸部を有するボルトよりなる拘束シャフトの軸部はホルダの積層方向他方の面から挿入されるので、ボルトの軸部の先端が先細りにテーパーした覆い部の先端に当たって傷つけるのを防止することができる。 According to the sixth configuration, the cover portion of the abutting portion is provided on one surface in the stacking direction of the holder, and the shaft portion of the constraining shaft including the bolt having the head portion and the shaft portion is the other surface in the stacking direction of the holder. Therefore, it is possible to prevent the tip of the shaft portion of the bolt from hitting the tip of the tapered taper and damaging it.
第7の構成によれば、ホルダの突き合わせ部の突き合わせ面の積層方向位置は、突き合わせ面に対向するバッテリセルの側面に臨むので、結露水が大量に発生し易いバッテリセルの主面から突き合わせ面をできるだけ遠ざけることで、拘束シャフトの防水性を更に高めることができる。 According to the seventh configuration, since the position in the stacking direction of the butting surface of the butting portion of the holder faces the side surface of the battery cell facing the butting surface, the butting surface from the main surface of the battery cell where a large amount of condensed water is likely to occur. By keeping the distance as far as possible, the waterproof property of the constraining shaft can be further enhanced.
以下、図1〜図4に基づいて本発明の第1の実施の形態を説明する。 Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
図1および図2に示すように、電気自動車やハイブリッド自動車の電源装置として使用されるバッテリモジュールMは、積層方向に積層された所定個数(実施の形態では12個)のバッテリセル11…を備える。各バッテリセル11は直方体状に形成され、相互に対向する一対の主面11a,11aと、主面11a,11aに対して直交して相互に対向する一対の側面11b,11bと、主面11a,11aおよび側面11b,11bに対して直交して相互に対向する頂面11cおよび底面11dとを備えており、頂面11cには正負の電極11e,11eが設けられる。
As shown in FIGS. 1 and 2, a battery module M used as a power supply device for an electric vehicle or a hybrid vehicle includes a predetermined number (12 in the embodiment) of
12個のバッテリセル11…の主面11a…と、絶縁性を有する合成樹脂で構成された13個の四角い板状のホルダ12…とが交互に重ね合わされ、積層方向両端の2個のホルダ12,12の外面に導電性を有する金属で構成された一対のエンドプレート13,13が重ね合わされる。この状態で、一対のエンドプレート13,13の四隅のボルト孔13a…と、各ホルダ12の四隅に突設された突き合わせ部12a…とを、導電性を有する金属で構成された4本のボルト14…が積層方向に貫通する。そして各ボルト14の頭部14aが一方のエンドプレート13の外面に当接した状態で、軸部14bの先端の雌ねじに
螺合するナット15が他方のエンドプレート13の外面に当接することで、エンドプレート13,13、バッテリセル11…およびホルダ12…が積層方向に締めつけられる。
The
図3および図4から明らかなように、12個のホルダ12…のうち、積層方向両端に位置する2個のホルダ12,12の突き合わせ部12aの形状は積層方向内側の10個のホルダ12…の突き合わせ部12a…の形状と若干異なるため、後者のホルダ12…の突き合わせ部12a…の構造を代表として説明する。
3 and 4, the shape of the butted
各突き合わせ部12aは、隣接する突き合わせ部12aに接触する一対の突き合わせ面12b,12cを備えており、一方の突き合わせ面12bから先細にテーパーする裁頭円錐状の覆い部12dが突出する。突き合わせ部12aはボルト14が貫通する第1貫通孔12eおよび第2貫通孔12fを備えており、覆い部12dの内部へと延びる第1貫通孔12eはボルト14の軸部14bの直径に略等しい一定直径を有するが、第2貫通孔12fはボルト14の軸部14bの直径よりも大径であり、かつ他方の突き合わせ面12cから内側に向かって先細にテーパーしている。覆い部12dの外周面と第2貫通孔12fの内周面とは相互に密着するように同一形状となっている。
Each abutting
突き合わせ面12b,12cの積層方向位置は、バッテリセル11の側面12bの積層方向中央位置C(図4(A)参照)に概ね対応している。つまり、突き合わせ面12b,12cの位置はバッテリセル11の主面11a,11aから最も遠い位置に設定されている。
The positions in the stacking direction of the butted
尚、両端に位置する2個のホルダ12,12のうち、ナット15側のホルダ12の各突き合わせ部12aは第2貫通孔12fを備えておらず、ボルト14の頭部14a側のホルダ12の各突き合わせ部12a(詳細は不図示)は覆い部12dを備えていない点で、他の突き合わせ部12a…と形状が若干異なっている。
Of the two
次に、上記構成を備えた本発明の第1の実施の形態の作用を説明する。 Next, the operation of the first embodiment of the present invention having the above configuration will be described.
図4に示すように、エンドプレート13,13、バッテリセル11…およびホルダ12…を積層するとき、隣接する2個のホルダ12,12の突き合わせ部12a,12のうち、一方の突き合わせ部12aの覆い部12dが他方の突き合わせ部12aの第2貫通孔12fに嵌合することで、隣接する2個のホルダ12,12どうしが相互に位置決めされる。その結果、12個のホルダ12…の第1貫通孔12e…が直列に接続され、その内部を4本のボルト14…が貫通することが可能となる。この状態で、隣接する2個の突き合わせ部12a,12aの突き合わせ面12b,12cどうしが密着するとともに、その突き合わせ面12b,12cの外縁とボルト14の軸部14bの外周面との間に、覆い部12dの外周面および第2貫通孔12fの内周面の接触面で構成された距離の長いラビリンスが形成される。
As shown in FIG. 4, when the
バッテリセル11…の表面に空気中の水分が凝結して結露水が発生し、その結露水が流れて突き合わせ面12b,12cの外縁に達しても、その結露水は前記ラビリンスに阻止されてボルト14の軸部14bの外周面に達することができず、バッテリセル11…の電極11e…が結露水、ボルト14…およびエンドプレート13,13を介して車体フレーム等に液絡するのを未然に防止することができる。
Even if moisture in the air condenses on the surface of the
また突き合わせ部12aの覆い部12dは先端に向かって先細にテーパーしているため、その先端を第2貫通孔12fに挿入する作業が容易になり、バッテリモジュールMの組立性が向上する。また突き合わせ部12a,12aの突き合わせ面12b,12cの積層方向位置は、バッテリセル11の側面11bの積層方向中央位置C(図4(A)参照)に
概ね対応しているので、結露水が大量に発生し易い大面積のバッテリセル11の主面11a,11aから突き合わせ面12b,12cをできるだけ遠ざけることで、ボルト14の防水性を更に高めることができる。
Further, since the
次に、図5に基づいて本発明の第2の実施の形態を説明する。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
第2の実施の形態は、ホルダ12の突き合わせ部12aの覆い部12dをゴム等の弾性体で構成し、突き合わせ部12aの突き合わせ面12bに接着等で結合したものである。覆い部12dの基端の直径D1は、それが嵌合する第2貫通孔12fの突き合わせ面12cへの開口端の直径D2よりも若干大きく設定されている。
In the second embodiment, the
その結果、覆い部12dを第2貫通孔12fに嵌合させてボルト14で締結すると、覆い部12dの基端部は第2貫通孔12fに完全に嵌合することができず、弾性変形により環状の膨出部12gとなって径方向外側にはみ出し、隣接する2突き合わせ部12a,12aの突き合わせ面12b,12c間に挟まれる。弾性を有するゴムよりなる環状の膨出部12gはOリングのようなシール部材として機能するため、突き合わせ面12b,12c間の隙間を効果的にシールして結露水がボルト14の軸部14bの表面に達するのを一層確実に防止することができる。このとき、図5(A)の円内に拡大して示すように、膨出部12gの先端の少なくとも一部を突き合わせ面12b,12cの外縁よりも外側に突出させることで、シール効果が向上する。
As a result, when the
以上のように、第2の実施の形態によれば、覆い部12dの膨出部12gと、覆い部12dの外周面および第2貫通孔12fの内周面間に形成されるラビリンスとの相乗効果で、液絡の発生を更に確実に防止することができる。
As described above, according to the second embodiment, synergy between the bulging
次に、図6に基づいて本発明の第3の実施の形態を説明する。 Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
第1の実施の形態では、ボルト14の軸部14bが各ホルダ12を第1貫通孔12e側から第2貫通孔12f側に貫通しているが、第3の実施の形態は、ボルト14の挿入方向を逆にし、第2貫通孔12f側から第1貫通孔12e側に挿入するものである。
In the first embodiment, the
第1の実施の形態では、ボルト14の軸部14bの先端を第1貫通孔12eに挿入するとき、その先端が覆い部12dの先端の薄肉部分に衝突して傷つける可能性があるが、第3の実施の形態によれば、そのような懸念がないためにボルト14の挿入作業が容易になって組付性が向上する。また、薄肉部分が傷つけられる虞が小さいため、覆い部12dの防水性が低下することを防止できる。
In the first embodiment, when the tip of the
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。 The embodiments of the present invention have been described above, but various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.
例えば、防水構造部の構造は実施の形態に限定されず、拘束シャフト自体を合成樹脂等の絶縁性被膜で覆って電気的に絶縁するものであっても良い。 For example, the structure of the waterproof structure is not limited to the embodiment, and the restraint shaft itself may be covered with an insulating film such as a synthetic resin to be electrically insulated.
また本発明の拘束シャフトは実施の形態のボルト14に限定されず、両端に雌ねじを形成した棒状部材等であっても良い。 Moreover, the restraint shaft of this invention is not limited to the volt | bolt 14 of embodiment, The rod-shaped member etc. which formed the internal thread in the both ends may be sufficient.
11 バッテリセル
11b 側面
12 ホルダ
12a 突き合わせ部
12b 突き合わせ面
12c 突き合わせ面
12d 覆い部
12e 第1貫通孔(貫通孔)
12f 第2貫通孔(貫通孔)
12g 膨出部
13 エンドプレート
14 ボルト(拘束シャフト)
14a 頭部
14b 軸部
D1 覆い部の基端部の直径
D2 貫通孔の直径
DESCRIPTION OF
12f Second through hole (through hole)
Claims (2)
前記拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面から突出して前記拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を備え、
前記覆い部は他方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面に開口する前記貫通孔の内部に嵌合し、
前記複数のホルダのうち隣接する2個のホルダの前記突き合わせ面同士は、密着する
バッテリモジュール。 A plurality of Batterise Le laminated, a plurality of Hol da made of an insulating material which is butted to each other in the Batterise Le is sandwiched butted portion between, superimposed across the stack of the Batterise Le us and the Hol da in the battery module comprising a pair of end plates being, a restricting shafts preparative conductive fastened through the through hole formed in the abutting portion of the formates da to said end plates,
Waterproof structure for waterproofing the restraining shafts DOO includes a cover portion in which one of the Hol da said butt portion abutting surfaces do we projecting to of covering the outer peripheral surface of the restraining shafts DOO,
The cover portion is fitted into the inside of the through holes opening in the abutting surface of the abutting portion of the other of the Hol da,
The butting surfaces of two adjacent holders among the plurality of holders are in close contact with each other.
Bas Tsu Teri module.
前記拘束シャフトを防水する防水構造部は、一方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面から突出して前記拘束シャフトの外周面を覆う覆い部を有し、The waterproof structure that waterproofs the restraint shaft has a cover that protrudes from the abutment surface of the abutment portion of one of the holders and covers the outer peripheral surface of the restraint shaft,
前記覆い部は他方の前記ホルダの前記突き合わせ部の突き合わせ面に開口する前記貫通孔の内部に嵌合するバッテリモジュールの製造方法において、In the manufacturing method of the battery module, the cover portion is fitted into the inside of the through hole that opens to the butting surface of the butting portion of the other holder.
前記拘束シャフトは、前記覆い部が突出する側の前記突き合わせ面と反対の側から挿入されること、The constraining shaft is inserted from a side opposite to the abutting surface on the side from which the cover portion protrudes;
を備えるバッテリモジュールの製造方法。A method for manufacturing a battery module.
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