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JP6287579B2 - Cross flow fan, electronic equipment - Google Patents
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Description

本発明は、クロスフローファン及び前記クロスフローファンを備える電子機器に関する。   The present invention relates to a crossflow fan and an electronic device including the crossflow fan.

電子機器では、内部温度の上昇抑制などの目的でクロスフローファンを用いて冷却が行われることがある。この種のクロスフローファンは、シャフトの両端が軸受けによって回転可能に支持され、そのシャフトの一端に連結されたモーターによって回転駆動される(例えば、特許文献1参照)。   In an electronic device, cooling may be performed using a cross flow fan for the purpose of suppressing an increase in internal temperature. In this type of crossflow fan, both ends of a shaft are rotatably supported by bearings, and are driven to rotate by a motor connected to one end of the shaft (for example, see Patent Document 1).

特開2001−274486号公報JP 2001-274486 A

ところで、この種のクロスフローファンの組み立て時には、クロスフローファンのシャフトの両端を軸受けに固定する工程に加えて、モーターの駆動軸とクロスフローファンのシャフトとを連結部材で連結する工程が必要である。また、クロスフローファンの振動を抑制する防振機能を実現するためには、例えば軸受けと筐体との間に防振ゴムなどを配置する工程も必要である。   By the way, when assembling this type of crossflow fan, in addition to the step of fixing the both ends of the shaft of the crossflow fan to the bearing, a step of connecting the drive shaft of the motor and the shaft of the crossflow fan with a connecting member is required. is there. Further, in order to realize a vibration isolating function that suppresses vibrations of the cross flow fan, for example, a process of arranging a vibration isolating rubber or the like between the bearing and the housing is also necessary.

本発明の目的は、防振機能を実現しつつ組み立て工数を減らすことのできるクロスフローファン及び前記クロスフローファンを備える電子機器を提供することにある。   The objective of this invention is providing the electronic device provided with the crossflow fan which can reduce an assembly man-hour, implement | achieving a vibration-proof function, and the said crossflow fan.

本発明の一の局面に係るクロスフローファンは、シャフトと、複数の羽根車と、第1連結部と、第2連結部とを備える。前記羽根車は、前記シャフトが挿通される開口部、前記シャフトの軸方向における第1端部及び第2端部に設けられ相互に嵌合可能な第1嵌合部、及び前記第1端部及び前記第2端部の間に設けられた羽根部を有する。前記第1連結部には、駆動力が伝達される駆動軸が嵌挿される第1嵌挿部及び前記シャフトが嵌挿される第2嵌挿部が表裏面に同軸上に設けられている。また、前記第1連結部は弾性を有する。前記第2連結部は、複数の前記羽根車のうち前記シャフトの軸方向の一端に位置する前記羽根車の前記第2端部の前記第1嵌合部に嵌合可能な第2嵌合部、及び前記第1連結部が結合される結合部を含む。   A cross flow fan according to one aspect of the present invention includes a shaft, a plurality of impellers, a first connecting portion, and a second connecting portion. The impeller includes an opening through which the shaft is inserted, a first fitting portion that is provided at a first end and a second end in the axial direction of the shaft and can be fitted to each other, and the first end And a blade portion provided between the second end portions. The first connecting portion is provided coaxially on the front and back surfaces with a first insertion portion into which a drive shaft to which a driving force is transmitted is inserted and a second insertion portion into which the shaft is inserted. Further, the first connecting part has elasticity. The second connecting portion is a second fitting portion that can be fitted to the first fitting portion of the second end portion of the impeller located at one end in the axial direction of the shaft among the plurality of impellers. And a coupling part to which the first coupling part is coupled.

本発明の他の局面に係る電子機器は、前記クロスフローファンと、前記駆動軸を回転させる駆動部とを備える。   An electronic apparatus according to another aspect of the present invention includes the cross flow fan and a drive unit that rotates the drive shaft.

本発明によれば、防振機能を実現しつつ組み立て工数を減らすことのできるクロスフローファン及び電子機器が実現される。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the crossflow fan and electronic device which can reduce an assembly man-hour while implement | achieving a vibration isolating function are implement | achieved.

図1は、本発明の実施の形態に係る電子機器の構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an electronic device according to an embodiment of the present invention. 図2は、本発明の実施の形態に係る電子機器のシステム構成を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing a system configuration of the electronic device according to the embodiment of the present invention. 図3は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの構成を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing the configuration of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図4は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの羽根車の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the impeller of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図5は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの羽根車の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the impeller of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図6は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの羽根車の側面図である。FIG. 6 is a side view of the impeller of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図7は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの連結部の表面を示す図である。FIG. 7 is a view showing the surface of the connecting portion of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図8は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの連結部の裏面を示す図である。FIG. 8 is a view showing the back surface of the connecting portion of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention. 図9は、図8におけるIX−IX矢視断面図である。9 is a cross-sectional view taken along arrow IX-IX in FIG. 図10は、本発明の実施の形態に係るクロスフローファンの軸受部を説明するための断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view for explaining the bearing portion of the crossflow fan according to the embodiment of the present invention.

以下、添付図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明し、本発明の理解に供する。なお、以下の実施の形態は、本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定する性格のものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings for understanding of the present invention. In addition, the following embodiment is an example which actualized this invention, Comprising: The thing of the character which limits the technical scope of this invention is not.

[電子機器10の概略構成]
まず、図1及び図2を参照しつつ、本発明の実施の形態に係る電子機器10の概略構成について説明する。なお、図1は前記電子機器10の内部構成を示す模式図である。
[Schematic Configuration of Electronic Device 10]
First, a schematic configuration of an electronic device 10 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a schematic diagram showing an internal configuration of the electronic device 10.

図1及び図2に示すように、前記電子機器10は、ADF1、画像読取部2、画像形成部3、給紙部4、制御部5、操作表示部6、及び冷却部7などを備える複合機である。なお、本発明は、スキャナー、プリンター、ファクシミリー装置、及びコピー機のような画像読取装置又は画像形成装置などの電子機器にも適用可能である。また、本発明は、空気調和器、冷蔵庫、電子レンジなどの各種の電子機器にも適用可能である。   As shown in FIGS. 1 and 2, the electronic device 10 includes a composite including an ADF 1, an image reading unit 2, an image forming unit 3, a paper feeding unit 4, a control unit 5, an operation display unit 6, and a cooling unit 7. Machine. The present invention can also be applied to electronic devices such as image reading apparatuses or image forming apparatuses such as scanners, printers, facsimile apparatuses, and copiers. The present invention is also applicable to various electronic devices such as an air conditioner, a refrigerator, and a microwave oven.

前記ADF1は、原稿セット部11、複数の搬送ローラー12、原稿押さえ13、及び排紙部14を備える自動原稿搬送装置である。前記画像読取部2は、原稿台21、読取ユニット22、ミラー23、ミラー24、光学レンズ25、及びCCD(Charge Coupled Device)26を備える。前記画像形成部3は、前記画像読取部2で読み取られた画像データに基づいて画像を形成する画像形成処理(印刷処理)を実行することが可能な電子写真方式の画像形成部である。具体的に、前記画像形成部3は、感光体ドラム31、帯電装置32、光走査装置(LSU)33、現像装置34、トナーコンテナ34A、転写ローラー35、クリーニング装置36、定着ローラー37、加圧ローラー38、及び排紙トレイ39を備える。   The ADF 1 is an automatic document conveying device including a document setting unit 11, a plurality of conveyance rollers 12, a document pressing unit 13, and a paper discharge unit 14. The image reading unit 2 includes a document table 21, a reading unit 22, a mirror 23, a mirror 24, an optical lens 25, and a CCD (Charge Coupled Device) 26. The image forming unit 3 is an electrophotographic image forming unit capable of executing an image forming process (printing process) for forming an image based on the image data read by the image reading unit 2. Specifically, the image forming unit 3 includes a photosensitive drum 31, a charging device 32, an optical scanning device (LSU) 33, a developing device 34, a toner container 34A, a transfer roller 35, a cleaning device 36, a fixing roller 37, a pressure roller. A roller 38 and a paper discharge tray 39 are provided.

前記制御部5は、不図示のCPU、ROM、RAM、及びEEPROMなどの制御機器を備える。前記操作表示部6は、前記制御部5からの制御指示に応じて各種の情報を表示する液晶パネルなどの表示部、及びユーザーの操作に応じて前記制御部5に各種の情報を入力する操作キー又はタッチパネルなどの操作部を有する。   The control unit 5 includes control devices such as a CPU, ROM, RAM, and EEPROM (not shown). The operation display unit 6 is a display unit such as a liquid crystal panel that displays various types of information according to control instructions from the control unit 5 and an operation that inputs various types of information to the control unit 5 according to user operations. An operation unit such as a key or a touch panel is provided.

前記冷却部7は、図1に示すように、前記画像形成部3のシート搬送経路における前記定着ローラー37の下流側に設けられており、前記電子機器10の内部において送風による冷却機能を実現する。具体的に、図1及び図2に示すように、前記冷却部7は、駆動部71及びクロスフローファン72を備える。前記駆動部71は、前記クロスフローファン72の回転に必要な駆動力を生じさせるモーターなどの駆動源を含む。前記クロスフローファン72は、軸方向に垂直な方向から吸気して、前記軸方向に垂直な方向に送風するファンである。具体的に、前記電子機器10において、前記クロスフローファン72は、前記駆動部71から伝達される駆動力によって回転駆動し、前記画像形成部3のシート搬送経路に向けて送風を行うことにより、前記定着ローラー37を通過した後のシートを冷却する。なお、前記電子機器10が、例えば空気調和器である場合には、前記冷却部7の前記クロスフローファン72は、前記空気調和器の送風口から外部への送風を行う。   As shown in FIG. 1, the cooling unit 7 is provided on the downstream side of the fixing roller 37 in the sheet conveyance path of the image forming unit 3, and realizes a cooling function by blowing air inside the electronic device 10. . Specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the cooling unit 7 includes a driving unit 71 and a cross flow fan 72. The driving unit 71 includes a driving source such as a motor that generates a driving force necessary for the rotation of the cross flow fan 72. The cross flow fan 72 is a fan that sucks air in a direction perpendicular to the axial direction and blows air in a direction perpendicular to the axial direction. Specifically, in the electronic device 10, the cross flow fan 72 is rotationally driven by the driving force transmitted from the driving unit 71 and blows air toward the sheet conveyance path of the image forming unit 3. The sheet after passing through the fixing roller 37 is cooled. In addition, when the electronic device 10 is an air conditioner, for example, the cross flow fan 72 of the cooling unit 7 blows air from the air outlet of the air conditioner to the outside.

ところで、前記クロスフローファン72のようなクロスフローファンは、シャフトの両端が軸受けによって回転可能に支持され、そのシャフトの一端に連結されたモーターによって回転駆動されることがある。この種のクロスフローファンの組み立て時には、クロスフローファンのシャフトの両端を軸受けに固定する工程に加えて、モーターの駆動軸とクロスフローファンのシャフトとを連結部材で連結する工程が必要である。また、クロスフローファンの振動を抑制する防振機能を実現するためには、例えば軸受けと筐体との間に防振ゴムなどを配置する工程も必要である。これに対し、前記電子機器10に設けられた前記クロスフローファン72では、後述するように防振機能を実現しつつ組み立て工数が省減される。   By the way, a cross flow fan such as the cross flow fan 72 may be rotatably driven by a motor connected to one end of the shaft, with both ends of the shaft rotatably supported by bearings. When assembling this type of crossflow fan, in addition to the step of fixing both ends of the shaft of the crossflow fan to the bearing, a step of connecting the drive shaft of the motor and the shaft of the crossflow fan with a connecting member is required. Further, in order to realize a vibration isolating function that suppresses vibrations of the cross flow fan, for example, a process of arranging a vibration isolating rubber or the like between the bearing and the housing is also necessary. On the other hand, in the cross flow fan 72 provided in the electronic device 10, as will be described later, the assembly man-hour is reduced while realizing a vibration isolation function.

以下、図3〜図10を参照しつつ、前記クロスフローファン71について説明する。なお、以下では説明の便宜上、各図で定義されている上下方向及び左右方向を用いて説明することがある。   Hereinafter, the cross flow fan 71 will be described with reference to FIGS. In the following description, for convenience of explanation, description may be made using the vertical direction and the horizontal direction defined in each drawing.

図3に示すように、前記クロスフローファン72は、シャフト73と、複数の羽根車74と、連結部75と、係止部76とを備える。前記シャフト73には、複数の前記羽根車74が嵌挿されており、複数の前記羽根車74は、軸方向に沿って連結されている。前記羽根車74各々は、前記軸方向に垂直な方向から吸引した空気を前記軸方向に垂直な方向に送風するファンである。なお、前記クロスフローファン72が有する前記羽根車74の数は、必要な送風範囲を考慮して適宜変更が可能である。   As shown in FIG. 3, the cross flow fan 72 includes a shaft 73, a plurality of impellers 74, a connecting portion 75, and a locking portion 76. A plurality of the impellers 74 are fitted on the shaft 73, and the plurality of impellers 74 are connected along the axial direction. Each of the impellers 74 is a fan that blows air sucked from a direction perpendicular to the axial direction in a direction perpendicular to the axial direction. The number of the impellers 74 included in the cross flow fan 72 can be appropriately changed in consideration of a necessary air blowing range.

前記連結部75及び前記係止部76は、連結された複数の前記羽根車74の両端部に設けられ、前記シャフト73における前記羽根車74の軸方向の移動を規制する。また、図3に示すように、前記連結部75には、前記駆動部71からの駆動力を伝達する駆動軸71Aが連結されている。前記シャフト73の前記駆動軸71A側の端部は、前記連結部775を介して前記駆動軸71Aで回転可能に支持されている。前記シャフト73の前記駆動軸71Aと反対側の端部は、後述の軸受部77(図10参照)で回転可能に支持されている。そして、前記クロスフローファン72は、前記駆動部71から前記駆動軸71Aを介して伝達される動力により回転し、前記軸方向に垂直な方向に送風する。   The connecting portion 75 and the locking portion 76 are provided at both ends of the plurality of connected impellers 74 and restrict the axial movement of the impeller 74 in the shaft 73. As shown in FIG. 3, the connecting portion 75 is connected to a drive shaft 71 </ b> A that transmits the driving force from the drive portion 71. The end of the shaft 73 on the drive shaft 71A side is rotatably supported by the drive shaft 71A via the connecting portion 775. An end portion of the shaft 73 opposite to the drive shaft 71A is rotatably supported by a bearing portion 77 (see FIG. 10) described later. The cross flow fan 72 is rotated by the power transmitted from the drive unit 71 via the drive shaft 71A and blows air in a direction perpendicular to the axial direction.

より具体的に、前記羽根車74は、図4及び図5に示すように、右方向の第1端部742を底部として有すると共に、左方向の第2端部744を開放端部として有する有底円筒状に形成されている。なお、前記羽根車74は、樹脂などにより一体成型される。   More specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, the impeller 74 has a first end portion 742 in the right direction as a bottom portion and a second end portion 744 in the left direction as an open end portion. It is formed in a bottom cylindrical shape. The impeller 74 is integrally formed of resin or the like.

前記第1端部742は、図4に示すように、開口部741及び複数の凸部743を有し、円盤状に形成されている。また、前記第2端部744は、図5に示すように、複数の凹部745を有し、環状に形成されている。そして、図4及び図5に示すように、前記第1端部742及び前記第2端部744の間には、羽根部746が設けられている。   As shown in FIG. 4, the first end portion 742 has an opening 741 and a plurality of convex portions 743 and is formed in a disc shape. Further, as shown in FIG. 5, the second end 744 has a plurality of recesses 745 and is formed in an annular shape. As shown in FIGS. 4 and 5, a blade portion 746 is provided between the first end portion 742 and the second end portion 744.

前記開口部741は、図4に示すように、前記第1端部742において前記羽根車74の軸心に当たる位置に形成され、前記シャフト73が挿通可能な開口である。そして、前記シャフト73は、前記羽根車74各々の前記開口部741に挿通されることにより、前記クロスフローファン72の回転時における前記羽根車74各々の前記軸方向に垂直な方向への移動を規制する。   As shown in FIG. 4, the opening 741 is an opening formed at a position corresponding to the axial center of the impeller 74 at the first end 742 and through which the shaft 73 can be inserted. The shaft 73 is inserted into the opening 741 of each impeller 74 to move the impeller 74 in a direction perpendicular to the axial direction when the cross flow fan 72 rotates. regulate.

ここで、前記羽根車74において、前記第1端部742の外周面及び前記第2端部744の内周面は、互いに前記軸方向に嵌合可能に形成されている。これにより、前記クロスフローファン72の回転時における前記羽根車74各々の前記軸方向に垂直な方向への移動が、隣接する前記羽根車74によっても規制される。即ち、前記クロスフローファン72では、前記シャフト73の前記開口部741への挿通、並びに前記第1端部742の外周面及び前記第2端部744の内周面の嵌合により、前記クロスフローファン72の回転時における前記羽根車74各々の前記軸方向に垂直な方向への移動が規制される。なお、前記第1端部742の外周面が前記第2端部744の内周面に嵌合しない構成も他の実施形態として考えられる。   Here, in the impeller 74, the outer peripheral surface of the first end portion 742 and the inner peripheral surface of the second end portion 744 are formed to be able to fit in the axial direction. Thereby, the movement of each impeller 74 in the direction perpendicular to the axial direction when the cross flow fan 72 rotates is also restricted by the adjacent impeller 74. That is, in the cross flow fan 72, the cross flow is achieved by inserting the shaft 73 into the opening 741 and fitting the outer peripheral surface of the first end 742 and the inner peripheral surface of the second end 744. When the fan 72 rotates, the impeller 74 is restricted from moving in the direction perpendicular to the axial direction. A configuration in which the outer peripheral surface of the first end 742 is not fitted to the inner peripheral surface of the second end 744 is also conceivable as another embodiment.

前記凸部743は、前記第1端部742の外周面に形成されており、前記軸方向に垂直な方向に突出している。具体的に、前記凸部743は、図4及び図6に示すように、前記第1端部742の外周面において、前記羽根車74の回転方向に沿って等間隔に形成されている。   The convex portion 743 is formed on the outer peripheral surface of the first end portion 742 and protrudes in a direction perpendicular to the axial direction. Specifically, as shown in FIGS. 4 and 6, the convex portions 743 are formed on the outer peripheral surface of the first end portion 742 at equal intervals along the rotational direction of the impeller 74.

一方、前記凹部745は、前記第2端部744の内周面に形成されており、前記凸部743に嵌合可能である。具体的に、前記凹部745は、図5に示すように、前記第2端部744の内周面において、前記羽根車74の回転方向に沿って等間隔に形成されている。そして、前記クロスフローファン72では、前記凸部743及び前記凹部745の嵌合により、複数の前記羽根車74が一体に回転可能に前記軸方向に連結される。ここに、前記凸部743及び前記凹部745が、本発明における第1嵌合部の一例であり、特に、前記凹部745が、前記連結部75に連結される第1嵌合部の一例である。   On the other hand, the concave portion 745 is formed on the inner peripheral surface of the second end portion 744 and can be fitted to the convex portion 743. Specifically, as shown in FIG. 5, the recesses 745 are formed at equal intervals along the rotation direction of the impeller 74 on the inner peripheral surface of the second end 744. In the cross flow fan 72, the plurality of impellers 74 are connected in the axial direction so as to be integrally rotatable by fitting the convex portions 743 and the concave portions 745. Here, the convex portion 743 and the concave portion 745 are an example of a first fitting portion in the present invention, and in particular, the concave portion 745 is an example of a first fitting portion connected to the connecting portion 75. .

前記羽根部746は、図4及び図5に示すように、前記軸方向に長尺状であって、前記羽根車74の回転方向に沿って環状に配置された複数の羽根を有する。前記羽根車74では、前記羽根部746の複数の前記羽根が前記第2端部744から前記軸方向に平行に延出して前記第1端部742の外周面に接続されている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the blade portion 746 has a plurality of blades that are long in the axial direction and arranged in an annular shape along the rotation direction of the impeller 74. In the impeller 74, the plurality of blades of the blade portion 746 extend in parallel to the axial direction from the second end portion 744 and are connected to the outer peripheral surface of the first end portion 742.

ところで、図6に示すように、前記凸部743は、前記第1端部742の外周面において隣接する前記羽根の間に設けられている。更に、前記凸部743及び前記凹部745は、前記軸方向に対向する位置に設けられている。即ち、前記羽根車74の形状は、前記羽根車74を成形する際に用いられる金型の抜き方向が一方向のみとなるように構成されている。これにより、金型を用いた前記羽根車74の成型時においてスライドコアによる処理が不要となり、前記羽根車74の製造コストを抑制可能である。   Incidentally, as shown in FIG. 6, the convex portion 743 is provided between adjacent blades on the outer peripheral surface of the first end portion 742. Furthermore, the convex part 743 and the concave part 745 are provided at positions facing the axial direction. In other words, the shape of the impeller 74 is configured such that the die used for molding the impeller 74 has only one direction. Thereby, the process by a slide core becomes unnecessary at the time of shaping | molding of the said impeller 74 using a metal mold | die, and the manufacturing cost of the said impeller 74 can be suppressed.

前記連結部75は、前述したように前記シャフト73及び前記駆動軸71Aを連結すると共に、前記羽根車74の前記第2端部744に形成された前記凹部745に嵌合して前記羽根車74を前記駆動軸71A及び前記シャフト73に連結する。具体的に、前記連結部75は、図7〜図9に示すように、第1連結部751及び第2連結部752を有する。   As described above, the connecting portion 75 connects the shaft 73 and the drive shaft 71A, and fits into the concave portion 745 formed in the second end portion 744 of the impeller 74 so as to fit the impeller 74. Are connected to the drive shaft 71A and the shaft 73. Specifically, the connecting portion 75 includes a first connecting portion 751 and a second connecting portion 752 as shown in FIGS.

前記第1連結部751は、図7〜図9に示すように、前記駆動軸71Aが嵌挿される第1嵌挿部755及び前記シャフト73が嵌挿される第2嵌挿部756が表裏面に同軸上に設けられている。ここで、前記第1連結部751は、弾性を有する合成樹脂(ゴム)などの弾性材料によって形成されている。そのため、前記第1連結部751は、前記クロスフローファン72の回転時における前記羽根車74の振動の前記駆動軸71Aへの伝達を抑制する防振機能を実現することができる。   As shown in FIGS. 7 to 9, the first connecting portion 751 has a first insertion portion 755 into which the drive shaft 71A is inserted and a second insertion portion 756 into which the shaft 73 is inserted on the front and back surfaces. It is provided on the same axis. Here, the first connecting portion 751 is formed of an elastic material such as synthetic resin (rubber) having elasticity. Therefore, the first connecting portion 751 can realize a vibration isolating function that suppresses transmission of vibration of the impeller 74 to the drive shaft 71 </ b> A when the cross flow fan 72 rotates.

前記第1嵌挿部755は、図7及び図9に示すように、凹部755A及び傾斜面755Bを有する断面台形状の部位である。前記凹部755Aは、前記駆動軸71Aの嵌挿方向R1に沿って形成された円柱状の挿入空間であり、内径が前記駆動軸71Aの外径より小さい。そして、前記駆動軸71Aは、前記凹部755Aに圧入されることにより前記凹部755Aに嵌挿される。なお、前記駆動軸71Aが、前記凹部755Aに嵌合されることも考えられる。   As shown in FIGS. 7 and 9, the first insertion portion 755 is a trapezoidal section having a recess 755 </ b> A and an inclined surface 755 </ b> B. The recess 755A is a columnar insertion space formed along the insertion direction R1 of the drive shaft 71A, and has an inner diameter smaller than the outer diameter of the drive shaft 71A. The drive shaft 71A is fitted into the recess 755A by being press-fitted into the recess 755A. It is also conceivable that the drive shaft 71A is fitted in the recess 755A.

また、前記傾斜面755Bは、前記第1嵌挿部755の外周面であって、前記駆動軸71Aの嵌挿方向R1に向けて徐々に外径が大きくなる方向に傾斜している。即ち、前記第1嵌挿部755では、前記凹部755Aを形成する部位の厚みが、前記駆動軸71Aの嵌挿方向R1に沿って徐々に大きくなる。   The inclined surface 755B is an outer peripheral surface of the first insertion portion 755, and is inclined in a direction in which the outer diameter gradually increases toward the insertion direction R1 of the drive shaft 71A. That is, in the first insertion portion 755, the thickness of the portion forming the recess 755A gradually increases along the insertion direction R1 of the drive shaft 71A.

これにより、前記クロスフローファン72では、前記駆動軸71Aの前記嵌挿方向R1の先端において前記凹部755Aから前記駆動軸71Aに作用する圧力が高くなる。従って、前記羽根車74が前記駆動軸71Aの前記嵌挿方向R1の先端を中心に回転することになり、前記駆動軸71Aの振れを抑制することが可能である。また、前記凹部755Aの入口部における前記第1嵌挿部755の厚みが、前記凹部755Aの底部に比べて薄くなっているため、前記凹部755Aに前記駆動軸71Aを圧入させる作業を容易に行うことができる。   As a result, in the cross flow fan 72, the pressure acting on the drive shaft 71A from the recess 755A at the tip of the drive shaft 71A in the fitting direction R1 increases. Therefore, the impeller 74 rotates around the tip of the drive shaft 71A in the insertion direction R1, and the vibration of the drive shaft 71A can be suppressed. Further, since the thickness of the first insertion portion 755 at the entrance of the recess 755A is thinner than that of the bottom of the recess 755A, the operation of press-fitting the drive shaft 71A into the recess 755A is easily performed. be able to.

同じく、前記第2嵌挿部756は、図8及び図9に示すように、凹部756A及び傾斜面756Bを有する断面台形状の部位である。前記凹部756Aは、前記シャフト73の嵌挿方向R2に沿って形成された円柱状の挿入空間であり、内径が前記シャフト73の外径より小さい。そして、前記シャフト73は、前記凹部756Aに圧入されることにより前記凹部756Aに嵌挿される。なお、前記シャフト73が、前記凹部756Aに嵌合されることも考えられる。   Similarly, as shown in FIGS. 8 and 9, the second insertion portion 756 is a trapezoidal section having a recess 756A and an inclined surface 756B. The recess 756A is a columnar insertion space formed along the insertion direction R2 of the shaft 73, and has an inner diameter smaller than the outer diameter of the shaft 73. The shaft 73 is fitted into the recess 756A by being press-fitted into the recess 756A. It is also conceivable that the shaft 73 is fitted into the recess 756A.

また、前記傾斜面756Bは、前記第2嵌挿部756の外周面であって、前記シャフト73の嵌挿方向R2に向けて徐々に外径が大きくなる方向に傾斜している。即ち、前記第2嵌挿部756では、前記凹部756Aを形成する部位の厚みが、前記シャフト73の嵌挿方向R2に沿って徐々に大きくなる。   The inclined surface 756B is an outer peripheral surface of the second insertion portion 756, and is inclined in a direction in which the outer diameter gradually increases toward the insertion direction R2 of the shaft 73. That is, in the second insertion portion 756, the thickness of the portion where the recess 756A is formed gradually increases along the insertion direction R2 of the shaft 73.

これにより、前記クロスフローファン72では、前記シャフト63の前記嵌挿方向R2の先端において前記凹部756Aから前記シャフト73に作用する圧力が高くなる。従って、前記羽根車74が回転する際の前記シャフト73の振れを抑制することが可能である。また、前記凹部756Aの入口部における前記第2嵌挿部756の厚みが、前記凹部756Aの底部に比べて薄くなっているため、前記凹部756Aに前記シャフト73を圧入させる作業を容易に行うことができる。   Thereby, in the cross flow fan 72, the pressure acting on the shaft 73 from the recess 756A at the tip of the shaft 63 in the insertion direction R2 is increased. Therefore, it is possible to suppress the shake of the shaft 73 when the impeller 74 rotates. In addition, since the thickness of the second insertion portion 756 at the entrance of the recess 756A is thinner than the bottom of the recess 756A, the operation of press-fitting the shaft 73 into the recess 756A can be easily performed. Can do.

一方、前記第2連結部752は、図8及び図9に示すように、凸部754(第2嵌合部の一例)及び結合部753を有する。前記凸部754は、複数の前記羽根車74のうち前記シャフト3の軸方向の左側の端部に位置する前記羽根車74の前記第2端部744の前記凹部745に嵌合可能である。これにより、前記羽根車74の前記第2端部744の形状を利用して前記羽根車74を前記シャフト73に固定することが可能となり、前記クロスフローファン72の前記軸方向の端部に位置する前記羽根車74の形状を、前記シャフト73への固定に適した形状に変更する必要がない。即ち、前記クロスフローファン72を構成する全ての前記羽根車74に同一部材を用いることができる。なお、前記第2連結部752及び前記羽根車74が相互に嵌合可能な構成であれば、前記第2連結部752が前記凸部754に代えて凹部を有し、前記羽根車74の前記第2端部744が前記凹部745に代えて凸部を有することも考えられる。   On the other hand, as shown in FIGS. 8 and 9, the second connecting portion 752 includes a convex portion 754 (an example of a second fitting portion) and a coupling portion 753. The convex portion 754 can be fitted into the concave portion 745 of the second end portion 744 of the impeller 74 located at the left end portion in the axial direction of the shaft 3 among the plurality of impellers 74. Thus, the shape of the second end 744 of the impeller 74 can be used to fix the impeller 74 to the shaft 73, and the position of the cross flow fan 72 at the end in the axial direction can be increased. There is no need to change the shape of the impeller 74 to a shape suitable for fixing to the shaft 73. That is, the same member can be used for all the impellers 74 constituting the cross flow fan 72. If the second connecting portion 752 and the impeller 74 can be fitted to each other, the second connecting portion 752 has a concave portion instead of the convex portion 754, and the impeller 74 has the concave portion. It is also conceivable that the second end portion 744 has a convex portion instead of the concave portion 745.

また、前記結合部753は、前記駆動軸71Aの嵌挿方向R1に向けて凹む凹部を有する。そして、前記結合部753に前記第2嵌挿部756が圧入又は嵌合されることにより、前記第1連結部751及び前記第2連結部752が結合されて一体化される。ここで、前記結合部753では、図9に示すように、前記結合部753の凹部が、前記シャフト73の嵌挿方向R2に向けて外径が徐々に大きくなる傾斜面753Aを有している。また、前述したように、前記第2嵌挿部756の外周には、前記シャフト73の嵌挿方向R2に向けて外径が徐々に大きくなる前記傾斜面756Bが設けられている。これにより、前記第2嵌挿部756を前記結合部753に圧入する作業を容易に行うことができると共に、前記第2嵌挿部756及び前記結合部753の圧接面積を広く確保することができる。   The coupling portion 753 has a recess that is recessed toward the insertion direction R1 of the drive shaft 71A. Then, when the second fitting insertion portion 756 is press-fitted or fitted into the coupling portion 753, the first coupling portion 751 and the second coupling portion 752 are coupled and integrated. Here, in the coupling portion 753, as shown in FIG. 9, the concave portion of the coupling portion 753 has an inclined surface 753A whose outer diameter gradually increases toward the fitting insertion direction R2 of the shaft 73. . Further, as described above, the inclined surface 756 </ b> B whose outer diameter gradually increases toward the insertion direction R <b> 2 of the shaft 73 is provided on the outer periphery of the second insertion portion 756. Accordingly, the operation of press-fitting the second fitting insertion portion 756 into the coupling portion 753 can be easily performed, and a wide contact area between the second fitting insertion portion 756 and the coupling portion 753 can be ensured. .

なお、前記係止部76は、前記シャフト73に装着可能であり、前記羽根車74の前記軸方向の移動を係止する。例えば、前記係止部76は、前記シャフト73に装着可能なCリングである。前記係止部76は、図3及び図10に示すように、前記クロスフローファン72の右方向の端部に設けられ、前記羽根車74各々の右方向への移動を係止する。これにより、前記連結部75及び前記係止部76の間で、前記軸方向に連結される複数の前記羽根車74各々の前記軸方向の移動が規制される。このように、前記クロスフローファン72では、前記羽根車74各々を前記シャフト73に固定する必要がなく、組立工程に費やされる時間を抑制することが可能である。   The locking portion 76 can be attached to the shaft 73 and locks the movement of the impeller 74 in the axial direction. For example, the locking portion 76 is a C-ring that can be attached to the shaft 73. As shown in FIGS. 3 and 10, the locking portion 76 is provided at the right end of the crossflow fan 72 and locks the movement of each impeller 74 in the right direction. Thereby, the movement in the axial direction of each of the plurality of impellers 74 connected in the axial direction is restricted between the connecting portion 75 and the locking portion 76. Thus, in the cross flow fan 72, it is not necessary to fix each of the impellers 74 to the shaft 73, and it is possible to suppress time spent in the assembly process.

また、前記軸受部77は、前記シャフト73の前記第2端部732を回転可能に支持する。具体的に、前記軸受部77は、図10に示すように、前記電子機器10の筐体のフレームで支持された軸受け771と、前記軸受け771に回転可能に支持される軸支持部材772と、前記軸支持部材772に圧入される弾性部材773を有する。そして、前記シャフト73の前記第2端部732は、前記弾性部材773に圧入されることにより、前記軸受け771に回転可能に支持される。   The bearing 77 supports the second end 732 of the shaft 73 in a rotatable manner. Specifically, as shown in FIG. 10, the bearing portion 77 includes a bearing 771 supported by a frame of the casing of the electronic device 10, a shaft support member 772 rotatably supported by the bearing 771, The elastic member 773 is press-fitted into the shaft support member 772. The second end 732 of the shaft 73 is rotatably supported by the bearing 771 by being press-fitted into the elastic member 773.

以上説明したように、前記電子機器10が備える前記クロスフローファン72では、弾性を有する前記第1連結部751及び前記第2連結部752により、前記駆動軸71A及び前記シャフト73が相互に連結されると共に、前記駆動軸71A及び前記シャフト73が前記羽根車74に連結される。そのため、前記クロスフローファン72によれば、防振機能を実現しつつ組み立て工数を減らすことができる。また、前記クロスフローファン72では、前記連結部75により、前記羽根車74が前記シャフト73に固定されると共に、前記駆動軸71A及び前記シャフト73が連結される。そのため、例えば前記シャフト73及び前記駆動軸71Aを接続する機構を前記軸方向上に別途設ける必要がなく、前記冷却部7の構成部材の簡素化及び前記軸方向における省スペース化が可能である。   As described above, in the cross flow fan 72 included in the electronic device 10, the drive shaft 71A and the shaft 73 are connected to each other by the first connecting portion 751 and the second connecting portion 752 having elasticity. In addition, the drive shaft 71 </ b> A and the shaft 73 are connected to the impeller 74. Therefore, according to the cross flow fan 72, the number of assembling steps can be reduced while realizing the vibration isolation function. In the cross flow fan 72, the impeller 74 is fixed to the shaft 73 by the connecting portion 75, and the drive shaft 71A and the shaft 73 are connected. Therefore, for example, it is not necessary to separately provide a mechanism for connecting the shaft 73 and the drive shaft 71A in the axial direction, and simplification of constituent members of the cooling unit 7 and space saving in the axial direction are possible.

71A:駆動軸
72:クロスフローファン
73:シャフト
74:羽根車
741:開口部
742:第1端部
743:凸部
744:第2端部
745:凹部
746:羽根部
75:連結部
751:第1連結部
755:第1嵌挿部
755A:凹部
755B:傾斜面
756:第2嵌挿部
756A:凹部
756B:傾斜面
752:第2連結部
76:係止部
77:軸受部
10:画像形成装置
71A: Drive shaft 72: Cross flow fan 73: Shaft 74: Impeller 741: Opening part 742: First end 743: Convex part 744: Second end part 745: Concave part 746: Blade part 75: Connecting part 751: No. 1 connecting portion 755: first fitting insertion portion 755A: recessed portion 755B: inclined surface 756: second fitting insertion portion 756A: recessed portion 756B: inclined surface 752: second connecting portion 76: locking portion 77: bearing portion 10: image formation apparatus

Claims (5)

シャフトと、
前記シャフトが挿通される開口部、前記シャフトの軸方向における第1端部及び第2端部に設けられ相互に嵌合可能な第1嵌合部、及び前記第1端部及び前記第2端部の間に設けられた羽根部を有する複数の羽根車と、
駆動力が伝達される駆動軸が嵌挿される第1嵌挿部及び前記シャフトが嵌挿される第2嵌挿部が表裏面に同軸上に設けられ、弾性を有する第1連結部と、
複数の前記羽根車のうち前記シャフトの軸方向の一端に位置する前記羽根車の前記第2端部の前記第1嵌合部に嵌合可能な第2嵌合部、及び前記第1連結部が結合される結合部を含む第2連結部と、
を備え
前記第1嵌挿部の外周面が、前記駆動軸の嵌挿方向に向けて外径が大きくなる傾斜面を有するクロスフローファン。
A shaft,
An opening through which the shaft is inserted, a first fitting portion that is provided at a first end portion and a second end portion in the axial direction of the shaft and can be fitted to each other, and the first end portion and the second end A plurality of impellers having blade portions provided between the portions;
A first coupling portion in which a driving shaft to which a driving force is transmitted is fitted and a second fitting insertion portion in which the shaft is fitted are provided coaxially on the front and back surfaces, and an elastic first coupling portion;
A second fitting portion that can be fitted to the first fitting portion at the second end portion of the impeller located at one end in the axial direction of the shaft among the plurality of impellers, and the first connecting portion. A second connecting part including a connecting part to which
Equipped with a,
A cross flow fan in which an outer peripheral surface of the first insertion portion has an inclined surface whose outer diameter increases toward the insertion direction of the drive shaft .
前記第2端部の前記第1嵌合部及び前記第2連結部の前記第2嵌合部の一方が凸部であり他方が凹部である請求項1に記載のクロスフローファン。 2. The crossflow fan according to claim 1, wherein one of the first fitting portion of the second end portion and the second fitting portion of the second connecting portion is a convex portion and the other is a concave portion. 前記結合部が、前記駆動軸の嵌挿方向に向けて凹む凹部を有し、
前記第1連結部の前記第2嵌挿部が、前記凹部に圧入又は嵌合される請求項1又は2に記載のクロスフローファン。
The coupling portion has a recess that is recessed toward the insertion direction of the drive shaft;
The crossflow fan according to claim 1 or 2, wherein the second insertion portion of the first connecting portion is press-fitted or fitted into the recess.
シャフトと、  A shaft,
前記シャフトが挿通される開口部、前記シャフトの軸方向における第1端部及び第2端部に設けられ相互に嵌合可能な第1嵌合部、及び前記第1端部及び前記第2端部の間に設けられた羽根部を有する複数の羽根車と、  An opening through which the shaft is inserted, a first fitting portion that is provided at a first end portion and a second end portion in the axial direction of the shaft and can be fitted to each other, and the first end portion and the second end A plurality of impellers having blade portions provided between the portions;
駆動力が伝達される駆動軸が嵌挿される第1嵌挿部及び前記シャフトが嵌挿される第2嵌挿部が表裏面に同軸上に設けられ、弾性を有する第1連結部と、  A first coupling portion in which a driving shaft to which a driving force is transmitted is fitted and a second fitting insertion portion in which the shaft is fitted are provided coaxially on the front and back surfaces, and an elastic first coupling portion;
複数の前記羽根車のうち前記シャフトの軸方向の一端に位置する前記羽根車の前記第2端部の前記第1嵌合部に嵌合可能な第2嵌合部、及び前記第1連結部が結合される結合部を含む第2連結部と、  A second fitting portion that can be fitted to the first fitting portion at the second end portion of the impeller located at one end in the axial direction of the shaft among the plurality of impellers, and the first connecting portion. A second connecting part including a connecting part to which
を備え、  With
前記結合部が、前記駆動軸の嵌挿方向に向けて凹む凹部を有し、  The coupling portion has a recess that is recessed toward the insertion direction of the drive shaft;
前記第1連結部の前記第2嵌挿部が、前記凹部に圧入又は嵌合され、  The second fitting insertion portion of the first connecting portion is press-fitted or fitted into the recess,
前記結合部の凹部は、内部に前記シャフトの嵌挿方向に向けて外径が大きくなる傾斜面を有し、  The concave portion of the coupling portion has an inclined surface with an outer diameter increasing toward the fitting insertion direction of the shaft inside,
前記第1連結部の前記第2嵌挿部が、前記シャフトの嵌挿方向に向けて外径が大きくなる傾斜面を有するクロスフローファン。  The cross flow fan in which the second insertion portion of the first connecting portion has an inclined surface whose outer diameter increases toward the insertion direction of the shaft.
請求項1〜のいずれかに記載のクロスフローファンと、前記駆動軸を回転させる駆動部とを備える電子機器。 A cross flow fan according to any one of claims 1-4, an electronic device and a drive unit for rotating the drive shaft.
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