Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP6170326B2 - Stacker crane - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP6170326B2 - Stacker crane - Google Patents

Stacker crane Download PDF

Info

Publication number
JP6170326B2
JP6170326B2 JP2013079073A JP2013079073A JP6170326B2 JP 6170326 B2 JP6170326 B2 JP 6170326B2 JP 2013079073 A JP2013079073 A JP 2013079073A JP 2013079073 A JP2013079073 A JP 2013079073A JP 6170326 B2 JP6170326 B2 JP 6170326B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
capacitor
stacker crane
voltage value
control unit
breaker
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2013079073A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014201402A (en
Inventor
毅 藤岡
毅 藤岡
直幸 古賀
直幸 古賀
直哉 藤本
直哉 藤本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Original Assignee
Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seibu Electric and Machinery Co Ltd filed Critical Seibu Electric and Machinery Co Ltd
Priority to JP2013079073A priority Critical patent/JP6170326B2/en
Publication of JP2014201402A publication Critical patent/JP2014201402A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6170326B2 publication Critical patent/JP6170326B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

本発明は、複数の格納室を有して、これら複数の格納室に収納されている物品を所定位置であるステーションに搬出する出庫や、ステーションから物品を所定の格納室に搬入する入庫を行うスタッカクレーンに関する。   The present invention has a plurality of storage chambers, performs delivery of articles stored in the plurality of storage chambers to a station at a predetermined position, and entry of articles from a station to a predetermined storage chamber. Regarding stacker cranes.

工場、事業場あるいは配送や流通を担う場所においては、様々な物品や商品(以下、「物品」という)を、多くの格納室に収納する棚が、設置されていることが多い。この棚には、様々な物品が置かれている。必要に応じて、この棚に置かれている様々な物品は、棚から取り出されて別の場所に搬送される。あるいは、別の場所から搬送されてきた物品が、棚のある位置に配置される。   In factories, business establishments, or places responsible for delivery and distribution, shelves that store various articles and commodities (hereinafter referred to as “articles”) in many storage rooms are often installed. Various items are placed on the shelf. As required, various items placed on the shelf are removed from the shelf and transported to another location. Or the article conveyed from another place is arrange | positioned in the position with a shelf.

このような棚に置かれている物品の取り出しおよび移動や、他の場所から棚への物品の配置においては、スタッカクレーンが用いられることが多い。スタッカクレーンは、所定の位置に設けられるステーションを中継地点として、物品の棚からの移動や棚への移動を行う。   A stacker crane is often used for taking out and moving the articles placed on the shelves and arranging the articles from other places on the shelves. The stacker crane uses a station provided at a predetermined position as a relay point to move an article from or to a shelf.

このスタッカクレーンは、様々な種類を有しているが、一例としてのスタッカクレーンは、モノレールである単一のレール上を往復走行するためのフレーム(上下に略平行に延びるマストを中心とした構造体)と、出庫や入庫対象となる物品を乗せるキャリッジを備えている。このキャリッジは、棚の位置に合わせて物品を移動させるので、上下に昇降する。   There are various types of stacker cranes, but an example of a stacker crane is a frame for reciprocating on a single rail that is a monorail (a structure centered on a mast extending substantially in parallel up and down). Body) and a carriage for carrying articles to be delivered or received. The carriage moves up and down because it moves the article according to the position of the shelf.

このフレームの走行とキャリッジの上下昇降との組み合わせによって、スタッカクレーンは、棚の縦横に形成される複数の格納室に対応して、物品を取り出したり配置したりできる。   By combining the traveling of the frame and the vertical movement of the carriage, the stacker crane can take out and arrange articles corresponding to a plurality of storage chambers formed vertically and horizontally on the shelf.

このように、スタッカクレーンは、レール上を往復走行するので、スタッカクレーンのフレームには、レールを走行できる駆動装置が備わっている。また、駆動装置は、電力を必要とし、マストやその他のフレームに取り付けられている。もちろん、駆動装置は、フレームをレール上で往復走行させるだけでなく、キャリッジの昇降動作をも生じさせる。   Thus, since the stacker crane reciprocates on the rail, the frame of the stacker crane is provided with a drive device that can travel on the rail. Also, the drive device requires power and is attached to a mast or other frame. Of course, the drive device not only reciprocates the frame on the rail, but also raises and lowers the carriage.

この駆動装置は、電力を必要とするので、従来技術におけるスタッカクレーンは、レールに沿った電力供給ラインであるトロリーを備えている。トロリーが無い場合には、電源ケーブル、チェーンベルトのような機械装置で動作させる必要があるので、スタッカクレーンの高速動作に適していない。このようなトロリーは、必ずスタッカクレーンの動作部分やレールと接触して、電力を駆動装置に供給する。   Since this drive device requires electric power, the stacker crane in the prior art includes a trolley that is a power supply line along the rail. When there is no trolley, it is necessary to operate with a mechanical device such as a power cable or a chain belt, so that it is not suitable for high-speed operation of a stacker crane. Such a trolley always comes into contact with the moving parts and rails of the stacker crane and supplies power to the drive unit.

これに対して、スタッカクレーンに非接触に給電出来るように、受電コイルや電源カプラを用いる技術も提案されている(例えば、特許文献1参照)。
あるいは、電力供給ラインを用いないで済むように、蓄電池やキャパシタを用いる技術も提案されている(例えば、特許文献2、特許文献3参照)。
On the other hand, a technique using a power receiving coil or a power coupler has been proposed so that the stacker crane can be fed in a non-contact manner (see, for example, Patent Document 1).
Or the technique using a storage battery and a capacitor is proposed so that it may not use an electric power supply line (for example, refer to patent documents 2 and patent documents 3).

特開2008−81219号公報JP 2008-81219 A 特開2012−254838号公報JP 2012-254838 A 特開2013−18619号公報JP 2013-18619 A

ここで、トロリーを用いたスタッカクレーンの駆動装置への給電においては、トロリーが集電子に接触する必要がある。この接触によって、集電子とトロリーとの間では、摩擦が生じるので、トロリーや集電子が、擦り切れつつ粉塵を生じさせてしまう。もちろん、磨耗も生じるので、トロリーや集電子の定期的なメンテナンスを必要ともする。また集電子とトロリーとの摩擦が生じることで、スタッカクレーンの往復走行時に騒音が生じてしまうことが多い。   Here, in power feeding to the stacker crane drive device using the trolley, the trolley needs to contact the current collector. This contact causes friction between the current collector and the trolley, so that the trolley and current collector generate dust while being worn out. Of course, wear also occurs, requiring regular maintenance of the trolley and current collector. In addition, the friction between the current collector and the trolley often causes noise when the stacker crane reciprocates.

このような、粉塵、磨耗、交換、騒音といった問題は、化学品,薬品、精密機器、食品などを取り扱わなければならない工場や流通センターでは、好ましくない。   Problems such as dust, wear, replacement, and noise are undesirable in factories and distribution centers that must handle chemicals, chemicals, precision equipment, foods, and the like.

一方、特許文献1は、受電コイルやカプラなどの非接触給電を用いることで、スタッカクレーンや給電ラインと、給電部分(受電コイルやカプラなど)との接触を生じさせない。このため、摩擦がなく、磨耗、粉塵発生、騒音や短期間での交換などの問題は少ない。このため、特許文献1に代表される非接触給電を用いるスタッカクレーンは、半導体製造工場などのクリーンルームなどで用いられる。   On the other hand, Patent Document 1 uses non-contact power supply such as a power receiving coil or a coupler to prevent contact between a stacker crane or a power supply line and a power feeding portion (such as a power receiving coil or a coupler). For this reason, there is no friction, and there are few problems such as wear, generation of dust, noise and replacement in a short period of time. For this reason, the stacker crane using non-contact power feeding represented by Patent Document 1 is used in a clean room such as a semiconductor manufacturing factory.

しかしながら、受電コイルやカプラは非常に高価であり、スタッカクレーンへの装着も手間が多く、スタッカクレーンそのものが非常に高価となってしまう問題を有している。クリーンルームの要求度の非常に高い半導体製造工場などでは、設備投資に可能なコストが大きくても問題ないが、半導体製造工場よりは低い程度のクリーンルーム度(いわゆる準クリーンルームからクリーンルームの間)が要求される工場や流通センターでは、スタッカクレーンに投資できるコストにも限りがある。   However, the power receiving coil and the coupler are very expensive, and it is troublesome to mount the power receiving coil and the coupler on the stacker crane, which causes a problem that the stacker crane itself becomes very expensive. In semiconductor manufacturing factories where the demand for clean rooms is very high, there is no problem even if the cost of capital investment is large, but a lower clean room level (between the so-called semi-clean room and clean room) is required than for semiconductor manufacturing factories. The cost of investing in stacker cranes is also limited at certain factories and distribution centers.

なお、従来技術におけるレール(モノレール)上を往復走行するスタッカクレーンでは、スタッカクレーンそのものを動作させる駆動装置と、全体の制御装置に電力が供給される。このため、上述のトロリーは、スタッカクレーンの駆動装置や全体の制御装置へ給電を行う。ここで、スタッカクレーンは、レール上を往復走行する。駆動装置は、スタッカクレーンに備わっているので、トロリーは、レールに沿って備わる必要がある。スタッカクレーンのレール上の移動に合わせて、駆動装置もレール上を移動することになる。このため、電力の供給を必要とする駆動装置がレールに沿って移動することになるので、電力を供給できるトロリーは、レールに沿っている必要がある。   Note that in a stacker crane that reciprocates on a rail (monorail) in the prior art, electric power is supplied to a drive device that operates the stacker crane itself and the entire control device. For this reason, the above-described trolley supplies power to the stacker crane drive device and the entire control device. Here, the stacker crane reciprocates on the rail. Since the drive device is provided in the stacker crane, the trolley needs to be provided along the rail. In accordance with the movement of the stacker crane on the rail, the drive device also moves on the rail. For this reason, since the drive device which needs supply of electric power moves along a rail, the trolley which can supply electric power needs to be along a rail.

一方で、トロリーを用いる従来技術のスタッカクレーンでは、粉塵、騒音、交換といった問題で、これら準クリーンルームからクリーンルームの間程度でのクリーン度が要求される工場や流通センターで使用しにくい問題があった。トロリーがレールに沿って設けられることで、トロリーに加わる接触や圧力によって、トロリーそのものが磨耗して粉塵を生じさせることがあるからである。   On the other hand, the conventional stacker crane using a trolley has a problem that it is difficult to use in a factory or distribution center where cleanliness between these semi-clean rooms and clean rooms is required due to problems such as dust, noise, and replacement. This is because the trolley is provided along the rails, so that the trolley itself may be worn and generate dust by contact and pressure applied to the trolley.

一方、蓄電池の一種としてキャパシタを用いるクレーンに関する技術が、特許文献2、特許文献3で提案されている。   On the other hand, Patent Document 2 and Patent Document 3 propose a technique related to a crane using a capacitor as a kind of storage battery.

特許文献2は、巻上用電動機1、横行用電動機2及び走行用電動機3に、商用電源からの交流電力を電動機毎に設けたインバータ4,5,6で駆動用交流電力に変換して供給するクレーン装置用電源装置において、巻上用電動機1が巻下時に発生しインバータを介して取り出される回生電力を蓄電するキャパシタ10と、キャパシタ10に蓄電された直流電力を交流電力に変換するコンバータ11と、横行用及び走行用インバータ5,6にコンバータ11からの交流電力を商用電力と切り換えて供給する切換回路SW3,SW4と、キャパシタ10の蓄電量が放電可能閾値を超えた時にコンバータ11からの交流電力が横行用インバータ5及び走行用インバータ6に供給されるように切換回路を切り換え制御する制御装置13とを備えるクレーン装置用電源装置を、開示する。   In Patent Document 2, AC power from a commercial power source is converted into drive AC power by inverters 4, 5 and 6 provided for each motor to the hoisting motor 1, the traversing motor 2, and the traveling motor 3. In the crane apparatus power supply apparatus, a capacitor 10 that stores regenerative power that is generated when the hoisting motor 1 is lowered and taken out via an inverter, and a converter 11 that converts DC power stored in the capacitor 10 into AC power. Switching circuits SW3 and SW4 for supplying AC power from the converter 11 to the commercial and power inverters to the traversing and traveling inverters 5 and 6, and from the converter 11 when the charged amount of the capacitor 10 exceeds a dischargeable threshold value. And a control device 13 for switching and controlling the switching circuit so that AC power is supplied to the traversing inverter 5 and the traveling inverter 6. The emission device power supply apparatus, is disclosed.

特許文献3は、ホイストクレーンは吊荷を昇降するホイストが横行自在の横行用ガーダーと、横行用ガーダーが走行自在の走行用ガーダーとを有し、横行用ガーダーは走行用モータ23が設けられた走行台車により走行する。ホイストクレーンは、交流を直流に変換する整流部32と、直流を交流に周波数変換を行う変換部としての駆動素子部35と、走行台車を減速停止させるときに走行用モータ23から発生する制動エネルギーにより充電するキャパシタ39とを有している。走行台車を始動させるときにはキャパシタ39の充電エネルギーが走行用モータ23に供給されるホイストクレーン用走行装置を開示する。   In Patent Document 3, a hoist crane has a traverse girder in which a hoist that lifts and lowers a suspended load can freely traverse, and a traverse girder in which a traverse girder can travel freely. The traverse girder is provided with a travel motor 23. It travels with a traveling cart. The hoist crane includes a rectifying unit 32 that converts alternating current into direct current, a driving element unit 35 that converts frequency from direct current to alternating current, and braking energy generated from the traveling motor 23 when the traveling carriage is decelerated and stopped. And a capacitor 39 for charging. A hoist crane traveling device is disclosed in which the charging energy of the capacitor 39 is supplied to the traveling motor 23 when starting the traveling carriage.

特許文献2、3のいずれもキャパシタを用いることで、電源コードであるトロリーから開放された状態で、クレーンを動作させることを提案している。   Both Patent Documents 2 and 3 propose using a capacitor to operate the crane in a state of being released from the power supply cord trolley.

しかしながら、特許文献2、3のようにキャパシタを用いるスタッカクレーンでは、キャパシタへの充電を行う必要がある。このとき、スタッカクレーンに備わっているキャパシタへの充電では、スタッカクレーンに充電装置を運んで持参して充電したり、特定の場所に設置された充電装置にスタッカクレーンを移動させて充電したりする必要があった。   However, in the stacker crane using a capacitor as in Patent Documents 2 and 3, it is necessary to charge the capacitor. At this time, in charging the capacitor provided in the stacker crane, the charging device is carried by bringing the charging device to the stacker crane, or charged by moving the stacker crane to the charging device installed at a specific location. There was a need.

このような充電においては、作業者が充電のたびに充電装置を運んだり、スタッカクレーンを充電装置に移動させたりする必要がある。このため、充電における手間が非常に掛かってしまったり、充電が必要な状態となったことに気付かずに、充電を行い損なってしまったりするなどの問題もあった。   In such charging, it is necessary for an operator to carry the charging device every time charging is performed or to move the stacker crane to the charging device. For this reason, there is a problem that it takes a lot of time and effort to charge, or the user fails to notice that the battery needs to be charged and fails to charge.

また、キャパシタとしてはリチウムイオンキャパシタが用いられることが好適である。小型化、軽量化が実現されやすいことに加え、充電容量が大きいあるいは充電持続時間が長いなどのメリットを、リチウムイオンキャパシタは有しているからである。   Further, it is preferable that a lithium ion capacitor is used as the capacitor. This is because the lithium ion capacitor has advantages such as being easy to be reduced in size and weight and having a large charge capacity or a long charge duration.

しかしながら、リチウムイオンキャパシタは、非常にデリケートな取扱を必要とし、例えば電圧が一定値以下になってしまうと、損傷してしまうなどの問題がある。   However, the lithium ion capacitor requires very delicate handling, and there is a problem that the lithium ion capacitor is damaged when the voltage becomes a certain value or less, for example.

本発明は、上記のような充電の手間や不便を解消すると共に、キャパシタの損傷を防止できるシステムを有するスタッカクレーンを提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a stacker crane having a system that can eliminate the trouble and inconvenience of charging as described above and prevent damage to a capacitor.

上記課題に鑑み、本発明のスタッカクレーンは、複数の格納室から物品の出庫および入庫の少なくとも一方を行うスタッカクレーンであって、レール上を往復走行するフレームと、フレームにおいて昇降動作すると共に複数の格納室との間で、物品を出し入れするキャリッジと、フレームのレール上の往復走行、キャリッジの昇降動作およびキャリッジによる物品の出し入れの少なくとも一つを駆動する駆動部と、駆動部に電力を供給するキャパシタと、キャパシタに充電を行う充電ステーションと、駆動部の安全動作を制御する安全制御手段と、を、備え、安全制御手段は、キャパシタの電圧であるキャパシタ電圧値を監視する電圧監視部と、キャパシタ電圧値に基づいて、駆動部の第1動作を決定する第1制御部と、キャパシタ電圧値に基づいて、駆動部の第2動作を決定する第2制御部と、を有し、第1動作および第2動作は、キャパシタ電圧値によって、切り分けられる。   In view of the above problems, a stacker crane according to the present invention is a stacker crane that performs at least one of the storage and storage of articles from a plurality of storage chambers, a frame that reciprocates on a rail, a lifting and lowering operation in the frame, and a plurality of Carriage for loading / unloading articles between the storage chamber, driving unit for driving at least one of reciprocating traveling on the rail of the frame, raising / lowering operation of the carriage and loading / unloading of articles by the carriage, and supplying power to the driving unit A capacitor, a charging station that charges the capacitor, and a safety control unit that controls a safe operation of the drive unit, the safety control unit monitoring a capacitor voltage value that is a voltage of the capacitor; A first control unit for determining a first operation of the driving unit based on the capacitor voltage value; And Zui, and a second control unit for determining a second operation of the driving unit, the first operation and the second operation, the capacitor voltage value, carved.

本発明のスタッカクレーンは、(1)磨耗による粉塵、(2)騒音、(3)短期間での交換やメンテナンス、(4)高コストといった全ての問題を一度に解決できる。加えて、簡易な構造で構成できるので、現在使用されているスタッカクレーンの、簡便な改良で実現できる。結果として、得られる本発明のスタッカクレーンは、低コストを維持でき、普及が容易となる。   The stacker crane of the present invention can solve all the problems such as (1) dust caused by wear, (2) noise, (3) replacement and maintenance in a short period of time, and (4) high cost. In addition, since it can be configured with a simple structure, it can be realized by a simple improvement of the stacker crane currently used. As a result, the obtained stacker crane of the present invention can maintain a low cost and is easily spread.

また、本発明のスタッカクレーンは、充電ステーションにて自動で自己充電を行うので、充電に要する手間や充電ミスなどを防止できる。加えて、充電容量を監視しながら、クレーンとしての物品移動の動作を行えるので、電圧の行き過ぎた降下を生じさせることもない。この結果、キャパシタの損傷を生じさせること無く、長期間に渡って、メンテナンスなどの手間を低減できる。   In addition, since the stacker crane of the present invention performs self-charging automatically at the charging station, it is possible to prevent labor and charging errors required for charging. In addition, since the operation of moving the article as a crane can be performed while monitoring the charging capacity, an excessive voltage drop does not occur. As a result, troubles such as maintenance can be reduced over a long period of time without causing damage to the capacitor.

本発明の実施の形態1における倉庫の模式図であり、倉庫を上から見た状態を示している。It is a schematic diagram of the warehouse in Embodiment 1 of this invention, and has shown the state which looked at the warehouse from the top. 本発明の実施の形態1における倉庫100の斜視図である。It is a perspective view of the warehouse 100 in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1における格納領域の模式図である。It is a schematic diagram of the storage area in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1におけるスタッカクレーンの模式図である。It is a schematic diagram of the stacker crane in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1における充電器とキャパシタとの充電状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the charge condition of the charger and capacitor in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1における安全制御手段の内部ブロック図である。It is an internal block diagram of the safety control means in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態2におけるキャパシタ保護処理のフローチャートである。It is a flowchart of the capacitor protection process in Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2における省エネ運転処理を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining the energy-saving driving | operation process in Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態3におけるスタッカクレーンとその周辺の模式図である。It is a schematic diagram of the stacker crane and its periphery in Embodiment 3 of this invention. 図9を逆方向から見た図面である。It is drawing which looked at FIG. 9 from the reverse direction. 本発明の実施の形態3における充電ステーションにおける充電を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the charge in the charging station in Embodiment 3 of this invention.

本発明の第1の発明に係るスタッカクレーンは、複数の格納室から物品の出庫および入庫の少なくとも一方を行うスタッカクレーンであって、レール上を往復走行するフレームと、フレームにおいて昇降動作すると共に複数の格納室との間で、物品を出し入れするキャリッジと、フレームのレール上の往復走行、キャリッジの昇降動作およびキャリッジによる物品の出し入れの少なくとも一つを駆動する駆動部と、駆動部に電力を供給するキャパシタと、キャパシタに充電を行う充電ステーションと、駆動部の安全動作を制御する安全制御手段と、を、備え、安全制御手段は、キャパシタの電圧であるキャパシタ電圧値を監視する電圧監視部と、キャパシタ電圧値に基づいて、駆動部の第1動作を決定する第1制御部と、キャパシタ電圧値に基づいて、駆動部の第2動作を決定する第2制御部と、を有し、第1動作および第2動作は、キャパシタ電圧値によって、切り分けられる。   A stacker crane according to a first aspect of the present invention is a stacker crane that performs at least one of the removal and entry of articles from a plurality of storage chambers, a frame that reciprocates on a rail, and a plurality of frames that move up and down in the frame. A carriage for loading and unloading articles, a drive unit for driving at least one of reciprocating traveling on the rails of the frame, raising and lowering movement of the carriage and loading and unloading of articles by the carriage, and supplying power to the drive unit A capacitor for charging, a charging station for charging the capacitor, and a safety control means for controlling a safe operation of the drive unit, and the safety control means includes a voltage monitoring unit for monitoring a capacitor voltage value which is a voltage of the capacitor; A first control unit for determining a first operation of the driving unit based on the capacitor voltage value, and a capacitor voltage value And Zui, and a second control unit for determining a second operation of the driving unit, the first operation and the second operation, the capacitor voltage value, carved.

この構成により、スタッカクレーンは、キャパシタ電圧値に基づいて、安全運転や省エネ運転を管理・制御できる。   With this configuration, the stacker crane can manage and control safe operation and energy-saving operation based on the capacitor voltage value.

本発明の第2の発明に係るスタッカクレーンでは、第1の発明に加えて、安全制御手段は、キャパシタから駆動部への電力の供給と停止とを切り替えるブレーカを更に有し、第1制御部および第2制御部のそれぞれは、ブレーカの制御を行う。   In the stacker crane according to the second invention of the present invention, in addition to the first invention, the safety control means further includes a breaker that switches between supply and stop of electric power from the capacitor to the drive unit, and the first control unit. Each of the second control unit controls the breaker.

この構成により、スタッカクレーンは、キャパシタ電圧が低すぎたり高すぎたりする場合に、ブレーカを作動状態にして、キャパシタおよび内部要素を守ることができる。   With this configuration, the stacker crane can activate the breaker to protect the capacitor and internal elements when the capacitor voltage is too low or too high.

本発明の第3の発明に係るスタッカクレーンでは、第2の発明に加えて、第1制御部および第2制御部のそれぞれは、電圧監視部で測定されるキャパシタ電圧値によって、ブレーカを作動状態(ブレーカが動作して、キャパシタから駆動部への電力が停止される状態)とする。   In the stacker crane according to the third aspect of the present invention, in addition to the second aspect, each of the first control unit and the second control unit operates the breaker according to the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit. (A state in which the breaker operates and power from the capacitor to the drive unit is stopped).

この構成により、スタッカクレーンは、ブレーカの作動によって、キャパシタおよび内部要素を守ることができる。   With this configuration, the stacker crane can protect the capacitor and the internal elements by operating the breaker.

本発明の第4の発明に係るスタッカクレーンでは、第2又は第3の発明に加えて、安全制御手段は、(1)電圧監視部が計測するキャパシタ電圧値が、第1電圧値以上である場合には、第1制御部が、ブレーカを作動状態とするステップ1、(2)電圧監視部が計測するキャパシタ電圧値が、第2電圧値以下である場合には、第2制御部が、ブレーカを作動状態とするステップ2、(3)電圧監視部が計測するキャパシタ電圧値が、第3電圧値以下である場合には、第1制御部が、ブレーカを作動状態とするステップ3、の少なくとも一つの処理を含むキャパシタ保護処理を実行し、第1電圧値 > 第2電圧値 > 第3電圧値である。   In the stacker crane according to the fourth invention of the present invention, in addition to the second or third invention, the safety control means is (1) the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is not less than the first voltage value. In this case, the first control unit sets the breaker in the operating state. Step (2) When the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or lower than the second voltage value, the second control unit Step 2 for setting the breaker in an operating state; (3) Step 3 for setting the circuit breaker in an operating state when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or lower than the third voltage value. Capacitor protection processing including at least one processing is executed, and the first voltage value> the second voltage value> the third voltage value.

この構成により、スタッカクレーンは、キャパシタ電圧値がイレギュラー状態で、キャパシタと駆動部との動作を停止させて保護できる。   With this configuration, the stacker crane can be protected by stopping the operation of the capacitor and the drive unit when the capacitor voltage value is in an irregular state.

本発明の第5の発明に係るスタッカクレーンでは、第4の発明に加えて、キャパシタ保護処理は、(4)電圧監視部が計測するキャパシタ電圧値が、第1電圧値以下第2電圧値以上である第4電圧値である場合には、第2制御部は、キャパシタ電圧値の異常警告を発すると共に、キャパシタ電圧値を調整するステップ4、(5)電圧監視部が計測するキャパシタ電圧値が、第4電圧値以下第2電圧値以上である第5電圧値以下である場合には、第2制御部は、スタッカクレーンを充電ステーションに移動させて充電を行うステップ5、の少なくとも一つを更に含む。   In the stacker crane according to the fifth aspect of the present invention, in addition to the fourth aspect, the capacitor protection processing includes (4) the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or lower than the first voltage value and equal to or higher than the second voltage value. When the voltage value is the fourth voltage value, the second control unit issues an abnormality warning of the capacitor voltage value and adjusts the capacitor voltage value in step 4, (5) the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is When the second voltage value is equal to or lower than the fifth voltage value equal to or lower than the fourth voltage value, the second control unit performs at least one of the step 5 of charging by moving the stacker crane to the charging station. In addition.

この構成により、スタッカクレーンは、キャパシタが充電等を必要とする場合を監視・検出し、キャパシタの充電を行うことができる。   With this configuration, the stacker crane can monitor and detect the case where the capacitor needs to be charged and charge the capacitor.

本発明の第6の発明に係るスタッカクレーンでは、第4又は第5の発明に加えて、ステップ3が実行される場合には、キャパシタに、電源ケーブルによって充電が行われる。   In the stacker crane according to the sixth aspect of the present invention, in addition to the fourth or fifth aspect, when step 3 is executed, the capacitor is charged by the power cable.

この構成により、キャパシタ電圧値が危険なレベルまで低下した場合には、手作業での充電で、キャパシタを保護できる。   With this configuration, when the capacitor voltage value drops to a dangerous level, the capacitor can be protected by manual charging.

本発明の第7の発明に係るスタッカクレーンでは、第5の発明に加えて、第5電圧値以上第4電圧値以下である場合には、安全制御手段は、駆動部を通常動作させる。   In the stacker crane according to the seventh aspect of the present invention, in addition to the fifth aspect, when the voltage is not lower than the fifth voltage value and not higher than the fourth voltage value, the safety control means normally operates the drive unit.

この構成により、スタッカクレーンは、キャパシタ電圧値が正常範囲にある場合に、通常動作するように制御される。この結果、スタッカクレーンやキャパシタの損耗や故障が防止される。   With this configuration, the stacker crane is controlled to operate normally when the capacitor voltage value is in the normal range. As a result, wear and failure of the stacker crane and capacitor are prevented.

本発明の第8の発明に係るスタッカクレーンでは、第2から第7のいずれかの発明に加えて、第1制御部は常に電力供給を受け、第2制御部は、ブレーカが作動状態以外で電力供給を受ける。   In the stacker crane according to the eighth aspect of the present invention, in addition to any of the second to seventh aspects of the invention, the first control unit is always supplied with power, and the second control unit is configured so that the breaker is not in the operating state. Receive power supply.

この構成により、安全制御手段そのものの動作の確保と消費電力の削減が両立できる。   With this configuration, it is possible to both ensure the operation of the safety control means itself and reduce power consumption.

本発明の第9の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第8のいずれかの発明に加えて、安全制御手段は、駆動部が物品の入庫および出庫の少なくとも一つの実行データを有する場合には、(6)電圧監視部で計測されるキャパシタ電圧値が第5電圧値以下である場合には、第2制御部は、スタッカクレーンを充電ステーションに移動させて充電するステップ6、(7)電圧監視部で計測されるキャパシタ電圧値が第5電圧値以上である場合には、第2制御部は、駆動部での実行データに従ってスタッカクレーンを動作させるステップ7、の少なくとも一つの処理を含む、省エネ運転処理を行う。   In the stacker crane according to the ninth invention of the present invention, in addition to any one of the first to eighth inventions, the safety control means may include a case where the drive unit has at least one execution data of goods entering and leaving. (6) When the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is less than or equal to the fifth voltage value, the second control unit moves the stacker crane to the charging station and charges the battery, step 6, (7) When the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or higher than the fifth voltage value, the second control unit includes at least one process of step 7 of operating the stacker crane according to the execution data in the driving unit. Execute energy-saving operation processing.

この構成により、スタッカクレーンは、消費エネルギーを低減できる。   With this configuration, the stacker crane can reduce energy consumption.

本発明の第10の発明に係るスタッカクレーンでは、第9の発明に加えて、省エネ運転処理は、駆動部が物品の入庫および出庫の少なくとも一つの実行データを有しない場合には、(8)第2制御部は、キャパシタの電圧を一定量降下させるステップ8、(9)所定時間経過後に、第2制御部は、スタッカクレーンを充電ステーションに移動させるステップ9、の少なくとも一つの処理を更に含む。   In the stacker crane according to the tenth invention of the present invention, in addition to the ninth invention, the energy saving operation processing is performed when the drive unit does not have at least one execution data of goods entering and leaving (8) The second control unit further includes at least one process of step 8 of decreasing the voltage of the capacitor by a certain amount, and (9) step 9 of moving the stacker crane to the charging station after a predetermined time has elapsed. .

この構成により、安全制御手段は、省エネ動作をより確実にできる。   With this configuration, the safety control means can more reliably perform the energy saving operation.

本発明の第11の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第10のいずれかの発明に加えて、安全処理手段は、(10)スタッカクレーンおよびキャパシタの少なくとも一方に何らかの異常が発生する場合には、第1制御部が、ブレーカを作動状態にすることおよび作業者がキャパシタへの充電を行うことの少なくとも一方が行われるステップ10、を含む、異常復旧処理を行う。   In the stacker crane according to the eleventh invention of the present invention, in addition to any of the first to tenth inventions, the safety processing means may provide (10) when any abnormality occurs in at least one of the stacker crane and the capacitor. The first control unit performs an abnormality recovery process including a step 10 in which at least one of setting the breaker to an operating state and charging the capacitor by the operator is performed.

この構成により、安全制御手段は、異常状態から適切にスタッカクレーンを復帰させることができる。   With this configuration, the safety control means can appropriately return the stacker crane from the abnormal state.

本発明の第12の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第11のいずれかの発明に加えて、充電ステーションは、レール上のいずれかの部位に固定されて設置される。   In the stacker crane according to the twelfth aspect of the present invention, in addition to any of the first to eleventh aspects, the charging station is fixedly installed at any part on the rail.

この構成により、充電ステーションは、キャパシタへの充電を容易に行える。   With this configuration, the charging station can easily charge the capacitor.

本発明の第13の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第12のいずれかの発明に加えて、キャリッジは、フォーク、ローラおよびベルトの少なくとも一つを、所定物品の出し入れに対応させて有する。   In the stacker crane according to the thirteenth invention of the present invention, in addition to any of the first to twelfth inventions, the carriage has at least one of a fork, a roller, and a belt corresponding to taking in and out of a predetermined article. .

この構成により、キャリッジは、所定物品を、格納室に出し入れできる。   With this configuration, the carriage can take a predetermined article into and out of the storage chamber.

本発明の第14の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第13のいずれかの発明に加えて、キャパシタは受電用端子を有し、充電ステーションは充電用電極を有し、スタッカクレーンが充電ステーションに接続する際に、充電用電極と受電用端子とが電気的に接触して、充電ステーションは、キャパシタに充電する。   In the stacker crane according to the fourteenth aspect of the present invention, in addition to any of the first to thirteenth aspects, the capacitor has a power receiving terminal, the charging station has a charging electrode, and the stacker crane charges. When connecting to the station, the charging electrode and the power receiving terminal are in electrical contact, and the charging station charges the capacitor.

この構成により、充電ステーションは確実かつ容易にキャパシタに充電できる。   With this configuration, the charging station can reliably and easily charge the capacitor.

本発明の第15の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第14のいずれかの発明に加えて、スタッカクレーンはクラス10,000(可視塵埃無し)のクリーン度が要求される領域で使用される。   In the stacker crane according to the fifteenth aspect of the present invention, in addition to any of the first to fourteenth aspects, the stacker crane is used in an area where a cleanliness of class 10,000 (no visible dust) is required. The

この構成により、従来は手薄であったクリーン度が要求される工場や流通センターでの、低コストのスタッカクレーンが実現される。   With this configuration, a low-cost stacker crane can be realized in factories and distribution centers that have been required to have a clean level.

本発明の第16の発明に係るスタッカクレーンでは、第1から第15のいずれかの発明に加えて、駆動部は、モーターを有しており、往復走行の減速時および昇降動作の降下動作時の少なくとも一方に、モーターは、回生電力を生じさせ、キャパシタは、回生電力を回収充電できる。   In the stacker crane according to the sixteenth invention of the present invention, in addition to any of the first to fifteenth inventions, the drive unit has a motor, and when the reciprocating traveling is decelerated and when the elevating operation is lowered. At least one of the motors generates regenerative power, and the capacitor can recover and regenerate the regenerated power.

この構成により、キャパシタの充電回数を低減できる。   With this configuration, the number of times the capacitor is charged can be reduced.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態を説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

(実施の形態1)
実施の形態1におけるスタッカクレーンは、自動倉庫を始めとした複数の格納室を有する棚を有する倉庫において使用される。このような倉庫は、複数の格納室を有しており、スタッカクレーンは、この複数の格納室のいずれかに物品を入庫したり、この複数の格納室のいずれかから物品を出庫したりする。自動倉庫や棚を有する空間など、スタッカクレーンが物品の出庫や入庫に使用される種々の空間を、倉庫との概念で説明する。この倉庫において、スタッカクレーンは使用される。
(Embodiment 1)
The stacker crane in the first embodiment is used in a warehouse having a shelf having a plurality of storage rooms such as an automatic warehouse. Such a warehouse has a plurality of storage chambers, and the stacker crane receives goods in one of the plurality of storage chambers or issues goods from any of the plurality of storage rooms. . Various spaces where the stacker crane is used for the delivery and receipt of goods, such as an automatic warehouse and a space having shelves, will be described with the concept of a warehouse. In this warehouse, a stacker crane is used.

(倉庫について)
まず、倉庫について説明する。図1は、本発明の実施の形態1における倉庫の模式図であり、倉庫を上から見た状態を示している。倉庫100は、図1に示されるように、格納領域20を備えている。格納領域20は、複数の格納室21を備えている。複数の格納室21は、縦横あるいは奥行きにおいて、種々に区分けされている。
(About warehouse)
First, the warehouse will be described. FIG. 1 is a schematic diagram of a warehouse according to Embodiment 1 of the present invention, and shows a state when the warehouse is viewed from above. As shown in FIG. 1, the warehouse 100 includes a storage area 20. The storage area 20 includes a plurality of storage chambers 21. The plurality of storage chambers 21 are divided in various ways in length and breadth or depth.

ここで、倉庫100の略中央に、レール30が設けられている。格納領域20は、このレール30の両側に設けられ、レール30の両側のそれぞれに設けられる複数の格納室21のそれぞれで、所定物品50の出庫や入庫が行われる。   Here, a rail 30 is provided in the approximate center of the warehouse 100. The storage areas 20 are provided on both sides of the rail 30, and the predetermined article 50 is delivered and received in each of the plurality of storage chambers 21 provided on both sides of the rail 30.

また、図1は、倉庫100を上から見た模式図であるが、倉庫100の詳細を斜視図として示したものが図2である。図2は、本発明の実施の形態1における倉庫100の斜視図である。図1と同様に、格納領域20に個々の格納室21が備わっており、その間を抜けるように貫くレール30が備わっている。レール30上を、フレーム2(スタッカクレーン1)が往復走行する。その両サイド(あるいは片サイド)に作業ステーション10が備わっている。図1では、作業ステーション10は、レール30に重複する位置に設けられているが、図2では、レール30と異なる位置に設けられている。   FIG. 1 is a schematic view of the warehouse 100 as viewed from above, and FIG. 2 shows the details of the warehouse 100 as a perspective view. FIG. 2 is a perspective view of the warehouse 100 according to Embodiment 1 of the present invention. As in FIG. 1, the storage area 20 is provided with individual storage chambers 21, and rails 30 are provided so as to pass through the storage chambers 21. The frame 2 (stacker crane 1) reciprocates on the rail 30. Work stations 10 are provided on both sides (or one side). In FIG. 1, the work station 10 is provided at a position overlapping the rail 30, but in FIG. 2, the work station 10 is provided at a position different from the rail 30.

作業ステーション10は、所定物品50の入庫や出庫における設置作業などに用いられるので、このような設置位置でもよい。また、倉庫100の備える格納室21のそれぞれは、部屋状でなくとも、図2に示されるように、骨組みで構成されても良い。このような骨組みで形成される格納室21の間を、フレーム2がレール30上を往復走行し、フレーム2において、キャリッジ3が昇降動作する。これによって、所定物品50が、所定の格納室21で入庫や出庫を行われる。   Since the work station 10 is used for installation work for entering and leaving the predetermined article 50, the work station 10 may be in such an installation position. Further, each of the storage chambers 21 included in the warehouse 100 may not be a room shape but may be configured as a skeleton as shown in FIG. The frame 2 reciprocates on the rail 30 between the storage chambers 21 formed of such a framework, and the carriage 3 moves up and down in the frame 2. As a result, the predetermined article 50 is loaded and unloaded in the predetermined storage chamber 21.

レール30は、スタッカクレーン1が往復走行して移動する。スタッカクレーン1は、フレーム2とキャリッジ3を主たる要素としてその外形を構成する。このフレーム2とキャリッジ3(および他の必要な要素)を要素としてスタッカクレーン1を説明する都合上、レール30を往復走行して移動する要素を、フレーム2として説明する(結局、スタッカクレーン1が往復走行していることと同様の意味となるが、スタッカクレーン1は、レール上を往復走行するフレーム2などを含む全体であるので、往復走行するものをフレームとして説明する)。   The rail 30 moves as the stacker crane 1 reciprocates. The stacker crane 1 forms its outer shape with the frame 2 and the carriage 3 as main elements. For the convenience of describing the stacker crane 1 using the frame 2 and the carriage 3 (and other necessary elements) as elements, the element that moves by reciprocating the rail 30 will be described as the frame 2 (after all, the stacker crane 1 Although it has the same meaning as traveling in a reciprocating manner, the stacker crane 1 is a whole including a frame 2 that reciprocates on a rail, and the reciprocating one is described as a frame).

格納領域20のそれぞれは、上述のように、複数の格納室21が備わっており、複数の格納室21は、いわゆる棚のように間仕切りされた空間が、並んでいる。図3は、本発明の実施の形態1における格納領域の模式図である。格納領域20には、図3に示されるように整然と区分された複数の格納室21が備わっている。   Each of the storage areas 20 includes a plurality of storage chambers 21 as described above, and the plurality of storage chambers 21 are lined up with partitioned spaces such as so-called shelves. FIG. 3 is a schematic diagram of a storage area in the first embodiment of the present invention. The storage area 20 is provided with a plurality of storage chambers 21 which are neatly divided as shown in FIG.

もちろん、図3のように複数の格納室21が整然と区分されていなくとも、異なる形状や大きさの格納室21が並んでいてもよい。図3は、格納領域20を正面から見た状態を示している。すなわち、複数の格納室21の入り口側が見えている状態である。複数の格納室21のそれぞれは、様々な目的(製造部品の保管、製造後物品の保管、あるいはこれらの一時的な保管など)に応じて、所定物品50を保管する。もちろん、所定物品50が保管されてない空き状態の格納室21も存在する。   Of course, even if the plurality of storage chambers 21 are not neatly divided as shown in FIG. 3, the storage chambers 21 having different shapes and sizes may be arranged. FIG. 3 shows the storage area 20 as viewed from the front. That is, the entrance side of the plurality of storage chambers 21 is visible. Each of the plurality of storage chambers 21 stores a predetermined article 50 according to various purposes (storage of manufactured parts, storage of articles after manufacture, or temporary storage thereof). Of course, there is an empty storage chamber 21 in which the predetermined article 50 is not stored.

図3では、複数の格納室21の内、格納室21Aに所定物品50Aが保管されており、格納室21Bに所定物品50Bが保管されている。これら所定物品50Aや所定物品50Bのそれぞれは、スタッカクレーン1によって、格納室21Aおよび格納室21Bのそれぞれに入庫されたものである。あるいは、既に保管されているこれら所定物品50Aと所定物品50Bのそれぞれは、スタッカクレーン1によって、格納室21Aおよび格納室21Bから取り出されて出庫されることもある。   In FIG. 3, among the plurality of storage chambers 21, the predetermined article 50A is stored in the storage chamber 21A, and the predetermined article 50B is stored in the storage chamber 21B. Each of the predetermined article 50A and the predetermined article 50B is stored in the storage chamber 21A and the storage chamber 21B by the stacker crane 1. Alternatively, the predetermined article 50A and the predetermined article 50B that are already stored may be taken out from the storage chamber 21A and the storage chamber 21B by the stacker crane 1 and delivered.

倉庫100においては、レール30を走行するスタッカクレーン1が、格納室21へ所定物品50を入庫させたり、格納室21から所定物品50を出庫させたりする。倉庫100は、このようなスタッカクレーン1による出庫・入庫を受ける構成を有している。   In the warehouse 100, the stacker crane 1 traveling on the rail 30 causes the predetermined article 50 to enter the storage chamber 21 and the predetermined article 50 to leave the storage chamber 21. The warehouse 100 has a configuration for receiving goods / warehousing by such a stacker crane 1.

なお、作業ステーション10は、倉庫100の両端ないしは一端に設けられており、作業者が、スタッカクレーン1に所定物品50を設置しても良いし、作業者がスタッカクレーン1から所定物品50を受け取ってもよい。作業ステーション10が備わっている場合には、作業者とスタッカクレーン1との共同による出庫・入庫およびこれに付随する作業が容易となる。   The work station 10 is provided at both ends or one end of the warehouse 100, and an operator may install the predetermined article 50 on the stacker crane 1, or the operator receives the predetermined article 50 from the stacker crane 1. May be. In the case where the work station 10 is provided, the unloading / loading and the work accompanying the work of the worker and the stacker crane 1 can be facilitated.

このように、本発明のスタッカクレーンは、このような倉庫100に用いられる。   Thus, the stacker crane of the present invention is used in such a warehouse 100.

(スタッカクレーンの概要)
実施の形態1におけるスタッカクレーン1単体の概要を説明する。スタッカクレーン1は、上述のように、倉庫100に主に用いられる。もちろん、倉庫100にその使用が限られるものではない。
(Outline of stacker crane)
An outline of a single stacker crane 1 according to the first embodiment will be described. The stacker crane 1 is mainly used in the warehouse 100 as described above. Of course, the use of the warehouse 100 is not limited.

図4は、本発明の実施の形態1におけるスタッカクレーンの模式図である。スタッカクレーン1は、外形の大部分を形成するフレーム2を有する。フレーム2は、両側の枠となるサイドフレーム21と上下の枠となる上下フレーム22によって構成されて、フレーム2は、全体として枠状の形状を有する。このフレーム2が、レール30に嵌合して、レール30上を、往復走行する。このフレーム2の往復走行によって、スタッカクレーン1が、レール30上を往復走行することになる。   FIG. 4 is a schematic diagram of the stacker crane according to Embodiment 1 of the present invention. The stacker crane 1 has a frame 2 that forms most of the outer shape. The frame 2 includes a side frame 21 that is a frame on both sides, and an upper and lower frame 22 that is an upper and lower frame, and the frame 2 has a frame shape as a whole. The frame 2 is fitted to the rail 30 and reciprocates on the rail 30. As the frame 2 reciprocates, the stacker crane 1 reciprocates on the rail 30.

また、スタッカクレーン1では、フレーム2にキャリッジ3が備わっている。キャリッジ3は、フレーム2に取り付けられており、フレーム2において上下に昇降動作する。また、キャリッジ3は、所定物品50を載せることができるので、昇降動作に合わせて、所定物品50を、所定の格納室21に出し入れできる。   In the stacker crane 1, the frame 2 includes a carriage 3. The carriage 3 is attached to the frame 2 and moves up and down in the frame 2. In addition, since the predetermined article 50 can be placed on the carriage 3, the predetermined article 50 can be taken in and out of the predetermined storage chamber 21 in accordance with the lifting and lowering operation.

また、スタッカクレーン1は、このフレーム2の往復走行とキャリッジ3の昇降動作を駆動する駆動部4を備えている。駆動部4は、駆動部4が備えるプロセッサやメモリによって指示される命令信号に従って、フレーム2の走行やキャリッジ3の昇降動作を制御する。メモリには、予め定められた動作パターンが記憶されており、駆動部4は、この動作パターンに対応して、フレーム2とキャリッジ3を動作させる。この動作の結果、スタッカクレーン1は、格納室21に所定物品50を入庫させたり、格納室21から所定物品50を出庫させたりできる。   Further, the stacker crane 1 includes a drive unit 4 that drives the reciprocating travel of the frame 2 and the lifting and lowering operation of the carriage 3. The drive unit 4 controls the travel of the frame 2 and the lifting / lowering operation of the carriage 3 in accordance with a command signal instructed by a processor or memory provided in the drive unit 4. A predetermined operation pattern is stored in the memory, and the drive unit 4 operates the frame 2 and the carriage 3 in accordance with the operation pattern. As a result of this operation, the stacker crane 1 can store the predetermined article 50 in the storage chamber 21 or take out the predetermined article 50 from the storage chamber 21.

あるいは、駆動部4は、作業者による指示制御に基づいて、フレーム2とキャリッジ3の動作を制御してもよい。たとえば、作業ステーション10には、操作卓が設置されており、作業者がこの操作卓を操作することで、目的とする格納室21の位置、出庫/入庫の区別、所定物品50の種類や大きさなどを、作業者が駆動部4に指示することができる。駆動部4は、この指示に基づき、フレーム2とキャリッジ3とを動作させて、所定物品50の入庫や出庫(移動も含めて)を実行できる。   Alternatively, the drive unit 4 may control the operations of the frame 2 and the carriage 3 based on instruction control by the operator. For example, an operation console is installed in the work station 10, and when the operator operates the operation console 10, the position of the target storage room 21, the distinction between delivery / receipt, the type and size of the predetermined article 50 are determined. An operator can instruct the drive unit 4 to do so. Based on this instruction, the drive unit 4 operates the frame 2 and the carriage 3 to execute entry and exit (including movement) of the predetermined article 50.

駆動部4が、フレーム2をレール30上で往復走行させるとともに、キャリッジ3を昇降動作させることで、スタッカクレーン1は、所定物品50を乗せることのできるキャリッジ3をX軸およびY軸の種々の座標に移動させることができる。この結果、スタッカクレーン1は、格納領域20においてX軸およびY軸に配置されている複数の格納室21に、所定物品50を入れたり、格納室21から所定物品50を出したりすることができる。   When the drive unit 4 reciprocates the frame 2 on the rail 30 and moves the carriage 3 up and down, the stacker crane 1 moves the carriage 3 on which the predetermined article 50 can be placed on the X axis and the Y axis. Can be moved to coordinates. As a result, the stacker crane 1 can put the predetermined article 50 in the plurality of storage chambers 21 arranged on the X axis and the Y axis in the storage area 20, and can take out the predetermined article 50 from the storage chamber 21. .

更に、スタッカクレーン1は、キャパシタ5を備えている。キャパシタ5は、充電されることで電力を蓄え、駆動部4に電力を供給できる。このキャパシタ5が備わっていることにより、スタッカクレーン1は、電源ケーブルなどを接続しない状態で移動を含めた動作することができる。この結果、電源ケーブルやこれに類するラインなどの摩擦によって生じる粉じんなどの発生が防止できる。   Further, the stacker crane 1 includes a capacitor 5. The capacitor 5 can be charged to store power and supply power to the drive unit 4. Since the capacitor 5 is provided, the stacker crane 1 can operate including movement without connecting a power cable or the like. As a result, it is possible to prevent the generation of dust and the like caused by friction of the power cable and similar lines.

また、スタッカクレーン1は、安全制御手段7を更に備えている。安全制御手段7は、後述するように、駆動部4の安全動作を制御する。詳細は後述するが端的には、キャパシタ5の電圧を監視することで、駆動部4によるスタッカクレーン1の動作を安全動作や省エネ動作の状態に維持・管理できる。   The stacker crane 1 further includes safety control means 7. The safety control means 7 controls the safe operation of the drive unit 4 as will be described later. Although details will be described later, by simply monitoring the voltage of the capacitor 5, the operation of the stacker crane 1 by the drive unit 4 can be maintained and managed in a state of safe operation or energy saving operation.

(キャパシタへの充電)
スタッカクレーン1は、キャパシタ5を備える。このキャパシタ5により、電源ケーブルなどのライン接続を必要とせずに、独立して動作できる。動作の自由度や設置の自由度が高まるだけでなく、電源ケーブルなどの磨耗による粉じんが減少するメリットがある。
(Charging the capacitor)
The stacker crane 1 includes a capacitor 5. The capacitor 5 can operate independently without requiring line connection such as a power cable. This not only increases the degree of freedom of operation and the degree of freedom of installation, but also has the advantage of reducing dust due to wear of power cables and the like.

このキャパシタ5は、充電ステーション6において充電される。充電ステーション6は、作業ステーション10に設置される。もちろん、作業ステーション10とは異なる場所に設置されても良く、充電ステーション6が独立して所定の場所に設けられてもよい。   The capacitor 5 is charged at the charging station 6. The charging station 6 is installed in the work station 10. Of course, it may be installed in a different place from the work station 10, and the charging station 6 may be provided in a predetermined place independently.

スタッカクレーン1は、フレーム2がレール30に沿って往復移動することで、移動できるので、レール30に沿った位置あるいはレール30の端部などに、充電ステーション6は設置されることが好ましい。加えて、充電ステーション6は、スタッカクレーン1が備えるキャパシタ5と対向するように設置されていることが好ましい。充電ステーション6が、キャパシタ5に充電を行うからである。   Since the stacker crane 1 can move when the frame 2 reciprocates along the rail 30, the charging station 6 is preferably installed at a position along the rail 30 or at an end of the rail 30. In addition, the charging station 6 is preferably installed so as to face the capacitor 5 included in the stacker crane 1. This is because the charging station 6 charges the capacitor 5.

充電ステーション6は、充電用電極61を有する。加えて、キャパシタ5は、受電用端子51を有する。この充電用電極61と受電用端子51との電気的な接続が生じることにより、充電ステーション6は、キャパシタ5に電力を充電する。   The charging station 6 has a charging electrode 61. In addition, the capacitor 5 has a power receiving terminal 51. When the electrical connection between the charging electrode 61 and the power receiving terminal 51 occurs, the charging station 6 charges the capacitor 5 with electric power.

すなわち、充電ステーション6にスタッカクレーン1が移動してくることで、キャパシタ5の受電用端子51と充電ステーション6の充電用電極61とが、電気的に接続状態となり、キャパシタ5への充電が行われる。当然に、キャパシタ5への充電が行われれば、駆動部4は、スタッカクレーン1を動作させることができる。   That is, when the stacker crane 1 moves to the charging station 6, the power receiving terminal 51 of the capacitor 5 and the charging electrode 61 of the charging station 6 are electrically connected, and the capacitor 5 is charged. Is called. Naturally, if the capacitor 5 is charged, the drive unit 4 can operate the stacker crane 1.

ここで、キャパシタ5は、往復走行に従って移動するフレーム2に取り付けられており、充電は、レール30の端部などに設置されている充電ステーション6において行われる。このため、従来技術で用いられていたトロリーのように、レール30に沿った電力供給路は不要となる。この結果、フレーム2の往復走行に伴った、トロリーの磨耗が生じることがなくなり、粉塵も生じない。すなわち、フレーム2やキャリッジ3から構成されるスタッカクレーン1は、移動の中での電力供給を受けることなく、独立して動作できる。このことが、磨耗や粉塵の発生を防止できる。   Here, the capacitor 5 is attached to the frame 2 that moves in a reciprocating manner, and charging is performed at a charging station 6 installed at an end of the rail 30 or the like. For this reason, the power supply path along the rail 30 becomes unnecessary like the trolley used in the prior art. As a result, the trolley is not worn as the frame 2 reciprocates, and no dust is generated. That is, the stacker crane 1 composed of the frame 2 and the carriage 3 can operate independently without receiving power supply during movement. This can prevent generation of wear and dust.

また、充電ステーション6が、作業ステーション10に設けられる場合には、作業ステーション10は、上述したように、レール30の端部などに設置されていることが多い。スタッカクレーン1は、フレーム2のレール30での往復動作によって、作業ステーション10に定期的に到達できる。あるいは、作業者による作業ステーション10での作業に合わせて、スタッカクレーン1は、作業ステーション10に到達することも多い。この結果、スタッカクレーン1は、作業ステーション10への到達と共に充電ステーション6に到達することが、一定の頻度で生じる。このため、充電ステーション6でのキャパシタ5への充電も、通常であれば、一定の頻度で生じる。   When the charging station 6 is provided in the work station 10, the work station 10 is often installed at the end of the rail 30 as described above. The stacker crane 1 can periodically reach the work station 10 by the reciprocating motion of the frame 2 on the rail 30. Alternatively, the stacker crane 1 often reaches the work station 10 in accordance with the work performed by the worker at the work station 10. As a result, the stacker crane 1 arrives at the charging station 6 with the arrival at the work station 10 at a certain frequency. For this reason, charging of the capacitor 5 at the charging station 6 also occurs at a constant frequency if normal.

図5は、本発明の実施の形態1における充電器とキャパシタとの充電状態を示す説明図である。フレーム2は、レール30上を往復走行して、レール30のある位置に設置されている作業ステーション10に到達する。作業ステーション10は、充電ステーション6を備えている。特に、作業ステーション10は、作業ステーション10に到達したキャパシタ5が接触しやすい(物理的に)位置に、充電ステーション6を備えていることが好適である。加えて、フレーム2も、作業ステーション10に到達した際に、充電ステーション6と接触しやすい位置に、キャパシタ5を備えることが好適である。この結果、フレーム2がレール30上を往復走行して作業ステーション10に到達することで、充電ステーション6とキャパシタ5とが、物理的に接触しやすくなる。   FIG. 5 is an explanatory diagram showing a charged state of the charger and the capacitor in the first embodiment of the present invention. The frame 2 reciprocates on the rail 30 to reach the work station 10 installed at a position where the rail 30 is located. The work station 10 includes a charging station 6. In particular, the work station 10 preferably includes the charging station 6 at a position where the capacitor 5 that has reached the work station 10 is easily (physically) in contact. In addition, it is preferable that the frame 2 also includes the capacitor 5 at a position where the frame 2 can easily come into contact with the charging station 6 when reaching the work station 10. As a result, when the frame 2 reciprocates on the rail 30 and reaches the work station 10, the charging station 6 and the capacitor 5 easily come into physical contact.

充電ステーション6は、キャパシタ5に充電を可能とする充電用電極61を備えており、キャパシタ5は、充電用電極61と電気的に接触する受電用端子51を備えている。図5に示されるように、フレーム2が作業ステーション10に到達すると、充電用電極61と受電用端子51とが電気的に接触するようになっている(物理的に嵌合したり表面接触したりするように、フレーム2の移動が制御されている)。   The charging station 6 includes a charging electrode 61 that enables charging of the capacitor 5, and the capacitor 5 includes a power receiving terminal 51 that is in electrical contact with the charging electrode 61. As shown in FIG. 5, when the frame 2 reaches the work station 10, the charging electrode 61 and the power receiving terminal 51 come into electrical contact (physically fitting or surface contact). The movement of the frame 2 is controlled so that the

この結果、充電用電極61から受電用端子51に、充電ステーション6からの電力がキャパシタ5に供給される。こうして、キャパシタ5への充電が実現される。   As a result, power from the charging electrode 61 is supplied to the power receiving terminal 51 and power from the charging station 6 is supplied to the capacitor 5. In this way, charging of the capacitor 5 is realized.

(安全制御手段)
また、実施の形態1におけるスタッカクレーン1は、駆動部4の安全動作を制御する安全制御手段7を備える。安全制御手段7は、駆動部4(すなわち、スタッカクレーン1)の安全動作、省エネ動作、異常時の対応などを、管理・制御する。スタッカクレーン1は、電源ケーブルなどによる常時給電を受けておらず、充電ステーション6で充電されたキャパシタ5の電力のみで動作している。
(Safety control means)
Further, the stacker crane 1 according to the first embodiment includes a safety control means 7 that controls the safe operation of the drive unit 4. The safety control means 7 manages and controls the safe operation of the drive unit 4 (that is, the stacker crane 1), the energy saving operation, the response at the time of abnormality, and the like. The stacker crane 1 is not constantly supplied with power by a power cable or the like, and operates only with the electric power of the capacitor 5 charged at the charging station 6.

キャパシタ5は、駆動部4に電力を供給することで、その有している電圧を下げていく。この電圧が下がりすぎてしまうと、スタッカクレーン1は、動作停止となってしまい、あるべき動作を行うことができなくなる。また、キャパシタ5としては、リチウムイオンキャパシタが用いられることが、様々な点で好適であるが、リチウムイオンキャパシタにおいては、電圧が一定値以下になってしまうと、損耗して以降の使用ができなくなるなどの問題も有している。   The capacitor 5 supplies power to the drive unit 4 to reduce the voltage it has. If this voltage drops too much, the stacker crane 1 stops operating and cannot perform the desired operation. In addition, it is preferable to use a lithium ion capacitor as the capacitor 5 in various respects. However, in the lithium ion capacitor, if the voltage falls below a certain value, it can be worn and used thereafter. It also has problems such as disappearance.

あるいは、キャパシタの電圧値が制限値より高い状態の場合には、駆動部4の故障を生じさせたりする問題も生じる。このため、安全制御手段7は、キャパシタ5の電圧値を監視しながら、駆動部4の安全動作や省エネ動作を管理・制御する。   Or when the voltage value of a capacitor is higher than a limit value, the problem which causes the failure of the drive part 4 also arises. For this reason, the safety control means 7 manages and controls the safe operation and energy saving operation of the drive unit 4 while monitoring the voltage value of the capacitor 5.

図6は、本発明の実施の形態1における安全制御手段の内部ブロック図である。   FIG. 6 is an internal block diagram of the safety control means in Embodiment 1 of the present invention.

安全制御手段7は、キャパシタ5のキャパシタ電圧値を監視する電圧監視部71、キャパシタ電圧値に基づいて駆動部4の第1動作を決定する第1制御部72、キャパシタ電圧値に基づいて駆動部4の第2動作を決定する第2制御部73、キャパシタ5から駆動部4への電力の供給と停止とを切り替えるブレーカ74を、備える。   The safety control means 7 includes a voltage monitoring unit 71 that monitors the capacitor voltage value of the capacitor 5, a first control unit 72 that determines the first operation of the driving unit 4 based on the capacitor voltage value, and a driving unit based on the capacitor voltage value. And a breaker 74 that switches between supply and stop of power from the capacitor 5 to the drive unit 4.

電圧監視部7で監視された(測定された)キャパシタ電圧値は、第1制御部72と第2制御部73に、情報として出力される。図6中の矢印は、情報(信号)の出力方向を示している。キャパシタ電圧値の値によって、第1制御部72が、第1動作を行うか、第2制御部73が第2動作を行うかを切り分ける。ここで、第1動作および第2動作のそれぞれは、ブレーカ74を作動状態(ブレーカ74が動作して、キャパシタ5から駆動部4への電力が停止される状態)とすることも含む。   The capacitor voltage value monitored (measured) by the voltage monitoring unit 7 is output as information to the first control unit 72 and the second control unit 73. The arrows in FIG. 6 indicate the output direction of information (signals). Depending on the value of the capacitor voltage value, the first control unit 72 determines whether the first operation is performed or the second control unit 73 performs the second operation. Here, each of the first operation and the second operation includes bringing the breaker 74 into an operating state (a state in which the power from the capacitor 5 to the drive unit 4 is stopped by operating the breaker 74).

このように、実施の形態1のスタッカクレーン1は、従来技術の、(1)磨耗による粉塵、(2)騒音、(3)短期間での交換やメンテナンス、(4)高コスト、といった問題を解決できる。   As described above, the stacker crane 1 according to the first embodiment has the problems of (1) dust caused by wear, (2) noise, (3) replacement and maintenance in a short period, and (4) high cost. Solvable.

加えて、安全制御手段7によって、キャパシタ5のキャパシタ電圧値に基づいて、安全運転、省エネ運転、異常時の復帰処理などが制御される。この結果、キャパシタ5のみで動作するスタッカクレーン1の動作停止、誤動作などが防止される。   In addition, based on the capacitor voltage value of the capacitor 5, the safety control means 7 controls safe operation, energy saving operation, return processing in case of abnormality, and the like. As a result, operation stop, malfunction, etc. of the stacker crane 1 operating only with the capacitor 5 are prevented.

(実施の形態2)   (Embodiment 2)

次に、実施の形態2について説明する。実施の形態2では、安全制御手段7の詳細な動作例について説明する。   Next, a second embodiment will be described. In the second embodiment, a detailed operation example of the safety control means 7 will be described.

(キャパシタ保護処理)
安全制御手段7は、キャパシタ電圧値を監視することで、第1動作および第2動作を通じて、キャパシタ5の保護を実行するキャパシタ保護処理を実行する。
(Capacitor protection treatment)
The safety control means 7 monitors the capacitor voltage value to execute a capacitor protection process for protecting the capacitor 5 through the first operation and the second operation.

図7は、本発明の実施の形態2におけるキャパシタ保護処理のフローチャートである。図7におけるデジパネは、電圧監視部71を示しており、デジパネによる電圧値は、電圧監視部71で計測されたキャパシタ電圧値を示している。同様に、監視基板とは、電圧監視部71を意味しており、監視基板の枠中の電圧値は、電圧監視部71で計測されたキャパシタ電圧値を示している。図7のフローチャートにおける左列の菱形のボックスは、電圧監視部71での測定したキャパシタ電圧値の条件分岐を示している。   FIG. 7 is a flowchart of capacitor protection processing according to the second embodiment of the present invention. The digital panel in FIG. 7 indicates the voltage monitoring unit 71, and the voltage value by the digital panel indicates the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71. Similarly, the monitoring board means the voltage monitoring unit 71, and the voltage value in the frame of the monitoring board indicates the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71. A rhombic box in the left column in the flowchart of FIG. 7 indicates a conditional branch of the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71.

また、図7におけるPLC制御は、第2制御部73における第2動作を示している。PLC制御で囲まれた部分以外での制御は、第1制御部72による第1動作を示している。   Further, the PLC control in FIG. 7 indicates a second operation in the second control unit 73. The control other than the portion surrounded by the PLC control indicates the first operation by the first control unit 72.

ここで、第1制御部72は、常に電力供給を受けている。例えば、ブレーカ74が作動状態となっても、第1制御部72には、電力供給が途切れることは無い。これに対して、第2制御部73は、ブレーカ74が作動状態以外の場合に、電力供給を受ける。言い換えれば、ブレーカ74が作動状態となっている間は、第2制御部73は、電力供給を受けずに停止した状態である。ブレーカ74の作動状態が解消されて(ブレーカ74が作動していない状態)、第2制御部73は、電力供給を受けるようになる。   Here, the 1st control part 72 is always receiving electric power supply. For example, even if the breaker 74 is in an operating state, the power supply to the first control unit 72 is not interrupted. On the other hand, the 2nd control part 73 receives electric power supply, when the breaker 74 is other than an operation state. In other words, while the breaker 74 is in the operating state, the second control unit 73 is in a stopped state without receiving power supply. When the operating state of the breaker 74 is canceled (the state where the breaker 74 is not operating), the second control unit 73 receives power supply.

また、図7におけるブレーカトリップは、ブレーカ74の作動を意味している。ブレーカトリップとなるとブレーカ74が作動して、キャパシタ5から駆動部4への電力供給が停止する。また、スタンド移動との「スタンド」は、充電ステーション6を示している。スタンド充電とは、充電ステーション6における、充電ステーション6とキャパシタ5との接続による充電を示している。ケーブル充電は、充電ステーション6での充電ではなく、電源ケーブルを用いた作業者による充電を示している。   Further, the breaker trip in FIG. 7 means the operation of the breaker 74. When the breaker trip occurs, the breaker 74 is activated and the power supply from the capacitor 5 to the drive unit 4 is stopped. The “stand” with the stand movement indicates the charging station 6. Stand charging refers to charging at the charging station 6 by connection between the charging station 6 and the capacitor 5. Cable charging is not charging at the charging station 6 but charging by an operator using a power cable.

また、312Vを、キャパシタ電圧値における第1電圧値としている。240Vをキャパシタ電圧値における第2電圧値としている。192Vを、キャパシタ電圧値における第3電圧値としている。302Vを、キャパシタ電圧値における第4電圧値としている。250Vを、キャパシタ電圧値における第5電圧値としている。更に、298Vを、キャパシタ電圧値における第6電圧値としている。なお、これら第1電圧値〜第6電圧値の値は、あるキャパシタ5に基づく一例であり、第1電圧値〜第6電圧値が、これらの電圧値に限定されるものではない。例えば、使用されるキャパシタ5の仕様(最大電圧値、最小電圧値など)に応じて、図7で説明する第1電圧値〜第6電圧値の具体的な数値は、変化してもよい。本発明では、第1電圧値〜第6電圧値を、特定の具体的な数値に限定することを意図しているのではなく、キャパシタ5の仕様に対応して、安全動作を目的としたキャパシタ保護処理の基準としての電圧値として、意図している。   Further, 312V is set as the first voltage value in the capacitor voltage value. 240 V is the second voltage value in the capacitor voltage value. 192V is set as the third voltage value in the capacitor voltage value. 302 V is the fourth voltage value in the capacitor voltage value. 250 V is the fifth voltage value in the capacitor voltage value. Furthermore, 298V is set as the sixth voltage value in the capacitor voltage value. The values of the first voltage value to the sixth voltage value are examples based on a certain capacitor 5, and the first voltage value to the sixth voltage value are not limited to these voltage values. For example, depending on the specifications (maximum voltage value, minimum voltage value, etc.) of the capacitor 5 used, the specific numerical values of the first voltage value to the sixth voltage value described in FIG. 7 may change. In the present invention, the first voltage value to the sixth voltage value are not intended to be limited to specific specific numerical values, but correspond to the specifications of the capacitor 5 and are intended for safe operation. It is intended as a voltage value as a reference for protection processing.

キャパシタ保護処理においては、安全制御手段7は、次のステップを含んで動作する。   In the capacitor protection process, the safety control means 7 operates including the following steps.

(ステップ1)
電圧監視部71が計測するキャパシタ電圧値が、第1電圧値以上(図7では、312V以上)である場合には、第1制御部72が、ブレーカ74を作動状態とする。第1電圧値以上では、キャパシタ5が過充電となっている異常状態である。この状態を放置すると、キャパシタ5が損耗したり故障したりしてしまう可能性がある。当然、スタッカクレーン1が動作中に、キャパシタ5が故障してしまうと、スタッカクレーン1が誤動作を起こしたり、暴走を起こしたりしてしまい、入庫や出庫対象の所定物品50を落下させたり、損傷させたりしてしまう。
(Step 1)
When the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is equal to or higher than the first voltage value (312 V or higher in FIG. 7), the first control unit 72 activates the breaker 74. Above the first voltage value, the capacitor 5 is overcharged. If this state is left as it is, the capacitor 5 may be worn out or broken. Naturally, if the capacitor 5 breaks down while the stacker crane 1 is in operation, the stacker crane 1 may malfunction or run away, causing a predetermined article 50 to be stored or unloaded to drop or damaged. I will let you.

このような問題を未然防止するために、安全制御手段は、ステップ1において、第1制御部72によってブレーカ74を作動状態とさせる。ブレーカ74が作動状態となることで、キャパシタ5から駆動部4への電力供給が停止されて、スタッカクレーン1が誤動作を起こすことが未然防止される。   In order to prevent such a problem, the safety control means causes the breaker 74 to be activated by the first control unit 72 in step 1. When the breaker 74 is in the operating state, the power supply from the capacitor 5 to the drive unit 4 is stopped, and the stacker crane 1 is prevented from malfunctioning.

ステップ1においては、第1制御部72がブレーカ74を作動状態した後では、キャパシタ5の電圧チェックや動作チェックなどが行われて、安全が確認された上で、復旧がされる。   In step 1, after the first control unit 72 operates the breaker 74, a voltage check and an operation check of the capacitor 5 are performed, and after the safety is confirmed, the recovery is performed.

(ステップ2)
電圧監視部71が計測するキャパシタ電圧値が、第2電圧値以下(図7では240V以下)である場合には、第2制御部73が、ブレーカ74を作動状態とする。第2電圧値以下で、キャパシタ5が駆動部4に電力を供給し続けると、キャパシタ5の電圧値が、非常に下がりすぎてしまい、キャパシタ5が損耗や故障したりする可能性があるからである。この問題を未然防止するために、第2制御部73は、ブレーカ74を作動状態とする。
(Step 2)
When the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is equal to or lower than the second voltage value (240 V or lower in FIG. 7), the second control unit 73 puts the breaker 74 into an operating state. If the capacitor 5 continues to supply power to the drive unit 4 below the second voltage value, the voltage value of the capacitor 5 will drop too much, and the capacitor 5 may be worn or broken. is there. In order to prevent this problem, the second control unit 73 puts the breaker 74 into an operating state.

ブレーカ74が作動状態となれば、キャパシタ5は、駆動部4に電力を供給しなくなるので、キャパシタ5の電圧降下が防止される。この結果、電圧降下に伴うキャパシタ5の損耗が未然防止される。   When the breaker 74 is in an activated state, the capacitor 5 does not supply power to the drive unit 4, so that a voltage drop of the capacitor 5 is prevented. As a result, wear of the capacitor 5 due to voltage drop is prevented.

また、ブレーカ74が作動状態となったとでは、適切に復旧が行われる。例えば、作業者による手作業でスタッカクレーン1が充電ステーション6に移動されてキャパシタ5への充電が行われる。その後に、再びスタッカクレーン1は、キャパシタ5からの給電によって、動作を再開させる。   In addition, when the breaker 74 is in an operating state, the restoration is appropriately performed. For example, the stacker crane 1 is moved to the charging station 6 by a manual operation by an operator, and the capacitor 5 is charged. After that, the stacker crane 1 resumes the operation again by the power supply from the capacitor 5.

なお、ステップ2において第1制御部72ではなく第2制御部73が、動作を行うのは、計測されたキャパシタ電圧値に対して、即座にブレーカ74を作動状態にするのではなく、図7にあるように電圧低下警告を発したり、電圧の再チェックを行ったりなどの処理ルーチンを含めて動作する必要があるからである。この場合には、例えば、種々の電子回路やプログラムに基づく動作可能なプロセッサなどで構成される第2制御部73が、ステップ2の動作を行うことが適当である。   In Step 2, the second control unit 73, not the first control unit 72, does not operate the breaker 74 immediately in response to the measured capacitor voltage value. This is because it is necessary to operate including processing routines such as issuing a voltage drop warning and rechecking the voltage as described in (1). In this case, for example, it is appropriate that the second control unit 73 composed of various electronic circuits and operable processors based on programs perform the operation of step 2.

一方、ステップ1が、第1制御部72によって行われるのは、キャパシタ5にとって非常に危険なキャパシタ電圧値状態であるので、種々のプログラムや電子回路による処理を経てブレーカ74が作動状態にされるよりも、即座にブレーカ74が作動状態とされることが好ましいからである。   On the other hand, since step 1 is performed by the first control unit 72 in a capacitor voltage value state that is very dangerous for the capacitor 5, the breaker 74 is activated through various programs and processing by an electronic circuit. This is because it is preferable that the breaker 74 is immediately activated.

このように、第1制御部72は、常に電力の供給を受けつつ、簡便な電子回路のみでブレーカ74の作動を切り替えることができる構成を有している。一方、第2制御部73は、種々の電子回路やプログラムに基づいて動作するプロセッサなどの複雑な構成を有して、様々な処理手順を実行できる。このため、第2制御部73は、ブレーカ74が作動状態では、電力が供給されない。キャパシタ5の電圧降下を防止するために、不必要な消費電力を低減するためである。   Thus, the 1st control part 72 has the structure which can switch the action | operation of the breaker 74 only with a simple electronic circuit, always receiving supply of electric power. On the other hand, the second control unit 73 has a complicated configuration such as a processor that operates based on various electronic circuits and programs, and can execute various processing procedures. For this reason, the second control unit 73 is not supplied with electric power when the breaker 74 is in an operating state. This is to reduce unnecessary power consumption in order to prevent a voltage drop of the capacitor 5.

なお、ステップによって動作主体が第1制御部72となったり第2制御部73となったりするのは、以下の説明においても、上述の理由と同様である。   Note that the operation subject becomes the first control unit 72 or the second control unit 73 depending on the step in the following description, for the same reason as described above.

(ステップ3)
ステップ3では、電圧監視部71が計測するキャパシタ電圧値が、第3電圧値以下である場合には(図7では、192V以下)、第1制御部72が、ブレーカ74を作動状態とする。第3電圧値は、キャパシタ5の過放電の目安であり、これ以上の電圧降下は、キャパシタ5の故障に繋がりかねない電圧値である。このため、安全制御手段7は、即座に動作可能な第1制御部72によって、ブレーカ74を作動状態とさせる。
(Step 3)
In step 3, when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is equal to or lower than the third voltage value (in FIG. 7, equal to or lower than 192 V), the first control unit 72 activates the breaker 74. The third voltage value is a measure of overdischarge of the capacitor 5, and a voltage drop beyond this is a voltage value that may lead to failure of the capacitor 5. For this reason, the safety control means 7 makes the breaker 74 into an operation state by the 1st control part 72 which can operate | move immediately.

ステップ3の場合には、ブレーカ74が即座に作動状態となるので、スタッカクレーン1は、その場に即座に停止する。この停止状態においては、作業者が電源ケーブルなどをスタッカクレーン1に接続させて、ケーブル充電を行う。こうして、キャパシタ5の電圧値が復帰した後で、スタッカクレーン1が動作を再開する。   In the case of Step 3, since the breaker 74 is immediately activated, the stacker crane 1 immediately stops on the spot. In this stop state, an operator connects a power cable or the like to the stacker crane 1 to charge the cable. Thus, after the voltage value of the capacitor 5 is restored, the stacker crane 1 resumes operation.

このように、キャパシタ保護処理においては、ステップ1、ステップ2、ステップ3が行われることで、キャパシタ5にとって非常にシビアなキャパシタ電圧値の場合に、キャパシタ5の故障や損耗を未然防止できる。   As described above, in the capacitor protection processing, Step 1, Step 2, and Step 3 are performed, so that the capacitor 5 can be prevented from being broken or worn when the capacitor voltage value is very severe.

(ステップ4)
安全制御手段7は、更にステップ4、ステップ5を含んだキャパシタ保護処理を実現してもよい。
(Step 4)
The safety control means 7 may further implement a capacitor protection process including steps 4 and 5.

ステップ4では、電圧監視部71が計測するキャパシタ電圧値が、第1電圧値以下第2電圧値以上である第4電圧値以上(図7では、302V以上)である場合に、第2制御部73が、キャパシタ電圧値の異常警告を発すると共に、キャパシタ電圧値を調整する。   In Step 4, when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is not less than the first voltage value and not less than the fourth voltage value that is not less than the second voltage value (302 V or more in FIG. 7), the second control unit 73 issues an abnormality warning of the capacitor voltage value and adjusts the capacitor voltage value.

ステップ4によって、キャパシタ5が即座に危険な状態ではないが、あるべき電圧値よりも高い値になっている(なりかかっている)場合に、警告が出されて電圧値が調整される。このような複雑な処理を行うために、制御部2が、ステップ4を実行するのが適当である。   Step 4 alerts and adjusts the voltage value if capacitor 5 is not immediately in a dangerous state, but is (or is about to be) higher than it should be. In order to perform such complicated processing, it is appropriate for the control unit 2 to execute Step 4.

この警告や調整によって、作業者は、安全を確認したうえでスタッカクレーン1を動作させることができる。   By this warning and adjustment, the operator can operate the stacker crane 1 after confirming safety.

(ステップ5)
ステップ5では、電圧監視部71が計測するキャパシタ電圧値が、第4電圧値以下第2電圧値以上である第5電圧値以下(図7では、250V以下)である場合には、第2制御部73は、スタッカクレーン1を充電ステーション6に移動させる。更に、第2制御部73は、スタッカクレーン1を充電ステーション6に移動させた後で、キャパシタ5に充電を行う。
(Step 5)
In step 5, when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is equal to or lower than the fourth voltage value and equal to or lower than the fifth voltage value equal to or higher than the second voltage value (250 V or lower in FIG. 7), the second control is performed. The unit 73 moves the stacker crane 1 to the charging station 6. Further, the second control unit 73 charges the capacitor 5 after moving the stacker crane 1 to the charging station 6.

第5電圧値は、キャパシタ5の放電が進み(スタッカクレーン1の動作によって、キャパシタ5は、放電を進めるので)、充電をすべきと判断される電圧値である。ステップ5では、スタッカクレーン1を充電ステーション6に移動させることも含めた処理が行われるので、複雑な処理を行うことのできる第2制御部73が実行することが好ましい。   The fifth voltage value is a voltage value that is determined to be charged as the discharge of the capacitor 5 progresses (the capacitor 5 advances the discharge by the operation of the stacker crane 1). In step 5, since processing including moving the stacker crane 1 to the charging station 6 is performed, it is preferable that the second control unit 73 capable of performing complicated processing is executed.

充電ステーション6で充電されると、キャパシタ5は、十分な電圧値を有する状態に戻るので、スタッカクレーン1は、そのまま動作を再開できる。   When charged at the charging station 6, the capacitor 5 returns to a state having a sufficient voltage value, so that the stacker crane 1 can resume its operation as it is.

これらのように、ステップ4、ステップ5も含んでキャパシタ保護処理を、安全制御手段7が行うことで、キャパシタ5のキャパシタ電圧値によっては、警告や充電を行う必要がある場合を確実に検出して、対応できる。この結果、キャパシタ5へのシビアな状況を発生させること無く、スタッカクレーン1の動作を安全に行うことができる。   As described above, the safety control means 7 performs the capacitor protection process including step 4 and step 5 to reliably detect a case where warning or charging is necessary depending on the capacitor voltage value of the capacitor 5. Can respond. As a result, the operation of the stacker crane 1 can be performed safely without causing a severe situation to the capacitor 5.

なお、第6電圧値(図7では、298V)は、キャパシタ5の最適な充電状態の目安である。例えば、ステップ5で充電ステーション6でキャパシタ5に充電する場合には、この第6電圧値を目安として充電されることが好適である。   Note that the sixth voltage value (298 V in FIG. 7) is a measure of the optimum charge state of the capacitor 5. For example, when charging the capacitor 5 at the charging station 6 in step 5, it is preferable to charge using the sixth voltage value as a guide.

安全制御手段7は、第5電圧値以上第4電圧値以下である場合には、駆動部4にキャパシタ5から通常通り電力を供給させて、駆動部4を通常動作させる。この範囲にキャパシタ電圧値が納まっている場合には、キャパシタ5の損耗や故障が生じる可能性が少なく、動作させても問題ないからである。   When the voltage is greater than or equal to the fifth voltage value and less than or equal to the fourth voltage value, the safety control unit 7 causes the drive unit 4 to supply power from the capacitor 5 as usual, thereby causing the drive unit 4 to perform normal operation. This is because when the capacitor voltage value is within this range, the capacitor 5 is less likely to be worn or broken, and there is no problem even if it is operated.

(省エネ運転処理)
安全制御手段7は、スタッカクレーン1を動作させるに当たって、キャパシタ5の消費電力を低減する省エネ運転処理も実行する。
(Energy-saving operation processing)
When the stacker crane 1 is operated, the safety control means 7 also executes an energy saving operation process for reducing the power consumption of the capacitor 5.

図8は、本発明の実施の形態2における省エネ運転処理を説明するフローチャートである。図8中の電圧値に関する数字や表示は、図7の場合と同じく、キャパシタ5のキャパシタ電圧値を示している。図8中の充電STは、図7と同じく充電ステーション6を示している。ブレーカトリップも、図7と同じく、ブレーカ74の作動状態を示している。実行データは、スタッカクレーン1を動作させるための指示信号(作業者により逐次与えられる指示信号や、駆動部4が備えるメモリに記憶されているプログラムにより与えられる指示信号)を示している。   FIG. 8 is a flowchart illustrating an energy saving operation process according to Embodiment 2 of the present invention. The numbers and displays relating to the voltage values in FIG. 8 indicate the capacitor voltage values of the capacitor 5 as in the case of FIG. Charging ST in FIG. 8 shows the charging station 6 as in FIG. The breaker trip also shows the operating state of the breaker 74, as in FIG. The execution data indicates an instruction signal for operating the stacker crane 1 (an instruction signal sequentially given by an operator or an instruction signal given by a program stored in a memory included in the drive unit 4).

安全制御手段7は、ある時点で、この実行データが存在しているかを確認する。この実行データの確認によって、その後のスタッカクレーン1の動作を(キャパシタ5から駆動部4への電力供給を)切り替える。この結果、スタッカクレーン1での消費電力(すなわち、キャパシタ5での消費電力)を、省エネ状態で維持することができる。   The safety control means 7 confirms whether this execution data exists at a certain time. By confirming the execution data, the subsequent operation of the stacker crane 1 is switched (power supply from the capacitor 5 to the drive unit 4). As a result, the power consumption in the stacker crane 1 (that is, the power consumption in the capacitor 5) can be maintained in an energy saving state.

ここで、安全制御手段7は、次のステップによって、省エネ運転処理を実行する。まず、安全制御手段7は、図8にあるように、実行データの有無を確認する。この結果、実行データがある場合には、次のステップを行う。   Here, the safety control means 7 performs an energy saving operation process by the following steps. First, as shown in FIG. 8, the safety control means 7 confirms the presence or absence of execution data. As a result, if there is execution data, the following steps are performed.

(ステップ6)
図8に示すように、安全制御手段7は、電圧監視部71で計測されるキャパシタ電圧値が第5電圧値以下である場合には(図7、図8では250V以下)、第2制御部73は、スタッカクレーン1を充電ステーション6に移動させる。第2制御部73は、充電ステーション6で、キャパシタ5を充電する。
(Step 6)
As shown in FIG. 8, when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit 71 is less than or equal to the fifth voltage value (250 V or less in FIGS. 7 and 8), the safety control means 7 73 moves the stacker crane 1 to the charging station 6. The second control unit 73 charges the capacitor 5 at the charging station 6.

これが、ステップ6の動作であり、安全制御手段7は、このステップ6の動作を実行する。   This is the operation of step 6, and the safety control means 7 executes the operation of step 6.

(ステップ7)
一方、キャパシタ電圧値が第5電圧値以上である場合には、図8に示されるようにステップ7を、安全制御手段7は実行する。ステップ7では、第2制御部73は、実行データに従って、スタッカクレーン1を動作させる。より具体的には、第2制御部7は、キャパシタ5から駆動部4に電力を供給し、駆動部4は、実行データに従って、フレーム2やキャリッジ3を動作させる。この動作によって、スタッカクレーン1は、格納室21において、所定物品50の入庫や出庫を実現できる。
(Step 7)
On the other hand, when the capacitor voltage value is greater than or equal to the fifth voltage value, the safety control means 7 executes step 7 as shown in FIG. In step 7, the 2nd control part 73 operates the stacker crane 1 according to execution data. More specifically, the second control unit 7 supplies power from the capacitor 5 to the drive unit 4, and the drive unit 4 operates the frame 2 and the carriage 3 according to the execution data. By this operation, the stacker crane 1 can realize the receipt and delivery of the predetermined article 50 in the storage chamber 21.

このようなステップ6、ステップ7によって、実行データがある場合でも、キャパシタ電圧値が所定値(ここでは第5電圧値)より低い場合には、充電を済ませてから(図8では、300Vを一つの充電の目安としている)、動作を行わせる。この結果、キャパシタ5での電圧降下の進みすぎを防止でき、結果として省エネ動作が可能となる。   Even if there is execution data by such steps 6 and 7, if the capacitor voltage value is lower than a predetermined value (here, the fifth voltage value), after charging is completed (in FIG. As an indication of one charge). As a result, it is possible to prevent the voltage drop in the capacitor 5 from proceeding excessively, and as a result, an energy saving operation is possible.

また、更に安全制御手段7は、省エネ運転処理において、次のステップ8、ステップ9を含んでもよい。ステップ8およびステップ9は、実行データが無い場合の処理手順である。   Further, the safety control means 7 may include the following step 8 and step 9 in the energy saving operation process. Steps 8 and 9 are processing procedures when there is no execution data.

(ステップ8)
実行データが無い場合には、安全制御手段7は、サーボON待機を行う。サーボON待機は、スタッカクレーン1を、その段階での位置に維持することである。
(Step 8)
When there is no execution data, the safety control means 7 performs a servo-on standby. The servo-on standby is to maintain the stacker crane 1 at the position at that stage.

ステップ8では、第2制御部73は、キャパシタ5の電圧値を一定量降下させる。図8では、−0.1V/秒の度合いで、キャパシタ5を「−1V」だけ、電圧降下させる。この電圧降下によって、キャパシタ5の有する電圧値が低下して、自然放電する放電量が減少する。この結果、キャパシタ5の消費電力が低減でき、省エネ運転処理が実現できる。   In Step 8, the second control unit 73 drops the voltage value of the capacitor 5 by a certain amount. In FIG. 8, the voltage of the capacitor 5 is dropped by “−1 V” at a rate of −0.1 V / second. Due to this voltage drop, the voltage value of the capacitor 5 decreases, and the amount of spontaneous discharge is reduced. As a result, the power consumption of the capacitor 5 can be reduced and energy saving operation processing can be realized.

(ステップ9)
所定期間経過後に、実行データが無いままである場合には、第2制御部73は、スタッカクレーン1を充電ステーション6に移動させる。第2制御部73は、充電ステーション6で、キャパシタ5を充電させる。実行データが無いので、そのままの位置にスタッカクレーン1を置いておくよりも、充電ステーション6でキャパシタ5に充電することが、以降の動作処理においてベターだからである。当然に、無駄な動作を行う事もなく、充電ステーション6から次の動作を開始できる。これにより、次の動作(次の実行データが入力される場合)の際には、充電ステーション6から、十分なキャパシタ電圧値を持って、スタッカクレーン1は動作できる。
(Step 9)
If there is no execution data after a predetermined period, the second control unit 73 moves the stacker crane 1 to the charging station 6. The second control unit 73 charges the capacitor 5 at the charging station 6. Because there is no execution data, it is better to charge the capacitor 5 at the charging station 6 in the subsequent operation process than to place the stacker crane 1 in the position as it is. Naturally, the next operation can be started from the charging station 6 without performing a useless operation. Thus, in the next operation (when the next execution data is input), the stacker crane 1 can operate with a sufficient capacitor voltage value from the charging station 6.

この結果、次の動作の後で、スタッカクレーン1は、キャパシタ5の電圧降下までの時間が長くなり、充電スパンを短くできる。すなわち、何度も充電ステーション6に、スタッカクレーン1が移動することが減り、結果として省エネ運転が可能となる。   As a result, after the next operation, the stacker crane 1 can increase the time until the voltage drop of the capacitor 5 and shorten the charging span. That is, the stacker crane 1 is less moved to the charging station 6 many times, and as a result, energy saving operation is possible.

なお、実行データがない状態が続き、何らかの異常が発生した場合には、第1制御部72が、ブレーカ74を作動状態とする。   In addition, when the state without execution data continues and some abnormality occurs, the 1st control part 72 makes the breaker 74 an operation state.

以上のように、安全制御手段7は、省エネ運転処理により、スタッカクレーン1の運転におけるエネルギー低減を実現できる。   As described above, the safety control means 7 can realize energy reduction in the operation of the stacker crane 1 by the energy saving operation process.

(異常復旧処理)
安全制御手段7は、スタッカクレーン1が異常状態になった場合の異常復旧処理を行う事もできる。図8においては、実行データがずっと入力されない状態が続くと、異常発生として取り扱われている。あるいは、実行データが入力されないだけでなく、スタッカクレーン1がいずれかの位置で停止したままである状態などでも異常発生として取り扱われる。
(Abnormal recovery processing)
The safety control means 7 can also perform an abnormality recovery process when the stacker crane 1 is in an abnormal state. In FIG. 8, if a state in which execution data is not input for a long time continues, it is handled as an abnormality. Alternatively, not only the execution data is not input, but also the state in which the stacker crane 1 remains stopped at any position is treated as an abnormality.

安全制御手段7は、異常復旧処理として、次のステップ10を実行する。   The safety control means 7 executes the next step 10 as an abnormality recovery process.

(ステップ10)
上述のような基準に基づいて何らかの異常が発生したと安全制御手段7が判断する場合には、第1制御部72がブレーカ74を作動状態にすることおよび人的作業によって、キャパシタ5への充電を行うことの少なくとも一方が、実行される。これがステップ10である。
(Step 10)
When the safety control means 7 determines that some abnormality has occurred based on the above-mentioned criteria, the first control unit 72 charges the capacitor 5 by setting the breaker 74 to an operating state and by human work. At least one of performing is performed. This is step 10.

ステップ10において、第1制御部72が、ブレーカ74を作動状態にすることで、キャパシタ5が駆動部4に電力を供給することが無くなる。この結果、駆動部4が誤動作やエラー動作を行ってスタッカクレーン1を異常動作させることを防止できる。   In step 10, the first control unit 72 causes the breaker 74 to be in an operating state, so that the capacitor 5 does not supply power to the driving unit 4. As a result, it is possible to prevent the stacker crane 1 from operating abnormally due to a malfunction or error operation of the drive unit 4.

一方、ステップ10において、人的作業によってキャパシタ5への充電が行われると、キャパシタ5が十分な電圧値を有するようになる。例えば、キャパシタ5の電圧低下による異常状態である場合には、キャパシタ5への充電が完了することで、キャパシタ電圧値の低下による異常状態からの復旧が可能となる。   On the other hand, when the capacitor 5 is charged by human work in step 10, the capacitor 5 has a sufficient voltage value. For example, when the capacitor 5 is in an abnormal state due to a voltage drop, the charging to the capacitor 5 is completed, thereby making it possible to recover from the abnormal state due to a drop in the capacitor voltage value.

このように、安全制御手段7は、異常復旧処理を行うことができる。   Thus, the safety control means 7 can perform an abnormality recovery process.

以上の実施の形態2におけるスタッカクレーン1は、安全制御手段7による管理・制御によって、安全動作、省エネ動作、復旧などの安全面や作業性の確保と維持を行うことができる。この結果、キャパシタ5を備えて、電源ケーブルなどと独立したスタッカクレーン1であっても、作業者は、確実に入庫や出庫を行わせることができる。   The stacker crane 1 according to the second embodiment can secure and maintain safety aspects such as safe operation, energy saving operation, and recovery, and workability by management and control by the safety control means 7. As a result, even if the stacker crane 1 is provided with the capacitor 5 and is independent of the power cable or the like, the worker can surely enter and exit the warehouse.

(実施の形態3)   (Embodiment 3)

次に、実施の形態3について説明する。   Next, Embodiment 3 will be described.

実施の形態3では、スタッカクレーン1の充電時の動作や回生電力の回収などについて説明する。特に、作業ステーション10が設けられ、作業ステーション10に充電ステーション6が設けられている場合について説明する。作業ステーション10は、例えば、スタッカクレーン1が出庫してきた所定物品50を、作業者が受け取ったり、スタッカクレーン1に入庫用の所定物品50を作業者が渡したり使うのに用いられる。   In the third embodiment, an operation at the time of charging the stacker crane 1 and recovery of regenerative power will be described. In particular, a case where the work station 10 is provided and the charging station 6 is provided in the work station 10 will be described. The work station 10 is used, for example, for an operator to receive a predetermined article 50 that has been delivered by the stacker crane 1, or for an operator to give or use the predetermined article 50 for warehousing to the stacker crane 1.

(スタッカクレーン1の動作および充電動作)
図9は、本発明の実施の形態3におけるスタッカクレーンとその周辺の模式図である。図9では、充電ステーション6による充電の終わったキャパシタ5を有するフレーム2が、レール30に沿って往復走行を開始し、作業ステーション10から遠ざかっていく様子が示されている。このとき、キャパシタ5が有する電力が、駆動部4を動かして、駆動部4が、この往復走行を実現する。もちろん、所定の場所にフレーム2が到達すれば、駆動部4は、キャパシタ5が有する電力を活用して、キャリッジ3が昇降動作して、キャリッジ3に載せている(その前に、作業ステーション10でキャリッジ3に載せられている)所定物品が所定の格納室21に入庫される。
(Operation of stacker crane 1 and charging operation)
FIG. 9 is a schematic diagram of a stacker crane and its surroundings according to Embodiment 3 of the present invention. In FIG. 9, the frame 2 having the capacitor 5 that has been charged by the charging station 6 starts to reciprocate along the rail 30 and moves away from the work station 10. At this time, the electric power of the capacitor 5 moves the drive unit 4 and the drive unit 4 realizes this reciprocating travel. Of course, when the frame 2 reaches a predetermined location, the drive unit 4 uses the electric power of the capacitor 5 to move the carriage 3 up and down and place it on the carriage 3 (before that, the work station 10 Then, a predetermined article (mounted on the carriage 3) is stored in a predetermined storage chamber 21.

あるいは、所定の場所でキャリッジ3が昇降動作して、格納室21におかれている所定物品をキャリッジ3が受け取って出庫が行われる。   Alternatively, the carriage 3 moves up and down at a predetermined location, and the carriage 3 receives a predetermined article placed in the storage chamber 21, and the delivery is performed.

これらのフレーム2やキャリッジ3の動作は、充電ステーション6によって充電されたキャパシタ5の有する電力によって行われ、従来技術のようにレール30に沿って設けられたトロリーのような給電路を必要としない。このため、フレーム2とキャリッジ3とを中心要素とするスタッカクレーン1は、キャパシタ5の電力だけで動作できるので、余分な摩擦、磨耗、粉塵、騒音などを生じさせることがない。   The operation of the frame 2 and the carriage 3 is performed by the electric power of the capacitor 5 charged by the charging station 6 and does not require a power supply path such as a trolley provided along the rail 30 as in the prior art. . For this reason, the stacker crane 1 having the frame 2 and the carriage 3 as the central elements can be operated only by the electric power of the capacitor 5, and therefore does not cause excessive friction, wear, dust, noise, and the like.

このことから、スタッカクレーン1は、特にクリーン度が要求される倉庫100で使用されることが好ましい。半導体製造工場などのように、究極的なクリーン度が要求される工場や流通センターでは使用ができないが、準クリーンルームからクリーンルームの間で必要とされるクリーン度が要求される領域(工場や流通センター)で、好適に使用される。   For this reason, it is preferable that the stacker crane 1 is used in a warehouse 100 that requires a particularly clean degree. Cannot be used in factories and distribution centers where ultimate cleanliness is required, such as semiconductor manufacturing factories, but in areas (factories and distribution centers) where cleanliness required between semi-clean rooms and cleanrooms is required Are preferably used.

ここで、クリーンルームの度合いは、JIS規格やISO規格などでクラス分けされる。本発明のスタッカクレーン1は、クラス10000以上のクリーン度が要求される領域で使用される。   Here, the degree of clean room is classified according to JIS standards, ISO standards, and the like. The stacker crane 1 of the present invention is used in an area where a clean degree of class 10,000 or more is required.

このクラス10000以上のクリーン度はISO規格では、ISO7に分類される。当該クラスは、一般的には可視される粉塵が見当たらない程度をいう。もちろん、これは一例であり、これ以外のクリーン度で定義される領域で使用されても良い。要は、本発明のスタッカクレーン1は、高度なクリーン度が要求されるクリーンルームで使用されるために、カプラなどの高価な部品で一品製作されるスタッカクレーンまでを必要としないが、低コストのままで、一定のクリーン度が要求されるクリーンルームで使用されることが必要とされる。   The cleanliness of class 10000 or higher is classified as ISO7 in the ISO standard. This class generally refers to the extent to which no visible dust is found. Of course, this is only an example, and it may be used in an area defined with a cleanness other than this. In short, since the stacker crane 1 of the present invention is used in a clean room that requires a high degree of cleanliness, it does not require a stacker crane that is manufactured as a single piece with expensive parts such as couplers. It is required to be used in a clean room that requires a certain degree of cleanness.

特に、実施の形態1で説明したように、従来技術のスタッカクレーンで用いられていた要素の一部を流用しつつ、新たな要素や新たな機能を、最適に追加・組み合わせることで、上述のようなクリーン度が要求される領域での使用が可能となっている。   In particular, as described in the first embodiment, a part of the elements used in the conventional stacker crane is diverted, and new elements and new functions are optimally added / combined. It can be used in areas where such cleanliness is required.

一定以上のクリーン度は必要であるが、高コストとなってしまうクリーン度までは要求されないという、従来技術ではケアが余りされていなかったクリーン度の工場や流通センターで、最適に使用されるスタッカクレーン1が、本発明では提供される。この結果、様々な工場や流通センターでの倉庫100が、使用されるようになる。   A stacker crane that is optimally used in factories and distribution centers with cleanliness that is not required by the conventional technology, which requires cleanliness above a certain level but does not require cleanliness that would be expensive. 1 is provided in the present invention. As a result, warehouses 100 in various factories and distribution centers are used.

また、キャリッジ3は、フォーク、ローラおよびベルトの少なくとも一つを、所定物品50の出し入れに合わせて有する。これらフォーク、ローラおよびベルトの少なくとも一つを用いて、格納室21に所定物品50を挿入したり、格納室21から所定物品50と取り出したりする。   Further, the carriage 3 has at least one of a fork, a roller, and a belt in accordance with taking in and out of the predetermined article 50. Using at least one of these forks, rollers, and belts, the predetermined article 50 is inserted into the storage chamber 21 or removed from the storage chamber 21.

図10は、図9を逆方向から見た図面である。この逆方向からの明らかな通り、作業ステーション10を基点に、スタッカクレーン1は、キャパシタ5の有する電力だけで、レール30上の往復走行およびキャリッジ3による昇降動作の組み合わせによって、所定の格納室21での所定物品50の入庫と出庫を実現できる。   FIG. 10 is a view of FIG. 9 viewed from the reverse direction. As is apparent from the reverse direction, the stacker crane 1 is based on the work station 10 and uses a combination of the electric power of the capacitor 5 to reciprocate on the rail 30 and the lifting and lowering operation by the carriage 3. Incoming and outgoing of the predetermined article 50 can be realized.

図11は、本発明の実施の形態3における充電ステーションにおける充電を示す模式図である。図11から明らかな通り、充電ステーション6に到達したスタッカクレーン1は、キャパシタ5が、充電ステーション6に対向する位置に到達する。   FIG. 11 is a schematic diagram showing charging at the charging station according to Embodiment 3 of the present invention. As is clear from FIG. 11, the stacker crane 1 that has reached the charging station 6 reaches the position where the capacitor 5 faces the charging station 6.

このとき、充電ステーション6の充電用電極61とキャパシタの受電用端子51との電気的な接続が実現される。この電気的な接続の度に、キャパシタ5には、必要な電力が供給される。また、図1に示されるように、作業ステーション10が、レール30の両端にそれぞれ一対で設けられる場合には、キャパシタ5は、一方の作業ステーション10Aが備える充電ステーション6から充電されてもよいし、他方の作業ステーション10Bが備える充電ステーション6から充電されてもよい。もちろん、これら以外に作業ステーション10が備わる場合には、当該作業ステーション10が備える充電ステーション6から充電されればよい。   At this time, electrical connection between the charging electrode 61 of the charging station 6 and the power receiving terminal 51 of the capacitor is realized. Every time this electrical connection is made, the necessary power is supplied to the capacitor 5. As shown in FIG. 1, when the work stations 10 are provided in pairs at both ends of the rail 30, the capacitor 5 may be charged from the charging station 6 provided in one work station 10 </ b> A. Alternatively, charging may be performed from the charging station 6 included in the other work station 10B. Of course, when the work station 10 is provided in addition to these, it is only necessary to charge from the charging station 6 provided in the work station 10.

(回生電力の活用)
駆動部4は、フレーム2とキャリッジ3とを動作させる。このとき、フレーム2は、レール30上を往復走行し、キャリッジ3は、フレーム2を昇降動作する。すなわち、いずれも直線運動を行う。このため、駆動部4は、モーターを備えており、このモーターの駆動によって、これら直線運動を実現する。
(Utilization of regenerative power)
The drive unit 4 operates the frame 2 and the carriage 3. At this time, the frame 2 reciprocates on the rail 30, and the carriage 3 moves up and down the frame 2. That is, both perform linear motion. For this reason, the drive part 4 is provided with the motor, and implement | achieves these linear motions by the drive of this motor.

モーターは、回転運動を生じさせるが、フレーム2の往復走行やキャリッジ3の昇降動作の必要速度に応じて、その回転運動の回転速度を変化させる。ここで、フレーム2の往復走行やキャリッジ3の昇降動作の少なくとも一方において、減速を必要とする場合がある。この減速時には、モーターの回転数も減少する。   The motor generates a rotational motion, but changes the rotational speed of the rotational motion in accordance with the required speed for the reciprocating traveling of the frame 2 and the lifting / lowering operation of the carriage 3. Here, there is a case where deceleration is required in at least one of the reciprocating traveling of the frame 2 and the raising / lowering operation of the carriage 3. During this deceleration, the motor speed also decreases.

このようなモーターの回転数が減少する際には、磁界と電界との関係から、モーターでは、いわゆる回生電力が発生する。モーター自身が、電力を発電するようになるのである。   When the rotational speed of such a motor decreases, so-called regenerative power is generated in the motor due to the relationship between the magnetic field and the electric field. The motor itself will generate electricity.

駆動部4は、キャパシタ5が有する電力によって動作するので、キャパシタ5と電気的に接続している。すなわち、モーターも、キャパシタ5と電気的に接続する。このため、モーターで発生する上述の回生電力を、キャパシタ5が回収充電できる。この回収充電によって、キャパシタ5は、充電ステーション6による充電のみだけでなく、電力を有することができるようになる。   The drive unit 4 is operated by the electric power of the capacitor 5 and is therefore electrically connected to the capacitor 5. That is, the motor is also electrically connected to the capacitor 5. For this reason, the capacitor 5 can collect and charge the regenerative power generated by the motor. This recovered charging allows the capacitor 5 to have power as well as being charged by the charging station 6.

倉庫100は、多くの格納室21を有しているので、フレーム2の往復走行やキャリッジ3の昇降動作は、加速をもって行われる場合と、減速を持って行われる場合とを混在させることが多い。すなわち、倉庫100におけるスタッカクレーン1の動作は、駆動部4に含まれるモーターの減速動作を、頻繁に生じさせることがある。この減速動作によって、モーターは、回生電力を発生させることも多い。   Since the warehouse 100 has a large number of storage chambers 21, the reciprocating travel of the frame 2 and the lifting / lowering operation of the carriage 3 are often mixed with cases where acceleration is performed and cases where deceleration is performed. . In other words, the operation of the stacker crane 1 in the warehouse 100 may frequently cause a deceleration operation of the motor included in the drive unit 4. By this deceleration operation, the motor often generates regenerative power.

実施の形態3のスタッカクレーン1のキャパシタ5は、この回生電力を回収充電することで、充電ステーション6からの充電だけでない電力を有することができる。この結果、キャパシタ5による駆動部4の動作時間が長くなり、スタッカクレーン1の動作時間が長くなる。特に、作業ステーション10での充電の頻度を下げることもできるので、スタッカクレーン1による入庫や出庫の動作効率を上げることが可能となる。   The capacitor 5 of the stacker crane 1 according to the third embodiment can have electric power other than charging from the charging station 6 by collecting and recharging the regenerative power. As a result, the operation time of the drive unit 4 by the capacitor 5 becomes longer, and the operation time of the stacker crane 1 becomes longer. In particular, since the frequency of charging at the work station 10 can also be lowered, it is possible to increase the operation efficiency of entering and leaving the stacker crane 1.

例えば、回生電力の回収充電が多ければ、キャパシタ5は、作業ステーション10が備える充電器での充電回数を少なくできる。特に、上述のように、キャパシタ5が、算出部を備えており、残容量を把握できる場合には、回生電力の回収充電とも合わせて、本体部そのものが、作業ステーション10に戻らなければならないのか、そうではないのかを、把握できる。   For example, if the regenerative power is collected and charged, the capacitor 5 can reduce the number of times of charging in the charger provided in the work station 10. In particular, as described above, when the capacitor 5 includes the calculation unit and the remaining capacity can be grasped, whether the main body itself must return to the work station 10 together with the regenerative power recovery charging. I can understand if this is not the case.

この結果、本体部が、作業ステーション10に戻らなければならない回数(充電のために)が減少する。本体部の移動距離が減って、入庫や出庫の作業効率は向上するし、移動距離が減れば、キャパシタ5の消費電力も少なくなるので、ますます作業ステーション10への移動回数が減るプラスメリットの連鎖が生じる。   As a result, the number of times that the main body must return to the work station 10 (for charging) is reduced. The moving distance of the main body is reduced, the work efficiency of entering and leaving is improved, and if the moving distance is reduced, the power consumption of the capacitor 5 is also reduced, so that the number of times of moving to the work station 10 is further reduced. A chain occurs.

あるいは、例えば、ある格納室21から他の格納室21に所定物品を移動させるだけの操作が多い場合には、キャパシタ5の電力が残りやすいことにおいて、回生電力の回収充電は好適である。   Alternatively, for example, when there are many operations only for moving a predetermined article from one storage chamber 21 to another storage chamber 21, the power of the capacitor 5 is likely to remain, and thus regenerative power recovery charging is preferable.

このように、フレーム2や駆動部4などの本体部がキャパシタ5を備えていることで、モーターからの回生電力を回収充電できるメリットが生じる。   As described above, since the main body such as the frame 2 and the drive unit 4 includes the capacitor 5, there is an advantage that the regenerative electric power from the motor can be recovered and charged.

実施の形態3におけるスタッカクレーン1は、回生電力を活用できることで、スタッカクレーン1の動作効率を向上させることができる。   The stacker crane 1 according to the third embodiment can improve the operation efficiency of the stacker crane 1 by utilizing the regenerative power.

以上のように、実施の形態3におけるスタッカクレーン1は、作業ステーション10において適切に充電されたり、回生電力を活用したりできる。この結果、安全制御に加えて、種々の動作を確実に行える。   As described above, the stacker crane 1 according to the third embodiment can be appropriately charged in the work station 10 or can utilize regenerative power. As a result, various operations can be reliably performed in addition to the safety control.

なお、実施の形態1〜3で説明されたスタッカクレーンは、本発明の趣旨を説明する一例であり、本発明の趣旨を逸脱しない範囲での変形や改造を含む。   In addition, the stacker crane demonstrated in Embodiment 1-3 is an example explaining the meaning of this invention, and includes the deformation | transformation and remodeling in the range which does not deviate from the meaning of this invention.

1 スタッカクレーン
2 フレーム
3 キャリッジ
4 駆動部
5 キャパシタ
51 受電用端子
6 充電器
61 充電用電極
7 安全制御手段
71 電圧監視部
72 第1制御部
73 第2制御部
74 ブレーカ
10 作業ステーション
20 格納領域
21 格納室
30 レール
50 所定物品
100 倉庫
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Stacker crane 2 Frame 3 Carriage 4 Drive part 5 Capacitor 51 Power receiving terminal 6 Charger
61 Charging electrode 7 Safety control means 71 Voltage monitoring part 72 First control part 73 Second control part 74 Breaker 10 Work station 20 Storage area 21 Storage room 30 Rail 50 Predetermined article 100 Warehouse

Claims (12)

複数の格納室から物品の出庫および入庫の少なくとも一方を行うスタッカクレーンであって、
レール上を往復走行するフレームと、
前記フレームにおいて昇降動作すると共に前記複数の格納室との間で、前記物品を出し入れするキャリッジと、
前記フレームの前記レール上の往復走行、前記キャリッジの昇降動作および前記キャリッジによる前記物品の出し入れの少なくとも一つを駆動する駆動部と、
前記駆動部に電力を供給するキャパシタと、
前記キャパシタに充電を行う充電ステーションと、
前記駆動部の安全動作を制御する安全制御手段と、を、備え、
前記安全制御手段は、
前記キャパシタの電圧であるキャパシタ電圧値を監視する電圧監視部と、
前記キャパシタ電圧値に基づいて、前記駆動部の第1動作を決定する第1制御部と、
前記キャパシタ電圧値に基づいて、前記駆動部の第2動作を決定する第2制御部と、を有し、
前記第1動作および前記第2動作は、前記キャパシタ電圧値によって、切り分けられる、スタッカクレーン。
A stacker crane that performs at least one of goods storage and storage from a plurality of storage rooms,
A frame that reciprocates on the rail;
A carriage that moves up and down in the frame and takes the article in and out of the plurality of storage chambers;
A drive unit that drives at least one of the reciprocating travel of the frame on the rail, the lifting and lowering operation of the carriage, and the loading and unloading of the article by the carriage;
A capacitor for supplying power to the drive unit;
A charging station for charging the capacitor;
Safety control means for controlling the safe operation of the drive unit,
The safety control means includes
A voltage monitoring unit for monitoring a capacitor voltage value which is a voltage of the capacitor;
A first control unit for determining a first operation of the driving unit based on the capacitor voltage value;
A second control unit that determines a second operation of the driving unit based on the capacitor voltage value;
The stacker crane, wherein the first operation and the second operation are separated by the capacitor voltage value.
前記安全制御手段は、前記キャパシタから前記駆動部への電力の供給と停止とを切り替えるブレーカを更に有し、
前記第1制御部および前記第2制御部のそれぞれは、前記ブレーカの制御を行う、請求項1記載のスタッカクレーン。
The safety control means further includes a breaker that switches between supply and stop of power from the capacitor to the drive unit,
The stacker crane according to claim 1, wherein each of the first control unit and the second control unit controls the breaker.
前記第1制御部および前記第2制御部のそれぞれは、前記電圧監視部で測定される前記キャパシタ電圧値によって、前記ブレーカを作動状態(ブレーカが動作して、前記キャパシタから前記駆動部への電力が停止される状態)とする、請求項2記載のスタッカクレーン。   Each of the first control unit and the second control unit operates the breaker according to the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit (the breaker is operated and power from the capacitor to the driving unit is The stacker crane according to claim 2, wherein 前記安全制御手段は、
(1)前記電圧監視部が計測する前記キャパシタ電圧値が、第1電圧値以上である場合には、前記第1制御部が、前記ブレーカを作動状態とするステップ1、
(2)前記電圧監視部が計測する前記キャパシタ電圧値が、第2電圧値以下であると共に第3電圧値より大きい場合には、前記第2制御部が、前記ブレーカを作動状態とするステップ2、
(3)前記電圧監視部が計測する前記キャパシタ電圧値が、第3電圧値以下である場合には、前記第1制御部が、前記ブレーカを作動状態とするステップ3、
の少なくとも一つの処理を含むキャパシタ保護処理を実行し、
前記第1電圧値 > 前記第2電圧値 > 前記第3電圧値
である、請求項2又は3記載のスタッカクレーン。
The safety control means includes
(1) If the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or higher than the first voltage value, the first control unit sets the breaker in an operating state;
(2) Step 2 in which, when the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is less than or equal to the second voltage value and greater than the third voltage value , the second control unit sets the breaker in an operating state. ,
(3) If the capacitor voltage value measured by the voltage monitoring unit is equal to or lower than a third voltage value, the first control unit sets the breaker in an operating state;
A capacitor protection process including at least one process of
The stacker crane according to claim 2 or 3, wherein the first voltage value> the second voltage value> the third voltage value.
前記ステップ3が実行される場合には、前記キャパシタは、電源ケーブルによって充電される、請求項4記載のスタッカクレーン。   The stacker crane according to claim 4, wherein when the step 3 is executed, the capacitor is charged by a power cable. 前記第1制御部は常に電力供給を受け、前記第2制御部は、前記ブレーカが作動状態以外で電力供給を受ける、請求項2からのいずれか記載のスタッカクレーン。 The stacker crane according to any one of claims 2 to 5 , wherein the first control unit is always supplied with electric power, and the second control unit is supplied with electric power when the breaker is not in an operating state. 前記安全制御手段は、
(10)前記スタッカクレーンおよび前記キャパシタの少なくとも一方に何らかの異常が発生する場合には、前記第1制御部が、前記ブレーカを作動状態にすることおよび作業者が前記キャパシタへの充電を行うことの少なくとも一方が行われるステップ10、
を含む、異常復旧処理を行う、請求項1からのいずれか記載のスタッカクレーン。
The safety control means includes
(10) When any abnormality occurs in at least one of the stacker crane and the capacitor, the first control unit sets the breaker in an operating state and the operator charges the capacitor. Step 10, where at least one is performed,
The stacker crane according to any one of claims 1 to 6 , wherein an abnormality recovery process is performed.
前記充電ステーションは、前記レール上のいずれかの部位に固定されて設置される、請求項1からのいずれか記載のスタッカクレーン。 The charging station, the are fixed to one of the sites on the rail is installed, the stacker crane according to any of claims 1 to 7. 前記キャリッジは、フォーク、ローラおよびベルトの少なくとも一つを、所定物品の出し入れに対応させて有する、請求項1からのいずれか記載のスタッカクレーン。 The stacker crane according to any one of claims 1 to 8 , wherein the carriage has at least one of a fork, a roller, and a belt corresponding to loading and unloading of a predetermined article. 前記キャパシタは受電用端子を有し、前記充電ステーションは充電用電極を有し、
前記スタッカクレーンが前記充電ステーションに接続する際に、前記充電用電極と前記受電用端子とが電気的に接触して、前記充電ステーションは、前記キャパシタに充電する、請求項1からのいずれか記載のスタッカクレーン。
The capacitor has a power receiving terminal, the charging station has a charging electrode,
When the stacker crane is connected to the charging station, the charging electrode and the power receiving terminals in electrical contact, said charging station for charging the capacitor, any one of claims 1 to 9 The stacker crane described.
前記スタッカクレーンはクラス10,000(可視塵埃無し)のクリーン度が要求される領域で使用される、請求項1から10のいずれか記載のスタッカクレーン。 The stacker crane according to any one of claims 1 to 10 , wherein the stacker crane is used in an area where a cleanliness of class 10,000 (no visible dust) is required. 前記駆動部は、モーターを有しており、前記往復走行の減速時および昇降動作の降下動作時の少なくとも一方に、前記モーターは、回生電力を生じさせ、前記キャパシタは、前記回生電力を回収充電できる、請求項1から11のいずれか記載のスタッカクレーン。

The drive unit includes a motor, and the motor generates regenerative power at the time of the deceleration of the reciprocating traveling and the descent operation of the lifting operation, and the capacitor collects and charges the regenerative power. The stacker crane according to any one of claims 1 to 11 , which can be made.

JP2013079073A 2013-04-05 2013-04-05 Stacker crane Active JP6170326B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013079073A JP6170326B2 (en) 2013-04-05 2013-04-05 Stacker crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013079073A JP6170326B2 (en) 2013-04-05 2013-04-05 Stacker crane

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014201402A JP2014201402A (en) 2014-10-27
JP6170326B2 true JP6170326B2 (en) 2017-07-26

Family

ID=52352191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013079073A Active JP6170326B2 (en) 2013-04-05 2013-04-05 Stacker crane

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6170326B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT518556B1 (en) 2017-02-10 2017-11-15 Tgw Mechanics Gmbh Automated shelf storage system, storage and retrieval unit and method for operating a storage and retrieval unit
DE102018105681A1 (en) * 2018-03-12 2019-09-12 Lenze Drives Gmbh Method for controlling a stacker crane

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH072311A (en) * 1993-06-14 1995-01-06 Daifuku Co Ltd Cargo storage device in clean room
JPH074409U (en) * 1993-06-23 1995-01-24 神鋼電機株式会社 Storage room for clean room
JP4244060B2 (en) * 2006-09-26 2009-03-25 村田機械株式会社 Moving body
JP4840478B2 (en) * 2009-06-29 2011-12-21 株式会社ダイフク Power supply equipment
JP5382341B2 (en) * 2009-11-26 2014-01-08 村田機械株式会社 Traveling vehicle system and contactless power feeding method to traveling vehicle
JP5777959B2 (en) * 2011-07-12 2015-09-16 株式会社日立産機システム Hoist crane traveling device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014201402A (en) 2014-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102372006B (en) Delivery wagon and charging method thereof
JP6146472B2 (en) Ceiling transport vehicle and control method of ceiling transport vehicle
JP4698644B2 (en) Crane equipment
JP6340963B2 (en) Automated warehouse carrier
WO2013035448A1 (en) Delivery vehicle system and charge method for delivery vehicle
CN101980946A (en) crane device
TWI434486B (en) Electricity supply device
JP7804712B2 (en) Automated Warehouse System
KR20150140791A (en) Conveyor frame
JP2011136838A (en) Hoisting machine
KR102606306B1 (en) Article transport facility
JP5130897B2 (en) Goods storage facility
JP2002362710A (en) Running carrier
JP6170326B2 (en) Stacker crane
KR102654165B1 (en) Apparatus for managing power of article transport vehicle in article transport system
JP2020152514A (en) Automatic warehouse system
CN113824202A (en) Wireless power supply stacker, stacking system and stacking method based on energy storage element
JP2007267504A (en) Crane power storage device, crane power supply device, and crane power supply equipment
JP6276981B2 (en) Stacker crane
JP6724746B2 (en) Goods transfer device
JP2015190201A (en) Parking equipment, fork type multistory parking equipment and unloading method for parked vehicle
JP2011230864A (en) Electricity storage control device for vertical conveying machine
JP7729285B2 (en) power supply
CN212503676U (en) Automatic control system of bridge crane
JP6219337B2 (en) Power supply system for transfer equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20160213

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20161027

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20161129

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20161225

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170627

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170630

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6170326

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250